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次のコンパクトはこれだ!!スズキ・スイフトpart3

1 :ちょっぷん:03/06/15 18:49 ID:DVIhYpZ+
■part1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039136037/l50
■part2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053950429/l50
■スズキ公式HP ttp://www.suzuki.co.jp/
■JWRC ttp://www.globalsuzuki.com/ignissport/




2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 18:57 ID:gbj7I/Mw
スイスポ発売記念に2get!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 18:58 ID:PnWZABtL
>>1
ご苦労!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:02 ID:ES9KKdnV
>>1
 乙。パート2に引き続きましたね。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:08 ID:aYoFtD/p
なんでスイフトは短いアンテナにしないんだろう?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:11 ID:EZtE/z8o
実はアンテナの長い部分がスイフトだから

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:16 ID:L7dbnyj3
>>6
IDがカコイイ

>>1
普通のスレタイで立てやがったな











すばらしいです。乙彼さまです

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:30 ID:e/3gGPGd
乙です>>1

試乗車来週末だって、良かったら買っちゃうかも・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:38 ID:S+Oi7K2K
>>1 新スレ乙

今週末にでも見積もりしてもらうかな。

10 :1:03/06/15 19:40 ID:DVIhYpZ+
>>7  
普通でスマソ
後、スレ立てる時に文章入れ忘れましたので↓
「ついにスイフトスポーツも登場!!硬派に語れ!!」

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:17 ID:8Y0x5Q2K
そういえばイグニス1600も買えるんだっけ?
いくらだろう・・・。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:22 ID:anvraBxZ
>>1
スレ立て乙カレ〜。
スイフトスレには初カキコだけど、スイスボかなりいい感じですね。手頃な値段ってところもいい。なんかいたれりつくせりな車だね。

13 :12:03/06/15 20:23 ID:ELhaNbDy
スイスボじゃなくてスイスポでつ。スマソ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:24 ID:SKR9rpAd
新スイフトの座席はすべすべしてるのかな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:28 ID:PxcE8T+c
試乗車どっかねえのか?だれか試乗した香具師いるか?

16 :15:03/06/15 20:30 ID:PxcE8T+c
スポな、スポ!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:39 ID:jXyjtls7
硬ログ注文しますた

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:46 ID:YFwXn0WT
>>11
たしか1千万位じゃなかった?
以外と安いはず

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:44 ID:HywGIonF
>>11
JWRCの規定で10万j以下だったっけ?
1200万位あれば買えんじゃねーの?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:49 ID:gbj7I/Mw
左ハンドルしかないだろうし日本の公道走るのにさらにお金かかりそうだ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:00 ID:oRSk4LNz
今週末辺りから試乗インプレが届くんでないかい。
Web上のインプレ評論も出てくるまでもう少し時間がかかるかな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:23 ID:ggPMaiYd
スイフトのCM、相変わらず「泣く子も笑う」だね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:26 ID:j2OFwKsA
「泣く子も欲しがる」変わってない?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:42 ID:dNJiQrnr
すずきさん、すいすぽリアスモーク、だうかオプション設定にして下さい
心底嫌いなのです、スモークが
そしたらば、間違いなく購入させていただきます。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:51 ID:k4NMzdHE
>24
同意!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 00:18 ID:LD8RQkwM
>>24
同じく

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 00:25 ID:FMIugamv
>>24
や、まったくその通り。つうかJWRC車両はスモークじゃ
ねえだろ!とか思うんですが。

今日1日スイスポ探してたんですが新宿にも新橋にも
モンスターにもありませんでした。来週末くらいに
入るみたいです。

Jsティーポで長期リポートが始まってます。必見?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 01:15 ID:ISnqmisA
もう終わりかよ・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 01:23 ID:46DAgEEk
>>28
日テレ見てた?

優勝したクリオより映ってたからいいやん(w

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 01:41 ID:yKH/9rdU
スポほすぃ〜!
でも買い換えれないから
だれかRSのオバフェンの部番おしえて〜!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:09 ID:1Y0IW+Hv
age

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:45 ID:f6RsMPDc
スモークガラスごときで自作自演かよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 07:46 ID:BzthFcsK
エバヲタキモイキモイ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:15 ID:mGcJ99k/
スモークガラスがあるから買えないなんて 凄い理由だ。
サスガヲタっーかディラーでガラス元戻してもらうとかできんのか
いくじなし

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 08:22 ID:wyVWusMp
展示もねぇ 試乗もねぇ
カタログ1ディラ1部のみ
おら こんな村いやだ〜
おら こんな村いやだ〜
東京へ出るだぁ〜 ♪

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 10:49 ID:BnWBDNwv
土曜日に広告はいってたから売る気はあるようだな。。。
いかなかったけど。
どうせ買えないから。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:06 ID:cvZ9XXRJ
男度胸のフルローン60回 これ最強

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:13 ID:xgBUIE/H
140万円も無いなんて・・・
お前ら、頑張ってくれ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:36 ID:BzthFcsK
だから五年で払えばよいと思うが

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:55 ID:gGXlcEAV
月々均等17000円で買える

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 12:23 ID:imyF5DVA
良い年こいて140万円の車買えないなんて極めて不幸な人間だ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 13:13 ID:aivJrA2v
パーツも続々開発予定なんですねー。LSDと4輪車高調、パッドほしい

ttp://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 13:28 ID:DHuSr17Z
面白いヤシハケーン(w
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053950429/988

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 14:07 ID:Aji3yCyk
初めて新車で欲しいと思ったよスイスポ。
もう少しパーツでてから本格的に検討してみるか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 14:32 ID:ka7WFv+L
トヨタにしなさい

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:14 ID:E2Zn+Hj3
>>45
トヨタなんぞ論外

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/16 15:15 ID:NEN4zUzr
>>42
おぉ!LSD開発中なんだね。激しく買いたくなってきた

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 15:30 ID:0ogjCxKo
>>43
最初ナニがおもろいのかわかんなかったが、次のレス読んでワラタ


つか、スズスポさん、ECUは作らねいのかよ!ヽ (`Д´)ノ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:39 ID:gGXlcEAV
このスレにつぼ八いるだろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:05 ID:5ZYV7dJU
おれはコンセプトSの姉妹車ジャスティRXを買うことにしたよ。
オフ会には呼んでくれよな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:08 ID:LqXcXLNI
>>50
スゲー、見てみたい・・・


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:13 ID:SLdCK0oJ
豪雪氷雪地帯の方も待ち望んでおります>LSD

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:38 ID:KQY4xEY5
      __,,-ッッッッッッッッ、、 
      {彡シー'""~~"''-、ミヽ
      ソ;        ヾ} 
      /ハ  ,へ   ,-‐ |l  
      |彡 ー<・> i  <・>' l!
      `<l   , .::i 、   .ノ  
       l`  / `ー''ヽ.:/      <  呼んだ? >>33
       ヽ  'ー=='::/l\   
       /::iヽ、  ̄_ノ }::::: ̄`'' 
  _,..-'''"::::::::ヽ、_  ̄/  |::::::::::::::::::| 
 /:::::::::::::::::::::::::|  /Tヽ  |::::::::::::::::::::| 



54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:48 ID:3JwkshVX
スイフトに
スポーツ追加
レス伸びた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:54 ID:ThpZuxu4
レス伸びて
変な輩も
やってくる

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 18:12 ID:IP3nAOE/
イグニスで盛り上がってるところ申し訳ないのですがSF新車契約しますた
こんな漏れはヘタレですか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 18:13 ID:TXIyfJZT
変な奴来たね
でも変な奴も
命は常人と五分
おとなしければ
とっても良い
せちがない
よのなか
バカも居てもいい
かもよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 18:15 ID:imyF5DVA
吸い婦妬SMエロ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 18:16 ID:s5g3NIIM
スバルヲタはウザイ
ほれアニメタイムだ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 19:11 ID:ram4/kLl
>>56
マイウェイな感じである意味カッコイイ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 19:14 ID:AT8fbq/q
こんな時間に何だが、今日の放置新聞にJWRCの特集とスイフト・スポーツの
広告でていたぞ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:05 ID:OfWdBRla
JWRCイグニスの内装の画像、どっかにない?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:10 ID:KtI09nCz
>>56
おめでとうございます。
SFもカッコ良くなったからいいですね!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:11 ID:Aji3yCyk
スイスポ馬鹿売れの悪寒

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:19 ID:OfWdBRla
売れて欲しいんだけど
あまりメジャーになって欲しくない、このジレンマ

66 :56:03/06/16 20:23 ID:KQvWamf0
>>63
ありがと

ここ見てる人ってやっぱ1.3なんか眼中に無いよね、はは
ましてもっさりエアロなんか・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:23 ID:GUA0oJx7
>>56
レポートお願いします。
一般型もどう改良されたんだろうか?
特に足回りとか。

68 :56:03/06/16 20:31 ID:KQvWamf0
いや、変更ないって言ってましたよ1.3は
ボディカラーが増えたくらい、紫が欲しかった

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:51 ID:vI9GLc5W
>>65
わかるな。知る人ぞ知るってな感じの通好みの車であってほしいね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 20:59 ID:Aji3yCyk
>>69
禿同ヘタに有名になって頭文字DQNに出ないことを祈る

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:01 ID:5iiPmLO0
オールローンしようかなぁ・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:22 ID:GF1foyBP
>>70
父「タクミ、今日からこの車で配達に逝け。」
子「親父、この車は何だ?漏れの86はどうした?」
父「スズキの新型車スイフトスポーツ。試乗車に乗ったらググッと来てな、86売り飛ばして衝動買いしてしまった。新車を買ったのはこれで2回目だ・・・。」


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:25 ID:FH/K8xT7
あまりに安すぎるので、なにかこう怖いです。
すぐ悪くならないか心配で・・・
長年乗れる車なんでしょうか

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:28 ID:xgBUIE/H
食い物じゃねえんだから・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:30 ID:nHWFRh22
>>73
トヨタ買いましょう。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:35 ID:3RMVb7lf
スイスポは、果たしてラヂエターの容量は足りているのだろうか。

まさか1.3L車と一緒じゃないよね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:37 ID:05qSBPDM
トヨタは絶対壊れないし馬力だってビッツの方が多い

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:40 ID:nHWFRh22
>>77
トヨタ買っとけ。
俺はスイスポ買うから。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/16 21:47 ID:ftj46cNd
アル身ホイール、輸出仕様のヤシとチト違わないか?


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:51 ID:GF1foyBP
納車した香具師いたらレポート載せろ!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:52 ID:79nIjquo
修会長ありがとう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:52 ID:An1rSU6P
スイスポって、ジムカーナに良さそう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:53 ID:ccWjXHlG
ジムカーナには隼では?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:00 ID:hiStWKln
契約したよ。納車は最長9月最短来月だって?!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:16 ID:m9xu6Osv
>>42
ぜんぶメーカーオプションにしてほしいところ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:17 ID:r7CnHh8X
ホイール ENKEI製:5-15(+45)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:19 ID:EWDwkWMX
>>86
おぉ!エンケイ製だったのか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:25 ID:lIAtca62
じゃぁメーカー純正のなんちゃってアルミ(劇重)じゃないんだな

4,2kgぐらいは期待出来るか?(FP1だっけ?はこのくらい)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:26 ID:hkjIB96I
200マソぐらいかければ特上車ができそうな予感

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:30 ID:ccWjXHlG
スズキの純正アルミって、これまでもエンケイ製が多くなかった?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:30 ID:+yNsm65C
とりあえず追加メーターてんこもり

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:35 ID:890DgD5w
タービン変えてボアアップしてよ!2リッターだよ!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:36 ID:/F5BstYi
>タービン変えて

????????

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:38 ID:B9e+pA2O
SE-Zもなかなかカコヨクなったね。何と言うか貧乏臭さが無くなったと言うか・・・

スレ違いだけどいつからスズキでトレイルブレイザーを扱うようになったの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:39 ID:+yNsm65C
伯爵出番です。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:45 ID:/F5BstYi
>>94

http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030122a.htm
http://www.asahi.com/car/news/TKY200304150237.html

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:54 ID:B9e+pA2O
>>96
ほうほう、知らんかったなぁ・・・さんくす。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:57 ID:v+FjP+hO
で、ライトはHIDなの?

99 :シャルマン伯爵:03/06/16 23:17 ID:vOAtbBeM
すれすごいね。でも小型はあてんちょが詳しいですよ。
・HIDではない。
・ブレーザーはアリーナ専売
・ラジエーターは1,3と共通かどうか未確認←一緒じゃねーか?
・シートとドア内張りが新規
・アルミは大して軽くない


オサムフィズかっ喰らってんで
誤字脱字いい加減アンサーはご勘弁。

あとはてんちょAタッチ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:26 ID:LbFIpEsO
余裕の100(σ・∀・)σゲッツ!!

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:32 ID:v+FjP+hO
オプションでカーナビつけられるの?

102 :シャルマン伯爵:03/06/16 23:35 ID:vOAtbBeM
つくよ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:36 ID:rVwm6WAB
チュリニキットを履きたいな。。
17インチはさすがにイタいだろうけど

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:43 ID:Aji3yCyk
流石に16インチまでじゃないか?


105 :スコフ〜:03/06/16 23:43 ID:zThKPekt
カタログもらってきたーヨ
じっくりみてたら気になることが
まず、スタビが前だけだし、ブレーキも他のスイフトの流用に見える(リアはkeiワークス?)
オプションの追加メーターは電圧・水温・バキューム・・・
せめて油温と油圧は欲しかったなぁ
あと、誰か書いてたけどフットレストはないの?
今日いったディーラーには現車来るの来週って言ってたし、それまで気になる

まぁ、いろいろいっても買う気マンマンなんだけどね(早く白出ろ)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:47 ID:+yNsm65C
>>105
OPの3連ならこっちの方がいいかも…
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/din/din_top.html

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:57 ID:KRg1uDIs
電圧とはまたマニアックな(´-ω-`)

108 :スコフ〜:03/06/17 00:06 ID:xihsJJpu
>>106
それ(・∀・)イイ!絶対付ける!
後オプションでフォグのベゼルだけ付けて、HID入れて今付けてるMOMOステ移植して・・・
妄想だけが膨らむじゃネェか(w

役立たずといえば、マーチの3連は電圧/時計/ブーストだからどっこいどっこいか
しかも時計が以上に狂うしブーストも振り切りっぱなしだから意味ねぇし

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:27 ID:Sv/weyJm
リヤブレーキ:Keiワークスとは品番違う。
スタビ フロントだけ:だって4独じゃないし・・・。
フットレスト無し:スペースないし・・・。

110 :スコフ〜:03/06/17 00:35 ID:xihsJJpu
>109
おお詳細なお返事ありがとうございまつ
ワークスとは違うってことは・・・他にスズキでリアディスクな車ありましたっけ?専用品?
あと、スタビは独立だろうがリジッドだろうが関係ないんですが(ジムニーのフロントにも着いてるっしょ
フットレストが付かないほど足元狭いのか・・・

111 :ぱぱ:03/06/17 00:36 ID:2RIoBAua
RSのオバフェンの部品番号知ってる人いませんかー?
だってRSもスポーツも買えないからさ・・・
「モドキ」つくるんだーい!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:44 ID:Sv/weyJm
>110
すいません。ジムニーについては知りませんが。
軽の流れで、フロントはスタビがテンションロッド兼ねているじゃないですか。
リヤはアクスルで左右一本モノだし。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 01:11 ID:K2qN/EZb
ターボ街

114 :和尚( ゚д゚):03/06/17 01:20 ID:cT0JXTpX
今日本屋に山積みされてた、徳大事の「間違いだらけの車選び」で、
スイフト(スポーツじゃないよ)のページがあったんだけど、やっぱコキ下ろされてるんだろうな・・・(´−`)
って思ってたら、「現在のモータリゼーションに合った車」とか何とか、予想外に誉めてたな
車の質自体は他のコンパクトより落ちるとは逝ってたもののw

デ○オなんか「いくら値引かれても買わない」とまで書かれてたし(よほどマツダ嫌いなのか・・?)、
それ考えればまあいいかな。
徳大事を鵜呑みにするのもどうかと、自分でも思うがw


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 01:40 ID:B98YV2pE
徳大寺に誉められるより、三本に誉めてもらいたいな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 01:55 ID:xLKiA1GG
三本のオッサン、足周りの堅いスポーツ系は嫌いだからぼろくそにいわれるよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 02:30 ID:ic2+dgsk
6月16日 体調90%。そろそろ身体を動かした方がよさそうだけれど、あいにくの雨。
それにしても梅雨らしく鬱陶しい毎日である。梅雨きのヒトもいるようだけれど、ワタシは全くダメ。
降るなら降る。降らないなら降らないでシャッキリせんかい! せっかくのバイクも乗れないし。
この時期、東京から逃げ出したいです。朝からず〜っと原稿書き。
夕方、スキー仲間から新しいシーズンオフの筋肉増強用(ダイエットにもなるそうな)新兵器情報を得る!
話聞いただけで凄そう。アブトロニックじゃ挫折したからなぁ。効果あったら紹介しますね。
原稿は本日分まで何とかオンタイム。明日がヤマになりそう。なんだか『スイフトスポーツ』が欲しい今日この頃です。

親方ご推薦!!(kw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 02:48 ID:VF0MWaWA
>>116
三本翁は...

「実用性考えると同じエンジンで5ドアが欲しいですなぁ」とか
「同じエンジンでもう少しマイルドな...」とか
「車はいいけどATが欲しいですなぁ」とかいいそうだなぁ

または逆に

「過給器をつけたのを出す予定は無いのですか」のどっちかだな


鱸の担当
「狂渦がございますのでそちらを...」とやんわりと流す

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 07:32 ID:5s1BlkSy
スズキってショールーム持ってないんだね。本社の小ささに(´・ω・`)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 09:18 ID:g8ZzAjbW
まぁ、「高塚村が世界に誇る中小企業」だからな
そんなもんだ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:11 ID:QnL+tFdT
高塚村ってナニ? 知ったか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 12:37 ID:VlP8OKW+
>>118
狂渦ってクルーズのことか・・・
強化?何の強化?? と、暫し悩んだ(w

でもスポーツを新車情報で取り上げて欲しいですね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:53 ID:Q+dpqQef
今月号のJ'sティンポに記事載ってたよ。これからも長期レポートするんだってさ
ついでに表紙裏にも広告載ってた。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 16:13 ID:Q8tiHc4o
真面目に売る気があるのですか?
月産150〜200台って、年間1800〜2400台ですわいな。
フィット並の通算14万台とまでは言わないけど、
せめて月500台クラスにライン強化してくれないと
俺の所では雪が降ってもまだ未納になっちまう。

125 :_:03/06/17 16:13 ID:GFvC9xuS
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

126 :118:03/06/17 16:58 ID:VF0MWaWA
>>122
そうでつ。クルーズの事です。車板の鱸スレではコレで通ってるのでてっきりみんな知ってるものかと...
>>122さんのIDがVIPなのが気になった。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:08 ID:253bQsvD
スイフトスポーツを注文して、待ちきれなくて
SE−Gに変更したとしたら
キャンセルしたら、キャンセル料はいくら取られますか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:41 ID:DgATOv58
>>124
 そんなに作らなくていいと思う(藁
 フィットが大杉なんだよ。
 だから今ごろ、ホソダの中古車店には新古のフィットが大量に(略

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 19:10 ID:MuofOD6x
>>120
鱸の本社って東海道新幹線の車窓から見えるよね?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 19:25 ID:QG+k1tad
スイフトスポーツ試乗した奴いない?
インプレキボンヌ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:03 ID:egwnhKNo
>>127

我慢汁

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:09 ID:xgYRi/DS
カタログ送られてキタ━(゚∀゚)━!
11,12ページあたりが昭和のスポーツカーの広告みたいでなんとも・・・

で、水温計ついてないのな
まぁメーカー純正がアテにならないのは知ってるけどさ
後付けするか。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:26 ID:UGUPJhcE
スイフトのスピーカーって16cm?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:37 ID:haPTTCk0
スポーツの話しで盛り上がってるところ恐縮ですが
素の1300エンジンはどんなもんでしょうか
私は高速道路を長時間走ることが多いので特に高速での性能が気になります
がんばらずに普通にぬぬわ`巡航は可能でしょうか
確かに1500のエンジンも魅力ですがミッションと燃費を考えると
自分的には1300があってるかなぁなんて思いまつ

135 :スコフ〜:03/06/17 21:17 ID:HTtWirYG
>>112
軽のサスってそんな構造なんですか
強度が不安だし「チッ!スタビを打っちまった!」なんてことになればアライメント狂いやすそうな・・・
しかしなんだか浦島太郎な気分だ・・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 21:35 ID:0zN1uW4p
>>134
1300試乗したことがあるのでそのときの話でも。
セールスを乗せずに一人で試乗したので結構スピード出したけど、
80km位までなら余裕。回した時の静粛性もそんなに悪くないと思った。
安定性はさすがに最新のコンパクト(デミオはすごかった)には劣るけど。
パワーだってSOHCのジムニーワイドよりぜんぜんあるし、
ジムニーワイドで高速特に問題ないからスイフトはもっと軽快なはず。
ATもヨーロッパ製コンパクトよりいい出来だと思うよ。
クルーズの1300ATも乗ったけど足の味付けが違うかな?位でこちらも良好。
でも足の味付けはスイフトのほうがいいと思ったな。

1300、あの値段なら不満ないでしょう。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:14 ID:OICauG6q
1300も外観の小変更だけでオサレになったねぇ
SG-Xのラベンダーメタリック(・∀・)イイ!!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:56 ID:gDpNgtng
>>137
>ラベンダーメタリック(ZK1)(2003年7月より発売)
(´・ω・`)ショボーン
でも(・∀・)イイ!!
漏れは色白のオサレなSFたんに惹かれまつ・・・(;´Д`)ハァハァ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 23:05 ID:VLKx3uLB
しかしあのセンターアンテナはやめてくれんかねえ。
最近の流行りみたいだけど、従来型より性能は悪いし収納・展開はやりにくいし、
あんなものがオサレだとでも思っているんだろうか。第一ぜんぜん似合ってない。
いちおうミニマムながらSUVなんだし、ルーフキャリア付けるにも邪魔で仕方ないよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 23:17 ID:TUEXjURF
1300も悪く無いよ。
ただレギュラー仕様のエンジンってどうも
煙いってか眠いってか靴の上から足掻いてるみたいな感じはあるね。
でも軽くていいエンジンだよ。

141 :ちんかすくん:03/06/18 00:35 ID:EP0/ieh7
これ速そうですね!すごい気になる・・・


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:44 ID:GO/ADbz3
>134

漏れはノーマル吸い富戸糊だが、ぬぬわどころかぬうわ巡航してまつよ!
それでもエンジン静かなのは恐れいったぜ!
フリクションの少なさはすげーな!

