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▲MAZDA RX-8 part41▲

1 :@@:03/06/03 23:58 ID:O6CwmgUc
大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について右往左往するスレです。

三本氏の不躾に田島教授もタジタジですか?

過去スレ・関連記事は>>2-10あたり。
公式HP http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイトhttp://special.rx-8.mazda.co.jp/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 23:58 ID:s+8x7/gO
123

3 : ◆lPe.iNHwEQ :03/06/03 23:59 ID:65aEE0H0
pya.cc/pyaimg/img/2003053001.wmv
走ってる動画


4 :赤Sナビ@東京:03/06/04 00:00 ID:SeplthdJ
▼過去ログ
Part1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html
Part2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10134/1013424207.html
Part3 http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020051572.html
Part4 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026656273/(HTML化待ち)
Part5 http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029490098.html
Part6 http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031026256.html
Part7 http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10329/1032918370.html
Part8 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035462585/(HTML化待ち)
Part9 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036984520/(HTML化待ち)
Part10 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038754444.html
Part11 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10396/1039607648.html
Part12 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10406/1040684941.html
Part13 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10420/1042043884.html
Part14 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10427/1042728292.html
Part15 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10434/1043476438.html
Part16 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10441/1044113951.html
Part17 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10447/1044765719.html
Part18 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1045/10458/1045825655.html
Part19 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046698434.html
Part20 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047467736/


5 :赤Sナビ@東京:03/06/04 00:01 ID:SeplthdJ
▼過去ログ-続き
Part21 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048250450/
Part22 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048934296/
Part23 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049552939/
Part24 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049948532/
Part25 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050164438/
Part26 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050593589/
Part27 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050842762/
Part28 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050950507/
Part29 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051085766/
Part30 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051332041/
Part31 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051552529/
Part32 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051882757/
Part33 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052146532/
Part34 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052550825/
Part35 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052730592/
Part36 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053177572/
Part37 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053177572/
Part38 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053754317/
Part39 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054059753/
Part40 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054302784/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:01 ID:fmgQxNSK
   へヘ
  // ⌒丶    __________
 (从ハ从)   /景王陽子が
  )§´∀`リ.<軽やかに5GET!
 ( ハ† _ ハ  \_________
  U|_____|U
  ∪ ∪


7 :赤Sナビ@東京:03/06/04 00:01 ID:SeplthdJ
▼関連HP▼
RX-8関連動画▼MotoAcademia
http://www.asahi.com/car/moto/030416.html
RX-8関連記事▼auto-ASCII
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0422/article50522_1.html
RX-8関連記事▼auto-web
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
RX-8関連記事▼オートギャラリーネット
http://www.auto-g.jp/news/200212/18/newcar01/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200304/14/newcar01/index.html
RX-8関連記事▼Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/special/RX8motegi/default.asp?OrgPoint=shinchaku
RX-8関連記事▼All about japan
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021212/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021224/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030410/index.htm
RX-8画像▼ETC
http://images.rotarynews.com/images/LagunaSecaJan03/
http://media.mazda.ch/dossiers/RX-8/Photo-RX8-F.htm

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:01 ID:MigJZb5p
10ガッツ!!


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:05 ID:wUJWyjxV
タイプSでRスポ形状変更希望。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:07 ID:UwohA7k7
10sunann

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 00:11 ID:kvW9OdhH
マツダのロータリー「RENESIS」、エンジン・オブ・ザ・イヤー受賞!
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013357.html

12 :赤Sナビ@東京:03/06/04 00:14 ID:SeplthdJ
わーい
1000 ゲッツ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:14 ID:gfo0fWhX
>>9
それはおおいにありえるから期待していいよ!


来年以降w
そして13Bget!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:20 ID:HwuImpUK
>>11
ウレスィ。
Life on Rotor!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:21 ID:EU81IMq6
>>6
何気に似とるw

16 :名無しさんだよもん ◆nForceRdxs :03/06/04 00:22 ID:tTb9FF8y
>1z.
とりあえずこれも貼っておく。

新車情報2003「6/09 マツダ ロータリーエンジン」
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/
自分の地域のネット局を探して、放映時間を確認しる!

17 : ◆A5MDQMSmQ. :03/06/04 00:24 ID:YceA+2oX
細かいことだが、ローターの向きが同じになってる。

…変だぞ。

18 : ◆Usa74VnLFs :03/06/04 00:25 ID:YceA+2oX
>>3確かに、何か走り回っているが…

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:25 ID:z6wOLQ77
感動したっ!!!

受賞、おめでとうマツダ!!!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:29 ID:4ggloICP
>>1
乙!

>>11
やたッ
次スレタイはこれで行こうw

21 :赤Sナビ@東京:03/06/04 00:32 ID:SeplthdJ
>17
スンマソン
単純に、おにぎり2個をイメージしてみました。


22 :名無しさんだよもん ◆nForceRdxs :03/06/04 00:37 ID:tTb9FF8y
>11
発売間もないエンジンが大賞ってのも凄いね。
激しくおめでとん。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:38 ID:bZl9VbvC
RX-8開発本、マツダショップで好評発売中!
http://shop.mazda.co.jp/premium/

皆さん、買いますか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:39 ID:4ggloICP
ドイツ人は全員評価ってのが興味深いな。

25 :たー:03/06/04 00:41 ID:AlHvKH5B
スレ立て乙!
受賞オメ!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:49 ID:w3AmID6+
ワースト・エンスージアスト・ウィズアウト・アンダスティング・ヴァンケルロータリー・
アンド・モースト・フェイマース・ミュージシャン・イン・ジャパン・
オブ・ザ・イヤー
 →ユーミンの旦那氏

日本・方向転換評論家オブザイヤー
 →間違いだらけの車選び氏

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:50 ID:wK922yU1
>>23
とりあえず買っといた。
でも8関連本、何冊か買ったけどまだほとんど読んでない...w


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:51 ID:THmm34hM

NAVIもCGもえいとべたぼめ。

あたらしい日本車の代表だってさ。

ちょっと成熟してきたよ、日本のジャーナリストも。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:54 ID:cZKb9c4V
確かにいいエンジンだもんな・・
漏れはB4買ってしまったが完全放置で
兄貴のRX8ばかり手入れしてますよ

やっぱ車は見た目と運転している時の楽しさだね!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:56 ID:z6wOLQ77
特大自慰は今頃、胸を撫で下ろしてるだろうなw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:00 ID:Rl4qBtbY

>>30
特大痔の爺さんはボケが始まってるらしい。(w

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:01 ID:THmm34hM

特大痔は、いまさらマツダに取り入ろって。

まあ改心したんならゆるすけどね。

乗って判断して欲しいくるまです。



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:05 ID:aPQ/aLFY
特大痔はフォードから何か言われたのか。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:06 ID:HwuImpUK
>>33
「ヌッコロスアルヨ!」って。

35 :34:03/06/04 01:09 ID:gfo0fWhX
>>34
ナニ人だよ!w

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:11 ID:E0yd+Vn+
特大痔、まだまだ心許せるまでは到達してない。。。。
今後のヤツの成果物には注目しておこう (もちろん立ち読みだが)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:16 ID:THmm34hM
RENESISエンジンオフザイヤー!!!

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013357.html

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:17 ID:Rl4qBtbY
>>28
出たばっかの車をコケに出来る訳ないだろ。メーカーは最大の広告主だからね。
一年先が見もの。アルッテツァがいい例だよ!!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:17 ID:THmm34hM
マツダのロータリー「RENESIS」、エンジン・オブ・ザ・イヤー受賞!

世界の乗用車用エンジンのなかからベストを選ぶという
「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」の
2003年度受賞ユニットが、2003年5月に決定した。マツダ「RX-8」に
搭載される世界唯一の量産ロータリーエンジン「RENESIS(レネシス)」
が、エンジン・オブ・ザ・イヤーを含め三冠を達成した。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:20 ID:THmm34hM

なお2位はフォルクスワーゲンの5リッターV10ディーゼルで244点、
以下、BMWのM3用3.2リッター、ホンダ・シビックハイブリッド用IMA、
同S2000用2リッター、BMW325i用2.5リッター、
MINIクーパーS用1.6リッター、ホンダ・インサイト用1リッターIMAの
順となる。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:21 ID:rmhdrcMf
青色にするかシルバーにするか、悩む〜!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:26 ID:rmhdrcMf
MTにして運転を楽しみたいんですが、MT乗るの5年ぶりで運転ヘタレな漏れは
おとなしくATにしておいた方がええんかなあ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:30 ID:BMReW+h2
>42
MT乗りたいなら、MT乗った方が幸せになれるよ。
暫くMT乗ってなくても、半クラを多めにすれば、そうそうエンストしないし。

MR-SみたいなS-MTが理想なんだが…


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:31 ID:d3DfQcma
漏れは6年ぶりだけど、6MTにハンコ押しちった。
ところで、3000回転縛りで坂道発進OK?


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:35 ID:oQPsA3Sy
オレなんか5年ぶりの車(その間バイク)だけど、大丈夫だよ。
一週間も有れば慣れる。



46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:36 ID:4ggloICP
>>38
NAVI,CGは最初からアルテ低評価だった気がするけど。

47 :42:03/06/04 01:44 ID:rmhdrcMf
レスありがとうございます。MTにします!

48 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/06/04 01:51 ID:jouj4t8G
>>44
どれくらいの坂道かわからんけど、3000rpmをキープできるようなクラッチ&アクセルワークを努めれ。

前スレの最後で慌ててしまい申し訳ない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 01:57 ID:4ZfeN7fA
3000も回さなくても坂道発進は出来ます
ATにしなさい
下手な人は

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 02:05 ID:Rl4qBtbY

ロタリってそんなにトルクないのか? よほどの勾配じゃなけりゃ2000rpm位で
発進できるだろ、普通は?

51 :白いMS:03/06/04 02:14 ID:+WBwja8I
普通に坂道発進できますよん。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 02:19 ID:JUX8soum
納車まであと3日。

今日、会社の連中に「8買った!」と宣言したら、大反響。
慣らし終了後の「試乗させてぇ〜組」多数でした。

なにげにみんなひそかに乗りたいと思ってる車なんだね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 02:24 ID:x+0Ru5Z+
MT車の足元狭くないですか?

漏れ、足がでかいんでチョイ不安。



54 :白いMS:03/06/04 02:27 ID:+WBwja8I
>>52
ヽ(´ー`)ノ 待ち遠しい時期ですな。
  ( )へ 2chと本屋と手元のディーOPカタログで
  〈    はやる気持ちを抑える毎日・・
       「前の車はこんなに待ち焦がれたっけ?」と思うほど
       待てない車ですな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 02:55 ID:QUXz6Z43
>>30
特大痔が胸を撫で下ろしたってどういうこと?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 04:07 ID:MigJZb5p
特大痔は巨乳


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 04:28 ID:0GLWOcV2
今日、登坂車線をのんびり走ってたら某車に煽られた。
走行車線はがらあきなのに・・・。
当方Sだが、のんびり走っちゃだめなの?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 06:02 ID:a1SYSJdQ
スレタイの▲は▼がよかったなぁ
▲だと本当にオニギリみたい(w

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 06:52 ID:GLmr/gYW
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/


60 :>57:03/06/04 07:00 ID:S6eINJku
煽られたとか思うな、珍しいのだ
そりゃ同じ走行車線走ってたら、良く見たいから近づくづら(w


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 07:04 ID:Rl4qBtbY
59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 06:52 ID:GLmr/gYW
\__  _______
     |/        ,,,,,,, _
             /''''  '';::.
  /二⌒"''ヽ    l ≡   );;;:   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  〈i   `'ヾ |    ≧〒≦  :;/)  | ツマラン!!
  |こi .iこ ヾl    iー/ i ー'  k.l <  おまいの話は
  l / !.ヽヽ i6.    l ノ‐ヘ   iJ   |   ツマラン!!
.  l,〈+ヽ ノ     U乞 し ノ     \_______
   ヽー '/      `ー ‐


62 :RE@工房:03/06/04 07:06 ID:UbUq9WX+
>>57
アンチロータリーってやることが過激ですよね。

僕もこの間東名でFDを追っかけ回す某スバル車を見掛けました。
競争族って奴でしょうかね?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 07:45 ID:o1YWg9tn
>42
ロタリを楽しみたいなら絶対にMTだと思いますよ。
ATだとトルクが少ない回転域を多用しますし、美味しい
回転域では、どうしてもアクセル操作が大雑把になりがち
ですから。
ハードウェア的にもエンジンマウント、ドライブシャフトがMT
とは別ですから。

でも、漏れはAT。2ndホールドで峠道を少しハイペースで走る
分にはMTの70-80%くらいの楽しみあると思います。-20-30%を
引き換えにして、渋滞路でのラクチンさを得たようなもの。
ヘタレにはATがお勧めです。(w

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 07:47 ID:aPQ/aLFY
ATの方はトルコンがあるのでトルクが増強されるという話もある。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 07:58 ID:7FjyCGya
>>57,>>62
FD乗ってるけど、煽りはまーったく気にしねえ。
危ないことされりゃそんな車の近くにいるのやだからぶち抜くけどうろうろ回りにいるのは全部無視。
公道じゃミラよりもトロトロ乗ってるよ。

66 :TypeE青18inch:03/06/04 08:11 ID:LSy1K2O6
開発本によるとATは3速4速でのみロックアップ機構が働く。
恐らくMCで5ATになると、フェアレディZみたいにMモードにするとなるべく全域でロックアップが
働くようになってダイレクト感が増すようにするんじゃないかと思う。あくまで想像だけど。
正直AT乗りたい人は待った方がいいかもしれない。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 08:11 ID:FKVXfKCM
>>41 買いたいが何色か迷っているいう意志を伝えて、車をそろえて現物を見せてもらえ。 同じ組み合わせで漏れは青にした。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 08:34 ID:Y7PXTdOw
昨日納車されました。
慣らしの旅にでかけてきます!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 08:46 ID:OsXIghUM
>>57
中古っぽいポンコツメルセデスは、
後方からやたら接近してくるのが多いような…。
前詰まってるっつーの!
そんな近付かれたら下手に斜線変更もできやしないよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 08:55 ID:UOveowkJ
なんかEOTYとってから
スペオタの煽り減ったね、手も足も出ないのかな?
接待疑惑のない素晴らしい受賞でつね^^

71 :白いMS:03/06/04 09:05 ID:Dit0+IPy
刺激イクナイ
前スレのアンフィニエンブレムの画像いいね。
エアロ来たらリアだけ付けよっと。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 09:15 ID:teYwHW4T
>>70
ヤレヤレ。マツダヲタにとっては、マツダ車をマンセーする賞が
良くて、他のメーカーが上位にある賞は接待疑惑なわけだ。
EOTYといってもエンジンの希少性が評価されたんだろ。
世の中RENESISだらけになったらエネルギー効率の悪さやフィーリング
の悪さでつまらん世界になる。
ロータリーがレシプロを超えることはないのは常識なのに。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 09:25 ID:Tax7O8Vu
常識という眼鏡で〜♪

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 09:29 ID:/0JvdiWf
>72
そう言われても仕方ないかな。(w
しかし。、COTYは・・・だ。
実名&得点が公表されるようになってから
心を入れ替えたヤシと、よりスポンサーさんに
気遣うヤシがはっきり分かれたな。

75 :44:03/06/04 09:29 ID:d3DfQcma
すまぬ、どんな坂か書いてなかったね。
例えば、スーパーの立駐の登りとか。さらに具体的には、千葉そごうの
立駐とか。千葉そごうのは、結構勾配きついと思うのだが、
どうだろう?>千葉県民の皆さん

76 :44@納車待ち:03/06/04 09:53 ID:d3DfQcma
連続カキコスマソ
納車後、1ヶ月位は、ワックス、コーティング剤、水洗い、全部ダメ
なんでしたっけ?
新車買うのは15年振りなもんで、教えて下さい。おながいします。
スレ違いにつきsage
納車が待ち遠しいyo


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 10:10 ID:/0JvdiWf
>75
あの上りだとATでもクリープだけじゃ下がるでしょう。(w
MTならサイドブレーキ使えば大丈夫だと思うよ。
そもそも、坂道発進は慣れでつ。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 10:11 ID:lVkVgwfo
>>76
自分はオプションのコーティングしたので
納車後1週間は洗車禁止(コーティング定着のため)
しかし降雨後は水滴を拭き取れ(特にダークカラーは)
だそうです。

コーティングおすすめですよ


79 :44@納車待ち:03/06/04 11:04 ID:d3DfQcma
レスありがd
>>77
漏れの現状では、3000回転縛りであそこを登るのはきつそうですね。
千葉そごうで、エンジンうぉんうぉん言わせながら登っている白6MT
のヘタレを見たら、漏れと思って下さいw
でも、慣らしが終わるまでは、出来るだけあそこには行かないようにします。

>>78
もうハンコ押しちゃったけど、Dオプだから追加できるかな。
でも6マソは高いですね・・・


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:36 ID:ZiPRCnLd
>ロータリーがレシプロを超えることはないのは常識なのに。
でもRENESISで差は縮まったよ。それが評価されたんでしょう。
今まで手を抜いてたと言われれば返す言葉がないが。

2chの特徴として、ロータリーを貶すときに比較するレシプロが
究極に洗練されたBMWの6発だったり、出力重量比が高くて異常に
軽量なS2000のエンジンとかだったりするのはフェアじゃない。
一般的なレシプロスポーツユニットよりはコンパクトでしょ。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:38 ID:UOveowkJ
>>72
希少性だけで3冠は無理ですよw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:48 ID:Xx0IsSw3
>>80
ロータリーは趣味性が強いですから、
優秀なレシプロと比較されるのは仕方ないでしょう。
自分としては、比較してどうすんの?
とは思いますけどね。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:53 ID:Xx0IsSw3
AT乗ってます。
前車、35.0kgm/2500rpm
現車、22.6kgm/5000rpm
と、まあ、スペック的に8はヤバイわけだけど、
3000rpm縛りでも実用トルク問題ないと思ったよ。

84 :RE@工房:03/06/04 11:54 ID:15ao5xuC
僕の学校の先生の車

RX-7サバンナ
RX-7サバンナGTX∞WとV
RX-7アンフィニ

さすがに8はないけど
RX-7の系譜が…

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:55 ID:hd0w/0PG
>>81
1.世界で唯一の乗用車用ロータリーの新エンジン
2.数々の悪癖はユニークさとしてマツダヲタに愛される
3.劣ると判っていても意地と根性で造り続ける弱小メーカー

希少性の3冠の内容はこんなものだろう。
俺は逆にEOTYの威信を傷つけたのではないかと危惧している。
素直に希少性だけで特別賞に甘んじていればよかったものを・・・。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:58 ID:uRREqGXz
>>85
あんたの脳内三冠を聞いても仕方がない。ハイ次。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:05 ID:hd0w/0PG
>>86
いちいち書かんでもええがな。図星だったから笑えないよね。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:08 ID:uRREqGXz
>>87
そうだな、いちいち書かなくてもいいほど
>>85の妄想だということが図星だったから笑えないんだよな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:13 ID:/hAzeDVD
>>86=88
つまらん・・お前の話はつまらん。

88よ、あんたの負けだよ。反応が面白くない。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:15 ID:eUCSaMko
>>89
IDがDVD

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:16 ID:DmwW6k8X
>>88
主語を置き換えて脳内変換ですか?
頭が弱いのなら恥の上塗りはマズイよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:20 ID:HTSOMHUV
煽りはともかくとして、EOTYの趣旨からすれば
妥当なんでないかい?
他に何かあるの?


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:29 ID:uRREqGXz
うん、煽りを相手した俺の負け。ごめんな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:40 ID:SHxVe8ts
それでいい。まあいいだろう。

95 :57:03/06/04 12:41 ID:0GLWOcV2
>>60,>>62,>>65,>>69
レスありがd
アホが多いから、煽りは無視だね。
ここの煽りも完全放置がイイネ!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:42 ID:gUo4fIxG
これを励みに、ロータリーの性能をもっともっと上げて欲しいよ。
もっと小型化して4ローターとかやらないかな〜とか
余りまくる熱を車用も何かに利用できないかな〜とか妄想してみたり

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 13:05 ID:UOveowkJ
>>72=85
勇気を出して外出してみなw


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 13:08 ID:4ggloICP
歴代エンジン・オブ・ザ・イヤー
 2003 マツダ RENESIS(RX−8)
 2002 BMW V8バルブトロニック(7シリーズ)
 2001 BMW 直4バルブトロニック(3シリーズ)
 2000 ホンダ IMAシステム(インサイト)
新しい技術が重視される賞なのは間違いないね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 13:08 ID:TyUBP2R6
RX−7カコイイ

100 :切実なお願いです。:03/06/04 13:16 ID:YIYnGxRG
昨日に引き続き、このハンドルな訳だが、格好悪いかね。
固定ハンドルにはしたくないけどな。
そんな事より、だれか5MTキャンセルして俺の分に回してくださいよ。
これ以上の人気なくても良いからさw(駄目で元々、一応言っておく)

ところで、これ↓何だろ?
ttp://circuittrial.nr-a.com/main.html

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 13:37 ID:ydyqJ54T
レンシスがエンジン・オブ・ザ・イアー!わかるような気がする。ATも6速も
乗ったけどやっぱり素晴らしいよ!あのエンジン!5千回転を超えた辺りからの
何とも言えないふけ上がり!乾いたエンジン音!レシプロのスポーツカーばか
り3台乗ってきたけど、ほんと新鮮で驚いた!また軽自動車以下の小さなエンジン
がハンドリングに多大な影響を及ぼしてるんですよね!しかしながら大人4人
がきちんと無理無く乗れる居住空間!コーナーでも不足の無い足!しかし直線では
しっかりと凹凸を吸収して高級車並みの乗り心地を確保してるでしょ!
売れてあたりまえだよ!素晴らしすぎます。8のMSエアロ付きを現在検討中です。
よくこのスレでS2000やアルテと比べられてどうのこうのって言ってる人が
居ますが、内心は欲しくて、羨ましくてしょうがないんでしょうね?
もっと良い物には相応しい評価をしてあげて欲しいです。よく雑誌などでも外車
を良く批評して、日本車はまだまだって言ってますが、逆に日本車ほどの信頼性
を持つ外国車を挙げて欲しいものです。エンジンオイルを交換せずに注ぎ足しだけ
で故障もしない車は日本車だけですよ!それだけ精密なんです。と言うより設計
通りの各パーツが仕上がってるそうです。下請け工場の精度が素晴らしいそうです。
今回の受賞で益々ロータリーが新たな域に入ってくれる事を願ってやみません。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 13:38 ID:seHZnbAL
>>97
ゴメソ、がいしゅつなのね。そとだしと読んだ漏れ....

逝ってくる

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:02 ID:npV3V7P9
リアドア、人の乗り降りにはちと不便かも知れんが、
2人乗車でちょっとした手荷物が有る時には便利。
ドア開ける>リアドア開ける>荷物をリアシートに置く>リアドア閉める>乗る
この動作が普通の4ドアや2ドアクーペと比べて快適に行なえる。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:09 ID:UIf6Hsvm
ところで「マンセー」とか「w」ってなんて意味?オセーテ


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:10 ID:z25AVhxk
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106 ::03/06/04 14:15 ID:9w8+rGaZ
マンセー → 「バンザイ」に同じ
w → 「(笑)」に同じ
ロータリー乗り → 「ロリータ乗り」に同じ          ではない。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:19 ID:xuJt4C/W
>101
ノーメンテで壊れないことが評価の絶対基準であれば、確かに日本車は
優れていますね。
でも、それだけだとしたらマツダ車の評価はもっと低くても良いと思いますよ。
ましてやロータリーエンジンですからねぇ。(w
材料が良いからと言って、必ずしも美味しいとは限りませんよね。
沢山、色々な車に乗ってみてください。

>103
車の両脇に十分なスペースがあれば、とっても便利。
スペースがないと・・・(ry

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:19 ID:npV3V7P9
ロータリーで攻める → ローターで責める に同じ
どっちも「逝きます」。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:22 ID:TyUBP2R6
>>108
ロリータ乗りは・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:25 ID:npV3V7P9
>>109
犯罪です。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:50 ID:vSA6F2fK
wは笑より嘲笑かな、イメージとしては。

112 ::03/06/04 14:55 ID:9w8+rGaZ
>>111
うん、そっちが的確だね。

113 :へたれAT:03/06/04 14:56 ID:xziX4Mva
便乗ですが、ついでに(ryってなんでしょう?


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 15:07 ID:uiK8gxLz
小一時間(略・・・・(ry  途中で面倒になってか、さらに略されただけ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 15:32 ID:NwxKsz0H
>>101
同感だ!
乗り心地、剛性感、質感,
どれもヘタな高級車よりも上だな!
しかも、操縦性はスポーツカー並。

漏れも試乗してビックリしたよ。
これでロータリーの耐久性が上がれば言うことないのだが・・・


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 15:52 ID:E0yd+Vn+
こんなところで2ch用語の解説なんかスルナ!

117 ::03/06/04 15:57 ID:9w8+rGaZ
>>116
すんまそ。
ねたちょうだい。

118 :GSX-R/4:03/06/04 16:00 ID:YceA+2oX
次期RX-7のエンジンと、RX-8MPSのハイパワーエンジンは同じモノかいね?

RX-7MPS…は、

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 16:04 ID:HwuImpUK
小ネタ

【マツダ『RX-8』続報】オーディオパイロットは“わからない”
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0604/article51363_1.html

120 :GSX-R/4:03/06/04 16:32 ID:YceA+2oX
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0604/article51410_1.html

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 16:37 ID:npV3V7P9
本家
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200306/0604.html

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 17:09 ID:TQEXu5hD
>119
坊主つけたけど、正直な感想を言えば

前席で聴く限り、標準でも充分だ!

でした。

後部座席の音は違うらしいけど、自分で聴く機会あんまりないし。
低音ドンドンなソース聴かないし・・・
自分にとっては約3500km走行分のガソリンに相当する価値ナシでした。



123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 17:25 ID:5fMAyUkZ
8のBOSEは正直糞だと思う。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 17:36 ID:TQEXu5hD
>123
正直なのは良いが、糞いうな。
価値がないと言え!



125 :124:03/06/04 17:38 ID:TQEXu5hD
ま、トランクルームを減らしていないから、まだ泣き寝入りできる
範囲だけど。あれで、トランクルーム内にダクトがあったら、
123に全く反論出来なくなるところだった。(w


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 18:15 ID:Rl4qBtbY
>>115
脳内暴走ですか(ふぁふぁふぁ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 18:38 ID:npV3V7P9
\10万もしないオーディオシステムに何を望んでるの?
RX-8のBOSEより優れてる車って何?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 18:40 ID:ynZcsacJ
>126

どれもヘタな高級車よりも上だな!
しかも、操縦性はヘタなスポーツカーよりも上だな。

でよろしいでしょうか?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:46 ID:3rQC+Y4B
なんだかな〜・・バックが難しい車やね〜


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:52 ID:npV3V7P9
http://special.rx-8.mazda.co.jp/gallery/

何時の間にか壁紙が増えてる。
やっと国内仕様が追加されたって感じ。


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 20:12 ID:YceA+2oX
国内仕様のRX-8がほしい。



132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 20:25 ID:0wkk/F83
>>119
個人的には、よくわかると思う。。
それよりも、よくわかるおかげで動作タイミングがいまいちよくわからないw

と思うんですが、同意してくれる人いない?(笑

133 ::03/06/04 20:26 ID:SaERuqCj
これはもしかしてモロっすか?
なんでもあり?

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207/

134 :クラミジア ◆CfR7Thhc6M :03/06/04 20:37 ID:FKVXfKCM
新スレお疲れ!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 20:57 ID:QjvZzPFi
エンジンオブ座イヤーだと。笑わせるな。
皆がご飯を出すところ、お結びつくって歓ばれてるだけだ。
誰かがお結び作ると分らんぞ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:00 ID:3EFHxD49
>>135誰も造らないよ。
造ろうと思って、すぐ出来るものでもない。

長い間研究を重ねてやっと出来たもの。賞の一つくらいあっても良い。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:14 ID:zWjBpxwb
ロータリーの欠点と利点簡単に教えて

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:19 ID:eUCSaMko
前スレでパナのHDX300D専用トレイの話があったけど
現物確認した人いません?

