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スズキ 小型&普通車 総合スレッド part2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 00:37 ID:kAt9ikPg
スズキの登録車全般を扱うスレッドです。

前スレ:
【スイフト/エリオ】スズキ小型車統合スレ【シエラ/エスクード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029283044/

軽自動車スレッドはこちらです。
スズキ 軽自動車 総合スレッド part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037577579/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 00:38 ID:TV4ZWNW3
ビビビビビビボボボボボボッビビビビッ
あ、ごめん。ゲリ便出ちゃった。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:19 ID:O/ecUJZD
                 γ⌒/^^/^-
               ,ゝ`/~ /~ /~  /⌒
           _  〈(_|  | |~  |~  /^ )
            (/~ /~ /~ /~ ~ /~ /^\
           ()/)/~ /~ |~    .|~ |~ |~ /)
           へ^〈,|,,、,,|,,、,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ /⌒|)\
          |:::::::   ゛  ゛          ,,,,;;::'''''ヽ
          |::::::::      ,,,,;;:::::::::::::::       __ ヽ
          |::: "   __    ::::     <'●, |
         ┌―. - '"-ゞ,●>   ::::::...         |
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          ヽ.\{_           ( ○ ,:○)   | 余裕で
           \\/.                   |  2げっと
             \_ヽ.        __,-'ニニニヽ .  |
..                ヽ.        ヾニ二ン"  /
                \               /
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                 ヽ\             /
                  l  `ー-::、_       ,,..'|ヽ.
                 :人      `ー――'''''  / ヽ
              _/  `ー-、          ,.-'"   \ー-、
           ,.-'"  \:      \      .,.-''"     |
         /.     \        ~>、,.-''"      |
    ,,..-‐'''""        ヾ    ,.-''"|    /――――、/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 11:45 ID:dwNRNJHn
スレ立て、乙
3ゲット

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 22:30 ID:QB8eeabD
乙カレー!>>1

6 :あっちゅん:03/01/20 22:33 ID:67Fyf4lB
あれなんだっけ?ちびっこい軽積んでる積載車みたよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 23:11 ID:bpOIApyb
>>6
ツインのことか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 01:16 ID:L/1sAp2U
>>1 Z

9 :成東の世界 ◆ZXcUtoJ6J. :03/01/21 01:40 ID:Ax0nktA2
1.8のセダンが気に入ったぞ。
あの値段は買い得感強いね!
カローラ買うなら断然エリオセダン!

まぁ、1クラス違うわけだが・・・。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 17:55 ID:4uml+5lV
新スレおめ!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 09:10 ID:9jj1/NDD
遅ればせながら、新スレオメ。
スズキも月販1万台クラスのオサレな小型車来ないかぁ。
コンセプトSは過激すぎるし、
売れてるラパンあたりを一回り大きくしたのがいいと思うんだけど。

12 :山崎渉:03/01/22 14:04 ID:T6xFe+5f
(^^;

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 02:14 ID:VX7dc5Ae
コンパクトカーで選ぶのならクルーズがいいな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 11:52 ID:5Qd+Qu//
クルーズは1.3の方が1.5よりバランスが良く、乗りやすい

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 14:31 ID:a1Xn37En
クルーズはデザインは良いが値段が高めで、スズキ車としては買い得感た酷く薄い。
普通車で買いはスイフトとエリオかな、やっぱ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 15:58 ID:CHCK1ORc
>>11
某ラシーンを思い出しますた

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 16:38 ID:0bj0T+vZ
G13Bツインカムみたいな過激なエンジンを復活してくれ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 16:40 ID:23pg1v2G
ツイン、あれイイ。
買うかも。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 16:51 ID:5Vafm6Qf
せめてM13を100psにしてフォシイ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 19:05 ID:QywaQclp
49マソとは…装備はスカスカとはいえ、チョイノリも含め今回のスズキの安さにはビクーリだな。
ツインってドラマとかとタイアップして宣伝したら、女の子に受けそうかも。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 21:41 ID:UzsHUu/y
ここにきてクルーズはかかくがさがった

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 00:48 ID:CIuF5eGr
>>20
ツインスレで既出なんじゃがATも頑張って欲しかった。

http://allabout.co.jp/auto/editor_inc/2003/0122/0122index.htm
>じゃ、エアコン付きのオートマ車は、60万円台ぐらい?と思ったら、
>ナント84.0万円もしてしまうのだ。さらにこのモデルにもオーディオは付かない。
>オーディオをつけてしまったら、泣く子も黙るスイフトよりも高くなってしまう。

泣く子も黙るスイフトネタがあったのでageてみるテスト。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 12:42 ID:92vOLYiB
>22
烈しく同意。
格差ありすぎだよ…( ノД`)

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 14:38 ID:Y00Gk+MV
2003年、ジュニア世界ラリー選手権(JWRC)第1戦のラリー・モンテカルロ
レグ1おわってイグニス(スイフト)がトップ!!!

この調子でJWRC好成績を記念したモデルが出ると妄想してみたり・・・・
ttp://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/01_monaco/f_leg1.html

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:33 ID:UCA01fUN
>>24
禿同!
記念モデル出してくださいな。
レグ1快走記念モデル?

26 :24:03/01/25 23:09 ID:yv4GgnJV
結局リタイヤだったけど
この調子でいくと今シーズン中にも初勝利があるかも?
初勝利のあかつきには・・・・

いかん、妄想が・・・・・

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 18:34 ID:Nb7KUVt9
GM大宇車、スズキとシボレーの銘で「米国へ」
http://japanese.joins.com/html/2003/0124/20030124201530300.html

GM大宇(デウ)自動車の製品が、スズキとシボレーの商標を付けて米国市場で
販売される見通しとなった。 GM大宇車関係者は24日「マグナス、ラセッティ
はスズキの商標を付けて6月と9月から、カルロスはシボレーの商標を付け9月から、
米国に輸出する予定だ」とし「米国での現地販売は11月から可能となる」と明らかにした。
GM大宇車は、スズキとシボレーの現地販売網を使って今年約3万台を米国に輸出し、
来年には輸出量を約10万台にまで増やす計画だ。
スズキはGM大宇車株の14.9%を保有しており、シボレーはGMが所有するブランドの1つ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 18:34 ID:Nb7KUVt9
GM大宇自、下半期から対北米輸出を開始
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/01/24/20030124000062.html


GM大宇(テウ)自動車が生産する自動車が今年、GM系列の「スズキ」及び「シボレー」の
ブランドで北米市場に販売される見通しだ。 同社の関係者は24日「『マグナス』と『ラセティ』
はスズキのブランドで『カロス』はシボレーのブランドで米国に輸出することを積極的に検討中」
とし「時期は下半期になるはず」と話した。

GM大宇自動車はスズキとシボレーの現地流通網と販売網を活用し、今年、3万台程度を米国に
輸出し、来年には輸出台数を10万台水準に増やす方針であると伝えられた。 これと関連、米デトロ
イト・プリプレス新聞は23日(現地時間)、現地のスズキディーラーの話を引用「今年度中にGM
大宇自動車が『スズキ』ブランドで米国で販売される予定で、来月に開かれるシカゴ・モーターショー
で小型車(『ラセティ』)と中型車(『マグナス』)モデルを公式に発表するはず」と報じた。

同新聞はまた、同社の車価格が9600ドルから2万ドル程度になる見通しで、既存のスズキの車に提供される
「7年間の10万マイルの無償保証修理サービス」が同社の車両にも提供されると説明した。
これに先立ち、GM大宇自動車のニック・ライリー社長は今月初め、米デトロイト・モーターショーで
「今年下半期から『マティズ』を除く大部分の車種を米国に輸出する計画」と話した。

旧・大宇自動車は車を米国に輸出してきたが、昨年、同社を買収・発足したGM大宇自動車は対米輸出を
暫定的に中断していた。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 18:42 ID:Nb7KUVt9
カーロス:http://buy.dm.co.kr/ShoppingMall/show/kalos/index.html
ラセティ:http://buy.dm.co.kr/ShoppingMall/show/lacetti/index.html
マグナス:http://buy.dm.co.kr/ShoppingMall/show/magnus/index.html

【ソウルショー2002速報】GM大宇となって再出発---開発中断のギャップは大きい
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1121/05nsh_si9999_05.html
【ソウルショー2002写真蔵】生まれ変わって期待…GM大宇『カーロス』
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1202/99nsh_si1202_99.html
【ソウルショー2002写真蔵】ショーに合わせて発表…GM大宇『ラチェッティ』
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1203/99nsh_kt1203_99.html

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 11:39 ID:qh8xTXMv
ノマド(H3式、AT、1.6L、5D、5万キロ、車検2年付)をコミ38万で買う予定でつ。
燃費が悪いそうですが実際どのくらいなんでしょうか?
カタログ値で9キロって事は6〜7キロくらい?

あとボディが弱いそうで、高速走行が多いからチョト心配だったりします。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 14:15 ID:ep7VaEhZ
>>29
 カーロス、外見は悪くないけど内装はアレだな。
 内装だけでもスズキに作ってもらえばいいのに。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 15:59 ID:aDBel2xP
>>31
所詮アメ車として売られるのだからいいのでは?
スズキブランドでは困るけど。
にしても例の法則が適応されないことを祈ります

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 19:57 ID:/S/fb1/c
>>30
解体車にそんなお金だすの?
はっきり言って輸出以外に価値のない車です

34 :31:03/01/27 19:58 ID:LNQ3lU1Q
>>32
 正直、個人的にはどうでもいいけどね>デウ
 スズキマーク付けるなら、スズキチックにして欲しかったと思う。

 スズキはコンセプトSを元にした小型車をヨーロッパで発売するようだけど、
 日本に導入してくれないかな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 20:04 ID:R3TZ2MEC
ドアが2枚じゃ無理だろうなぁ。
さほど使うわけでもないのにリアドアが付いてないと絶対売れないからね、
今の日本では。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 14:19 ID:Km/q/aP8
質問です。ケイの特別仕様車に採用されているemcdは4駆ハード、オート、2駆
がスイッチで選べるようですが、ハードはロック出来るという事なんでしょうか?
(エクストレイルのシステムと同じ?)


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 16:21 ID:85LZh+Nq
↑そんなの有るの?詳しくキボンヌ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 20:52 ID:M1ypwnpj
>>35
 あのデザインって、5ドアだと間延びしそうなんだよなぁ。
 日本人のドア好きはいやというほどわかるけど、あえて3ドアだけで
 発売してほしい…。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 21:38 ID:Km/q/aP8
>37 こちらです。よろしく。
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/fis/kei/index.html

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 03:51 ID:Wf+LbstM
H2年ノマドにH7ノマドで付けていたサイドバイザーを付けることは可能?
ドアは同じサイズなのかな・・。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 02:10 ID:oJ8cMzzR
>>3
プププ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 10:27 ID:vIUPrjrC
>>38
ビートルズ主演の映画を思い出したよ
4人が別々のドアから自室に入るんだけど実はひとつの部屋なんだよね
英国のブラックユーモアをほうふつとさせる話だな(w

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 01:48 ID:OKHv2YPt
>>39
レスどうも。
確か、クルーズにも載ってる奴ですよね?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 16:41 ID:GoYa/53S
この4WDシステムエスクードにも乗っけてけれ
当然FFの代わりにFRモードで。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 00:11 ID:72CQse5k
>>本格SUVにはヒツヨウナイトオモワレ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 16:52 ID:ktgUQPnt
>>17
も少し待ってろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 01:45 ID:l/fYJbKH
>46
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  ∠゙⌒"フ  ∠゙⌒"フ
  / ‘(・・)  / ‘(・・)
  / (,,゚Д゚)  / (,,゚Д゚)
  i (ノ   !)  i (ノ   !つ
〜゙:、..,__,.,ノ. 〜゙:、..,__,.,ノ
   ∪∪    ∪∪


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 14:18 ID:FtJNTg7r
前スレで「エリオセダンの1.5Lから銀がなくなった!?」と騒いでいた者ですが、
いつの間にかHPが訂正されてました。1.5の黒が銀に変わっています。
黒が1.8、青系が1.5の専用色らしいですね。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/aerio/lineup/index2.html

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 18:29 ID:nMT3WKWk
どうもエスクードは消えるらしいな。(名前が)
GMのやつを作ってバッジ変えて売るみたい。
ビッグホーンに似てたぞ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 21:27 ID:2WlCrqSz
>49 画像はどこにありますか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:06 ID:Im79J/FC
すでにエスクードと並行して売ってるジャン

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:29 ID:+Sw8F3nS
シボレー・トラッカーってやつか。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:30 ID:g84bEoNg
とれいる・ブレイザー

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 00:04 ID:cmEzJvKm
 せっかく1.8リッターが加わったのに
なかなか話題にならないかわいそうなエリオ・・

 先日,1.8リッター(ハッチバック)の試乗に行って来ました。
 2ヶ月前に1.5リッターの試乗もしたのですが,その時に乗った
1.5に比べてだいぶ突き上げが少ないように感じました。
 個体差なのか,1.5と1.8の違いなのかわかりませんですが・・

 しかし,ブラック内装と1.8リッターエンジンは魅力ですね。
 正直,ホスィです。マニュアルがあれば・・・。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:25 ID:2VBDg5zo
>>54

3ナ(ry

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:47 ID:kxdP3I9Z
いまだにナンバーで税が変わると思ってるヤシがいるとは(ry

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 22:13 ID:kgHEA7Yd
保険金額は変わるけどね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:13 ID:1T+Zb5f6
カルタス
タチバージョンに乗っていた方
誰かいませんか?

59 : :03/02/05 23:26 ID:Lo6uEMKm
高速道路の料金も変わるけどね。
3ナンバーお断りの時間貸し駐車場には止められないけどね。

とまあ、税制以外の問題の方が大きいのでございますよ。

>>56みたいに、引き籠もって妄想の中でしか車乗れない香具師にはわからんだろうがね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 02:07 ID:6m8phpOW
>>59
3ナンバーと5ナンバーで料金の違う高速道路とは?どこ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 02:10 ID:6m8phpOW
1800cc3ナンバーと1800cc5ナンバーで問題視する程大きい違いがあるとは思えんが

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 02:43 ID:sbMv6hzE
1500では1690mmと5ナンバーに収まるよう意識していたのに、
どうして1800では30mmも増えちゃったんだよう( ノД`)
これじゃせっかく待望の高排気量モデルを出したって敬遠されちゃうじゃないか!

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 02:51 ID:Itt57Ojx
おーい!!どっちが妄想で語ってんだYO!
税金も保険も3ナンバーだからって高くなんねーぞ

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2000/bscar2000/bscar28.htm
>対談中にも出てくる通り、セダンだけ車幅が広く3ナンバー登録になる。
>ただ税金や任意保険料は普通の2000cc車と同じだ。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 03:14 ID:IFjKvDQb
>>63

「国沢」の二文字を見るだけで拒絶反応が出てしまった俺は2ちゃんの見過ぎでしょうか?(w

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 04:40 ID:2gKDWwHf
 それが正当です↑


66 : :03/02/06 11:12 ID:xR3jt1jn
>>60
料金区分が「小型車/中型車/大型車」じゃなくて
「普通乗用車/大型乗用車/中型車/大型車」等にらっているところ。

だが、純粋な意味での「高速道路」にはない罠。
なんちゃらドライブウェイみたいなところは、そういうところ多いyp

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 12:01 ID:gwfbi1oD
このスレの貧乏人が言うほど多くないけどな(w
実際問題3ナンバーで不利になる場面はほとんど無い
いかに妄想思い込みで語る脳内ドライバーが多いか証明された訳だが(w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 12:26 ID:f5nAhzia
任意保険は普通車と小型車でちがうはず
ワゴンも3ナンバーだとおもわれ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 12:29 ID:0dT2na6O
>>68

 >>63

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 12:34 ID:2TGs8AKi
>>68
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 12:39 ID:Lq4qLprY
>ワゴンも3ナンバーだとおもわれ

烈しく意味不明(藁

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 14:15 ID:QQ0SQB/7
ツイン
 ↓
アルト
 ↓
ワゴンR
 ↓
スイフト
 ↓
エリオ

いつかはエリオ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 14:36 ID:6zawDZTB
田舎では3ナンバー車乗ると影で嫌味言われる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 14:44 ID:acSijlXf
>73
例えば?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 18:53 ID:LERumk2D
個人的には3ナンバーの方が好き!

他人のコメントに文句しかつけない人は嫌い

SUZUKIの小型車&普通車大好き!

