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★新車販売台数ランキング総合スレッドPart4★

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:03 ID:EBy6YRDB
今年も新車販売台数ランキングをネタに色々と

自販連  乗用車系車名別順位
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm
全軽自協  軽自動車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/index.html

前スレは
★新車販売台数ランキング総合スレッドPart3★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041992425/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:08 ID:aIHqncpv
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:30 ID:PP2mNOau
>1 乙

4 :少しコピペ:03/02/24 19:34 ID:PP2mNOau
普通車+小型車+軽自動車のシェア
@ 29.8% トヨタ 1,325,320台
A 18.8% ホンダ 834,432台 
B 12.3% 日産  544,174台
C 10.3% スズキ 458,091台
D 8.1% ダイハツ 358,093台 
E 6.2% 輸入車 276,519台  
F 5.8% 三菱 256,735台  
G 4.9% マツダ 217,095台 
H 3.8% スバル 170,305台
追記:2002年(1月〜12月)の集計です。

5 :少しコピペ:03/02/24 19:36 ID:PP2mNOau
2003年1月乗用車の車名別登録台数
1位 フィット       ホンダ 13,997
2位 カローラ       トヨタ   13,123
3位 キューブ       日産   9,813
4位 マーチ        日産   8,893
5位 デミオ        マツダ  7,972
6位 イスト         トヨタ   7,853
7位 アルファード     トヨタ   7,690
8位 コルト         三菱   6,814
9位 ノア          トヨタ   6,201
10位 モビリオ      ホンダ   5,477
11位 ヴィッツ       トヨタ   5,067
12位 クラウン      トヨタ   4,632
13位 エスティマ     トヨタ   4,554
14位 ヴォクシー     トヨタ   4,364
15位 ウィッシュ     トヨタ   4,350
16位 ステップワゴン  ホンダ   3,673
17位 セレナワゴン   日産    3,560
18位 MPV        マツダ   3,453
19位 ウイングロード  日産    3,409
20位 ファンカーゴ    トヨタ   3,240
21位 マークU      トヨタ   3,130
22位 プレミオ       トヨタ   2,986
23位 アコード      ホンダ   2,787
24位 アリオン      トヨタ    2,760
25位 サニー       日産    2,749
26位 エルグランド    日産    2,698
27位 アテンザ      マツダ    2,582
28位 レガシィ      スバル   2,529
29位 カルディナ     トヨタ    2,416
30位 bB         トヨタ    2,379

6 :少しコピペ:03/02/24 19:37 ID:PP2mNOau
2002年国産ランキング208

1フィットホンダ250790
2ワゴンRスズキ159891
3ライフホンダ149707
4ムーヴダイハツ149192
5マーチ日産139332
6eKワゴン三菱131456
7istトヨタ103579
8ヴィッツトヨタ100799
9ノアトヨタ97080
10エスティマトヨタ84246
11カローラトヨタ80227
12MRワゴンスズキ78295
13ヴォクシートヨタ77958
14キューブ日産75215
15ステップワゴンホンダ71128
16MAXダイハツ69661
17カローラフィールダートヨタ68330
18ミラダイハツ66212
19ストリームホンダ64289
20デミオマツダ63050
21プレオスバル62104
22セレナ日産60492
23プレミオトヨタ58800
24ファンカーゴトヨタ57525
25モビリオホンダ56927
26アルファードトヨタ53428
27ウィングロード日産53407
28オデッセイホンダ52366
29イプサムトヨタ51952
30アリオントヨタ49975

7 :少しコピペ:03/02/24 19:37 ID:PP2mNOau
31サニー日産49121
32カローラスパシオトヨタ47084
33ザッツホンダ45443
34bBトヨタ43820
35クラウントヨタ43717
36MPVマツダ43436
37マークIIトヨタ41064
38エルグランド日産40439
39バモスホンダ39379
40アルトスズキ38995
41モコ日産36968
42レガシィツーリングワゴンスバル33974
43ブルーバードシルフィ日産32674
44エクストレイル日産31199
45Keiスズキ29865
46カローラランクストヨタ29379
47リバティ日産28406
48フォレスタースバル27004
49カルディナトヨタ25081
50プラッツトヨタ24893
51デュエットトヨタ22600
52アレックストヨタ21390
53テリオスキッドダイハツ21140
54アトレーワゴンダイハツ20597
55エブリィワゴンスズキ19351
56ステージア日産18376
57マークIIブリットトヨタ18240
58スイフトスズキ18163
59ランサーセディアワゴン三菱17957
60AZワゴンマツダ17521

8 :少しコピペ:03/02/24 19:38 ID:PP2mNOau
61CR-Vホンダ17289
62インプレッサスポーツワゴンスバル17019
63ガイアトヨタ16739
64エアトレック三菱16479
65ランサーセディア三菱16101
66ネイキッドダイハツ15778
67レガシィB4スバル15463
68モビリオスパイクホンダ15315
69ランドクルーザープラドトヨタ15135
70ジムニースズキ14885
71アコードホンダ14783
72セルシオトヨタ14602
73RAV4トヨタ13711
74クルーガーVトヨタ13641
75オーパトヨタ13513
76シビックホンダ13412
77パジェロミニ三菱12886
78ワゴンRソリオスズキ12257
79プリメーラ日産11829
80COLT三菱11759
81エスティマハイブリッドトヨタ11602
82スカイライン日産11015
83プレマシーマツダ10301
84セドリック日産10262
85ミニカ三菱10030
86カムリトヨタ9680
87WiLL CYPHEトヨタ9530
88ハリアートヨタ9520
89アコードワゴンホンダ9339
90ハイラックスサーフトヨタ9138

9 :少しコピペ:03/02/24 19:38 ID:PP2mNOau
91アルテッツァトヨタ9079
92ヴェロッサトヨタ8907
93シボレークルーズスズキ8860
94サクシードワゴントヨタ8706
95シビックフェリオホンダ8635
96ブレビストヨタ8634
97ハイエースワゴントヨタ8275
98ミラージュディンゴ三菱8104
99アテンザスポーツワゴンマツダ8098
100ファミリアS-ワゴンマツダ8097
101セフィーロ日産8074
102ファミリアマツダ7877
103プリメーラワゴン日産7860
104ローレル日産7812
105トッポBJ三菱7803
106アテンザスポーツマツダ7620
107ディオン三菱7598
108パジェロイオ三菱7460
109ランドクルーザー70/100トヨタ7361
110スピアーノマツダ7271
111インプレッサスバル7229
112ビスタアルデオトヨタ6939
113グロリア日産6898
114プレサージュ日産6865
115プリウストヨタ6698
116ウィンダムトヨタ6639
117フェアレディZ日産6627
118HR-Vホンダ6484
119WiLL VSトヨタ6361
120Copenダイハツ6248

10 :少しコピペ:03/02/24 19:39 ID:PP2mNOau
121パジェロ三菱6153
122ビスタトヨタ6078
123アルテッツァジータトヨタ5829
124キャロルマツダ5704
125ボンゴフレンディマツダ5649
126トリビュートマツダ5603
127プロボックスワゴントヨタ5561
128クラウンマジェスタトヨタ5534
129タウンボックス三菱5466
130シャリオグランディス三菱5459
131インテグラホンダ5400
132シルビア日産5400
133プログレトヨタ5210
134デリカスペースギア三菱5110
135トラヴィックスバル5007
136アリストトヨタ4954
137シーマ日産4881
138トルネオホンダ4879
139ラウムトヨタ4840
140クラウンエステートトヨタ4780
141エスクードスズキ4672
142スクラムワゴンマツダ4656
143アテンザセダンマツダ4470
144キャミトヨタ4284
145アトレー7ダイハツ4232
146YRVダイハツ4075
147アベニール日産3912
148ヴォルツトヨタ3767
149エリオスズキ3757
150グランドハイエーストヨタ3751

11 :少しコピペ:03/02/24 19:40 ID:PP2mNOau
151RX-7マツダ3716
152サンバーディアスワゴンスバル3529
153エブリィランディスズキ3503
154ナディアトヨタ3401
155アヴァンシアホンダ3364
156ラピュタマツダ3234
157ストーリアダイハツ3188
158レガシィランカスタースバル3110
159ロードスターマツダ2939
160バサラ日産2912
161セリカトヨタ2842
162シビックタイプRホンダ2650
163シビックハイブリッドホンダ2248
164MR-Sトヨタ2132
165ディアマンテ三菱2106
166ティーノ日産2047
167ラグレイトホンダ2034
168インスパイアホンダ1950
169ギャラン三菱1909
170スカイラインGT-R日産1777
171セイバーホンダ1714
172カペラワゴンマツダ1580
173スパーキートヨタ1537
174S2000ホンダ1471
175エリオセダンスズキ1466
176ミレーニアマツダ1310
177レジアストヨタ1308
178カペラマツダ1295
179ソアラトヨタ1272
180ウィザードいすゞ1242

12 :少しコピペ:03/02/24 19:40 ID:PP2mNOau
181レジェンドホンダ1189
182ツーリングハイエーストヨタ1078
183スプリンターカリブトヨタ1050
184テリオスダイハツ1039
185グランビアトヨタ994
186ジムニーシエラスズキ980
187テラノ日産811
188オプティダイハツ786
189プロナードトヨタ742
190レグナム三菱557
191AZオフロードマツダ520
192カルタスワゴンスズキ511
193センチュリートヨタ474
194ビッグホーンいすゞ460
195パイザーダイハツ447
196RVR三菱444
197ミラジーノ1000ダイハツ418
198サファリ日産373
199シボレーMWスズキ372
200スープラトヨタ337
201アルティスダイハツ253
202アスパイア三菱253
203プレジデント日産176
204インサイトホンダ121
205NSXホンダ97
206ミューいすゞ83
207アスカいすゞ69
208フィリーいすゞ33

13 :少しコピペ:03/02/24 19:42 ID:PP2mNOau
2003年
1月 トヨタウイッシュ、日産スカイラインクーペ、スズキツイン
2月 トヨタハリアー、日産ティアナ
3月 ホンダMDX、トヨタビスタ後継車
4月 スズキワゴンR、マツダRX−8、ホンダエレメント
5月 トヨタラウム、三菱シャリオグランディス、ホンダインスパイア
6月 スバルレガシィ、ホンダライフ、日産クエスト
7月 日産プレサージュ
8月 ホンダS2200
9月 トヨタプリウス、トヨタモビリオ対抗車、トヨタソラーラ、日産プレジデント
10月 ホンダオデッセイ、日産モビリオ対抗車、マツダファミリア後継車
11月 スバルプレオ、日産ムラーノ
12月 トヨタクラウン、ホンダラグレイト後継車

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:45 ID:PP2mNOau
メーカーのシェア >>4
03年1月の販売TOP30 >>5
02年の販売実績 >>6−12
03年の新車予想 >>13


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:50 ID:PP2mNOau
メーカーのシェア >>4
03年1月の販売TOP30 >>5
02年の販売実績 >>6-12
 >>6(1-30位) >>7(31-60位) >>8(61-90位) >>9(91-120位)
 >>10(121-150位) >>11(151-180位) >>12(181-208位)
03年の新車予想 >>13


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:48 ID:qGzJWdZh
    ┏━━━ / |━━━━━┓
    ┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛
      ┃┃ /  ヽ     ┃┃
    ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
    ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
      ┃┃ (/)     ┃┃
      ┃┃ (/)     ┃┃
    凸┃┃ (/)     ┃┃凸
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
    .|| ┃┃ (/)     ┃┃.||
  ∧_∧   (/) ∧_∧  ∧ ∧
  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ )  フィットが1位から一気に転落して無くなりますように。
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
  |_|_|_I(/)_|_|_|__|  |
  /////ノ,,,,,,ヽ ////||  |〜
////////////  |∪∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
|        奉  納        |

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:09 ID:e+oyw05P
フィットもシティのように気が付かれずに死んでいくでしょう
(海外でのこるか?名前だけ)

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:39 ID:/ytiLnKL
>>1
モツカレ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:45 ID:NfEQw64A
>>6−12
のソースはどこなんでしょうか?
興味ありあり

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 00:52 ID:Kgfwj+65
くるまーと

21 :19:03/02/25 02:14 ID:dd1dpqGv
>>20
ありがとうございました。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:09 ID:tsp0L9ng
>>13
またもや> 9月 トヨタプリウス、トヨタモビリオ対抗車、トヨタソラーラ、日産プレジデント

ソ、ソラーラ ((( ;゜Д ゜)))ガクガクブルブル

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:23 ID:KKTGD6AX
なんだ。カローラって(それ単体では)11位なんでしょ。
自社登録うんぬんのFitって大したことないなーって思ってたけど
十分凄いんだ。
自社登録うんぬん騒いでる厨って変じゃないの?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:27 ID:tsp0L9ng
Part4でもやっぱり出てきました

>なんだ。カローラって(それ単体では)11位なんでしょ。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:04 ID:wJesRC8Q
>>23-24
お前等も変(プ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:10 ID:RS6Q3Bj9
>>23-24 お土産あげるよ。

いまさらだけど、フィットが25万790台を売って年間販売のトップにたった。
対するカローラは22万6222台ということで完敗。
ところでカローラは、セダン8万227台、フィールダー6万8299台、ランクス2万9379台
スパシオ4万7084台、先代を継続販売するワゴン1374台の合算が台数になる。
アレックス2万1424台は別計算だ。
仮にカローラがそれぞれ単独車種だと、セダンが7位に入る。
上位はフィット、マーチ、イスト、ヴィッツのコンパクトカーだ。
販売の中心がカローラクラスからコンパクトカークラスに移行したということだろう。
トヨタのコンパクトカーは、イスト10万3579台、ヴィッツ10万801台、
ファンカーゴ5万7525台、プラッツ2万4893台、サイファ8092台とよく売れている。
仮にこれらが全てヴィッツシリーズとして合算されていれば、年間販売トップは
ヴィッツシリーズであった。
ヴィッツ発売当時もカローラの販売トップが脅かされたが、そのときは同じグループ
内ということで調整が出来た。
しかしそれは先送りでしか無く、昨年ホンダのフィットにトップを譲る結果となった。
コンパクトカーの販売の伸びを予測し切れなかったトヨタの自爆である。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:16 ID:0cY0o1pZ
2月〜3月はウィッシュですか?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:29 ID:BWfvUwB/
>>22
これの新型でスカイラインクーペと戦うのか?
((((;゚Д゚)))ガクガクプルプル
http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/camry_solara/

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:31 ID:xij2jpg1
>>28
けっこう萌えるけどな。
コンセプト的にはレジェンドクーペに近いと思うけど、どうよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:32 ID:BWfvUwB/
実は2ちゃんねらに(・∀・)イイ!のか?

2003年のトヨタカムリ Solara は現実逃避者のために作られた。
そのすらりとした2ドアのシルエットはあなたにここの被写体が大量の
輸送ではなくどちらかと言えばあなた自身の個人的な喜びを与えるもの
であることを思い出させる。 あなたは Solara の正確な取り扱いと労力
を要さないドライブを正当に評価するだろう。 これは日なたであなたの
瞬間のように感じられるね? なおさらそれで Solara コンバーチブルで。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:35 ID:tsp0L9ng
ソラ−ラをホントに出したらトヨタはすごいと思うけど・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:46 ID:lkwobkUz
えっソラーラでるの?いいね!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:51 ID:WuJv2F4A
ソラーラの魅力は国内メーカー唯一の
大人がゆったり4人乗れるコンバーチブルってことだな。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:52 ID:fytKPPS9
>>28
なんか、10年くらい前のデザイン。
後ろのロゴがシルビアにも見えた(w

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:53 ID:xij2jpg1
>>32
日本では出ないっぽい。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:54 ID:tsp0L9ng
おまいら本気だったのか・・・?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:56 ID:tsp0L9ng
>>13
ネタを忍びこませるなんてニクイことするね
みんな信じてるし(w

2003年
1月 トヨタウイッシュ、日産スカイラインクーペ、スズキツイン
2月 トヨタハリアー、日産ティアナ
3月 ホンダMDX、トヨタビスタ後継車
4月 スズキワゴンR、マツダRX−8、ホンダエレメント
5月 トヨタラウム、三菱シャリオグランディス、ホンダインスパイア
6月 スバルレガシィ、ホンダライフ、日産クエスト
7月 日産プレサージュ
8月 ホンダS2200
9月 トヨタプリウス、トヨタモビリオ対抗車、トヨタアヴェンシス、日産プレジデント
10月 ホンダオデッセイ、日産モビリオ対抗車、マツダファミリア後継車
11月 スバルプレオ、日産ムラーノ
12月 トヨタクラウン、ホンダラグレイト後継車


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:59 ID:BWfvUwB/
>>37
だったら日産クエストとか、ホンダS2200もネタ?
((((;゚Д゚)))ガクガクプルプル

39 :37:03/02/25 15:05 ID:tsp0L9ng
あれ、よく見たら3月にアヴェンシス書いてあるね
ということはやっぱりソ、ソラーラが出るるる((( ;゜Д ゜)))ガクガクブルブル


40 :世直し一揆:03/02/25 15:08 ID:osPqWRHn
 <血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ) 
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)  
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 18:55 ID:tsp0L9ng
>>38
ソラーラ出すわけだろ
ネタ広めるなよ(w

★☆届け我々の思い 〜ホンダへ〜 ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045552779/l50

258 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/02/25 14:51 ID:BWfvUwB/
トヨタがソラーラ(カムリクーペ・コンパチ)を売るらしいです。
http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/camry_solara/
ホンダもアコードクーペを売って下さい。
http://www.hondacars.com/models/model_overview.asp?ModelName=Accord+Coupe


42 :41 :03/02/25 18:59 ID:tsp0L9ng
ソラーラ出すわけないだろ
ですた
スマソ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:55 ID:VWDDXHC3
正直、ソラーラベースでナスカーのウインストンカップに参戦して欲すぃ・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:51 ID:SpNNPZIM
>>43
スープラを忘れないで ´д⊂)

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 10:23 ID:rTc2dFGa
アコードクーペは日本で販売される可能性ないとも言えないね。
インスパイアはアメリカでアコードだっけ?

ところで、今月のランキングウィッシュが1位いったりしてね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 10:51 ID:UZb6FXty
>>26
故にカローラは消滅と。変わりに「サクヤ」か「マホロ」になると。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 11:51 ID:gf/9rgjN
>>45
MDXやらエレメント出すくらいだからな
アコードクーペも持ってくるかも(w

ウィッシュは3位で確定

>>13
ソラーラは9月にFMCするってだけだろ
日本で出すとはどこにも書いてない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 11:54 ID:h8yoJvyl
結局>>13の表はネタなのかどうなのか判断つかないな。
誰か事情通の人、補完して下さい。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 12:03 ID:gf/9rgjN
>>48
13は日本国内のみの話ではないってことだよ

例えば、3月のビスタ後継車ってのは欧州でアヴェンシスがFMCされるってことで国内投入は9月ごろ
クエストは6月ってなってるが、おそらく9月ごろに北米で2004年モデルとしてFMCってこと
ソラーラも9月に北米でFMC

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:51 ID:7LJPjZ/i
日産  ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=41405
ホンダ ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=41397
トヨタ  ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=41404
マツダ ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=41403
三菱  ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=41402

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 19:03 ID:mFW8KQ5j
http://www.asahi.com/business/update/0226/103.html

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 19:33 ID:5Y+lOdUr
>>49
ソラーラのFMCはカムリと同時期に行われたよ。
ガセネタいくない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:09 ID:Fc5g+BZB
日産、22カ月ぶりホンダ抜く=国内販売で―大手の1月実績

*自動車大手5社が26日発表した1月の生産・販売・輸出実績によると、小型車「マーチ」などの人気に支えられた日産自動車が、国内販売でホンダを抜いた。
日産がトヨタ自動車に次ぐ2位に返り咲くのは、2001年3月以来22カ月ぶり。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 01:04 ID:jsU+BmT4
2月予想
1カローラ
2フィット
3ウィッシュ
4キューブ
5マーチ
6コルト
7アルファード
8イスト
9デミオ
10ノア

無難だがピタリ狙ってます。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 03:32 ID:PBy6AprH
1  フィット   18,000
2  カローラ   17,000
3  ウィッシュ  15,000
4  キューブ   13,500
5  マーチ    12,000
6  コルト    10,000
7  イスト     9,000
8  アルファード  8,000
9  ヴィッツ    7,000
10 ノア      6,500

デミオは6,000でランク外へって感じじゃないでしょうか?
ウィッシュがどのくらい生産出来るかでランキングが変わってくるので
2月の予想はむずかしい・・・


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:09 ID:vhOd+foa
1カローラ
2フィット
3ウィッシュ
4キューブ
5マーチ
6イスト
7アルファード
8コルト
9ヴィッツ
10ノア       2月予想です

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:29 ID:1QciqqE2
>>52
ソラーラですけど、あれはFMCじゃありません。
だってデビューが1999年ですからね。
ガセネタいくない。w

ソラーラのFMCは今年です。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 01:31 ID:meCWZdRI
マイナーチェンジのヴィッツがどうなるかが分からん。。。
相変わらずイストより売れないのだろうか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 06:58 ID:zj7jq2lZ
ヴィッツはいまだに月5000台以上売れてるってのが凄いな

はたしてヴィッツ以降登場したコンパクトが、3年経ってもコンスタントに売れ続けれるかな?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:25 ID:T6F2xoxt
旧マーチandキューブは末期でもけっこう売れてた気がする。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:03 ID:ctts8qVq
2月予想

1  カローラ   13000
2  フィット   12500
3  ウィッシュ  11000
4  キューブ   10500
5  デミオ    10000
6  マーチ     9000
7  イスト     8800
8  ヴィッツ    8500
9  モビリオ    7000
10 コルト     6500

2月は28日間で実質稼働日が少ないので、台数は少なめじゃないかな?
アルファードはリコールしたように部品の供給の関係でベスト10落ち
するとみた。
デミオは拡販しているようだから、侮れないと思う。



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:11 ID:aQEy8G6q
デミオの生産能力はどの程度なの、最大?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:11 ID:yzVGjrnV
>>61
デミオは年始の安売りキャンペーンで在庫が掃けてしまったため
2月は通常月+α位と聞いたんですけど・・・(6,500台くらいか?)
まだコルトは受注残があるため12月と同じくらいはいくので
デミオとコルトが逆になるのでは?
あとアルファードがベスト10落ちしていたら読み勝ちですね!
 
カローラを1番にする人が多いですね(フィットが恨みを買われているのか?)


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:23 ID:FuAWrAw0
>>63
さすがに今月もいつものあれはやらないだろうという読みでは?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:31 ID:yzVGjrnV
>>64
レスサンクス、1月もあれをやっていたのかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 22:57 ID:EDVW9c/O
あれってどれ?
登録? 詐偽?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:49 ID:C6H1d/EI
でもデミオの月販目標7000だったはずなんでそれ以上はあると思うけど。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:52 ID:aUYf1hqI
マツダも値引き投売りでヤケになってるのか
もう儲ける気無いんだろうな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 16:31 ID:A4J0xRt8
これぞホントのマツダ地獄だな。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 18:12 ID:mhlLeMRz
ホンダの2月は前年比80%以下なんていうおそろしい情報が入ってきていますが、さて真偽は如何に。

2月予想

1 カローラ 18000
2 フィット 15000
3 ウィッシュ14000
4 キューブ 10000
5 マーチ 9000
6 イスト 8500
7 デミオ 8000
8 アルファード 7500
9 コルト 7000
10 ノア 6500

ウィッシュがフィット抜いたりしたらおもしろいんですけど。
がんがれ、コルト。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 22:47 ID:L9pE1inb
>70
本田、ワクワク。



72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:04 ID:RJ20D2MK
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030302AT1D0100L01032003.html

↑の記事によれば、ホンダは大幅ダウンっぽいが
フィットが1位かどうかはわからない。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 16:49 ID:gE16gHQt
>>72
ホンダはすごいことなってそうだけど、こうなったのは自社登録を自粛でもした結果だろうか?
前年比80%ってホントにあり得るかも・・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 16:51 ID:MYbLug2v
ミニバンの不振か。
ストリームのMC、オデッセイのFMC、どっちもだめそうな予感。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 20:30 ID:57roxm30
ティアナは受注1万台だそうだがどうなんだろう?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 20:36 ID:U8NslXQ8
>>75
年間2万5000台計画→月2000台ちょっとで計画してるのだから
どんなに頑張っても3000台(造りだめた分含む)でいっぱいだろ。
下手に増産して4月以降落ち着いてしまって過剰在庫抱えてもまずいしね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:11 ID:gXJZgXDJ
>>75
代替需要というゴーン以前の遺産が残っていたかと

あと、各販売店で試乗車・展示車で最低2台ずつは登録してるみたいね



78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:02 ID:SpKmqytD
展示車は登録しないのでは?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:28 ID:o5u2pQ0H
2月予想

1 カローラ 22000
2 フィット 19000
3 ウイッシュ 16000
4 キューブ 14000
5 マーチ 13000
6 ノア 9500
7 デミオ 9000
8 アルファード 8500
9 エスティマ 7500
10 ヴィッツ 7000

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:29 ID:8+PeLi2b
>>78
登録はしないかもしれないけど、
受注には入っているからね。
受注台数1万台は、まあ妥当な線かなと思うけど。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:57 ID:c/Z+71LS
>>80
そうなると一ヶ月でセダンに発売前のワゴン足して6000台だった
アコードは悲惨だよな。セダン、ワゴンともに結構な市場車があったし
展示車が受注に含まれているとするとアコードの実際の販売数っていったい・・・


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:18 ID:Sw3xRFHv
新車はレンタカーの登録も有るしね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:59 ID:dxwm/Hdy
ホンダの2位は最大瞬間風速だったのか(合掌)

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:03 ID:/k1v00UN
とりあえず社別の増減は1月の傾向が深まったね。

http://www.jada.or.jp/FmenuNEW7.htm

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:16 ID:lkcBAkvr
>84
ホンダ20%減キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
キタ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)人(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ !!!
キタキタキタキタ━━━(゜∀゜≡(゜∀゜≡゜∀゜)≡゜∀゜)━━━━!!!!!!!!!
キタ━━━━━━(≧∀≦)ノ━━━━━━ !!!!!
キタ─wwヘ√レvv~(゜∀゜)─wwヘ√レvv~─ !!
キタ━━━━━━\(T▽T)/━━━━━━ !!!!!


