5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

CB400SFドッスレ

1 :774RR:03/01/14 03:21 ID:AX9jjhvv
とりあえずたててみました。はじめてなんで不手際あったらスマソ

2 :774RR:03/01/14 03:22 ID:kV3Z1G2E
1

3 :774RR:03/01/14 03:22 ID:UF2Qp5se
このスレ、ドッスレ?


4 :774RR:03/01/14 03:23 ID:UF2Qp5se
前スレ

CB400SFスッドレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040053886/l50


5 :774RR:03/01/14 03:25 ID:mAHdzPfY
このスレにはヘタレコーイチが寄りつきませんよーに!(-人-)

6 :774RR:03/01/14 03:30 ID:7vlY+1qa
スッドレ

7 :774RR:03/01/14 03:31 ID:AX9jjhvv
>>3
CB400SFスッドレSPECUになったようです

8 :774RR:03/01/14 03:32 ID:F4xU0eJA
おわー、もう立ってる。

9 :774RR:03/01/14 07:41 ID:XKCn1HIZ
なあコウイチよ。

13000まで一気に吹け切るエンジンのどこを見て
「伸びない」と言っているんだ? 



10 :山崎渉:03/01/14 08:03 ID:DNY9/Z2y
(^^)

11 :774RR:03/01/14 10:21 ID:raBGyvG/
うんこーーーーーーーーーー





12 :774RR:03/01/14 11:07 ID:ElgPSuBD
㋗㋞㋜㋹

13 :958:03/01/14 20:39 ID:pFBL/tgL
前スレで伸びを聞いた方へ。
400ccの中では十二分にいい伸びと思います。
気持ちいいです。音の変わり具合も病み付きでつ。
高速では実距離30kmくらい走りましたが、6千でおさえてもストレスはそんなにないでつ。
そこからの加速の伸びもVTEC効果でいい感じでつ。(6速6000rpmで大体100km)
峠はまだ逝ってません。スマソ。
全て個人的な乾燥でつが…。

朝の通勤、何かガン見してくる…しかも慣らしのもなかなのに煽ってくるフォルツァ!(゚д゚)もいたし…。
あうあうあ〜。


14 :774RR:03/01/14 21:19 ID:brRiVc81
で、一応ルールを決めておいた方が良いんだろう?
こーいちが寄り憑かないようにさ。

それとも皆寄り憑いた方が良いと思ってる?

15 :774RR:03/01/14 21:24 ID:x5IQrhxF
sage進行が平和でつね。煽り、嵐は物凄い勢いで放置。
CB以外の話題禁止。(特に○ー○ち)次スレは>>950が立てるとか…。


16 :俺の伝説のマシン:03/01/14 21:29 ID:BNv2j3hH
こないだ俺のマシンを見た珍がしゃべってた。
カッコワリーー
俺はもうそいつひいてやろうかと(以下省略

17 :774RR:03/01/14 21:33 ID:T+sGPYyz
>>16
珍に「カッコイイ」と言われるより数億倍マシだと思ったりする。

18 :774RR:03/01/14 23:36 ID:IqgJ05UT
ヤツがきたら↓へ誘導おねがいしまつ
【88'NSR】コーイチスレッド【マンセー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042087989/l50

19 :774RR:03/01/15 00:38 ID:r6QaqOtI
age

20 :774RR:03/01/15 00:41 ID:j8OQnfW0
ヘタレの○ー○チが来てもみんな相手にしちゃ駄目だよ〜
今度こそ健全なCBスレ目指そう!




















追伸:エロは歓迎の方向で・・・・・

21 :山崎渉:03/01/15 08:47 ID:ifdGhC5R
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

22 :774RR:03/01/15 18:17 ID:JZS/krNa
購入から一年たたずして転倒。フロントフォークねじれた上にスピードメーター大破。フロントフェンダー、タンクも損傷。マジでショボーンだよ・・・。

23 :774RR:03/01/15 18:26 ID:nOAq0IEV
>>22
転倒じゃなくって、事故ッたと言わないかそれ?
体の方は大丈夫か?

ちなみに、スピードメーターだけで5万ちょいするぞ。

24 :774RR:03/01/15 18:30 ID:AzgZLKq8
おまいら、03のCBXカラーどう思う?

25 :774RR:03/01/15 19:09 ID:JZS/krNa
>>23
体は分厚いダウンジャケット着てたから上半身は無傷。下半身あぼーん。
風呂入るとき痛い。ほんとに痛い。

26 :774RR:03/01/15 19:35 ID:ghp/PB71
入院する程の怪我でなければ大した事無いね(^^;
下半身あぽーんとは大袈裟かと

27 :774RR:03/01/15 19:55 ID:mkSAggYy
>>9
俺は回さなくても伸びるエンジンがすきなんだよ
>>24
どうって・・えらい古いカラーを出したんだねって感じ。
>>25
骨にヒビが入ってる場合もある

28 :774RR:03/01/15 20:00 ID:3Hu9Rjyh
↑書くことないなら無理に書かなくてもいいんだぞ



29 :774RR:03/01/15 20:00 ID:gKjpgoFX
コウイチさん
R1ーZをどう思いますか?
漏れは2stではかなりいいかと・・
88NSRよりいいかと思います

30 :774RR:03/01/15 21:37 ID:hxGHoywT
>>29
2stとしては中途半端。

31 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/15 21:40 ID:fmUWO9lG
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < >>29 ウルフよりマトモなバイク。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

32 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/15 21:43 ID:DkI9hFWc
こうーいちクン、何処に行ったら会える?
職場に押し掛けるのもなんだから、場所決めようよ(^-^)
詳細はキミのスレで相談しよう

33 :774RR:03/01/16 00:28 ID:vxjQNf1p
>>28
けど、ちゃんと真面目な返事はしてあげないとな
>>29
別に・・。この季節は辛いだろう。
>>30
トルクフルで、回しただけちゃんと伸びるからあまり困らないな(満足出来る加速とフィーリング)
けど速すぎて回せないのもイライラするよ
本当に回せん、だからいつも先頭に割り込まないといけない。
なんとか4000回転までは維持出来るようになった。


34 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/16 00:30 ID:xEcCEEXQ
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < 2stで4000rpmって激しくカブりそうなんですが。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

35 :774RR:03/01/16 00:35 ID:vxjQNf1p
>>34
街中では高いギアにして走ってるよ?
スペUと同じ感覚でね

36 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/16 00:38 ID:qQ3My5Mf
こういちクン、どうしますか?(・∀・) ニヤニヤ

37 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/16 01:05 ID:qQ3My5Mf


また逃げた

 

38 :774RR:03/01/16 01:53 ID:0tc1nFIp
>>22
それ、切り詰めて40万円コースだな。
丁度去年同じように壊れた。
見積書残ってるから部品代教えられるよ。

そこらの中古車買い直したほうが安く済むと思うけどね。

39 :774RR:03/01/16 02:57 ID:orR3LrXF
久しぶりにみて思ったんだけど、
CB400SFスレって変なのを呼び込む魔法にでもかかってるのか?

40 :774RR:03/01/16 04:00 ID:0tc1nFIp
今日サスのプリロード一段上げたんだけど
走りの味が大分変わるね。ブンブン振り回せる。
その分フロントが貧弱に感じるようになったんで
バネ交換したいんだけど対応してるのあるかな?99年式なんだけど。


41 :774RR:03/01/16 13:09 ID:rtZL70MB
>>39
と言うよりもここの住人が変な奴を常駐させてしまっているんだよ



42 :774RR:03/01/16 14:18 ID:GRVjykpo

コーイチタン。君と同じようにレーサーを
目指している奴がスレ立てたよ。(そいつは17才)
レーサーになりたいなら参考にしてみなよ。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042688890/

43 :774RR:03/01/16 21:48 ID:uUpcq5xm
CBX色カコイイ!
ホスィ。あれに似合うヘルメットない?

44 :774RR:03/01/16 21:52 ID:8p1O16pp
>>43ヤパーリSHOEIの赤フルなどいかがでしょう?

45 :774RR:03/01/16 22:03 ID:j59T5dDp
あの2stで、4000回転維持するのがやっとな
脳内ライダーがいるスレはここですか?

46 :774RR:03/01/16 22:27 ID:6/aImwSG
CBXカラーに興味があったので、近くのバイク屋いって見積もってもらいました。
即決で買う気がなかったので、
メーターバイザー、グラブレール、エンジンガード、アラームキット、センタースタンド、その他諸々
付けに付けたら、どえらい値段になった(;´Д`)
店主ニコニコ、コーヒー出してくれました。
(・・・買うときはそんなに付けねーよ・・・)


ときにCB400SF海苔の皆さんはセンタースタンド付けましたか?

47 :774RR:03/01/16 22:38 ID:R1p0zIgM
>>46
ヒヤカシ (・A・)イクナイ!!

48 :774RR:03/01/16 23:29 ID:VdDx+5Jk
>>46
せんたーすたんどって、オプションネなの?
マヂ?03モデルも?

49 :774RR:03/01/16 23:39 ID:wmBJ9/8R
>>48
俺もてっきりついてるもんだと思った。

50 :774RR:03/01/16 23:56 ID:orR3LrXF
教習所のはツイテルカラネー

51 :774RR:03/01/17 00:10 ID:STo6U7q2
センタースタンドついてて、普通に走る分には
大丈夫なの?
倒しこむとすったりとか・・・?
今は原付なんで厨房スマソ

52 :774:03/01/17 00:13 ID:BRwyjQIW
cgi

53 :774RR:03/01/17 00:23 ID:5C8GRCna
>>51
うんうん、ワカルヨー

原付でもガリガリするもんね〜
400cc級の重さで、すったらどっかにダメージくるか、跳ね返ってくるかしそうだと思うよね〜


少なくとも俺は教習所でスタンド擦るほど倒せなかった!(オビンタレ
そして今のバイクにはセンスタない!(アヒャヒャヒャ

54 :774RR:03/01/17 00:29 ID:LX26MSuw
>>46
買って1ヶ月くらいで付けたかな。
チェーンメンテ、ないとやっぱり面倒だなーって→する前に付けた。(w
他にいろいろメンテする時とか、ギリギリな駐車する時もあると便利だし。
まっすぐになるからね。
俺んとこのバイク屋は19000円+工賃だったなぁ。意外としたかも…。

55 :774RR:03/01/17 00:30 ID:HwJUGSfj
一ヶ月くらい前かな、車種は忘れたけど、
サイドスタンド出しっぱなしで走ってるアメリカン見たよw

56 :774RR:03/01/17 01:04 ID:N6q0SZHD
>>51
普通に走る分には大丈夫でしょう。
ただ、山とか走るようになるとどうかな?
どこかのスレで読んだのだけどXJR1200だったかな
センタースタンド擦って転んだらしいよ。


57 :51:03/01/17 03:06 ID:yu84p6Eq
>>56
THXデス
山とか走るようになったら外せばいいんでしょうね。

58 :774RR:03/01/17 03:12 ID:ehIQx0tR
正確に言うと、攻めるようになったらセンスタ外すことだね
でも街中でも深くバンクすれば擦ると思う

そいえば俺街中でシフトペダルの下に足置きっぱなしでバンクしたら靴擦った
センスタ擦った時より怖かった覚えがある

59 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/17 17:46 ID:3kE/2rVq
おい、大変なことが起こった
俺のNSRがパワーダウンしたみたいだ・・。今日、誰もいない直線でNSRを久しぶりに全開にしまくった。
1速で11500回転までフル加速→続いて2速10000回転ぐらいまで回したんだが
フロントが浮かなくなった・・・馬力が落ちたのか・・
最初の頃は、簡単にめっちゃ浮いたのに・・
けど、時々、「あれ?浮いた?」みたいな感じになる
ちくしょう!どういうことだ!
ガソリンを満タンにしたせいなのか・・それともクラッチの調整か(クラッチいじりすぎた)・・なんだと思う?
やはりOH必要か
ショックだ・・スピードは十分出るんだが・・浮かないのが気に入らん
かと言ってクラッチミートは使いたくないし・・。



60 :774RR:03/01/17 17:50 ID:1t9k0XJb
>>59
引っ込め偽者!ここは貴様のようなヤシがくるところではない。

61 :774RR:03/01/17 17:51 ID:z4L/RhWg
>59
「久しぶりに」全開にしたからだろ。馬鹿だろオマエ。

62 :774RR:03/01/17 18:27 ID:uWMkzSRk
>>61
久しぶりじゃなくて、初めて、若しくは、脳内全開

63 :774RR:03/01/17 18:54 ID:CZEHoOTS
>>59(コーイチ)
2速10000rpmで時速何kmだったんだよ。
本当にそこまで回せるのかい?

64 :774RR:03/01/17 18:55 ID:CZEHoOTS
>>59
連続で悪いが、
浮かないのは、おまえが太ったんじゃねーのか?

65 :774RR:03/01/17 19:17 ID:yghdyikU
>>59

ま、偽者ですね、本物なら

パワーが落ちた → 買い替え

だもん(w

66 :俺の伝説のマシン:03/01/17 19:31 ID:ckVEFL3n
偽者うぜーよ。
俺のマシンは絶好調

67 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/17 19:36 ID:qITL2tL6
だから、どこに行けば会えるの?こういちクン

68 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/17 19:41 ID:qITL2tL6

 ま た 逃 げ で す か ?

69 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/17 20:37 ID:JdG26C+l
>>60
本物だぞ
>>61
馬鹿でも回せる
>>63
分からん。多分、100`ぐらいじゃない?hpで載ってた88NSRによると、1速で70`、2速で110`らしい。
けど、スピードメーターの針が加速についてこれてないから・・なんとも・・。
マシンに乗り手が追いつかんので油断するとまじで死ぬ
今日も120`出したまま、コーナーで曲がりきれず死にそうになったが、死ぬ気になってバンクさせたら助かった・・。
誰もおらん長い直線なので余裕で回せるよ
もちろんスペUもそこで120`出した。
>>64
60`ですが・・何か。ちなみに浮いた頃は62キロぐらい。
やはり維持しないと浮かないのかな?けど焼きつきそうで怖いなー。
>>65
パワーが落ちたから悩んでんだよ
>>66
出来れば絶好調に戻って欲しい

70 :774RR:03/01/17 20:42 ID:D+Wt8lb0
MC21は1速80キロ2速110キロだったな。チャンバーはノーマル。

71 :774RR:03/01/17 20:47 ID:fgnedqY5
っち!氏ねば良かったのに・・・

72 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/17 20:51 ID:qITL2tL6
本物なら何処に逝けばいいんですかってば(・∀・)
職場に押し掛けていいんですか?
それは流石にしたく無いんですが

73 :774RR:03/01/17 20:53 ID:uWMkzSRk
>スピードメーターの針が加速についてこれてないから・・なんとも・・。

脳内全開の証拠ハケーン

74 :774RR:03/01/17 20:54 ID:z4L/RhWg
こーいち君。近くに24時間やってるファミレスとか無い?
そこでマターリ、コーヒーでも飲みながら君の働き振りを見守ってたいんですが(・∀・)

75 :774RR:03/01/17 20:56 ID:uWMkzSRk
>>こーいち
ちなみに、その速度に達するまで、どのくらいかかった?


76 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/17 21:17 ID:WgFPw1N2
あーーーーーー!!!!犬がうるせー!!!絶対許さん・・。
今日も朝から寝ようとしてた俺を邪魔しやがって・・思いっきり白煙と爆音で息の根を止めてやる・・。
実は、今日も、それで切れて、その糞犬に向かって軽く吹かしたらびびってやがる。
明日は・・もうフル空ぶかししたる!
>>71
ふんっ
>>73
全開にしてるのに、スピードメーターが、スローに上がってくる
>>72>>74
もういい加減にしろよ
訴えるぞ
>>75
加速に必死で測ってる場合じゃなかった


77 :774RR:03/01/17 21:24 ID:z4L/RhWg
>76
マジレスするとだな。NSR、スピードは前輪の回転数から取ってるんだっけ?
スローに上がってくる= 遅 い っ て 事 だ ろ。

78 :774RR:03/01/17 21:38 ID:fgnedqY5
>>77
マジレスするとだなNSRはフロントスプロケからスピード取っているのだよ。
スローに上がってくる=遅いって事だな。

前輪から取っている車両だと前輪浮き気味だと正確に測定できないよ。

まぁコーイチのはへタレで遅いけどなプッ

79 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/17 22:00 ID:qITL2tL6
>>76
なんで訴えるのかな
おれはキミに会いに行くだけさ(・∀・)

で、ドコがいいの?

80 :774RR:03/01/17 22:00 ID:z4L/RhWg
>78
じゃ、 本 当 に こ う い ち は 遅 い っ て 事 か !

81 :774RR:03/01/17 22:00 ID:pKM6p4dv
藻前ら、アフォをからかうと面白い、というのは分かるが、
CBのこと語りたいヤシの邪魔してるという事を少しは自覚汁!

まあそもそもの元凶はCBスレにひたすらNSRのこと書き込むアフォなんだが…。

82 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/17 22:02 ID:qITL2tL6
>>81
ごめん
でもこういちクン、隔離スレに来なくてさ(´・ω・`)
反省すます

83 :774RR:03/01/17 22:08 ID:fgnedqY5
>>80
そ の 通 り で ご ざ い ま す ! !

隔離スレをCBの本スレにすればいいのでは?
そっちの方が静かに話できそうだけど。

84 :774RR:03/01/17 22:23 ID:DTsZcAJd
相変わらず、クソスレの道まっしぐらですね。
もうCBスレは立てなきゃ良かったのにねぇ。

85 :774RR:03/01/18 00:05 ID:Dxfq4dpJ
ま た 逃 げ た の か ? 本 当 に ヘ タ レ だ な こ う い ち

86 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/18 00:38 ID:HGKy/cf/
>>77>>78
だから加速が速すぎて、針が追いつかないんだよ
>>80
俺は遅いがマシンは速いと思う


87 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/18 00:39 ID:HGKy/cf/
しかし、お前たち、大型乗らないの?
もっとパワーが欲しい!とか加速が欲しい!とか思わないの?

88 ::03/01/18 01:49 ID:WhONTVPZ
お前こそ大型乗らんのか?
俺は乗ってるぞ

89 :774RR:03/01/18 02:06 ID:HGKy/cf/
>>88
今は痒いから無理だ
春になったら、免許を取りに行って、そして大型バイクを買う!予定だが・・。
けど、NSRも捨て難い
NSRもスーパースポーツバイクなんだよなー。
少し離れてNSRを見ると、「でかい!」と思うことがある
カウルが派手だからかも知れないが・・。所有してて、すごく満足!
NSRの音が機械音で環境に優しかったら最高なんだけどなー。
まぁ足の怪我のこともあるし、ゆっくり考えて行くか



90 ::03/01/18 02:20 ID:WhONTVPZ
コーイチマンセースレにおいでよ。
みんな待ってるよ

91 :774RR:03/01/18 02:30 ID:kBTpWZDd
しっかしカスタムパーツの少なさはどうにかならんかね・・・
NC31用ならいっぱいあるんだがなぁ

92 :774RR:03/01/18 04:08 ID:uXL3DZlT
>>87

大型乗ってからホザケや。
「しかし、お前たち、大型乗らないの?」ってセリフは以後禁止や。

93 :88NSR 250R SP ロスマンズ :03/01/18 05:53 ID:nzSldHMK
>>92
ごめんねぇ・・一応、NSRは大型スーパースポーツレーサーレプリカバイクなんだわ
どうしてか言わなくても分かるよね?

94 :774RR:03/01/18 06:15 ID:1nuPy3kN
そんなことばっかり言ってるから勤め先の掲示板にまで変なこと書かれるんだぞ
お前の行動(言動、カキコ)がどれだけ迷惑を生んでいるか少し考えてみたら?

そ の 少 な い 脳 み そ で !ププッ

95 :774RR:03/01/18 08:29 ID:3S9KRfNu
こーいち相手なら、鱸のちょいのりでも
勝てそうな気がしてきた。

96 :774RR:03/01/18 09:07 ID:tn/QVi6y
>>89
>少し離れてNSRを見ると、「でかい!」と思うことがある

そういえば、仲間内でバイクに結構乗りなれてくると
不意にバイクが小さく感じれて絶好調に乗れるときが
あるって何人かが言っていたんだが(漏れも含めて・・・)

おまいらはそんなことないでつか?

97 :774RR:03/01/18 09:12 ID:Dxfq4dpJ
>NSRは大型スーパースポーツレーサーレプリカバイク

ごめん。全くわからないや。パワーウエイトレシオの事を言ってるのか?
NSR=車重/自称60馬力=130kg/60hp=2.16kg/hp(ノーマル45hpなら2.89kg/hp)
例)YZF-R6=170kg/120hp=1.42kg/hp

こーいち君。NSRはR6に及んでいないよ。

98 :交差点 ◆PQFXRdX5DQ :03/01/18 09:24 ID:nICjrcG/
スーパースポーツレーサーレプリカ

知りうる限りの単語を並べただけみたいで素敵です(w

99 :774RR:03/01/18 14:51 ID:tn/QVi6y
こういち!こういちぃぃぃぃぃいいhそあdごうysふぉgld!

大変だぞ!お前にピッタリなバイクが出てるぞ!
http://www.jic-k1.com/new/intro.html

ヘルメットと同じように国内じゃきっと乗ってる人はいないと思うぞ!



100 :774RR:03/01/18 14:53 ID:tn/QVi6y
重くて見れないとか言われそうだからこっちも張っとくよ
http://www.jic-k1.com/bbs/zboard.php?id=diy

101 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :03/01/18 15:11 ID:qQFJgUme
>>99 yamudaワラタ。あーいうのって、日本の法律では規制できないのかね?

102 :774RR:03/01/18 15:31 ID:kmyj9vs6
100の写真にも偽ヨシムラのようなマフラーがあったのだけど。
日本人として何でもパクル韓国とかアジアのやり方には腹が立つな!

103 :774RR:03/01/18 15:44 ID:tn/QVi6y
http://kr.page.auctions.yahoo.com/kr/auction/1106664844?
YAMUDAだし。
韓国のオークションに出てるのは
NSRって書いてあるし・・・・

落ちたもんだなNSR。こういちはチョンと同類!?
はやくNSRおりたら?(ワラ

104 :774RR:03/01/18 15:48 ID:gnb8hzx0
>>103
フォント入れないで見たら、初心者から見る2ch語満載みたいですた(w

105 :774RR:03/01/18 15:57 ID:1nuPy3kN
>>103
ダブルサスのNSR・・・
後ろにゴールドウィングが写っているけどやっぱりパチもんかな?

106 :交差点 ◆PQFXRdX5DQ :03/01/18 15:59 ID:gXWpSgdp
連中にしてみたらYAMAHAがパクったニダ
そんな認識

107 :774RR:03/01/18 16:17 ID:sV+u1pK+
ギャァァァァァァァァァ!!!!
http://anna-neko.nu/mcp/technoreijiro.htm

108 :774RR:03/01/18 16:17 ID:OGhTHr0P
え?ヤマハって在日企業じゃねえの?

109 :774RR:03/01/18 16:18 ID:OGhTHr0P
>>107
ガクガクブルbル

110 :774RR:03/01/18 16:23 ID:TiweAgDJ
>>103
え、これヘタレコーイチのバイクぢゃないの?

111 :774RR:03/01/18 17:12 ID:CNg/2c9C
>>108
さっさと国へ帰れ、不法滞在者

112 :774RR:03/01/18 17:18 ID:tn/QVi6y
>>こーいち
さっさと痔国に帰れ、不法珍在者

113 :774RR:03/01/18 21:17 ID:O+v6/UlL
CBX色海苔のいんぷれキボーン。

114 :774RR:03/01/18 22:04 ID:K+ePylSI
>>113自分好みの色なのでキレイでカコイイとしか言えません(w
鮮やかなワインがかった赤でとにかく周りによく見られまふ。
今日も信号待ちでバイク便のかたに物凄い目でジーッと見られてますた。
タンクの黒ラインの真中に「CB」と書かれてるのも渋いでつ。
全域で気持ち良く物凄い勢いで加速しまふ。

貴方も今すぐ物凄い勢いで購入をオススメしまふ♪

115 :774RR:03/01/18 23:24 ID:OGhTHr0P
CB400SFなんてイラネっておもってたけど、あの色はチョットほすぃかも

116 :774RR:03/01/19 00:40 ID:3074a9aF
こーいちはもうスーフォア乗ってないんすか?
NSRってこーいちがスーフォアの前に乗ってたバイクじゃなかったっけ?

117 :92:03/01/19 00:51 ID:8RqpGTcW
>ごめんねぇ・・一応、NSRは大型スーパースポーツレーサーレプリカバイクなんだわ
>どうしてか言わなくても分かるよね?

わりーわりー、やっと読んだよ。やっぱ、こーいちの思考回路は理解できんわ。
前も書いたけど脳内じゃなくて「大型」に乗ってから語れや。
本物の「大型スーパースポーツレーサーレプリカバイク」に乗ったらそんな事言えんハズだわ。
まぁ、おまえじゃ、一生乗れわな(w

118 :774RR:03/01/19 00:56 ID:x/JEgSko
>>114
サービスマニュアル持ってたら聞きたいことがあるんだが・・・

119 :88NSR 250R SP ロスマンズ :03/01/19 00:57 ID:N8T3zPS/
>>116
CBは、2台乗ってましたが・・何か。
今は乗ってません
どうも自分は高回転のエンジンが嫌いらしい
NSRも2台目、一台は轢き逃げされて廃車だ
で、今は88NSR250R SP乗ってる
スペUとトルクは大差ない。もしくわ、スペUより急激にトルクが上がっていくのを感じる。
3.8=8000回転だが、やはり、最高トルクが出る回転数が低いほど乗りやすいぞ。
馬力は45馬力以上で9000回転なので、そんなに回さなくても、文句無しに強く引っ張ってくれるぞ。
そろそろOHにお金をかけるか、売って、大型へ進むか。こんなところだ。

120 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 00:59 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < NSRは高回転型エンジンですが。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

121 :774RR:03/01/19 01:00 ID:d5o+vKkI
>>119
頑張って600レプリカ買え。いいコーナリングマシンだぞ。
高回転の伸びもいい。
もう少しいろいろな視点で物事が見られるようになるよ。
まずは何でもやってみろ。

122 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:05 ID:N8T3zPS/
>>114
本当に気持ちいいのは大型らしいな
俺ならCB1300SFを勧める
見てても発進がすごく気持ちよさそうだ
あの機械音と回さなくてもギアチェンジしなくても余裕の伸び。
400でもいいけど、ちょっと伸び不足でギアチェンジが忙しいから、大変だ。
VTECを付けても、大型についていけないのは辛いだろ
>>117
NSRも大型ってことだそ


123 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 01:08 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < NSRは普通自動二輪(中型)ですが。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

124 :774RR:03/01/19 01:08 ID:lwmOQRCO
こーいちの沸いた脳みそはもー少しどうにかなないものか・・・。

125 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:08 ID:N8T3zPS/
>>120
MC21より低回転型だぞ
>>121
中途半端な排気量は嫌いなんだ
買うなら世界最速を買わないともったいないだろう


126 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:09 ID:N8T3zPS/
>>123
排気量はね


127 :774RR:03/01/19 01:11 ID:lwmOQRCO
世界最速を60km/h以下で乗るのか…。

128 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 01:11 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < 排気量以外になんの区切りが・・・。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

129 :774RR:03/01/19 01:14 ID:U9WaMFjJ
>>126 排気量だけじゃないよ。全てだよ。 しかも「世界最速」って言いながらCB1300かよ。(ワラ

97 :774RR :03/01/18 09:12 ID:Dxfq4dpJ
>NSRは大型スーパースポーツレーサーレプリカバイク

ごめん。全くわからないや。パワーウエイトレシオの事を言ってるのか?
NSR=車重/自称60馬力=130kg/60hp=2.16kg/hp(ノーマル45hpなら2.89kg/hp)
例)YZF-R6=170kg/120hp=1.42kg/hp

こーいち君。NSRはR6に及んでいないよ。

130 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:15 ID:N8T3zPS/
>>127
もちろん、誰もいない所では全開にするさ
>>128
今まで俺は何のHPを貼り付けてたか覚えてる?