鱸車海苔も好き!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 19:24 ID:A2QMNfCl
ファミリアSワゴンと同等の動力性能なのかな、エリオ1.8は。
ジオンのモビルスーツみたいな顔になったのはチョト引いたけど、
エリオ欲しいな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 19:36 ID:BPSr2P5o
>>67
田舎の軽ばっかり乗り継いでるオサーンが
昔の価値観で3ナンバーに拒絶反応を示しているのでしょう。

スズキスレらしい香ばしいスレです。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 21:16 ID:011wkqjb
フェリーは…<ry

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 21:23 ID:Or9bzoVI
フェリーは全長で料金が変わるはずだが(藁
知識が無いなら書き込むな(藁

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 21:33 ID:011wkqjb
アホくさ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:01 ID:HQQgip6G
豊田が蔵運の3ナンバーを出すときに、駐車場やその他もろもろでデメリットが
出ないかを調べ尽くした上で出したそうだから、まあ問題ないんじゃねぇか

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:07 ID:rAFjv5Zp
エリオは車高が高いから、5ナンバーの1.5Lモデルでも、
十分優越感に浸れますよ。背の低いハードトップを仰向けに
近い姿勢で運転してる懲りないオッサンが哀れ・・・

ほんの少し試乗しただけですが、マジで気に入りました。
雪が解けたらエリオセダンを購入する予定です。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:11 ID:4nPQoInk
エリオで優越感に浸れる奴もたいがい哀れ・・・

84 : :03/02/06 22:15 ID:Lob+Pmmn
>>67は、よっぽど雄大な土地に住んでるんだろうな、羨ましい。

都会の隘路は、3ナンバー無理。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:18 ID:W7Ui/qHm
たった3cmの差で無理な奴は公道を走るべきでは無いと思われ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:24 ID:52MBQezh
3cmと言っても、サイドミラーの幅で見れば、
何も変わってないんだけどね。
>>84アンタ本当に免許持ってる?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:45 ID:TM9N80Gd
>>59=>>66=>>84みたいに、引き籠もって妄想の中でしか車乗れない香具師にはわからんだろうがね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 23:15 ID:wX+vuoYa
>>87
確かに>>84は引きこもりだろうが、
実際に3ナンバー用料金を設けている有料道路があることを
ウソと決め付ける藻前も引きこもりなわけだが。

つか、車板に集う香具師や、根っからのカー基地は、
3ナンバーなんか屁でもないのだが、
車を趣味ではなく、単なる移動手段としてしか認識しない
香具師らに限って、未だに3ナンバーで税金が違うとか、
>>84みたいな信じられない認識をしているのは事実。

これを解決するのは、もう公共広告機構で啓蒙するしかないのかも。

89 :87:03/02/06 23:21 ID:qOb01LW/
>実際に3ナンバー用料金を設けている有料道路があることを
>ウソと決め付ける

ウソとは言ってませんがね。アンタの頭の中では「高速道路」=「有料道路」なのかね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 23:37 ID:yQvg9s0X
しかし、凄まじく勘違いなスレだねえ。

保険料が違う(゚Д゚)ハァ?
高速料金が違う(゚Д゚)ハァ?
フェリー料金が違う(゚Д゚)ハァ?

ワゴンも3ナンバー(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?
都会の隘路は、3ナンバー無理。(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?

田舎では3ナンバー車乗ると影で嫌味言われる (゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 00:17 ID:+5Tynz9Z
鱸の3ナンは貴重だね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 00:42 ID:fefzXXKV
(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?


で、なんの話だっけ?????

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 02:58 ID:CcId6RDT
エスクの2000、3ナンバー海苔だが、購入時オバフェン無しと
車幅が左右3センチくらい変わるだけで税金、保険は5ナンバーと変わらない
と説明されたぞ、
でも5Dだと隣にワゴンRが止まってると大きさがあまり変わらなく見える
さすがにグランドはかなり長いが(駐車場で取り回しが大変だから特に必要無ければ
2g5Dで充分と言う事で決定)
>>77
確かに後ろにオッサンの車が付くと「鱸なのに3ナンバーかよ」
と言う感じにガンつけられるけどね。



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 03:15 ID:DUs6wzkn
なんかレス多いと思ったら、3ナンバーでもめてるですか。
ちなみに、しょうもない理由だけど、3ナンバー賛成。
うちの駐車場、マンション下のピロティー式なもんで、周り全部3ナンバー(といっても5台だけだが・・・)。
うちのだけ、かわいそうに7ナンバー。
なんか、1台だけで、かわいそうになってくるんだわさ。
だから、これが3ナンバーになったの、大歓迎。
税金も保険もミラー幅も、変わらないみたいだし。

以上、しょうもない見栄はりでした。
sage

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 06:50 ID:fYZ10eji
>>90
ACの原案にケテーイ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 07:15 ID:8UXp0Jzw
(゚Д゚)ポカーン

このスレで、「高速道路」=「有料道路」と逝ってるのは>>59だけだが。
>>66はむしろ、それを否定しているわけだが。
>>66も、>>59やヒッキー>>84といっしょにされてかわいそうだな。

結論
>>84は、引き籠もっていないで、定職探しに逝け。
>>87は、ここ来てる暇があったら、言語中枢鍛え直してこい。
・今の俺ら必死だな(w

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 07:50 ID:NU0p/Vdz
次期ファミリアスレはここですか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 10:57 ID:hVv2yuud
鱸がなぜエリオ1800を3ナンバーにしたかを今明らかにしよう!
メーカーが小型車販売を進めるなかで1500を一つの区切りとして統計をだしている
会長以下推進してるのは普通車ではなく小型車&1500以下の販売台数である
すなわち3ナンバーにすることにより自然と小型ではなく普通車として分類されるためエリオを排気量によって区別する方法がとられた
余談として1800を希望したのは各県のディーラー幹部だと言う噂もチラホラ
エスクードだと大きすぎて他の小型車じゃあ小さすぎるんだって

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 11:19 ID:cJEBJZPD
指摘・議論と侮辱・批判の区別がつかず、人を馬鹿にすることしかできんやつは無視or告訴

100 :87:03/02/07 15:17 ID:FkqQ9nZV
>>96
粘着が読解力が無いと悲惨だな。
>>59=>>66=>>84は同一人物だ。名前欄見よ。話の流れを見よ。

>>59で高速道路の料金が変わると言って
突っ込まれ慌てて訂正したが高速道路と断言した手前
有料道路と訂正出来ずに「純粋な意味での高速道路ではない罠」という
無知丸出し馬鹿丸出しの言い訳。

言語中枢鍛え直すのはオマエだ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 17:36 ID:zgbjB+CZ
蓮池さん車購入!!
その名はエリオだよ〜んって事でちょっとびっくり
これでTVに出まくりで認知度が上がるといいな〜
ZAKZAKの夜のニュースにちょっとだけ、写真が載ってるよ〜

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 17:37 ID:wFD4Pi4z
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_02/3t2003020712.html

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 17:53 ID:e7TIvZ/U
無用な3ナンバー

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 21:56 ID:a2gKS62p
>>101
こりゃまた渋い選択したなあ。
どういう経緯でエリオに決まったのか気になるなあ。
地村さんはザクシードワゴンをプレゼントされたんだよねえ。
いい宣伝になればいいね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 22:02 ID:a2gKS62p
正しくはサクシードワゴンって言うのか。(w

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 22:14 ID:wXTAQ0jI
>>96>>87なんかに釣られるなよ。

名前欄云々だけで妄想を膨らませることができるなんて、>>87の中の人も大変だな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 22:32 ID:oFBvTs+H
自作自演カコワル

108 :>>99を皆もう一度読んでね:03/02/07 23:20 ID:DjNnwISg
ところで、エリオのハッチ部分が
真っ黒だった頃のほうが好きだったのだが…。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:22 ID:gqj20kzJ
>>104
蓮池さんは軽を買いにいったらしいが、家族も乗れるよう余裕をみて
普通車にしたとインタビューに答えていたね
家族はまだ北にいるけど

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:26 ID:YsZ8Tkae
うぉ〜。
蓮池さん、しぶ〜。
応援したくなってきた。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:31 ID:zLrXm8Pp
>>109
ハッチバックでしたか?
セダンでしたか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:54 ID:gqj20kzJ
>>111
ニュース見た局が悪かったのか、普通車としか言わないし、凄いアングルで車種が
分からないようにしていた(w
一瞬インパネが写ったからエリオだと分かったけど

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:33 ID:ttLth8Py
1800はアメリカが欲しいっつうからわざわざ派手に造ってやっただけで、
日本の事情なんて考えてないっつーの。そもそも売る予定ではなかったし。
そんなことでもめるんじゃない。そこまで鱸は考えてねーよ。マジ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:34 ID:sq5V5LP/
>>112

漏れもシルバーのエリオハケーンしました。 

ニュースではライトと背の高さですぐにわかりました。

前からしかよく見えなかったけど5ドアハッチだとオモタ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 01:59 ID:7DTqjHcD
エリオセダン1.8。
先々週はじめてカタログ見て知ったけど、
この異常な背の高さ、最上級グレードなのにガキっぽいエアロ。
今時売るか?って首かしげるような、すべてが少しずつ外してる感じ







…が好きで嫁サン用に注文しますた。来週納車れす。黒。
楽しみ!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 02:01 ID:+Cz8JdcJ
115の書き込みを見て、ちょっとヒネた人が買う車なのかな、と思いますた。

117 :115:03/02/08 02:02 ID:7DTqjHcD
>116
正解です

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 02:07 ID:JLMnB5rt
蓮池タン降臨キボンヌ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 03:03 ID:DaFFOOq/
>>115
正解
でも、ひねくれ者といっても、Willとかモビリオスパイクのようなナメた車が
大嫌いな、幾分保守的な人が買う車です。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 08:00 ID:GKoWr8v5
>>108
漏れは、それが売れない原因の一つだとも思っていたので、
真っ黒ハッチ取りやめは賛成なのだが。

121 :115:03/02/08 09:15 ID:7DTqjHcD
115です。

>119
> Willとかモビリオスパイクのようなナメた車が 大嫌いな、幾分保守的な人

あまりにそのとおりで、はずかしいです。(w
・他人があまり乗っていなくて個性的な車が欲しいけど、金はない
・でもWillのように綿密なマーケティングで「演出された異端」は嫌い(スズキの
 異端車は「あーあ、やっちまった」的で憎めない)
・いつまで経ってもセダンに微妙な憧れ

な漏れが買いますた。。。
昔ランタボに乗ってたのが潜在的影響かも


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 09:51 ID:o4iOydtx
>>115>>121

私は、あなたの文章+そのセンスに天晴れ。
感服です。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 10:25 ID:o4iOydtx
そういえば、新しいエリオ、サイドエアバックの設定なくなりました?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:06 ID:OqgFcf+N
 しかしここは貧乏ニンの集まりだなあ
 新車で買って、内装がカタカタするからといって
 ディーラーにクレーム出して、営業につっかかり、その顛末を自分のHPに
 アップしているヤツが多そうだね


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 01:55 ID:RLmQHitM
>124
少しのガタつきをいちいち気にするような椰子は、初めから豊田か日産を買うだろう。
そういう連中が、こんなスレに来るかい?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 12:01 ID:HuPH9S4R
蓮池さんの車を見て、このスレにやってきました。
あまり盛り上がってなくて残念。

昨夜、エリオセダンを見かけましたが最初フォーカスセダンかと思いますた。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 12:57 ID:vVjr8Knz
>126
残念に思われたのは残念。
前スレで、エリオのマイチェンの話題は出尽くしちゃいましたからね。

鈴木の小型の足回りは、軽とは全く別物で、柔らかすぎず突っ張りすぎず、
何気なく、なかなかの優れものなんですけどね

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 00:36 ID:28oGFv1X
素晴らしき鱸の社長
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/228741


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 10:08 ID:vBfVlmdY
技術屋の社長は大賛成!
現場をよく知ってるし、開発にも口を挟むから面白い車を作れる。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 00:45 ID:EACWE/ZT
津○さんにはなんども世話になってます
あの人と酒飲むとたのし〜

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 00:48 ID:ddPiDTqA
MyBestスズキといえば
「カルタスGTi-A」だぁ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 00:52 ID:NaPk8zDN
今年のMotoGPはスズキに期待してもいいのかなあ。去年はホンダが強すぎたし。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 03:55 ID:UwvikcDr
GSV-Rは一年前倒しで投入されたから、煮詰め不足なのが響いているんでしょ。
今までと勝手が違うのか、あのK・ロバーツでさえ転倒が多かったし。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 04:33 ID:SqsQKmRb
北米エリオ
http://www.canadiandriver.com/news/02images/aerio1.jpg
http://www.canadiandriver.com/news/02images/aerio_int.jpg

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 09:48 ID:px8rVIUl
>>98 自販連の集計だと「普通乗用車」は2001cc以上、「小型乗用車」は2000cc以下なので、
マーク2、プリメーラ、アコード、アテンザetcの2リッターモデルは3ナンバーボディなのに、「小型乗用車」にカウントされるよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 19:42 ID:8AOWRCiP
確か3ナンバーだと印紙代か何かが100円高くなる




100円の差は大きい

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 21:31 ID:YpbNG8z2
>>131
カルタスGT-i乗ってみたいなー


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 15:10 ID:CTVw9LJw
はげ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 00:14 ID:nEHM7RVF
物知りな方教えて下さい。
シボレークルーズの社外エアロパーツってたくさん出てるんでしょうか?
自分なりに調べてみたんですがSUZUKIカスタマイズフェスティバル2002で
KENSTYLEから発表されたものしか見つけられませんでした。
これもまだ発売していないんですよね?
今、発売されている社外エアロパーツの情報お願いします。
出来れば足回り関係も知りたいです。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 00:15 ID:/CcA193Q
>>134
日本仕様の方がかっこいい。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 05:43 ID:YyZOCb+1
>>139
それなりに数は出ているみたい。
まずは検索を。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 08:01 ID:lP7tSiKG
スズキ、北米で大宇車を販売
http://www.sanspo.com/sokuho/0213sokuho34.html
スズキは13日、米ゼネラル・モーターズ(GM)傘下の韓国の自動車メーカー、
GM大宇製の中型セダン「ヴェローナ」など乗用車三車種を、
スズキの販売網を通じ2004年初めから米国とカナダで販売する、と発表した。
大宇からOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受け、スズキブランドで販売。
計年7万台の売り上 げを目指す。GMも自社の販売網で取り扱う予定という。
スズキは昨年10月、GM大宇に約15%出資。今回は提携策の一環で、
車種増加によりスズキとGMは 北米での商品力強化を図る。(共同)


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 18:48 ID:fC4BaSD9
>>142
 うん、知ってるからいちいち貼らなくていいよ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 21:54 ID:nEHM7RVF
>>141
検索したって言ってるじゃん。
知ってるんなら教えてくれても良いんじゃないかと。

145 :141:03/02/15 07:14 ID:Te/Osg4W
>>144
だったら、先寄りのオートワールドに行ってごらんなさい。
漏れは1度ディーラーでカタログを見せて貰ったけど、ブランド名は覚えていないので。


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 15:23 ID:RaUQVVo9
クルーズ納車アゲ
黒なんで傷が目立つだろうけどカコイイ!!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 16:10 ID:NSJ35bSl
黒か・・・確かにかっこいいよな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 16:16 ID:yUG/9ZXT
黒を長持ちさせる方法ある?

149 :139:03/02/15 18:40 ID:B0J0UkF8
近くにオートワールド無いんですよ;;
スズキのディーラーで一応聞いてみたんですけど「わからない」って言われてしまいました。
仕方が無いので近所の車屋さんに調べてもらう事にしました。
ついでにクルーズの黒、注文しちゃったYO!

てか、検索する時ってどうゆう単語入れればヒットするんでしょう?
ちなみに漏れは「スズキ」「シボレークルーズ」「エアロパーツ」で検索しました。
で、出てこないんで>>139に至ったわけです。
誰か教えて下さい。お願いします。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 00:48 ID:z/bafiif
>>148 これはどう? 水もしたたるいい車♪
http://www.hydrotect.org/hydro_g/g1.htm

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 00:53 ID:MLdK9sue
ユーザー車検スレにも書いたんですが、11年落ちのアルトでエンジン切った後も
ガタガタ音するし、普段妙に回転数が高いのですが10万で車検通せるでしょうか…?

