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【PEUGEOT】総合スレッド Vol.3【プジョー】

1 :◆306s16QM :02/10/01 07:39 ID:gOE6djPL
1ゲット。関連スレは1-10のどっか。

2 :◆306s16QM :02/10/01 07:40 ID:gOE6djPL
過去スレ 及び関連スレ

<車板分離前>
 プジョー関連
  http://natto.2ch.net/car/kako/980/980131414.html
 プジョー関連スレッドU
  http://natto.2ch.net/car/kako/984/984399016.html
 プジョー関連パート3
  http://natto.2ch.net/car/kako/988/988379255.html
 ☆☆Peugeot PART4
  http://natto.2ch.net/car/kako/992/992956479.html
 ☆プジョーPART5
  http://natto.2ch.net/car/kako/996/996344322.html
 ☆プジョーPART6
  http://natto.2ch.net/car/kako/998/998977467.html
 ■Peugeot PART7 第7世代■
  http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10036/1003621714.html
 ◆Peugeot PART8
  http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10125/1012576774.html
 PEUGEOT プジョー その10 (実際は9)
  http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015942175.html
 プジョー PART9  PEUGEOT パート9 (実際は10) <HTML待ち>
  http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1019219861/
 プジョー PEUGEOT 【Part11】<HTML待ち>
  http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023426326/
 ぷじょー PEUGEOT プジョー【Part12】 <HTML待ち>
  http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027045154/

3 :◆306s16QM :02/10/01 07:40 ID:gOE6djPL
<車種・車メーカー板移転後>

【PEUGEOT】プジョー総合スレッドT【JAPON】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029275170.html

【PEUGEOT】プジョー総合スレッドU【BLUE LION】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10315/1031503606.html

【PEUGEOT】 106 Rallye
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10313/1031358499.html

【PEUGEOT】 2 0 6 【欧州コンパクト】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1033/10330/1033057807.html

【Peugeot】第五世代!!+306,106,406【プジョー】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10323/1032304288.html

プジョー307単独スレッド
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10315/1031588698.html


4 :◆306s16QM :02/10/01 08:18 ID:gOE6djPL
     ∧_∧      ∧_∧
    _( ´∀`)     (´∀` )
  三(⌒),    ノ⊃    ( 1  )   テメー>>1っ!
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)

         ∧_∧  ∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒) 1  .)   クソスレ立てんなってッ
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)

           ∧_∧  ,__ ∧_∧
          (    ´)ノ ):;:;)∀`)
          /    ̄,ノ'' バ  )  言ったろーが!!
         C   /~ / /   /
         /   / 〉 (__(__./
         \__)\)
                      ヽ l //
            ∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
            (    ) /|l  // | ヽ   ヴォケがーー!
           (/     ノl|ll / / |  ヽ
            (O  ノ 彡''   /  .|
            /  ./ 〉
            \__)_)

このスレ終了

5 :age:02/10/01 15:19 ID:u9XMObUz
age

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 15:22 ID:tPE7fnIV
ぷじょうか〜、ぷっ冗談 なんてね だって書くことねーよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 16:57 ID:RSn35CxU
あれ?次スレもう立っちゃったの?

8 :306乗り:02/10/01 18:46 ID:GB3PAKBZ
プジョスレ乱立気味だから、本家Part2が倉庫逝き。。。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 18:49 ID:nGO7c1eN
 Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (    )<蒼いライオンと書いて・・・
 ( O   )  \_________
 │ │ │
 (__ (__)

  ∧_∧
 ( ´∀`)彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( O   )  <プジョー・・・・
 ││ │   \________

10 :パート2スレの1:02/10/01 19:35 ID:5gc2RmKk
>>8
逝ってない、逝ってない。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031503606/l50

11 :306乗り:02/10/01 19:57 ID:GB3PAKBZ
>10
アレ?
これは何だ??
 ↓
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10315/1031503606.html



12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 19:58 ID:NbZavgdI
鯖が変わったのだよ・・・・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 19:59 ID:dO/bN1tD
>11
鯖が移転しただけ 前スレまだ活きとるよ
君と同じく勘違いした>1がこのスレ立てたのだ

14 :306乗り:02/10/01 20:25 ID:GB3PAKBZ
>12,13
了解。
あわてて新スレ立てたりしなくて良かったよ。
でも、>1がやっちゃったから同じか。。。

15 :◆306s16QM :02/10/01 20:36 ID:gOE6djPL
静かに沈めて終了の方向で。

16 :名無しさん@そうだあの車を買おう:02/10/01 20:54 ID:4KAbax1d
>>15
いいじゃん。パート2スレでも誰かが言ってましたが、
せっかく立てたんだし、マターリ保守して次スレに使いましょ。

17 :◆306s16QM :02/10/01 20:56 ID:gOE6djPL
そう云ってくれると、助かります。
sage保守していきます。

18 :◆306s16QM :02/10/01 21:02 ID:gOE6djPL
一応、継続中スレッド案内

【PEUGEOT】プジョー総合スレッドU【BLUE LION】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031503606/l50

【Peugeot】第五世代!!+306,106,406【プジョー】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032304288/l50

【PEUGEOT】 2 0 6 【欧州コンパクト】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033057807/l50

プジョー307単独スレッド
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031588698/l50

19 :306乗り:02/10/01 22:10 ID:GB3PAKBZ
>17
決して責めちゃいないです。
早くPart2を使い切ればいいんだべ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 00:43 ID:iAzOpVbF
んが、さげほしゅって今効かないんじゃなかったっけ?
500ー>400だったっけ?400近くなったらこっそりあげるという感じで保守りましょう。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 06:25 ID:mTUsncRU
保守age。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 11:23 ID:8uXIjNNs
あっちは「狼」 こっちは「羊」で逝きませう

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 01:29 ID:AcyH+XMK
400近いね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 03:59 ID:JNttscfz
400超えたのでage

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 18:30 ID:VJtOme83
ageるぜ〜

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 18:42 ID:x6Rn+Yvz
ちんこage

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 18:58 ID:x6Rn+Yvz
ちんこage

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/05 14:45 ID:hjORy+TC
352からage

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/05 16:23 ID:nZmfxtio
Part2が900レス逝ったから
そろそろこっちに誘導しる!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 09:36 ID:rVvZpVcw
今度は607のコモンレールディーゼル(DPF付き)のAT仕様を入れてほしいな(笑)


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 14:35 ID:FdB0vlNI
まんこage

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 16:41 ID:gV13viSP
ちんこage

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 12:30 ID:pvMnZMby
飲酒運転禁止(藁)
www.city.nagaokakyo.kyoto.jp/kouhou/kouhousi/20020715/p8wide.pdf


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 13:22 ID:AwQ0zadw
>>33
あからさまだね(w

35 :◆tv306s16QM :02/10/07 21:31 ID:HulYTnVX
拾いもの。
http://www.tuning.no/FORSIDE_PEUGEOT.htm

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 00:49 ID:lM3c9Oxi
age

37 :◆tv306s16QM :02/10/08 20:38 ID:QfmCl1jh
前スレでの既出ネタ。

プジョーの第1号車トリシクル(1889年)
http://www.auto-power.co.jp/owners/f3peu_2.html

仏プジョー、11月に韓国再上陸
http://japanese.joins.com/html/2002/0717/20020717210835300.html

プジョーH2O
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story2&u=/020906/170/277zs.html
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story2&u=/020906/170/278ii.html&e=13&ncid=708
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2002/paris/preview/peugeot-h20/index.html

パルトネール(英語読みだとパートナー)
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020929A/index3.htm


38 :◆tv306s16QM :02/10/08 20:39 ID:QfmCl1jh
既出ネタ2。

206ローランギャロス
http://www.peugeot.co.jp/event/206rg/index.html

オートアスキー『307CC』記事
http://auto2.ascii24.com/auto24/issue/2002/0909/20nsh_kt9999_20.html

Peugeot 307CC
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2002/paris/preview/peugeot-307cc/index.html

Peugeot 206 RC
http://www.sportscartesting.com/news/peugeot/id431/pg1781

Peugeot Announces the New 206 GTi 180
http://www.autoweb.com.au/start_/showall_/id_PEU/doc_peu0209171/article.html

Peugeot 206 RC記事(伊語)
http://www.infomotori.com/a_115_IT_1759_1.html

206GTi-180
http://206gti180.com/

39 :◆tv306s16QM :02/10/08 20:41 ID:QfmCl1jh
既出ネタ3。

パリ・オートサロン速報! プジョー セサミーコンセプト
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2002/SESAME/index.html

オートアスキープジョー『セザム』記事
http://auto2.ascii24.com/auto24/issue/2002/0909/24nsh_kt9999_24.html

Peugeot Sesame
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2002/paris/preview/peugeot-sesame/index.html

Peugeot 107記事(伊語)
http://www.infomotori.com/a_115_IT_354_1.html
同記事画像
http://www.infomotori.com/a_115_IT_354_2.html

007と思われる記事
http://www.autoreview.ru/news/news247/page17.htm


808 :名無しさん@そうだあの車を買おう :02/09/28 17:10 ID:LR9WmaH7
>>808
ここにPSAの工場ごとの生産車種が載ってるけど、さすがに504は作ってないです。
http://www.worldmarketsanalysis.com/wma/WMASampLightVeh.html

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 22:06 ID:6FKEgX6T
206RC日本語版
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020929A/index.htm

あと、504はケニアとナイジェリアで作ってるらしいぞ。

てことでそろそろあげるか。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 04:12 ID:MSf+2plg
マキシ カコ(・∀・)イイ!age

42 :◆tv306s16QM :02/10/09 10:15 ID:9ME6r4S/
WEBCG プジョー206SW XS&S16(4AT/5MT)【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012140.html

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 14:18 ID:3zoXvNqL
出番だぞage

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 14:18 ID:hpiwHU9q
じゃあ「はずれを引いてしまったら、気休めにならしをしましょう」
って結論でいいよね。

おれは単に強運だっただけってことか。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 14:37 ID:4U8h0Krt
すみません消えてしまわれたようで、もう一度書きます。
私はあるお方に仕えてるものですが、お坊ちゃまがラリーの206?というのを大変お気に召され
御準備して差上げるよう命ぜられたのですが、あのラリーの車と見た目と中身が同じものはどち
らで入手できますでしょうか。ほとんどお金は使えず、2千万円しか御用意できないのですが。
御存知の方がいらしゃいましたら、お知らせ願います。
メーカーなどへ問い合わせても取り扱いしていないとのことで。失礼しました。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 14:49 ID:hpiwHU9q
>>45
タミヤで探してみるとイイですよ。
http://www.futaba.ne.jp/~ishiguro/Peugeot206WRC.htm

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 15:31 ID:IWJrj9a9
BL碑文谷のセールスのコがメチャ巨乳というのは既出ですか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 15:46 ID:4U8h0Krt
申し訳ございません。
模型ではなく実際の車のお話です。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 15:51 ID:Fifwwctc
605SV3.0 '91海苔です。みなさん、ドライブシャフトブーツの交換って
工賃込みでどんなもんですか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 15:52 ID:JE00DBH2
最悪の車 プジョー206
投稿者: cccpio2000 (26歳/男性/宮城県泉) 2002/10/ 9 14:25
メッセージ: 1 / 3

この板にはやはりこれが必要でしょう。

理由
@プジョー206はピニンファリーナデザインでは無い
Aプジョー206は安物ダンパーを装備している
Bプジョー206はカッコ悪い


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 15:56 ID:Y9XyT1Bf
>>48
申し訳ございません。
ご予算を 2千円と勘違いしてしまいますた。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 16:05 ID:Fifwwctc
45、これが意外とマジレスだったりするんですヨ。これが2ちゃんの面白いとこ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 16:06 ID:Y9XyT1Bf
>>49
3300円
http://www.google.co.jp/search?q=cache:NMYqAKaxaQQC:homepage1.nifty.com/jiyuu-byoudou-gti/maintenance/14.html+%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%84&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 16:09 ID:smtBC+fA
>>53
そのサイト好きだったなぁ。
ここ半年全く更新されなくなったけど昔は良く見てたわ。
機械音痴を装いつつも何でもやるんだよね、その人。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 19:15 ID:Z0YGxnq8
>>45
予算がその10倍位あれば買えるんじゃなかろうか?
あと、中古なら安いのかもしれない。
あれよりもかなり安くてお得な、Super1600だかJWRCだかの車なら1千万円位だっけ?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 21:34 ID:Z0YGxnq8
新スレなのに盛り上がらんな。慣らしねたでみんな疲れたか?

>>50
宮城の306N3海苔だっけ?やふで暴れたのは1年位前?相変わらず元気そうだね。

ここまでピニンデザインにこだわる人間が居るなら、真相を知りたいね。
306の外観がピニンデザインだと思う方、是非ピニンファリーナ社に問い合わせてみては?
イタ語出来ない?大丈夫。日本人も居るから。406クーペは日本人デザインだったはず。

57 :↑馬鹿ですか?:02/10/09 21:43 ID:wlG8zrgV
>>56
(゚Д゚)ハァ?

306はピニンの汚物ってのがここ2chでの肛門センスですが、なにか?

58 :素敵:02/10/09 21:51 ID:PfR4E7ot
ヤフのプジョトピってみんな優しいのな
206だけで3つ4つトピがあっても誰もそのことに触れないし
俺は生温さを感じるのでヤだけど

やぱ2ちゃんがいいや
この殺伐さがいいよね



59 :プジョー∧ ◆ijDN7O5aeM :02/10/09 21:58 ID:sJcbW99n
>>57
これこれ、306に罪はないぞ。
イタイのは他のモデル(特に206,307)を叩くピニンマンセーな一部の306海苔だろ?

>>50
まさか本当に立ってるとは思わなかった。
でも、あれニセモノでしょ?
本物だったら相変わらずダンパーをアブソーバと書くものと思われ。

60 :プジョー∧ ◆ijDN7O5aeM :02/10/09 22:03 ID:sJcbW99n
>>58
矢不板の仏車トピはまだ空きがあるから、ノホホンと構えていられるものと思われ。
あと、メール欄は矢不板の住民宛なのかな?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 22:05 ID:AhFW9AT6
>>59
まぁあんたのいうとおりだな。あんたは話がわかりそうじゃん。

>>50ってヤフネタだったのね。
ヤフって読みにくいからめったなことではよう逝かんわ。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 22:10 ID:Z0YGxnq8
>>57
汚物とまでは思わないがね。
ピニンとの共同デザインである205を、サイズでかくしても破綻しないようにエレガントに
リデザインしたって感じ?よくわからんが。カコイイと思う。ちょっと綺麗過ぎだが。
でも、それはスティルプジョーの仕事であるわけで(ということになっている)、
「206はピニンじゃ無いから糞」というのは間違いだと、そう思うんだな。
間違いじゃないというなら、誰か真相を語れ、と。

>>58
メール欄で暴れないように(w


投稿者: cccpio2000 (26歳/男性/宮城県泉)
>まあ人からどう思われようがあまり気にしないほうなのだが206乗りのせいで妙な烙印を
>おされたことを考えると憤りを感じずにはいられない。

ほれ、306海苔はみんなこんなんだと思われちまうぞ。
元205海苔としては、306海苔にこそイメージ変えられちゃったと思うんだが…。
でもこれは505海苔から見れば205海苔によって、504海苔から見れば505海苔に…てことで
結局「昔は良かった」の延長なのよね。

63 :小房:02/10/09 22:22 ID:JFxiXuLk
 いや前スレはすいませんです。結局うちのボロがスカのハズレ玉
ってことでひとつ。いやすんません。

 窓を例によって12000番のガラス磨きで適当に磨いたら小傷の
エッジが立っちまってかえって目立つ。ただ透明度は大幅に良好。
来週徹底的に磨いて傷ごと抹殺しよう。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 23:13 ID:Z0YGxnq8
ここでちょっと煽ったせいじゃないと思うけど、また暴れ出したよ>306N3@宮城
読んでない人もいるみたいだけど、なかなか面白いことを言ってるよ(w
実況はちょっと気が引けるくらいに。なのでURLだけ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834967&tid=bag0ada4nbcva5wa58a5ga1bca32a30a36&sid=1834967&mid=1&type=date&first=1

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:14 ID:U/KZSIw2

最近、ぷ序スレでダメダメさんを見かけないけど元気なのか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:15 ID:BSBnq7wP
彼が帰ってきたんだね! 彼が帰ってきたんだね!!!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 00:19 ID:Zw5xkTnW
>元205海苔としては、306海苔にこそイメージ変えられちゃったと思うんだが…。

正直、そういうのあったよね。実際、買う人のノリみたいのからして
違ってたもん。
ただ、クルマ自体は、プジョーって変んないねみたいな安心感があったけど。
デカくなったこと以外は何の抵抗もなく受け入れられたというか。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 06:28 ID:Cy7fL3c0

  巛|巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》
 巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》
  《巛《 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 巛巛《》
 《巛《            ヽ巛巛》
 巛巛            ヽ巛巛》
丶⌒》  _         ヽ《《⌒
 |  |ヽ/   丶  ノ ̄ ̄ヽ/|  |
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   |   / (___ノ\   │   ________
   |           丶 │  /
 / |  ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ 丶 / < カローラだって変わる時代だ。あまったれるな、バカ野郎!
/  \ ヽ         \   \
   \ ヽ_____ノ \ \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    丶          /  \___
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69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 12:23 ID:Zw5xkTnW
なんで「変った」っていうだけ過剰反応するヤシ多いの?
ワケわからん。

70 :49:02/10/10 14:42 ID:VCu1gTfx
>>53
情報ありがと。
そっか技術力があれば数千円ですむのか。。。
BLじゃないけどプジョー系のとこに出したら、左右で4マソぐらいでした。。。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 18:41 ID:NF76v2cv
ま、しばらくすりゃ206,307が普通になって、107や407とかが「なんか違う」とか言われるのかもな。
ってか、107なんか106乗りからすれば「なんか違う」どころではないと思うが(w
107がでると、106の中古車の相場があがったりするかな?

72 :石川50C型RX-R黄色:02/10/10 18:42 ID:LDhrOXks
ぷじょ〜106カコイイ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 19:21 ID:gb8kY9Ww
>>72
あんな軽みたいなクルマが好きなヤシもいるんだな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 20:10 ID:U/KZSIw2
正直、でっかくなる前の軽ハッチは楽しい。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 20:57 ID:G4AY6pfh
確かに106すごくいいと思うんだが、デザインは10年前の国産とそんなに違わんと思うだな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 21:16 ID:NF76v2cv
しかし106はちっちゃいくせに異様に存在感があるな。
特に黄色。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 21:56 ID:Zw5xkTnW
>>70 パーツ価格改定前は205でもそんぐらいだった。無論工賃込みで。
ドライブシャフトがどうかなる前にさっさと直した方がいいと思う。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 23:19 ID:A8FtyUmb
いや,黄色は大変なんだって.
だって,(以下略)


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 00:12 ID:lSJwjV46
あげage

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 03:35 ID:vZ/A808U
えいじage

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 16:28 ID:TkjlLIay
>>78
洗車中にハチに襲われるね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 22:43 ID:vbeDq0Vu
どれ、明日は206SWでも見に行ってくるかな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 22:56 ID:tGXQXn2M
しかし、406sport意外と出ないね。
俺がお世話になってるディーラーでは、今日1号車が納車だって。

84 :206RG糊@元赤フィット糊:02/10/12 01:27 ID:b8Dd49vX
特に書くネタもないが、206RGのガラスルーフはマジで爽快感最高ですよage

85 :七資産@そうだひーるとうをしよう:02/10/12 04:45 ID:q4fn96vh
>>84
そんなこと書いてると、CC坊(206cc)が「やっぱおーぷねあでっしょ!」
などとしゃしゃりでてきまっせ。やつらCC坊は1600ccにとどまらず
2000ccも装備しているツワモノ(206ccS16)もいるからな。

ろーらんぎゃろす自慢は206すれでこじんまりとやってなさい、って
こった。

86 :七資産@そうだひーるとうをしよう:02/10/12 04:49 ID:q4fn96vh
しかし、よく考えると、元赤フィット糊よ、脱ホンダしたんだな。
あのぴょこぴょこ跳ねるフィットの乗り味とはちがうだろ。よぉ。
ドキュン車からRG糊に昇格とはおめでてぇ。こんど後部座席に
のせてくれ。(後部座席こそRG度が高いはずだ。)

87 :七資産@そうだひーるとうをしよう:02/10/12 04:53 ID:q4fn96vh
どうでもいいが、今、深夜につくった肉じゃがなんだけど、
めちゃうまーーーーーい。肉じゃが食べながら2シーエッチ、
これよこれ。ぷじょーどうたらこうたらいっても、野沢菜とか
肉じゃがとか、いかにも和風なものまんせいだよぐるあ。(<こらよっぱらい)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 07:22 ID:KmUEcPEF
>>87
ダメよ、寝る前に食べたりしたら。体に悪いよ。
しかし、口の中に入れるものに関して和物マンセーなのは俺も同じ。
(特に酒、タバコは日本製でないとダメ)
さてと納豆ご飯食べて出かけますかね。

89 :◆tv306s16QM :02/10/12 19:24 ID:9HnkrTRe
■Peugeot PART7 第7世代■ログより

261 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/10 01:19 ID:nON1O0yb

こんなの見つけてきたよ。フランスのCM。

おっきい版
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/big_106.avi
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/big_206.avi
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/big_206cc.avi
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/big_ushuaia.avi

ちっちゃい版
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/low_106.avi
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/low_206.avi
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/low_206cc.avi
http://ww2.peugeot.fr/PPPWEBFR/Telechargement_Showroom/low_ushuaia.avi

おっきい版は環境によっては画像が変かもしれず…。そのときはちっちゃい版で。
206CCのお姉さん萌え。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 21:49 ID:4QHyeBq1
四肢めくり
早くも耶ふ奥にシュピーン
でも、笑えるのは他のシュピーンぶつ。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d22294981

91 :206RG糊@元赤フィット糊:02/10/12 23:01 ID:b8Dd49vX
>>86
跳ねまくりのフィットから開放されただけでも最高だよw
まぁ嫁が運転する時しか後席からの眺めが満喫出来んが買って満足してる。
>こんど後部座席にのせてくれ。
おまいも買えYO!w

>>89
ccのクーペん時にぶつかるの古典的だがワラタw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 23:18 ID:WJpU8av2
>>90
他のシュピーン物は見られなかったけど、
今までに落札したものは(・∀・)イイ!! マジで(・∀・)イイ!!
この人最高。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 23:20 ID:WJpU8av2
ついでにageておこう。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 23:22 ID:3QCHXnTh
>>91
後席でもシェードの格納部は頭につっかえない?
座高の高い私は、XTやXSの後席なら平気、S16だと(座面が硬くて尻が沈まないから)天井の
後ろの隅が後頭部に引っかかるような感じなのだ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 01:02 ID:zIf1OD8x
ちょっと前の書き込みでごめん、
>>78,>>81
黄色いとほかに何かイタイことありますか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 01:41 ID:WyBrYvE0
>>85
>ろーらんぎゃろす自慢は206すれでこじんまりとやってなさい、ってこった
激しく同意、206隔離スレに(・∀・)カエレ!!

>>91
>おまいも買えYO!w
所詮、貧民のキワモノ車だしね。いらねーよ

後席居住性はどうだい(w

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 07:44 ID:fVU8zrmi
>>89
206CCのCMは以前、テレ朝のドラマでオンエア−されていたよ(笑)

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 09:08 ID:xah3VKDW
206sw1.6MT見積もりとってみたら、値引き4万円ですた。しかし、納期が来年
になるらしく、激しく鬱。
日和って、ATにしようかな〜

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 11:49 ID:EnZuDD64

1) 運転しにくい
2) おいしい回転数を使えない
3) とろい
4) つまらん

の4拍子もそろったMTをわざわざ選択しようとするかなぁ?
馬鹿だからだけなのかなぁ


あ、そうか、安いからか(w


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 12:08 ID:OdtK3Ybq
> あ、そうか、安いからか(w

そのとおりですが、何か?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 12:58 ID:G12Hc7bN
>>100

>>99は私生活で嫌なことがあると、プジョスレでストレス発散してるおっさんなので放置推奨。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 15:20 ID:o3GSfrVp
>>95

・汚れがものすごく目立つ.
・異常に虫が寄ってくる.
・鳥が黄色に反応して糞を落とす.(真偽不明,でも確かに...)
・煽られやすい.(牛に赤布と同じか?車のサイズの問題も有)
・キチガイ色だ,と揶揄される.(田舎/高齢者 限定)

というくらいで,特にイタイってことはないっす.
黄色気に入ったなら,買ってみるといいっすよ.
ただ,車綺麗にしておきたい人には大変だとは言っておこう.
ちなみに,ワシはピカピカ系が好き.--->なので大変.


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 15:47 ID:vnKtd38D
まあまあ。
三連休真ん中なのに2ちゃんしか来るとこ無いなんて、放置するにはちょっと気の毒。
私?買い物済ましてきて、もうちょっとしたら給油と洗車に行くところでまたーりしてます。
来週に備えてね(w

>>99
>1) 運転しにくい

運転はATの方が楽。でもMTは運転しにくいというのとちょっと違うと思うな。

>2) おいしい回転数を使えない

MT海苔でも使えない人が多いですが、ATよりは自由度はありますね。
私は、へたっぴですけどレッドゾーン手前1000回転位にキープするとか、4000回転程度を
維持するとかは、結構日常的にやります。つーても、一般道なら1速か2速でですが。

>3) とろい

これもAT/MTの差じゃないですね。エンジンでしょう。
高出力大排気量ならATでもいいでしょうけど、低出力な車だとMTの方がストレスたまんないと
思います。

>4) つまらん

シフトレバーガチャガチャすることをつまらんと思う人なら、そうでしょうね。
今時、必要の無い行為です。
でも車を走らす上で必要な手順はMTの方が多いので、手数的にはATと比較すると
つまらなくは無いものと思います。

ちなみに、MTの方が安いという以外に軽いというのも魅力なんでは?
あとはやはり信頼性。プジョーだと微妙な差とはいえまだMT>ATなんじゃないでしょうか?
…はっ、MTは壊れなくてつまんないってこと?それはそうかも(w

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 16:24 ID:uBf5JGE1
>>103
>運転はATの方が楽。でもMTは運転しにくいというのとちょっと違うと思うな。

運転中そんなに余計な操作がしたいならワイパーも手動にしたらどうだよ。

>これもAT/MTの差じゃないですね。エンジンでしょう。

ばか!実際サーキット走ってみな。

こいつもプジョ糊の典型のような馬鹿だなぁ。
どうしてプジョ糊ってこう馬鹿が多いんだろう。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 16:40 ID:EnZuDD64
>>103
>来週に備えてね(w

パスポート忘れないでね( ´,_ゝ`) プッ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 17:29 ID:xah3VKDW
>>102
煽りにしてもつまらん。5点
もう少しがんばりましょう

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 17:32 ID:xah3VKDW
↑ゴメソ104だった

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 17:49 ID:G12Hc7bN
だから煽りにマジレスすんなって>103
あーいえばこーいうんだから。
スレが荒れるからうざいんだって。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 18:01 ID:vnKtd38D
おおう、寒いことになってるな(w

>>104
>運転中そんなに余計な操作がしたいならワイパーも手動にしたらどうだよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 18:13 ID:vnKtd38D
>>109は失敗。ごめんなさい。

>>104
>運転中そんなに余計な操作がしたいならワイパーも手動にしたらどうだよ。
それはやだ。
いろんなものが既に自動化されてますね。エンジンかけるのはキーを捻るだけ、ワイパーも
スイッチ入れるだけ。チョークノブも姿を消して久しいですね。
オートチョークは完成されて手動の必要がなくなったんでしょうね。
でも、絶滅寸前とはいえ、手動の変速機だけはなかなか姿を消しません。
これはやっぱり現在の自動変速機にはまだまだ改良の余地があり、MTの方がいいという
人がまだ少し居るからでは?

>ばか!実際サーキット走ってみな。
ばかなんでサーキットでは走ったことは無いんですが、ATの方がいいもんなんですか?
F1とかWRCなんかだとかなり普及してるようですが、あれって別物でしょ?

>どうしてプジョ糊ってこう馬鹿が多いんだろう。
新車販売台数の中ではMT比率は他社に比べて高いそうですね。馬鹿が多いんでしょうね。

>>105
>パスポート忘れないでね( ´,_ゝ`) プッ
グラウンド駐車のパス?そこまで入れ込んでないです(w
年に一回しか逢えない知り合いに逢いに行くのと珍しい車眺めるのが楽しみなだけで。

>>108
まーまー、いいじゃないですか。最近ネタ切れ気味でしたし、私も暇ですし。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 18:25 ID:M4IorieH
>>110
> MTの方がいいという人がまだ少し居るからでは?

そうだね、いるよねぇ。
運転の楽しみも知らなければ、はやく走ることにも興味がない、
そして新しい技術にどうがんばってもついていけない人達だね。

> 珍しい車眺めるのが楽しみなだけで。

ずいぶん枯れたじいさんだねぇ(w


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 18:42 ID:vnKtd38D
>>111
もはやスレ違いですね。この辺↓へどうぞ。

普通免許でATしか乗らないヤシはAT限定以下
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1032159674/
20過ぎてMTに乗ってて恥ずかしくないの?
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031995726/

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 21:23 ID:55fZOGK0
以前から一度プジョーを所有してみたいと思っていたので、
今回の買い替えを機に!と思いやっとの事で女房を説得。
二人でディーラーに行って来たのですが、セールスの態度が
悪く女房の心象を損ね、プジョーは却下に。
今はとてもブルーです。


114 :JJ:02/10/13 22:24 ID:/up/yWM3
自分も姪と共に即契約のつもりで販売店を訪れましたが運悪く
“棒を飲んだような”バカ店員にあたり1分で店をあとにしました。
147は壊れまくって危ないからとPeugeotを勧めた手前、別ルートで
買いました。しかし入手後、姪が有明だかお台場の店にスイッチ操作の
件で尋ねたところ並行品でも丁寧に教えてくれたそうで、店員によって
マチマチみたいなので、別野販売店へ行かれる事をおすすめします。
地方では別の店と言っても遠いのかな?

115 :206RG糊@元赤フィット糊:02/10/13 23:14 ID:bJ8evPae
相変わらず煽りが多いスレだなw
>>94
>>96
Yes、漏れは175cmと平均的な身長だがはっきり言って後席は狭い。それは認める。(つーか前スレで散々言ったがw)
が、ガラスルーフの開放感がそれを帳消しにしてくれる。これは実際に乗って体験してみないと分からんYO!
まぁ206糊を煽るエンスーor自称高級車糊な方々にはどうでもいい話なんでしょうがねw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 00:25 ID:aRrs1h6A
>地方では別の店と言っても遠いのかな?

