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アウトビアンキ(ランチア)Y10について語ろう

1 :11年間Y10海苔:03/06/07 10:36 ID:513dWkp/
イタリアのちょっと変わった(?)小型車、アウトビアンキ(ランチア)
Y10について語りましょう。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 10:37 ID:JpJJ6hBR
ゴミしか残ってないぞ。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:15 ID:RUEwgVSB
漏れのところのY10はオートザムで販売していた1.3GTiだけど未だに
調子がよいです。いままでの大きな故障は、セルのマグネットスイッチ
が逝かれてセルのビニオンギャーがリングギャーをかまなくなる
というのと、シフトのリンケージのボルトが折れてシフトが出来なくなる
というのが、まあ大きな故障かな。
マツダが部品の供給を突然やめてからは部品によっては入手に時間が
かかることがあるが、まあ日々の足として十分楽しんでいます。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:23 ID:d6MImAir
うちのY10 1.3GTieは走行距離6万km位の時にシャーシダイナモにかけてみた
けど(ちなみにどノーマル)58PSだったよ。カタログでは72PSなんだが。
まあ実馬力はこんなところかな。
メーター上ではヨーロッパのカタログデーターの175km/hまででたな。
まあ、これも実際にはせいぜい150km/h位なのだろうが・・・・・・。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 11:43 ID:OaD987gC
アルカンタラの内装に萌え。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:49 ID:cjCNfkHF
しかし、もう現存数は少ないだろうな。もともと激しくマイナーな車だし。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:05 ID:cIx2lVd0
屋根のアンテナの付け根から雨漏りしやすい
らしい。漏れも体験した。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:43 ID:h5XPjWkE
けして早くはないけどきびきび走って気持ち良いフィーリングです>>Y10


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:50 ID:x5h7Erqv
これ、欲しい時があったな。JAXの頃のカタログは
探せばまだあるかもしれん。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:59 ID:Cf8RC7b6
ビカモンのY10FIREが欲すい。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 18:00 ID:w1iBbOg3
1.3GTieってエンジンルームがいっぱいいっぱいで整備性悪すぎ。
整備工場には嫌われるし、自分でやるのにもむずかすい。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:21 ID:N0UV2I+o
乗っている方は、タイミングベルトに注意。切れてエンジンが逝ってしまう方が
結構いるらすい。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 23:30 ID:fOKTd0KP
1.3GTie、ツーリング、ターボは糞。
ファイアエンジン搭載のY10FIRE、FIRAのみが正統なY10と言える。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 23:16 ID:9R7cORna
ファイアエンジン、もう少し馬力があればなー。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 23:18 ID:FEPVewzP
Y10、ランチアブランドで日本でも売った方が良かったのではとおもふ。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 10:00 ID:CCAyJ0Bz
止まっているときにスピードメーターが0に戻らないのに萌え。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:31 ID:ZlXwT8T+
1.3GTieのエンジンってブラジル製だったそうな。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:54 ID:anHZepab
後継車「イプシロン」はとうとう日本に正規投入されなかったな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:56 ID:WeNF7jLu
>>18
新しいやつもこないのかなー

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:11 ID:16lFgyjZ
>>19
>新しいやつもこないのかなー
ガレイタが入れるんじゃないの。
正規輸入して欲しいところだけど。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 23:32 ID:zuu98yVV
ファイヤーエンジンのY10って最高速どのくらいでますか?


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 00:15 ID:SugOiUCX
早くも失速気味かな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 16:02 ID:En2QVJNQ
>13
こんなマイナーな車種にも原理主義者がいるとは・・・

エンスーってコワいね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:49 ID:fDfs4VUb
1.3GTieの部品の供給をうち切った某M社に逝ってヨシ!!
といいたい。そして小一時間問いつめたい。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:24 ID:6L4mgo/t
Y10も多くはもう十年以上の車だよね。
月日がたつのは早いね。


26 :1:03/06/18 23:57 ID:Mpj2Eq1M
やっぱりここは閑古鳥・・・・・・。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:27 ID:s289V+EI
部品高い!!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:56 ID:gHSE5++P
国内にぶひんの在庫が少ない。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 16:34 ID:LAmV9cKn
ランチアスレで話した方がいいんじゃ・・・
とはいえ、あっちはあっちで原理主義者が(ry