その代わり常に5500回転くらいいってるし、オイル交換必死だな(´Д`)

この速度域だと2000ccクラスの車のほうが燃費いいのね・・・(;´д⊂)

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:49 ID:q5d1prB/
女子高生がスイフトに乗ってた。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 00:49 ID:i39/J/LV
>>139
三本翁でつか?

145 :ぱぱ:03/06/18 01:02 ID:TtKsz7cW
>>135
スタビ打ったら足曲がる
折れのは25mm後ろに下がった

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 01:02 ID:Mp20g2d/
結論として、1300スイフトは高速巡航もそこそここなす、
不安なことはなし、ということでよろしいのでつか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 01:24 ID:GO/ADbz3
そこそこどころか、パトに捕まる域まで問題ないって事で。
にさーんのマーチのエンジンとかより全然イイ!

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 01:49 ID:CqSJV9Ul
小倉優子たんと藤本美貴たんのアイコラを発見したでつ。
(*´Д`*)2人のつるつるワレメがっ!スゴイ…(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:25 ID:z6zB/uWI
以前、雨の高速でスイフトが ぬうわ で巡行してたのは驚いた。

ありゃ四駆のヤツか?


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:30 ID:xMB5Mrhj
度胸さえあれば出来ますよ。かくいう漏れもロゴ乗っているけど高速では雨でもそれくらい出します。ハイドロギュンギュンで(((;゚Д゚))))ガクガクブルブルだけど。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 03:04 ID:GO/ADbz3
ぬうわでハイドロ・・・(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル

152 :いぐにす:03/06/18 03:44 ID:yzPTmBxl
スポーツの最高速はどれぐらいなんでしょうね。5速で6500rpm回れば200Km/hですけど、クロスミッションとはいえ、5速はオーバートップっぽいギア比なので難しそう。

153 :いぐにす:03/06/18 03:50 ID:yzPTmBxl
雨の中でもリミッターを解除したビートで ぬうわ巡航してます。車高が低いせいか、不安感は少ないけれど、スピードメータ見たら怖くなります。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 03:56 ID:sxnS8Tx5
すいません。ぬうわって何ですか?ある速度のこと?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 04:15 ID:mYbimNOE
>>27
遅レスだが、ジェイズで実車手に入れたらパーツメーカから試作品もらいーの
街海苔、ジムカーナ、取材(wで走りまくりーの当然期待できるだろ。
そもそも、あのスズキヲタのツボ8編集長の足になるらしいし。

コンビニ立ち読みで欠かさずチェックだ!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 04:42 ID:GO/ADbz3
>154

キーボードの数字キーを“よーく”みてみれ(・A・)
あとは・・・わかるな?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 05:05 ID:sxnS8Tx5
>>156
わかりました。どうもありがとう。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 08:27 ID:uvRKRZYT
>>152
part2で速度ギア比の数値を算出した者です。
最高速を競うタイプの車ではないのであまり意味はありませんが、
取りあえず各ギアにおける速度-回転数の関係グラフを作りました。
が、アップロード場所がないので指示していただければ幸いです。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 17:59 ID:dyVqUKWy
すんません。
「ぬうわkm」ってなんですか??

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:02 ID:dyVqUKWy
数字キーないんです。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:08 ID:MJUDHK+G
数字キーがないってどういうことよ?ケータイか?
ちなみにテンキーじゃなくて横並びの数字だよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:13 ID:dsVJLC1v
漏れも英語101キーボードだから・・・
大体予想はつくけど。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:17 ID:MJUDHK+G
英語キーボードか。
ネタバレすると ぬうわ=140

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:34 ID:95aMYaKE
漏れは、みかかのBフレッツで、みいそのノーパソから2chに繋いでる。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 19:07 ID:SnPiaqxQ
1300AT FFで
雨の高速ぬうあ`は余裕です。高速は排水がいいからね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 19:12 ID:QFyg9Gww
試乗まだぁ〜?
とりあえず座ってエンジンかけただけでもいいからインプレ待ち

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 19:40 ID:Ns8+OUk9
今週末には試乗車あるんだろうな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 20:38 ID:Mp20g2d/
>>147
>にさーんのマーチのエンジンとかより全然イイ!
エンジンはよくても、足回りがどうかなと。
直進安定性に不安があるのですが。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 20:52 ID:+j8zm66J
>>168
 とりあえず乗り比べてみるといい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 20:54 ID:0AJTDsvL
まあ何といっても元々重心が高いからね。
いくら足回りを固めようが素性からして大きなハンデを背負ってる。
舗装路ではなくJWRCのような条件下ではちょうどイイ高さなんだろうけど。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:17 ID:nndUPPZW
リアシートのヘッドレストが3つあるイグニス。

http://www.suzuki.hu/images/content/autok/ignis/fotogaleria/nagy/10.jpg
http://www.suzuki.hu/images/content/autok/ignis/fotogaleria/nagy/03.jpg
http://www.suzuki.hu/images/content/autok/ignis/fotogaleria/nagy/01.jpg
http://www.suzuki.hu/images/content/autok/ignis/fotogaleria/nagy/06.jpg

172 :あてんち:03/06/18 21:30 ID:m1ZASZKe
>>171
サンクス

国内もこのインパネなら安っぽくなくていい気がするが・・・

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:40 ID:ZgC6nV8s
>>171

おお マグXでスクープされてたクルーズロングじゃねーかよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:54 ID:cx/bbqpj
>>171
ボデーとバンパーの色が微妙に違わないか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:57 ID:gWIcAiqM
>>171
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d030411a.htm


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:58 ID:f7tsckPk
>>171
国内のクルーズもそれくらいやってスイフトと差別化しないと・・・・
いまのは高いだけのスイフトだもんな・・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:20 ID:Z6fiYUnl
>>171
 顔以外カコイイ!!
 マジで、こっちをリリースしてホスィ…。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:23 ID:zmYazYNU

何で外国ではリヤヘッドレストつけてるんですか?
スズキは日本人なめてるのか!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:27 ID:QXdLoOWL
国内向けもついてるんだが・・・
79万の低グレードしか買えない貧乏人でしょうか?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:28 ID:Z6fiYUnl
ヘッドレスト用の穴が追加されたのはいいな。
>>178
 外国のほうが規制がうるさいからじゃない?
 ニサーンだって、センターヘッドレスト付けてるのは殆どないぞ。

181 :シャルマン伯爵:03/06/18 23:08 ID:UaJfvcRF
179

新車を無理なく現金でもローンでも買う人は貧乏でわない。
真の貧乏は「車買ったけど任意保険いれてませーん」とか
「前に乗っていた車の残債が大きくてローン組換えできませーん」
ってヒト・・・・。
トヨタ乗ってるのが多いの。
だから179氏は決して貧乏でわないでしょう。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:24 ID:RlZK9oQG
スイスポかインパルマーチか激しく迷ってる

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:44 ID:06EzulRq
見た目ならマーチ。
性能ならスイスポ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:51 ID:06EzulRq
マーチスレより

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/14 14:46 ID:Uuta7s4H
スイフトスポーツは1500だけど、マーチ1200スポーツの方が速そう!

・・・プッ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:06 ID:uW2rrfSo
>168

普通に高速を飛ばす分には、まったく不安ないですよ(´-`)

あれれっと思うのは、峠道とかでコーナーリング中に段差とか
有ると、細いタイヤ(165/70)と高い車高のお陰で横ぶれを
感じる事くらいじゃない?

まあ現行マーチも165/70なんだが車高の分だけ・・・
うちのは4WDスイフトだから冬が最高だな!

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:11 ID:uW2rrfSo
みんなスイフトにアーシングとかしてる??

漏れやってるけど効果かんじないの・・(´・ω・`)

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:22 ID:Vw3Ptneb
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/profile1.html

今日、もう昨日か、スイスポの試乗会やったようだな。
親方が30日から広報車乗り倒すらしい。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 02:03 ID:GNhFQtzB
>>186
イチバン効果が出るのはアース処理で手抜きしてるボディの車だ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 08:28 ID:uW2rrfSo
>188

そういえば既にアーシングがきちんと取られている
っぽい・・・スイフト(゚д゚;)

うーん、アーシングキットはムダ買いだったか。
じゃあ後は磁石とトルマリンの怪しい効果を期待しよう(;´д⊂)

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 13:02 ID:V/1Rbmv2
素直に吸排気でもいぢれば?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 13:09 ID:Wu/d4Ljr
MCした1300のほうも外観スキーリ&キリッとしてよくなったねぇ
ノーマル車のフロントシート結構好きなんだよな

友達が現行エスクードの3ドア乗ってるけど
高速でふらつく以外は結構いいんだよね 静かだし
鱸の普通車って静かなのかね

微妙にスレ違いsage

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 15:04 ID:bIhKQ8e+
良い情報サンキス

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 18:05 ID:K/ZQ4j6V
デーラー行った&カタログ届いたー!
着座点高いから身長高いとシートが微妙に合わないんでまぁ
レカロ買って載せ替えます。

>>184
ワロタ
確かにマーチのほうが速そうだな。ってか向こうのスレじゃ
ライバル視されてるヨカーン。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:02 ID:WGyaYXUB
>>193
スポーツ乗ったの?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:39 ID:GV5hNFpX
1300も足回り改良しましたってディーラーの兄ちゃん言ってたけど、
ホントなのかな?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:49 ID:L9OKZx6J
>>195
そりゃーセッティングの小変更くらいはされてるんでない?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:51 ID:bWO29aaX
実は誰一人として実車を見ていないし、試乗もしてなかったりして。

大規模詐欺のヨカン。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:54 ID:L9OKZx6J
( ゚д゚)
業界を巻き込んだ壮大な釣り??

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:01 ID:Trsu9TUA
急きょ幕張でセレモリー決定

200 :前スレ960:03/06/19 20:10 ID:eIWzU0kQ
>>197
走行はさせてくれなかったけど、実車弄ってきましたってw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:42 ID:OYAJi4au
チュリニキットって何ぞや?と思ってググって見たら
カコイイな!
17インチはちょっとアレだから、16インチでツライチ。
カコイイんだろーなぁ…(;´Д`)ハァハァ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:51 ID:1tke1LR2
シンプルなSFが良いですね
スポーツはいかにもってな感じであまり好きになれません
SFにも素の1500で良いので積んで欲しかったですね
でもホイールはせめて15インチ欲しいところでしたが

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:35 ID:IqiDEzx2
今日、契約しました。
納期について聞くと・・・・・
「イエローならちょうど展示or試乗車が来るので
7月頭には納車可能です。」
とのこと、30秒間の思考の後
「じゃ、それで」
もろもろで1480k、待ち遠しい・・・・・・・・


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:38 ID:JWzVnIUH
>>203
おーっ!このスレでの第1号車!…かな?
とりあえず乙。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:40 ID:Azsql8Cu
うまらやしい・・・

206 :205海苔:03/06/19 21:50 ID:HH5JHRYc
プジョウ205(スズキ物)乗ってまつ
かなり気になります>スポーツ
タイヤサイズも一緒みたいだし(w

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:00 ID:GJiOrxYy
スイフトはやっぱりボロだ。79万円でもあれはダメだ。
エンジンかけたら、ボーンって爆発した。シートも破れたし
ハンドルも取れたし、えらいこっちゃ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:05 ID:ysZRDJcr
>206
へ〜鈴木プジョーって松田ランチアくらい珍しいね。
今でもスズキディーラーで見てくれるの?
>207
そおですかそれわとてもすてきですねうらやましいです。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:07 ID:80bw7m8w
>>206
 スズキ物のプジョー205は、激レアな気がする…。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:10 ID:wyI8MXYW
>>208
うちの近所の嘔吐ザム(廃業済)はいまだにアウトビアンキの看板揚がりっぱなしだが

その近所のアリーナ店、スポーツ試乗車来週には用意できるらしい
CMやるの? このクルマ

211 :206:03/06/19 22:43 ID:XIG7Fufm
>>208-209
結構いますよスズキ物乗っている人

いまだにスズキで診てもらっていますが最近は壊れないので工場行ってません

今度スポーツ試乗に行くつもりです

手放すつもりは無いですが

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:54 ID:7c7qgYQK
>207
……ドリフ?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:55 ID:u6eo8G5K
山田君、>>207の座布団全部もってって!!


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:04 ID:0gDmFlai
近所のアリーナに黄色展示してあるよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 00:09 ID:jODxpQoW
ドライバー誌に3ページくらい出てたけど
試乗記がない。なんでだろう?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 00:16 ID:MuUS+Set
カタログキタ――――――――――!
なんどもなんども見なおしてはニヤニヤしてまつ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 00:21 ID:7FSyZxYL
>>207
ある意味神だな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 01:18 ID:siTW4r+Y
漏れも今日カタログ来ますた。うれしくて何回も見直してしまうよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 02:36 ID:4LblcxPF
シルバーが展示してあった。
デカール付きだった。
だが俺は運転中。
助手席の兄者・・・ずるいよ俺も観たかったYO

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 12:27 ID:4S2jyTBg
>>203
本当か?俺、正式発表前に先行予約して入金までしてんのに
その後、なしのつぶてだよ〜

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 12:36 ID:xxULhX9N
>>220
催促汁!都合のいい客になるな!

やたらと注文多いくせに 最期は安くしろって客も
嫌だが(w

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 13:43 ID:QeF2N+bY
出荷遅れてます

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 14:47 ID:4S2jyTBg
スポーツ 増産!増産!増産してー!!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 15:17 ID:RcO/csh5
安産祈願

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 16:04 ID:wokknVxc
つくりたくてもつくれない〜♪

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:02 ID:u9aRPvCM
産めよ増やせよ
出荷前に不具合ハケーンか!?
リコール隠しはすなよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 18:42 ID:9un2BIV+
妙な色気は出さずに増産はしない方がいいと思う。
待てずに他の車買うなんてヤツは相手にせずに。

どーしても欲しいヤツだけに売ればいい。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 19:07 ID:TdnvjhpY
早くマイナーチェンジしないかな。
さらなるエンジンチューン。130馬力にウp、レッドゾーンは7500から。
機械式LSD標準装備。
ヘッドライトはHID。
足周りのさらなる熟成。
ボデイーカラーの追加。白。メタリックブルー。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 19:17 ID:BkDgiLch
>>228
エンジン、LSD、足回りは、自分で汁。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 19:19 ID:f62Uh7cB
もしくは簡易装備バージョン。
で、重量800キロ代。
色は白。
ホシー!

231 :_:03/06/20 19:20 ID:HQ/lpbzO
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 20:10 ID:X1cbKlQ4
>>228
HIDは要らない。

HIDはな、雪国だと悲惨なんだ。
ヘッドライトの前に雪が積もって前が見えなくなるんだぞ(w

…ハロゲン球だと熱でちゃんと溶けてくれるんだがなあ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 20:13 ID:Aaxlzmky
ボチボチ試乗車が出回るし

この祭りも終わりだな





234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:02 ID:7FSyZxYL
試乗車が出回ってからが祭りだろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:18 ID:Qkp0R6wA
スイスポvsヴィッツターボvsインパルマーチvsコルエボvsフィット1.5L
見たいな〜。
・・・ホンダはコンパクトのスポーツモデルってないのね。

236 :あてんち:03/06/20 21:34 ID:EVRJhFEG
>>232
なるほど!

237 :スコフ〜:03/06/20 21:45 ID:AaNKL8N0
>>230
スイフトスポーツR 99万8千円
スチールホイール(15インチ)
後部透明ガラス
リモコン集中ドアロック・エアバッグ・皮巻きシフトノブ・レカロ・リアヘッドレストレス
ミラー・ドアハンドル無塗装
オプション:4点ベルト・ロールケージ・牽引フック・LSD
ボディカラー:白のみ

いやこんなんじゃ売れんか・・・

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:47 ID:3ns12+dn
フツーのクルマ好きは買わんわな、そんなの

239 :スコフ〜:03/06/20 21:58 ID:fUenOz6E
>>238
じゃあスイフトスポーツリミテッド 129万8千円
16インチチュリニキットもどきのエンケイ
MD/CD一体ステレオ
ETCユニット
ヘリカルLSD
特別塗装色:白か青

即決しそうな自分がいるわけで

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:15 ID:Dj1zc7rB
フォグがついてくればなおよし。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:34 ID:6aTQkcbi
本体が安いんだから自分で手入れようよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:42 ID:Dj1zc7rB
できるだけ純正の外観のまま見えないところに手を入れるのがすきなんですよ。


243 :スコフ〜:03/06/20 22:46 ID:fUenOz6E
>>242
最近のNAってCPU以外にどこいぢれるの?
エアクリとプラグくらいしか思いつかん(マフラーは換えたくないし)

やっぱ足回りだけトコトン詰めて恐怖の三輪走行男でも目指すか・・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:52 ID:Dj1zc7rB
ヘッドの面研
あしゅくひのあっぷっぷ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:55 ID:Dj1zc7rB
実物あけてみないとクリアランスどんだけあるかわかんないけど。
フライスつかえれば結構簡単にできますよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:57 ID:Dj1zc7rB
あ〜でも、VVTついてるのか〜。
めんどくさいでつ。

247 :スコフ〜:03/06/20 22:57 ID:R4UN6DXW
>>244
手軽に自分で出来んようなことばっかですな・・・
バイクのヘッドなら板ガラスに研磨剤撒いてやったけど、車のは出来そうにないし

って、この車元から圧縮比11でそ?まだあげるの?カム周りいぢった方がいくない?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:04 ID:Dj1zc7rB
せっかく鍛造ぴすとんなんだからがんばってもらわにゃ〜と。
カムまわりはどっかで部品だしてもらわないとできないでつ。
面研だけなら純正ガスケット類だけで手間さえかければお金はそんなにかかりまつぇん。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:05 ID:Dj1zc7rB
あぼんすると保証がきかずに100倍くらいおかねかかったりもするので自己責任で…


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:10 ID:Dj1zc7rB
可変ばるたいがついてるのでバルブ周りはかまいたくないのも
本音でつ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:14 ID:h0+u5QJb
パワー パワーちゅうけど、おいちゃんは冷却系の方が心配だ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:15 ID:Dj1zc7rB
連続カキコごめんなさい。
・・・逝ってきます。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:37 ID:Dj1zc7rB
>>251
過吸してるわけではないので冷却には余裕があるはずですよ。
速度さえ出ていればもんだいはないとおもいます。
ジムカーナとかだときびしいですけど。。。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:52 ID:q75HgEDg
でもスポーツってトータルだと5000台は売れない悪寒が
3ドアの5速なんて買うヤシたいしていないでしょ?
生産期間12ヶ月で予定数1800台って調度よくない
ねぇ伯爵?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:33 ID:TzF8IoCo
ワロタ

最近、つなぎ直しただけじゃID変わんないときある。

自作自演、ひとり盛り上げ等は慎重になw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:42 ID:47/tJv44
かなりパワー押さえてあるんでしょ?
ECUと吸排気でそれを開放すれば十分なんでないの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 01:22 ID:uE5jSoTD
もっと馬力がほしい人は、そのうち田嶋からコンプリート仕様が
出るだろうから、それを待つほうがいいんでない。

258 :シャルマン伯爵:03/06/21 01:51 ID:3R4GIQwv
254

スポーツはスイフトシリーズの月販売の1割売れれば成功でしょう。
黄色は納期かかるど


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 01:58 ID:kqcKgLQ7
田嶋からのコンプリートが出るとしてもまずはスイスポ自体がある程度売れる必要があるわけで


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 01:58 ID:yUtrylTI
やっぱターボモデルだろ。160馬力くらいで。
糞高いビッツターボでも月500台くらい売れてるんだし、
スイスポターボならもっと売れる。はよ出せ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 02:20 ID:Ycdtwvrl
ビッツターボは5ドアが選べるからそれなりにタマ出るのかと。
スイスポもターボより5ドア出せば数売れると思う。
私は3ドアマンセーですが

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 02:46 ID:LAtiA5Aq
数売れんでいいよ。メーカーの目標台数だけ出れば。
数が売れれば絶対アホが変な要望出しまくるから。
メーカーも変に売れると血迷って豪華装備満載にして
誰も見向きのしない駄車に落ちぶれるのが目に見えてる。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 06:13 ID:539Cgqnt
うん、このまま質実剛健の漢の車であって欲しい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 08:10 ID:SKUv8ExI
なんでターボを欲しがるのかと小一時間(略