うちの辺りでは,別の店は他県だったりします。

117 :プジョー∧ ◆ijDN7O5aeM :02/10/14 00:30 ID:rBvqw9yn
>>115
そう怒りなさるな。マターリマターリ。
ここは総合スレですよ。堂々としていればよろし。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 00:37 ID:o55J9p7x
>>96
マジでムカつく奴っちゃのー。
>>117のとおりここは総合スレだぞ。
テメーこそ306隔離スレでも立てて
最新モデルをコキ下ろしながら馴れ合ってろやゴルァ!!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 00:39 ID:8cF88Mxk
307ccカコイイね。
まだ、発売されてないのかな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 00:41 ID:3UNGbI37
煽り坊を無視できないのですか?
むかつくのは分かりますけど無視
しましょうよ。

121 :118:02/10/14 00:45 ID:o55J9p7x
>>120
了解です。マターリ逝きます。

122 :◆tv306s16QM :02/10/14 02:28 ID:eJUhb+Lv
■プジョー307WRCの登場はいつ?
http://www.rallyx.net/news/021011.html#021011_5

123 :ライオン号:02/10/14 02:33 ID:6HLjMH/y
来年の始めはまだ206みたいですな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 04:11 ID:DXKrd396
>>>例えば306はフルトレーリングアームだが206はセミトレーリングアームである。

> 306はセミトレだろ・・・。無知だね。

どっちもフルトレじゃなかったっけ?とここで聞いてみるテスト。やふねたなのでsageだな。

125 :無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 08:20 ID:0l5xcWTM
206と306のリアサスペンションは基本的に同じ
セミトレは504、505、604に採用されている

126 :素敵:02/10/14 08:40 ID:J322fEh8
>>113

だから「”ブルー”ライオン」なのですよ


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 08:59 ID:PNTh9POD
>>126
つまらん

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 16:09 ID:x/lPjs3n
106って、思ったより広いな。
びっくりした。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 16:17 ID:yy5UEtPE
>>98
206SW1.6MT、私はマット・CDデッキへの交換・フュエルキャップのサービスのみです。
とりあえず発注したけど納車何時になるのかまだ分かりません。
AT試乗したんだけど慣れてないせいか違和感あったなあ。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 16:33 ID:DXKrd396
>>125
そだよね。プジョーのセミトレといえばFRのだけだったような気がしたのだ。

ところで、なんも知らないあいつ?模倣犯?がかわいそうになってきた。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834967&tid=bag0ada4nbcva5wa58a5ga1bca32a30a36&sid=1834967&mid=49

131 :達人@そうだひーると:02/10/14 17:15 ID:Bg/EAwwc
99は
1) MTの運転がへただからこそ
2) MTでおいしい回転数を使えなくて
3) MTでとろいから
4) MTがつまらん

というへたれ4拍子がそろった、ただのへたれじゃん。あほらし。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 17:20 ID:SEZ64M5s
同意

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 17:21 ID:Yehizosp
>128
安全性が低い=クラッシャブルゾーンが少ない=中が広い
ついでに、軽い。

チンクエチェントに4人乗れるのと同じ理由だよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 17:46 ID:DXKrd396
>>131
そんなの誰でもそう思うって(ワラ
しかしそんな風にストレートに書いてしまうと>>104が釣れない。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 17:49 ID:8vHkFxpM
>>131
全く同意
やっとまともな意見がでたね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 17:54 ID:qsocUuCc
>>131 = オナニードライバ必死だな( ´,_ゝ`) プッ

オマエさ、チェンジシャフトを真っ赤な顔して、しこしこ懸命に動かしてるだろ。
みられたもんじゃネーンだよな。猿のマスかきにソックリなんだよ、その姿。

運転中はさ、たとえおまえのようなとろい速度でもさ、路面状況やコーナーのR、
そして理想的なライントレースに最大限の注意を払えよ。
おまえのようにマスばかりかいてると、いつかあの世逝きだぜ(ワラ


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:00 ID:8vHkFxpM
>>134
意外と簡単に釣れたみたいだね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:05 ID:qsocUuCc
まさかとは思うけど、クラッチペダル踏んだりするのがカッコいい
と思ってやってるのか?ラリードライバと一緒だから?(プッ

オナーニはほどほどにね、とくに運転中は(ワラ


139 :長野県民:02/10/14 18:10 ID:GSKMGuvM
週間予報によると日曜日は雨だそうです
また、雹でも降るか??

140 :達人@そうだひーると:02/10/14 18:20 ID:Bg/EAwwc
お、出たな、「猿のマスかきにソックリ」って、あんたいつもそれ言う
MT/ATすれの常連クンじゃん。おつか。あいかわらずだねー。

でもね、シフト操作は運転動作としてはおまけで、そんなに注意力を使っ
ている作業でもないんだぞ。おぼえとけ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:25 ID:BiYG+1Zc
そうだよなあ。
路面状況やコーナーのR、そして理想的なライントレースに
最大限の注意を払ってもシフト操作やクラッチワークなんて
余裕なんだがな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:26 ID:+/hZqsUB
>138>140
スレ違いなんですが。
ライントレースとかじゃ無くて、他に気を使ってください。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:28 ID:86HL7XWe
>>138
今時のラリーはセミATでクラッチペダルはないぞ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:31 ID:RDs3rQqi
>131
違うよ。
あまりに下手過ぎてAT限定しか取れなかったんだって!
バイクもスクーターしか乗った事ないんだろうなぁ。



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 18:54 ID:VPQ/AO+U
>>140
別人だよ。漏れそんな暇じゃねーし。

>シフト操作は運転動作としてはおまけで、そんなに注意力を使っている作業でもないんだぞ。

ちんたら舗装路走って分にはな(w

>>141
>最大限の注意を払ってもシフト操作やクラッチワークなんて余裕なんだがな。

こいつも同じ、とろい運転してる証拠じゃん(w

>>143
だからなにぃ?
それを踏まえての煽りなんだけどぉ、馬鹿には難しかったぁ(w

>>144
MT免許取得を難しいことだと思ってるヤツっているんだぁ?
相当な馬鹿なんだろうなぁ(w


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 19:11 ID:r2zfxz4J
またまた釣れましたね。
今日びATの方がMTより速いなんて誰でも知ってるのに。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 19:14 ID:VPQ/AO+U
>>146
>今日びATの方がMTより速いなんて誰でも知ってるのに。

このスレのお猿さん達は知らないみたいだけどぉ(w


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 19:22 ID:l8ayGxY+
公道で必要なのは速さではなくて、どこまで意のままに操るかなので
その点、ATはMTにかなわないと思うなー。

事実、バイクにはAT無いし。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 19:28 ID:VPQ/AO+U
>>148
どこまで意のままに操るか = 速さなんだけどね。
だんだん追い詰められてきたみたいね。苦しい言い訳(w

>事実、バイクにはAT無いし。

ワークスのモトクロッサーにもあるんですけど(クスクス


150 :ライオン号:02/10/14 19:29 ID:6HLjMH/y
今日も千客万来
しかしなんでこのスレで言うんだろうか?

151 :達人@そうだひーると:02/10/14 19:36 ID:Bg/EAwwc
>>150
プジョー糊、ホンダタイプR、シルビア坊などに、
イタイMT信者が多いからだろ。

ポルシェに乗るときは、ATのほうが速いだろ、
っていうか、こんなものすごい加減速を、MTで瞬時にできっこない、
って思うよ。

でも、1600ccのプジョー206でATのほうが速いのかなぁ?
まあ、多くの場合、加速より減速のテクニックで勝負は決まるのだが。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 19:52 ID:l8ayGxY+
加速はいつもアクセル全開、
減速はいつもABSが効くほどブレーキ。

そういう状況では確かにATの方が速いね。それは認める。

でも、マターリと走るという状況だと
ATは今ひとつこちらの意思を汲んでくれないんだわ。
勝手にシフトアップしたり、
ココ、というところでシフトダウンしてくれなかったり。

それが気に入らないから意のままに操れないって書いたの。
ごめんね、勘違いさせてしまって。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:25 ID:VPQ/AO+U
>>152
ティプトロニックって知らないんだ。

それを知らないから意のままにシフトチェンジできないって誤解してしまったのね。
ごめんね、教えてあげなくて。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:32 ID:DXKrd396
>>149
>どこまで意のままに操るか = 速さなんだけどね。

「=」ねぇ…。厨房くさいけど、とりあえず追っ払いの意味をこめて。
んー、どうかな?F1やWRCでATが採用されてるのは単に速いというわけではなくて…
1.ハンドルから手を離さなくてもよい
2.アクセル踏みながらブレーキ踏んだりして姿勢制御することが容易
3.操作が単純化されてミスが少ないので壊してしまう可能性が低い
という理由なわけで。

市販車、特にプジョーの小型車あたりだと、ロックアップ早いからロスは少ないだろうけど
やっぱ重さもちょっと余計だし、勝手にシフトアップ/ダウンするしでまだまだなんじゃない?
あと、ブレーキ踏まなきゃいけないようなコーナーならどっちみちブレーキ踏むだろうから
差は出ないかもしれないけど、MTならアクセル緩めてるだけで行けるようなところでも
ATだと思い通りに減速しなかったりするしな。

まあ、MT/AT専用スレ行けよ。プジョースレじゃ食いつき悪いだろ?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:33 ID:DXKrd396
>>153
307もティプトロらしいんだけど…。

オーナーさんはどう思う?ポルシェ並みにとんでもなく速い?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:38 ID:VPQ/AO+U
>>154
ハナからその1,2が原因で速いっていってんだよ、バーカ。

>あと、ブレーキ踏まなきゃいけないようなコーナーなら
>どっちみちブレーキ踏むだろうから差は出ないかもしれないけど、

真性馬鹿ですか?(w


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:40 ID:YnH4JqRD
>153
テイプトロはシフトレバーしこしこする余計な操作があるからATではありませぬ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:42 ID:l8ayGxY+
ティプトロ知ってるけれども、トルク切れが気になって。

さあ、変速だ。
アクセル離す。
クラッチ切る
変速する。
クラッチ繋げる。

このリズムを自分で刻む時ほどの自然さが
ティプトロにはまだ無いので。

カブ(バイク)みたいに単純な機械式のティプトロだとOKなんだけどね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:43 ID:N9URF/Ik
605SV3.0海苔です。
ディーラーで売ってるブレーキパッドって高いですよね。
そこであれこれ調べてたら、
ttp://www.j-warehouse.co.jp/
ここでブレーキパッド新品
ディーラーの半額以下でした。
輸入部品にも興味あるけど手配とかめんどくさいなー、
という方におすすめです。
あ、パッドはまだ装着してないので、フィーリングについては
まだわかりません(w


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:45 ID:VPQ/AO+U
>>158
なに乗ってんの?


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:45 ID:l8ayGxY+
コレダ号です。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:54 ID:VPQ/AO+U
>>161
なんだじいさんか。じゃあ、あてにならんな。

最近のティプトロはいいぜ、乗ってみなよ。若返るぜ(w


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:58 ID:DXKrd396
>>162
307のATもそうなん?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 20:59 ID:eYNzuWnL
ティプ吐露って、普通のATとインタフェースが
違うだけじゃん。トルクコンバータついてるし。

MT VS ATじゃなくて、トルコン有る VS 無しでしょ。



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:08 ID:l8ayGxY+
2000年に生産中止されたコレダースポーツ号です。
じいさんじゃありません。

さらに言えば、シフト機構の感触が好きなので
スイッチいじっただけで「変速したでしょ」というのが馴染めないの。

スイッチいじるだけならATで我慢する。
でも、もうちょっと私の意志どうりに動いてほしいなぁ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:08 ID:g7yEaDhO
小排気量NAエンジンではATよりMTの方が速い罠
ってのも皆知ってるんでなかったのかい?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:11 ID:l8ayGxY+
む、そういえば
カブはティプトロではなかった。
シーケンシャルの方が近いかも。
シーケンシャルだと、MTですよね。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:12 ID:XvWGqgUW
ATの良し悪しよりも、トルコンが入っていることによって、トラクションコントロール
が思うままにできないのが俺はいやだな。バイク海苔なので特にそう思うよ。
F1がオートマと言ったって、あれはバイクといっしょで、エンジンつながったまま
強引にギヤを入れる類のものでなかったかな。
昔スバルレックスのCVTに乗ったときは、トルコンがなかったのでATでも気持ちよく走れた。
プリメーラにCVTがついて期待して試乗したらどうもしっくりこなくて、あとでカタログ見たら
ちゃっかりトルコンがついていた。


169 :小房:02/10/14 21:14 ID:eNHQi+pE
 盛り上がってますな。
 のんびり窓掃除。あとケツにピカチュー貼り直した。
 エアコンかけなくて良くなるとクルマ調子よくてよろしおすな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:16 ID:eYNzuWnL
かぶは、遠心クラッチ+ロー足りミッションだろ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:23 ID:l8ayGxY+
そのとおりです。
あえて、クルマ流の表記にしてみたのです。
あれは良くできてますよね。
変速時にクラッチが切れる機構とか。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:26 ID:DXKrd396
>>168
レックスのCVTって電磁クラッチとかいってクラッチ板の間に砂鉄入ってるんでしたっけ?
アクセル踏まないと繋がらないので坂道発進しにくいとかで不評で、マーチのCVTには
トルコン噛ましたとか。プリメーラもそうなんだ…。

アクセル離した瞬間に減速してくれないと走りにくいんだよなぁ…。


続きは車板のMTAT関連スレへ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:45 ID:WTwHvVuE
>>168
湿式でトラクションコントロールもねーだろよ、ワラタよ。

あと、ATでもニュートラでぶん回してDにいれてみな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 21:59 ID:DXKrd396
>>173
>湿式でトラクションコントロールもねーだろよ、ワラタよ。

だからATは嫌いって、168さんは言ってるんじゃなかろうか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 22:31 ID:ZJOB64I7
連休とともにネタが尽きたようで‥
さ、また明日からクルマの為に働こう(w

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 22:34 ID:YPbM/qke
163の方がほっとかれっ放しなのでかわいそうなので
調べてきました。

307もMTモードつきです。
でも、307のシフトスケジュールは玄人向けなので、
あまり使わないと、わたしは思います。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 23:34 ID:2nIFFd5r
107はやっぱミニバン風かなぁ。
鬱だ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 01:44 ID:Rj5VuHCt
>>173
湿式だとトラクションコントロールできない理由を説明してけろ。

ちなみに乾式多板のバイクもあるよ。カラカラカラ


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 06:38 ID:zQq3NWIw
>>178
ATじゃトラクチョンコントロールできないっていってた馬鹿にきけよ(w

>ちなみに乾式多板のバイクもあるよ。

あたりまえだっつーの。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 07:15 ID:QFKjN772
>>179
湿式でトラクションでワラタ理由が知りたいな。

ちなみに乾式単板もあるそうじゃないですか。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 07:50 ID:QFKjN772
なんだ?よく読んだら免なし厨か?

まあ、ロックアップ付きATならトルコンあるとトラクションのコントロールが云々って
のは間違いだろうね。特にプジョーのATはすぐロックアップするし。
でもカーブ曲がってる途中に勝手にシフトチェンジされると怖いのよ。
ホールドしとけって?自動変速機に自動で変速するなと?  (w
あと、両手でハンドル持たなあかんときはシフトチェンジなんかしねーよ。同様の理由で
左足ブレーキもできるし。
ATでできることはMTでもできるの。わかった?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 07:54 ID:46REVoup
>>180
砂や葉っぱの浮いたコーナー、泥ウンコの登りを想像してみな。

まだわからない?
じゃあ雪道くらいは走ったことあんだろ。

これでやっとわかったか?(w



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 07:59 ID:46REVoup
>>181
>でもカーブ曲がってる途中に勝手にシフトチェンジされると怖いのよ。

アブネーよ、そんな糞車は今すぐ捨てちまえよ。
もっとも、原因はおまえがヘボなだけだろうけどな(w



184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 08:05 ID:sPb0xP8x
>>181
オマエのカキコ読むとMTは不要としか読めないんだけど(w

> 同様の理由で左足ブレーキもできるし

これだけはやめとけ


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 08:18 ID:LQi441OA
ATマンセー厨のスレはここでつか? >184
逆じゃない?

186 :達人@そうだひーると:02/10/15 08:53 ID:i0uJ7o9z
>>183
クリッピングからストレート加速に移行する曲率が複合する区間で、
どこかでギア変えないといかんのに、おまえ183の発言で墓穴
掘ってるよ。もっと骨のあるヤシかと思ったのに、、残念だよ。わら
おまえはスクーター高房とかなんだろな。(早く18歳になれるといいね。)

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 08:55 ID:HdAzvaMd
173=178=182=183
湿式多板クラッチは、接続状態で常に滑っていると思っているやつ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 09:04 ID:IdrFAj7F
206RCはいつ入ってくるんだ?
S16があまりスポーツ指向ではなかっただけにちょっと楽しみ。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 09:07 ID:46REVoup
>>186
> 曲率が複合する区間で、どこかでギア変えないといかん

ヘボですな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 09:15 ID:46REVoup
>>187 = ヴァカ
最大パワー時だと思うんでつけど(クスクス


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 09:48 ID:0EVR8BF7
ATマンセーな厨は退化した人間。
機械とふれあう悦びを忘れた方です。

そんな方は速さだけを気にしていなさい。
あなたの言うような状況ではMTがATに敵わないのは確かですから。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 09:58 ID:9dzv5QAY
173=178=182=183=190
湿式多板クラッチは、最大パワーをかけるとすべると思っているやつ


最大パワーって・・・・ 言葉を知らない厨だな(藁

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 10:01 ID:46REVoup
>>191
>機械とふれあう悦びを忘れた方です。

パワステ、パワーウインドウ、電動ワイパともふれあってあげてくださいな(w

でもそんなにオナーニばかりしていると脳が退化しますよ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 10:04 ID:sPb0xP8x
>>192
最大トルクって言えってこと?
まさかね、そこまで馬鹿が存在するとも思えないし。
でもこのスレに限っては以外といるのかも(w

195 :  ´・д・`) ミ 旦 :02/10/15 10:08 ID:4H0wtIP8
http://progressive.stream.aol.com/wbonline/Animatrix_Trailer_640.mov

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 10:22 ID:Qq7OS3CU
>>188
206sw見たついでにディーラーに聞いたら、
年が明けてからWRC優勝記念の限定で入るみたいと言ってた。
右ハンか左ハンかはわからないそうだ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 11:30 ID:iDqMdieE
AT糊>MT糊>>>>>>>>>>AT糊

こんな感じでイイでない。AT糊は2種って事で。

個人的にはMT乗りたいAT糊だけど、ATだと普段運転してて機械を操ってる感覚が少ない分
走りを楽しんでみようと思う事が少なくなった。そりゃ走ろうと思えば走れるんだけど、
思う事自体が少なくなってしまった。

198 :達人@そうだひーると:02/10/15 18:27 ID:i0uJ7o9z
206のATはDレンジ信号待ちでブルブルバイブレーション。
MT車と別世界の安っぽさ。AT海苔の人ってMT車の静けさ
知らない人いるのでは?

MTはスポーツ走行でない通常走行では1速から2速に入れる
間のエンジン回転落ちの待ち時間に0.7秒、2速から3速も0.3秒くらい
かけるから、なーんにも考えずに全開にしたATのほうが速いような
気もするが、なにぶん、自分の意図したエンジン回転数で変速するわけ
でもないからそこのさじ加減はまさに機械頼み。

MTではつどつど、「よーし、パパ今日は4300回転までひっぱっちゃうぞ」
とかってなんとなしに加減を決めてる。<次のコーナーは2速で進入してまったり
出るか、1速で入っておいてぎょーんと急ぐかも決めてる。ちゃんと操作できる
場合、MTはなにげに便利。(でも、ちゃんと操作できる人は少ない。)

199 :達人@そうだひーると:02/10/15 18:38 ID:i0uJ7o9z
>>199
ちゃんと操作できる人は少ない。<コーナー進入手前でシフトダウンを
完了させる操作をしておく人の数が少ない。

やっぱり普通はATのほうが速いだろうな。MT海苔はチェンジの時間
(加速できずに空走している時間)が長いかもしれず、無駄が多そうだ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 18:40 ID:b6y13cWB
>198
うちのはブルブルしないよ。
206に限らずAL4は個体によってブルブルする、しないが
結構あるみたいね。

201 :達人@そうだひーると:02/10/15 18:41 ID:i0uJ7o9z
>>199
なぜか自己レスしている。このまま、すれは205、206ゲト争い
に突入する。全員、警戒配備につけ。←くだらん。

202 :達人@そうだひーると:02/10/15 18:43 ID:i0uJ7o9z
>>200
AL4ってなに?エンジンの形式?えんすーだね。あんた。
エンジン個体差?なんと。泣けるね。そりゃ。。

(つーか、震源はミッションなんですが。。。)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 18:48 ID:b6y13cWB
いや・・・、AL4と言うミッション名は
激しくガイシュツの部類だと思ったんだが。

204 :達人@そうだひーると:02/10/15 18:55 ID:i0uJ7o9z
>>203
そうか!おまえらマニアはミッションを形式で呼び愛しているのだな!
感心した!!(プジョーシトロエングループだけのものなの?<おしえて
くんですまん)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 19:00 ID:b6y13cWB
呼び方は忘れたけどルノーのも基本的に同じATだったはず。

つーか、ひーると、307スレでこのテの話してるとき参加してたような・・・

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 19:06 ID:dCQSFsax
ここで必死になっているAT厨は、速さしか自慢していないという罠。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 21:51 ID:eJJRN33U
207ゲット! 
ってまだデビューしていないが。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:08 ID:nprG+mQL
ほんとに馬鹿ばかりだなぁ、このスレって。
漏れのカキコにはいたるところにMT操作のツボがちりばめられているのにな。
おまえらって最低限のMT糊ですらネーノな。

馬鹿以外に形容する言葉がみつからんわ。
とくにひーるととかいう馬鹿、お前はすぐ氏ねや(w


209 :達人@そうだひーると:02/10/15 22:10 ID:i0uJ7o9z
206SW(XS)は、いつも乗ってる206XSより、ヨーの発生が遅い
と思う。機敏に反応する206XSのハンドリングはある意味ちょっと怖い
んだけど、そこがなんともいえぬ楽しさの源である。(ベンツではありえな
い動き。)
さすがに貨物を(荷物か)運搬する予定の車があのハンドリングでは危険な
のだろうか。あるいは単にモーメントが増えたから?<そんなはずはない。
ロールもほんの少し遅れ気味で発生する。モリグチは「反応が少しだけマイ
ルドになったが、ステアリング操作に対して遅れなくノーズが内側を向く」
とインプレしているけど、おれの見解はちがう。(<それがどうした。くだ
らん書き込みだからsage)

210 :ひーるとーの天才<バカだろ:02/10/15 22:13 ID:i0uJ7o9z
>>208
馬鹿以外のボキャブラリーが無いとは、さすがに本物のバカは違うね。
尊敬するぞ!(はーと)

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:20 ID:nprG+mQL
>>209
ふーん、206ってケツの内側あげながら旋回するんだぁ?
犬っころがしょんべんしてるみてーだな。

激しくカコワリー(w


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:24 ID:Dpy7AJAD
あのさ、一人芝居は止めてさ、名無しになってさ、おとなしくしようぜ。

213 :ひーるとー:02/10/15 22:27 ID:i0uJ7o9z
>>211
FFだからな。
なんだよ、おまえ、後輪駆動のAT房なのか?(スクーター高校生だから、
まあ、そんなもんか。)

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:31 ID:0rDPoi4b
なんか荒れてるなぁと思ったら粘着くんがいたんだね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:33 ID:nprG+mQL
>>213
FFは関係ねーだろよ。

だせーんだよ、206は。
軽にも劣る低剛性の糞車なんだよ。
ごまかされなよな。いますぐ買い替えろ(w


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:37 ID:P/8tIYpI
余計なお世話なんだが
オマエに何の関係があるんだ?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:43 ID:8MSrXtWw
粘着ガキにまたーりと相手してやるなんていいとこあるじゃん>ひると

ところで今時の孝行せいはプジョーに興味あるんだね。時代もかわったもんだ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:44 ID:DTADWKD4
車山の日曜は雨だぞー


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:44 ID:Z1sCCI5Q
>>209
モメントが増えたんならヨーもロールも遅れて発生して当然のように思うが?
何にしても206SW購入検討中なんで参考になるよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:51 ID:g9pwU6oD
>218
当然だ。某氏が洗車したらしいからな。
早めに引き上げる良い口実になろう…

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:54 ID:Dpy7AJAD

だから、自作自演臭いの、とっても。
シトロスレでも嫌われたし、動機も十分でしょ?


222 :ひーるとー:02/10/15 22:55 ID:i0uJ7o9z
>>219
挙動が安定的でワンクラス上の感じすらするよ。206SW。
リアサスで追加された、たくあんくらいの太さのバーがなんとも
「ふつうのとちゃうのよ!」ってな感じでマニア心をくすぐるのさ!
                   ↑なんのマニアなんだよ。ったく。

223 :ひーるとー:02/10/15 22:58 ID:i0uJ7o9z
>>221
ごめんよモリグチ。もうほんとにこんどこそ、名前出さない。ほんとごめん。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 23:02 ID:nprG+mQL
>>218
雨、最高じゃん。
一般車すくねーしさ、夢の平ぶっとばせそーじゃんよ。

え、車が汚れるからイヤだって?さすがプジョ糊(w



225 :小房:02/10/15 23:34 ID:p5C2Tpfw
>>224
 雨降ったらスピダーが見れないだろ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:23 ID:ZQklg/vw
>224
逆です。
車が綺麗になります。
少なくとも家の車は。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 08:08 ID:EilOv1/6
>>223 森口氏ってこの人?
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 09:52 ID:CrkMs85I
このなかで106乗ってる人〜〜。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 14:38 ID:fWv8EGzm
ハ〜イ!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 21:59 ID:AYX2Vg8r
>>224
別に汚れても俺は気にしないけどね。洗えばいいんだし。
深度379につきageで。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 00:38 ID:4DldWFFI
やふの天気予報では、雨マークは消えたみたいだけど。>長野の土日
雨で車が綺麗になると思ってた皆さん、ご愁傷様(今のところw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 00:57 ID:rmhw6i4W
106ホスィ

106って黄色と赤
タマ数が少ないのはやっぱり黄色なのかな


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 02:27 ID:kzWmpQiA
99N5 306 xsiに乗る者ですが、
ちょっと質問です。
・バックミラーを電動で格納できるアフターパーツ
 どこかで出してないでしょうか
・Fドアを開けると点灯するルームランプを、Rドアでも点灯できるように
 できないものでしょうか。

些細な事で本当に申し訳ないのですが、あれば便利なのになぁと時々思うので
なにか対策があればと思い書き込ませてもらいました。

ちなみに先日ワンタッチ(?)パワーウインドーなるものを取り付けてきました。
スイッチを引き続けなくても窓が閉まるようにするやつです。

今まではついているのが当たり前だった装備なだけに、ちょっとした時に
不自由さを感じてしまいますが、306は形と乗り心地を気に入って買ったので
まだまだ乗り続けるつもりです。

よろしくおねがいします。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 04:32 ID:vwTETwv8
>>233
俺なんかスタイルだからミラー手動だけど慣れちゃえばねぇ、
余り気にならないなぁ。ルームランプだが、ドアが1mmくらい
開けば点くように調整したいけど何もしてないなぁ・・・。
パワーウィンドウも慣れたし、手漕ぎよりはマシだし・・・。

なんて書いても何の解決にもならないやね。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 07:41 ID:g7IVZOgl
>>231
でも降水確率は40%、決して手放しでは喜べん罠。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 08:16 ID:mqXG8eGn
>>233
106の黄色は,R16,R246辺りでは多い.
つか,106見かける場合,ほとんど黄色.
そー言えば1年位前に,保土ヶ谷バイパスで
黄色の106が6台くらい乗ったトレーラ?が八王子方面に
走ってるのを見た.どこに運ぶところだったのか...?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 12:31 ID:0OfW4xxg
近所の中古屋に青の106あった。
200万近かったけど(藁

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 14:55 ID:UKYQMktG
>233
306のミラーは、畳まない方が良いよ。
根本の固定している部分が割れてブラブラになり易いよ。
といってもN3の話だけど、N5は対策されてるのかな?


239 :680:02/10/17 16:21 ID:O1Wi6Djw
リモコンでドアロックすると
連動でミラーが畳まれるとか言う・・・のは307か。
勘違い、スマヌ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 18:25 ID:EKQjzeWS
106Xsiマイアミブルーのオーナーです。
今でも106って中古でもそんな高いんですか。
意外に人気あるんでしょうか。
でも設計年次が古いのであまりお薦めしかねますけどね。
これから買うなら206RCを待つとかクリオRSなんかの方がいいと思いますけど。
ま、自分の106は大事に乗っていこうとは思いますが。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:04 ID:z2Um2WbW
深度413につきage

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:10 ID:qVE7F1DL
FBM
逝こうか
逝くまいか

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:33 ID:bUHJRXGz
106の黄色が好きで購入しようかと
考えているが・・・

よく見かけるといわれると悩むナー

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 00:46 ID:3VcgL25X
>>242
こういう話↓でないのなら藁え(w
例えばティーポに影響されて行くのも痛いが、ティーポに影響されて行くのが痛いという
2ちゃんの風潮に影響されて行かないのも痛い。
ま、行きたきゃ行くと。それが良いと思われ。話の種にはなるんじゃないかと。

>>243
単に目立つだけという気もするが。絶対数は青系よりは少ないのでは?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 01:04 ID:1HLWu0vQ
WRCつまんねー。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 01:08 ID:yfNkKhZS
まぁ、詰まらないワナ・・・

でも、独走するのは悪くない。独走させるのが悪いんだよね。

247 :233:02/10/18 01:35 ID:AWJh8tQY
>>234
自分も最初はスタイルにしようと思ったんです。
でもやっぱりパワーのあるほうがいいかなと思って・・・
試乗したのはスタイルだったんですが、ハンドリングや静寂性はスタイルの
方がよかったような気がします。鼻先の軽さとかタイヤの太さとかが関係
してるのでしょうか。高い方がいい車と決めつけていた自分としては、
目からうろこでした。バランスって大事なんだなぁって。
>>238
そうなんですか!知りませんでした。そういえば最近動きが軽くなってきたような・・・
よくいくスポーツクラブの駐車場がタワーPでミラーをたたんでくれって言われる
んです。今度からは3ナンバーのところに止めてもらうようにたのんでみます。
>>239
そうゆうのがほしいんですよ!
どっかで出してくれませんかねぇ(^ ^;


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 02:10 ID:WUqpZXe3
>>243
まぁまぁ,そんな深く考えなくても...
よく見かけるといっても,106自体あまり見ないですし.
たまに見る106に,黄色が多かったなということです.