139 :青猫HI ◆iX9wdiXS9k :03/06/04 21:21 ID:o9wItHaL
新スレオメ
エンジンオブイヤーおめでつ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:28 ID:CPOdMiJ5
なんか来春をめどにOPがいろいろ選択できるかもって聞いたけど
発売前予約我慢してもう少ししたら買おうと思ったがまだ買いじゃないのか

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:29 ID:5SNKt//X
次期RX-7へキボンヌ。

軽快なNAか。
豪快なターボか。

二本立て期待age

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:31 ID:5SNKt//X
といいながら、sageだった罠・・・・吊ってきます・・・・

8試乗しますた。どうしても2ドアがいい漏れだけど
試乗した後は7の登場がが楽しみになってきた。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:48 ID:GJIsHC9J
オフィシャルサイトより、
http://special.rx-8.mazda.co.jp/gallery/img/rx8r_8x6.jpg
ドアミラーが黒いのはどういう仕様?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:52 ID:CPOdMiJ5
>143
試作仕様

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:11 ID:MjDG0vA+
>>137
思いつくままに書くと、

利点
軽量、コンパクト、高出力、高回転化に向いている、部品点数が少ない

欠点
燃焼効率が悪いので燃費が悪い、エンブレが効きにくい、アクセルに対するレスポンスが悪い、排ガスが汚い、レシプロのようにヘッドだけOHとかできなくてやるときは完全にバラバラにしないといけない

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:39 ID:hhoExKBu
燃費悪いかなー?
リッター9切ったことないけど・・
もしかして今時の車って20とか常識?

147 :灰6MT革慣らし完了:03/06/04 22:48 ID:+s8wtcyN
>>119
今時、社外オーディオの中級機ならついてるし、
特に話題になる様なものでもないと思うが・・・
そんな機能よりは自然な定位感がイイ!!
タイムアライメントで補正する必要を感じなかった。
低音が強すぎるのが嫌だが。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:51 ID:fTr7nH5b
2〜3前のスレでzoom-zoomの曲を頂いたが、間違えて消してしまいました。
だれか持ってないでしょうか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:56 ID:eqbPi7OA
つか新バージョンのzoom-zoomくれ!!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:57 ID:gZYzJCdu
BOSEの音は期待はずれだけだったけど、もしBOSEだと知らずに聞いたら、
「あれ、この純正ステレオ、音良くない?」と言う程度の良さはあると思う。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:00 ID:X1p1+Hfi
>>150
なんか微妙やねw



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:05 ID:RMv8BLFd
>150
stdを選ぶなら、op追加する必要なさげ。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:06 ID:gZYzJCdu
>>152
微妙な所


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:09 ID:G0kd3bSH
マツスピのマグネシウムホイール付ける強者はいないのか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:11 ID:X1p1+Hfi
>>154
アフォやな〜。
マグネシウムはバチバチ燃えるやん

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:12 ID:qZtmkXYv
まぁBOSEは人によって好みはかなり別れるね。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:12 ID:FBfQqkTy
>>150
ダンディ坂野の芸は期待はずれだけだったけど、もしダンディだと知らずに聞いたら、
「あれ、このシロウト、面白くない?」と言う程度の面白さはあると思う。

158 :青猫HI ◆iX9wdiXS9k :03/06/04 23:16 ID:o9wItHaL
>>154
センターキャップ(カーボン)もつけてな
いるかなー?
いるかなー?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:17 ID:RMv8BLFd
>157
ダンディの芸を毎日見られる券が標準でついてくるなら悪くないが、
5万で買うかと言われれば・・・・(ry

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:21 ID:+Cdi5+ra
加藤鷹のSEXは期待はずれだけだったけれど、もし加藤鷹だと知らずにやったら、
「あれ、この中年男、上手くない?」と言う程度のテクニックはあると思う。

161 :たー:03/06/04 23:21 ID:AlHvKH5B
ダンディにテツ&トモ、はなわ、鉄拳にゆりおか
最近微妙な奴ばかりだ!!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:24 ID:gn6+gcS9
>>157
ダンディは素人としてもつまらないと思う。
というのはなしですか

163 :たー:03/06/04 23:30 ID:AlHvKH5B
>>157 ゆりおかよりはマシだ。
とりあえず今の注目株は、アンタッチャブルにドランクドラゴン
陣内智則だ。チェックしる!

ついでに8も買っとけ。ネタが無いのでsage..

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 23:39 ID:WzM6qPxK
ここの\5000の本買った人いる?
本屋でも売ってるのかな?

http://shop.mazda.co.jp/premium/?req=goods

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:07 ID:TL6W+rtc
>163
坊主もトランクドラゴンくらい面白ければ、opで付けた喜びが
あったものを。
ついでに8買った。迷子誘導装置の純正NAVIつけて。
最初は怒っていたが、最近は出掛けるたびに笑わせてもらっている。
ネタを外したダンディよりは確実に面白い。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:08 ID:TL6W+rtc
>161
8もオリコンのはなわ程度には売れて欲しい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:08 ID:3obaV7KC
観音開き復活!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030604-00000139-kyodo-bus_all
エレメントとダブったなぁ。


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:20 ID:IDNsNmaW
観音開きだけど、英語じゃ
suicide doors
っていうのね。なんだかなー。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 00:51 ID:WA0EAkuf
kwannon doorsじゃないの?

170 :青S@納車待ち:03/06/05 00:57 ID:xyF9D4FJ
俺はBOSEで伊集院のラジオを聞くよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:00 ID:91XqMRoq
>>155
おい、マジレスかい?
ま、誰にでも勘違いはあるよな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:31 ID:2z7NGkMn
>>154 >>158
RX8通の俺から言わせて貰えれば、今RX8通の間での最新流行は、
マグネシウムホイール、これだね。YPE-Eに一切オプション付けずに
マグネシウムホイール。これが通の頼み方。
マグネシウムホイールってのは値段が多めに入ってる。そんかわり、
重量が少なめ。これ。そんでもって、ローン72回組み。これ最強。
しかしこれを頼むと次からセールスマンに変人扱いされるという危険も伴う諸刃の剣。
素人にはお奨めできない。
まあ、お前らド素人は、TEPE−Sにフルオプションを現金一括でかってなさいってこった。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:33 ID:rx81hf7r
>>171
どういう意味?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:35 ID:91XqMRoq
>>172
吉牛、乙です。
なかなかうまいとこついてる。
ほんと高いよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:40 ID:rx81hf7r
やった!!
IDがrx8だ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:42 ID:91XqMRoq
>>173
昔、フラッシュに使われていた光源を想像したら
かなり活性な金属であることは誰にでも判る。
細いワイヤー状や切りくずやリボン状では良く燃える。
だが、マグネシウム合金のホイールが燃えるか?
答えはNo!だ。
燃えるかどうかはその質量と表面積の比率が重要。



177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:44 ID:wI4R1yS0
>>172
16インチ用のチチャーイブレーキローターにまぐ・・・
ンダグルマみたいだよ・・・
って、ンダのは後輪ドラムだけど。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:47 ID:+4jjfyiM
スポーツ仕様でも後輪ドラムなのか。凄いな某社は。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:51 ID:91XqMRoq
そうですね。Type-Sにして吉牛きぼんぬ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:54 ID:rx81hf7r
>>176
にゃるほど。
でも事故って火でも出たとき、ホイールがまぶしく光り輝くってのはヤダな。
燃えないようになっているということは、マグネシウムの含有量はそんなに
多く無いのね、きっと。

181 :白いMS:03/06/05 01:54 ID:nwyuf5hM
>>175
おめ!
>>148
あぷろだをください。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 01:57 ID:uC4MgJt8
つーかさ、BOSEって音の良さよりも、小型のわりに音域が広い(低音も出る)ってところが売りなんでしょ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 02:03 ID:91XqMRoq
>>180
マグネシウムホイールと名乗っている以上、
主成分はMgですよ。おそらく、AZ91あたりの
合金ではないか。いや、マツスピのは鍛造だから
AZ31かAM60かな。専門的でスマソ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 02:07 ID:3obaV7KC
最近バイクを買った友達に買ったばかりの8を見せた。
友達の買ったバイクはCB1300SFってやつ。

排気量同じじゃん!って言われたぁ〜!!(~o~)


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 02:08 ID:91XqMRoq
>>182
いえ、もともと坊主は音場重視ですね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 03:09 ID:AYoFmZch
>>180
燃やそうと思えば鉄だって燃やせるぞ。
ただし普通に使ってるような火で金属(除第1族)燃やすにはそれなりの熱と形状が必要なんで全く問題無いと思われ。
ちなみには183の合金は90%以上Mgだったかな。種類によってはそれにAlとかMnとかZnとかetcがチョコチョコット入ってる感じ。
>>183
JIS規格で言われたってイパーン人は解らないと思うぞ…いや、漏れもマグネシウム系はよくわからんが(汗




187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 06:47 ID:zle93Txm
にゃーるほど
マグネシウムは燃えるのか・・・
そういえば、理科の実験で燃やしたことがあるなー

んじゃ
チタンやジュラルミンでホイールを造ればいいんじゃないか
と思うんじゃが・・・

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 07:23 ID:TL6W+rtc
>187
チタン+アルミ合金で作ったら・・・・車両価格を上回る予感。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 07:48 ID:TNXxozk1
>>187
その通り、もしチタン合金で作ったらべらぼうに高価になります。
ちなにみジュラルミンとは、Al-Cu-Mg系の
A2017展伸用アルミニウム合金。

>>186
前述の展伸用アルミニウム合金もそうなんですが、
マグネシウム合金はASTM規格で呼ばれています。
AZ91などはASTMです。またも専門的でスマソ。

190 :たー:03/06/05 07:50 ID:IL8F2Oa4
ってか、合金にした時点で、マグネシウムが
常温で発火することなんてなくなるんでない?
マグネシウムで良いじゃん。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 07:54 ID:TNXxozk1
実用Mg合金といえども小さい形状(切りくずなど)は
火種があれば簡単に燃えますよ。
切削時の発熱で発火する可能性もあります。
ちなみにマツスピのマグホイールは56万円くらいだったかな。

192 :たー:03/06/05 07:57 ID:IL8F2Oa4
>>191 マジっすか。勉強になりました。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 08:00 ID:TNXxozk1
>>192
どういたしまして。
ちなみにホイールのような大きな塊では、
燃えませんので念のため。
おっと、仕事だ。では。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 08:25 ID:Yfuhafte
まあ、ネタとは思うが、本気でマグホイールが燃えるのを心配している香具師はイタイな
車が燃えてるのに「ああ、マグホイール選ばなくて良かった」って
安心して眺めている姿を想像してしまったよ(w

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 09:01 ID:U1BUcH2e
ところで「ロボットミッション」についてご存知の方いらっしゃいません?
欧州向けのMAZDA2のオートシフトマニュアル(ASM)はおそらくこれ
http://www.aisin.co.jp/press/products/030416.html
でしょうから、6速がベースになるんでしょうかね。ア〇シン関係の方、
アルテV8用に開発、終わってるじゃないんですか?

196 ::03/06/05 09:02 ID:Ybxp4P3Q
まあ、アルミだって表面だけさっさと燃えてるようなものなんだけどね。

マグネシウムって密度が2を切ってたっけね?
8に限らず履いたことある人いる? インプレきぼんぬ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 09:40 ID:dA2ZiyNI
>>196
履いたことはないけど持ち上げてみたことがある。
持ち上げたとき思わず「ゲッ・・・」と思うくらい軽い。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 10:06 ID:jdEvVK86
>>195
いすゞがかつて乗用車やトラックに使ってたNAVI-5みたいなものかな?
あれもベースはマニュアルトランスミッションで、クラッチ操作やシフト操作は
ロボットがやってた。
評判はあまり良くなかったみたいだけど。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 10:56 ID:zle93Txm
マグホイールが、イマイチ一般的になれない理由は
1.値段が高いから
2.燃えちゃうから
なのですかね?

耐久性が良くないというのは聞いたことがあるけど・・・

縁石でこすって、火花バチバチなんだ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 11:05 ID:1e6I2355
酸化して腐食しやすい。

201 :白いMS:03/06/05 11:10 ID:x63aYSga
燃えるのは購入者の走り屋魂

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 11:25 ID:Zw26LZ3A
>>147
亀レスだけど
勉強になりました、ありがとう。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 13:18 ID:1aTr9bIh
一時期バイク(確かNSR)にもマグホイールって有ったね。
その時に乗った感じは足がよく動くような気がした。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 13:18 ID:Veq5JydI
毎日新聞の経済面にエンジン・オブ・ザ・イヤー受賞記事が小さく載ってる。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 13:44 ID:09sYgxnn
>>204
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20030605k0000m020072000c.html

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 14:25 ID:uzdNEgZE
ちょっと古い話だが

ttp://www.goo-net.com/NEWS/hanbai/0304/b_name.html

4月も結構登録あったのね。

ttp://www.jada.or.jp/NEWranking.htm

ここにはいませんでした。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 15:28 ID:1aTr9bIh
スポーツ心と日常ユースが高次元で結実したRX-8のロータリーエンジン
〜マツダの新世代ロータリーエンジン「RENESIS」誕生〜
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200305/14.html


ネタage

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 15:38 ID:S42aS7LO
マグネシウムのホイールは、擦って傷とかいかせたら、そこからどんどん錆びちゃうからなあ・・・。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 16:08 ID:Gxa90wqV
>>199
マグネシウムはアルミの約2.5倍、SS鋼の10倍近くお値段がするからね。
滅多なことでは燃えはしないけど価格的にあまり使いやすい金属じゃないのは確か。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 17:49 ID:lPNo/cP9
通りすがりの金属屋です。

マツダの鍛造マグネシウムホイールの合金は既存の規格のものではなく、
マツダ開発の世界初の冷間鍛造用マグネシウム合金を使っているはずです。

特許公報を取り寄せて見てみましたが、
AZ61とAZ80の中間の合金成分で

Al:6.2〜7.6wt%
Mn:0.15〜0.5wt%
Zn:0.4〜0.8wt%
Sr:0.02〜0.5wt%
Mg:残り

いろいろ処理を加えて結晶粒を100μm以下に調整したようです。
 従来マグネシウムホイールはあっても、鋳造材ですから材料の信頼性が乏しく
厚く重く作らなければなりませんでしたが、マツダ開発合金は鍛造できるので
信頼性が高く、薄く軽くできます。

>>187
 チタンはマグネシウム以上に値段が高くて加工もしずらいし、
ジュラルミンはマグネシウム合金より弱いです。
ちなみにあらゆる金属材料の中でチタン合金は比強度最高(引っ張りに強い)で
マグネシウム合金は比剛性最高(曲げに強い)です。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 18:06 ID:WrREzEA8
チタンは鋳造するときも巣ができやすいんだよなぁ・・・(´-`)鬱

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 18:22 ID:omL5NoBY
RENESISがイギリスのなんたらっつー賞を受賞したのは外出?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 18:37 ID:98tT2VGQ
>>212
多分、外出し。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 18:44 ID:pzdf9qE7
騎士運動のRX-8開発日記
http://www2.odn.ne.jp/~aad41130/A%20DIARY%20OF%20RX-8.htm

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:32 ID:v9p3GN//
>>206
「#DIV/0!」にワロタ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:36 ID:dsv5uMoV
オイルクーラーを国内用は1つにした理由はなんだろうか?


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:41 ID:pzdf9qE7
>>216
必要最低限の部品で、安く上げてるのではないかな?


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:47 ID:/xPpO3Fn
>>216
気候や高速の最高速などの違いで国内は1個にしたらしい。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:48 ID:8UEUcF2c
5月登録3008台!売れたねー!

220 :通勤片道45km:03/06/05 19:50 ID:PB10s24o
TypeSノルディックグリーン本日納車。
現物を見ると思った以上に濃いですな。
遠目で見るとほとんど黒、近づくにつれ緑が出てくる感じ。
なんかオイル臭いんだけど気のせいだろうか?
オイルっつーかゴムが焼けてるような臭いがするような。
取り合えず、ちょっと慣らしに逝ってきます。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 19:58 ID:MEDIwhjt
アメリカだと砂漠で200km/hとか出しかねんからな。

222 :216:03/06/05 20:01 ID:dsv5uMoV
気候の違いといっても、日本の夏と米の夏はそれほど差が有るのかな?
制限速度は確かに低いけど、180kmまで出せるのを前提で作ってるのだから
変なとこでケチるのは避けてほすいですな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 20:12 ID:TL6W+rtc
>222
アフターパーツでなくてopにあっても良いと思うぞ。
ケチるのは結構だが、opにもないって言うのはねぇ。
気合入れているなら、海外パーツも(保安基準を満たして
いるなら)opにしろだな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 20:14 ID:2fahwHAE
良スレ記念カキコ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 20:16 ID:Veq5JydI
別に普通に使う限りは問題ないでしょう。
サーキット行く人は社外品追加すればいいだけの話。
雨や騎士のなら品質も問題ないだろし。

>>219
おお!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 20:58 ID:WGUfqMFs
ワシは1/3008なのか。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:01 ID:0+0IK5gd
既出かもしれませんが・・・
ロータリー=すぐガタがくるってかきこおおいんですが・・。
どれくらい乗ればガタがくるのか
メンテにいくらぐらい金がかかるのか
購入検討中ですのでよければおしえてください


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:03 ID:t8N9Dmmy
いま、買ったらいつ頃納車なのかなぁ?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:04 ID:1IuRqA5G
>210
さすがプロの金属屋さんですね
的確な情報をありがとさんです
サンキュー


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:17 ID:gkxTbCLs
>>210
特許情報、乙です。
微妙な組成ですな〜

さて、8のOPとなっているマツダスピードの「MS-01MAG」は、実は
1998年12月発売で潟激Cズと共同で開発したようです。
ほんとにその特許の合金なのでしょうか?

余談ですが、A2017-T4はUTSが400MPa以上ありますから、
鋼材に匹敵します。マグネシウム合金より弱くはないですよ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:27 ID:gkxTbCLs
>>229
そんなわけで惜しいことにプロかどうか疑問。

232 :148:03/06/05 22:03 ID:nn4kHlJs
>>181
ここはどうでしょう?
ttp://www.42ch.net/


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:09 ID:v9p3GN//
>>219
それは登録台数?
ワシんとこで得た情報じゃ、販売台数は3002台。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:26 ID:gkxTbCLs
>>220
納車おめ。
私の場合も最初はくさかったですが、
心配はいらないと思います。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:28 ID:i4vAv00G
マグは割れやすいんじゃないのか?縁石に乗り上げたらあぼーんだということだよ。
あと、鋳造では、すぐ固まる上に無酸素状態でないと逝けないから、ホイール程度の大きさとなるとかなり難しくなるらしいね。
これが高価な理由だろ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:30 ID:i4vAv00G
スカイラインより売れれば御の字だろ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:35 ID:v9p3GN//
>>232
そこ重過ぎない?
光なのに100KBそこそこの絵を見るのに1分経っても見れないし。
ところで、ご要望のファイルは4.52 MB (4,743,168 バイト)のzoomzoom.mp3だっけ。
別のだったら当方の勘違いということで。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:40 ID:WGUfqMFs
ボンネットのおむすびのところに
猫が居座るようになってしもた・・・・・鬱・・・
あのくぼみがいい具合にフィットするらしい。

なんか対策ないでつか?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:42 ID:Veq5JydI
屋根にマタタビ置けば、ボンネットは素通りするよ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 22:53 ID:Gjn8fVHO
>>238
キャットフードに殺鼠剤を配合して撒いて置けばいいよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:00 ID:98tT2VGQ
>>240
ついでにペト嫌い板に・・・・お祭りですな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:01 ID:v9p3GN//
>>238
ラジエータ前の空間よりは見え易いところでヨシとせねば。
車じゃないが、近所の猫の集会場に水を入れたペットボトルが置いてあったが
全然効果が無いようだったが、通りすがりにキャップ開けて歩きタバコの吸殻を
入れるようになったら猫が来なくなった。見た目汚くてイヤなんだけどね。
使用中の灰皿って猫よけに効果有りそうです。
あと、柑橘系のニオイも効くとか聞いたことがある。

243 :赤Sナビ@東京:03/06/05 23:06 ID:xRCwq/7r
納車されましたーーー
早く、慣らしを終了させて、9000まで回してみた〜い!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:06 ID:gkxTbCLs
そうそう。柑橘系は効く。
うちのネコ、人がミカンを食べ始めると
ほんとにイヤな顔をしてその部屋からいなくなるよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:21 ID:yCAPWacv
車板に駐車場ネコのスレがあったな
最近まともなスレ進行してなかったとおもうけど

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:23 ID:v9p3GN//
>>232のところで見つけたコレ↓

>1054811195.zip 一昨日八 66 M 2003/06/05(Thu) 20:07:22

エイト関係の番組の録画かと一瞬思った。
考えてみれば曜日が合わない。
中身見てないので正体不明だけどね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:42 ID:lPNo/cP9
>>230
 その製品が鍛造ホイールなら、マツダ開発合金だと思います。
 時期的にもそんなもんでしょう。
 ちなみに特許登録第2676466号 特開平7−224344が
その特許ですから、出願公開が平成7年(’95年)になります。

 あと、軽合金の強度を比較する場合は、UTSよりは、比重で除した比強度や比剛性の方が適切かと。マグネより弱いと言うのはそっちの数字の話。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:43 ID:gqVMmK9J
以前にも書いたけど、バケツの水に吸い殻たっぷり入れて、一晩で出来るヤニ汁を
車の周辺に撒いておくと完璧。リザーブとしてバケツに入れたままにしておいて
近くに設置し、降雨後などに定期的に撒くようにすればいい。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:48 ID:gkxTbCLs
>>247
真摯なお返事ありがとうございます。
その時期ならまさにそうかもしれませんね。
しかしカタログに「冷間」を謳わないのはなぜだろう
という疑問が少々のこります。凄いことなのに。
熱間ならめずらしいことではないですからね。
そして強度の話、そういうことでしたら納得です。

250 :248:03/06/05 23:48 ID:gqVMmK9J
ちなみに、間違っても飲んではいけない。ニコチンの毒性はかなりのものぞよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 23:51 ID:gkxTbCLs
連続カキコすみません。
そうだ、冷間用という合金だが、
実際には温間でやっている可能性はありますね。
だからかな?
チクソモールディングが、ほんとにその温度で半溶融かい?
といわれているとかいないとかに似ていますね。

252 :たー:03/06/06 00:09 ID:l2hWXj2C
しかし、アメリカでも評判いいねぇ。ユーザー投票でも9.7点だし、
http://www.edmunds.com/new/2004/mazda/rx8/100222015/review.html?tid=edmunds.n.prices.vdpheaderratingslinks..2.Mazda*

Regardless of how many doors the RX-8 has,
it is ultimately a sports coupe.
いい誉め言葉だよね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:15 ID:0K+LaVL0
>>252
Similar Vehicles としているのが
マスタングやシビック?おいおいという感じです。

254 :148:03/06/06 00:18 ID:chIWb/ua
>>237
それです!!
ここは・・・?
ttp://members.tripod.co.jp/mutimutipunipuni/index.html

255 :たー:03/06/06 00:25 ID:l2hWXj2C
>>253 
本文では、「コンペティターはほとんど考えられないが、あえて言うなら
Zだ」って言ってるから。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:31 ID:/+/l3UpN
6MT乗りの方々に聞きたいのですが、6速って使います?
5MTの方々、6速にしとけばって思ったことありますか?


257 :TypeE黒18:03/06/06 00:31 ID:E+0O+iBN
燃費は確かに良いとは言えないが、大蔵省を怒らすほどでも無い程度かな?
本日初めてタコメーター指針の「青ピカ」を見ました。
もう一度見たいんだがもう少し我慢してたほうが良いのかな〜?
(ただ今走行距離830km)

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:41 ID:XSs56qEP
>256
6速はいらないですが、9,000は欲しいです。
正直なところ、町乗りメインなら7,500で十分だろ、て思ってましたが、
そんなことはなかったです。ぇぇ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:48 ID:rbPJU5sy
MT乗ってる人で3000回転付近でエンジン付近から「カラカラカラ・・・」
っていう異音する人いないですか?俺のだけかなー?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:50 ID:EvqCWi7m
>>259
そんなに気になるんなら
Dラーに持ち込んで見てもらうよろしあるね

261 :白いMS:03/06/06 00:52 ID:ennIRUhq
>>254
そこでいいのかな?とあるスレ専用
よそものさんは即効削除って書いてあるけど・・

>>260
さすが中国4千年のアドバイス

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:01 ID:/+/l3UpN
>258
そうなんですよね、こないだ6MTに試乗したときあっちゅう間に8,000
回ってしまって(2速)軽すぎる!って思ったんですわ。
明日(もう今日ですが)5MTに試乗してきますわ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:08 ID:kSPCxmnD
>>261
そうなん?

>>254
消えてたらゴメンね。中(5M)だよ。
ttp://f13.aaacafe.ne.jp/~mutipuru/purun/kuri/Mid_0001mp3.html

264 :白いMS:03/06/06 01:11 ID:EN6tSazZ
>>263
そこも重いですよね。
聞けないと思われ・・

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:13 ID:kSPCxmnD
一旦うpしたけど、自己削除しました。
ヨソに迷惑は掛けられぬ。

266 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/06/06 01:14 ID:S9LCCSGr
オイルクーラー2個か…
ABSカットスイッチか…


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:25 ID:kSPCxmnD
>>254
とりあえずコレで我慢しる!