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 08:59 ID:1i8+l42O
>>264
WRCの雰囲気ってのも味わってみたいだろ?
Jr.WRCはNAなわけだが。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:23 ID:KH9Fx1g9
>>265

インプでも乗ってて下さい

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:35 ID:1i8+l42O
>>266
印譜なんて、値段も性能も高すぎて手が出せん。
だからお手軽に雰囲気を味わいたいんよね。


WRCのDVD見てて、15位くらいにスズキの名前が出るんだが、
エボ、インプ、プジョーなんぞのWRC勢の中にひょっこりとJr.WRC の
スズキのカールソンが居るんだよな。
ああ、すばらしい。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:43 ID:MrwR4J18

ターボは邪道

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 10:02 ID:4TXwEI6g
パワステは邪道

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 10:17 ID:lAWhv++E
>>267
http://www.subaru.co.jp/impreza/15i_navi/
安いよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 10:52 ID:yUtrylTI
ターボ乗りたい奴はKeiワークスにでも乗ってろと小一時間(以下略

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 11:37 ID:obDkQEVG
>>271
俺的には、妙案。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 12:01 ID:4N3jpLHH
ピークパワーにイチャモン付ける前に
フラットトルク曲線でハァハァいうのが真の漢

信号ダッシュが相当早そう

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 12:11 ID:WT5wIgPg
>>269
それは草レースレベルの話。雑誌の受け売りでスマソ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 12:26 ID:0p0KcTp8
SE-Zを見ていると昔のカルタスを思い出す・・・
MTで69.8万円の奴あったよね?でもスイフトの方が
大分質感が高くなってるけど。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:53 ID:rRn5RtPP
>>275
 カルタス1000Fなら、今でもたまに見かける。
 今の軽自動車より小さく見えるのは気のせいだろうか。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 14:20 ID:SLD8Vs2e
今、イーケイッ!ケイッケイッケイーッ!って感じで、
アリーナ逝ったら休みでした。
しかし・・このスレの住人で何人がスポーツを発注してるんだろ・・


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:34 ID:4jDJmnSz
>>277
鱸関係者のジサクジエーンを除くとそれ程の台数でもないかと・・・

で、週末なんだが誰か乗った香具師いないのかよ
速く淫プレイ汁!ゴルァ








ウソですスイマセン スイマセン
どんな感じだったか、お話聞かせてください ペコリ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:45 ID:Ii2stvWo
>>276
正確な大きさはどうかあれだが、車高が低いからそう感じるね。
スイフトを見て「何でこんなにでかいんだ、こいつ?」と思うことしばし。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 17:12 ID:kqcKgLQ7
今日ディーラーでパンフレット貰ってきました。
前にも出ていましたが今は納車3ヶ月待ちらしいです。
スイスポの試乗車はまだみたいでした。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 17:24 ID:4N4xrdbf
なぜにエンジン排気量が1.6Lじゃないのだろう?
JWRCも1.6Lなのだから同じ排気量にして欲しい。
エンジン性能も実用車的な感じがするのだが、もう少し上で最高出力が出るような感じ
の方が面白そう。
例えば、106やサクソのような。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 17:46 ID:cYIlKARq
>>281
税金が上がるからこのままで良い

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 18:22 ID:QdGHey6l
>>281
1.6Lになったら、おまえのようなスペック厨房が一杯来そうでやだ。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 18:51 ID:obDkQEVG
>>283
良いこというね。

285 :横やりですが:03/06/21 19:06 ID:f2syklkP
>276
4年前まで乗ってますた。

車両本体安いからって、色々オプションつけたら、購入金額100万超えた(w
軽に馬力負けてるよ、おいおいって感じだったけど、
今乗ってるカルタスワゴンより愛着はあったなぁ……。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 20:54 ID:6laFpyae
258 :シャルマン伯爵 :03/06/21 01:51 ID:3R4GIQwv
254
スポーツはスイフトシリーズの月販売の1割売れれば成功でしょう。
黄色は納期かかるど

ってスイフトの販売目標月2500台
つてこたぁ月産250台じゃないと成功できませんぜ?!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 21:50 ID:cxuXiRGs
濡れ「泣く子も笑う」世代のスイフト乗ってますが
リアシートのリクライニングレバーがポッキリ折れたました。
「泣く子も欲しがる」バージョンではレバーが改善されたようですね。


288 :シャルマン伯爵:03/06/21 21:52 ID:a2K2XCfe
278
ワシは自作自演なんてしないよ。失敬な!w


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:13 ID:vEfNaepE
カタログ キターーーーー!!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:16 ID:1YX4jt/o
スイフトスポーツリミテッド 123万4千円
16インチチュリニキット風な物w
ヘリカルLSD
1.5Lエンジンで150PS
もちろんNAでFF


なら速攻で買うのになぁ〜。

291 :スコフ〜:03/06/21 22:24 ID:6VveAemf
困った
コンフォートGT-Zの発売が決定した
価格差2倍以下なら向こうにしそうな自分がいる
どっち買ってもどうせ20年使うんだろうしな・・・しっかり考えんと

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:35 ID:obDkQEVG
>>291
>どっち買ってもどうせ20年使うんだろうしな・・・しっかり考えんと
マジ?

293 :スコフ〜:03/06/21 22:40 ID:6VveAemf
>>292
TE71・・・19年目に事故廃車(漏れのせい)
SJ30・・・21年目にして妹が通学に使用中
おまけにC2SSってカワサキのバイク・・・36年目にして親父が未だにツーリングに使ってる
な家庭なのでつ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:48 ID:SfkcXCKF


SJ30で通学する女の子渋すぎ!!!!


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 22:49 ID:obDkQEVG
>>293
すげー。
感心しました。

296 :シャルマン伯爵:03/06/21 22:50 ID:a2K2XCfe
293

物持ちいいんだね。
20年使うならドア枚数多い婚女陰がええとおもうよ。

297 :スコフ〜:03/06/21 23:00 ID:6VveAemf
>>294-296
まぁどれもボロでいつスコスコフ〜となってしまうか解らんのですが
ちなみにジムニと妹は同い年でつ(産婦人科通いに使ってたら母親が医者に怒られたと言う)

TE71乗り続けてたらコンフォトだったんだろうけど、マーチRでホットハッチの味を知ってしまったからなぁ
買い替えはなくても買い足しはあるだろうから、若者らしくスイスポで行こうかなぁ・・・
しかし車選びってカタログ見たりしながら悩んでるときが一番楽しいでつな


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:02 ID:nvuWWR9u
すでに出来上がっちゃってるコンフォトより
素材として上質なスイスポ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:11 ID:gLcOAidb
オプションでCD付けれますか?
もしくは後付で社外の付けれますか?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:20 ID:GdjkKFHW
スコフ〜さん一家に買われる車は幸せでつね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:58 ID:HxJ1Iq3b
タイヤどのぐらい太いのはけるんだろね?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:04 ID:Q/00iaof
鱸の車に限ったことではないけどハズレを掴むと大変だよね
まぁ、鱸はハズレの確立が高いことはいろんなところで実証されてるわけで

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:06 ID:eBX00j04
スイフトスポーツみたいな車って少なくなったね
(NA小排気量軽量5MT)
いいかもしれない

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:11 ID:WudHmslS
だけどスポーツは内容考えれば破格だね。
某TypeRを買う気がしなくなった。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:16 ID:nE5sF1oW
遺骸とターボ待ってる人いるね
天禄になったらいらんけど

306 :ちょきちょき隊:03/06/22 00:30 ID:9RX+xVCD
>>299

なんでも付くぞー、純正でも社外でも。1DINでも2DINのでも。
さらにオプションでもう1DIN分増設できる。
すごいよ鱸。他社も見習え。

おまけ

スイスポみたいな硬派なクルマは、ダイバシティのアンテナにょきにょきは
似合わん。見つけ次第、チョキチョキするよ。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:38 ID:C3C5d7DW
硬派というよりなんちゃって車のほうだと思うけどな。
240kmメータはないべ、普通。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:08 ID:O9FyUpiz
おれは硬派だと思うよ。
今の車からどうしても乗り換えなきゃならなくなったら、欲しい車のひとつだな。

309 :ちょきちょき隊:03/06/22 01:31 ID:9RX+xVCD
欧州輸出仕様車は200km/h以上刻んどくでしょ、普通。
んで、カタログコピペ。
    ↓
私たちがこのクルマに許した数少ない「演出」といえるかもしれない。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:47 ID:C3C5d7DW
JWRCと同じ1.6だったら硬派と思えたかもしれんが・・・
まあ、メーカーとしてはモデル末期でそれほど台数が見込めない車に
エンジンブロックを専用にして金をかける訳にもいかんわな。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:56 ID:DLGx4l2Y
>>310
いいかなぁ〜。って思ってこのスレよんでたけど。
末期モデルだったんだね。

いろんな意味でサンキュ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:44 ID:CfIqj1ka
>>310
M13A,M15A,M16A,M18A全部エンジンブロックは共通なんだが(w

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:42 ID:pnLA6Uj/
ン?品番からだと、スイフト4型のM13とM15はブロックは違ったハズだったかな?
ヘッドは共通。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 05:50 ID:dGm4Jo/q
>>311
 車は末期がいちばん熟成されていてオイシイんですが。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 06:22 ID:MLcehme6
最大7900rpmレブリミット掛かりで250km/hです。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 08:33 ID:5QnRf/QO
9480rpmまで回せれば、300km/hか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 09:13 ID:SaMuMCRj
コンフォート、フルオプションだと300近く行くだろうね。
ヴィッツターボだって250だもんね。
高過ぎ!
それにしても早く納車にならんかな。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:15 ID:zak+OGXi
>>301
実車見てきたけど、185でもフェンダーより随分中に入ってたんで外に出す方向なら
相当太いの履けるだろうね。でもハイパワーな車じゃないので185のままか195程度で
軽量ホイル、オフセット変更でトレッド広げる方向が吉の予感です

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:20 ID:AwH+yat9
なんか最近いいな、スズキ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 11:36 ID:iy97bi9j
鬼門はグランドエスクード…。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 11:47 ID:Y5WaQtMK
でも電動パワステだからなー

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:10 ID:oh3rezcz
電動パワステって運転した事ないんだけど駄目なの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:24 ID:DLGx4l2Y
>>322
いや。
気にする奴は、気にするようだけど。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:47 ID:MLcehme6
スポーツのルーフアンテナパッキングなんだけど、寒冷地で水の凍結・融解の
繰り返しによる劣化で水漏れということが他車であったのだけど、どうよ?
テストしたんでしょうか>メーカーサン

水温メータがないのね。インストルメントパネルに水温警告灯があるけど、
これは水温によりレベル表示が変わるものなの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 13:06 ID:xW2j4OjH
>>322
マガジン×あたりだと普通の電動パワステは
モーターが回転するのをギヤで減速して使っているから
慣性モーメントがでかいハンドルをつけているのと一緒だという
論拠で駄目だといっているな。

少なくともスズキの軽に使われているのはフィールがよくない。
「軽いだけ」とはいわんがステリングインフォーメションが乏しい。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 13:11 ID:oh3rezcz
>323
>325
なるほど、地面からのインフォメーションが希薄なのか。
それならいっその事ノンパワーの方がいいかな・・・。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 13:44 ID:DLGx4l2Y
>>326
マニュアルのステアリングよか電動の方が、絶対(個人的感想だけど)良いぞ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 14:00 ID:1K9c2vk3
まあ、特別にこだわらなきゃ電動のほうが軽くて車庫入れも楽だし
すばやいステアリング操作も簡単に出来るし確実に便利だわな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 14:01 ID:FRmXpRPD
電動パワステだから、気に食わなければヒューズを抜いてOFFにするのがよろし。
カルタスGT-iの時はノンパワステだったので、重いと逆に不評だったようだが。


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 14:49 ID:WF6szoHT
>>329
元からノンパワステの車と電動パワステのヒューズを抜いた車は
全く違うと思われ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 15:39 ID:k8mvL52m
>>329
モータアシストを前提に設計されているから、モータアシストが効かない状態で通常使用する事は考慮されていない。
よって、耐久性が大幅に低下するかと思われ。
330と同意見なり。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:19 ID:D5kV9SNd
>>330が言ってるように元からノンパワステの車とパワステ付きの車はパワステの有無だけではなく
ステアリングギア比が違う。倍力装置(パワステ)付きの方が通常ギア比が小さい。
FF車でパワステ止めたら重いどころではないと思うが。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:26 ID:oh3rezcz
エンストしたパワステFF車ってメチャ重いもんね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 17:44 ID:DLGx4l2Y
端からマニュアルで設計しててもFF車にパワステなしのメリットとって普通
無いと思うけど、、、。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:40 ID:K+ZtAlSx
FFの重ステにLSD入れるのは辛いぞ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:48 ID:sQbTWuqR
今日Dらー梯子してみたけどどこにも置いてない・・・

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:51 ID:+hI+O0a9
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/festival2003/index.html
どうしても試乗するとなるとこれしか・・・・・
ただし、申込みが必要。メット、スーツ、グローブ等一式必要

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 19:29 ID:MLcehme6
サホロですか...。
でも、JWRCドライバーのテクニックを隣に座って見てみたいですね。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:42 ID:My+roiyH
スズキさん。これにGSX-Rのエンジン積んで!!激しく面白そう。
もちろんシフトはバイクのままシーケンシャルで!

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:47 ID:YmNfkFzB
>>318
どもありがと。そうだよね、なんだか勝手にとてもぱうわふるな
思いを感じてた。ツライチがいいなと想像してたから


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:48 ID:NFkHHV6f
>>337
もうちょっとお気楽な試乗イベントは出来んのかいな…

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:52 ID:0NazYNFX
>>341
やりすぎだよな(w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:54 ID:+hI+O0a9
>341.342
ここまで用意させるということは・・・
リミッター解除ということなのか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:55 ID:Xt6BEiCc
スイフトに乗り込んでドアを閉めたら
ドアが外れて落ちてしまった。
79万円でもこれはいけません。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:57 ID:kGRVJZSg
メットとグローブならともかく、スーツ持っている人がどれだけ居るんだ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:01 ID:WrizjMic
>>345
スーツなんて普通持ってるだろ、社会人なら。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:03 ID:ei9G0p2x
営業車体験試乗会じゃないんだから。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:03 ID:u2RBWHZx
やべ、不覚にも・・・

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:15 ID:SVp7K2ew
>>344
どんな使い方で、何年くらい乗ったんですか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:49 ID:KW7bqmjT
>>344
俺のスイフトは、エアバッグが緑色のゴム風船だったよ。
しかもバンパーこすっただけで、5秒位かけてプーっと膨らんでんの。
「泣く子も笑う」の意味が分かったよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:58 ID:P2bW5VA3
つまんね。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:08 ID:k6DLcRHV
みんなスポーツ待ってるんですね。。
自分は価格とか見た目とかドア数とか、別にそんな速くなくてもいいとかで
SFにきめちゃったんですけど、そんな人っていないんでしょうか・・・

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:19 ID:2D2kydCi
>>325
俺今はフェスティバミニワゴンの1300cc5MTに乗ってるけど
次買い換えるとしたらSG-Xにしようと思ってる。SE-Zでもいいけど。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:47 ID:mIhnZvWo
スイフトって普通は2スピーカーですよね?
リヤスピーカーってカスタムフィットの16cmとかを
取り付けるところとかってあるんですか?
やはり据置型ですかね?
あとフロントスピーカーって何センチなんでしょう?


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:56 ID:OrgvjHbX
>>354
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=974&SEND=%81@%82n%82j%81@

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:58 ID:tyYIH0hS
オーディオアクセサリーカタログ見ていると、
カーナビ用にセンターの上部にフードがあるやん?
あそこに3連メーターもってこれんかな?
その方が見やすいと思うけど。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:51 ID:EYWiD0r5
>>352
既に乗ってる者としては、スイスポは正直羨ましい。
でも、1.3でドア5枚、今より高い値段だけどそれに惚れて買ったわけだから自信を持って乗ってる。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 01:08 ID:8vrSd4mm
>>357
そう、5ドアというのがキモ。スイスポを選択出来る人はパーソナルユースを
前提とする人にこそ選んで欲しいと思う。だからこその拘りが多数見られる訳で
こういったトップグレードがあることによってスイフトが更に盛り上がるのでしょうね。

別に一日中街中をすっ飛ばす訳でなし、生活様式に合わせた買い物をするのが
賢い消費者の姿です。だからあんたは正しいよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 01:12 ID:8vrSd4mm
>>356
多分出来る…んじゃないかな?別に下段が指定場所って訳でもないので
1DINサイズのスペースがあり、奥行きの問題さえクリア出来れば
行けると思うよ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 01:23 ID:XsMdFbku
>>356
角度がいまいち合わないかも・・・
>>357
色々考えたけど俺も1.3買っちゃった。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 02:35 ID:4iR85ePf
うちの近所には、試乗車が1台もない。
自分のスイフト(1.3)と乗り比べてみたい。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 13:26 ID:NM8IniUs
試乗してきました。自分の運転じゃないけどな。
音は乾いてていいカンジ、乗り心地は妙に良かったです。
Dの兄さんは何回かエンストしてました。難しいのかなあ?

363 :362:03/06/23 18:42 ID:NM8IniUs
書き忘れてた。スイフトスポーツです。

364 :スコフ〜:03/06/23 18:54 ID:eXCFhNAr
週明けに試乗車来るって言ってたのにまだコネェ━━━━━━(゚A゚;)━━━━━━ !!!!!
早く乗りてぇよ(座るだけでもイイから)

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:27 ID:P7oBRLLk
今日現在、札幌市の全アリーナには試乗はおろか展示車もありましぇん。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:34 ID:vFPXUykP
>>362
ディーラーマン運転の試乗車?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:37 ID:/N3T3b8v
>>362
足周りはどうでした?柔らかめ?固め?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:41 ID:uXa0iXMO
スイフトスポーツこのスレで初めて知ったけど値段安くてすごく良さげだな
しかし今会社に出入りしてるスズキの営業のねーちゃんがいるんだけど
なんにも言わないしなw逆に知らないかも?
keiワークスが候補車にあがってたけどこっちのほうが断然いいですな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:51 ID:RpFlRwBo
もーすぐスズキ地獄から開放されまつ
関係者だとどーしても関わらなければならなかったもので
スズキ車の下取りは当然期待薄なので廃車手数料取られなければラッキーかなと(w

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 20:55 ID:0tRnbLLr
>>369
 ちょっといい?
 
 市ね。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:07 ID:Htq1vxBQ
>>369
リストラかwがんがれ

372 :362:03/06/23 22:16 ID:NM8IniUs
>>366
そうですディーラーマンの運転です。つうか免許とって10年くらい
MT車運転してないんで運転は辞退しました。
>>367
足回りは柔らかめだと思います。初期の動きが良いっていうか
衝撃の角がまるい感じです。Dの兄さんいわく普通のスイフト
より跳ねないそうです。コーナーでのロールとかはちょっと
分かんなかったですね。
いちおう東京23区内では試乗車は1台と言ってました。普段は
練馬にあるみたいです。今日は無理して持ってきてくれたみたいです。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:27 ID:r0Fxb/ih
猫足っぽい動きなのかな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:35 ID:cXxPGvVk
スズキさんちの足にあまり高度な期待をしてはいけない・・・

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:37 ID:BAiYKVLC
漏れはガチガチハードが好みなんだが・・・

376 :スコフ〜:03/06/23 22:41 ID:eXCFhNAr
>>374,375
換えればいいじゃん♪


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:51 ID:D9gEapGy
>>372
Dさんもヤバいけどあなたも買ってから大丈夫か?
煽りじゃないけど・・・。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:22 ID:D1pBJ6ux
>>377
きっとだいじょぶだよ!そんなパワーないから
簡単にクラッチダメにならないし


379 :362:03/06/24 00:52 ID:VG7znCl8
>>377
MT入門用として買うつもりなんで大丈夫!

よっぽど自分で運転しようかと思いましたが
どうも不安だったんですよねえ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 08:15 ID:SUEl+08K
んが〜〜〜!
東京23区内では試乗車は1台って、
スポーツはナニか、業界初の通信販売か!?
売る気あんのかーーーーー!!!


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 08:19 ID:j+zR1KWq
あるだけまだイイじゃん・・・



382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 10:12 ID:YfYIYZ4x
田舎の方は1台もないって事か・・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 11:51 ID:Ely5D11J
青森県北津軽郡市浦村相内字露草ですがなにか?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 14:53 ID:xSaSYT/v
黄色は納期早い、みたいだね
自分はシルバー頼もうと思っとります。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 16:54 ID:Rnvo+IzS
>>380
ドコ?
近くのデーラーに聞いてもそのうちウチにも入りますの一辺倒だよ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:04 ID:GNLBbJa0
地元浜松にもねーぞ!
ノーマルスイフトさえマイナー前のを展示してあるだけだ!

 も っ と や る 気 だ せ よ!

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/24 18:52 ID:Od/tlxIh
うちにはありますよ
もう見ましたよ
結構いいんじゃないかな


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:52 ID:vkFiCTsZ
試乗してきたぞ〜
ただ、天気が悪かったんで、おとなしくしか乗ってないけど。
加速フィールとか、足回りとかは他の人にいんぷれしてもらうとして…
まず、フットペダル類はノーマルは、かなり小さい。
オプションのペダルを付けた方が良いっぽい。
そしてガイシュツだが、ヒールトゥがやりやすい位置になってる(笑
因みに、エンジンはクラッチ切らないとかからない。
シフトは体からちょっと遠い気がした。フィーリングは悪くないと思う。
パワステは軽いね。なれないうちはふらつくかも。
レカロシートはヘッドレストが良くない。頭にフィットしない感じ。

あと、エンジンルーム自体は余裕が有るけど、
タワーバーは取り付けにくい感じ。
ttp://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20030624185142.jpg

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:14 ID:BgKISSA9
おお!すげー!で、細かいけどフットレストはあるの?
水温インジケーターは液晶??