ここ1年で見た106は,記憶の限りでは
黄色=4台,銀色=1台,紺色=1台,赤銀色=1台
と,こんなところです.主に保土ヶ谷バイパス(通勤路)です.
もちろん >>244 さんの言うのも関係あると思うしね.

ま,今月中にR16,R246辺りの黄色106が少なくとも1台は県外に出ます.
私引越しなんですよ.ま,そゆことで,,,,買っちゃって下さい!


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 08:12 ID:82k5oQQi
165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 00:25 ID:lVQsnwqT
本日、国道一号走ってた106黄色、
意識して無理についてきたり、抜かしたりするのはやめてくれ。
ハッキリいって大迷惑だったぞ、周りにもオレにも(W
日本橋-品川分岐で迷ったあげく、品川方面のオレの車をビッタシ煽りくれたわりには
すぐ左折にして日本橋方面に方向転換。いったいなんなんだ、オマエ。
106は好きなクルマだけどあんな自意識過剰なバカが乗っているとは・・・。
あ、オレのは黄色い国産某車。色が同じってだけではしゃぐなっつーの。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 08:57 ID:/R6i41yO
初めまして
代替検討中なのですが
206XTか、フィットかどちらにしようか悩んでます
どなたかアドバイスください

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:11 ID:W55foRKy
>>250
両方買え

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 10:50 ID:aYHGiC9y

絶対こうくると思った(w

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 16:06 ID:sPDwvbgS
206買うにあたって
ここで値引きの話しはしちゃだめなんでしょうか?


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 16:10 ID:ew/hDbve
外車なんだから言い値で買ってあげましょう。
セールスマンもいやな顔しませんよ。
少なくとも、叩きまくった時よりアフターサービスもいいでしょうし。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 16:12 ID:cDn9B5wk
>>249
全国の106海苔代表として件の黄色106の代わりにお詫び申し上げます。
申し訳ございませんですた。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 16:15 ID:ew/hDbve
気にしませんて。馬鹿はどこにでもいるものですよ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 16:39 ID:1FYGJkQT
>255
勝手に代表するなよ・・・

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 17:06 ID:aYHGiC9y
>>249
私からも、お詫び申し上げます。
申し訳ございませんでした。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 17:46 ID:3J82ie8j
黄色だせえ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 18:36 ID:fMEjLTk+
そう思ってろ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 21:07 ID:VUvZLIM/
モーリシャスブルー、カコイイ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 21:11 ID:aYHGiC9y
>>261
同意。
できればそれが欲しかった・・・。

>コバルトブルー海苔。

263 :◆tv306s16QM :02/10/18 21:51 ID:H5ov4c3Q
プジョー 307スタイル
]http://www.mainichi.co.jp/life/car/dokuhajutsu/2002/1016.html

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 21:57 ID:GoFbnJZM
リビエラブルーの406クーぺがほすぃ〜。
当方、モーリシャスブルーの106海苔。
262さんごめんなさい。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:04 ID:vmFV+32R
>>263 今週のサンデー毎日にも載ってるよ(w

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:19 ID:F/pyXvu7
田舎ものは黄色に憧れるようです。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 23:02 ID:qvvJd52p
そうだったのか・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 23:15 ID:aYHGiC9y
>>264
手放す時は、御一報ください。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 23:51 ID:hiuvtLHP
106セリスペ海苔いますか?ヴぉくはインディゴぶるーの111番です。

270 :264:02/10/19 00:21 ID:NVLlIntr
>>268
いや、ダブル所有が理想かと・・・。

271 :605海苔:02/10/19 09:30 ID:7fLOiHj8
605海苔です。半年前に中古で買ったのですが、毎日クルマ通勤してるけど
自分以外に605一回も見たことない。
605海苔はどこに生息してるのかしら..?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 10:01 ID:avci2cix
壁紙ドゾー

http://www.gamewallpapers.com/wallpapers/wallpaper_gran_turismo_3_a-spec_04_1024.jpg
http://www.gamewallpapers.com/wallpapers/wallpaper_gran_turismo_3_a-spec_05_1024.jpg
http://www.gamewallpapers.com/wallpapers/wallpaper_race_of_champions_01_1024.jpg

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 11:41 ID:lWugSykN
なぁ〜んで,色なんかの事で荒れるかな...

黄色のイタイところがまだあったよ.
路上だけでなく,2chでも煽られる.
なんだかなー.


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 11:55 ID:kUMPUNoX
>>273
そんだけ印象が悪いってことだろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 20:57 ID:AQNmKbat
tipoに206RS「年明け日本上陸か?」とか書いてあったけど、エンジン180HPで
現行の最上位グレードになるのかな?
詳細知っている人いたら宜しく〜。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 21:46 ID:cfdhA8gF
>>275
>>196を読め!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 22:23 ID:AQNmKbat
>>276
読みますた。
もうちっとスペックとかなんだとか知りたいんだよ〜。ウワーン!ヽ(`Д´)ノ
ちなみ206RCのにムスケティアもでるんだろうか?
あのダイナマイトバディには涎がたれるw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 23:06 ID:AQNmKbat
聞きたいこともう一つ。
gutmannとかdevil以外のマフラーつけてる人いたら感想よろしくおねがいします。
devilはいまいちパンチが無いというかおとなしいというか・・・。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 00:00 ID:et3dT/53
ブルマジチタンはうるさい。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 01:46 ID:3dd7Boh5
>>278
それ、俺も知りたいっす!

それとgutmannの306 5ドア用のドアの所にはる保護プレート(名前忘れました)
どこかで在庫ないですかねぇ。APRに聞いたらもう生産中止で入ってこないって
いわれてしまいました。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 02:33 ID:/+LTSJg1
>>279
確かにあれはうるさそうですけど、どんな感じなんですか?
太くて低い音ならいいけど、ビリビリするような嫌味な感じの音だったら
やだなぁ。
gutmannのインダクションキット付けてる人いませんか〜。
感想聞きたいです。



282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 07:23 ID:Bz6BdIv/
貧乏クセー話してんねぇ。
なんでマフラーだけ変えようとするわけ?
車ごと変えちまえよ(w


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 08:22 ID:et3dT/53
>>281
ウチのはビリビリしないし、嫌味な音ではないなぁ。
音的にはいい音だと思うな。
けど、室内に音がこもるため、普段の移動時や同乗者には単にうるさいだけの音。
個人的には、普段は静かで回すと乾いたいい音がでる(らしい)スーパースプリントがおすすめ。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 08:24 ID:DAroUYX9
今日はFBMなんだな。
知らんかった。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 08:50 ID:+qAMX4aY
雨っぽくてダルイから行かない。
もともと行く気ねーけどさ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 11:38 ID:WaX+4Lgm
>>282
ケータイにお気に入りのストラップ憑けるようなもんだろ。
価格比もそんなもんだし。

と、混じれ酢してみるてすと。

287 :ひーるとー:02/10/20 12:17 ID:PNk3qne7
音を大きくするチューンナップをしたい人って、
まずはちゃんと窓を全開にして走ってるかな?

窓全閉(closed entirely)である程度聞こえるようにする、っていうのは、
周囲への迷惑を考えるとひどいことだと思う。

刺激がもっと欲しい人は、まず車内のカーペット等、吸音材のたぐいを撤廃
して、マフラーをゴムマウントでなく、ボディーに直接とりつけてみるとい
いと思う。

沿道の生活、子供・老人の脇を走るときに罪悪感少なく通り抜けたい。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 12:39 ID:o7gj4zU0
>>286
おまえ馬鹿だな。
マフラーだけ変えようとするのはその車に飽きてきてる証拠なんだよ。
だからぁ「車ごと変えちまえよ(w」と、混じれ酢してやってんだよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 12:52 ID:fNQSLEQu
>>288
給料少なそうだな。おまえさん。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 13:30 ID:mv29Mj03
金持ちがプジョー乗るかっつーの!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 13:45 ID:/+LTSJg1
よーし!雨でだるいのでマジレスしちゃうぞー( ´Д`)σ)Д`)このおう。

>>281
車ごと変える予定もあるよん。
275と277も俺なんだけど、もともとムスケのWRCが欲しかった。
納期が遅い事もあったけど、とりあえずまず206S16がどれ位良い車か
乗ってみたかったので、中古でS16を買ったのね。
で、かなり弄ると面白そうだし気に入ったんだけど、206RSもリリースするらしいし
今の中古S16をあんまり弄るのも勿体無いけど、ノーマルの音はさすがにショボくて
かなわないからね。

>>288 沿道の生活、子供・老人の脇を走るときに罪悪感少なく通り抜けたい。

今住んでる所も商店街でお年寄りや子供が多く、仕事でもS16使ってて都内走る事多いから、
ある程度マフラーの音が大きい方が、周りが存在に気が付いてくれて安全。
もともとバイク乗りなので周囲の音も聞こえないと運転しづらいし、タバコも吸うので
窓はいつも全快。
もちろん騒音で迷惑を掛けたいわけじゃないから、ビリビリと嫌味のする音は嫌だなと。
ちなみに283さんの説明は親切で判りやすくて参考になります。
ありがとねー。

他のレスは意味無し(#ФДФ)!

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 13:51 ID:/+LTSJg1
なんてこった、間違えた。

>>288じゃなくて>>287さんにだね。



293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 13:59 ID:XG8/po55
>291
バイク乗りにプジョーのS16乗りが多いというのは
本当だったのか。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 14:36 ID:vPeWMSZ7
音をでかくしたい奴ってのは、ようするに珍走なんでしょ?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 14:39 ID:Lj//mu2u
音をでかくして、おもしろい?
周りの迷惑を考えての結論?
不思議だ。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 14:43 ID:et3dT/53
>>288
すごい論理だな。
自分の髪形が気に入らないから、いっぺん氏んで生まれ変わろうって言ってるみたいだ(w


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 20:02 ID:r7oWg8jL
>>291
>ある程度マフラーの音が大きい方が、周りが存在に気が付いてくれて安全。

馬鹿かオマエは。
周りじゃなくて、オメーが最大限気ぃつけろってんだよ、アフォ!


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 21:47 ID:78YmOU6g
>>294 「低排出ガス」もどきのステッカーにはワラタ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 22:23 ID:5YZf6Dg0
まじれす。
ブルマジチタンは素はやかましいけど、サイレンサー入れるのが楽。
ドリルで穴開ければインナーサイレンサー入るし。
工夫すればマダックやプレストRSの素よりも静かになるんじゃないかと。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 22:34 ID:5YZf6Dg0
>>297
居る居る、あなたみたいな考えの人。
「周りに注意を促すために音のやかましいマフラーを装着する」
という人を頭ごなしに否定する人。いっぱい居るね。俺もそうかもしれん(w
ただねぇ。最近のあまりにも静かな車ばっかり見てると「周りに注意を促すため」なんてのも
有りなのかもしれない、と思うね。やかましいのは迷惑だけどある程度はねぇ。
電気自動車が増えると妙な事故が増えると思うな。変な、スレ違いな話だけど。

そういえば、今日は珍走フラ車を一杯見てきたよ。
やかましい車を非難するのは当然だと思うけど、それなら触媒無しで臭いガス撒き散らす
車も、残念ながら非難されるべきだと思うね。古いからとかなんとか、そういう言い訳が
通用しない世の中になってきたんではないかと。

301 :小房:02/10/20 22:50 ID:G1z+BufW
 そういえばソニーのデジタルカメラは「カシャッ」という電子音がするなぁ。
21世紀の電気自動車は前にスピーカーをつけて「どいたっ!どいたっ!
車が来るよっ!」と。
 それはそれとして、FBM見てきました。雨だからかジャンク売ってる人が少なくて
寂しかった。アヴァンタイムがすげぇカッコよかったな。右ハンドル正規輸入するそうだ。


302 :ライオン号:02/10/20 22:53 ID:tpetMO+G
携帯のカメラとかのシャッター音は盗撮防止用らしいぞ

303 :JJ:02/10/20 23:19 ID:nJBjDGhO
≫300 確か73年以前の車は触媒を装着すると車検通りません。
触媒によって排ガスの数値が低下することが明白でもはねられます。
だから、車検を通すために好むと好まざるとに関わらずウラ技を用い
ることとなります。君のガスに対する意見は真っ当ではありますが、
変な法律だか規制も存在するんです。                                  

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 23:59 ID:p0H7AEHL
206SW、悪くないね。ただいい加減内装を変えてくれ、ちゃっちすぎ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 00:56 ID:AYsieXq4
>>296
禿堂(w

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 01:14 ID:dm6O6U5o
N5306XSiに乗ってます。
自分は静かな乗り心地が好きなんで、静かにしようと頑張ってます。
マイクロロンも入れてるし、タイヤもレグノはいてます。
ドアに吸音シートを入れて、ハッチにも吸音ボード敷いてます。
知人の306スタイルプレミアムと同じか、それより静かになりました。
307が出たときはよほど買い替えようと思ったのですが、やっぱり大きすぎた
ので、あきらめました。206だとリアがせまいし・・・
(195-55-15でレグノはあまりお勧めできません、静かにはなりますが、横方向に
グニュグニュ感があって、安定しない感じがします。)
最近、よく人を乗せて走るのですが、もうちょっとパワーがあれば、と思うように
なり、マフラーが気になりだしていました。
音は、大きくならずにトルク感パワー感が増すマフラーってあるんでしょうか。
299さんのような、DIYはあまりやりたくありません。ショップで簡単につくような
ものがあれば、つけたいと思ってるんですけど。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 01:41 ID:y56liBnZ
なんだか極論じみた話になってるけど、マフラーいくら変えたって街乗りモードで
気を付けて走ってればそんなに喧しくはならないと思うんだけど。
>>278でdevilマフラーは「パンチが無い」「おとなしい」って書いたけど、
その書き方がいけなかったのかな?
バイク乗ってる時の経験上、マフラーの音に気を使ったり、音量を調節する技術は
かなりあるので、皆さんが気にしてるような事にはならないように気をつけます。

後は
1.好みの問題でdevilが好きではない。
2.経験上、ある程度音が大きい方が、周りが存在に気が付いてくれて安全。
の2点。
2が引っかかる人は、俺は爆音響かせて走りたいって書いた覚えは無く、そういう車が
嫌いなのは判りますが、俺をそういった車乗ってる人に勝手に当てはめているだけだと
感じます。如何かな?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 01:56 ID:y56liBnZ
>>299
インナーサイレンサーはブルマジのオリジナルで出てるんでしょうか。
それとも他メーカーの流用ですか?


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 02:31 ID:k414Wk3W
マフラー交換するのは自由だが、そういった話が延々続くプジョースレが大嫌い。
クルマの楽しみ方として幼稚なのは間違いないのだから、そういった話は
なるべく黙っていてほしいのだけど。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 03:15 ID:y56liBnZ
そいつはスマンです。
しかし初めから読み返したんだけど、いったい何の話をしれば良いスレか
全然わからないですね。
では、あなたの「幼稚ではない車の楽しみ方」をどぞ!

って書くと荒しっぽくなってしまうので、ちこっと本音を。
「マフラー交換=幼稚な楽しみ」ってのが判らないです。
プジョーの本質って走りの良さですよね?
たまたま今回マフラーの話がでましたけど、サスの話もしたいですし、他の皆さんの
モディファイとかも聞いてみたいです。
モディファイしてる人が全部、制限速度オーバーしてタイヤキーキー言わして
周りに迷惑を掛けてるんだと勘違いしていませんか?
よく煮詰めたサスやブレーキは、普通に街角曲がるだけでも面白いです。
自分の好みと車の持っている走りの本質をすりあわせていって、お互いの1番良い
状態で走る。
バイクも車も同じだと思うし、プジューのフィーリングってそんな事が、凄く
楽しく出来るからいいんだと思うんですけどね。
良ければ聞かせて欲しいんですけど、あなたはなんでプジョーに乗ってるんですか?

311 :ひーるとー:02/10/21 03:38 ID:V7uqM8ga
>>310
あなたにとって、ノーマルのどういうところが不満なのか知りたい。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 03:51 ID:y56liBnZ
>>311
あなたは荒したいのですか?w
k414Wk3Wさんは間違いなくこういった話が嫌いだと思いますけど・・・。
聞きたいなら書きますけど、その前にあなたの車種はなんですか?
でもって、ノーマルで乗ってるんですか?


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 04:01 ID:y56liBnZ



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 04:05 ID:y56liBnZ
俺が書き込むと微妙に荒れるのでたまらないんだけど、ブランド名ってだけで
プジョーに乗ってる人とは一生相容れられません。
俺にしてみればそういった人の方が気持ち悪い。
ノーマルが良いと思う人はそれで良いし、さらに自分の好みにしたいと思えば
いじればいい。

モディファイしてる人は皆周りに迷惑を掛けている。
ノーマルの人は車の良さを知っていてグットドライバーだ。
なんて思ってる人は気持ち悪いです。

315 :ひーるとー:02/10/21 04:12 ID:V7uqM8ga
>>312
まあ、荒れ気味のほうが好きだけど。2ちゃんだからね。
でも、荒らしたいんじゃなくて、ほんとはもう少したくさんやんわり書いた
んだけど、要するに言いたいことはたったの一文だったから、ざっくり削除
してアップしたら、妙にあっさりしちゃったのさ。自分の乗ってるプジョー
は206XS初期モノで、完全ノーマル。サスストロークたっぷりで乗るの
がプジョーの醍醐味だと勝手に思っている。だからあんな感じで良しとして
いる。パワーをもし上げるとすれば、車体ごと、もう少し容量の高いものに
かえたほうが安全・妥当だと思っている。排気効率を上げるチューンは、
公道用のメニューではないのでやらない。ここにはチューンナップの商売の
人もいるだろうけど、正直公道用のクルマに排気音量チューンしている業者
の人は全部倒産して欲しい。反社会的なビジネスだから。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 04:15 ID:B1L20c9V
車検に通る範囲でどれだけモディファイしようと
それは個々の勝手だと思うが、
夜中にボーボー五月蝿い連中には消えてもらいたい。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 04:41 ID:y56liBnZ
うーん、真面目にレスされると困る。

排気音量の問題だけど、バイクでは最近の殆どの製品が規制クリアされているものです。
もちろんそれでもうるさいマフラーもありますが、レッド手前まで行かない限り、
それほどうるさくならないです。
車のマフラーはそんな事ないのかな?

今206S16乗ってるんですが、ノーマルのよくない所は、
1.ペダルレイアウトが悪い。ブーツで乗ることが多いのですが、よく自分の足を
踏みそうになって(かすって)危ないです。おまけにアクセルの位置が高い。
ワイヤー引っ張るとか強引な手段しかないかも。
2.ブレーキフィーリングが悪い。グニャグニャにてます。ブレーキライン変えるか、
ブレンボにでも変えるしかないかも。
3.クラッチペダル。ミートする位置が浅すぎ。もう少し深い位置が単純に好みです。
4.サスがまだ少し柔らかい。高速で4人のせて巡航すると、カーブでの踏ん張りが
さすがに弱い。ノーマルであれだけのパフォーマンスは凄いのですが、タイヤが
浮く感じがしてしまいます。これも好みですかね。
5.ハンドルは握ったときに楕円よりも、丸い方が握りやすくて好きです。
6.シフトレバー、ハンドルともに遠い。そしてそのせいでシートのホールド感が
足りない。
7.シフトレバーのストロークが長く、ギヤチェンジの時硬い感じがする。
などなど。

>サスストロークたっぷりで乗るのがプジョーの醍醐味だと勝手に思っている。
っていうの、開発者が聞いたら喜ぶと思います。
良く考えたらプジョーの醍醐味はそうかもしれませんね。

色々書きましたが206凄く好きなんです。
クイッキーなハンドリングもストレスを感じないボディーのサイズも大好きです。
206をもっと106のフィーリングに近づけられたら良いなと思ってます。
なんかひーるとーさんの勝ちっぽいので自分はおとなしく寝ます。
「厨房が!」とか書き込まれたらまた出てきますけどねw(イタチの最後っ屁)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 06:24 ID:jZ3CtXME
>>317
だからさぁ、マフラーだけ変えるくらいならその小銭を貯金して
車ごと買い換えろよっていってんだろぉ(w
少しでも大きな音にして、他者に気づいてもらうなんて、
他力本願いいかげんやめろや。遅かれ早かれ氏ぬでぇ(w

漏れがバイクに乗っていたころは青信号さえも信用していなかったな。
全力で5感をハリネズミにして、休んでる時間なんかネーヨ。
マフラー?スーパートラップ皿8枚でしたけど、なにか?(w


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 07:14 ID:SvC58afc
>>308
オリジナルは無いでしょう。他メーカー汎用品です。
90φ用なら径は大丈夫。
奥行きは、ネジ穴開ける位置にもよるけどちょっとご注意を。ただ細い管が長いような形の
物なら大概入ると思う。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 07:45 ID:U3yi+KNi
「規制をクリアしてるから」と
ノーマルよりも明らかに五月蝿いマフラーを作り売る業者たち。
そして「自己主張」だとか「性能のため」だとか言って
はじめからそのクルマに最適化された必要十分なモノが付いてるというのに
わざわざそういうDQNな商品(決して製品とは言いたくない)に付け替えるDQNな民。
それにも飽き足らず「もっと性能アップを」「もっと迫力ある音を」と
更なるモディファイをしちゃう超DQN。

「規制はクリアしてるから」と
技術的にはそれを抑えることも可能なのに怠慢して
黒い排ガスをモクモク出すようなディーゼル車を作り売り続ける
ひと昔前までの某国のメーカーとその技術者たち。
そして「燃費がいい」「軽油が安い」「維持費もかからない」からと
もう少しの出費を厭わなければもっと環境にいいクルマも選べるのに
まわりの迷惑を顧みずそういうDQNなクルマを買い乗りまわす香具師ら。
さらには「べつにエンジン壊れないし軽油より安いから」と
軽油に灯油を混ぜてもっと黒煙を吐く仕様にしてしまってる超DQNドライバー。

なんか似てる構図だと思いません?

でも最悪なのは、どこの便宜を図ってだか
そーゆーのを許しちゃうような甘く緩いクソ規制を作る
頭が堅いんだか柔らかいんだかよく分からないお役所と
そこに携わるクソ役人かもね?

結局どこもかしこも自己中ばかりなんだよな。
直接プジョーと関係ない話なのでsage

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 07:54 ID:HTGcaQUa
>>320
>結局どこもかしこも自己中ばかりなんだよな。

すねた消防のいいわけみたいだな。

まわりすべてが自己厨であったとしても、
そのなかを生き抜いていくしかねーんだよ。
だろ?弱虫くん(w


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:06 ID:64e89MpL
チタンマフラーにサイレンサ突っ込むと焼けムラできるよ。

あと車が無いと氏ぬわけでも無いのに車、しかもプジョーなんか乗ってる人間が
他人を自己中よばわりするのはどうかと思うぞ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:14 ID:er25BoPK
>>321
ドキュソの開き直りみたいだな。

324 :ひーるとー:02/10/21 08:24 ID:V7uqM8ga
>>320
是非はどうあれ、読みごたえもあっておもしろいよ。
売るもドキュン、買うもドキュン、という構図がいいんだね。

ただし、最後に役所、役人の話に落とさないほうが広がったね。

325 :ひーるとー:02/10/21 08:36 ID:V7uqM8ga
自分はボジョレーヌーボーにガムシロなんて入れない。
ヌーボーはそもそもフレッシュで未完成な味を味わう。
206もそんな未完成さを味わうくらいがちょうどいいや。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 08:43 ID:HTGcaQUa
>>325 ぷっ
違いのわからない男だなぁ、オマエって。
ワインも車も、そして人生もな(w


327 :ひーるとー:02/10/21 08:52 ID:V7uqM8ga
>>326
いいねえ。いいあおりだ。
ただあんた、人生もう、わかっちゃったの? ふーん。(きのどく

328 :ひーるとー:02/10/21 08:54 ID:V7uqM8ga
くだらん改造のことを、ワインにガムシロを入れるようなことだ、
とたとえた、比ゆ表現ですよおまえら。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 09:05 ID:XBUKk6l9
>>マフラー換えるバイク乗り

バイク乗りが音に気を使ってるとか、そんなに喧しくはならないとか主観的な意見を言っても、
普通の人の感覚からしたら十分うるせーんだよね。
あんたの音を相手にするのはお年寄りや子供や沿道の生活者であって、あんたじゃないの。
わかる?
あんたが喧しくないと思っていても、お年寄りや子供や沿道の生活者にとっては喧しいの。
わかる?
変に正当化しようとしないで、DQN街道突っ走って周りの非難を頂きなよ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 09:08 ID:+b0joUOu
>>326 2チャンで下らない煽りを入れてウサ晴らし。
そんな君のチンケな人生に乾杯!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 10:08 ID:HTGcaQUa
>>330
オマエモナ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:13 ID:spjIRpyy
マフラー買うのも売るのも自由だけれど、あんまり堂々としないでほしいのです。
ちょっぴりアホっぽい、ということがわかってやってるなら別にかまわないのです。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:17 ID:AYsieXq4
国産のヤン車がつけてるようなグーのはいるようなマフラーと一緒にしないでくれ!
・・・といいたい所だが、
多かれ少なかれDQNにはかわりないだろうな、ということを認識しました。

でもこれだけは言わせて。
これでも加速中のディーゼルよりは静かです!(w


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:19 ID:oyukqOW/
>>333
下みて比べて、安心してどうすんだよ、このど厨房!(w


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 11:22 ID:AYsieXq4
その通りだ!うん。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:05 ID:HTGcaQUa
>>317
やっぱり馬鹿だねぇ、こいつ。
おまえのあげた気に入らないとこってそのどれをとってみても
マフラーとは全然関係ねーじゃんよ(w


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:13 ID:6PkhyPt/
午後から206CCの商談に行きます。
これからの季節、寒いけど、
いつもオープンで頑張ろうと
思っています。

338 :ひーるとー:02/10/21 13:25 ID:V7uqM8ga
>>337
寒い季節だからこそのOPENだよ。
耳、後頭部までカバーする厳寒地の民族が使う帽子みたいのかぶって、
(いや、ほんとはイギリス製)
すがすがしい空気堪能してたよ!

鼓膜をつんざく爆音まふりゃーのDQNさえいなければね!<ここでもそっちかよ!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 13:30 ID:ZN9JBBWD
>>325
ノーマルが未完成品だというのは少々疑問。
アフターパーツは燃費、耐久性、静粛性、製造コスト、エンジンや車体への攻撃性などでいうと
多くの項目で純正品より劣るわけだし。
>>328の内容に徹したほうがよかった。

340 :ひーるとー:02/10/21 13:47 ID:V7uqM8ga
>>339
そうか。ノーマルの未完成品、というのは、ポルシェ比で、
完成度の高いスポーツものが欲しければ、はじめからポルシェに乗っとけ、
という文章だったのを、やはり後半削除したので通じなかった!(おれの
脳内では完結していたのだ!<おめでてーな!)

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 13:50 ID:f2PpxveE
誰がどんなマフラーつけようがどうでもええやん。
うるさい、なんて言うけど、
とにかく車検通るマフラーなら、文句言われる筋合いは無いはず。
純正にコダわるのはええけど人に押し付けるなっつぅの。

という折れはドノーマル605海苔だけどね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:00 ID:wFsOfI7i
この板ってやたらレスがついてると思うと大体荒れてるね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 14:05 ID:AYsieXq4
>>342
トヨタ関連のスレみたいですよね(w

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 15:11 ID:oyukqOW/
>>341
>誰がどんなマフラーつけようがどうでもええやん。

人間のクズはだまってろ。



345 :人間のクズ:02/10/21 15:15 ID:V7uqM8ga
はい。おとなしくしてマース。

(人間、クズだと気遣いが多くてタイヘンだワ!いそいそ)

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:49 ID:SeXP0WNN
>>317
206S16のアクセルペダルの高さは数分で調整できる。
最新型は変わっちゃったのかな?