(・∀・)スンスンスーン♪( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪(´Д` )イェァ スンスンスンスーン
(・∀・)スンスンスーン♪(´Д` )イェイェイェァ〜
(・∀・)スンスンスーン♪(´Д` )イェァイェァイェァイェァイェァスーン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )イェァモンモン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )シケタシケタ
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(・∀・)スンスンスーン♪
 イェーア! v(´▽`v)))))).......((((((v´▽`)v イェーア!
(・∀・)スンスンスーン♪
 イェーア! v(´▽`v)))))).......((((((v´▽`)v イェーア!
  (´Д` )スンベスンベゾンスンスンバ
(・∀・)スンスンスーン♪
 ( ゚д゚)ブベラ!
(*゚∀゚*)スンスンスン

ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA019517/soon.swf

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:32 ID:lIyGqrM7
アルテよりも0−100m加速が遅い250psって・・・泣ける。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:38 ID:EvqCWi7m
>>268
素直に泣きなさいw

270 :typeRB糊:03/06/06 01:51 ID:deasTThM
6号沿いマツダ、黄AT乗ってみた。
疲れない車ですね。

以上

271 :白いMS:03/06/06 01:51 ID:EN6tSazZ
うpったよ。しばらく残しておきます。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9830/zoomzoom.mp3

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 02:14 ID:Xwya6frp
いただきました
ごちそうさまでつ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 02:33 ID:VTswMg+X
今更ながらベスモ買って見てみた。
どんなに情けない映像が納められてるんだ?と興味津々だったのだ。
今は買えないけど、次期愛車の有力候補なので、悪いトコは先に知っとくつもりだった。

感想
これ見て落胆するヤツは8を買わなくてもヨシ

サーキットスペシャルな車やターボ車や3.5Lの車に抜かれても全然問題なし。
それより、荒れた路面でもしっかりと喰い付く脚、上までストレス無く回るEg、
そして優れたスタビリティ…俺の思った通りの車だったよ。
試乗では高速スタビリティやワインディングの感覚は試せないからねぇ。

つーか、2000円損した。
ブックオフにでも売りに行こうかな。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 03:07 ID://1LC4y6
さすがに伸び鈍くきたなw


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 03:16 ID:i3D0axMR
>>268
米Road&TrackじゃなぜかRoad&Trackの香具師らがテストして0-60MPH加速で5.9秒なんだが・・・
おかしすぎ。

276 :赤Sナビ@東京:03/06/06 04:46 ID:13DX4ewo
さて、運転してこようっと。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 08:47 ID:UxJlYkWZ
8って、十分なポテンシャルは秘めているけど、
速く走らせるのは難しい。
特に6速MTは、ギア比が近いので、こまめにシフトしないと、
パワーバンドを外してしまい、加速がもたついてしまう。
乗り手の運転の仕方(早い話が腕)によって、速さが全然変わっちゃう。
「エイト乗ったけどおせー」って言ってる奴は、
「俺の運転下手糞だぜー」って言ってるのと同じ。
ベスモと米Road&Trackのタイム差も、単なるドライバーの腕の違いでしょう。

…俺も6速MT、手に余している。俺の運転下手糞だぜー(w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 10:17 ID:PR/zgLtc
CGの0-100も6.5だから、そんなに遅くないと思われ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 10:54 ID:/QrFAQPM
やっぱ鬼門は離れてる3速か・・・

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:21 ID:8O4VKbpp
8で、標準のATとタイプEのATの違いって何なの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:26 ID:tnmEIblh
259さんへ

私の8も同じ様な現象が起きてます。
当方、6速MTです。
3000RPMホ−ルドで走っていると顕著ですね。

今週末、1000`点検に行きますので、聞いてみる
つもりです。

大きな問題でなければいいんですが…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:35 ID:jtECfdAN
13Bは2500rpmぐらいで振動がひどくなります

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:37 ID:ygrCtEuP
>280
エンジンもトランスミッションも同じ。
内装とop選択肢が違うだけ。スポサス付きブレーキwith18inchとサンルーフと
オートクルーズが選べるのがE。
opを考えないなら、皮シート内装+坊主+DCS付きがE。ナシが標準車。


284 :白いMS:03/06/06 11:39 ID:fTKoEgCn
カラカラなんて音したっけか?
8はガソリンランプが点灯したら即効入れないといかんね。
ヴィッツみたいにしばらく平気ってわけじゃないか。
大事にせんとね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 11:57 ID:Br86tgwk
ロードノイズが大きく感じるのはレネシスが静かだからか、18インチの
ためなのか。
16インチ乗りの皆はロードノイズどう?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 12:03 ID:MhH62dKp
ストリームより売れてるって凄くない?
http://autoascii.jp/issue/2003/0605/article51448_1.html

>>285
空気圧もチェックしてみましょう。
出荷時に平気で3kg台入れられてるモノがあるそうです。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 12:15 ID:GsxhDPVC
よく>>286みたいに○○より売れてるって言う人いるけど、ストリームって
何年前に出たんだっけ?8は出たばっかだから台数伸びるのはあたりまえ
でそ。
他車と比較するなら、発売後数ヶ月間とかの登録台数じゃないの。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 12:32 ID:mFakyUsi
↑ストリーム乗り(42歳独身)からのご意見でした

289 :285:03/06/06 12:35 ID:Br86tgwk
>>286
むむ、今度チェックしてみる。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 12:48 ID:zwdyZI2B
遅レスですが、
猫対策方法教えてくれた方々、ありがとうございました。
ニコチン汁試してみます。

今朝見たら、ボンネットに足跡びっしり・・・・・・ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 12:59 ID:csJHawnT
>287
つーか、ストリーム並に街で見かけたら異様だと思う8。
1年後にレシプロで、そっくりな外観の車が某社から出てくる悪寒。
「3000台売れるならウチでも作るか」って。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 13:07 ID:6brsm+XR
>>284
うちのは燃料残量警告が点灯してから給油してますが大体53Lちょい入るね。
計算上は残り8Lだけど実際はどうかな・・。
皆さんはどうですか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 13:18 ID:/v9FBke9
>>288
今のストリームとの比較は確かにちょっとおかしいかも。
で、ちゃんとした比較をするなら、フェアレディZが
販売開始後2ヶ月間(2ヶ月目じゃなくて、2ヶ月間ネ)
で3000台弱で、最大で売れた月でも2003年3月の2900台だから、
結構すごいよね。


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 13:24 ID:/v9FBke9
販売(登録)台数について追加。
ただ、今月が最初で最後の3,000台になるでしょう。
RX-8そのものの生産可能台数が、グローバルで5,000台/月
うち、日本向けの割り当ては1,000〜1,500台/月だから、
まだアメリカ向けを日本向けに振り分けられる(&発売前に
事前生産していた)今だからこそ、こんな数字が可能となってる。
だから、仮にRX-8が今後もバカ売れしたところで、街に溢れかえる
ことは、物理的にありえない。

295 :白いMS:03/06/06 13:36 ID:uf/HGKXb
でも目立つからロドスタなみに見かけるんじゃない?
今のところ他の8に出くわしてないけど。
近所のマツダ海苔夫婦が意味ありげに見に来てたから
近々見れるかもしれない

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 14:04 ID:teFo5cw+
>>285
前に乗ってたMPVと比べてロードノイズ大きいとか言ってないよな。

なんかRX-8乗りの不満てすべて大衆車と比べたスポーツカーに対する不満のようみ見えて仕方ないんだが・・・

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 14:06 ID:5Bb/gEfq
前スレかなんかで蓮の画像をクリックしてしまってから
画像見るのが怖くなった


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 14:20 ID:tuMW0ZFH
>294
生産計画通りならその通りだね。
でも、万が一にも当面「半年待ち」とか「1年待ち」という状況になったら
わからんぞ。買いたいという客を待たせ続ける覚悟とフォローができるか
否か。。。。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 14:26 ID:XphjlcGQ
>>292殿
ガソリンタンクの、中の空気に含まれている水分が結露して、悪影響の可能性大です
梅雨時は特に、ガスは減らしたままにしない方が良いと思われますです。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 14:27 ID:Br86tgwk
>>296
別に不満じゃないよ。
理由が気になるだけ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 16:37 ID:MhH62dKp
4月に2000弱、5月に3000台出荷したって事は、予約組は全て納車済なのかな?
発表後に契約して納車した人っています?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 16:45 ID:/v9FBke9
>>295
販売(登録)台数1,000台/月といえば、
国産ならスカイライン(セダン+クーペ)
くらいだね。輸入車だとBMW3シリーズかな。
でも、アルファ156なんて全国で300〜500台/月程度しか
売れてないにもかかわらず、東京じゃ良く見かける様に、
デザインが目立つ&地域によって販売数に偏りがあると、
場所によっては案外見かけるクルマになるかもね。
実際、RX-8は、東京中心とした大都市部で売れているみたいだから、
大都市部では割と見かけるクルマになるかもね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:02 ID:QipB2vCH
>>300
理由が気になるって、スポーツカーなんてがんばって軽量化してんのになんでわざわざ防音までしなきゃなんねーんだよってだけだろーが・・・
ほんとRX-8乗りって「はじめてのすぽーつかー」な香具師ばっかなわけ?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:06 ID:/v9FBke9
>>303
別にいいじゃん「はじめてのすぽーつかー」でも。
そういう人にも乗ってもらうためにつくったんだから。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:12 ID:murDtnYE
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03060640.html
みんなはもう買ったよね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:14 ID:murDtnYE
http://shop.mazda.co.jp/premium/?req=goods
しかし、5000円は高いな。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:14 ID:QipB2vCH
>>304
別にいーんだけどさー、なんか言ってることがあまりにもズレすぎてるってゆーかなんつーか。
ほんと別にいーんだけどさ。
言ってる通りRX-8はそういう人対象に商売してんだけど。
でもなんかなんだかなぁってだけで。。。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:19 ID:/QrFAQPM
>>300
単純に、音が大きくなる要因が多いだけ。
タイヤは太いし、ハイグリップタイヤだし、路面は近いし。
同じような条件の他のクルマと比較すると驚くほど静かだよ、RX-8は。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:29 ID:z9TQvda8
4〜5千rpmぐらいまでならアルテッツァの方がトルク感あるよね?

310 :300:03/06/06 17:29 ID:Br86tgwk
>>308
ありがとん。

うん、はじめてのスポーツカー。
13Bコスモからの乗り換えでし。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:30 ID:h2NWNPKG
>309
ATはね。(w
トヨタのトルコンマジックで、ゼロ発進は(最初だけ)速いぞ。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 17:33 ID:k9VVyFX1
5000円ならミニカーとDVD付にしてほしい。
執筆者にタテウチ、ライオン希望。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:12 ID:2f2ZUkVB
>>311
トヨタのATは世界に誇る芸術品だぞ。マツダの糞ATといっしょにするなヴォケ!!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:15 ID:MhH62dKp
最強の7AT
http://www.drivingfuture.com/benz/nw030527_01/index.html


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:20 ID:murDtnYE
>>314
V8,5g以上の車には良いかも。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:22 ID:CO49eOjE
>>284
カラカラと言うか、早い話ギヤ鳴りみたいなヤツです・・・

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:25 ID:CO49eOjE
8のギヤ鳴りが気になる・・・

318 :青猫 ◆iX9wdiXS9k :03/06/06 18:41 ID:MRcOBTNy
>>290
今度記念撮影してあげて下さいw

一回目の燃費報告
350.4km はしって 49.95L給油
燃費7.01 高速は1/3ぐらい走ったけど
あんまりすいてなかった。

まあFTOもこれぐらいだったしおおむね満足

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 18:59 ID:2f2ZUkVB

漏れは一般道オンリーで14Km/g。アルテは8Km/gだったから、まあまあ満足。









Newデミオだけどね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 19:11 ID:JC8NsEA0
アルテッツァが何で重いフライホイール使っているのか知ってる?異音対策だよ。
マツダの安物RX-8ごときが完璧な異音対策できてるわけない。我慢しといてね。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 19:17 ID:PR/zgLtc
>>303
くだらん。初めてだろうがベテランだろうが、うるさくて疲れるだけのスポーツカー的
演出が合わんという香具師はいる。それに実車を運転してみれば、遮音材までとっぱ
らって軽量化しなきゃならないことなど、まったくないことが十分理解できるはず。

仮にもしそこまで極端な軽量化を望むなら、

自 分 で や れ ば い い だ け の 話 。

遮音材くらいそこらのガキでも外せるだろ、アホか。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 19:34 ID:qGaKg7Gy
「はじめてのすぽーつかー」じゃないよ。
「はじめてのくるま」だよ。教習車以外では。



323 :クラミジア ◆CfR7Thhc6M :03/06/06 19:39 ID:fTKoEgCn
>>322
いきなり8かよ!
羨ましい…

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 19:52 ID:dQNGvYIC
>>320
それって、デュアルマスフライホイールってやつでしょ?
二分割になってて、間にバネ入ってるの。
ミッチョン系の音に有利になるが、スポーツ性がダウソ。
確か、S15も付いてるはず。
基本が同じ6MTの8には付いていない。
ま、快適性とどっちを取るかだな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 19:54 ID:11ikFzHj
快適性を考慮していないFWはシャリーンとか、ガラガラとか鳴るYO

326 :通勤片道45km:03/06/06 20:20 ID:0PGrLZpr
納車後の燃費報告一発目。
満タン法で、307km走って32l給油。約9.6km/l。
ディーラーから「3000rpm縛りは回さな過ぎ」と言われたので、
気持ち3500rpm縛りで高速1割・国道5割・渋滞1割・峠3割。
エアコンは高速に乗った時だけON。
峠行かなければ10km/l超えできたかな?概ね満足な数字。

あと、昨日納車されたとき「RX-8の取り扱いについて」って
ビデオ渡されたんだけど、皆もらってるのコレ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 20:42 ID:fFfK5vhg
俺も今回高速低速運行で12いった
渋滞にヨワイッポイ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 20:44 ID:hepBpIlF
明日商談にいってくるAT志望なんですが
MTは一定回転数越えるとメーターのイルミがかわるっぽいけど
ATでも踏み込むことで変ったりする?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 20:46 ID:tin4Jw4j
>>326
5MT??

330 :5MT・STD:03/06/06 20:53 ID:KWmW/iEd
慣らし650Km2日間 東京→長野→群馬→埼玉→東京
リッター約10Km
通勤往復23KM(一般道)
リッター約6Km
ツーリング200Km(郊外)
リッター8Km
約1.5ヶ月でこんなもんです。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 20:54 ID:wg3jPGn9
>326
自分は契約時にビデオ貰いましたよ。
観音開きとか、DSCoffに関しての説明が大変だから、契約時または納車時に渡すって言ってますた。
自分はリストラで営業マンが少ないからその対策かと思ったけどね。(実際Dラーで試乗and営業マン待ちしたし(´・ω・`)

>328
ATはわからん。商談前に気になることメモしといた方がいいですぞ。
下手したら試乗した瞬間全て忘れて判子を(ry。

332 :148:03/06/06 20:57 ID:Lh0R2Xhs
>>263,白いMSさん
こちらであぷろだ探しきれず、すいません。いただきました。

当方7月末納車予定で、この曲聴いて楽しみにしてたが、
間違えて消してしまいあせってました。
ありがとうございます!

333 :通勤片道45km:03/06/06 21:06 ID:0PGrLZpr
>>329
6MT。
3000rpm縛りだとゼロ発進からの加速も辛いし、
巡航時も5・6速しか使えないんでギアの慣らしに
ならないかと思って3500縛りにしてみた。

>>331
なるほど。うちも営業マンの手は足りてなさそうだったなー。
で、我が家にはビデオデッキが無いんだがw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:10 ID:GW3XLBHh
>322
オレも免許取りたてだけど、一発めの車はRX-8にしようと思ってる。
「乗りやすいスポーツカー」って感じだし、何よりカッコイイ!!もんね。
初心者マーク付けなきゃなんないのが口惜しい・・・。


335 :見積もり待ちの男:03/06/06 21:22 ID:QasMZEHO
すんまそん。
今6MTのtypeSを買おうとしてうきうきしている中年一歩手前の男ですが
もう乗っている方にご質問です。
乗っていてRX-8の良いところ悪いところ教えてもらえませんか?

過去ログあさりたくても○持ちぢゃないから正直最近のが読めないんで
ログ嫁というのは無しで・・・

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:25 ID:GVqqNC5A
>>335
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?MakeID=5&ModelID=4669&Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&Src=RevList

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:33 ID:jHj7VAqb
>>334
まあ若葉マーク付きの7もいるわけだが。

338 :TypeE青18inch:03/06/06 21:38 ID:Mdhe5Fo4
>>328
ATは試乗してから決めた方がいいよ。
特にチェックポイントは、登り坂での加速性能。これが我慢できるなら即契約。
我慢できなかったら5AT待ち。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:41 ID:yU9czCCu
漏れまだ一度も見てないんだけど、8の排気ガスってやっぱり
ロータリー臭がするの??昔はあの匂いに条件反射的に萌えた
ものだったが。

340 :灰5MT:03/06/06 21:43 ID:UScwojXx
>>326
6MTで燃費9.6km/lですか、うらやますぃ。
取り扱いビデオは漏れももらいますたよ。

さて、燃費報告です(満タン法)。

    走行距離   給油量   燃費
    222.3km   32.14l    6.9km/l 
    351.1km   42.35l    8.3km/l ←今回給油時

今回は車自体にも慣れてきたのと、高速も少し乗ったので
少しは良くなりました。
しかし、家からどこに行くのも峠越えがあるのがきついっす。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:46 ID:/IuRMXHx
6MTですが、Egかけてすぐ、Nの位置でクラッチをON/OFFすると
シャリシャリ音がして回転数が200くらいUP/DOWNするんですが、異常?
みなさんどうでつか・・・?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 21:52 ID:17chXZZJ
俺は免許とってすぐランエボ4を買ってもらってすぐ廃車にした。

343 :青猫HI ◆iX9wdiXS9k :03/06/06 21:59 ID:T2FO+QUI
>>220
納車おめー
まだ走りに行ったままかw?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:01 ID:SNKFaFEq
この車、もう飽きちゃった・・
加速、ハンドリング、停止
どれをとってもいまいち
なんか、テキトーにつくられた車って印象だよ
マジで運転楽しいって思ってる奴なんているのか?
これじゃロードスターの足下にもおよばんぞ
速さじゃアルテにも負けるって噂もあるし

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:02 ID:ca2IrOhZ
フライホイールのシャリシャリ音が気になるような香具師はスポーツカーに乗るな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:09 ID:Vzn9Et4v
>>341
それはRX-8に限った事では無いと思われ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:09 ID:9ycvk+Rs
>>344
運転ヘタなんだね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:11 ID:0OCULiOP
>>344
君のようないかにもってな煽りにも飽き飽きですよ・・・
ちなみに僕、いくつ?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:12 ID:4vpPmDcz
トヨタ車ならシャリシャリ鳴かないよ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:14 ID:ojtyENx4
トヨタにはスポーツカーが無いからね。

351 :通勤片道45km:03/06/06 22:15 ID:0PGrLZpr
>>336
慣らしの段階で峠越えは正直きついっすね。
車も人もストレス溜まりそう。

>>343
さすがに帰って来てますがなw
でもまたこれから走って来るけど。

352 :見積もり待ちの男:03/06/06 22:26 ID:QasMZEHO
336さんありがとうございました
ほとんどがマンセー君で344のようなめちゃけなし君が少々ですね
思ったのですが300万以下の車だからそう思ってみれば
いい線かなーという2ndインプレッションです


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:26 ID:2f2ZUkVB

>>350
うん、確かに無いなトヨタ車には。
クラチがシャリシャリ鳴くスポツカーなんてマツダだけだね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:32 ID:SNKFaFEq
そそ
シャリシャリうるさいんだこれが・・・

人と会話しようにも「シャリシャリシャリシャリ・・・」
飛ばそうにも「シャリシャリシャリシャリ・・・」
えっちしようにも「シャリシャリシャリシャリ・・・」
うるせええええええええ!!!!!!

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:32 ID:8O4VKbpp
8で、標準のATとタイプEのATの違いって何なの?



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:34 ID:SNKFaFEq
おなじ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 22:40 ID:2f2ZUkVB

>>354
8でカセクスはセンタフロアが邪魔でかなり厳しいと思われ・・・(w

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:14 ID:pym2IBpG
8を買うときって、値引きは全然なしですか?ディーラーオプションからは?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:22 ID:6poPVMLT
俺の8はノーマルルーフでヘッドクリアランスに多少余裕があるので
シートリフターを上げて運転してみたらクラッチを操作するとき
インパネのロアパネルに向こう脛が当たって痛かった。
要改善。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:33 ID:b/WSQuT6
どうでも良いことではあるが、
4回目の燃費報告だ。
std/ATのヘタレは参考とするように。

市街地(酷い渋滞はなし、エアコン50%使用の5000rpm縛り)
195km/30L=6.5km/L

誤差の範囲だが、出光ハイオクよりエネオスの方が若干燃費が良いかもだ。

361 :灰6MT革慣らし完了:03/06/06 23:40 ID:jInbsV8S
>>341
シャリシャリ音がするのはMTでしょう。
クラッチのON/OFFで回転数が変化するのは
MTの回転ロスかと。
暖気完了後はオイル粘度が下がるのでロスが
減る&アイドリング回転を一定にする制御が
働くため回転変動が少なくなります。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:42 ID:b/WSQuT6
>344
漏れも飽きた。(w
我慢しなくちゃんならないことが少なすぎる。
これでは実用車ではないか!
おまけに排気音はソコソコ良いし、乗り心地も良くて、
ハンドリングも初期反応を除けばすこぶる良い。
燃費も一昔前の直6のNA2.5L並。
後方視界が悪いこと、トランクが狭いことを除いたら
不満がないではないか。
飽きた、もう、飽き飽きだ。1200km乗ったら、本当に飽きてしまった。
車を買った気がしない。下駄を買ったような気がしてしまう。
マツダ車ということで、少しは期待していたんだが、初期不良すら
ないじゃないか!!
やはり147にして、ドキドキしておけば良かったかと後悔している。
ロタリは耐久性がないらしいので、早く走行距離を伸ばして不具合
出るのが楽しみ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:47 ID:IOvoCoK1
>>344
ほんとに所有してんなら説明書あるよねえ?
持ってたら何ページ目に何書いてあるか解るよねぇ?

おれは持ってないからだれか持ってる人質問してあげて。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:48 ID:SNKFaFEq
正直、コンセプトの中途半端さがトヨタっぽいと思う
それが飽きの原因かも?


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:49 ID:SNKFaFEq
>>363
車ん中にあるよ
明日答えてやるから質問してみ?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:50 ID:IOvoCoK1
>>365
だからおれはもってないって書いてる。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:53 ID:Br86tgwk
>>362
クルマ選びって複雑だねw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 23:59 ID:vX2Eh4zs
>>ID:SNKFaFEq

子供はもう寝なさい

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:08 ID:UFrw8ESJ
アクセルのスロットルワイヤーの遊びを無くしたら、
レスポンスを向上させる事ができるかなぁ?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:09 ID:G3VM0fa9
>>365
じゃ、車の中にはなさそうなもので、

Q:純正オーディオキット取付要領書の総ページ数は?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:09 ID:iYED76lk
>>369
ベタだなおい

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:14 ID:eO2Xpi+0
プレステのコントローラーで運転できるようにしてほしい。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:15 ID:uqy4F3mx
>363
あの、この車つまんねぇ!ってコメントに対抗して、この車、最高!
って思うところを書いてくれるとうれしいっす!

車も、それぞれだし、好みもあるしね。長所、短所教えてくれる嬉しいっす。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:18 ID:UFrw8ESJ
>>371
別にいいじゃん。
金かかんねーしw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:24 ID:In/lxx2C
>>374
ぃゃ、レスポンスの意味が分かってないと言いたいんだよ >>371

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:47 ID:NNyN7KFU
>>362
私もちょっとそう思った。この車は、手がかからない優等生的な所がある。
不満な点は、ドアの閉まり感が悪いくらいで、シャーシ剛性も高いし、
ハンドリングやシフトフィールも上質で高級車ぽい。
もっとトラぶってくれ〜というのがちょっと本音。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:54 ID:KbIO+Vow
>107 :名無しさん@3周年 :03/06/05 23:52 ID:gPdsRX8z
>永遠のスタンダード、それがカローラ。
>私の親もその親も、そして親になる私も。

(・∀・)IDイイ!! 既出?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:01 ID:zg6+Ec6m

>>375
9000rpmまでスムズに回るエンジンでレスポンスが・・・
なんてベタ以外何者でもないな。(w

>>376
マツダ車は期待を裏切りません。そのうちいくらでも出ます。


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:09 ID:eO2Xpi+0
GWにハンコついて約1ヶ月、いまだに納車予定が何月になるのかさえ
わからない俺にとっては、もうこれ以上人気は出なくても良いよと言いたい。
「年末」でも「年内は無理」でも構わない。言いにくくても具体的に教えてくれよと言いたい。
担当が「わからない、知らない。だから答えられない」じゃなぇ>D
納車組でも脳内8乗りでも構わないからマイナス要素でも書いてくれて受注減らして
生産ラインに余裕を作ってやれよと。

もしかして俺の車は後回しにされとるんじゃないかと疑り深くなるこの頃。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:11 ID:eO2Xpi+0
つまらん事を書いてしまった。
夜中にこのスレ読むと悶々として寝られなくなる。
スレ汚しごめんね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:16 ID:paD4WA42
果報は寝て待てですよん。
おやすみ!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:18 ID:zg6+Ec6m

>>379=372
君の車は今、プレステのコントロラで動くように改造中です。>Dより

383 :FFはどうかな〜:03/06/07 01:19 ID:oi+fLIQX
アコードユーロR(赤!)と迷ってんだよね〜、、あれカッコいいと思う。
8試乗しましたけども、後方視界の悪さ、ペダル位置のオフセット、快適とは
言えない後席など気になる点が結構ある。デザインも斬新だが、文句なしに
美しいとは思えない。
確かに掛け値なしに走りはおもろい。んだが、元FD海苔なので、ロータ
リーのウィークポイント(ランニングコスト等)も把握してるつもり。

だれかユーロRの方も試乗された方いませんか。比較インプレキボンヌ。
(特に走りの面白さの違いなど)。。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:24 ID:Fy7BM6yy
>>376
>もっとトラぶってくれ〜というのがちょっと本音。
その気持ち分かる!
いい所だらけだとつまんないもんね。
駄々っ子のほうが、愛着湧く。

385 :StdMT黒:03/06/07 01:24 ID:F0uB7S6s
>>379
漏れ、価格さえ決まってない時に予約したよ。内金20萬も払って。
で、ディーラーさんで予約受けてくれた営業さんも、
実は納期について半信半疑だったらしいです。

結果として、最初に伝わった納期に漏れの車は届いて
思いきりスンスンできたし、今もスンスン継続中(w

漏れも>>379さんと同じように悶々とした時期があったので、
つい無駄なカキコをしてしまいました。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:29 ID:eO2Xpi+0
>>382
折角ですからジャンプボタンとドリルミサイルも追加OPお願いできますか?

387 :TypeE黒18:03/06/07 01:33 ID:5TvZbAO0
最近、黄と赤を見かけたんだけど、リアスポが付いて無かったんだが
皆さんMS待ちなのかな〜?

388 : ◆RX8vs7G76o :03/06/07 01:33 ID:tXLDcDq6
思いっきりガイシュツだと思うが
エンジンカバーとった方が良いかモナー
しかし取った次の日だけエンジンかかりにくくなった

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:40 ID:zg6+Ec6m

>>386
それはコントロラとセットになっていますので大丈夫です。>Dより(w

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:47 ID:3/uMqhHI
イングランド代表MFデビッド・ベッカム(28)も米国では「ただの人」? 
現在は米国滞在中で、前日には俳優ハリソン・フォード氏に
「ベッケンハム」と呼ばれたが、この日は一般人扱いされた。
ロサンゼルスの有名百貨店フレッドシーガルに入って、英国内と同様に
「買い物が終わるまで貸し切りにしてくれ」と言うと、従業員は「?」。
ビクトリア夫人が「私たちが誰だか知っているでしょ」
とすごんだところ、「知らないよ」と言い返された。

ブチ切れた同夫人は「責任者を呼びなさい!」と大騒ぎ。
結局、店側が貸し切りに同意したが、夫妻の買い物モードは
吹っ飛んでおり、わずか10分間で立ち去ってしまった。

この事件を受けて、英紙が米国のセレブ御用達スポットにアンケートをしたところ、
ほとんどが「ベッカムなんて知らない」という答え。夫妻の来場を
歓迎する姿勢を見せたのは、ビバリーヒルズのシャネルと、
「パパラッチ天国」として有名な同地のアイビーレストランだけだった。

391 :StdMT黒:03/06/07 01:50 ID:F0uB7S6s
ところで、ハザードランプSWが
触っただけで転倒するのは漏れのロットだけかなぁ?

割り込みサンクスコのサインには便利だけど、どーも慣れません(w

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 01:55 ID:eO2Xpi+0
>>389
あまり過激にならないよう、車検適合できる範囲でお願いします。
正直、年内には間に合いそうですか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:02 ID:zg6+Ec6m

>>392
ドリルミサイルが防衛庁の認可待ちなので、年内登録はちょっと・・・
担当が「わからない、知らない。だから答えられない」らしいです。>Dより

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:22 ID:Fy7BM6yy

そろそろやめない?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:31 ID:900mggqm
やはりマツダ車は最終型が買いだな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:44 ID:dd+ju/Dm
6日に納車されました。チタグレType-S+エアバルブキャップ+その他op。

17時にキーをもらって、そのまま乗り回し続けて帰着したの2時でした。

長時間乗って思ったけど、車内は静かでいいですねぇ。(初ロータリー)
窓を開けるとそれなりのエンジン音が聞こえるので、それもまた楽しいし。
お尻のハマリ具合もなんかいい感じのシートも好き。

ただ、途中で買ったペットボトルの冷たいお茶が
帰り着く頃には温かいお茶に変質してしまうカップホルダーはいかがなものかと。
背の高いペットボトル入れるとシフト操作の邪魔になるし...

やっぱりウチも、最初のうちはゴムの焦げたような匂いが室内に充満しました。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:55 ID:2mCUAGnD
ロータリーは特別なエンジンなので興味のない人は
買わないほうがいいと思うよ。俺はあの感じが嫌いじゃない
まあそんなに好きではないが・・・・

やはりどんなエンジンも回し過ぎれは壊れるもの
レシプロもロータリーも

398 :?O?h???{?[??:03/06/07 02:58 ID:5zAVk5HO
4ローターメチャ高音サウンドの
NSX対抗ミドEG
RX8typeRがあればなあ
ねえよな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 02:59 ID:ZQEFywuO
RX-8にレシプロ積んだらめちゃ楽しいと思われ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 03:02 ID:Oe7TfNOz
>>399
それなら最初から8でなくてもいいような・・・・。

401 :StdMT黒:03/06/07 03:09 ID:F0uB7S6s
>>396
>窓を開けるとそれなりのエンジン音が聞こえるので、それもまた楽しいし。
納車おめでd。
Eg音は、いいところ突いてます。
深夜の暖気でも、うるさくないけど、回すとウマー音で。
長く運転していても疲れない..ので、つい距離が伸びてしまう恐れが(w

暖かいカップホルダーについては、MCで対策されると思います。
漏れもカップホルダーに入れていた生暖かいミントで、
運転中に思いがけず目が覚めました(笑

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 03:18 ID:ZQEFywuO
>ゴムの焦げたような匂いが室内に充満しました

これは何が原因なんだろ。

403 :?O?h???{?[??:03/06/07 03:18 ID:5zAVk5HO
RX-R
4ローター400~450ps位
ミッドシップ2人乗り又は3人(まくらーれん風)
アルミぼでー1350kg
F19&R20インチマグ黒ほいる
しーけん6速
車高調付
排気音高回転デカ音MAZUDASPEED特製
8ポットB ゴールドキャリバー

お値打ち価格600万円(諸費用べっと)
RX-RRカーボン特注可(価格応談)

あったらいいなぁ





404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 03:28 ID:Sitcn/2U
お金を稼ぎたい方 このサイトは必見です。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html
(転送URLを使用しています。)

405 : ◆RX8vs7G76o :03/06/07 03:33 ID:tXLDcDq6
>>ゴムの焦げたような臭い
新品のタイヤだからじゃない?