131 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:16 ID:N8T3zPS/
>>129
残念だが・・中途半端な排気量に興味は無い

132 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 01:17 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < 正直、一つもリンク開いてない。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

133 :774RR:03/01/19 01:18 ID:U9WaMFjJ
>131
アホか。その、中途半端な排気量のバイクに君の自慢のNSRは負けているんだよ。

134 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:20 ID:N8T3zPS/
>>133
最高速はね

135 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 01:22 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < むしろ全部負けてると思われ。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

136 :774RR:03/01/19 01:22 ID:m8BWOkt+
NSR250は隅から隅まで普通自動二輪(中型)だぞ。
排気量も馬力もトルクもパワーウェイトレシオも
サイズも重量も取り回しも操縦性も加速感も全てだ。

コーイチよ、その「NSRは大型」と言うのがどれぐらい恥ずかしいか
例えを出してやろう。
例「NS−1は中型バイクだ。」
これと同じようなことを言っているのだよ、オマエは。

137 :774RR:03/01/19 01:22 ID:2arT7JFu
>>こーいち
>>129をみてなんでそんな答えになるんだ?
最高速も、最大パワーもおもいっきり負けてるんだよ、てめーのバイクはよ

138 :774RR:03/01/19 01:28 ID:2arT7JFu
お、早速コーイチは逃げたか?

139 :774RR:03/01/19 01:29 ID:xhKrTTuX
コーイチが乗る隼より、そこらへんのF4iのほうが速そうだなw

140 :774RR:03/01/19 01:30 ID:x/JEgSko
本当このスレ使えないな
関係ない話で盛り上がってよ
隔離専用スレ使わないし

141 :774RR:03/01/19 01:31 ID:U9WaMFjJ
新聞配達はまだだろが。逃げるなよ。こーいちw

で。まだ「NSRは大型」と言うかい?

142 :774RR:03/01/19 01:31 ID:2arT7JFu
>>140
コーイチさえ来なければ、そんなことなかったんだけどねぇ

143 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:32 ID:N8T3zPS/
>>132
まぁいい、俺のNSRはR32GTRと同じ加速力を持っている
>>135
峠では腕によって、大型も相手にならない
これマジ
>>136
大型より加速が速いって書いてあるじゃないか
リンク貼ろうか?
NS-1は、正直、速かった気がする
俺が95CB400SF乗ってて、知り合いと、ゲーセンまで行くのに、飛ばしてて、120`まで張り合った
俺がへタレでもあるが、びびった
>>137
だから何でもパワーが全てって決め付けないほうがいいぞ
峠で、小さいバイクに軽く抜かれるから、馬鹿みたいに速い奴いるし
俺は、今まで、NSRの加速は絶対に誰にも負けないと思ってたけど、峠とかでは、腕次第で簡単に差をつけられる。
俺は余裕でミラーの点にされたぞ、そして視界からいなくなった、長いストレートでも追いつくことは追いつくが、抜けない。
その時は精神的にショックだったな



144 :774RR:03/01/19 01:33 ID:PUpk0gSo
>>139
いや、実際F4i速いよ。
サーキットでもなければ、普通にいい勝負する。

145 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 01:34 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < GT-Rと同じ加速って・・・ショボイ。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

146 :774RR:03/01/19 01:34 ID:2arT7JFu
>>コーイチ
確かに、パワーで決めるのはよくないが

お前の腕なら、原付だろうと、大型だろうと、結果は一緒、遅いんだよ!

147 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:34 ID:N8T3zPS/
>>138>>141
お前みたいに暇じゃない
>>139
そうだな、峠では俺は遅いからな
>>142
俺がいなかったら、このスレは消滅してるぞ

148 :774RR:03/01/19 01:36 ID:m8BWOkt+
コーイチが隼等に乗る
 ↓ ↓ ↓
ヘタレだからトロトロ走る
 ↓ ↓ ↓
スクーターに抜かれる
 ↓ ↓ ↓
ムカっときてついフルスロットル
 ↓ ↓ ↓
NSRの加速に耐えられない感覚・能力ゆえに・・・・・
 ↓ ↓ ↓
アボーン(゚∀゚)ウマー

149 :774RR:03/01/19 01:36 ID:2arT7JFu
>峠では腕によって、大型も相手にならない
>これマジ

お前相手だったら、例えオレがJOGに乗っていたとしても、峠で勝てる自信あり。

>そうだな、峠では俺は遅いからな
峠だけじゃねーだろ、直線番長だ?たいしてスピード出せないくせに、吠えるんじゃねーよ


150 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:37 ID:N8T3zPS/
>>145
そうか
俺は95CB400SF乗ってた時に左から一瞬で抜かれしまったがな
200キロは出てんじゃないか?と思うぐらいの速さだった
>>146
俺が大型乗ったら直線は速いぞ


151 :774RR:03/01/19 01:38 ID:2arT7JFu
>俺が大型乗ったら直線は速いぞ

ほほう、ってことは、250km/hくらいは出してくれるんだろうな?
180km/h程度で速いとかぬかすなよ

152 :774RR:03/01/19 01:42 ID:gsA1mpxn
>>150
あぁ、そっか色々バイク乗ってる割には公道歴短いもんな・・・
スープラとかもおっかないくらい速いぞ。

ただ、スープラはオーナーがGTRより大人な人が多いので、
あんまり大人気ない運転するやつ少ないけど。

153 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:43 ID:N8T3zPS/
>>149

お前相手だったら、例えオレがJOGに乗っていたとしても、峠で勝てる自信あり。

峠による
スピード出せれば直線番長なのでは無い

154 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:44 ID:N8T3zPS/
>>151
サーキットならな
>>152
スープラ?知らん

155 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/19 01:47 ID:6hqCiR3s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < スープラはATしか売れてないトヨタのスポーツカー。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

156 :774RR:03/01/19 01:47 ID:gsA1mpxn
>>154
マジで?ォィォィォィォィ

157 :774RR:03/01/19 01:48 ID:m8BWOkt+
本日も自分の視野や知識の狭さを暴露しまくるコーイチですたとさ。

158 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:49 ID:N8T3zPS/
>>155>>156
知らんもんは知らん


159 :774RR:03/01/19 01:50 ID:U9WaMFjJ
こういちくん。>大型より加速が速いって
NSR 0-400m 13.218sec
R-6 0-400m 10.043sec
どこが速いって?

160 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:53 ID:N8T3zPS/
>>159
はいはい、遅い遅い
ネタ作りご苦労さん

161 :774RR:03/01/19 01:54 ID:U9WaMFjJ
あ、ちなみに初代GTRは0-400m 16sec。こーいちNSRはこれか。いやGTRに失礼過ぎですなw

162 :774RR:03/01/19 01:55 ID:lwmOQRCO
こーいちよ、わかった、100歩譲って、君のNSRは速い。
そして君の乗っていたCBも速いんだ。
しかし、発進も直線でもコーナーでも、君がヘタレなせいで遅いんだ。
そこんとこを、しっかり自ら宣伝するように。

163 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 01:57 ID:N8T3zPS/
>>161
分かった分かった
>>162
嫌だ嫌だ

164 :774RR:03/01/19 01:58 ID:lwmOQRCO
ところでこーいち、君のオカン、わたせいに居なかったか?

165 :774RR:03/01/19 01:59 ID:U9WaMFjJ
>163
何月だったら三重に行って良い? 遅いのを認めたくない君を見てみたい。

166 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 02:01 ID:N8T3zPS/
>>164
知るか
>>165
だから俺は遅いって言ってるだろ
ついてくんなよ
気持ち悪い

167 :774RR:03/01/19 02:04 ID:x/JEgSko
>>142
あえて言わせてもらうけど、こういちが来る来ないの問題じゃないだろ。
お前自身も邪魔な存在なんだけどな俺にとっては。

それから>88NSR 250R SP ロスマンズ
騙りやるなら旨く振舞えよ。ネタの質が悪すぎる。
あとネタ続けたいなら専用スレでやってくれ。
せめてスレ使い切れよ。

168 :774RR:03/01/19 03:13 ID:JY4s9nCC
>俺ならCB1300SFを勧める
400SFからのステップアップにCB1300?安易な考えですなー。さすが中卒。
もっと色んな単車乗ったほうがいいよ。まあどうせNSR以外はクソだとかゆーんだろうけど。

169 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:16 ID:N8T3zPS/
>>168
CBなら、CB1300SFじゃないか?
NSR以外はクソじゃねーよ?
R1000、R1、954RR、隼、12R、とか、どれも合格だしさ


170 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:17 ID:N8T3zPS/
俺は、中途半端なパワーのバイクに乗るより、一気にパワーが出るバイクや、大型乗ったほうがいいかと。


171 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:20 ID:N8T3zPS/
俺がCB乗るなら迷わず1300を選びますが何か?

172 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:20 ID:N8T3zPS/
何か言えよコラ

173 ::03/01/19 03:20 ID:FzWGxxIZ
じゃぁNSR乗るのやめたら?
お前の言う通りに60馬力だとしても、中途半端だろ。

174 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:21 ID:N8T3zPS/
返事遅せーんだよクズ

175 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:22 ID:N8T3zPS/
>>173
馬鹿だろ
俺のはフルパワーなんだよコラ
中途半端は規制された45馬力なんだよコラ
アホ!バカ!
60馬力なめんなボケ

176 ::03/01/19 03:24 ID:FzWGxxIZ
俺のバイクもフルパワーで、150馬力ありますが?
リッターパワーなめんなよ

177 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:25 ID:N8T3zPS/
いいか?
126キロの車体に、2ストのハイパワーエンジン+どっかん加速、60馬力=9000回転、トルク3.8=8000回転だぞ?
どんな走り想像出来る?

178 :774RR:03/01/19 03:25 ID:HH45oAiU
俺はコーイチじゃないがCB400SFとGTR両方ぶん回したらどっちが早い?

179 :774RR:03/01/19 03:26 ID:JY4s9nCC
400と1300ではマシンの性格がちがうだろ?400はコンパクトなスポーツネイキッド、
1300はでかさ押し出してどちらかといえばツアラー色が濃い。峠もいけるオールラウンダー
なのは共通だが。あ、新型は知らん。・・・レプリカだらけだな

180 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:26 ID:N8T3zPS/
>>176
はいはい
またパワーでカバーしようと言う素人さんですか・・
いい加減に、腕を磨けよ
へタレ野郎

181 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 03:27 ID:N8T3zPS/
あばよっ
俺をあまり怒らせるなよ

182 :774RR:03/01/19 03:28 ID:v68AUFhq
>>180
お前が言うなw

183 ::03/01/19 03:30 ID:FzWGxxIZ
じゃ、170キロ弱の車体に150馬力、トルク10.2だと
どんな走り想像出来る?
電卓叩いてパワーウェイトレシオ計算してみ?

184 :774RR:03/01/19 03:30 ID:m8BWOkt+
>>180
発言者自身に跳ね返るセリフ吐いてどうする(w
マゾに加えて自虐趣味も持ったのか?

185 :774RR:03/01/19 03:32 ID:JY4s9nCC
>>180
じゃあCBのってればよかったじゃん。それともそれ全部自分へのレス?クク・・・

186 :774RR:03/01/19 03:33 ID:2arT7JFu
>>コーイチ
>>177
>126キロの車体に、2ストのハイパワーエンジン+どっかん加速、60馬力=9000回転、トルク3.8=8000回転だぞ?
>>180
>またパワーでカバーしようと言う素人さんですか・・

誰が素人だって?
お前は1分前のことも覚えてないのか?


187 ::03/01/19 03:36 ID:FzWGxxIZ
コーイチ逃げたか・・

>ALL
CB乗ってないのに、書き込んで無駄レス伸ばしてスマンね。

188 :774RR:03/01/19 03:39 ID:JY4s9nCC
>>180は歴史に残る名言ですね孔子もびっくり

189 :suzy1400:03/01/19 03:54 ID:Ujv9FOSD
本日3京に行って来たけどもCBXカラーの400いたよ。その後元祖のCBX400もきていた。
見比べてみたけども、俺はどっこいどっこいかな?
もちろん試乗はした事無いので乗り味とかは分からないけどもあれはかなり売れるんじゃ無いかな?
でも盗難も増えそうだからセキュリティはしっかりやらないといけないでしょうね。

190 :774RR:03/01/19 04:02 ID:TIeVxjAj
コウイチが乗ったことのあるバイクで、公称値として最大の馬力を持っていたのは、
新車で買ったスペ2の53馬力。ただし、当人は1000キロも乗らずに手放したし、
乗っている間も慣らしなんて考えもしなかったので、エンジンは最悪のコンディション。

以上を当スレの公式見解その壱としたい。異議ある者は、論理的に述べよ。

また、コウイチが乗っているのは、88年式の後期生産モデルであり、規制値以上の出力を得るには、
中級レベルの整備力を必要とするが、コウイチの機械に関しての知識は最下級にあり、
カタログ小僧の中学生にすら勝てないレベルである。
このことから、コウイチが単独かつ自力でNSRをセッティングするのは不可能である。

以上を当スレの公式見解その弐としたい。異議ある者は、論理的に述べよ。

で、いままで公称で53馬力以上のバイクに乗ったことのない奴が、
60馬力の身体感覚なんて持ち会わせているわけがない。
従って、コウイチ自身の「口称」60馬力は全く信用することができない。
当スレとしては、コウイチがNSRをシャシーダイナモに乗せて来るか、
・コウイチが大型二輪の免許を取りに教習所に通う
・あるいは試験場の試験で10回以上通う
以上のどちらかを満たして、70馬力以上あるバイクに実際にある程度慣れるまで、
コウイチの口称60馬力は全面的に否定する。

以上を当スレの公式見解その参としたい。異議ある者は、論理的に述べよ。



191 :774RR:03/01/19 04:11 ID:TIeVxjAj
コウイチのNSR、
・当人の整備力のなさ、
・年式からの妥当なヤレ
などを勘案して、現状は38馬力位が妥当なセンと思われる。

以上を当スレの公式見解その四としたい。異議ある者は?



192 :774RR:03/01/19 04:42 ID:m8BWOkt+
>>190
異議はない。
しかし、以下の可能性を加味しておく必要性も考慮すべきかもしれない。

 「コーイチにとっては、CBよりもNSRの方が速い」

 理由:4stより2stの方がエンブレが弱い。

奴の名語録(wの中に、「CBはエンブレがあるから加速が遅い」
と、いうものがある。
これと、その他のレス(「一速発進より二速発進の方が速い」等)から推測するに
奴のシフトワークは驚異的な遅さを誇るものであると思われる。
シングルタスクの奴の能力では、アクセル・クラッチ・シフトを
同時に扱うことが出来ないのであろう。
そのため、アクセルオフ時に速度低下が少ない2stの方が
奴にとってはスピードに乗せやすいものと推測することが出来る。

また、このことにより以下の可能性もゼロではないと思われる。

 「コーイチにとっては、どんな大型バイクよりもNSRの方が速い」

バックトルクリミッターでも付いてない限り、同じ現象が起こることも考えられる。
なにせコーイチ故に我々の常識は通用しない。

193 :192:03/01/19 04:44 ID:m8BWOkt+
長々と書いてしまったが、ぶっちゃけた話
 「コーイチにとっては、スクーターが最速」
なのであろう。

194 :774RR:03/01/19 04:48 ID:IMXQNswn
だからさぁそういう事は違う所でやれよ
コーイチも荒らしだが相手にしているオマイらも荒らしだ。



195 :774RR:03/01/19 05:18 ID:gsA1mpxn
>>181
顔真っ赤にしてんの怒るなよ。ばーか。
高校も出てないがゆえにネットでもいじめられっ子だな(笑)。
しかも家庭に問題ありだもんなー(笑)。
車はGT-Rとお兄タンのローレルしか知らないんだろ?
中免取ってスーフォアを半ヘルで乗ってたのは珍に見られる格好して
公道で威張りたかったたとみた。
まぁ@P顔ですぐバレるがな(笑)。
つくづく不幸だな、お前。
それと名前晒してんだから名字も晒せよ。
なーに、家族には迷惑かけねーよ。
お前は一人なんだから(笑)。
家族扱いされてないって、ゴミかお前(笑)。

196 :ソープ行く像:03/01/19 05:19 ID:nyVy8pbf
あかんがな〜!!


http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207

197 :774RR:03/01/19 06:05 ID:QhLX84OT
>>192
うわー、その解説に妙に納得しくてしまった。<「CBはエンブレがあるから加速が遅い by コウイチ」
当時、コウイチのカキコよくわからなくて読み飛ばしてたんだけど(w、
そうかーシフトチェンジまともにできないという、
基本的な理由からならぶり頷ける。
> そのため、アクセルオフ時に速度低下が少ない2stの方が
> 奴にとってはスピードに乗せやすいものと推測することが出来る。
ほんとそうなんだろうね…。

コウイチお前、やっぱりそーとートロイな。

198 :774RR:03/01/19 06:37 ID:yxLFpMlX
じゃ、今度コーイチがこのスレに来たら、
「実質38馬力が何言ってやがる」
「53馬力以上のバイクに乗ったことのない奴が何言ってやがる」
「一度もCBの実力を引き出せなかった奴が何言ってやがる」
というような言葉で撃退しましょう。

199 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 06:59 ID:f+KZmuee
待てお前ら
>>178の質問に答えてやれ
話はそれからだ
>>178が質問してんのに無視したんなよ
それとも質問に答えるのが怖いのか?さぁ、どうする?

200 :88NSR 250R SP ロスマンズ:03/01/19 07:00 ID:f+KZmuee
200
就寝

201 :交差点 ◆PQFXRdX5DQ :03/01/19 07:03 ID:aahWchTb
ちょっと待って…
生半可な腕じゃスクーターは速く走りませんぜ
ある一定のレベルまでは誰でも速いですが
とマジレス

202 :774RR:03/01/19 10:50 ID:Av/cQriP
まだ建たない方が良かったよ、このスレ。

CBX色、街で見かけたという人はおらんのか?

203 :92:03/01/19 10:55 ID:GD1mL0T7
>脳内ライダーこーいち

だからー、お前の書き事は全て推測なんよ、現実身「0」
「こんだけのパワーや加速があるから大型には負けない」ってのを
走って証明してこいや。お前が語っていいのはそれから!!。

204 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/19 10:58 ID:5FXgT4an
>>202
金曜日にナップ●横浜店で見掛けますた
カッコよかった。。。(;´Д`)

205 :774RR:03/01/19 20:26 ID:upay2q5m
一人の人間の書き込みにヒステリックに反応する様子は見ていて恥かしい。
たとえば>>195>>181比べてみろよ。>>195のほうが断然カッコ悪い。なに過剰反応してんだか。


206 :774RR:03/01/19 20:32 ID:aWnFi86e
>>205
胴囲
アフォばかりですな。

207 :774RR:03/01/19 21:19 ID:1uSwzH/c
>205、206

そこの馬鹿ふたり、

  9  時  間  以  上  も  前  に  終  っ  た  祭  り  に
  今  頃  ク  ビ  を  突  っ  込  ん  で  く  る  ん  じ  ゃ  ね  ー  ヨ

未練がましいんだよ、オマエら。
一番の馬鹿はオマエらだ。偉ぶるんじゃない。どっか次の祭りでも探してろ。シッシッ!

208 :774RR:03/01/19 21:41 ID:nw8PTolz
CBXカラーまだ見ることかなわず

209 :774RR:03/01/19 22:21 ID:9IFmPZJL
CBX色カラーいいですよね〜 
30代〜40代には懐かしさがこみ上げてくるズルいやり方ですね。

ちょっと横レスになりますが、こういうの出してくるんだったら、
ちょっと金かけてCB1100R風のカウル付けたバージョン出して欲しいな〜
と、思っているのは私だけ?


210 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/19 22:26 ID:5FXgT4an
>>209
今月号のロードライダーという雑誌に
CB1300SFのカスタムが載っているんだけど
まさにソレだったような

211 :774RR:03/01/19 22:36 ID:CizRKgom
CBXカラー、目黒で見たよ。
先代のCBXは妙にこ汚かったのが多かったためか、
綺麗なCB@CBXカラーはぶっちぎりでかこよかった。
無論、先代のCBXもかこいいが。

皆、ちゃんとフクピカだ!!

212 :774RR:03/01/19 23:36 ID:h455EbCP
ボルドールカラーを出して欲しい。

あと、故ジョイ・ダンロップ追悼のカラーリングて何かある?

洒落でやるならロスマンズも面白いと思うが。

213 :88NSR250R SP ロスマンズ:03/01/19 23:51 ID:PAmys59Q
そんなことはどうでもいいから、マン島TT見ろ!
R1000とか出てるぞ
270`で走ってる

214 :88NSR250R SP ロスマンズ:03/01/19 23:55 ID:Q5frQXQg
平均200キロ以上だってよ!
すげー!

215 :774RR:03/01/19 23:55 ID:ql/ejMgT
>>CBXカラー
盗難車キングになりそうな予感

216 :すぺ2:03/01/20 00:03 ID:SjjVLE9M
プラグ交換をやろうと思うんですけど
特に必要な工具とかありますか?

217 :88NSR250R SP ロスマンズ:03/01/20 00:07 ID:KjnO5dOH
>>216
プラグレンチ

218 :774RR:03/01/20 00:10 ID:RmyQvYCY
CBXカラー、新宿西口のパチンコ屋の前で見たよ。
カッコよいけど・・・それだけに珍や厨房にイタズラされそう。
HISS付いてるからプロ窃盗団じゃなけりゃ丸ごと盗難はできないと思うけど。

219 :774RR:03/01/20 00:10 ID:gNFOIAP3
こーいちの分際でまともなレスだ・・・。
驚いた。

220 :すぺ2:03/01/20 00:11 ID:SjjVLE9M
>>217
携帯工具に入ってる奴か?

221 :888 ◆m9.ystswe2 :03/01/20 00:13 ID:v/lx2y3o
>>220
買ったときから積んであるなら、多分使えるはず。
あとタンクを外さないとといけないはずなので、ドライバーや、ホース類を
付け外しするのにラジオペンチがあると便利。

222 :88NSR250R SP ロスマンズ:03/01/20 00:15 ID:KjnO5dOH
>>219
プラグ交換は楽しいからな
>>220
そうでつ

223 :三太 丸太:03/01/20 00:16 ID:PkcJ+jIL
>213
今度、ジレラ・サトゥルノTT買うつもりなんだが、こういち君の意見を聞きたい。

224 :すぺ2:03/01/20 00:18 ID:SjjVLE9M
あと、交換するのにどれくらい時間がかかります?

225 :盗難装置に:03/01/20 00:18 ID:+j2ptI5Q
キタコのペイジャーX4 MT-200を使ってるんですが、感度や音量のセッティングのやり方がわかりません…知ってる方教えてください

226 :888 ◆m9.ystswe2 :03/01/20 00:20 ID:v/lx2y3o
>>224
慣れたら20分強が目安
最初は勝手がわからないから時間かかると思うよ。

ていうか俺CBのプラグ交換やったことねーや

227 :すぺ2:03/01/20 00:24 ID:SjjVLE9M
>>226
ありがとう、
とりあえず日が暮れて途方にくれないように
余裕をもってやろうと思います

228 :初心者CBノリ:03/01/20 00:26 ID:NusKHJQ8
CB400SFのバッテリーを上げてしまい困っています。
根性入れて押しガケして見ようと思っていますが、
単車を押してエンジンを駆ける事は出来るのでしょうか?
エンジンを駆ける事が出来るのであれば、コツを教えていただきたい。
お願いします。


229 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/20 00:28 ID:FK98RG6s
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < 坂を押す元気があるなら登りきって下りながらかけると楽だよ。
  γ つ×ヽ     平地なら力いっぱい押して二速に入れてクラッチレバー離す
   ヽ____ノ

230 :774RR:03/01/20 00:32 ID:a1F40//n
キルスイッチはオンにしとけ!

231 :初心者CBノリ:03/01/20 00:33 ID:NusKHJQ8
229さん
アドバイスありがとうございます。
今からがんばって見ます。


232 :88NSR250R SP ロスマンズ:03/01/20 00:35 ID:KjnO5dOH
>>223
買って良し
>>224
やったことが無いのでわかりません
しかし、NSRの場合は、右のプラグは20秒で終わります!
左のプラグはタンク外したりするので、5分は掛かる
>>227
頑張ってくれ
プラグ交換終わった後は感動もんだぞ
>>228
1速でも可能で、思い切り、止まった状態で、腕が伸びるまで思い切り押して、腕が完全に伸びたら一気にクラッチ離すと同時にアクセルを吹かす
NSRでもやってるし、カブ90でもやってる。簡単に掛かる
押す距離を増やしてもいいが失敗するとリアがロックするから危険だぞ

233 :774RR:03/01/20 00:37 ID:a1F40//n
押しがけは2速か3速が無難。
CBなら2速でいいかな。

234 :774RR:03/01/20 00:39 ID:0FH5f/uV
>>228
どんなバイクでも押し掛けなんて楽なもんだよ
三回以内でエンジンかからない状態だったら疲れると思う

俺昔友達のSRX250の押しがけ約100回はやったけどダメだった
その頃はプラグを理解してなくて、押し続けた、むろん掛からなかった
かな〜り疲れたけどいい思い出


235 :774RR:03/01/20 01:18 ID:ZRG9ffeV
>>228
あとね、今後のためにも一番無難な方法は、
バイク用バッテリー買ってきて交換しちゃうこと。(w
簡単だよ。サービスマニュアル入手したらさらに簡単。

236 :774RR:03/01/20 03:03 ID:5ees5t6t
>>228
どうやってバッテリーを上げてしまったのかしらないけど、
いとも簡単にバッテリーが上がったのなら、
一度バイク屋に見てもらった方がいいと思うよ。
長く乗ってるといろいろ壊れるところもあるからなぁ。

237 :774RR:03/01/20 04:47 ID:/IB2g+iu
そもそもどれくらい乗ってないとバッテリーあがっちゃうんだろう
冬眠バイクなんですね、きっと

238 :774RR:03/01/20 07:00 ID:G1YUCeVV
>>216
プラグ交換はエアーでゴミ飛ばしてからのほうがいいよ!中に入ったら最悪
>>228
バッテリー死んだらいくら充電しても無駄。あと新品かってもハズレひくとすぐ死ぬよ
漏れ2日で死んだから交換してもらった。要注意!

239 :774RR:03/01/20 16:24 ID:KoZOHd5T
バッテリーはよく死ぬよ。
漏れのは中古車だから仕方ないけど。

240 :774RR:03/01/20 16:47 ID:ZAEsuDl9
みんなブリーザドレンチューブに穴開けてる?

あれって必要だから溜めてあるのかと思ったら意味ないんだね

店によってはチューブの先っぽを切っといてくれるとこもあるみたいだけど


241 :774RR:03/01/20 16:59 ID:7MzqGlAo
まぁ必要ないけども
穴開けちゃったら、エンジン周りに垂れまくって
大変なことになっちゃうよ〜。

あと、いらないからって公道にぶちまけるというのも
コウイチ並に迷惑なのでやめてね。



242 :774RR:03/01/20 19:58 ID:5ees5t6t
>>239
電気系調べなおした方がいいかと。
リークしてるとかいろいろ原因があるかも。
中古車でも新車でもバッテリーがすぐ上がるのはおかしいと思うよ。

243 :774RR:03/01/21 03:04 ID:CiisCUCB
本田ではいまでもCB400SF VersionRのフロントカウル等は手に入るのでしょうか?
また、その値段はいくらくらいなのでしょうか。

244 :774RR:03/01/21 21:58 ID:2Vkhncyy
SFにジェットヘルは似合いましぇんか?