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:22 ID:dv/mL9Md
ホンダ、一人負け。

87 :ニセ井崎脩五郎:03/03/03 14:26 ID:Mq97Gd6m
ホンダの落ち込み予想以上だな。
フィット1位転落の可能性も十分考えられる。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:28 ID:7vhAZ57x
詐欺とかのダーティーなイメージはまだ興味のない一般消費者にはさほど浸透してないから
20%減はこれが自社登録やめた結果の本来の姿で今後需要の先食いのツケや
イメージダウンの影響が出てくるんだろうな
今年は受難の年だな、自ら招いた事とはいえ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:29 ID:EpdKWtIH
ホソダ
そろそろF1撤退を言い出す予感・・・

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:26 ID:BIo2RCk0
欧州も売れてないしね。
F1効果全くなし。まぁあの成績じゃ駄目だ罠

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:26 ID:qaG7SpY3
今すぐだけ売れる車を作りつづけたか、
新しさを模索しつづけたか。

勝負の分かれ目だね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:28 ID:xfjRc0lD
>>89
うむ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 15:29 ID:H2A1wKYg
ダイハツは大丈夫なの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:35 ID:/k1v00UN
>>93
軽の方を見ないとねー。
あと、箱が大きい方でトヨタの仕事をしてるから、自社ブランドの
販売台数では、経営内容が分からない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:36 ID:BIo2RCk0
ホンダは軽も2月は19454(前年27274)台と前年同月比71.3%
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/0302sokuhou4.htm
登録車プラス軽自動車でも51,283台
57,591台のスズキにも抜かれますた。
49,735台のダイハツはすぐ後ろ・・・
正しく税金徴収してチョとメーカーがディーラーに
言った途端にこの惨状。


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:44 ID:/k1v00UN
>>95 thx
なんか時代の流れに取り残されそうだ>自分

一頃、日産を抜いた抜いたと逝ってたのは軽+登録車だったよね?
登録車単独でも有ったんだっけ?
今、軽+登録車を出すとスズキに抜かれちゃう???
もしかすて、スズキも「日産を抜きました」なんて宣伝打てる可能性が
あんのかな?>軽次第で。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:58 ID:EEstdK+Y
>>96
充分あり得るだろ。
3月スズキは軽だけで日産の登録車くらいは行くんじゃない?
スバルも足してGMグループ恐るべしというところか・・・

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:01 ID:kS4bmd5v
こんな夢ランキング見ました

1:セルシオ 14,000
2:シーマ  9,000
3:クラウン 8,500
4:マーク2 7,000
5:ティアナ 6,200
6:スカイライン 5,500
7:プログレ 3,200
8:センチュリー 2,800
9:ミレーニア 2,600
10:フェアレディZ 1,900

好景気、ということでしょうか

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:02 ID:3hxYXQSy
2002年の普通車+小型車+軽自動車のシェア
@ 29.8% トヨタ 1,325,320台
A 18.8% ホンダ 834,432台 
B 12.3% 日産  544,174台
C 10.3% スズキ 458,091台
D 8.1% ダイハツ 358,093台 
E 6.2% 輸入車 276,519台  
F 5.8% 三菱 256,735台  
G 4.9% マツダ 217,095台 
H 3.8% スバル 170,305台

と言うことでホンダが年間を通して前年の70%を維持、日産も110%を維持すれば
久しぶりの日産2位復帰もある。日産の新車攻勢に対しホンダは今年の新車投入数
が少なくありえない話ではないと思う。
スズキ、ダイハツ以下とは少し差があると思う。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:03 ID:PbeqiM1l
>>97
ダイハツもあと一車種アタリを出せれば、スズキに並べそうだしね。
軽専業メーカーもまだまだ侮れないってことか。

そういえば、トヨタがダイハツの軽を売るようになるって言ってたのは
結局、ガセだったのかな?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:08 ID:5UPvUI7u
>>95
ホンダの軽自動車 三菱より少ないやん 末期だな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:12 ID:EEstdK+Y
>>99
軽を含んでトラックの台数を除くのは何故?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:12 ID:3hxYXQSy
>>102
この表違うの?正しい前年実績を希望。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:19 ID:EEstdK+Y
>>103
俺は↓しか知らないけど、ちょっと数字がずれてるな・・・
http://goo-net.com/NEWS/hanbai/0212/n_03.html

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:51 ID:6xnR+GUb
ホンダもようやく自社登録をやめたのかな?
しかし、普通車だけだとトヨタの1/4、日産の1/2しか売れてないのね。

http://www.jada.or.jp/Fmenu3.htm

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:18 ID:QoFP6BX+
その普通車も大半がFITという罠。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:31 ID:ajNM7Aed
ホンダは、フィットが現状維持だったら余計悲惨だな。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:38 ID:PJMfgNGR
車種別では、乗用車が同9.2%増の29万6255台だった。8カ月連続のプラス。日産自動車の『ティアナ』やトヨタ自動車の『アルファード』が好調で、普通乗用車が同9.7%増と大幅に伸びたほか、コンパクトカーが好調で小型乗用車も同9.0%増だった。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0303/08nec_ma9999_08.html

まだアルファード好調なのかよ!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:42 ID:xfjRc0lD
>>108
リコールは関係なしか。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:43 ID:/1K9VP+j
スレがたたんぞ!!
どうなってるんだ鯖は?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:05 ID:3nRlwgQy
ホンダもユニクロやマックみたいになっちゃうんだね、やっぱり。
経済っておもしろい・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:18 ID:IQKqI3D0
セダンが不気味に伸ばしてきてるな。。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:54 ID:QPoCl586
この結果を見越しての役員任期延長だったのかな>ホンダ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:56 ID:wMHHe4N6
なんと言われようとホンダヲタやめません。


VTECマンセー!!!!!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:59 ID:4GTLKgG/
>>114
ホンダヲタならとっとと現役員に退いてもらい、方針の変換を求めたくなるだろ。
今のホンダが売れないことは福音なのかもしれないぞ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:01 ID:QPoCl586
>>114
そのVTECの販売量が・・・

日本ではi-DSLのコンパクトばっかり

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:03 ID:CLMUpzb6
>>109
リコールの影響があったと言えるのは、
三菱とアプローズくらいじゃない?
それに比べりゃどうってことないでしょ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:25 ID:wMHHe4N6
>>115
そうっすね。アメホンの圧力でせめて社長だけはやめてもらいたい。

>>116
フィットのタイプSが出るならホスィです。w


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:58 ID:96xKKUdQ
フィットにMTのスポーツタイプ出たら買うよ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:44 ID:Bu5camuM
95ですが集計間違えました。
登録車プラス軽は
ホンダ 41829+19454= 61283台
スズキ 6156+51435= 57591台
でホンダのほうがまだ上でした。
おわびして訂正いたします。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:06 ID:xwsF0lLH
>>120


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:20 ID:CX4inDP7
そーいや日経、オートアスキー共に記事中にウィッシュの名前が無いな
かなり好調って話だから牽引役として名前が挙がっててもいいと思った
んだがアルファードの名前の方が挙がってるし
ラインのキャパがそんなに大きくないのかな?目標台数って何台?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:26 ID:kjv7Xzt0
日産は、今月も20パーセントいったみたい。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:33 ID:wMHHe4N6
まぁ3月もこんな状態ならいよいよ今年ホンダの株主総会は荒れるね

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:40 ID:QPoCl586

流石に3月もこのままではないだろう
他社も決算で色々やるし(普通は値引き拡大)、大手を振ってアレできるんじゃない?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:43 ID:xwsF0lLH
>>122
7000台

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:44 ID:mv9uH/xF
ホンダの3月は毎年「すごい」です。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:02 ID:ciBoHQEF
>>127
そのとおり(w

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:51 ID:YqEFrjuf
ホンダ鈴鹿工場で火災
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030303AT3K0304T03032003.html


フィットの生産に影響があるかも、だそうな。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 01:05 ID:jJY+PkCu
ホンダの3月は楽しみだなあ
1年前はひとり勝ちなんて言われてたのに、今やひとり負けですか・・・w

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 01:10 ID:uGDQUSUt
発表はいつ?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 01:18 ID:atp2ha6C
死刑宣告はいつ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 02:59 ID:Y2l08xG3
>>129
この火事もホンダの自作自演ですかね?
3月の台数の落ち込みのいいわけを用意するなんて
すばらしい

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 03:04 ID:HXLvXEHe
>133
ワロタ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 03:13 ID:WeCZLAA5
まず月の登録台数0台を華々しく記録したNSX部門をたため。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 03:37 ID:gwle3/rv
>>133
それ2chぽいな(w

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 05:51 ID:UUhUq+4q
しかし、前年同月にはないモビリオ&スパイクや新型アコードのプラス要因があった上で大幅減少とは何がそんなに減ったのだろ?
1月足を引っ張ったのはオデ、ステップ、ストリーム。
2月はさらにカローラ対策の自社登録を諦めたフィットも減るのかな?
カローラの下どころか3位ぐらいになるといよいよって感じがするけど。
前同1.6万台のフィットは先月はいかがなもんか。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 06:45 ID:KsfQRbAB
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139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 08:28 ID:olwr0MuK
フィット5000台 ストリーム3000台 オデッセイ2000台減少で20%はいくべ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 08:30 ID:oNoHNDML
新車総販売台数 2003年2月

1.トヨタ 160.867(5.5)
2.日産   81.042(18.6)
3.ホンダ  61.283(▲22.2)
4.スズキ  57.591(4.8)
5.ダイハツ 49.735(1.8)
6.三菱   38.842(▲5.0)
7.マツダ  25.461(12.5)
8.スバル  20.791(▲4.6)

新車登録台数2003年2月 軽除く
1.トヨタ 160.867(5.5)
2.日産   77.966(14.1)
3.ホンダ  41.829(▲18.7)
4.マツダ  21.529(14.6)
5.三菱   18.764(18.2)
6.スバル   9.202(▲0.1)
7.スズキ   6.156(53.6)



 
 

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 08:47 ID:gwle3/rv
フィット、カローラとマーチに抜かれたりして。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 08:57 ID:yy7jhqiy
しかしホンダのマスコミ囲い込みもすごいな。
税金横領を●売がとりあげないのも不思議だったんだが
この1月の落ち込みの報道が今朝の朝刊でもされてなかった。
毎月載ってたのに。
日経でも小さな記事だったよ。
ホンダは北米が好調なようだが、これで北米好調を読●が
取り上げていたら、あまりにも露骨なのだが・・

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 09:07 ID:olwr0MuK
大きな企業が庶民の知らぬ間に借金漬けになって大ニュースに
なるのはここのところの紳士協定ですからw

144 :名無しさん@3周年 :03/03/04 10:13 ID:m8aoy5K8
軽自動車、3月はダイハツに抜かされるな。>スズキ
ツインをもう少し作って売ればよかったのに・・・。

まあ、5月にワゴンRのFMCが控えてるから、年間では首位を維持しそうだけど。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 10:50 ID:aAiex+FK
1、トヨタ
2、日産
3、三菱
4、スバル
5、マツダ
6、ホンダ

っていつかなる日がくるんだろうか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 11:10 ID:ke2AIIvi
3月にフィットがカローラに負けるのは火災のせいです。


と早々と伏線が張られたか

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 11:14 ID:KKOdn8RQ
>>145
いやいや、それまでには二輪車台数も合計されるのが普通になるように
徐々に持っていくのでは?(w




そこで、トヨタはヤマハを合併(ぉぃ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:08 ID:pUuilUV3
>145

三菱、スバル、マツダの3社はいつ、どこがビリになっても不思議がない
ような気がします。
ホンダが上位3社にくらいついたままでいられるのか、下位メーカーの戦いに
巻き込まれていくのか、2003-2004は勝負になりそうですね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:27 ID:7EqkzBFh
>>148
巻き込まれるとゆーか一人勝手に最下位に転げ落ちていくんじゃねーの?
日本って大ヒット商品のピークが過ぎた時の反動がもの凄いし
フィットがそうなった時に他に売れるタマがないでしょ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:40 ID:0RitwCzg
売れる〜 想い〜 体中に感じてぇ このままずぅっとそばぁに 居たぁい♪

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:58 ID:YP4oGgkI
>>149
デミオ、マーチ、イスト、キューブ、に分散されるだけのこと。
中長期的に見ればデミオがコンスタントに売れるのでは?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:02 ID:mEuHhOlc
しかしミラパルコは良く売れますね〜。軽トップですか。脱帽です。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:03 ID:YP4oGgkI
ひょっとしてホンダのこと言ってるの?
そうだったら確かに売れるたまナシ!!
ホンダは非常にヤバイことになる。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:09 ID:mEuHhOlc
ミラパルコのことです。ホンダ?眼中ないですな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:16 ID:YVchFiqU
トヨタのホンダ対策が功を奏してきたと見えなくもない

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:19 ID:wRa7bs8V
ホンダが自滅してしまっただけに見えなくもない

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:00 ID:oNoHNDML
ホンダの壊滅の原因
ストリームがウィッシュの総攻撃に合い壊滅状態
横綱トヨタと四つに組むとかつての日産のような憂き目に会う

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:02 ID:oNoHNDML
最近の日産はトヨタには出来ない車を作る
例えばスカイラインクーペ、Z
それだけ技術力が高い証拠
けっしてトヨタと同じ戦場に出ない

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:22 ID:KKOdn8RQ
>>158
技術力が高くて新スカ、新Z?
ホンダはヨタ/松下の合弁会社から電池買ってハイブリッド車売ってるし、
バラード社の燃料電池で燃料電池車も作タね(w

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:22 ID:7EqkzBFh
>>158
技術力とゆーか企画力でしょ、万人受けを狙うわけでなく
一部のターゲットとなる層をガッチリつかむ車を作れるって
マツダの8なんかもその路線だけど
万人受けを狙ってちゃトヨタとどつき合いになって体力擦り減らすだけ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:27 ID:KlTpkx4n
カローラみたいな車はトヨタに作らせときゃいいんだよ。
見えるところの仕上げの上手さは世界でもトップクラスだからな。


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:33 ID:YP4oGgkI
と言うか、ホンダってやっぱり一発屋なんですね。
たまたま波に乗ったと言うか、トヨタと比べると、ニッチ市場で当たったので
急成長したかのように見えているけど、実態は非常に危うい。まさに砂上の楼閣だ。
トヨタのような確固たる基盤が無い上での一発屋なんですね。ですからその一発がはずれたら
立ち直れない。マツダの様に車種を絞り込んでブランド性で勝負するのが本来のホンダのスタイル
のはず。現行のスポーツカー、セダン、ハッチバックのラインナップは壊滅状態。
新種のおもしろ車だけ乱発しても外したらそこで終わり。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:45 ID:UhgKUYLQ
>162
販売サイドの問題も少なくないと思いますよ。
それなりにタマは揃っているのに、「売る気がない」ようにしか見えません。
販社からは売れなくなると、売る工夫をするのではなく「売れる車を回してくれ」という声が高くなる。
国内の販売会社のコントロールに関しては、下位メーカに劣る部分もあるような気がします。(技術屋だから?)
販社を食わせるには売れるタマの開発と共に、飢えさせないオペレーションも必要でしょうね。
海外市場とトヨタ牙城崩しばかりやっていると、こうなるという話。
ホンダが期末の巻き返しをどうやって行うのか、興味津々です。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:53 ID:wRa7bs8V
>>163
そりゃあ、自社と‥(ry

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:59 ID:UBA5ox3k
フィットなんて、ホンダの複数ディーラーで値引き合戦して結局ホンダの
収益減らすだけだっただろうな。
一時は販売拠点が多くて台数がさばけても、このことが後でボディブロー
のように利いてくると思う。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 16:33 ID:HHuJZL5Y
>165
そこまで単純な図式ではないと思うけど、結果としてフィットを年間No1にする為に、ホンダが
販社に対して無茶なオペレーションをしたツケが回って来ている可能性はあるだろうね、収益という
点では。
しかし、台数ベースで18.7%減はフィットだけの話ではないだろうから、厳しいねぇ。アコードが
出ていないのが効いているのかな。この後も台数を捌ける車種の投入はしばらくないみたい
だから・・・どうなるんだろう?
マツダとの逆転はないにしても、日産を再度抜くのは難しそうだな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 20:30 ID:VVaUv2cE
>>166
軽が強いからホンダはしばらくは販売台数は2位だよ。
ライフもモデルチェンジ控えているし。
ただ利益率の差がじわじわ出てくるだろうね。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 20:37 ID:KKOdn8RQ
>>167
ちょっと上に軽を含んだ台数(日産を抜きがちだったアレ)を出すと、
今ではスズキに抜かれてしまう(スズキはまだ日産は抜いてない)
って話が有ったけど…
軽を足すなら貨物も足せって話が有って。けど、そうするとホンダ
は余計に下がりそうな…


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 20:50 ID:thfUcnMV
>>167
2月は軽の方が71.3%で落ち込みが酷いしNEWライフがハズレたら
お終いでは?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 20:51 ID:U7bE8bxa
おしまいってほどなんかに金つぎ込んでる?5〜6年前とくらべて

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:06 ID:dotskZgM
>>167
ホンダの軽が強い!!!?
冗談だろ!!フィットの自社登録が問題になる前から
ライフの自社登録は目に見えて分かるくらいやってたぞ、
軽の月間販売台数を毎月見てたら、異常な推移をしているのは明白。
毎月安定して売れたこと無し>ライフ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:13 ID:kHhaBTMn
いつ車種別っては発表されるの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:14 ID:Sx3RRciM
6日だゴルァ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:15 ID:KuVAkCk1
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030305-00002035-mai-bus_all
<ユニクロ>フリースブーム反動の落ち込み止まらず
カジュアル衣料品店「ユニクロ」を展開するファーストリテイリングは
4日、03年2月中間期の売上高が、既存店ベースで前年同期比26.8%減
だったと発表した。
昨年10月の02年8月期決算発表時に予想した同30.5%減よりは
改善しているが、一昨年のフリースブームの反動による落ち込みがまだ
続いている。


・・・なんかホンダとダブって見えてしまうのは私だけでしょうか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:20 ID:XTrL0pAI
>>174
普通はダブって見えると思うよ

でも某社のファンに多くみ受けられる、盲目的ヲタってのはまさしく盲目だからねぇ



176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:20 ID:KuVAkCk1
ユニクロ≒ホンダ
フリース≒フィット

こんな感じ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:28 ID:aQrWOpJ6
>>170
自社登録と接待

CMも最近多いような気がする‥

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:41 ID:XTrL0pAI
接待費ってどの程度なんだろ

東京在住者が多数のヒョローンカを九州で2泊3日接待する場合

旅費、宿泊費、宴会費、食卓料、飲み代、女代、御土産代、工作金


評論家・カメラマン・出版社関係etcetc・・・で30人〜60人

想像つかんよ公務員には(w

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:59 ID:1UZxy8vy
↑食料費とか捻出してないの?下級公務員?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:10 ID:XTrL0pAI
>>179
ウチの食卓料は船や航空機に乗った時にしか支給されません

下級公務員という縛りでなく、行政に突っ込んでくるプロ市民と財政状況によって支給額は変わります

地方公務員は(略





スレ違い

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:12 ID:C0+hH3Fe
>>178
おいらの予想
旅費5万、宿泊費2万×2、宴会費3万×2、食卓費3万
飲み代5万×2、女代5万×2、御土産代5万、工作金50万
後は雑費がかかって一人頭100万の接待攻勢
60人を接待したとしても6000万、アコード30台分弱、広告費と
考えれば企業としてはおいしい金額だろうね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:58 ID:QdwncEFV
ホンダの接待は、普段からまんべんなくやるやるみたいだね。
F1観戦ツアーや海外試乗会、ワンオフのスペシャルパーツ組み込みの車の提供、盆暮れの付け届け等。
某ドリフト氏が雑誌の読者に売ったスペシャルパーツ付きの車の様な仕様を、有償でも一般人に売ってくれるんなら話は別だけどね。
そんな車を有償無償に関わらず提供されたりしたら、悪くは書けないよね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:03 ID:tZlWG2AK
十数年前のホンダ(F1やってた頃)は1本筋が通っててカッコ良かったんだが。
車体はヤワかったけど、魅力があった。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:06 ID:thfUcnMV
なんかホンダ叩きのスレになってきている・・・


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:14 ID:XTrL0pAI
販売台数の話題の旬はホンダなのは間違いないが

他の話題は・・・6日の車種名別台数発表待ちか?



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:17 ID:i4SC4lxw
ここの予想屋は結構当たるからな<車種名別台数

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 00:09 ID:XgVVb9ws
まぁアレだ。バイクなら兎も角、ホンダの車なんてーのは
1度乗ったら次はもうイイヤってなるんだな。ンダファソ以外は。
元オデ海苔

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 00:27 ID:uLX9zx6D
予想通りとはいえ2ヶ月連続大幅ダウンはインパクトあったからな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:50 ID:SgjWrGmm
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/04 17:29 ID:KdfIgDd+
2月USAセールス速報
向こうでは相変わらず好調ですね
General Motors  -18.9%
Ford Motor     -0.1%
DaimlerChrysler  -3.5%
Toyota       -1.1%
Honda        13.8%
Nissan       -12.2%

ホンダは何故売れなくなった?2、スレより。ソースはUSA−today
ホンダの好調と、日産の不調が興味深い。




190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 07:01 ID:xsF2FnDK
>>189
GM(゚д゚)ヤヴァー

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 07:17 ID:6r0/Use3
>>189
昨年の1月2月は911の影響で車が売れなくなって
0金利セールしだした頃だからかな

そのときGMがかなり好調だったと記憶している

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 08:40 ID:JqTaNVNS
>>189
ビッグ3の0金利セールは財務体質を激しく悪化させたと記事になってたな。
一時0金利セールをやめたが、そうすると今度は車が売れなくなった。
結果として0金利セールをまた再開せざるをえなかたりと政策も一定しなかった。
0金利セールに走るビッグ3を横目にトヨタ、ホンダは通常の販売手法を堅持しながら、販売台数
を伸ばしており、さらに今年になって成長気配。その差は大きいと見た。
日産は新規モデル投入時期の関係だと思うが。今年北米向けのミニバンやSUVの新型機種の投入が
予定されており年間では販売を伸ばすと思われる。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 08:58 ID:WRVxu9Jq
>>173
サンクス

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 09:10 ID:xsF2FnDK
>>192
ビッグ3の右往左往ぶりは、まるで日本マックのようだね。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 09:21 ID:xIVBbubJ
>ホンダのF1の撤退はありませんよ。業績もたしかに国内だけを見れば1,2月と不振ですが
>海外は絶好好調。841を記事を見ても分る通り北米の2月はホンダの一人勝ちで国内の倍以上は
>売ってます。何でも2001年2月の過去最高を更新だとか。1月もそうですが国内下落を
>横目に北米・アジア・欧州と全世界で好調です。そしてホンダの売上げの8割近くが海外です。
>どれだけ先まで続けるかまったく不明ですが少なくてもホンダは堅調ですし当面撤退はないと思います。

1月の実績
>海外生産は同21.5%増の15万6251台で25カ月連続のプラス。
>北米が同17.6%増、欧州が同32.9%増、アジアが同35.1%増と
>各工場とも好調だった。

なんかここでホンダだめぽと騒いでるのが空しくなるねぇ・・

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 09:26 ID:xsF2FnDK
>>195
このスレが国内の新車販売台数ランキングだからじゃないかな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 09:40 ID:uljJC51K
>>195
このスレもグローバル化する必要があるのかなw
確かに空しいな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 15:42 ID:hIEuE4ox
結局,日本がデフレでダメなんだよ.
ユニクロもホンダも低価格商品をたくさん売っただけで
市場の縮小に貢献しているだけだし.
ホンダ,ユニクロ,マックなんかの不振は,当然の結果でしょう.

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 15:56 ID:IfYolekQ
三菱もクレーム隠し事件で国内販売は2割減だった時でも海外販売は伸びていた。
ホンダと同じだね。
結局三菱は国内販売失速の影響で、経営計画変更を余儀なくされ、ダイムラークライスラーの傘下になったんだけどね。
ホンダはどうだろ。
国内販売大幅増大を見込む計画の変更をせざるを得ないと思う。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 16:19 ID:qGvqnlxi
>199

2002年度実績が(国内販売台数÷全世界販売台数)
約90万台÷283万台=約32%

2003年度予想が
約94万台÷310万台=約30%

だそうだ。

で、国内生産台数は
139万台-->130万台
海外生産台数は
151万台-->185万台

うーん、何となく、どうなんだろうという感じ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 18:58 ID:WRVxu9Jq
本田は日本を見捨てるか?
まぁそのときは日本のヲタも本田を見捨てるだろうが。。。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 19:32 ID:aNquvsef
今年は目立った新車ないことはホンダもわかってるからじゃないの?


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 19:58 ID:TqsHEKlf
オデFMC、ストMCの頃にはミニバンブームも終わってるだろうしな。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 19:59 ID:96NUM/v0
>>202
だから去年までに新車を出してたんだけど、売れなかったと。
分かっているのに何も出来ない、苦しいなホンダはw
エレメントとかMDXとかいうSUVを輸入販売するのはそんな理由からでしょ?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:06 ID:6r0/Use3

去年終わり頃に出たCOTY受賞車アコードは1年間戦い抜けませんか?

戦い抜けませんよ

そうですか、なぜですか?