7000〜8500rpm位で走り続けたら3km/L
だった(山道)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 03:42 ID:1+lvMKim
>>395
あと7,8年待つんかい!!
漏れには今が大事なんだよ
だから今乗ってる2台処分してオーダーしちゃいました
車業界ではいいお客さんです


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 04:09 ID:n05ioB/R
タイヤの臭いが車内まで入ってくるのかYO

408 :赤TypeS:03/06/07 04:13 ID:iYED76lk
今日首都高6号>C2>湾岸で白のRX−8と遭遇。
後ろからじっくり見させてもらいますた。

自分で思ってる程ロールしてないのね。
スタビ入れようかと思ってたけど考え直そうかなぁ・・・


409 :白いMS:03/06/07 04:21 ID:Y5WhbpRn
>>408
では一緒に車高下げ仲間になりませんか?

8でガソリンなくなってきた時に不満な理由がわかりました。
アクセル開けないで走行すると全然走らないのね。
回転落ちるのが早いから惰性で走れない。
FDの頃より踏ませる車ですな。

どのみちエンジンに悪いので踏みますし、ガソリン無くなったら
ちゃんと入れますよ。横着はいかんね。

セルフ嫌いなので深夜はスタンド探しが辛い。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 04:30 ID:iYED76lk
>>409
> >>408
> では一緒に車高下げ仲間になりませんか?

オートエグゼのチューナブルサスが出たら考えますw
その前にアッパーブレースとメンバーブレース入れたいが・・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 04:42 ID:dgZ9+hMQ
>>308
>同じような条件の他のクルマと比較すると驚くほど静かだよ、RX-8は。

漏れも試乗して思ったよ♪何が官能的サウンドだよヴォゲ!全然聞こえねーぞ(wみたいな。
ただ新セブンの場合は静粛性犠牲にしてでも積極的に軽量化して欲しいな。
というか漏れは積極的にエンジン音を聞きたい派なんだけど、変態???

412 :StdMT黒:03/06/07 05:01 ID:F0uB7S6s
>>408-409
ワラタヨ
車外から見た目車高なんだけど、繰ってると全然(略

最近、窓開けて走る癖がつきますた。
排気音聞かないと、いろいろ恐くて(w

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 06:16 ID:KhQ9nezK
>>402
エンジンルーム内にあるパーツに付着している油分とか離型材が
エンジンの熱で焼けた匂いだと思う。
焼け切ったら消えるので安心せよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 07:27 ID:zg6+Ec6m

アペックスシールに焼き入れてるから臭うだよ!!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:05 ID:tSG74kum
ショボイ車だな。
Rとか乗ってた人間には耐えられない車だな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:08 ID:tSG74kum
なんだベスモのレスは既出か。

俺は今日買って見たけど、RX−8いくらなんでも遅すぎ!!!
S2000(元さん)はぶっちぎり、スカイラインクーペ(2位)も8とは格が違いすぎる。
3位はインテRでRX−8は4位だったが、ビデオで見る限りRX−8が
インテRに勝っている部分はなかった。
筑波のバックストレートではインテRが余裕で速いし。
ごぼう抜きされるRX−8は見てて惨めだった。
RX−8は0−400が15.4秒だったし。(遅せ〜)
別にRX−8欲しい人は買えばいいと思うけど、俺は絶対いらない。
あの深海魚みたいなフロントマスクもキモくて嫌だし。
話題性だけで8を買う奴は救いようがないな。
そういうヤシは買って2週間くらいは珍しがられるだろうが、
後は後悔の日々だろうな。



417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:08 ID:r8RnJmDx
だよね?ワゴンR乗ってた人には耐えられないだろうね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:10 ID:00Yw39Yx
「スーパーナビ割、やってます!」なんて安っぽいメッセージを
TVCMに入れることがブランドイメージを損ねる事にマツダは
気付かないのだろうか・・・。
折角のZoom-Zoom戦略も台無しになる。


419 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/07 09:12 ID:hvFdDmhS
ファミリーカー扱いのインプWRXにもあっさり抜かれてたな。

NAロータリーのパワーが出ないからアシを公道用にセッティングするしかなかったのか。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:13 ID:IIQ1vorJ
>>417
ワラタ!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:27 ID:80TfSTb4
サーキットでFF海苔にFR車運転さすと遅いし下手。
ほとんどFFンダ車海苔(。・w・。 ) ププッ
FR海苔がFF乗ってもそれなりに乗りこなせるのにな。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:30 ID:H13knvid
>>416
あのビデオはある意味神。
まちがって8を買う連中には盛大なマッタをかけてくれるし、
試乗して8の性格を知ってる人間には何の影響も与えない。

競争したい人はエボやインプ、もしくは7が出るのを待て。
8はそういうクルマじゃない。

とはいえ、ハンドリングの良さとコーナリング限界の高さは
尋常じゃないので、ステージによっては異様に速いのは確か。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 09:51 ID:a5TO8dKx
>>418
おまいはMAZDAブランドに何を求めてるんだ?
おまいの妄想してるブランドイメージでMAZDAが復興すると思えんが。

「スーパーナビ割、やってます!」ってコピーは古臭いと思うけど。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:10 ID:MMd2Szv3
RX-8はサーキット走行を見据えて作った車じゃない。
足は柔らかいし、コーナリングの限界も高くない。
インテRと比べるなよ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:16 ID:00Yw39Yx
ブランドイメージ自体は大衆が求めるものではない。
マツダ自身が打ち出し、大衆に伝えるもの。

イメージを打ち出すからには中途半端にしてしまっては意味が無い。
ここにきてイメージ戦略と割引キャンペーンを安易に混同してくるところは
昔からイメージ戦略の下手なマツダの一面が出てしまったというところか。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:17 ID:G3VM0fa9
ベスモの「バトル」なんぞプロレスと一緒。あんなもんみてどの車が速いだの遅いだの
ほざいてる香具師に訊くが、おまいらはジャイアント馬場が最強の格闘家だと思うか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:30 ID:tSG74kum
じゃあ8はヘボレスラーってことか。
ガックシ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:41 ID:a5TO8dKx
つうかファミリーセダンが速いわけないじゃん!!
なんで目を白黒させてるんだ?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:42 ID:tSG74kum
だって、出る前はS2000より速いと思ってたんだもん!!(w



430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:43 ID:MC1dt7nm
足が良くてロータリーを積んだ、マツダ品質のアルテッツァみたいなもんだよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:04 ID:M8q2P9Zz
次期ロードスターとフロアを共用する大衆車ベースの車なんでライバルはシビックです。

あらゆるステージでシビックより遅いけどね。
パワーウエイトレシオが同じくらいの車よりサーキットで遅いのは、足の限界が低い証拠だよ。w
おまけに細いトルクでストリートユースでは、さらに遅さを実感するでしょう。
いろんな車にブチ抜かれ、涙をこらえながら、ハンドリングはいいんだよぅと自分に言い聞かせるのが、この車の正しい乗り方。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:08 ID:eCvth7bs
なんだかんだ言っても、RX8は売れてますw



433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:11 ID:tSG74kum
初期需要命ですからな(w

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:25 ID:Q0KrejZY
煽りがくるたび買ってよかったなーと思うよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:36 ID:tSG74kum
じゃあアルテッツァ買えば良かったのに(w

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:39 ID:1xIUdLvU
トヨタ社員必死だな
今更どうあがいてもアルテなんか売れねぇよ(プッ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:43 ID:fOxFfYbQ
アルテッツアって、あの失敗の烙印を押された車のことでしぃか?
どこを見ても失敗作の典型扱いですよね。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:45 ID:wOS0vMqK
RX-8って、あの失敗の烙印を押された車のことでしぃか?
どこを見ても失敗作の典型扱いですよね。




439 :_:03/06/07 11:45 ID:92+vQB0/
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz09.html

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:45 ID:muYjMOze
AT乗りの皆さん、
発進時にゴリって音が聞こえる事ってあります?
EGルームかギヤボックスあたりからだと思うんだけど。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:47 ID:YtpP2SDa
工作員さんには頑張ってもらいたいもんです。
工作員さんところの車が売れて(゚д゚)ウマー
単に速い車が欲しいだけの人もレース狂も(゚д゚)ウマー
ラインの人も一台一台念入りに組み立てられる余裕ができて(゚д゚)ウマー
俺の発注したエイトの納期も早まって(゚д゚)ウマー

良い事だらけじゃんw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:47 ID:dNqqFE8R
9000rpmまで回しても遅いの?ギア比が悪い?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:48 ID:wOS0vMqK
エンジン

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:49 ID:tSG74kum
>>441
そしてマシダは倒産して(゚д゚)ウマー



445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:52 ID:wOS0vMqK
プレミアつきまつ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:54 ID:muYjMOze
プレミアはつくだろうが
部品が欠品して長くは乗れない。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:56 ID:MuEBbyJm
ファミリーカーに大差つけられなくて、必死なスポーツカー乗りがいぱーい。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:59 ID:8jnJe4Xv
ロードスターが大衆車って・・・・・。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:59 ID:tSG74kum
アルテ以下だな


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:03 ID:mHlY6oi3
ユーザーの方に質問です。
8って後列も2人乗りだけど、実際真中に不躾棒がのさばっているのってどうなんでしょうか。
実はアレが閉塞感を増してるんじゃないかなと思ってならないです。

>>417
私は今ワゴンRに乗っているんですがこういう言い方は控えていただきたいですね。
煽りなんでしょうが、他車を貶したり見下したりして楽しいですか?
街中で競争するわけでもないでしょうに・・・人によってドライビングフィールの
楽しみ方は千差万別でしょうが、他人を小馬鹿にして楽しむやり方は最低だと思います。
煽りは無視と言うのがルールではありますが、見ていてあまりにも貧相な人間性を
感じたので書いてみました。ちょっとでも考えてくれればいいのですが。

451 : :03/06/07 12:08 ID:0akM8GeR
>>431 ンダオタの最高車NSXだってレジェ(以下略

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:15 ID:MuEBbyJm
>450
閉塞感出してるのは、前方視界の悪さ(前席のシートがデカイ)だと思うよ。
真ん中の棒は肘置くのに丁度いい感じです。

あと突っ込む場所は415だと思うが。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:15 ID:iYED76lk
>>440

http://www.m-wm.com/bbs/
記事番号3912参照

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:34 ID:kILm0+4c
>とはいえ、ハンドリングの良さとコーナリング限界の高さは
>尋常じゃないので、ステージによっては異様に速いのは確か。
両方試乗したがレガシィB4の方が断然上だった。
8のスタイリングに未練はあるが、レガシィにしようかな。

455 :tSG74kumはデリカ海苔:03/06/07 12:39 ID:SGoPmCC6
415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/06/07 09:05 ID:tSG74kum
ショボイ車だな。
Rとか乗ってた人間には耐えられない車だな。


(・∀・)  三菱  デリカ  (・∀・)【7】スレ
917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/06/07 10:37 ID:tSG74kum
AA厨うぜー
やめないと連絡するぞ

456 :5MT・STD:03/06/07 12:44 ID:3W/9hFdH
Yahoo掲示板でこんなのありましたけど、実際やった人います。
↓コピー
走行中の(助手席の)TV視聴可の方法は、
モニター裏の24Pコネクター灰色線を途中でカットし、
同じ24極コネクターの中の黒地に赤線につなげてOKという情報もあります。
アテンザスレでは茶色線をアースにとなっていますが、
車種によって微妙に色が違うのでしょうかねー??


457 :かにサブレ@無制限:03/06/07 12:50 ID:EuZblUaT
>>455
ワラタ(w

なんか心の貧しい人が多いですな〜

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:56 ID:YtpP2SDa
なんか、朝っぱらから暇なんよ。
こんなときクルマがあればなぁ・・・。

459 :白いMS:03/06/07 12:58 ID:Y5WhbpRn
さて、今からキャリパーを赤く塗るかな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:03 ID:H13knvid
>>455
デリカ君、まだやってたのか・・・・

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:28 ID:MuEBbyJm
まぁボケとツッコミがなきゃ盛り上がらんからね。

いつもご苦労なネタ師(デリカ君)に敬礼(AA嫌いみたいなので略

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:34 ID:LSCXqkiP
550のアルトワークスより遅くても楽しいビートみたいな車。
AZ-1にしなかった所にマツダの良心を感じます。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:38 ID:2sTuWIx6
だいたいベスモなんぞを持ち出す時点でリア厨決定なんだが。なんちゃらかんちゃらバトル!
とか、口に出すのも恥ずかしいフレーズ連発の娯楽ビデオを根拠にするようなアホは、バカに
されてることがわからんのかね。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:46 ID:Kbdevlaj
もういいじゃん。
8オーナーは遅いって認めてるんだから

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:53 ID:bIpqCkbT

あと、もう少しで納車なんですが、
購入者特典のグッズって何ももらってません。

ミニカーやプレミアムキー、ストラップ等
今くれくれ攻撃したらもらえるかしら?


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 13:58 ID:muYjMOze
既に納車済みだがビデオももらえなかった。
これは付属品じゃなかったんだ。
販売店で違うのかね?
ちなみに〜玉マッダ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:00 ID:3C9oZzl6
なんか夢に観音開きドアの車が出てきた。
それでこのスレに書こうと思ってこの板を開いたら、
このスレが一番上に上がってた。

これはもしや・・・

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:49 ID:y0yCJ1Jr
なんちゃってスポーツのRX-8。

碓井峠を走るときは、登坂車線を走ってね。
じゃまだから。


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:52 ID:Y0iu1uWU
碓井峠w

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 14:54 ID:M8q2P9Zz
次のスレタイは、
比類無きなんちゃって
なんちゃて度はライク・ノー・アザー
RX-8のなんちゃって性能は世界一

のどれかのフレーズをいれて欲しいぞ。

471 :B4とで迷い中:03/06/07 14:55 ID:uqy4F3mx
実際、ビデオで負けても、そんな環境で使うことはまずないんだが
正直いうと、そこまで負けると嫌な気になるのもまた事実。
ディーラーとかでスポーツカーですからいろいろしょうがないです、っていわれると
何だよ!負けてるくせにって思ってしまう。

僕としてはスポーツカーじゃなくって、スポーティなセダンで珍しいエンジン
積んでる車って思ってるんでけっして悪い車じゃあないし、今も購入検討中なんだけど。
速い車が欲しいだけだったら、もっといろいろ候補あるし敢えて8にする理由ないよね。

B4とで迷ってるんだが、路線が違うんで、あんまり比べようがないんで、実際にどう
使いたいかで決めるつもり。

でも、ビデオに対する反論がいまいちな気がしますね、ビデオで負けてても
乗ってるとすっごく楽しいとか、そんな書き込みはあんまり見ない。

思ったほどではないってのが正直なトコなのか、予想以上に楽しいのか
感想希望です。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 15:11 ID:H13knvid
>>471
反論は書くのがもう飽きたってのが現状。
いいかげん荒らしがしつこいんですよ。
乗って楽しいのは試乗すればすぐにわかると思う。
それがわからない人間には乗って欲しくないし。
だからあえてどこどこがいいとか書きたくない。

ただ、サーキットで使う分には
6MTはギヤ比がちょっとね・・・と思う
一番よく使うと思われる2→3速のつながりが悪いんで、
そのあたりが5MTとほぼ互角になってる原因だと思われ。
マイナーで改善されるかもね。

個人的に万人に薦められるのはB4。
8は・・・例えて言えばロードスターセダンなんで(笑)

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 15:24 ID:d+GQGhiH
社運のかかるレガシィは必死の覚悟で作っているはず。

RX−8は長年かけてじっくり細々と育ててきて、
新味いっぱいなのに安くまとまってる不思議なクルマ。

アルテはトヨタ車のメリットに恵まれている。
ビスタと同系の保守的なデザインなので見た目に社会性がある

いずれも良いクルマには違いない


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 15:25 ID:jxrRhA6j
今日某スーパーの駐車場で赤い車があって「あ!RX-8だ!」
って思って近づいたら日産の車だった
フェンダーも盛り上がってて、そっくりだったな〜

もしかしてエンブレムを日産に付け替えたのか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 15:57 ID:y0yCJ1Jr
高回転高出力車のもっとも美味しいステージはサーキット。
町乗りじゃ、高回転キープで走れるところなんか無いし。
で、サーキットで遅いRX-8。
プレミオのFR版みたいなアルテと比べられてる時点で終ってる。


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:25 ID:oaLrGSKK
用も無いのにD行ってきた。
俺の顔見た途端に「まだなんですよ」
俺、なんも言ってねーじゃん。
冷たいねぇ。帰れって事?
いや、確かに暇つぶしで行ったのも悪かったが。
で、しぶしぶ帰ってきた。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:48 ID:rVIWe3wX
>>y0yCJ1Jr
「碓氷峠」に「サーキット」、「ステージ」って
使ってる言葉がどれも痛すぎるんですが。
まず、本物の車を運転してから薀蓄は語ってね☆
REはサーキットを考えられて高回転型なわけじゃないんだよ☆

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:25 ID:SmWTGdE4
RX-8ってオトナ用の車でしょ。
購入検討するときはBMWやアルファ、国産ならレガシィやスカイラインとかで
タイプRやランエボは最初から選択肢に無いのが普通だと思う。
お子ちゃまにはわかんないかもしれないけど、
ガキっぽすぎてダメなのよ。

サーキットのタイムが遅いから云々とか、0-100km/h加速が云々とか
お子ちゃまが騒いでるのを見るとね、
ビールは苦いからまずいとか、しいたけとピーマンは嫌いとか言ってるのを
聞いたときに近い感覚なのよ。
まだわかんないんだろうなあって感じね。

オトナの味がわかるようになってからRX-8に乗ってみなさい、
きっとおいしいから。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:36 ID:2bYDaBcq
8は8で良いけど、訳知り顔のオヤジが偉そうに講釈垂れたり
グズグズと山を8で登ってたりすると、激しく萎える。

おまいらオヤジなんだからクラウンでも乗っとけヴァーカ。
踵使えんのかぁ? デブオヤジが偉そうに喋るな。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:38 ID:oDdLH0T5
>>478
そうそう、コーヒーの苦さは大人の味だよね。ガキには解らんよ…


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:43 ID:p5soFPNR
>>479
デブヲタにデブオヤジって言われるとむかっとくるのでやめてください。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:44 ID:+K6sJ10Y
すみません・・・
RX‐8もレガとかと比べたらデザインはずいぶんガキっぽいんですけど。
べスモのビデオも事実で少しショックだけど・・・
(だって出る前はあれだけ騒いだでしょ・・・フタ開けたら)
でも私は楽しくRX‐8に乗っています。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:49 ID:DtLsQn1F
>479
あのペダル配置で踵は辛いので、ATにしました。(w

んーと、レガB4のGT。あの足良い?乗り心地でなくて。
ハンドリングは好みかと思うけど、あの足が良いと思うなら
シビとかインテのR選んだ方が良くないか?
ことによるとインプより硬いだけでない???
B4には8系の足が似合うと思うんだけど、アレだとインプと
同じ方向でないかい?

>454
ところで、どこで試乗したの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:53 ID:DtLsQn1F
>478
苦くはないよ。(w
どちらかと言うと懐石料理っぽい。でも、そのわりに
上質さが欠けてしまうので、盛り付けをプロがやった
オフクロの味かな。結構美味しいよ。
骨付きカルビばっかり食べている人にはわからない
だろうけどね。しかも焼肉のタレをたっぷりつけて食べて
いる人にはね。それはそれで旨いけどさ。(w



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:55 ID:mIRBFg89
>タイプRやランエボは最初から選択肢に無いのが普通だと思う。

マツダ制作の事前リークビデオでは、インテタイプR、アルテッサと比べてたです。w

 所 詮 ガ キ の 車 だ よ。



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 17:58 ID:tSG74kum
今日おもしろいものを見ました。

8がトラックを煽りまくって強引に道を開けさせていたんですよ。
そしたら次の信号が赤になってしまい、8の隣にトラックが並んだんです。
おもむろに窓を開けたトラックの運ちゃんが、赤い8の屋根に唾を
吐き捨てたんです。
実に爽快でした。トラックの運ちゃんはDQN8をこらしめてくれたんです。
というか一般車を煽る8大杉。遅いくせに、ゆるせん。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:02 ID:i3pxA1ED
つうか安物なんだからしょうがないという意見はないのか。
インテRについては言ってみればカローラに高回転型の2000ccを積んで足を固めたやつで
内外装もちゃちだし、装備も悪い。なのにあんな値段つけてる。
RX-8についてもあれだけ快適方向に振ってる割にそこそこ走れるが、
基本的に安いのでちゃちな上にFRなもんだから駆動ロスが多いし、性能もだめ。


300万以上する車を買え。スカクーペかZあたりにしとけ。
インテR、インプ、RX-8、レガシィ、アルテッツァどれもちゃち過ぎる。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:05 ID:tSG74kum
マシダもRX−7、ロードスターと素晴らしいスポーツカーを作ってきたのに
なぜ、ここに来て、8みたいな糞オヤジセダンを作ったんだろう?
8なんて無ければ良かったのに。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:07 ID:mGfr4mN+
8に限った話ではないんだろーナ。妙にあおらず、スパっと
抜いたらよかったのに。単に車の問題じゃなく、Dの問題だな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:11 ID:DtLsQn1F
>487
うーん、スカペーも乙も・・・他人に勧められる車ではないでしょ。
コストパフォーマンスが低いもん。
高そうに見せかけてはいるけど、椅子はダメだし、お手本にした車が
見え見えだもの。もう少し頑張って、お手本車を買った方が満足できると
思うよ。
加えてちょっとした峠道で、ちょっとだけペースを上げて走ると、あの横幅が
ねぇ・・・数値以上に大きく感じると思うよ。
箱根のターンパイク専用だったら、安いって他人に勧められるけど。
この2台も(値段は高いけど)安物でしょ。だから8と比べてもヨインデナイの?


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:12 ID:i3pxA1ED
Zなんか意外と小さいと思うけどな。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:16 ID:rVIWe3wX
>>488
マツダはあくまで量産車を作る会社。
20代向けも作れば、30,40代向けも作る。
ただそれだけ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:28 ID:2bYDaBcq
8は認めるけど、スポーツカーではない。

マンセーしすぎはアホらしい。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:32 ID:tSG74kum
オヤジセダンのくせに、トランク容量不足や後席の乗り降りしづらさ
など、許せない部分が多すぎ。
オマケにガキっぽいマスク、安っぽくて落ち着かない内装。
ドライバーに気を遣わせる程のトルクのないエンジン。
一言で表せば、
           「ゴミ」




495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:39 ID:80TfSTb4
>>494
トランク容量不足?どれほどトランク容量ほしいんだよ!!
軽ワゴン車でものっとけよ。それだったら不満なんて出ねー( ^∀^)ゲラッゲラ


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:45 ID:/Tznh41Y
つーかねぇ・・・
ガキが増えたな、ここ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:50 ID:2bYDaBcq
↑↑↑ 訳知り顔のオヤジ ↑↑↑

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:51 ID:ntFTctMl
>>494
デリカはトランク広くて、後部座席は乗り降りしやすいんだろうね
オレ、デリカってどんな車か知らないけど…

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:51 ID:zg6+Ec6m
>>496
って優香、RX-8なんてオモチャで騒いでいること自体がウザいガキばっかだろ!!

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:52 ID:tSG74kum
>>498
俺はデリカ海苔じゃねえーよ!!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:54 ID:80TfSTb4
>>500
なに乗ってんだよ〜?ワクワク((o(゜▽゜○)(○゜▽゜)o))ドキドキ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:59 ID:THq6sZIe
>>500
なんでホントのこと言わないの?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:02 ID:tSG74kum
外車乗ってます。
とりあえず8みたいな糞と同じ土俵で扱われたくないので教えません。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:03 ID:THq6sZIe
>>503
ふーん。
一台だけ?国産には乗ってないの?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:06 ID:zXI+0npW
>>495
奴はデリカ海苔なので、軽ワゴンに乗る必要はないかと。
基本的に放置でおながいします。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:06 ID:80TfSTb4
>>503
w今度は中古外車海苔かよ。きっと小金餅なんだろうね〜


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:08 ID:80TfSTb4
>>505
わかりました(o*。_。)oペコッ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:12 ID:THq6sZIe
ID:tSG74kum
は先週の日曜も朝から張り付いてたが
休日の過ごし方がこれかよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:19 ID:1RgDth/I
ベスモの結果って、、、、
ドライバーのアクセルの踏み方次第で決まるんじゃないの?



510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:20 ID:y0yCJ1Jr
RX-8じゃ走ってもつまらないから、2ちゃんねるやってるんじゃないの。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:22 ID:kILm0+4c
だから、8は早さなんかどうでもいい大人が買う車らしいよ(w

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:27 ID:zg6+Ec6m

>>511
8は大人のおもちゃ、ってことですな。いや〜んえっち!!(w

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:27 ID:80TfSTb4
べスモの黒沢たくちゃん
なぜか筑波サーキットの
ダンロップ下でブレーキ踏んでるんだが・・・意図的か!!

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:41 ID:uNbFRKgE
あまりに遅く、その遅さでは比類無きなんちゃってスポーツカー。
S2000スカイラインどころか、インテRより明らかに格下の走りのRX-8。


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:46 ID:/OTISSBl
>>503
外車海苔なのに何故デリカスレに出没してんの?>>455

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:50 ID:ntFTctMl
小学校の頃、「オレのお父さんは社長だ 外車乗ってる」
ってウソつくやついたよな


↑すいません 誤爆です

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:54 ID:MuEBbyJm
キチ外車ですか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:00 ID:G3VM0fa9
アンチのバカさ加減ばかりが際立つな。運転免許持ってないガキが車の話をするとこうなる。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:06 ID:hqQJQMvI
サーキットで早いだ遅いだなんてセッティング一つでいくらでも変わるわ。
赤5MT今日契約〜Dは7月中に納車させます言うとったでー

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:08 ID:wMXkxN/0
自称大人の車のスレにはふさわしい展開だね。w

実はのろまな、なんちゃってスポーツなんだけどな。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:09 ID:RZFBpKdB
本日、Std/MT黒契約してきますた。
納車はいつ頃になるかなぁ。(Dでは1ヶ月〜1ヵ月半と言われた)
今日から納車日までモンモンと過ごしそうです。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:16 ID:GuZBMl+k
>>519
サーキットで速い遅いって言ってるのは全車ノーマルの話でそ?
8がきちんとセッティングするなら他車も同じようにしなきゃ比較の
意味ないよね?

523 :灰6MT革慣らし完了:03/06/07 20:18 ID:svJL5N2I
駐車場で同僚に声をかけられた。
「これが君の8か?」
「いえ、その後ろのやつです」

まさか会社で2台並ぶとは思わなかった。w

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:23 ID:y0yCJ1Jr
シビックと迷ってる人いる?

速さならシビックだよ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:31 ID:xk0cvlWg
10代でもあるまいしシビックみたいなちゃちな車に乗れるかよ

526 :std/MT灰:03/06/07 20:32 ID:t13hk5oT
今日納車しました。
太陽の光の下だと、内装がチョト…
あと検査証はしっこに貼られた。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:33 ID:nc81FkQj
シビックは子供のクルマ!!
大体車格が違いすぎ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:35 ID:M8HzKIch
今日、FDに乗ってたら、
チタグレのエイトとすれ違った。
そのとき、エイト海苔の人と、その助手席の彼女(奥さん?)が、
俺に手を振ってくれた。

・・・・・・・・・。
当方、固まってしまい、何も反応できず。
なんで手を振ってくれたんだろう?
同じRE兄弟海苔だから?