347 :ただの馬鹿:02/10/21 19:56 ID:V7uqM8ga
もしかしたら、自分の乗ってるやつも、調整済みかも。
別に問題なくブレーキングしながらアクセルで回転をあわせる
操作、えーとあの、ひーるなんとか(以下略<おまえばかだろ。はい、ばかでございまつ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:02 ID:7qLo97sa
俺は車を走らせること自体がすでに社会悪になりつつあると思うけどね。
乗るときは「走ります。すみません。」ぐらいで丁度良い。
わざわざマフリャー替えてウルサクするなんてもってのほか。
車検通ればなんだって良いだろう?なんてせいぜい田舎の土建屋の息子が言うようなセリフだよ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:53 ID:BI+SE3K4
>>349
俺も最近それを感じつつある。
用もないのに車に乗ることに、何となく後ろめたいものを感じるようになった。
プジョーは好きだし運転自体も好きだけど、余計な排ガス撒き散らしたり、
他人に迷惑をかけるのが何とも…
(じゃ、ゲームでもやってろと言う突っ込みは無しね)

などと言いつつもこんなものを見つけた。

http://www.peugeot.co.jp/drive/index.html
興味はあるけど、これを受講するために茂木まで行くというのもね…
鈴鹿でもやってホスィ。

350 :三本コーヒー:02/10/21 22:30 ID:c5CVBDdj
千葉テレビ、テレビ埼玉をご覧のみなさま。
今日の新車情報は307ブレークです。
TVKでの再放送は26日の予定です。
www.tvk42.co.jp/sinsha


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 22:54 ID:rl2aHUQM
>348
人間誰しも他人を引き合いに出して自分の方がましと思うもの。

こんなに静かで安い車が一杯選べる国でわざわざやかましい舶来物を選ぶなよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:02 ID:f2PpxveE
つぅかさ、誰か605の話してくれよ。
最近605に乗り始めたプジョー初心者より。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 23:58 ID:R4txxcXF
別にうるさい車に乗ったって良いじゃないか。
人の為に車に乗ってい訳じゃない。

354 :◆tv306s16QM :02/10/22 00:18 ID:sZyNkLCd
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/021016/04.html?ROUTE_ID=

355 :ただの裕福層:02/10/22 00:22 ID:9q8uMX3W
>俺は車を走らせること自体がすでに社会悪になりつつあると思うけどね。

真夏の日中に多量の熱をまき散らして車内を涼しくして走っているときに
さすがに罪悪感がつのった。都市のヒートアイランド現象のすさまじさが
怖い昨今、大気汚染や騒音の問題だけでなく、1tの重さのものを、
人間一人運ぶために動かすことの効率の悪さなど、気になってできるだけ
クルマの使用をひかえた。ハリウッドの大金持ち俳優の間で、トヨタの
ハイブリッド車がブームだというニュース見たけど、贅沢を知り尽くして
いるような裕福階層こそ、意外とこの手の環境負荷の問題とかに敏感か
もしれない。爆音まふりゃーなど、論外。底辺層丸出しすぎ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 00:32 ID:RxF6ht0I
>>355
>人間一人運ぶために動かすことの効率の悪さなど、気になってできるだけ
>クルマの使用をひかえた。

禿げ藁。スレ違いどころか板違いなんじゃねーか?2ちゃんの使い方も知らんようでは車の
運転も知れたもんだな。少なくとも燃費悪くてうるさいプジョーなんか乗るべきじゃないね(藁
おっと原チャリとか自転車にもプジョーブランドはあるか。選択肢はあるぞ。


>>322
>チタンマフラーにサイレンサ突っ込むと焼けムラできるよ。

見た目重視で換える人には辛い選択になるだろね。
あと、聞いた話ではサイレンサー着けてしばらく(何キロか知らんけど)走ったあとサイレン
サー抜くと、アイドリングが不安定になるんだと。年長狂うほど抜けが違うのかと問い詰め
たい。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 00:43 ID:B9fxKBSv
車山では折り畳み椅子さんや折り畳みベンチさんを脇に抱えた人がたくさん。
つられて買っちゃいました。
スチールなんで重いですが、わりとちゃんとした作りですね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 07:32 ID:hemkX8dm

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

     改造だの騒音だの燃料食いだのはプジョーの話ではないので放置で

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 08:45 ID:3TZnGrXW
>358
トラソスミッショソが抜けてます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 09:03 ID:xQ86wIY0
>>358
「ならし運転」もいれておけや。あとピニンネタモナー(w


361 :東山:02/10/22 09:41 ID:rhMGcHR9
プ女−の原付きなんか、有るの?
豹柄のチャリンコは、持ってるけど。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 09:47 ID:dUVB5SLz
豹柄のチャリンコて・・・。

363 :ただの裕福層:02/10/22 10:11 ID:9q8uMX3W
原付って、ディーラーに置いてあるし、こんなのも。 ↓
http://www.motorino.co.jp/peugeot/guide/wrc.html

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 17:31 ID:dUVB5SLz
リコールが発表されましたね。
詳しい内容は知らんが、ウチの車は対象じゃないようでよかった。

365 :ひーるとー:02/10/22 18:10 ID:9q8uMX3W
こんなリコールなら、すぐにディーラーに持っていかなくても、
べつになにかのついでに対策してもらえば良さそうだね。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 18:32 ID:yk7+jYM5
これですね。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/10/recall10-22_1.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/10/recall10-22_2.html

でも、スターターギアがあぼーんすることを考えたら、早めに持ってった方が
いいみたいですね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:45 ID:c7DfHPlv
>>364-366
307スレにガイシュツだよね
わざわざカキコする意味ねー罠。
新しい情報があるわけじゃねーし(w

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:49 ID:dUVB5SLz
307スレなんてあったの?
興味ないからわかんなかったよ。(w

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:53 ID:c7DfHPlv
>>368
とろいヤシだ(w


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 20:58 ID:dUVB5SLz
ホントゴメンネ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 21:30 ID:kQgam1Qp
>>233

>ちなみに先日ワンタッチ(?)パワーウインドーなるものを取り付けてきました。

何処に売っているのか教えて下さい!スミマセン!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 23:54 ID:5SDWUDRv
重複(「ちょうふく」と読んでくれよなw)カキコや見落としが増えるから
一つのスレにまとまってて欲しいんだよな。
車種ごとのオーナー間に確執があるんじゃしゃーねーけどw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 00:09 ID:UXQAHka8
じゃ、307スレがこっち来るしかないんじゃないですか?
206とかもありますが。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 08:12 ID:p4Dcjx4S
キーが引っかかって戻らなくてスターター回りっぱなし?聞いた事無いな。さすがと言うべきか(w
でも手でひねれば元に戻せるんでそ?

375 :ひーるとー:02/10/23 15:17 ID:g5oXVx6s
世の中には、水温が上がっているのに気がつかずにオーバーヒートさせる
人もいるのだから、スターターの回りっぱなしに気付かない人がいても、
確かに不思議はないかも。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 18:30 ID:qo8IY8ok
今更って感じだけど、
FBM、205少なかったよぉ
('・ω・`)ショボーン

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 20:15 ID:7JgnW8LC
今更って感じだけど、
FBM、605も少なかったよぉ
('・ω・`)ショボーン


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 20:15 ID:2UsZGjy5
来るとこ来ればたくさんいるよ
五世代スレにおいで

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 20:44 ID:p4Dcjx4S
504は居なかったよね?見たいもんだ。
古いのと言えばへへと菱4ぐらいでふるーいプジョーは見ないねぇ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 20:45 ID:UXQAHka8
やっぱり一般のお客さんは206が多かったの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 21:06 ID:4+GNoIlT
>>379さん。
白504さん、いらっしゃいましたよ。
たぶんちーぽさんちのアレさんですけど。
カッコよかったです☆

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 21:14 ID:btxhylcO
>>381
いたの?<504
でもナパのだったら逆に見たくねーや(w

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 21:22 ID:7JgnW8LC
個人的に見た感じ206とトゥインゴ、栗雄、エグがかなりの割合。
DS,CX,GS,4,2CVといった古いモデルと続いてアルピーヌ、XM,504,605。
607,307,206SW,C5といった最新モデルもごく僅かに参加
てな具合。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 21:45 ID:btxhylcO
帰りがけに駐車場一通りまわったけど、106、306、BXも結構見たよ。
グランドで意外と見たのはスピダーとアシュトラ(初めて実物見た)。
そういやXMの中に「先逝ってよし!」ステッカー貼ったのいましたな。
オーナーさんどんな人か見たかった。

最後に「ケツにピカチュウ貼った106」とそのオーナー氏、
あとにしむら氏を見れなかったのは心残りだった。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 22:18 ID:xAIVgnNm
ジムカーナ プジョばっかりだった
306、205、106のループ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 22:39 ID:OW4fx9EX
リアウィンドにでっかく「ひ ー る と ー」って書いてある206は、いなかったの
れすか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 22:42 ID:v/OBzvxC
504は気付かなかった。無念。
まー、はっきり言ってぱっと見は地味だからね〜
それでもミニカーは買ってきたさ。茶色はカコワルイと言われつつも。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 02:17 ID:eXX86tvH
age

389 :◆tv306s16QM :02/10/24 02:44 ID:CB2s4+Xf
夜中にageられるとは珍しいヽ(´▽`)/

深夜は伸びないのが伝統なのだが。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 08:21 ID:VJgo0xr/
>>389 プ嬢乗りは朝方が多いからな(w

391 :小房:02/10/24 08:51 ID:ugWuGyIe
>>384
 いやすいません。あたし遅く来たもんで上のほうの駐車場に止まっ
てたっす。ご縁がありましたらまた。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:19 ID:SMvo8rqx
 

393 :◆tv306s16QM :02/10/25 00:58 ID:IO3b9eBs
イベントレポート
フレンチブルーミーティング2002
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20021022A/index.htm

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 21:25 ID:UWfdi6ip
ミ・Д・ミ ホッシュホッシュ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 23:33 ID:P3iN5eMz
マフラーもステアリングもノーマルマンセー派か。キモいな。

396 :コピペで敢えて釣られてみるテスト1/2:02/10/26 00:08 ID:3hq7l6X5
>>395
最近まで爆音マフラー使ってましたが、訳あって
ノーマルに戻しました。

爆音マフラーの時は、周囲の目を気にしたり、隣の爆音マフラーを
ライバル視したり、いつエソジソが不具合を起こすかなどとにかく疲れ
ましたが、ノーマルマフラーにしてからはそんなことは一切問題なし。

まるでジーンズのような存在で、肩肘張らずにリラックスしてドライブを楽しめます。

爆音マフラーからノーマルへ、分かる人は分かると思う。。:

397 :コピペで敢えて釣られてみるテスト2/2:02/10/26 00:10 ID:3hq7l6X5
>>395
最近まで社外ステアリング使ってましたが、訳あって
ノーマルに戻しました。

社外ステアリングの時は、周囲の目を気にしたり、隣の車のステアリングを
ライバル視したり、いつ保険屋にバレて任意保険解約食らうかなどとにかく疲れ
ましたが、ノーマルステアリングにしてからはそんなことは一切問題なし。

まるでジーンズのような存在で、肩肘張らずにリラックスしてドライブを楽しめます。

社外ステアリングからノーマルへ、分かる人は分かると思う。。:

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 01:59 ID:mVYk5Poi
社外のエアバッグレスなハンドルに換えるとステアが軽くなるな。好みだろうけど。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 08:38 ID:L75Gxu8n
イナーシャが軽くなるのは良いんだけど、補舵力必要になるし、
イマイチバランス悪いな、と思う事もある。まあ、どっちもどっちか。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 09:58 ID:rLLxeq1O
一見激しくスレ違いだが…↓
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012215.html
なにやら、古いフラ車好きにはシートの出来以外は受けるかもしれないと思った。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 10:03 ID:XKKtzZYk
400ゲット!! と言いたいとこだけど…

>>399
エアバッグレスのステアに換えてイナーシャが軽くなるのは分かるけど、
(ステアが軽くなったことで)保舵力が増えるっつーのがちと理解できん。

一定の舵角をキープしている間の保舵力の大小は、ステアの重量には
関係ないような気がするんですが。
(社外ステアに換えたことないんでその辺分からんですスマソ)

どちらかと言うとステア径が小さくなったのが原因では?
(煽りではありません、為念)

402 :ひーるとー:02/10/26 11:21 ID:dagrEfwc
>>401
保舵力が増える、というか、つねににぎって保持する基本が特に重要に
なっちゃうだろうと思う。軽すぎて暴れるようだと、逆にダンパーをつ
けて暴れを抑えるよね。(二輪の場合)

>>ヒュンダイTB
アウトライン、リア、インテリアのディテールまでまさに「ヨーロピアン」
でまじデザインうまいと思う。バンパーなど周囲に黒いモールが貼ってある
のも実用性でヨーロッパ風と思えるし、リアにルノー、エアコン吹き出し口
にアウディー(VW)?のエッセンスをうまく取り込んでる。トヨタのあら
ゆる車種よりデザイン的(写真で見る限りだけど)にうまいと思う。5年間
での維持コストも安くつくほどの品質さえあれば、アシ車として良さそう。

403 :ひーるとー:02/10/26 11:32 ID:dagrEfwc
>>ヒュンダイTB
日本車もずっとドイツ車とかのデザインをパクってきたけど、
ヒュンダイのように、「正々堂々とコピー」して潔く売るの
も、それを安く乗る、というデフレ時代のカーライフにうま
く対応できててマーケティングのひとつの方法として正統的
だとすら思う。常にホンモノ、ニセモノ論にさらされるかも
しれないけど、セルシオを筆頭にドイツ車をコピーして発展
してきたニホン車と同じ道を歩んでいるだけで、非難される
こともなく、軽く受け入れちゃっていいと、個人的に思う。

404 :ひーるとー:02/10/26 12:18 ID:dagrEfwc
なにげに、オレの文章はカタカナが多いな。あほかばかかと。

自転車で、ルイガノ、っていうブランドがあって、ファッションに
敏感な都会の女性?あたり?に人気なのだそうだ。人気の秘訣は、
ブランドロゴとデザインの感じがいかにもハイセンスなのと、
見栄えのするところに思い切ってオーバースペック(バランス的に
過剰)なパーツを使うところ。たとえば、ヴィッツにビルシュタイン
とブレンボを装着して売る、みたいなことをする。クルマのコストは、
安物パーツを多用すれば抑えられるけど、どこまで安くやっちゃうか、
っていうさじ加減は、各社、各車で違うんだと思う。

405 :ひーるとー:02/10/26 12:28 ID:dagrEfwc
プジョー206XSに乗ってていいな、って思うのは、そのフランス企業が、
調達している(または社内生産?)高価・高品質なパーツ。ボッシュのブレ
ーキ、最安ではないはずの(ある程度のグレードの)サスペンション、ヨー
ロッパのイス文化で作られた高価なシート、その他日本車並みには「まだ」
コストダウンできていないパーツ類が全体にもたらす高い品質感・味だと思う。

406 :ひーるとー:02/10/26 12:28 ID:dagrEfwc
でも、世の中すべての人が中級、高級を欲するのではなく、世界的なデフレ
傾向の中で、むしろ日本車の安さ爆発の作り方こそが世界の一流と思われる
ようなトレンドにもなっていると思う。トヨタマーク2のコストダウン哲学
はカローラと大差ないので、排気量がもたらすもの意外は両者は大差ない。
でも、そんな安さ爆発(しかし利幅が厚いらしく買うときはすこし高いが)、
偉大なる安物としてのトヨタマーク2はまたニッポンが誇るものづくりの
象徴的なものだと思う。

407 :ひーるとー:02/10/26 12:32 ID:dagrEfwc
...で、何がいいたいかといえば、「ちょっとイイモノ」としてのプジョーの
クルマ作りもいいし、安く良いものを作ろうとがんばる日本とか韓国の
路線も両方ともエライ、どっちのテイストを望むかは、消費者個々の好みの
問題であり、是非の問題ではない、ってことでした。

。。。思いついて書き出したが、書きあがって見れば超駄作デナイノ!!<<逝って来ます。

408 :ひーるとー:02/10/26 12:50 ID:dagrEfwc
参考資料:ファッションに敏感な一部女性に人気があるとされる
ルイガノの自転車の例↓
http://www.gcs-yokohama.com/products/mtb/large/mxlg0402.htm

409 :ひーるとー:02/10/26 12:55 ID:dagrEfwc
(SHIMANO DEORE)が、わりと高級なパーツ。それを10万円を切る価格
の商品につけて売るのがマーケティング上のテクニック。

新車時にビルシュタインが普通についていたりするベンツだが、オーナー
は多くの場合、それを知ることはない。<そんなもんだよなー。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 13:32 ID:2DONQMmC
ルイガノにチャイルドシート付けて通勤用に使ってたけど、
私ってオサレさんだったんだ。

ちょっと嬉しかったよ>ひるとーー

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 13:57 ID:HnMnhEB4
≫ひーるとー パナソニック安物マウンテンバイク買ったんだけど、うちの
巨大犬が変な動きをすると前に落ちそうに成増。ママチャリのハンドルに
付け替えられるものなの?
ワイヤ類まで取り替えるの? 愚問で申し訳ない。

412 :ひーるとー:02/10/26 15:11 ID:dagrEfwc
激しくすれ違いの質問がageで行きかうプジョーすれって!!(ぜっく)

>>410
やはりいたか。しかもルイガノ主婦。うちのルイガノも真っ赤でかっこ
いいのだぞ!

>>411
サドルの前端がsageになっていないか?
ハンドルを変えるというより、高さ調整をまずためせこのやろう↓
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/head.html

413 :ひーるとー@暴走嵐:02/10/26 15:54 ID:dagrEfwc
すれ脱線注意報発令中。さらに脱線してプジョー海苔に提案する〜この冬の素肌ケア〜
ケアその1)車内で薄着にならずに、あくまで外の服装でなるべく弱い暖房にする
ケアその2)車内にローションを一本常備して、うるおいを保ち、顔に温風を当てないようにする。

プジョーの上部吹き出し口は簡単に全閉可能。お肌にやさしい暖房で冬を乗りきりやがれ!

414 :JJ:02/10/26 16:10 ID:HnMnhEB4
≫ひーるとー様
上下調整は限界まであげました。危険レベルと思われる線がきざまれていました。

この前のSun.横浜の友人をたずねて行ったら,隣にSifoがあり、Clio 16V 2L
の在庫イッパイと2台の3L V6 あってちょっと心が動いたけど、
自制して(FBMで留守?)帰ってきました。
調べてみるとEuro17000 、30000 程。


415 :小房:02/10/26 16:19 ID:snMw07ny
 BD−1はアセラとアリビオ、うっかりするとテクトロだったからなー。
シマノのMTB向けパーツのグレードは以下の通り。
TOURNEY→ALTUS→ACERA→Alivio→Deore→LX→XT→XTR
 で、「シマノでない」というのが大抵もっと恐ろしい安物を意味したり
するのだな。

 マガジンXに「007のようなもの」が載ってますね。この形ならまぁ
いいかなとかそんな感じの。1Lで全面軽量化850kg、しかしおねだん
120万くらい、とか書いてあった。画像は5ドアだった。これなら
いいかも。あたしは106乗ってるからいらんけど。


416 :ひーるとー@激しくすれちがい:02/10/26 17:14 ID:dagrEfwc
>>414
なんだ、JJ@金持ちか。大型犬で気がつくべきだった。調整範囲すらも
「なんちゃってMTB」なのかぁ? MTBルック車(MTBのようなもの)
と呼ばれている安物。JJクラスなら↓だよ。(でもこういうやつこそ、犬の散歩にまったく適さない。)
http://www.porsche.co.jp/accessories/selection/sports/bike-fsevo/default.htm

小房はBD−1(プジョーブランドならパシフィック↓だな。)
http://www.gcs-yokohama.com/products/folding/large/sfpg0102.htm
なんだよ、みんな裕福さを自慢しやがって。これだからプジョすっどれは最悪だ。(わら

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 17:35 ID:oEf4WkrF
反吐がでるぜ、この糞スレ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 18:08 ID:ao8r0w/C
禿道

419 :JJ@ビンボー:02/10/26 18:09 ID:HnMnhEB4
≫416 ひーるとー様
サドル前端をあげたらオチンチンがしびれたよ。タマタマもイテェ。
やっぱりママチャリが一番いい。 ありがとさん。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 19:34 ID:18sAXbnX
オレの青いジャイアント(MTB)に「ぷじょー」と張り紙していったのはどいつだ!
ついでに、コピーしたライオンマークも貼ってあったが

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 21:56 ID:fcDeokK9
>>420
俺はトレックのMTBに「ぷじょー」と張り紙されますた(´・ω・`)ショボーン

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 03:46 ID:F5DhGT6D
え?ワインにガムシロ入れるとおいしいの?
赤玉パンチみたいなやつ?
シャンパンといちごって合うって言うけどそんな感じかなぁ。
ちとやってみますね(^^)

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 12:41 ID:sYtBC/NX
ずるずるべ(´・ω・`)ショボーン

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 12:53 ID:wnMzTpK/
ドロドロベー(・∀・)


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 19:32 ID:2wAGk93p
ああ〜、どくろべえさまぁ〜

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 00:29 ID:ipcViG92
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/1848/drj2.gif
(;´Д`)ハァハァ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 13:58 ID:48JVIog/
車種別スレが立ってから、このスレはだんだん寂れてきたね。
特に307スレなんか元気だ。


428 :◆tv306s16QM :02/10/28 18:38 ID:Zyw6uYjg
>>427
 特に生産完了した車種に至っては、追加情報など極小ですから当然かと。
で、ノーマルマンセースレですからパーツが どうのこうのと云うやり取りも皆無ですし(ワラ
総合スレ=リコール情報と自転車スレか(゚听)

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 20:26 ID:A1uxLZVj
>>428
ノーマルマンセーは5世代スレあたりに移ったんじゃない?
車は消耗品の塊。消耗したものは換える。
どうせ換えるんなら、ちょっと違うものを…という願望は自然だと思うがねぇ…どうだろねぇ?

昔は外車のパーツなんかそうそう無かったからノーマル状態を維持せざるを得なかったけど
今は結構いろんなところからいろんなものが出てるし。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 21:28 ID:f6VBBPEG
>>429 自然だよねぇ。
しかし実態は、換えるべきものを放置しておいて、
余計なのをバンバン換えてるのが実態。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 23:20 ID:A1uxLZVj
>>430
余計なものって…バンパーとか?
確かに、個人的には外観には特に不満無いのでエアロパーツなんかには興味無いんだけど
まぁ、換える人にとっては「余計なもの」ではないのかもしれませぬので否定は避けます。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 01:32 ID:5Mb3BDa0
206スレで205海苔と元205海苔と206海苔がまったりしてるよ。
いいねぇ。昔のぷじょスレのようだ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 09:38 ID:w+HS7RGd
プジョも台数が増えてきたからね。
このスレは自転車スレとして再利用くらいか。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 10:14 ID:efkd0EWs
なら板違いだ。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 11:38 ID:DInFMSBL
このスレは板違いにつき放置となりますた

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 15:20 ID:+ACPmHE6
ヽ(`Д´)ノウワァァァァァン

437 :ひーるとー@激しくすれちがい:02/10/30 15:43 ID:CYzLowP7
すれの使い方が不明になったから、駄すれ一直線だ。エニウエイ、

おまえら、みんなにはひみつにしておくから、
こっそりとおしえれ。
きねんすべき第一回プジョードライビングスクールにいく
http://www.peugeot.co.jp/drive/index.html
ラッキーな30名のうち、2ちゃんねらが何人いるのかを、
知りたい。申し込んだ神は申し出てくれ。

まず、おれだ。(爆)

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 17:39 ID:efkd0EWs

駄スレにした張本人が何言ってんのさ


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:44 ID:98u/ZRCU
>>437
どーせ直前になったら「やっぱりキャンセル」とかいいだすんだろ、このへタレは

440 :ひーるとー@激しくへたれ:02/10/30 18:50 ID:CYzLowP7
>>439
まじむかついた!
絶対にキャンセルしないぞ!!
へたれ代表として、90度コーナーでコースアウトして散ります。(<そういう趣旨ではないような

441 :ライオン号:02/10/30 19:28 ID:Gkb6lav5
しかし君は何時もこのスレにいるな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 20:03 ID:98u/ZRCU
>>440
スクールではしこしこシフトレバー動かしてる暇なんかねーからな。
ま、せいぜい恥じかいてこいや、このどヘタが(w

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 20:49 ID:efkd0EWs
>>442
スクールではどんなことすんの?
経験者?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 21:57 ID:/vT5jL7p
>>440
キャンセル待ちですが何か?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 22:30 ID:8C7YjiKO
漏れもその30分の1だぞゴルァ!!
でもまだ書類が届いていないんですけど、ホントに大丈夫でしょうか?

ひーるとー、モテギではよろしく〜。
ベンツとかできちゃダメだよ(w


446 :元205海苔:02/10/30 22:53 ID:qv+da6+C
206スレから来ますた。
モテギのアクティブトレーニングパーク楽しいYO!
狭いので2速か3速ホールドが多かったと思ふ。
ロードコースの方は飛ばせるけどね!
12月15日なら206SWが納車済なので
駐車場まで遊びに逝っちゃおうかな!


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 00:34 ID:0vVyGAyl
いやん、ばか

448 :.:02/10/31 08:45 ID:KwblrJoL


449 :445:02/10/31 09:07 ID:fs4Lr8Qe
2chプジョ板オフ@もてぎ…か?
期日前になったら捨てアド晒すか。


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:55 ID:XlyyMn0t
>>437
ここにも一人・・・
生ひーるとー見れるのかー。
誰かわからないだろうけど

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:20 ID:p+qIhE2z
生ひーるとー。
見たいような、見たくないような。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 08:33 ID:UhinesVv
とりあえず集合写真かなんかをうpしてみる。


453 :Hilton:02/11/01 17:54 ID:DNJ9V+Yb
おまえら、雨あがりですよ。
屋外で濡れているかわいそうなプジョーくんを、帰宅したら拭いてあげよう。

<ふき取りの効能>
・バケツ水も要らずに簡単洗車。
・濡れたクルマは砂ぼこりが付着しやすいから、先んじて拭いちゃえ。
・雨天走行中に付着した砂を落とす。
・水はけのわるい部位(リアハッチヒンジ付近、外気取り入れ口(前右サス上))もドライに。

ブレーキダストで汚れのひどいフロントホイルは、「ベガふきとりシート」を使うと
あまりにあっけなくキレイですよ!

454 :Hilton:02/11/01 18:05 ID:DNJ9V+Yb
タオルは数枚用意。上半身用と下半身用は必ず分けるやがれ。
トップ、ガラス、ボンネット、下半身、とざっと拭いたら、
乾いたタオルでもういちどふきふき。

ただし、長期コートなどを処理してなくて水をはじいていない
猛烈にかわいそうな塗装面だと、ふきふき、なんてどうなのかな。
そんなヤシらは、リンレイの「復活?」と、8ヶ月コート(<作業性
最悪で、おれはいつコーティング業者になったんだ!と怒り爆発だったが、
終わってみれば感動の効果。)とかで気分フッカーツ!(とかどうよ。)

455 :Hilton:02/11/01 18:10 ID:DNJ9V+Yb
>>リンレイ
復活じゃなくて、「光沢復元」だったらしい。<コンパウンドの類らしい。敗者復活向け。

456 :Hilton:02/11/01 18:21 ID:DNJ9V+Yb
他メーカーの同種のスクールでは、プレス以外の個人の撮影は禁止なのが
大勢のような気がするよ。実際、カメラなどを携帯した状態では様々な
Gがかかる講習中には危険もあるし、進行にも支障が出る。
観覧席からの撮影などは、プジョージャパンに問い合わせなさいよ。ごるあ。

457 :445:02/11/01 19:43 ID:FbRiPl6g
今のところ漏れ含めて参加3人、キャン待ち一人か。

まあ聞いちゃった以上、挨拶しないわけにいかないっすね。
当日はよろしくです。そのうち捨てアド晒すので連絡下さい。>>all
なお、許可なく写真を取るようなヤシには常識的対応をさせて
頂きますんでその辺もよろしく。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:12 ID:BttUTD2u
水無しで拭くだけでダイジョーブなの?キズだらけにならない?
シルバー系ならキズが目立たないからいいんだろうけど。紺系とかはチト怖い。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:53 ID:+WWftZEl
ところで407っていうのはいつ頃でてくるの?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 23:31 ID:dEXJdzdW
>>458
紺系はどっちみちキズキズ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 10:48 ID:fEtedqYE
>>459
http://www.service-entreprise.com/autonew/peugeot.htm
http://www.automotive-online.com/vehicle_news/launchdates.htm
今年の年末〜来年という予想かと。
June 2003 Peugeot 407 SW
なんてのもあったりするが本当かな?

他には…
December 2002 Peugeot 307 Gti
Late 2002 Peugeot 307 4-door
January 2003 Peugeot 807 (MPV)
2003 Peugeot 206 GTi 180
Autumn 2003 Peugeot 107
Early 2004 Peugeot 607
2004 Peugeot 608
2005 Peugeot 007
2005 Peugeot 207


多分、イギリスあたりのスクープ誌かなんかだろうから、本当が嘘かは…(w

462 :◆tv306s16QM :02/11/03 04:51 ID:3hOm0Vb7
ロードインプレッション
SW第2弾上陸、206SWの走りは?
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20021101A/index.htm

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 05:28 ID:HjRvULpc
へ〜 ペダルの配置が改善されて、後部座席の天井が少し高くなってんだ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 05:42 ID:HjRvULpc
シートが、レザー/アルカンタラ/ファブリックになってるのに、206S16
より安い.....と思ったら、いつのまにかに206S16はレザー..のみ?

465 :ライオン号:02/11/03 05:54 ID:M/qCGkiv
ペダル位置改善かぁ一回乗ってみたいな
しかしこんな時間に人がいるのは何故?

466 :◆tv306s16QM :02/11/03 06:00 ID:3hOm0Vb7
えらい混んでますねヽ(´▽`)/

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 11:08 ID:0bfBoefz
ペダルが改善か…こりゃちょっと座ってみたいな。
ペダル類の交換だけで良くなるなら交換してもらうかな。
とにかくBL行ってこようあげ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 01:11 ID:tJpE7V1p
保守上げ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 01:24 ID:Fw70pAyG
保守さげ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 09:51 ID:a4v/Qp/O
>以前、NHKで放送された番組で、仏のプジョウの日本進出に伴う宣伝方法に
>ついて、日本側の意見が全く理解できず、フランス人向けの宣伝を押し通し
>た西洋人のなせる技?でしょうか。 

こういう時代もあったのですね。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 13:46 ID:RM33odg7
605,607の話題してくれよー。605に乗ってます。
なかなか乗りごこちがイイ!
デザインはなんか目立たないかんじだけど..

472 :605糊:02/11/04 16:31 ID:u16IX9Cc
605は件の箇所以外はあまり壊れないからネタが無いんだよね。
ここで書き込んでも、ウザがられるし。
もっとも青空注射で塗装は荒れまくりなんで、再塗装したいんだけど。
あ、可変ダンパー壊れてるんだった‥。BLでソフト側に固定してもらった
けれど、高速でぶわんぶわん。肩こった‥。

473 :471:02/11/04 16:34 ID:NTygimPb
>>472
おお!同士よ!
件の個所ってあれかな、パワステ不調のことかな?
それ、BLで、アシスト量固定してもらってシノいでます。
あ、可変ダンパーについては気にしたことないけど壊れてるかも。
'91で青空駐車だけど、まだ塗装はオーケーみたい。

通勤にデートに旅行に、活躍してます。
この前10万キロ突破!


474 :605糊:02/11/04 17:15 ID:7s9+nA3g
パワステはノントラブルかな。入手した時には既に対策されていたの鴨。
むしろエンジンや駆動系に手間が掛かった。
今もエンジンのレスポンスの悪さが問題。低速で運転しにくくて‥。

セコイ話でアレだけど街乗りは燃費悪いので余り乗っていないっす。
FBMなどのイベント専用車。こちらは10万キロ手前。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:07 ID:MjVzN4QC
山手線のADトレインにプジョーが登場したらしいよ(w

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:11 ID:sZUJtMxV
>>475
どなたか画像うぷ希望

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:07 ID:kbOz5RDI
大変な事になりそうなヨカーン

某スレからのコピぺ
>あ、折れまさにそれ。960セダンをVIP仕様にしてます。
といっても、フルスモ、ローダウンにホイールインチアップぐらいだけど...
ええと一般的なことはわからないけど
国産→外車への流れと、
あとはいつの時代もVIP仕様には、
「ちょと古めの、中古車市場でオトクなセダン系高級車」
がベースになりやすい、ってのがあると思います。
折れはシーマVIP仕様だったんだけど、シーマもありきたりで
つまらんな、と、
ボルボ9x0セダン、オペルオメガ、プジョー605あたりを狙って、
960セダンの格安があったのでそれにした次第です。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:08 ID:kbOz5RDI
でもって、続き
>んで960セダンVIP仕様なんですが、最近増えてきて、ちょとつまんないです。
こないだ、プジョ605のシブーいの見つけて(極濃フルスモ仕様)、
あれはエエなぁ、と思いますた。
上品とされているプジョとVIP仕様との組み合わせが
ミスマッチングで、なんか面白くありませんか?
シトロエンなんかだとどうだろう...