152 :141:03/02/16 09:42 ID:JOHseOP3
>>149
スマヌ、思い切り誤解してた。
トレイルブレイザーと取り違えていたんだ、漏れ。
何やってんだろう…。

クルーズの社外品パーツは、現時点ではやっぱりないかも。
雑誌を漁ったけど発見できてない…。






153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 09:59 ID:Js5g/zwe
139さんには失礼だと知りつつ、あえて書きます。

シボレークルーズをドレスアップしようとする139さんは神。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:56 ID:UFg5QrdW
実はあるんです
HR51用のパーツ
アメ車雑誌に載ってます

155 :679:03/02/16 20:57 ID:lH/DwKmQ
■■無料レンタル掲示板■■

どんどんレンタルして下さい

ランキングありジャンルも豊富です


http://www.geocities.jp/kgy919/bbs.html






156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:50 ID:IO0PCpVl
ちょっと聞いてよ
色々検討して結局マツダのプレマかスズキのエリオに
決めたんだが、そのあとがいけない
なんと、わが住む関西某県のDには新車のエリオが一台も
置いていないことが判明
現車を見たければ中古車センターに行ってくれだと
情けない、まったく売る気がないんだ
なんで、売る木のない車を作るんだ
軽で結構客がくるのに、展示車がないんでは、そりゃ普及せんわな
頼む、D各営業所に1台展示車置いてくれ
プレマには負けないいいスタイルしているのに


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:53 ID:9VLljToC
下手なネタはよせ156
研究しなよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:24 ID:IO0PCpVl
>>157
残念ながらネタだつたらいいが、本当なんだ
Dの営業員の言うことに、社員が乗っているのが一台ありますので
それでしたらとか、とりよせますので来週とかの話になるんですな
もちろん本とかネットなどで研究したからエリオになったのに
現車の確認ができないのではね
また、現物みてから決めるんでわざわざ取り寄せてもらってから
断るのでは恐縮なので、取り寄せはことわりましたが
ところでこれがなんでネタになるの?





159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:29 ID:mHL6RIjf
>>151無理じゃない?

160 :139:03/02/16 22:59 ID:QjYeorbK
>>154
まじっすか!明日にでも本屋に行ってみます。

足回り関係はスイフトの流用OKなんかな?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 20:58 ID:hzVVPsAF
実車に指一本触れずに買うのも楽しいぞ!
俺のエスクはそうしたYO!


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:03 ID:yOrnlnsd
エリオセダン1.8 納車age
黒なんで >>146さんと運命共同体ですな。


163 :158:03/02/17 23:20 ID:ay217c8j
何しろやはり軽4しかつくれないメーカーのイメージ
あるので、実車に触れずに買うなんてそんな恐ろしい
ことできん
ポロホンダのブリキ板をしめたようなドア音がしたらぞっと
するし、安もんのプラモみたいなインパネもこまるし
ところでわたしの文句がきいたのか
わが県のDにやっと1台入るみたい
まじめにやってくれ、スズキさん





164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 07:22 ID:KZ3ISmvV
韓国GM大宇製乗用車を北米のスズキ販売網で販売
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030213.htm

ヴェローナカッコいいかもと思った私は・・・・弁天島逝ってきます。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 12:40 ID:O+qFgHgD
観月園?

166 :名無し◇hyjA22cpq2:03/02/18 19:03 ID:Mp8zh0fA
鈴木はジムニー以外は全て糞

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 19:11 ID:Bhkt+cX7


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 19:54 ID:qJ36br0U
>>166
そこまで言うならジムニーでワークスに勝ってみれ

166は糞

169 :ジムニー乗り☆JA22:03/02/19 02:14 ID:H6Cpwksm
>>168
ジムニーこそ最強。これ定説。
違うと思うのならこのスレで反論してみろ。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042798480/
おそらく返り討ちだな(プ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 02:37 ID:Hef75wkC
>>169
何でわざわざ他スレまで煽りにいかにゃならんの?
自意識過剰だなぁ…

そのスレに隔離されてろ。もうくんなよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 07:49 ID:Qm1K5dSH
怖がってやんの(藁
おー、よちよち170タンもう大丈夫よ(ププ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 08:03 ID:GioqDrOP
確かにジムニーは、おもちゃとして最強かもな

乗ってる香具師は、○○○が多いと聞いたぞ本当か?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 10:37 ID:eoQvuRxh
>>170
煽り放置。
放置されてる煽り野郎ほど 間抜けで面白いっしょ(w

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 12:32 ID:GioqDrOP
○○○
 ↓
イボ痔?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 13:52 ID:wG3wTr8w
エブリィのワーゲンバスの顔したの見たんやけど
幾らくらいすんの?
一目惚れしたんだわ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 18:20 ID:xTNBArtn
>>175
 あれは、旧型エブリィにアフターパーツを付けたものです。
 ベース車はそんなに高くないと思うけど、改造費が結構かかると
 思いますよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 19:43 ID:S1CoYYkU
サンバーでもしている奴いるな・・・>ワーゲンもどき

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 18:01 ID:BjmgUsnm
あの・・・
軽のスレじゃあないんだが・・・

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:29 ID:rZaONQ4v
じゃあ小型の話題。
エブリィランディ糊いませんか?インプレきぼん。
ドレスアップパーツを軽のエブリィワゴンから転用し易そうな感じで
いいね。

180 :マルチ1000:03/02/21 08:28 ID:FYoxrxrF
日本でも売られるのかな?
http://car.nifty.com/as/column/car_4/article_0302140984_1.htm


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:59 ID:mfO1jcgd
>>180
 北米専用だと書いてあるだろうが…。
 だいたい、がいしゅつにもホドがある。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:11 ID:J3eDqAsQ
襟尾の1.8Lは白黒銀しかボディーカラーがないのね。すぽーちーなイメージだからでしょうか。
黄色とかスカイブルーとか、似合いそうな気がするんですけど。
自分の美的センスに自信がないのでさげ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:18 ID:1SB3hAac
>>182
いや、ぜひ他の色も設定して欲しいね。
今の状態だと漏れはホワイトパールしか選べないから。
キプロスブルーだけでも何とか設定してくれないかなー。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:39 ID:us0cfBTU
>>182,183
おなじく。漏れには黒しか選択肢がなかった。
ほんとは漏れも青いのが欲しかったんだよなー。
スイフトの青とか(キプロスブルーってこれ?)。


185 :あてんち:03/02/22 12:02 ID:HF50RwYJ
>>180 >>181
現段階では北米専用と謳っているが、
いつ売れ!と言われるか・・・
可能性は0でないだけに、何度見てもものすごく不安を煽る記事だな

>>182 >>183
同じく北米仕様をアピールするなら、色はあってもいいかなと
ただ、一応国内向けにはスポーツ(?)をアピールしたいようなので・・・
黄色とかあったら、売れんだろうが面白いんだけど

186 :181:03/02/22 14:25 ID:EFJc+z3q
>>185
 不安を覚えるのはディーラーの人だけかと…。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:22 ID:VvwJG1Nr
>>186
だから不安だって書いてんじゃん

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:03 ID:VHWUFdZp
>>184
そうでつ。
あと、黄色はラパンやクルーズ(特別仕様車にあった)のネイプルスイエローですか。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:07 ID:qywvdaRu
ワゴ尺ソリオの1.3乗りでつ、微妙にスレ違いすまそ。
ってゆうか乗り心地悪すぎるのですが、なにか改善方法ありませんか?
スズスポのシャコ調なんかどうでつか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:58 ID:0TQpIl4y
SUZUKI車はボディカラーの選択肢が少なすぎる。受注生産で輸出専用色も選べるようにしてほしいよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:01 ID:95nCYdBB
ハッパさん見ないな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:14 ID:x33sQ+X/
>>191 そうだね。強力にスレを引張ってくれるリーダーがいないと
つらいよね。 カムバック

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:40 ID:iv/GiRGM
SAMURAI
アゲ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:53 ID:eJIEMbS/
スズキ 1月の登録台数
小型乗用車・3923台

スイフト     2187台 前年同月比 466.3%
ワゴンRソリオ 1058台 前年同月比 199.6%

スイフトとソリオ、それぞれMC以降台数でとります。

しかり、利益あるのかな・・・・。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:23 ID:DNxNqfPu
age

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:44 ID:2V7F8lwq
スズキとカワサキが二輪車を共同開発へ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045571793/

オイル漏れして、錆びやすく、電気系統が弱くて、デザインがダサイ
油冷エンジン搭載の軽自動車キボンヌ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 19:09 ID:2b0b/c7/
>>196
川重のバイクは何台か乗ってるけどオイル漏れなんかしたことなかったよ。
もしかしたら100%化学合成のオイルかなんか入れちゃったんじゃないの?



198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 12:52 ID:uw5Nr3ZD
ソリオSWTって盤面発光メーターなのかしらん

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 19:17 ID:KkvcaVTi
ワゴ尺やMR乗りのみなさん純正より乗り心地よくするにはどうしますか?
車高調でつか、エアサスですか?ローダウンスプリングですか?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:53 ID:RPI3RUke
乗り心地良くなった。。。
っと思い込むのが金かからず出来るチューンだす

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 01:02 ID:E28Q9Q7p
モスクワで『X90』を生産
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0226/29nco_st9999_29.html?sm

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 07:52 ID:iD+TbFBC
>>3
何が「余裕で2ゲット」だよ!
ヴァーカ!!!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:26 ID:Gn2z3WgO
いまごろ・・・

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 07:02 ID:0ln7ZZar
>>202
ワラタ!

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:04 ID:jaYa70vv
>>4
おまえもアフォだな。なーにが3げっとだよ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:25 ID:9bVvnFj2
どうでもいいじゃん

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:10 ID:Xx+aVY4n
自販関東マンセー

208 :スイフト初期型海苔  ◆Ousan8vrBE :03/03/03 01:29 ID:/tuPmA4E
マフラー換えて1ヶ月経ちました。

・純正エアロ対応の癖に、エアロに当たります(鬱)
・燃費が1〜2ほど良くなりました。(喜)
・排気音はカタログにある「スポーティーな音」では無く、ノーマルと変わらなかった。(謎)

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:36 ID:sor70BPQ
>>707
何かあったの?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:36 ID:JljB9u8Q
まちがえた
207だ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 20:18 ID:M2VcIDu7
>>185

スズキ、韓国GM大宇製乗用車を日本でも販売

先日韓国のGM大宇が製造する乗用車3車種を北米で
販売することになったスズキが日本でも数車種を販売
することが濃厚となった。





んなわけないだろ。是が非でも国産にこだわるあの人が
そんなことをするわけがない。でもな・・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 20:26 ID:STeIx6la
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046696861/
チョイノリで鱸本社詣でに逝ったバイク板有志が、鱸社員に歓迎を
受けたようです。
漏れは鱸に一生憑いて逝く決心がつきますた。

439 名前:小松崎みでり ◆SyANsUicrQ 投稿日:03/03/04 17:42 ID:unYXmMuT
今帰りました

 また、想 像 を 絶 す る 驚 く べ き 展 開 に !!

 ・・・マジで。

446 名前:小松崎みでり ◆SyANsUicrQ 投稿日:03/03/04 17:47 ID:unYXmMuT
 私が到着と同時位に、遠めで彼ら門前の到着を確認しました。

 が、様子が変。

 待ち構えていたかのような社員の方々に敷地内に招き入れられて
しまいました・・・。

452 名前:小松崎みでり ◆SyANsUicrQ 投稿日:03/03/04 17:49 ID:unYXmMuT
 小一時間、近所のオートリメッサで時間を潰してると
出てきた彼らと無事合流できました。
 社屋前でコソーリ撮影予定ががなぜ社内に?!

472 名前:小松崎みでり ◆SyANsUicrQ 投稿日:03/03/04 17:54 ID:unYXmMuT
 なんと、このスレがスズキ企画部にヲチされていて
社内報の取材とコレクションホール見学、ドロンパの整備を
受けていたのです!


213 :あてんち:03/03/05 00:14 ID:jug4jO19
>>211
んなわけあるんだな。。。

ただ、北米用に選んだ3機種はいらんし、
あれを売れといわれたらと思うと・・・(長打つだ・・・


もう、というか車種選定下手したら終わっているだろうけど、
日本市場で 韓国車なんて売れないって!
独車や米車みたいに、それをステータスに感じて買うユーザーがいないんだから

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 00:51 ID:zZr4ELx+
>>213
 デウマティスみたいに、メーカー名を伏せさせられたり…。

 つーか、今の段階ではデウ車を日本で売るメリット無いよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 15:41 ID:3LpJo46F
日本人は見栄っぱりなのに、「79万円」のCM、あんなに流してスイフトって売れてるの?
あんまり安さを強調した車はCMは程々にした方が売れるんじゃないかなぁ。
って、漏れはスイフト海苔ではないと断っておくけど・・・


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 20:12 ID:hrXryyHu
毎月三千台弱売れています

217 :n:03/03/05 20:17 ID:NjxoEwkX
ttp://www.sj-hiroshima.jp
他にディラーのHPしらない?


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 20:20 ID:9S8eumX4
>>215

漏れの地域では69マソで新車で売ってますた。
しかもスタッドレス付きで・・・



219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:30 ID:aNt6niCk
スイフトにスポーツバージョンが出ると聞いたけど
本当?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 09:25 ID:dS/Z6OBI
勿論本当です
去年から決まってます

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 21:42 ID:McchV/i+

今日の国会で社会党の瑞穂が@ナル拷問の質疑する前に
どっかの議員がスズキのサービス残業を取り上げていた。
なんでもズズキは社員をタダ働きさせる悪徳会社で超有名でなんども
指摘されてるんだって。
以前は残業の記録を修正液でけして改竄したのバレて、修正液やめれ!って
言われたらパソコン入力にしたと。
ところが、わざと入力するとき全員17時30に仕事終わったって入力なのに
調べてみたら、入力した時間(残業していた時間)は、ちゃんと残ってるんで。
バレバレなんだってさ。
ズズキの社員がタレこんだそうだ。
スズキの社長を国会に呼ぶことになるらしいね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 21:45 ID:4gEFMaAy
マルチうざい

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:06 ID:RTj0tepA
>>3
おまえヴァッカじゃないの?(プ
お前は「3ゲット」だよ。
これだからダイヤルアップは(以下略)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:50 ID:XSBcJwBC
なんでエリオ1.8Lに5MTの設定が無いんだろうね〜、、、。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 01:12 ID:SPCkKoxG
スズキ『エリオ』に米自動車ガイド賞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030307-00000012-cnc-l22

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:59 ID:N3nV1wYd
>>213
もし売らねばらないとなるなら
マティスとレッツォの後継モデルあたりか。
意外とレクストンあたりもありうるだろう。

となると潟}○ィスと潟激b○スの立場どうなるんだ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 12:30 ID:opMCbo/+
ジムニーシエラ以外の鱸普通車は糞

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 12:37 ID:ai/sgJW3
>>227
質の悪い燃料だな(プ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037577579/915-916n

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:16 ID:FrUJSU+u
ダカラドウシタ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 22:41 ID:a10TfEvE
各誌にエリオセダン1.8Lモデルのレポートが載ってる。
・・・うっかり読み飛ばしてしまうほど目立たないページに。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 14:40 ID:08Vtx0tf
月刊自家用車だけは発見したけど、
他誌は。。。見つけられなかった。
たとえばどれに載ってます?