その二人はとても楽しそうだった。
エイトってそういうクルマなんだろうな。

あの二人には、ベスモ云々は全く関係ないんだよ。
そういう人立ちにこそ、エイトに乗って欲しいと思う。




529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:41 ID:a6dKIJtV
今日走ってるの始めて見た。

でも正直な感想は「フーン、こんな感じに見えるんだ・・」程度。
オーラ無いね・・。

FDを初めて見掛けた時の「オオ!!」と云う感動はまるで無い。
マツダよ・・どうなってしまったんだ・・。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:41 ID:SNTuGNyE
漏れホシィ 正直にホスィ

531 :銀AT:03/06/07 20:43 ID:ntFTctMl
この前対向車線から
カモメマークの車が近づいてくるなぁ あれは何だ
と思っていたら、運転者が急に笑顔になってオレに手を振ってくれた

…… 
確かに固まるよね
8とすれ違うときは、笑顔を向けようと心がけているが
いまだに1台もすれちがわない@田舎

532 :灰6MT革慣らし完了:03/06/07 20:43 ID:svJL5N2I
中央に貼られた検査証はちゃんとはがせるのだろうか。
3年後が心配・・・
誰か聞いた人います?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:44 ID:kILm0+4c
>>530
まさに大人の車だな(w

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 20:46 ID:TZ5aQdmS
3LのマークU海苔がNAスープラ海苔に手を振る光景

535 :超初心者:03/06/07 20:59 ID:S2l28ova
非常に基本的な質問ですがRX-7はもうモデルチェンジとかして
はつばいされないのですか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:00 ID:OsCsjbhQ
2年後に発売

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:02 ID:k7SVGKaw
確にシビックはちゃちたな。
ちゃちなガキの車としてRX-8と同じくらい安っぽい。
加えて遅いのがRX-8。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:08 ID:G3VM0fa9
ガキどもが好きな車じゃないのは却って幸いだな。つか、ベスモみたいな低俗ビデオを
勃起しながらみてる無免許厨に褒められるほうがこたえる。バカに褒められるほど辛い
ものはないもんなー。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:08 ID:KqKRxJfQ
今日ロングドライブ中に3台見かけた。黒・赤・黒
パッと見、その辺走ってるフツーのクーペっぽいんだけど、側面が見えてくるとドアハンドルの
位置が真ん中にあるんで「あれ?あ、RX-8か」って感じ。

月並みだけどありそうでないデザインだと思いますた。意外と目立ってないけど。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:09 ID:UA5i/SRD
>>535
8の売れ行きによるんじゃない?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:09 ID:cruf2a7m
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:09 ID:OsCsjbhQ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra_r/photo-lib/photo4.html

安い内装

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:11 ID:YFk7zj7E
ベスモ、
FDは固い固いの連発でもうボロクソ。
RX-8は速い速いと大絶賛。
サーキット以外だと、8の方が絶対よさそうなんだが。

逆にサーキットでタイム出したいなら、FDなんかよりインプ・エボだね。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:12 ID:OsCsjbhQ
インプとエボ新しいからね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:13 ID:YFk7zj7E
現行シビックって1.7Lくらいのエンジンだよね。
8とどっこいの速さなんて、大したモノだ。

つーか、ちょっと信じられん。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:15 ID:OsCsjbhQ
シビックタイプRって2Lだよ?


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:19 ID:Xpm9cGvz
あの〜 質問していいでしょうか
正直に教えて下さい。








RX8ってカッコいいのでしょうか?
なんかクチボソのようなグリルしてますよね。
僕は100歩ゆずっても・・・プッ


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:21 ID:YFk7zj7E
え?タイプRとRX-8を比べてるワケじゃないでしょ。

普通のシビックとタイプRって、完全に別物じゃん。


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:22 ID:QU011Kvy
シビR 1190Kg−215ps
8   1310Kg−250ps

8の210psモデルは車重の問題でお話にならないと思われ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:22 ID:YFk7zj7E
漏れはカッコイイと思ったよ>RX-8
いや、カッコイイというか、凄く美しく見えるアングルがある。

羽根とか付いてる車が好きな人には「カッコヨク」は見えないかもな。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:28 ID:zg6+Ec6m

>>547
正直、アテンザのほうがカコイイ!! アテンザがFRだったら漏れは即買ったと思うよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:31 ID:OsCsjbhQ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/civic-r/photo-lib/photo4.html

シビックRの内装って↑みたいのだよ。いいのか。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:35 ID:YFk7zj7E
>552
操作性の善し悪しは別として、なんか吐き気のする内装だな。
特にシフトノブ(笑


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:36 ID:EmJlm1py
おれの年でシビックは買えないんだよ
シビックのイメージを考えてくれ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:40 ID:AJMp7Tu3
インプレッサの4駆ターボで、2座のオープンカーを造ってくれ!

556 :三次で乗ってきた人 ◆53ViyAtOtI :03/06/07 21:41 ID:0LjzHbYE
随分アラシ工作員も増えましたね。


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:42 ID:zg6+Ec6m

>>552
だから、現行Rは売れてないんだよ。(w

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:42 ID:QU011Kvy
まあ車格的には、8はユーロRとかアルテと比べるべきだろ?

シビRはサーキット仕様ポイもん、エアコンレスだし
内装を気にして買う車じゃないと思われ(w

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:42 ID:1QosBWju
>>552
インパネシフトなんて、レーシーなイメージ抜群だと思うがな…

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:42 ID:OsCsjbhQ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/interior/images/int01_svg.jpg
http://www.rx-8.mazda.co.jp/interior01.html

若者はシビックに乗るかもしれんが、
性能は悪かろうが最低でもアルテッツァやRX8ぐらいの内装はないと。
安っぽいと言われてるアルテッツァですらこれぐらい。
材質に問題あるかもしれんがRX-8の方はこじゃれている。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:43 ID:hqQJQMvI
>550羽根ついててもカッコイイと思うぞ。
漏れのは羽根突き。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:45 ID:AJMp7Tu3
シビックの様なハッチバックのロタリFRが良い。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 21:50 ID:YFk7zj7E
現行シビックって、若者の車っつーより
車にカネをかけない中年以降向けの車だと思うが。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:17 ID:WsEXIdAK
17日発表予定

ttp://up.2chan.net/e/src/1054955165414.jpg

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:31 ID:HEMWQa4X
>564
無理あり杉

566 :赤Sナビ@東京:03/06/07 22:40 ID:h957mDg6
ワロタ


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:46 ID:udkS2VTB
>>560
スポーツカーが遅くてどーすんだよ。
他の車を叩いたところで8がはやくなるわけじゃあるまいし。

こんなに遅いのによくスポーツなんていえるね

568 :たー:03/06/07 22:51 ID:3GsKpZHx
>>567
速さを競うのはレーシングカー。
運転を楽しむのがスポーツカー。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 22:58 ID:IIQ1vorJ
スポーツカーは見た目がカッコ良ければそれでいいんだ!

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:02 ID:ntFTctMl
スポーツは速さを競う競技ばかりではないぞ

てか、つねに「スポーツカーの定義」について
堂々巡りの議論してるよね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:04 ID:YFk7zj7E
ロドスタは遅いけどスポーツカーでいいかな…と思ったり。
エボは速いけど、あれをスポーツカーと呼ぶには抵抗があったり。

でも、2Lクラスの4ドアで、8より速い車ってターボ車ばっかりじゃないの?


572 :白いMS:03/06/07 23:07 ID:yxu6mCJr
エアロと同時装着でAUTOEXEの
ダウンサス入れてみることにしますた。

あ、もちろんわかってますってば。DQNな上に見た目ばっかって
でも8のA-SPECが気に入って買ったのだからね。これくらいは・・

値段は\34,000で工賃込みで\6,6000です。
車高-20mmでノーマルショックアブソーバ用なのでタイヤ干渉なし。
バネレートFr(37.24N/mm) Rr(25.48N/mm)です。

MSはショックとセットじゃないとダメみたいなので
とりあえずこっちでいいや。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:08 ID:G3VM0fa9
別に漏れは遅くてもま〜ったく問題ないが。つか、8って遅いんか?

天下の公道でエンジンとタイヤからみっともない悲鳴あげて犬コロみたいに走り回る
「速さ」に陶酔するとか、ちょっとした段差でボコンボコン跳ね回って脳みそが縦に
揺すられる「速さ」に勃起するとかいう、ザーメン臭い世界とは無縁だというだけの
話だ。臭い香具師らはお呼びじゃないって。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:09 ID:U2HvvVAm
>>571
現アコRだな。(旧は2.2Lだけどね)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:16 ID:G3VM0fa9
>>572
参考までにメーカーセッティングをば(広報資料より)

スポーツサス:前27.3N/mm, 後19.8N/mm
ノーマルサス:前25.3N/mm, 後17.8N/mm

MSのは手許にないんでご容赦。AUTOEXEのも結構硬そうだね。乗ってみないと
判らないけど、余裕があればショック替えたほうがいいかもよ。

576 :灰5MT:03/06/07 23:22 ID:TNgXEItu
>>567
別にスポーツカーだから「速くなくちゃいけない」ってことはないと思うが。
漏れはもちろん満足してるぞ。実際乗っててそんなに遅いとは感じないし。
大体、ロドスタだって確かに速くはないけど世界的に「スポーツカー」って
認知されてるじゃん。前乗ってたけど実際楽しかったし・・・。
そんなこと言ってたら漏れがあこがれてたイギリスの昔のLWS(エランとかMG)、
全部「スポーツ」じゃなくなるじゃん。あのへんの車は当時の大衆車にちょっと
手を加えたEgを載せてたんだよ。それでも一応「スポーツカー」って認知されてるよ。
ま、そんなに速い「スポーツ」な乗り物が欲しいんだったら隼でも買っとけ。300km/h出て
8よりも安いぞ(藁


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:23 ID:NOjAhmO1
>572
工賃ってそんなに高いの!
ばからしいね。


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:26 ID:YFk7zj7E
>574
アコR、乗った事無いんでスペックだけで申し訳ないんだけど…。
インテRより200kg以上重くて、他にも車高とか全長とか色々運動性能的には
不利に見えるのに、インテRと同じエンジンを積んでるアコR、そんなに速い車なの?


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:27 ID:80TfSTb4
>>577
自分でしろよ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:29 ID:B748A8K6
S2000にツラが似ている。パクリか。

581 :たー:03/06/07 23:32 ID:3GsKpZHx
スポーツカーを語るなら、靴に例えるとわかり易いよ。
競技用シューズもスポーツシューズかもしれないけど、
ジョギングシューズも立派なスポーツシューズ。

…てか、ジョギング程度にしか走らなかったり、
たまにサークルの運動会で走るくらいで、
トップアスリートが履くような競技用シューズ持ってたら
変だろ?
でも、車ではそういったナンセンスな行動を
当然のようにしている奴が多すぎ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:33 ID:k7SVGKaw
のろまなアスリートは、参加賞狙いなのか。w

速さは関係無いと言いつつ、オーダーが集中するのはハイパワー版。
まぁのろまは、道を空けとけや。
他の車のじゃまだから。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:34 ID:uqy4F3mx
>>576
同感、実際乗ってて遅く感じるかどうか、乗ってて「スポーティな」気分になるか、って
のが大事ですよね。
スペックとかゼロヨンとか、速いに越したことはないんだろうけど、それだけじゃあないよ。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/07 23:36 ID:GVmI2+c3
>578
アコR
すごいよ。
今日試乗してきたけど、、早いっていうか
エンジンすごいストレスなく回る・・・。
スムーズ&ベストサウンド&適度にじゃじゃ馬
あー気持ちあー
っておもった。
しかも3000回転くらいで普通に乗ると普通の静かなセダンなんだよ。
ホンダってすげーなって思ったモン。
スムーズさはRX8以上だと感じた。
あまりにも気になったので8も今日試乗してきた。

総合点で8が上(俺的には)なんで俺は8買うけど
アコRすんごいオススメでつ。
乗れてよかったって思ったモン。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:37 ID:tSG74kum
乗ってて、オヤジセダン以上のモノは何一つ感じられませんが、何か?


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:38 ID:bIpqCkbT
ベスモの筑波アタックだよ。
決して速くないけど、
車載カメラからの、この音、最高だと思わない?
感覚で乗る。そういう車なんだよ。

全ては自己満足のためにある。

それでは、おまいらお楽しみください。

http://home.att.ne.jp/moon/gen/BestMotoring06.2003-RX-8.avi

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:38 ID:bmNsxhN7
>>578
一緒ぐらいの速さだと思うよ。ユロRの方がミッションの出来はいいね。

今日も慣らしで400kmくらい走ったけど全然疲れない車だね。
てか、漏れ以外の8と初めて遭遇したけど並走されて恥ずかしかったw

588 :たー:03/06/07 23:39 ID:3GsKpZHx
>>582 路上でアスリート気取りになってる奴ハケーン。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:42 ID:tSG74kum
発売される前はS2000の事を酷くけなしてたのに、
全く歯が立たないとわかってからは大人しいよな(w
しかも感覚で乗る?発売前は速さに拘っていたよな?(w
車も糞ならオーナーも・・だな(w


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:43 ID:7AXdrrPg
俺もパチンコなんかにハマらなければ、
北なんかに献金しなければ、
自分がしっかりとしていれば、今ごろRX−8を買えたのに……
すごく欲しいよ、ほんとうに欲しいクルマだ……

いつかクルマを買おうとコツコツ貯めていた約135万、
一年でカラにしてしまった……

また一から生活をみなおします。
もうパチやめます。今度こそやめます。
そしていつか、RX−8を堂々と買いたいです。。。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:44 ID:80TfSTb4
>>589
ここにもきたのね^^デリカ海苔
デリカスレでデリカのいい所でも語ってろや〜wおまえにゃそれ以外ないわな
デリカしか乗ってないんだから( ^∀^)ゲラ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:44 ID:bIpqCkbT
いや、速くないのは最初から知ってたよ。
そもそも評価の次元が違うんだって場さ。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:45 ID:GfNxxqY/
>>589
つーかあんた人の事いえるの?(プッ


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:45 ID:EmJlm1py
8のライバルってシビックやアルテ、レガよりもむしろユーロRだよね
だいたいサーキットに持ち込む人なんてほとんどいないと思う

595 :たー:03/06/07 23:45 ID:3GsKpZHx
>>589 わかってないな。
発売前は、S2000けなしてた奴と、速さは関係ないって言ってた奴
両方居たろ?ベスモ発売されてからは、前者がおとなしくなった
だけじゃんか。
そう言う意味ではベスモは良かったと思うよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:46 ID:YFk7zj7E
>587
思う思わないの話なら、アコRよりは8のが速いと思う。
が、アコRのが速いって事を言われたんで、その辺聞きたかったんだけど…


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:46 ID:ie5RIO36
ライバルなんかないんだよな〜

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:48 ID:9B7XZTfe
昔エアマックスが流行っていたころ、得意げに
履いていたイタイ人たちがいただろ?
流行ってるからって自分の姿も鏡で見ないで
高い金出して喜んでた連中が。
そんなやつらが偉そうに靴について語るようなもんだな


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:48 ID:ie5RIO36
ところで8って流行ってるのか〜?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:56 ID:032l8D/r
8で、標準のATとタイプEのATの違いって何なの?





601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:56 ID:bmNsxhN7
>>596
ベスモだと(w)ユロRが1分11秒後半くらいで、8が1分12秒くらいかな。
燃費はユロRの圧勝だろうけどねw


602 :たー:03/06/07 23:57 ID:3GsKpZHx
>>600 いっしょ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:58 ID:ntFTctMl
>>585
デリカ君が乗ってる、オヤジっぽくない外車を教えてくれよ


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:58 ID:YFk7zj7E
>601
取り敢えず納得(笑)
アコードがすげぇのか、インテRがしょぼいのか…


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:59 ID:7/girVTK
>>586
画面が真っ暗で何も見えないんだけど・・?
ウィルスじゃないよね・・?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:00 ID:yfQhAaOp
もれ、旧アコRだけど、この前8の6MT車試乗したが、
ベタ踏み加速は自分の車のほうがよかったな
8の印象は回頭性がいいことと、室内が静か(現車に比べて)
旧アコRよりは現アコRの方が速いと思ったからね。
確か現アコRは、インテRと同じエンジンだけど、若干ローギア-ド
じゃなかったっけ?これはうろ覚えだけどね
漏れは、乗り換えるまでにはいたってない。8はマイチェンで
ターボ追加、アコは2.4L版のタイプRが出るまでは食指が出んな


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:00 ID:2efOJWJI
>>605
divXなんじゃない?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:02 ID:VDea7wdc
>>605
言い忘れた。
divXです。デコーダをいれてください。

怪しいもんじゃないですので安心を。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:06 ID:67u5tRoE
新車情報の三本さんが公道じゃ8の性能の1/3位しか出せないから
ストレスが溜まるって逝ってたけど、公道走る分には必要にして十分過ぎる
性能じゃねーのか?


610 :609:03/06/08 00:11 ID:67u5tRoE
で三本さんはマツダのテストコースで160k〜180k/h出していたけど
安定している感じだったぜ(手放し運転もしてた)公道じゃ十分だろ(w

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:14 ID:cvjFDeZS
>>604
今のインテRはとりあえず作りました、みたいな感じだからね
それでも8より速いけどね(汗
でも、楽しさなら8の方が間違いなく上だと思う。
ユーロRもいい車だけど、俺は8にしたよ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:15 ID:HE0mwRJI
スポーツカーの条件・定義は↓へどうぞ
スポーツカーの条件・定義を教えろ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052375228/l50

613 :TypeE青18inch:03/06/08 00:18 ID:DGQoiAEA
>>590
>もうパチやめます。今度こそやめます。
がんばれ!俺もやめて1年くらいになるけど(ミリオンゴッドであほらしくなってやめた)、
パチやんなくなったらお金あんまり使わなくなった。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:23 ID:HwrFhPDI
ベスモみたがサーキットバトルで参加した車の中で
一番乗り心地が良いのは8みたい。サスストロークに
余裕があり一般道で路面が悪くても安定感がある。

セッテイング次第ではコーナリングスピードを上げる
事は難しくないようだから、更に走りに振ったモデル
が追加されるかもしれんのお。



615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:25 ID:nuz3vrYK
8と7買うならどっち?


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:26 ID:XlxEXthX
甘味屋納車直後
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/new/new_rx_8_all.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/new/new_rx_8_eng.jpg
馬力の出なかった甘味屋マフラー
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/new/re_rx_8_muff.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/new/re_rx_8_muff_up.jpg
尼さん
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/new/03_rx_8_amasan.jpg
甘味屋RX-8新エアロ
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/rx_8_front.jpg
ttp://www.re-amemiya.co.jp/sub_win/rx_8/rx_8_side.jpg


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:27 ID:R2ZrXMHz
7に決まっとる。
8なんぞ糞。糞、糞、糞。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:28 ID:PgAYXXCx
俺の候補はエイトと先代アコードユーロRどっちも
CMが良かったから

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:31 ID:DjTSE7qi
FFとFRじゃ加速感が全然違うと思うんだけど・・・
押されるより引っ張られる方が速く感じられると思うのは漏れだけ?
おまけにロータリーのフラットなトルクの出方だと、
余計に加速感は薄くなるんじゃなかろうか。
「気が付いたらこんなスピード」ってのはその辺の事もあるのでは。



620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:36 ID:cvjFDeZS
>>619
いつの間にかスピードは出てるね。振動も無いからメーター見て驚く時がある
それにVTECみたいに加速が変わることも無いしね。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:39 ID:R2ZrXMHz
>>620
ということは、気づいたら200kmくらい出てるって事だよな?
今どき150〜180kmくらいで驚く車なんてないぞ?
それともマシダヲタの妄想病か?(w

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:40 ID:R2ZrXMHz
気づいたら凄いスピードが出てるはずの車なのに
気づいたら隣を走るタクシーにちぎられる車。(プププ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:42 ID:0eSBquUb
甘味屋RX-8新エアロ なんかカバ顔
稲垣潤一思い出したぞ
ドラマチックレイン♪
歳ばれるなー


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:42 ID:vjr2zoki
std待ちなんだが、マツスピのアルミホイール17インチがとても
気になる。だれか注文して重さを量ったヤシいない?
ノーマル16インチとどの程度ちがうんだろ?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:45 ID:UQz9a4ok
以前購入を迷っていたコンパクトカー海苔です。
かにサブレさんをはじめみなさんにそその^H^H^H励まされて先日契約してきました。
7月末ぐらいが納車なので、それまでに路地に入りたがる癖は矯正しておかないと。

あと、誰も突っ込んでなかったようですが、
SW20はコンパクトカーなの??

626 :白いMS:03/06/08 00:47 ID:5I3VkD0+
>>624
タイヤ無しで25万もするんでしょ?
高すぎな気が・・

>>625
おめ!MR2はジムカーナがやたら速いイメージしかないです。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:48 ID:r3maJ9S6
甘味やエアロ・・・凄いデザインセンスだw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:49 ID:MRf+cg3A
赤色の車って色あせしやすいよね?
8は赤が一番合ってると思うんだけどなぁ…
どうしよう。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:50 ID:BSoahg4K
>>519さん>>521さん
それマジですか?
じゃあ、単純計算で行けば3週間前に契約した俺の分の納車日は
>>519さんとこの数え方では7月はじめ、
>>521さんとこの数え方では今月中旬〜末ということですか。
過去ログを見るに、納車はラインオフから10日〜2週間だべ?
いまだに連絡がないという事は、今月中旬のセンは無さそうだ。
6月下旬〜7月はじめの可能性が出てきたわけだ。
Dに聞いても教えてくれないし、それ今いちばん知りたかった情報だよ。
ありがとね!

でも、あと1ヶ月も無いじゃん。
印鑑証明もって来いって急に言われても困るし、連絡来る前に
休暇取って役所行っとこうかなぁ。3ヶ月有効だっけな。
でも連絡待てって言われてるしなぁ。
昼間聞いときゃよかったな。
やはり、夜中にこのスレ読むとモンモンするんだよなw

ここ読んでるDの人、仕事持ってる人への配慮もお願います。
せめて納車の1ヶ月くらい前には連絡できるよう体制を。
もっと早くても困りませんけどね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:51 ID:XlxEXthX
オートエグゼのRX−8用エアロ SE−02
ttp://www.autoexe.co.jp/temp/SE02TOP.jpg

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:52 ID:HPjWiJlw
>621
いや、そういうんではないよ。
そもそもリミッタ切らないと、そこまで出ないし。(w
エンジンの音(排気音ではない)と、振動が少ないので
感覚と速度にズレがあるだけ。
加えてイメージ的な視点の高さと、実際の視点の高さが
異なる関係もあって、どうしても普段から遠めを見ることに
なるってこともあるかな。

>622
かもね。そういう「個人タクシー」が沼津にいるって話を
聞いたことがある。エアロ?がついて、どう考えてもノーマル
ではない排気音をさせているって奴。(w
「急いでくれ」とお願いすると、頼んだことを後悔するような
運転するって奴。
本当なら乗ってみたいような気もするが。(www


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:57 ID:BSoahg4K
>>532
「中央に張ったのを剥がす場合、スクレーパ使っても、あの黒いのまで
剥がれ落ちないように出来ている」とD営業に言われてますよ。
俺は整備振興会で売ってるようなレザーブレードのスクレーパのつもりで
聞いたけどDの人はプラスチックのヘラの事を言っている可能性もある。
もっとも、紙だし濡らせば剥げるでしょうね。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:59 ID:BSoahg4K
>>541
25歳で年収175万ですか・・・。
若いうちはそれでも暮らせるだろうが、も少し働いたら?

あ、コピペにマジレスすべきでないのかね。

634 :typeE:03/06/08 01:02 ID:Fb742F+q
今日田舎道で初めて8青とすれ違った。
気づくのが遅くて「アッ!」
口ポカーンのまぬけ顔ですれ違ってしまった。

最初は手でも振ってやろうと思っていたが。糞

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:14 ID:HPjWiJlw
>634
青は太陽浴びていると凄くきれいだよね。
夜はちょっとDQNっぽく見える。
2面性のある色で、面白いかも。
購入候補色の人は、実車を確認した方が良いよ。
昼間と夜で。


636 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/06/08 01:15 ID:F+BGcRaA
敵を作らないと自分の立場の確立が出来ないってのは寂しいことだね。
7と比較し、S2Kと比較し、アルテッツァと比較し、ランエボと比較し、Zと比較し…
メーカーとメディアに踊らされすぎ。
消費者なら消費者としての立場で商品を見れ。そして感じろ。そして最良のものを見つけろ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:18 ID:wllP19Hb
>631
それフランスちゃうんか?(笑


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:18 ID:e5fgTfw/
(・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェァ スンスンスンスーン

639 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/06/08 01:19 ID:F+BGcRaA
走行1000km。
エンジン+ミッション+デフオイル交換してきた。
すっげぇきたねぇ!
1ヶ月点検のメニューには油脂類交換はないから交換依頼するが吉。
※ATFは交換しない or 2万キロごとに必ず交換するかのどっちかで。
 ATにナラシの段階でのスラッジは発生しない(AT開発評価者の弁)

640 :三次で乗ってきた人 ◆53ViyAtOtI :03/06/08 01:21 ID:l6XsJMzN
>>586
激しく乙です。
4シーターで乗り心地にも配慮しながら11秒って良い方じゃないかな?

RX-8の脚をS2000並のハードセッティングにしたらどのくらいタイム上がるかな。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:23 ID:AeISgYLR
〜より格下 Rのほうが S2000より・・・ 遅いから邪魔だしのいてねw
今日○○にぶち抜かれてるとこみたw 筑波では・・・
DQN8見ました・・・そしてその後DQN8は成敗される。

これ以外の煽り求む。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:25 ID:Mr77BBV4
S2000は350マソ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:25 ID:Mr77BBV4
>>641

鯉顔

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:26 ID:HPjWiJlw
>637
いや、それは「今度は雪山だぁ〜」でしょ。(w
あの宣伝かかるのが2ケ月速かったら、ぷじょ海苔に
なってしまっていたかも。
8のタクシーあったら面白いよね。客は2名まで。助手席
側のドアが自動で前後開くの。(w
で、客が乗ったら「お客さんロータリーお好きですか?」って。(w
大型のサムソナイト持っている客は、当然のことながら乗車拒否で。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:30 ID:Mr77BBV4
燃費が悪すぎてタクとして利益が出ないに一票

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:32 ID:C9/k1o9t
水素ロータリーがあるやないの

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:32 ID:PCz6w8fm
>>645
灯油で走らすとか。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:33 ID:7qYOZ5+s
>639
俺のはエンジン&ミッション、それなりの鉄粉はあったけどオイル自体は結構きれいだった。
デフは組付け時に使ったと思われるモリブデンで真っ黒だったけど。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:36 ID:HPjWiJlw
>639
ヘタレのAT海苔ですが、ウチのも1000km越えました。点検は
もう少し後になりそうなので、その際はコメント参考にします。
ありがと。
800km越えたあたりから、目に見えて燃費が良くなって来ました。
高速主体だと9-10km/L(6000rpm縛り)って感じ。
街乗りはあんまり変化なしですが、3000-4500rpmくらいを使って
いる時の燃費はかなり良くなって来た感じ。
2500rpm以下だと、無意識にアクセル開度が大きくなるようで
燃費は悪くなるようです。意外でした。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:37 ID:Z7NA85FB
>>640
ベストモータリングより
1999年1月号 筑波 ドライ
アルテッツァ RS200 ドライバー 中谷
バトル中最速タイム 1分11秒57
タイムアタック  1分11秒59

2003年1月号 筑波 ドライ
アコード ユーロR ドライバー 黒沢(ガンさん)
バトル中最速タイム  1分11秒14
タイムアタック  1分11秒88

8よりも快適性を重視した5年前の初期型アルテでこのタイム。
しかも8って250psでしたよねぇ・・・

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:37 ID:wllP19Hb
>644
それそれ(笑)
あのシリーズ、結構好き。日本車も出るしね。

自動で開くフリースタイルドア、確かに見てみたい。
但し、センタートンネルがあるから、リアシートに2人乗せようと思ったら
両側開かないと駄目だが(苦笑)


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:42 ID:wllP19Hb
>650
アルテがそれほど快適性を重視してたかどうかは不明だが
(下手すると、8よりうるさかったかも。乗った事ある?)
RX-8もガンさんや中谷さんに運転してほすぃ。


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:46 ID:VDea7wdc
うーんと、586の筑波はガンさんだったと思う。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:47 ID:HPjWiJlw
>650
エミッションの事を考えると・・・だな。
速いだけなら、今の車よりちょっと前の車でしょ。
これからしばらくは、そういう比較が厳しい車だらけに
なる予感。インプもエボもS2Kも速い新車が欲しいなら、今のうちに
買っておいた方が良いと思うよ。
8も三ツ星で、今のパフォーマンスだったら、もっと評価高いと
思う。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:48 ID:PgAYXXCx
まえにDラーでロータリーだからって回し過ぎないように
いわれたよ。周辺器がもたないしやっぱり程々がいいって

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:48 ID:vTNiV7n0
正直8ってなんで遅いの?
アルテと比べて、どうみても8の方が速い要素が詰まってると思うんだけど。。。


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:51 ID:AJxu6m+O
>>656
アルテのAS200でATなら勝てるぞ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:53 ID:vTNiV7n0
>>657
それはマツダ広報ビデオで観ましたw
アルテASはジャンル違いだけど良い車だと思います。

誰かマジレス。。。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:56 ID:2LF3GgjV
アルテと同じ遅さというだけで萎える罠。

パワーウエイトレシオが同じくらいの他の車より遅く、パワーウエイトレシオで劣るアルテ並ってのは、馬力詐称だけが問題じゃないだろ。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:58 ID:wllP19Hb
>659
最大の問題は、マツダの広報チューンが生ぬるいって事だ。
日産を見習え!(笑


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 01:59 ID:HPjWiJlw
>653
路面状況が良ければ10秒前半は出そうって。言ってるね。
アルテの欠点はね、排気音に全く色気がない(排気系を変えれば
悪くない)のと、乗員数によって挙動変化が大きいという点。
排気をイジッて、トランク内はいつも空で、一人で運転するだけなら、
ここで言われる程ダメってことはない。
今更、買う価値があるかどうかは別だけどさ。
ベスモなんかでは絶対にやらないけど、4名乗車で40kgくらいの荷物を
トランクに積んで筑波アタックした結果見てみたい。(w
「定員乗車で最速はコレだ!」って。(ww
あと燃費も。

662 :StdMT黒:03/06/08 02:00 ID:oxPRHhFq
会社の先輩がランエボQを買ったので、試乗させてもらいました。
っていっても、℃田舎の渓谷を数キロ走っただけですが..
先輩には、漏れの8にも乗ってもらいますた。
漏れの8はノーマルのまんま。ランエボはメーカーOPのチタンタービン付き。

漏れの感想:
4000rpmくらいからトルクが盛り上がります。(ブースト計ついてない)
加速Gそのものはスゲーんですけど、意外に盛り上がりかたはスムース。
レブは7000rpmだけど6000くらいで頭打ち。ターボラグにやや萎え。
曲がりたいときは、ただステアリングを切るだけ。
まるで誰かが車体をわしづかみにして方向を変えている..感じ。変な感覚。でも凄い。
さんざん言い尽くされた事かも知れないけど、誰が乗っても速いと思った。
あと、アクセルジワッと踏むよりも、ガツンと踏んだ方が速いのね。ATじゃないけど。

先輩の感想:
静か過ぎ。
ハイギヤード(←トルク感の無さを遠回しに言ったかも)
観音開きドア、面白い。
シフトのストローク少なくてイイ。
(他、コメント無し)


正反対の設計思想と思われるRX-8とランエボに共通していること:
曲がるときに、エンジンとかの重量を意識しなくて済む。

長文スマソ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:02 ID:HPjWiJlw
>655
回し過ぎないって、どのくらいなんだろう??
「3000rpm以下で・・・」だったら困るね。(w


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:16 ID:PCz6w8fm
アルテのエンジン音は快感とは正に対極だな。喧しいだけで到底回す気にはなれん。
ぼへぇぇ〜という排気音も辛すぎ。更に幼稚で見づらいだけのインパネと変な感触の
シフトも勘弁。

要するに、「スポーツ」するのにいっちばん大事なインターフェイスの部分がまるで
なってない。あの車が仮にもしNSX-Rより速くても俺は嫌だな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:24 ID:jCTtnIzB
次のスレスレタイは
比類無きなんちゃって

参加賞狙いのアスリート
キボン

路上の負け犬でもいいな。


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:26 ID:R2ZrXMHz
>>664
マシダヲタ&8オーナーらしい低知能なコメントをありがとう(w
その調子で他車をけなし続けてくれ。そして車板で嫌われる車
ナンバー1を目指してくれ!(w


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:27 ID:0eSBquUb
ふぅー、筑波どっちが速いとかさぁ
あんたらメーカーの代理戦争してんのか?・・・
タイム、タイムって騒いでメーカーが気にして不必要に足硬くして
ターボ付けて、バランス悪くなったりしてもいいのか
大体おまえらが筑波で1分11秒出せんの?