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:25 ID:MrSTe3S8
>>389
79まそのでもあるからたぶん

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:39 ID:vkFiCTsZ
フットレストは有りません。
水温インジゲーターはランプです。青と赤が別々に有りました。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:10 ID:0I4hr6Ec
オプションのペダルって元のペダルに被せるタイプかな?
それとも取り替えるやつ?


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:04 ID:DYFDw9L/
>>388
ウィンドウとかは雨天でも視界はよかったですか?
段差とか乗り越えるとき、足周りは片目と感じましたか?柔らかめでした?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:09 ID:5vWh3xMm
今日ディーラーからの連絡
納車が7月中旬にずれ込むとさ。
ええ、待ちますとも。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 21:41 ID:GKNcdBAI
見た感じタワーバー付けるの大変そうだな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:45 ID:U7Y/c4yT
期待が大きいだけにナンチャッてだった時の落胆は大きい

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:15 ID:pOUG9AGA
>>396
どんな期待をしてるん?


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:55 ID:oxraS9q2
>>396
79万のクルマに40万金かけた状態を想像してごらん。
排気量200CCアップはサービスね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 05:52 ID:Bg+EhW5b
板金塗装、工賃込みで40万円か

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 11:05 ID:80maP1AC
79万円とスポーツの動力性能比較のデータって
なにかの雑誌に載ってましたか?

401 :業務連絡:03/06/25 11:24 ID:F0hdoGvi
試乗して ... だった方は本スレへのカキコはご遠慮ください。

無言でスレを去る方向でおながいいたします。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 11:39 ID:WtyvFdO4
>>388のなんか引っ掛かる書き方といい
ガカーリなのか?そうなのか!?(゚Д゚;≡;゚д゚)

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:11 ID:T6kb0KfZ
速くなくてもいいから走って気持ち良ければよいな。
ていうか本物のWRCカーの様にフェンダー張り出して欲しかった。
フェンダー交換したいが無理なんだろうな・・・

404 :あーあ、:03/06/25 12:51 ID:foUvUebw
札幌中のアリーナ店やオートランドなどスズキ系ディーラーに電話
しまくって聞いたら、どこにもスポーツ試乗車がまだないとさ。
27日にようやく道内上陸でそのままサホロに持って行くんだと。
ちゅうことは7/6以降でないと無いっとわけか、試乗車。

405 :388:03/06/25 13:04 ID:LBd1Q4oN
別にガカーリだったわけじゃないよ。
天気悪かったから、ほんとにおとなしくしか乗ってないんで、
機動性とか走りに関する部分は語れないから、ガカーリに聞こえるのかも。
思いっきり乗れなかったのはガカーリだけど車にはガカーリしてないです。
まだまだ未知数。誰かぶん回した人のインプレ待ちです。
足が、硬いか柔らかいかと聞かれても、フニャフニャはしてないとしか言えないです。
すまぬ。
因みにタワーバーはイグニスWRCにも付いてないね。
パフォーマンスロッドがタワーバーと同じ働きしてるみたいです。
フレッシュエアーを取り入れるようになっているのには萌えますた。
ライトの裏は、かなり空いてるんで玉の交換はしやすそうです。
HIDが欲しい人はキットが付くんじゃないのかな?MCで出るかも知れんが。
あ、私の乗った試乗車は巡業にきてた車で次の巡業先へ出かけちゃいました。
高知県ね。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 13:21 ID:W2FHpuUw
オイオイ、巡業って(W
四国おへんろさん巡りでないのかい?
まさか日本縦断キャラバンじゃないだろうな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 17:19 ID:AWVVyn5U
かなり面白そうな車なのに、何故スズキはこんなに不熱心なんだ?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 18:22 ID:+K4QF6AB
>>407
自分で答え言ってるyo
スズキだからです。

409 :774RR:03/06/25 19:27 ID:8VApiTvG
578 :774RR :03/06/18 16:07 ID:DSd1YSCH
ホンダとヤマハは
素晴らしいバイクが出来ました。
皆さん、買って下さい!。って感じがするけど
スズキの場合は
お前等、こんなの作ってみたけどどーよ?ってイメージだな。
あくまでイメージね。

579 :Γ ◆v8gS/VJ23A :03/06/18 16:56 ID:pqHicx26
>>578
激ワラ

580 :774RR :03/06/18 16:57 ID:VsuBq+ry
そこがいーんじゃねーか

581 :774RR :03/06/18 17:18 ID:adpypSq5
>>578
で、ダメなら「あっそ」て感じですぐ引っ込めちゃうw

582 :U-名無しさん ◆IruQ4iraMM :03/06/18 17:35 ID:9JfkQsh7
>>578
そんなスズキが大好き(はあと

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:40 ID:PIrwzye9
なんて清々しい連中なんだ…

{異常}どうしてもスズキのバイクが好き2.5{個性}
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053515962/

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:45 ID:PIrwzye9
        \      スズキと言えば?         /シンスレオツ    ヘンタイモナー    スズキィィィッ
          \        ∧_∧ ∩変人だろ! / ∧_∧      ∧_∧      ∧_∧
新鯖で鱸スレだって \      ( ・∀・)ノ______  /  ( ;・∀・)    (; ´Д`)    (´Д`; )
          ∧ ∧\    (入   ⌒\つ  /|. /  ⊂   ⊂ )    ( つ ⊂ )    ( ⊃   ⊃
         (゚Д゚ )_\    ヾヽ  /\⌒)/  |/     〉 〉\\   〉 〉 く く   //( (
     / ̄ ̄∪ ∪ /| .\  || ⌒| ̄ ̄ ̄|    /     (__) (_)  (_.)(_)  (_) (__)
   /∧_∧またですか・・・\    ∧∧∧∧ /         『SUZUKIの異常な愛情』
  / (;´∀` )_/       \  < ス ま > SUZUKIのバイクはまともではない。
 || ̄(     つ ||/         \< ズ    > デザインからしてまともじゃない。公告もまともじゃない。
 || (_○___)  ||            < キ た > 性能もまともじゃない。乗ってる奴はもっとまともじゃない。
――――――――――――――― .<     >―――――――――――――――――――――
         ∧_∧  choinoriで    < か   >    ∧_∧プッ ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ( ;´∀`)遠乗りしてる…  ∨∨∨ \   ( ´∀`)  (´∀` )<鈴木修必死だな(藁
    _____(つ_ と)___       ./       \ (    )__(    )  \_______
 . / \        ___ \アヒャ  /  ∧_∧ 変\       ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
 .<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ ) 態  \     (     ;)   / ┃| |
  ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ  /(YYて)ノ   ノ 共   \   (  ↑\)_/     |__|/
    \`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\め     \鈴木修 | | ┃
      ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! !       \   .|_)


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:47 ID:90JVuNSR
コピペばっかりうぜえな
板違いのバイクヲタは消えろアホ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:54 ID:qRv0HY2z
>>411
>デザインからしてまともじゃない。公告もまともじゃない。

以前、車板で見たときから誤字がそのまんま(w
正しくは「広告」だろ?
誤字のままコピペを延々と貼り続けるバイク海苔って(呆

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 20:02 ID:S1pJoqDu
>>412
でも、おまえのIDはNSR(藁

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:02 ID:9L5l5uo+
>>414
喪前のIDがJogだったら思いっきり笑ってやったのに

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:25 ID:HohlEBO7
>>411
止せよ!!・・・照れるじゃねえか。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/25 22:50 ID:Gmo+VuEo
>405
タワーバーって、イグ二スWRCにも付いてなかったんだ!
初めて知ったよ。
ってことは、タワーバー付けなくてもそこそこの剛性は、ノーマルでも
望めるって事かな?

また、よだれが出てくる(´¬`ジュル

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:54 ID:LAmXG32e
タワーバーつってもあの小さいボンネットじゃ
ストラットタワーのすぐ隣がバルクヘッドだもんねぇ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:59 ID:rXBgk9Zb
>>415
ワラタ

420 :あてんち:03/06/25 23:00 ID:7fJuoJ5D
鱸得意の誰かの一声で、国内3倍近い増産けてーい。
輸出がアオリくったようで(w

スズスポで水夫とスポーツ用パーツ
けっこう開発中になってるね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:21 ID:l1fuREzj
福岡の3号線沿いのディーラーにスイスポ展示されていた。
夜だったんでガラス越しにしか見てないけど、今度時間があったら見に行こう。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:30 ID:LAmXG32e
増産∩(´∀`∩) ワショーイ∩( ´∀` )∩ワショーイ (∩´∀`)∩

工場の中の人も頑張って欲しい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:36 ID:262suiOX
ロリコン鱸得意の市場読み違えね(藁
増産が軌道に乗った頃には需要一巡して在庫の山だぜ(藁
3ドアのマニュアル車なんかそんなに売れる訳ないっしょ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:40 ID:/w6k6rn3
確かに魅力的な車ではあるが鱸が作ってるのが気にかかる
鱸って全体的にあまり良い製品ではないんだよね
最近街の自動車屋も鱸を薦めなくなったね

425 :   :03/06/25 23:47 ID:A13xhYuw
>>424

そんな鱸は先月は自動車販売で第二位だったらしい・・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:48 ID:lkKWBCkS
フットレスト付けれるの!?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:55 ID:R1ujxdoK
>>424
それは製品の性能じゃなくて車販売のマージンが少なくなったから。
一台売って2,3万じゃ薦めなくなっても当然。
それだけ鱸の車が安くなったのよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:17 ID:cXQx342V
>>423
じゃあ、在庫の山が出来るまで待とうかな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:07 ID:jUvJ9/ms
北海道ですがアリーナの友達に聞いたら
2駆のマニュアル、3ドアなんて売れるわけねージャン!
とさ・・・
実際にはディーラーも売りにくいんだろな
ってか欲しい人にだけ売るって感じ?
マニアックな位置付けでいいんじゃない?

折れは自分のSXに金掛けよっと!


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:30 ID:m07rENjP
>420
> スズスポで水夫とスポーツ用パーツ
> けっこう開発中になってるね

スズスポの開発中は、あてにならない....

・ストラットタワーバー 03年2月発売予定
・パフォーマンスメンバー  03年2月発売予定
・LSD 03年5月発売予定
2003年度版カタログには、こう書いてあるけれど、どれもいまだに発売されていない。

早く発売しる!

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 09:35 ID:tBjZmm8N

修 禿 増産 エライ 禿 修 鬱 禿 増産 エライ 修 増産 鬱

その鬱、ロン! で、役はなに?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 10:39 ID:Hi6Mx8el
修万歳!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 11:19 ID:A+7RRzOI
おい、おまえら
試乗車展示車どこにもありません。

東京の端より。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 11:24 ID:A+7RRzOI
7月頭位には試乗車来るってさ!
でも地域で1台なので要予約らしい。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 13:53 ID:DxPbgGoL
試乗レポあったズラ
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0306256623_1.htm

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:17 ID:/WOKiTBL
>435
いたって普通の車みたいですな。
余計なモン取っ払って軽量化すれば
雰囲気出てくるかな?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:45 ID:cux2xFkN
普通にして軽快。全域飛び抜けずフラット。
スゲー名車じゃねーの?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:55 ID:0a9YV7ip
つーか来年度のJWRCのベース車は5ドアなんでしょ?
そういう意味では微妙なタイミングだな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:01 ID:gV9stKph
この前出た1.5に、ATと肘掛けがあれば即買いなのだが・・・。


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:25 ID:4yNYgAJN
大阪の方よ!

ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W025401858&KTCS=F0B00D000011999999000000000000000000AAAA000199699990100Z0000000000000000000000**SZ_300*

シルバーだとホント普通だな(;´Д`)

441 :440:03/06/26 15:33 ID:4yNYgAJN
つか、写真はスポーツじゃないな。
しかも、上のほうにインプレも出てるね。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 16:06 ID:DFX3ljD3
>>435
レポート=石川芳雄
月刊オートバイで昔仕事してた人かな?だったらなつかしい。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:05 ID:RKIFkiF0
ファイブドア
オートマ

要望聞くとデブになるな
こんなこと要望するやつは
シカトしてくれスズキさん

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:43 ID:kJg/NzCK
黒スポの画像ないねぇ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:00 ID:RKIFkiF0
423=424

446 :388:03/06/26 18:14 ID:zd3hNqR9
今日はピーカン、午後から仕事休んで試乗してきました。
ディーラの方が横に乗らないんです。「いいの?」って聞くと
「はい、好きなところを走ってください」とのこと。
実は、このディーラーから割と近くに峠が有るんです。
暗黙の了解かどうかは知らぬが、暗黙の了解とみますた。

いざ峠へ。
ドキッとするくらいよく曲がります。こりゃ、すげ−や!って感じ。
素人にはオススメできない?曲がりすぎて慌てるかも。
アクセルオフでもブレ−キングでもハンドル切っても巻き込むように曲がります。
足は硬めだけど、ガチガチじゃないね。ホンダ車の感じに近い。
トヨタという事は絶対に無いです。
さすがに限界を試す訳にはいかんので、どの位で滑るとかは試さなかったけど。
ブレーキも良く効きます。サイドターンは試してない。

平日の午後に峠で遊んでいる車は無かったが、
2輪の兄ちゃんが頑張ってくれました。直線ではちぎられるけど、
コーナーではグイグイ追いつきますた。
まぁ、あんまり速い兄ちゃんではなかったぽいが。
レブリミットは6500回ってすぐくらい。7000回りませんでした。
ECU待ちかと。
もうちょっと加速力が出たら、とんでもない怪物になること間違いないかと。

447 :388:03/06/26 18:22 ID:zd3hNqR9
貼り忘れ
フットペダル周り
ttp://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20030626182029.jpg

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:50 ID:kJg/NzCK
レポ神キタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!

俺の好きなフィールっぽくてうれすぃ…
早く乗りたいっス
あと気になるのは着座位置の高さかな?

ペダルもAとBが近くて良さげですな
俺ヒール&トゥっていうか土踏まずの外側辺りでアクセル煽るんだけど
これなら安心

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 19:45 ID:0a9YV7ip
MTだとフットレストのスペースが無いんだなあ。
スポーツモデルこそ必要な装備なのに・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:33 ID:k1IqWzuu
 _| |\ | _  |\     /         \     ./| |/| |
 |_   ̄| | |__,| |  \  .| ○    ○ |   /  | |  | |
 _| .l二. | _  | | ̄ ̄ ̄|   .|___|    .| ̄ ̄ ̄| | |  | |
 |_  _|.L_]\| |. \ ̄ ̄|    |  |     | ̄ ̄/ .|__|  |__|
 \ | |\\  | |-'''"`'ー-、.|   ', /     .|、,, /  ////
    |__,|  \r''|__|ヽ,.r ・:,/".\   ∨   /・:`)"`)/□/□
   ・., \ー'"\ ;・\,,.r─''"゙゙`‐-、/ r''⌒`/ ,--、・///,..
 ・''"⌒ヽ、 {"∴ \ r''`"r、r-'''`ヽ、,,  `)  /''"⌒r''"`` /r''"
   ,,.-\. /■\   ∧∧ ∧_∧  ∧∧  ∧_∧ -、,,_
 .",.r''" (´∀`∩) (*゚ー゚) ( ´∀` ) (゚Д゚,,) (・∀・ )   `・
      (つ  丿 とと ./ ⊂    つ(|  つ (    つ
      ( ヽノ 〜  / /  ∧ \ |  〜 .|  ト、 \
      し(_) し'し' (__) (__) .し'`J  (__)(__)

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:11 ID:wxAnel37
今日スイスポ試乗しますた。

クロス5MTのフィーリングは明らかにノーマルより良いね。
足回りについては硬過ぎず、柔らか過ぎずちょうど良い感じ。

凄く速いという表現は当て嵌まらないけど、気が付いたら何時の間にやら
時速100Km/h超えてたなんてこともありました。とにかく自然なフィーリングが
好感触でした。

とにかく一度乗ってみよう。そして啓蒙活動しる!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:23 ID:fTodYoCa
漏れRRからの乗り換えなんだけど
スイスポのが遅かったらやだな(鬱

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:30 ID:qZJaMUFH
>>446
うおおおお・・・いい、いいね!!
ますます期待が高まるよ。インプレありがとう!神!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 23:44 ID:9LZa5oq9
ここのサイト、美少女のワレメがもろ!!(*゚∀゚)=3ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idolnowareme/
ここまで美少女だと興奮しちゃう(*´∀`*)ハァハァ

455 :スコフ〜:03/06/26 23:47 ID:WpVzwBYI
>>388,451
電動パワステの違和感は?
レカロのホールド性は?
オプションのアルミペダル必要?
ホイールはフェンダーからどれくらい入ってる?

あぁもう早く試乗車こいよゴルァ!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 10:26 ID:X2et0IzR
実車見たけどホイールのオフセット、何とかなりませんかねえ?
あんまりツライチツライチ言うのも馬鹿っぽくてヤなんだけど
多分買ったらホイールだけは変えちゃうだろうなあ。デザインは
悪くないですよね。

レカロは今私が使ってるエルゴメドと大差無い感じでした。LX
とかと同じくらいだと思います。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 12:37 ID:2vR/z6Ub
スイフトスポーツは糞。俺のプジョーの方がいい。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 12:41 ID:2VR0FLPb
↑俺もそう思うが、まぁ、乗れや>スポーツ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 13:25 ID:KYxxyRuH
値段が半分以下で満足度が低いぐらいなら良としようじゃないか

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 15:30 ID:ZbXHdF6r
安かろう良かろうで80年代の日本製品みたい。

461 :388:03/06/27 19:11 ID:gnfme6Wp
>>455
電動パワステは微妙にザラザラした感じ。
気にはならなかった。こんな感じなのかぁと。

シートは窮屈じゃない感じ。まぁ一般(?)の人も違和感なく乗れるホールド性。

アルミペダルは是非とも欲しいですね。27cmEEEの足には
ノーマルペダルは少し小さいです。

ホイルのオフセットはツライチ的なカッコよさや迫力は無い、普通。
私は買ったとしたら、今持ってるエンケイの6.5J15インチ+35に履き替えてようかと。
タイヤハウスにはオフセットと車高とで腕一本余裕で入る感じ。
あえて言うならテッチンホイルにしてオプションでアルミ、
気に入らん人は自分で好きなのを買ってください。でよかった気もするね。

うまく比較できる車が無かったけど、思いついた。
KeiスポーツRほどガチガチじゃない、もう少し気楽に乗れそうな車かな。
KeiスポーツRは街乗りには辛そうだからね(^^;展示車の乗り降りはかなり辛かった。

スイスポはボディーとか乗り味はカチッとしてて、基本は抑えた車という感じがしました。
とにかく、試乗することをオススメします。

これをカキコ中ディーラーの人が感触を聞きに来ました。
只今ネットで研究中ですって答えておいたよ(笑

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 19:33 ID:XrxqIaN9
RAZOのカーボンペダルをつけようと思ってます。
http://www.carmate.co.jp/razo/pedal/carbon.html
…付くよな?(ちょっと不安)

463 :スコフ〜:03/06/27 20:20 ID:XG6OsqNZ
>>461
おお神!(・∀・)イイ!よ(・∀・)イイ!よ〜
漏れやせ気味だからホールド性不安だなぁ・・・
まぁウィランズ4点(ついでにエアバッグレスにしよ)をマーチから移植してOKと

ホイール買う銭はさしあたり無いから、スペーサーでもかますかな
デザインはいい感じだしね

よーし日曜は大阪中のディーラーを行脚して試乗車さがすぞっと

464 :451:03/06/27 23:46 ID:tb1+ocgM
パワステについては…電動パワステに慣れた身分の俺にはあんまり気にならなかったなあ
でも基本的にしっかり感は強かったと記憶してまつ。

レカロはまあ一般向けだな。でもホールド感は良い。

ペダルの配置について、25.5cmEEEの足には違和感全然無かったよ。
右ハンドルのプジョー206より全然イイね(ある意味当然なんだがファンの人、
気を悪くしないでね。)

ちなみに当方、岡山です。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:21 ID:ZEBHB2xk
ttp://www.suzukiarena.com/
ここの試乗車すごいっ!もろJWRCでつ。
ホイールマッチング情報もありましたよ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:27 ID:Xq/TCru1
もれのイストの方がいい

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:36 ID:MPcNs2cs
>>465
おお!いいっすねえ。カラーリングはまあアレとして
とりあえず手持ちのワタナベ入れてみようかな。

468 :スイスポ納車待ち:03/06/28 19:39 ID:Qdo3PqST
やっと復活

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:16 ID:VwxYB9gy
安過ぎるスポーツ(号泣
欲しいゾ!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:49 ID:Nmw4nBRm
SE−GとSG−Xの値引きは、それぞれいくら位ですか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:57 ID:vRnrEkJo
ネットで値引きなんてカキコするか

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 22:41 ID:t4svI0gk
今日から広島にもスポーツきたそうです。
実物みてみたんだけど、ちょいとSE-Gに比べて小さく見えませんか?>見た人

それからチラシには4人乗りて出てた・・・ネットには5人乗りてでてたんだけど、まちがいかな?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:33 ID:f+i6ncas
電動パワステだか、扁平率の低い車ほど
試乗の時気にならなくとも、自分の車にして乗っていくと、
直進時の補舵(無意識にする)がしにいのに気が付く。
フィールも乏しいぞ、
それがドンドン気になっていくんだ〜。

おかしいおかしいと思ってたら、
原因がマガジンXに毎月のように載っていた。
ヨーロッパ車でも電動パワステ増えてるようだが、
あちらは、電動油圧パワステで日本のお手軽安物ではないそうだ。

俺だって、ワゴンR RRに乗っていた時は全然気にならなかったが
今の車(名は伏せる)はひどい。
S2000なんか乗ったら気が狂うかもしれないな。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 02:41 ID:jhqXRpxc
>>388
結構クラッチが高めじゃないですか。
クラッチストロークがあり過ぎるという事はありませんでしたか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 10:19 ID:xPUzuHw5
>>473
異人さんですか?。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 17:40 ID:GRkIEEIg
漏れのまったりしたSXは、どうやったらスイスポみたく
すっぴりなりますか?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:21 ID:6mi29O9Z
>476
エンジンと足回りを取り替えればOK。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:33 ID:QJlRPHXw
>>476
リアシート・内装内張を取っ払い軽量化。
フルスポット増し・10点式ロールゲージ取り付け。
猿人をエリオ1.8LのM18A型に換装(できるんか?)
足回りはスイスポから移植し、タイヤを165/70R14から
185/55R15にサイズアップしてPOTENZA RE-01を履かせろ。
これなら4ATでもスイスポを煽れるかもしれん。(ぉ

479 :476:03/06/29 20:09 ID:GRkIEEIg
>477
>478

おっしゃ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!