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:43 ID:u+EVfAwd
>231
DRIVERあたりにのってたような。
しかも裏表紙はエリオの広告。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 02:19 ID:I/5tjg4u
sage

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:17 ID:FG8gIm9L
>>231
ベストカー4/10号で国沢親分が評価してます。

235 :231:03/03/13 23:17 ID:kc/n0jK8
>>232
>>234
どもです。見てみまっす

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:58 ID:Kxjm29gi
age

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:15 ID:Uo+Wosjy
age

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 00:39 ID:ot4e9y/z
age

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 16:52 ID:TpZWIj0D
知ってる?
スズキの車に乗るのは貧乏を言いふらしてるのと同じだ…って
言われてるの。
消費者は残酷なのよ。
貧しい時代を共に過ごしても
そこから抜け出したときその時代を引きずる物は捨てるわ。
スズキの車は貧しいのよ。
いつかは…クラウン…いいコピーね。
トヨタのユーザーはカローラから始まってマークII、クラウン…そしてセルシオ。
同じメーカーを使いながらランクを上げていけるのよ。
うちには”いつか”の車が無いの…
……それも会社の方針だと言うなら、しようがないでしょう。
でも私はスズキの車が経済的な要素だけで
ユーザーを納得させているような車にしたくないの!!
他のどのメーカーにもどの車にも比べるコトができないような、
誇らしげに言うコトのできる、スズキに乗った時代がほしいのっ!!
露骨に言えばクラウンに乗った瞬間に失う物を感じさせるような車……
快適さと引き替えになったのは快感だったと気づく車……
うちの車はそういう車であってほしいと思う……

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:36 ID:o0C2j8lO
>>239
 いまどきクラウンで喜んでるのはDQNニーチャンとジジーだけです。
 それこそ、トヨタ商法に騙されてまつ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:48 ID:aq9EOQ0o
>239
こりゃまた懐かしいネタやね・・
スズキの車は乗って効くビタミンか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:42 ID:Z2yrnf1A
コピペにマジレスしてもしょうがないが・・・

>他のどのメーカーにもどの車にも比べるコトができないような、
>誇らしげに言うコトのできる、
ジムニー乗っとけ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:54 ID:1q+54/Mn
単行本見ながら打ち込んだのにぃ〜
スイフトの活躍を見て思い出しただけです。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:09 ID:49GISHe/
「ガッテム!」だっけ。5巻で終わったのが残念だったな。
ところでスズキってデミング賞とってんの?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:11 ID:ctnbv8Lc
このスレの50辺りでシボレトラッカーフェイスになるっていう話がありましたが
それ本当でしょうか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:46 ID:7prdvLsM
あげるぞ

247 :お知らせ:03/03/16 22:56 ID:DpASj6fD
軽自動車スレッドがpart3になりますた。

スズキ 軽自動車 総合スレッド part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047822482/

248 :春山木城国破:03/03/18 10:58 ID:AVinIPnj

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249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 12:28 ID:/098fOjw
age

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 13:18 ID:kc4fOPGX
クルーズ用エアロ
http://www.ducks-garden.co.jp/

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 13:23 ID:yzRREhRa
有限会社イバフル
ダックスガーデン事業部 0291326478まで

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 04:49 ID:Ic9IPdyt
age

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 19:22 ID:bi2rk55z
クルーズのMTでないかなぁ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 12:34 ID:CooIQPK8
スイフト用移植可

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 01:01 ID:sVInITtA
age

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 01:12 ID:yAtFN4W0
エリオ1.8のMTでないかなぁ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 00:37 ID:ygnK/i1y
ほんと出せばいいのにね
スイフトの1.6L JWRCモデルとか
売れると思うんだが

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:39 ID:i4IZZrj5
age

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 19:33 ID:/sSTj6Cl
>>257
狂頭との関係もあるから出しにくいと思うのだが。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:40 ID:xdNUgFCD
つーか、買う香具師いるか?スイフトJWRC。
そんなにかっこいいか?そんなに売れるか?
スズスポでもレプリカ売ってるのに?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:24 ID:MGPFFPjg
あげ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 00:37 ID:eqenEqBq
「スイフト」じゃなくて、「イグニス」の名前だったら買っちゃうかも……(ぼそ)

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:49 ID:KDWFqUMA
輸出用にはスイフトバンパーのクルーズロングが出るんだってなあ。(ソースはスクープX)
国内向けのクルーズもスイフトとの差別化でそうなるのかなあ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 19:56 ID:NLkiHeHx
ワゴ尺剃りオのりなんですが。純正のヘッドライトがほしいのですが
どこで手に入りますか?買ったお店ですかね?なるべく安くすませたいです。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:15 ID:z+hUYYZW
>>256
まったく同感!


266 :253:03/03/26 20:25 ID:R0iKbTki
>>254
わざわざMT移植してまで乗りたいとは思わないんだよねぇ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:17 ID:g6FdYjBQ
イグニスエンブレムどっかで手に入るもんなんか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 00:05 ID:XtE17HAo
ぶっちゃけ、耐久性とかどうよ?
錆びたり軋んだり剥がれたりしなけりゃエリオ飼う。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:30 ID:e2MGRRc9
いまのところは大丈夫

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:02 ID:v3HkdrGg
>>264
鱸の店でも、そこいらの業販店でも可能です。
基本的に純正部品の価格はどこでも一緒なので、特に安くあげる
方法というのは無いです。
まあ、部品の取りつけを自分でするなら、工賃分は安くなりますがね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 20:09 ID:+saoR8pN
某ディーラーでエリオ試乗させてもらった。
椅子でかい!
想像以上に良かった、ホントに。

エアロ無しのグレードあれば本気で考えます。
あれって、レスオプション無いっすよね? >識者

272 :271:03/03/27 20:12 ID:+saoR8pN
ただ、発進の時に違和感ありました。
NS制御(でしたっけ)のせい?


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:01 ID:jCTEnfM9
マガジンXに載ってたけど
スイフトスポーツが6月発売ってホントかな?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:04 ID:4D/iM5dR
本当ならカルタスGT−i以来の小型スポーツだね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:05 ID:ITc+55Ci
ベストカーにも書いてあったような。価格はいくらになるかな?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 08:10 ID:HcD/spJr
>271,272
なかなかいいよね。
残念ながらレスオプションはないようだけど。

ちなみに発進時の違和感は、Dレンジでブレーキ踏んだ停止状態から
すぐにアクセルに踏み替えると変な感じになります。
ニュートラル制御のせいだと思います。
最近は体が勝手に慣れてきて、ゆっくり踏み替えるようになったので
違和感特になし。
@1.8セダン


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 10:17 ID:wFPOEU2i
>>271
初期型はエアロレスです。
リヤハッチが黒くて、車体色に水色、緑、赤、金などのヴィヴィットな
色がありました。
基本的に不人気車なので、程度極上の中古が激安で売ってます。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 20:04 ID:PC2vPCnB
今日は69.8マソ円のカルタスに激しく煽られたのでちょっと悪戯してやった
そしたらカルタス、運転ミスってコーナー曲がりきれずに土手から転げ落ちていったよ
ザマ〜みろってね
カルタス、氏んでたらいいけどね(www

279 :271:03/03/28 22:03 ID:bwxPLaHD
>>276-277
レスありがと、もらってきたカタログをよくよく見ると
1.5XRのフロント、サイド、リアの各スポイラーは
「販売会社装着品」との注記が。
もしかして・・・・

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 22:36 ID:+sGqv8AB
>>278
 通報しますた

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:10 ID:ry7Je8iL
>278
お前、車運転する資格なし。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 14:11 ID:deqpFtgy
>>278
あのニュースお前が原因なの?
運転手あぼーんしてるよ

2ちゃんは全レスip記録されてるんだよなあ
少し前にレガに煽られたダンプも同じような事して捕まってるからね
ご愁傷様

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 14:45 ID:F8ZOMdV0
>>279
まあ、エリオのエアロはもともと初期型のオプションであったものを
ポン付けしただけのものだから、要らないのであれば簡単に取外せるが。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 18:56 ID:MV+xMVyT
ジムニーシエラ1.5g烈しくきぼーん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 17:43 ID:RDvBofaY
アリーナ逝ってきたけどエリオ置いて無かったよヽ(`Д´)ノ モルァ!!

これじゃ買いたくても買えないぞヽ(`Д´)ノ モルァ!!

こうなったら見ずに&試乗せずに買ってやろうかヽ(`Д´)ノ モルァ!!

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 21:13 ID:LQfyfxPe
おめでと〜! エリオブラザーズ。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/aerio_aaa/index.html

でも超低排出ガス車のないスズキの小型・普通車は
明日から苦戦しそう・・・ガンガレ〜!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 23:48 ID:r77kFYnq
>>250
CATALOGUE ALBUMの所に載ってるクルーズの足回りはどこのヤツをつかってるんでしょうね?
HR81用なのかな〜?
あと、タイヤ&ホイールのサイズはいくつなんでしょうかね?
どのぐらいのサイズまではまるのか激しく知りたいです。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 23:12 ID:Tqa4EDe7
ハヤブサのエンジン×2のV8にしてオープンボディにのっけるってのはどぉ?
350万で売ったらTVRより商売になるんじゃないかなぁ。
カッコよければ脚はどーでもヨシ。

ドコのバッチをつけようか・・・・



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 21:28 ID:DbuR7rNu
そんなことするくらいだったら、エスクのH25Aにターボ付けて
フルタイム4WDのスポーツクーペ作った方が楽そうだ。
第一、隼の並列4気筒を普通にx2してもV8になるわけがない。
もし作るとしても、もはやベースが何かというのは関係のない
新規のエンジンになってしまう。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 19:54 ID:v4UOnzAs
>>3
なーにが2げと!だ?「余裕で」取れてねーぞ、ヴァーカ!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 00:31 ID:z73JNUgL
H15年式ワゴ尺ソリオの1.3WILLのヘッドらいとは(きらきらした目のやつ)
H13年式ワゴ尺ソリオ1.3(オレンジウインカーがついてるやつ)に
装着できまつか? あのオレンジウインカーが気に入らないのです・・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 20:43 ID:U4ScD73r
>>291
多分大丈夫でしょう
現行型もSWTとWILLはライト違ってますから
時間があったら調べておきます
ただライトユニットは相当高いので覚悟してくださいね
中古もあまり期待できそうもないです

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 18:39 ID:SvfTQQyQ
WILL×
WELL〇

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 20:51 ID:kNN5iN4o
エリオ
スズキのHPの中古車のコーナーに
1.5Lの新古車がたくさんでてる
セダンはもうひとつとおもうが、ワゴンはいいよ
エアロ付きで経費こみで100万ぐらい



295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 07:18 ID:BZC7KbQf
age

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:12 ID:0A2gvLKV
私のエリオ、エンジン始動してしばらく経つと、パワーステアリングが重くなる。
車速にはきっちり反応しているが、全速度域で一段重くなってる。
と、エスクードと乗り比べて改めて思ってみた。

エスクとエリオ、用途によって使い分け。
遊びはエスクで、遠乗り、通勤はエリオで。2台保有でも、なかなか経済的なのがスズキの良いところ。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:39 ID:cgyzUpI/
エリオは町でもほとんど見かけないのが
いいね

FITなんてごろごろいる車なんかより
よほどいい



298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 05:20 ID:omrX65y9
age

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 18:01 ID:Npaz7eir
まさか・・・・・ガクガクブルブル

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/09 14:10 ID:obas2eUb
韓国産シボレー車、スイフトよりやすく国内販売

二リッター2.5リッター車 アリーナで販売開始

300 :              :03/04/09 18:11 ID:cGsyx1+4
ドドドドーー      ☆彡
               /
 ``)      ∧_∧  /
`)⌒`)     (*゚ー゚)/)
 ;;;⌒`)≡≡ ⊂   く
  ;;⌒`)⌒`) ノ  つつ


   300をゲト!?
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
        ∧∧   )      (´⌒(´
     ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
           ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
         ズザーーーーーッ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 07:03 ID:NVLS1yZc
age

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 07:05 ID:RKHv3iXf
>>297
浜松なら結構走ってますが、何か?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 15:46 ID:2vTAzLMo
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0411/04nco_ma9999_04.html?tophttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0411/04nco_ma9999_04.html?top

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!のか?Aセグプラットフォームって軽自動車のをつかうのかな?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 15:46 ID:2vTAzLMo
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0411/04nco_ma9999_04.html?top
貼り付けミスった

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 19:57 ID:odhq1zlF
シエラが最強。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 19:59 ID:1BldsYP8
>>303
鱸初のディーゼルって、マツダやプジョーから買っていたのは
ディーゼルエンジンじゃなかったのか>>嘔吐亜好き

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 22:17 ID:Xa/1IMpy
>>302
関西では、めったに見ない
新車店にもおいてないし
買うのに、中古車センター何軒もまわったよ


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 22:45 ID:HrqW6UBn
>>302
静岡市内じゃ殆ど見ませんが、何か?
・・・でも、個人的にはFitあたりのありふれた車に乗るより(・∀・)イイって思っている
がな。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 23:55 ID:Xa/1IMpy
でもFITやカロラにのてる人に罪はないよね

なぜならば、メーカーがエリオを宣伝しないのだから
よほどすきでなければエリオを知る機会がない

私はこのタイプの車を買うと決めたときまず
街でゴロゴロいる車は対象からはずした
例えば、FITやカロラ

そして、メーカー別にほぼすべての車をあたった

結果エリオに出会ったとゆう訳

ほんと手間のかかる車です


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 07:51 ID:Bs1fYY8Y
>>309
製造には手間はかかってないけどねw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 08:18 ID:bxKo1gym
まあスズキの小型はGMが買い上げてくれるから、
国内はそんなに力入れなくても良いのかな?

でも新顔のイグニスは良いな!!スイフトもあのくらいすれば。
まあクルーズあるからやらないか。
元のKeiは独特な顔で好きなんだけどな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 12:33 ID:m82eIttb
>>310
確かにシンプル
MRワゴンが親みたい
前はmazの2.5にのっていたが
電動部分がやたら多いだけ
こんなんを豪華というなら確かにそうだが
後はいっしょ
エリオで十分です
満足しています



313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 12:49 ID:b776sWCD
イグニスがJWRCで入賞した時はもうしわけ程度の広告見たけど、
エリオはAAA自動車ガイド賞獲ったのに全然宣伝してないんだな。
もうあきらめちゃってんのかな。
国内仕様と海外仕様とで差をつけ過ぎっつーのもあるかも知れんが。

ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/aerio_aaa/index.html



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 23:11 ID:5j5McD32
age


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 01:38 ID:pM33BZ8/
age

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 01:13 ID:PHYd9+Ji
age

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 04:53 ID:TO7pANF2
age

318 :山崎渉:03/04/17 14:21 ID:JDK2jYjM
(^^)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 21:53 ID:xQa+HzkF
>>82 です。
エリオセダン1.5X、ようやく今週末に納車です。

3月に入っても雪が降ったり、車庫証明の取得に手間取ったり、何だかんだで
3月末の登録に間に合わず、グリーン税制の恩恵にはあずかれませんでした。
(頭金5万円アップはちと痛い……でも何とか予算150万以内に収めました。)

翌週から通勤で使う予定です。
時間があれば、使用感などをこちらに報告させていただきます。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 21:57 ID:GwZoVhKk
>>319
オメ!
前に「エアロなければ」って言っていた香具師はどうしたんだろ?

321 :ハッパTZ ◆9p6W/z8XT. :03/04/18 03:05 ID:RYwFKSXs
エリオ海苔、増えてきてるねぇ。
以前よりはちらほら見かけるようになったよ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:09 ID:8oEu5anD
このまえエリオ1.8ハッチバック見たよ。カコイイ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:37 ID:3pMOitsT
特に後姿はすっきりしてていいね
でもまだ1.8はみてないよ
スズキさんエリオのCM流してよ
もっと売れるのに
でも希少車が好きなものとしては
複雑な気持ち


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:55 ID:Hn8VwBeW
エリオマンセ〜
CMきぼ〜ん

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 02:41 ID:MqSjmukz
age

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 18:33 ID:1YTATiJh
age

327 :山崎渉:03/04/20 01:39 ID:v2SOIoSF
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 02:20 ID:iDUddyaV
age

329 :山崎渉:03/04/20 02:39 ID:sfyDLZqf
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 05:51 ID:ectzUwZI
このスレはエリオスレか?
クルーズ海苔!もっと書き込み汁!!
ところで、kg/mmのDRシリーズHR81S用付けてる人いる?
居てたら落ち具合&乗り心地の詳細キボーン。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 11:40 ID:jdR7X+KJ
昨日の販売店のチラシにエリオが
載っていた
やるきがでてきたか


332 :アエリオって言うな!:03/04/21 11:27 ID:vGEHh3IR
296ですが、
夜、コンビニに入ろうとしたら縁石に右ホイール強打した(;;
ホイール、タイヤ共に大穴が開いて、アームも曲がったっぽい(;;
フロントアンダースポイラも割れた(;;
スペアタイヤに交換して、自走して帰ってきましたが・・・

10万近い出費を覚悟。ボディーは大丈夫だったのが不幸中の幸いか。
ついでにパワステとか色々見て貰います・・・

エスクードがあるから、足には困らないけどさ・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 21:20 ID:ONLi5mpf
>>332
ウチはエスク2台に事務煮2台(w

334 :AS15X_FFMTLB:03/04/22 22:19 ID:rzaq4keF
>>319 です。エリオセダン納車しました(グレードは名前欄の通り)。
で、家族一同仰天です。事前に説明はしていたのですが、「5ナンバーの
4ドアセダン」と聞いて、もっとオヤジ臭い車を想像していたようです。

「お前、何に使う気だ!?」「あたしより背高い…」「メーターどこ?」
など、セダンらしからぬ感想を連発してくれました。
でも乗り降りのしやすさを体験させたら、家族一同納得です。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:48 ID:W4ZiiTpU
>>334
エエ話や・・・

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 19:52 ID:CY3reWrB
今のエリオは時計ついてるの?
去年5月の1.5はついてない
AUDIOはいいとして
時計ぐらいはつけてほしかったな
こんなんが、不人気の原因かな


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 20:03 ID:TPdAO1Tf
KO−KUN ◆RD2imCYVuA

とりあえず、分岐スレたてますた
結局スズキヲタはKO−KUNに勝てないの?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051094796/

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 20:12 ID:CY3reWrB
エリオは好きだが、スズキはどうでもいいが何か?