668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:32 ID:cC1t8hRD
>>667
同意。そういうこったな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:33 ID:5s8S4MO6
ほんとタイムとか、どうでもいいっす
アルファ156で、タイムがどうとか言いますか?
事前の他車との比較資料は、マツダらしい失敗広告でしょう。
いい加減無限ループはやめましょうよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:33 ID:R2ZrXMHz
8も乗ってるオーナーも嫌だ。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:35 ID:HPjWiJlw
>664
だよね。あの音は・・・実際に乗って回して異論を唱える
人はいないよ。排気音は変えちゃえば何とかなるけど、
エンジンの音はねぇ、どうしようもない。アレを聞かない為には
排気音を大きくしないとだから・・・
まだ静か過ぎる8の方が救いがある。ノーマルでもソコソコ良い
音するからね。

でも、幼稚で見難いのは8も(ry
慣れたけどね。(w



672 :かにサブレ@無制限:03/06/08 02:41 ID:4LWbxzQJ
>>625
おめ!
初めのうちは視界の悪さに戸惑うと思うけど頑張って下さい。
良い車ですよ(w
SWはなかなかコンパクトでイイ車でした。


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:42 ID:HPjWiJlw
>669
いるからGTAとか輸入するんでないの?

>666
排気系変えて、ショック変えるだけで、アルテはかなり良くなるよ。
ライトチューンで雰囲気は大きく変わるし。もしオーナーだったら
ショップに相談してみることをお勧めします。
高回転域を使わなければ。ベース車と考えたら悪くないよ、エンジン音
を除いてね。
操作感にしてトヨタ車の水準はしっかりキープしてるから、(褒め言葉
ではないけど)他の車乗らなければ問題なし。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:46 ID:5s8S4MO6
>>673
アルファをタイムを気にしてGTAを買う人が多いのですか?
俺はGTAにも惹かれるが、それはエンジンの官能性やプレミアム性の部分の方が大きいのだが。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:47 ID:XlxEXthX
617 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/06/08 00:27 ID:R2ZrXMHz
7に決まっとる。
8なんぞ糞。糞、糞、糞。
621 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/06/08 00:39 ID:R2ZrXMHz
>>620
ということは、気づいたら200kmくらい出てるって事だよな?
今どき150〜180kmくらいで驚く車なんてないぞ?
それともマシダヲタの妄想病か?(w
622 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/06/08 00:40 ID:R2ZrXMHz
気づいたら凄いスピードが出てるはずの車なのに
気づいたら隣を走るタクシーにちぎられる車。(プププ
666 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/06/08 02:26 ID:R2ZrXMHz
>>664
マシダヲタ&8オーナーらしい低知能なコメントをありがとう(w
その調子で他車をけなし続けてくれ。そして車板で嫌われる車
ナンバー1を目指してくれ!(w
670 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/06/08 02:33 ID:R2ZrXMHz
8も乗ってるオーナーも嫌だ。

おもろいなデリカ海苔!!



676 :かにサブレ@無制限:03/06/08 02:52 ID:4LWbxzQJ
>>673
禿同。
ハッキリ言ってトヨタはマージン取り過ぎ。
快適性や安定性、耐久性を重視したセッティングだからね。
その辺を上手い具合に削って走りの方向に振ってやればやればかなり良くなる。
余地が沢山あるんだよね、トヨタ車は。
アルテに3S−GTEか1JZ−GEが乗ってて同じ値段なら
かなり良い車になっていたと思う。
トヨタを3台乗り継いだ者の意見でした(w

SW20も好きだが、ヨタ車では100系マークUツアラーV後期の黒とか最高にカッコいいと思う。
あの「フォワーーーーン」って感じのもっさりした排気音がなかなかイイんだわ(w


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:55 ID:W/e1T48x
>>673
高回転を使わなければって、なんか根本的にまちがってない?
5千以上のトルクバンド使わないと。。。
全然楽しくないんだけど。。。
ライトチューンんで良くなるってのは同意だけど、
NAなんで排気系なんて意味ないよ。
CPUとフライホイールでレスポンス上げたり、
ギアレシオを見直したり、あと足回りが定番だと思うけど。。。

ホントにアルテ乗ったことあるのか???

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:55 ID:R2ZrXMHz
>>675
8オーナーは粘着だな、おい(w


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:56 ID:S2plSZcI

>>571
だからアルテのほうが速いって!!

>>600
標準のAT =ビンボー人用
typeEのAT =見栄っ張り用


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:57 ID:PCz6w8fm
>>666
断トツでいちばん嫌われてるのは、ザーメン臭い無免許中学生のチミだよ。免許が取れた
暁には、特売のティッシュを置くスペースのある車に乗ることだね。

681 :かにサブレ@無制限:03/06/08 02:59 ID:4LWbxzQJ
煽り厨もレベル低いのが多いよな。
ガキばっか。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:59 ID:R2ZrXMHz
>>680
じゃあ僅差でオマエラだな(w

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:01 ID:hfTBIfvP
シビックより遅く、国産セダン、クーペの中では最悪の燃費。
世界一多いオイル消費量。
遅くて化石燃料を無駄に消費するロリータエンジン。
デトロイトショーやラグナセカ試乗会等の名目で接待して提灯記事を書いてもらっても、性能の低さは隠せなかったってところか。
アテンザも発売前は凄く良いと書かれていたが、たいした事はないのがばれたしな。
86の再来なんてフレーズを鵜呑みにしてアルテを買った奴と同じセンスだな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:05 ID:YwFzq0kH
つうかさ、ここで煽ってる奴のレベルって低すぎだよ。
煽ってる奴や、けなしてる奴が多い程、良い車なんだなって思えてくるよ。
欲しいけど買えない奴も多いんだなって哀れにもなるけどな。

だけどこの程度の煽りは大歓迎だな。でも頼むからもうちょっと頭を使ってくれよな。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:05 ID:h87JuaKY
アルテはいい車だと思う、俺が乗って不満だったのは2点だけ
まずエンジンの回転落ちが悪い、そしてミッションの感じ
早いシフトをするとギヤ鳴りがするこの点だけだった
エイトには乗ったことないのでわかりません



686 :かにサブレ@無制限:03/06/08 03:05 ID:4LWbxzQJ
>>684
だね(w

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:09 ID:XlxEXthX

ID:R2ZrXMHz

デリカスレに帰りなさいな
誘導→ ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046509708/l50

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:11 ID:mZIqhqXk
いまのRX−8の叩かれ方もひどいもんだが、
はっきり言ってアルテの発売時の方がひどかった。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:11 ID:+88/wc+Z
他人の車貶す暇あったらどっかその辺走って来いと思うんだが。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:12 ID:mZIqhqXk

すんませんアルテじゃなくて現行インテRのことでつ・・逝ってきます

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:12 ID:ZRrCPdsN
>>686
かにサブさん制限取れてる。ヲメ!!

ハアー、ワシの奈良市はいつ終わるんだか・・・

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:13 ID:gDn8KCKD
ってか、みんなスポーツ系の新車に期待大なんだな。
最近は太った豚とか、箱みたいな車ばっかりだもんな。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:14 ID:wllP19Hb
一度「速い車」を所有すれば、8の良さが見えて来るのかなぁ。
タイム気にするヤツなら、S2000、アルテ、インテRなんか興味無いだろうに。


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:16 ID:6wA0vzju
正直8海苔は煽りに過剰反応かと。

IDのない頃のアルテスレとか、かわいそうなくらいひどかったw

今は何処のスレも至って平和に見える漏れは2ちゃん中毒か・・・

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:18 ID:h87JuaKY
そうだね本当に速く走るならターボのドーピングは不可欠になってしまうから
ターボひとつつけただけで違う車になる、ただ楽しいかってなると?がつく


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:22 ID:wllP19Hb
実は今回のベスモで一番驚いたのは、
BMWの高速レーンチェンジに駄目出しした事だったりする。
8やスカが良くなったのか、BMWのレベルが下がったのか…


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:26 ID:BSoahg4K
8は世界で一番早くなくても構わんよ、アクセル踏んで動くなら。
値段に見合うものだと判断して買ったんだ。
でも納期は早くしてね。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:27 ID:R2ZrXMHz
かにサブレとやらも本音は買って後悔してるんだろうな(w
買う前から騒いでた手前、今さら「つまんねー車」なんて事
言えるわけないもんなあ)w

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/08 03:28 ID:I6TuEaPu
ようは8でカーセクースができるか否か…
それが名車と呼ばれる為の条件だ!
で、どうなの?あの後部座席でできそうなの?購入者の方々?
















できるなら買いたい…

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:29 ID:F1jLDRLc
まあそんなヘタレ車ですらID:R2ZrXMHzの脳内マイカーよりは「つまんなくねー車」なわけだが(w

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:30 ID:HPjWiJlw
>677
そこまで手を入れれば、高回転域も楽しくなるでしょうね。
ピンポイントで言うなら、マフラー変えただけでも、あの排気音(音質)が
改善されるってことです。

>674
うーん、674が言うプレミアム性ってどのあたりなんだろう?
タイムや速さを求めないのであればGTAでなくても良いんでない?
速さ=タイムでなくて「速く走れる性能を持った車に乗りたい」という
部分を満足させるというなら同感です。


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:31 ID:F1jLDRLc
>699
ロドスタでやってたツワモノなら8の後席でもやりそうな気はするが
フツーは前席でするものだよな

まあ1BOXやミニバンしか乗ったことがないオーナーはどうだかしらんが

703 :かにサブレ@無制限:03/06/08 03:36 ID:4LWbxzQJ
>>699
残念ながらかなりムリっぽいです。
誰か気合でヤッた香具師はいない?
カーセクース考えるんならアテンザスポーツが良いよ。

704 :674:03/06/08 03:45 ID:5s8S4MO6
>>701
おおむね同意です。
自分の感性で気に入ったものの中で、より良いものを選びたい心理は割とあると思うのです。
アルファを所有する事で、個性を演出できる。
さらにこだわり(速さ、エンジンの官能性)をもつ人は、アルファの中でもエヴォモデルを所有したくなる。。。
だから、8に関してもSが売れるのはタイムを気にしているからではなく、
NAロータリーが250psをしぼり出すという、過去に考えられなかった技術に惹かれる人も多いと思うのです。
要は、タイムはどうでもいいって事じゃないかと思うのですw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:45 ID:I6TuEaPu
>>702
あ〜、前席でやるもんなの?前席だと上に乗っけるしかない気が…
漏れは今まで後席でやってました。
ちなみに普通のセダンですが。

>>703
別にカーセクース100%目的じゃないんで(w
デサイン等ここでいろいろ言われてますが気にいりまして、買おうかと。
まあ、できるに越した事ないかなくらいです。
コンソールボックス邪魔だな、せめて開閉できれば…


強者いないですかね?


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:54 ID:0eSBquUb
かーせくすして栗の花&まんこ汁くさくする気カーごらぁー
片淵さんが泣くぞー


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 03:58 ID:R2ZrXMHz
だれかこの糞エンジンで9000回転を1時間回し続けても平気か
試してください!


708 :かにサブレ@無制限:03/06/08 03:58 ID:4LWbxzQJ
>>705
うーむ、なら助手席一杯まで下げる(後方に)&倒して、
女を下にし、足を「M」にさせその上に乗るっちゅう方法はどうかな。
狭いけどできることにはできると思う(w

いわゆる
http://alucard-k.hp.infoseek.co.jp/lovedog/carsex.jpg
こういう感じ(笑


709 :かにサブレ@無制限:03/06/08 03:59 ID:4LWbxzQJ
汁に気をつけましょう。。。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:00 ID:PCz6w8fm
とりあえず天下の公道を走ることを前提に作られている車を語るにあたって、箱庭
みたいなサーキットで繰り広げられるいんちきレースの話を持ち出すこと自体が論外、
てか外道の所業。

いんちきレースをやる箱庭とは違い公道には歩行者や自転車、ベビーカーやシルバー
カーがいる。ダンプもパトカーもいる。天候、地形も多種多様で路面状況も変化に富み
スロットル全開どころか30km/hであぼーんできるスポットさえある。

ま、車を運転したことのないガキには解らんだろうが、箱庭のいんちきレースに興奮
するようでは、公道では生き残れんな。面取くらいで済めば幸運なほうだが、通常は
死ぬほど痛い目に遭った後に死ぬか、死ぬまで死ぬほど後悔し続けるハメになる。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:01 ID:F1jLDRLc
その前にID:R2ZrXMHzの脳内マイカーの猿人はレブリミットはどの程度なのかと(w
ニッカド二本で40000回転とかじゃないよね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:02 ID:R2ZrXMHz
>>710
発売される前は、サーキットタイムがどうこう言ってたじゃん(w
遅いってわかってから、手のひら返したように速さなんてどーでもいいとか
言うなよ、屑どもが。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:05 ID:F1jLDRLc
ID:R2ZrXMHzの脳内マイカーは筑波で8のラップを上回っていると主張したいわけだな(w

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:09 ID:I6TuEaPu
>>708
以前どっかで貼られてた気がするけど、油断してました、ワラタ
今度試乗しに行く予定なので、そこのところ自分の目でも確認してみます(w
正直レガと迷ってるんですけどね。
マツダ、スバル共に乗った事のないメーカー+不具合とかが多そうなイメージが…(思いっきり主観だが)
ちょっと不安


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:11 ID:hfTBIfvP
確に接待ラグナセカ等ではタイムで喜んでる奴が大勢いたな。
見苦しいぜ、のろま車乗り。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:11 ID:I2WzkONR
チタグレ6MT+エアバルブキャップ
日本で俺だけなのかな。エアバルブキャップ。

金曜日に納車されて、都内中心だけど、がんばって2日がかりで慣らし300km。
やっぱり都内だと距離伸びないねぇ。

都内を出てたら敵意剥き出しの車が何台かいましたね。
こちらは静かにゆったり走りたいだけで張り合うつもりはまったくないし、
そういうつもりでこの車買ったんだから。

って、書くと、敗北宣言みたいな煽りがいっぱい付きそう(笑。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:13 ID:F1jLDRLc
まあ確かに「フォグランプが燃える」などという滅多に無い不具合があるメーカーではあるな(w
保証機関すぎてから不具合続出とならないだけマシだが・・・

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:18 ID:F1jLDRLc
>716
そういう敵意剥き出しなヤシに限って実は激遅という罠(w
ウデのあるヤシは意外とマナーが良かったり汁

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:23 ID:PCz6w8fm
>>712
俺はそんなことひとっことも口に出してないが何か?そもそも、RX-8は箱庭のいんちきレース
で興奮するザーメン臭いガキ(おまいさんのことだ)には手の届かない車だぞ。

それから、免許持ってるふりをするなら、中学生レベルの読解力くらい身に付けてからにしろ。
俺はRX-8の速さについてはな〜んにも語ってないぞ。おまいさんが無免許のザーメン臭いガキ
で、ゆくゆくは天下の公道で醜い死に様を晒す可能性が高いと断言しているだけだ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:25 ID:wllP19Hb
そういや、ラップタイムもタイムアタックもインプより速いインテが
インプより後ろでゴールしてたな。

なにあれ?


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:26 ID:F1jLDRLc
まあID:R2ZrXMHzはモニター上の公道では最速なわけだが(w
リアル公道で同じタイムで走れたら誉めてやるよ

と釣ってみる

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:28 ID:wllP19Hb
それはいろんな意味で無理クサ(笑

そもそも舗装が違う。


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:29 ID:hfTBIfvP
遅い車をブチ抜いても、どうって事ないだろ。
敵意剥き出しなんて感じるのは、自意識過剰だよ。
のろまな負け犬車に乗ってる事に気付きなさい。


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:30 ID:R2ZrXMHz
>>719
だれもオメーになんて聞いてねーよ。
ツマンネーから寝る。
まあ、おまえらも8みたいな糞車乗って喜んでいられるんだから
幸せなもんだなん。
日本経済の事なんて気にもとめないんだろうな。
あんまり化石燃料、無駄に使うなよ。
慣らしとかドライブとか燃費最悪な糞車でやってんじゃねえぞ、クズが。


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:32 ID:wllP19Hb
荒しの人も大変だなぁ、こんな時間まで。

漏れは放送禁止見てたワケだが。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:33 ID:F1jLDRLc
まあID:hfTBIfvPがその敵意剥き出しの張本人なわけだが(w

のろまな負け犬相手でしか自己満足できない自分の腕の無さに気付きなさいよ(w

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:35 ID:F1jLDRLc
>724
まあお前もマブチのモータばかり弄ってないでたまには外の空気を吸っとけと(w

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:35 ID:PCz6w8fm
>>723
アホか。買えない車のことぴいぴいほざくおまいさんという人間こそ、負け犬の最たるもんだ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:40 ID:G3BTIsem
苦しくなると人格攻撃か。
路上の負け犬らしい振る舞いだな。
シビックにさえ、ついていけないRX-8じゃ惨めだよな。


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:42 ID:wllP19Hb
>729
シビックとRX-8がバトル(笑)してるビデオとかあるの?


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:42 ID:F1jLDRLc
まあ負け犬相手にオナッてるID:G3BTIsemほどじゃあ無いがな8w


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:42 ID:R2ZrXMHz
ま、

車も糞なら、オーナーも糞ってこった。



733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:43 ID:F1jLDRLc
まID:R2ZrXMHzの脳内マイカーほどでは無いがな(w

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:45 ID:wllP19Hb
>661がホントなら、やっぱり2Lクラスのセダンではターボ除いて最速の一台っぽい。
まぁ、ホントに上手なドライバーが乗れば、タイムなんかいくらでも縮むだろうけど。


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:45 ID:R2ZrXMHz
>>733
おまえもしつこいな。
いい加減寝ろや。
8はアルテを超える糞車って事実は変わらねえんだからさ(w



736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:46 ID:R2ZrXMHz
>>734
2LNAのセダンで速そうなのってどれだけあるの?
なにが最速なの?
自慢してるの?
それとも、単なるヴァカ?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:46 ID:wllP19Hb
>732
あれ?寝た筈では…(笑


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:46 ID:PCz6w8fm
>>724
納税してないおまいさんには解らんだろうが、おまいさんが近い将来、天下の公道でぐちゃ
ぐちゃの遺体になったら、それを処理するのに有形無形の「資源」が消費されるんだよ。
運良く生存して再起不能になったら、国家にとっては最悪だ。例えザーメン臭いガキで
あっても国の「資源」で生存させなきゃいかんからな。

ま、「日本経済」のこと考えるなら、おまいさんは電車かバスで移動すべきだな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:47 ID:wllP19Hb
>736
自慢じゃないよ。
事実を述べただけ。

661が事実かどうかは知らんが。


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:48 ID:F1jLDRLc
ID:R2ZrXMHzは寝たんじゃ無かったのか?(w

まあ8は確かに糞車だがお前の☆★アルテと違って人が乗れるだけマシなのだが(w
まあ同スケールの場合アンテナの長さはお前のアルテのほうが勝っているようだがな(w

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:49 ID:R2ZrXMHz
じゃあ2Lのクーペや3ドアも混ぜて比較しようよ。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:50 ID:R2ZrXMHz
インテRやシビRやS2000も比較対照に入れようよ。


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:51 ID:R2ZrXMHz
アルテより遅い糞車のスレはここですか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:52 ID:R2ZrXMHz
化石燃料を無駄遣いしといて、何が「スンスン」だ、ヴァーカ。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:52 ID:wllP19Hb
>741
なんでもアリにしたら、意味無いじゃんか。
結局国産だとインプ・エボが最速。

外国車まで入れれば…キリが無いよ。



つーか、寝ないの?(爆笑


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:52 ID:F1jLDRLc
8はID:R2ZrXMHzのインテ尺やシビ尺やs2000と違ってちゃんとドアが全部開くんだぞ(w

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:54 ID:R2ZrXMHz
>>745
寝るよもう。

8を見かけると鬱になるよ。
化石燃料を無駄遣いしといて、何が「スンスン」だ、ヴァーカ。
氏ね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:56 ID:VCSTep50

永眠

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:56 ID:wllP19Hb
>747
お疲れ様。

起きたら、「比較対照」を辞書でひいとけ。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:56 ID:PCz6w8fm
おまいさんは、決して反論してこない「製品」を負け犬呼ばわりしながら、いざ自分が負け犬
呼ばわりされると途端に「人格攻撃」などと抜かすんか。なっさけねえな。

ガッコのセンセイにでも言いつけるか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 04:56 ID:F1jLDRLc
しかし何だな・・
トヨタ2000GTとかヨタハチとかS31とか
競走したらアルテよりもヘタレな可能性は高いのだが
漏れ的には糞車どころか「名車」なのだがID:R2ZrXMHzには時計が全てのようだな

さすがは脳内・・・(以下略

752 :750:03/06/08 04:59 ID:PCz6w8fm
おっと貼り忘れた。750は、
>>729

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:04 ID:wllP19Hb
S31ってどんな車か知らんのだけど、
2000GTとかヨタハチじゃ、家族や友達のせたり旅行に行ったり
するのに不便そうでイヤだなぁ。

くれるって言われれば貰って、マニアに売り付ける(笑)

見た目だけ…とか、楽しいだけ…とか、速いだけ…なんて車、
他にいくらでも選択肢あるし。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:11 ID:F1jLDRLc
>753
つまりアナタのような嗜好の人にとっては名車になりうるクルマなわけでしょ>RX−8
漏れにとっての名車がアナタにとっては糞車になってもぜんぜん不思議じゃないし(笑)

例えば同じジャガーブランドでもEタイプを好む人もいればXJSを好む人もいるわけだし・・
ID:R2ZrXMHzみたいに時計が全てという人間とは別の次元で語るべきクルマってのは現実に沢山存在していますよ

漏れ的に言うならホンダの初代Zとかバモスとか(笑)


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:24 ID:I2WzkONR
でもさー。運転=人格=価値観=車ってつながってるところ大だと思うんだよね。
運転=車って、強引に=に近づける感じなんだろうけど。

ちなみに敵意剥き出しの車で一番タチが悪かったのはここに名前の出ない車でしたよ。
大抵はレース地のシートカバーがついてるような車です8w。
その車にはついてなさそうでしたが。

すまん、余計荒れてしまった。8w←いいね。これ。もらったよ>F1jLDRLc

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:28 ID:wllP19Hb
>754
そうでし。つーか、ココRX-8のスレだしさ。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:48 ID:p+SIMPgr
購入を考えているものですが、最近この車に対する評価の雲行きが怪しくなっている模様。
ナニより速いとか遅いとか、どーでもいいと思いますが、少なくともアテスポよりはエンジン
やステアリングなんかイイですか?アテスポはそこそこイイ車だとは思いましたが、エンジンに
ワクワク感を感じなかったもので8にしようか迷ってるんですが。
アテスポは散々乗ったのですが、8は廻りに買った人がいないので試乗のみになります。
なんで、ユーザーの皆さんの意見を聞きたいです。


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:59 ID:3xZJ4nAA
まあ、そんなに速い車が好きならドラッグスターにでも乗ってろと。

759 :灰6MT革慣らし完了:03/06/08 06:32 ID:NTK64GqV
>>632
レスどーもです。
するとカミソリの刃みたいのがついてるやつだと
黒いのまで剥がれるかも。
自分で車検取るからステッカーだけ剥がしてもらいに行こうかな?w

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 06:50 ID:OEMDbi01
>757
ナニより早い遅い気にならないなら、試乗して一番気に入ったの買いなされ。

早さ求めるなら、中途半端な8とかインテとかでなくエボ・インプ買っとけ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:11 ID:Ck89StNc
『糞』、『ゴミ』、『タクシーにブチ抜かれ』、『排ガス』等の単語が
含まれるレスの場合、すべて『デリカ』に言われてきたことを根にもっている
チキンヘッドの仕業です。よって、スルーしてください。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:19 ID:KLpIkq/Y
>>750 >>752

まぁ、そう取り乱すなよ。w
製品の論評をすると、それに反論できない無能な奴は論評する奴をこき下ろして話をそらしているだけだろ。
程度の低い馬鹿って事だよ。

マイナス思考の負け犬には相応しい思考だけどな。
取り乱して、誰宛か後で書き足すんじゃ格好悪いぜ。w

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:48 ID:/oj6zaOx

俺の‐8は鳥の糞だらけ!駐車場換えたい・・・
これから朝のお勤めです。糞掃除。毎日です・・・
なんか良い方法ない?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:52 ID:Sc3a+wbz
>>763
鳥の糞て・・・・洗車用の(というかワックス下地処理用)の粘土でとれない?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:56 ID:dqWLA/uA
>>763
ボディカバーかけた方がいいぞ
鳥糞はコーティング表面はおろか塗装すら変色させるぞ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 07:56 ID:XlxEXthX
MAZDAによる値段などRX−8の比較車はこんな感じだよ。

ボディタイプ別検索− クーペ/オープン/スポーツ −

【マツダ】RX-7 ロードスター
【スバル】インプレッサ レガシィB4
【トヨタ】MR-S アルテッツァ セリカ ソアラ
【日産】スカイラインクーペフェアレディZ
【ホンダ】NSX S2000 アコードユーロR インサイト インテグラ シビックタイプR
【三菱】ランサーエボリューション  
【ダイハツ】Copen

767 :5MT緑オーナー:03/06/08 08:03 ID:Iq9krwsO
昨日納車でした。
前車と同じく中身無視でスタイルだけで購入決めました。
ちなみに前車は初期型RAV4です。
つまりはじめてのスポーツカーです。
30代という年齢からしてスポーツカーを買える機会は最後かと・・・

運転して気がついたことですが、足元狭いです。
前車と比べてもしかたないですが・・・

あと、バック難しいですね。
視界悪いし、後ろ長いからタイミングがまだつかめません。
早く慣れたいです。

緑というより、限りなく黒に近い青みたいな色でした。

夜に給油してると、注目されまくりです(w


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 08:15 ID:XlxEXthX
>>767
納車おめでとうございます。
ロータリーは、後の圧縮に差が出やすいので十分慣らしを行ってくださいね。

ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/FAQ/F2.html

ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/tec/Eg_comp.html

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 08:37 ID:kkDh8bNw
慣らしは一切しないでブン回しまくって、3年で売る。



・・・ようなことは絶対しないように

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 08:52 ID:818kS6Lr
RX-8 Turbo出ないかな・・・。
できたら400馬力くらいで。。。

771 :白いMS:03/06/08 09:01 ID:K4Dp5BDn
>>767
おめ!ディスチャージヘッドライトが眩しすぎるので
信号待ちなんかでは気を使ってあげてください。

喫煙するなら純正灰皿は助手席の人用と割りきった方がいいですよ。
灰を落としてから社外品を運転席ドア下部に付けてます。

小物を入れる場所がそんなに無いと思ったら
センターコンソールの前席ドリンクホルダーのフタをスライドしてから
上に開くと使い勝手の良い小物スペースが・・

リアシート中心のセンタースルー用の物入れには
鳥の糞や汚れ用にウェットティッシュなんかを入れておくと便利。

駐車する際に、それまでカーステの音量上げてたのに
便利だからとステアリングの消音ボタンを押し
そのままエンジン切っちゃうと、次に乗るときにビックリする罠。

それが他人(親父とか)だったりすると使い方がわからなくて後で怒られる(w

772 :白いMS:03/06/08 09:10 ID:K4Dp5BDn
昨日はマトリックス見に行ってて
ブレーキキャリパー塗れなかったので
今日作業してみます。

ブレーキャリパーペイント \2,800で
大きさは小型の虫除けスプレーくらい。
フタに筆が付いていて、上手くマスキングすれば
18インチホイールの隙間から塗ることもできそう。
もちろん外して作業しますがね。
ついでにヘッドライトも外してみます。

昨日DでRX−8の整備書を見ました。もうすでに2冊の発注があるらしく
購入者がファミリー層だけじゃないことを知りましたよ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 09:55 ID:Um56cfPU
わざと訊いてる?