245 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/21 21:59 ID:iw2JnlOu
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < 半ヘルで乗ってる人が多い。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

246 :774RR:03/01/21 23:48 ID:uCXhvQrx
某だめぽでCBXカラー買いますた
納車待ち
淫プレしる?

つーかK1ってチョソバイク訴えられるだろきっと
なんかバイクも著作権みたいのがどうのこうのって聞いた

247 :774RR:03/01/22 00:20 ID:gvFYvbCN
>>246
どういうこと?

248 :774RR:03/01/22 00:30 ID:tSVYMZfF
>>246
正直乗っている人間よりも、乗っているのを見た人間のインプレが聞きたい。

249 :774RR:03/01/22 00:38 ID:lcxbTck3
>>243

http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/16my9nj1/

>>245

AAウゼエ


250 :774RR:03/01/22 00:41 ID:2mrv54kS
CB400SFに興味が出てきてこのスレを見つけたんですけど、
正直な話し、ネタが出てこないくらいまとまっているバイク。と認識してOK?

251 :774RR:03/01/22 01:08 ID:gvFYvbCN
OK

252 :774RR:03/01/22 02:20 ID:o64m3aUh
>>250
乗ってる人のネタなら腐るほど出たがな。

253 :山崎渉:03/01/22 06:08 ID:IsQ5hFeY
(^^;

254 :774RR:03/01/22 06:38 ID:xz7QIaao
こらぁ!業物!!

半ヘルが多いのは旧型じゃ!
スペ2に限って言えば、ちゃんとアライやショウエイのヘルメット被っとる方が多数派!

つーか、金がなくて中古のCB買うような奴は、
メットもウェアも金が回らない奴が多いのが道理だな。
ツーリングで郊外へ行くと、旧型でも、ちゃんとしたカッコの奴に出くわす確率は
上がってくるけどナ。


朝酒してる最中なんで、文脈おかしかったらゴメン。

255 :すぺ2:03/01/22 09:51 ID:Aa/b64qQ
ヽ(`Д´)ノウワァン
ここを見てプラグを買ってきたんだけど
http://www.bike.ne.jp/shopping/ngk-honda.htm
サービスマニュアルを見たら
CR7じゃなくてCR8だったんだけど
CR7でも大丈夫ですか?


256 :774RR:03/01/22 10:24 ID:L5UzqXXG
>>255
熱価が一つ下がるのでプラグが焼けやすくなるから山走りとかだと
ちょっと不安だね。
待ち乗りオンリーとか回さない人であればあまり影響はないんじゃないかな。
昔のCBの教習車だと7番使ってるし。

俺は逆にCR8がなくてCR9入れたよ。
当方山走りとキャブもいじくっているから問題なく使ってるよ。

少し走ってからプラグの状態を見るよろし。

257 :すぺ2:03/01/22 11:23 ID:qAGVo0bS
>>256
さんくす、とりあえず待ち乗りが多いので大丈夫かな



258 :774RR:03/01/22 12:58 ID:89WN6o6W
↓お前ら!こんなところの掲示板にも17際(コウイチ)が糞レスしてるぞ。
しかも叩かれてる。
逝ってよしだな。

http://www.s-force.jp/

259 :774RR:03/01/22 13:34 ID:UNvka0o1
>>246
インプレ記盆。

>>245,254
で、ジェットヘルはどうなん?
フルフェイスかぶって走ンのが仰々しくてヤなのだ。
照英とかアライとか高石。
こんなこと言うと酔いどれの254は怒りそうだが(w

260 :774RR:03/01/22 13:45 ID:Z3DrHApG
>>259
ジェットヘルはなしでしょ
やっぱ高くてもええやつ買ったほうがよいyo!!

261 :774RR:03/01/22 13:48 ID:rxI3etjz
ジェットヘルはありなんじゃない?
通勤とか、前髪が長い人とかに便利じゃない?

262 : :03/01/22 13:48 ID:XKPtQGU9
>>259
SZ系買え

263 :774RR:03/01/22 13:53 ID:qiDBsKBy
>>260
具体的に何が良い?


264 :774RR:03/01/22 13:57 ID:qiDBsKBy
>>262
SFガホスィノ!!

265 :774RR:03/01/22 15:36 ID:Kr8ERPVW
酔いどれ呼ばわりされた>>254でし(笑。やっとアルコール抜けつつある

フルへとジェッペルと半ヘルに大別するとして、とりあえず半ヘルは論外。

で、フルへの利点は顎のガードがしっかりしている点だが、
考えてみると、顎をするような転倒と言うのはかなり特殊。
・貰い事故(不意打ちくらうので。特に、停止時の後方からの追突や右直事故
・障害物との激突
・超高速での転倒
このくらいではないかと思われ。

したがって、以下の条件下でならジェッペルでも問題ないと思う。
常識的な速度/任意保険はバッチリ/割りと交通量の少ない道路・時間帯を走る/恋人なし、或いは既婚

かくいう俺はショウエイのJフォースNを愛用。

266 :774RR:03/01/22 15:39 ID:duE5Czdv
メットの値段は命の値段
店行って店員に「この店で一番高いのよこせ」と言おう

267 :774RR:03/01/22 15:47 ID:rxI3etjz
まぁまちがってもこういちたんのように
へんなパチもののヘットは買うような人間は
なかなかいないと思うのでいいかと・・・

268 :774RR:03/01/22 16:01 ID:uZbr5Hq0
アライやショウエイの最上級モデルはレース使用も考えられているので、
街乗りやツーリングには完全にオーバークオリティ、つまり過剰品質。

まぁ、メット選びで悩みたくない、というヤツは「とにかく高いの」ですむかも
知れんが。
俺は、メットを、普及価格帯(ただし、アライやショーエイの)にして、余剰を
ウェアにまわした方が、トータルの安全性は上がると考えた。

良く、メットは良いの持っているが、ウェアは普通のコットンシャツというヤツが
いるんで、あれはダメダメ。

269 :774RR:03/01/22 16:02 ID:PyK+7+Rn
>>265
愛を込めて、酔いどれと(w
>>266
サウイフモノニ ワタシハ ナリタイ

おまいら自分がかぶってるメットについて語ってください。

270 :774RR:03/01/22 16:07 ID:rxI3etjz
>>269
だいぶ臭くなってきました。

271 :266:03/01/22 16:08 ID:duE5Czdv
すいません、わたし貧乏人です…

272 :774RR:03/01/22 16:12 ID:IZP4Ublo
>>254
半ヘルが多いのは旧型、ではなく最近の型で半ヘルかぶってるやつが少ないのでは?
という俺はもちろん旧型でフルフェ(Z3)かぶってる。
いたって普通のバイク野郎です。
254の言う通り金がないから中古のスーフォアなのです。

>>269
SHOEIのZ3。安かったから買ってみた。
ヘルメットスレに行くと、風切り音がうるさいらしい。
これ以上のグレードはかぶったことないから比べようがない。
たぶん音は結構するんだろうな。

273 :774RR:03/01/22 19:14 ID:E3xCgIoV
>>248
展示車なら見たよ。バイク買う時期が2ヶ月ずれてたら
買ってたかも。でも、盗難・イタズラの可能性高そう。

274 :朝酒:03/01/22 19:40 ID:Dbghulfo
ジェットは視界広くて解放感ある。
寒いのは、ゴアのフェイスカバー付ければ、この時期でも平気。

ネイキッドでマターリ流して走る俺は、これからもジェット一本で行くヨ。

275 :774RR:03/01/22 20:50 ID:Hr2RjwHQ
新型で半ヘルDQNがいないのはもし盗んだところでEGかけれないのと
香具師らは無面が多い&金無しで買えないからだと思う

つーか、キャンディ無礼ジングレッドツートン買ったはいいけど
DQNの悪戯が怖いな
通勤に使う以外窓際保管だからマシな方だけど

276 :774RR:03/01/22 22:37 ID:jqQr2xcT
>>275
オレも近々買うつもり。
で、参考までにメットは何つけてる(型と色)?

277 :774RR:03/01/22 23:14 ID:Hr2RjwHQ
>>276
SHOEIフルフェイスX8RSなんとかホワイト(パールかなんかだったと思う(w 

2年前とあるカーブでこけた
でTRVの顎の所削れてたけど頭は無傷だったし
漏れがこけた所と同じ所で同窓生がジェットでこけて脱げて脳内出血でアボーンしたの
聞いてから夏場もフルフェイスになりますたとさ
へたれとかいうなー、つーかこけると判るよ…

278 :774RR:03/01/22 23:18 ID:GISbr8eC
ジェットは、フルに比べて、安全性が
1/4といわれてるそうだ。
昔アメリカの記事で読んだ。

279 :774RR:03/01/22 23:29 ID:EDnzlDfI
>>277
俺もSHOEIフルフェイスX8RS使ってますが、結構イイね
真夏だとフルは蒸れるかと思って覚悟して買ったんだけども
実際走ってると蒸れている感じが全然しない

まあシールド半開きにしてるから、前方からも風入ってくるし
それでかもしれないけどね

ちなみに冬でもシールド1段階だけ開けて走ってます
全閉にすると路上の各種の音がかなり聞こえにくくなるので。
みなさんはどうしてますか?

280 :774RR:03/01/23 00:06 ID:y/bJGPlF
別に半ヘル被ろうがいいんでないの?個人の自覚の問題で


フルフェイス被ってVTECビシバシ入れる香具師と、
半ヘルでまったり走ってる香具師とはどっちが安全か比較できんのかな。

281 :774RR:03/01/23 01:40 ID:859oAcxe
でも、半ヘルでマターリ走る奴なんて現実にはいないよね。ネタだよね?

282 :774RR:03/01/23 04:04 ID:1W4Nm0l+
しかし、なんで6300回転から4バルブなんだろ?
6000回転からにしてほしい。。。。なんか中途半端、、、、
本田さん頼みます。


283 :774RR:03/01/23 07:28 ID:pKpCOlZt
>282
それはだね、
「2バルブ域では100回転単位でアクセルをコントロールできるようになりなさい」
という、本田さんの愛の鞭なのだよ。
嘘だと思うなら、タコメーターを見てみなさい。2バルブ域と4バルブ域では、目盛りの幅が違っているだろう?

100回転単位の制御ができるなら、ホラ6300回転はそれほど中途半端とも思えなくなるはずだ。

ちなみに次期スペIII(仮称)では、より細かいエンジンコントロールをユーザーに楽しんで貰うために

3875回転までは2バルブ、6240回転までは3バルブ、そこから上は4バルブとすることが検討されている。






嘘ダヨ。

284 :774RR:03/01/23 07:32 ID:yW7d65XZ
うそだったのかよ!Σ


285 :初心者:03/01/23 08:10 ID:xWTXSZVZ
ガイシュツかも知れませんが、左側エンジン後方に付いている
透明なチューブに茶色い液体がパンパンに溜まっているのです。
これは放っといてイイのでしょうか?…っていうかあれは何?
ちなみに'02のspecUです。

286 :774RR:03/01/23 08:26 ID:6TZCQWSs
ドレンチューブというパーツだよ。中身は頃合いを見て捨てるべし。
説明書にも書いてある。


287 :774RR:03/01/23 11:36 ID:nlx/Qdl/
>>280
個人の自覚の問題で(略)
どっちが安全か比較できんのかな。

メット以外の条件が同じなら
フルフェが一番安全性高いのは自明だよな。

安全性ではなく、スタイルとしてジェットはどうなの?

288 :774RR:03/01/23 11:38 ID:Z7N4GMlH
XJR400のリアショックcb400sfに付くでしょうか?

自然長は同じだから上穴(SFは10mmですよね…?)のφが合えばいけるとは
思うのですが…

知ってる方いらっしゃたら教えてください。

289 :774RR:03/01/23 15:00 ID:uKzrvnJ/
>>288
CBが上15φ下10φ、XJRが上8φ下10φのはず。
上のカラー付け替えれば使えるよ。


290 :774RR:03/01/23 15:11 ID:CLnoCutd
CBXカラー、私は今のところいたずらなどはされてませんよ。(3週間くらい)
イモビ、シート、U字ロックでつ。
厨房逝ってよし!

291 :774RR:03/01/23 17:36 ID:08oHEg1u
>290
2月が危険だよ。先輩珍の卒業に合わせて(ry
っていうか俺やられますた。ワイヤー、ディスクロック、シートで
未遂に終わりましたがそれ以来目をつけられたようで・・・

292 :774RR:03/01/23 18:58 ID:EjOc1KKw
CBにXJRのオーリンズが付くからって
近所のXJRからサスをパクって来るなよ?ちと心配。

事故車や解体からの流用というのも、品質に不安が残るしナ。

293 :774RR:03/01/23 20:16 ID:wAlzG1ND
平成8年式のSTD乗ってるのですけど、スペ2の外装一式に
乗せかえることはできますか?
自分的にスペ2のテールランプとか後ろへのラインが気に入ってます。

294 :774RR:03/01/23 20:37 ID:9Py2Nity
>>290
あとは盗難保険だ!

295 :774RR:03/01/23 20:46 ID:uKzrvnJ/
>>293
出来ないことは無いけど安いVTEC買えると思うよ。

296 :774RR:03/01/23 20:52 ID:uNIVRHQb
盗難が心配なら最初から乗んなよ

297 :774RR:03/01/23 21:00 ID:+5ONARPn
それは極論。というより、もはや暴言。

298 :774RR:03/01/23 21:17 ID:eSYYSqBz
盗難なんか気にするから盗難されるんだろう

299 :293:03/01/23 21:32 ID:guwVdZe8
前にオークションで傷も無い外装一式が3万円ぐらいで落札されてたからさ。
普通に取り付け可能ですか?加工かしないといけないですか?

300 :774RR:03/01/23 21:36 ID:UbDeWtoK
バイクがご主人様に嫌気がさして家出したと思えば、盗難なんてどうってことない

301 :295:03/01/23 22:10 ID:uKzrvnJ/
>>299
まずフレームからして形状が違うのでシートカウルの加工が必要。
タンクもVTEC以前のモデルはボルト2本で止まっているが
以降のモデルはボルト1本止めでこれも加工しないといけない。
シートの形状も違うのでこれも載せ替えないといけないし
色々手間がかかるよ

302 :774RR:03/01/23 22:55 ID:6TZCQWSs
レイプの可能性なんて気にしてるからレイプされるんだよ、
気にせず夜道を歩け、と言ってるみたいですな。

盗難対策は念入りにやるべし。つーか、みすみす珍走どもに
愛車を渡してやることもなかろう。

珍走ども、バイクほしけりゃバイトで稼げ。

303 :774RR:03/01/24 00:32 ID:D7CbSf6Z
狙われるくらいカッコいいバイク!と開き直れ

304 :774RR:03/01/24 02:32 ID:ofP0/F37
>>303
盗まれた後で後悔してもおそいわけだが。

305 :774RR:03/01/24 02:37 ID:jzbhrwXb
単に世に出回っている数が多いんだよ

306 :774RR:03/01/24 18:43 ID:onzFbNYq
>>290
8月も気をつけろー。
一台を二年連続でやられますた。

307 :774RR:03/01/24 21:07 ID:jsEHtbie
このバイクってやっぱし厨房にパくられやすいよねぇ
今度新車で購入しようかと思ってますが
漏れが住んでるのはマンションなんで不安デツ


308 :774RR:03/01/24 22:56 ID:N/A4Zz4b
http://snow.prohosting.com/swingbie/otaku4.jpg
↑最強のverS乗りと認定していいですか?

309 :774RR:03/01/24 23:04 ID:I4QaP9ee
>>308
何この人たち?やばいオーラを感じるのは俺だけか?
ある意味最強だな・・・
つーか、君はなんちゅー雑誌持っているんだい?
彼らと同類の人ですか?

310 :774RR:03/01/24 23:15 ID:vDaZrUqi
>>308
何故だか知らんが禿げしくワロタ
所謂ヲタクですか?
ある意味カコイゐよこいつ等
つーか元の雑誌名知りたい


311 :774RR:03/01/24 23:15 ID:dD7I6ulz
>>308
こういう奴らが日本中にはびこると毎日笑えていい。

312 :774RR:03/01/24 23:32 ID:bu5X8X2c
>308
この雑誌って実在してるんだよな?
おとろしや・・・

313 :774RR:03/01/25 01:09 ID:synokpiJ
>>308
激しくいたいよう。
と同時におもしろすぎ。

314 :774RR:03/01/25 04:02 ID:on0Vj86B
ふぁっく!
ヤフオクの240km/hメーターに入札するの忘れた(;´Д`)
ああ、これで何回目だよ・゚・(ノД`)・゚・

315 :CJ:03/01/25 05:53 ID:Q0OoOgf4
こんばんは、はじめまして。
CB400SF VTECに乗ってます。'00式です。
素人丸出しの質問ですが、取説がないため質問させてください。
燃料のリザーブタンクってどこにあるんですか?燃料を入れるとき、メインのタンクとは別に入れなきゃダメなんですか?
あと、ガソリンがなくなったときにどこのスイッチをいじってリザーブに切り替えるんですか?
ガソリン残量のメーターがデジタルなんですけど、減ってきたときに、点滅しているのはもしかして勝手に切り替えてくれてるんでしょうか?
そのへん、わかるかた、教えてください。

316 :774RR:03/01/25 06:23 ID:rmpd3lKl
>>315
タンクは一つだよ
燃料が少なくなったと思ったら
左側にある燃料コックでリザーブに入れてやれ
自動じゃ切り替わらない
ンでもってガススタンドにGoだ。
ガス入れたら燃料コックを正しい位置に戻したれ
すまん酒飲んでるんでうまく説明できね

317 :CJ:03/01/25 06:25 ID:Q0OoOgf4
即レスありがとうです


318 :774RR:03/01/25 06:38 ID:Ry7QB7XL
ヽ(´ー`)ノおはよう
>>315
316が書いたようにリザーブタンクというのはありません。
燃料コックにOFF、ON、RES(だったかな?)て書いてある。
通常ONの状態で乗っていると思うけどガソリンが残り約3gになると
キャブに流れなくなる仕組みになっている。
一度ガス欠にしてビビらす。言うなればただの脅し装置だよ。
んでRES(リザーブ)にしてガススタ直行。

RES(リザーブ)の状態でずっと乗っていると残り3gになってもそのままガスは流れるから
気付かずにガス欠ってパターンになるから注意してね。

319 :774RR:03/01/25 13:38 ID:on0Vj86B
VTECになってから、切り替え機なくなったんじゃなかったっけ?


320 :774RR:03/01/25 17:08 ID:Ho9UV78E
VTECの場合はリザーブにはいると燃料系のバーが右から左に流れる感じの表示なる
この表示になったら素直にガソリンを入れよう。

321 :774RR:03/01/25 18:00 ID:Wd/PUFP0
>319、>320のいうとおり。
VTECになってからは、リザーブ切り替えはなくなりました。
これは、燃料計が正確になって、現在の残量をほぼ狂いなく
計測てできるようになったため。

俺のスペ2の場合、燃費がリッター17キロくらいなんで、タンク満タンにするたびに
トリップメーターを二つとも0に戻しています。
トリップがだいたい250kmあたりで残量警告になりますが、
その時点で片方のトリップだけ0にして、そっちが50kmくらいになったら
燃料補給。
この方法で、毎回安定して17リットル前後入りますよ。

322 :こういち:03/01/25 22:02 ID:eV5IfrK2
すみません、俺の名前も弘一(こういち)なんですが・・・
17歳でCB400SF(99年式)今日見積もり行ってきました。
明日卒検なので逝ってきます

323 :すぺ2:03/01/25 22:15 ID:PXXPQqej
>>322
がんば〜


324 :774RR:03/01/25 22:29 ID:PA2LciQo
>>322
お前がコーイチか!覚悟!

325 :774RR:03/01/25 22:30 ID:PA2LciQo
>>322
パイロンに接触する事を祈ってるよ
はっはっはー!

326 :774RR:03/01/25 22:41 ID:VmlVtVfc
>>322
17歳でこういちでスーフォアだなんて・・・あんた不幸だ(ToT)

327 :774RR:03/01/25 23:54 ID:Ii3LmKjn
元凶のコウイチの方は18歳になっているはずだ。よって、微妙にズレ。

まあ、あのコウイチの方は三月に狩り込みオフが予定されているんで、
それが済んだら肩身の狭い思いもせずに済むと思うよ。

とりあえず、卒検がんばれ。

328 :774RR:03/01/26 01:13 ID:k25An0Pv
明日、洗車してみようと思っているんだけど
みんなマフラーにワックスってする?
高熱でどうにかなっちゃうかな?

329 :緑之玉:03/01/26 01:14 ID:Ilr9Qjsj
バイク板(焚き火)スレに集合!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036968890/l50
この機会に主催の「焚き火」に参加しよう。
参加費を改定いたしました。旧5千円⇒新4500円とします。
 (ネガティブ、粘着質な方の参加はご遠慮下さい。)



330 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/26 01:51 ID:6CAUJD1q
>>328
耐熱ワックスをかけましょう
結構高いけど

331 :774RR:03/01/26 01:58 ID:k25An0Pv
ほほ〜。耐熱ワックスですか。。。
情報アリガトです。

ちなみに基本は水洗いのみ?

332 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/26 02:03 ID:6CAUJD1q
>>331
一年に一回洗えば良い方です
基本は水拭きのみw
乗る前に軽くフクピカ、もしくは乗った後に軽く拭いてあげるだけで
結構綺麗に保てますよ

333 :774RR:03/01/26 02:06 ID:oCu2kJEU
>>331
サイレンサー、チタンなんだけどピカール使ってる。
ワックスかけてないかも。

それとノーマルのアルミにも、
ピカール使うと白っぽさが取れて綺麗な銀色になるよ。
一瞬黒くなってうわーと思うかもしれないけど、
こすこすやればぴかぴか。

334 :774RR:03/01/26 02:07 ID:k25An0Pv
むむ。漏れ結構盆栽かも・・・



335 :774RR:03/01/26 02:09 ID:k25An0Pv
>>333
漏れもヨシムラチタン。

錆びたりしないから余裕だけども
きれいに越したことはないから・・・
ピカールですか。探してみるっす。

336 :774RR:03/01/26 04:16 ID:oCu2kJEU
>>335
http://airtrek.ath.cx/car/pikal.htm
紹介してるサイトあったよ。(w
チタンは用途に書いてはないのだけど、
かなり硬いので大丈夫でしょう。
っていうか俺は使っててなんら問題ない。
ネバダルとかマザーまでなっちゃうと、
ちょっと削って綺麗にするイメージはあるけど。

ノーマルの方へ>
古い一円玉と新しい一円玉をイメージするとよろし。
綺麗になりますよん。

337 :774RR:03/01/26 12:38 ID:XFQqO3L6
フロントフォークオイルって交換しないと駄目なの?
工賃結構高いんでしょ?

338 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/26 12:42 ID:GDQgdEzW
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < 1万kmで交換と言われてます。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

339 :774RR:03/01/26 13:45 ID:Eu+cUXCI
CBにファディーのマフラーってどうでしょう?
ストレート構造なだけにスッカスカになりますかね?
当方現在モリワキチタン使用しております、変えたところで利点、不利点など
出てきますでしょうか?

340 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/01/26 19:40 ID:6CAUJD1q
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043577092/
三重県久居まで『誰か』に逢いに行くスレです(・∀・)


ええ、勿論こういちクンです

341 :こういち:03/01/26 21:09 ID:ztpfjHV7
卒検受かりますた。
明日免許センター逝ってきます

342 :774RR:03/01/26 22:14 ID:/3ZmWXo/
取りあえずNC39F3イイ感じ
300`程でギアがかなりスムーズに入るようになってきた

343 :774RR:03/01/27 01:18 ID:NcObHor7
>>338=業物

交換しないといけないの?
しないとどうなるの?

344 :774RR:03/01/27 01:26 ID:x2S0jOHM
>>341
こういち君、そのコテハソやめれ(^^;
紛らわしいYO

合格おめ

345 :774RR:03/01/27 01:43 ID:67aSGDTk
CBエンジンって むちゃ丈夫に作られていると聞きましたがほんとですかなぁ・・・?

16万キロ走ったver.Sのエンジンでもピストンリングを交換するかしないかぐらいで
ほかにこれといってオーバーホールしなくてよかったと、バイク屋のおやっさんが言っていました。

もちろんプラグの交換やエアクリの掃除は定期的にやっていたらしいです。

346 :こういち:03/01/27 01:54 ID:LAWnYKGs
>>344
うるせーよ
黙って俺に向かって土下座して合格祝いしてりゃいいんだよ

347 :774RR:03/01/27 02:06 ID:/so+Xw9B
四気筒はHONDAのプライドだし。おまけにCBの名前を関するとあっては手を抜くわけには行かないでしょ。

ただし、あくまで設計段階の話ね。
設計でどれほど万全の配慮をしたつもりでも、
予想外の欠陥の発生する余地は必ずあるわけで。
あとはアフターサービスさんの頑張り次第てトコかな。

昨年、スペ2は五千台近く売れたわけだが、これは見方を変えれば
ユーザー五千人による耐久テストのスタートとも言える。
彼等が五万キロ走ったあたりで初めて耐久性能の良し悪しが分かる。

とはいうものの、ちょっと前の別冊モーターサイクリストで、VTECの前身のREVを搭載したCBR400Fの
十万キロオーナーのインタビュウが出てた。洗車しない主義とかで、
外見ボロボロだが、機関は今も快調だそうだ。

CB-SFも期待できるでしょう。

348 :774RR:03/01/27 03:55 ID:ZJ0c5G+b
>>まともな方のこういちタソ
マジでそのコテハソは控えた方がいい、何故かというと、

83 :774RR :03/01/27 02:25 ID:LAWnYKGs
>>81
で?
88NSR250R-SP乗ってない奴以外とは会いたくも無いので
84 :774RR :03/01/27 02:27 ID:LAWnYKGs
あっ反対だ
88NSR250R-SP乗ってる奴以外とは会いたくも無いので
(まず、中卒で脳障害をわずらっているので日本語がおかしい)

89 :774RR :03/01/27 02:34 ID:LAWnYKGs
だいたいさー88NSR250R-SP乗ってない奴が、えらっそうに喋ってる所見るとむかつくんだよ
俺に従え
それが出来ないなら死ね
(すぐ氏ねというしかも2chの慣例は無視)

92 :774RR :03/01/27 02:36 ID:LAWnYKGs
>>90

88NSR250R-SP乗れない奴がいちいちほざくなよ
(あなたこれっぽっちも乗れているように見えませんが何か?)

>>94
証拠の写真見せろ
写真無かったら撮れ
もちろん写真を撮るときに紙に「2ちゃんの94番の者です」と書いて、それも一緒に撮れ
(人に物を頼む態度がなってない典型的なDQNです)



349 :774RR:03/01/27 03:56 ID:ZJ0c5G+b
99 :774RR :03/01/27 02:42 ID:LAWnYKGs
>>98
もっと叩け
憎め
呪え
殺せ
101 :774RR :03/01/27 02:43 ID:LAWnYKGs
>>100
俺のことは気にするな
俺以外の奴を叩き殺せ
(二言目にはこれだ)
113 :774RR :03/01/27 02:57 ID:LAWnYKGs
>>102
いや、こいつらの頭をナイフでぶっ刺して、忘れさせた方が速いと思ってナ
>>104
見せなくていいから死ね
俺に生意気な口聞くな
(はっきり言って殺人予告ですよコレ)
126 :774RR :03/01/27 03:19 ID:LAWnYKGs
>>124
絶対お前殺す
127 :774RR :03/01/27 03:20 ID:LAWnYKGs
まじで殺したるからナ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111111
(最後はキレて終わりです、いつもの事ですが。)
といった具合なので>>341タソの言うように何か別のコテハソを考えてみてください。
参照スレhttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043577092/

350 :774RR:03/01/27 09:59 ID:TseXG86s
>>343

業物ではないですが

フロントフォークオイルを換えないと、フォークが本来の働きをしてくれません。
オイルの劣化自体、ゆっくり進むものだから、動作が本来のものより、硬くなったり
しても、乗ってる本人は気づくことがまずないです。
症状としては、必要以上に柔らかくなったり、硬くなったりします。(どっちだっけ?)
まぁ、コーナー途中でギャップを拾った時なんか、ヤバイ状況になりやすいとでも
考えておけばいいですよ。

351 :774RR:03/01/27 10:24 ID:fjFVJ2wN
>>345
40万持った実績が有るみたいだぞ


352 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/27 10:59 ID:/0XhpSN2
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < >>343 オイルがサラサラになって普通より柔らかくなったり。
  γ つ×ヽ     ゴミがオイルの通る穴に詰まって動きが硬くなったりします。
   ヽ____ノ
#エンジンオイル3回換えるならフォークオイル一回換えた方がいいと思ふ

353 :774RR:03/01/27 13:18 ID:t6/7ARcd
そうそう!盗難保険ろくまんえんだった!