なぜCOTY獲ったのですか




206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:42 ID:AwH4tYb+

なんでだろ〜 なんでだろ〜 なんでだ なんでだろ〜

ホソダディーラーの裏に 雨ざらしのフィットがたくさんあるの なんでだろ〜

販売ランク圏外のアコードがCOTY取っちゃうの なんでだろ〜

なんでだろ〜 なんでだろ〜 なんでだ なんでだろぉ〜 ぉ〜


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:57 ID:WJtP/P1u
明日の俺的注目ポイントは、

それでもフィットは一位なのか?
ベスト20にホンダはいくつ入るのか?
ウィッシュは何位なのか?
ティアナはランクインするのか、その時マーク2はどうなのか? ウィッシュは凄そうなのに、全体では市場の伸びと同じくらいのトヨタ車にも興味あり。
一番の興味は一人敗けのホンダだけどね。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:19 ID:a8PVXJRv
ティアナ15位ってのはネタか?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:12 ID:fuhgs+zM
カーオブザイヤーの価値をミス赤羽位の価値におとしめた、アコードは何位かな?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:35 ID:SJzJdgF9
>>189
この数字はゴーンにとってはショックなんじゃないか?
「海外では売れている」という言い訳も効かなくなるな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 02:12 ID:FGZZ5OHV
やはりフィットは首位陥落ですかね。
ウィッシュ上位でノアボク落ちるが、ベスト20に踏みとどまり、ウィッシュ、ティアナのランクインで押し出されるのはモビリオって感じかな。
アコードは既に先月はランク外だったよね。

212 :パッパラ鈴木:03/03/06 03:30 ID:mQHG8IOx
ランキングにも載らないマイナーな話題ですが、ツインの1月販売が305台です。
販売目標が200台なんで150%達成です、スンマソン、レベルが低くて御免ね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 04:12 ID:CuOBORKA
>>212
一回生で見たことあるよ、写真で感じた印象よりでかかった>ツイン
この車割高だよね、エアコンとオーディオつけるだけでミラバンと
ほとんど同じ値段になるし、大きさの割に重いし、エアコンの吹き出し口が
2つしかないんだよね。
しかも、内外装の質感が泣けてくるくらい貧相でw
久しぶりにスズキが外した感じ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 06:54 ID:PThnYt0p


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 07:05 ID:PThnYt0p
>>210
189のソースによると、
ホンダ以外に、高級商標は2月に唯一の明るいスポットでした。
メルセデス・ベンツとサーブは、歴史でそれらの最良の2月の販売を報告しました。メルセデスは、8%上昇しました;サーブは、33%上昇しました。
他の結果:キャデラックは、16%アップしています;インフィニティは、58%アップしています;8%上へのボルボ。

で、ニサーンの別チャンネルのインフィニティはバカ伸してる様子。多分これはスカイライン効果だと思われ。
今年のニサーンは米で怒濤の新車攻勢にでるため、それがコケない限り安泰と思われ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 08:54 ID:JDKa6/xn
>>211
押し出されるのはモビリオじゃなくてオデッセイ・ストリームだろ
ウィッシュ・ティアナの快進撃、ホンダの凋落が今回のキーワード。

>>208
正解だが、その情報どこで仕入れた?


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 09:05 ID:FGZZ5OHV
オデ、ストリームは既に先月からベスト20落ちのランク外だろ。

218 :名無しさん@3周年 :03/03/06 09:05 ID:HseOqmmu
>>213
>この車割高だよね、エアコンとオーディオつけるだけでミラバンと
>ほとんど同じ値段になるし、
いや、十分高い

>大きさの割に重いし、
現行軽より十分軽い。

>エアコンの吹き出し口が
>2つしかないんだよね。
小さいから問題ない。

>しかも、内外装の質感が泣けてくるくらい貧相でw
内装だけ同意

>久しぶりにスズキが外した感じ。
当たってしまって、増産ケテーイだそうです。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 09:10 ID:PThnYt0p
>>216
364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 12:37
2月の販売台数、5785台で、15位。クラウン、マーク2をぶっちぎり

俺は208じゃないが、ティ穴スレにあったゾ。
元はどこか知らんが。

220 :216:03/03/06 09:20 ID:JDKa6/xn
>>217
たぶん今回はオデ、ストとも30位にも入らんぞ。
それだけホンダの凋落っふりが著しいということだ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:01 ID:to5gDhy2
裏技はフィットに限り継続ですか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:03 ID:ECLzZaTB
発表あげ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:03 ID:ECLzZaTB
WISH 3位おめでとう

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 11:03 ID:mNBIj7pn
1 COROLLA カローラ 20,119
2 FIT フィット 19,055
3 WISH ウィッシュ 16,208
4 CUBE キューブ 13,125
5 MARCH マーチ 13,006
6 IST イスト 11,312
7 NOAH ノア 9,549
8 DEMIO デミオ 9,025
9 ALPHARD アルファード 8,307
10 ESTIMA エスティマ 7,154
11 VITZ ヴィッツ 7,019
12 COLT コルト 6,917
13 MOBILIO モビリオ 6,637
14 VOXY ヴォクシー 6,403
15 TEANA ティアナ 5,785
16 CROWN クラウン 5,398
17 SERENA WGN セレナワゴン 5,195
18 PREMIO プレミオ 4,769
19 FUNCARGO ファンカーゴ 4,597
20 ALLION アリオン 4,552

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:10 ID:hka8qk/H
ホンダは2車種だけか・・・
ンダヲタが強く言ってるカローラは複数の車種だ、と
いうことに従って、モビリオもスパイクとわけたら
ホンダはフィットだけということになる罠

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:13 ID:5bX47OjF
>>225
ノアとヴォクシは一つの車種だ罠。なんてことは、つまらなくなるから
考えたくないが(w

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:13 ID:CdXESOBv
コルトはもうヴィッツ以下になっちまったか

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:14 ID:aYQhPyOn
フィットまた最終日にがんばっちゃってるじゃないの(w

あんまり意地張りすぎてると屋台骨が揺らぐぞ?

あぁ、それからアメリカで調子がよいからホンダがF1から撤退しなくても済むと言ってる香具師はヤヴァイよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:15 ID:+ZXs1Vn3
1 カローラ 20,119 トヨタ
2 フィット 19,055 ホンダ
3 ウィッシュ 16,208 トヨタ
4 キューブ 13,125 日産
5 マーチ 13,006 日産
6 イスト 11,312 トヨタ
7 ノア 9,549 トヨタ
8 デミオ 9,025 マツダ
9 アルファード 8,307 トヨタ
10 エスティマ 7,154 トヨタ
11 ヴィッツ 7,019 トヨタ
12 コルト 6,917 三菱
13 モビリオ 6,637 ホンダ
14 ヴォクシー 6,403 トヨタ
15 ティアナ 5,785 日産
16 クラウン 5,398 トヨタ
17 セレナワゴン 5,195 日産
18 プレミオ 4,769 トヨタ
19 ファンカーゴ 4,597 トヨタ
20 アリオン 4,552 トヨタ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:16 ID:hka8qk/H
>>228
フィットって最終日前日までは何台くらいだったの?
おそらくは2002年度(通期4−3月)での1位を確保するために
ここの自社登録だけは止められないのだろうけどね。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:17 ID:+ZXs1Vn3
ベスト20以内の社別ランクイン数

トヨタ 12車種
日産 4車種
ホンダ 2車種
マツダ 1車種
三菱 1車種

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:20 ID:aYQhPyOn
>231
ホンダの凋落と日産の躍進が目立つね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:29 ID:oy/PqUN8
ウイッシュは季節商品だろうけど
ノア+ヴォクシー
アルファード+エスティマ
は相変わらずだなあ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:54 ID:pb8OrXzf
>195
「国内では不調だが海外では好調」と言うのは、昔は日産が使う言い訳だったが・・・。
何処でだろうとあまり不調が続くとマズイでしょ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 12:00 ID:DnFj0E+o
順位落ちたけど、デミオが8位とは健闘したじゃないか(w
いつまで値引き投売りが出来るか、あとは体力勝負だな


236 :国民の総意:03/03/06 12:36 ID:ca106tpd
結論:トヨタ以外のメーカーは糞だからさっさと日本市場から撤退しる!
   ってことですな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 12:50 ID:5bX47OjF
>>236
安置工作員と見た

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:10 ID:OD1VbHhR
ティアナとスカイラインってどこが違うんだ?
オレがもしどちらかを買うとしたらスカイラインにするな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:11 ID:oy/PqUN8
>>238
FFとFR

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:29 ID:aYQhPyOn
>237
正解だね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 13:34 ID:WFsYAKYF
日産ももうちょっと収益力のある車が売れればいいんだが

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 14:03 ID:DznyxkDs
>241
今回ティアナが入ったじゃない。

しかしアルファードの好調ぶりに比べてエルグランドが期待ほどではなかったな。
やはり旧日産DQNユーザーへの人身御供的デザインにしてしまったのが敗因か。
もっと新生日産らしく新規ユーザーを開拓するくらいの意気込みで作るべきだったね。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 14:13 ID:rhVrGlQZ
20位以下の順位はいつ発表ですか?
アテンザとアコードの順位が気になっています。
誰か揚げて下さいませ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 15:39 ID:p8lZg2Rg
ステップワゴンはノア・ヴォクシーだけでなくセレナよりも下か。。。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 15:46 ID:CdXESOBv
アリオンとプレミオって兄弟車だっけ?
合わせたらデミオ越えちまうな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 15:47 ID:ZpyE01Nb
日産はティアナ、セレナと儲かる車を入れてきたのが流石だね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 15:53 ID:JXR19e8T
先生! スバルとダイハツがランクインしていません。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 15:56 ID:TfiVobVj
ステップマイチェンで両側スライドにしたら多少盛りかえすのかな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 16:23 ID:HzFuGEco
日産の躍進が目立つ、と言う程じゃないだろ。
大体4車種ぐらいじゃなかったか?いつも。



250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 16:26 ID:TfiVobVj
確かにマーチ キューブに ウィングロードかエルグラかセレナだったような気がしない
でもないな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 16:50 ID:OD1VbHhR
>>248
おれは現行ステップが両側になる期待を見事に裏切られ、エスティマを買いました。
開発者談では旧型ステップユーザのほとんどが片側で満足してるとのアンケート結果から両側は見送ったそうです。
すでにセレナやエスティマなど両側車も出てたのに。
大ヒットで開発者のおごりが生んだ大失敗だね。今じゃ片側なんてカタワだもんな。
あとスタイルも悪いよね。もうちょっと何とかしないと、両側にするだけじゃダメだと思う。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:33 ID:/aK6Zz7F
スポーツカーが嫉妬する、とかいってた車は星の彼方?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:34 ID:oy/PqUN8
スポーツカーと心中したんだろ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:36 ID:HQJO28SC
ティアナはいつもの日産車のように、2〜3ヶ月で落ちていくというパターンには
ならないと思う。シルバーが似合わない、新生日産的でないところがその理由。


255 :牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/03/06 18:56 ID:PD3tUW0P
カローラ、返り咲いたね。

マーチ+キューブ>フィット+モビリオ
ニサーン、がんがってる。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:58 ID:5bX47OjF
>>251
折れはどっちかというと、片側スライドで有るにも関わらずまともに
座れる席が少ないというのに愕然としました。
3点ベルトが8人中5席だけというと、そんな変わらないように聞こ
えるかもしれないけど、椅子そのものがねぇ…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:03 ID:KmIhxNum
>>251
両側スライドにするにはラインの大幅な工事やらないとな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:17 ID:fPrapKRL
>>255
bbとプラッツが何台売れているかは知りませんが
イスト+ヴィッツ+ファンカーゴの台数を考えても
マーチとキューブは健闘しているね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:24 ID:MS3nKK35
毎月言ってるが、アルファード強えぇ・・・
リコールもなんのその

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:26 ID:f1GabC2A
最近ホンダ販売店店頭にはスパイクがやたら多く置いてあるね。

モビリオかろうじてランクインの秘密。>自社登録。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:31 ID:LfFLGXZ6
>>224
利益が高そうな車

アルファード、エスティマ、クラウン
ティアナ



262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:32 ID:wzJjscoY
>254
売れ筋が40代以上が8割ってどこかに書いてあった。
この年代に支持される車って息切れしないのかな?


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:43 ID:7JdJZkdM
COLTの落ち込みが笑える。やっぱりなぁ位にしか感じないけど。
来月どこまで落ちるか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:48 ID:uWw00hsA
コンパクトカーもそろそろ飽きてきたんじゃねぇのみんなが。
これだけ乱発してもどこも似たり寄ったり。
燃費優先スペース優先よりもコンパクトスポーツキボン

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:48 ID:Xk6025/m
イストが良く頑張ってるよなあ・・・

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:49 ID:K0l1aJ8p
デミオの9,025台はどうなの?


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:51 ID:b3nxO/oa
イスト リコールか・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 19:51 ID:IntWlRZd
コルトもっと落ちてるだと思ったけどなぁ・・・
来月あたりで、テコ入れの自社登録でもするかも。
でも、最近はekでさえやってなかったから、完全に息切れ?

軽の販売台数っていつ分かるの?
ホンダは軽でも落ちてるのか見たい。

269 : :03/03/06 19:52 ID:R+pequIC
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ヒュンダイハ━━━━/  \ /  ,,____ _,/ ̄ \ \    /::::::::::::::::::::::::::::\━━━━━?
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270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:14 ID:7JdJZkdM
COLT以外の小型車がのきなみ販売台数延ばしてるのに、COLTのみ横ばい。
やっぱり消費者はシビアだね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:30 ID:KDSS2VJO
>>259
アフォ、リコールの影響は3月だろうが・・。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:38 ID:ECLzZaTB
>>268
自社登録すれば、台数稼ぎのインチキというし
しなければ、会社の体力がないというし

どうしろというのだ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:38 ID:5bX47OjF
>>268
販売台数の各社別だけなら上の方に出てるよ。
軽+登録車でスズキを下回ってしまったという罠。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:39 ID:EbST1o50
>>229
ホンダしょぼっ!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:41 ID:UQk8Ct1b
>272
「効き目が大きいけど危険な薬」なので程々にしようね、と言う
事です。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:44 ID:ich3Hk42
コンパクトカー乗りが乗りかえる車はグレードアップした車が大多数と統計が取れている。
利益のでないコンパクトカーを今は投売りしてでも次に自社の利益の出る車を
買ってもらう必要があるのだよ。いわば初期投資ってわけ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:49 ID:Y4WAM0je
今は価値観が変わってきている時代だから20世紀の統計はあてにならない。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:52 ID:EGFYz2J6
カローラを車種別分割&モビリオを車種別分割したら
ホソダはついにトップ20にフィットだけかw
でもって、トヨタはウィッシュが1位になって折れ的には( ゚Д゚)ウマー

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:53 ID:IntWlRZd
>>272
ホンダの場合はそうだけど、三菱の場合は今どれだけヤバイか
ちょっと垣間見れるからね。

したいようにすれば良いよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:53 ID:SvsH8ncR
これからは変わるだろうな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:55 ID:U88DTQOk
マツダがんばってほしいな。。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 21:12 ID:IntWlRZd
>>272
IDがアノ会社の・・・

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:02 ID:OlrXW+h9
2月の輸入車車名別販売台数
順位/メーカーまたはブランド/販売台数/シェア
1:VW 4854 23.57%
2:Mercedes-Benz 3451 16.76%
3:BMW 2263 10.99%
4:Honda 1313 6.38%
5:Peugeot 1125 5.46%
6:Volvo 1118 5.46%
7:MINI 802 3.89%
8:Audi 801 3.89%
9:Chrysler 625 3.03%
10:Toyota 546 2.65%
11:Alfa Romeo 525 2.55%
12:Ford 394 1.91%
13:Opel 369 1.79%
14:Jaguar 365 1.77%
15:Chevrolet 342 1.66%
16:Subaru 254 1.23%
17:Land Rover 210 1.02%
18:Hyundai 197 0.96%
19:Renault 198 0.96%
20:Porsche 175 0.85%


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:15 ID:5bX47OjF
>>272
>自社登録すれば、台数稼ぎのインチキというし
>しなければ、会社の体力がないというし

しない方のが統計に対して正しい結果だよね。

>どうしろというのだ

釣りでつか?(w

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:03 ID:L2bcxPW3
コルトはカスタマーフリーチョイスも脚引っ張ってるんじゃない?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:11 ID:LfFLGXZ6
>>285
そうでも無いんじゃないか?

ディーラー側でお買い得パッケージみたいなの用意してるから
カスタマーチョイスなんて有ってない様なもんだし

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:11 ID:8qC6fON6
18:Hyundai 197 0.96%
19:Renault 198 0.96%

ルノー可哀想にな。1台勝ってるのに順位は下だw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:25 ID:u7eDQeWk
30位までのランキングはいつ出るんだっけ?



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:51 ID:NzDZFlfL
ざっと見たところ、微妙なんだけれど>>79氏の予想をMVPに推したい。
イストが入っていないのは、何か確信があったのだろうかそれともボーンヘッドか。
コルト外しが今月は難しかったようだね。
79氏に拍手を送ろう。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:56 ID:5K/d5SnL
>>286
何か昔のセリカ思い出した・・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 00:59 ID:fwVYwHj4
1〜5位までは皆さんの予想通りでしたね。
イストとノアが予想以上に上位でエスティマが再ランクインと
トヨタ勢のランキングが難しかった。
そして三菱の社運を懸けたコルトがこれほど弱いとは・・・。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 01:01 ID:qAFIsgHN
COLTは委員長タイプより多少悪ぶった&面白いヤツの方がモテるっていう
現実を見てるようだ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 01:46 ID:D9SB39UW
2月予想って順位はあってても台数大きくはずしてない?
7000台でトップ10からはずれるなんて誰が予想した?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 06:57 ID:Pc/DAiJ7
WISHのポジションって、要は初代イプサムのポジションじゃん。5ナンバーで三列。。
みんなWISHのことを「トヨタ ストリームだ」とか散々言ってたけど、元はと言えば
ストリームだってデビュー前に「イプサムイーター」って各雑誌に書かれてた。
イプサムがオデ潰しに乗り出して結局仲良くアボーンし、イプーの後釜に座ったスト
がいい思いをした。そこへトヨタが舞い戻ってきて奪い取った..って事じゃん。
で、オデ&イプーの不振は、結局ユーザーたちが「どうせならもっと大きい方がいい
や」つってエスティマやアルファードなんかに移って行ったから..でつか?(´・ω・`)


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 07:13 ID:zwHyKPBy
ウィッシュは、発売後1ヶ月の受注台数が、月間販売目標の5倍以上にあたる3万8000台に達した人気ぶり。
この受注状況を反映し、2月の販売台数は1万6208台となり、日産キューブの1万3125台を抜き3位になった。

かたや、狙いうちされた形のストリームの販売台数は、前年同月の約2分の1にあたる3100台あまり。
30位だった『カルディナ』ワゴンにも届かなかった。

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0306/22nco_st9999_22.html


前年同月比50%って・・・

カルディナが30位と健闘してるのも凄いが

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 07:21 ID:ZgmzbJSU
>>295
思い切りニッチ向けのワゴン(ほとんど5ドアHBのスポーティワゴン)
としては健闘してるよな、カルディナ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 07:21 ID:ggud2fU7
>かたや、狙いうちされた形のストリームの販売台数は、前年同月の約2分の1にあたる3100台あまり。
>30位だった『カルディナ』ワゴンにも届かなかった。

カルディナ「にも」届かなかったか…
カルディナにしたらかなり屈辱的な表現に思えるが。
世間ではそういう扱いになってるってことか。


298 :名無しさん@3周年 :03/03/07 08:13 ID:7ruc++Qu
2月軽自動車販売(乗用+商用)
1 ワゴンR 17,246
2 ムーヴ 17,241
3 ミラ 15,485
4 アルト 13,504
5 ライフ 11,376
6 eKワゴン 10,341
7 プレオ 5,632
8 MRワゴン 4,845
9 モコ 3,075
10 バモス 2,839


ムーヴ、ミラ、絶好調。

ワゴンR、自社登録やってないか?
MC前でこんなに売れるとは思えない。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 08:45 ID:Njg4USk+
つーかどこにこんな新車ばっか買う金あるんだよ日本国民・・・・・・・・
ハァ・・・・・転職だな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 09:00 ID:/aFNO8/q
>>243
アコードは3075台で33位。アテンザは2689台で35位だす。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 09:13 ID:wx00ew/8
wishはカローラみたいなトヨタ顔を棄ててホンダ顔にしたのが勝因だな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 10:01 ID:Lth46z9Q
今朝上司と新聞読みながら雑談したんだが、上司いわく「カローラはフィット抜かす為にすごい値引きしてんじゃないか?」と、とんちんかんな話をしてた。
本当の事を教えてあげたかったけどこの人NSXとオデッセイ持っててホンダの株もっててあげくのはてに私の結婚祝いに株主特典のF1カレンダーをくれた大のンダオタなので今後の事もあるので「よっぽど年間1位とられたのくやしいんですね。」と話を合わせておいた。


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 11:13 ID:2Prn+vyx
自社登録数ランキングは無いのか??


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 11:19 ID:C3+rgPa0
>>300
両車ともワゴン込み?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 11:31 ID:kBve17iE
>>300
どうも有り難うございます。
先月よりアコードとの順位差は詰まってますね。
もうちょっとで逆転もありえるかも!?
ところで何処に載っているのですか?
先月


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 11:33 ID:2Prn+vyx
中古車2千キロ未満全国をヤフーで検索すると
フィット約200台
デミオ約140台
ヴィッツ約40台
コルト36台

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 11:51 ID:6Ng2gWoa
新車のウィッシュは兎も角として、
ノアやアルファやエスティマもこんだけ売っちゃうトヨタの
販売力ってやっぱ凄いよな
ホンダや日産じゃ同じようなカテゴリの車種は食い合うもん。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:06 ID:NmFHeX+q
>>306
おいおい、その嘘にどんな意味があるんだ?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:17 ID:2Prn+vyx
>>308
おいおい、嘘じゃないよ。ヤフーで検索してみなよ。
自動車>中古車物件>メーカー>車種>全国、走行距離短い順で

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:26 ID:xKhOTFLt
5台差とはダイハツもがっくり。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:26 ID:v9N7LpvQ
>>302
ホンダ¥4000割れ
上司とホンダ関係の話はしないほうがよい鴨

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:28 ID:NmFHeX+q
>>309
あ、まじなの?
検索ワードなんて入れるんだ?
フィットでいいから書いてみてくれ。

俺のやり方だと6件しかヒットしない・・・

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:34 ID:rYiCu9pl
>312
それ、ヤフオクの件数じゃない?
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
から見ればヨロシ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:37 ID:0TwYe23m
http://www.auto-g.jp/etc/ranking_k_2003.html
1 ワゴンR スズキ  17,246
2 ムーヴ ダイハツ  17,241
3 ミラ ダイハツ  12,879
4 ライフ ホンダ  11,376
5 eKワゴン 三菱 10,341
6 アルトラパン スズキ 8,295
7 MRワゴン スズキ 4,845
8 モコ 日産   3,075
9 アルト スズキ 2,851
10 バモス ホンダ 2,839
11 MAX ダイハツ 2,489
12 kei スズキ 2,180
13 That’s ホンダ 2,139
14 エブリイワゴン スズキ 1,699
15 AZワゴン マツダ 1,651
16 アトレーワゴン ダイハツ 1,560
17 パジェロミニ 三菱 1,425
18 プレオ スバル   1,333
19 コペン ダイハツ  1,331
20 ジムニー スズキ  1,287

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:40 ID:QnGFu7Gi
>>311
月曜から下がりっぱなしだかんねえ
どこまで下げるか見物だが胃が痛くなってるやつ何人いることやら

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 13:14 ID:KIkudrXA
前にも出てたけど、久々にスズキが目に見える自社登録したっぽいな。
大した数じゃなさそうだけど、ムーブに連敗したのが悔しかったんだろうな。

ライフとekワゴンはやっと順位が落ち着いたな。
ちょっと前みたいに、狂ったように順位が変動しなくなった。

さて、来月は激動の月ですね、楽しみです。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 13:19 ID:2Prn+vyx
ヤフーでワゴンR千キロ未満中古車検索すると
1000台近くあるぞ〜!!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 13:25 ID:B5YNPrsD
スズキ必死だな。。。
ホソダはライフ自社登録止めたの?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 13:35 ID:2Prn+vyx
同じく千キロ未満検索結果
ライフ約600台
ekワゴン約200台

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 13:50 ID:gahhLt5T
http://www.auto-g.jp/etc/ranking_2003.html#this
カローラは別集計してモビリオはスパイクと合算してるのは
おかしいと思われ。
ここもホンダの犬なのか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 13:53 ID:gahhLt5T
ついでにいうとおそらくクラウンもワゴンとわけているっぽい。
トヨタが嫌いなだけか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 14:02 ID:rUT/fLuZ
>>320
犬だね
どんな会社かは興味ないから調べてないけど、
消費者を騙すような集計をしている会社の情報は信じる価値は"全く"ない

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 14:04 ID:fbJZu6aW
ウィッシュ投入してもシェアは上がらないトヨタ。
ホンダの落ち込み分は全て他社へ。

324 :300:03/03/07 14:12 ID:2Z/OonP1
>>304
両方ともワゴン込み

>>305
それはヒミツだす。たぶんもう時期誰かが全車種の台数をここに貼るだろうけど・・・


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 14:43 ID:f6dfJIVS
今月も各社安物コンパクトとヨタのドンガラ車ですか・・・

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 14:48 ID:6ESsoQds
トヨタ自動車(株)から、平成15年3月6日国土交通大臣に対して、
下記車両についてリコールの届出がありましたので、お知らせします
平成14年12月2日〜平成15年2月4日
対象台数 32,416台
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/03/recall03-061.html