774 :773:03/06/08 09:56 ID:Um56cfPU
マチガエタ
すんません

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:06 ID:M3d1WaeK
>>770
圧縮が高過ぎて高過給は困難
サイド排気は、ペリ排気のような
ターボと非常に相性の良い排気の流れをしない。

NAのままが良いと思う


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:29 ID:7cm9r6id
おはよう。


今日も一緒にがんばろうぜ!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:31 ID:7cm9r6id
しかし昨日は荒れたなー
やっぱ8が良すぎるからみんな嫉妬するんだよな(w


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:35 ID:Mr77BBV4
こういう性格の車はレシプロ積んだ方が楽しい車になってたよ。
ロータリーにこだわり続けてきたマツダは敗北社。

779 :たー:03/06/08 10:37 ID:qkQX6GSK
>>776 を読んで、デリカの中の人かと思ってました。
>>777 で安心しました。

780 :たー:03/06/08 10:38 ID:qkQX6GSK
>>778 レシプロ積んだ時点で
「こういう性格の車」にならないのですが…
4人乗りのFRってこと?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:40 ID:7cm9r6id
>>778
アテンザの2.3を載せれば更に楽しかっただろうね。
でもそうすると他社FRの出番が無くなってしまうし(w

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:40 ID:Mr77BBV4
車重のある車はトルク型エンジンでないとつらい。

783 :たー:03/06/08 10:43 ID:qkQX6GSK
>>782 NSXより軽いんですけど…。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:44 ID:Mr77BBV4
あえて突っ込まないでおきまつ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 10:46 ID:Mr77BBV4
トルクの薄いRX-8は205/16あたりがベストチョイスだと思う。
コーナリングに関しても限界性能を求めるような車でもないし、
タイヤの限界を下げてコントロールする楽しさを引き出しやすくすると。

786 :たー:03/06/08 10:50 ID:qkQX6GSK
>>785 なるほど。
レネシスはロドスタに載せろってことね。

787 :かにサブレ@無制限:03/06/08 10:53 ID:4LWbxzQJ
おは。
これまた荒れたねー。
バカ大量繁殖し過ぎ。免許の無いやつはカエレと。
スレを汚さないように、やはり「完全」放置でいきましょうか(w


788 :三次で乗ってきた人 ◆53ViyAtOtI :03/06/08 10:54 ID:l6XsJMzN
昨晩は荒れ模様だったようで。
ワシの住んでいるところでは突然の雷雨が(違

>>650
亀ですがさんくす。
データを信じるなら、アルテも同等の速さな訳ですね。
ボヘェ〜って排気音とかシフトフィールとかは勘弁してほしいと思う。
同じ速さなら、あのフィーリングにお金は払えないのが私の嗜好。
後輩でアルテRS乗ってた奴いたけど、街乗り燃費6〜7km/lって言ってたな。
この辺も同等ってことか。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:07 ID:jSnMB1fn
つか、放置放置言っている時点で、既に厨に構っているのと同じことなのだが。
本当に放置したいのなら、荒らしの話題は一切するな。




オレモナー

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:14 ID:7cm9r6id
まあ少しくらいは嵐もいいんじゃねえの?(w
もっと寛大になろうよ!
どうせ8に嫉妬してるだけなんだしさ!(w

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:51 ID:DnShYZdB
気持ちの良い天気だ。8に乗ると気持ち良さそうだな。

>名無しさん@そうだドライブへ行こう

いいね、ちょいと海沿いの道でも・・・・でも俺の8まだ来てねーよ。ヽ(`Д´;)ノウワァァン
もしかして梅雨まっ盛りの頃ですか? 雨の中、半泣きしながら初ドライブの予感。
俺っていつもそう。何をやっても間が悪いんだ。
も少し早けりゃ既に納車されている頃だろう。も少し遅けりゃ幾らか値引きもあったろう。
(´・ω・`)

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:02 ID:zAWswoKw
>791
この天気なら8でなくても気持ち良いゾ。(w
8窓開けて走ると、車内に入ってきた風が壁のような
シートバックに当たって変な感じ。
後部座席の小さな窓を開けると、良い感じで風が抜けて
行きます。

あー、こういう日はサンルーフが羨ましくてならないよ。


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:03 ID:MmgB0R7V
http://www.sponichi.co.jp/car/life/gurume/2003/06.html
既出かな?


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:03 ID:sec3EnO6
昨日は伊豆半島一回りしてる間に三台のエイトとすれ違った。
順調に増えてるみたいだね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:08 ID:7cm9r6id
というわけで8でドライブ?
アルテなんぞ2速トップエンドくらいで楽勝でちぎれるぜ!


796 :マークUiR-V:03/06/08 12:10 ID:MKLogdRi
RX-8なんぞ2速トップエンドくらいで楽勝でちぎれるぜ!



797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:18 ID:DnShYZdB
>>792
でしょうね。洗車だけでも満足しそうw

>>794
あー、伊豆半島一周。それ良いね。
脳内8(5MT)でゆったり逝ってこよう。

>>795
安全運転でお願いします。
8に対する任意保険料が上がったら嫌ですから。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:22 ID:7cm9r6id
>>796
ターボ車みたいな下品な乗り物ははなっから相手にしないよ。
特にマーク2みたいなブ○イクな車はね(w

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:25 ID:MKLogdRi
相手にできないんだね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:27 ID:7cm9r6id
>>799
ちがうよ。
マーク2なんぞキモいから並んで走りたくないだけ。
8の隣に並んでも良いのは外車の高級スポーツだけ。


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:28 ID:MKLogdRi
並ぶどころか加速で置いていかれるよね。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:29 ID:7cm9r6id
前から思ってたんだけど、たぶん8は
隣にアストンのバンキッシュ並んでも見劣りしない唯一の国産
じゃないかなあと。


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:30 ID:gvjEM+/W
>>800
あイタ! イタスギ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:30 ID:SZDV3UDr
興奮できます。。。
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp2/linkvp2.html

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:30 ID:7cm9r6id
>>801
豚車は養豚場へ帰ってください。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:31 ID:zTi4H2qY
800おにぎり

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:08 ID:znbo9xdx
本皮シート、オプションでつける人って多いのかな?
みなさんつけてますか?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:24 ID:bkiPiu+/
皮にする奴は馬鹿

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:43 ID:DneHhpIT
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054710572/202

こんなヤシがいました。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:52 ID:xnHMVPKI
この間、信号が青になって、多分エンジン音からしてフル加速していくRX-8を見た。
セブンのようにパワーで加速していくというより、回転で稼いで加速していくって
感じの加速感だったな。
でも、やはり、加速に力強さが感じられない。息の細い加速が長く続くって感じ。


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:53 ID:PCz6w8fm
うちの地方じゃ注目度は普通かな。たまに「あ〜っ!」とか言いながらフリーズする
香具師がいたりするけど、他は至って普通。今朝、県内某所の休息所で一緒になった
FD6型(ガンメタ、カッコイイねえ)乗りと車談義で2時間も盛り上がってしまった。

やっぱホンモノのスポーツカー乗りは立派な香具師が多い。ザーメン臭いガキどもは
スポーツカーに乗ること自体が犯罪だな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:06 ID:7cm9r6id
>>810
低いギアで引っ張ればインプ程度の加速は楽勝だよ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:13 ID:xnHMVPKI
>>812
インプのゼロヨンは13秒台でRX-8は15秒台じゃなかったっけ?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:13 ID:2efOJWJI
>>811
おおむね同意だけど、「ザーメン臭いガキ」って表現が
匂ってきそうで下品なので、やめてもらえませんかね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:16 ID:7cm9r6id
>>813
誰もゼロヨンの話なんてしてねえよ!
加速の話してるんだよ!!!!!!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:18 ID:xnHMVPKI
>>815
RX-8がいくらがんばってもインプに勝つのは無理・・・(汗


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:25 ID:dY3U5Yn8
昨日ぐらいから厨ばっかになって来たな・・・。
こりゃ何か聞こうとしてもロクな返事返って来なさそうだ。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:30 ID:AF0cggid
エンジン音が静か、というか心地いい音。
耳障りで、そのくせ加速の遅い車見ると、蹴飛ばしたくなる。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:37 ID:C9/k1o9t
ノーマルならたいてい静かなのでわ
うるさいのは乗ってる人間の問題かと

軽自動車とか必死で回ってるのに加速しないのとかは
しんどいなと思うこともある

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:44 ID:xnHMVPKI
>>819
一番最初に軽トラに乗った時に、高速で荷物を運ぶんで乗ってたんだが、
100kmで走ってて前のちょい遅い車を追い越そうとして加速車線に入ろうと
するも、加速が悪いからなかなか追い越し車線に入れなかったのを思い出した(藁
100kmでアクセル踏んでちょっとずつ加速しようとするんだが、加速が
緩慢で追い越し車線を走ってる車の流れに入れないから、前の車に接近しては
また速度を落とし、また接近しては速度を落としをしばらく繰り返していた。
あの時はなんかすごく情けない気がしたな(藁



821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:46 ID:N/sHSSi3
正直、加速とか気にする人には8に乗ってほしくない。
世間体としてインプや7と同類のイメージがつくのはチョット・・・。

初老の夫婦がまたーりクルージングってのがカッコイイと思われ。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:49 ID:IaPACKDh
つーか8位のパワーがあれば、ギヤを落せば加速できるだろ。
高速でもストレスなく運転できると思うけど。

運転下手とちゃう(w

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:51 ID:IaPACKDh
まあ高回転型の車を運転したことなあ&AT限定ヘタレ野郎には、無理な注文かな?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:52 ID:xnHMVPKI
>>821
クルージングするならカローラで良し。。。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:53 ID:TWn7JC8j
>>824
こういう人を馬鹿と云いますのね。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 15:09 ID:kaP+opHo
ところでDかなり強気なんだけど
割引してもらった人挙手ぷりーず
(´・ω・`)ノ
できれば引いた値段も。

827 :海辺のカフカ:03/06/08 15:40 ID:2efOJWJI
「うちはマツダの車を扱うレンタカー会社です。
こう言っては何ですが、目立つセダンなんて一つもありません」
「ファミリアでよろしいでしょうか。信頼できる車ですし
目立たないことにかけては神仏かけて保証いたします」

駐車場に停まっている白のファミリアは確かに目立たなかった。
それは匿名性という分野における
一つの達成であるようにさえ思えた

…おいおいひどいな(w しかし、頻繁に登場するマツダ・ロードスターは
描写がめっちゃカッコイイ
マツダファンなのか 村上春樹

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 17:07 ID:pt3v2EYt
FD4型海苔でつがRX-8に試乗してきますた。
やはりターボとNA、ロングホイールベースとショートホイールベースは
体感的に全然違うと思います。
FDは交差点みたいな曲がり角でも4千rpmも回せばリヤが動くような回頭性の良さがありますが、
RX-8はどっこいしょってな感じになりますた。
あと、ハンドルの中立付近の応答性が無くてさびすぃ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 17:15 ID:m6oMkpWW
>>826
独立経営の店(アンフィニ・旧ユーノス系?)に行くのが吉。

金額までは聞かなかったけどいくらか値引きしてくれる感じだったよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 17:47 ID:KLpIkq/Y
パワーウェイトレシオ

S2000  5.04 kg/ps
Z33   5.14 kg/ps
RX-8 5.24 kg/ps
インテR 5.36 kg/ps

アコードユーロR 6.32 kg/ps
アルテ 6.52 kg/ps

パワーウエイトレシオで5前半の車は筑波でも0-400mでも大差ないが、
RX-8に限ってパワーウエイトレシオが6代の車と同等。

他にもトルクウエイトレシオや装着タイヤの影響で、タイム差はあるわけだが、8の結果は明らかにおかしい。

ヨタ馬力発覚の経緯と同じ。
また、パワーが低くても旋回横Gが高ければ、サーキットラップも良くなるが、アルテやアコードユーロ並と変わらない。

出力は250psを謳いながら実は210psのアルテッツァ程度しかなく、旋回横Gも既存のセダン並のキャパシティしかない事がよくわかる。
但しタイヤサイズは下の通りRX-8が一回り大きく、この事からサスのキャパシティ自体はアルテツァやアコードユーロRより低いと言わざるを得ない。

RX-8   225/45R18 91W
アルテ  215/45ZR17
アコード 215/45R17 87W

結論としては、RX-8は「なんちゃって馬力」で且つ「タイヤに頼った足まわり」の車であると言える。
自称アスリートは、道具もウエアもプロ選手と同じモノを揃えたが、試合をしたらまるで弱くて 見かけ倒し だった。というところか。w

カタログ200ps表示だったら文句は言われなかったろうにねぇ。
マズダったら見栄っ張り。w

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 17:50 ID:pt3v2EYt
中間トルクが無いだけ。最高馬力は出ていると思われ。
1速レブ→2速とくれば回転数が落ちるでしょ?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 17:51 ID:gIN0IYO7
みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page002.html

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 18:00 ID:S2plSZcI
815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/08 14:16 ID:7cm9r6id
>>813
誰もゼロヨンの話なんてしてねえよ!
加速の話してるんだよ!!!!!!

ID:7cm9r6idって真性ヴァカだな。


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 18:32 ID:0thInHZM
ここの住人って8は大人の車だとか言ってる割に煽り耐性低いし、言ってる事の
程度も低いね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 18:36 ID:xnURdC5G
MSエアロきた人まだ居ないのー?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 18:39 ID:7cm9r6id
>>834
おまえよりマシ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 18:45 ID:S2plSZcI

>>843
たしかに。このスレ最初から見ると同じこと逝ってでループってるし。

838 :10万kmWRX:03/06/08 18:45 ID:dg+Lru+s
>>834
つーか、最近の傾向として

まともなオーナー(空気が読める人)の大勢は今は見てるだけ(または、しばらく読み飛ばしてる)

子供と煽り中心に集まる

購入検討者はあんまり質問に答えて貰えない

煽りだけが目立つ

マズー(゚д゚)

な状態になっているのではないかと思うんですが(笑)
>■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 最新50
ここが一日で200くらい増えていると「ああ、煽りの方が来られたのだなw」と思いつつ
普通に毎日ROMってます。

839 :10万kmWRX:03/06/08 18:49 ID:dg+Lru+s
漏れも時代遅れにならないようにRX-8絡みの情報は全部得ようとしてるから
ここは大事だと思うんですが。

もっと煽り耐性を付けようというさっきの意見にはわりと同意。
透明あぼーんしなきゃ。
たしかに愉快なデリカ君をはじめ(笑)見てると面白くて、
何か一言構ってあげたくなる気持ちも大いにわかりますが ←つまりこういうのが(・A・)イクナイ ←バカ
もちっと有益なスレになるようになったらいいなーと思ってます。

どんなに糞スレ化しても見なくなることはないと思うけど(笑)

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:00 ID:RbjmBTMJ
先ほど、遅ればせながら8の試乗をしてきました。
ここでたたかれるほどトルクは細くなかった。
市内なら4速で十分という感じ。
S2000で行ったけどそれほど強く勧められたりはしなかった。
スルスルスルと加速する感じは嫌いじゃないですね


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:11 ID:cvjFDeZS
とりあえず1000km突破age

てかウオッシャー液が3方向に飛び出してちょっとビクーリしたw
さて、飯も食べたのでこれからよく行っている峠に流しにいってきまつ!

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:26 ID:7cm9r6id
>>840
トルクに関しては、ハッキリ言ってトヨタの直6、2.5Lくらいのものは
持ってるよ。
ロータリーはトルク&パワーとも最強なのだ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:27 ID:p1a9gPvF
>>841
おお!
いってらっしゃ〜い。
安全運転でね。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:30 ID:RjbNBqoe
>トルクに関しては、ハッキリ言ってトヨタの直6、2.5Lくらいのものは持ってるよ。

ありえん。。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:32 ID:S2plSZcI

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/08 19:26 ID:7cm9r6id
>>840
トルクに関しては、ハッキリ言ってトヨタの直6、2.5Lくらいのものは
持ってるよ。
ロータリーはトルク&パワーとも最強なのだ。

ヴァカ丸出し!!(ぷっ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 19:33 ID:UkjLmZKB
>>840
実はあまり低回転で流すと燃費が悪くなる罠。
3速が結構ハイギアードなので、街乗り時は3速までの方が使い易い。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 20:19 ID:XmVJ/YYE
今日6MTでドライブしてて渋滞につかまったので、1速でついていきながら
フロントガラスの窓拭きしてたら、いつのまにか5000rpmまで回ってました。
トルクかけないと、高回転でもとっても静か。音楽は坊主で音量は4でした。
前車のロドスタでは4000超えると(゚д゚)ウワーン

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 20:22 ID:sec3EnO6
>>842
俺も流石にそこまでとは思わない。
低速トルクは親父のトヨタ車2.5V6の方が上。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:25 ID:B87FxvaJ
エイトの本届いたけど、すごいすよ。
5千円の価値ある。装丁は美術本みたい。
内容は、さすがにマツダ自身が作った本だから
内輪褒めっぽいところは否めないけど、
市販の本では絶対手にはいらない情報が満載です。
エイトのみならず、ロータリーファンには必見でしょう。


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:47 ID:/PBuzQeG
昔、2.5Lのマーク2に乗ってたけど、加速感は良かった。
俗に言うシートに背中が押しつけられる感じがした。
最近、ドイツ車の4.3Lの車を暫くドライブしたけど、「加速感」で言うと
マーク2の方が上だった。そういう欲求をかなえる点はトヨタは上手だと思う。

8も始めは、加速が。。と思ったけど、息が長い加速で踏めばその分答えてくれるので、
発進時の細いトルクの扱いに慣れた頃には、遅い車という感じはしないと思いますぞ。
実際、車が発進した後は、踏めば踏んだだけ雑誌に書かれてるようにぐんぐん加速してくれるし。



851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:51 ID:ibcySbTm
>>850トヨタアクセルですな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:53 ID:iSYN0Trj
トヨタアクセルの原理ってどうなっているの?

853 :無料動画直リン:03/06/08 21:53 ID:he9K2yRW
http://homepage.mac.com/norika27/

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 21:58 ID:ZRrCPdsN
納車一週間、やっと500km。

今日は前によく行っていたワインディングに8で初めて行きました。
開発者の方が言ってる「ワインディングを走って楽しい車」の意味が
何となく解った気がします。
ちょっとオーバースピード気味にコーナーに入っても
そう言う挙動を見せないで割とすんなり曲がってくれるので
しゃかりきに攻めるので無ければ安心して走れる、という感じです。
5MTですが、ノーマルでもそこそこ行けそう。

前にちょっと無茶して一台つぶした事のあるところで
ちょっとトラウマになってたんだけどまた癖になるかも。

855 :青猫HI ◆iX9wdiXS9k :03/06/08 22:05 ID:9hw/OVbe
>>847
俺もよくある

今週マツスピスポーツシート頼みました。
1ヶ月点検でつける予定です。

なんか8の本(21世紀ロータリー)もらちゃったw

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:12 ID:gMc5kmb9
出力軸2回転で排気量と同じ空気を吐き出すレシプロの基準にあわせるなら、
13Bロータリーは2600cc相当になっちゃうんだよね。
相応のトルクが出ないのはへんてこな燃焼室形状のせいかと。

乗り換えまであと約半年。
それまで無事動いてくれよ、16万キロtypeM・・・

857 :白いMS:03/06/08 22:13 ID:/DIKJbx2
>>855
お!何色ですか?青の8に似合うのはやぱり同色かな?
純正のファブリックシートが座り心地いいので替えれない罠。
本当は赤いシートにしたいんですけど

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:16 ID:S2plSZcI

>>851
漏れも知りたい。
「マツダアクセル=脳汁だらだらのジャンキー」は知ってるけど。

859 :かにサブレ@無制限:03/06/08 22:22 ID:4LWbxzQJ
例の5000円の8本、Dが「予約特典です」とか言ってくれました(w
かなり濃そうな内容ですね。でも読む暇があまり無い・・・。

あ、そういえば8のオイルエレメントって中身のフィルターだけ交換するタイプでしたっけ?


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:23 ID:L3+CIgje
.

861 :841:03/06/08 22:33 ID:cvjFDeZS
帰宅age
実は8で初めて行きました=いつもの峠
感想は一言、すげえ楽しかったですw
速さ自体は前の車の方が全然速かったけど楽しさはこっちが上ですな。
エンジン音も9000までは回しませんでしたが(まだ慣らし中)、なかなかその気に
させる音で、体感以上に速く感じさせてくれる要因かも。
足も路面の凸凹もしなやかにいなしてくれるし、いい感じでした。
あと、DSCが作動した時の音?は結構大きくて不安にさせる音ですねw
全体的になかなか期待以上のものだったので、車の中で一人にやにやしてしまいますたw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:36 ID:LCHmok4x
>>861
DSCキャンセルは試してみた?

863 :841:03/06/08 22:49 ID:cvjFDeZS
>>862
いえ、へたれなので試してませんw
DSC自体の介入は結構早くて「あっ、もう作動するんだ」みたいな感じ。
いずれキャンセルで走ってみようと思います。

あと、燃費(誰も聞いてないけどw)は今の所平均で8.3くらいです
これも覚悟していたよりよくてほっとしています

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:50 ID:y/Nf+UHc
ヒール&トゥがやりにくく感じません?

親指&小指な感じで足プルプルなんですが

865 :841:03/06/08 22:57 ID:cvjFDeZS
>>864
漏れは前の車がアクセルとブレーキの配置が変なやつだったので(ペダル交換した)
8はそれに比較するとやりやすいな〜って感じです。
それよりオフセットされてるから左足の方がプルプルする時がある。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:58 ID:zAWswoKw
>864
やりやすいとは思わないけど、みんなが言っているみたいにやりにくい
ってことはないと思っています。
軽くブレーキ踏んでって感じの、必要性をあまり感じないシーンでは
段差があって、足つりそうになるけど。(w
やりにくいって言っている人って、ブレーキをしっかり踏んでいないのでは
ないかなと、思ったりします。
止まっている車のペダルで、ヒールアンドトゥの動きをしようとすると、それは
それはトリッキーな動きが必要ですね。
足のサイズが27cm以上あって、大きめの靴履いていたら、悲惨でしょう。
足がぶつかるかも知れない。
イギリス人とかで足サイズの大きな人、右ハンドルで大丈夫なのかと心配に
なってしまいますね。(w


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 22:59 ID:oGnGSGXG
>>858
ATのトルクコンバータの制御で出足加速重視のセッティングになってるということでは?
エンジン性能自体は大したことないが、素人には高性能エンジンだと思わせる仕様です。
なおMTにはトルクコンバータがないのでこの仕様はありません。エンジンECUでの味付けが限界です。

868 :灰6MT革慣らし完了:03/06/08 23:04 ID:NTK64GqV
今日は琵琶湖の北の方でスンスンしてきました。

で、以前エンジンの警告灯が点いてフェイルセーフモードに
入ってしまった件ですが、連絡ないのでディーラに行ってきました。
とりあえずECU交換だそうです。
もう部品来てますよって見せてくれるのはいいんだが、

電 話 ぐ ら い し て こ い !

なんか交換後にパラメータを入力したりするので2日ぐらい
欲しいと言われました。
交換しただけではエンジンかからないそうな。
あとオイル警告灯がつくのも対策品がもうすぐ来るらしい。
オイルパン外すらしいので不安な方はオイル交換前にどうぞ。
走行上は問題ないらしいです。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:18 ID:LAYH4lx8
赤Hi買おうと思ってるんだけど
マツダスピードのリアスポだけつけるのってどう?
あースンスンしたいあー

870 :通勤片道45km:03/06/08 23:25 ID:9QdsCixo
2回目の給油したので燃費報告(6MT)。
340km走って37L給油、約9.2km/L。
今回は高速なしで国道6割・峠4割の4000rpm縛り、AC2割ON。
高速走らなかった分と、2名乗車時間が長かった分で悪化かな?
慣らし中とは言え、意外とガソリン食わないなあという印象。
満タンで丁寧に走りゃ500kmは走ってくれそうだ。

ところで、国道を60〜70km/hで巡航してるとき、みんな6速に入れてる?
2000回転付近が苦しいんで5速多用してるんだけど。
ちょっとした登りでも4速に落したり。先達の意見求む。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:36 ID:kaP+opHo
826です。
見積もりアンフィニだったんですけとねぇ・・・
軽くオプションつけたつもりだったのに390って・・・・・(´Д` )
1円も引いてくれんのよ・・・強気です。ってなかんじで・・・・
知り合いのつて探してもだめかのぉ・・・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:36 ID:08dsipej
今日銀と黄色を見た。
銀はなんだかフツーのマツダ車って感じだけど
黄色ははっとするね。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:39 ID:C9/k1o9t
>>871
た、高い
本体は安いがopは高いというのはやはり本当か


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:42 ID:iryUgL9h
エイト乗りハケーン

http://onokaori.com/index.htm

875 :かにサブレ@無制限:03/06/08 23:44 ID:4LWbxzQJ
Dでオイルエレメント変えたはずなんだけど、Egルーム開けると今までついてた
ホコリのかぶったオイルエレメントがついてました。
これって中身だけ交換?
それとも変え忘れ??
8のオイルエレメントについて知ってる人情報きぼーん。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:46 ID:RVn+e4c4
そのうち 8対応 後付オーディオアダプターキットが出る予感
1万以内でよろ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:47 ID:3M8S3hI0
>>871
GW中に契約しました。車体は値引きゼロでしたが、OP(フロアマットとボディコーティング)
と端数(千円台)まで値引いてくれました。
二つのDで見積もりもらって営業さん同士で競ってもらいました。

納車は今週末か来週頭。長かったです。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:50 ID:JMuB5I1z
マジに8はやめておけ。。
なにが楽しい?一体なにを期待しているんだ?
買ったヤシも、何故公開していることをカミングアウトしないのか?
仲間が欲しいだけじゃないのか?
漏れもデビュー前には興味があったが、実車を見て、そのスペックを見て残念でならない。
250馬力なんて実際出てるか怪しいもんだし、燃費だって7Km/lなんだろ?
トルクも薄いし、最新のエンジンでそれではあまりに情けない。
地球の為にもRX8なんかヤメて、売れ残ってるRX7を買ってやってくれ。
それがマツダの為だ、頼む。


879 :826:03/06/08 23:51 ID:kaP+opHo
>877さん
ありがとぉ
そういう話が聞きたかったです。
やっぱり競わせないとだめですね
がんばってきます(`・ω・´) b

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:51 ID:dLT+Njj1
>>878
え!?RX7ってまだ新車で買えるの?