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:45 ID:EDUTXC0s
おこちゃまの間でハイソカー(死語)やVIPカー(恥語)ってまた
ハヤってるみたいね。「ミスマッチ」は合い言葉らしい(プ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:00 ID:92SMJQAP
私は人の好みをあーだこーだ言えるほど偉くはないので、VIP仕様605を見てもなんとも
思わない。やかましいのはちょっとアレだけど。

つーか、なんかプジョー海苔って>>479みたいなのが多いんだね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:18 ID:92SMJQAP
>>477
ついでに書けば、心配せんでもええよ。実害無いから。
イメージ低下とかなんかを心配するなら話は別だけど。心配する?

>>479
もういっこ煽っとこうか(w
たとえば205のGTI1.9。当時の同サイズの国産車には無かった15インチホイールとサイズに
似合わない排気量のエンジン。こういうのもミスマッチと言いまっせ。
ハイソとかVIPとかは私も嫌いだけど、たまに見かけるとやかましいって位で「(プ」なんて
書くほど気にしちゃいないんだけど、気になるの?

482 :479:02/11/04 22:25 ID:EDUTXC0s
おこちゃまの風俗一般を書いただけだヨ。別に気にせんよ。
勝手にやればいい。

483 :479:02/11/04 22:35 ID:EDUTXC0s
>国産車には無かった15インチホイールとサイズに
>似合わない排気量のエンジン。こういうのもミスマッチと言いまっせ。

それは拡大解釈しすぎだろ。ついでにいうと、205GTIのヤり方はゴルフGTI
の方が先。んなこと言ってたらキリないわ。煽りにもならん。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:37 ID:92SMJQAP
オシャレさん必死だな(w









コレくらいならあおりになりまつか?

485 :479:02/11/04 22:52 ID:EDUTXC0s
てかさ、「プジョ糊って云々」発言自体ナンセンスなんだよな。
同じクルマ乗ってるからって仲間でもなんでもねーんだよ。
480が何乗ってるか知らんが、自分のクルマで「〜糊って云々」て言われて説得力あるか?
別に勝手なんだよ、誰が何しようが。
じゃあ俺が何をどう思っても自由だろ?
「上品とされているプジョとVIP仕様との組み合わせが
ミスマッチング」みたいなのに「わぁ素敵」とでもいやー気が済むのか?
アフォかっての。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:01 ID:JnH8G24P
オサレさん逆切れするほど必死だな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:01 ID:92SMJQAP
>>485
プッ

いちいち反応すんなよこんなどうでもいいこと。じゃーねおやすみ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:02 ID:baqC6IHf
>>477
>あ、折れまさにそれ。960セダンをVIP仕様にしてます。
...
>ボルボ9x0セダン、オペルオメガ、プジョー605あたりを狙って、
>960セダンの格安があったのでそれにした次第です。

スマソ、当方そのレスしたボルボ960セダンVIP仕様海苔です。
プジョーの情報でも眺めとくか..とプジョースレ眺めてみたら、
当方のレスが引用されてるじゃありませんか!
うれすぃ。

..と、思ったら、悪い例での引用だったのですね。
すぐ去りますから。
それにつけてもプジョー605、なんかあの落ち着いた、控えめな感じが、
軽めのVIP仕様で仕上げたらシブいだろうなー、なんて思うんです。
ほんとシブいですよねー。
ちょっとisizeなんかも眺めてみましたが、なんと今は605かなり
安いですねー。ベースにぴったりだな。
車高調他社外パーツはどうなのかな。
ぼちぼち研究していきます。

489 :605糊:02/11/04 23:15 ID:0IBqvNu8
>>プジョ605(極濃フルスモ仕様)
以前も605の話題になると必ず出てきた。なんか因縁でもあるのかな?
はぁ。


490 :479:02/11/04 23:16 ID:EDUTXC0s
本人ご登場か。
まぁ気にすんな。プジョーは昔からDQN仕様多いんだ。今に始まった事じゃない。
そういうの好きな奴らにビビっとくるもんあるんだろうな。
海外の連中はDQN度がハンパじゃないから、研究なら海外サイト
あたるといい。

はっきり言って俺はそういうの気持ちワリィとしか思わないが、
そういうやつらもいるってだけのこった。好きならやればいい。
ただ、605がどういうクルマかってその辺の素性みたいなのも
ちょっと調べてくれれば嬉しいかもな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:31 ID:smwiz7AY
>490
最初からそう書いておけば波風立たないものを…

492 :479:02/11/04 23:37 ID:EDUTXC0s
いや、十分波風立つと思うぜー。
ちょっとでもDQN叩きすると出てくんじゃんいろんなのが。
プジョーってDQNの巣窟かと思うねたまに。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:47 ID:0IBqvNu8
そんだけ、プジョーは刺激の強い乗り物ということでしょ。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:51 ID:sZUJtMxV
>>493
油断してると噛み付かれますからね(W

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:09 ID:XxReuyfR
>ステア切り始めがダルく感じる(時もある)のはプジョー全般に言えると
>思う。グニュっとしたシフトフィールと共通の味付けか(w

典型的なwなんとかさん大いに語るか。ふーんて感じだな。
スピダーでも乗っとけ(w

496 :488:02/11/05 01:03 ID:KQc9hJMD
そっかプジョーはこだわりのある人が多いのですね。
605をDQN仕様でキメたりしたら怒られちゃいそうだな...
もし手を出すとしても、
排気系などイジらずに、なるべく大人しめに仕上げますので、
どうぞご容赦いただけますと幸いです。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:11 ID:O2dYNeGo
>496
大丈夫。反対に外観ノーマルで吸排気系いじっているプジョオーナーとか
結構いまふから。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:39 ID:MtufxnYE
ま、形はどうあれ車を趣味にして金かけてる時点でDQNなわけだが。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 07:30 ID:7U6glwhf
>>498
だよなぁ、車の前にまず自分をみがけっつーの。
これから先もずっと貧乏でいいなら別だが。

まぁ何をやらせてもだめっつー生まれつきクズのようなヤシもいるけどな(プッ


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 08:03 ID:5500RYMa
つか、479って前にここで暴れてた605乗れない君だろ?
ステアリング切り始めダルく感じたことなどないんだがプジョーの何に乗ればわかりまつか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 19:05 ID:7JV4p3lG
>>496
自分が金払って買った車で他人に迷惑かけないなら
人の評判気にせずに好きな様に乗ったらいいよ。
DQNで結構じゃねーの?


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:16 ID:ISaLc5uL
>>501
金がすべてか? 氏ね、カス!


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:48 ID:FhvH4D47
金がすべてなんてコトは言ってないでしょ。
もうちょっと文面よく読めよ。

504 :小房:02/11/05 20:49 ID:6CxKo1vR
 冬は車が軽くてええなぁ。
 車検対策で純正に戻してたタイヤを再びインチダウン。これまた
軽快で楽しくていいなぁ。でもバッテリーがそろそろ駄目そうだ。

505 :小房:02/11/05 20:59 ID:6CxKo1vR
 んで、12/5のもてぎ、これってもてぎのアクティブセーフティコース
と同じやつかな? それなら一度受けたことあります。
 旋回中に浅いプールにつかって「ハイドロプレーニング体験(これは同乗だけ。
自分でやらしてくんない)」とか飛び出しランプがついた瞬間にブレーキかけて
「空走距離〜」とかサーキットおためし走行とかやらしてくれるけど、何より
面白いのは低μ路使った奴っす。
 ガラスのタイル(古いトイレにあるような奴)に水びしゃびしゃ撒いた特別コース
に進入するところで、ぺん、と地面が持ち上がってリアの片方を蹴られるんです。
当然瞬時にスピンしはじめるんで、カウンター当てて建て直せたら拍手〜ってかんじ。
 あと、あちらの車(シビック)を借りてるとABSをぶ殺してありがたみを
教えてくれる(突如立ち上がる噴水を障害物と見立てて避ける、とか)んですが、
持ち込み車ではそんなん出来んしなぁ。
 広告見る限りは定常円コースも使うみたいですが、アクティブセーフティコース
ではやらなかったので未体験。


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:03 ID:ISaLc5uL
>>503 ばーか。
金なんかだれが払おうが、カンケーねーんだよ。
他人の迷惑、これもカンケーねーな。

>DQNで結構じゃねーの?

つまらん人生おくるなや、このカスが(w


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:05 ID:ISaLc5uL
>>505
で?
オマエのお得意のシフトノブしこしこはなにか役にたったかい?(w


508 :小房:02/11/05 21:05 ID:6CxKo1vR
http://www.peugeot.co.jp/drive/index2.html
 あ、ここに内容あったっけ。
 スラロームってあったか無かったか忘れた。どうでもいいや。ウォーターバリアと
ハイドロと低μとサーキット体験走行はやりました。内容知りたかったら
聞いて。定常円やってない。ショボーン。

509 :小房:02/11/05 21:14 ID:6CxKo1vR
>>507
 ええあたし建て直せずにぐるぐる回りました。シフトノブ操作は
いらないよ。低μって時速40キロ指定だから。もっともうちの106
だと、40キロで入れと言われたってメーターがスチャラカなので
分からず、50キロで入っちまってバレリーナのように回り、指導員
さんに「40キロで入れっていっただろ。調子コイてんじゃねぇ死に
てぇのかクズ」と怒られました。
 帰りの給油で初のリッター3キロをマーク。やっぱモータースポーツ
って環境悪いわ。

 いっしょにいた車はカレラとS2000が2台とレガスーと、なぜか
オデッセイが1台いたな。カレラとS2000の走りかたを見ていると、
ポルシェ乗りの必死がわかって興味深うございました。あとレガスー
はやっぱ凄い車でした。低μで姿勢ほとんど崩れないんだもん、
ありゃズルだ。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:53 ID:LNEBvsKW
>>509
106と比べてほめられてもちっともうれしかないだろな->レガスー

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:08 ID:M0y1uoqt
>>506
どうした?何がそんなに気に入らないんだい?
>>496
現実社会では506のような人もイチャモンつけてくる訳じゃない
だろうから我が道を行け。




512 :小房:02/11/05 22:20 ID:6CxKo1vR
>>510
 いや、うちの車だけじゃなくて、参加した他のどの車より挙動の乱れ
が少なかったっす。すげー。つーかまぁホンダの本拠地なわけで、
S2000とRRぽるぽる君除けば他はFF、みんな2駆だったわけだが。
ぽるぽる君は運転の仕方がなんとも「回ったら死ぬ! 意地でも建て
直す!」つー感じがケツから見えてすごかったっす。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:45 ID:qwIoMotI
まー、106も回ったら死ぬわけだが。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:48 ID:4jQOladV
つか、マジでバッテリーイキそうな寒さ。ご注意あそばせあげ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:51 ID:WRyXbwZ3
プ嬢の携帯サイトが全キャリアに対応したのでage
http://www.peugeot.co.jp/keitai/keitai.html


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:53 ID:N7G28CVs
>514
うちは先月死んで交換したばかりだから大丈夫だに。

517 :◆tv306s16QM :02/11/07 18:48 ID:hnjANi32
車検を控えて、何か交換推奨消耗パーツってないでつか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:40 ID:HLxs7H7M
206sw納車待ちです。
かれこれ、7年越しの思いがやっとかないましたTT
内装も走りも、同レベルの国産車には負けますが、
なんでこんなに好きなんでしょうね。

さて、ここで疑問が一つ。
プジョーの盗難って聞いたことないんですが、
どうなんでしょう?
セキュリティー対策されてる方、
アドバイス下さい!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:39 ID:FMexsOmx
>>517
とりあえず液モノは替えた方が無難かと。
その他(例:ブレーキパッド、ローター、タイベル…)は
赤さんの車の距離次第だす。

>>518
確かにプジョーは盗難率は低い(と思う)ので、車自体の盗難対策は
あまり気張ってしなくともいいのでは、というのが俺の意見。
気になるのなら車上荒らし対策に的を絞って警報機を付けてみては
どうでしょうか?

試しにここで訊いてみては?
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029112955/l50

と言いつつも俺はクリフォード付けてますが(爆

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:47 ID:7NqgErhF
>>475 その「プジョー電車」っていつ頃まで走ってるのかな?
あと山手線のまんなかの車両は液晶TVを搭載しているけど、プジョーのCMなんかは流れているのかな?
個人的にはWRCの映像をきぼーん。

521 :◆tv306s16QM :02/11/07 23:40 ID:hnjANi32
>>519
液モノは交換が行き届いてないブレーキフルードだけになりそうです。
走行距離は約3.8万kmなのでリアのブレーキパッドとかベルト類、ブッシュ類
とドレが距離相応の交換になるのか考え中です。
今のトコは燃料フィルタぐらいしか思いつかない(´・ω・`)

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:44 ID:8qGn1JMg
>>518
車自体の盗難は低いらしい(車買うときにBLの人に聞いた)。
盗んだとしても殆ど需要が無いから盗まれないとの事。

519さんの言うとおり車上荒らし対策だけでもOKと思われ。

俺はカバーかけてるだけだよ。それ以外の盗難対策無し。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:31 ID:OmYePWx9
以前どこぞのHPで、会社の駐車場で射場嵐と鉢合わせしたぷじょ乗りがいたよ。

ぷじょ糊ではないウチの会社の人は、深夜帰宅途中、自宅近くのコンビニに寄っ
ている間に、ガラス割られてカバンを取られた。警察、保険屋、カード会社等へ
の連絡/対応が大変だったそうな。 金目のものは置かないようにね。

特に206は内装がしょぼいから、百円玉が金貨に見える......訳はない。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:34 ID:JAgT7jC4
>>519さん
>>522さん

レスありがとうございます。
需要がないんですか^^;
嬉しいやら悲しいやら・・・

盗難スレ覗いてきました。
そこの皆さんはかなりハイスペックなセキュリティーを装備されているようですね。
クリフォードはかなり高価ですね。とても手が出ないです。

アドバイスとても助かりました。
一歩間違えば、かなりの出費をしてしまうとこでした。
今も、奥さんと交渉決裂で、落ち込んでました。
お二人のご助言を参考にして、
車上あらし対策を検討してみます!


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 01:38 ID:JAgT7jC4
>>523さん

むむ、やはり車上あらし対策ですね!
どんな車でも警報機くらいつけるのが普通の時代になったのかな。


526 :519:02/11/08 02:31 ID:tR5JrZKR
>>524
>需要がないんですか^^;
>嬉しいやら悲しいやら・・・

少なくともランクル100みたく4,50マンもするセキュリティー付けて、
それでもいつ盗難されるかと(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル状態になるよりは
ずっと幸せと思っております。

それとあのリンクを貼ったのはちとシパーイだったかもしれないですね。反省m(__)m
おっしゃるとおり、ぷぜうにクリフォードというのはオーバースペックかも
しれないですね。時々自分でもそう思うときがあります(死
お店の人の意見を聴きつつも、自分の車に対するリスクを考慮した上で
機種は選定しましたが、それでも取付費用込みで18マンほどしました(泣
自分のヘソクリから捻出したとはいえ、家人の「一体いくらしたの?」という
質問には、さすがに怖くて正直な値段は言えませんでした。

あのスレで出てきたクリフォード、バイパー、コードアラームは「盗難防止装置」
ですが、「盗難警報機」で見ればもっと安価で信頼性も十分なものがありますので、
一度調べてみることをお勧めします。

あとは>>523さんのおっしゃるとおり、基本的な心構えをしておけば、ある程度は
リスクは減らせます。例えば、

1.車内に金目の物を置かない
2.短時間でも駐車する時は窓を閉め、ドアロックする

あたりは確実に実行して下さい。

>どんな車でも警報機くらいつけるのが普通の時代になったのかな。

残念なことですが、そのとおりだと俺は思っています。

527 :小房:02/11/08 12:32 ID:c5ULNp/3
>>521
 うちこの間2万の上のほうで車検しましたけど、リアパッドが終わって
ました。フロントも一緒に交換&ローター削正。次車検でローター終わ
るね、と宣告されました。
 ブレーキフルードとクーラントとスパークプラグはDIYでやりました。
発煙筒のかわりにLEDピカピカライト入れてたのにそれを伝えず新調
されてしまったのが悔恨でした。車検ではやらなかったがそろそろ
エアクリとミッションオイルがどうだろ。


528 :小房:02/11/08 12:48 ID:c5ULNp/3
 ……と、あとバッテリーか。
ターミナルだけ国産用に換え、廃車から皿もらってきたので
国産積み替え試してみるか、素直にバスケスか。

529 :518:02/11/08 20:46 ID:5FvkNJpP
>>519さん

>自分のヘソクリから捻出したとはいえ、家人の「一体いくらしたの?」という
>質問には、さすがに怖くて正直な値段は言えませんでした。

被害にあったときには、それ以上の損害が出るのはわかっていつつも、
保険の意味だけで、十数万はつらいですね
その点が、一番の議論となり、奥さんに負けました^^;

さっきmy car securityなる本を購入し現在は勉強中です。
幸い、プジョーにはイモビライザーがついていますので、
警報機とゾーンセンサーあたりが妥当かな?
納車を控え、かなり舞い上がってる状態だけに、
いろいろ心配事も絶えません。
皆さんも、われらがプジョーをしっかり守ってくださいね^^



530 :◆tv306s16QM :02/11/08 23:54 ID:U3RJCuoU
>>小房タン
 3万`待たずにリアパッドが減ってたですか。306のリアパッドは
元から薄い仕様なので、早目に診てもらって 要交換なら社外品を発注
したいと思いまつ。フロントは丸ごと替わってるので今回はノータッチ。
バッテリーもテスターにかけてもらってから考えてみます。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 10:18 ID:t+Lo0+ar
>>530
わかってると思うしテスター=比重計かもしれないけど、念のため。
バッテリー見るなら比重モナー
一部屋だけ死に掛けてることが多いらしい。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 11:20 ID:Q/A0a+C1
>520
今朝乗ったよ。内回りでした。
ブルーの広告ばかりで、車体も全部写ったものはなく、
イメージっつーか、あれで魅力を伝えているつもりなのかと小一時間……。

テキストがないので見ていてすぐに飽きるです。ヘタだなぁ〜。もぅ〜。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 11:23 ID:cur2bKOP
>>532
画像とかないの?
田舎者なんで。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:58 ID:7PUDLPqE
>>520 折れもその電車に乗った。液晶ディスプレーがついていた車両は307SWのCMが流れていたな(w
今度は都バスのラッピング広告をやってほしい。

535 :◆tv306s16QM :02/11/09 23:05 ID:wdPH73Wn
>>531さん
判ってませんでした。テスターとは別に比重を測ってもらいます。
1部屋だけってのは初耳ですた。

536 :534です:02/11/09 23:18 ID:7PUDLPqE
http://photos.yahoo.co.jp/p206306406

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 00:01 ID:CV01Dpva
あげ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 18:11 ID:vw5ou45m
ジョープごときでパクられる心配なんかいらないっつぅの。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:46 ID:FSAboO12
他スレでも聞いたのですがパリのモーターショーで展示されていた
206RCって発売の予定はないのですか?また価格はどれくらいになるのでしょうか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:57 ID:CWdC0i1P
>>539
さぁ…オールアバウトのガイドによると日本導入も案外早そうだけど、どうかな?
値段は、クリオRSのライバルなんで車両価格で270万程度かと思うのだけど。
以上、単なる妄想なので無視してよし!(w
ちなみに、4人乗りらしい。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 09:22 ID:1hOv71tF
あげ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 12:07 ID:QpZ25I6V
>プジョーは1929年に201を出して
>から車名は×0Xです。1962年にポルシェが901というモ
>デルを出そうとしましたが、プジョーの商標権の前にあえなく、
>911という名前に変えた誇り高いブランドなのですよ。

へえ〜そうなんだ〜

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:12 ID:FiO1/pQv
>>542
そのコピペどっかで見たことあるぞと思って逝ってみれば、
ヤパーリ震源地はあそこぢゃん(;´Д`)

本人は
「あのポルシェに車名を変えさせたほどプジョーは偉大なメーカーなのですよ」
てな趣旨で書いたんだろうが、その論法でいけば(日本だけとは言え)
オペル(GM)にコルサの名称を変えさせたトヨタはもっと偉大なメーカーデナイノ!!
ということも言える罠

第一商標権の行使の結果位で、鬼の首を取ったかのように自慢するのが、
また痛さ2倍増。

いずれにせよ、久々にプジョー関係掲示板でデムパな書き込みを見た
一時ですた(;´Д`)

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:14 ID:MylhA4gW
昔、ポルシェ博士の伝記みたいな漫画を読んだ記憶がある。その漫画でもプジョーの名は
挙がっていたので、メジャーな話なんだろね。
その漫画では確か、901市販直前に問題が二つ発生。一つはプジョーからのクレーム。
しかしこっちは「あそ」ってな感じでとっとと911に変えちゃったとか、そんな風に非常に軽く
扱われてたな(w

ちなみに問題のもう一個ってのはRRゆえの危ないハンドリングで、仕方なくフロントにウエイトを
乗っけてなんとか落ち着かせて市販にこぎつけた、とかいう話だったな。人気が出て売れたので、
マイナーチェンジで改良してウエイトは取り払われた、めでたしめでたし、という話だったと思う。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:11 ID:yUtHSd31
今頃気づいたの?
あんなデムパなカキコ無視してたんだけれど、そんなに珍しかった?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:31 ID:MylhA4gW
クリオをルーテシアに変えさせたホンダモナー。実は、大して珍しくもない話だったりする(w

誰でも知ってるだろうし昔からのプジョースレ住人にとってはFAQだと思うが念のため。
0が真ん中に来る車名はプジョーの商標だかなんだかで他社は勝手に使えない。
ただし、それは排気量やエンジン部品数という意味の無い、無意味な数値に限られる。
なので、ベンツの500やDino206GT、フェラーリの308はもーまんたい、とか。

547 :小房:02/11/11 20:53 ID:SeRrKSP0
>>546
 あ、それでフェラーリのはいいのか。まぁベンツの300とかはともかく
(フィアット500もそーか)、x0xになっちゃってるのはなんなんだよう
とか思ってた。勉強になりました。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:18 ID:OqOgaq/l
昔、サニーのハッチバックに306っていうグレードがあったな(w

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:45 ID:yUtHSd31
305の間違いじゃねーの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:49 ID:OqOgaq/l
303=1.3リッター 305=1.5リッター 306=1.6リッター
だったような気がする。たぶん「30」っていうのは3ドアという意味だろう。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:50 ID:MylhA4gW
>>548
グレード名はいいんでない?
ということで気付いたがベンツの500ってS500とかS600とかあるから、グレード名ってことかもね。
フィアットの500は車名かもしれないけど。
というわけで、記憶をたよりにいいかげんなことを書いてしまいましたすまそ。

でもDinoは2リッターの6気筒、フェラーリは3リッターの8気筒というのがそのまんま車名に
なってるんだったよね?こっちは合ってるはず。
どっちにしろ、リーバイス(エドウィンだっけ?詳しくないw)のジーパンには503がある、と。
こっちはモノ(商品)の分野が全く違うのでプジョー社はクレーム出さないんだろね(意味不明
自ら晒しあげ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:40 ID:sMiiLY1z
605でいつも大学にいってます

それで疑問なんだけど、CCとか書いてあるボタンは一体なんなの?
もしわかる人いたら教えて下さい、自分の車なのに謎が多すぎます、これ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:50 ID:I6CFetTW
>>551
これ見ると、他の分野(つまり車以外)には商標権は適用外となるみたいね。
http://www1k.mesh.ne.jp/kjpaa/faq/faq5-11.html

てことはリーバイスは無問題だけど、D-Bやフェラーリあるいは日産の場合は
どうなるんだろ?
商標法に詳しい方のレスキボンヌ。

>>552
取説には書いてないの貝?
クルーズコントロールとか?(あくまでも例ですよ)

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:43 ID:rJAPnwJ/
ageてみるかの

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 07:15 ID:Ni3Rk5DL
>>553
上の方では、プジョーの真ん中0車名は、
・車名に限る(グレード名や開発コードは適用外)
・排気量、気筒数、部品点数等を表す数値であれば適用外
ということになってるらしいけど…。そんな話は確かに聞いたことがある。
でもソースは無いな。
フェラーリあたりは大量に出回らないから無視してるだけだったりして(w

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:02 ID:Cvm8s9/e
>>552
カードキャプター

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:37 ID:0jryE7Gf
>>552 実はクーペカブリオレ(藁

558 :552:02/11/12 17:38 ID:TqG9/q/Y
ためしに押して走ってみたけど、何がなにやらわかりません
怪しい機能だったら、ぼくどうなっちゃうの?

怖くなってすぐやめました。

もしかしたら安く買ったから壊れているのかも。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 18:06 ID:2U/vacXT
>>558 だーらそれクルーズコントロールだってばよ。
試しに高速で押してみろ。

それでどうかなっちゃったらゴメン(w

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 18:52 ID:pqvt3So2
>558
どうでもいいけど取説みれ。
教えて君。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:45 ID:EIIVufmx
>>556
言うと思った‥
ちなみに木之本家の愛車は5ドア(でっちあげ)トゥインゴ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:59 ID:Tqx6tUrY
さくらヲタ(・∀・)ハケーン!!

563 :539:02/11/12 23:20 ID:LRzydbwT
>540
おそレスですが御返事アリガト。
そうですか。やっぱ270万くらいが妥当な線なんでしょうかね?
来年か。でもあんなちっこい車で180馬力も出して大丈夫なのかしら?

564 :お約束(w:02/11/13 00:41 ID:0R/lAys0
>>556
さくらタンのエ(略

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:28 ID:vVVbGjsH
.

566 :◆tv306s16QM :02/11/13 10:05 ID:25mmz76f
プジョー307ブレーク スタイル&XS(4AT/4AT)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012307.html


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:34 ID:PGFcNJnr
>>563
ちっこいとはいえ、幅は5ナンバーフルサイズ−20mm程度、長さは3.8m以上あるわけで。
シビックのタイプRや先代インテRとそんなに変らないんじゃ?
それにクリオだって172馬力だけど特別危ないという話も聞かないし。

そういう私は、目いっぱい使いこなす自信は全く無いが(w

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 21:31 ID:sarvmEIq
噂のプジョー電車ハケーン!
ttp://www.lain.ais.ne.jp/~onok/photo/


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:41 ID:pgdxMIQD
>>568
ほー、これでつか。サンクスです。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 01:00 ID:84fuJHqa
てか、未だにローランギャロス残ってるみたいだしage

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 01:03 ID:Grpz/yvI
つか、学生の605海苔はどうなった?
CCボタンがどうのこうのって。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 01:28 ID:ty33ldKH
クルコンにスロットルワイヤーが全開に張り付いて死にますた。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 21:15 ID:J0V1en7l
保守るぞ(・∀・)!!

574 :dontax:02/11/14 22:27 ID:YEum4iD9
プジョノ手線2度乗りましたが、いっそ車内全面青にしたらどうかと

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 09:13 ID:oUHZovhs
>>568
見れない・・・

576 :605:02/11/15 10:58 ID:F2sSzGDn
605乗りです。おっとひさしぶりに605乗ってる人見かけた。
CCはクルーズコントロールですね。
ライトスイッチの下にある細いレバーがコントローラです。
605安いですよね。
僕もヤフオクで10万円で買いました。
安いし、高級感あるし、結構走るし、なかなかイイ!

577 :558:02/11/15 11:36 ID:1214+L6W
みなさんレスありがとうございます、不思議と死ななかったです。
クルーズコントロールだったんですね、ありがとう。


>>576
って10万円ですか?それはかなり安いですねうらやましい。
俺のは走行6万キロ超えて来て、内装もへたってきました
なんとかしようと悩み中です。


578 :605:02/11/15 12:03 ID:F2sSzGDn
おっと605話題でレスがとぎれない。めずらしい。
折れは最近買いました。'93の9万キロくらいです。
前オーナーがブルーライオンの営業マンだったとかで、
大事に乗ってたようで、ヘタリはほとんど感じません。
あ、細かいトラブルは多いですね。
パワステがときどき重くなるとか、CDチェンジャーが死んでるとか。
当方は巨漢なのでパワステは気にせず、またCDチェンジャーについては
FMを聞いてそれでいっか、という感じです。
電子制御サスペンション(?)も生きてるんだか死んでるんだかわからない状態。

都内通勤に使用してますが、都内でまだ一回も他の605見たいことないです。
いないもんなのかなぁ。

最近の車と違って、車周りにゴム(?)のモールがついてるので、ラフな
自分のとってはぴったりです。
例えば縦列駐車でも、後ろか前の車を押して、狭いところに入れるし、
バックで後ろみなくて電柱につっこんでも傷もつきません。


579 :605:02/11/15 12:12 ID:F2sSzGDn
ところで605って妙にサイドミラーが出っ張ってないですか?
当方バイク乗りあがりなもんで、すり抜け専門なのですが、
ミラーがやたらに当たります。
ボディは余裕で通過できるのに、こんなにミラー当たるクルマ、
他に見たことない。
バイクの場合、小さいすり抜け用ミラーって売ってるのですが、
たとえば405用のミラーって小さいと思いますが605に
くっつけられるのかな..?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 12:28 ID:XriL2JPA
>例えば縦列駐車でも、後ろか前の車を押して、狭いところに入れるし

日本で実際にやってるってこと?フランスのハナシとかじゃなくて?
よくケンカにならんなぁ


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 12:33 ID:F2sSzGDn
>>580
あれれ? まずいですか?
最近クルマはじめたんで、まだ何もしらないんだよなぁ。
そういえばこの前タクシーで仮眠中の運ちゃんのクルマ押して
縦列したら、むくって起きて一瞬こっち見てたなぁ。
また寝ちゃったみたいだけど。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 12:41 ID:4aX4HJ1+
>580
恐らく581は相当凶悪面なのだろう。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:12 ID:XriL2JPA
>581

そ り ゃ マ ズ イ だ ろ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 15:33 ID:sN6cO5eo
>>581
やめたほうがいいぞ。
ちょっと手で触っただけでも文句言ってくるやつもいたしな。
それに、ぶつけるくらいなら最初から小さい車買え。
プジョーは小さけりゃ小さいほどおもしろい(らしい)ぞ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 17:59 ID:P6mm69jZ
つーかネタでしょ?

586 :小房:02/11/15 17:59 ID:ETK9Xvrx
 一番小さいのってヴォーグ? いやエンジンなしならVTTとか
胡椒挽きとかあるけど。

 すんません、揚げ足取りで。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 19:53 ID:kXU+5HHp
>>579
バイクつってもいろいろあるわな。なに乗ってたんだよ?