で、できるわけないじょ・・・_| ̄|○

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:30 ID:9EnBbQJi
買いかえれ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:38 ID:e4N+/TyX
>478
ロールゲージ…

482 : :03/06/29 22:44 ID:GJOgQKbi
スイフトスポーツ購入を検討してまつ。

とりあえず数字データをみた感じで
ギア比の1速と2速が離れすぎなんじゃないかな、と感じたのですが、
どうでしょうか?

町乗りでは問題なくても
おりゃーっと踏んでシフトアップしたとき3000回転付近まで落ちたら寂しいじょ。

スイフトスポーツ5速マニュアル
1速3.545
2速1.904
3速1.407
4速1.064
5速0.885
後退3.25
最終減速比3.944

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 22:54 ID:nQS21IhV
数字が出てるんだから自分で計算してみりゃいいじゃん…

484 :スコフ〜:03/06/29 22:59 ID:BxRYfS7y
>>482
フラットトルクだからあんまり関係ない気もするけど。
とか、ロー・セコなんて気合入れて走ってるときあんまり使わんだろ
シグナルGPならともかく

つーか、試乗車ヤパーリナカータよ・・・
来週実家のそばのでかいディーラー行ってみるか・・・

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 23:26 ID:8pDN2DO5
大阪近辺には試乗車どころか展示車も無いのか!!

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 09:08 ID:hA1Eji3a
スイスポ試乗の感想なんだが。

んー、、いらね。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 11:56 ID:8s4MwCzY
それじゃわからん

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 12:37 ID:f6ZjjLP1
フィットで充分

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 13:35 ID:NJBEqYBr
なら本田さんちの子供になりなさい。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:06 ID:pjMpI3Sa
そりゃユーティリティ、質感でいえばそうだろうな。
でもココのみんなが求めてるのはそんなとこではない訳で…

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:38 ID:SXgzdiJX
>>484
太子のフォーミュラ置いてるSWTにあったんでないかい?

492 :491:03/06/30 17:11 ID:SXgzdiJX
スマソ、現在スポーシは他ディーラーをドサ回りちうらすい

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 17:15 ID:pjMpI3Sa
試乗すらままならないこんな世の中じゃ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 18:37 ID:uzo5kp6A
スイフトSE-Zの前のモデルの在庫をかなり安く買いました。
クラウンマジェスタに乗っていましたが、ちょっと会社が倒産
してしまい、買い替えなければならなかったのです。
最初はやっぱり安いだけはあるなぁと感じました。でも、若い頃に
乗っていたボロボロ軽のことを思い出し、(あの頃の軽より全然
スイフトの方がいいですが)また若い頃に戻ったような気持ちで、
ここからやりなおすぞ!と思っています。そう思うとスイフトにも
愛着が湧いてきました。もしも、また成功することができても、
ずっとこのスイフトは持っておきたいと思います。

495 :388:03/06/30 19:12 ID:CVvszu3G
購入決定。契約してきますた。色は黄色です。
オマケでスイフトスポーツのラジコンがもらえます。

この車に関して、すんげー速さを期待している人は正直ガカーリすると思うよ。
各メーカーがNAでリッター100馬力を競ったあの頃の暴力的な加速は無いです。
かく言う私も4AG20バルブ乗りですが加速は比べるべくも有りません。
総合的にそれ以上の魅力をスイスポに感じたわけです。
まぁ試乗車で峠を走ってきたのは私くらいだと思うが(^^;

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 19:14 ID:mKdXxHWJ
エエ話しや (つД`)

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 19:23 ID:J/dH5dEB
>>495
 ラジコンホスィ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 20:31 ID:JbRgBwG9
買おうかどうかの最終局面に立っている自分にとっては
ラジコン、背中を押すには充分な要素だ…

>>495
全域でトルクフルだという楽観的な解釈をしておくぞ。(w

499 :スコフ〜:03/06/30 23:25 ID:s/3b3XBm
ラジコン・・・ホスィ
もしかして自分の車と同じ色で、納車までの日々をそれで楽しむのか・・・
いかん仕事中にディーラー走りそうな自分が・・・

500 :500(σ゚Д゚)σゲッツ!!:03/06/30 23:31 ID:zfoagHAs
                        ↓>>499

          , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _     ブッブー
        _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、    ブーン
       , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ      キキー
    ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
   と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
  (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
       ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
          ,_  \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
        (__  ̄~" |       | )) ̄
                  ̄◎ ̄◎



501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 23:43 ID:3hKAjEfq
ラジコン・・・納車されるまでの時間、まじで >500みたいになりそw



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 23:55 ID:S3oNThLe
増産で納車早くなるのかな?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:35 ID:ukdbI88W
今週ディーラーから納車日連絡の予定
ほんとは銀希望なんだが
黄色なら7月半ば、銀ならいつになるか不明
だったのが、7月中何とかなるかもと先日連絡あったよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:46 ID:DCoKJXPT
なんで黄色は納期が早いの?生産数が黄色が多いから?普通黄色はいくらイメージカラーでも売れないと相場が決まっているのに。

505 :>504:03/07/01 00:56 ID:ukdbI88W
>>203


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:26 ID:/xTHB0yn
>>504
漏れは黄色にしようと思うけどなぁ。
シルバーだと地味過ぎる感じが。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:39 ID:R95DEIqT
青ホスィなぁ…出ないかなぁ…

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:50 ID:IDOETooA
赤が1番売れないような気がする

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:56 ID:ZnW85ArW
白がないのが、何気に利いてくるのではないだろうか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 05:02 ID:zoLanjV6
大阪じゃなくて京都府南部に展示車はあるけど、試乗出来ないっぽい。

お座り試乗記。
ガソリンスタンドの前を通りかかって見ると、スイスポが展示されていた。
しげしげと見ていたら、営業の方が飛び出してきて凄い営業されて、
前からスイフト好きな俺にはぐっと来た。
ぼけ〜としてたら、とりあえずシートに座らされた。
座って判ったのは0.1t弱の俺が乗り込んでも車が傾いたり、揺れなかった。
足やボディーがしっかりしている、揺らそうとしても揺れない。(腰高な割に)
前にSEには乗った事あったので、その違いには驚いた。
エンジンとか構成の値段考えたら結構買いなのかもしれない。
ただ、もう少しエンジンパワーがあれば(そそるのに)なぁ〜と思った。
(いくら鍛造ピストンだからと言っても既存の1.5Lと400rpmで
MAX:5psしか(トルクも同じ様に)違わないのは、それって誤差じゃんと思った。)


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 08:37 ID:S5dpn+P+
貴殿はまず減量。軽量化が最高のチューン。
カタログ値はあくまでお上を意識しての公表であるのは
暗黙の了解。他車を見ればわかるはず。
故に自分で乗ったフィーリングを大切に。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 08:55 ID:2vICe9/C
>>494
いい話だな。
マジネタならガンバレ!人生これからだ。
そして一生スイフトを乗り潰してください。



考えたくもないが、釣りネタなら氏んでください。


513 :国沢光宏:03/07/01 11:41 ID:4kDvMMgh
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030630/index.htm

足回りは「適当」にスポーティ。ライバル車と比べればシャッキリしていて好ましいが、もっともっと良くなると思う。
このあたり、スズキの限界なのかもしれない。
硬い割に攻めるとヨレてしまうのだ。おそらくリアサスペンションの横剛性不足でしょう。
フロントは剛性感あるから、リアだけ補強すればイッキに良い感じになりそう。
119万円という価格を考えると現状で100点なれど、あと10万円高くなっていいので、もう少し足回りにお金掛けたらどうか。

514 :_:03/07/01 11:42 ID:2hczeA44
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 13:50 ID:SUmM8UmT
あれッ?
なんでスイフトスポーツには、LSD標準で
入ってなんですかね?
Keiワークスには入ってるのに…
…ってこの話は既出なんでしょうか…?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 14:14 ID:Uk1yP4+Z
>>515

>513 凄いのは価格で、オーディオを除き”ほぼ”フル装備なのに加え、レカロ社と共同開発したシートやアルミホイールまで標準装備して119万円! 圧倒的に安い。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:20 ID:4kDvMMgh
>クラッチ踏んで1速にシフトし走り出すと、予想していた以上にエンジンがいい! 


神のGTOのパクリ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:26 ID:Q79C12U4
そのままエアエレメント外して走行してみると結構・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:34 ID:gmW9Tb+f
ついでにマフラも外して…

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:38 ID:kVWKM2RS
>>515
んな、中途半端にヘルカル入れるくらいなら
入れずに安価な方がいい

521 :ヴィッ(略)的には大満足です。:03/07/01 16:12 ID:S7eLOAHP
>>513
相変わらず微妙な記事を書くなこのオッサンは…。
それはそうとやはり欧州のマニア達もハァハァしているのだろうか。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 17:09 ID:MMDYnBBN
カタログキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
標準は亞度番なのか
どうせならアルトワクースみたくネオバ履いてくれてたらいいのに

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 18:36 ID:5D/pGd0Z
遅すぎいらね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:15 ID:uwmW1D5/
マーチ14Sは期待ハズレ
スイスポに決めました

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:23 ID:Di/IPWqq
>>524
MT無いんじゃね・・・比べる以前に候補落ち。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:38 ID:ukdbI88W
受注500台以上らすい
今月中にくるかな?


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 19:53 ID:hHXFbA/W
排ガス星一つなんだよなぁ・・・

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:04 ID:hHXFbA/W
正直、欲しいが東京に住んでるからATがあった方がいいな。
渋滞にはまったらツライよ。ど素人の意見だが・・・・。
あと、排ガスも★★★が欲しい。スポーティー仕様なのだから
仕方ないのはわかるが・・・・・。
でも、十分魅力的なクルマだと思う。
田舎の実家に住んでたら間違いなく買うなぁ・・・・。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:07 ID:VmhXmKHV
★が一つから三つになって、つまらん糞エンジンになるならイラネー

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:12 ID:uwmW1D5/
発注した皆さん、色は何にしましたか?
漏れは吟です。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:32 ID:1pktIaXH
>>528
そう言う人はシボレークルーズを勝って下さいと言ってみるテスト

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:39 ID:Bk4lN9zb

   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
   \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
     \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
     <_/  ̄/ ̄ ̄ ̄l::::::::::::::|
      | \ヽ / ̄ \:::::::|
       |l 、-。-| 、-。─, .|::| ソ::|
      |.l ⌒ |_  ⌒lll r |::|/:::::|  >>528 ド素人はすっこんでろ!!
      |::ヽ─── ⌒ヽ |::|:::::::::|
      ノ:::::::ヽ       〉|::|::::::::::|     
    /:::::::::::ソ      /|::|::::::::::::ヽ    
   / ̄ ̄|(____j .|:| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  
  /;;;;;;;;;;;;;;/||/;;;;;;;;;;/;;;;;||;;;;;;;;;;;;;;ソ;;;;;;;;;;\  
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:57 ID:HYQ4ULxr
>>528
渋滞にはまった時こそ暇つぶしにいいと思うんだけどなぁ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:03 ID:yI1/i773
スポばかり話題になるが、ふつーのグレードが良くなってた。
質感があがってチープ感が薄まったし、フロントグリルが変って、
デザイン的まとまりもGood。腰高感が無くなった。
オイラ、こっちでいいや。SG-X。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:11 ID:V3SNSDXj
>>534
 何気にイくなったね。SG-Xには待望のリアヘッドレストが付いたし。
 グリルが変わっただけで、ずいぶん今風になるのがクルマの不思議な
 ところだ。(ひどくなる場合もあるが…)

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:29 ID:6N+5hNaB
>>535
それはグランドエス(ry

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:59 ID:y4LqS1PY
ちょっとタイミングを逃した感があるが、ラジコンイグニスの写真が手に入ったのでUp。
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030701215656.jpg
ボケ気味だけど撮ったのは俺じゃないんで、スマン。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:08 ID:BC1uAfC8
>>537
(・∀・)イイ!!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:17 ID:+iZOQZ3c
>>513
リンク先読んだ。
あんな風に書かれたら今以上に欲しくなるのは俺だけ?
試乗した人、あのレポートって過剰評価?それともイイ線いってる?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:27 ID:EiywuVnM
マーチ14sが132諭吉か...見た目重視ならそっちもいいなぁ...
なんでスズキはこんなに安いんだ?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:34 ID:OAaJR5Dr
>>537
試乗したお店においてあったのと同じだ…
って、当たり前か

お店の人いわく「今だとラジコンの方が時間かかるかもねぇ」と言ってた。
本気なのかジョークなのか、俺にはわからんかった。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:48 ID:BC1uAfC8
>>540
そら、ベースカーがやすけりゃチューンドカーも安くなるでしょ。
もともと79万円のところを40万円チューンしてるんだから、其の値段も納得、と。
マーチよりもチューンにはお金をかけてるって事じゃない?

543 :シャルマン伯爵:03/07/01 22:55 ID:JfMOXVBF
526
月産500台にしたんで大丈夫ですよ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:27 ID:v99WRo0V
納車になった人いるの?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:27 ID:0L+KUOpC
【チンコのレス】

〓〓〓〓〓
 |〓|
 |〓|
 |〓|
 (⌒⌒)
  \/
  〓
 【チンコお守りレス】このお守りを見たあなたは超超超幸せ者!
2週間以内に必ず彼氏・彼女が出来るよ!
すでにいる人は超〜ラブラブ みんなが幸せになりますように…
そのかわりこのコピペを1時間以内に、5つ別のスレに貼り付けてね・・
でないと、あなたはインポや性病になります。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 01:30 ID:Oc1CsNWN
>>544 納車されましたよ
毎日楽しいです
周りには見ないもので
思っていたより良くできてますよ
まだならしちゅうでまわしてないですが・・・

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 01:55 ID:pBzZ6AOu
スイスポに興味があって、初めてスズキ車のスレを読みあさったのだが、
スズキ車スレの人って他メーカの人より男っぽい意見が多いでつね。

でも、一般の人にはスズキっていうと安物とかマイナーとか農林水産業用
とか偏見みたいなのを持ってる人が多くて腹が立つ。

俺の実家なんて、親父が趣味で船に乗ってて、船外機運ぶために軽トラ
があるけど、ずーっとスズキだし、軽乗用車もスズキだし、俺の原チャリも
スズキだったよ。ついでに船外機もスズキだ!!

正直、これまでスズキの車にはあまり食指が動かなかったが、なんかこれ
からもっとスズキ車のイメージアップをしていかなきゃいけない気持ちにな
ってきた。


ごくろうさん。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 08:57 ID:esaj8Jxl
農業現場でどんなに過酷な状況で使われているかわかるか?
軽寅なんて畑で2メートル行ってエンジンオフまた2メートル
行ってエンジンオフ。これを日に50回位行う。しかも時々
過積載。これでも故障が出ないのはさすがと言える。
質実剛健な作りだよ。>キャリー

>シャルマン殿
ライン3倍増強とは、スズキは本気ですね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:19 ID:d7A3YcTU
>>547-548
なんとなくはなわの歌っぽいな(w

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 13:58 ID:CZ6/3A2k
スイスポ試乗感想。

・エンジン
トルクあるから乗りやすい。下から随分楽に走れる。
でも上まで回しても面白くないしトロ臭いかな。

・足やボディ
バネ堅すぎ。ダンパー弱いのかでこぼこ吸収しきれないし
段差で飛んだ。上下のストローク量が不足してるんかな?
ボディはがっちり剛性は高い気がするけど足がイマイチ。

・操作感やシート
レカロは心地良い。シフトもかなりしっかりしてる。視点が
高すぎて気持ち悪い。ハンドル、インパネが安っぽい。

・結論
頑張ってるとは思うけど、背の高い車だから無理矢理
足を固めて押さえ込んでる感じがする。限界域だと
凄く不安定になりそうで懐が浅い。その緊張感がスポーツ
って言えなくもないけど。路面の綺麗なサーキットだと
速いと思うけど峠やダートは走りたくない。

150万円でも良いからもう少し煮詰めて欲しかった。
安かろう悪かろうなスズキって感じだなあ。

551 :550:03/07/02 14:12 ID:CZ6/3A2k
今見ると国沢氏のインプレと同じ様な感じだなー。
スイフト自体の足が安っぽいんじゃなかろうか。
幾らチューンしても基本が駄目だとね。あと外見に
お金かけすぎて中身まで手が届かなかったか?

スズキフェスタで本物のイグニスを見てこよう。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 14:43 ID:BLwPUgWt
>>550
そういう辛口な意見待ってました
マンセーばっかりだと気持ち悪くって…

俺も早く試乗したい…
まぁ試乗なしで買っても別にいいんだが。他に欲しい車もないし

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:30 ID:9qd+jCYd
明日3日に浜松出荷との連絡がありました。納車までどのくらい
かかるのでしょう?当方、群馬の前橋です。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 16:30 ID:pBzZ6AOu
>>552
俺も他に欲しい車ないです。
1500か1600の3ドアHBがいいんだけどな。
1600は今時ないな。1500ね。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 16:55 ID:15zWOp5r
>>553 すんなり行って大体、一週間前後かな?
納車されたらインプレ宜しく!!

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:32 ID:oVjPHOe5
>>550
>150万円でも良いからもう少し煮詰めて欲しかった。

逆に、最初から150万だと誰も見向きしなかったと思われ・・・。
視点が高いのは、別の車にならん限り、どうにもならんだろ?