…そんなことよりちょっと聞いてくれよ>>1よ。
まだイタズラもされてないけど、うちの二件隣りって、珍の家なんだよね…。
しかもそいつは消防時代の友達。(いまは他人!)
で、そいつ雀荘でバイトしてるって言うんだけど、それって絶対ヤバイ系じゃないか?
そんで、そいつはバイクは持ってないらしいんだけど、
土日はよくゼファー(アップハン、うるさいショート館)が一台来る。多分珍友達。
そしてリア厨が5にんくらいたまってる。ブス女つきで。
…カバーははずせねえ!!間違っても!!
ていうか実はポキは>>290なんだけどさ…。
俺の愛車に触れたらフットバシテヤル!!


354 :伝統のストレート構造!:03/01/27 14:13 ID:6d4rAy2z
CB400にファディーのマフラーってどうでしょう?
ストレート構造なだけにスッカスカになりますかね?
当方現在モリワキチタン使用しております、変えたところで利点、不利点など
出てきますでしょうか?


355 :774RR:03/01/27 14:16 ID:NcObHor7
>>350
>>業物

ありがとう。
ところでフロントフォークオイル、工賃とフォークオイル費用はどれくらいかかるか分かります?
何か凄い高いって聞いたもんで。


356 :774RR:03/01/27 15:26 ID:TseXG86s
>>355
工賃一例
http://home.att.ne.jp/blue/bbi/kouchin.htm
オイル一例
http://store.yahoo.co.jp/seed/a5aaa5a4a5eba1f5a5b1a5dfa5aba5eb-a5d5a5eda5f3a5c8a5d5a5a9a1bca5afa5aaa5a4a5eb.html

357 :伝統のストレート構造!:03/01/27 19:07 ID:CaV0YR2d
354 :伝統のストレート構造! :03/01/27 14:13 ID:6d4rAy2z
CB400にファディーのマフラーってどうでしょう?
ストレート構造なだけにスッカスカになりますかね?
当方現在モリワキチタン使用しております、変えたところで利点、不利点など
出てきますでしょうか?

358 :もう一人のこう1:03/01/27 20:05 ID:tlk1sStO
今日学科も合格してムリ言ったら納車してもらえますた。
ヤター!!!
っていうか、CBってあんなに静かで速いんですね・・・
一つ気がかりなのは、エンジンが温まった状態でアイドルが1000ありません
どのくらいに合わせればいいのでしょうか?
(ちなみに99年式、HyperVTECです)

359 :774RR:03/01/27 21:09 ID:fjFVJ2wN
>>358
1250ぐらいじゃなかったっけか


360 :774RR:03/01/27 22:15 ID:NpyRc/gL
>>358 うちのスペ2は1400くらい。それはそうと安全運転でね。

361 :774RR:03/01/27 22:22 ID:yMafHZ6D
スペ2海苔だけど、深夜に乗る事も多いんで、
3000回転を30秒くらい維持して暖機(の前半)終了、
大体1300から1500回転で針が振れてますね。

最初の一キロくらいは 4000以下に抑えて暖機の後半にしています。

362 :774RR:03/01/27 22:35 ID:VnE7JSEE
>>358
関係ないけど、マフラー交換してみる?(w
エンジン、さらに気持ちよく回っちゃいますよん。
なにはともあれ、事故には気をつけてね。

363 :もう一人のこう1:03/01/27 23:18 ID:tlk1sStO
>>359-362
レスありがとうです。
つまみまわしてみたら1200くらいで安定しました。
ところでまたまた質問なのですが、
2000回転以下では発電機が機能しないようになってるって本当ですか?
結構、アイドリングの音をぼ〜っと聞いてるのが好きなんで・・・


364 :774RR:03/01/27 23:50 ID:TseXG86s
>>363
回転数が低いと、発電されないというより
発電量より、消費量が多くなる。
だったと思う^^;

365 :774RR:03/01/28 00:04 ID:YYQ82oJI
STD乗ってるんですけど夜乗るとメーターが暗くて非常に乗りにくいです
スペ1乗ったことがあるんですけどオレンジのバックライトは最高でした!
スペ2って何色のバックライトでしたっけ?
スペ2のメーター購入して載せ変えようと思うのですがどうでしょう?

366 :774RR:03/01/28 00:14 ID:qkHJ/b9K
HISSが邪魔して動かない予感

367 :774RR:03/01/28 00:14 ID:Cj5ZBeTZ
>>365
ぽん付けできないから面倒だぞぉ
配線とかを、アレコレとしなきゃならんからね。

368 :774RR:03/01/28 00:20 ID:YYQ82oJI
HISS以外が正常に作動すればいいと思ってるんですけど・・・・
考え甘いですか?

369 :774RR:03/01/28 00:21 ID:CdSYkGsV
>>347 >>351 THANKS!!

370 :774RR:03/01/28 00:25 ID:Cj5ZBeTZ
>>368
大甘だねぇ
わし初期型だけど、燃料計でも追加してみようかと思って
行き着けの店のサービスマニュアルみて、やる気なくしたもん

特に、VTECになってから、速度の算出場所変わってるから
そこいら辺も考えなくてはいかんしね。
イグナイターも換えなきゃダメなのかなぁ?

371 :774RR:03/01/28 00:29 ID:qkHJ/b9K
いいとこVer.Sのメーターじゃないかな

372 :774RR:03/01/28 00:29 ID:Cj5ZBeTZ
試しに、サービスマニュアルでも見比べてみなよ
滅茶苦茶違うから
あと暗いとかいうなら、電球換えるとか、文字盤換えるとか
ちょっと手加えると、いい感じになるぞい。白のプラ板にして
青のLEDで照らしてみるとかさ

373 :774RR:03/01/28 00:37 ID:YYQ82oJI
そうですか。夜遅くにマジレスさんくすです。
こんど見てみることにします。
LEDとかやってみたいのですけどその方面の知識がありません、
それでも可能でしょうか?できればどこかのHP教えてもらえるとうれしいです。
自分では見つけられませんでした。

374 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/01/28 00:39 ID:9ZVBjkAg
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < >>373 はい。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ
【フレーム】自作パーツについて語ろう1作品目【電装】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042815880/


375 :774RR:03/01/28 12:11 ID:6euT74rm
整備初心者です。スペ2の事で質問させてください。

泥道を走ってしまったので、ラジエーターグリルがひどく汚れてしまいました。

外して丸洗いしようと思い、サイドのアルミのカバー留めてるネジ四本と上部の六角一本を外してみたのだけど、
コレだけでは外せないみたい。
何かコツとかあります?
プラ部品なんでドコかにツメとかあるのかなあ。

376 :774RR:03/01/28 21:10 ID:WP2FI8yk
>>375

サービスマニュアル見ても、その部位が影になってて
良くわかりませぬ。
想像するに、上の方のツメ2箇所を持ち上げると外れると思います。

377 :774RR:03/01/28 21:24 ID:81qy1Xz9
その前に全部外れないだろ
素人が水交換できるのかと

378 :774RR:03/01/28 21:42 ID:WP2FI8yk
>>377
ラジエータではなく、ラジエータグリルではないかと。

379 :774RR:03/01/28 21:43 ID:qVPGpf+u
>>377
「文章をちゃんと読めよ」と言っておこう

380 :774RR:03/01/28 22:35 ID:wnv6mbSt
今週末にCBXカラー納車っす!以後よろしくっす!

381 :375:03/01/28 23:14 ID:81KDLbxx
>376
情報ありがとうございました。
次の休日に再挑戦してみます。感謝!。

382 :774RR:03/01/29 08:26 ID:V7WeJT2W
>>380
参考までにいくら値引きしてくれた?
販売店はメーカー系?
情報くれーっ。
ちなみに俺は'02で8万引き+グラブレール付だたよ。

383 :45:03/01/29 22:26 ID:JUurnMKz
免許を取って、初めてのバイクを買おうと思っています。
日帰り、一泊のツーリングが主な目的です。
新車でCB400SFを買うつもりなのですが、
オプションで純正のエンジンガードをつけるか、
モリワキのスキッドパッドをつけるか悩んでいます。
見た目はスキッドパッドの方が良いと思うのですが、
立ちゴケや転倒の際、スキッドパッドはエンジンガードと同等の効果はあるのでしょうか?
カウルも付けたいのですが、純正のメーターバイザーより効果のあるので
お勧めがあったら教えていただけないでしょうか?
あと、こんなパーツを付けたらこんな時に便利だよという物があったら
教えていただけないでしょうか?

色々書いてありますが、なにぶん初めてなので宜しくお願いします。


384 :774RR:03/01/29 23:07 ID:GwNpmGi4
こないだ誰かがレスしてました「ピカール」ってバックステップなどがついてる
あのアーム?見たいな部分もぴかぴかにすることは可能ですか?
当方しろいぶつぶつがたくさんでてきてます。

385 :774RR:03/01/30 01:23 ID:eBhjk4Co
>>384
もちろんオッケーです。
乾いた柔らかめの布に少量つけて→こすこす
→ピカール付いてない面(乾拭き)でふきふき
→ウマー
綺麗になりますよん。

アルミ以外の金属もほとんどいけまふ。

386 :774RR:03/01/30 01:28 ID:eBhjk4Co
追記で、それで駄目だったらネバダルかマザー、
もしくは超細かいコンパウンドで磨くと綺麗になると思ふ。
こちらの方法は、メッキの部品にはやらんほうがいいでつ。

387 :774RR:03/01/30 14:51 ID:Hfi/lUAs
普通のCB(ヴィテックじゃないやつ)乗っている人でヨシムラのサイクロン付けてる人いたら情報下さいまし。トルク感とか。

388 :774RR:03/01/30 23:51 ID:h2c8KKkJ
初期型の中古に最初から付いてたから軽くインプレします。
ノーマルは教習所以外乗ったこと無いのでそこんとこよろしく。

下は結構逝けます。6速500回転からとかでもエンストせず粘ってくれます。
でも流石に教習所のCBに比べると低速が弱いと思います。

特性は回せば回すほど








389 :774RR:03/01/31 00:03 ID:mnHqvxt5
あらら切れてる。以下続き

特性は回すにつれてパワーが出てる感じで結構マイルド。
全体的にノーマル+αだと思うんで初心者にお勧めだと思います。



390 :774RR:03/01/31 01:53 ID:5kj5l9ld
>>383
> スキッドパッドはエンジンガードと同等の効果はあるのでしょうか?

ない。

> カウルも付けたいのですが、

Nプロジェクトのやつとか、chicdesign
http://www.chicdesign.co.jp/
から出てるのがメジャーなのかな。

慣らし終わったら、TSRのスリップオンでもつけてみるといいかも。
CBの印象、また変わるよ。

391 :774RR:03/01/31 14:54 ID:jb8u4e7w
書き込みが増えるますようにage

392 :ブロス乗り:03/01/31 21:35 ID:rSKLRmxo
お邪魔します
流用しようとCB400SF-VTECの前サスを手に入れました
ホイールを間違い無く合うようにと純正のホイールを探していますが中々高価で・・・
そこでNC39にNC31のホイールは外観は似ているのですがサイズ的に合うのでしょうか?
勿論ブレーキのディスクも含めてです
また、このNC39の前サスにポン付け出切るホイールの車種を教えてください
宜しくお願いします

393 :774RR:03/01/31 21:49 ID:a6f+Kjyd
RVFかなにかの6本スポーク(つけてる香具師見た事ある
3万あればホイル買えると思うけど?
そもそもフォークをどうやって手に入れたのかと小一時(略

394 :774RR:03/01/31 22:06 ID:D2jMXqIM
>>392
NC39で純正ホイール流用ってみたことないな


395 :ブロス乗り:03/01/31 22:38 ID:rSKLRmxo
>>393
オークションでトップブリッジ、アンダーブラケット付きで2万4千円でした
一時的に仕上げて、後仕上げて行きますので、なるべく間違い無く合う、
経済的に打撃の少ないものを付けてみようかと考えています
しかもブロスの後期型は三本スポーク?なので、
NC31用を金色に塗れば違和感が少ないと思っています

>>394
ブロス650にNC39の前足を取り付けて、ホイールはNC31を付けて(サイズの問題で合い易いかと思う)
別に、RVFのホイールでも構わないというか、それの方が好きだ


396 :774RR:03/01/31 22:53 ID:pYjEYJ7e
ヤフオクでホイールだけでてたきがするぞ?

さて、少し時間もできるとこだし、キャブ周り綺麗にしよっと、、、、

397 :774RR:03/02/01 00:15 ID:0LLUfg9h
このバイク燃費悪すぎ!
ほとんど2バルブしか使ってないで、それなりの遠出もしてるのにリッター15キロってどういうことよ?


398 :774RR:03/02/01 00:20 ID:tOp1u8RZ
(´`c_,'` )

399 :774RR:03/02/01 00:56 ID:NxAI7tJK
>>397
ダイエット汁

400 :’01スペT海苔:03/02/01 01:14 ID:nhsA9plP
VTEC初期型の純正パーツってスペ2と変わらないですよね?
間違ってスペ2がメインみたいな本を3500円も出して買ってしまったのですが。

401 :774RR:03/02/01 01:22 ID:riv4B5tR
燃費なんて気にするなよ貧乏人が

402 :774RR:03/02/01 01:37 ID:tOp1u8RZ
>>400
まぁ電装とエンジンが微妙に違うだけだわな

そんな私は'99

403 :774RR:03/02/01 01:46 ID:kLkfiHvq
遠出でほとんど2バルブしか使わない俺はリッター20は行くけどなぁ

404 :774RR:03/02/01 05:26 ID:GcSbf1Dd
>>383
スキッドパットにしる。
エンジンガードは慣れたらすぐ接地すると思う

405 :774RR:03/02/01 08:36 ID:SBjGoP+O
>397
ここ最近の燃費記録あげときますね。参考までに。
ガス補充量が20リットル超えてるときがあるけど、
これはツーリング中、高速道路上で10リットルだけ補給して、
その後、下に降りてから満タンにしたときの数字です。


 ODD  区間距離  ガス補充量  区間燃費  総合燃費
6083.0   249.0     14.5    17.17   17.03444413
6380.0   297.0     17.5    16.97   17.03150027
6720.0   340.0     21.3    15.96   16.97398333
6976.0   256.0     16.27    15.73   16.9250552
7215.0   239.0     15.2    15.72   16.88232679


406 :774RR:03/02/01 08:51 ID:Cg8i+xED
>>382
亀レスゴメンです。
車両は6万しか安くしてもらってないっす。
HONDA WING PRO'Sのこじんまりした店ですが、店長、店員がアホっぽくなかったので
少し高くてもその店に決めましたw

407 :774RR:03/02/01 12:54 ID:nUytXbWD
>>397
初期型でファイナルが違うから参考程度で。

うちのは通勤(片道20Km強、内7割位渋滞のすり抜け)でも高速でも遠乗りでも
20Km/l で変動無し。。。
一度、嫁の実家近くで走り回ったときに24Km/l を記録したことがあったけど。

最近、20Km/l をちょくちょく下回ることがあったけど、エアクリーナの交換で
20Km/l 強に復活!!
長く交換して無いなら試してみたら?
あと、チェーンの張りとタイヤの空気圧かな。


408 :774RR:03/02/01 14:15 ID:m2OmQgix
俺も初期型だけど、マターリで20km/lを割ることはないなぁ。

409 :45:03/02/01 17:37 ID:WKCOSzss
>>390 404
ありがとうございました。
エンジンガードかスキッドパットか結論は出ていませんが
気が抜けた時に転倒しそうな予感があるので
最初はエンジンガード、
接地するようになったらスキッドパットにしようかと思っています。

410 :774RR:03/02/01 18:10 ID:M3vvRYk0
今日R171でCBXカラーみますた!
想像してたより鮮やかな色ですねぃ

411 :774RR:03/02/01 18:27 ID:1QVSSVZY
CBXなsp2なんでつがそろそろ500キロなんですが初めての
OIL交換てどれ位でやるものなんでしょ
あと美奈さんの使ってる銘柄とか


412 :774RR:03/02/01 19:58 ID:e7o2lHuC
>>411
最初は1000kmでオイル、オイルフィルター交換。
ホンダの純正でも問題ないです。
カストロールの安いのは、止めておいたほうがいいらしい。(w

413 :774RR:03/02/01 20:28 ID:cvo1q/QU
念を入れて、ということで、俺は次のようにアドバイス受けました。
1000km走ったら、オイルとフィルター交換。
この時は、安い純正で良い。どうせ、全てのバリが取りきれたわけではないから。
次は3000kmで、再度オイルとフィルター交換。
今度は長く使うので、少し良質なものを。

後は8000km突破でオイルのみ、13000kmオイルとフィルター。

漏れの愛用オイルはMOTREXのTOPSPEED、フィルターはキジマの磁石入り。

414 :774RR:03/02/01 20:28 ID:m2OmQgix
>>411
うるとらGP

415 :774RR:03/02/01 20:59 ID:2N2EFuik
つい勢いで、新車にハイオク入れてしまって、
帰宅後、説明書見たら「レギュラー」ってしっかり書いてあるんですが、
ハイオク指定にレギュラー入れたわけでも無し、別に問題ないですよね?

つうか入れちまったもんは今更しょうがない(w

416 :774RR:03/02/01 21:20 ID:RnSsqe7b
バイクの場合、「レギュラー対応」です。「レギュラー指定」ではありません。

俺もハイオク愛用。ただし、ハイオクの利点を再認識するためにも、
慣らし終ってからの、最初のウチはレギュラー入れるのも一つの手です。

あと、レギュラーでもハイオクでも、違う会社のをチャンポンにするのは
やめた方が良い。

417 :774RR:03/02/01 21:28 ID:8XHdsd4/
>>416
お、オッケーなんや!
そかそか。マジでどうもありがとう!

418 :774RR:03/02/01 21:47 ID:cKeYrEiB
>416
チャンポンも何も、スタンドのタンクの中ですでにチャンポンだから意味ナシ。
無印に限ったことじゃなくて、メーカーのスタンドでも違うメーカー間で互いに
融通しあっているからね。


419 :774RR:03/02/02 02:45 ID:frc01aZp
でも、高額&添加物ありのハイオクの場合、極力、品質の安定には
気を使っていると聞いたけど。

僕がスタンドの店長から聞いた話だと、
1.ハイオクはエンジン洗浄材などの添加物を入れてあり、その成分は各社マチマチ
2.違う会社のハイオクを混ぜても、添加物同士で化合して不純物などはできない筈
3.但し、上記はあくまで「理屈から言えば」の話であり、保証できることではない。
4.せっかく高いハイオクを使っていこうとしているのだから、無用のトラブルは避けるべき
5.その為には、ツーリング中などは別として、普段に給油するスタンドも一箇所に決める

実践してます。

420 :02海苔:03/02/02 11:31 ID:G5SX3ocK
400>>
その本どこで手に入るの?

421 :774RR:03/02/02 13:36 ID:8/1EZ12N
来年度のCB400にFIは付きますか?

422 :774RR:03/02/02 16:15 ID:09Ain6E1
>>421
その噂、俺も気になってる。
いまはまだ初期型乗ってるけどFiが出たらかなりぐらつく。

423 :774RR:03/02/02 17:43 ID:GDFiJIDx
>>422
私はver.s乗りだけど、Fiつく程度だったら
大切に初期型乗ってやったほうがいいのでは?

424 :932:03/02/02 19:31 ID:w1E6uivK
>>420
>>400ではないですが
本屋さんで手に入ります
CB400スーパーフォア ファイル という本だと思います

>>423
胴囲
俺は02海苔だけど
FIはまだキャブに追いついていないと聞きましたので

425 :424:03/02/02 19:34 ID:w1E6uivK
前のクッキー残ってた スマソ

426 :ブロス乗り(もう一回だけ):03/02/02 19:46 ID:yCLTT8HE
お邪魔します
流用しようとCB400SF-VTECの前サスを手に入れました
ホイールを間違い無く合うようにと純正のホイールを探していますが中々高価で・・・
そこでNC39にNC31のホイールは外観は似ているのですがサイズ的に合うのでしょうか?
勿論ブレーキのディスクも含めてです
また、このNC39の前サスにポン付け出切るホイールの車種を教えてください
宜しくお願いします


427 :774RR:03/02/02 21:31 ID:09Ain6E1
>>423
>>424

そうなのか。
まぁ、どっちにしろ出てないもののことを考えてもあれだな。



428 :774RR:03/02/02 21:32 ID:09Ain6E1
>>426
俺はわかんない。ごめん

429 :774RR:03/02/02 22:06 ID:2MJLylVE
>>426
わかんないからレスがつかない。以上

もうやめてね

430 :774RR:03/02/02 22:39 ID:w1E6uivK
>>426
んー わかんない

こっちできいてみれば?
「初心者のためのよろず質問スレッド Vol.109」
 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043940490/l50

431 :’01スペT海苔:03/02/02 22:46 ID:yDUCX8NB
>>402
亀レススマソ。
そこらへんは自分でいじらないから別に平氣っすね。
ありがとうございました。

>>420
そう、>>424の言う通り普通の本屋で手に入ります。
僕は偶然、近所のツタヤで見つけて衝動買いしました。
題名は424の通り、表紙は青色です。

432 :774RR:03/02/02 22:51 ID:t3gilF/X
納車二日目です。100`越えました。

6000回転までにおさえてたんですが、つい一回だけV-TEC入ってしまいました(;´Д`)
普段静かな大人しいサラブレッドが、突如獣になったかのように吼えて、
首がカクンと後ろにずれますた!
う〜ん・・・慣らしってモドカシイ・・・・

433 :774RR:03/02/02 22:51 ID:UJAgiDvV
CB400SFは盗難件数ナンバーワンです。所有者は気をつけてください。

434 :774RR:03/02/03 01:05 ID:hp+lXF31
CB400SFでセンタースタンドが無い、
又は付けられない年式は、何年式からなのでしょうか?
教えて君ですまそ。


435 :774RR:03/02/03 01:07 ID:kzh/4OUi
ダメなやつ
Ver.R、Ver.S、VTEC('99〜'01)

436 :774RR:03/02/03 01:22 ID:f4WbRtpW
私はvtec '02。
バイク屋で付けてもらいますた。

437 :774RR:03/02/03 01:58 ID:7Lq2+YYm
あほな質問してスマソ。Fiって何?

438 :774RR:03/02/03 02:01 ID:MF1GsZIH
>>437
キャブ
どんな真冬の中でも、3ヶ月放置してもセル一発でエンジンが掛かる


439 :774RR:03/02/03 02:10 ID:7Lq2+YYm
え?そんなのバイクで採用されるかもしれないんですか?
すごいっすねぇ〜。ほかのリッター級のバイクには採用されてるんですか?


440 :774RR:03/02/03 02:13 ID:kzh/4OUi
初心者スレの方がいいんじゃないのか?

FIはHornet900、X11、CB1300SFとか

441 :774RR:03/02/03 02:13 ID:MF1GsZIH
>>439
既に採用されてるが・・
されてない奴もある

442 :774RR:03/02/03 02:17 ID:7Lq2+YYm
そうですか、初心者スレから出直してきます。

でもHONDA車でこんなに採用されてるのだったら人気車種のCB400SFに
採用されるのも時間の問題なんじゃないですか?

では出直してきます!

443 :774RR:03/02/03 02:18 ID:9pACccP9
17祭の仕事場
http://www10.u-page.so-net.ne.jp/kj8/baaba/home.htm


444 :774RR:03/02/03 02:28 ID:FNbO0a0n
>>443 そこの掲示板スゴイことになりつつあるな

445 :774RR:03/02/03 15:03 ID:dqttRUS+
笑った>>21

446 :774RR:03/02/03 18:26 ID:AkB1qIsm
>>443
もうやめてやれよ。

>>445
笑えるおまえは笑えない。


447 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :03/02/03 19:57 ID:1olK41nJ
コーイチ来たかもあげ

448 :446:03/02/03 20:09 ID:AkB1qIsm
ひょっとして俺に容疑がかかってる?
残念だけど違うよ。
確かに読み返してみると口調が似てるな。
別にいいけど。

449 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :03/02/03 20:16 ID:1olK41nJ
>>446 ごめん、俺の勘違いだったか。某粘着スレ見てテンション上がりすぎてたわ。

450 :774RR:03/02/04 22:31 ID:EvjSNjy9
保守

451 :774RR:03/02/05 13:47 ID:x9MRgBEp
今度後輩がSF買うんだけどSF(S,R含む)、V−TEC、SPECUどれがいいでせう?
ちなみに原付すら乗ったことないらしいす

452 :774RR:03/02/05 16:03 ID:oSvtl/KO
予算範囲内で買えるやつ。

俺だって原付乗ったことが無くて免許取ったが何か?

453 :774RR:03/02/05 16:14 ID:TcOln0+A
>>451
新車がいいんでない?
店の人にいろいろと聞けるし。

454 :774RR:03/02/05 19:58 ID:eD4iwQdz
CBXカラー、納車5日目。走行200`越えますた。

う〜ん。せっかくセンスタ付けたのに、一回も使ってないな・・・

455 :774RR:03/02/05 20:09 ID:/B2wS/0p
>>454折れはだいたい1ヶ月がたとうとしてるが、
走行450だよ。
このまえの日曜日、俺とおんなじアクラの香具師見たよ。
ガン見してきた。

456 :774RR:03/02/05 20:56 ID:eD4iwQdz
>>455
もうすぐ慣らし終了っすね。うらやましーっす!

457 :774RR:03/02/05 20:58 ID:UBYU82dd
CB欲しい!























                                           1300だけど・・・

458 :774RR:03/02/05 21:28 ID:tDDGxlhP
1週間で500キロ走ったけどな
>>457
確かに新しい香具師いいですよな
特にLEDテールとFi保水

459 :774RR:03/02/05 22:12 ID:24RDcJnF
昨日バイトで一日中国道沿いに突っ立ってたんだけど、CBXカラー結構見かけた
そんなに売れてんのか

460 :774RR:03/02/05 22:32 ID:P0hmgh5N
>>459
今もの凄い勢いで生産してるらしい。
他の色を頼むととても時間かかるあるよ。

461 :774RR:03/02/05 23:30 ID:/QGaoaqB
このバイク、ブレーキランプはLEDじゃないの?