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 15:51 ID:oDFfs5OD
最近リコールが多いね
ダイハツもボルボもBMWもリコール出してたし
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/recall_.html


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 15:59 ID:kd7Wzqz9
>>323
新型車がカーオブザイヤー獲ってもシェア上げられなかった
メーカーよりはましですが。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:04 ID:ydm5DifE
COTY車は売れないと言うジンクスあるしな
フィットは取ったんだっけ?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:22 ID:IwXMJgJy
>>320
ギャルだけ堪能させていただきますた。
判定「犬」

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:39 ID:wKZIYXwN
>>329 COYTをくさすのも今更な気がしますが。
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/4-7.htm

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:44 ID:rUT/fLuZ
カーオブザイヤーなんて何の意味もないし
いっそのこと接待オブザイヤーにでも改名汁

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 19:56 ID:3RaJoWbl
コンパクトカーは、ファミリーカーとして使われる場合も多いからやっぱり
ご近所の評判は大きいよね。FITはかなりばら撒かれているから良く売れる。
コルトが売れ出すには普及しだすまで時間がかかるかもしれない。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 20:39 ID:zwHyKPBy

台数のシェアじゃなくて、総売上高のシェアなら上がってるな>トヨタ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 20:52 ID:oo3UV0Lo
つうか全体の売上が底上げされているようだけど。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:06 ID:ggud2fU7
>>324
50位まで公表してよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:16 ID:Cg1O416S
プレミオ/アリオンって、地味なセダンの割に
結構売れてるんだな。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:24 ID:T6Or1Amc
カローラ等が別々のランキング
http://www.auto-g.jp/etc/ranking_2003.html
1 フィット   ホンダ 19,055
2 ウィッシュ  トヨタ 16,208
3 キューブ   日産 13,125
4 マーチ    日産 13,006
5 イスト    トヨタ 11,312
6 ノア     トヨタ 9,549
7 デミオ    マツダ 9,025
8 アルファード トヨタ 8,307
9 エスティマ  トヨタ 7,154
10 ヴィッツ   トヨタ 7,019
11 コルト    三菱 6,917
12 カローラセダン トヨタ 6,765
13 カローラフィールダー トヨタ 6,704
14 モビリオ   ホンダ 6,637
15 ヴォクシー  トヨタ 6,403
16 ティアナ   日産 5,785
17 セレナワゴン 日産 5,195
18 プレミオ   トヨタ 4,769
19 ファンカーゴ トヨタ 4,597
20 アリオン   トヨタ 4,552

>>320
モビリオとモビリオスパイクは形ほとんど一緒だからいいんじゃないか

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:33 ID:DffmGBHE
プレミオ/アリオンはセダンの中ではかっこいい部類だから

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:34 ID:IwXMJgJy
全部分けて表示するなら相しろ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:34 ID:7f0941t2
トヨタの車名は
〜1800までがカローラ
2000〜2500までがマークU
2500〜3000までがクラウン
3000〜がセルシオにすればいい

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:48 ID:+EHxmCt/
ぶっちゃけトヨタは全部カローラでもいいや。
みんな似たようなもんだし。


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:06 ID:NdRVl0y0
マズダもな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:17 ID:IcorBovI
確かに新しいファミリアは、写真で見たら一瞬デミオに見えた。
でかさは相当違うけとおもうけど。
ファミリアが出たら、マツダの普通車の5ナンバーはデミオとロードスターだけに
なってしまうんだな。

ところで、プレオってこんなに売れてない車だった?
あんまり気にしてなかったか良く見てなかったけど、
昔は月5000台くらい、コンスタントに売れてる軽だったと思ってたんだけど。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:24 ID:gK3IG6Gg
>>344
4ナンバーが入っていない。
後ろの席は狭いけどエアコンパワステエアバック付で59.8万円〜ってやつ。
街でも結構見るよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:28 ID:lcKx/4U0
【リコール】アテにならないシートベルト---トヨタとダイハツ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0307/99not_nh0307_99.html

【リコール】人気ミニバン『アルファード』に火災のおそれ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0227/99not_nh0227_99.html

3月はこの影響がどのくらい出るかだな。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:37 ID:IcorBovI
オートアスキーは、ホンダが去年年間販売台数以上のリコールを
出したことにもかかわらず、消極的に報道しといて
他社の扱いはこれか!!
北朝鮮と朝鮮日報みたいな関係だな。


オ  ―  ト  ア  ス  キ  ―  必  死  だ  な


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:39 ID:GCViRwYE
リコールはトヨタだけではない。
http://www.toyota.co.jp/recall/index.html
http://www.nissan.co.jp/RECALL/
http://www.honda.co.jp/recall/
http://www.mazda.co.jp/recall/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/contents/recall-list.html
http://www.fhi.co.jp/recall/main.htm
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/index.htm

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/07 22:41 ID:NRBsffgB
>>348
三菱には無かったらしいけどね(w

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:50 ID:Y44z8uSK
>>338
フィットとフィットアーリアーはどうよ?
フィットアーリアーの単独の台数教えてクレ!!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:54 ID:ydm5DifE
あ〜り〜あ〜は輸入車だから
カウント外だろ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:00 ID:fwVYwHj4
>>338
形がほとんど一緒っていうならフィールダーとランクスだって似たようなもんだろ。
プレミオ/アリオン、ノア/ヴォクシーなんて同じクルマなわけだし。

結局ホソダの犬会社なだけだろ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:13 ID:ydm5DifE
>>352
ちゃうちゃう
ランクスとアレックスがいっしょ

354 :352:03/03/07 23:24 ID:fwVYwHj4
>>353
「一緒」と言ってるのではなく「似たようなもん」と言ってるわけだが。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:29 ID:ydm5DifE
??
言ってることがわからなーい??
ランクス/アレックスを同じカウントならわかるけど
フィルダー/ランクスを同じカウントは無理があるだろう

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:33 ID:wKZIYXwN
>>355
実際同じカウントなんだから別にいいんじゃないの。中身はほとんど同じだし。
トヨタも年間1位がそんなに欲しいなら、ビッツのプラットフォームを使ったら全部ビッツと
数えることにしとけばよかったのにね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:39 ID:iOvMd2/o
>>320
今そのサイトのホームを見たらニューカー情報がエレメントと
ヒュンダイXGのみだったw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 00:01 ID:cI6Ck7S/
イストって結局マーチの下が定位置になったね。


359 :352:03/03/08 00:10 ID:0FmfFH27
>>355
アレックスはカローラとしてカウントされてないだろう。
分からんのならもういい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 00:14 ID:RI78Whds
>>307
昔だってカローラ、コロナ、マークII、クラウンそれぞれによく売れていたでしょ。
今はそれらがミニバン化してウイッシュ、ノア・ボクシー、エスティマ、アルファードになっているだけ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 00:40 ID:+jsf0lzc
>360
なっているだけ?
そうなるよう努力してるんだよ(w
それが出来ない他社がトヨタに追いつけないのは宜なるかな


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 01:08 ID:ezYXN+jC
もういいじゃねぇかw
同じでも同じじゃなくても。
最終的には車だから全部統一!とかなって各社の販売台数で終わる。と妄想

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 01:30 ID:PGZ1YYri
>>361
努力って?みんな本田と日産の後追いじゃねえか
パクリの努力か?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 01:43 ID:0FmfFH27
>>363
ウィッシュだけね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 02:10 ID:PGZ1YYri
ノアはステップ
アルフォはエルグランド
のパク…後追い
エスティマはいいけどね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 02:24 ID:0FmfFH27
ノアの前身タウンエースノア/ライトエースノアはステップワゴンより先です。
アルファードの前身グランビアはエルグランドより先です。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 02:30 ID:PGZ1YYri
ライトエース/タウンエース、グランビア軍団は全部トラックです
乗用ベースのステップ、エルグランドと一緒にしないでね

それでも旧ノアはよく売れてたな、トラックなのに

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 02:43 ID:0FmfFH27
>>367
一緒にして欲しくないならパクリだとか後追いだとか言うのもやめましょうね。
一緒にして欲しくないくらい違うものなんでしょ?

よしよし!一件落着!!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:05 ID:A94+g0AV
>>367
車のコンセプトがパクリだと、
そもそも何がベースかは関係ないのでは?

ま、パクリパクらレ、良いものが出てくれば、
それぞれのメーカーに刺激になってよろし。

競争有るところに成長や変化ありですよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:23 ID:CzF8gXqa
デミオどうしたんだろう。9000台超って・・
何が起こったんだ?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:27 ID:A94+g0AV
>>370
3月に星3つになるから、在庫一掃セールの賜物では?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:28 ID:LsC5kqHt
パクリという言葉より、
カバー
リミックス
パロディー
フューチャー
という言葉がマターリしてイイ!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:31 ID:VAAiFDWn
>>370
値引き投売りの拡大です
もしくは在庫一掃!
以前は5位でしたね
今回は9位・・・もう体力切れでしょうか(w

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:42 ID:QBqZk/M+
>>372
在日朝鮮人を在日コリアンと言ったり、
借金をキャッシングと言うみたいなもんか。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 20:59 ID:9cZCASjM
パクリではないカバーだ


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/06 21:20 ID:IntWlRZd
>>858
TOYOTA'S PakuRimix


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 08:30 ID:Z7ZA3mle
>12 COLT コルト 6,917
コルトの目標月販売台数は7000台じゃなかったか?がんがれ三菱。
デミオはテコ入れで安売り状態に入ったけど、コルトも後を追うのか?

376 :ADバソ仕様:03/03/08 10:48 ID:zOUviXNz
カーオブザイヤーって
日本アカデミー賞並みに権威ないんだな、と思った。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:28 ID:JZSltx3Z
YAHOO検索1千キロ以下
ワゴンR 943台
アルト 約173台
ラパン 347台
kei 208台
MRワゴン 543台

ムーブ 211台
ミラ+ジーノ 183台
MAX 97台

ライフ+ダンク 620台
ザッツ 150台

EKワゴン 202台

プレオ 118台

スズキ 多すぎ・・・・・・・。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 12:02 ID:rlvTCbRO
>>376
欲しい車と、買える車と、買いたい車はみんな違うからね。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 12:55 ID:++sgZ5br
>>349
三菱は隠してるだけ、と言ってみるテスト

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 13:11 ID:+jsf0lzc
>378
アコードは手が出ない程高い車か?
欲しくない、買いたくないのはよく判るがね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 17:45 ID:qVEZWHWA
>>366
どうでもいいがステップの方がT/Lノアより5ヶ月先に出ているわけだが。
どうでもいいがイプサムはオデッセイのコピーだと思うが。
どうでもいいがグランビアはMCでエルグランドのフロントマスクをコピーしたわけだが。
どうでもいいがグランビアはMCでエンジン構成までエルグランドをコピーしたわけだが。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 18:01 ID:TdndcF8r
そもそもエルグランドってキャラバンだかHOMYだかじゃなかったっけ。
sage

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 18:06 ID:8q7sa6Dg
>>381
366にも言えることだけど、痛々しいよ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 19:57 ID:8UgXSHlZ
>>302のンダヲタって、矢風の↓の香具師か?
http://profiles.yahoo.co.jp/higeoyadi2002/?.src=prf&.done=http%3a//messages.yahoo.co.jp
/bbs%3f.mm=AU%26action=m%26board=1835186%26tid=kdcedbda10lobaa4ra4ba4ca4h9a5a4ada4ka4ja4k%26sid=1835186%26mid=79&lg=jp

あ、違うかな?こいつ上司でなくリストラオヤヂだったっけっか?(大藁


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 20:10 ID:6BzAIP+7
ヴィッツもMCしてカローラファミリーにすればいいのにね〜。
カローラヴィッツって名前変えて。
ファミリーにしても販売台数は変わらないんだし。(w

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 21:24 ID:ObMjGyb8
>>379
三菱は隠してるわけじゃないよ
新車がでてないだけ

387 :366:03/03/08 23:38 ID:0FmfFH27
>>381
勘違いしてた。ゴメンね。>ステップの方がT/Lノアより5ヶ月先

ところでコピーの意味知ってます?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:16 ID:AOJ6t+zf
>>385
車板に来てる人間とは思えないくらいの無知っぷり。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 04:59 ID:Iw1X2Vov
TOP20以上のランキング知ってる方、うpおながいしまつ m(_ _)m

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 05:57 ID:uQLlqw0W
TOP20以上だからその上はないジャン

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 06:18 ID:4fs99hIg
三月もフィットは二位かな?
それともウィッシュに猛追されて三位かな?


392 :389:03/03/09 09:34 ID:Iw1X2Vov
>>390
「TOP20以下」ですた。。(;´Д`)

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 13:17 ID:IQXjbDWT
>>385
一応、カローラ系はみんなプラットフォーム共有でしょ。
同じ理屈で言えばヴィッツ、プラッツ、ファンカーゴ、bB、イストの同一ブランド化だろうね。
まぁ絶対しないだろう。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 14:01 ID:KEReM7c3
>>392
gooのホームページで月半ばくらいに出るのは知ってるけど、
それより早い公式な発表ってどっかにあるのかな?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 14:52 ID:F91x77Yg
>>381
クラウンとかセルシオなどの定番車種を除くと、トヨタは独創性を
発揮した時にはコケて。 他社が先行したアイディアをうまく熟成
させると大ヒットする。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 15:08 ID:px304KVH
>>386>>379 の意味がわかってないのかも。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 17:11 ID:x5ReRTHQ
新ハリアーは売れてるの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 21:23 ID:g5gdDLL4
瞬間風速値でもハリアーは3月はベスト30にランクされるかもね

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 21:23 ID:S+KZtW2V
>>396
おまえがわかってないんだろ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 21:59 ID:/22PoBbx
>>395
ビィッツはどっちに当てはまるのかな?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:15 ID:RIsxwVXK
常連最末期レガスィはどうなりましたか。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:24 ID:M0jRkKGH
2500くらいか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 10:03 ID:WvWoAXic
>>400
ヴィッツは先代マーチの欧州、日本での成功をみて、スターレット路線では
駄目だろうと。
結局、日本では同じ売りかたをはじめてしまったようなのだが・・・

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 10:11 ID:pHq+0JcT
ヴィッツは最近では商用車で見かけることのほうが多いもんね。
あれじゃブランド力の失墜だよ。
カルディナと同様、トヨタの悪いくせだな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 10:35 ID:9jgZRMZ8
>>404
ウソはいけないぞ。

商用車で見かけることのほうが多い
     ↓
商用車で見かけることも多い

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 11:42 ID:shZsW9LI
>>404
マガジンXの受け売りキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 18:31 ID:bbgybnrI
2003年2月乗用車の車名別登録台数

1位 カローラ     トヨタ   20,119
2位 フィット       ホンダ  19,055
3位 ウィッシュ     トヨタ   16,208
4位 キューブ      日産   13,125
5位 マーチ       日産   13,006
6位 イスト        トヨタ   11,312
7位 ノア         トヨタ   9,549
8位 デミオ       マツダ   9,025
9位 アルファード    トヨタ   8,307
10位 エスティマ     トヨタ   7,154
11位 ヴィッツ      トヨタ   7,019
12位 コルト       三菱    6,917
13位 モビリオ     ホンダ   6,637
14位 ヴォクシー    トヨタ    6,403
15位 ティアナ      日産   5,785
16位 クラウン      トヨタ   5,398
17位 セレナ       日産   5,195
18位 プレミオ      トヨタ   4,769
19位 ファンカーゴ    トヨタ   4,597
20位 アリオン      トヨタ   4,552
21位 ウイングロード  日産    4,407
22位 レガシィ      スバル   4,406
23位 ステップワゴン  ホンダ   4,293
24位 マークU      トヨタ    4,106
25位 サニー       日産    4,006
26位 MPV        マツダ   3,897
27位 ブルーバード    日産   3,674
28位 エルグランド    日産    3,619
29位 bB         トヨタ    3,511
30位 カルディナ    トヨタ    3,441   

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 19:50 ID:8jcnDVqF
>>407

おおお・・20〜30位でたのか?

>28位 エルグランド    日産    3,619
>29位 bB         トヨタ    3,511
>30位 カルディナ    トヨタ    3,441 

なんかこの辺の売れ行きが面白い
カルディナ結構売れてるやん


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:06 ID:jSQoBIj8
ところで自販連のランキングだとマーク2ってブリット込みなの?

410 :でじこたん萌え:03/03/10 20:17 ID:CR72tDlE
スカイラインはないにょ? 現実は厳しいにょ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:22 ID:myScEd7s
ブリット込みでつ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:25 ID:Cd06DgGU
カローラってどれが売れてるの?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:41 ID:/zhyeKKb
>>407
うpサンクス!
エルグランドってアルファードの半分も売れてないのか。。まだ1年も経ってない
のに…。
自主※※がなくなったアコードはアテンザと仲良く30位以下か。。ストはWISHに
食われ、オデも不振。。ホンダ国内もうだめぽ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:46 ID:ERr10wuM
ARIAはどないやねん?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:47 ID:ERr10wuM
>>412
セダンが数的には一番多い、辞典はフィーるダー

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:51 ID:hli0WfYW
ARIAはダメッショ。結局フィットでいいじゃんってことになるし。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:53 ID:kJ8yMBYz
エルグランドは頑張っていると思うんだけれどな。
値引きの拡大はどうなの?

418 :413:03/03/10 21:06 ID:/zhyeKKb
よく見たらステップもひどいな。。ノア/ヴォクどころかセレナの後塵まで浴びて
る。
ホンダミニバン路線、マジヤバイな。。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 21:11 ID:kiygb1Ed
28位 エルグランド    日産    3,619

売れてるねー。
アルの3.0より売れてるんじゃないの?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 21:13 ID:Cd06DgGU
>>415
レスサンクス。セダンかぁ、そんなに見ないけどな。景色に溶け込んでるのか

421 :◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/03/10 21:15 ID:n3Kh/rgR
>>372
×フューチャー
○フィーチャー
のことだと思うんだが。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 21:15 ID:g6Fvz4Yq
>>417
月販目標は3,300台だから、アルファードの異常な(としか言いようがない)
売れ行きを考えれば、まずまず健闘しているのではないかな。
値引きのことはわかりません。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 21:27 ID:RIsxwVXK
27位 ブルーバード    日産   3,674

久々に見たような気がする。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 21:28 ID:l3XOQfdi
エルグランド思ったより売れてますね、値段考えれば大健闘でしょう。

ところでセドグロ連合はどこいった?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 22:32 ID:M0jRkKGH
>>414
輸入車はランク外

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 22:47 ID:LSreM4Jd
エルグランドはハイオク仕様の3500cc一本でこれだけ売れれば大健闘

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 22:55 ID:V6sp7SZy
スカイラインはあれだけCMバンバン流してるのに全く売れてないねぇ・・・
値段も200万〜300万あたりとさほど高くもないのに。
何があったんだ?失敗作?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 23:02 ID:M0jRkKGH
>>427
ティアナに流れますた

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 23:20 ID:8jcnDVqF
>>426
たしかにな
トヨタ以外で売れる大排気量ってコレくらいか?

しかし、直四2.4lですらあの価格で売れまくるアルファードの利益率って・・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 02:09 ID:OOAROQM4
中身はエステマだから同じようなもんだろ。
その分エステマがしっかり減って、トータルでは余り変わらないわけだが。
ボクシーも前同比で随分落ち込んでいるだろ。
イストが出てヴィッツが減りコンパクト合計では減少するなど、新車を出してもシェアは上がらないのがトヨタ。
ウィッシュがあんなに売れていても、シェアは同じ。
トヨタ内で共食いしているだけだよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 11:56 ID:bTpWxH9H
>>429
直4はかなり乱売傾向。
お陰でアルファードはビスタ店とペット店扱いな訳だが
同店のイプサムはさっぱり。30位にも入らない。。
まぁ車庫とかの制約が無い限り、広くて威張れそうな方買う罠。。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 12:13 ID:M8HzDAeX
ARIAって、Fitに含まれてるんじゃないの?
カローラみたいに。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 12:15 ID:R4uJGhhC
輸入車は対象外>アリア

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 13:56 ID:jH32GRxx
>>432
例え含まれても1000台少々しか売れてないからあまり意味なし。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 20:07 ID:WKXYzy98
>>432
シビックRとかと同じく輸入車は別集計だね。
けどシビック自体ぜんぜん売れてないからあまり意味ナシ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 21:11 ID:Rfg6Bwsm
>>431
直4もV6も値引率は変わりませんよ。売上げ台数も半々くらいでしょう。
エルの売上げが少し盛り返してきたのも、
値引きがここへ来てかなり拡大してきたのとは無関係でなさそうだし、
結局、買い得感があるものが売れるという当り前の消費行動が表れている
だけなんでしょう。
こっちの方が性能が上だの格が上だのと、口角泡を飛ばして議論しているのは
ここに集まっているような車ヲタ連中だけで、
世間一般の多くの人にとって、車なんて単なる実用品なんでしょうな。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 21:15 ID:0QIZb8xM
そういえば、輸入車ランキングでホンダがやけに売れてるなぁ、
でもインスパイア・セイバー・ラグレイドってあんな売れてたっけ?

と思ってたら、アリアとシビックもあったねぇ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:02 ID:fhjSXSOq
>>437
世界を舞台に例の裏技やらかしてたらおもしろいんだが。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:42 ID:OE6e68ZI
>>436
なにを今さらくだらないことを・・・

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 08:43 ID:QOQJR93J
       2002年    2001年 
トヨタ   1,675,213  1,713,271  97.8%
ホンダ   892,866   852,493 104.7%
日 産   771,142   731,628 105.4%
スズキ   626,349   613,887 102.0%
ダイハツ  504,598   535,757  94.2%
三 菱   416,305   481,783  86.4%
輸入車   284,944   279,592 101.9%
スバル   255,368   283,990  89.9%
マツダ   254,771   280,981  90.7%
いすゞ     54,727    60,573  90.3%
日 野    33,172    34,361  96.5%
日産D    15,688    16,326  96.1%
合 計  5,785,143  5,884,642  98.3%

ホンダと日産、スズキとダイハツ、スバルとマツダは入れ替わるかも。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 10:04 ID:kIDfAGnJ
TOYOTAは相手の開拓地から、利益を搾取しに行く帝王のような姿勢はなんとかならんのか。
TOYOTA発の物って、その規模に比べて一体どれだけあるというんだろう。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 12:20 ID:H76KfH87
>>441

ほんとだねー。
いつからヨタはこんなんなっちゃったんだろ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 13:41 ID:LfcaUb1q
>>441
人文系の学生さんですか?幼いねぇ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 13:41 ID:s4BPGWYQ
1965年のコロナハードトップ。日本では当時ハードトップと言う車はなかったんです。

1982年カリブ。これは初代カリブです。SUVのはしりです。

1990年セラ。イタリアで美しい車という賞をもらいました。

1994年RAV4。これはデザインから作った車です。

1997年ラウム。バリアフリー。スライドレール。

1997年ハリアー。アメリカでは新しい車のジャンルを作ってくれたと喜ばれています。
今ではヨーロッパでも沢山作られています。乗用車ベースのSUVです。

1997年プリウス。次世代の新しい4ドアセブンを作ろうと言うコンセプトで作りました。

1998年プログレ。コロナクラスの大きさで高級な車を作るのは大変でした。

445 ::03/03/12 13:59 ID:BEROA9SZ
1999年から2002年の間はなにがある?
まぁでも売れてるんだからしょうもないよな

キューブがあそこまで売れるとは思わなかった。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 14:14 ID:HzkXUc4i
キューブといえばファンカーゴが元祖

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 14:19 ID:q7Hkdjt5
>>446
ファンカーゴとbBのオイシイとこ取りってとこかな
モビリオスパイクはあきらかにbBに狙いを定めているけど
ぶっちゃけ失敗かも
ボディも死角も大きすぎ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 17:27 ID:fqL1sNDj
>>447
>ぶっちゃけ失敗かも

ぶっちゃけなくても失敗です。
ぶっちゃけとか言うな、キモいぞその顔で。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 19:00 ID:6Pyig+Ou
>448
うるせーブス

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 20:28 ID:o5Mv7fUu
水野晴郎です
スパイクのおケツはとれびあん

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 20:31 ID:21s7+yRN
>>446
キューブは97年モーターショーで発表98年2月発売
ファンカーゴは99年8月発売
どういうこと?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 20:44 ID:b4b6vp5f
>>444
エスティマ、グランビアを忘れるな。
Lクラスミニバンの先駆けはグランビア(現アルファード)。
MR2(現MR-S)、国産初のミッドシップスポーツ。
国産初6MT搭載車は80スープラでしたね。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 20:51 ID:NGVPXLBP
>>444
RAV4はエスクードを潰す為に開発されたはずだが

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:07 ID:QFU+Mxfx
>>447
>モビリオスパイクはあきらかにbBに狙いを定めているけど
>ぶっちゃけ失敗かも

いいじゃない、dBはホンダの不夜城のデッドコピーなんだから。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:10 ID:zCmkER1q
>>452
ミニバン?トラックが?