339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 23:37 ID:65BmbF8Z
>273
>274
本当みたいですです。
1.5L
115ps
ハイオク仕様だって・・・

340 :黒木 瞳:03/04/25 07:28 ID:9culqcAh
逝ってらっしゃい

341 :332:03/04/25 07:30 ID:rre5VdzB
ふふふ。修理代20万超しました(;;
まだ修理終わらないし。
しばらくエスク乗ってます。山でも走ってくるヨ!!

>333
我が家は、エスク、エリオ、ワゴンRワイドターボ(初代)、セルボモードで、
さらに実家にジムニーとキャリィ(軽トラ)があります。

>336
オーディオ取り付け位置が見やすい所なので、
時間表示のあるオーディオ付ければ何も問題は無いかと・・・

それよりも、エアコンはオートエアコンにして欲しかった。
エスクはオートエアコンなのに。

342 :333:03/04/25 19:52 ID:EhWDOLie
>>341
ウチですら変だと思われているのに、そのラインナップは・・・
他のメーカーの車はないんですか?

ちなみにウチは日産1台(モコじゃないぞ)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 21:09 ID:8d9uaYe2
>>341
オートエアコン付きもあるでよ。

344 :AS15X_FFMTLB:03/04/25 22:18 ID:8VD65uuW
>>336, >>341
私はMDプレイヤーを時計代わりに使ってますが、電源切ると真っ暗に。
今度イエローハットで薄型の時計パネルでも買おうかな・・・
球形コンパスや温度/湿度計パネルも千円くらいで売ってますよね。

345 :336:03/04/25 23:36 ID:A99hQUIL
>>344
同じくです。AUDIOきれば真っ黒になります
ホームセンターで980円也の電波時計でも買いますか
それでも、やはりこんなことに気をつかわんとあかんのは
やはり どうしようかと迷うものには だめおしの理由に
なるのかな 


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 08:36 ID:b9R8f1pO
難しい所だよね。

この車買う人は、結構こだわりもって買う人多いだろうから、
しょぼい時計付けても「いらない」って事になりかねないし…。
それなら、自分で好きな時計買うから、変なの付けないでおいてくれ、
とか、オーディオのやつの方がスッキリするなんて事になりかねないし。

まあ個人的には、あった方が便利だとは思うけど。

347 :AS15X_FFMTLB:03/04/26 23:44 ID:xavyiLeq
エリオの弱点としてクルマ雑誌は「質感の低さ」を挙げてますね。
私のエリオセダンは水色ですが、イトコが乗っているフィットの水色と
比較すると、妙に濁って見えます(苦笑)。スズキは塗装が苦手なのかな。
でも内装は負けてません。インパネの各所に木目パネルを付けました。

しかし木目パネルはカタログにもWEBにも載っておらず、私も試乗時に初めて
その存在を知りました。「アリアのような木目パネルはないんですか?」と
訊いたら「ありますよ」との回答。しかもインパネの各所に対応。アリアと
いうよりセディアのようになりました。もっと宣伝をした方が、というか
いっそのこと標準装備にしてもいいのに、もったいない・・・

348 :AS15X_FFMTLB:03/04/26 23:49 ID:xavyiLeq
木目パネルについて補足しておきます。
私が付けたのはメーター反対側のパネル/エアコンスイッチ周辺/
メーターの縁のセット、中央ボックス周辺、エアコン吹出口の縁、
パワーウィンドウスイッチ周辺、の4点で計5万円でした。

メーター反対側の木目パネルはランサー(セディア)に似ていますが、
中央ボックス周辺は奥行きもあるため、圧巻です。
あと参考までに訊いてみましたが、エスクードのようなメタル調
パネル、エリオにはないそうです。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 23:28 ID:nI+1WwpY
パンフレットを見て、一目で気に入ったエリオ。
実物を見たくて探し回ったけど、
どの販売店もエリオを展示していなかった…。
ちゃんと確認することができなくて不安だったけど、
納車された実物を見て、マジ購入してよかったと思いました。
お金がたまったら、色々手を加えるぞ。

1.8LのMTがあったら・・・にホント同意。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 03:44 ID:oz0k7xay
age

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 04:29 ID:c0hywdz4
いつの間にやら、こんなページが出来ていたんだね。

CRUZE WORLD
http://www.chevrolet.co.jp/cruze/CRUZEWORLD/forum/message.html

352 :341:03/04/29 16:07 ID:Mt7YzSbU
エリオ買ってから1年経たずに1.8が追加になって、かなり愕然としたクチですが・・・
でもまあ、ATは好きじゃ無いので選択肢には入らないやと自己催眠(;;
エスクも、買って半年くらいでMT車種が追加になったし・・・

ちなみに、ルーフレール取付部の目隠しって、単品で注文できないんだって。
冬の雪下ろしで無くしちゃったんだけど、その辺が修理代を押し上げるらしい。
ASSYで頼むとバカなので、そこはディーラーに無理を言って単品でなんとかしてもらいました。
そんなこんなで、修理費は11万ほどに落ち着きました・・・
今日修理から帰って来る予定。

>342
兄はノアに乗ってますね。兄の嫁はBb。

>343
なぬ!私が買った当時は設定無かったですよ(;;

>348
メタル調パネル、欲しいなぁ。
エアコン吹き出し口とかウィンドスイッチカバーとかはメタル調にしたのだけれど。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 19:34 ID:wxeLN7Eg
>>3
ヴァーカ!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 22:44 ID:MLgNbbim
>>352
アメリカのエリオのオプションには、メタル調のパネルカバー、あるみたいだね。

355 :354:03/04/29 22:45 ID:MLgNbbim
>>354 の続き
それにしたの?

356 :352:03/04/30 11:12 ID:SZNl1oda
>>354
いえ、左右のエアコン吹き出し口とパワーウィンドスイッチのところは、
当初からメタルパネルのオプションがありましたので、それです。

オーディオが、メーカー推奨のKENWOODのMP3対応の奴(液晶のカラーを色々変えれる奴)なので、
センターパネルもメタル調にできたら調和が取れて最高なのですよー・・・

メーターパネルは我慢しますけど。

357 :352:03/04/30 11:18 ID:SZNl1oda
ところで、エリオ乗ってる皆さん燃費はどのくらいです?
当方は1.5MT4WDで、
長距離通勤(80Km/h巡航)で14Kmくらい、
高速道路(120Km/h巡航)で12.5Kmくらいです。

参考までに、私のエスク(H9年式AT)で同条件だと、11Kmの12Kmです。
高速巡航での燃費が悪い気がする・・・

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 17:31 ID:BOHBtIkC
>357
おれは、エリオ1.5MT2WDなんだが、激しくわるい
大体8〜9km、ひどすぎる!!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 23:08 ID:5l9y9JG8
>>358
そりゃ乗り方が悪い。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 13:10 ID:f0X5whLr
>>357
1.5 AT 4WDで11Km/Lくらい。
10.15モードの7-8割くらいだから、ごく普通の範囲ではないでしょうか。

361 :AS15X_FFMTLB:03/05/01 20:40 ID:rFjuwLM+
>>357
本日、納車日以来の給油。納車後満タンにしてから780km走行して40L給油、
19.5km/L。1.5/MT/FFのセダン、バイパスを通勤で走るのがメインとはいえ、
これほど良ければ御の字です。でも、この燃費の良さがいつまで保つか・・・
真夏や真冬にガクンと落ちなければ良いのですが、これは無理な相談かな。

362 :アエリオって読まない!:03/05/01 23:44 ID:4enmCxa2
357です。
>>358
乗り方が悪いのか、交通状況が悪いのか・・・
1.5MT2WDでその燃費の悪さは異状かと。

>>360
ATで町乗りだと、そのくらいなのでしょうか。

>>361
うっはー。凄いですねー。
私、エコランに徹して最高で16km/Lですよ。
真冬はチェーン着けたりスパイクタイヤ履かない限りは、そんなに燃費は変わらないと思います。
真夏は・・・エアコンで結構燃費悪化するかと・・・

因みに、最高で51.5g給油した事があります。
意味もなくチキンレースしてみた、去年の夏の思い出。
・・・もう無理なツッパリはしません・・・

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 23:22 ID:x03e7lYm
age

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 07:22 ID:GvQpH81W
漏れ,今はkei海苔ですが
もっと大人になったら今度は
密かにエリオ狙っていまつ。

それまで残っているといいけど。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 20:38 ID:hr6yzjrL
>>330
人柱になってyo!
HR81S用の静かなマフラーってないかな?
純正オプションのエアロ組んでるんだけどマフリャ〜が見えなくて

366 :      :03/05/04 21:29 ID:hkhbubkK
1.5ATで9Kでした
前の車が2.5Lだったので
同じ加速感を得る為に
少々踏み込みすぎたかな
カタログ値16.2で12−13
ぐらいいくとおもっていたが
甘かった


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 04:02 ID:XFALjOrf
>>365
経済的に人柱は無理なんだYO!;;
一応メーカーさんには電話で聞いてみたんですが
6cmダウンのサスでも街乗りは平気ですよとの事です。
よほどの段差が無い限りショックの底付きもしないですよって言われました。

純正エアロはどうですか?

HR81S用のパーツっていつになったら出てくるんだろうね〜。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:00 ID:GnE2iUdg
>>367
6cmダウンなら俺的にカッコイイと思うのですが何せ女房の車&雪国在住
なもので「いぢるの禁止令」が出てます。
あの車高でアルミだけ変えてもなんかアンバランスだし・・・
お許しがでれば変えてみるんですけどね。

純正エアロでもあまりつけてる人見ないから気にいってます。
あれ以上派手なエアロ組むとなるとやっぱ車高とアルミくらい変えてないと似合わないかなと。
とりあえずマフリャ〜カッタ〜でも付けようかな。

足回りは1.3用が流用できるって聞いた事あるけどスズキスポーツの足回りは固すぎるイメージ
があってちょっと・・・

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:39 ID:S4RjB/Cj
>>368
漏れもカコイイと思うんですがやっぱりメーカーさんの声を信じて買った後に
乗り心地最悪ー!だけは避けたいので付けておられる方がいれば
詳細キボーンです。

スズキスポーツのHR51S用のショックは付かないって言われましたよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:18 ID:m7UX3t9D
まったく同じなのに?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 05:12 ID:QpPH07+h
取り付け部分の形状が違うと言われましたよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 02:41 ID:6Hg4EQjk
age

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 00:17 ID:rVlFMEIn
age

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 05:52 ID:hhYgD6N1
今頃なんだけど、3月の国産乗用車ベスト30に、スイフト入ったんだね。
スズキの乗用車が入ったのって、初めて?
5000台以上も売れて、すごかったんだね。

375 :374:03/05/10 05:53 ID:hhYgD6N1
IDがN1だ。

376 :374:03/05/10 06:24 ID:hhYgD6N1
>>374
国産乗用車登録台数ベスト30です。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 06:35 ID:TiBNeoG7
スイフトは今月も30位以内に入ってます。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 06:39 ID:hhYgD6N1
>>377
今月っていうのは、4月の登録台数もってこと?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 09:46 ID:dMgYpNQ6
ちゃんと調べましょうね。
スイフトは結構常連になってます。ベスト30。
bB・サイファといい勝負してるんじゃないかな?同クラスの車としては。

安いてだけでこうも売れてしまうんですね。
税金のことも安全性のことも目先の値段でごまかせるんですね・・・。
イイ車作っても売れない車はいっぱい有るのに。
スズキとスイフト恐るべし。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 10:18 ID:RMvRT+UO
キミが安全性の欠けた安アパートに暮らしているのと同じ事だよね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 12:22 ID:eUSuaBHW
値下げしたとたんスイフト売れ出したからなぁ
維持費考えたら軽自動車の方が安上がりなのに。燃費も良くないし。
スイフトで見栄をはれるわけでもないのに。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 12:22 ID:MDiRvbe5
スイフトより安い>>379
好評発売中

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 12:33 ID:SpY+ZJmy
スイフトって安い以外に魅力あるのか
教えてくれよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 13:13 ID:GjWRDPsK
軽い。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 18:47 ID:vbty3zZw
>>383
 >>384に加えて、
 ・目立たないから、駐車場で悪戯されにくい。
 ・軽自動車より全幅が広いから、安定感がある。
 ・5MTが選べる。

 そもそも、「安い」というのもアドバンテージとして有効だろうよ。
 今の小型は、どの車もレベルがどっこいどっこいだから、極端な
 長所が無いに等しいから。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 22:58 ID:YV2RbWMs
知り合いのスイフト(オートマ)運転してみた。
加速の良さにびっくり。エンジンかなり良い感じ。
俺イスト乗ってるけどスイフトの方が全然よく走る。
質感とかはイスト圧勝だけどね。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 23:12 ID:K3p/jfRE
今日、毎年恒例の愛車無料点検のお知らせはがきが届いた。
スイフトスポーツが発表になったらついでに行ってこようと思う。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 00:32 ID:lK+ne3Ot
>>384
>>385
確かに安いという大前提があってこそだろーね。
スイフトより安い車はなくてもね(w
安くしなかったら今頃なくなってるだろーね。魅力ゼロだもん。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 02:30 ID:agxCRT9Q
物作りに従事していれば解るだろうけど、良いものをコストを掛けて
てでも作るということより、ある一定のコスト内でそれなりのものを
作るという方が大抵は難しいのだがな。
まあ、安いという事が一つの魅力だと理解できるのなら、何故安い車
を他社が作れないのかというのを一度考えてみた方が良いと思うがな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 06:02 ID:SLC4lAiG
>>389
 儲からないからだな…。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 07:04 ID:RKLtzf9F
>>390
儲けられないからだな…。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 07:28 ID:8Qn4kGAf
いや、コストばかり追求してるのもどうかと。
他社は作れないんじゃなくてスズキまで妥協できないんだろ。
たぶん怖いから。安すぎると。イメージがスズキと同レベルになるし(w

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 07:33 ID:tbLShh03
>>392
 大丈夫、フツーの人にはクルマの区別なんてつかないから(藁

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 07:38 ID:8Qn4kGAf
まぁそーゆーフツーの、「安い」に反応するオバチャソと貧会社に人気があると。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 07:40 ID:1COGOvQq
あれっ!昨日頼んだのにもう来てる本当に安かったのでびっくりしました


http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.net-de-dvd.com/


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 08:37 ID:2sS9zkxL
>>392
まだまだコスト削減できると、コスト重視してた某大手メーカーの張社長は、
テレビでこう豪語しておられましたが、何か?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 08:49 ID:pWNVV1hi
>>394
この文章の書き方だと、「オバチャソと」ってことだから、
オバチャンも貧会社も両方人気があるって事だな。

貧会社はともかく、オバチャンって人気あんのか?(w

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 09:02 ID:L91k9Snx
>>396
 まあ、どこの会社だって、「儲からない部分」は切りたいわけで。

 俺としては、スイフトにリアシートヘッドレストは残してほしかったな。
 オーディオなんて外付けでいいから。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/11 09:07 ID:HOChEs5n
6月なんだが、スイフトスポーツ以外に
エスクードもMCするのかな?


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 10:47 ID:cGQ8J2du
スズキの安くない車ってなんだろう・・・。

シエラくらいしか思いつかない。
クルーズもかな?

この2つはマジに作ってるきがする。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 16:13 ID:mB4l7V4P
>>400
 エ、エリオタンとエスクードタン、ハァハァ…。

 を忘れてもらっては困りますな。
 この2つはスズキ車としても出来がいいと思う。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 17:05 ID:UPNXleM5
エリオもエスクードもバカ安じゃん。

エスクードはおれ乗ったこと無いからわからんけど
エリオは確かに安い割には出来はイイと思う。
スズキらしくない車だね。エリオ。
これがスズキ車じゃなかったらランクスとかのライバルになれたのに。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 17:52 ID:wvYjV8vH
エリオに乗っているのですが
高さ制限1550mmの立体駐車場でも 断られることが結構あります
オーナーのみなさんはどうしてますか?