462 :774RR:03/02/05 23:31 ID:Iz6y56FC
CB400SFは違いますが。

463 :774RR:03/02/05 23:53 ID:tDDGxlhP
>>461
新型のCB1300はLEDになったけど400は
SPEC2でクリアレッドレンズになっただけみたい

464 :774RR:03/02/06 19:56 ID:Ua1SN8Pb
納車6日目、250`
ガスをハイオクからレギュラーに。

減速中からの再加速でカクンと衝撃がこなくなったんで
「なんだ、レギュラー乗りやすいじゃん」とか油断してたら、
信号スタート、最前列でエンストこきました(;´Д`)
ハイオクのときと同じように乗っちゃダメみたいです・・・

とりあえず後続の皆さんゴメンナサイ。・゚・(ノД`)・゚・。

465 :774RR:03/02/06 20:24 ID:nGw39t+k
>>464
そんなに違うか?
漏れは全然気にならなかったが
しいて言えば廃屋の方が燃料喰うってくらいかな
アメリカの廃屋と日本のレギュラーが同じくらいのオクタン価って聞いたが
知ってる香具師いるか


466 :774RR:03/02/06 20:35 ID:fKcZNbXk
ハイオクとレギュラーの違いとは?
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/B/B_2.htm


467 :774RR:03/02/06 20:41 ID:r8fuOtUs
>>464
ほら、犬も高級ペットフードばっか食ってると、ドッグフード食わなくなるって言うじゃん。
ハイオクしか飲んだことのないバイクがレギュラー飲まされてご主人に反抗したんだよきっとw

468 :774RR:03/02/06 21:31 ID:Ne5SLuwX
こともなげにサラっと三速発進ができるこのバイクでエンストねぇ・・・
ガス云々じゃなくて、エンジン冷えてただけじゃないの?と予想してみるテスト。

469 :774RR:03/02/06 23:38 ID:9OSHgJ8N
そうそう。今の時期、暖まっていないうちは
クラッチ操作に手を抜くとエンストするよ。

470 :774RR:03/02/07 00:00 ID:PtA6no3k
インジェクション化して、ブレーキランプはLED、HID標準搭載のスペック3はいつ出るのかな?

>>469

30秒くらいで十分だろ!
俺なんて、エンジンかけてちょっと回してそれでおしまい。

471 :774RR:03/02/07 00:26 ID:7+mP6bhQ
インジェクションとHIDはまずないだろうな
馬力制限のある中型バイクであればキャブで十分だろ
別に電子制御にする必要もないだろう。
あんなの入れたらコストがかかって車両代が上がるだけだと思う。
HIDは安全面から入れてほしいけどやはりコストがかかる。
この2点だけで車両代は10万円確実に上がるだろう。

ブレーキのLEDは1300で搭載されたのである可能性は大だね。
ただ不調の中型クラスでそれだけ高価なパーツを付けて
値段の跳ね上がったバイクをどれだけの人が買うだろうか?

俺は欲しいけどねw

472 :774RR:03/02/07 01:45 ID:S1JGvbV6
ん〜でもLEDは安全面で疑問があるんだよな。
指向性のこともあるし、晴天下だと意外と見えないし。

473 :774RR:03/02/07 20:09 ID:KqoFeYBT
7日目。300`到達。
丁寧にスタートするようにしたら、まるで無問題でした。
ただ、また1回VTECが入ってしまいますた(;´Д`)
納車後二回目っす。

朝、信号待ちで並んだ、青のSF海苔さんが
(*^ー゚)ノぃょぅ
って挨拶してくれました!
スクタのときは誰も挨拶なんかしてくれなかったので、
かなり嬉しかったっす。


474 :774RR:03/02/07 20:29 ID:dtUe7qCQ
漏れも慣らし中だけど、VTEC入ったことないよ。
漏れが低速引っ張らなすぎなのかなぁ?
いまだに4000回転までしか使ったことない…。

475 :774RR:03/02/07 21:15 ID:KqoFeYBT
>>474
ちゃんと慣らしやってますね。・゚・(ノД`)・゚・。
漏れ、慣らしは苦手ぽ・・・

476 :774RR:03/02/07 21:37 ID:reea3IZi
LEDはともかく、FI導入は時間の問題だろう。FIの方が排ガス規制に対応するの簡単だし、
他社では125だの250だののスクーターに既に導入されているんだから。少なくともV-TEC
よりは安く導入できる。

477 :774RR:03/02/07 22:20 ID:BInmOVp4
スペ2にFIって移植出来るのかな?
買ったばかりでいきなりスペ3発売とか言われたら
普通のリーマンの漏れは即死です

478 :774RR:03/02/08 00:45 ID:txRoFjTY
皆さんのCBはエンジン音静かですか?
漏れのはカタカタと異音でまくりです。
オイル交換は尊守してるんですけどねぇ。
殆ど峠しか走らず、おまけにコースとの相性ため
しょっちゅうオーバーレブさせてました。つっても500回転くらい…。
やっぱ回しすぎると異音が出やすくなるもんなんでしょか?

479 :774RR:03/02/08 01:06 ID:yFKy4EHm
FI導入直後のスペ3(仮)よりも
熟成のキャブスペ2のほうが(・∀・)イイ!

480 :774RR:03/02/08 01:51 ID:XxHNiSMW
>>479
確かに。
が、さらに深めると、FIで熟成されたspec 4が最強かもしれん。
その頃にはサブモデル名、微妙に変わってたりするだろうけど。
めちゃめちゃエコなバイクになってたらどうしよう。(w

481 :774RR:03/02/08 14:21 ID:SC92Dc7g
25日に納車でつ
色はCBXカラーで。

482 :774RR:03/02/08 15:03 ID:t0kTaI+x
CBXカラー、メチャメチャ流行ってんな(;´Д`)

483 :774RR:03/02/08 16:22 ID:Dj6v6kNo
シルバーカラー、ただいま、納車しますた。
慣らし運転、はやくおわらせたいよー。

484 :774RR:03/02/08 16:54 ID:n9qEfqp6
Uターンで寝かせすぎてコケターーー。・゚・(ノД`)・゚・。
ブレーキレバー、エンジンガード、サイレンサー、ミラー裏側に傷。

エンジンガードつけててよかった。。


485 :774RR:03/02/08 17:11 ID:CH3vzfj+
うむ、慣らし完了。これから徐々に開けるぞぉ〜!
アクラはVTECゾーンでイイ!!音出してるよ〜。

たまに「ポン!」てバックファイヤーみたいな音(でも小さい)するんだけど、
なんかおかしいのかな?


486 :774RR:03/02/08 20:22 ID:5aICnYtn
>>485
アフターファイヤーだと思われ。

487 :774RR:03/02/08 20:52 ID:IvGBfkgf
バックファイヤーはセックスの体位です。

488 :774RR:03/02/08 22:41 ID:x5aMy/ol
俺も納車2週間目で、500`です。
ツーリングで高速使ったので、すでにVTEC、5〜6回は入ってるかも。

1000`まではやはり6000rpm以上回さないほうがいいのですかね?
でもたまには回さないと、回らないエンジンになるって言うし。

みなさんは、どんな慣らし運転しましたか?

489 :774RR:03/02/09 00:13 ID:edcqaleM
SPEC2は500も走ればVTECに入っても問題無いらしい

漏れは追突されて相手が逃げようとしやがったので
フル加速で追跡しますた…
1マソ位までブン回ってたな…(鬱


490 :774RR:03/02/09 00:17 ID:sTKkZoa0
>>488
慣らしってバイクに慣れる意味の慣らしでもあるから
そこまで気にする必要ない
500`超えたらどんどん回して良し
>>489
追いつけたの?


491 :774RR:03/02/09 00:53 ID:/l3kNH3B
>>488
説明書に慣らしは500`で良いって書いてあるっすよ

492 :774RR:03/02/09 03:13 ID:qX0KzoqU
アフターファイアーなんてするの?
俺STDのってるけどぜんぜんそんなことないよ!
いままで一度もそんな音、したことないし

493 :774RR:03/02/09 03:18 ID:BDNRQ4/5
>>491
オイル&エレメント交換しとけばOK

494 :774RR:03/02/09 07:27 ID:edcqaleM
>>490
SP2納車直後だったがぶち切れVTECで追いつきますた
今日は保険屋と末莉です

495 :774RR:03/02/09 15:43 ID:Cr2AoE2D
当方スペ2に乗ってます。
ビキニカウルを付けたいと考えているのですが
ヘッドライトのバルブ交換する場合は
その都度カウルを取り外さなければならないのでしょうか?

496 :774RR:03/02/09 17:16 ID:m5D+voJ5
>>492わかんないけど、たま〜にスロットル戻すと「ポン」て音がする。
マフラー変えてるからなのかなあ…。
不安だよ。

497 :774RR:03/02/09 18:56 ID:6pzrtJc7
>>496
抜けのいいマフラーに交換して混合気が薄くなると、
アクセルを戻した時にアフターファイヤーがでるようになります。
キャブセッティングで改善できます。

498 :774RR:03/02/09 21:19 ID:hP6WOhmN
あの「ボン」って音心臓に悪すぎる。

499 :774RR:03/02/09 22:17 ID:thxvyny6
おまいらの中でスペU新車で買って葉書送り返したらHONDAからアンケート送られてきた人いますか?


500 :774RR:03/02/09 22:21 ID:/l3kNH3B
あー、あれ送るの忘れた
送るといいことあった?

501 :774RR:03/02/09 22:24 ID:thxvyny6
今日書いてまだ手元。
一緒に入ってた謎の液晶クリーナーだけだったりして。

502 :774RR:03/02/09 22:36 ID:BO95YU2e
あ、忘れてた。
ロードサービス一年無料とか書いてあるやつ

503 :774RR:03/02/09 23:02 ID:tkagTVKW
CB400SFって最高速度平地で何キロまで出ますか?

504 :774RR:03/02/09 23:09 ID:hSpmAqKn
リミッター作動する速度域まで出せれば充分でしょうに。
150キロでビニール袋踏むと臨死体験できるよ。やってみる?

505 :774RR:03/02/09 23:26 ID:tkagTVKW
150キロ出るんですか
ありがとうございました

506 :774RR:03/02/09 23:37 ID:yqJ2q1Io
150かーこええなー

507 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/02/09 23:38 ID:RgXfZLPR
    ∧ ∧
   ((,,゚Д゚))  < >>503 180km/h。
  γ つ×ヽ    
   ヽ____ノ

508 :774RR:03/02/10 00:24 ID:rFgS2afg
もれ160でいっぱいいっぱい。
4速11000回転くらい。これ以上は引っ張っても伸びないね。

>>485
3速9000回転からシフトダウン〜〜とかの時に鳴るな。
慣れたら余り気にならんな〜

509 :774RR:03/02/10 01:03 ID:GI2nRfkB
町乗りしててVTEC作動することあります?それと
具体的にどこをどんな風に走ってたら6300回転以上になるのかな?
自分はまだ中免も持ってないのですが・・・CB400SFカッコいい!
って思って質問してみました。

510 :774RR:03/02/10 01:18 ID:7Q7bMJNs
>>509
私は買った当初は、VTECそんなに入れんだろうと思っていたんだけど、
慣らし終わったら、街中でも隙あらば入れてるやっぱり。
マフラーまで即替えちゃったし。

> 具体的にどこをどんな風に走ってたら6300回転以上になるのかな?

アクセルがばっと開けてれば、そのまますこーんと回っていきまふ。
気がつくとありゃ? な速度に。
6300回転以上って、マルチ(4気筒)だと気持ちよくて結構使いまふよ。

511 :774RR:03/02/10 06:04 ID:S7aImUrb
>>509
太い国道とかの信号待ちからの発進で、後続の車と距離を取りたい時に1速8000くらいまで回す。
で大体40km/h。そのあとも2速、3速と7000くらいまで回すと、3速で70km/h法定速度OVER。
あとは前方の状況にあわせて4〜6速を選択で、VTECから外れます。
自分の場合、通常のマターリモードでは上が5000くらいだからVTECには入りません。

512 :774RR:03/02/10 13:53 ID:D5dYOIb6
>>511

1速でまわしても伸びないから意味なくない?
2速からじゃないと。

513 :774RR:03/02/10 14:54 ID:AbQYkbLj
>>503
最高速は180まで出ます160あたりから風との闘いになります。
頑張りましょう。
>>509
部位テックゾーン、知らないうちに入ってる事が多い…
そう言えば前に、Vと非Vの違いがわからないなどと
ほざいてた香具師が居たな、たしか三重県の人。
これ以上言うと本当に現れてしまいそうなのでやめておきます。

業物サン、彼がどうなったか知りませんか?

514 :774RR:03/02/10 19:21 ID:IkKMSF/X
俺も三重出身のスペU海苔なわけですが・・・
あいつ、どうなったんやろ?話してると出てきそうなのでやめとこ。

515 :774RR:03/02/10 19:42 ID:sTtKFCzm
>>509
大阪だけど、中央環状の合流とか、新御堂の合流とかで
4速からVTEC入れてる。

国道くらいだと、必要を感じない。
(入れようと思えば簡単に入るが・・・)

516 :774RR:03/02/11 04:16 ID:Kt9mGNC1
わしのスペ2、燃費悪いのなんでだろ…。
リッター13〜14kmくらい。とほほ。

慣らし終わってからある程度伸びるだろうと思ってはいたが、
全然変わらず。
乗車姿勢とかも意識してて、リアブレーキ踏んでるとかもないし。
今の時期の朝方、チョーク引っ張ってエンジンかけてちょうどいいくらいだから、
キャブのセッティングも問題ないんだろうし。
チェーンとかは1ヶ月点検で調整してるし。
半年点検前に、バイク屋にごねたほうがいいのかなぁ。
誰かアドバイスあるすか?
加速 or アイドリングの回転には問題ないす。
オイルの量も問題なし。

517 :774RR:03/02/11 04:33 ID:B/9gt6rf
>>516
ありえないな・・・スペ1だけど20は逝ってるよ。
最高で22逝ったこともあるし。
プラグキャップの外れ、ブレーキの引きずり、リアアクスルシャフトの
締め過ぎ、あと単純なところでタイヤの空気漏れとか。

まさか体重100キロ越えじゃないよね?w

518 :774RR:03/02/11 04:55 ID:AZ2SCpRR
>>516
デブだから・・・は置いといて
暖気する時間はどのぐらい?。長いとそれだけ減るのはわかるよね。

タイヤの空気圧は?今時期寒いからかなり低くなっていると思うよ。
空気圧低いと抵抗が増えるから燃費悪くなるのわかるよね。

通常走行する回転数は?
低回転のほうが燃費が良いみたいな感じに思っている人が多いけど
CBで一番燃費がいいのは9000rpmぐらいだからね。


519 :774RR:03/02/11 10:44 ID:F5XoTtN9
V-TECの希少色00,イタリアンレッド糊の方いませんか?

520 :774RR:03/02/11 14:14 ID:B+2xkDC0
この前タイヤの空気圧測ったら増えてたんだけど、こんなのってあるの?
もちろん、タイヤが冷えてから測ったよ。

521 :  :03/02/11 14:29 ID:bqP+MbSn
>>520

どのくらい放置してから測ったか(外は冷たくても、中はわからない)
外気温の差はあったか
計測機器は同じものか

によって変わると思います。当てはまるものありますか。

522 :774RR:03/02/11 15:03 ID:tphFPe5y
>>520
あぁ、それ、俺がコッソリ入れといた

523 :774RR:03/02/11 15:08 ID:B+2xkDC0
>>521

1ヶ月放置して測ったよ。
どれも当てはまりません。(外気温の差は多少はあるけどね。大きな差はないよ。冬だし)
しかも前だけ。後ろはかなり減ってるのに。(バイク屋で見てもらったらパンクはしてないようです)

>>522

お前が犯人だったのか?

524 :  :03/02/11 15:10 ID:bqP+MbSn
0.5ヘクトパスカル程度なら、計器の誤差や差込方でありうるんじゃない。


525 : :03/02/11 15:11 ID:bqP+MbSn
0.5 ×
0.05 ○

526 :774RR:03/02/11 15:23 ID:gVN9PA79
>>518
9000rpmが燃費いいんすか?そんなに上げたことがない・・・・

527 :516:03/02/11 18:11 ID:IRa/uUxC
170kmで13L。リッター14kmいってないわ…。

>>517
>>518
体重は57kgでつ。
タイヤの空気圧 or 漏れは問題ない感じ。
暖気は1、2分くらい。

街中でもVTEC入れてく感じなんだけど、
低速ギアでもうちょっと走ってみまふ。
それで変わらなかったら、バイク屋に見てもらおう…。
↓が怪しいのかも。
> プラグキャップの外れ、ブレーキの引きずり、リアアクスルシャフトの
締め過ぎ

528 :774RR:03/02/11 20:08 ID:CLsxsuxZ
CBのVTECシリーズの中古を買おうと思っているのですが、

変な事故車を買わないためにも 見ておかなければならない点はどこがあるでしょうか?

この前友達が無事故車だと言われた物を買って、別の店で見てもらったらフレームにエンジンがあたった後があるよといわれますた。
こんな傷は普通の事故やこけ方ではつかないと店の人にいわれたらしい。でも、そのバイクは多少異音があるぐらいで普通に走っています。

変なバイクを買わないかとても不安です。素人なのでよくわかりません。

新品は買うのはきついっッス!!貧乏でスマソ!!

でもCB400 VTECに乗りてえ!!

529 :774RR:03/02/11 20:13 ID:LgAGWq13
VTECの中の人も大変だな

530 :774RR:03/02/11 20:15 ID:BGAIiYwH
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

531 :774RR:03/02/12 01:32 ID:PdxasbCy
  

532 :517:03/02/12 02:33 ID:0wm7uDFh
>>527
トラブルは早めに対処した方がいいよ。
新車なら尚更。言い忘れたけどキャブのセッティング
弄られてる可能性も否定できない。

ブレーキの引きずりと言ったけど、それだけが原因で
燃費7〜8キロも変わるとは思えないので
信頼できるショップに早めに持ち込んでね。

>>528
俺事故やったんだけど、部品交換したら全然元通りになったから
素人目で見ても多分わからないと思うよ。
唯一判断できる所と言えば、ステアリングが過度に切れないようにしてある
ストッパーの損傷を見るといいかもね。
ラジエターの上あたりにある出っ張りが左右で大きさ違ってたりすれば
大きな事故にあった可能性大。

533 :774RR:03/02/12 13:19 ID:bRcbwDQF
>>519
>V-TECの希少色00,イタリアンレッド糊の方いませんか?
Σ(゚Д゚;)正に、↑に乗ってますが何か?

亀レススマソ

534 : :03/02/12 13:24 ID:nwVy5hlf
乗ってみて、まっすぐ走らないバイクはやめたほうがいい。

535 :774RR:03/02/12 13:58 ID:DGOYHd2T
>>534
忠告しなくてもやめるだろ

536 :774RR:03/02/12 15:54 ID:HDLKLrZQ
まっすぐ走りさえすれば、どんな状態でも
それなりに答えてくれる頑丈なバイクだと思う。

537 :774RR:03/02/12 16:07 ID:mKnD0Ucn
>>536 確かにナイーブなところは無いよね。

538 :774RR:03/02/12 17:28 ID:pAxSCTYz
>>516
前々スレくらいでも出てた気がするけど
どうやら燃費はスペUはスペTに比べて燃費悪いみたい。
自分のも14km/Lくらい。
そういうバイクなんだろうと諦めて乗ってます。

539 :774RR:03/02/12 17:42 ID:HDLKLrZQ
でも逆に、まっすぐ走るのなら、それなりに走ってくれる


540 :774RR:03/02/12 18:00 ID:9elMb9AI
乗り方によると思うよ


541 :774RR:03/02/12 19:55 ID:Q9F+mClc
納車当日にCBXカラー歯医者になりましたがなにか?
しかも突っ込んできた馬鹿は反省の色なし保険屋も
シートレール曲がりを初期不良ですねとか言い出し
ウメダのへたれ整備員は脳社寺曲がってなかったが
事故か知らんだと

フレーム一体シートレール勘弁して欲しかった
漏れの75マソ返せっつの
スレ違いだがスペ2のリア周りは気をつけた方がイイ
中途半端に丈夫なため釜ほられてもウィンカーとか割れないので
シートレール曲がっても保険屋にシラネって言われる

542 :774RR:03/02/12 20:16 ID:1nfQTaoa
>>541
え?廃車になったん? ガ━━Σ(゚Д゚;)━━ン!

543 :774RR:03/02/12 20:24 ID:ieFnX4j/
>>541
うおー。ブチ切れてごねても駄目だったの??
人身にしたれ。
他人事ながら、こういう理不尽な話はすげー腹立つ。

544 :774RR:03/02/12 20:49 ID:6/HD25+x
>>541
ウメダってユーメディアのこと?アソコはDQN筆頭店だよ。
何せ知人がZZR中古で買って納車後数十メートル走行で
エンジン停止。何かと思って調べさせたら
「キャブに綿が詰まってた」だと。

だからそんなDQNじゃなくてCB取り扱ってる個人店にもってけ!

545 :774RR:03/02/12 20:50 ID:Q9F+mClc
541ですが外見上は殆ど問題ないんですがリアが謎の引きずりを
おこすんですがウメダのへたれ曰く問題なし
そのまま乗っていたら発信時リアがロックしてエンストぶちきれて
ウメダに文句いったら手前が下手とかいいだしてもうあh(略
ちなみにNCの前はゼファーに乗ってたんですがそれも
追突されて歯医者で乗り換えた矢先だったりしまつ
前回のむちうちが悪化したので勿論人身にしてやりました

兎に角すぺ2で釜掘られたら愛着があってもわざとぶったおしましょう…
保険屋はウィンカーやフェンダーが割れてないとフレームやスイングアーム
のゆがみは認めませんので…

>542
乗れることは乗れるんですがリアがロックする棺桶に乗りつづける自信がナイので
某に引き取らせました
自社整備場で問題ないっていうんだからいいんでしょう(w

>543
樹脂パーツが割れてない。じゃ今回の事故じゃないですねの一点張りですた
ちなみにNC買って金が無いので無謀な裁判はあきらめますた(´Д⊂
整備員が事故で曲がったと認めなかった為
最悪こちらが負ける可能性があった為でつ



546 :864:03/02/12 20:51 ID:uEygscBF
■■無料レンタル掲示板■■

どんどんレンタルして下さい

ランキングありジャンルも豊富です


http://kgy999.net/bbs/









547 :774RR:03/02/12 21:05 ID:Kh/K7KkL
>>541
俺もその店でスペ2かったーよ。
整備員だめなやつなのね?

548 :774RR:03/02/12 21:19 ID:xjva7JZh
ゆるせん

549 :774RR:03/02/12 21:45 ID:Q9F+mClc
スレ汚しなので召還されない限り最後のカキコにしまつ

えー、はっきり逝ってダメダの整備工場は止めた方がいいです
少し前のZZRの方のように整備はヤバイです
>>547氏も初回点検以降は預けない方がいいかと思います
絆創膏貼った香具師が担当だったが本気でやる気ないし
保険屋のいいなりで漏れがじゃ不良品売りつけやがったのか?ゴラァって
言った時だけ文句言ったり
釜掘られてすぐに持っていった時にきちんとチェックしろっつの
適当な仕事してるからかかれるんだよ?
見てるか知らんが
販売の方はまともだがアフターサビ―スがあれじゃーね

ようするに駄目ダで整備するなってこった

550 :774RR:03/02/12 23:37 ID:evkMczR7
>>541
俺もこけた時シートレール曲がったyo。
んでRBにフレーム修正に出したんだが、
そこの工場にシートレール曲がったっていうV-TECが10台くらい来てたらしい。
V-TECはシートレールが弱いのかな。
ちなみに5万で完璧に治りました。

551 :774RR:03/02/13 01:44 ID:vYXEw49K
>>550
ってことはだ、タダで70万もする人気車種を
ウメダのアホ屋は手に入れたわけだ。

んで20万なり30万ぐらいで修正した「新古車」が
数日後に店頭に並ぶ罠。

今からでも他店へ引き取ってもらって
交渉しなおした方がいいんじゃないの?

552 :774RR:03/02/13 15:04 ID:d9ceeoz4
CBXカラー今日納車しました。

免許有るけど、乗れねー(涙

553 :774RR:03/02/13 18:53 ID:LEstwIOd
>>504

ビニール袋踏むとどうなるの?

554 :774RR:03/02/13 18:55 ID:aWSarjts
漫画とかでバナナの皮を踏んだ時のことを想像してみろ

555 :774RR:03/02/13 18:59 ID:wpby5Gj9
>>554
つるんと転んで、飛んでいったバナナがブルドックに当たり
猛烈に追いかけられて電柱に逃げ登ったものの、
ケツをうまくかじられるってとこか

556 :774RR:03/02/13 19:24 ID:m8nwGp82
ぬぬぅ〜・・・

2点!!



557 :774RR:03/02/13 20:21 ID:ViyKO66A
CBXカラー、納車13日目
走行500` キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!!
ガスもハイオクに戻しますた。

VTEC(・∀・)イイ!

558 :774RR:03/02/13 20:27 ID:SLlueTUa
☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟オンラインカジノ〜   ・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。  
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp


559 :774RR:03/02/13 20:48 ID:VhS985g5
>553
臨死体験て書いてあっただろ。
「死ぬかと思った」つーことだよ。



560 :774RR:03/02/13 20:49 ID:y12A+nGY
>>552
Welcome!!
乗れないというのは、北国で雪に閉ざされてるとかですか?
速く乗れるといいですね!

>>557
慣らし終了おめでとうございます。
そのペースだと一ヶ月点検で1000kmのオイル交換いけそうですね。
オイル交換するまでは、あまり派手に開けないほうがいいと思いますよ〜。
たま〜に高回転使う感じに。

561 :774RR:03/02/13 20:49 ID:aWSarjts
>>559
>>553はageる理由が見つからなかったから、わざと厨な質問をしたからでそ

562 :572:03/02/13 20:51 ID:l4E5o+V2
■■出会い系サイト運営システムレンタル■■

儲かる出会い系ビジネス

初心者でも簡単運営

写メール、画像対応

http://kgy999.net/open/








563 :774RR:03/02/13 22:13 ID:z4vZnczi
うわぁぁぁん、ROMってたらまたホスくなってまいりました(´Д⊂
取りあえずCBXなCBたんは40万にはなりましたが30万を溝に捨てた事になります
マネーが無いので不人気新車GSX250買って納車今日だったんで逝ったら
ピカピカになって階段の下あたりにありました

一応言っとく駄目だで走行500`のCBXなSF新古車はやめとけ
町乗りするつもりで氏にたくないならだが
レサーとか気合の入った漢なら新車より安いからいいと思うけど
1/25が納車日だったから速攻で買うなら殆ど満車検憑きだしな



564 :774RR:03/02/13 23:01 ID:8P/JhNxQ
>>563
ピカピカって、なに?また同じ店で買ったん?(;´Д`)

565 :774RR:03/02/13 23:21 ID:hInU4Tga
>>563
どうせ売るなら、初っ端からガンガンぶん回しとけばよかったね。・゚・(ノД`)・゚・。

566 :774RR:03/02/13 23:26 ID:Vu+SeLE5
梅田って・・。大阪の梅田じゃなくて、社長の名前が梅田なのか(滝汗

567 :774RR:03/02/14 00:43 ID:KUEL/+37
ブレーキパッドピンステンレスのに変えたら
ブレーキの引き摺りがピタリと止んだ・・・
激しく(・∀・)イイ!

568 :552:03/02/14 01:24 ID:d8V83kG5
>>560
実はオヤジに許可貰えないと乗れないの....まだ、免許取り立ての初心者だから。

というわけで、明日はオヤジの監視の元、路上で練習して来ます。
ついでに慣らしも。

569 :774RR:03/02/14 01:29 ID:w5gOBetk
日本で400は物足りない罠

570 :774RR:03/02/14 01:54 ID:G0uxiWE3
釣りですね。

571 :774RR:03/02/14 04:52 ID:ycqLa+yt
>>567
どこで入手できますか?

572 :567:03/02/14 05:06 ID:Ure0ztvU
>>571
デイトナ製のにしたよ。1本1500円。
チタンのにしたければタキオンが良さげ。

573 :774RR:03/02/14 09:53 ID:F99OGkhh
>>567
パッドピンが磨り減っていたというワナの可能性あり。

574 :静岡一番 ◆VjXVEzQVBY :03/02/14 10:44 ID:qE1Ro/RZ

  ∠゙⌒"フ *
  / ‘(・・)  < CB楽しいっすなぁ。
  / (,,゚Д゚)     昨日初めて乗ってみますた。(・∀・)イイ
  i (ノ 茶 !つ    
〜゙:、..,__,.,ノ    
   ∪∪    

#CB欲しい。でも次はホンダ車以外って決めてたはずなのに・・・

575 :774RR:03/02/14 11:21 ID:rjWDU8V6
Vスペ2のリミッター作動するのって、メーター読みで190km/hだよなあ・・・



それぐらいが実測180km/hということなのか?