まあ、それでも、同クラスのスポーツタイプと比較してそこそこ走れるし、
とにかく安いから、買いたい人はどうぞって感じかな?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:34 ID:lIBG6oPs
安いクルマにあまりシビアなこと言いなさんな(w。
価格に対してどうか、の批評でいいじゃないか。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:53 ID:nXYktuwT
「装備充実のSE−X」
って書いてあった。
月刊自家○車。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:56 ID:aTK+vQ7Y
ぶっちゃけ、119万円なら安いと思う。
130psぐらいパワーがあれば間違いなく買ってる。
ターボ車なら即決してる。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:04 ID:NOAFnDmH
この前から話に上がってる裏7900リミットが本当なら
130psは軽いかと…

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:22 ID:Yb7DMrMe
ま、文句言ってるのはスポーツカーかランエボあたりと比べての話だろ?
重心高いって言ってもミニバンでスポーツ走行なんて言ってるよりは
1000倍マトモに走ると思うよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:24 ID:aTK+vQ7Y
アルトワークスより走るのかと問いたい

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:24 ID:lwzzJcH5
むしろkeiワークスより(ry

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:47 ID:vl87Ao6n
まぁターボ欲しい奴はストーリア買えってことだな。
もしくはHKSあたりからボルトオンキットでも出そうだけどね。
確かにCPUチューンでVVTコントロールとレヴリミッター上限上げれば130馬力も現実的だね。
マフラーチューン入れれば140馬力・・・。ハァハァ




565 :スコフ〜:03/07/02 19:52 ID:AyO15OD1
>>550
>150万でもいいから
差額の30万、車高調(フロント)にラテラルロッド、給排気にCPU
おまけでハンドル変えてオーディオ付けても十分釣りが来る

つるしではなく、素材としてみれば最高だと思うのですよ


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:52 ID:fHMU6wlg
この高圧縮エンジンでターボはねぇ…
色々と面倒だろうな、ポン付けって訳には行かないっしょ。

吸排気とECUチューンでブン回すのが正解でないの

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:57 ID:+T+jPuwE
面倒なら田嶋のコンプリートにしとけ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:01 ID:b5FyJdp9
スズスポ以外にパーツ出してくれるトコはないの貝?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:06 ID:fHMU6wlg
>>568
販売台数次第では?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:17 ID:RuDIND9a
月産500台に拡大か・・。
今欲しがってる一部の人に行き渡ればすぐさま在庫抱えそうだな。
今でも10万近く値引くんだから決算時期には車両100万ポッキリとかで買えたり・・?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:22 ID:bAK0uXdc
え〜と、納車時すでにモリブデンコーティングしているみたいですが、
従来言われる慣らしは必要なのでしょうか?メーカーの人。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:15 ID:fEVuBGuG
やっぱりGSX-Rシリーズのエンジン積んでくれ、スズキ様。
せっかくバイクではいいエンジン持っているんだから。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:45 ID:IMLIEWZG
ポン付けスーパーチャージャーでいいからつけてほしかった。
せっかくラリーレプリカモデル(記念モデル)なのにもう少し踏ん張ってほしいです。
ランエボみたいに進化する事をキボンヌ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:47 ID:IMLIEWZG
俺の言っているのは、ダイハツのストーリアX4を超えてほしいと思うからなのよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:20 ID:xMS+zp2+
スイフトスポーツのCM作ってるって話はどうなったんだろ…?
ガセだったのかな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:43 ID:OiwxKAk+
低域トルクと耐久性がないのに原価だけ馬鹿高い
バイクのエンジンを乗用車になんか乗せられるかよ。
だいたいT/Mまわりが全然違うんだから成立せんわい。
どうやってバックするんじゃ?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:49 ID:OiwxKAk+
1600ccにしろとか6速マンセーとかのほうがまだいい


578 :スコフ〜:03/07/02 23:03 ID:AyO15OD1
>>576
ヤマハが中古のロドスタにTDM850のエンジン2個つないでV4にした奴を積んだ試作車を作ってたんで、
全く不可能ではないと思われ
異常にノーズが軽くて違和感ありありだったとか
他にもロケットとか昔の3輪モーガンの例もあるし

まぁでも普通の市販車でそんなことしろといってる奴は(略


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:03 ID:6Jt0t+Ls
ワゴ尺も最初視線高杉で怖かったけど3ヶ月で慣れたヨ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:56 ID:i5ZKWEHE
早く買いたいなあ。ボーナス早く出ろ。

値段も激安、こんなおもちゃ待ってました。っていうか、140PSターボ、足回り強化で
ポッキリ120マン。絶対買いたい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 01:06 ID:M1hjI6+v
>573
ヴィッツやbBには後付けのS/C出てるよね。
HKSと静岡のジムゼだっけか?
ターボよりはお手軽感があるし、どっかから出して欲しいけど、
商売になるだけの販売台数が…。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 01:54 ID:0+C4RZDe
スーチャは音が好かんなぁー。

それより
ファイナル4.1位の、希望。

583 :550:03/07/03 11:14 ID:upwxq2E2
えー苦言を呈した>>550だけどコストパフォーマンス
って点ではいいんでない?安いと思うよ。その分
満足度も低めに感じたけど。

背の高さと足の弱さはチューニングでどうにかなる
物じゃないからね。その辺りが気にならないなら
楽しめると思う。ただ快感あまりないと感じたんよね。

ぶっちゃけこのクラスで買うとしたらストーリアの
1.3Lを買うな。リッター100馬力近いエンジンは凄いし
はっきり言ってスイスポより速いと感じた。足換える
のは前提だけど。ヴィッツRSは論外。

スイスポをストーリアを比較試乗してみるとイイかも。
漏れもスイスポにはもうちょっとぶっとんで欲しかった
口です。X4のライバル足り選るくらいに。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 11:21 ID:zYsRcZiM
>>583
足って交換してもだめなの?

ストーリアは3気筒だからパワーがあるのかもね。
ヴィッツRSはなんで論外?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 11:37 ID:7n5me4ye
スズキのディーラーの人の話。
「ヴィッツRS買うよりはスイスポのほうが断然お得です」
550の話を信じるとこれって本当みたいですな。


586 :550:03/07/03 11:39 ID:upwxq2E2
>>584
足そのものの構造が弱いんかなって気がしたんで。
ストーリアは4発の方だよ。110馬力、車重850kgの。
ヴィッツRSはエンジンが面白くなさ過ぎってーか・・。

まああくまでも個人的感想なんでさらっと流してくださいな。
同じ日に値段倍のルノークリオRSを試乗したのがいけなかった

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:14 ID:ioC+kRmr
買うときはお得でも売るとき地獄

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 13:39 ID:w/Q9M1xe
>>587
まあなw
スズキ車全体的にいえることだがな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 14:02 ID:kSlYiB5n
>>587-588
中途半端な中古車よりも新車なら安心じゃないの?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 15:10 ID:/wHNAvfS
>>550のように感じた人もいれば、>>446のように感じた人もいる

結局、自分で乗ってみないと分からないってことかな。

でもJWRCのイメージとか
ホットハッチ然としたスタイリングも重要な要素だったりして
そういう意味でストーリアはちょっとね…


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 15:52 ID:sp6GEuMI
>>590
禿同!

スイフトならオネーチャンをドライブに誘えるかもしれんけど
ストーリアじゃ引かれるだろな、きっと

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:15 ID:YoWbYulZ
どっちも同じようなもんだよ。
ネーチャン受けはあまりよくないと思う。
まー、それを承知で発注したわけだが・・・


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 16:32 ID:McFFh0lw
ネーチャンとのドライブ目的なら高級セダンかSUVでも買え!

594 : &rlo; うこ行へブイラドだうそ@んさし無名&rlo;:03/07/03 17:06 ID:z1uhs3hI
日曜日、試乗予約取れた。
晴れるかな?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 17:12 ID:upwxq2E2
スイスポ:JWRCのなんちゃってレプリカ、狼の皮をかぶった羊仕様
ストリア:一見買い物車で実は競技ベース車両、羊の皮をかぶった狼仕様

どっちにしろオネーチャンは興味を示すわけがないw
さーみんなで試乗しまくろう。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 17:15 ID:McFFh0lw
>>594
ある意味、最悪のコンディションのほうが車の真の力がわかっていいと思うぞ。


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 17:21 ID:23H6CRjS
>>595でID:upwxq2E2のバイアスかかったインプレをスルーする
決心がつきますた。

598 :388:03/07/03 19:31 ID:rqk3atpu
>>583
私は最後までストーリア1.3ツーリングとどっちにするか迷いましたが
ストーリアはアフターパーツが殆ど出てないのでスイスポにしました。
スズキは今までの傾向からすると多分出るだろうなという安心感がありました。

ストーリアもMC前のデザインで3ドアだったら買ってたけど。
X4は魅力的ではあるが、かなり手がかかりそうだし、ダイハツの人にも
自分で弄れる人以外にはオススメしないと言われました。

スイスポは後ろの足回りが弱いと評価がありましたが、
私はあれがスイスポの味付けなのだと思いましたけど(笑
スパーンと内側向けてカウンター当ててアクセルオンでズザー
ができるかどうかは微妙な馬力だけど、その素質は有りそうです。
ラフな走りを楽しみたいか、キッチリ走りたいかで評価が変わってくるのかも。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:19 ID:upwxq2E2
スイスポとストーリアとどっちが良いか?ってのは
牛丼とラーメンとどっちが良いか?みたいな物だから
好みで決めてくれってのが正解だーね。

それぞれキャラは違えどジャンクフードには違いない
訳で完全食品を求めてもしゃーない。ま、得てして完全
食品は不味かったりするしな(笑)

そういうピリリと辛いジャンクフードが大好きな漏れ
としては、スイスポには頑張って欲しいってこった。

600 :あてんち:03/07/03 20:24 ID:KaUC4CrA
>>575
今作ってるんだと。
ふ億もかけてな。
内部でもそこまでかけて大丈夫か?という声もあり。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:25 ID:54wwLUpF
スイスポいいじゃん。正しいボーイズレーサーのありかたを
示している。
チープでいて本格的。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:30 ID:mZxPBo2X
>>600
み…見たい…早く(;´Д`)ハァハァ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:39 ID:n8XdQ2t0
俺も見たかぁ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:45 ID:WNzq4Ng3
スイフトスポーツはクルマはいいがカタログ最悪

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:45 ID:KndXQePr
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030703214342.jpg
ストーリアも1.3ツーリングならヘッドライトがブラックアウト化されてたり
結構精悍な顔付きですな・・これはデュエットですが

606 :豪雪地帯:03/07/03 22:00 ID:Opy2je1M
込み130万以下、4WD、AT、1300cc以上 1トン以下 はこれだけだったので買いますた

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:06 ID:mZxPBo2X
>>605は車高イジった加工画像だな

608 :井出:03/07/03 22:16 ID:xEWbTuxp
株価の上昇もスイスポのチカラなのか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:28 ID:x3reO3TX
スズスポパーツの発売予定が明らかになってきたな
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html

610 :HT81S:03/07/03 22:59 ID:fqFguXH7
今のところLSDにしか興味がないのだが。。。開発予定とは?

611 :スコフ〜:03/07/03 23:06 ID:ynDSmvVz
さすがに兵庫スズキ自販本社にはスイスポあるだろ・・・
ジムニーでポンポロ行ってみよ
「見積もり下さい!下取りなしで!」

>>607
そのまえにデュエットにツーリング相当モデルないはずだよ
(1300はあるけどレギュラー仕様)


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:21 ID:rqk3atpu
>>611
>デュエットにツーリング相当モデル
有る
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Duet/grade_val/index.html

613 :スコフ〜:03/07/03 23:30 ID:ynDSmvVz
>>612
ほんとだ・・・いつ出たんだろ(汁
ってことはデュエットになくてとストーリアにあるのはX4だけになったのか
ラガー/ブリザードの頃の独自性はどうしたダイハツ(スレ違い

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:44 ID:0gb+z6S3
こういうホットハッチの国産車さがしてたんだけど、
情報集めれば集めるほど買いたくなる車をやっと見つけたという感じだ。
本体安いからパーツに金かけ放題できそうだしな。
おれも買うぞスイスポ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:50 ID:kDM6lZSC
>>612
もう少しやる気のあるグレード名にしてほしかった。。 「S」って。。
本気エンジン積んでるのに。。 「S」。。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 23:53 ID:XQfccATc
つーかもうストーリアネタはお腹一杯。
どことなく生活臭が漂う車よりやっぱスイスポ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 02:32 ID:PaONXWY6
さてと、今から金貯めて3月に田島が出たら買わせてもらおうかなw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 03:24 ID:8virL8vF
給料3か月分で買えると思うと欲しくなるな・・
後でLSD付けるくらいか。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 09:35 ID:EuZCAIsc
>>618
あんた高給取りだね。俺なんて給料6ヵ月分・・・。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 10:08 ID:JUUsEqSR
スイフト798000円だろ買うなら。スポーツってなによ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 10:29 ID:KI4o9rkU
>>620
それを言うなら790000円

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 10:55 ID:umqP5Vx+
スイフトも十分生活臭あるのだが・・。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:07 ID:JUUsEqSR
>>621
スマソ。しかし安い安すぎ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:26 ID:5XkScwb+
>622
3ドアKeiの頃からこのスタイルが好き。素のスイフトもカッコイイ。
安いSE-Zでもタコメーター付いてるし軽いから走りも軽快。
ファミリーカー丸出しのストーリアとは一緒にしないでほすぃ。
余所ではともかくココはスイフトスレなんだし。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:34 ID:umqP5Vx+
スイフトマンセースレなのね。それ以外は話もするなと。

キミ心が狭いね。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:39 ID:5XkScwb+
>625
反論されるとマンセー扱い?

キミ心が狭いね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:44 ID:VRqy2lKw
まぁストーリアもスイフトもどっちも生活臭は漂ってるわけだが、
カッコよさなら漏れはスイフトだな。

>>625
あげてまでそんなこと言ってると単なるアンチか煽りにしか見えないよ。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:54 ID:umqP5Vx+
いやすまんね。なんかカッコイイとか好きとか個人の主観を
押しつけられるの嫌いでさ。客観的な見方をしないで
マンセーと叫ぶのに突っ込みたくなったのよ。

漏れもカッコならスイフトだな。嫁のセカンドカーに欲しい。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:58 ID:e/xi2LvE
>>628
ん?おまえも個人の主観を押し付けてるじゃん>>622
反論が嫌なら掲示板なんかに書き込むなよ(苦笑

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 11:59 ID:XceiA2qx
>>628
別に押し付けてないと思うんだが・・・
あんたの考えすぎだろ。もっと楽な姿勢でスレを見な。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:03 ID:VRqy2lKw
マターリやろうぜ!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:06 ID:EqZmQbXn
中学の世界史のテストでローマ帝国を滅ぼしたのは
何人かというテストで、民族の名称を書くべきところに
勉強してないほとんどの奴は3000人などと人数を書いていたが、
一番笑ったのは3人と書いた奴。
サイヤ人か。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:06 ID:umqP5Vx+
世間一般に見てスイフトは生活車と思うんだが?それが良いんだけどね。
で、今後>>629みたいな無意味な話は無視するんでよろしく。

スイスポって値引きは有るの?コミコミ140万以内で買えるとマジで
考えるんだがなあ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:07 ID:EmW7xgys
メーカーの方へ
スイスポ出荷時のエンジンオイルには慣らし対策として
有機モリブデンなどの添加剤を入れて出荷しているのですか?

635 :629:03/07/04 12:10 ID:e/xi2LvE
あら無意味ですか?
掲示板で反論されて逆切れして良識派気取りかね(苦笑
個人の主観をカキコして文句言われちゃタマランのだが・・・・

636 :624:03/07/04 12:21 ID:5XkScwb+
確かに押し付けがましかったな、正直スマソ。
でもスイスポを褒め殺ししているかのような一連の発言が気になったのも事実。

特に

>スイスポ:JWRCのなんちゃってレプリカ、狼の皮をかぶった羊仕様
>ストリア:一見買い物車で実は競技ベース車両、羊の皮をかぶった狼仕様

なんちゃってレプリカは言い過ぎ。


>スイスポって値引きは有るの?コミコミ140万以内で買えるとマジで

出始めの頃にオプションレスで総額135万という報告有り。
http://www.autov.net/BBS.asp?BBSID=346&BBSMsgID=28608&Mode=All

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:25 ID:2hW7xUZl
>>633
ディーラにもよるだろうけど。
オーディオレス、基本的なオプション付けてコミコミ150万弱だったよ。
本体だけだったらいけるんじゃない?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:44 ID:oDyaHixn
わたすはオプション一切合切なしで税諸費用コミコミ137万円也
アリーナ店。納車待ち〜。ハヨコイ!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 13:03 ID:umqP5Vx+
うっそ、135万ってマジ!?


やべー・・・・・。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 13:10 ID:JUUsEqSR
■お見積り合計金額 \ 1,453,175

■内 訳(平成15年7月登録)
車両本体価格 \ 1,190,000
ディーラーオプション価格 \ 0
消費税 \ 59,500
諸費用合計 \ 203,675
(内訳)自動車税(7月) \ 23,000
自動車取得税 \ 53,500
自動車重量税 \ 37,800
自賠責保険料 \ 39,260
登録諸費用等 \ 48,000
消費税(諸費用分) \ 2,115

10万値引きぐらいあるだろ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 13:11 ID:umqP5Vx+
>>636
逆に言えばもう少しつぎ込めば「狼の皮をかぶった狼」が
出来るって事だろう。ストーリアはどう弄っても羊だし。

ライトチューンしてトータルで160万くらいか?
やべーってそれ・・・・・・・。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 13:22 ID:rvg7+stZ
>>640
値引きは5万でいっぱいいっぱいですって言われたw
でも、下取りで勉強させていただきますと良い返事が
現在、乗り換え検討中!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:07 ID:rfP4A3Fb
 ストーリア擁護派が多いのはモータースポーツで
ガンガン使われてるイメージがあるからですかねえ。

 私ぁスイスポ買いますけどね。ただ、色がなあ・・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:08 ID:EuzEWtEt
スイフトにヴィッツのボデーは乗らないのか

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:12 ID:x1o64zw3
どんどん膨らむヲタの夢…

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 17:46 ID:MkiLm5hQ
ダイハツオタクうざい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 18:24 ID:mFqiPRiq
下取り車がある場合は下取り価格上乗せで実質的な値引きができるよ。
本体からの値引きは限度あるんで。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 18:32 ID:EwDYY6XG
やっぱ白がほしかったなぁ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 18:49 ID:QKpYaA9/
確かに競技ベース車っぽい色は白だよね!

650 :スコフ〜:03/07/04 19:13 ID:MHRTNrZj
兵庫県には・・・「来週入るかも」・・・

って発表から1ヶ月経つじゃねぇか!売る気あるのかゴルァ!
無意味にトレイルブレイザー座ってきたよゴルァ!

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 19:22 ID:c4oXjhqo
ストーリア買おうとしたら 納期がいつになるかわからないといわるた
ダイハツ逝ってよし

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 19:28 ID:RjGh1Lge
う〜、カツオとキハダマグロの刺身が終わった!
ペケ4買おうとディーラーへ行ったら半年まってくだしゃんせ
って言われたんで、待って3カ月にこの発表。正直、おれっちは
水スポに乗り換えるわ。くそったれ、ダイハツぶわぁーーー!

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 19:54 ID:6ckbQUUo
オプションのフォグランプとベゼルの価格ってどんなもんでしょうか?


654 :スコフ〜:03/07/04 20:17 ID:MHRTNrZj
>>653
フォグ・・・¥32,200
ベゼル・・・¥12,000
以上工賃込みでつ

ちなみにアルミペダル¥9,600
3連メーター(油温・電圧・バキューム)・・・58,000
お金で買えない思い出・・・プライスレス
買えるものは(略

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:30 ID:RTolHrMA
>>650
行く前に電話で聞(ry

656 :653:03/07/04 20:50 ID:6ckbQUUo
>>654
サンクス!
日曜にでも商談に行きます。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:48 ID:0Je+RYT3
今月納車になるってさ。
増産マンセーって感じかな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:43 ID:TrbsttPG
お前らうらやましいゾ!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:50 ID:+Ezrm1f0
馬力<<<トルク曲線のフラットさ
速いのはこういう事だ、と言うことを気づかない馬力厨を何とかしてほしい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:46 ID:arFSf7+D
SG−Xって、シートの調整が出来るって書いてありますが、
SE−Gのシートに対して低く設定できますか?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 04:52 ID:LrB8cVUA
スイスポと悩みに悩んだ挙句、SG−Xに決めますた。
一番の理由はラベンダーメタリックに惚れたってこと。
今日、契約に行く予定なのに未だAT or MTを決めてません。
雪国なので4WDは外そうと思わないものの、MTにすれば星三つだし・・・。
うわぁぁぁぁんヽ(`Д´)/


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 05:59 ID:CGfYdFBG

漢なら スイスポにして 砕け散れ

と一句よんでみる

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 08:51 ID:vyMJa+k2
>>659
ピーキーな車ほど、瞬間的には早く感じるからね、
トルク曲線がフラットなほどトータルで速いし、運転しやすい。


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:51 ID:3vOyCLRs
9月に車検なんで、車買い替えよーかとおもっちょリますが・・・
ホンダHR−Vとスイフト、どっちにすっか迷ってます。
HR−Vなら3ドアにしようかと思うんですが、スイフトならやっぱスポーツですかね・・・
スーパーイグニス1600ってのがホントに買えるんならそいつで決まりなんだろーけど。
ちなみにシボレークルーズはアウトオブ眼中です。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:59 ID:huDBRjiV
俺としては乗りやすさを犠牲にしてまで
最高出力を高めて欲しかった。フラット
なトルクの車はゴマンとあるし。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:08 ID:JqL77Zx3
そんなわがままいって困らせるなよ。
出しても難癖つけて買わないくせに・・・

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:12 ID:huDBRjiV
スイフトのライバル、峠で負けちゃならねえ相手。

シトロエンサクソ
プジョー206
ルノールーテシア
フォードフォーカス

実際走るとJWRCみたいで楽しいと思うんだけどね。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:39 ID:nCuUJ0kw
ケイスポとスイスポ、どっちが速い?どっちが面白い?おせーて。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:43 ID:n1dkiFXV
でもピーキーでいいから馬力上げて欲しかったって人は
けっこういるんじゃないかな
出来ない理由は排ガス関係?

取り敢えず星を付けて環境に配慮した形で販売して
その後は御自由にという事かな
だとしたらノーマルはかなりパワーを抑えてるかもね。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:49 ID:huDBRjiV
難癖付けてる訳じゃないがリッター100馬力位
合ってくれると激萌え間違いないんだよなー。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:54 ID:1tmWuIaM
保険料が上がるじゃねーか

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 11:35 ID:IjpGCfYA
ピーキーにしたいんなら自分でやればいいじゃん、
コンピューター、エアクリ、マフラー換えりゃ、それなりになるよ。
下のトルクがなくなるから、渋滞時とか鬱だけど


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:28 ID:huDBRjiV
そこをメーカーがやるような気合いが有ると嬉しいっすねえ。
ホンダのTYPE-Rのようにさ。素人の交換チューンじゃバランス
崩すだけじゃないかなって思います。

ところで、みんなはスイスポ買ってどういう風に使うんですか?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 13:57 ID:y44m1DSZ
>>673
メーカーがやるんなら、全域でトルクを2`upして、
やっぱりフラットトルクという方向性でいくと思うけど…


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 14:46 ID:+gudXBZe
>>669
フォーカス、クラス違うじゃん。

676 :既出ですが再度:03/07/05 14:53 ID:nbTY2PA8
>>669
http://www.suzukiarena.com/news/news84.htm
そして何故か?レッドゾーンは6500rpmのまま! ここにスイフトスポーツ用M15A型エンジンの秘めたる
ポテンシャルが見え隠れしております。115PSと言う控えめな数字とオーバークオリティとも言える数々の
専用パ−ツはあまりにもアンバランス。
そもそも馬力(PS)とはトルク×回転数から計算された数字。ブリミットがあと1000rpm高ければその分、
最高出力もそれなりに上がるはず。何故6500rpmで止めたのでしょう?