まあそのトラックの旧ノアはよく売れてたな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:21 ID:h2+pqDXp
>>455
(゚Д゚)ハァ?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:28 ID:f8ngzvlS
>>443
トヨタのような体質の企業は、周りの革新的な企業がいなくなると何故だか
分からないが、自己崩壊を起こすものだよ。最近の破綻したデザインや、
ヒエラルキーを壊すレクサス導入はその表れではないだろうか。
浅はかな人文系の学生は語る。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:34 ID:LNNsMUV5
>>456
おまい、“キャブオーバー”の意味わからんだろ?調べてみな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:39 ID:zCmkER1q
トラックベースお手軽ミニバン>旧ノア、グランビア軍団

で、ノアは売れてグランビアは売れなかった
なんでかな?
トヨタは答えを見つけたんだろうなあ。だから両方売れてる

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:50 ID:bPdurCo4
>>459
FF化

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:52 ID:HZvBTvpb
>>458
ミニバンもSUVもみな「トラック」だよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:59 ID:bPdurCo4
>>461
トラックのシャーシ使ってたって事じゃない?
ノア=ライトエース・タウンエーストラック

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:42 ID:Oq+4NsYF
スカイライン売れてなさすぎ。ティアナの発表はもう少し待った方がよかった
んじゃないかな日産は

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:52 ID:6R5mj7WO
スカイラインクーペと乙はかぶりすぎて潰しあう。
乙産自爆

465 :◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/03/12 23:02 ID:vJo9qSv/
>>444
RAV4ってGOLFカントリーをヒントとした単なるスターレットの派生モデルなんだけど。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 23:23 ID:fsb/jogj
>>465
トヨタの関係者でつか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:03 ID:jd0BgYsJ
>>463-464

つまり乙と痴穴があれば良く、スカは要らないモデルだっつー事ね。



468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:48 ID:r263NGq0
>>452
親父が乗ってたミラージュは8段変速だったぞ。






まぁ、シフトレバーも2本あった訳だが・・・。(W

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:51 ID:sOMGiZUF
>>468
コルディア・トルディアモナー

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 04:02 ID:PcRGqc5o
2003年2月乗用車の車名別登録台数

1位 カローラ     トヨタ   20,119
2位 フィット       ホンダ  19,055
3位 ウィッシュ     トヨタ   16,208
4位 キューブ      日産   13,125
5位 マーチ       日産   13,006
6位 イスト        トヨタ   11,312
7位 ノア         トヨタ   9,549
8位 デミオ       マツダ   9,025
9位 アルファード    トヨタ   8,307
10位 エスティマ     トヨタ   7,154
11位 ヴィッツ      トヨタ   7,019
12位 コルト       三菱    6,917
13位 モビリオ     ホンダ   6,637
14位 ヴォクシー    トヨタ    6,403
15位 ティアナ      日産   5,785
16位 クラウン      トヨタ   5,398
17位 セレナ       日産   5,195
18位 プレミオ      トヨタ   4,769
19位 ファンカーゴ    トヨタ   4,597
20位 アリオン      トヨタ   4,552
21位 ウイングロード  日産    4,407
22位 レガシィ      スバル   4,406
23位 ステップワゴン  ホンダ   4,293
24位 マークU      トヨタ    4,106
25位 サニー       日産    4,006
26位 MPV        マツダ   3,897
27位 ブルーバード    日産   3,674
28位 エルグランド    日産    3,619
29位 bB         トヨタ    3,511
30位 カルディナ    トヨタ    3,441

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 09:47 ID:uBbBz9xE
ホンダ、ベスト30に3車種?
モビリオとスパイクわけたら2車種の可能性もあるな・・・
アコードはもう息切れか。
他のセダンをどうこう言えたもんじゃないね。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 10:13 ID:/Xi36GsG
>>454
それは徳大寺の勘違い。
不夜城の出たショーにbBのプロトタイプも出ている。
bBが真似たのは不夜城じゃなくてSM-X。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:37 ID:omx7u2lP
>>472
真似たんじゃなくてターゲットが同じというだけだろ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:13 ID:4cBLwBph
スレ違いさんがチラホラ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:34 ID:PFqsNht8
その人種はホンダヲ(ry

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:44 ID:mUZF2qvM
まぁbBが出た後に他三メーカーからやけに四角い車が続々と出たが
それぞれ個性があった良いではないか

四角いにもこれといった個性が無いメーカーもあるが、
エンジンが元気というのは個性だよね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:02 ID:gkmTkhba
なんでランキング上位はくだらないクルマばっかなんですか?
正直買う奴の気が知れないくるまばっか

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:22 ID:a8G9N7kJ
>>477
世間と貴方の感性がずれているからです。
能力のある人間の場合は個性になり、そうでない人間の場合は変人となります。
貴方は後者である可能性が高いと思われます。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:24 ID:PGUCdG7p
>>476
それはまさか間違っても ス パ イ ク の事では無いよな。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:52 ID:w7jaBUvq
四角い車の先駆けはキューブだとおもってますた。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:58 ID:njGq6k+d
>>478
ワラタ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:41 ID:TiZt0WoI
>>480
正解。
コンパクトでハイトなワゴンは、旧キューブが先駆者。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:52 ID:BvXE/Hks
>>480
ただ、旧キューブは四角いだけで、四角くした事によって

室内を広く取ろうとする様な思想は無かったわけだが

ただ単にマーチの四角タイプとして車種増やしただけ

昔の日産経営陣の顕著な決断力

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:52 ID:Fyva/e/c
>>482
キューブの先駆者はワゴンRじゃないのかなって個人的には思います。
クラスは違うけどね

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:53 ID:oxAl60hG
ルーツは初代シティとかいうのは無理がありすぎですか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:58 ID:CwhMSeoJ
少なくてもミニバン乗ってるやつは車好きではないな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:58 ID:7VOsC9xM
ミニカ・トッポは?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:09 ID:CwhMSeoJ
こんな糞車ばっか売れてるからMT車が減るわけだ。寒い世の中だ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:24 ID:0bKYqrJx
まだ3月だからな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:48 ID:qHesVrfA
アストロが元祖です
軽でそれを再現したワゴンRはお見事です!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:21 ID:gaodRVBo
>>482
デミオでしょ。ちなみに'96年8月発売。キューブは'98年2月。
bBとかスパイクとかキューブの“カクカク路線”はS-MXじゃない?>'96年11月発売。
>>488
未だに「クルマはMTに限る!!」なんて頑固親父がいるんだ?(w

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:28 ID:/ewHEmbP
>>491
コンパクトの箱はワゴンRが元祖では?

493 :488:03/03/14 03:14 ID:oLKbz7kP
>>491
20才大学生ですが何か?

ミニバソこそオッサン臭く貧乏くさ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 03:51 ID:OjcgabRI
ヨーロッパではATは老人か障害者の為のものです

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 08:31 ID:2hRRfHFw
そんな考え方も既に20世紀の遺物

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 09:16 ID:oyaCfyu/
>>493
MT免許取立ての運転初心者も、車はMTに限るみたいなことはよく言うね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 09:38 ID:OBlqPlOT
新アコードが不振なのは

ト ル ネ オ を 亡 く し た 呪 い で す よ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 09:45 ID:eC62R8Y4
>>492
いやいやステップバンでしょ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 10:05 ID:m+shj7Lz
ミニバン買うのやめれ
もっと運転を楽しみなさいよ

500 :ニコニコモナー:03/03/14 11:16 ID:R3u3lZI4

 ┏━━━━━┓
 ┃わ〜い500 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )≡≡
        \   )〜三三
         ( ( /
          ∪

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 11:30 ID:9cA8Wg98
>499
一概には言い切れんだろう。
ミニバン買って人生を楽しんでる人もいるしな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 11:36 ID:6Dzadf6s

プッ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 11:39 ID:yMtPFZ44
人生を楽しむ
運転を楽しむ
話換えられても

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 11:58 ID:6Dzadf6s
ランキング上位のミニバン、確かに街中でよく見るけど皆一人で乗ってるな。
空気運ぶな。


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 12:36 ID:OBlqPlOT
俺には街中で爆音とどろかせてるランエボやインプの方が余程頭悪そうに見えるけどな

ストリームやウィッシュの方が燃費もイイし排ガスも綺麗だ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 12:49 ID:O7d6Kl3v
>505
ま、実燃費20km/L以上で三ツ星車の軽海苔の漏れから見ると
50歩100歩って気がするけどな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:26 ID:0LjJBTT3
>>498
形が違いすぎる。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:58 ID:6Dzadf6s
ストリームやウィッシュ乗ってて楽しいか?

神輿やないんやから )w

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 14:29 ID:/xk0MrxE
>508

楽しいぞ。ノアよりは。(w
他の車に乗らなければ羨ましくはあっても、我慢はできる。
ただな、7人定員乗せて、6人に寝られてしまうと車選びを失敗したと
心の底から思う。
複数台を維持できるなら2台も3台もミニバン買う気はないが、
1台で何とかしようとすると、こういう車になってしまうわな。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 14:42 ID:yMtPFZ44
ノアもインプも燃費はあんまり変わらんと思うが……
レギュラーとハイオクの違いはあると思うけど

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 15:25 ID:OBlqPlOT
普段一人しか乗らない七人海苔のミニバンと普段街中しか走らない280馬力の四駆ターボ
どっちもどっちぐらい無駄

>499
運転を楽しむと言って意味もないのに峠で爆走するのも無駄

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 15:44 ID:9m0Kiipx
>511
回送バスなので見逃してください。
どんなに燃費の良い車も、乗り合いバスには敵いません。
「無駄」を言い出すと、自家用車は無駄というところに行き着きます。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:36 ID:r5GY2iBC
ここではなぜかノアvsインプだしw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:36 ID:s4KqdMpT
>512
いや、自家用車は絶対に必要だ!
バスや鉄道などの公共機関が存在する場所なんてむしろ限られてるだろ。
世の中のほとんどは「イナカ」なんだから。
おれの住んでる所などは自家用車なくして生活の効率化なんて全く考えられんよ。

515 :低脳狩り:03/03/14 17:59 ID:1i14u02U
飽きっぽいADHDのアホの行動パターン

(ADHDとは?)
http://ton.2ch.net/body/kako/1006/10062/1006237514.html

こんな輩がコスプレ君になる(w

飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。

次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウエアはプロ並みのを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。

次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。

ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭の弱いガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ!!


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 20:04 ID:IuZf/wD3
結局、軽に乗れって事だ
最近ファーストカーに軽の人が多い
ターボとノンターボの軽2台とかの人もいる

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 21:09 ID:O+HxEs+t
もう少し予想スレ本来の形になっていただきたいものだが。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:03 ID:gaodRVBo
ここは「予想スレ」ではなく、「ランキングについていろいろと」が主旨なので、
ランキング上位のミニバン勢について論議するのもスレ違いではないかと思われ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:18 ID:u6+Uh3UX
>>504
じゃあおまいはバイク乗れ。
セダンもワゴンも余分なスペースなんかいくらでもあるわい

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:23 ID:f1G6nSpz
ランサーセディアワゴンがランサーワゴンになったね。
見てびっくり!ださ〜い!
みつびし終了

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:03 ID:KrAtml6o
ほんとだぁ、セダンもだね
マイナーチェンジでセディアが消えたか
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER/index.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/index.html

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:11 ID:rAvBdfY6
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER/tvcf/rm/cm_lancer_b.rm
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/tvcf/rm/cm_wagon_b.rm

でこれが、MC後のCMなわけだが

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:27 ID:33WTnUHX
>519
でもね、おれも暖かい季節ならバイク乗るけど寒い時は絶対無理。
極度の冷え性で毎冬シモヤケがひどい。
体の一部でも外気に触れてると手がカジカんで、ほぼ麻痺状態。
甘えるなとか言う以前に、指動かないからバイク乗ることが自殺行為になっちゃう。
絶対に屋根付きで暖房効く空間を持つ車が必要なのよ。公共機関皆無のイナカだし。
ま、人それぞれ止むに止まれぬ事情もあるわけさ。
それらの事情の中で各人が最大限の努力を払えるかどうかだと思うわけだが。
ん?激しくスレ違いだったかな・・・スマソ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:38 ID:dOuDPhod
バイクは、秋、春でも風が凄いから(80km/h位でも)結局防寒しないと寒いぞ!、で夏は走っている時は涼しいけど、信号待ちだと地獄だしな(w
ようは、ひ弱な人間は車の方がいいと思う。


525 :517:03/03/15 00:07 ID:W+rzATlF
>>518
ごもっとも。
しかし春なんでしょうかね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 00:38 ID:r9IXmcOG
来月もFITが一位ですか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 00:42 ID:QSsMIEAc
>>526
2月はカローラが1位だったので「来月は」の方が正確。
より正しいのは「今月は」。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 00:58 ID:r9IXmcOG
>>527
そうでした

ミニバン興味無い自分には、もうウィッシュもストリームも見分けつか萎えよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:00 ID:r9IXmcOG
トヨタは相変わらず、後だしジャンケンが強いな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:02 ID:CZBSclJV
後出しじゃんけんで負けてるカルディナって……

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:07 ID:Xl+449cw
>>528
プレマシーがかわいそうだよ
じゃんけんに参加できてない


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:11 ID:r9IXmcOG
>>531
豊田君は、クラスで一番の子にしか興味がありません

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:12 ID:e0NSenX0
オロオロ(゚ロ゚;))((;゚ロ゚)オロオロ
http://hkwr.com/
http://hkwr.com/bbs

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:23 ID:Sj3aIibo
お前ら豊田君の次のターゲットを予想しる!

俺は懲りずにレガシー、あるいはMPVあたりと睨んでいるが。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:27 ID:NDcSGFmc
ランエボかインプレッサ。
マジでターゲットにしてくり。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:30 ID:r9IXmcOG
豊田くんは、イストとヴィッツでは満足できず、もう一度後出しします

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:50 ID:Xl+449cw
豊田君は本ちゃんを潰す気なので
懲りずにfit潰し、モビリオ潰し 
以上で本ちゃん終了って感じでは?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:15 ID:TIsiL32n
マーチなんかはどう?
デュエットに力を入れてという形で。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:17 ID:EmI1pdKQ
なんか荒れてきたな・・・

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:23 ID:QSsMIEAc
スレ違いが甚だしい・・・。
取りあえずアンチトヨタは「イタダキーッ!」スレに移動してください。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:49 ID:8bGGovmD
>>539
どこの県も厨3が学校終わったからじゃないか?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 03:20 ID:lOkov4Do
>537
後だしできなくなるから潰さないって

543 :低脳狩り:03/03/15 16:10 ID:VKvg4/fJ
「卒業」という名の「落第」繰り返す飽きっぽいADHDの
低脳な肉塊諸君!(w

飽きっぽいADHDのアホの行動パターン

(ADHDとは?)
http://ton.2ch.net/body/kako/1006/10062/1006237514.html

こんな輩がコスプレ君になる(w

飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。

次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウエアはプロ並みのを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。

次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。

ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭の弱いガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ!!


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:43 ID:P2WvnXSu
俺には、カローラセダン1.8Lで十分速いよ(w
今時の車は性能いいよね。
加速はいいし、高速でも簡単に150kでるしね。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:59 ID:Zy/QxEy1
カローラはずるい
何機種合わせてカローラしてるんだよ〜
カローラは機種名でなくカローラ株式会社だ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:05 ID:V7Gr+GYS
>>544
そんな走りしたら疲れてしょーがねー
つーかカロバンがよくそんな走りしてるよね
>>545
ここではそれは言わない約束w

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:09 ID:QSsMIEAc
>>545
何がずるいんだか・・・。
そもそもカローラだけじゃないし。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 00:19 ID:iXmZWgH5
つーか、機種名って何よ?

549 :545:03/03/16 01:57 ID:oq60vEt9
実は某自動車会社勤務

製作所では車種でなく機種って言うのよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 01:58 ID:ZvNKkXFZ
http://chu3.k-server.org
すごいことになるよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 02:58 ID:29+nEPwI
>>546
いるいる。後ろから速いのが来たなーとか思って左に譲ると、カルディナやウイングロード
の商用バソだったりすんの(w

ガソ代が経費で落ちるクルマはいいよな〜とか思いながら、左車線トロトロ走ってまつ
(;´Д`)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:17 ID:7A0O3Giy
>>551
軽トラもたまにいますよ、○山園芸って書いてあった。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:23 ID:29UUbh47
ハイエースバンも速いな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:11 ID:LDtzzKhA
>>545
シビックもフェリオと5ドアとハイブリッド分けるか?
モビリオもスパイクわけるか?
悲惨なことになるぞw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:43 ID:DrcV0EVx
>>554
シビックは元から分かれてなかったっけ?
だってトップ30にすら出てこねーじゃん。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:55 ID:MrmTisqS
シビックはフェリオと5ドアとハイブリッド込みでもトップ30にすら出てこないのです。

557 :555:03/03/18 00:06 ID:UOJwLOnH
>>556
レスTHX
そっかーそりゃかなりの惨状だな。。
誰か、【カローラ・サニー(ウイングロード含む)・シビック・ファミリア・
ランサー・インプレッサ】のファミリー合算販売台数比較うpできる人いまつ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:22 ID:I/LLfSi3
アコードのセダンとワゴンの割合は?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:31 ID:36WJtShB
>>558
12月と1月しか分からんが、

12月セダン3219台、ワゴン3167台
1月セダン1625台、ワゴン1162台

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:43 ID:36WJtShB
>>557
2002年12月の合算登録台数
カローラ 21,637台
サニー(ウイングロード含む) 6,254台
シビック 1,530台
ファミリア 665台
ランサー 1,524台
インプレッサ 3,412台(マイチェン直後、1月は1,759台)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:55 ID:91KKNX7o
ファミリアってSワゴンも含めた数か?
そうだったら悲惨だな(w

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:57 ID:36WJtShB
>>561
ちなみにセダン373台、Sワゴン292台。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:02 ID:GM7w1LCI
>>562
良くわかるねぇ・・・
まぁ現行ファミリアはもともとあんまり売れてなかった上にモデル末期だしねぇ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:05 ID:91KKNX7o
デミヲはモデル末期でも売れてたけどな、ファミリアだって得意の投売りしてるんだろ?
やっぱデミヲにくわれたかな、新型デミヲは出来がいいみたいだし。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:23 ID:E5ED/szP
>>560
申し訳ないですが、ソースがネット上でしたらアドレス教えていただけないでしょうか?
検索下手なのか、ベスト20以下のサイトが見つからなくって。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:47 ID:36WJtShB
>>565
ここを見ますた
http://ww2.et.tiki.ne.jp/~north/touloku_top.htm



567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:59 ID:h5MY5Bz/
アテンザってセダン少ないのかなぁ・・・

徐々に見かけるようになってきたけど、
セダンは1回しか見たことが無い。
見るのは大概5ドアHBかワゴン

568 :557:03/03/18 05:18 ID:UOJwLOnH
>>560
さんくすこ。
ファミリアがデミオに食われてるんだとしたら、フィットに食われてるシビックと
まったく同じ現象っすね。漏れはフィットクラスよりシビックとかの1500クラスの
方が好きだけどなぁ。。コンパクトカーより“クルマ”って感じするし..

569 :557:03/03/18 05:24 ID:UOJwLOnH
でも>>560を見ると、改めてカローラシリーズの一人勝ち状態だなぁ。。
あんな太っちょスタイルのどこがいんだろ。ベースマーケットの大きさや
誰でも容易に扱える質の高さ、ブランドイメージが要因かな。
漏れだったらスタイル重視でウイかS-ワゴンかシビック買うけどな。。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 06:06 ID:bNhq0Gbo
基本的に1000〜1500のクラスは2台目、ママさん用、車に金掛けたくないが
新車が欲しい層に需要が有ると思うけど、1000〜1300ccは乗用+α程度に
1300〜1500ccは排気量がupする以上、いざという時にキッチリ物が積める
+人がユッタリ乗れるスタイルじゃないと売れないみたいだね。
バブルの頃はともかく、今は「合理的なたくましさ」が求められる時代だから
1500cc〜1700ccクラス自体、今の時代では必然的に不遇に合うポジションだが
1700〜2000ccのストリームは独自の存在感を打ち出している分
ミニバン化したところで、1500〜1700ccのシビックが1300〜1500ccでも出来る事以上をやっていない。
次期ファミリアがシビックの失敗を見て、2Lの5ドアに格上げ
ゴルフやA3クラスに狙いを定めたのは、冷静で賢明な判断かもしれない。

とにかくワゴンRの影響力は凄かった。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 11:51 ID:GIhyWaF4
>>570
http://www.sanseido.net/Main/hyakka2/HowTo/00_HowTo_Mok.html

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 17:20 ID:UOJwLOnH
新型ハリアー売れ行き好調だって。
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0318/14nco_ma9999_14.html

漏れはどう考えても旧型の方が好きだが..

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 17:20 ID:Bym6ut+v
2月の詳細でたよ。
ただマークUやアコード、アテンザなどを排気量2000以上、以下で
わけてるのでわかりづらい・・・
http://goo-net.com/NEWS/hanbai/0302/b_name.html


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:50 ID:I/LLfSi3
ま、それが正確な分け方なんだけどな。

575 :565:03/03/18 22:21 ID:E5ED/szP
>>566
亀レスです

ありがとうでした。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:36 ID:VM1kPepT
>>560
サニーにウイングロード入れるんなら、
ランサーに(セディア)ワゴンも入れないと。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:51 ID:36WJtShB
>>576
合算

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:52 ID:gLnCuljW
サニーにウイングロード混ぜるのはどうかねえ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:56 ID:rq7Echsm
ストリームの対前年同月比、48.3%
同じくオデッセイ、44.9%

ホンダ大丈夫か?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 08:54 ID:xyx9WJyz
>>578
同じクルマでしょ。カローラとカローラフィールダーのようなモン。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 10:07 ID:xyx9WJyz
>>573
アテンザ、アコード、マークU(ブリッド除く)のシリーズ台数が
わからないねぇ..
いい加減<2000cc以上・以下>で分けるやり方やめて欲しいな。把握しにくい。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 13:55 ID:+E+AYJk/
クラウンって3割が小型車なんだな。
295万のロイヤルエクストラなのか?
法人向の継続生産セダンなのか?
いづれにしても、残り7割を2.5以上のセダン、ワゴン、マジェスタで賄っていることを考えると、単一ボディではたいしたことはないな。


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 14:07 ID:ZMPUalTr
>>581
ブリットは込みです。
でもブリットの2000と2500も分かれていると思われ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 14:17 ID:qfRDxJAR
グーネットの普通車ランキングで見る限りでは、このジャンルでは日産がトップなんだね。トヨタの方が車種が多いのに。
マーク2とクラウンの小型車を足してほぼ同じ。
ランキングに登場しないベロッサやソアラ等を足せば数百台くらいトヨタが上回るかな。
カムリ、ウインダム、ベロッサ、プログレ、ブレビス、マーク2、ブリッド、法人向旧型クラウン、クラウン、クラウンエステート、マジェスタ、アリスト、セルシオ、ソアラ、センチェリーといっぱいあるのにねぇ。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:29 ID:xyx9WJyz
ブリットってなんかセブンイレブンの「ブリトー」みたいやね(w
スタイルも嫌いだけど。
雑談なのでsage

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:33 ID:rRIr/Xg9
レガシィのワゴンとB4の比が出てるところはないのか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 00:59 ID:Y40Pz27C
>>584
2003年1月会社別「普通車」新車登録台数
トヨタ 16,662台
マツダ 5,733台
日産  5,480台
ホンダ 3,623台
三菱    361台
富士重工 310台
ダイハツ   9台

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:18 ID:Bw6wUKUn
>>587
てかダイハツが3ナンバーセダンを売っている事にビクーリ。
アルティスってOEM販売だと思うんだけど、カムリ?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:20 ID:FPOhRBBo
>>588
そう

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:38 ID:YILsO28R
>>587

グーネットの普通車の2月の話をしているところに1月のデータを出すところが、馬鹿っぽくて笑えるね。
「ぽい」は余計かなw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:47 ID:v+ROOmhd
>>590
質問なんだけど1万台もの差が逆転するのか?
新車が発売されたとか言う特別な事情ではないの?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:59 ID:82tQDXit
>>591
2月はティアナが出たしな。その分の上乗せがある。
V35のクーペとセダンのMCも若干プラスかなあ?