1.1Fireは良かったよ〜。999Fireは乗ったことないんだけど
どうなのかな?1.1は150巡航楽勝だったよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:25 ID:K8BjZs4e
アウトビアンキってもともと自転車メーカー「ビアンキ」の自動車部門だったんでしょ?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:56 ID:ZZ7IN52n
>>30
そうなん?
知らなかった。
アウトビアンキってビアンキの自動車って意味らしいってのは聞いたことあるけど・・。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:51 ID:vo+pXh6Q
アルカンタラの内装、あげ。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:24 ID:LR55+U4Q
良くアンテナの所から雨漏りする。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 07:10 ID:QEjTnoO9
ここが故障自慢、整備自慢のスレになってしまいませんように…


35 ::03/07/05 21:19 ID:Cs6o1um+
>>34
残念ながら、その可能性すら低そうだ(鬱。
こんなに閑古鳥状態では・・・。
もう、Y10海苔は絶滅危惧種になりつつあるのだろうか・・・


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:13 ID:4bAOlzxL
悪あがき、あげ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:43 ID:AZMYMoVs
Y11も入れてあげたらいいんじゃない?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:03 ID:nxcDBQ06
エンジンルーム内のスペアタイヤと工具に萌え。
GSでスペアタイヤの空気圧チェックをしてもらうとき
よくビクーリされる。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:08 ID:rSMwBT66
Y10のシートは最高、
こんなコンパクトカーでも、国産のどの車より疲れない。
単純なシートなのにホールドが良い。
エアコンの具合はみなさんどうですか?

40 ::03/07/10 18:41 ID:RGntCrbY
>>39
激しく同意。
私の,Y10はオートザム扱いの1.3GTiなのでグローブボックスの所に
クーラー(エアコンじゃない・・・涙)が付いていますが、11年酷使したの
ですが、良く効きます。先日、吹き出し口の所を分解して中のフインを
露出させて、ルームクーラー用のスプレー式の洗浄剤をつかって
見たら、さらに良くなりました。
(真似されるかたは自己責任でよろしく・・・念のため)

ところでJAX時代のY10のエアコンってどうなのかな?


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:25 ID:l1aIYqc3
age

42 :山崎 渉:03/07/15 13:58 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:28 ID:pB6QnIKY
Y10万歳。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/17 15:38 ID:tx78ZmEf
Y10スレがあったなんて・・・
会社休んでよかった!!

皆さん暑い日が続きますががんばって下さいノハ*゚ -゚ノノ


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:30 ID:cLzCw6Ms
最近、オイルの警告灯が故障してつきっぱなし・・・・・鬱。
チカチカと赤いランプの点滅は結構目に付く。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 21:01 ID:w98F1Znk
長男の蘭知亜(ランチア)さん、長女の瑠乃(ルノ)さん。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:44 ID:n7TdA5kW
あげ、しかし、部品の供給はもう少しなんとかならんのか?
本国取り寄せになると2〜3ヵ月かかるのもざらだし・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:10 ID:1nxnb10Q
>>47
マイナーな輸入車全般の悩みだね。俺はルノー25に長年乗ってきたけど、さすがに、この2月で廃車にしました。
走ってる限りにおいて、こんなに良いと思える、のんびりできる車は、一寸無いと思うが、一旦故障し、部品が無いとなると、暫くは車庫の粗大ゴミ状態。
その間も、車検期間は過ぎていくし、走らせてないと、どっか故障しちまうんじゃないかと、やきもきするし。

49 :1,3GTi海苔:03/07/20 22:52 ID:74HiextV
仮にも、ディーラーは「ZOOM−ZOOM」逝っている、某国内メーカーなんだけ
どね。買うときは「ちゃんと部品の供給やアフターサービスはうちのメーカーが
ちゃんと最後まで責任もってやりますから絶対大丈夫です」とか何とかいって
おきながら購入後6年たったら突然放置プレイだもんな。
メーカーがちゃんと責任を果たしているときはたいてい3日ぐらいで部品は
はいっていたのだけど・・・・。
メーカーにも事情があるのだろうけど、あやまるだけで無くもう少し何とかして
ほしいな。



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