エリオの後ろ姿ってルノー4に似ていると思う今日このごろ

の後姿って ルノー4にア

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 17:00 ID:vY4JQXYx
折れの旧シエラなんて全高1670にタイヤとサスで+90だから
最初ッから話しにならんよ!
その代りにコインパーキングで鉄板踏み倒しが出来る。
まだやった事ないがな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 12:47 ID:gBGdJJUG
>>403
1550mmは、ちょっときついかもね。
でも、1600mm以上の所が多いから、そんな断られたことはないかな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 17:41 ID:ZWAkwRlP
今度出るスイフト・スポーツのシフトリンケージ、エリオにつけれるかな・・・

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/14 18:59 ID:yuSG6ZXH
まもなく、エスクード?で、2300が地味ーに追加されるらしい。
そんだけ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 21:28 ID:TRYzM1Mf
スイフトスポーツ、どのくらいの値段で出してくるのかなぁ?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 01:26 ID:33dqOtAC
>>408

商品名 スズキ スイフト スポーツ
発表・発売日 2003年6月12(木)
外装
・3ドア化
・専用フロントバンパー・フロントグリル
・専用リヤバンパー
・専用オーバーフェンダー・サイドスプラッシュガード追加
・ルーフエンドスポイラー追加
内装
・フロントレカロ社製シート
・革巻ステアリング・革巻シフトノブ・シフトブーツに変更
・インパネセンターガーニッシュ・メータークラスター・ギアシフトガーニッシュ・カーボン調塗装
・青色LED照明式メーター採用
エンジン&ミッション
・M13A→M15A 専用チューニング ハイオク仕様
85kw(115ps)/6400rpm・143N・m(14.6kg・m)/4100rpm・良-低排出ガス対応
・ギヤをクロスレシオ化
・5MTシフトノブ ショートストローク化
足回り
・サスペンション20mmローダウン化及び、専用チューニング
・タイヤサイズ変更(165/70R14→185/55R15)
・リヤディスクブレーキ採用
抗菌処理タイプのカテキンエアフィルター付マニュアルエアコン標準装備
ABS・エアバック標準装備、リヤヘッドレストの追加、燃料残量警告灯の追加
アンテナがルーフアンテナに変更
2スピーカーのオーディオレス
車体色はシルキーシルバーメタリック・ブルーイッシュブラックパール
ブライトレッド・ブリリアントイエロー
車両本体価格119万円
以上…だとさ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/15 06:28 ID:XltafLId
>>409
正直、これだけの装備で値段が119万ってのは、信じられないんだが・・・。
コストダウンも二年目に入ったばかりだし・・・。

SE−Zの1500cc版ってのがでるなら、100万切るな。

411 :408:03/05/15 13:22 ID:mCKP41LV
>>409
ホントか?ホントにそれで出るのか?


…俺、買っちゃうかもしれん。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 17:27 ID:KqyF1RFK
>>409
LSDはついてないのか…

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 21:07 ID:5T4H5Di9
>>412
まあホントに119万で出るなら、欲しければあとからバッキバキの機械式LSD自分で入れてもヴィッツRSより安くすむね。


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 21:25 ID:RoAgU89r
ホントかなぁ…
ずっと前に出たスズスポ仕様のRSでで140マソだったよねぇ…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 22:08 ID:SH7vXYPo
キプロスブルーメタリック(Z2J)の設定は無しか。

どの色が1番人気になるかな?
やっぱりJWRCのイメージでブリリアントイエローだろうか。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 02:01 ID:lrQonCRS
ボクのエリオはおしりが黒いエリオ。
内装も今は無きベージュなのさ。
事故った相手に聞かれたのさ。
「スズキ‥ これ軽ですか?」って。
ウワーーーーーン

お尻は黒がカコイイ! フォレスターよ真似すんな!

417 :チカコ:03/05/16 02:41 ID:ShMdawrb
18才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のことイッパイ教えてくれる彼氏が欲しいです♪
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか?
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません・・・
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれませんか?
良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 01:34 ID:qPIjfHz3
あげ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 09:44 ID:F5DdEA96
ソリオ乗ってる人居ますか・・・?
自分以外乗ってる人、まだ見たことないのですが・・・

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 09:52 ID:j52fmtKP
ソリオWELL S最高

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:50 ID:Td0ZrsrS
エブリィランディの話題は既出ですか?
ごめんなさい、新入りで・・・
やはり対抗車としてD社のアトレー7があり、すごく迷ったのですが
装備ではランディが圧倒ではないかと思う。(現在のXL)
でも、走ってるのは全然見ませんよね・・・
実際に購入された方とかの意見が聞きたいので、宜しくお願いします。


422 :bloom:03/05/19 19:50 ID:2o0llGO+
http://homepage.mac.com/ayaya16/

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 21:52 ID:MJUhJj2H
>>421
パーツが多いのは確かにランディだね。
ただ実際居住性とかいろんな面で劣るのは確かにランディだね。

おれならランディ海苔には悪いけどランディ買うならアトレー7かモビを買う。
さらにはシエンタ・キューブロングを買う。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 00:45 ID:YA1gUnzq
>>423
早速ありがとうございます。
7人びっしり乗ることはまずないけど、ちょこちょこ人を乗せるし
車庫が狭いから、どうしてもこの2つに絞られてしまうんですよ
もちろん、費用もギリギリなもんで・・・
試乗・見積りした段階では、どちらも平行線という感じでした。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 01:20 ID:Rry/QinN
それならもう自分が気に入ったのを選べ!!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 01:38 ID:YA1gUnzq
すんまそん(^_^;
実際乗ってる人の意見を聞きたかったもので

427 :( ゚д゚):03/05/21 02:31 ID:20ZNXNi7
>>417
乳もませろボケ。市ね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:13 ID:UGXExf9l
age

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:28 ID:tKjPSaXL
エリオにHIDを後付けしている人はいませんか?

今度つけようかなと思っているのですが

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:33 ID:ZlPAzH/P
>>429
駄目だよ熱でレンズ溶けちゃうよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 22:39 ID:LKp51yIs
ザッカーにスズキの疫病車出てたけど泣ける

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 16:10 ID:SHXSLa8+
エスクード新車で購入を検討しているのですが
うちは代々ボディは赤って決まっているんですね。
この場合ってディーラーに頼めば最初から赤で
やってくれたりするんでしょうか?すずきさん。
やっぱ無理?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 17:56 ID:AVkqVLZk
>>432
ディーラーに頼めば、どんな色でも塗ってくれますよ。
消防署さん。

434 :エスク海苔ですが何か?:03/05/23 18:07 ID:A0cq/GNR
そう言えば…
何年か前、福島県でエスクードのパトカー見たことあった。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 23:27 ID:ijFxfWJq
>>433
本当ですか?お金かかるんでしょうね...


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 23:55 ID:l3rwvI7E
高速パーキングで寝ようとしたら隣にフルエアロのエリオが・・・。
こーするとエリオもかなりかっこ良くなってくるなと思いました。
でもリアワイパーしょぼすぎ。プレマシ−よりもしょぼすぎ。
なんとかならんのか。ランディももうちょこっといいやつ使えばいーのに。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 17:59 ID:hSj5MvtV
スズキのスレッドなのに、下げ意見が多いね。
いい話全くないのかな^^;
自分のスズキ車最高!って人、います?


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 18:21 ID:6uJBZapj
人間の心理として満足してる場合はあまり書き込まない。
要望や不満のある奴が活発に書き込む傾向がある。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 19:12 ID:hSj5MvtV
>>438
そうなんだ・・・
どんな自己満足でもいいから、そういう意見も聞きたいなー
自分はこれから購入だけど。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 23:45 ID:Cvvgq8Wg
お?お?何買うの?
わしは今んとこ206に乗ってるけど、スイフトスポーツが気になってます

441 :205海苔:03/05/26 23:54 ID:WeZxi498
ありゃ、私もスイフトスポーツ気になっているのだよ、ホントに

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 00:08 ID:tyLaxr9/
439です。
予算的にスイフト・エブリィLanあたりかなと思ってます


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 12:40 ID:YkOlYd84
エスク−ドはいつまで売るんやろ。


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 12:43 ID:bp6Wgf9c
>>443
今度MCがあるみたいやぞ。
グランドの方かな?


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 19:55 ID:m0mNLmVh
>>436
私のエリオ、フルエアロですよーん。
マフラーはノーマルですけどね。うるさいのは嫌いなので。


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 21:03 ID:rBrgMiMU
>>444
 五速ATが搭載されそうだよ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 09:44 ID:CQnJwJRz
>>446
3000はのらへんのかな。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 09:47 ID:CQnJwJRz
エスク−ドのMCの情報お願いします

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 10:16 ID:3J19k0f+
>>419
一週間前にソリオ納車されますた。

450 :山崎渉:03/05/28 11:25 ID:v4O6WwqK
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 12:43 ID:U4i5pnif
保全age

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 12:59 ID:VvCUkBUE
MRワゴンのスレってなかったっけ?
探してたら目が・・・

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 22:14 ID:TKYdOCn5
>>452
 これしか無いっぽいぞ。
 ちょっとアレだが我慢してくりくりすたるきんぐ。

 ヒャ━━━━━━━━━━━━MRワゴン
 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052879015/


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 22:23 ID:WttghhXf
13インチをインチアップして14インチにするのって厳しいですか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 10:06 ID:moPFbla+
軽はよそで

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 19:10 ID:D7/OOIj7
カルタス13インチだったな・・・・

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 19:34 ID:zkCiJIh4
カルタスなら15inchにインチアップしてる人もいるね。
ってか質問する前に車種くらい書きなさい>>454

458 :432:03/05/30 15:31 ID:xN7uqX7p
>>433
遅れススマソ
どのスレに書いたのか忘れてしまってた(汗
頼めば塗ってもらえる、ということですね。
ホントに頼んじゃってみます。
今の車(松田ランティス)がポシャったら買い換えです。
いつになるか分からないけど、そう遠くないヨカソ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 05:07 ID:XAtlmvVm
うちのクレセントワゴン、16inchになってたよ
前の持ち主はかなり気合の入ったお方だったんだろう…

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 04:08 ID:vwuCCVpP
age

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 18:47 ID:pJ8Urzzm
HR81Sってタイヤサイズどのくらいまで履けます?
ホイールのサイズ&オフセットも教えてください。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 20:51 ID:2hitx+V6
クルーズの1500のほう買おうとおもって
ディーラーに行ったらクルーズは値引が
しにくいといわれました。
買った人はどんくらい値引けました?


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 20:58 ID:TCjc0x/7
7万でした

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 07:32 ID:uTcJ1RBb
>>3ってまぬけだなw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 08:58 ID:SQwaFe4D
ソリオ1.3Eを買ったのだがコイツにエアロは組めるのか?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 16:35 ID:bkHsBye2
3はいちびり

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 18:51 ID:0darIjpy
>>462
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0603/article51378_1.html

468 :462:03/06/03 23:19 ID:8mvSReEJ
>>467

おお!いきなり値引きするとは!
これは買えということなのか。。
週末あたり、ディーラーに行ってみます。
でも、余計に値引き渋くなったりして・・

469 :  :03/06/03 23:45 ID:nDOVm73M
そういや、日経ビジネスに載ってたけど、軽を含めての販売台数シェア、先月は
ホンダと日産を抜いて2位だったらしいね。。。
瞬間最大風速だったにせよ、泣く子もだまるスイフトのお陰?


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 17:57 ID:TXYaG4lf
>>467
下げすぎだろ・・・
必死で11万値引きさせて買った漏れって・・・

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:03 ID:KRh6rePZ
>>469
スズキの中では売れているといっても、スイフトは他社同クラスの車から見れば
大して売れていないから、他社より販売台数の落ち込みが少なかったから
ということだろう。
ホンダと日産は落ち目だし。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:17 ID:FJDYitt9
>>470
最近買ったなら悲惨ですね
下取り価格も.....
新価格で今までどうり値引きしてたら、さらに.....

でも目立たない所をコストダウンしてるかも?
まあ営業所にチクチク云ってなんかサービスしてもらえば。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:47 ID:OsTS0pzK
まあ、狂図は吸太との価格差がありすぎたからな。
絞れーブランドで高く売れると思っていたGMが悪い。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:28 ID:tIm2U8He
>>473
 アメリカならアレでもいいんだよ。あっちだと原付感覚のクルマだと思うし。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:44 ID:lZ4hK5pF
亜米利加じゃ売って無いだろうと言ってみる

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:19 ID:oGRSk3k6
エリオにホーネット付けてる人、いますか?
キーレスとホーネットを連動させる事、できます?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 07:37 ID:5mZuXQey
はしめまして、今日の夕方に黒エリオ1.8納車します。
楽しみで早く起きてしまった、漏れは餓鬼か?

1.5のMTと迷ったけど、変なエアロとゆとりのトルクに惹かれて1.8。
背の高さが気になったので、サスキットを入れてみますた。
ノーマルとどの程度変わるかよく解らんけどね・・・。
とりあえず慣らし期間は大人しくしておくか。

ところで皆さん、慣らしはどのくらいしました?
漏れの場合、車は1000kmバイクは2500kmと思い込んでます。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 09:33 ID:CTqfxfV9
おめ


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:06 ID:ITBsjLO9
Gエスク6月18日

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 15:28 ID:fLIOoTt0
G13Bのシングルカム→ツインカムに積換えたヤシいますか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:55 ID:AGBki7Eo
すみません、教えて頂きたいのですが今のエリオって何代目なんですか?
ワインレッドのエリオを見て、いいな〜と思ったのですが現行エリオにはこの色が無いみたいで…。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:02 ID:1NOqwtG8
omedetou

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:02 ID:jB9i75ih
>>481
現行のエアロ標準装備のやつは2型。
リヤが黒いのは初期型。
赤いエリオは初期型です。

484 :新車販売台数ランキング!!:03/06/08 01:09 ID:MXZN/swQ
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:19 ID:5sYkXIJF
/gamble/


( ´,_ゝ`)プッ

486 :476:03/06/08 01:45 ID:68hp7nqv
ホーネットリモコンで、キーレス操作できたら、エリオに決めようと思うんですが、
エリオって、アースコントロール式ドアロックですか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:51 ID:j+zydI3+
恵理雄現在3型
今年中にも4型にかわります

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:49 ID:YpoC9xz+
>>487
来年1月じゃなくて、今年中ですか?
いつ頃変わりますか?

489 :481:03/06/08 14:34 ID:Jr+Z2h9f
>>483.487
どうもありがdです。
今あるのは結構無難な色ばかりなので、
こういう派手めな色もまた出してほしいですね。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:39 ID:/TVvrPfb
'86のカルタスのカタログ見つけた!
TWINCAM ヌーベルバーグ って館さんが炎の前走っている奴

で、初代GT-iのスペック見ると
G13B(TWINCAM16V) 最高出力97PS 最大トルク11.2Kg-m
今の軽と最大トルクかわらんのね・・



491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:04 ID:dwxItGmt
>>490
 わくわくするほどバイクっぽいスペックですね。
 回転を維持しながらかっ飛ばすカルタス萌え。

492 :490:03/06/08 22:16 ID:/TVvrPfb
>>491
俺は当時厨房だったから乗ったこと無いのだよ(泣

ちなみにロブロウの頃のGT−i
最高出力115PS/7500rpm
最大トルク11.2kg-m/6500rpm
圧縮比11.5!
スイフトスポーツ真っ青

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:03 ID:Pw7ry28S
そのエンジソを侍に積んだヤシがいる。
真っ直ぐだけは速かった。(w。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:25 ID:yWA/cWK0
最近絵里雄の代車乗った
元初代GTI海苔
あのぐらいの作りとハンドリングなら
絵里雄GTIホスイ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:38 ID:u1Bi4d+p
コルト以上にまじめな襟男に萌え

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 23:52 ID:zQkcgPpM
JWRC第3戦 アクロポリス・ラリー
イグニス2・3・4位。

……優勝はいつ? 。・゚・(ノ Д`)・゚・。

497 :477:03/06/11 03:56 ID:riG9j60H
エリオイイッ!
3年乗り換え考えてたけど、
これなら5年イケそーな予感・・・

エリオの良さを語りたいが、
今更感が強そうなのでやめときまふw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 20:13 ID:4XIF7YSX
鱸の中古車ページでエリオ見てたら、新潟の営業所が出してた
エリオの紹介文に「(゚д゚)ウマー」とか書いてあって鬱…。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 21:46 ID:cSJMKyHt
エリオ
エスクードに比べると内装の質感
エンジン音、振動、が落ちるけど500CC違う差か?
高速でODに入れば同じくらいの静かさ
乗り心地もかなりハリの有る感じでエスクの方はフワフワ

インパネなんかはイタリアンハッチバックみたいで良い感じ
照明がオレンジになってあんたは本田か!
デジパネも90年頃のスペシャリティーカーテイスト炸裂(でもチョット小さい気が・・・)
外観があのままでシビックみたいにローワイドならかなりカッコ良いと思うんだが

ハンドリングもカルタスから変わってかなり曲がるようになった感じ
(エスクの方が普段FRの分素直だが)
カルタスは無理をすると純正タイヤが負けてるみたいだったが
エリオはヘアピンやスプーンカーブみたいな所でヤバッと思った
時に切り込むともう一段クルリと曲がり込むセッティング

オフロード走らなければエリオの方が室内も広くて良かったかも。






500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:48 ID:OmPeWrCa
500ゲッツ!