576 :774RR:03/02/14 22:45 ID:aW6+USlv
>>574
CBはマジでオールマイティでイイ。
回しても楽しい。流しても楽しい。いいバイクだよね。

577 :774RR:03/02/15 00:21 ID:qedqB3OS
何ですか?この物欲を激しく掻き立てるスレは。

578 :774RR:03/02/15 01:29 ID:QBKZmF4Q
>>573
磨り減ってはなかったけど、爪先で掻いたら引っ掛かりがあたよ。
たったそれだけで引き摺りがあるんだからブレーキって深いねぇ。
今後は表面が荒れることも無いだろうから至極安心。

579 :774RR:03/02/15 01:35 ID:CS5xCVYJ
漏れはパッドピンをサンドペーパーでシコシコ磨き、
ピストンをブラシでシコシコ&手でモミモミしながら磨いたら、
爪先がマクーロになりますた。(´Д`;)
しかし、ブレーキタッチは新車同様にカキーンと利きまつ。( ̄ー ̄)ニヤリ

580 :初心者CBノリ:03/02/15 03:43 ID:kHKzJkUW
押しガケを毎晩のように頑張りましたが、エンジンが駆からなかったです。
やはり、バッテリー以外の故障?ですか。
詳しい人がいましたら教えてください。

581 :774RR:03/02/15 03:52 ID:zebCvGIv
セルでも無理なんか?
とりあえずキルスイッチみれ

582 :774RR:03/02/15 04:16 ID:zebCvGIv
ちょっとまて
>>228か?
一ヶ月近く押しがけしてたんか?
http://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20011117/index_3.htm
ここみてもう一回やってみて
無理だったらバイク屋池

583 :初心者CBノリ:03/02/15 04:56 ID:kHKzJkUW
>>582さん
ありがとうございます。
ttp://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20011117/index_3.htm
を見たので、早速押しがけしてきます。
でもだめなような気もしますが、「努力と根性」ですよね。
バイクの状態を再度確認し頑張って気マース。

584 :774RR:03/02/15 04:59 ID:QBKZmF4Q
バッテリー変えれば良いじゃんか。
それとも何か、盗んだバイク動かそうとしてるのか?
なら動くわけ無いから必死になっても無駄。
無駄無駄無駄。

585 :774RR:03/02/15 07:08 ID:zALR3F8e
プラグがだめだったって
オチじゃない?

586 :初心者CBノリ:03/02/15 07:09 ID:kHKzJkUW
押しガケから約2時間・・・つらかったが
努力と根性でかかりました。
う・・つらかったー
>>582さんありがとうございました。


587 :774RR:03/02/15 08:19 ID:9COOOuy4
>>586
今更だがキャブにガソリン行ってなくて、なかなか掛からなかっただけだと
思うのだが・・・

久しぶりに掛ける時はキャブのフロート室(ガソリンが貯まる所)のガソリンが
気化してなくなっている場合があるからなかなか掛かりません。
そんな時は燃料コックのからエンジンに向かっている負圧ホースを
エンジン側から抜いてそのホースを吸ってください。
そうするとガソリンがキャブに向かって流れ出します。

負圧のオートコック採用のバイクであれば使える技なので覚えとくといいよ。

588 :774RR:03/02/15 22:06 ID:cLcBorYY
CBXカラー 納車15日目 走行650`
今日はホントいい天気で、走るには最高でしたね!

明日雨とのことなんでシート被せてきます。

589 :774RR:03/02/15 23:49 ID:zAnVHKgn
お前らの燃費どれくらいですか?
街乗りと遠出でどれくらい?

590 :ヴナ(゚д゚)シメジ:03/02/16 00:12 ID:4BT92Kiv
スペ2CBXカラー
街乗り約20km/L
もうちょっといけそう

591 :妊娠:03/02/16 01:25 ID:a6gTydsQ
VTEC、2回目の車検に向けて整備中。

大体20Km/g。回さない奴ですんで。
北海道走ったときは28〜30は行ってたはず

592 :774RR:03/02/16 07:25 ID:nnTSfXGL
'94式 改造点マフラー(メーカー不明)
で18〜20km/l(街乗り)。
ツリング時で、最高23km/l。
大体平均して4000〜5000rpmでシフトうPのマターリ派。

ってか、>>591
28〜30ってどんな走りしてんのよ!余程状態がいいのか?
やっぱ北海道では燃費良くなる?

593 :774RR:03/02/16 09:30 ID:8etxkQ8D
http://nagoyanet.ne.jp/yukawa/img-box4/img20030213165221.jpg

こんな単車もあります。

594 :774RR:03/02/16 11:43 ID:loFuw1Vj
>>593
デブカプールのセクース画像。PC無害。精神的有害。

595 :774RR:03/02/16 14:15 ID:sfuFOmTA
>>590-592

いいなお前ら。俺は16〜17km/hくらいしか走らないよ。
低回転でマターリ走ってるのに。
もしかして、俺のバイク壊れてる?

>>592

北海道で、6速固定でマターリ走っていればそれくらい余裕だよ。

596 :774RR:03/02/16 14:26 ID:D/eDKpwt
俺もスペ2で16〜18km/l(街乗り)20〜22(遠出)
街中でもVTEC作動させることが多いから、燃費悪いのは
しかたないな。マフラーはSPタダオ

597 :774RR:03/02/16 16:14 ID:Pgcpj2Hp
VTECにバージョンRのビキニカウルって付くんですか?
盗難防止に有効な気がするんで。

598 :774RR:03/02/16 20:21 ID:xouA2ymk
>>597
フルチェンジしているわけだし、難しいんじゃないか。
やったらレポキボン、

で、どういう風に盗難防止に有効なのか小一時間問い詰めたいんですが。
不人気なフロントマスクだから?(w

599 :ヴナ(゚д゚)シメジ:03/02/16 21:17 ID:CIZdXTxl
普通に付くんなら、漏れもできれば付けたい。
やったらレポキボンヌ。

600 :verR海苔:03/02/16 23:59 ID:K26+j4+O
>>597
それは俺のバイクを貶していると受け取っていいのか?。・゚・(ノД`)・゚・。
>>598
不人気って笑いながら言うなよ(´・ω・`) ショボーン




601 :774RR:03/02/17 12:35 ID:ybBkQTKc
>>600
。・゚・(ノД`)ヽ(;Д; )ナクナ
シルバーのRはいいぞ。

速い・安い・ウマーゑ~じゃなゐか♪

602 :774RR:03/02/17 15:03 ID:vLvF4iFM
age

603 :774RR:03/02/17 16:05 ID:Z7XAnTts
今日握りゴケというやつをやってしまいました・・・
煽ったわけじゃないけど車間詰め過ぎかな?と思ったところで前車のブレーキランプが・・・
あわててFブレーキを握ってしまいそのままバランス崩して転倒。
エンジンガードがひどく削れたけど、他はミラー、マフラー、ビキニカウル
が少し傷付いたくらい。
免許取って約半年、ちょっと調子に乗りすぎてたかも。

604 :774RR:03/02/17 18:11 ID:DdPYg6nh
今日も乗って来たが、坂道発進に失敗したり、コケたり、車に煽られたりと散々だったよ。
でも、バイクは面白い!!
そして、工房に「かっこええ〜」って言われてしまったがちょいと嬉しかったな。
(と言いつつ俺も卒業まじかの工房なんだけど)

でも、普段は原付とチャリなんだよな。CBはあまり乗れないけど(藁

605 :CB400SF VersionS:03/02/17 19:52 ID:gBu9svwf
東名高速で190Km出してきた。
風圧が凄すぎて意識がなくなりそうになったよ。
130kmでのカーブもスリル満点でもし転倒したら間違いなくガードレールに
激突して死ぬんだろうなと思ったら急に足がガクガクブルブルきて
100km以上出せなくなった。

606 :774RR:03/02/17 19:59 ID:kkI1shXu
>>605
へタレ

607 :774RR:03/02/17 21:25 ID:DLTkWdKv
190Kmなんてリミッター解除すれば簡単に出るようになるのかな?
でも冬にはやりたくないな。

608 :774RR:03/02/17 22:58 ID:ysvcMq9m
>>605

タコメーターの回転数にまだ余裕はあった?
190km/hでどれくらいの回転数なの?

609 :774RR:03/02/17 23:29 ID:EfZifGHH
ノーマルのギヤ比だとレッドぎりぎりじゃないかな。


610 :774RR:03/02/17 23:43 ID:ioDBy8dh
音はどんな感じ?ウルサイ?

611 : :03/02/17 23:44 ID:OuKvLjr1
200km/hくらいで、レッドゾーンまで1500rpmくらい余裕あったでよ。
215〜220km/hで、あと500rpmくらいの余裕があった。
ギア比、減速比はノーマルでつ。ついでに、Sメーターも、、、、、

612 :774RR:03/02/18 00:04 ID:M6IAc+zw
>>610
エンジン踏ん張っている感じw
走行風の方がうるさいよ
>>611
ノーマルのメーターでどうやったら220`まで計れるんだよ。
計ってもらったのか?

ちなみに計算上の最高速はVTECで207`、Ver.R/Sが208`、STDが223`だよ
多少の誤差はあるだろうけどね。
まぁスピードメーターは誤差有りまくりだけどねw

613 :774RR:03/02/18 00:28 ID:TCS6eIIi
ネイキッドに速さ求めてどうすんの

614 : :03/02/18 00:46 ID:8+TekBbE
>>612
まぁ、単なる概算だでよ


615 :774RR:03/02/18 16:43 ID:jWT58RHZ
>>605
スパダの最高速で中央道カッ飛ぶほうが怖いぞ、トラックの間とか(w

>>612
道理でstdのほうが巡航楽だと思った…

616 :774RR:03/02/18 21:36 ID:oIWTOg6T
でもなんでSTDのほうが早いの?

617 :赤ッ蜂 ◆hornetDC.M :03/02/18 21:39 ID:c+fZ5nJT
>>616 VTECが加速よりの減速比になってるからじゃない?

618 :774RR:03/02/18 21:55 ID:7vd7l2pB
STDのリアの歯数が2丁少ないからだよ。

619 :618:03/02/18 21:55 ID:7vd7l2pB
まちがった、3丁だった

620 :774RR:03/02/18 22:25 ID:j5ppHcvD
>>616
STDが一番性能が高いからってこった。

621 :Vテク:03/02/18 23:17 ID:jWT58RHZ
いや、ぶっちゃけるとVTECとは無用の長物。
STDでも十分、さすがに1型はキツイかもだけどそこまで差はつかない罠。
まぁ99以降の新車についてくるおまけですな。
漏れ的にはHISSが最高のおまけだと思うけど。マジ珍走氏ねよ!

622 :774RR:03/02/19 11:23 ID:LfHNlAsf
HISSって実際どれくらい効果あるの?
無いよりマシ程度?それともかなり効果ある?

623 :774RR:03/02/19 13:02 ID:dLRW6vEb
>>622
さあどうだろう
自分で何に有効か考えてみな

624 :774RR:03/02/19 13:14 ID:ozuhTeLj
新車の乗り出し価格がメーカー希望小売価格より安いのってどんなカラクリがあるんでしょうか?
ちなみに皆さんはいくらで買いました?
私はまだ買ってません。

625 :774RR:03/02/19 13:35 ID:musj3s3g
カラクリも何も自分の儲けを削って売っているだけだよ
あとは仕入れでの交渉

626 :Vテク:03/02/19 14:29 ID:1bpMQlQg
HISSの効果
珍レベル→効果あり。
       彼らにはどのような機構ではたらいているか解らない。
       アラームがなったら動物のように逃げる。
明石レベル→効果あり。
       システムの概要を知っているので車体には手をつけない。
       パーツだけ持っていく。
プロ → 効果なし
      持っていかれるので無力。

627 :774RR:03/02/19 20:08 ID:SzoBlWFY
94年式のCB400SF-STD乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねってクラッチ繋ぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもネイキッドで200kgも無いから取り回しも簡単で良い。STDは下のトルクが無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。VTECと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。回転上げないと前に進まないし。
速度にかんしては多分STDもVTECも変わらないでしょ。VTEC乗ったことないから
知らないけどVTECがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもSTDな
んて買わないでしょ。個人的にはSTDでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで12Rを
抜いた。つまりは12RですらCB400SFのSTDには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

628 :774RR:03/02/19 20:16 ID:SHx5Vktc
>>627
GTOだろ。

629 :774RR:03/02/19 20:55 ID:6QBKYU1m
つーかただのコピペでしょ…

630 :774RR:03/02/19 21:15 ID:sgclRRtK
>>627
VTEC乗ってみてから言え。
フレームからなにから違ってるんだから…。
あの乗りやすさは乗ってみないととわからん…(--;

そんな漏れはSTD…(泣

631 :774RR:03/02/19 23:26 ID:musj3s3g
>>630
コピペにマジレスカコワルイ

632 :774RR:03/02/20 07:22 ID:EpQQmx8W
VTECは、どれぐらい速いんですか?

633 :Vテク:03/02/20 07:25 ID:L2YusPQx
いや、だからSTDと変わんないって。


634 :774RR:03/02/20 11:03 ID:Urd2Zsnu
>>632
蟻より早いかな?って程度w

635 :774RR:03/02/20 18:31 ID:T9UV1n2o
モリワキのスポーツスピリットってどう思う?限定100台っていってるけど、乗り出しでいくらくらいなのだろうか

636 :774RR:03/02/20 21:48 ID:eVS6OraB
あれの零マフラーって市販品と違うらしい

637 :774RR:03/02/21 07:45 ID:8WlBu3Ad
VTECのスペI、スペIIは分かるのですが
STDのI型、II型ってなんですか?III型ってのも稀に聞くし…
燃料計が付いた時からがII型と聞いたこともあるし、
95年のエンジン外観変更からと聞いたこともあってはっきりしないのです。
また、III型についてはまったく分からない状態です。
ご存知の方、教えてください。

638 :774RR:03/02/21 09:46 ID:uPb6bo/I
1型 無し
2型 水温計
3型 燃料計

だったはず
STD持ってるヤシフォローよろすく

639 :774RR:03/02/21 09:49 ID:1NbsatVt
市販品と違うとはどこらへんが違うのだろう

640 :774RR:03/02/21 15:15 ID:lYJJR0WT
スペVがCBXカラーですか?

641 :774RR:03/02/21 17:56 ID:aOimrmCC
>>640
イエス

642 :774RR:03/02/21 18:30 ID:jxIcLNHw
>>637
1型=トップブリッジとハンドルクランプが一体式
2型=トップブリッジとハンドルクランプが別体でエンジンのフィン無し
3型=エンジンのフィンあり
じゃないの?
つーか誰が1型2型って言い出したんだよ。俺が分けたら4型まであるぞw
ちなみに脳内4型はシートカウル変更されたやつ

>>640
>>641
違うよ。CBXカラーはスペ2のカラー変更版だよ

643 :774RR:03/02/21 20:38 ID:PxCNbI8a
久々に来てみたら、なんだよお前らまともな会話しちゃって

奴がいないとこんなにもまともなスレになるとは
と言うわけで応援age

644 :774RR:03/02/21 20:43 ID:vrxu5bdn
スペ2のリアスプロケ交換(45T→41T)しました。
別に最高速狙いとかじゃなくて、トルクを使ってゆったり
走りたかったからです。 (因みにスペ1は44T)
 で感想ですが、スタートが自分好みの動き出しになりました。
街中を流す時も4か5速で、6速は完全なオーバードライブに
なりました。5速がノーマルの6速と同じ感じで、6速は7速という感じ。
燃費は郊外を延々と走ると24km位行きますが、高速では逆に20kmに
落ちます。(5速の方が燃費が良い)
 余り燃費の面ではメリットは無いですが、結構満足してます。工賃込みで
3万+αです(チェーンも変えるから)。



645 : :03/02/22 00:12 ID:1jskvPTE
>>638
‘92初期型(T型?)から水温計付いてる。
ってか、それ乗ってる。

オレ的には
T型 水温計アリ、燃料計ナシ
U型 水温計消滅、燃料計追加
V型 なんじゃそりゃ?V.R?V.S?


646 :774RR:03/02/22 01:50 ID:5e8laprl
ビキニカウル修理出してたんでつ。で、その間は外してた。
付けてた頃はそんなに意識しなかったんだけど、
外してた時はハンドルが軽くて、
めちゃめちゃ扱いやすかった@都内(無論、高速時フラフラはなし)。

今はまた付けてるんですが、ミラーを替えてみた。
ビキニカウル付けてて純正のミラーだと、やぱバランス悪いわ。
あのミラーかなり重いからね。
バイクって微妙なバランスの上に成り立ってるんだなぁと再認識した日。

647 :774RR:03/02/22 01:59 ID:RVJvA5yQ
純正のシールドを装備するのも意味があるのかしら。

648 :774RR:03/02/22 02:05 ID:2n4/l9fz
バイクというか一般論では語れないと思うが・・・
ハンドルとかマフラーとかバックステップとか
変えると良く判る。これだけノーマルで完成度の高い
バイクはちょっとないんでは。

それが面白くないって人もいるけどね。

649 :646:03/02/22 02:08 ID:5e8laprl
>>647
気持ち程度だと思ふ。実はデメリットのほうが大きいのかもね。

ビキニカウルは、高速時 or 加速時やっぱり上半身が楽でつ。
外してた時に実感。
冬はある程度寒さもしのげてるかも。

650 :637:03/02/22 14:15 ID:W14cj9O+
>>638>>642>>645
ありがとうございます
初期型には水温計がついてたんですね。
私が調べたところ、外見ではなく、性能が見直されたのは
94 2月 燃焼室形状変更
96 11月 バルタイ、キャブセッティング変更
でした。

651 :774RR:03/02/22 14:33 ID:yeAQ5/AH
はじめまして、CB400SFに乗るには、身長がいくらぐらいだと大丈夫ですか?

652 :774RR:03/02/22 16:43 ID:FumAw7o5
誰かチビはおらんか〜?
>>651に答えてやって〜。

653 :774RR:03/02/22 17:12 ID:RVJvA5yQ
自分170弱だけど短足なので普通の人の150くらいかも・゚・(ノД`)・゚・
ポジションによるけど片足ペッタリさせるともう一方が伸びて付くくらいかな
足つきは良いと思う

654 :774RR:03/02/22 17:50 ID:tvgV+OEe
俺177で両足べったり。170あれば余裕じゃない?

655 :774RR:03/02/22 18:04 ID:4TEcPLit
漏れも175センチで両足べったりだ。つーか、ステップに足を乗せると少し
窮屈なんで、シートがあと3センチ高ければいいなと思うことしばし。


656 :774RR:03/02/22 18:19 ID:4TEcPLit
>>637
漏れ的分類としては、やっぱりクランクケース形状がポイント。

1型
92,93 タコに水温計内蔵。
94 水温計廃止&独立燃料計付きとなった。

2型
95 冷却フィン追加。クランク形状変更。以降STDは98まで外観はほぼこのまま。
SF好きならエンブレムとかキャリパー、サスの違いで年式の見分けがつく。
95 バージョンR発売。
97 バージョンS発売。

3型
99 STDとバージョンSがVTECに統一された。


657 :774RR:03/02/22 19:52 ID:unr0FLFg
>>651
当方163cmのちびっこ&短足だが余裕で乗れるぞ
片足はべったりだ。

けつずらせば155くらいでも片足べったりじゃないかな

658 :774RR:03/02/22 19:58 ID:f3idHObZ
93SF乗りですがシート表皮が加水分解しはじめました。

659 :774RR:03/02/22 21:11 ID:WDCoo2Im
>>658
穴があいたとか?

660 :774RR:03/02/22 22:20 ID:4TEcPLit
95SF乗りでしが、一週間乗らないだけで、押しがけしないとかかりません。
たぶんバッテリーがもうダメぽ。(ノД`)・゚・。


661 :774RR:03/02/22 22:53 ID:4JYSP+J7
今日VTECスペ1納車でした。メットが無くて乗れません。。。

662 :774RR:03/02/22 23:38 ID:nX7vjhWl
今日、DQN四輪が必死になって勝負挑んできやがった。(車種不明)
こちらも1万回転以上回して勝負してやったけど、
きっと速い車だったんだろう、加速は良い勝負だったが、結局俺が勝った。


663 :774RR:03/02/22 23:42 ID:rWcU4DFL
>>662
無理

664 :774RR:03/02/22 23:45 ID:FumAw7o5
>>662
加速でいい勝負なら完全に負けだ。

665 :774RR:03/02/22 23:49 ID:RVJvA5yQ
あ、相手が大人だっただけだよね?

666 :774RR:03/02/23 04:52 ID:P5BR4KoH
>>651
織れ、身長167ぐらいだけど、普通に乗ってるよ。
身長が足りなければ、ブ−ツ履いて身長を足すのもいいかも。



667 :774RR:03/02/23 09:34 ID:e0vCMLCY
他スレでプラグの話が出ていて、5000〜6000キロで交換している人が多い
みたいでつ。
SF乗りの人はどうしてまつか?
1個500円として2000円+作業賃800円=2800円ぐらいでしょうか?
自分でやるにしても、タンクはずさないとだめですよね。トルクレンチも持ってないし、
適正トルクも知らないし、ちょっとハードル高そうぽ。(ノД‘)・゚・。


668 :774RR:03/02/23 09:58 ID:m2J4CMGn
20000`以上走っているけど、一回もプラグ交換していないや・・・

669 :774RR:03/02/23 10:08 ID:zqij/Dsa
>>667
>>668
ガンガン回さなければプラグ交換は滅多に必要でないよ。
新品にしなくても布か何かでスパークの出るところを磨くだけでもいいと思う。

670 :774RR:03/02/23 10:23 ID:m2J4CMGn
>>669
レスありがd


671 :774RR:03/02/23 15:22 ID:PXeKyp/Z
>>667
換えるんだったらデンソーのがいいよ。
純正、NGKイリジウムも使ってみたけど
ふけ上がり、力強さともにデンソーイリジウムのが
段違いに(・∀・)イイ!

セールで買えば1本1600円、1万キロは持つ。
(但しそこまで使うと流石に電極が磨り減ってたけど)


あとプラグ交換にトルクレンチは必要ないよ。
車載工具のプラグレンチで手回しで入れていって、
止まったところから3/8?回転工具で締めこめばOK(新品時)。


何故か火を噴いたけど。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030223152130.jpg

672 :774RR:03/02/23 16:01 ID:E2OP8l6s
タイヤのミゾのあるところにガムがくっ付いちゃって取れないよー。(DQNが捨てたと思われる)
。・゜・(ノД`)・゜・。 うえええん
どうしたらいいの?


673 :774RR:03/02/23 16:16 ID:zqij/Dsa
>>672
ハハハ・・・それは泣けるね。
駅の構内に落ちてるヤツは瞬間冷却剤で凍らせて剥ぎ取ると楽らしいけど、
バイクのタイヤにやるとタイヤが痛みそうだなぁ。
割り箸とつまようじと中性洗剤なんかでタイヤを痛めないようにとればいいんじゃないかなぁ。

674 :774RR:03/02/23 16:26 ID:E2OP8l6s
>>673

ありがとう。
でもそれで取れるの?
ハサミで一生懸命やったけど、ぜんぜん取れなかったよ。
。・゜・(ノД`)・゜・。 うえええん

675 :774RR:03/02/23 16:33 ID:mDdkRCyN
ところでフロントフォークのオイル交換した奴いるか?
どんな感じに変わる?
そろそろ1万キロなんで、交換しようと思っているんだけど
インプレ希望。

676 :774RR:03/02/23 16:35 ID:knmKrlgD
>>672
ガムってチョコレートで溶けるんじゃなかったっけ?

677 :774RR:03/02/23 16:41 ID:E2OP8l6s
>>676

本当?
よし、今度チョコをくっ付けてみよう。


678 :ヴナ(゚д゚)シメジ:03/02/23 16:57 ID:tOOIC6aD
ガム食ってる時にポテチ一緒に食ってみ。ガムとけるから。

679 :774RR:03/02/23 17:00 ID:zqij/Dsa
>>678
ということは、ガムに対しては塩が効くのかなぁ?
ナメクジみたいだな。


680 :774RR:03/02/23 17:10 ID:zqij/Dsa
ポテチ成分
http://www.koikeya.co.jp/product/potato.html

たぶん、効いてるのはナトリウムだなぁ。
塩(NaCl)が水分でNa+とCl−。
Na+がガムの成分を軟性化させてるんじゃないかなぁ、と思った。
ということは、洗濯用粉石けん(アタックとか)がいいのかな?
でも、タイヤを痛めそうだな。

681 :774RR:03/02/23 17:19 ID:PXeKyp/Z
塩違うって(w
油だよ。ガムベースが分解されるそうだ。
ちなみにトロでもいける。

682 :774RR:03/02/23 18:27 ID:YdP2uMeT
漏れのバイク見て「CBXだ!!」と叫んだ中学生くらいの自転車海苔へ・・・





                                    ・・・・色だけです。





683 :774RR:03/02/23 19:44 ID:P5BR4KoH
>>682
同じCBXカラー海苔としてワラタ

今日は、慣らしのついでに地元の峠逝きましたわ。
カーブが特に楽しかったなぁ。
(おわKmしか飛ばせないヘタレだけど...............)

684 :774RR:03/02/23 20:35 ID:e0vCMLCY
667でつ。皆さんありがとやした。


685 :774RR:03/02/23 21:05 ID:hIUUbZDP
純正メーターバイザー付けたんだけどさ、
120km/h越えると、やっぱり風圧きついね。

伏せてみたけど、やっぱかわんねーや。
予想はしてたけど。

686 :ヴナ(゚д゚)シメジ:03/02/23 21:35 ID:rFnuGuL5
漏れはガイラシールドにするかビキニカウルにするかで悩み中。
ビキニカウルは、なんか頭でっかちに見えて…。しかしガイラシールドも正直微妙。


687 : :03/02/23 22:06 ID:CQhKUThU
>>685
わしはデイトナの付けてるが、170km/hくらいだと、べったり寝れば
なんとか効果ありの状態になる。

ってか、キタコの240km/hメーターって、初期型に付かないんだ、、、、・゚・(ノД`)・゚・
初期型に付くやつって、ない?


688 :637:03/02/23 22:07 ID:ByElEdta
>>656
なるほど、それならしっくりきますね。
普通VTECをIII型とは言わないですから、あまり聞かないのかも…

>>651
165cmあれば十分だと思います。
私は170cm弱で両足べったりですから。

689 :ダイジロ:03/02/23 22:25 ID:TtmlLjd4
>>675
俺はエンジンオイル2回に1回フォークオイル交換してるよ(六千`に1回)
いっつもワコーズの10番入れてるけど(・∀・)イイ!
フロントタイヤの接地感が上がって安心してフルブレーキできるYo。あとなんかバイクのヨゴレがとれて気分的にも◎。


>>687
こんなのがどっかにあるかもよ?
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28168357

俺もこれ少しホスィ

690 : :03/02/23 22:31 ID:CQhKUThU
>>689
うわ、いいなぁこれ、、、、、、、
そうか、カッティングシートかぁ、、、、、
自分で作ってみようかな?

691 :774RR:03/02/23 22:40 ID:l2sYbtqF
漏れのバイク見て「スペンサーレプだ!!」と叫んだ40くらいの自転車海苔へ・・・





                                    ・・・・色だけです。

692 :774RR:03/02/23 22:42 ID:l2sYbtqF
某所で話題になったんですが、
NGKのプラグ変えるときは
ショップのカタログ信用すんな!ノーマルに比べて番数が低いらしい…。

693 : :03/02/23 22:46 ID:CQhKUThU
お、このカッティングシートの説明見てると
初期型もあるような事かいてあるなぁ、、、、、
なんか買ってしまいそうな予感(w

694 : :03/02/23 22:51 ID:CQhKUThU
あー違うか、水温計ありの初期型のやつは買うなって文句か、、、、

695 :774RR:03/02/23 23:55 ID:VPCPhCjq
いきなりなんですがフルフェイスとかじゃなくてハンキャップみたいな
耳が隠れないメットでCBにあいそうなお勧めのありませんか?