881 :灰6MT革慣らし完了:03/06/08 23:51 ID:NTK64GqV
>>かにサブレ殿
オイルエレメントは普通のやつですが。
RX-7とかと共通の品番で8も対応車種に記載されてます。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:52 ID:JMuB5I1z
誤)公開
正)後悔

スマソ


883 :かにサブレ@無制限:03/06/08 23:52 ID:4LWbxzQJ
>>881
おぉ、なら丸ごと変えるタイプだよね?
そんじゃ俺のは変え忘れられたのか!?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:54 ID:JMuB5I1z
>>880
まだ倉庫に余ってるよ。
もっとも、Dラーで登録だけはしてると思われ。
もう新車登録ができないからね。


885 :StdMT黒:03/06/08 23:55 ID:oxPRHhFq
納車から1ヶ月と2週間で走5000km突破...
そろそろ、落ち着かなきゃ(爆

CMの
「少年でもあり、大人でもある」の意味が
なんとなーく、わかってきたような気がしまつ。


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:58 ID:3M8S3hI0
>>826さん
がんがれ!!
ちなみに赤HIでつ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:59 ID:zAWswoKw
釣られておくね。(w

みんなカミングアウト沢山してるよ。
雨の夜とかバック最低とか、リアワイパーないとか、速さを求める車でないとか、
オーディオの音が悪いとか。

漏れはシート位置が中心に寄っているので、駐車場のチケットや高速のチケット
取る時に不便してる。(w
あ、後は雨の日に傘の置き場に困ってるかな。それからブレーキダストでホイルが
汚れまくりとか。内装のプラスチック部分が傷つきやすいとか。

ま、そんなもんだ。

888 :灰6MT革慣らし完了:03/06/09 00:00 ID:J/VR7EAE
>>かにサブレ殿
上についてるからオイル抜かなくてもエレメントだけ
換えられそう。
と、ここまで書いて自分の換えてないの思い出した。
RX-7と共通ならどこでも売ってるし、週末に買いに行こう。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:01 ID:TIJagMB+
次スレは

【なんちゃってアスリート】RX-8を語る【馬力サバ読みは世界一】

でおながいしまつ。


890 :カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A :03/06/09 00:01 ID:y0LYHXyb
昨日試乗してきた

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:03 ID:lQN49Pe4
ならしが終わった後、
プラグとオイルの交換は、どの程度の頻度でやるべきなのでしょうかね?

892 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/06/09 00:03 ID:7J/DuLSM
三河湾スカイライン行ってきた。RX-8はオレ一人。
オープンカーメインのミーティング(「おはみか」の兄弟ミーティング)やってたんだけど、まだまだ注目浴びます。
東海地方はクルマの台数自体が多いから、まだ実物見れて無い人多そう。

で。ちょっとばかし湾スカ飛ばし気味に走ってきたんですが…
酔 い ま し た
クルマに。悪い意味で。気分悪。体調も悪かったかもしれんがね。
ロール中に凹凸踏んで大きく上下振動起きるとマズいモードに入っちゃうんで…
クルマはそんな状態でも破綻するようなそぶりは無く、もうちょっと速度を落としてやればスンスンできたというところ。

5500rpmまで回してみたけど、トルク良くでてますね。ファイナルギア比でダマされてるかも知れんけど。
5MTの4.100にしたらまったくダメダメさんかも(ワラ

最後に燃費報告。ざっくりと6.5km/L。常時エアコンON+街中メインとはいえどなんか納得いかん…
街中4速までしかつかってなかったのを6速を使うようにして頑張ってみます。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:03 ID:BL9VEKV/
>889
もー、それ面白すぎ。
でもさ、

【アスファルトの上をスパイクシューズで走るアスリートお断り】

も追加しといてくれ。(w

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:03 ID:TMOZXzi9
>>885
うらやましい・・・
GW明け注文でまだ正確な納車日未定。
本を色々見すぎて正直見飽きてきた・・・
最近は街で見かけても目を合わせないように
しています。
このスレで同じような方いませんか?


895 :三次で乗ってきた人 ◆53ViyAtOtI :03/06/09 00:04 ID:ghXOLfvF
夜は賑やかですな。w


896 :878:03/06/09 00:06 ID:gXyf9SEM
>>887
そうか、煽って正直スマンかった。
8への期待が大きかっただけに、残念でつい愚痴を書いてしまったんだよ。
誰でも好きなクルマに乗ればいいもんな。ま、気にしないでくれ。。

897 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/06/09 00:07 ID:7J/DuLSM
>>891
ディーラーの整備士の言うとおりにしておけばとりあえず無問題。
気にするならオイルだけ3000kmごとに交換するべし。

898 :かにサブレ@無制限:03/06/09 00:08 ID:bSRBSePh
>>888
それがですね、今日ディーラーでオイルとエレメント変えてもらって金払ったんだけど、
なんかエレメントが変わってないっぽいんですよ。。。
変えたんなら普通新品で綺麗なのがついてるはずだよね。
それが今ついてるのはホコリっぽくて雨水の跡のあるやつ。
変わってない気がする・・・。

899 :TypeE青18inch:03/06/09 00:08 ID:rEjkwhl/
>>887
>あ、後は雨の日に傘の置き場に困ってるかな。
俺もこれは激しく同意。かなり困るよね。

あと本革シートの人、気をつけないとシートベルトのバックルでシート裏のハードカバーの部分が
キズキズになってしまうよ。今日シート手入れしてる時に無数の傷に気付いて鬱になった。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:13 ID:BL9VEKV/
>892
燃費の話です。
ロタリってアクセル開度の速度が燃費に強烈に響くような感じが
しません?ガバァ〜って開けると、ガブガブとガソリンを飲むような。

つー話をFD海苔から聞いて、ちょっと意識してみたら燃費は10%
以上良くなりました。アタリがついて来たからなのかなぁ??
街乗りでの1km/L向上は大きい。(w
回さないのではなくて、アクセル開度の速度をゆっくりにするの。
ATですら、そんな感じなのでMTならもう少しイケるんでないかな。


901 :たー:03/06/09 00:22 ID:BKUAvEgU
>>893 まだ覚えていてくれたなんて感激。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:24 ID:BL9VEKV/
>889
だよね。(w
ホームセンターでワンプッシュの折り畳み傘を買ってきてみた。
雨降っていない状況で試してみたら、良い具合。閉じると自動的に
短く畳まれる奴。お勧めです。
親水コートに続いて8の標準装備品がまたひとつ増えました。(w
あと、シートベルトなんだけど、ファブリックはシートと擦れまくり。そのうちに
擦り切れて穴が開くでしょう。シート交換の良い理由にできそうです。
しかし、シートベルトの安っぽさといったら最高!!
こういう不満がなくちゃ、出たての車を買った醍醐味がない。(w
毎日笑いながら乗ってます。初マツダ車ですが、かなりファンになってます。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:27 ID:usJ06Z8t
>>898
知り合いのFD乗りにもエレメント交換頼んだけど交換されてなかった人いるよ。
たまたま印をつけてたから気付いたみたいだけどね。
オイル交換とエレメント交換をタダでやり直してもらってたよ。
かにさんって三河地区?もしそうなら慣例かもね。
エンジンルームを見る人なんて少数派だからね。
印しつけたほうが良いかも。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:37 ID:fP8hehay
>894

GW終わりに注文。 いまだ納車日未定です。
先週ミニカーとキーの申込書が届きました。
 まだなにも連絡がないということは、 今月納車も難しいのだろうか?

905 :タコ助@200km:03/06/09 00:42 ID:JzwnC635
昨夕納車でした。今日の午後その辺を軽くドライブしてきました。
生まれてはじめてエアコン&CD付の車のオーナーになりました。感動もんでしたw
マターリドライブ派の俺にとって8は燃費さえ目をつぶればかなりいい車ですよ。

あまりにも低レベルなカキコなのでsageときます。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 00:50 ID:BL9VEKV/
>905
納車おめぇ〜
燃費なんてガス代出せなくなったら、車変えてしまえば
良いだけだから、気にしなくて大丈夫。(w
楽しめるだけ、楽しみましょうね!


907 :328:03/06/09 00:53 ID:1PxAeDps
無事契約してきましたよ〜
親父も乗るんでTypeEに内装タンでエアロ以外そこそこオプつけて
395万から10年選手の同色MS-9下取りで5万引き

納期は七月中旬をらしいけど田舎帰るのに間に合えばいいなぁ
踏み込まずに往復で慣らし終えてくる予定だよw

おまけの鍵とか一切聞かなかったけど
ポロシャツだけだと寂しいなぁ…(´・ω・`)

908 :かにサブレ@無制限:03/06/09 01:04 ID:bSRBSePh
>>903
おぉお・・・そうなんですか。
俺は三河地区です。
次回から印をつけようかな。。。
つか、マツダの整備は大丈夫か!?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:17 ID:usJ06Z8t
でもエレメントにほこりがついたままだから忘れただけかな?
わざわざ綺麗に拭いてたりしたら故意だけどね。
でもREだと上から見えるところにエレメントがついてるから確認できるけど、
レシプロだとエンジンルーム見てもほとんど見えないからやり放題だね。

REだと作業後のチェックはしやすいと思うが...。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:21 ID:zudXk+iv
>>894
あなたのとこもですかw
俺もGW明けのクチで、いまだ納車日未定。
俺は放置プレイで喜ぶ男じゃないよ。いや、普通そうでしょう。

黙ってたらいつまで待たされるか試してみて、ひどい様なら
ここで店名を晒そうかと夢想するくらいしか楽しみが無い。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:26 ID:Upomhxq+
聞かなきゃ納車前日まで連絡ないよ


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:41 ID:ijigMrT5
今日、契約しました。赤の type Sです。
試乗で、無理強いして高速のらせてもらって決めました。
難点は高速での車線への合流時の加速や(いっぺん乗っちゃうと、平気
なんですが100kmをちょっと超えるとこまでの加速が遅い)、のとトランク
ですが(トランクの入り口せまいっす)・・・。発進のときは、そーそー
ストレスもなかったのですが、高速に乗るときはパッシングされちゃったりしました。

にもかかわらず、ついハンコ押しちゃいました・・・・




913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:41 ID:DDmgMwka
☆ワクワクしながら進んでください(まずはサンプルから)☆
http://jbbs.shitaraba.com/music/bbs/read.cgi?BBS=2460&KEY=1055058211&LAST=100

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:52 ID:Ko7Hd7E0
ところで、諸雑誌のタイムアタックはそのうち更新されるんじゃないのか。
慣れりゃもうちょい早く走るよ。ああ、そうだ。そうに決まってるさ!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:53 ID:N9KmBaQB
わずか一晩でこんなにスレが進んでる……
>>613 :TypeE青18inch

 レスありがとうございました。。。
 がんばって禁パチします。
 今日は休日出勤だったので、パチをせずにすみました。
 来週からが本当の勝負です。
 RX−8貯金開始っす。。。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 01:54 ID:eEvL2dZB
8ってMTとATでどっちが売れてるんだろうねぇ。
MTが売れてるといいなぁ。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:07 ID:h7KtbUsk
少し前の雑誌情報ではMT7割、AT3割だったよ。

918 :894:03/06/09 02:08 ID:TMOZXzi9
>>910
まあ聞いた所でどうなるってもんでもないだろうけど、
ここまできたら一切問い合わせしないほうが、
明日納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! の
ヨロコビを味わえるのではないかと(w

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:16 ID:4hflYcRC
保険とかローンとかの手続きを考えたら1週間前には連絡があるのでは。

920 :894:03/06/09 02:20 ID:TMOZXzi9
じゃあ
来週納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!で。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:30 ID:70icw5Km
500を修理に出しにディーラーに行った。デミオで彼女連れて市場に来てる人が居た。

道路から駐車場に昇るスロープで、坂道発進に失敗して3回エンストしてた・・・。なんか
チョットワラタ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:40 ID:mkUE3FL0
4輪ベンチ止めてもっと安く汁!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 03:53 ID:qd2o7kTo
次のマイチェンで、
・タイヤがポテンザRE070
・ローダウン&ガチガチサス
・筑波専用のギアレシオ
…とかになったら、イヤだなぁ。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 04:48 ID:6/JCe6Uy
RX-8のオイルフィルターって中身だけ交換するタイプじゃなかったっけ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 04:56 ID:+MyfjkHl
>>909
>忘れただけかな?

もっとたち悪いやろ(w
作業確認サインする前か作業にはいる前に
交換した古いエレメント見せてくれ、って言うようにするのはどう?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 05:34 ID:LSirvNBz
http://www.carview.co.jp/UserReviews/Review.asp?idReview=14407&Year=0&LatestYear=2003&strSearchType=All&strSearchNum=All&trim=All&BodyStyle=0&lang=All&nav=14407,13335,12545,12194,12021,11998,11984,11932,11918,11912,11901,11893,11883
なんだこりゃ絶対オーナーじゃねーよ
燃費リッター30km/L


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 05:54 ID:D6W7mGPW
オーナーだよ

でも脳内な(w
彼の8は燃費そんなものなんだろう

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 06:04 ID:yT2tQnpj
「男のロマンにファミリーサービスはいらないのだ!」

この人なんかあったのか?
ちょっと痛々しい・・・

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 07:00 ID:3FvXomGb
昨日の良く晴れた午後。
遠くからやはり新車のせいかピカピカの真っ赤なクルマがやってくる。
ん?なかなか(・∀・)イイ!感じだな。
んん!?あれはRX8じゃないですか!?
カコ(・∀・)イイ!
写真で見るより5倍はかこよかった。
欲しくなった。
素晴らしい加速で消えていく8を見守る5年前のディオ海苔の俺。

930 :たー:03/06/09 07:06 ID:BKUAvEgU
>>928 完全なるガキの文章だな。
燃費もロータリーどころか普通車の相場も知らんのだろう。
でも、投票は結構いい点つけてるね。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 07:47 ID:BL9VEKV/
>907
ポロシャツなんて高級品もらえたんですか?
漏れはタオル1本です。3ケ月購読契約した新聞より
簡素なプレゼントでした。(w

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 07:50 ID:do8hjjdo

               _, ‐ ' ゙ ゙̄ヽ,
  。 ゚,        , '゙          )         キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
    。     ,ノ!,'         ◎/
  ゚ ゚,,.. --─- ノ゙!,/            ,'                  _
  て   ゙̄'i;  ノ゙!,!゙         ゙i, ノ               ,:; 'v⌒ヾ〉_,.   ' ‐ .,_
  てて 。 ゙'゙ ,!V         ,゙゙ :,   。            ゙'.・3・._)^~         ゙) 
 !.  ,゙      !!.,i         ノ゙,  .'.,   。            )⌒ヾ_.       ,.. ‐'゙ 
   .|      ! !_!_     ,'゙  i.,_ ゙,              .,_ノ .^フb'-'=y-‐ ' ゙
 i i |.       ! .!_!    ,゙   ゜ ゙!i,'              !゙k,\(
   .!.       i .i'i   ,゙                   ,べ,ヘへべ,_
 i  .i.      ゙, ',   !       。            Y(   〉 ヾ\
  ! i ',      '!,',   !,        。           〉 ヘ       ゞ\
 ヘ  ' ,      ' ,   ',                   (     ゝ Y   〉
    ヘ \.      \  ' ,        。゜        .ゝ 〉       ゞへ
 \ へ   \.       \,. ゙' ,      。 ゜。 。 ゜    「゙Y   く /   へ入
  へ  \ \        ゙ ' ‐゙ '_‐:,_   ゚)\ノヽ  _,, 〆、 ゝ゜ 。゚ヘ く  ヘ 〉、
     へ    ' .,          '! !  ゚ノ)\)\λ  \\\))\ル))\「    〉入
          へ   ' , へ ノ(ノ( '.,_' ノ )\λ )\ ) ) .) ) )) \∠~く  へ べ\


933 :5MT緑オーナー:03/06/09 08:08 ID:e8VoV9ep
一晩で200も増えてるとは・・・

土日で250km・・・少ないですね。

某カー用品販売店にてセキュリティーつけてもらいました。
「初めての車なので、時間かかります。」
などと言われて、2時間半かかりました。

街中走ってると&信号待ち、注目されますね。(某北関東県庁所在地)
目と口が同時に開いてた人がいましたw

次回の給油では、レギュラーにしてみます。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 09:30 ID:otRn+UeR
オレはディラーになーんにももらえなかったぞ。
説明ビデオすら。
新車買うのは初めてだったんだけど、こんなもんなのかな?
ってちょい疑問に思ってた。

ところで、プレミアキーとキーレスってどうやって
繋いでますか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 09:33 ID:VKQozkdZ
リアフェンダーのでかさ!どうにかならんのか!!


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 10:05 ID:ZSm+jpP1
>>934
ケースにキーレスコントローラはめる窪みが付いてるっぺよ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 10:21 ID:ChjX0611
これでリッター30kmくらい走ってくれればいいんだがな〜。。。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 10:24 ID:FSb6KN8Y
白の8見たけどダメだね。松田の白は安い感じがする。


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 10:25 ID:do8hjjdo

>>937
ここは、ハイブリトカーのスレじゃないですよ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 11:52 ID:5Vja0jIt
>934
取説ビデオは「契約時」もしくは「納車時」に顧客に渡すことになっています。
Dのミスもしくは934の勘違い(別のビデオがあると思っているとか)でしょう。
前者であればDに届いているはずですし、届いていないとなるとマツダの
ミスです。
後者でなければ、Dに問い合わせましょう。


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 11:56 ID:5Vja0jIt
>938
雑誌の写真とかはそうだね。
ペンキみたいな白の方が、雑誌の通常印刷だときれいに見えます。
8の白は、ちょっと変わった色。写真だとくすんで見えます。
実物は結構良い色ですよ。塗装色として。


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 12:10 ID:PMWnktdq
次スレは

【路上の蚊か?】RX-8を語る【馬力サバ読みは世界一】

でおながいしまつ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 12:21 ID:aEiug9o8
>942
良いとこ突いているけど、あのサイズで「蚊」はないでしょう。
再挑戦だ。


944 :826:03/06/09 12:54 ID:qDuBr+Xl
そういえばトルクがないという話なのですが
ふつうの2LのNAよりはあるでそ?
今乗ってるの前の型のセリカなのですが
ちょっと気になりやす。
MTの試乗車探してこないと・・・・・・

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 12:59 ID:Q2vrlyfK
5月31日正式契約。
6月11日生産予定。
6月26日納車予定。
赤5MTですが、結構早いでつね。
巷では納車まで2,3ヶ月と言われてましたが。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:00 ID:aEiug9o8
>944
6気筒の奴よりはあると思うけど、4気筒だとどうだろう・・・?
2000rpm以下は数値は別にして、トルク薄いと思うよ。
1500rpmあたりから、がばっとアクセル開けても前に進みませんから。
不便ですよぉ〜(w

3000rpmより上なら2LのNAより厚いでしょう。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:02 ID:mOab2Q74
>>944
>そういえばトルクがないという話なのですが

TypeSオーナーですが、もう何度も言われてることだけど、
正確に言うと「トルク感がない」
ぐぐっとトルクが盛り上がる感じはないです。

あと、2000以下はマジでトルク無いので
常に3000以上キープでおねがいしまつ。
(正直、慣らしはきつかった・・・)


とマジレスw

948 :白いMS:03/06/09 13:14 ID:qz8hDgeU
カニサブレ氏の件はヒドイなぁ・・
私はそうゆうの絶対に許せないので
最初に担当の営業マンとサービスフロントに行っておこう。

>トルク
回してればそれなりにトルクありますよ。
燃費気にしてアクセル開けないと全然ダメだけど・・
踏ませる車ですな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:15 ID:h7KtbUsk
2000以下のトルクは薄い、同感だす。<TypeEも
3000から上は気持ちあー。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:16 ID:qDuBr+Xl
>946.947
ありがとうございました
うーんそれはつらいかも・・・・・やっぱりMTの
試乗車乗ってこないとだめですね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:21 ID:2uQPyUzF
あー、突然ですが懺悔させて下さい。

以前RX-8の6MT試乗した際にあまりのおとなしい加速に
「250PSなんて到底無い、サバ読みすぎ!」などと勝手に
自分内でマツダの事を詐欺企業扱いしてたのですが

じっさいランカスターやアルテッツァにも乗ってみて
気付いたのですが似たような加速Gで自分の勘違いであった事に
気付きました。

昔はスターレットターボの加速でも結構すごく感じたものですが
慣れというものはおそろしいものですね。
マツダという会社及びRX−8海苔の方々、思い込みで詐欺扱いして
申し訳ありませんでした。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:23 ID:R+DZyPp9
>>942

ワロタ

それをパクってこれはどうだ?

【路上の蚊か?モスキート】RX-8を語る【馬力サバ読みは世界一】




953 :白6MT本革赤:03/06/09 13:24 ID:E8ta2ptJ
 ここにきてスゴイ伸びてる>スレ
 でも、厨が多いね(w 前みたくマターリいきたいもんだ・・・。
 昨日、都内ドライブ中に信号待ち停車してたら、ちょっと先の反対車線信号待ち
 の先頭に青8ハケーン!信号がお互い青になって近づいてきたところでこちらが
 1回パッシング、そしたら青8の方も2回パッシング返してくれました!
 こういう同じクルマのオーナー同士のコミュニケーションってなにげにうれしかったり
 する。


954 :>951:03/06/09 13:25 ID:CbrmD3QL
それじゃ、スタタボと比べるとは、アルトワークスは300ps以上(w

結構良い人と思われ

955 :934:03/06/09 13:26 ID:bB2sd9k/
5Vja0jItさんありがとうございました。
ビデオテープの類は一切貰っていないのでディラーに
問い合わせてみます。

今回の納車にあたってディラーとしてのサービスは
一切受けられなかった。手続きでの間違いも多かったし。
担当にナメられきってるなあ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:29 ID:h7KtbUsk
>>953
たくさん売れて街にあふれると出来なくなるんだよねw<挨拶

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:30 ID:dpvmmhfF
【ようこそ無免】RX-8を語れ!【歓迎18歳未満】

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 13:43 ID:0XQvzEmu
おつかいしているお母さんとかだと挨拶してもわかってもらえないだろうな・・・

959 :910:03/06/09 13:45 ID:FDV40i2w
>>894>>918
でもまだ印鑑証明を渡していないため、
明日納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! の
ヨロコビは味わえないと思われW

「いつまでも店に置いとくの邪魔じゃけ早よ証明持って来いや」の
催促キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! なら有りうる罠。

>>945
おいチョット待て。それ早すぎW
生産着手が明後日でないの。俺の赤5MTの順番は?>Dの兄ちゃん
>>911さんのご指摘通り、ギリギリまで放置プレイかのぅ。
変態プレイじゃハァハァできんよ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:05 ID:8eh9qC1P
次スレ準備完了。
1000到達次第、以降ヨロシク。

MAZDA RX-8 part42 ▼ Engine of the year 受賞!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055135013/

961 :白いMS:03/06/09 14:07 ID:qz8hDgeU
>>960
おつ!

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:09 ID:F3ykVUTX
>>951 >>954
どうでもイイが、スターレットのターボ(GTだっけか?)の加速はカナリ速いよ。
なんせ軽いからね。
実際、トルクウエイトレシオはrx-8よりも優れている。
スレ違いスマソ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:18 ID:u+6UJomZ
yoisyo

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:21 ID:dpvmmhfF
昔のアルトワークスでも車重が500kg程度でトルクが10kg-mあったから
加速性能はRX-8より上かもね。


965 :RX-8最新資料:03/06/09 14:39 ID:FCaP1dab
>>962
眉唾だなぁ。
スターレットターボとシビックを同じ峠で乗り比べたことがあるけど、
やはりシビックの方が速かった。バンバン三速に入ったよ。

スタタボはノーマルだとどうしようもないほど暴れるから加速感はあるけど、
本当に加速しているかどうかは疑問ですな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:51 ID:+3HoN4zL
>>965 何がどう眉唾なのか?
オマイみたいなスペック厨は数字が全てなんだろ?
トルクウエイトレシオは、エイトに比べスタタボの勝ち。
シビックを引き合いに出す意味がワカランよ。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:56 ID:2uQPyUzF
>>964
50m走ならかてるかも。でも長くなればRX−8の圧勝と思う。
実際乗ってみるとわかるけど。
ワークス≒1300ccNA低回転貧弱版
スタタボ≒2000ccNA低回転貧弱版
って感じだった、低速での瞬間的な加速は勝ってもすぐ鈍るよ。

最寄の試乗車で100kまで、高速のインター近くの営業所に
ローテーション行くのを待って170まで試した感じだと

70スープラ>エボ7>>ランカスター6≧RX-8≧アルテッツァ≧EP71>>ワークス

ランカスター6・RX-8・アルテッツァ以外は所有暦あり。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 14:56 ID:6NhstYg1
>966
まぁ、まぁ、ここは仲良くヴィッツターボでも乗ってくれ。(w

969 :947:03/06/09 15:14 ID:4OybkFSY
946と思いっきりかぶってんじゃんw スマソ

前にEP71乗ってたけど、ターボが効いた時の”加速感”はあったね。
効いてない時とのギャップがでかくておもしろかった。

話がそれたね sage

970 ::03/06/09 15:17 ID:VFJh65RZ
でも、あの加速間の演出は上手だよね。
商用車のカロバンも60KM/hぐらいまで全然ストレスを感じさせない。
デミオの1.5も感じ似てたね。

今乗ってるSW(NA)の車、並んで走ると会社のカロバンよりも速いんだけど、
自分が乗ると会社のカロバンの時の方が加速してるように感じる。

971 :RX-8最新資料:03/06/09 15:23 ID:FCaP1dab
>>966
スタタボは体感ほど加速しないということだよ。
170馬力のEG6よりも遅いスタタボのどこが「カナリ速い」というのか。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 15:39 ID:dpvmmhfF
信号ダッシュは原チャリが最速の方向で。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 15:44 ID:2uQPyUzF
>>972
それを言うと隼厨が・・・w

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 15:52 ID:t0vDUtVg
シビックやヴィッツターボよりRX−8は遅いのか。

975 ::03/06/09 15:56 ID:VFJh65RZ
2,3日見てなかったのですが、伸びてますね、このスレ。

昼の部はまたーり行きましょう。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 16:01 ID:dpvmmhfF
>>974
君のママチャリよりは速いよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 16:13 ID:rNmDme1b
http://www.htv.co.jp/news/kiji/030604-09.html

広島テレビWebのEOTY受賞の記事、ワロタ

978 ::03/06/09 16:19 ID:VFJh65RZ
>>977

ロータリーエンジンがもはや、特殊な、変わっただけの、エンジンではなくなったことを意味します


そうだったんですね w
他に書きようもあろうに・・・

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 16:40 ID:rNmDme1b
↑出来れば「ネレシス」に突っ込んでくれw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 16:47 ID:h7KtbUsk
地方記事 ス テ キ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 16:50 ID:7gVq9HRH
▲MAZDA RX-8 おにぎりフル回転燃費は気にするな!part42▲

982 ::03/06/09 16:50 ID:VFJh65RZ
おおっ
ホントだ。
全体的な文章といい、なんだか突っ込みどころ満載だね。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 18:14 ID:dpvmmhfF
ロータリー記事に突っ込む。
ロリータの生娘に突っ込む。
ローターを一気に突っ込む。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 18:42 ID:aOcN2umU
>>983
突っ込むだけじゃイヤッ♥

スマンが俺は、そっち方面ではレシプロ派だな。

MAZDA RX-8 part42 ▼ Engine of the year 受賞!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055135013/

985 :クラミジア ◆CfR7Thhc6M :03/06/09 19:14 ID:WJariW0r
しかし、8ってかっこいいなー。
なんとなく見た目がずんぐりした感じが局戦雷電みたいでイイ


あれに乗ればきれいなおねーちゃんにもてるだろうなあ…

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:16 ID:+QIU4dpJ
【自称】▲MAZDA RX-8 part42▲【大人の車】



987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:19 ID:GGm5yr7x
>985
雷電か....イイ!
俺は鐘軌みたいでイイと思った

局戦最高

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:21 ID:dpvmmhfF
【自慰】▲MAZDA RX-8 part42▲【お子様スレ】

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:25 ID:gfJhVCwB
▲MAZDA RX-8 part42▲【おむすびとおにぎりの違い】


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:29 ID:zFqHatAh
【買っちゃった】▼MAZDA RX-8 part43▼【うっかり8兵衛】


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:40 ID:aOcN2umU
▼と▲にしとかねぇ?
お互い位置は違っても同じ向きなんだっけ?

992 :5MT・STD:03/06/09 19:51 ID:huZwG10h
カニさんそろそろ出番ですよ!

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:52 ID:huZwG10h
あと 8

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:54 ID:dpvmmhfF
ローターの形をした水着(ビキニ)が有ると良いね。と言ったら変態扱いされた。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:55 ID:dpvmmhfF
ローターの形の座布団なら良い?と聞いてやっと意味を理解してくれた。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:57 ID:jiPN+mZ2
【スポーツカー】▼MAZDA RX-8 part44▲【スポーツか?】

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:57 ID:dpvmmhfF
正直ローターを仕込んだ水着や座布団が一番欲しい訳だが。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:58 ID:dpvmmhfF
そして僕は君のエキセンシャフト。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:59 ID:O7uAJl7y
水着女を仕込んだロータリー車希望。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:59 ID:O7uAJl7y
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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