588 :605 :02/11/15 20:18 ID:F2sSzGDn
確かに、コワモテです。
バイクは、'88NSR250Rに乗ってますた。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 20:27 ID:kXU+5HHp
>>588
いいねぇ、250の2stはもうなくなっちまったからねぇ。
もし漏れが持ってたら車より大事にするだろうな。
って`88かよ?もしかしてNSRの1代目かぁ?
それならレンタルで漏れも乗ったことあるぜ。きもちいいーよなぁ。

漏れはCRM250ね、もうないけど。
すり抜けなら負けたことねーな(w


590 :605糊:02/11/15 21:25 ID:u87hYniu
もうすぐ605。キリ番げっとしたるぞ〜。

591 :558:02/11/15 23:21 ID:D/onf3AY
押したら、やっぱこっちもへこまないですか?
確かにミラーでかいけど、見やすいので我慢してます
最初からデカイクルマだと覚悟していたわけだし。
それよりハザードの押しにくさの方が俺にとっては欠点に感じます。

あと俺よく移動で平日夜に首都高の池袋線とか小松川線や湾岸線をビクビクしながら走ってます、へたくそなんでみかけたら車間距離あけてやってください。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 02:48 ID:XxOEMipZ
>例えば縦列駐車でも、後ろか前の車を押して、狭いところに入れるし

ネタに決まってるじゃん。

日本では必ずサイド引くからそんなことできないよ。

フランスだとそれが前提だから
路駐してる車はサイドブレーキ引いてないんだよ。

そういうこと知らないだろ。605は。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 04:49 ID:XZFaTbX+
200万以下で車買え!といわれたら、迷わずプジョーす。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 05:04 ID:XZFaTbX+
特大時は、縦列駐車は前後の車にぶつかってから切り替えしすれば良いと・・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 06:20 ID:5unBvbuI
プジョーのディーラーってなんか中小企業が多いんだけど、他の輸入車のディーラーも同じなの?
有限会社なんか軒並み資本金300万だし、株式会社でも資本金1000万をやっとクリアー程度。



596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 10:10 ID:EhXsnK6x
五世代スレもよろしくね!!>>605な人々
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032304288/l50

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 10:35 ID:ljcrx+/m
607 展示用さえ未だ見たことないけどホントにうってんの。
ちなみにオイラ東京在住。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 10:46 ID:vW7qEoHG
あるよ〜、福岡の路上でもちゃんとみかけたよ〜

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 11:17 ID:wJg2BuAf
こんなサイトが見かけたよ(w
ttp://www.ari-web.com/aurasound/bassshaker/ex/ja2001/bs_ja0101.htm


600 :本田 ◆D1dMxLnEgM :02/11/16 11:17 ID:CWkUoj71
A型の特徴

●とにかく気が小さい
●ストレスを溜め込んでは、キレて関係ない人間を巻き添えにして暴れまくる
●他人の忠告を受け入れない、反省できない、学習能力がない
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす
●一人では何もできない、女は連れションが大好き(群れでしか行動できないヘタレ)
●多数派(注・日本では)であることをいいことに、少数派を馬鹿にする、排斥する
●異質、異文化を排斥する
●集団いじめのパイオニア&天才
●悪口、陰口が大好き
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている
●DV夫が多い
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい
●頑固で融通が利かず、表面上意気投合しているようで、腹の中はバラバラ
●人を信じられず、疑い深い
●自分は常に自己抑制しているもんだから、自由に見える人間に嫉妬し足を引っ張ろうとする
●要するに女々しい

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 11:20 ID:PfllvZ6u
A型エンジン(´・ω・`)?

ミニでつか?

602 :本田 ◆832IDLIp/o :02/11/16 11:30 ID:5Q1gfYEe
\(・∀・)/ウンコー

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 15:02 ID:5Q1gfYEe
   人
\(・∀・)/ウンコー

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 18:16 ID:C+byb34t
'88NSR250Rは初代じゃないよ〜.
スレ違いだね〜.
すり抜けネタはバイク板のすり抜けスレでねぇ〜.


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 20:16 ID:szUckPif
age

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:18 ID:bNh4vMUA
>>605
それだけかい!!(w

607 :605糊:02/11/16 22:08 ID:yIIA702i
あ、しまった!やられた。欝だ

608 :605:02/11/16 23:03 ID:RQ84pN4p
605乗りです。みなさん、今晩もマターリしてますね。
そろそろ、破れてるドライブシャフトブーツ替えないとな...

609 :605:02/11/16 23:05 ID:RQ84pN4p
まぁ前と後ろの車押して縦列駐車というのは言い過ぎでした。
通れるか通れないか、ってときにとりあえず行ってみる
ことができる気楽さっていうのかな、それが好きですね。


610 :605:02/11/16 23:11 ID:RQ84pN4p
クルマではみなさんスリ抜けしないんですか?
片側三車線の場合、路駐と真中レーン通行車の間をすり抜けて、
今日も通勤でした。
土日は、左レーンを攻める車が少ないから、走りやすいですね。
平日はせちがらいせめぎあいが多くて...

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 23:17 ID:yIIA702i
それくらい何処でもどんなクルマでもやっているコトでしょ。
まぁ、露骨な割り込み、傍から見て危険な割り込みはしない等々
一応のマナーは守らないと顰蹙モノだけれども‥。

612 :ライオン号:02/11/17 00:13 ID:tA7tMjvc
携帯ホムペでCMの着メロダウンロード出来るのね
でも漏れの着メロは刑事コロンボだったりする

613 :605:02/11/17 00:16 ID:kOruD9f+
チンコage

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 01:18 ID:WB0l2D0W
>612
着メロおとしたけど3和音っぽくて鬱。しかも1曲かよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 03:19 ID:k2Klqmvg
307ccがほすぃのですけれど、もう予約入れておいた方がよいですか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 16:03 ID:CDTvQGSJ
実はPCでもケータイサイトが見られるよ(w
http://mo-on.com/peugeot/


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 19:41 ID:W5Ll8usW
>>597
こないだ607試乗した。悪くもなく良くもなく、印象に残らない車だった。
206、306、307は乗って楽しかったのだが…。ただ俺はまだ29歳だから
高級車の良さが分からんだけかも知れん。
そういや206って年改で電装系が307と同じ通信式になったと聞いたが、ガセか?


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 19:54 ID:Kcw3iES/
607は、とっても良く出来たウィンダム。

619 :617:02/11/17 20:13 ID:W5Ll8usW
>>618
そうそう、まさにそんな感じ!トヨタ車そのもの。提携の効果が出てきたか?


やな効果だなオイ。

620 :618:02/11/17 20:24 ID:Kcw3iES/
たぶん、減衰力可変式ダンパー(カヤバ製)が諸悪の根源だと思われます。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 22:13 ID:8J3YhhZb
>>619
あの提携は関係ないだろ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 23:03 ID:GSZDo4W7
>>620
それを言うと605もクソになってしまう罠

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:18 ID:gzLH9tR2
電子制御じゃない(?)「素」の607がイイ!
みたいなインプレ雑誌で読んだ事ある。
日本には入ってないけど。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 13:25 ID:X3J51s/V
WRCみて206買うのって、GT尺みてラングレー買うようなもんだな。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:07 ID:ZXmGgMdt
WRCみて206買うのって、ランエボみてリベロカーゴ買うようなもんだな。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:13 ID:1FjpAhT4
WRCみて206買うのって、ガンダム見て三菱車買うようなもんだな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:17 ID:ZXmGgMdt
WRCみて206買うのって、ガンダム見てジム買うようなもんだな。

628 :626:02/11/18 14:21 ID:1FjpAhT4
>>627
ウマイな…

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:25 ID:HnVB4CU6
206欲しいけど、外であまりによく見かけるのでちょっと考えてしまう。


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:30 ID:yUZ/sXRX
>>629
205買いなよ。(w

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 21:19 ID:yHMW/TOa
205あんまみないねー
俺も欲しかったんだけど、左ハンドルのマニュアル探していて
結局諦めたんだよね、どうなの?乗りごこちとかは。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 21:41 ID:oZN+U5kh
205じつはヒソーリ生息しています。
ほら、アナタのとなりに‥

633 :205海苔:02/11/18 21:43 ID:m6qz6Sst
>>631
忘れた、なんせ14年おちなんで・・・

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 07:15 ID:WIKCztgn
>>631
足の硬さは206のS16と似たようなもん。ただ、シートが極楽。尻の下はアンコたっぷり。
でも、経年劣化が激しいようで、こないだサイドの革がボロボロになって尻の下の
布がめくれた205を見たよ。ああなると交換したくなるんだろうな。

635 :◆tv306s16QM :02/11/19 13:05 ID:PQLrj5wa

プジョー車最高のサービスを受けたい方は青森へどうぞ(auto-ASCII24)
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1118/38nco_ma9999_38.html

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 13:33 ID:bzuSleu6
中古で買った605乗ってるんだけど
シートとかの修理はどこにもっていけばいいんですか?
やっぱディーラー?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 14:28 ID:CgqjRlgr
>>636 ブルーライオン弘前

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 14:32 ID:ivc8caYM
シートって部品で出てくるらしいよ。
フレーム・アンコ・ガワの3種類くらいに分かれてるんだってさ。
でもアンコとガワの張替だけでもレカロ買うより高く付くらしいんだ。
それでも〇〇5系のオーナーはオリジナルに拘って直す人が多いらしい。
〇〇6はスグにバケット買っちゃうらしいけどね。

639 :右ハン205:02/11/19 15:18 ID:sZpX3V/b
>>634
おれだ...。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:33 ID:+HZsrC/u
先日ジムカーナの練習会にノーマルのプジョーが来てた。
しかも女の人。
ここは教習所かと思わせるくらいだった…


641 :小房:02/11/19 21:41 ID:Ijj3FJ74
>>638
 106だとフレーム(骨格+バネ)と(アンコ・ガワ)×(背当て・お尻)に
あとヘッドレストと細かい部品、位に別れてそれぞれパーツ番号つい
てるみたいです。106はパターンあるから無闇やたらとバリエーション
多い。


642 :小房:02/11/19 22:00 ID:Ijj3FJ74
 途中で送信しちゃいました。でも大体内容は書いてあるか。
 カーステにエクリプスのE3302CDT買いました。ボリュームが
ロータリーエンコーダでスロットが表面に出ているもの(フリップはイヤ)
という選択肢で。音はなかなかええです。つーてもソニーとあんま
変わらんので昨今の純正CD使ってる人は音質のために買う価値は
あんまないかも。自慢のDSPはすげぇわざとらしくてOFF。ポジション
セレクトは効果があるが、ちとやっぱ音が荒れる。
 ソニーがちょっと前のフリップなしモデル再販してくれんかなぁ。ただ
ソニーは奥行き長くて106だと往生するからなぁ。でもE3302CDTは
奥行きは短いもののラインアウトケーブル群が大量に後ろにプラプラ
してますんで(外せない)、やっぱり背中はきついです。


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 22:36 ID:jL838kdh
〉639
見たのは左ハン。
つーことは世の中そういう205が多いということか。
革はメンテのしようもあるけど布が破けると辛いねぇ。

644 :618:02/11/19 23:14 ID:aa/PX7/T
605のダンパーがカヤバ製だとは知らなかった。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 01:35 ID:JAPfKOus
605乗りです。
シートの修理なんてやめた方がいい。高くつくよ。特にBLは最悪。
ヤフオクで程度のいい部品取り605を8万円くらいで買って
自分でいろいろ組替えるのが吉。
折れはそうしてます。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 03:21 ID:G7XpufO9
>>645
BLってそんなにボッタクルの?

647 :Hilton:02/11/20 04:16 ID:+1Fx0AHb
>>646
ヤナセでベンツのシート修理するのも驚きの値段だよ。
なんでもかんでもBL最悪とか言う前に、その修理にどのくらいの手間
と技術が必要か少し考えてみれば?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 07:44 ID:FGP+MOXe
今ひーるとーが(・∀・)イイ!!こと言った。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 09:40 ID:JrWJ/plY
というか明らかに外注仕事のシート補修でBLはどう?なんていうこと聞いてくる、
それ自体が意味不明。ボッタクリとは言わないが、右から左に流すだけのマージン
などわざわざ払う必要ない。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 09:44 ID:+4t+pgt7
確かに組みかえるのが一番だろうけど、それって難しいんじゃないの?

651 :Hilton:02/11/20 11:00 ID:+1Fx0AHb
>>649
では、シート補修屋に自分で外したシートを持ち込みなさるがよろしい。

右から左に流すことに価値がないなら、コンビニもデパートも流通業全般
にあなたはお金を払ってないのだろうな。新聞も早朝に新聞店に買いに
いってるんだろうな。クルマもフランスに直接買い付けに・・以下略。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 11:51 ID:wJkVz5Yp
まぁBLって言っても場所によって全然違うからな。
対応悪いのにマージン払うのバカくさいとこもあるさ。


653 :645:02/11/20 11:56 ID:JAPfKOus
BL一方的に悪いとは思わないけど、そう、649の書いたように、
自社であきらかにやらない仕事についてはなるべく遠さないのが吉と思います。


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 12:00 ID:JrWJ/plY
>>651
いやーもちろん自分だったらそうするけど。
それが面倒なら、クルマごと補修屋に持ち込んでも、十分に意味あるよ。

>コンビニもデパートも流通業全般
>にあなたはお金を払ってないのだろうな。新聞も早朝に新聞店に買いに
>いってるんだろうな。

はぁ?
ディーラーの仕事全部が右から左とは言ってませんが何か?
ディーラーに持ち込んだ方がいい仕事とそうじゃない仕事が
あるってだけの話だよ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:02 ID:JAPfKOus
極論はやめようぜ。
DIY好きな人は部品取りとか、各項目ごとに業者使い分けるとか工夫するもよし。
よくわからないからBLにお任せってのもよし。
いろんなタイプがいるんだからさ。
でもDIYな人が、いろいろやってみたらいかにムダなマージン取られてるかに
気づいて、それを広めたいって気持ちはわかる。

折れの場合、重要保安部品は、知り合いの業者に頼んでます。
簡単なassy交換は自分。
見た目系は、放置(w

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:05 ID:JAPfKOus
とくに消耗品系は、DIYでケチな国フランスの車だけに、
とってもメンテしやすい。
ブレーキパッド交換なんか日本車よりずっと簡単。

657 :小房:02/11/20 19:37 ID:W4M3iOqE
 あと消耗品・部品はあちらから個人輸入で取るとちょーお安いのよ。ウフ。
でも部品間違えるとちょー悲惨なのよ。この間も間違えて106町乗りグレード
用のフォグランプ買っちゃったのよ。形がぜんぜんちがーう。


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:22 ID:4+TLx2Cl
個人輸入にパーツリストは必須。注文にはシャシーNoも必要。
極端なハナシパーツリストのコピーを送って該当部品に○を付けて置く
のも吉。
こんだけ情報を送っておけば注文した部品が違うぞゴルァ!!も出来る‥‥鴨。


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 23:14 ID:fVx4cfbJ
≫658 甘いヨ
    送り返すにも日本からのFreightは異常に高い。
    どの国でも部品の手配をするのはアンチャン。
    個人輸入にリスクは織り込んでおくべきで,昔から部品屋は仕入れコスト
    の倍額で売らないと採算が合わないといわれています。
    皆が出入りしている某ショップでも間違えて届いた部品を買いとって
    くれと言う客が来ると嘆いていたヨ。
    あくまで自己責任。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 23:19 ID:JAPfKOus
個人輸入はちとめんどいんで、サードパーティーな近場のパーツ屋で入手してます。
これでもBLの半値くらい。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 18:44 ID:0Hgm1Y0a
206ccを購入予定なんですが、名古屋でお勧めのディーラーを教えてください。
先日BL御○所に行ってみたんだけど、
店員は無愛想だし、店長と思われる人は常連客との世間話に夢中になってて
話を聞こうと思っても無視されるしですごく心寒い思いをしました。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 20:41 ID:xSL0QAGU
名古屋の事は知らんがG○T系列は良かねーな。
スタッフはコロコロ変わるし。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:25 ID:5mexSU86
>661

BL守山
たんに行きつけなだけだが(  ̄_√)

664 :◆tv306s16QM :02/11/21 22:26 ID:sKVduqYy
トピックス
■WRC:プジョー圧倒的強さ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/motorsports/topics/20021120_wrc.htm

■プジョーにドライバー・ノミネート・ルール改訂合意へのプレッシャー
http://www.rallyx.net/news/021121.html#021121_1

プジョー、『206』の生産累計が300万台を突破
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1121/18nec_st9999_18.html

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:20 ID:UiWgzOUR
俺は消耗品以外は全てもらいもの。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 01:54 ID:JcT7UeIL
>>661
名古屋ならホ○イトハウス系列が比較的お勧め。
でも以前よりはセールス君たちの質が落ちたね。
コーヒーを出してくれるお姉さんの接客態度も悪くなったかも。
今までの中堅のいいセールス君たちやお姉さんは皆BMW店に逝っちゃったからね。
サービス君たちは対応も良いし頑張ってるんだが。。。残念

BL御○所(カ○ウモータース系列)は俺はあまり行きたくない店だね。
新規にも飛び込みにも冷たい。
サービスよくしてくれるのはメンテも社外品もすべて任せてるお得意様だけ。
店長もセールス君も接客態度というものを理解してないみたいだね。
BL御○所、週末でも全く人がいないことが多いし。。。
系列の某アルファ店のほうは場所柄ぼちぼち賑わってるようだけどね。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 01:57 ID:JcT7UeIL
補足 >>666前半部分はBL名○店を例に説明してます。。。

668 :ninnin:02/11/22 11:53 ID:SYEOe4be
同県人として、ちょっぴりうれしい。
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1118/38nco_ma9999_38.html


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 13:18 ID:GR2rXarM
206の後ろのワイパーがビローンってなってきたんですが、
どこで換えれば安上がりでしょうか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:55 ID:65uUekHt
ナイジェリアでは今も504を作ってるって初めて知った。
新車なら激しくホスィ。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:41 ID:q5JS5F7A
>669
ワイパーのゴムだけを買ってきて、自分で交換するといいのでは?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:57 ID:ZKMP/6KW
リアのワイパーゴム、確か良く売ってる奴は微妙に合わないんだよな。
以前、長さ測って断面形状確かめて似たようなの買って来たんだけど、幅も微妙に違ってて
固定する位置も合わなくてすぐびびってた。
樹脂製なんでペンチで締めるとかいう荒業も効かないしねぇ。

めんどくさいので二度目はBLに頼んだ。割高だけど。

673 :671:02/11/22 20:02 ID:q5JS5F7A
ほえ〜
さすがにガイシャは違いましたか。
テキトーなこと言ってすみませんでした。


私が交換したのはvivioだったので・・・、ぴったりでした。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 21:24 ID:SKTfbU7Z
106(樹脂製アーム)も合わないぞ。
後ろはあきらめれ。
全摘ぢゃ。

675 :MSNより..:02/11/22 22:14 ID:Rud2R6Pa
Ce site n’est pas destiné aux personnes résidant en France.
このサイトはフランスに居住する方のためのものではありません。


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 22:21 ID:JcT7UeIL
2ch n’est pas destiné aux personnes résidant en Japon.
2チャンネルは日本に居住する方のためのものではありません。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:07 ID:NYphaD9Z
valeoの純正ブレードと、ボッシュの替えゴムは合うって聞いたのだが、ほんとかな?

678 :小房:02/11/22 23:15 ID:oVlR/2Fx
 なんかこんな話らしいです。
 国産車のワイパーブレードは大抵6ミリか8ミリ。ところがプジョー
車についているワイパーは7ミリ。だからブレードだけ交換しよう
としても微妙に合わない。
 106のフロントは、ワイパーごと国産に交換してしまえばその
後は6ミリのブレードだけ交換で安上がりにいける。リアは、99
年式あたりまでは金属ブレードなので同じことができる。アーム
ごと金属ブレードに交換するという荒技を聞いた記憶もあるけど
ドナーがいないとつまんないですね。ワイパーアームはごくあた
りまえに頭のナットとテーパースプラインで止めてあるんで、取り
外しは簡単。206だとちと悲しい。
 そんなこんなでうちは今は全部オートバックスで売ってるはっ水
ワイパー。
 プラのに8ミリを無理やり挿れたらどうなるんだろ?


679 :小房:02/11/22 23:33 ID:oVlR/2Fx
>>677
 あ、それで思い出しました。
 確かchampion社でプジョー純正向けの替えゴム出てます。近くの
スーパーオートバックスで売ってたっけ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:35 ID:ZKMP/6KW
>>678
>プラのに8ミリを無理やり挿れたらどうなるんだろ?

おそらく、びびりまくる。
ガラスの曲面にあわせてスムーズに動かないから。
NWBの6mm幅のでも今ひとつなんで、よほど形状に気を使って選ばなければ
完璧ってわけにはいかないかと。
今ひとつと言っても使い物にならないほどではないけどね。

ボッシュの換えゴムは、次回試してみようかな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:44 ID:NYphaD9Z
>>680
替えゴムはオウンリスクでよろすく。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 08:49 ID:EwCtHtio
682age

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:30 ID:ZUnkorJM
プラのリアワイパー、ブレードだけ交換できるよ。
おれはチャンピオンの450mmをはめてる。<106S16@2000年
まあビジュアル的には今ひとつだけどね。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 16:24 ID:DgePtVjZ
ボッシュは品質はともかくぎゅーぎゅーうるさい。
ガラスを傷つけてるかと思ったよ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 20:01 ID:mC5uJ2VQ
605age

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:04 ID:cJDZqwgu
306N5のS16乗ってる人いない?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:56 ID:tCp4awDI
ワイパーぐらい切った貼ったでいくらでも汎用効くと思いますけどね。
前乗ってた205のにはエスティマ用がぴったり合ったけど。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 00:26 ID:DHJITLTH
306のシフトノブって
ひねれば取れるの(・∀・)?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 10:16 ID:7cF2nFJt
プジョーのシフトノブは引っこ抜く(w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 11:14 ID:caP7OH2Y
690get

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 13:03 ID:Ai/S6R4p
久しぶりに406クーペ見た。色は黄色だった。かっこよかったよ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 17:45 ID:yEurxwCD
今日306の赤を見たけど、
戦車を全然してないみたいで、死ぬ程汚かったよ〜。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 19:18 ID:FFGNM72+
>>689
引っこ抜くNO!?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 19:20 ID:77m2aevE
>>688
ひねりながら引っこ抜く。
ただし、中の固定用プラ部品が粉々に砕けるから、
ノブを換える予定でなければ抜かないのが吉。

>>691
黄色もいいけど、個人的には濃い青だと締まった感じがして好き。
しかし、現行型ではどちらも扱ってない罠。

>>692
ピカピカ赤→動脈の中の血
ドロドロ赤→静脈の中の血(または生○で出てきた血)

こんなイメージをする俺は逝って良しで塚?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:41 ID:RHfZY/zo
>>688ノブの下側の黒いリング状の部品を外してからひねり抜く、じゃなかったかな?
何十回と抜いたがプラ部品粉々にはならなかったぞ。少しずつかけていくけど。
問題は無し


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:41 ID:uD52sKcY
ぼろかったBL沼津がいつの間にか移転してきれいになってた!

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:55 ID:NfiBfXRf
>>696 あそこの店はアレーゼもやってなかった?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:14 ID:uD52sKcY
>>397
やってた。

699 :694:02/11/24 23:37 ID:77m2aevE
>>695
やや、そだったのでつか?
昼間時間あるときに自分の車見てきます。

700 :694:02/11/24 23:41 ID:77m2aevE
700ゲトー(`・ω・´)シャキーン

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 10:24 ID:y3vAw9Ff
>シフトの抜き方

教えてくれてサンクスコ(・∀・)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 11:32 ID:KliXZKz6
106のシフトノブも引っこ抜くタイプでした。
サイドブレーキも引っこ抜くタイプでした。
リアワイパーも引っこ抜いたらとれました。。。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 12:37 ID:YCitZeMw
106のリアワイパーアームごと交換しました。
寒冷地なのでスノーブレード付かないのは困りますからね。

704 :◆tv306s16QM :02/11/25 12:42 ID:HbsyEkNm
www.km77.com/imagenes/fondos/radiografias/1024/206cc.asp

206CCのアンテナって、えらい素敵なトコに付いてたのですね。
全然、気付かなかった(´・ω・`)

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 17:48 ID:y3vAw9Ff
306なんだけどギアが抜けなくなるー!
もう一回踏み直すと抜けるんだけどイヤだのう。

706 :◆tv306s16QM :02/11/25 21:23 ID:HbsyEkNm
リコールが出そうなので、メモ貼り
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/recall_.html

707 :プジョー八 ◆p406V6Lbi2 :02/11/25 21:39 ID:4lkcQRxH
>>706
C5ですか… ぷぜうもいずれ出しそうなヨカーン。

708 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/25 22:54 ID:C5B1Xvsl
        ∫
   ∧,,∧ ∬       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ミ,,゚Д゚ノ,っ━~  <  ハンドル変えつつageてみるか
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  \_________
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 23:15 ID:f/9ffUTg
3年ぐらい前、神田で外交官ナンバーの付いた405ブレーク(右ハンドル、ATなのでおそらく日本仕様)を見かけたけど、フランス大使館のクルマかな?


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 23:18 ID:FeY/cATZ
>>705
クラッチちゃんと切れてないんじゃないの?
調整すればOKだと思うよ?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 07:04 ID:F2lbQ8Qv
>>709
うろ覚えなんだけれど、
国によって外務省から番号が振り分けられているハズ。
フランスは頭番号が「27」だったと思う。大使専用車は「2701」。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 08:58 ID:ruc6bFP5
>705
油温があがっても同じまま ?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 09:22 ID:yaWa/8gy
age

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 10:33 ID:40AyuLES
誰かコレいっとく?

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28667370

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:57 ID:58VxstoT
>>714
15年落ちの車には…見えるような見えないような…ってとこがいいね。
シートはさすがに少し痛んでいるようだが。
こんな車買っちゃったら、人生変るかモナー。
(最初はw)たった2万いくらで、ね。

716 :Hilton:02/11/26 21:25 ID:1Gl4gEue
カーナビを自分で取り付けてみた。
(1)メーターをはずして車速パルスを取ること
(2)カーステを取り出して背面コードの束からカーナビのための電源系を分岐すること
(3)パーキングブレーキセンサーの接続
以上のあたりが取り付けのハイライトだった。

取り付けのためにはここ↓を参照して、
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
http://www.mobile.sony.co.jp/accessories/pdf/rc_108.pdf
電源分岐用配線キット(Sony RC-168)を別途購入。
メーター等取り外しのためにトルクス、という「*」型のドライバーも
購入。(プラスドライバーでははずせないので注意。)

助手席の正面、グローブボックス上に設置で運転のじゃまにならず良好。
GPSアンテナはダッシュボード中央奥で十分に感応している。
取り付け料は、オートバックス系の店で国産車なら2万円、輸入車3万円と
言われた。輸入車はハーネス(コード類)とか取り外しなどに国産と違う
技術などがいるだろうから、割高になるのは仕方ない。BLに持ち込み依頼
した場合は外注投げで5万円強くらいだと言われた。カーナビの取り付け経
験のある人なら半日でつけられるだろうけど、初めての自分は何が必要か、
など、やるべきことを理解することなどに時間がかかった。説明書どおりに
ちゃんとバッテリーのマイナス端子をはずして作業しなかったので、カース
テレオのハーネス脱着時に不整電流が流れてしまったらしく、15Aのヒュ
ーズを飛ばしてしまった。マイナス端子をはずすか、カーステ用の室内ヒュ
ーズ(24番)をはずして作業することが必要。

勉強になったし、面白かったから良いが、普通は3万円くらいは払って、
ショップにつけてもらったほうがそりゃ楽だ。でももう覚えたから、
今後は何度でも平気かも。

717 :Hilton:02/11/26 21:45 ID:1Gl4gEue
そういえば、カーステの取り外しでだいぶ苦労しました。(206XS純正)
どうやってはずすのかわからず、大掛かりにパネルをはずしたりするのか、
とかいろいろ迷い、苦闘したが、実はユニットの両側のつめを開きながら、
少しずつ引っ張りだす、が正解だった。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 22:18 ID:y7IME+q8
パーキングブレーキセンサーをアースすれば運転中でも操作可能、
TVもね(見ないかw

719 :小房:02/11/26 23:33 ID:jncBcbrj
>>718
 ああサイドブレーキセンサーをアースに落とす話はどうやってぼかして
書こうか迷ってたのに(笑)。

 そういえば106の場合SONYのフィッティング情報の車速パルス表示
間違えてる(年式がある)からなぁ。ついでに金具情報。
http://www.nakabayashi-denki.co.jp/p-2-09H-01.html
 多分206純正もこれじゃないかなぁ。

>>717
 106はオーディオの左右に付けてある羽根を内側に押さえて
引き出すんですが、ちと違うんですか。
 それより106は奥行き足りないのなんとかならないか。まだ
おさまり悪いんで、またメーター外してやり直すかなぁ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:40 ID:N8bXDvpw
106のインチダウソ考えてる馬鹿です。106にはまる一番小さいタイヤサイズは?

721 :小房:02/11/27 00:04 ID:u9+RdEpn
>>720
 13インチはリアのキャリパーが当たるので駄目。
 軽自動車タイヤ使って遊ぼうと思って205用履こうとして駄目でした。

 今あたしが町乗りに使ってるのが175/60だったかな。
 4足2万円。ノーグリップタイヤと呼んでるざんす。

722 :Hilton:02/11/27 06:12 ID:Blkq4bcF
>>719
>羽根を内側に押さえて引き出す
そうでした。(記憶あいまいすまそ。) ×開く → ○内側に押さえる

サイドブレーキセンサーは、ケーブルがぎりぎり短くて、作業がすごく
やりづらかったのに(アースでいいことを忘れてて)がんばってたよ。<情けない。

クルマが静止中かどうかの判断をサイドブレーキセンサーの結果のみで判断
するだけっていうのは、ユーザーの利便性のために確信犯的にやってくれて
いるんだろうね。早速普通にアースに落とします。さんくす。

今回取り付けたナビは、シート下のハイダウエイユニット+本体(ディスプレイ一体型)
なので、既存オーディオと無理なく共存できてます。パイオニア「エアナビ」
http://www.air-navi.com/
っす。本体デザイン及び画面デザインが実用一点張りのシンプルなところと、起動
時間が素早い(メカ部が無いからか?)ことと、渋滞情報と経路検索を本体でなく、
中央サーバーで処理して内蔵携帯電話(常時接続・固定料金)で受信(10秒くら
い。)するので、出発前に家の中で渋滞を加味した到着予定時刻が読める。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 13:24 ID:c4MgFjxW
オートバックスで、ナビ付けてもらおうと思ってるんだけど、サイドブレーキセン
サーをアースに落とすのって、言えばやってもらえるの?
言わなければそのまま?