696 :774RR:03/02/23 23:56 ID:VPCPhCjq
いきなりなんですがフルフェイスとかじゃなくてハンキャップみたいな
耳が隠れないメットでCBにあいそうなお勧めのありませんか?

697 :774RR:03/02/23 23:57 ID:VPCPhCjq
>>796
すみません・・・

698 :774RR:03/02/23 23:58 ID:ILGEohwI
>>659
超遅レスで申し訳ないんですが、パリパリになる→表皮が割れる→雨が降る→スポンジじゅくじゅく
→染み出す→ズボンお漏らし状態  というわけです。
汎用のシート補修パッチで塞いだらズボンにパッチののりが付いてイヤーンなので
スクーター用の補修シートで全面ぺったリ上からかぶせました。またお金に余裕が出たら
コルビューみたいなエンボス加工してあるようなやつに換えたいです。

699 :774RR:03/02/24 00:00 ID:BwTnoVTX
>>696
誰も注目なんてしないからジェットかフルにしとき。
顔ミンチになるかもよ

700 :774RR:03/02/24 00:00 ID:K9wry+2i
>>659
超遅レスで申し訳ないんですが、パリパリになる→表皮が割れる→雨が降る→スポンジじゅくじゅく
→染み出す→ズボンお漏らし状態  というわけです。
汎用のシート補修パッチで塞いだらズボンにパッチののりが付いてイヤーンなので
スクーター用の補修シートで全面ぺったリ上からかぶせました。またお金に余裕が出たら
コルビューみたいなエンボス加工してあるようなやつに換えたいです。

701 :774RR:03/02/24 00:02 ID:VWj8lrJn
700

702 :774RR:03/02/24 00:04 ID:K9wry+2i
そうそう、半キャップで事故ったと言えばお決まりのグロ画像ですな。
まるで寄生獣の攻撃形態のような・・・・・・・

703 :774RR:03/02/24 00:07 ID:45Fv5d3G
>>696
やめとけ。
事故とか抜きにしても、雨降っただけで60`出せなくなるし(雨粒が針を刺したみたいに痛い)
晴れてても100`だすと、もの凄い涙目になる(w

704 :774RR:03/02/24 00:09 ID:mkoRq10P
>>699
ゆわれてみればそうですねやめときます
あと車とかでよくみるんですがあの白ってゆうのか青白いってゆうのか
そうゆうヘッドライトに変えたいんですが自分でお店で探してもわからないんです・・・
なんてやつかえばいいんでしょうか?

705 :774RR:03/02/24 00:10 ID:duSlpZg0
>>704
HIDはどっかにスレあったね。俺は興味ないけど。

706 :774RR:03/02/24 00:21 ID:mkoRq10P
車によく見かけるあの青白っぽいヘッドライトって
CBだとなんてゆうハロゲンかえばいいんでしょうか?

707 :774RR:03/02/24 00:27 ID:BwTnoVTX
>>706
CB400SFで使えるHID下さい。ってお店に言えば出てくるはず

708 :774RR:03/02/24 00:30 ID:5Kd7lv+G
>>706
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=electroricpart_vestec.html

709 :774RR:03/02/24 00:39 ID:1Bc+XAEL
>>706
http://www.win-pmc.com/headlanp/hid2/hid.htm

710 :774RR:03/02/24 00:52 ID:mkoRq10P
教えてくれた方々どうもありがとうございました参考にします。


711 :774RR:03/02/24 01:04 ID:VWj8lrJn
400乗るなら大型乗れ
いずれ乗りたくなるから400は無駄だ


712 :774RR:03/02/24 02:09 ID:NqUpu5IE
>>706
青白いバルブはHID入れてない限り視認性悪いよ。
車板だとRAYBRIG(スタンレー電気)のレーシングクリアが
オススメみたいだね。
CB400SF はH4型で対応してるのが売ってるよ。
っていうか車用に今日買ってきた(w

713 :774RR:03/02/24 06:18 ID:PgZa4v6I
あのーどなたかセパハンもしくはバックステップ付けてる方いませんか?
インプレとか聞きたいんですがー
僕はタンデム可のステップ付けたいと思ってまつ
両方付けないと変な体勢になるらしいですが・・・
また新鮮な気分で乗れたらいいなぁという感じです 

714 :774RR:03/02/24 08:50 ID:LY/eSYVA
>>672
タイヤ前面にガム貼り付ければハイグリップになってウマー

715 :774RR:03/02/24 11:27 ID:LY/eSYVA
↑タイヤ全面

716 :ダイジロ:03/02/24 13:22 ID:OBngSvS2
>>713
俺、付けてるよ〜。もちハリケーンのやつ(w
セパハンのバイクしか乗ったことないから、インプレって言われてもナァ・・・・・。
なれない人が乗ったらつらいだろうナァ〜、ってことぐらい・・・・・。
ただコケるとタンクに突き刺さるYo


バクーステープはタンデム可のやつは「BEETスーパーバンク44000円」とかがお勧めだYO〜
「コアース」とか「ダブルアールズ」のはタンデムパーツつけると外見のイメージやタンデムステップのポジションが変わるからあんまり好きじゃないんだよナァ〜。。
俺はマックレーンのやつ付けてるけど、これは(・∀・)d!!イイ ノーマルのステップホルダーの上から重ねて取り付けるタイプ
だから外観もタンデムステップのポジションも変わらない。

717 :ダイジロ:03/02/24 13:26 ID:OBngSvS2
>>713
あぁあと、バックステップつけなくてもそんな変なポジションにはならないよ。
もともとCBってステップの位置がバック&アップしてるっぽいから(ZRX比較)

718 :774RR:03/02/24 13:47 ID:U+mFxusc
大型乗らない?
大型もう買っちゃうよ

719 : :03/02/24 13:57 ID:Vpq7XyL3
>>713
わしは、ハリケーンのセパハンとモリワキのスイングステップ付けてる。
モリワキのは6ポジ、タンデム取り外し可なのでお勧めでつ。
セパハンは、トップブリッジ上に逆付けなので、先端はトップブリッジの
下にいってるもんだから、長距離はかなりキツイっす。

両方いっきに装備するより、セパハンからのほうがいいと思うよ。
セパハン付けて、ポジションがキツイと思ったら、バックステップを
選んだほうがいいよ。


720 :774RR:03/02/24 14:34 ID:j75Zq+Vj
>>711
漏れは、ちょい海苔の楽さや峠での楽しさから、大型から400に戻ったヘタレですが・・・
まぁ、ロングツーリングは辛い?は、峠の上りではパワー差を感じる等のデメリットは感じますが、
非力故のラフな操作でも、シビアな挙動が起こりづらく乗り易い。
更に、峠でストレスを貯めることなく全開に出来るし、高回転を使える楽しみが(・∀・)イイ!!

>>713
>セパハン
漏れの周りは、30代以上がセパハン(・∀・)イイ!! で、20代以下は(+д+)マズーだそうで。
流用やフォーク延長などで取り付け位置を考えないとタンクに干渉してしまい、(゚д゚)ウマーじゃない事が多い。
セパハンの方がカコイイけど、タンクとの間に指挟んだり最小回転半径の都合で、バーハンに戻した。

>バックスッテプ
STDのステップ擦るようになってから交換した方が良いのでは?
ツーリングだと膝が余計鋭角に曲がるようになるので、オサーンな漏れは辛い。・゚・(ノД`)・゚・
また、400クラスのBSだとポジションが1つだけなのがほとんどで、自分に合せる事が出来ない。

>両方付けないと変な体勢になるらしいですが・・・
んなーこたぁない。まぁ、感じ方は個人差が有るけど(w

721 :713:03/02/24 15:07 ID:PgZa4v6I
うおーレスがたくさん みなさんありがとーございます
セパハンからいれてみようと思いますが自分で付けれますかね?
フロントフォークの延長上に付けるんですか?
やはりセパハン=ハリケーンなのですか メモメモ

722 : :03/02/24 17:12 ID:Vpq7XyL3
>>713
わしは、ウィニングランの延長キット使って、フロントフォークを延長してる。
まぁ、使わなくても大丈夫だが、フロントが沈むんだよね、上につきだす分。
別に、セパハン=ハリケーンってわけでもないぞい。
ヤフオクとか、中古探せば安いのはいくらでもあるので、いろいろ試すといいよ。
取り付け自体、そんな難しい作業じゃないしね。
サンセイレーシングとか、ポッシュとか、いろいろあるぞい。

723 :774RR:03/02/24 18:26 ID:r7nsG1lr
オン<体重×3←適正車重→オフ<体重×2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046075738/l50

724 :ダイジロ:03/02/24 18:34 ID:e2pRpChm
>>719
俺も「モリワキのスウィングステップ」がホントは欲しかった。。。。
でも金がたまって「やっとバックステップだぜ!」って時に「スウィングステップは生産終了いたしました 在庫はすでに
ございません」っとモリワキからのメール・゚・(ノД`)・゚・ チクショー!! モリワキの裏切り者ーーー!!!
ってことでだれかモリワキのスウィングステップ譲ってくれる方いませんか?出来れば欠品ナシで欲しいのですが・・・・

>>720漏れは10代でセパハンですが(w


725 : :03/02/24 18:37 ID:Vpq7XyL3
>>724
え?あれ生産終わっちゃったの?
うーん、いまのうちにボルトとか頼んでおこうかなぁ、、、、、


726 :774RR:03/02/24 19:38 ID:oK8G7hOY
最近ここ厨房多いな〜。

727 :774RR:03/02/24 19:47 ID:mWtBRysW
荒れてるより余程まし

728 :774RR:03/02/25 10:48 ID:bzQeRROi
どなたかウインカーの玉(リア)の値段知りませんか?
で、左リアが切れたんだが、フロント左が倍の早さで点滅しまつ。普通なの?

729 :774RR:03/02/25 13:19 ID:QEasFTS9
>>728
200円くらい
点滅が早くなるのは普通

730 :774RR:03/02/25 14:03 ID:s6+zBDGl
最近の厨房は自分で調べると言うものをしらんのだな。

731 :774RR:03/02/25 18:23 ID:uZNRdUTk
>>689
超亀レスでスマソ
明日早速交換に行くよ。
最近、寒いせいかもしれないけど
フロントの接地感がなくって困ってたとこだ。

732 :774RR:03/02/26 01:07 ID:mFZlgpX5
>>671

嘘つけ!
俺は純正からデンソーのイリジウムパワーという高いプラグに変えたけど、
燃費は大幅に悪くなるし、加速も変わらんかったし良いことなしだったぞ。

733 :774RR:03/02/26 06:12 ID:RKRm995P
バイク板もう駄目か
厨房ばかりで

734 :774RR:03/02/26 18:37 ID:Nbac0gc4
>>732
他に問題があるんだろ。
お前の腕とかさ。

735 :774RR:03/02/27 02:16 ID:qM9VqWnf
揚げ

736 :774RR:03/02/27 07:09 ID:QK9dDX/k
>>732
まだ400なんか乗ってるのかよ
400で満足できないだろ?


737 :774RR:03/02/27 11:23 ID:55hhbitU
↑コーイチ君ですか?

738 :774RR:03/02/27 13:03 ID:qM9VqWnf
>>737
何で放置できないかな・・・

739 :774RR:03/02/27 13:38 ID:pMGTrXSJ
>>738
何がおかしい?
本当のことだろ?
街中では、大型の方が400よりトルクあるから扱いやすく楽しいはずだぞ
もう俺も大型買うけどさ
NSRも売るよ、高回転まで回せば、十分文句無しで、死ぬほどぶっ飛ぶけど、やっぱり車が邪魔で回せないし、低回転では、バイクがイライラしてる。
強風の日なんか地獄だよ、軽くバイクが流されて、死ぬ!と思うからな。
やっぱり400とかでは重要な低回転の伸びが弱いだろ?いちいちギアチェンジするのも面倒だろう?車にすぐ追いつかれるだろ?これは危ないことだぞ。
街中では400で十分とか言ってる奴いるけど、本当は必死で回してるはず。俺には分かるんだ。
本当に400で十分なら俺はスペUを売ってない。
まぁ俺はこれから遠出することが多くなるからNSRではちょっと心配なので、丈夫な大型レプリカを買う予定だ。価格なんてどうでもいい。
自分が欲しくなった奴は何をしてでも手に入れる。
まぁしかしスペUがあの性能で60万は痛かったな
街中では、VTECなんて入らない
もっと期待してたんだがな、12Rが中古で60万であったからそれを買えば良かったぜ
しかもCBR900RRの中古なんて40万円ぐらいだぜ?乗りたいだろ?
400だと乗っててストレス溜まるだろ?絶対車が煽ってくるもんな
俺もスペU乗ってた時は、車に必死で煽られたことがあった、やはり発進では中々離せない。
事故の恐怖を知ってから、本当にスタートダッシュは大事だと思った、遅いと車に抜かれて危ない。
だから本当に頼れて、強くて速いバイクを俺は選ぶ。
NSR乗ってて点車に煽られた事は一度もないし、追いつかれたことも一度も無い(車に)絶対追いつける奴はおらん。
乗り手がマシンへ追いつくのに必死になる。が、さすがに14年前のマシンとなると故障が心配になる。
以前、プラグがかぶったことで、遠い所から押して帰ってきたことがある。もう2度としたくない。
遠出する俺には大事なことだ。そして次のバイクを考え中だ。以上

740 :774RR:03/02/27 13:38 ID:pMGTrXSJ
お前らも大人なら分かるだろ
本当は大型乗りたいくせに

741 :774RR:03/02/27 13:48 ID:fDn2H7IC
キタキタ━━━(゜∀゜≡(゜∀゜≡゜∀゜)≡゜∀゜)━━━━!!!!!!!!!!

742 :774RR:03/02/27 13:48 ID:V2JwZAlx
祭だ祭だ(/_ _ )/♪へ(-。-へ)♪(/_ _ )/♪へ(-。-へ)

743 :774RR:03/02/27 13:49 ID:ezxMuNhc
大型のレプリカって何がある?

744 :774RR:03/02/27 13:49 ID:2OhTMp3h
帰ってくんなよ!コーイチ!

745 :774RR:03/02/27 13:50 ID:zFEPKQlr
でっかいちんこに憧れる童貞みたいだな

746 :774RR:03/02/27 13:52 ID:cqRD7CPM
俺はCB乗りと話したいだけだ
外野は帰れ
>>743
R1000、R1、CBR954RR、RSV


747 :774RR:03/02/27 13:55 ID:ezxMuNhc
>>746
R1000、R1、CBR954RRはレプリカか?
それとRSVて何?

748 :774RR:03/02/27 13:59 ID:JV3Z5xgy
>>747
アプリリアだべ

749 :774RR:03/02/27 14:00 ID:ezxMuNhc
ああアプね

750 :774RR:03/02/27 14:04 ID:Et1yrPIt
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
コーイチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!


751 :774RR:03/02/27 14:05 ID:qM9VqWnf
>>741〜749
だから何で放置できないの?
せっかく静かだったのにまた荒れだした・・・
もう来ませんさようなら。

お別れついでに一言。
コーイチよ3月21日楽しみだろ。
お前の顔が全国いや世界中に晒されるのを楽しみにしているよ。
そうなるのは自分のせいだとひたすら後悔するがいい。



752 :雷鳥一号:03/02/27 14:09 ID:oA2rX0VU
はいはい、コーイチはココ↓!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043577092/

何も調べないで、とりあえずこのスレで聞く厨房よりレベルの低い
コーイチ君はこのスレにこないように、、、、、
少なくとも、あっちのスレに行けば、お前を待ちわび、恋焦がれてる
奴が最低1名いるからな。
このスレには一人もいなーい。

753 :774RR:03/02/27 14:12 ID:PbHgy1NN
隔離スレ避難所

22 名前: 774RR 投稿日: 2003/02/26(水) 23:09 [ xJspBixI ]

俺に向かって写真撮ってみろ
生きて帰さんからな
まじ殺す

隔離スレ

822 :774RR :03/02/26 23:34 ID:MJ5qwtU2
お前らは絶対許さない
絶対生かしておかない
俺は本気だ
お前らのやった行為はお前らの血ではらさせてもらう

824 :774RR :03/02/26 23:51 ID:MJ5qwtU2
>>823
お前らに許されようと俺は絶対許さない
今頃謝っても遅い
もう手遅れだ
絶対誰だろうと俺は逃げない

ウワー、コワイヨー (藁

754 :774RR:03/02/27 14:18 ID:J0cI1Tyx
ぶっちゃけ
乗るバイクは個人の価値観なもんで
てめぇで満足してりゃ充分。
それをなんで大型がどうとか下らん事言うかな
ひとに価値観押し付けるやつって最低だね

755 :774RR:03/02/27 14:23 ID:+Q+3z9gu
コーイチ関連のレスは、全て↓に書きましょう。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043577092/

756 :774RR:03/02/27 15:42 ID:Q6PUIRX0
祭会場はここですか?
ハァハァ

757 :774RR:03/02/27 17:14 ID:y1n6nP4T
>>751
それをするなら俺は永遠にCBスレを荒らし続ける
>>754
男のくせに400しか乗れないの?って女に言われたらどうすんだよ?
俺は男同士として、400乗ってる奴は情けないと思うよ
俺は呆れてくる、お前、男なら大型ぐらい乗れよと・・
大型レプリカ乗ってる奴はかっこいいよな〜?俺は惚れるわ
えっ?400なんて眼中に無いからさ
乗ってる男も見たくも無いよ
だって、俺まで腕がヘタリそうだし(笑)
君は、大型バイクに煽られても冷静でいるのかね?笑いながら指を指されてもいいのかね?
本当は後悔してるんだろ?もっと速いの買えばよかった〜って(笑)

758 :774RR:03/02/27 17:16 ID:PbHgy1NN
で、こういちは大型免許持っているのか?

759 :774RR:03/02/27 17:21 ID:PbHgy1NN
フクロにされるのが怖くて開き直ったの?

760 :ボーダ使い:03/02/27 17:25 ID:PbHgy1NN
都合が悪くなると、書きこまなくなるの?

761 :774RR:03/02/27 17:26 ID:pCnYx+Gq
大型レプリカ(プッ

762 :774RR:03/02/27 17:37 ID:terGlwys
恥知らずにも戻ってきたコーイチ!!
他人に対して敬意を払うことなく、見下ろすことでしか自己を確立出来ない、
まるでチョソのコーイチが帰ってきた!

763 :774RR:03/02/27 17:38 ID:PMY/qW2w
>>758
もう一発試験で取りに行きましたが何か?

764 :774RR:03/02/27 17:39 ID:PMY/qW2w
>>762
お前らみたいなクズはこれで十分なんだよボケが

765 :774RR:03/02/27 17:41 ID:BA9FccFs
>763
取れたんだ!おめでとう。

766 :774RR:03/02/27 18:17 ID:5ct3Gt/v
>>765
まだに決まってるだろボケが!

767 :774RR:03/02/27 18:19 ID:BA9FccFs
>766 まぎらわしい書き方するなよ。「取りに行ったけど落ちた」って言ってくれ。

768 :774RR:03/02/27 18:46 ID:J0cI1Tyx
だから大型乗ってるからって後ろ指さすって
厨房と一緒じゃん
悪いけど俺は大型乗ってるヤシに後ろ指さされても何も思いませんが?

あと400しか乗れないの?とかいうような性格悪い女は生憎俺の周りには居なくてね

てゆーかこれ俺の女友達、大半の意見な。
「大型乗ってる人って速さ求めてるオタクっぽいのとかオッサンばっか。エストレとかSRの方が(以下略」
だそうでw


769 :774RR:03/02/27 18:52 ID:Jf7t5C1x
>>768
400乗ってる時点でお前はへタレの珍決定です
あなたの女友達はデブキモ女ばっかりなんですね(笑)


770 :774RR:03/02/27 19:43 ID:DfFTBNuS
先生!殺伐としてるとこ申し訳ないですが、スタートのとき、
1速からVTEC入れて、6300回転以上をキープしながらシフトアップしていくのと、
3速か4速あたりまで素早く繋いで、そこから高回転まで引っ張るのとでは
どっちが速いですか?

前者の方が回転数の伸びがいい感じするけど、後者のほうが強いGを感じますです。

771 :774RR:03/02/27 20:02 ID:J0cI1Tyx
すまんがどいつもデブではないし不細工でもない
わりぃな

772 :774RR:03/02/27 22:09 ID:Pq3ypRw+
couichi@rio.od(ry

773 :774RR:03/02/27 23:38 ID:77KldVbX
あっコーちゃんだ!パワーアップして帰ってきた!でも大型レプなんか乗ったらますます峠なんか行けなくなるね。いいわけもうできないもんな(W

774 :774RR:03/02/28 00:04 ID:l2aXMJdD
>>770
4ストのエンジン特性からして、出だしを決めたかったら後方です
>>771
ネットではいくらでも言えます
>>773
峠なんか行かない

775 :774RR:03/02/28 00:17 ID:zxef7JyT
どうでもいいがSPU乗っていたがアレで下のトルクが無いって言える某は凄いな
通勤仕様で町乗りしてるがまったく全然きっぱり見事なまでにVTEAC入るがなにか?
手前がヘタレ過ぎて回してねーだけだろと小一時間(ry
しかも信号発信で車に抜かれるとは…見事なヘタレですね

大型乗ってればなに?
すり抜けするのだるいんだヨ大型は
ああ、釜掘られなければずっとのっていたんだけどな
誰かくれないか?

776 :774RR:03/02/28 00:47 ID:h5BymELe
掘ったのか。

777 :774RR:03/02/28 00:50 ID:l2aXMJdD
>>775
CBR954RRとかはすり抜け楽勝じゃないの?


778 :すぺ2:03/02/28 00:53 ID:I0SEp3Xx
>>777
ジグザグしにくいべ

779 :774RR:03/02/28 00:55 ID:l2aXMJdD
>>778
まぁすり抜けなんかするより、信号待ちで先頭に出た方が安全だぞ

780 :すぺ2:03/02/28 00:58 ID:I0SEp3Xx
>>779
すり抜けしないでどうやって先頭に出るのか
小一時間(ry

781 :774RR:03/02/28 01:01 ID:l2aXMJdD
>>780
信号待ちで車が止まってから、すり抜けして先頭に出た方が良い


782 :突然で申し訳御座いませんが:03/02/28 01:04 ID:b6LRjmKP
全く批判するツモリはございませんが…。

>768
>女友達、大半の意見な。
>「大型乗ってる人って速さ求めてるオタクっぽいのとかオッサンばっか。エストレとかSRの方が(以下略」

女に男の信念が分かってたまるか。

783 :774RR:03/02/28 01:08 ID:xiYisuc2
掘っちゃった。

784 :774RR:03/02/28 01:33 ID:ooz2K9N4
すり抜けするならオフがいいかな。
横幅ないし、軽いし、400あたりなら速いし、色々な所走れるし
ただ足つきが悪いからチビ&短足にはお勧めできないが。
あとシート硬いから長距離にはむかないか。

785 :774RR:03/02/28 01:55 ID:Hf1W0MpH
CB400SFみたいな扱える優秀バイクもいいが・・・・・
ダッジ・トマホークとかY2Kみたいな馬鹿バイクにも乗ってみたいよなぁ。


786 :刺青ボクサー大嶋:03/02/28 06:56 ID:MtjZ0z5K
400なんか乗ってたら上手くならねーぞ

787 :刺青ボクサー大嶋:03/02/28 06:58 ID:MtjZ0z5K
こんなかで大型なめてる奴いんだろ?
まじでぶち殺すぞコラ



788 :刺青ボクサー大嶋:03/02/28 07:04 ID:MtjZ0z5K
おまえらそんな甘いんじゃこの世界で食っていけねぇぞ
お前等みてーなのが400なんかに乗ってると俺ら現役にとってはめーわくなんだよ
ああ?ぶち殺すぞコラ

789 :刺青ボクサー大嶋:03/02/28 07:10 ID:MtjZ0z5K
所詮400ならそこらのネーチャンだってできるんだよ


790 :774RR:03/02/28 07:34 ID:d/CFX6ee
>>786-789
おはようございます。
配達の方は終わったみたいですね。
あなたの言う大型とは態度のことですか?
それなら舐めたくなるのも無理は無いというものですよ。( ´,_ゝ`) プッ

791 :774RR:03/02/28 09:46 ID:hB3LbiZY
不味そうな餌だな
針と糸以前の問題だ

5てん

792 :774RR:03/02/28 10:14 ID:gaiC/x1M
>>768
エストレとかSRに乗った奴でバイク乗り続けてるやつって少ないよな。
単気筒はたまに乗ると楽しいけど、飽きるのも早いと思うなぁ。
その女友達はバイクわかってんのかなぁ?
まぁ、人それぞれだけどな。
やっぱバイクはマルチでないとね。

793 :774RR:03/02/28 19:12 ID:KySzPI0D
他人の乗るバイクについて批判する全ての奴らへ

>754

794 :774RR:03/02/28 19:26 ID:/Q398IzF
お祭りの最中に割り込んですまんが、
スペ2に積まれているユアサのバッテリーって形式なんだったっけ?
今、「四輪のパーツ屋」に来ていて、店頭で何故か、
「ミニバイク用バッテリチャージャー」が
安売りされているのを見付けちまった。
形式合うなら買って帰りたいんだが。

795 :774RR:03/02/28 19:37 ID:hVceX2Ze
>>794
YTX7A-BSのはずだよ

796 :774RR:03/02/28 19:49 ID:CCmdSbW6
残念、どうやら型合わなかったようだ。
情報ありがとう。

797 :774RR:03/02/28 21:37 ID:aS6Z50Vk
大型れぷって逝ってもX4も腫れのれぷだろ?(W
ていうか大型なんて田舎の幹線道路とか長距離ツーリングとかじゃないと
ガス喰うだけの木偶の坊

798 :sage:03/02/28 22:01 ID:SYLsqG1x
>>797
大型って、普通に走ってりゃ思ったよりは
燃費は悪くない。15〜20Kmってとこか。
まぁ原チャにはかなわんが・・

X4はハーレーのレプじゃないぞ(プ

799 :774RR:03/02/28 22:14 ID:aS6Z50Vk
>>798
じゃめりかんじゃないのかアレ
ちょっと逝ってくる

うちの方じゃ地形が最悪なんで10`きるぞ大型じゃ
かといって原付だと坂で氏ぬ
原付とか250よりCBの方が無駄に下があるkらあ一番燃費良かった
中途半端な田舎ってのが問題か。。。

800 :sage:03/02/28 22:20 ID:SYLsqG1x
さっきは藁ってスマンかった。
峠オンリーで走ると10`きる。ツーリングとかだと
大型ってアクセル開けなくてもそれなりに走れるから
燃費も良くなる。

こっちは相当な田舎だ・・

801 :774RR:03/02/28 22:20 ID:vYJda5Ss
>>799
そう言う君にはオフ車がお勧め

802 : :03/02/28 22:30 ID:n7mKOHGF
X4って、ドラッガーじゃないの?