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 15:06 ID:huDBRjiV
>>675
ピューマ入ってないしKaじゃクラス下だし(^^;。

>>676
ほー、確かにエンジンの内容と圧縮比から見ると
馬力も回転数も封印されてる感じがしますね。

RB26が500馬力のキャパを持ってるようにM15Aも
200馬力位の余力があったりして。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 17:37 ID:PjSZlIfm
まんが喫茶でウジウジ言ってても車買えねーぞ(W
外に出て働け!

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 17:38 ID:bJaATb8n
スイフトスポーツとプジョー106でちょっと迷ってる。
安さに激しく惹かれまつ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 17:39 ID:YkbAClpO
>>678
正社員で働かなきゃどっちみち買えねーじゃん!!
不況の中、どこに正社員で雇ってやろうっていう心の広い企業があろうか?


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 17:51 ID:EhnJ+Dql
>>680
貴方様しだいです

682 :fujita:03/07/05 18:13 ID:TFQDMlFl
試乗して来ました。
遅いです。ぜんぜん伸びないです。
実測100psくらいだな。直線では気持ちよくなれない。
軽ターボと同じくらいだ。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:28 ID:uj6HNIti
そうなんですか・・・ちょっと期待はずれ・・・・

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:33 ID:88QJBfv8
>>682
試乗車どこにありました?
近くだった漏れ逝きたいです

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:53 ID:PTCn68R0
そもそも実測100psくらいで
なんで軽ターボと同じくらいになるんだ?(w
どういう計算なんだろう

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:05 ID:EhnJ+Dql
軽ターボが100馬力出てるってことじゃないの?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:07 ID:R5Mu+l8B
>>667
サクソは比較しちゃダメだ。あれの相手はタイプRしかできん。
…漏れのタイプR煽られますた。

>>670
カルタスGTiは1300で115馬力あったからそう思うんだろうけど。
絶対今の1500の方が速いから大丈夫。
クソ速いサクソだってそんなに馬力ないぞ。
トップエンドの数値にこだわるべからず。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:12 ID:onKOfRGR
>>686
ノーマルでか?出てるわけねーよ!
てか、試乗車チョロと転がした程度で
実馬力が分かるなんて2ちゃんらしくて微笑ましいな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:17 ID:DoXhdi6L
ま、脳内試乗したんだろう。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:21 ID:M0YLz9WW
スズキのエンジンは慣らすと全然印象変わって来るよ。
試乗車じゃ、あたりがついてないから延びないんじゃ無い。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:57 ID:1NNtdIJG
>>690
 つーことは、試乗車に廻し癖を付けるならイマノウチだな。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:20 ID:wpd07Xth
リアル206海苔でつが、スイスポは気になります。つーかかっこいいでつね(w
峠で会ったら、意識するだろーなぁ。負けないよん。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:32 ID:R+ggg2hJ
>>684
反応ねえな(藁

以後、脳内印プレするときは、ディーラーに試乗車の確認をしてからおながいしまつ。

694 :sage:03/07/05 21:53 ID:tyOK5v0j
今日ディーラーで見積もりもらってきました。
そこのディーラーは軽しか取り扱ったことが無く、
値引き0円。下取り車の見積もり激辛でした。
ディーラーの所長曰く「大型車は難しくて・・・」
??スイスポって

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:12 ID:anRpVKI1
このスレ読んでると、ますます欲しくなる・・

明日、さっそくディーラーへ行ってみます。
うちの涙目ワークスは下取りはいくらになるのかな・・

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:20 ID:fCw1GYuR
19日に黒のスイスポが納車予定。
値引き厳しかったり周りに酷評するヤツが多いけどオレはこの車がいいんです。

納車が待ち遠しいですね。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:24 ID:vd0NfQ4f
スバルにOEMしてはどうだろう?

スズキ=軽のイメージが強すぎる

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:26 ID:vd0NfQ4f
まぁ、安いのは魅力だよね。
これだけのマシンが119万なんて、他のメーカーじゃありえないし。

でもリッターあたり100馬力は欲しい

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:29 ID:Txtk+jZT
150とは言わないから120くらい欲しい。
115はインパクト的に凄く微妙だ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:31 ID:vkASsGyV
>>699
いいかよく聞けよ
115psって数字はなぁ、カルタスGTiに対するオマージュなんだよ!

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:38 ID:vd0NfQ4f
オーディオが無いんだが……

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:40 ID:olAlwXVQ
インプsti見たいに、スイスポswtなんて出さないかな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:01 ID:xhnvMH9v
>>701

量販店で買った方が安いよ。

お勧めは、、、、、クロック表示機能付。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:17 ID:GvkB8vwL
馬力云々言われてますが、
ECUや給排気の交換でかなり変化するんではないかと、予測してます。

スズスポのやる気次第?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:25 ID:2JwKMXWC
>>700
あの当時ってグロス表記じゃなかったっけ。
今はネットだから実質は馬力が上かな。
あーでもグロスとかネットの意味って今一よくわかんないが(恥)。

706 :sage:03/07/06 00:28 ID:JZOvot2D
一つ質問で〜す。
パンフレット見てて初めて気づいたのですが、115PS/6,400rpmなのに
蛸のレッドゾーンが7,500rpmからです。
どこまで回していいのでしょうか??

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:35 ID:ZX2kjZri
>>701
スイスポの青いメーター表示にはアルパインの青いイルミネーターボタンがマッチ!!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:36 ID:Gopvpm3n
>>706
マフラ変えて、約1000回転余裕があるってこった。
130PSくらいは行くだろう。

709 :sage:03/07/06 00:36 ID:JZOvot2D
>>706
間違えました。
誤)7,500rpm
正)6,500rpm
お目汚し失礼しました。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:39 ID:EY91dD6O
あえて車体色に白を設定しないところとか
あえて馬力を抑えたエンジンを乗っけてるとか
コレは今後出てくるスイフトスポーツRSとかの布石なんでしょうか

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:46 ID:Yy9Z1XV9
ttp://car.nifty.com/as/newcar/trial/trial_reportmagnify.jsp?image=0306256623_4_10_l.jpg

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:59 ID:Gopvpm3n
>>711
ワロタ。
>>706
ノーマルじゃイパイ、イパイじゃねえか、ボケ!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 01:06 ID:YVyqMGpQ

 偉大なる吸太

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 01:57 ID:DGhJ3Hjg
↑久しぶりに見た気がするなぁ…w

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 02:04 ID:J4qki27g
でも>>713のおかげで今のスイフトスレがあるんだよなぁ…

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 02:45 ID:bG3WiwhY
狭山のスズキに置いてあったぞ!入曽のほう。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 03:19 ID:86N0SMim
スイスポ凄く良いんだが、何度も言われてるように色がな…白と青は欲しいよな。

個人的にはラベンダーメタリックがスイスポに設定されれば間違いなく逝くw

718 :fujita:03/07/06 06:57 ID:QPDeDHJT
試乗車は茨城県の下妻スズキ自販で赤です。今日までです。
買うつもりなので、水戸の美川営業所から取り寄せていただきました。
以前カプチーノのK6乗ってたんで、同じくらいの加速でした。
現状の仕様じゃ高回転を多用する気にはならない
バイクのエンジン載せればいいのにと思ったね。
たとえ耐久性が低くても、下がなくてもだ。


まあ加速以外の走りはいいね。
車としては、定価150万円位の価値だと思いますよ。
ちなみにビッツターボは165万円位が妥当だと思う。じゃないと買えない。

遅れてごめんなさい
子供は寝る時間なので早く寝ちゃいました。




719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:15 ID:30kRajio
スイスポ、今のスペックから推定されるレベルだとあまり食指動かないな。
金銭面気にしないからヴィッツターボの方が面白そう。
1500cc130馬力なんて10年前にメーカー純正で過去にあったんだし。
わざと抑えてる必要があるのかどうか微妙だなぁ。
リミッタカット情報に期待。
線一本切ってリミッタカットできたりしたら相当萌えだけどw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:24 ID:0Nd6vnCI
ホットモデルの市場が確実にあり
スイフトはそこに進出する資格があり
そこで勝てば儲けにつながるんだと
鱸がちゃんと認識すれば願いはかなうであろう。

ま、今はJWRCで優勝してもらうのに
期待するしかないかもな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:35 ID:2THn2/IK
>>719
まあ馬力で言えばそうだが、10年前に1500ccNAでこのトルクカーブが実現できた
車は無かったはずだ。
EPスターレットのNAも、82が100psで91でなんぼか出力落ちたが実際には
中間がトルクフルで重くなった車体を変わりなく引っ張る力があったよ。
上がもっさりってのはあるけど

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:58 ID:PidJgF5s
水スポがそこそこの台数売れてしかもJWRCで優勝しちゃったりした
ころに鱸の上層部が真のホットハッチにGOサインを出す
スペリアホワイトに130馬力積んでグリルには赤バッジ(笑)

に一票

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:50 ID:W9/lMnMQ
街中で快適に走る分には十分すぎるスペックだと思うけどな。
車自体がとても軽いから。
本格的にバトル仕様にしるなら、いじるしかないけどさ。

最近1.3のほうもいいと思えてきた。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:15 ID:30kRajio
そのトルクフルなフィールを残したまま、
いじくって必要充分以上のスペックを手に入れられるかどうか
もうちょっとしてみんとわからんやん。
じゃじゃ馬っぷりはヴィッツターボのがいけてそうだし。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:17 ID:nDSj4IXM
コンセプトS早くでないかなー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:54 ID:ThNhUeSF
>>725
それって何?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:55 ID:nDSj4IXM
>>726
http://www.globalsuzuki.com/concept-s/

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 15:36 ID:glZTiM/e
MTAってなんだ?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 17:54 ID:7Tu6rZT3
mta=ポルシェとかのセミオートマみたいのかな?
シフトレバーなかったぽいし

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:48 ID:NomuQ99H
増〜産 増〜産 修がえらいのね
で〜も社員は つ〜らいのよ〜  

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:50 ID:3KphaHF8
>>730
修も馬鹿だね。
スズキの社員やめさせて中国人と入れ替えれば
いいのに、なにしてんだよ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:55 ID:pKKugfOo
>>730
板違い。車板某スレへどうぞ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:07 ID:nDrWVFjq
今日近くのディーラーで見積もり出してもらった。
オプションはフォグ&ベゼル・アルミペダル・アッシュトレイライト・フロアマット・バイザー・フッ素ポリマー加工。
諸費用全て込みで145万円までがんばりました。
もうこれ以上無理かな〜?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:55 ID:mwSFgDVc
10日納車予定が月末までに遅れた。
スイスポ全車パーツ交換らしい・・・


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:01 ID:pjzZ3aP/
>>734
ん?どゆこと?
詳細きぼんぬ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:33 ID:XV8qyJ2f
リコール?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:48 ID:IwN1Bocf
エンジンに問題?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:53 ID:iAzxLz7G
「実は初期生産分、リミッターかかってませんでした、テヘ♥」
だったり…

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:11 ID:RwCAdfQ3
>>738
最高じゃん!!w

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:13 ID:BlToFZTO
助手席に固定式の等身大ヲサムチャソ人形を
取り付けるの忘れてました(担当者談)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:49 ID:yJB0PpNm
まだこのスレでスイスポ納車になった神はいないよな…
今月末納車の香具師がチラホラいるのが最速か?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:05 ID:IwN1Bocf
CMに出てるの、つぶやき四郎?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:57 ID:iRWZBI3+
デーラー行こうと思ったんだけど、隣にあるホンダの中古車屋で
シビックRが同じ値段だったんで最後の最後で買ってしまいますた。
2代目にするから待っててねスイスポ・・・。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:23 ID:vl3QLXlt
ディーラーの所長さんに『頑張ってください!』って言ったら、
納得いく数字を出してもらえたので、契約書にはんこ押しちゃいました。
ラジコンが届くよりも納車が先って言われちゃった(ハアト
って??

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:48 ID:1zI/1+4V
>>744
おめ

746 :sage:03/07/06 23:52 ID:4GtJzjzR
素敵なエキマニをM13Aに使えないか、と考えております。
値段、いくらするかなぁ?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:53 ID:4GtJzjzR
スマソ、カコワルイ・・・

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:43 ID:X3R7Eg34
7/6に北海道のサホロであったスイスポの試乗会に参加した人っていないですか〜?

749 :734:03/07/07 01:22 ID:xrxvQQ+k
うーん。ディーラー詳しくは教えてくれなかった。
後ででもう一度聞いてみます。
>735、736、737

そうだったらぜひそのまま納車してほしかったw>738


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:38 ID:vN8LdhZU
おもしろそうなクルマではあるが、乗ってみないことにはなんとも

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:24 ID:q0rxfa+n
スポーツ諦めて、SE−Gにルーフエンドスポイラーで我慢します

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 09:48 ID:VdBmtFvj
乗ってない奴の評価と乗った奴の評価が
がらりと違うのが気になるね。

試乗したのは3〜4人?内誉めてるのは
1人ってのは一体・・・。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 10:17 ID:J2eEQoIe
>>734
10日納車ってことは3日木曜にメーカー出荷分ということだな。
一体どうしたんだ。俺の納車は来月延ばしになっちまうのか…(鬱

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 10:51 ID:mv7+weHg
>>752
 つまり、実際に試乗したのは一人だけってことだろ?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:27 ID:W7ILebQW
キター
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38894079

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:34 ID:VdBmtFvj
>>754
マジで?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:50 ID:uvzMsh6W
スイフトを漢字で書くと・・・?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:49 ID:0zDDpJgq
酢胃不吐・・・

なんか胸から込み上げてきそうww

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:13 ID:a5k4plc+
昨日、黒のスイスポ試乗してきました。
見た目は、思ってた以上に格好良かった!

大人3人乗車でのインプレになりますが、
なかなか良かったですよ♪

絶対的な早さを求めるなら、他の車に乗った方が良いでしょうが、
下からトルクが出てるので、普通に乗る分には、すごく乗りやすい。

今は、時間がないので、詳しくは後ほど気が向いたら書きます^^;

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:39 ID:VdBmtFvj
スイスポってどういう使い方するんだろう?
街乗り?遠出?山道?競技?

普通に使ってたまに山道走りたいって人向け
ってのが一番多いのかな?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:04 ID:B+CwUB+n

月  火  水  木  金  土    日祝
通勤 通勤 通勤 通勤 通勤 通勤 いつもの山坂道

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:18 ID:VdBmtFvj
たまにはデートにでも行けよw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:41 ID:ELgJwxTj
通勤快足スイフト・・

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:54 ID:UjhIZCG4
>>755
(;´Д`)ホスィ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:35 ID:t7Eb2zAF
もう少し待てば特別仕様とかでたりしない?
納車したあとすぐにターボモデルとかでたら激しく萎えるので…

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:40 ID:GQho033e
買ったヨー。

10万円引きでした。色はきいろ
納期は最長2か月だそうです。

くろにしときゃあ良かったかなあ・・・

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:48 ID:t7Eb2zAF
>>766
黄色はすごく目立つだろうね

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:50 ID:r0LBPhmJ
>「次のコンパクトはこれだ!!スズキ・スイフト

プ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:28 ID:1Y6ukZWf
シボレー・クルーズとどう違うの?

770 :sage:03/07/07 18:29 ID:WEYyrLw6
>768
まあ、FITやVITZでも乗っとけや。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:12 ID:RLa/9Srp
>>765
ターボはないっしょJWRCXがらみの車だし
でても、1,6以下、FF、ノンターボの枠からはでられないよ。
1,6でだしたらシビックと比較されるからださないだろうけど。


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:28 ID:s+xCOVmg
試乗はしてないけど、実物見るとなかなかかっちょいいね
シフトも好感触ですた
さすがに後ろのシートはちょっとせまいけど

イエローだったけどそんなにどぎつい黄色じゃなかった

773 :388:03/07/07 19:38 ID:pt/Xs4zM
>>752
誉めてると言うのは私かな?
けど、辛口の人の評価も妥当だと思うよ。
スイスポにランエボやインプのブッチギリの速さを求めてはいけません。
高回転型エンジンのフィーリングを求めてもいけません。
月刊自家用車にあったスイスポの記事のとおりと言う感じです。

それを好ましく思うか、思わないか、だけでしょう。
私の場合はストライクゾーンだっただけです。

774 :759:03/07/07 20:18 ID:a5k4plc+
759の続き・・・

エンジンは、レスポンスもよく、軽く良い感じで回りました。
レッドゾーンに入ってすぐあたりで、レブリミッターが効きましたが、
エンジン自体は、まだまだ高回転も回りそうな感じで、今後のECUに期待!

足回りは、普通の車よりはスポーティーな味付けでしたが、
それほど固は無いように思いましたが、道路工事の跡のような
荒れた路面では、ショックののび側の減衰力が少ないのか、
車体が沈んで衝撃を吸収した後に、上に跳ね上がるような感じでした。

ハンドリングは、そこそこクイックですが、当然初心者でも危険がない程度です。
足を固めて、ハイグリップタイヤを履くと楽しそうな感じ。
殆ど直線だったので、足回りの剛性まではわかりませんでしたが・・・

シフトフィーリングは、剛性感もあり良い感じでした。
1>2は結構離れてましたが、それ以降は良い感じでクロスしてます。

シートは、サポートなかなかの感じでしたが、座面が結構高いです。
運転席のシートリフターで、めいっぱい下げても、まだまだ高すぎ・・・
助手席は、さらに高く、踏ん張りにくかった。

後席にかんしては、私は乗ってないのですが、格好体格の良い友人が乗っても
十分乗れると言ってました。
まあ、zzt231(セリカ)乗りの友人ですが(^-^;
でも、MRワゴンの後席と比べても、幅があるのでスイスポの方が広く感じたようです。
後ろに3人は、キツイでしょうが・・・

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:19 ID:4/X1Faon
スズキ自販東京でもスイスポの試乗車は1台だってよ。
売る気あんのかね。

776 :759:03/07/07 20:23 ID:a5k4plc+
総合的に見て、私は気に入ったので、黄色を注文しました。
119万では、かなりお買い得と思います。
好みによりますが。

あと、気になった点も書いておきます。

オーバーフェンダーなんですが、ノーマルのフェンダーにかぶせてあるので、
ホイールハウスの内側の、フェンダーの厚みが5cmほどもあり、
車高落とし、幅の広いタイヤや、オフセットでタイヤを外に出すと、
干渉しないのか気になりました。

そうそう、ショートストロークシフトという割りには、
ストローク短くないですね。。。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:39 ID:2DQoIg+/
>>765
最近の鱸で普通車にターボやらスーチャーをつけた車はないから
そっちはまず大丈夫だろうが、1.6はどうだろね?
ラリーでシリーズ優勝でもしたならラインナップすれば
輸出で馬鹿売れしそうな気がするが・・・

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:59 ID:+YvUbhhH
もうモデル末期だからスイスポで打ち止めでしょ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:05 ID:08NhizBb
>>775
そもそも鱸には普通乗用車で儲ける気は無いみたい。店で言われたよ。
出す前は細々とJWRCマニアに売っていくつもりだったのだろうね。
でも今回の試乗車すらキープできないほどの反応の良さで、考え直すだろうけど。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:15 ID:2DQoIg+/
>>779
>そもそも鱸には普通乗用車で儲ける気は無いみたい。店で言われたよ。

そんなことは全然ないはずなのだが、、、、
店に言われるようじゃあなぁ〜、やる気ないように見えるんだろうな、
シクシク。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:19 ID:17lEbZVE
>>780
関係者降臨!?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:43 ID:2DQoIg+/
>>781
知り合いの知り合いが関係者。
昨年のあたり普通車の販売目標が結構厳しくて大変とか聞いたんでさ。

783 :734:03/07/07 22:06 ID:RJhv/J9x
ディーラに聞いたところ電気系統のトラブルとのこと。
18日に最終会議があり、納車は最速で25日になるらしい・・・


784 :775:03/07/07 22:14 ID:4/X1Faon
東京じゃこの車売れないよな。売る気無くて当然だよ。
って後になって思ったよ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:30 ID:d5C7rkb0
>>784
逆に、こんな車が馬鹿売れしても困るよな。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:43 ID:pt/Xs4zM
>>783
電気系統かぁ…
ぢつは初期PS2のようになっていて、裏技で130psモードウマー
が国交省にバレ、改善命令を受けたという激しい妄想をしてみる

マジでそうしてくれんかな。ECUの蓋開けてジャンパー一本でアドレス切り替え…
基板のシルク忘れないでね>スズキさん

787 :あてんち:03/07/07 22:47 ID:FRA5bhJx
販売店のデモカーやら展示より、実売優先の配車しているからね
今月発注で、来月確よ。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:29 ID:5iHo+RXx
いつのまにか実馬力130psで確定しちゃってるよなこのスレ(w

789 :サンパチ:03/07/07 23:39 ID:oAXoQCyA
どっかのショーに出てたテンロクのコンセプトカーは発売されるのか?次期Jr.WRCのベースマシンになるだとか色々憶測もあったようだが・・・

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:48 ID:06R7jgBy
「206RC」だったかな?
曖昧だけど、206の後にアルファベットが二文字程くっついてた筈。
あれは漏れも気になる。








・・・・・・が!!!
んな事言い出したら、このテの車種で高性能な車は、いくらでも外車にある罠。
国産である事がミソゥなのであります。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:13 ID:xn8G5KiJ
なんだかなぁ、’80年代に頻発したドッカンターボ付きコンパクトカーに
毒された人たちが少なからずいるような。
あんなの危ないだけだって…。

792 :The高一 ◆Cc72Vs55t. :03/07/08 00:17 ID:R8R/+HXm
>>791
だが、それがいい

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:27 ID:Z/OOUg8L
今一番気になる車、酔スポ。
8000回転以上回るエンジンだったら・・・

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:37 ID:8HacRxoo
とりあえずいままでうpされた試乗インプレを読んで思ったことは、

「振り回すでもなく、振り回されるでもない、いいバランスの車」

であろう、ということなのですが。今乗ってるのが旧規格NAの軽なんで、
絶対に不足は感じないだろうし、見てる限りじゃ手に余ることも無いだろう…と思いたい。

さらに考えていくと、運転そのものを純粋に楽しめそうな感じがするよ。

>>783
今日電話でセールスの人と話をしたんだが、納車が遅くなるって話は聞いてませんよ?