724 :小房:02/11/27 13:43 ID:cTMfSuxf
>>723
 言わなければもちろん正しく付けます。
 想定問答
「そういうのは駄目なんですけどね」
「じゃあ配線間違えてください」


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 13:43 ID:cdYvyPe0
>>721
 >今あたしが町乗りに使ってるのが175/60だったかな。

つーことは「街乗り用」のほかに、もう1セット持ってるってこと? 

726 :723:02/11/27 13:47 ID:c4MgFjxW
>>724
サンクス
ありそうなので参考にします

727 :◆tv306s16QM :02/11/27 17:02 ID:+ZK7ZFRg
>>723
自動後退スレを読んでから、施工する店を考えた方が良いかと。
知り合いが居るなら、言うこと無しですが。

728 :Hilton(ただのしったか):02/11/27 18:55 ID:Blkq4bcF
>>727
オートバッタスすれ見てきたよ。相変わらずすさまじいね。普段オイルも
タイヤもぜんぶディーラー任せだからカー用品店の実状なんてあまり知らない。

イエ口八ットでは、「輸入車だから車速パルス発生器が別途必要になると
思われる」といわれて、危うく2万円の発生器を買わされそうになった。
実際買わされる人が多いのかもな。

729 :723:02/11/27 19:13 ID:F0BSX7VY
あっ、自動後退ってオートバッ○スの事ね。
検索しても出てこないから何の事かと思ったよ。
これから見てくるわ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 19:52 ID:d3hB75DD
店でつけてもらってもあとから変更できるよ
取り付け説明書みて、ブレーキセンサーとアース線確認して
本体から出てるブレーキセンサー線ぶった切ってアース線と短絡させるだけ
少々荒っぽいが

731 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/27 20:14 ID:cs9yoq8Z
でも、後退でもパーキングブレーキセンサーの配線って
アースに落とすものだと思ってたんですが…
現に実家の親父と学生時代の友人が後退でナビ付けましたが
走行中でも操作できます。
配線について注文つけたのかと訊くと「何も言ってない」と。
カーナビスレを見たところ、ディーラーが一番厳しいみたい。

ちょっと俺も後退スレ見てきますわ。

732 :小房:02/11/27 20:36 ID:a31IgPST
>>725
 ちょっと前に書きましたが、あたしは日常シャンソン(106の兄弟車サクソ
のおかいものバージョンの日本名)用の鉄ちん下取品をゲロ安で買って
オートバックスタイヤ付けて履いてます。
 純正はおめかしするときか遠乗りするときかがんばるときしか履かない。
あ、車検でも履く。
 
>>727
 うちの車オートバックスでやったんですが、なんか電源が不安定
になると思ってよく見たらアース線のクワ型端子2個突き合わせて
タイラップで留めてありましたわ。こりゃスゲー。
 

733 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/27 20:43 ID:cs9yoq8Z
>>732小房殿
>アース線のクワ型端子2個突き合わせてタイラップで留めて

確かにスゲー(゚o゚)
ところでビニールテープか何かでずれないようにはしてなかったのですか?

おせっかいながらも、バックススレのリンクを一つ。

オートバックスの取り付けってひどすぎません?
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10125/1012593366.html

734 :723:02/11/27 20:54 ID:wrIVRiEz
やっと自動後退スレ全部読み終えますた。(((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

そういや前にオイル交換頼んだときに、あと2L足りないとか言われて追加された
覚えあるな。ちゃんと適合表でも量調べたのに。
そのときは特に気にも掛けなかったが、今思うとボラレたのか疑問だ。
そんときBMだったんだが。
スレ違いなのでsage


735 :◆tv306s16QM :02/11/27 21:29 ID:+ZK7ZFRg
>>732小房殿
>アース線のクワ型端子2個突き合わせてタイラップで留めて

普通はギボシ端子製作を素人でも思いつきますが、さすがバッタス(´Д`;)

736 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/27 21:42 ID:cs9yoq8Z
過去の後退スレ読んでる最中ですが、いやー出て来る出て来る。
(カナーリネタも混じっているんでしょうが)

>>734
確認に間違いがなければ、
2L使った缶を持ってこられたか、2L余計に入れられたか、でしょうか。
事実ならこれまた流石バッタス。
ちなみに俺の場合、1Lほど余分に入れられたことがあります。
しかもその店がABならまだしも
某ラテン車プロショップというのが何ともカンとも(;´Д`)

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:49 ID:d3hB75DD
>>723
秋葉とか通販で安く買って自分でつけれてみれば?
だめだったらディーラーに泣きつくw
いがいと簡単よ

738 :◆tv306s16QM :02/11/27 21:50 ID:+ZK7ZFRg
総本山見たら


       最 後 の 「げ」 っ て 何 ?

739 :723:02/11/27 21:55 ID:4gQDGPRl
>>736
交換頼んで待ってるときに、店内放送でレジに呼ばれました。
んで足りないから2缶追加していいですか?と。
空き缶も確認しなかったし、自分も悪いとは思うけど、不透明さは拭えませんです。

今回は新車のSWだし、違うトコでやってもらおうかな。


740 :◆tv306s16QM :02/11/27 23:26 ID:+ZK7ZFRg
>>739
1回目はディーラで交換して、適量を明細で確認しておけば安心では?

741 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/27 23:40 ID:cs9yoq8Z
>>739
赤さんの言うとおりディーラーで確認、または取説で(規定量を)確認した上で
作業中は必ず立ち会う。これでかなりリスクは回避できると思います。

>>738
ボケてんですよ。見逃してあげてください。
書いてる内容も相当デムパだし(それがまた御大らしくて(・∀・)イイ!!の鴨知れん)。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:26 ID:9fuTzIqg




2 0 7 は 電 気 自 動 車 に な り ま す 。







743 :◆tv306s16QM :02/11/28 02:00 ID:2M2DfUAb
>>742
       ソ   ー   ス

744 :小房:02/11/28 08:16 ID:wKMkKExu
>>733
 オーディオ交換でコード引き出してたら、ぽろっと出てきまして。
コードの中間になんか変な塊がついてるなーと思って、一瞬なんだか
わかんなかった。まぁ、アースだから絶縁する必要はないんだろけど。
 つーわけで少なくともうち周辺のバックスは「シャンプー買いに行く店」
なんですが、シャンプーはDIY店のが遥かに安いことに気づいて最近
は「オーディオ見に行く店」になり果てました。あきばおーとかの値段
見ると、ちとオートバックスでオーディオは買えない。

>>735
 つーわけで早速ギボシに替えようか、いやむしろオーディオのボディ
に両方をネジ止めしようとか思っているうちに手が勝手にギボシに
付け替えてました。ついでにちと整理したがあいかわらず106は狭い。

 「げ」ですか。昔見た漫画で、気になっている男の子が転校する
ときに内気な女の子が挨拶しようとして結局「……げ」としか言え
なくて泣いちゃう、というシーンがあって萌えたなぁ。

745 :723:02/11/28 12:42 ID:vuHib+jz
>>赤さん
>>抹茶さん
丁寧にどうもです。
オイル交換1回目は、BLで変える事にします。
そんでバッ○スで同じ事されそうになったら、ゴルァと言ってやります。

それにしても、うまい事トリップ付けてますね。

746 :◆tv306s16QM :02/11/28 12:56 ID:2M2DfUAb
>>723さん
書き忘れたのですが、ドレンボルト用銅パッキンをディーラで購入しておくと吉。
使い回ししても、まず漏れないとは思いますが。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 15:48 ID:Ssm7zdbn
なんかまたはこせで凄い事になってるなぁ。
プジョーの保証って「6割負担」って意味なんかい。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 16:41 ID:1J9cPFH4
>>744
>「オーディオ見に行く店」
それが自動後退の正しい使用方法だとオラも思います。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:58 ID:6oeric3w
 

750 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/28 21:39 ID:V6n7zQ9V
>>747
>プジョーの保証って「6割負担」

そんなことはないでしょう。例のカキコ見ましたが、あれが事実なら
PJ持ちで修理するのが筋というもの。

しかし、3年で錆が出てくるのもまた不思議な気がするのですが。
(ルーフレールまたはサンルーフの開口部から雨水が浸入したのでしょうか)

>>748
「欲しい商品のカタログをもらってくる」というのモナー。

>>745
ここにある“tripper+”を使って割り出しました。
http://tripsage.hp.infoseek.co.jp/

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:14 ID:8cuJIeQI
大変です、505(?)がパリで燃えています!
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200211/gt2002112801.html


752 :小房:02/11/28 22:22 ID:VVPcek0W
>>746
 あ、そんでもってドレンプラグがゆかいな形をしているので、
ディーラー以外で下抜きやりたいなら工具(8ミリの正方形、
コーケンから出てる)持ち込む必要があるかも。106なんかは
24ミリのHEXでも取れるらしいですが。
 赤さんも言われる通り、オートバックスとかはパッキンも持ち
込まないと下抜きで抜いてくれない。106のパッキンは金属外周
にゴム嵌め込んだ凝った造りで、350円もしまふ。
 どっちにしても初回のオイル交換はディーラーで、エレメント
も含め交換したほうがいいと思います。金屑スゲーです。

 そーいやじぶんでオイル交換要領の手順写真撮ったけど、
誰か見る?


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:30 ID:RjGhLnXx
>>752
>あ、そんでもってドレンプラグがゆかいな形をしているので、

実は、最近の車(206以降だと思われ)は六角ボルト形状だったりするので、
普通のでかいスパナで回ったりするんだな。四角い穴は健在だが。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:34 ID:AW0j702g
>>752
>下抜きで抜いてくれない。

下抜きだとなにがいいのぉ?

>金屑スゲーです。

はずれ罠(w


755 :小房:02/11/29 00:11 ID:YC4MjHZB
 とりあえずそんなこんなで前にオイル交換作業した写真だけアップ
してみました。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7992/

 あたしゃ素人で、嘘こいてるかもしれないし危険なことしてるかもしれ
ないので参考程度に留める事。「こんなことしたらあかん」ってのが
あったらぜひ教えてください。


756 :◆tv306s16QM :02/11/29 03:09 ID:+alK3Ecl
>>747
防錆保障につては’00登録以降だと思ってたけど、'99登録も適応されるんかな、と。
ウチは'99登録なので、関係無いと思ってたんですが。



757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:08 ID:aW8PZQf8
306純正のカセットから社外CDに替える場合って
別売りハーネス買う必要があるんだよね?

758 :小房:02/11/29 12:41 ID:8BbWyD32
>>753
 あ、すんませんHEXとか書いてました。
 106も外形24ミリの6角になってます。今度これで外してみよう。

759 :JJ:02/11/29 15:20 ID:rUnixAPU
> 758
406では23mmです、多分こんなパーツは共通とおもいますが。
センター穴は8mm、外の6カクは薄くてネジ頭の体を成していなくてヨワソ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 16:01 ID:W20Dr6jm
WRCでプジョーはぶっちぎりで強いんですけど
その車のスペックとか載ってるサイトないですか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 17:49 ID:bnjBEGjn
http://buttigiri.com/

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 18:32 ID:3zyphc1h
次期愛車の候補にプジョー307も候補に入れているのですが、
トラブル(故障)は頻発するのでしょうか?
現在はベンツC(9年目)に乗ってます。
この程度なら許せるんですが・・・。
情報お願いします。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:45 ID:X5k2oPPt
>>762
>トラブル(故障)は頻発するのでしょうか?

ひとそれぞれ

>現在はベンツC(9年目)に乗ってます。

のりたいのにのればぁ

>次期愛車の候補

愛は金じゃ買えない罠


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:26 ID:8CjHx9W8
306ブレークソノール2年落ちを今日納車しました。
やっぱり美しい。
試運転してみましたが、シフトダウンのノッキングでドライバー自ら酔ってしまいました。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:45 ID:DnIxvd7Q
≫762
車はトロイながらも楽しめると思うがオーナー層の程度の低さに疑問あり。
763のようなクサレゴミが同じ車に乗ってると思うと嫌になる。

766 :◆tv306s16QM :02/11/30 01:34 ID:PDdO8KcX
細かい突っ込みですが

>あ、すんませんHEXとか書いてました。
> 106も外形24ミリの6角になってます。
>センター穴は8mm、外の6カクは薄くてネジ頭の体を成していなくてヨワソ

ヘキサゴンレンチ(の穴)と紛らわしいので、ボルト形状部の方が良いかと。


>>762
スレ終盤ですが、以下でドゾー。
プジョー307単独スレッド
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031588698/l50

>>765
763は韓国車海苔かと思ってたんですが( ´,_ゝ`)

767 :◆tv306s16QM :02/11/30 01:51 ID:PDdO8KcX
>>760
http://www.rallyx.net/archive/peugeot.html

768 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/30 02:12 ID:HyUoqJHn
>>756 赤殿
>防錆保証については’00登録以降だと思ってたけど

そのようですね。例の問題もPJ6割持ちで決着したみたいですし。

>>757
ネタの臭いもするけど敢えてマジレス。
別途ハーネスはほとんどの場合必要ですよ。
買う前に車両側の配線は何があるか確認して下さい。

>>764
納車おめです。
でも運転手が酔うほどのシフトショックって(オイオイ)
トヨタあたりに比べれば確かにキツイが。。

さて、明日はあぼーんしたO2センサー交換しに行ってきます。
あとATがシフトアップする時に一瞬エンジンが吹け上がる現象も
何とかしないと(一応総本山のログは読んだけど)。
AT交換なんていう事態にならなきゃいいのですが…

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 02:21 ID:CVt5b4kL
>>762
買えば分かるって。
当たり外れはどこでもあるし。

770 :◆tv306s16QM :02/11/30 02:34 ID:PDdO8KcX
ピカカチュウ好きが居たような気がしたので貼り。
http://news.yahoo.com/news?tmpl=story2&u=/021128/170/2rw4t.html

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 07:07 ID:IJky84AM
>>768 ヒトゴトだけど、その保証問題一段落して漏れもホっとしたよ。
PJがそこまで腐っていたとしたら、マジでクレーマー活動起こそうかと
思ってた。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 07:40 ID:yU37IcBG
おまえら307なとかショボいの乗ってんじゃねぇよ
607、これ最高。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 10:25 ID:q9Gn4srj
>>765
ベンツオーナーと言った瞬間にクサレゴミと認定かよ。単純だな。

>>771
だいじょうぶ。あんたのような二流の客には、二流の応対しかしないよ。
クレーム化しないと、取り合ってもらえないんだよな。おまえランクだと。(ワラ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:03 ID:yU37IcBG
ほいほい言いなりになってボラれるのが一流なら、三流で十分。


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:52 ID:+Yeu7H6y
>>773
レス番と文章をよく確認してから煽ろうね(w

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:24 ID:q9Gn4srj
>>774
>ボラれるのが一流なら
ちがう。上客はクレームしなくても、店に上客として大切にされてるから、
もめごとになりにくいんだよ。下級の人間はいろいろごくろうなこったな。
がんばれよ下階級。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:29 ID:ia0pOKhe
おー、一緒に頑張ろうぜ776。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:18 ID:q9Gn4srj
正直、おれは人間の質としては上流階級だが、
正直、607に乗るだけの品格もない青二才だ。
MTの206XSを今日もヒールツーで走らせる。
(ひーるつーだったのか。。。<そうだよ。)

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:21 ID:q9Gn4srj
っていうか、おれには日産キューブあたりがちょうどよい。
みずいろのやつ。ほすいほすいほすい。キューブすれにいってくるよ。
さらばぢゃ。

780 :◆tv306s16QM :02/11/30 15:09 ID:PDdO8KcX
今日はリップスポイラを お色直しに出したのですが
皆で車体の色コードを書き出して、携帯でブラウジングできたら便利だなーオモタ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 15:41 ID:qr5lUp2a

307SW = 醜いエスティマの子


782 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/11/30 21:43 ID:gSI/qlTA
>>ID:q9Gn4srj
息抜きは済んだか?期末試験勉強がんがれよ。

さて懸案のATはディーラーと相談の末、ATフルードを交換することにしました。
(念のため新しいのと古いのとが半々になる程度に)
結果は良好。シフトうp時の吹け上がりは消えました。
つまり15,000エンの出費で解決できたと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
と言いたいところですが、まだチョコっとしか乗ってないので
しばらくは様子を見るつもり。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:30 ID:zkANElaw

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1550/html/photo/BON600.jpg

???

784 :◆tv306s16QM :02/12/01 04:33 ID:/hiQBjOW
(´,_ゝ`)プッ

785 :↑赤◇スカラベ・サクレ:02/12/01 08:51 ID:Vz/OCLz6
爆笑!

786 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/01 10:43 ID:jHTZ8PlZ
煽り目的のリンク貼り付け(・A・)イクナイ!!

787 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/01 10:56 ID:jHTZ8PlZ
などと言いつつこういうものを貼って、話題を変えてみるテスト

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20021201105345.jpg

788 :小房:02/12/01 11:20 ID:eipxiuKO
>>787
 えっ、あれあれ、この写真後ろの車のオイルゲージですか?
 あれあれあたしの車のオイルゲージはねじねじ巻き巻き模様に
なってるんですが、いつの間にストレートパーマかけたんでしょ。

789 :◆tv306s16QM :02/12/01 12:53 ID:9qwy0zPc
>>787
御大キタ─ヘ√レvv〜(゚∀゚)─ヘ√レvv─ !!!

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 20:26 ID:1xFgedCB
405に乗っている者ですが、警告灯について取説をなくしてしまったので
質問させてください。
インパネの上のほうの一番左端にある、鍋蓋のようなものの下に波線が
2本かいてある警告灯がついたり消えたりするのですが、何のサインなの
でしょうか?
高速走行または低速走行(渋滞)をしてるときに点き、60km/hぐらいの
走行に移行すると消えます。車自体には明らかな症状はないのですが…。
(長文すみません。よろしくお願いいたします)

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:53 ID:Hke1eIb4
>>790
┴(罫線化けたらごめん)



↑こんなやつ?
冷却水の警告灯じゃなかったかな?リザーバタンク内の冷却水をちぇーっく。減ってたら追加。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:21 ID:bKEjb/Mq
冷却水?んなもんのんびり2chに質問しとる場合ちがうだろー。さっさと補給しる!

トリセツ持ってないんだったらコピーしたげるよ。前期?後期?

793 :小房:02/12/01 23:16 ID:CubRnkzo
>>762
 賑やかでちょと申し訳ない。
 赤さんが紹介してくださった通り、307は専門スレがあるんで
そちらのほうがより詳しいかと思います。もっともプジョーは結構
初期トラブル出しますんで、いま買うならより安定していると思って
いいでしょう。
 ちなみにベンツの故障はどんなもんだったんですか? BMと
VWは試乗したけどベンツはこわくて乗れなくて、気になってます。

794 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/02 05:13 ID:/WOj3UxM
>>790
補給したら、冷却水の漏れがないかどうかも確認してください。
ホースの継ぎ目、ブロックの合わせ目、エンジンオイルあたりを。
分からなければ、車に詳しい知人かディーラーで訊いてみることを
おすすめします。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 06:40 ID:aiml3uNC
このスレでは307の話題は禁句だよ
ピニン デザインは306までだから(プッというのが理由らしい



796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 08:12 ID:bWkpopp+
その煽り飽きた、氏ね。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 08:13 ID:9kHg8rCE
また古い話を…

798 :790:02/12/02 11:26 ID:kzpKt+NS
みなさん本当にありがとうございます。

冷却水警告灯だったんですね。冷却水の残量は右下にあるメーター(minとmaxと
書いてあるやつ)で確認し、minに近づいてきたら補充するものだと思ってました。

で、この際、冷却水すべて入れ替えるとしたら、カーショップ(自動波)では
まずいですか?やはりディーラーのほうが安心ですか?
(ちなみに前期です)


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 11:53 ID:9kHg8rCE
冷却水っていうのはそんなバンバン無くなるようなものじゃないんで、
そうなった原因を突き止めなきゃだめだよ。その意味ではディーラーじゃ
ないとダメだね。

それにしても、前期の405飼うならもうちょっと基本的な事を勉強しなさい。
ちゃんとメンテすればまだまだ現役で通用するけど、ナメてるといつか
泣くハメになるよ。

800 :790:02/12/02 12:26 ID:kzpKt+NS
ありがとうございます。
でも、バンバン無くなってるわけじゃありません。しかもオーバーヒートとかを
起こして路上で走行不能になったりするわけでもありません(そのうちなるのか?)。
つまり、右下にある残量計は冷却水とは関係ないのかな?それとも左上の警告灯が
冷却水とは関係ないものなのかも?(791さんは「冷却水の警告灯じゃなかったかな?」と、
「かな?」なので確定的じゃないようだし…)
ま、これも私が取説をなくしてしまったのが悪いのですが…。

とりあえず、LLCを買いに逝ってきます。



801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 12:36 ID:9kHg8rCE
前期の右下は油温計じゃなかったかな。「140」とか目盛り刻んでない?

それと、そんなにハデに減っているのじゃなければ継ぎ足しは水道水で
OK。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:26 ID:CZOu4Bjo
minとかmaxとかいっているから油量計のことかしら。

取説はプジョジャポに頼めば購入可なのでは?


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 20:07 ID:eItppz2W
鈴木ディーラーあげ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:10 ID:I1/Eq5dG
さっき「HEY×3」でムッシュかまやつがプジョースポールのジャンパーを着ていたよ(w

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:17 ID:aiml3uNC
クソスレだねぇ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:34 ID:kCvjEAeE
>>762
トラブル多発。バネが折れるなんてこのメーカーぐらいじゃないのか?
はっきりいって最悪。
ちやほやされているのも今の内だけ。ドイツ車に漏れは乗り換える。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:35 ID:gB9mtUnG
>>806
何のバネが折れるんだ?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:47 ID:AiYYDI1n
しかしトラブルは多いわ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:48 ID:ZP8ATjRI
>>808
どんなトラブルが多いの?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 08:39 ID:mKw+J+v3
age

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:27 ID:NgJsQFcA
つうかディーラーオプションでデビル管入れてる香具師はいますか?
アレってノーマルよりもパワー落ちるって事はわかった上で入れてるんでしょうね?
パワーを捨ててまでデビル管入れる無知ヲタマンセー!!

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:39 ID:BEEDmBbA
デビルはブランドと見た目でしょう。
パワー云々なら他にもあるし。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:03 ID:NgJsQFcA
>>812
なるほど。
ブランドと見た目がよけりゃパワーダウンしても構わないと。
まんまドキュソじゃん、マジでそう思ってるならYO!

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:08 ID:fx+7+uds
>>813
このスレは赤貧ドキュソのすくつですよ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:12 ID:BEEDmBbA
>>813
だめなの?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:21 ID:Fsg1a88k
あれってホントにパワーダウンするの?もしかして知らなかったのって
オレだけ?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:25 ID:BEEDmBbA
>>816
俺も知らない。
でも音だけで言えば、パワーあがってる感じはしないよね。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:34 ID:NgJsQFcA
昔の車種は知らんが現行モデルはパワーダウソするYO!
最近の車はマネージメント含めよく出来てるから、下手な改造は性能落とすだけ。
プジョージャポンヌは儲かるからそんな事言わないだろうけどね。つうか気付いてないんじゃない?香具師らは。
まぁ205とか309の時代ならパワーウプするんだろうけどね。
嘘だと思うなら走り系のショップに聞いてミソ。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 12:00 ID:Fsg1a88k
>最近の車はマネージメント含めよく出来てるから、下手な改造は性能落とすだけ。
一般論としては良く分かるのだが、もっと他にソースとかあればなぁ、と思って。
いや別にパワーダウンしたとしてもおかしくはないと思います、ハイ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 12:05 ID:14g94zCb
>>814
>赤貧ドキュソのすくつ
赤貧ドキュソのそうくつ(巣窟)。



821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 12:08 ID:fx+7+uds
>>820
マジボォケでつか?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 13:00 ID:NgJsQFcA
ソースねぇ・・・
俺がベンチテストした訳じゃないんでアレなんよねぇ・・・

つうか社外品でパワーウプするのって半分無いとも言ってたYO!
だから雑誌(チンポ等)鵜呑みにしてスペックから入る客は儲かるけど長い付き合いは店のほうもする気無いんだって。
聞けば色々はなすことあるのに「〇〇付けて下さい」「無理ならいいです」って香具師が最近多いらすぃぃ・・・


823 :Hilton:02/12/03 17:45 ID:Mprpxzkd
移転救済あげ

824 :◆tv306s16QM :02/12/03 18:34 ID:HzldNyfh
同じく 
       よっしゃ アッゲ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 19:01 ID:aB/OGpV6
また馬力厨でつか?
触媒の抵抗のため、出口変えた程度では馬力は殆んど変わらないと思われ
だいたい、最近の電子制御の車で馬力変わるほど抜け良くしたらまともにアイドリングさえしないだろね。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 19:49 ID:x9ZYeTQ6
「講釈師見てきたようにものを言い」てな感じのレスですね。

>つうか社外品でパワーウプするのって半分無いとも言ってたYO!

つうことは、半分近くは効くということか?

ちなみに、ブルーマジックのチタンは(以下略w

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 21:25 ID:3W3IE0Dw
えーい、めんどくせーから、おめいら触媒ってやらを取っちまいな!

828 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/03 22:16 ID:VmT8IkQo
仮にパワーうpするといっても、高回転域での話でしょ?
低中速回転かつパーシャルスロットルでは充填効率が落ちて
却って乗りづらくなるだろうな、と言ってみるテスト。
いや、俺も社外マフリャー使ったこと無いんで理論上の話ですが…

>>827
んなことしたら、さらに排気抵抗がダウソするデナイノ!!
第一、環境上(+д+)マズーデナイノ!!
と、ネタにマジレス。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 22:18 ID:/OJk3VxI
えーい、めんどくせーから、おめいら排気ブレーキってやらを付けちまいな!


830 :◆tv306s16QM :02/12/03 22:26 ID:HzldNyfh

306を車検に出して代車生活デナイノ!!

リアブレーキパッド交換決定。バッテリは連絡なし。ベルト1ヶ交換。

で、シャシダイにも乗せる予定でつ。


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 22:45 ID:x9ZYeTQ6
結局、何をもって「パワーアップ」とするかは、単純なようで難しいと思うんだな。
シャシダイ乗っけて10馬力アップしたと喜んでいても実際にはさほど体感できなかったり、
明らかに速くなったような気がするのに変っていなかったり。
頻繁にサーキットに出入りしているとか、いつもぎりぎりの状態でゼロヨンやってるとか、
高速道路に乗ったら必ず最高速チャレンジするとか、そういう特殊な人にしかパワーアップ
というのは関係のないことなんではないかと思う。
それよか、低速域の扱いやすさとか燃費とか乗り心地とか見栄とか見栄えとか…
普通の人にはその辺の方がはるかに大事。最大出力なんかそう滅多に使えないし、
使う場面も無いし。
ただ…

>>828
>却って乗りづらくなるだろうな、と言ってみるテスト。
そうとも限らない。低速トルク削った方がギクシャクしなくて却って扱いやすくなることも。
もちろんこれも主観バリバリなので、結局は自分で使ってみなければわからない。

832 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/03 23:10 ID:VmT8IkQo
>>831
おお、サンクス!!
俺が言いたかった(けど、うまく文章にできなかった)ことを
全て言ってくれたよ。(゚ω゚)ノ アリガト

833 :小房:02/12/04 00:06 ID:pFP+STSN
 いつもクズタイヤで走ってるんで、時々純正に変えるとあまりの
性能アップに感動します。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 08:18 ID:36pxHGxG
>>826=831のチタンの話がちと気になる。。。

835 :◆tv306s16QM :02/12/04 10:02 ID:ee8rD+Yq
顔文字板で作ってもらったー(・∀・)

      _________
      |      , --、    |
      | ┌ 、 ⊆゛   ヽ, =、 |
      |  ~\\ヲ   ∧ヾ( |
      |  l ̄_    /~ ヾ、 . |
      |  `^´  >   ヽノノ  |
      |     /  X  ヽ_.  |
      |   r‐-' / i⊃ .l   |
      |  `ー-゛  `'-―'  |
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ___  ___ __  ,_   _  ___  _ __
 | l二))| i二'| | | |/'""_. | i二 /i⌒iヽ'''i i'''
 |_| ̄ | '三iヾ__ノノヾヽ_|,,| | '三iヾ、_ノノ. |_|

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 12:53 ID:WTRnlhLx
>>835
イイね!
ショップや個人サイトのBBSに張りまくるか・・・

837 :◆tv306s16QM :02/12/05 00:58 ID:w/IV24cn
新スレ

【peugeot】307単独スレッドvol.2【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039015845/


838 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/05 00:59 ID:k3YFXmfh
救済age

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 04:59 ID:v3Xi7iAT
オフィシャルサイトで、
206CCの乗員4名、って書いてるけど、
あれ4人も乗れるの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 08:46 ID:7TJkA6de
>>839
その気になったら乗れるでしょ。
だれもゆったり乗れるとは言ってないし・・・。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 19:56 ID:wsO2ciAA
>>822
お前さんもshopの話を鵜呑みという罠。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 20:43 ID:yy6Z4A55
保全

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 20:47 ID:cr8+57EK
>>835
(・∀・)イイ!!
次スレのトップに張るべし

844 :◆tv306s16QM :02/12/05 21:06 ID:w/IV24cn
>>843
デカいので(゚听)イラネ
やはり>>1は簡素に1行ぐらいで(・∀・)イイ!

ageる時にでも使う案。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 21:10 ID:iYaC812h
206CCの納期って、今、どれくらいかかるんでしょうかね。
そもそも売れてるのかなぁ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 21:24 ID:seytDQfL
>>822
『パワーを捨ててまでデビル管入れる無知ヲタマンセー!! 』
何て言ってるのに

『・・・言ってたYO!』
とか
『・・・らすぃ』
とか





見事な伝聞厨に
( ̄m ̄)プッ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 21:47 ID:jfeGgVbh
始業点検もしなければ、軽量化にも気をつかわない、
あげくはトランクで荷物がらがらか。

そんな馬鹿がぱわーうp語るのは10年はえーんだよ、カスども!


848 :らいおんマーク:02/12/05 21:59 ID:7qJUqgJ1
 807って正規で販売しないのかなー、いいと思うけど、、、、

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 22:20 ID:7c6UtHCo
まずは本人の軽量化が先決かと・・・・・

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 23:18 ID:Dl9DXO0K
>>845
CCS16 のエーゲ、先月末契約で年内納車予定でつ。青銀は年内OK。赤黒は、年内だめぽだったと重い松。
やはり、余り売れないようで、ディーラーにCCの展示車は一台もありませんでちた。
布シートの低価格版があってもよいとおもふ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 07:20 ID:npcZqL/3
青銀赤黒で思い出したけど…
何故に206SWには紺金赤銀しかないのかな?
サファイアブルーとかエーゲブルーとかマイアミブルーとか、あの辺の色が欲しいと
いう人が結構居るんだけど。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 07:30 ID:bAMaAXfi
807最高よね。この前フランス旅行行って一杯走っててイイ!
そんな折れは607海苔。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 08:34 ID:S3lOQWeP
>>852
おフランスかぶれ カコワルイ(プッ


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 09:40 ID:ukByWRIv
オマエモナー

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 09:57 ID:YVpC5Gy9
つうかディーラーでデビル入れる時点でDQNじゃねぇの?