まあミニバンの2L以上は(2L未満もだが)トヨタが圧倒的だしなあ。
ミニバンを抜いた話はあまり意味が無いと思う。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:00 ID:xP1ewAHX
ハリアーが半月で1万台発注だっていうけど?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:02 ID:PVY3l13L
そうだよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:03 ID:fhLBowNC
あんなでかい車

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:03 ID:82tQDXit
オフロード4WDも別集計となっておりまつ。


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:07 ID:PoJ+Pi0l
外車の販売台数見れるところありませんか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 11:30 ID:KVTPXZud
外車ってブランドごとだよね・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 11:31 ID:QBbM1mWB
>>593
トヨタ『ハリアー』好発進---受注が販売目標の4倍
[2003年3月18日]
トヨタ自動車は、新型『ハリアー』の受注台数が、
2月17日の発売から3月16日までの約1カ月間で、
月販目標台数2500台の4倍に迫る9000台となったと発表した。

1ヶ月で,だよ。

ちなみにカルディナも1ヶ月で9000台売れたが、その後は・・

おれは、ハリアーのスタイル、とくにフロントが
変り映えしてないのが気になる。
長期的に見ると,オデッセイの二の舞かと・・


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 12:47 ID:vkfMeAPm
というかハリアー的ポジションの車のニーズがどれくらいあるのかが気になる。
北米で大ウケして各社がこぞって参入したが日本市場でどれほどの潜在需要があるのか。
その辺が微妙。そんな中でもアルファード化できれば良いんだろうけど。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 17:29 ID:X+MsTRP8
>そんな中でもアルファード化できれば良いんだろうけど。
意味わかんねーよ(w

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 17:33 ID:L8Cj3fqZ
意味がわかる俺がおかしいのか?
>アルファード化

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 17:34 ID:fKXnb2cc
>>600
その線ではホンダのMDXの方が・・・
大体アメホンの逆輸入車で売れたのって「日本サイズ」だったアコードワゴンだけじゃん(;´д`)

ところでハリアー(初代)、第一印象は「パワー以外ビスタや・・・」
当然持ち主にゃ言ってないがw

604 :601:03/03/20 18:09 ID:X+MsTRP8
>>602
アルファードはアメリカから逆輸入して成功したクルマかよ?(w

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 19:03 ID:aC4DqvkX
>>597

http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200302top10.htm

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 19:20 ID:ul27tEH9
ハリアーとアルファードって価格帯も変わらなければ、重量も排気量もかわらんのな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:18 ID:8dnTtlWh
客層が被るとも思えないが。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:46 ID:PCiDyu8h

ハリアーのデザインに関しては、レクサス主体だから大変身なんて考えられないんじゃ・・・
ブランド構築ってそういったもんの積み重ねだし

オデッセイとは違った保守だと思う
オデのアレは思考停止としかおもえん


まぁスズキヲタの俺には関係ない話だがw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:29 ID:fKXnb2cc
形でブランド維持ならレクサスRS300を・・・


日本名 クラウン (R)ロイヤル(S)サルーン 3.0

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:33 ID:jx4ulnen
レクサスクラウン=アリスト

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:08 ID:9z58KbEE
実際ふつうのクラウンもレクサスにして
輸出すればいいんじゃないかと思うんだけどなあ
何がいけないんだろうか
あの下品な顔もアメリカのマイノリティになら受け入れられそうだし

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:23 ID:PCiDyu8h
むしろクラウンは新たなるTOYOTAの旗艦として売り出して
TOYOTAブランドの底上げを図るべきでは?
下層はサイオンで対応する

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:41 ID:8dnTtlWh
アルファード化って何ですか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 02:06 ID:8liXALgc
なんか知らんがバカ売れすること。
この話はもういいよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 18:39 ID:Y3PCk1Qd
某スレより
171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/20 12:06 ID:e+MDcDQP
3月の登録状況
昨日の時点で約27000台 単独3位
三菱には追いつかれそうもないから安心だ。

あと一週間でどこまで自社登録できるかがポイント
下手すりゃ前年度実績を唯一下回るメーカーになるな


どこまで追い上げる?自社登録で(藁

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 21:25 ID:p8ONMGy5
>>338
を見るとモビリオが14位になっているのに、
そこのリンク先
http://www.auto-g.jp/etc/ranking_2003.html
ではモビリオが入っていないのは、
途中でスパイクとに分けたと言うことですか?
このスレ(の>>320あたり)を見てあわてて変えたんでしょうかね(w

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 01:55 ID:rJCo/G2R
>>616
カローラも分けてんじゃん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 02:09 ID:GoNO+Wpv
>>617
カローラは最初から別集計
モビリオは途中で別集計に変更ってことだYO

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 02:24 ID:q9QmcH2f
ま、カローラ分けるならモビリオも分けて当然ってことだ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 07:53 ID:Jm7+P+Jz
モビリオわけたらホンダがベスト20に1台しか・・・

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 00:43 ID:yQ6LpaKY
>>616
まあ、アレだ。
そこも「ホンダの犬」ってこったw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 00:51 ID:dUUT7U2N
宇都宮に行ったらアコードいっぱい走ってた

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 07:49 ID:ILhy19ow
保守


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 09:38 ID:L3G8Olpm
別にモビリオ分けんでもいいと思うけど。
カローラほど外観変わらんし、これくらいなら先にタイプ尺を分けた方が。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 09:41 ID:Ho5P6GyI
>616のリンク先を見て。
 トヨタの車種を細分化すると、尚更ランキングのトヨタ占拠率が高まって
 他メーカーがランキング圏外に…


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 14:46 ID:ruruIuue
トヨタ、SUV3列シート車で攻勢−国内販売を底上げ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030324-00000008-nkn-ind

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 14:47 ID:ruruIuue
↑ますます貧乏臭いクルマが増えるってこった..鬱。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 21:50 ID:dvD6Fe9x
どうせトヨタは今年も計画未達だよ。
いつもの身内の共食いで。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 21:52 ID:TKFYwnBG
今は、一人敗けのホンダがいるから案外いけるかも。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 23:53 ID:KKVDtk4s
>>624
・・・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 01:48 ID:Jm29ZWrp
要するにスパイクがどうのこうのって話は飽きたって事だ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 02:06 ID:9LvyE5Ex
スパイク・スピーゲル

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 02:40 ID:FxMxtVsO
しかしトヨタの食われてるなー。
他社はもっと頑張れよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 10:46 ID:IJ1yawq/
>>624
>別にモビリオ分けんでもいいと思うけど。
>カローラほど外観変わらんし、これくらいなら先にタイプ尺を分けた方が。

必死だな、おい(藁
カローラはスパシオはわけたほうがいいかもしれないが、セダンとフィールダー(ワゴン)
と5ドア(ランクス)は同一車種といっていいだろ。ランクスはちょっと変えてしまったが
顔ははじめは同じだったんだし。
そんなこといったら、顔も外板もホイールベースも違うシビックとフェリオは
別集計でベスト50にも入らなくなる罠(w

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 11:21 ID:LKS3BcSo
じゃあこうしてくれ
スカイラインはセダン、2人乗り、2+2、ワゴンで同一車種で扱ってくれ
でもこれで実際何台だろう?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 15:07 ID:e5ioy5BF
>>635
>スカイラインはセダン、2人乗り、2+2、ワゴンで同一車種で扱ってくれ

それってセダン、Z、スカイラインクーペ、ステージアってこと?
いくらなんでも、話が飛躍しすぎじゃないか?(w

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 15:13 ID:KuwWPeYx
どうせなら、エンジンと駆動方式が同じなら、
同じ車にしちゃえw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:51 ID:7X7aJB6T
カローラセダンとスパシオくらいの違いだろ?
スカと乙って

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 09:20 ID:kUejZD3F
でも化学兵器っていうほど、お手軽じゃない気がするが。

ある一定の濃度を一定時間、一定場所にただよわせなきゃいけないんだから。


オウムのサリンみたく密閉空間だと楽なんだけどねぇ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 10:52 ID:CvrygCXp
>>639
ものすごい誤爆?だなぁ・・・

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:36 ID:axk/zFkZ
>>639
ワロタ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:57 ID:YKe7b1gM
このスレおもろい

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 15:31 ID:f78pGaMe
某103209台。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 18:03 ID:73AWyuy3
>>643
トヨタ?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:51 ID:OoEyYSnT
茅ヶ崎ちゃんねる
http://members.jcom.home.ne.jp/chigasaki-channel/

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 15:46 ID:6/LM5TVD

■2月の生産・販売・輸出実績
国内生産 国内販売 輸出 海外生産
トヨタ 300,395(-1.6) 161,408(+5.8) 142,397(-4.3) 173,113(+6.7)
日産 138,751(+21.5) 81,042(+18.6) 60,605(+20.6) 110,224(+5.1)
ホンダ 103,209(-13.0) 62,591(-21.9) 39,850(+11.2) 147,553(+29.1)
三菱 65,513(-9.6) 33,048(-9.3) 31,771(+4.8) 73,605(+18.8)
マツダ 68,760(+5.4) 25,463(+12.6) 56,028(+20.5) 20,187(+78.4)



647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 15:46 ID:pg3yM4jB
サンプルムービーです
http://homepage3.nifty.com/digikei/sample/sample.html

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:27 ID:KQyQoVcd
で、そろそろ3月の予想をしませんか

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 03:26 ID:HQxAnD9y
>>648
ですな。
やっぱりホンダの3月はあれですかw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 15:50 ID:dxPCfAfq
3月はホンダ勢に注目

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 16:02 ID:A8xkjbvY
ウイッシュとティアナが注目だな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 17:56 ID:GPL3j9qq
3月予想
1 フィット
2 カローラ
3 ウィッシュ
4 キューブ
5 マーチ
6 イスト
7 アルファード
8 ノア
9 デミオ
10モビリオ

10位はいつものあれでいきなり登場


653 :ホンダ前年同月日ー21.4%で脂肪:03/03/28 19:56 ID:Nb+Retw5
国内自動車メーカー大手5社が、2月の自動車生産・販売実績を発表した。
トヨタは「ウィッシュ」の好調なセールスなどにより国内生産は前年同月比5.8%アップ、
日産は「ティアナ」が好調で21.5%アップ、マツダも「アテンザ」や「デミオ」が好調で5.4%アップとなった。
昨年「フィット」が好調で2月としては過去最高の実績を記録したホンダは21.4%減。
三菱も「ekワゴン」の新車効果が薄れ9.3%減となった。
一方輸出は、日産、マツダ、三菱が前年同月を上回り、トヨタ、ホンダが台数を落としている。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 21:19 ID:4ALa9yKa
三菱もコルトの増販効果以上のekのマイナスは痛いね。
春のミニバンで多少持ち直すんだろうが、何年も前から続いたマイナスを取り戻す事はできないだろう。
中期経営計画ターンアラウンドも、以前の計画倒れの2つのプラン同様失敗するのでは?

まっ、当面一番やばそうなのはホンダだけど。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 17:57 ID:IUv8K/Xf
今年に入ってからホンダが話題の中心にばかりなっている。
しばらくはホンダから目が離せない。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 20:20 ID:qY1uTIOk
今月は順位が安定してそう。
番狂わせがあるとすれば、ホンダのあれの影響くらいしかなさそうだ。


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 12:22 ID:cYqnfJQ/
http://goo-net.com/NEWS/n_past/0316-0322.html
http://www.autobytel-japan.com/ncar/ranking.cfm
http://car.nifty.com/newcar/rank/index.jsp
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200203/07-1.html
http://www.auto-g.jp/etc/ranking_2003.html

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 22:39 ID:bsk723IT
>>657
だから何?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 23:22 ID:KE0nieXG
>>658
うるせぇボケ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 13:45 ID:FK+tZfX+
世界累計生産台数
ホンダ・スーパーカブ 3500万台(2002年12月までに)http://www.honda.co.jp/news/2002/c021217.html
トヨタ・カローラ 2700万台(2002年12月までに)
ホンダ・シビック 1500万台(2003年3月までに)http://www.honda.co.jp/news/2003/c030331.html

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 13:50 ID:XEb9QRiT
カローラって原付並みに売れてんだ。
凄いな、クルマなのに…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 14:23 ID:pucTWAKH
http://www.jada.or.jp/NEWtoppage.htm
            ∧..∧
キタ━━━━━━( ´Д`) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             '/ / \ __   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_____
            / /  . \   __     ______
       ,.,..,.、,,,,/ /、,\  . )..,_       /i
      ;' ´Д`(ノ,:、,/ /:,.:::: ::`゛:.:゛:`''':,'.´ -‐i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      '、 ;: ...: ,:. :.:.:.\ \ _;.;;..; :..‐'゛  ̄  ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       `"゛"゛' ''`゛ `'(___)


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 14:28 ID:wLatJey4
累計生産台数
スズキ・アルト 400万台(2001年8月時点)
プジョー・206 300万台(2002年11月12日)


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 15:12 ID:ciX1tqNw
>662
これ見るとダイハツだけひどい前年割れだが、大丈夫なのか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 15:21 ID:eKSwQSta
>>664
ひどい前年割れつっても、ダイハツの登録車は元々少ないしな。
軽の方は前年同月比110%くらいだったと思うから大丈夫なんじゃない?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 15:25 ID:kYnchn7a
>>664
ダイハツはトヨタ傘下色を強めて軽プラス小型車に特化しつつ
あるんだよ。
軽であの期末のスズキにこれだけ肉薄するのはある意味スゴいと思う。
3月の軽販売
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/0303sokuhou4.htm

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 17:43 ID:BpbJ0nEa
ホンダの陰に隠れて、地味にトヨタの登録車シェアが40%割れてるね。
たぶん3月もウイッシュがたくさん売れたはずなのに。
5月以降は前年分にイスト、アルファードが入ってくるので対前年比の進捗も悪化しそうだ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 18:39 ID:J1oNDxE2
>>667
マツダ・三菱・日産から数が見込めるコンパクトカーが出て来たんで、台数的には厳しいかもね

今年はビスタの統廃合があるから、営業できない場所や期間があるかもしれんし・・・



669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 18:42 ID:J1oNDxE2
でも、相変わらず高額車はトヨタしか売れてないから

国内自動車総売上高に占めるトヨタの売上高の割合は変わらんかも

他社が安い車ばかりだと逆に増える可能性も・・・そういった統計はどこも出さんのな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 19:33 ID:Oj8Dibun
フィットの自社登録でなんとか体面たもっていたところに、イスト・コルト等のコンパクト
クラスの選択支の増加、期待のアコードの大ゴケ、さらにウイッシュの登場によるストリームの陳腐化に加えて、
桁はずれの自社登録・中古車を新車と偽って販売&税金詐欺、接待攻勢による不正COTY獲得、
宣伝費バラマキによるマスコミ懐柔といった悪行が次々と暴露されているという最悪の環境で、ホンダ
はよくがんばった。



か・ん・ど・う・した!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 21:12 ID:UNHou3B2
セダンが不人気の中、クラウンはまだまだ売れているな。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 22:48 ID:mz56rQFW
全国軽自動車販売協会連合会が1日発表した、3月の軽自動車販売台数によると、
スズキとダイハツ工業の実績が3月として過去最高になった。
(中略)
ホンダは20.7%減と全メーカー中で、最大の落ち込み幅だった。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0401/25nco_st9999_25.html


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 23:37 ID:6HBg99yY
トヨタは前年同月に入らないイストやウイッシュがあるのに、市場の伸び以上には増えないんだね。


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 10:10 ID:FUVzuch0
ホンダは75,173台。前年は76,499台だった。
問題は中身で、昨年3月はフィットは2万4千台だったんだけど
今月は3万台〜3万3千台くらいいきそうだということ。
大幅な利益率の低下が予想されるね。
アメリカでトラック(オデッセイ、パイロット、CR−V、アキュラMDX)
が好調だからいい、と言う人もいるだろうけど、日本市場はヤバい。
マジでヤバい。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 19:46 ID:TkK8GgBn
http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030401d1d0106b01.html
2002年度の国内販売・・・勝ち組は日産とトヨタか・・・。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 19:54 ID:2eATjSyx
日本では、ある程度の値段の高い車は、高品質、高信頼性、じゃないと売れない。

だからホンダ、マツダ、三菱のような故障、トラブルの多い2流メーカーの値の張った車は

売れるはずない。だからこれら2流メーカーの車は安車しか売れないということだよな。





677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 20:07 ID:G+2kf2qm
北米の新車販売、3月は小幅減 イラク戦の影響は限定的

>一方トヨタが、昨年初めにモデルチェンジした「カムリ」の好調で、
>9.2%増の16万5081台。ホンダが新車の投入効果など
>に支えられ、20.7%増の12万1694台を記録。日産自動車、
>三菱自動車、マツダは5〜21%減だった。
http://www.asahi.com/business/update/0402/101.html

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 21:28 ID:wbUW1o0W
>>676
す、スバルは?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 21:40 ID:E7tAdi7H
アウトオブ・・・

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 21:44 ID:f2J0s4nD
あらら・・・(w

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 23:43 ID:coE38e+u
アメリカだと5車種しかないみたいですしw


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 23:44 ID:B8B5+0pq
日産とホンダは北米と日本でまるで正反対の格好になってるな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 01:28 ID:ms5a7DDB
2003年2月

1. General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac and Saturn)
販売台数  327,569  前年比 - 19%

2. Ford (Ford, Lincoln and Mercury)
販売台数  252,776  前年比 + 0.4%

3. DaimlerChrysler (Chrysler, Dodge and Jeep)
販売台数  178,642  前年比 - 4%

4. Toyota (Lexus and Toyota)
販売台数  124,683  前年比 - 1%

5. Honda (Acura and Honda)
販売台数  98,809  前年比 + 14%

6. Nissan (Infiniti and Nissan)
販売台数  51,225  前年比 - 12%

7. Hyundai
販売台数  27,508  前年比 - 3%

8. Mitsubishi
販売台数  25,352  前年比 - 20%

9. Volkswagen
販売台数  22,803  前年比 + 3%

10. Kia
販売台数  17,769  前年比 + 1%

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 01:35 ID:1Rt6iEuh
モビリオスパイクって何位位の販売台数なの?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 02:36 ID:8fkdeR8r
日産の北米とホンダの国内の大きな違いは、
FX45が貢献してインフィニティでは28.5%増の成長軌道に加えて、
未だに販売台数が増えているアルティマ(3月は11.5%増の20310台)の他
今年は350Zロードスター、パスファインダー、マキシマ、クエストが相次いでモデルチェンジをし、
タイタンが追加されるのに対し、
ホンダの国内は今年有力な新車がない事かな。


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 03:37 ID:N0wuNkc8
hyundai&kiaだ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 03:56 ID:2spZqucY
つまり本田は安物ばかりと

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 06:31 ID:oeJfYRT8
>>687
何をいまさらw
所詮エンジンメーカーですからな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 09:57 ID:0vLlxd4X
3月の予想をそろそろ
1 フィット  3万1000台
2 カローラ  2万8000台
3 ウィッシュ 2万5000台
4 キューブ  1万6000台
5 マーチ   1万5000台
6 イスト   1万4500台
7 デミオ   1万3000台
8 モビリオ  1万2000台
9 ノア    1万1500台
10アルファード1万台



690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 16:10 ID:d4Rlp08o
1 フィット(ヤケクソの自社登録で死守)
2 WISH(なんだか多そう)
3 カローラ(それなりに)
4 キューブ(コンパクト勢は堅調にこの辺り)
5 マーチ( 同 上 )
6 ist( 同 上 )
7 ノア(根強い人気)
8 デミオ(叩き売り状態なのでこのくらい出ないと困るでしょ)
9 アルファード(個人的には理解できない車だけど)
10 ティアナ(難しいだろうけど、ここは久し振りの純セダンランクインに期待したいので)  


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 22:41 ID:sO6UGCPp
アルファードってそれこそ自社登録大目にしててもおかしくなさそうだけど。
ティ穴の変わりにコルトが10位と見たが。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 23:07 ID:wy21Nfya
3月はハリアーが入ってくると思うんだけど

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 23:56 ID:N0wuNkc8
>>692
はいるかな?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 00:00 ID:bwil5RR4
一ヶ月で9000台以上売れたらすぃよ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 00:09 ID:InIiaPQI
>>694
そうなのか。
すごいな。
でもあのCMは萎えるな。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 00:09 ID:AhWEDWDV
>>694
4000ちょい


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 01:21 ID:yluQ57V5
>>694
売れたんじゃなくて受注したんです。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 03:09 ID:bEfCyfHl
受注9000台の販売4000台はカムリを思い出すね。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 04:38 ID:InIiaPQI
なんだ、そうなのか。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 05:31 ID:HR6lFYb0
いまさ、2001年の下半期のランキング見たら、CR-Vがフルモデルチェンジ
した時に2ヶ月連続で入ってたんだなあってのに気づいた。今はもうさっぱり
なんだが。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 09:58 ID:XYCi3Wuj
アホンダの自社登録っぷりスゴイっすね!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 11:15 ID:mtY0V7I7
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 11:20 ID:dJI4i2vD
>>702
お約束の決算、レガシィ大量自社登録にワラタ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 11:21 ID:ofhss6/G
3月度 4月度

1 FIT フィット 32,429    
2 COROLLA カローラ 28,981    
3 MARCH マーチ 21,868    
4 CUBE キューブ 19,542      
5 WISH ウィッシュ 18,255      
6 IST イスト 16,848    
7 COLT コルト 14,137    
8 DEMIO デミオ 13,155      
9 NOAH ノア 12,846      
10 VITZ ヴィッツ 11,709      
11 MOBILIO モビリオ 11,640      
12 ALPHARD アルファード 10,242      
13 ESTIMA エスティマ 9,718      
14 LEGACY レガシィ 8,417    
15 VOXY ヴォクシー 8,286    
16 CROWN クラウン 7,908      
17 SERENA WGN セレナワゴン 7,727    
18 PREMIO プレミオ 7,518    
19 TEANA ティアナ 7,489      
20 STEP WGN ステップワゴン 7,445


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 11:33 ID:Sxkk7WW7
このフィットの3万2000台をマジで一般ユーザーに
売れていると思ってる香具師がどのくらいいるのだろう・・・。
レガシィのほうが不自然と言えば不自然なのだけどねw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 11:39 ID:TqzIRFnD
免許所持者が増えることを考えればカローラよりフィットのほうが現実味あると
思うんだけど?

707 :牛車 ◆.cYIJXsyXo :03/04/04 11:59 ID:xxlXzXzQ
マーチ+キューブで四万、ってのも凄いね。儲けはすくなさそうだけど。

レガシィ・・・まじかよぉ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 12:02 ID:Z2U15H6L
新卒者が食いつきそうなコンパクト多いからなあ

しかしフィットもレガシィも売れすぎだなw
ティアナはプレミオに肉薄してマーク2蹴散らしたか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 12:14 ID:g4OnHT8Y
フィットやりすぎですね。。
しかし、ここまで堂々とやってるからには裏にも手を回してるのかな?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 12:28 ID:q7AMkI3h
レガシィは毎年3月になると他の月のの数倍の登録台数になる。
これは不自然なので、自社登録に間違いない。 
そして今日の朝日新聞の神奈川スバルの広告には、「レガシィ在庫車一掃セール」
の文字がワラ
対照車種:レガシィ全車ワラ
10月2,081台 11月2,764台 12月3,715台 2003年1月2,219台 2月3,984台 3月8,417台ワラ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 12:52 ID:6J8sYPNO
フィットの暴走がすさまじいな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:02 ID:rA686veI
フィットスゲー3万2千も・・・反動が激しそうだな。レガスィもオカスィ
何気にコルトも頑張っちゃってるけど。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:09 ID:R/wpKhBl
コルトってCFCだけど一ヶ月でこんなに登録が可能だったんだ!
 
何気にデミオもまだがんばっているな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:10 ID:EYnpyCP6
順位(前回)          3月   2月 3月/2月(%)
1↑(2)    フィット    32,429 19,055  170.2
2↓(1)    カローラ   28,981 20,119  144.0
3↑(5)    マーチ    21,868 13,006  168.1
4→      キューブ   19,542 13,125  148.9
5↓(3)    ウィッシュ  18,255  16,208  112.6
6→      イスト     16,848  11,312  148.9
7↑(12)   コルト     14,137  6,917  204.4
8→      デミオ     13,155  9,025  145.8
9↓(7)    ノア      12,846   9,549  134.5
10↑(11)   ヴィッツ    11,709  7,019  166.8
11↑(12)   モビリオ   11,640  6,637  175.4
12↓(9)    アルファード 10,242  8,307  123.3
13↓(10)   エスティマ   9,718  7,154  135.8
14↑(22)   レガシィ    8,417  4,406  191.0
15↓(14)   ヴォクシー   8,286  6,403  129.4
16→     クラウン     7,908  5,398  146.5
17→     セレナワゴン  7,727  5,195  148.7
18→     プレミオ     7,518  4,769  157.6
19↓(15)   ティアナ     7,489  5,785  129.5
20↑(23)   ステップワゴン 7,745  4,293  180.4

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:14 ID:EYnpyCP6
>>714
訂正
モビリオ 前回(13)

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:19 ID:rA686veI
>>714を見ると
レガスィ191%も異常だが、>7↑(12)   コルト     14,137  6,917  204.4
200%オーバーですかw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:22 ID:4daXzf3B
ヴィッツは売れ行き渋くなったね、さすがに。
しかしクラウンが20位以内に入ってるってスゴいね。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:24 ID:S6x11iqk
>>714
http://www.goo-net.com/NEWS/hanbai/0302/b_name.htmlでは
レガシィの2月は3,984台になってるけど?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:34 ID:EYnpyCP6
>>718
先月分は>>407参照
リンク先のデータだとクラウンとかも別れてる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:35 ID:wKte8n16
>>718
ぐーねっとのランキングは小型(2000cc未満)と普通(2000cc以上)で分かれてる。
自販連のはそんなの関係なく、車名別になってる。


721 :718:03/04/04 13:36 ID:S6x11iqk
なるほど、私が無知でした

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:39 ID:U1xikz99
カルディナは〜??