>>498
見てきた、ワラタYO!

アナタにジャストフィット!!!
取り回しのいい1500セダンです。
      (゚д゚)ウマー

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:49 ID:F3+liJlj
アナタにジャストフィット!!!
取り回しのいい1500セダンです。
(゚д゚)ウマー


おまえシャルマンだろ!w
新潟在住。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 06:09 ID:5DndmX57
おお!!(ノ゜凵K)ノびっくり!!

引越しの準備をしてたら10年前くらいに勤めてたこの会社の事務にーのメインボディー関係の図面がどっさり出てきたw

これって今ヤフオク出したら売れるかな?スズキヲタのお前ラのなら買う?


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:02 ID:cHJSHWYi
スズキ本社に通報だね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:57 ID:5TiNjQM7
スイフトスポーツ出たよ
http://www.suzuki.co.jp/

505 :504:03/06/13 19:06 ID:5TiNjQM7
こっちの方が親切ですた。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sport/index.html

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 19:36 ID:fFs/ak+6
エリオは今年のマイナーで内装の質感あがるらしい

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 21:39 ID:vuDxwDCw
スイスポ激しく萌え!
ベースグレードも、萌え度うp。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 01:13 ID:BCGYgVjB
>>409
これ、ほとんどビンゴでない?
この情報、すごかったね。

それにしても、安いよな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 03:25 ID:klPWG84V
ビンゴってゆうかスイフトスレにあった
ディーラーからのお知らせのコピペだし(w

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 21:34 ID:78HPGtuH
>505
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

あのフラッシュ、すごくカコイイ!!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:25 ID:mrosYsfb
スイフトスレが前スレからはまず考えられん速度だもんな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:38 ID:+iMcivT5
スポーツは効果的なカンフル剤になったね。
普通のスイフトまで良く見えてくる(w
(実際良い車なんだけどね)

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 00:43 ID:FpbdvRwQ
2ch的にスレが盛り上がっても、何のカンフル剤にもならんが。。。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 03:57 ID:U0CKRxZz
スポーツ安すぎないか?これで119万って・・・

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 18:42 ID:mAKLYp9X
欧州版
http://www.globalsuzuki.com/ignissport/index.html

IGNISエンブレム、SUZUKI SPORTSあたりで売ってくれないかな……。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:02 ID:3Mil0r8d
スイスポ期待age

まふりゃ〜・足回りのアフターパーツでたら
クルーズ1・5に移植できますよね?ね?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:04 ID:ccWjXHlG
>>515
前のスイフトスレにURL出てたよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 14:31 ID:R8m3a7YO
エリオCMすればもう少し売れると思うんだが
知名度がないだけでくるまは良いでしょ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:24 ID:DgATOv58
>>518
 発売当時は宣伝バンバン打ってたよ>エリオさん
 でも売れない…。
 いまさらCM打ったとて、果たして費用に見合った効果があるかどうか…。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:07 ID:rVwlbFMM
エリオってマイチェン予定あるの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 23:44 ID:CToub/O0
>>519
発売当時でも、バンバンってほどCM流れてた?
あの頃のWISHぐらいやれば、バンバンって感じしただろうけど…。
確かに費用対効果の問題はあるにしよ、今、CM無さ杉。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:50 ID:qgA7QFj2
どこかの広告代理店が金だけもらってCM流さないって詐欺に鱸が引っかかったじゃん。
それでエリオのCMが少なかったんじゃないのか

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 19:41 ID:aVFf/kxN
>>521
 >WISHぐらいやれば

 そんなの、僕らが知ってるスズキじゃないやい!!!(藁

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:48 ID:y/XzfvQj
>>522
エリオ…だとしたら不憫すぎる(つд`)

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:49 ID:VAjVo8pO
>>522、524
それはスイフトっす

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:07 ID:y/XzfvQj
>>525
そうでしたか、どうもありがとうございます。

スイフト…もったいない(つд`)

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 14:42 ID:JrbtDrKr
グランドエスクード変わったね〜
顔が・・・
ってかスレ違い?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 15:01 ID:d8a9d4Aa
スイフト(イグニス)1600を国内にも発売してくれ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 17:30 ID:g+D1//Ua
1千万円くらいで売ってなかったか?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:22 ID:rbq7ba0y
パソコン関連の広告やCMだと「A社のBより安い・速い・便利」とか、
あからさまに性能比較してるけど、車の広告やCMでは自粛してるのかな。
エリオの乗り降りのしやすさは十分アピールできそうなのに。

面倒そうに車高の低い他車から降りた女性、裾の汚れに気づきウンザリ。
後に自分と同じ背丈のエリオに楽々と乗車、裾も汚れずハッピー。
こういうCMとか流せばいいのに、もったいない・・・

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:53 ID:80bw7m8w
>>530
 比較広告自体は解禁してるけど、ユーザーのいちゃもんのせいで
 自粛してるみたい。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:28 ID:o3G542pD
エリオ、ホントに乗り降りしやすいね。
以前乗っていた車では乗り込む時にしょっちゅう頭をぶつけていた彼女が、
「エリオだと頭打たないよ」って感動してます。

納車してから約二週間、燃費以外は文句無しのエリオです。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 16:50 ID:RrlQXKVw
いくら、背の低い車でも、そんなに、しょっちゅう頭ぶつけるものかね?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:17 ID:AAXMO2id
エリオの燃費って、1500ATだと街乗りで10-11kmくらい?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:32 ID:eahx1/2+
友達のレビンに乗る時いつも頭打ってますよ♪

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 03:24 ID:mwmLMtJJ
おまえら、モビリオにでも乗っとけば?
頭打たないよ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 07:57 ID:SKUv8ExI
>>536
 要りません。

538 :532:03/06/21 11:22 ID:fCST4nVO
>>533
眠かったり、考え事してるとぶつけちゃうらしいです。

>>534
1.5の燃費は >>357 辺りで語られてます。
ちなみに1.8の燃費は今の所、8〜10Kmって感じです。
慣らし終わって踏みまくったら・・・ ガクガクブルブル

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:57 ID:ssE5I3jg
>>534
エリオ1,5の燃費、レンタカー借りたら>>375と同じくらいだった
下手なワゴンRくらい走る
自分のエスク5D 2,0ATは8〜10くらい・・・。


540 :534:03/06/21 23:47 ID:DUhdyVML
>>538
どうもありがd
1.8だと結構落ちちゃうんだね。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 07:43 ID:+dIo6wRE
age

542 :名無しさん:03/06/23 18:32 ID:e9OrEk90
スズキ党の友人がバイクを買ったというので行ってみたら
GSX1400とかいう、でかいバイクだった。

…驚いたのは、1400という大排気量にもかかわらずレッドゾーンは9000rpmから。
エンジン諸元表を見たら、トルクや馬力が漏れのスイフトを超えてたから
てっきりクルマのエンジンを積んだバイクかと思ったんだけど、
エンジン型式に「油冷」の2文字。バイクのエンジンだな…と。
あ…スズキって、こんなエンジンも作れるだなぁ・・・と感心しますた。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 18:38 ID:DDJU0wVK
>>542
 そのエンジンをツインあたりに積んでやれば、きっと最速でつよ!
 たぶんクラッチが持たんと思いまつが(ノ Д`)・゚・。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 19:56 ID:ddnvpL+Z
まぁ、0.5リッターで180馬力以上/11000rpmとか
0.99リッターで230馬力以上/14000rpmなんてエンジソも造ってますから。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:20 ID:dpxp6Zsr
そうなると…スズキはバイク屋なのか??
だって、スズキのクルマのエンジンが話題になるときって
いつも軽自動車のエンジンだしさ・・・(;´Д`)

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:12 ID:ZFgpo2Nl
漏れの中でのスズキのイメージは2輪でも4輪でもなくて、
個人が移動する手段をリーズナブルに提供する会社
というイメージ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:43 ID:mlwPNLii
ホンダみたくメカニズムに奇妙な名称を付けずに、ごく普通の名前にするから
おかしな儲が発生し難いというのはあるな。
可変バルブタイミング&リフト機構も、ホンダはVTECだが、スズキはVVT、VC機構
というあまりにも素っ気ない名前を付けているし。
実を重んじる会社というイメージはあるが、時折「ああ、やってしまった」といったような
奇妙な製品が出てきてしまうあたりがスズキらしいとも思えてしまう。
それがトヨタとかホンダだと、会社のイメージのために奇妙な製品を作るといった計算が
見え隠れして好きになれんのだがな。

548 :スコフ〜:03/06/23 23:01 ID:eXCFhNAr
>>547
VVTはトヨタの登録商標?
いや、電子燃料噴射のことをEPIと言いつづけたスズキがなんでVVTに関しては
そのままの名前なのかなと思って

VCはバンディットあたりからでしたっけ。
周りに3人も乗ってる奴がいる(オバハンオッサンばかりだが
フレームは良いがテールが気に食わん・・・免許無いから乗ったことないがナー

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:14 ID:3k0kmAtZ
マジ、ちょと教えてくれ。
アイドリングの時に勝手にエンジンが3,000回転まで上がるのだが理由がわからん?
同じような経験ないか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:13 ID:HSb6io5w
センサー系の接触不良か逝ったかだよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 15:41 ID:vCp6RpP2
ECUおなくなりでは?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 15:42 ID:gFlULhKk
インジェクションのゴムホースが腐ってるだけかもな

553 :1にちせーるす:03/06/25 22:55 ID:NtC3GQyy
VVTは、鱸の登録商標。
よって、他メーカーはVVTナントカってな具合にしてる。
結構アイデア出すけど実用新案出さなかったので、
パクラレちゃったものもあるとか。
宣伝もうまくないしね。
そんな鱸がすきなのさ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:54 ID:UihS1a7o
バイク屋は小さなエンジンを高回転で回すのが得意だと思う。
ホンダもヤマハ(トヨタ)も鱸も。
だから、鱸は軽に特化してるのかと思ってたが。。。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 18:47 ID:fdz6EHxg
>>549
車種は何?あと年式と仕様も。
書いてくれればマジレスするよ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:08 ID:RikOJvnl
>>549
平成8年式のJB32Wだが、そんなときがある。
アイドリングで長い間動いていると、だんだんと回転数が上がってくる。
クラッチ踏んだり、アクセルを煽ってたりしているとそのうち止まるが。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 23:49 ID:BSYFNdmv
折れも8年式のJB32だが今日調べてもらったが水温センサーが逝ってもーた。
水温が上がると突然3000回転まで上がる。
月曜から入院だ。
水温センサーっていくらするの?
正常な場合は1500回転はアイドリングでも回る。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 02:29 ID:6XdDjYn4
>>557
水温センサが逝くって、具体的にどういう状態になっていたの?
突然センサ値が変化してしまうとか?

559 :557:03/06/29 08:19 ID:gkz95Y6o
>>558
温度上昇時の信号が正しく出ていないらしい。
同じ様なトラブル事例があるみたい。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:05 ID:Mljs/3/s
消されてました
>>498
遅かったか

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:22 ID:+3CBkFrD
>>557
556です。
私のJB32もディラーで
詳しく調べてもらおう。

アイドリングで1500回転も異常だと思いますが。
ミッション形式によってアイドリング回転数は違いますが、
そんなに高くないはずです。
ボンネットを開けるとアイドリング回転数を書いたプレートが貼ってあります。

562 :557:03/06/30 17:13 ID:hkF6i2ir
>アイドリングで1500回転も異常だと思いますが。
マジ?
カネ掛かりそうなヨカ〜〜ン!
フロントデフガードを買う予算がなくなる(TT)。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:51 ID:fYLMryHC
エリオ拡販きぼ〜ん

564 :初心者:03/07/01 15:54 ID:074LE6dG

ラパンは耐久性でいうと、やはりヴィッツには負けますか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 17:51 ID:eljX7bAi
あたりまえじゃん

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:27 ID:HMGdhgmz
ヴィッツがダイハツ製だと知ってて言ってる?>>565
クルマの耐久性は当たり外れがあるから一概に言えないよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:34 ID:omDGl9Fq
>ヴィッツがダイハツ製だと知ってて言ってる?

アホ発見(w
ちょっと開発に参加しただけで
なぜダイハツ製になるのかな?
それに生産はトヨタの高岡工場だし
知ったかハズィよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:42 ID:HMGdhgmz
>>567
 製造はダイハツだったはずだが?
 イストのことじゃないの?などと恥の上塗りをしてみる。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:48 ID:nJE2VxdU
ヴィッツの1000ccエンジンは開発製造もダイハツが担当してたはず。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:02 ID:asS2TsZ0
>>568
http://www.toyota.co.jp/company/eco/kojo/takaoka.html

ダイハツのどこの工場で製造しているんですか?
脳内工場ですか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:19 ID:V3SNSDXj
>>570
 ああ、ごめんごめん。確かに作ってないなダイハツは。
 以上。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:33 ID:TeVipLaY

ばかです

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:42 ID:GQRvZR5g

ジムニーシエラのロング(5ドア)作ってくださいよ。

1500ccくらいで。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:49 ID:+T+jPuwE
>>573
インドから輸入しなさい。

575 :スコフ〜:03/07/02 19:53 ID:AyO15OD1
>>573
エスクード買って
もしくはインド製のマルチ・ジプシー(2ドアだけどロング6人乗りあるよ

576 :573:03/07/02 20:33 ID:JanNfh0i
現行エスクード5ドア(5ナンバー)に乗っていますが
もっと小型の5ドアクロカンが欲しいのです。
家の前の道が超狭いので。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:36 ID:br+mLGOm
>>576
パジェロイオでも買え

578 :557:03/07/04 09:02 ID:djBh5toO
32が退院すますた。
結局、スロットル、サーモセンサー、水温センサーの交換です。
原因は1.2kのラジエターキャップらしく高圧になるとマズーになるらしい。
で0.9kに戻されますた。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 09:22 ID:cuu6GIU3
>>578
退院おめでとう。
普段のアイドリング回転数はいくつになりましたか?

580 :557:03/07/04 09:35 ID:E5p2mSMb
普通は800回転くらい
エアコンonでも1000〜1100回転くらいでつ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:24 ID:/uf9+Eg8
>>578
ラジエータキャップのリリーフ圧が原因とは考えがたいんだけど。
スロットルってスロットルボディーの事?