803 :774RR:03/02/28 23:00 ID:sXLzH4ex
X4はホンダが造ったV-MAXレプリカなわけだが。

804 :774RR:03/03/01 00:42 ID:yyX2GJmz
やっぱり2stはえらい。
 うんうん、あのパワーバンドに入った時の加速がたまらないですよねぇ。
 大型免許取って4ストに乗ってる人曰く「馬力はいつか飽きるけど2ストの加速力は飽きることがない」んだそうです。

やっぱり忘れられないねぇ〜 あの加速は!
ちなみに自分は88NSRです♪乗ってて気持ちいいデス
http://www.thebbs.jp/bike/1016801433.html
2ストの加速が面白かった。http://www-step.kugi.kyoto-u.ac.jp/~tsug/bike/2000_yokohama.html

805 :774RR:03/03/01 00:51 ID:H7d46H69
ふーん。クスクス。ごめん、あんまり似てないんで。

806 :774RR:03/03/01 01:23 ID:7Rbcp5UV
似てなさすぎだよおい…。

807 :774RR:03/03/01 01:29 ID:muayGz7A
−5点

808 :774RR:03/03/01 01:46 ID:AhFZidFl
こーいちコネェ

809 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 02:14 ID:yyX2GJmz
VTECのインプレと俺の感想
http://www.ax.sakuraweb.com/~jf3bgl/garage/honda/cb400sf_hvtec_03.htm
加速があんまり良くない。V-TEC入るまでは他のミドルのバイクに負ける。

●当然だろ、まぁXJRやゼファーには勝てるんじゃないか?

スペUのインプレと俺の感想
http://www.ax.sakuraweb.com/~jf3bgl/garage/honda/cb400sfvssp2_03.htm

年寄りが乗っても小僧に見られるのか?結構煽られたり幅寄せされたりする。
バハに乗っていたときはほとんど無かったのに。

●ほらね、やっぱり煽られやすいバイクじゃん


810 :774RR:03/03/01 02:28 ID:y+KUst5b
やはり、コーイチを騙るにはコーイチなみの馬鹿じゃないと無理なのであろう・・・。

811 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 02:36 ID:yyX2GJmz
どうした?返事してみろや
俺が怖いんですか?

812 :雷鳥一号:03/03/01 02:39 ID:++GVoRCD
偽者ウザイ

813 :774RR:03/03/01 03:05 ID:H7d46H69
煽りすらイマイチ。

814 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 03:15 ID:yyX2GJmz
返事出来ないからってごまかすなよ(笑)

815 :774RR:03/03/01 03:18 ID:+nKs6K2q
もういいって

816 :774RR:03/03/01 07:17 ID:a0ZHMZU7
誰でもいいので、有名な誰かさんに逢いに逝ってください。
直接、煽りを止めさせる方向にしてください!!

817 :774RR:03/03/01 13:51 ID:kQ+XRZCr
>>816
本人はとうの昔にやめてるよ。

818 :774RR:03/03/01 14:09 ID:FTAxMe7V
今は似非だけだな

819 :774RR:03/03/01 14:35 ID:+7QtSMhP
>>こういち

CB1300乗りですが何か?

820 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 16:50 ID:dwcCh2gw
お前ら400乗ってる時点で恥ずかしいと思えよ
周りの女や男から笑われてるんだぞ
あーみっともないわ見てられないわ
教習車だって(プッ
教習車は公道を走んなよ
うざいし遅いし、邪魔だし、煽られるだけだぞ


821 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 16:51 ID:dwcCh2gw
>>819
やるじゃん

822 :774RR:03/03/01 17:15 ID:AhFZidFl
バイクに興味ない人は、CBが教習車なんて知らんよね
CBすら知らんのに。。。と偽こういちに言ってみる

823 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 18:37 ID:ZLZrAgx0
>>822
馬鹿か!
自動車学校で車の免許取ってる人は、ほとんど知ってるぞ
「あっ、あれって自動車学校で使われてた教習車じゃない?」ってね(プッ


824 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 18:39 ID:ZLZrAgx0
なんか、こんなの出来ちゃってるね(プッ
http://hobby2.2ch.net/bike/index.html#9
教習所車を煽りまくれ

825 :774RR:03/03/01 18:43 ID:QI07Q34A
取り敢えず偽物がコーイチに近いレベルの馬鹿だってことが判明してきたな。

>>824
そのリンク、自分でクリックしてみろ(w

826 :774RR:03/03/01 18:47 ID:DUHlGHW3
いや実際もういいんだけど。

827 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 21:21 ID:CKR3YF6t
エンジンの構造・整備から言うと4ストの方が遥かに面倒臭いですよ(^^;走りは2スト程、面白く回ってくれる物は無いと思います私は未だに4ストのエンブレが気持ち悪い(^^)
2ストの加速は最高だよ、気分はミックドゥーハン!
http://www.asahi-net.or.jp/~vx7h-umt/maint/pastlog/3-20000218011504.html

828 :774RR:03/03/01 22:04 ID:ROcCNDK7
漏れには17祭の途方も無いバカさを知っている
こいつ→ハチハチ王者Rothmans は偽者

829 :774RR:03/03/01 22:12 ID:3E4XOQRO
最近遠乗りが続いてて思ったんだが、CB-SFってホント疲れないな。
まるで4輪に乗ってるみたいだ。
姿勢とか云々も大きいけど、エンジンが素直。
これ、本来CBR-RRの、高回転高出力を得意とするエンジンだろ?
飼い馴らせば馴れるもんだな。

830 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 22:41 ID:DHBYtUxY
>>829
ストップ&ゴーが苦手なエンジンだから疲れるよ

831 :774RR:03/03/01 23:42 ID:lYiKYDcv
>>829
カムギアトレイン系のエンジンってこと?
CDR-RR以外ならJADE、ホーネットじゃないの?
CB-SFはカムギアじゃないんじゃない?

832 :774RR:03/03/01 23:46 ID:lYiKYDcv
CDRじゃなくてCBRの間違いね
ついでにSFが疲れないのは同意。まるで4輪とは言い過ぎかもしれんが

833 :774RR:03/03/01 23:48 ID:FTAxMe7V
「本来」なんだから、そんなに突っつかなくても。
CB-SFはカムチェーンでつ

834 :829:03/03/01 23:48 ID:3E4XOQRO
>>831
いや、そうじゃなくて、
本来高回転型のエンジンも
チューニングによってこんな街乗り志向になれるんだなぁ、と。


女もこういけばいいのに・・・

835 :774RR:03/03/01 23:50 ID:cVtazWE9
どうでもいいが大型だとアクセルあけなくてもそれなりに走るからな
それで偽こーちゃんがハァハァしてるのかな?

>>830
VTEC1、2しか乗ってないがそれは有り得ないだろ
手前が下手すぎるだけ
というか香ばしい事するのいい加減やめれば?

836 :829:03/03/01 23:51 ID:3E4XOQRO
すげぇ・・・
いま>>834かいてる間に2つもレスが・・・
サイレントカムチェーンって高回転が苦手なのか?
ロスはギアよりチェーンの方が多いそうだが・・・

837 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/01 23:54 ID:DM+4v1EG
>>835
だってよ?音だけで進まねーじゃん
加速感も全然無いし
下手とか関係なくて、やっぱ重いし馬力無いし、トルクも無いから駄目だわ(笑)
誰かが、このスレで言ってたろ?低速の伸びが無いとか
まぁ400なんかで満足出来るはずがないのは目に見えてるけどな(笑)

838 :774RR:03/03/01 23:57 ID:FTAxMe7V
二番煎じってつまらないものだねヽ(´ー`)ノ

839 :774RR:03/03/01 23:58 ID:+7QtSMhP
>>837

じゃあ何でお前はこのバイク2回も買ったわけ?(W


840 :774RR:03/03/01 23:59 ID:4uE/vuL7
>誰かが、このスレで言ってたろ?低速の伸びが無いとか

・・・「低速の伸びが無い」という変な日本語使ってたのは本物のコーイチだけだったりする罠。

841 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 00:04 ID:QAfYCLs1
>>839
だから、なんか「単車選び」のインプレで、NSRにも引けを取らないとか、
脳みそがぶっ飛ぶとか書いてあるから、それなりに加速すると思って買ったんだよ
そしたら、裏切られたんだよ


842 :774RR:03/03/02 00:07 ID:pf0fV3E+
脳味噌無いから、ぶっ飛ぶ感覚がなかっただろうに

843 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 00:11 ID:QAfYCLs1
>>840
本当は伸びが欲しいだろ?
レプリカ乗ったことある奴なら絶対思うはず
>>842
あんなスムーズな加速してたらレーサーになりきれませんな

844 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 00:13 ID:QAfYCLs1
大型乗ってる奴を見たことあるなら分かると思うけど
発進でギアチェンジせずに速くて余裕で伸びてくだろ?
あれを見てて羨ましいだろ?


845 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 00:15 ID:49v6XbpE
|∀・) ニヤニヤ

846 :774RR:03/03/02 00:18 ID:ZNhxLZGY
スムーズな加速・・・・・?


コーイチって、他人のバイクを貶す言葉選びだけは完璧で
「捉えようによっては悪口に聞こえないような言葉」を
使う事はなかったんだよね・・・。

847 :774RR:03/03/02 00:20 ID:pf0fV3E+
どうもいけませんな。
本物に似せようと努力をしているようだが

「単車選び」なんて見てたんだぁ〜(・∀・)ニヤニヤ

848 :774RR:03/03/02 00:22 ID:pf0fV3E+
今レス書いているのかな(・∀・)ニヤニヤ

849 :774RR:03/03/02 00:25 ID:c0ZhZaj+
>>841のレスにより、ハチハチ王者は17祭だということが判明しました。

>>17祭

スペック2最初に買った時は「旧型よりも速い」とか言って喜んでたくせに、
何が裏切られただ!
大嘘こくな!!
別のバイク買ったら前のバイクは貶すってか?(W
ふざけるのもいい加減にしろ!

850 :774RR:03/03/02 00:25 ID:1tmRAirc
役不足。退場。

851 :774RR:03/03/02 00:28 ID:5ETh1ArH
そんなことより喪舞ら!
カムチェ〜ンはカムギアより高回転が苦手なのでつか?
教えてくだちい

852 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 00:29 ID:QAfYCLs1
さいなら

853 :774RR:03/03/02 00:35 ID:pf0fV3E+
はい、挨拶の仕方で失格

854 :774RR:03/03/02 01:46 ID:M6Y39545
94年式 CB400SF 6速8500回転で時速160km/hだった(メーター読み)
まだまだ回転に余裕はあるみたいだ
最高速狙うなら180でリミッターかかるんだから5速で回した方が早い
しかしリミッターがなければ計算上の200km/hオーバーは可能なんだろうか?


855 :774RR:03/03/02 01:59 ID:3zFmxf/n
>>851
耐久性に違いがあるんで、それを考えれば苦手なのかも。
ただ、RRのイグナイターつけてレブ14500まで回して乗ってるやつもいるから、
回らないって訳じゃないよ…後はどうなっても知らんがな〜

>>854
いけるぞ。理論値だけなら13000回転で220Kぐらい。
ホントに出るかは知らんがな〜

856 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:03 ID:QAfYCLs1
>>854
スピード出すならレプリカに乗って出せよ
所詮400のネイキッドなんて目的の速度に到達するまで遅すぎるんだからさ
>>855
出ねぇよバカ

857 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:05 ID:QAfYCLs1
>>849
上には上がいるんでな


858 :すぺ2:03/03/02 02:10 ID:sW2BDp82
1300の擦れにいってる模様

859 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:12 ID:QAfYCLs1
>>858
だからなんだよ

860 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:13 ID:QAfYCLs1
振動ぐらいでごちゃごちゃ言う奴がいて情けないよな?


861 :774RR:03/03/02 02:14 ID:5uDPp3Kq
>>859
なんで隼か12Rにしないの?
現時点で最強だよ

862 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:17 ID:QAfYCLs1
>>861
知るか

863 :(゚Д゚)ウィ?:03/03/02 02:18 ID:wjQFxWry
負けず劣らずの馬鹿がいるもんだなぁ

864 :774RR:03/03/02 02:18 ID:3zFmxf/n
>>856
ちゃんと「理論値」って書いたじゃん
日本語読めてる?

865 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:21 ID:QAfYCLs1
>>863
お前まだ生きてたのか
>>864
リロンチだろ?実際は出ない
所詮53馬力

866 :774RR:03/03/02 02:22 ID:5uDPp3Kq
>>862
どーせCB1300の実力も出さずに遅いとか言い出すんだからさ
隼とかならそれ以上のバイクないんだから諦めもつくだろよ

867 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:24 ID:QAfYCLs1
>>866
RC211Vを忘れてないか?

868 :774RR:03/03/02 02:27 ID:+CtqZAm/
こういちくんのレスにはまだカワイゲというものがあった

869 :774RR:03/03/02 02:28 ID:5uDPp3Kq
>>867
どこで売ってんだ?

870 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:28 ID:QAfYCLs1
>>868
俺は常に進化し続けている


871 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:29 ID:QAfYCLs1
>>869
発売を待て

872 :774RR:03/03/02 02:31 ID:5uDPp3Kq
>>871
まあおれは「現時点で」と言ったわけだが

873 :ハチハチ王者Rothmans:03/03/02 02:32 ID:QAfYCLs1
>>872
お前なんかに関係ない

874 :774RR:03/03/02 02:35 ID:QAfYCLs1
俺をここに呼び寄せた原因を作ったのは誰だか分かるな?
恨むならそいつを恨めよ

875 :774RR:03/03/02 02:36 ID:5uDPp3Kq
>>873
意味わかんねえしw

876 :774RR:03/03/02 02:37 ID:QAfYCLs1
>>875
取り合えず、最強はRC211Vだと思ってる


877 :851:03/03/02 02:39 ID:5ETh1ArH
>>854>>855
なるほど、やはりカムギアにはそれなりの理由があるらしいな…
某誌で読んだのだが、
最高速に関しては国内仕様ノーマルではCB400の方が旧1300より早いらしいぞ。
何でも180km/hリミッターがかかるのがなぜか400の方が遅いんだそうだ。

878 :774RR:03/03/02 02:42 ID:QAfYCLs1
>>877
有り得ない話を作んな

879 :774RR:03/03/02 02:49 ID:QAfYCLs1
>>877
もっと勉強しろよタコ!

880 :◆6K8/bPI5Kk :03/03/02 02:56 ID:37eRg4pK
まぁまぁマタ−リと (´∀`)y−〜

881 :774RR:03/03/02 02:56 ID:QAfYCLs1
>>877
あーそうかそうか。
誉めて欲しいのか
よし、誉めてやる
「君のバイクは凄いなぁ〜!リッターバイクよりも加速が速いんだね!」
「すげー!乗りてー!」
旧1300は5000回転で最大トルク12.2`と、6500回転で100馬力が出るのに、凄いなぁ〜!
あーはっはっは!ハーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!




満足したか?

882 :774RR:03/03/02 02:57 ID:QAfYCLs1
>>880
誰だ?

883 :(゚Д゚)ウィ?:03/03/02 02:57 ID:wjQFxWry
>ハチハチ

俺を知っているということはこーいち本人か?人の生死を心配するより、
自分の精子を心配したらどうだ?

884 :◆6K8/bPI5Kk :03/03/02 03:01 ID:TRcQ8RzM
誰だと言われてもなぁ(´Д`)

885 :774RR:03/03/02 03:02 ID:QAfYCLs1
>>883
ああ、もちろん知ってる
俺が本人かどうかは教えない
心配なんぞしとらんな


886 :774RR:03/03/02 03:13 ID:HYMeFCYw
このバカというか精神薄弱児、
そのうちCB400SSスレとかにまで現れるんじゃないの。

887 :774RR:03/03/02 03:16 ID:QAfYCLs1
>>886
はっはっはー!俺は王者だぞ
王者に向かって生意気な口を聞くと、最後に泣く事になる
CB400SSは荒らさない
乗ってる奴は、おとなしい奴ばっかりだし

888 :774RR:03/03/02 03:20 ID:3zFmxf/n
急に774になったハチハチ…へ
さっきも書いたけどさぁ…ちゃんと日本語読めてるの?
877は「国内仕様1300」の「最高速」が遅いって書いてるんだよ?
途中の加速がどうこう書いてるわけじゃないんだよ?
国内仕様が180Kまでだって知ってるんだよねぇ?

モウスコシ、ベンキョウシマショウネ…

889 :◆6K8/bPI5Kk :03/03/02 03:51 ID:nb88M0vZ
ハチハチよ.. 今18才かそこらだろ? そろそろ大人になったらどうよ?

890 :774RR:03/03/02 03:53 ID:/zHJwOaQ
(・`ω´・)ムッ


891 :774RR:03/03/02 07:48 ID:ZWpKr/fK
次スレは立てないほうがいいと思う。
厨房荒らしが来て、煽る連中もこのスレを
チェックしているから結局祭りになる。

ハチハチって、30にもなって脳内ライダーのオヤジだろ? 
uzeee

892 :774RR:03/03/02 08:53 ID:y0tzmipM
>>891

893 :774RR:03/03/02 09:19 ID:pf0fV3E+
>>888
今のCB1300SFは260Km/hを刻んでるメーターですが

894 :774RR:03/03/02 14:04 ID:QR/rijSa
まあハチハチがコーチャンでも偽物でもかまわないが、早いとこスレ消費して終わらそう!
で、2度とたてるのやめようね!
たてたら無駄カキして終わらせたる!

895 :774RR:03/03/02 14:05 ID:62jNGAty


896 :774RR:03/03/02 14:05 ID:jp2GhwD6


897 :774RR:03/03/02 14:05 ID:VhDK+4/o


898 :774RR:03/03/02 14:05 ID:WtFN2t6k


899 :774RR:03/03/02 14:05 ID:iyZrRekQ


900 :774RR:03/03/02 14:06 ID:6k2Kdx8R
埋め立て作業に入ります…

901 :774RR:03/03/02 14:06 ID:xGl5UTce


902 :774RR:03/03/02 14:07 ID:QR/rijSa


903 :774RR:03/03/02 14:07 ID:8O0uZv0Y


904 :774RR:03/03/02 14:07 ID:YcO+vLfd


905 :774RR:03/03/02 14:07 ID:cYDss86W


906 :774RR:03/03/02 14:08 ID:CEYSYIm1


907 :774RR:03/03/02 14:08 ID:XULuOB+l


908 :774RR:03/03/02 14:08 ID:VhDK+4/o


909 :774RR:03/03/02 14:08 ID:7K7rxxux


910 :774RR:03/03/02 14:09 ID:3sNfUWGf


911 :774RR:03/03/02 14:10 ID:17zUa408


912 :774RR:03/03/02 14:10 ID:QR/rijSa


913 :774RR:03/03/02 14:10 ID:v1mswfox


914 :774RR:03/03/02 14:10 ID:RhjbfwFy


915 :774RR:03/03/02 14:24 ID:e+2UwGFc


916 :774RR:03/03/02 18:23 ID:toSExxhf


917 :774RR:03/03/02 18:23 ID:RgT7rwxF


918 :774RR:03/03/02 18:24 ID:v1mswfox


919 :774RR:03/03/02 18:24 ID:XULuOB+l


920 :774RR:03/03/02 18:24 ID:njVvsOBs


921 :774RR:03/03/02 18:24 ID:TXoIZF9d


922 :774RR:03/03/02 18:25 ID:xGl5UTce


923 :774RR:03/03/02 18:25 ID:17zUa408


924 :774RR:03/03/02 18:25 ID:em2Fpmt0


925 :774RR:03/03/02 18:26 ID:GVmXkHDd


926 :774RR:03/03/02 18:26 ID:XULuOB+l


927 :774RR:03/03/02 18:26 ID:RgT7rwxF


928 :774RR:03/03/02 18:26 ID:1jsyw528


929 :774RR:03/03/02 18:27 ID:VhDK+4/o


930 :774RR:03/03/02 18:27 ID:8O0uZv0Y


931 :774RR:03/03/02 18:27 ID:YcO+vLfd


932 :774RR:03/03/02 18:28 ID:jp2GhwD6


933 :774RR:03/03/02 18:28 ID:3sNfUWGf


934 :774RR:03/03/02 18:28 ID:8O0uZv0Y


935 :774RR:03/03/02 18:28 ID:CEYSYIm1


936 :774RR:03/03/02 18:29 ID:5IwZkrj0


937 :774RR:03/03/02 18:29 ID:v1mswfox


938 :774RR:03/03/02 18:29 ID:O4t7xrfP
どっちが荒らしかわからんな・・・
せめて下げろ馬鹿

939 :774RR:03/03/02 18:29 ID:TXoIZF9d


940 :774RR:03/03/02 18:29 ID:iyZrRekQ


941 :774RR:03/03/02 18:29 ID:njVvsOBs


942 :774RR:03/03/02 18:30 ID:xGl5UTce


943 :774RR:03/03/02 18:30 ID:8O0uZv0Y


944 :774RR:03/03/02 18:30 ID:YcO+vLfd


945 :774RR:03/03/02 18:32 ID:62jNGAty
椰子が来る限り潰す!

946 :774RR:03/03/02 18:32 ID:WtFN2t6k
下げる必要は感じない!

947 :774RR:03/03/02 18:33 ID:17zUa408
こんなスレはいらん!

948 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:33 ID:49v6XbpE
椰子とは誰か?

949 :774RR:03/03/02 18:33 ID:RhjbfwFy
椰子ヤレ!

950 :774RR:03/03/02 18:34 ID:62jNGAty
生かしておくな!

951 :774RR:03/03/02 18:34 ID:O4t7xrfP
>>945
その行為そのもんが「コーイチ(本物、偽者問わず)の掌で踊ってるだけ」ってことに気付かない?

952 :774RR:03/03/02 18:34 ID:XULuOB+l
コーイチに死を!

953 :774RR:03/03/02 18:35 ID:3sNfUWGf
賞金をかけようか?

954 :774RR:03/03/02 18:35 ID:cYDss86W
いくらだね?

955 :774RR:03/03/02 18:36 ID:8O0uZv0Y
嵐上等!

956 :774RR:03/03/02 18:37 ID:5IwZkrj0
首500円

957 :774RR:03/03/02 18:37 ID:GVmXkHDd
いやなら削除依頼だせや!

958 :774RR:03/03/02 18:37 ID:RhjbfwFy
椰子が書き込まなくなるまでやる!

959 :774RR:03/03/02 18:38 ID:O4t7xrfP
冗談でも脅迫罪が成立するような書き込みは止めたほうがいいだよ。
まぁ、俺の知ったこっちゃないけど。

960 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:39 ID:49v6XbpE
まあ、脅迫ならこういちクンもやってるワケだが(・∀・)

961 :774RR:03/03/02 18:39 ID:YcO+vLfd
>>959
脅迫罪?
誰がだね?

962 :774RR:03/03/02 18:40 ID:17zUa408
おまえがなんとかしろや!

963 :774RR:03/03/02 18:41 ID:3sNfUWGf
誰かなんとかしてくれ〜!

964 :774RR:03/03/02 18:42 ID:TXoIZF9d
>>1
己の軽率なスレたての結果がこれだ!
2度とクソスレたてるな!

965 :774RR:03/03/02 18:44 ID:em2Fpmt0
まあどうでもいいから早いとこ消費して終わらそう…

966 :774RR:03/03/02 18:45 ID:3sNfUWGf
ところで椰子に会いに行くスレはどうなったんだ?

967 :774RR:03/03/02 18:45 ID:cYDss86W
逝くわけないだろうwww

968 :774RR:03/03/02 18:46 ID:YcO+vLfd
つまらんスレだな!

969 :774RR:03/03/02 18:46 ID:5IwZkrj0
そういやYC久居の掲示板も消えたのね

970 :774RR:03/03/02 18:47 ID:62jNGAty
まあ冗談はここまでだなwww

971 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:47 ID:49v6XbpE
行くんですが・・・マジで

972 :774RR:03/03/02 18:48 ID:5IwZkrj0
社会の底辺を拝みに行きますが、何か?

973 :774RR:03/03/02 18:48 ID:GVmXkHDd
>>971
マジでw(゚o゚)w
いつ?いつ?

974 :774RR:03/03/02 18:49 ID:v1mswfox
なにしに行くの?
会いに行くだけ?

975 :774RR:03/03/02 18:50 ID:5IwZkrj0
行ってみればわかるんじゃない?

976 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:51 ID:49v6XbpE
3/21です
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043577092/l50
参照


977 :774RR:03/03/02 18:53 ID:njVvsOBs
>>976
あり〜m(__)m

978 :774RR:03/03/02 18:54 ID:6k2Kdx8R
まあ面曝したり脅迫はまずかろう。

979 :774RR:03/03/02 18:54 ID:xGl5UTce
会うだけかwww

980 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:56 ID:49v6XbpE
顔晒すってワケじゃ無いんですがw
そこらへんは話し合で決めます


あくまで話しあい

>>979
したいコトがあれば、御一緒しませんか?

981 :774RR:03/03/02 18:56 ID:iyZrRekQ
会いいに行くだけじゃつまらんから…
いっしょに走れば?
楽しそうwww

982 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:57 ID:49v6XbpE
>>981
出来たらそうしたんですけどねー

現地に来るかどうか、微妙です<こういちクン

983 :774RR:03/03/02 18:58 ID:CEYSYIm1
>>980
話が通じる椰子ならいいねf^_^;

984 :774RR:03/03/02 18:59 ID:UwfwxU0n
話が通じなかったらどないすんねん?

985 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 18:59 ID:49v6XbpE


千枚通し、持って行こうかなw

986 :774RR:03/03/02 19:00 ID:njVvsOBs
おもしろそうだが…………
仕事があるからなぁ〜……

987 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 19:02 ID:49v6XbpE
千枚は冗談として

通じない時は、その時考えれば良いかと(・∀・)

988 :774RR:03/03/02 19:02 ID:WtFN2t6k
まあ報告楽しみにしています!
それまでこのスレはなしにすれば?

989 :774RR:03/03/02 19:04 ID:nxpFHG/A
1000

990 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 19:04 ID:49v6XbpE
雨さえ降らなければ、決行ですので(^-^) ノ

お邪魔しました。

991 :774RR:03/03/02 19:05 ID:XN9S2qGR
アトピーうつされると困るから三重県には近づかないでおこっと(w

992 :ミギィ ◆/qSSS.AGC. :03/03/02 19:06 ID:49v6XbpE
   Σ(゚□゚ノ)ノ

うつるんかいっ!

993 :774RR:03/03/02 19:23 ID:nZTjxw99
1000 枚

994 :774RR:03/03/02 19:24 ID:nxpFHG/A
1000

995 :774RR:03/03/02 19:24 ID:VgD/L+zA
1000

996 :774RR:03/03/02 19:25 ID:3PV4j+us
2

997 :774RR:03/03/02 19:25 ID:hY4/C9sm
ゲッツ

998 :774RR:03/03/02 19:25 ID:ECWXegmw
100

999 :774RR:03/03/02 19:26 ID:aCPbUMtU
1000

1000 :774RR:03/03/02 19:26 ID:9aQvYDqG
       /  /  / , /! , li     !l !  ll l l   `!  `、`i:::::::/
       ,'.   ,'  l! l.l l l l|       |l l.  |l l |   |    l. l::::,'
! -┼   .l   l   !l | ! | l _」.高    -l-lL._,!l | !   .!    ! |:::!
l ,-┼-   !   !   l」.H T「 l ! 卒   .,'!Hl. /「 7‐ト、 ,'    l  !:;!
ヽ`ー' _⊥-.l   `、´l l ,l,-H‐トヽ   /,'ナ/ ̄i..7.V.l  /     |  「
    (_|フ`)   ヘ !∧l  ,!::ヽ、ヽ/〃'l _..ノ::::::l 〉、/!  .   ト  `、 先生ちょっとうんこしに逝ってきます
       l l   トヽ|{ ト-:':;;;:::| `  ´  「::::::::;;;:::|/j |  ,!  i `、、.!
        `!   li`、  ゝ''"。ノ  、   ゝ'''"o.ノ   ! ,' l/  !!. |
! -┼     ヽ. ! N i ::::  ̄   ,-─-、   ̄ :::::: ,' / /. l!  |l l
l ,-┼-   ∧`、`、.ゝ、  u  {    l      ..イ / /⊥|!  !| !
ヽ`ー' _⊥-  ! lヽ ヽヽN`>- ..__ゝ_..ノ.. -‐ 7´ / , ' / _  \〃 ,'
    (_|フ`). ヽヽ.\ヽくヽ、 ,'     ゝ〜'"´/, '/ ゝ-、`.  `、/


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

219 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)