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:43 ID:TqzIRFnD
>>722
嫉妬されすぎて嫌われました。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:43 ID:R/wpKhBl
>>716
コルトはたしかイエローが3月発売だったので7000人のユーザーが
納車を待っていました
10月〜3月までのイエローユーザーの合計が一気に登録
 
ごめんなさい嘘です

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:48 ID:ZuJwKjGk
前月比で見るとコルトやレガシイがすごいけど、前月増加台数みると、フィットは別格。
前月+13000台オーバー!増加した台数だけで、8位のデミオを余裕で抜ける。
正直やりすぎだと思う。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 13:56 ID:6J8sYPNO
前月比増加160%以上の車種(自社登録の可能性大)

順位(前回)          3月   2月 3月/2月(%)
1↑(2)    フィット    32,429 19,055  170.2
3↑(5)    マーチ    21,868 13,006  168.1
7↑(12)   コルト     14,137  6,917  204.4
10↑(11)   ヴィッツ    11,709  7,019  166.8
14↑(22)   レガシィ    8,417  4,406  191.0
20↑(23)   ステップワゴン 7,745  4,293  180.4

トヨタ  1車種
ホンダ 2車種 ←注目
日産  1車種
マツダ  無し ←注目 真面目なのか体力がないのか?
三菱  1車種
スバル 1車種

ちなみに170%以上にすると、トヨタ、日産が消える。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 14:02 ID:ph3wvIjR
そのうち、フィットはTVショッピングに登場しそうだな。
今買えば、もう1台おまけで付いてきます、なんつって。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 15:16 ID:5hcCCjQP
2003年3月

1. General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac and Saturn)
販売台数  391,752  前年比 - 5%

2. Ford (Ford, Lincoln and Mercury)
販売台数  302,463  前年比 - 7.9%

3. DaimlerChrysler (Chrysler, Dodge and Jeep)
販売台数  201,941  前年比 - 3%

4. Toyota (Lexus and Toyota)
販売台数  165,081  前年比 - 1%

5. Honda (Acura and Honda)
販売台数  121,694  前年比 + 20.7%

6. Nissan (Infiniti and Nissan)
販売台数  69,461  前年比 - 5.3%

7. Hyundai
販売台数  38,291  前年比 + 20.3%

8. Volkswagen
販売台数  26,183  前年比 - 17%

9. Mitsubishi
販売台数  24,469  前年比 - 21.6%

10. BMW (BMW and MINI)
販売台数  23,432  前年比 + 14%

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 15:19 ID:5hcCCjQP
>>683 >>728

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 15:29 ID:5hcCCjQP
>>728
コピペしたらトヨタの前年比を間違えた。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 15:29 ID:5hcCCjQP
2003年3月

1. General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac and Saturn)
販売台数  391,752  前年比 - 5%

2. Ford (Ford, Lincoln and Mercury)
販売台数  302,463  前年比 - 7.9%

3. DaimlerChrysler (Chrysler, Dodge and Jeep)
販売台数  201,941  前年比 - 3%

4. Toyota (Lexus and Toyota)
販売台数  165,081  前年比 + 9.2%

5. Honda (Acura and Honda)
販売台数  121,694  前年比 + 20.7%

6. Nissan (Infiniti and Nissan)
販売台数  69,461  前年比 - 5.3%

7. Hyundai
販売台数  38,291  前年比 + 20.3%

8. Volkswagen
販売台数  26,183  前年比 - 17%

9. Mitsubishi
販売台数  24,469  前年比 - 21.6%

10. BMW (BMW and MINI)
販売台数  23,432  前年比 + 14%

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 15:30 ID:sCA9zR1M
3月29日にホンダ関連のどこかのスレで、28日時点でフィットは2万4千台位で「おいおい27,28の2日で5000台登録かよ。」というカキコを見た記憶がある。
そうだとすれば、月末直前までフィットは2位だった可能性があるね。

733 :732:03/04/04 15:36 ID:sCA9zR1M
失礼!記憶違いだった。
正しくは
フィット29000台弱
木曜、金曜でフィット10000台増加。

だから、3月26日水曜日の時点では、フィットは2位だった可能性がある。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 15:37 ID:XDUCIlE3
ホントに上位はコンパクトカーばかりだ。
コルトが何気にデミオより上か…。
両者過去最大の販売台数のようだ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 16:20 ID:HrDq1ecB
排ガスの税金優遇制度かけこみ需要だろ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 16:32 ID:YDaRAqJU
>>732
それはガセネタですな。

>>735
正解

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 16:42 ID:sCA9zR1M
それなら、3月までしか優遇税制適用にならない他のホンダ車も伸びなければおかしいだろ。
ホンダは4月以降優遇税制適用にならない車が殆どなんだから。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 16:59 ID:Z2U15H6L
レガシィ優遇税制の対象か?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 17:39 ID:HrDq1ecB
>>737
多少の税金を気にするような貧乏人はコンパクトカーしか買えないってこったろ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 17:58 ID:InIiaPQI
貧乏マンセー。
京都議定書に貢献だね。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 19:40 ID:gOOabfrU
>>740
貢献するなら三ツ星になって買えと

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 19:48 ID:OvrSbXVR
>739
ほんと呆れるぐらい貧乏人だよな。



743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 20:12 ID:wMIAirb/
フィット月末5000台ねじ込みは本当だろう。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 20:41 ID:N24O9Lk/
>>743
憶測でモノをいってはならん。
まずは今も大量自社登録してるってソースをみつけてこい。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 20:55 ID:ZVagof3K
今月も上位は各社安物コンパクトとヨタのドンガラでつか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 20:56 ID:qnhmpFHh
でもマーチの3位はホッとするね。
貧乏臭い日本人は少しでも大きい(最近は室内の広さ)を買いたがるから、
もうキューブには勝てないのかと思っていたから。
まだまだ日本も捨てたモンじゃない。
くたばれRVブーム!(w


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 20:59 ID:qnhmpFHh
ヴィッツも頑張ってるね、結構・結構!
だいたい日本にはコンパクトカーぐらいがちょうどいい。
暴力馬鹿のアメ公の真似してもしょうがないし。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:06 ID:f+gOOrTv
>738
ワゴンの一番重いグレードだけは対象だったような気が・・・

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:10 ID:fVzsxnTt
>>714
1↑(2)    フィット    32,429 19,055  170.2
7↑(12)   コルト     14,137  6,917  204.4
11↑(12)   モビリオ   11,640  6,637  175.4
14↑(22)   レガシィ    8,417  4,406  191.0
20↑(23)   ステップワゴン 7,745  4,293  180.4

コルト、レガシィも凄いけど、ホンダはちょっとやり過ぎですね・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:17 ID:GkkwCOsy
年度ベース('02.4月〜'03.3月)の結果も出たけど、ベスト10のうち
ホンダはフィット1車種のみで前年度3車種から大きく後退だとさ。
ちなみにトヨタは6車種(前年度5車種)、日産は2車種(前年度同じ)とな。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0404/08nco_xx9999_08.html

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:17 ID:qNyuBJTf
>744
でもこれはやりすぎでないの?
あれがヴィッツの約3倍売れてるとはどうしても思えんのだが。 

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:36 ID:WKF4O48U
マーチ、キューブの仰天デザインは完全に市場に受け入れられたな。
さらに日産デザインが突っ走りそうなヨカーン。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:36 ID:4X3/arzU
あからさまにぁゃιぃわけで

フィットの3月の販売台数は、前の年の同じ月にくらべ30.5%増の
3万2429台だった。これに対し、カローラは、同3.8%増の2万8981台
にとどまり、約3000台差で再びフィットに首位を明け渡した。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0404/19nco_st9999_19.html?top

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:45 ID:b0GhzjCK
昔は「ホンダの犬」と叩かれ続けた嘔吐アスキーも、さすがに
最近ホンダには手厳しいなw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 21:59 ID:PtnlOv5r
手のひら返しはマスゴミの得意技だからな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:19 ID:PpnhM/YL
でもよ
冷静に考えてカローラって車買うときの選択肢に入るか?
営業用以外にどーゆー奴が買うんだろう?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:26 ID:b0GhzjCK
何をいまさら・・・

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:32 ID:DS4i7rXS
>>756
カローラのことはさっぱりいわれないね、確かに。
カローラもおかしい感じはするのにね。

本田の事ばっかり言ってるやつは、
本だの勢いに腹たってたから今でも叩き続けんのかな?
カローラを置いといて。



759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:35 ID:C87qYxrI
>>758
>>753

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:37 ID:GlivuKlM
カローラって車を移動手段のための道具ぐらいにしか捉えていない人にとって見れば
いい買い物なんじゃないの?
車好きには面白くも何ともない車に思えても、特に目立った欠点もないし
車自体のできはかなり上の方にあると思うけどね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 23:46 ID:ysi6dsJ5
国外のカローラの顔がちょっとカッコイイのはなんでだろう。。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 00:22 ID:ac59CQSR
>>1 ━━━━━┓┏━すてる━┓
┃ はなす じゅもん ┃┃       ┃
┃ つよさ どうぐ.  ┃┃|>どうてい ┃
┃ .とびら .しらべる.┃┃       ┃
┗━━━━━━━┛.┃       ┃
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃それを すてるなんて とんでもない!  ┃
┃                          ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 00:46 ID:FIqQwLDn
マークUはティアナに負けっぱなしだな
そろそろトヨタもあせってくるかな。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 00:56 ID:tIL5qY1e
>>763
短い文章に突っ込みどころがたくさん。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 01:17 ID:OTBGJRpZ
>>764

遠慮せずツッコミ入れてくれw


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 02:00 ID:8/5Ajih7
wishの勢いはいつまで続くのかな?
ストリームが台数かなり落ちてからの発売なのに。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 02:50 ID:f3d2vLaE
>>766
ならばアルファー(ry

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 02:56 ID:4zSYjpdP
オデッセイとイプサムと同じ道をたどると思う。
一年後にはどちらもサパーリ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 03:18 ID:ydHOxgKY
ストリームからウィッシュに買い換えた人っているのかな?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 11:42 ID:YvsFWyix
>>762
http://cgi.2chan.net/up2/src/f3881.jpg

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 12:44 ID:n60F/JUT
>>768>>769 
WISHを買った香具師は、現イプーが3ナソバーでデカくなり過ぎたために買い控えた、
旧イプーユーザーが大多数だと思われ。
日本人にはまだまだ「クルマは5ナソバーでなければ」という香具師が結構いると思う
ので、オデやイプーほど凋落はしないと思われ。

それにしてもここは、「ニサーンマンセー!!」が多いな。こないだも「エルグランドは健闘
してる」なんて言ってる香具師が数名..アルファードに惨敗してるのにね(w
マーチ/キューブでニサーンデザインが突っ走る..か?明後日の方向に?(w

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 13:10 ID:hLkeJhNd
フィット、カローラと違って、デザインで売ってるマーチキューブを捕まえて明後日の方向とは・・・。


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 14:04 ID:gvGSPBZi
>>771
「エルグランド売れてるね。」
↑これが悔しいらしい。
馬鹿丸出しを通り越して、もはや基地外領域。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 14:19 ID:74HUVYYI
トヨヲタうざいよ。
アルファード売れてるんだからそれでイイじゃん。
喜ばしい事なんだから。
いちいち他社メーカーファンに突っかかるなよ。
773みたいに言われても仕方ないよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 14:49 ID:JmwLxccR
他車をわざわざ叩くのは自分の車に不満足な人間のすることだ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 16:41 ID:l0NVdaPl
まさにンダヲタに多い傾向だな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 16:47 ID:JmwLxccR
そして777ゲトーズザー

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 16:57 ID:eE98UeYG
778get!!

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:10 ID:FQTrxNbA
2003年3月乗用車の車名別登録台数
1位 フィット       ホンダ 32,429
2位 カローラ       トヨタ  28,981
3位 マーチ        日産  21,868
4位 キューブ       日産  19,542
5位 ウィッシュ      トヨタ  18,255
6位 イスト         トヨタ  16,848
7位 コルト         三菱  14,137
8位 デミオ        マツダ  13,155
9位 ノア          トヨタ  12,846
10位 ヴィッツ       トヨタ  11,709
11位 モビリオ      ホンダ  11,640
12位 アルファード    トヨタ  10,242
13位 エスティマ     トヨタ   9,718
14位 レガシィ      スバル  8,417
15位 ヴォクシー     トヨタ   8,286
16位 クラウン      トヨタ   7,908
17位 セレナ       日産   7,727
18位 プレミオ      トヨタ   7,518
19位 ティアナ      日産   7,489
20位 ステップワゴン  ホンダ  7,445
21位 ウイングロード  日産   7,317
22位 ファンカーゴ    トヨタ   7,136
23位 ストリーム     ホンダ  7,066
24位 アリオン      トヨタ   6,969
25位 サニー       日産   6,732
26位 アコード      ホンダ   6,529
27位 ブルーバード   日産    6,207
28位 マークU      トヨタ   6,119
29位 エルグランド    日産   5,491
30位 ランサー      三菱   5,369


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:12 ID:C3LWItiO
オデとかシビックとか何位くらいなんだろう・・・

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:19 ID:puNknCe/
レガシィは在庫一掃もあるからなぁ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:28 ID:eE98UeYG
サニー(&ウィングロード)ってがんがってるなぁ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:43 ID:LQNrgBpi
レガシィ末期なのに売れ椙

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:50 ID:zZoUROOW
エルグランド5000も売れてるじゃん
ビクーリ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:55 ID:jPrAn2lt
意外に売れてるね。<エルグランド
アルファードが狂ったように売れまくってるのに、
これは客観的に見て健闘してると言うべきだろ。(>>771のようなアホは困るが)

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 18:12 ID:eE98UeYG
エログランドはV6、3500ccしかなくて、これだけ売れてるのは凄いな。
でもいいかげんデカいミニバンが売れるのもそろそろ終わるような気がするけど、、、

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 18:25 ID:VXB3w6FM
なにげに30位に入っているランサー。
MCはまあまあうまくいったのかな。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 18:43 ID:ac59CQSR
レガシィは新型に期待できない人が買い急いだんでは?

インプレッサ(何台売れてるの?)と同じように涙目になるらしいし。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 19:50 ID:JWjCagyD
つーか、今売ってるレガシィは熟成されていて
間違いなく最高傑作って言っていいと思うよ。
下手に新型に飛びつくよりもいい選択だと思う。
売れてるのもわかる。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 19:51 ID:zL1U+mTo
以前売れ筋だったオデクラス(オデ・イプ・MPV etc...)が1台も
入っていないとは。
ウイッシュに流れたのだろうか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 19:54 ID:9Uf1PoSW
>>789
ディーラーで資料見せてもらったけど、次期型も王者の座は揺るぎないと思う

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 19:55 ID:zZoUROOW
>>791
そーは言っても出たばかりのレガシィは買ってはいけないの法則

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 20:49 ID:eE98UeYG
へぇ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 21:23 ID:74HUVYYI
社員を路頭に迷わせない為真剣に作ってるでしょ?
デザイン云々は今まで散々言われてきたけど売れてるし。
ただ、3ナンバー化は嫌う人が多いかと。>>れがちぃ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 21:28 ID:zZoUROOW
3ナンバーっつったて現行5ナンバーですら取り回しきかないし
広がるったってドアミラー分も広がってないし
「ワゴンとしての機能」をしっかり押さえてればレガシィは安泰でしょ


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 21:42 ID:a2/+dmkh
まぁ「敵」が居ないからな

商用車上がりばっかだし

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 21:55 ID:YVkXqlWo
ベスト30内に三菱2車種、マツダとスバルが1車種づつ...

大丈夫なのか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 21:57 ID:XljckUF9
2ちゃんでは何も語られないけど三菱が一番崖っぷちなきもする。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:01 ID:XljckUF9
>>798
よく考えたらいすゞがあった。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:01 ID:eE98UeYG
>>798
いやいや、それなりに語られてるよ。
悪い意味で。
まあ確かに今年の新車はシャリオグランディスのみだからなぁ。
最近は3ナンバーサイズのミニバンはそんなに売れてないしね(ウィッシュバカ売れを見てもね)
利幅の薄いコルトはそこそこ売れてるみたいだけど、
でもデミオに負けそうだしなぁ。
これから大変だろうなぁ、メツブシ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:06 ID:zmHFvZYm
大体ミニバンなんて一台の車にたくさん人を積みたいというけち臭い動機から買われる物だし、
そういう人間は乗り潰すまで乗るものと思われ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:12 ID:zZoUROOW
そして3列目シートは使われることなく……

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:20 ID:eE98UeYG
洗車道具の置き場と化すのであった・・・。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:22 ID:zZoUROOW
それでも3列シート7人乗り車は今日も売れていく

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:30 ID:0gT0wSW3
やがて国産全車種が3列シート7人乗りへと...

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:32 ID:zZoUROOW
マツダから新ロータリーロケットRX9!!
3列シート7人乗りで衝撃デビュー!!!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 22:39 ID:v1YcKs0I
シルビアが来年3列シートで復活するってホント?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 23:08 ID:si0KIz6F
>>800
借金が3兆円から7000億まで減ったんだよ
まだ10年は大丈夫でしょう


資産の切り売りみたいな感じがしないではないが


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 23:13 ID:Z1ssqFbS
りコールト後の台数興味

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 00:11 ID:0qdibexD
>>683>>731 三菱苦戦してるね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:23 ID:jai5yvsY
ホンダは北米相変わらず好調だね。日本版アコードもアキュラで
出るし。また、軽く売れるんだろうね。日本とアメリカで
こうも違うとトップも日本のことをそうも考えてないのかな?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:33 ID:jai5yvsY
ちょっと古いけど。

北米新車販売台数3月度

1.Ford F-Series 67,697 −11.0%
2.Chevrolet Silverado 56,303 +12.9%
3.Dodge Ram 38,931 +14.0%
4.Toyota Camry 38,656 +6.2%
5.Honda Accord 35,863 +15.2%
6.Ford Taurus 33,156 +7.0%
7.Toyota Corolla/Matrix 32,611 +47.1%
8.Ford Explorer 29,991 −4.6%
9.Dodge Caravan 29,671 +12.3%
10.Honda Civic 28,655 +16.7%
11.Ford Focus 24,522 +17.5%
12.Chevrolet Impala 21,962 +34.8%

北米でもトヨタはマトリックスをカローラに入れて計算。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:34 ID:vpCHKSFQ
もうアメリカ企業だな。
最近のホンダ車は輸入が多いし。
アリア、MDX、エレメントとか。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:37 ID:jai5yvsY
小型乗用車販売台数
             増減    シェア
1.GM 160,430 −5.5% 23.0%
2.Ford 104,441 −2.7% 15.0%
3.Toyota 94,445 +12.4% 13.6%
4.Honda 75,645 +10.3% 10.7%
5.DC 44,870 −19.8% 6.4%
6.Nissan 48,613 −1.4% 7.0%

ダイムラークライスラーがかなり厳しい模様。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:42 ID:jai5yvsY
大型乗用車販売台数
             増減   シェア
1.GM 223,336 −1.6% 29.4%
2.Ford 179,019 −5.9% 23.5%
3.DC 157,071 +2.5% 20.6%
4.Toyota 70,636 +5.2% 9.3%
5.Honda 47,049 +41.8% 6.2%
6.Nissan 20,848 −13.4% 2.7%

DCは大型車で小型をカバー。
ホンダの41.8%増は脅威的。
エレメント、CR−V、MDX、Pilotが売れすぎている模様。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:46 ID:jai5yvsY
参考に、アメリカでの新車販売総数
左が2003年3月、右が2002年同月とその増減

小型車  695,268 742,988 −2.7%
大型車  760,836 776,041 +1.8%
総数  1,457,104 1,519,029 −0.4%

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 01:46 ID:vpCHKSFQ
あいかわらずアメちゃんは日本製のSUVが好きみたいだな。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 02:02 ID:0swaS5up
>814
5位と6位は逆じゃないの?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 02:17 ID:DYV8u3uj
数年前にエコノミストが「ホンダはライトトラックを持っていないから」と言っていたのが
嘘のようだ。

820 :あぼーん:03/04/06 02:19 ID:kWHCwVhc
   ______________
 /:\.____\
 |: ̄\(∩´∀`) \  <先生!こんなのがありました!
 |:在  |: ̄ ̄ U ̄:|
http://saitama.gasuki.com/aomori/

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 02:23 ID:i6YuqIMh
ランサー半分はエヴぉ?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 02:32 ID:vpCHKSFQ
>>819
最近ライトトラックの定義が広がってきちゃってるからね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 02:52 ID:ZaAI4Phk
>>819
そんなことほんとに言ってたのか?
以前から米で人気のオデッセイだってライトトラックなのに。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 03:04 ID:EewFDZqG
ホンダのライトトラックってアクティじゃねぇのか

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 03:16 ID:ZaAI4Phk
中・小型のSUV,ミニバン → ライトトラック

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 03:17 ID:vpCHKSFQ
>>824
それは直訳し過ぎ。
アメリカでアクティ走ってたら笑えるけど。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 06:17 ID:Bcp00Otk
“ライトトラック”ってハイラクースピックアップやダッツンだけじゃないの?ミニバンやSUVまで言う
なんて初めて聞いたーよ(・∀・)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 08:07 ID:Ye+wOWKu
なんだかんだでアコード売れてんじゃん。
やっと実力が認められてきたって感じ?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 09:21 ID:iVg7kEpx
>>828
どうだろね。
先月比300%・・・。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 09:41 ID:QcRTiwAI
>>824
フェザートラック?

Nは輸出されたはずだったと思うけど。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 13:03 ID:eTCtPuaf
Nは排気量を360ccから拡大したのが売られていたね。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 13:19 ID:IQB7+V6c
おいおまえら!
エコーって意外と見かけますね(アメリカ)。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 17:04 ID:vpCHKSFQ
>>827
彼の国ではPTクルーザーまでもライトトラックらしいからね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 18:05 ID:0OyTJIdC
フォレスターもトラックです

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 20:12 ID:3f4fHRvl
カローラ・・・カローラは車に特に思い入れのないごく普通のユーザーにとっては
いい車です。操作性も違和感ないし。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 20:23 ID:8aV0W7X1
トラックとして扱う理由は、
販売される車の一定割合を低公害車にしなければならないのが原因

販売の中でも乗用系やトラック系で計算が違うんで、
低公害化が難しいトラックとして登録し、楽しようって事



837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 21:27 ID:S3TlcfF0
普通ミニバンはトラックとされるけどオデッセイやMDXは乗用車ではなかったかな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 21:38 ID:wLRFrHgd
一部をトラックとして売る必要が無いですからね。
低公害というだけではなく、衝突安全面でもトラックとして売る他社とは
異なる基準で設計されています。

http://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000197.jpg
上が他社のピックアップ、下がMDXです。MDXはいわゆるフレーム乗り上げ事故が
起きないような設計配慮が施されています。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 22:09 ID:tYUMwlJS
>>837
いや、ライトトラックに分類されてるはず。

840 :改訂版:03/04/07 00:07 ID:bXamw3y7
小型乗用車販売台数
             増減    シェア
1.GM 160,430 −5.5% 23.0%
2.Ford 104,441 −2.7% 15.0%
3.Toyota 94,445 +12.4% 13.6%
4.Honda 75,645 +10.3% 10.7%
5.Nissan 48,613 −1.4% 7.0%
6.DC 44,870 −19.8% 6.4%

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 13:12 ID:3cJEs1Jr
>>815
日産痛いな。マイナス13.4はきついね、さすがに。
新車投入もまだ効果が現れたないってことかな?
それとも、本当に売れてないのか?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 13:22 ID:pOSoSNSt
>>841
>>683>>731がCARSとTRUCKSの合計の台数になってるから確認しる。
好調なメーカーもあるが米市場全体では前年比-3%くらいなのでこんなもんかと。
ただゴーソは米での大幅な拡販を計画していたので今後の展開に注目。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 14:11 ID:q+Ym75VT
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/2003/f.html#03
ホンダヲタが毎月、カローラはインチキだと言って
引用しているオートギャラリーのランキングです。
カローラはセダンもワゴンも分けられてます。
さて・・・ホンダ車はいくつランク入りしてるかな(藁

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 14:15 ID:q+Ym75VT
ちなみにレガシィをセダンとワゴンにわけてないのもおかしい罠。
クラウンでさえわけてるんだから。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 14:19 ID:jOJ0/BKR
>>838
配慮も糞もラグレイトベースだろ?
ミニバンのクロカンコスプレなんだから当り前だろ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 14:23 ID:N8GHYzjH
>>844
そういやそこって、以前モビリヲとスパイク分けてなかった所だっけ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 14:23 ID:TiK1S7Ns
>>843
数えた
トヨタ10
日産5
ホンダ2
三菱1
マツダ1
スバル1

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 14:40 ID:G7FOWB4h
レガシィのセダンとワゴンの比率出してくれ!
負け犬ヨタヲタが五月蠅い

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 15:11 ID:oK2PYAJx
月とスバル
スバルは道から落ちる
スバルは電柱に当たる
スバルに真珠
スバヲタほどよく吠える
レギュラーはスバルに食わすな
スバルは百年の不作
うどのスバル
スバルは一時の恥、スバヲタは一生の恥
スバルの恥はかきすて
売れぬスバルの皮算用
無いトルクは出せぬ
スバルに小判
能無しスバルは爪が無い
風前のスバル
デザイン無人
スバルはスバヲタを呼ぶ




850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 15:42 ID:rAQNddri
出すも出さんも4:6か3:7じゃないの。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 15:59 ID:kPK+pZz2
クラウンって、主力はロイヤルシリーズなんだけど、意外に法人向けのセダンが頑張っていて2月の場合も5398台の内1572台(約29%)は小型車登録車なんだよね。
セダン、ロイヤル、アスリート、マジェスタ、エステートとあって、ロイヤルとアスリートは1つとして数えても、4ボディを一銘柄に数えるのは如何な物でしょうかね。

クラウンロイヤル
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownRoyal/index.html
クラウンアスリート
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownAthlete/index.html
クラウンマジェスタ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownMajesta/index.html
クラウンセダン
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownSedan/index.html
クラウンエステート
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownEstate/index.html

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 17:05 ID:8/Trc06v
>>851
裏を返せば、カローラにしろ、クラウンにしろ
それだけTOYOTAのラインナップが差別化され優れているということかな。
2車種とも桁違いの伝統からくる厚みの分、一緒に数えられないぐらい
それぞれの出来がいいってことじゃない。


853 :|∀・) ◆AFXG8wwY12 :03/04/07 17:10 ID:KWrFprbc
あぁそうだな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 17:27 ID:lu53INuS
ホンダ、ミニバン低迷打開へ新大型車

 ホンダはミニバン低迷打開のため新型車を相次ぎ発売する。主力の「オデッセイ」より大型のミニバンを来春にも発売、オデッセイは年内に全面改良する。
ホンダは国内四輪事業の営業利益の半分以上をミニバンに依存しているとみられるが、トヨタ自動車などにシェアを奪われている。新型車の発売で2004年度の国内販売100万台達成へ向け弾みをつける。

 来春にも発売する大型ミニバンは最上級の「ラグレイト(エンジン排気量3500cc)」とオデッセイ(排気量2300、3000cc)の中間に位置付ける。大人6、7人が乗れる三列シートで、排気量3000cc前後が中心。
トヨタの大型ミニバン「アルファード」、日産自動車の同「エルグランド」の対抗車種だ。年内発売の新型オデッセイは三代目のモデル。前回は5年強で全面改良したが、今回は4年に短縮する。 (07:00)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/index20030405AT1D0203S04042003.html

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 17:31 ID:2lKEHS+K
クラウンのプラットフォームは3つからなる。
なんでもかんでも、シリーズにして売れているように偽装しているだけ。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 17:41 ID:OFaSifSr
>>852
クラウンセダンは昔のセダンをモデルチェンジもせずに残している手抜きの車。
どう贔屓目に見ても優れているとは言えないだろ。
ボディ別に順位を付けると、クラウンはベスト20には入らない。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 17:46 ID:Ax8uE4+f
アテンザとアコードはどうなった?
先月は僅差だったが…
どなたか教えてください。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 17:57 ID:271uuFN6
3月軽乗用車販売ランキング

1 ムーヴ         ダイハツ  26,363
2 ワゴンR        スズキ   24,749
3 eKワゴン       三菱    19,352
4 ミラ          ダイハツ  18,966
5 ライフ         ホンダ   18,751
6 アルトラパン     スズキ   11,316
7 MRワゴン       スズキ  7,624
8 プレオ         スバル  7,433
9 モコ          日産    4,750
10 アルト        スズキ   4,332
11 バモス        ホンダ   3,890
12 MAX        ダイハツ  3,651
13 Kei         スズキ    3,175
14 That’s       ホンダ   2,827
15 パジェロミニ    三菱    2,673
16 AZワゴン     マツダ    2,520
17 エブリィワゴン   スズキ   2,341
18 アトレーワゴン  ダイハツ   2,085
19 ミニカ       三菱     2,004
20 ジムニー     スズキ    1,882

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 18:59 ID:U9J2yR77
>>858
今年こそはダイハツがスズキに勝てそうだな。
3月期でムーブが一位をとるとは思わなかったよ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 19:07 ID:4yZ5sz5O
先月のように途中で順位が変わったときのために
順位も貼っておきます。

3月
1 フィット       ホンダ 32,429
2 マーチ        日産 21,868
3 キューブ       日産 19,542
4 ウィッシュ      トヨタ 18,255
5 イスト        トヨタ 16,848
6 コルト        三菱 14,137
7 デミオ        マツダ 13,155
8 ノア         トヨタ 12,846
9 ヴィッツ       トヨタ 11,709
10 アルファード     トヨタ 10,242
11 カローラセダン    トヨタ 10,154
12 カローラフィールダー トヨタ 9,904
13 エスティマ      トヨタ 9,718
14 レガシィ       スバル 8,417
15 ヴォクシー      トヨタ 8,286
16 セレナワゴン     日産 7,727
17 プレミオ       トヨタ 7,518
18 ティアナ       日産 7,489
19 ステップワゴン    ホンダ 7,445
20 ウィングロードー   日産 7,317
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/2003/f.html

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 19:15 ID:iXRXvpf3
>>859
ダイハツはもう一車種ヒットがないと難しいよ。
それに、スズキのOEMをあわせるとかなり負けてる。

しかし・・・春とはいえEKワゴンとライフはあからさますぎるぞ!!
コルトもかなり怪しい伸び方なのに、こんなことしてて大丈夫か三菱?
借金が億単位になって調子にのったか??