582 :sage:03/07/04 22:48 ID:nEYbc955
ランディ買おうと思っとるんだが、3列目のシートが分割でたおれんのだけが気にいらん。
MCの予定とかないんかな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:50 ID:nEYbc955
あ、sage間違えた(w


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:46 ID:Luk5P9pr
ちょっと前にネタになったバイクネタじゃないけど…
近所の鱸屋に遊びに行ったらバイクが置いてあって。
カウルに「隼」とか書いてあったんだけど、車体そのものから
「このバイクは速いです」ってオーラが出てた(;´Д`)。

スズキってクルマも面白いけど、バイクも面白いの作ってるんだねぇ。
なんか欲しくなってきたよ。
大型自動二輪もってるけど…カネが無い…鬱。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:20 ID:jewDAd4U
VVTって一体何回転で切り替わってるんだろう。実感してる人っている?
排気系変えれば音も変わるかな・・?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 01:25 ID:4wNkRy1b
>>585
結構細かく動いているよ。何回転で切り替わるというような簡単な制御はしていない。
ちなみにディーラーにある専用故障診断機を使うとVVTの動作が見られるよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 02:19 ID:bBHDCnQm
>>581
その通り。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 08:53 ID:88qBHZx+
>>584
http://www.ismusic.ne.jp/pon-intelligence/220mph.wmv

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:25 ID:5+MQnvum
ランディは次のまいなーで三列目とりはずし可になるんじゃないかな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:47 ID:qMv9bHzI
>>580
俺のJB32は900回転くらいで、ちょっと高めなんだよなー。
修理するほどのものなのかどうか、考えてしまいます。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:35 ID:pOO0rJDn
>ランディは次のまいなーで三列目とりはずし可になるんじゃないかな
えっ、そうなの。
でも5人家族のおいらにゃ、意味ねぇな。
なんかあんまり見かけないから、好きなんだよね。
3列目、分割になってくりー。

592 :557:03/07/05 11:55 ID:4wCCWWKE
>>590
愛車無料点検実施中に見てもらえ。
とりあえずタダだ。

593 :メカですが:03/07/05 15:55 ID:WjbJAE90
>>590
車についているタコメーターはあくまでも目安なんで正確な回転を示しているとは限らない。
ディーラーにはスズキダイアグノスティックモニタという専用診断機があるので、その機械で点検すれば異常かどうか分かるよ。
この診断機を使うとエンジンコントロールコンピューターが指示しているアイドリング値と、実際のアイドリング回転の比較ができるようになっている。
エンジン制御の診断はこの機械を使うのが一番簡単かつ確実。
くわしくはディーラー行って相談してみれ。
ただ、愛車無料点検ではこの診断機を使って見るようなメニューにはなっていないので、別途診断料がかかるかもしれない。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 04:47 ID:EFeI0Bsr
590です。
>>592-593、アドバイスありがとう。
とりあえずディーラーに見てもらいます。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 16:42 ID:gpmsvn1S
>591  >あんまり見かけないから、好きなんだよね
なんかわかる気がします。。
実際、小回りがきいて乗りやすいです。

596 :557:03/07/07 10:34 ID:/JqPxHSu
32はまだ不調です。
アイドリングが時々1800回転まで上がります。
30秒くらいで元に戻りますが?
サーモスタットがまだ馴染んでないのか?
71℃のタイプはありませんかね〜?

597 :メカですが:03/07/08 00:33 ID:Cy3xBLib
>>596
サーモスタットに馴染みなんてないよ。それに71℃なんてタイプは出ていない。
通常は80〜90℃(寒冷地仕様)の設定でしょう。
32の事は良く分からんけど、症状からして負荷が加わった時に作動するアイドルアップ機構の調整ができていない感じ。
スズキの車はDジェトロっていう吸気管圧力から吸入空気量を測定するタイプがほとんどなので、アイドルアップ用のソレノイドが使われているはず。
もう一度ディーラに行って良く診てもらったほうがヨロシ。

598 :557:03/07/08 10:08 ID:FdLEWjsA
71℃作動のサーモスタットは社外品でよく見かけます。
通常は82℃のようでJB32用はくぐったけど発見出来ませんでした。
やはりコソピュタ診断設備が整ったデカイディーラーに逝くべきですね。
う〜〜〜ん、近所にないんだよな〜〜〜〜。



599 :殻つき幌なし:03/07/08 16:43 ID:2gyt2QgG
ええと、部品番なんかだれも聞いちゃいませんが。。
手もとにJB32W-2型のパーツリストがあったので。

17600-60823 サーモスタット,ウォータ,88℃
1型はどうかわかりませんが、とにかく88℃のようですね。

なお…JA12系(F6A)1-2型では
(1型) 17670-50F00(2型は-50G00) サーモスタット,ウォータ,82℃
(1型) 17670-50F10(2型は-50G10) サーモスタット,ウォータ,88℃

JA22系(K6A)1-2型では
(1型) 17670-73G00 サーモスタット,ウォータ,78℃
(2型) 17670-73G01 サーモスタット,ウォータ,78℃
(2型) 17670-83CA0 サーモスタット,ウォータ,78℃ (JA22W-160356〜)

各型式間での互換性は不明ですが、32に71℃のサーモは
常時オーバークール状態に陥るんじゃなかろうか?
あと冷却系のパーシ交換となったみたいだけど、
ついでに内部洗浄してもらうと良かった鴨。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:44 ID:fT7v05Yh
ソリオ1.3ウェルってどうですか?
エアロとかアルミとかがついてて、130万しないから、
イストとかフィットとかと比べて、かなりお得なだと思いませんか?
街でもあまり見かけないし、ワゴンRよりいい感じ♪

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 09:29 ID:0HrxNhWj
エアロつきはウェルSだね
中も広いし格好良いし
トヨタの営業マンに言わせれゃトヨタで売ればファンカーゴよりも売れるってさ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:44 ID:o5zQqVP5
ディーラーではサーモスタットは82℃って聞いたんだけどな(w。
折れもパーツリスト買う事にする。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:12 ID:Wosditzy
>>602
最近は88℃に統一されているみたいよ。
部品はよく更新されているから、パーツリストに出ているものと違っている場合が結構ある。
特にちょっと前の車の場合は。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:06 ID:gKXqopR5
白ナンバーのジムニーオーナーがいるみたいなんで
聞いてみたいのですが、カルタスGT-iのG13Bツインカムをノーマルのまま積みたいのです。
高回転ハイコンプ140ps仕様だと低回転が使いずらいそうで自分には扱いきれません。
32のインジェクションやハーネスがそのまま使えたら問題ないのですが?
コンピュータはGT-iのをそのまま流用できたら文句無しです。
チョト無理が有ると思いますが指南ほどよろしこ。
脳内廚ですまそ。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:37 ID:hoxXbAgO
カルタスGT-iAは凄かったな!(w
AE86なんて out of 眼中 だったぞ。
GT-iをドナーとは想像つかない。
115psをそのまま積む発想はイイ!!と思うが相性はどうよ?


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:45 ID:7+AvRH3j
エリオの4WD解除ってどうするんですかね?
ワゴンRとかだとボルト緩めてシャフト(ドライブシャフトじゃないぞ)引っ張るだけなんだけど・・・
誰か、知りません?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 12:50 ID:H7Mz4Myb
そういや、エスクードとかクレセントのG16AにG13Bヘッド乗せてツインカム化してた人居たなと・・・
スズキはもう小型車にはターボ乗せないのかね?
M系エンジンにロープレッシャーターボって良さそうなんだけどなー。
エリオ1.8ターボ(MT)って萌えない?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:43 ID:5XE1iuXD
↑萌える

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:13 ID:v8gQ5I1i
>>606
俺はエスクをフルタイム四駆にしたい
雨や真冬の峠越えは安心だし
センターデフ無しだと左折や
そのままで車庫入時ハンドルが糞重たい
タイヤが減ってくると結構ケツ滑るのよねエスク・・・。

610 :606:03/07/14 22:30 ID:/a80PWRj
>>609
ビスカスカップリングを使った、パッシブトルクスプリッドの4WDキットが
売っていたはずです。メーカーは忘れましたが・・・
ちなみに、私はちょくちょく4WDと2WDを切り替えて乗ってますよ>エスクード
まあ、セレクティブ4WDだからこそエスクードなのであって、深雪地等では
R○V4やC○−Vなど足下にも及ばない走破性を発揮してくれますからね。


611 :殻つき幌なし:03/07/15 01:28 ID:TkMBlPGe
それは鈴すぽ製だと思い末

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 06:04 ID:rwpv5rAN
1600用にでていましたね。フルタイム4WDキット。
これで、センターデフロックもあって
直結四駆にもなるのならいいのだが。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 08:33 ID:S1z2KY2y
エリオにMT載せ替えたらいくらかかるかね?

614 :山崎 渉:03/07/15 11:13 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 12:08 ID:6F/pNMvy
アノダネー
スズキの小型車&普通車なんて乗るもんじゃないって
大手メーカーとのノウハウの蓄積の圧倒的な差はこりゃもう
絶対埋まらんてばさ
おまけにスズキのコストダウンはおっそろしいぞ
あまりのヲバカなアイデアに分解したサービスマンも
ひっくりこけて笑ってたゾ
前にエスクードがボーボー燃えたの知らんか?

616 :山崎 渉:03/07/15 13:17 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:53 ID:e7d/lRVL
>>615
いかにお前の情報がいい加減かわかるなw
自殺じゃバーカ
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_06/2t2002060412.html

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 15:00 ID:scIZZNWP
>>615
一生カローラにでも乗ってろ。

どんなにノウハウ積んでようが、どんなに品質が良かろうが、
他社の二番煎じorデッドコピーなツマラン車なぞ欲しくないわ。
だいたい、ヨタ車なんて、そのノウハウ使って「手抜き」して車作ってるってのに。

カローラより、エリオの方がよほど真面目に設計してあるぞ。
まあ、工作品質が低いのは認めるが。
「飾り」として立派な車より、「道具」として立派な車の方を私は選ぶね。
車がないと生活に支障をきたす田舎なもので。

コストダウンについてだが、少なくともヨタ・日産・三菱の大手メーカー3車は
国内向けと輸出とで、品質変えてコストダウンしているぞ。
もちろん、国内向けの方が低品質、低コスト。
バカにされてるのも気付かないとは、哀れだね・・・

エスクードが燃えた?
ヨタも日産も三菱も富士重工もマツダもダイハツも、
初期不良で燃えた車があるだろうに。

まあ、なんだ。
お前のような盲目は買わない方が良いぞ、スズキ車は。
アタリハズレ激しいし。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 15:23 ID:6F/pNMvy
>617・618
ぶひゃひゃひゃ
おまいらサイコー 愛してるよ
エスクード燃えまくったのは今から5〜6年前のハナシよ
ある行程ミスのせいで全国各地で頻発したにもかかわらず
メーカーは隠してリコールにしなかったの
担当セールスが必死になって「お車点検しませんか〜」と普段しない
電話を掛けてたよ
折れも関越で炎上して黒コゲになった車体見たし。
スズキのコストカットのやり方は掟破りのオンパレードなの。
聞いたらチミらも乗りたくなくなるよ
工作品質が低かったら「道具」として立派ではないと思われるが
いかがなものかと問い詰める事小一時間(w

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 16:59 ID:sbSD8Uf1
>>619
スズキの車を買おうか迷ってる者です。
掟破りというコストカットのやり方を詳しく教えていただけませんか?
内容によっては他社の車に決定しますので。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:11 ID:hlrJ8uaq
俺も聞かせてもらいたいもんだな。
このままじゃ他メーカーの工作員扱いだよキミ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:45 ID:6F/pNMvy
似た様なモンで・・・|∀・) ニヤニヤ
こんなとこで詳しく述べてたら折りがあぼーんされまつ
タイヤを固定するロックナットで・・・
エッこんなとこにゴムのホースを・・・エアーが・・・e/g回転が・・・
アーウゼェー
こんな事どーでもいーのやー

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:39 ID:FkMB7FoU
ここは鱸らしく関係者の内ゲバウォッチスレでつか?
今メーカー旧晩休みだら。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:42 ID:euDbY4cw
>>622
キサマなんぞに愛されたくは無い。


高級部品使ってりゃ良いって物じゃ無いだろ。
どんなに安い部品だろうが、問題なく動いてりゃそれで良い。
例え0.01ミリの狂いもなく設計図通りに作ったとしても、
設計図そのものが間違っていたら話にならないだろ。
「工作品質と道具としての使い勝手」というのはそういう意味だ。

「掟破りのコストダウン」?
少なくとも、私や私の知人で問題があった、という話は無い。
で、俺のスズキ車は、5年15万キロ走ってるがトラブル無いぞ。
ちなみに、スズキ車はトータルで8台保有したが、特に問題があったことは無いぞ。
だからこそ、乗り続けてるんだよ、スズキ車にさ。

ヤダね、自分が多数派だからって少数派にケチつけてる奴って。

あと、キサマの乗ってる車もしくは車メーカー教えろや。
偉そうな口ぶりからして、「コストダウンなんてしてないメーカー」
の、「立派な品質の車」なんだよな?

回答待ってるぞ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:06 ID:6F/pNMvy
はっ
解凍が何か?
「どんなに安い部品」つこてるんですかスズキってば。
工作品質が低いとか少数派とかアタリハズレ激しいとか、
ヲイヲイ!大好きなスズキに対してあんまりぢゃないですかw
修会長に謝りなさいもー
折りはれがすぃで逃げよーっと

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:10 ID:+lFLkLHa
晒しage

627 :スコフ〜:03/07/16 00:46 ID:1htN6zxg
ウチの軽は21年ほぼノートラブルで毎日走ってますけど・・・
アレは他のスズキ車とは別なのか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:03 ID:dm/aAC4Q
>>624
必 死 だ な
>>625
釣られるな、このバーカ


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 14:44 ID:OdOJ3bYX
suzukiは(・∀・)イイ!!
安い=品質低い ←こゆ馬鹿げた脳内構図しか描けないヤシ多過ぎw

特にエンジン耐久性能は折り紙つきだしな。
車詳しいヤシに聞いてごらん。
しかも各部品パーツが安いから維持費かからん。
余った金は⇒趣味にレジャーにGO!

・・・それが賢い人の人生。見栄っ張りは失せろ!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:00 ID:1/6Ob9Xs
>>629
>特にエンジン耐久性能は折り紙つきだしな。
>車詳しいヤシに聞いてごらん。
>しかも各部品パーツが安いから維持費かからん。
81へぇ〜。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 02:15 ID:Y7QgvUYX
あのニュースになったエスクードって燃えたんじゃなくて
中に積んであったものが爆発したじゃなかったっけ?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:30 ID:qI8SgTAw
ここのサイト、美少女のパイパンおま○こ画像がいっぱい!
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/

(*´Д`)ノ<美人おねーさんのオッパイもいっぱい!


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:51 ID:58fZvfvq
>>3って本当にバカだね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:22 ID:8aWdQogq
633おまえロックオンされてるぞ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:04 ID:b0P+ubQ3
カルタスクレセントワゴン
GT-Sパッケージ1800ccの中古車を
購入予定です。H8年式なんですが
自動車保険の衝突安全ボディー割引対象車ですかね?

まぁ、そうでなくてもGetするつもりですが。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:18 ID:crawpcWL
まあ米国のJDパワーだかなんだらでは鱸の車は
だいたい成績がよろしくないのは事実だな

もっともあれの評価基準も消費者の感覚にあっているか疑問だが

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:34 ID:2jFYeU2S
>もっともあれの評価基準も消費者の感覚にあっているか疑問だが

損保の基準に適合してれば635の問いには十分と思われ
漏れは知らないが(w

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:50 ID:NaN/gPEx
今までスズキ車乗ってきて共通のトラブルといえば

内装がはがれること

だな

自分でボンドで張り直して乗ってますが


ちなみに親の日産車では路上停止するトラブルが.....

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:03 ID:HwOlZ+XU
鱸車はボディーの塗装が弱いと聞いたが…
それは軽の話かな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:56 ID:65Io+ddU
638氏の車歴は?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 09:54 ID:lISZCL6Z
愛車無料点検してもらった方
工場の対応はどうでつか。

今月末までか…
漏れのカルタスも診てもらおうか検討中なので

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 11:43 ID:iZm3FMVg
無理な押し売りされる事はない。
早く逝け。
ただお金はスズキ本社から出るようで車検証や走行距離のデータをパソコンに入力される。
ま、普通の人間なら問題ないはずだ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 11:55 ID:w+LA32h4
>>638
あー、ウチの550の最終型アルトも天井の内張り剥がれて
垂れ下がってきたなぁ。もしかして今乗ってるエスクードも
其のうち・・・・・

644 :641:03/07/21 12:48 ID:KTwXJMxm
>>642
サンクスレス
来週にでも予約入れて行ってきまつ
顧客管理・サービスの一種なんでしょうね。

ABやガススタの点検サービスよりは安心ですね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 08:27 ID:OMJQOgq7
>>644
早いところは、今週末で終わりだぞい。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:42 ID:rusWE9IX
>>639
ある程度事実です。
しかし、ボディが錆びた程度では車は壊れません。
鱸車で共通するのは、マイナートラブルはあるにしても
肝心なところは日本車らしく壊れないというところでしょうな。
そういうのが許せないという人はトヨタ車でも買ったほうがよいでしょう。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 05:16 ID:e3yAH+vz
スズキ好きだと思われる>>618の方が
スズキ車はアタリハズレが激しいって言ってますが、
本当ですが?今乗ってるスズキ車の調子が
あまりよくないもので・・

648 :_:03/07/23 05:16 ID:yriiPjCO
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

649 :_:03/07/23 05:22 ID:yriiPjCO
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

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