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峠で速い車****PART3****

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 19:33 ID:WU3zBgAX
峠走ってて良くあるのが、2速でレブリミッターに当る時、
まだスピードは出せるんだけど、3速に入れると低速トルクが無い。
そのまま行くかシフトアップするか迷うケース。
この場合、どんなパワーのある車であっても2速の場合それ以上はスピードは出ない訳
だよね、3速にしてトルクが無い領域で加速。この時他の車が一番パワーのある回転数
だった場合。結局はピークパワーをいくら言ってもしょうがない。
600psの車でもって言うか600psの車だからこそ、低速トルクとか犠牲にする訳でしょう。
200psのピークパワー域と600psの低回転域特にトルクの面で200psが有利になる
可能性は結構高いと思う。まして600psってターボだろうから余計だよね。
そうなると、峠の場合、低速トルクがある。レッドゾーン(レブリミット)の回転数が高い。
クロス又は多段数のシフトこの辺が重要だから、ピークパワーを語ってもしょうがないんじゃないかな?

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