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 19:33 ID:l9g0zfH6
>>860
ホンダもモビリオもスパイクと分けると圏外で
2車種だけか。
カローラもセダン、ワゴン分けるなら、レガシィもB4とTW
分けるべきだね。
当然、圏外だろうな(藁


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 19:49 ID:dBdCK2v2
5月には新型ワゴンRが出るらしいのでまだ分からないだろうね。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:02 ID:AbD9aE22
>>863
今年からヨタにOEMするからわからんぞ>軽のランキング

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:22 ID:Dieg5oyx
>860
つーかマジで、なんでこのサイトはカローラだけ分けてるのか理解できん。
トヨヲタじゃなくてもこんな間違った(片寄った)ランキングを載せるのは
おかしいと思うぞ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:32 ID:O1xOV2OS
>>862
レガシィB4はTWのお蔭で売れてるようなイメージがあるだけ。
実際はかなり悲惨。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:44 ID:oobMKhYj
>>866
アルテより悲惨?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:53 ID:RTy6et4W
もうすぐモデルチェンジ。
健闘してる方。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:58 ID:PM019y6w
>>851
クラウンロイヤルにも小型車(2000cc)があることを忘れてはいけない。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:08 ID:0thpwxPP
>>865
カローラはそれぞれ違いすぎるだろ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:20 ID:/dznlM+e
>>870
本当に違うのはスパシオくらいだろ。
それ以外はリアが違うだけでフロントはほぼ同じだし。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:29 ID:ugJzwr6Q
>>871
×リアが違うだけ
○フロントが同じなだけで、使用目的の違う車。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:44 ID:0thpwxPP
なんにしろ、スパシオが他のカローラと同じ車だといいはるのは無理があるな。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:46 ID:Qfx0nSSy
>>867
それはない。
倍以上売れてる。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:53 ID:7rdItj+f
レガシィやらアコードやらのセダンとワゴンがある車種も使用目的の違う車だな。
なぜ分けないんだ?やっぱりおかしいぞ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:57 ID:E/2uRpk4
めんどくさいからイイよ別に。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:58 ID:0thpwxPP
じゃあスパシオ以外は一緒でいいよ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 00:00 ID:A47Ik9B8
腐ってんな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 01:11 ID:ZvCBIzhF
まぁ確に3つのプラットフォームの車を単一と数えるクラウンはインチキ臭いな。


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 02:17 ID:uw4jCyxq
ヨタの軽売りって確定になったの?
だとしたらヨタの軽枠あぼーん要求は完敗ってことか・・・

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 18:56 ID:Tsd4winK
お前ら、分類厨と読んでいいか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 21:18 ID:wpngQFOY
Yahooよりコピペ
>4月の第1週登録、税金2万円ぐらい違うためフィット激減、カローラの半分で4位スタート。
>ホンダトータルではフィット頼みが崩れ前年同日比50%以下。
>もう何かを変える必要があるのでは?
>ホンダファンはいいところだけ見ずに悪いところを本気で改善要求しよう


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 21:22 ID:6SL2Tbbb
アンチホンダってむちゃくちゃ粘着だなぁ。
いったい何枚の板に貼ってるんだ?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:04 ID:+b2PRXEm
>>883
君のような人間の反応が面白いのだと思われ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:14 ID:UuuoOGNO
>>874
ソース出せ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:32 ID:HHUVYWzh
コピペは良くないけど、ホンダの4月の動向は予想を越えて酷いものだね。
昔も無理矢理登録した翌年に失速したことがあるけど、それ以上。
北米の増加分以上のマイナスじゃん。
欧州はさっばりだし、どーするホンダ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 00:07 ID:3a0xzN9I
まぁ4月はホンダに限らず、ってゆーか自動車業界に限らずあまりモノと
金が動かない月。年度末需要の反動だね。
フィットは★3つ投入とグリーン税制変更のちょうど狭間にある時期だから
苦しいだろうね。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 00:37 ID:oL3GE85L
2003 3月新車登録台数
1 FIT        フィット     32,429
2 COROLLA   カローラ    28,981
3 MARCH     マーチ      21,868
4 CUBE      キューブ    19,542
5 WISH      ウィッシュ   18,255
6 IST       イスト      16,848
7 COLT      コルト      14,137
8 DEMIO      デミオ      13,155
9 NOAH      ノア       12,846
10 VITZ      ヴィッツ     11,709
11 MOBILIO    モビリオ     11,640
12 ALPHARD   アルファード   10,242
13 ESTIMA    エスティマ    9,718
14 LEGACY    レガシィ     8,417
15 VOXY      ヴォクシー   8,286
16 CROWN    クラウン     7,908
17 SERENA    セレナ      7,727
18 PREMIO    プレミオ     7,518
19 TEANA     ティアナ     7,489
20 STEPWGN   ステップワゴン 7,445


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 17:31 ID:B8dfnQ4D
8が今日出たな。予約がかなり熱かったらしいけど、四月何台で何位ぐらいに
入ってくるだろう…?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 17:54 ID:+8+OOsxz
クラウンの3つのプラットホームってどれ?
マジェ/ロイヤル
セダン
コンフォート
???

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 17:56 ID:SpTFk+dl
>>889
輸出用も合わせて月5000作るのが限界とかゆー車だし
生産遅れてるような噂もあるから30位以内に入れるかどうかってとこじゃない?
イメージ戦略用であって数売って稼ぐための車じゃないんだし

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 18:25 ID:jFgkJM6a
>>889
予約者向けが4月下旬、店頭販売は5月だから出てきても5月分からだと思うよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 18:50 ID:/iIsmRCe
2002年欧州トヨタ販売台数
「Toyota」ブランドでの販売台数は73万4477台
「Lexus」ブランドでの販売台数は2万1156台

212618 Yaris(日本名:ヴィッツ)
156732 Corolla
95546 Rav4
82530 Avensis
43460 Corolla Verso(日本名:スパシオ)
24998 Yaris Verso(日本名:ファンカーゴ)
24943 Land Cruiser
20302 Hiace
20230 Avensis Verso
17321 Hilux
10348 LEXUS IS300/200
10201 Crlica
8183 Camry
8034 Previa
5965 LEXUS RX300
4659 MR2
3370 Dyna
1872 LEXUS GS300/430
1645 LEXUS SC430
1272 LEXUS LS430
841 Prius
235 Coaster

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 20:48 ID:ek+zNBoG
>>893
日本でも欧州くらいスッキリしたラインナップにはできんものかねぇ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 20:06 ID:kI888C04
>>889
アテンザの販売台数を見ればだいたい予測が・・・

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 20:08 ID:kBxMYQxI
>>860
>20 ウィングロードー   日産 7,317

車名、変わったわけではないですよね?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 20:21 ID:xDcqwKhA
>>889
どんなに売れても1500台が限度。
つか、どんなに注文来ても国内向けは1500台以上は作らない。
北米向けの生産が最優先。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 04:56 ID:REgEkEXJ
マーチとキューブを一車種として扱えばカローラはおろか
フィットも超えて一位になるな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 11:53 ID:k6jbNcQE
↓ヲメ!

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 12:04 ID:2xcLrHoc
>>898
マーチとキューブはプラットフォームが一緒だからかな?
そのようなプラットフォームベースで区分するなら、
トヨタの場合、
ヴィッツ、ファンカーゴ、プラッツ、bB、プロボックス ワゴン、プロボックス バン、
サクシード ワゴン、サクシード バン、イスト
を合計します。(全て同一のプラットフォーム)

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 13:04 ID:riBuMe9y
20位以下は未だですか?
アテンザとアコードはどうなった?
誰か教えてください。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 13:06 ID:N6HGmv1R
>>901
過去レス見ればわかるぞ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 13:41 ID:waxtyA7f
>>901
しょ〜がね〜な〜全く
アテンザは3486台で43位だよ


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 15:27 ID:riBuMe9y
御手数かけました。
有難うございます。
で、アコードは?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 08:43 ID:K1Ws3N1w
外車の日本販売台数分かる所ないですか?
マイバッハ、ロールス、ベントレー、アストン、ランボ、フェラーリ、ポルシェ・・・が知りたいんで。
よろしくお願いしますm(__)m

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 08:55 ID:H5qyegHR
3月の新車登録台数
20位以下ってどこに載ってるのでしょうか?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:02 ID:DA1kdX7W
>>779

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:15 ID:H5qyegHR
ありがd


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:19 ID:t+zuN5MG
>>906
ネットでは、20位以下のランキングは、見当たらないですね。
おいらは、某メーカー勤務なので、社内ネットから情報を仕入れています。


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:25 ID:DA1kdX7W
↓2月のランキングだけど↓
http://www.goo-net.com/NEWS/hanbai/0302/b_name.html

3月はまだ載ってません。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:31 ID:t+zuN5MG
自販連のHPでどうぞ。3月あり。でも、20位まで。
http://www.jada.or.jp/NEWranking.htm

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 10:57 ID:7igZw8oV
>>900
たしかアリオンもそうだったような・・・
リアフロアは違うと思うが

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 11:22 ID:vpYNWwEM
アリオンもカローラの使い回しだろ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 12:13 ID:Z3T04e8N
セリシオもカローラの使い回しだろ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 12:24 ID:FPU+v3Uf
>>913
そのカローラもビスタの使い回しじゃないのか?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 12:26 ID:FPU+v3Uf
>>914
さすがにそれは無いだろう

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 13:26 ID:2fK4litw
>>916
釣られるなよ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 13:30 ID:bPXQk4WX
次期レガシィのリアは、アリオンとそっくり。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 13:37 ID:vpYNWwEM
ホントだ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 03:28 ID:akvFcTUc
>>900
いや、そういうことじゃなくて、カローラみたいに
キューブを「マーチ キューブバージョン」みたいな名前で売れば
キューブもマーチの一種として計算されるから。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 04:19 ID:ZuqyFqbD
>>893
アメリカじゃあんま売れてないISがLexusブランドの中で一番売れてるっていうのが
欧州の特徴をよく現してるね。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 08:13 ID:vBAMsi1L
レクサスISって日本で言うところの何?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 08:14 ID:B3m3X78G
>>922
アルテッツァです。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 09:20 ID:/KacF3Fi
>>920
そんな名前じゃ売れないじゃん。売れなければ本末転倒。
ブランド名の統一して見せかけの売上を伸ばすより、顧客拡大の方が重要だと判断したんだろ。
一般人はプラットフォームが何かなんて調べないんだから。

カローラは、カローラ=おっさんセダンのイメージがあるなか、
カローラの名前を使いながらも若い人間に売ることができるってのは凄いことだろ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 15:01 ID:c+5IQGNm
>>893
ハイエースの強さだな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 17:29 ID:numgH01L
>923
テェンキュー

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 04:34 ID:MHdgV/Hc
>924

カローラの個人ユーザー平均年齢は、55.8才。
ボディ別ではワゴンが一番若くて、47.1才。


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 05:45 ID:wVZmQ0fO
>>924
売れる売れないの問題じゃなくて、名前はカローラとかの
カローラ***みたいにすればいいの。
あれってカローラでも複数車種があるけど、結局マーチとキューブくらいの違いはあるっしょ。
先代のキューブは単なる角切りマーチでエンジンは
マーチと共通の物を使ってたはずだし。
今のキューブも1.4リットルのはマーチと共通のエンジンだし。
仮に同一系統の車として販売して今のように売れれば
それこそフィットを超える可能性もある。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 05:47 ID:VrXk889n
さて、ヒット1300が超排ガス低出になったわけだが。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 05:47 ID:NJTpZTNz
>>928
そんなこと言ったらプリウスもカローラ系なんだが。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 07:01 ID:p31o4jg1
カローラハイブリッドとしなかったところが
ホンダと違う賢いところ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 11:52 ID:jW2ndF5J
まぁカローラセダンは半分以上が法人向。
大口用の見積もり見たこと有るが、買ってそのまま買い取り業者に売ったら結構な儲けがでるような価格だった。
フィットの自社登録も含めて台数稼ぎの施策の結果でしかない。
カローラセダンって平日スーツ着ている人しか乗ってないでしょ。
スーパーでも観光地でも、余り見掛けないのに実績だけあるのがカローラ。
カローラの凄さは個人と法人での価格の開きが大きくて、直で買うと凄い安いところ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 12:16 ID:HSbu3fv8
>>928
カローラクラウンとカローラセルシオもきぼーん。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 12:20 ID:+j/vnz3X
シビックハイブリッドはどう見てもシビックだし
プリウスがカローラなのは認めるが(プリウスが先な気もするがw
カローラハイブリッド出さないのはなんでだろ〜〜〜〜〜??

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 12:26 ID:3NOEVQ2t
次のプリウスはカローラの仲間じゃなくなるみたいだが

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 13:20 ID:YZPQeWv4
3月 米国販売

General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac and Saturn)
Cars 160,428 (-5.5%)  Trucks 222,620 (-1.7%)  Total 383,048 (-3.3%)

Ford (Ford, Lincoln and Mercury)
Cars 104,441 (-2.7%)  Trucks 179,382 (-6.0%)  Total 283,823 (-4.8%)

DaimlerChrysler (Chrysler, Dodge and Jeep)
Cars 44,870 (-19.8%)  Trucks 157,071 (+2.5%)  Total 201,941 (-3.4%)

Toyota (Lexus and Toyota)
Cars 94,445 (+12.4%)  Trucks 70,636 (+5.2%)  Total 165,081 (+9.2%)

Honda (Acura and Honda)
Cars 74,645 (+10.3%)  Trucks 47,049 (+41.8%)  Total 121,694 (+20.7%)

Nissan (Infiniti and Nissan)
Cars 48,613 (-1.4%)  Trucks 20,848 (-13.4%)  Total 69,461 (-5.3%)

Hyundai
Cars 26,998 (+11.8%)  Trucks 11,293 (+74.0%)  Total 38,291 (+15.8%)

Mitsubishi
Cars 18,031 (-28.3%)  Trucks 6,438 (+6.1%)  Total 24,469 (-21.6%)

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 13:21 ID:YZPQeWv4
トヨタ、米でゼロ金利ローン再開 ビッグ3に対抗、「カムリ」など主力車種も
(日本工業新聞 2003/4/14)

 トヨタ自動車は、米国で新車販売奨励のゼロ金利ローンキャンペーンを再開した。トヨタは米同時多発
テロ事件後の需要喚起で昨年11月にピックアップトラック「タンドラ」など3車種を対象に初のゼロ金利
ローンを実施し、今年2月にはいったんキャンペーンを打ち切っている。しかし、米国市場が弱含みで推移
するなか、ゼネラル・モーターズ(GM)など米ビッグスリーが販売奨励金の大幅な積み増しで営業攻勢
を強めているため、これに対抗する。主力の「カローラ」「カムリ」を含めたトヨタブランド車のほぼすべて
に対象を拡大し4月末までのゼロ金利ローン再開に踏み切った。
 今回のゼロ金利策の対象は、前回対象の「タンドラ」、クーペ「ソラーラ」、ミニバン「シエナ」に、セダン系
やスポーツ・ユーティリティー・ビークル(SUV)系の「カローラ」「カムリ」「マトリックス」
「フォーランナー」「ハイランダー」を加えた計8車種で、先月からキャンペーンを展開している。
 米国市場は、米経済の停滞からクリスマス商戦のあった昨年12月を除き前年実績割れの低迷が続いている。
このため、ビッグスリーはゼロ金利ローンに加え、SUVなどを対象に2500ドルのキャッシュバックキャン
ペーンを実施するなど新たな販売奨励策を積極的に打ち出している。3月の新車販売台数はこうした効果で前年
同月比0.4%減の145万7104台とほぼ前年並みの実績を確保。トヨタもゼロ金利の再開が奏功し、3月として過去
最高の販売を記録した。
 GMは、4月からゼロ金利ローン期間を従来の3年間から5年間にも適用するなど、さらに販売奨励策を強化
する動きを見せている。
 トヨタをはじめとする日本車メーカーが新たな対応を迫られる可能性は高く、米国事業の収益環境は厳しさ
を増しそうだ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 22:54 ID:tGL0RDIm
>>932
>カローラセダンは半分以上が法人向。

ソースきぼんぬ。

>>933
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 22:57 ID:+j/vnz3X
半分以上かどうか知らんがかなりの割合で法人向けなのは事実だろう
それとも法人に売れるのは何か迷惑か?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:19 ID:NJTpZTNz
つーかソースないと話にならんでしょ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:21 ID:PtGx8cFN
つーか自営業の奴なんか、ポルもフェラも経費で買いますけど法人向けですか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:22 ID:Hbt9ijd6
>>927
フィールダーとランクスは若い人でも結構乗っているの見るけど
それほんとなの?ソースなきゃ信じられない

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:24 ID:dwvhe0Lx
俺の会社の営業車は、現行カローラセダンにフィルダーだよ。

工場は古いカルディナバンとプロボックスだ!、差別するな!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:28 ID:+j/vnz3X
>>941
そのポルシェとかフェラーリとかは会社の不特定の香具師が営業に使ってるのか?
法人向け営業車と税金対策法人名義車区別しれ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:01 ID:7rUZR+da
結局ソースなしか・・・。
想像でモノを言われてもね。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:02 ID:suy6yL97
>>944
だから、会社名義所有の車の比率がわかったところで一概に法人需要どうのこうの
言えないということが言いたいのが理解できませんか?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:35 ID:Ob48ed5t
大企業向けに、販社を通さずメーカーがヴィッツやカローラを半値みたいな価格で売るんで、トヨタ系の販社に不満があるって一年くらい前に新聞にでていたよね。
セブンイレブン向けのヴィッツはかなり安いって話はマガジンXにも出ていたし。
叩き売って台数捌くのは結構だが、車の出来ではなく価格で選ばれている車がカローラと言うことだろ。

実際、販売ランクほどにはカローラを見ない、なんてカキコはたまに出てくるだろ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:39 ID:7rUZR+da
販売ランクほどにはフィットを見ない、なんてカキコもたまに見るが。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:44 ID:uoZ1Fyb5
>>948
フィットだらけだろホームセンターとかスーパーとか
ああ、引きこもりだから知らないのか

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:47 ID:7rUZR+da
>>949
誰に言ってんの?(w
文章理解力に乏しいようですね。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:47 ID:7+s1JYOq
マーチはそれなりに見るよな。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:50 ID:tdJlW7K/
確かにカローラセダンはアレだけ売れているのに目に付きにくいな
特徴の在るデザインでは無く空気みたいな存在で目立たないのも原因かな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:57 ID:7h8TJXtb
フィットはよく2台並んで走ってるような場面に出くわすな。
最高で2車線前後左右4台並んで走ってるって場面もあった。
そのうちの1台は俺だがなw
マーチもヴィッツもよくみるが今のとこ並んで走ってる場面には遭遇して
ない。

954 :ブル中野:03/04/15 00:58 ID:RL1J/2fc
おまえらソースマンセーか?
ソース抜きの焼きそばは話にならん。
それと同じようなものか。
そうっすよね?


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:58 ID:7+s1JYOq
>>954
そうっす

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:59 ID:7h8TJXtb
大阪人はソース命。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:18 ID:7rUZR+da
>最高で2車線前後左右4台並んで走ってるって場面もあった。

ヴィッツで一度その場面見たことある。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 03:09 ID:+b1Z/h05
>>932
実際いかほどかね。カローラは売るほど赤字説はなんだったのか。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 18:50 ID:tsfRyYbR
トヨタの売り上げに上位にくるノアボク、アルファ―ド、エステマって暴力団員が出入りしていたトヨタ車体製なんだな。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 18:57 ID:APRwmnT3
暴力団ネタをあちこちに貼りまくってる奴は偏執狂 ウザイ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 19:05 ID:FclZVgnM
>952
規模の大きい会社の営業車用の駐車場ならカローラがメチャクチャいるが

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 19:12 ID:pQD2jpy9
信号待ちの時、初めてヒュンの車のケツについた。
どんな人が運転してたんだろう??

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 19:16 ID:fVI9FgCA
地方なら結構見かけるぞ。カローラは。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 19:27 ID:LBh54jHr
>>962
在(ry

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 19:40 ID:kqszJavP
力ローラ(セダソ)はイトーヨー力ドーやダイ工ーの注射状でよく見かける。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:05 ID:KvykQlMg
登録車の今月のメーカー別前年比予想。
トヨタ103%
ホンダ68%
日産115%
三菱122%
マツダ118%
スバル91%
ダイハツ50%
スズキ133%
全体104%


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:07 ID:B6uehSw8
>>966
これって計算合ってる?各メーカーの台数と前年比をかけた値の合計。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:21 ID:cUGS1zha
>>967
合ってるも何も966の単なる予想じゃないのか?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:42 ID:B6uehSw8
>>968
昨年度の各メーカーの販売台数と全体の合計台数はわかっているわけで
それに増減%をかけたら全体が104%になるのかということ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 22:26 ID:xPi9Djym
学歴板からすぐにここに来ると、マーチという言葉に引っかかるな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 22:38 ID:Ob48ed5t
>>969

輸入車やトラックは入ってないんだから、個別の予想だろ。
大体順当だと思うけど。ホンダの今月の進行は前年比五割って話もあるしね。
気に入らないなら、自分の予想を書いたら。


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 22:57 ID:B6uehSw8
前年のトヨタの販売台数×1.03
から
前年のスズキの販売台数×1.33
までを合計すると
全体で本当に1.04倍になるかということ。

極端な話全メーカーが前年度の実績を上回ると予想を立てる一方で
全体が99%になるとすると計算が明らかにおかしいでしょというどうでもいい話。


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 00:49 ID:JHXLgnwS
前にキューブで自分のを含め
4車線で4台信号待ちしてたことがある。
うち1台は旧型だったが(藁

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 01:39 ID:ATyLfp/f
キューブ異様に目立つね。

980で新スレよろ。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 22:46 ID:rJjzHFyg
4月15日現在 前年比

三菱  107%
トヨタ 99%
日産  98%
マツダ 95%
ホンダ 40% 


976 :山崎渉:03/04/17 14:45 ID:vky+d8K0
(^^)

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:03 ID:iAYOJ+UT
>>975
ホンダ結構頑張ってるじゃんw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:52 ID:0PJXnCDK
トヨタが新型ハイブリッドシステム、日産にも供給
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030417AT1D1707Z17042003.html


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:59 ID:vby/nYkl
↓新スレどうぞ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 06:48 ID:mgRbzsMO
↓パス1

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 07:27 ID:bbO6ENNw
↓パス2

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 09:57 ID:WOWsyhnc
ほらよ

★新車販売台数ランキング総合スレッドPart5★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050627425/

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 01:30 ID:r86J39J+
age

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:43 ID:K6abu7rr
sage

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:43 ID:K6abu7rr
sage

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:43 ID:K6abu7rr
sage

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:44 ID:K6abu7rr
sage

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:44 ID:K6abu7rr
sage

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:44 ID:K6abu7rr
sage

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:15 ID:K6abu7rr
990

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:15 ID:K6abu7rr
991

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:15 ID:K6abu7rr
992

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:15 ID:K6abu7rr
993

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:15 ID:K6abu7rr
994

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:25 ID:uVxDC9zi
1000

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:49 ID:K6abu7rr
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:49 ID:K6abu7rr
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:49 ID:K6abu7rr
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:50 ID:K6abu7rr
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:50 ID:K6abu7rr
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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