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 10:09 ID:S3lOQWeP
>>855
いえるな。
そのくせ空気圧計すら持ってなかったりするんだよな、その手のヤシって(プッ



857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 10:11 ID:3p7JdN9b
PJも他にスポーティなパーツが見当たらないので
苦肉の策なんだろな。

858 :855:02/12/06 10:13 ID:YVpC5Gy9
集中攻撃喰らうと思ってたから同意レスがついて驚いた(w
なんかこのスレって「メカの事わからなくてもプジョーが好きだからいいじゃないですか」的な傾向に無いか?>>856
自分の手を汚さないor汚す気も無い香具師に車好きって言われてもなぁ・・・
出来る出来ない以前にやる気あるか無いかだよな、整備なんて。



859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 10:23 ID:cjUFOYQq
>>858
仕方ないって。
売る方も一見さんいらっしゃい状態だもん。
そんなやつ増えてく一方だと思うよ。
俺は別にいいと思うけどね。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 10:29 ID:4SG3rVMV
>>858
>なんかこのスレって「メカの事わからなくてもプジョーが好きだからいいじゃないですか」的な傾向に無いか?>>856

短期間でよく本質を見抜いたな。その通りだよ。
このスレの常連は物理法則に基づくカキコより、雰囲気のカキコのほうが好き。
このスレ読んでると馬鹿になるから、あんまりマジに読まないほうがいいよ。


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 10:47 ID:YVpC5Gy9
>>860
>物理法則に基づくカキコより、雰囲気のカキコ

あなたウマイね(w
ピッタリだわ、その表現って。



862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:29 ID:Kw9jwYeu
>>885
つーか、
「マフラーを交換すること」自体がDQNなのか、
「ディーラーで交換すること」がDQNなのか、
そもそもどっちなんだ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:33 ID:Kw9jwYeu
違う、>>855だった。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:45 ID:jp2dda3c
納車時に大径マフラーとか白いホイール&薄いタイヤに換えるのはDQNと考えて間違いないと思う。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:49 ID:cjUFOYQq
おもんねー奴。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 14:05 ID:YVpC5Gy9
ウチの近所の306。
デビル入れてるだけで他は見た目ノーマルなんだけどステッカー貼りまくりなんだよね。
ビバンダムの他に思いつく限りのブランド名をドア前のフェンダー部分に縦にペタペタと・・・
悪いとは言いませんよ、自分の車に自分で貼るのは勝手ですから。
でもねぇ・・・

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 14:17 ID:zXh/v6hb
うちの106、薄いタイヤじゃないけど白いホイール履いてるからDQN決定(w

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 15:24 ID:bAMaAXfi
プジョ好きってことは一致してるんだから、DQNだろうが
ディーラー任せだろうがエンスーだろうが何でもいいじゃんよ!
仲良くやろうぜ!
そんな折れは自分で整備はするが洗車を一切せず、道具として
使い倒すことに喜びを覚える605海苔。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 15:53 ID:bAMaAXfi
チンコage

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 15:58 ID:syiYzjih
>物理法則に基づくカキコ
そういう方は物理板へ。

>自分の手を汚さないor汚す気も無い香具師に車好きって言われてもなぁ・・・
言っている事には同意するが、そこまで言う必要もないであろう。


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 17:09 ID:uF1w1E7i
>>868 洗車もしようよ(w

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:06 ID:ZzNQsWI0
いつ見ても変なスレだな。
聞きカジリ馬力厨やドキュソ呼ばわりドキュソが出ても軽く受け流す懐深さ(w

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:28 ID:WkDSgK93
このマターリ感が

た 
   ま
      ら
         な
            い

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:40 ID:wWP7+5yP
>>860
ほー、じゃあ物理的法則に基づくこのスレの常連がうなずくようなカキコを
アンタ見せてみろや。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:46 ID:gP8kzjbP
>874
たぶん無理ぽ (プ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:55 ID:/9CEy8tG
スバル乗りの将来を予言します、カルディナに乗ってる姿が見えます

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:11 ID:UaEVAHzY
物理的法則云々が好きな人は280馬力の4WDを好むでしょうね(w

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:15 ID:aK1jgwWg
てか誰よスバル乗りって

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:17 ID:/OcvM8rJ
誤爆でしょ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 09:49 ID:yX22vnl8
救済あげ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 11:57 ID:RgJdDtzI
一年を通してコレはやっとけと云うメンテって何だろ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:00 ID:7TBAa7jH
オイル強姦

883 :◆tv306s16QM :02/12/07 15:29 ID:YivqTktR
LLC交換。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 15:33 ID:j1fUDLUQ
救済あげ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 15:34 ID:lvjS0OGw
空気圧点検さんと油量点検さんかな。

886 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/07 22:24 ID:Zo3O8mY/
ブレーキフルード点検も追加。
ただし交換は車検ごとに。

パッド残量は夏・冬タイヤ交換のついでにチェック(俺の場合)。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:10 ID:km0cJhAm
LLCを毎年交換する人がいたとは!
レースでも出てるのか?

888 :◆tv306s16QM :02/12/08 00:35 ID:ApC/aB8z
LLC交換してないと国産でも配管が錆々になりますし。
自動車工学の読みすぎかモナー(´,_ゝ`)

889 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/08 07:55 ID:1sp9tot3
>LLC交換してないと国産でも配管が錆々になりますし。

防錆剤が劣化するのでこれは正しいのですが、
毎年交換するのはチョトやり過ぎで、車検ごとで充分かと思われ。
いや、やらないよりは断然いいんですが。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 09:26 ID:7xYMdKnY
塗装が弱いような気がするんで、たまにワックス塗る、とか。
樹脂部品が白くなるので、たまにバンパーケア系のものを塗りこむ、とか。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 11:04 ID:sEFjhFhH
プジョに限らんけど、たまに内装乾かす。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 12:59 ID:zRVxznBa
徳大寺先生ってPEUGEOTのことを「プジョウ」と表記しているね(w
http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/18/index.html



893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 14:56 ID:46GBF1T9
>>892
具体的な指摘はなにもせずに、ただ「できの悪いATだ」かよ。
できの悪いのはオマエのアタマじゃねぇーのか?えぇ、特大痔よ(w


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 23:11 ID:rE8+d6oD
プジョウage

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 13:19 ID:ckDT0T1a
ピュージョウあげ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 13:21 ID:sAe+I+rI
ペウジョ

897 :◆tv306s16QM :02/12/09 17:27 ID:R+YPOxqh
ジャグワー age

898 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/09 22:49 ID:OvEfRfTd
メルツェデスage
ん、メルセデスといえば…

>>Hilton(ひーるとー)
今週土曜日、茂木に行ってきたらレポよろしこ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 00:01 ID:ZkKEhXtG
>>898
おいらはこの雪でクルマを1ミリも動かしていない怖がり(へたれ)です。(ひるとん)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 00:04 ID:ZkKEhXtG
それから、今ベンツ乗ってません。(ひるとん)

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 15:10 ID:+JE9cD+B
実車買えないので、
206WRCモンテカルロのミニカーかいますた。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 15:17 ID:B6mRHC3u
ジャギュワァ

903 :hilto:02/12/10 16:37 ID:ZkKEhXtG
寒くなって、おまえらのワイパーブレード硬化してませんか?
小房のようなえんすー系DIYメンテもいいが、
ディーラーで買う純正部品も意外と安いよ。左右ゴムのみ合計2000円。
リアまるごとで1200円。一年半だったけど、交換してすごく静かだよ。

オートバックスで見たけど、ボッシュ社外品って3センチ短いとか書いてあ
ったけど、そんなのつけたら泣き所の「拭き残し」が増えて悲惨だわな。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 16:46 ID:B6mRHC3u
つうかオマエラの中でご丁寧にボッシュ「輸入車用」使ってる香具師いますか?
オレは勿論フツーの使ってます。
「輸入車」の冠付くだけで値段2倍以上、引っ掛る香具師の顔が見てみたいもんだ。

905 :hilto:02/12/10 16:46 ID:ZkKEhXtG
とかいって、ワイパー交換で持ち込んだクルマが、
出来上がって、なぜかエンジンが滑らかに回っていたりするんです。
(うちの近所のBLアタリかも。)プラグ掃除?点火最適化?理由は
わからないけど、うれしいじゃんね。

906 :小房:02/12/10 16:48 ID:5661Nb33
ホンダィ(違)

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 19:14 ID:3xl91Ro8
98yの306乗ってる者ですが最近頻繁にエンストするんです。
信号待ちでクラッチ切るとアイドリングしないでエンスト。
キーを捻ると問題なくエンジンは掛かるんだけど
アクセル踏まないとアイドリング維持せずにエンスト。
しばらくヒールアンドトゥーでなんとかやり過ごすうちに
アイドリング復活してる。しかししばらくするとまた再発。。。

こんな症状聞いたことありますでしょうか。。。
ちなみにどノーマルでエアクリ・ロム等も替えてないです。


908 :あおりん:02/12/10 20:01 ID:ZkKEhXtG
98yの306乗ってる者ですが最近頻繁にガス欠するんです。
信号待ちでクラッチ切るとアイドリングしないでガス欠。
しばらくヒールアンドトゥーでなんとかやり過ごすうちに
アイドリング復活してる。しかししばらくするとまた再発。。。

こんな症状聞いたことありますでしょうか。。。
ちなみにどガソリンスタンド最近逝ってないです。

<回答>
。。。おまえら、エンストとかガス欠とかでいちいち
質問してんじゃねえよ!普通にディーラーとかスタンド逝けよ!

909 :あおりん:02/12/10 20:14 ID:ZkKEhXtG
燃料系>アイドリング回転数、空燃比は?
点火系>プラグは?
電気系>電気足りてるのか?

いったい、定期点検整備をなんだと思ってるんだ?
つべこべいわずに、もってけあふぉ!
または死ぬまでエンストしてろってこった!

910 :あおりん:02/12/10 20:19 ID:ZkKEhXtG
プジョーDQNのFAQ

Q.お金がなくて、怖くてディーラーに持っていけませんが。

A.ガソリン代を節約するためにも、まずは直しもせずに、徒歩に
切り替えて家計を立てなおしてください。ヘタに直すと、またガソ
リンを使うし、タイヤなどいろいろ消耗しますので、修理などは
なさらないことをおすすめします。

911 :◆tv306s16QM :02/12/10 20:51 ID:RwpB92hM
>>907
チンコの先っちょが汚れてるのでは?アレのパーツ名知らないんだけど。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 21:13 ID:NUkWnFdV
>>907 だいたい想像は付くんだけど、たぶんそんな金かからないと
思うよ。アイドリング時や低回転のエンストはプジョーでは
よくあること。ただ、経験のないディーラー行くといきなりデカモン
新品交換されて高く付くかもしれないから、そうなったら一応
他のディーラーにも見てもらう方がいいと思うな。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 21:16 ID:G9D9xPZB
>>907
はこせの過去ログでも嫁や。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 21:31 ID:hcbBRyq8
>>911
あれって100段階くらい動くって知ってた?
コンピューターで見せてもらったらすんげー微妙に動いてるの。
その割りにはアイドリングがラフなんですが・・・・

915 :◆tv306s16QM :02/12/11 01:47 ID:RP9H/QMV
>>914
オイラも昨日初めて実物見たですが、動くとは
存じ上げませんですた。クルマ屋さんの話では15000`ぐらいで
真っ黒になるそうでつ。即不調にはならないでしょうが。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 08:30 ID:CwGSbnT3
アレってなに?

917 :◆tv306s16QM :02/12/11 09:40 ID:qcj3mQLx
アレ>俗称 アイドルバルブだそうでつ。

918 :moteji:02/12/11 09:43 ID:GG3SiKfQ
今週末もてぎ行くヤシ!! クルマのメンテは完璧かな?
最後のサーキットランは自車走行だぞ。間違ってもスタッドレスなんか
履いてこないようにな。

もしよければメール頂戴。マタリ馴れ合いませう。


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 11:02 ID:nPdb2fwQ
>>918
ヒールなんとかいうヘタレもいくのか?
それともいつものドタキャンか?(w


920 :moteji:02/12/11 11:44 ID:GG3SiKfQ
そういうこというなって。リアルならみんな大人だーね。
2チャンでこう言ってるとか、そういうのあんま関係ない。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 11:50 ID:SfNkOF6H
だれか折れの605買ってくれ。重ステがつらい。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 12:45 ID:CwGSbnT3
アイドルバルブーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
俺の106もそれが原因だろか。
よく止まる。それどこら辺にある部品?



923 :607:02/12/11 14:00 ID:zlf+6ztv
607に乗ってます
初のプジョーです
北海道ですけどヒーターの効きが悪いように感じますね
プジョーってヒーターの効きが悪いのかな
車内循環に切り替えると何とかなるが
切り替えるときにばたばた音がします。
ディーラーで見てもらった方がいいでしょうかね?

924 :607のり:02/12/11 14:03 ID:zlf+6ztv
↑あっ名前間違えました。607番の発言者でありません
名前変更します。ごめんね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 14:04 ID:Mg++UYZr
チンポコか、上手い事言うね。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 14:07 ID:lf3vgYmm
>907
自分の場合はコンピューターで診断してO2センサーだろうという事になりました。
その時たまたまスピードセンサーが逝っていて、先にスピードセンサーを直したら
どういう訳かエンストも完治しました。
エンストといっても原因は幾つかあるので、ディーラーかショップに行って
相談するのが良いかと。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 15:35 ID:GG3SiKfQ
>>926 「過剰整備」にならなくてよかったね
O2センサーは過剰整備つまり壊れてもないのに交換されちゃう
部品のナンバー1だね。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 15:50 ID:CwGSbnT3
>>907
バッテリはずして20分くらいほっといたら
直るかも??

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 17:17 ID:TPyMCsdG
>>907
俺も926と同じようにスピードセンサ故障でエンストこいたよ。N3-306ね。
普段は調子が良いのに、時々不調になってエンストするんだよね。
で、ショップに持っていく途中に調子が良くなる・・・という繰り返し。

あとで思えば最初からログは残っていたんだけど、まさかスピードセンサで
エンストになるとは思わなかったから、それが原因と分かるのに時間がかかった。

ということで907もログは残っている鴨知れないからディーラで見てもらいな。
そしてログはなかなか正直だよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 22:01 ID:T5KCgtYa
>>922
スロットルが閉じている時に、空気の通路を確保(調節)するバルブ。
106はいじりにくいところにあるかもなー(´∀` )

931 :◆tv306s16QM :02/12/12 16:47 ID:SFaqIl2I
イパーイ載ってた。
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwkn1588/p-sub11-6_5.htm

932 :名無しさn@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:30 ID:H1iRDYt2
暇人三田

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 11:23 ID:J93uz8nl
age

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 12:50 ID:fFtqL7Sv
獣人三田ライガーage

935 :moteji:02/12/13 15:15 ID:OhfjQ1ra
いよいよ今週末もてぎ!!
引き続き馴れ合い仲間募集です。参加する人、よかったらメール
下さい。

#オフ板にしてしまってスマソ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:17 ID:uSvupz3L
三田が流行ってるの?
三田の近く、確か隣駅だったかな?道場(どうじょう)てとこがある。
そういえば旧浦和のあそこはなんて読むの?

937 :小房:02/12/13 20:36 ID:yczP91Uc
 今日はバッテリーが突然死したヨ。
 ラーメン屋で出ようと思ってキュル……しーん。
 数秒考えてさくっとテスター取り出してさくっと測ってみたらON時で
8V。近くの店でバッテリー調達してさくっと交換してOK。こんくらいで
は全然動揺しない自分が悲しい。
 とりあえずバッテリーもメンテしよう。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:27 ID:v/iRSOIW
>>937
そんなくだらんことを自慢するオマエに萎え

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:41 ID:ulb4N7x+
稲門に対する三田のこと?

940 :Hilton:02/12/14 00:25 ID:9E9Gd6W/
いや、ラーメン屋に行く車の中にテスターがあった、ってことと、
テスターで測っている姿を想像するところが笑えるポイントに違いありません。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 14:59 ID:CbG0cKb+
605乗りなアナタに煽ります。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24619536

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 16:15 ID:amtMppR7
これさ、ディーラー行っても売ってくれないんだよね。
プジョージャポン問い合わせても売りませんの一点張り。

で、理由を聞いたら「企業秘密が含まれるため」だって。
んなわけねーだろバーッカ!!


943 :Hilton:02/12/14 16:51 ID:9E9Gd6W/
パーツリストが、消費者向けの商品じゃないってことなんでしょ?
ありうることだ。消費者向けに売ってる国があればそこのを輸入
すれば?(そんな手間に見合うものがあるとは思えないが。)

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:50 ID:CbG0cKb+
えー?馴染みのBLは売ってくれるよ>パーツリスト
整備解説書はさすがに無理ぽなんだけれど。
605の時は5〜6000円で電話帳一冊くらいだったけれど。
306の時は全車種抱き合わせで結構高かったなぁ。



945 :小房:02/12/14 23:05 ID:LuQBDdxl
 いやはー本当にバッテリー突然死ってのは何の予告無しに起こる
もんだなと感心したですよ。多少へたってきたかなとは思ってたん
だけど、最初の一瞬だけキュッ! とセル回っていきなり沈黙だ
もんな。今度はデルコだ。比重計内蔵なのは安心だが。

 106のパーツリスト持ってるけど、まぁ別スレでやった通り持ってると
構造理解の点からもかなり美味しい。でも「あんだけ工賃取って
あんだけの価格の部品の正体がこれケー?」という意味ではなる
ほどあんまり売りたくないブツかもしれませんな。パーツ番号で
海外に注文かけちゃう攻撃もあるし。
 整備解説書が欲しいんですけどね。ヘインズじゃない正規のやつ。
説明が極端に手取り足取りで書いてある。


946 :抹茶 ◆p406V6Lbi2 :02/12/15 20:34 ID:ErD4opOF
救済ついでに。

折れがお世話になってるディーラーでは、
「さすがに売ることはできないが、必要な部分はコピーしてあげるよ」
と言ってくれたけどね。<整備解説書
プラグ交換の折りにでも頼んでみるつもり。

>>945
小房さん
うまいことバッテリーが買えてよかったですね。
でも、デルコはあまり寿命が長くないから気を付けてね。
俺が使ってたのは、1年半であぼーん。
(ただしセキュを付けてるので、普通に使えばもう少しは長いけど)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:57 ID:UlG+AZYD
もてぎ参加者の人。オツカレー
気にしてたんだが、さすがにひーるちゅーが誰だかわからなかったよ。

どっちのグループに居た?私は元気な人の多いAだった(笑)
実はしゃべってたりすると笑える。

948 :moteji:02/12/16 00:17 ID:qsfycXcm
私もA。疲れたけど、すげー面白かった!!

ひるとんとは会ってます。彼、社交的だよ。
奉仕(?)活動も素早く手伝ってたし。
947さんもメールくれればよかったのに。

2チャンで長文書くとうざがられるのでやめますが、
とにかくこれ、楽しいです。おすすめです。
アクティブセーフティ講習は他でもやってますが、
どうせやるならプジョーでやった方が、プジョーという
クルマの素性がよくわかっていいと思います。


949 :Hilton:02/12/16 01:19 ID:XdJg4NpK
もてぎ、記念すべき第一回ということもあって、参加者、インストラクター
にもいろいろ負荷がかかった部分もあって、ほんとお疲れさまだったと思う
けど、自分はまさにその第一回ならではの手作り感とかハプニング的なもの
を期待していったから総合的には大満足でした。今後何度か開催されていく
うちに講習会としての完成度は上がっていくのでしょうけれど、初回の大胆
でかつお祭的遊び心満載のところはすごく良かったと思います。

基本的になんだかすごくジョウズな人たちが集まったなぁ、と思いました。
さすが自車でサーキット走っちゃおう、という気合で来てるだけのことはありました。

タレントインストラクターOさんの気配りには頭が下がりっぱなしでした。
あんなに親身になって全体の進行をフォローしてくれるなんて、、、。ねぇ。

950 :Hilton(実に長文うざキャラ):02/12/16 01:22 ID:XdJg4NpK
サーキット走行で予想よりかなりハイペースで引っ張ってくれてるなー、と
走りながらそれも感心してました。加速区間は時速100キロ到達まで全開
のところ多かったし、スキール音が上がるほどのコーナーではなかったと思
うけど、アクセルでのアンダーオーバーのコントロール、ブレーキでのター
ンイン?などの公道ではちょっとそんな挙動は試せないようなことがちゃん
と実感できました。ちなみに、最高速はバックストレートで120キロ、
バックストレートエンドの90度コーナーは特に危険なのでブレーキ開始
ポイントも早く、2速3700回転くらいまで減速のマターリとしたペース
でした。普通に家から自走してきたノーマルなのに、みんなそれなりの走り
ができちゃったプジョーのクルマっていいすね。

951 :Hilton(実に長文うざキャラ):02/12/16 02:02 ID:XdJg4NpK
しまった、950踏んでるじゃん自分。。。次スレ1ゲット好きな誰か、
立ててくださいね。

【PEUGEOT】総合スレッド Vol.4【プジョー】
長文うざいひーるなんたらはくるなぼけ隔離だ。関連スレは1-10のどっか。

ついでABSインプレ。他社のドライビングスクールでは、ABSが
付いてないと、こんなに怖いんです、ってシナリオで、ほんとにオフに
するとノーズダイブ&尻上がりで止まんなかったんですけど、今回
もてぎでプジョー206とかABSオフで多少前傾になるけど後ろ足
が伸びきらずにふんばるの?なぜかウエット路面できっちり(多少斜め
滑ったりはするが)急制動できてしまっていたのが印象的だった。
ABSの有用性は逆に少し理解しにくくなっていた。(笑)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 06:28 ID:5OjbvJUV
>>949-951
クラッチペダルはなにかの役にたったかい?(w

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 09:10 ID:nPAABnDd
>>951
自己満だーらだらかましといて次スレは誰かやっといて、かよ。

うぜーとかそういう次元じゃねーな。二度と来んな。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 09:40 ID:d49hxwuX
総合スレはもう不要

【Peugeot】第五世代!!+306,106,406【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032304288/l50

【PEUGEOT】 2 0 6 【欧州コンパクト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033057807/l50

【peugeot】307単独スレッドvol.2【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039015845/l50

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 10:02 ID:MXWLu3Gn
>>936
それも「どうじょう」。
ところでアソコは「ポア」?「ポワ」?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 14:06 ID:MXWLu3Gn
       __
     ,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ、
   /:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
  ノ:::::::::::::::::::::ノノ   ヾ:::::::j
  i:::::::::ノノ::ノ,-‐'  ー-、|:::::/
  /":::::::::ノ  -tテ, (テ- ヽ、:|
 i ::::::::/   ^ ´ ヽ´  iし/ < カレーどうぞ〜
 ヾ:::::ゝ     ノ(`_ _) /::/
  `r"     ノ、_,イ `  jノ
 /;;\ ヽ    ソ   丿 
/;;;;;;;;;;;;;;ヽ、  、___ ノ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ー――'ヽ __    __  
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、,,-―;";;;;;;;ヽ_/つ  |
;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ( (ー---""-"). )__|





957 :Hilton:02/12/16 14:16 ID:XdJg4NpK
やべえなにこのカレー。苦しい。死にそうだ。<誌ね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:42 ID:qsfycXcm
>>955 ttp://www.auto-pois-rouge.com/

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 16:32 ID:d49hxwuX
>>957
はぁ つまんね

960 :947 ◆hXvyVozAPo :02/12/16 17:03 ID:62CQKOYK
次立てちゃいますね。
ひるとんが立てないそうなので。


961 :◆tv306s16QM :02/12/16 17:10 ID:0zS9CVSj
テンプレ作ってますので立てますよ。

962 :947 ◆hXvyVozAPo :02/12/16 17:12 ID:62CQKOYK
あぅ。
お願いすれば良かった・・(><。
すみません、もう建てちゃいました。

PEUGEOT】総合スレッド Vol.4【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040025957/


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:14 ID:S3atlgzy
ブジョー乗ってお洒落さん気取ってる人はキモイと思うわ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:15 ID:2mOibyAA
オレのプジョーはセンターハンドルです。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:24 ID:MXWLu3Gn
>>963
気取るというかお洒落そのものなオレ様な訳だがなにか?
しかも車は205、気取らずともオサレ臭プンプンですが何か?


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:32 ID:S3atlgzy
205はボロイから許す

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:45 ID:GI0vdqfd
別にオサレのつもりでプジョー乗ってるわけではないのだが、
プジョー乗り=オサレさんの図式は確実に存在していて、
プジョーに乗る時は変なプレッシャーを感じていた購入1年目。
今では足として小汚い106を普段着で乗り回してます。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 18:50 ID:YL6oglPP
別に煽るつもりはないが、プジョ−だからこそ小汚い格好でも問題ない、と思われ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 21:46 ID:VvFly/Qy
ジャージはやめとけ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:35 ID:KPhwPyr8
もうすぐクリスマスやの〜

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:01 ID:Je7eQUnv
ついでに学校ジャージもやめとけ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:27 ID:nu0eBqgn
>967-968
確かにそう。
リキ入れて乗る車じゃねーよ<プジョー

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 21:20 ID:ZIris5Vv
プジョーなんか単なる足だろ。
607通勤に使ってるけど、一回も洗車したことないし、
バンパーなんてブツけるためのもんだと思ってる。
スリヌケ最高。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 21:25 ID:tv0TKXZg
>バンパーなんてブツけるためのもんだと

頼むから他の車や人にはぶつけるなよ。
あと新スレ立ってるんで、sage進行でよろしく。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 21:28 ID:tv0TKXZg
ネタはないがスレ消化のために空打ちするテスト

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 21:57 ID:fYTWVl72
>>967
イイね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 21:57 ID:fYTWVl72
スマソ。
ageてしまった・・・・。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 22:16 ID:DfKE9TMy
【対スレ消化用質問 その1】
Q.「車名なんですが206、207、208、209、、、この先はどうなっちゃうの?」

979 :小房:02/12/17 23:13 ID:1045jFtK
>>978
A:それより3世代が心配です。
 あと308しかのこってないぞ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 23:13 ID:2d0Kiv2f
>>979 210になるんじゃないの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 23:46 ID:/v8/sJbX
>>979
「201」じゃない?
それとも、
「20A」か?


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:12 ID:GUYVSp7Q
ドコモの携帯みたいになっていくんでしょうな。
「is」とか出てきたりして(w

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:41 ID:fUxGVw80
BLで来年のカレンダー貰ってきた
去年もそう思ったがなんだか物足りないデザインだ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:57 ID:OkAyY+he
恒例 保守上げ

985 :◆tv306s16QM :02/12/18 01:28 ID:LvYB52VO
今週のビックリドッキリメカ、逝ってよし!

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| \/   ___人.|
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| \/   ___人.|                     イイ!     ギョギョ
|      |\・∀・)イイ!       イイ!       彡( ・∀・)   Λ Λ∩
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986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 02:07 ID:OkAyY+he
_____
。ノ□□\
<_ ___ ]
◎  ◎

(;´Д`) 206デキタヨ・・・


987 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:09 ID:LvYB52VO
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  |      /  / |// / /|                          ド
  |   /  / |_|/|/|/|/|   \ │ /                ド
  |  /  /  |文|/ // /    / ̄\                ド
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/.    ─(゚ ∀ ゚ )─   (´⌒;;       ド
/|\/  / /  |/ /      . \_/ (´⌒;´⌒;;(´⌒;;    ド
/|    / /  /ヽ         / │ \(´⌒(´⌒;;///(´⌒(´ド
  |   | ̄|  | |ヽ/l  さ         ∩ ∧ ∧∩//(´⌒;;(´⌒ド
  |   |  |/| |__|/     ∩ ∧ ∧∩\(゚∀゚ ) /(´⌒;;/(´⌒ド(´⌒;;
  |   |/|  |/   い    \(゚∀゚ )/ |    /  /(´⌒;;(´ド;;
  |   |  |/           |    〈 |   |//(´⌒(´ド⌒;;(´⌒;;
  |   |/     た      / /\_」 / /\」 (´⌒;;ド(´⌒;;
  |  /                ̄     / / (´⌒;;  ド
  |/       ま               ̄      ド

         /



988 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:12 ID:LvYB52VO
http://myam7356.hp.infoseek.co.jp/kakunin_flash/koizumi/koizumi_ikare_news.swf

989 :スレヲツカイキル:02/12/18 02:13 ID:OkAyY+he
_____
。ノ□□\
<_ ____ ]
◎  ◎

(;´Д`) シュウセイシタヨ・・・



990 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:14 ID:LvYB52VO
>>989
もうちょい何とか、ならんでつか・゚・(ノД`)・゚・。

991 :スレヲツカイキル:02/12/18 02:15 ID:OkAyY+he
(;´Д`) アレ?・・・ナオラナイヨ ハイシャダナ


992 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:17 ID:LvYB52VO
(`・ω・´)シャキーン!!(`・ω・´)シャキーン!!(`・ω・´)シャキーン!!

993 :スレヲツカイキル:02/12/18 02:19 ID:OkAyY+he
   _____
  。ノ□□\
 <_ ______ ]
  ◎  ◎

(;´Д`) コンドコソ・・・・





994 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:19 ID:LvYB52VO
リアバンパが微妙Σ(´Д`;)


995 :スレヲツカイキル:02/12/18 02:20 ID:OkAyY+he
   _____
  。ノ□□\
 <_ ______  ]
  ◎   ◎

(;´Д`) コレデカンペキ・・・ナハズ

996 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:21 ID:LvYB52VO
完成しても206に見えない罠(´・ω・`)

997 :スレヲツカイキル:02/12/18 02:21 ID:OkAyY+he
   _______
  。ノ□□\
 <_ ______  ]
  ◎   ◎

(;´Д`) カンセイカ?

998 :◆tv306s16QM :02/12/18 02:22 ID:LvYB52VO

        まもなくここは 乂 1000取り合戦場 乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )


999 :スレヲツカイキル:02/12/18 02:22 ID:OkAyY+he
   _______
  。ノ□□\
 <_ ______  ]
  ◎   ◎

(;´Д`) ダレガミテモ 206!!

1000 :オサレなプジョー海苔:02/12/18 02:22 ID:HGMj6Bl6
1000!!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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