795 :734:03/07/08 00:55 ID:LZ2TkmyE
>>786 まぢでその使用だったらウマーなんだけどなw

>>794 そうなんですか?う〜ん。実際はどうなんだろうね・・
 あ〜でも、納車遅れるのは確定なんだよ俺の場合w
 遅れるからって、サービスでオーディオ付けさせたしw
 というか、今月納車予定の車が遅れるってことなんじゃないかと、
 元から今月以降の納車の方々には言ってないんじゃないかと。
 俺は発売2日後に契約して、最初の納期は7月1週目ってことだったんだけどね。
 ・・・・延び延びになってるんですがw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:19 ID:bjSVjt+Q
東名走ってきたけどなかなか走りますよ
4000rpmで120ぐらい 5速のまま踏めば
160ぐらいまではすぐ


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:27 ID:PhrTVyVW
>>796
巡航速度あたりのトルクが太いから
そのまま追い越しに移行するのがラクそうだね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 04:47 ID:vBITPb26
スイスポってジムカーナで強い車になるかな?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 07:13 ID:ER4AXzsR
ジムカだとシビRと一緒に走る事になるので無理だろう。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 09:25 ID:b27xJpwr
>>791
三本翁逆鱗のシティターボ・ブルドックに乗っていた頃がある。(W
他EP71、AE101(SC付)、JZZ30、GC8、CT9A
でも、CT9A売っぱらってHT81Sを納車待ち

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 09:43 ID:Tw3YyYdZ
実馬力って100馬力くらい?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:39 ID:OkGoKXCi
ヴィッツ1.5RSがな。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:12 ID:IHa0mJ8a
>>797
それ他のスレにも貼ってあったコピペだよ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 13:22 ID:xdQjIoRT
さっきスイスポ契約してきました。
オプションはフロアマット、バイザー、フォグ&ベゼル、アッシュトレーライト、CPCペイントシーラント加工。
車庫証明は自分で行くことにして141万円でハンコ押した。
一応車両価格からは12万引きになってる。
8月中には納車出来るでしょうとのこと。
ラジコンの話出なかったなぁ…

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:04 ID:gaE/1Y01
あのさ〜別に仕切るつもりとかないけどさ〜

ここで値引き額とか支払い総額とか書くのもうやめないか?
せっかく安くていい車だしてくれたスズキに悪いような。
おれは最初に出してくれた見積もりで注文したよ。
それでもけっこう引いてくれたと思うし。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:17 ID:HtkM/Sbo
>>805
だったら、値引き無しで買ってやれよ。
せっかく安くていい車だしてくれたスズキに悪いんだろ。

掲示板も雑誌も読むな馬鹿。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:34 ID:XiB47xYr
>>804
ご購入おめ♪

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:44 ID:+OKk21/1
ニューモデルのスレで値引き額とか支払い総額を書くなてか?
基地害?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:08 ID:iJO6YRAn
>>805
あなたはヤホーへどうぞ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:06 ID:4gprd0ZY
まぁまぁ、おちつけ。

805は漢の買い方だ。長くディーラーとつき合うので多少の額は
気にしないから今後とも優遇してくれとの価値観に基づくもの
だろう。いいんじゃないか。正道だろう。

値引き情報は書きたい人は書けば書いたもん勝ちなのはいつも
のとおりだし、見たくない香具師は無視してや。
俺は目先の金が気になる近視眼的貧乏人なんで値切るけど…。


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:10 ID:bjHjB9BI
てゆうか、値切りなんつうのはセールスも織り込み済みだつうの。
>>805は優等生ぶってるただの鴨じゃん。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:15 ID:NNx3uZ1i
ギリギリまで値引き交渉して買った人の方が、セールスマンも印象に残って
後々までよくしてくれるって話もあるな。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:30 ID:w9KwU/ee
>794
俺のところも納車遅れの連絡来ました。
25日出荷で30か31日納車になるとのこと・・・・
まあ、あと3週間まったりと待ちますか・・・・

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:33 ID:BLx3z6xB
普通のカタログはもらったのですが、純正オプションに何があるのか
わかりません。
オプションパーツだけのカタログってあるんですか?

教えて君ですいません・・
またディーラーには行ってみるつもりですが。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:16 ID:dz8tOXP4
>814
あるよーっ!


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:26 ID:u15j5b0Y
ルーフアンテナって畳めるのかな。もしくは短いやつがあるのかな。
車庫が立駐なんでかなり重要な問題。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:36 ID:LPNenduR
>>816
たためるし角度も調整できる

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:11 ID:T2chi/mZ
1300SFってベタベタに車高落とすと格好良さげ・・・

819 :816:03/07/08 21:17 ID:u15j5b0Y
>>817
情報ありがとう!
なにしろ実車は見たことなんで。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:24 ID:TaICB0bx
スイスポにつけるラジオは何がお薦めでしょう。
やぱりカードラジオりゃんめんで貼り付けるのかな。


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:24 ID:zpMtknqj
ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのGTRが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
GTRはやっぱ車重のせいかな?トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
あっ         という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか160キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はBMW840ci Individualでした。
結局、その直線では180キロくらいまでGTRちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら240キロ。
GTRって240まで加速はできなかったようですね(笑)
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:25 ID:j5JyNnnz
NSXじゃなくて良かったな。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 02:47 ID:OSSAEUyc
ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのGTRが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
GTRはやっぱ車重のせいかな?トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
あっ         という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか160キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車は今が旬のスイフトスポーツでした。
結局、その直線では180キロくらいまでGTRちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら240キロ。
GTRって240まで加速はできなかったようですね(笑)
スズキのスポーツ系はあおらないほうがいいよ。


824 :814:03/07/09 03:51 ID:0FuUPmdm
>815

ありがとー!
近々ディーラーに行ってみますね。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 06:55 ID:PlRvLU/z
今月末、梅雨明け頃に納車だそうです。
来たらインプレしますねん。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 10:19 ID:ilei4Fw1
そもそもGTRじゃ無いだろ、と釣られてみる。
スイスポが240出るなら120万円はバーゲン過ぎw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:37 ID:21PSthU4
GTRってセリカの事か?
ファミリアにもGTRってあったよな?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:14 ID:2Yo1vRLj
GTRて言えばべれっt w



それにしても、BMW840ci Individual てのがどんな車かワカラン(´゚ω゚`)
1000マソクラス?
そんだけあったらイグニスS1600を中古で...

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:25 ID:ilei4Fw1
まったくだ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:27 ID:PUQvT6ea

耐久性は、やはりヴィッツにはかないませんか?

それとも・・・

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:34 ID:Rdti/Jvr
>>828
スカイラインGT−Rより300kg重くて280馬力の車

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:20 ID:kkaGxp6H
115馬力は低すぎると思うんだがな。
家族がのってるDEMIO 1500ccと一緒じゃん……

楽しく走るにはもう少し馬力がいると思う気がする
R32 GTS-tしか乗ったことない若造

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:34 ID:f7APhvaA
>>832
はいはい、凄いねー。215馬力もあるんだもんねー



834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:41 ID:ilei4Fw1
>>832
馬力を押さえてフラットなトルクで速いって事らしいけど
それじゃクロスミッションの必要性無いしねえ。。。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:43 ID:XNkzGrVZ
ツインカムなのになんでシングルカムのD15Bより馬力無いの?
D15B(VTEC)130PS

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:51 ID:f7APhvaA
>>834
クロスミッションつってもファイナルはロング寄りだから
組み合わせとしては理にかなってると思うよ。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:16 ID:fDsqA/QL
ほすい

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:18 ID:VrCG0p/B
まぁスイスポのポテンシャルがどんなもんか不明だもんね。

今わかっていることは、↓この程度か?
@トルク特性・レスポンスに優れている。
Aまだ先まで回せるがレブリミットが低くて回せない。
Bシリンダーブロックはかなり強度があり、チューニングベースに適している。

ノーマルで乗るにしても値段考えれば悪くないと思うけどね〜

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:29 ID:f7APhvaA
16インチカコイイな…
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~bam.net/c_car/swift_sports_w.html

ホイール自体は好みじゃないが…

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:31 ID:Lo2t2Czu
>>835
VTECとスズキの糞エンジンを一緒にすんなよw

ホンダよりトヨタのエンジンは最高だけどなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:39 ID:D7h0tEOp
>>840

ハイハイ、免許とってからまた来てね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:49 ID:dWAL4cNs
>835
それが1,5Tに載って、車重1t切ってたら、フィット買ったのになー
ま、でもスイスポ発注しましたので、ではでは・・


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:44 ID:rrQK82sB
>>832
AZ-1とかビートとかアルトワークスとかカプチとか、64psで楽しい車を運転してみるといいと思う。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:06 ID:XNkzGrVZ
E07はべつとしてF5Bツインカムターボ F6Aツインカムターボ
K6Aツインカムターボはちょっといじれば速いだろ
特にF5Bは高回転型なんでウマ-


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:12 ID:wuSBKe3w
VTEC+ターボのシビック尺に乗った事あるが、あれは反則だと感じた。

スイフトをターボ化するとその感じがでるだろうか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:25 ID:EWRcMZvc
んとねー。D15Bは下のトルクが
「あまりにも」 なさすぎて泣けてくる。そんなエンジン。
でも、本気で1500ccを作り込めばホンダやトヨタならもっと扱いやすくて
もっと馬力のあるエンジン作れると思うんだけど。1600ccのスペック見れば。
可変バルタイもVVTだし。まだ頑張れると思うんだけどな。VVT−iLとか
外販されないのかな。130馬力くらいまでは曲線見る限りあげられるだろうけど。
じゃじゃ馬って感じにはならないよね。


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:26 ID:GkGyupZP
今日、大型トレーラー2台にわたりスイスポが輸送されてるの見た。
他のスズキ車もちょっと混じってたが計7台ぐらい。
もう納車ラッシュも目前ですかね。その内の1台は黄色にカッティングシール付いてて
あれはやっぱ目立ちますねー

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:28 ID:VrCG0p/B
>>845
ターボなら4駆がいいんじゃないか?

http://www.suzuki-swt.com/dirttrial/top.html

849 :ジュリリン ◆4R6O6J7ARo :03/07/09 21:14 ID:DQ+Uh8Iw
圧縮11.0まで上げてて、ハイオク仕様で、なんでノーマル1.5l
とあんま変わらんのだ?

…答えは一つ。
チューンベースカーなのだっっっっ!!!
SUZYのことだからSPORTSで色々パーツが出るんだろう!

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:05 ID:/mg1mA9U
おい、おまえら
トルクの谷を作ってやったら
「パワーがあがってレスポンスがよくなった」
といって大喜びしてくれますか?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:10 ID:nYqJjHF3
偉大なる吸太あげ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:27 ID:og6j5em1
今日は車高落としてエアロつけてインチアップしてる白の水夫とを見た。



チクショウ、カッチョイイジャナイカ
スイスポも白出さないかなぁ

853 :名無しさん@4周年 :03/07/09 23:18 ID:weT2vu48
ていうか、スズキのG13B−DOHCと馬力ほとんど変わらんし。
トルク重視で単にそういう設定をしてないだけ。



854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:43 ID:+vLYUj63
来週あたりから納車はじまるだろうね。
無免ネット廚ビンボーまんが喫茶廚がウダウダ言えるのも今のうちね(W

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:49 ID:oPLMj+S5
スイスポのトルクで軽自動車並の車重を引っ張る…ハァハァ…。
辛抱たまらん。
♪お金さえあれば 幸せになれる
 我ら 世界お金持ち倶楽部

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:33 ID:liS41ua4
>>855
ふるっ(><)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 02:41 ID:OVRRtQyw
ストラットタワーバー キター!
1〜3型用 \19,000 7月下旬発売予定
ttp://www.suzukisport.com/news/030708lapin_stbar/lapin_stbar.html

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 05:20 ID:1l2F2AHT
>>856
今は再放送してるよ?プリンプリン。


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:22 ID:G38M7al/
吸排気系統だけいじるとトルク下がっちゃうでしょ。せっかくのトルクが。
それで130馬力位手に入れても多分2代目CIVICVtiとそんなにかわんないし。
可変バルタイがリフト量制御までしてくれないのが悲しいぞ。
今の技術なら1500ccといえど150馬力でさほどトルクの細くない車を作るのは
そう難しくないと思うけど。需要無いからなぁ・・・


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:28 ID:G38M7al/
とはいえ・・・デフォルトで鍛造ピストン&レカロってのは面白いよなぁ。
LSDとか組み込めないのが悲しい。
個人的にはVitsTurboよりいじりがいはありそうなんだけど。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:36 ID:UUQsLtKb
レカロはいいが、着座位置が高すぎるというウワサ。
買ったらまず社外シートレールに手持ちのSPGを付けたい。

シートレール、検索したけど少ないネ・・

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:36 ID:V7O7zBe4
つかぬことを伺いまするが胆臓ピストンにする意義はなんでしょうか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:44 ID:/UIMZw6l
着座位置が高いのは、レーシングカーではなくラリーカーだから、
ということにしておきたい。

ランチア・ストラトスは着座位置が高めで、
メーターパネルの向こうにすぐ路面があるような感覚だそうだ。

それと同じ理由と言う解釈でダメだろうか。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:57 ID:UUQsLtKb
なるほど。
つーか、試乗もまだなので、乗ってからまた考えますわ(´д`;

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 07:13 ID:WKhgR/LZ
>>862
鋳造と比べて同じ強度を得るのに鍛造のほうが重量が少なくてすむ。
ピストンみたいに高速で運動しているパーツはグラム単位の軽量化が効くからね。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 07:36 ID:6pqrFo8u

第4話 「封印された高回転」

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:06 ID:G92RdXri
第五話 「オサム」

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:37 ID:4xBURyfV
あのエンジン特性のまま高回転の封印取っても
だらだら回るだけな気がする。5500rpmくらいで
シフトアップした方が速そうだった。

それとも8000rpm回るようなパーツ出して来るのかな?
車両は安いけど後で高く付いたりして。。。(泣)

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:51 ID:6EFCVwpc
第6話「JWRC優勝記念特別モデル6MT」

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:08 ID:nexBWY89
なあ、スレチガイだけどさ、
藻前らKei SPORTS Rはどう思う?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:10 ID:6EFCVwpc
>>870
試乗してガッカリですた。
中古で程度のいいアルトワークス乗った方がいいと思う。

872 :832:03/07/10 16:22 ID:pkV2+7h+
>833
いいだろー、215PSもあるんだぜ(正確な数字しらんかった)

このスレの住民は
登り坂で大排気量のRVや親父ATセダンに煽られて冷静でいられるんかね…

たった115馬力のブタエンジンにレカロはいらんブレーキもドラムで十分。
でもヴィッツは嫌。

>839
O.Zカッコイイな

「150馬力バージョン作りました、価格も150万円です!」
といわれればやっぱり不満だったりするがな。←わがままね


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:36 ID:tOS1MthM

第7話 「禁断の裏ROM」

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:47 ID:DfiHZUFr
>872
他車と比較する人は、ランエボにするでしょ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:52 ID:pLcNCDjI
>>872
>登り坂で大排気量のRVや親父ATセダンに煽られて冷静でいられるんかね…
気にするようなら、大排気量のRVや親父ATセダンに乗ります。
スイスポは、直線上り坂でそんなのと張り合う為の車じゃ有りませんぜ?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:00 ID:cX34H+73
>>874-875
ばかもの、なに釣られておるか。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:36 ID:FS/0zm1p
第8話「WRC参戦記念ターボモデル」

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:45 ID:pLcNCDjI
第9話【コスト】スズキ・スイスポにリコール粗悪部品使用発覚【削減】

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:47 ID:NwD1k5Gp
wrc祭り終わった?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:51 ID:CdDmGwin
しかしいまだに謎の多いエンジンだよなー…
早くスズスポあたりから明快な答えは出んものか

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:35 ID:FDmvQGQN
おまえら騙されてないか。
鍛造っても製法はしょってローコスト品だぞ。データ上は違いでないしな。
値段なり。

882 :870:03/07/10 19:08 ID:fd3AWpwK
>>871
そ、そうなんだー・・・(´・ω・`)ショボーン
じゃあ、やっぱスイスポっきゃねーな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:20 ID:LTflfuIF
スイスポ外観良いんだが、内装非道すぎるだろ。
値段を考えれば解らないことも無いが辛いよなあれじゃ。
ホイルもデザイン良いけどサイズが貧乏臭いし
でも、欲しいんだけどね。。w 青出てくれればな・・・

ignisのエンジンルーム  
ttp://www.jwrc.com/photos/2003/montecarlo/P1010048.jpg

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:24 ID:CdDmGwin
>>883
俺の場合は、ヘンに凝った内装よりよっぽど萌えるんだが…


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:29 ID:EKBISlG4
>>883
スズキの内装に期待してはいけないよ。
クレセントワゴンに乗ってるけど、ほんとに(´・ω・`)ショボーンだよ。
あの安さならOK。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:39 ID:G38M7al/
会社の車がディーゼルだから馬力全然無いけど、
隣県からの出張帰りに峠道でバカFRが遅くて困る。パワー無いから
抜けないんだけど。あれを考えると115馬力使い切れれば充分なのかねぇ。
でもなんか折角スポーツを名乗るならもっとじゃじゃ馬のほーがいいなぁ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:44 ID:HqxugeEj
アルミ温間鍛造材て何なんだろう、鍛造でも高級版とか廉価版ってあんのかな?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:51 ID:YZle/G+Q
>>887
冷間鍛造とか熱間鍛造とか

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:41 ID:4xBURyfV
>>882
スイポ乗ってもがっかりしたりして。。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:13 ID:aLrd5Jnc
冷間と熱間の間の温度で鍛造するのを温間鍛造。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:16 ID:BHL0a+ez
ヴィッツRSの実馬力が100弱〜105程度らしいが、スイスポはどうだろうね。
実際にはヴィッツのほうがクロスミッションだし、重量も変わらん。
馬力で勝っていないと置いてかれそうだ。ああみえて見た目ほど重心高くないし、
ワイドトレッドでコーナーもバカにならんし・・。頑張ってくれ、俺はスイスポがいい

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:38 ID:mEVCoHgj
俺は半年ぐらい様子見て買うよ。他のメーカーからも出るかもしれないし

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:39 ID:SOQoxtDp
CMってまだだよね?
もしかしてもう流れてる?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:54 ID:3LFtLd28
>>891
ヴィッツの方が背低いんだな。意外。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:48 ID:mbTVvK+q
漏れはセンターメーターがどうにも受け入れられんくて、ハンコ押せんかった>vitz
けどスタイルはvitzの方がいいかな…。
かなり複雑な心境でつ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:24 ID:LAn7li6F
>>895
 Vitzは大杉。
 目立ちたいならスイスポだ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:02 ID:Pn5xkyBU
櫃ってレギュラー仕様のノーマルエンジソじゃん
しかもヨタ車のフニャ足だぜ
正直いらん
ちなみに櫃のフロントブロックは剛性とんでもなく不足してて
舗装のスポーツ走行でもクラックが入って来るってさ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:08 ID:0qpGqMQc
(´ι _`  ) あっそ

899 :福岡:03/07/11 00:14 ID:meK6+CQs
『第10話 情熱のオサムTheリーダー』

900 :  :03/07/11 00:21 ID:9jXinoqR
スイスポ試乗してきたYo!

1速〜2速間はやっぱり離れてるね。
それ以外はクロスしてていい感じ。
それにしてもFFのMTってこんなにヘニョヘニョなんだね。
いまFRのMTに乗っているので違和感ありまくり。

エンジンのレスポンスは非常にいいけど、劇的に速くはない。
まあ1.5Lならこんなもんか。

もう買う気満々なんだけど、
フロントスピーカーがダッシュボード上なのはいただけない。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:24 ID:6DOTXCfE
そういや、スポーツに白が無いのって、スイフトRSオーナーに対しての配慮かな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:29 ID:sIApn5Ls
夕方にセールスの方から電話が。
洩れの元に来るスイスポがロールアウトしたそうです。

納車は来週末の予定〜



つうか各話サブタイトル描いてる人達に言いたいんだが、
展開早すぎやしねえか?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:41 ID:+Viic5jQ
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~bam.net/c_car/swift_sports_w.html

17いんち履いた冒険野郎はおらんのか?。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:18 ID:htN5m/Zr
まだ早いだろ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:28 ID:koLDiFJw
洗いにくそうなホイールだこと

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:01 ID:7WTKmfn7
>>891
ヴィッツってクロスミッションだったっけ?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:08 ID:wTEH64Kw
ギア比どんな感じ?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:34 ID:acCzLcnO
>906
1.5RSだけね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:40 ID:mUEpBXrP
スイスポ発表以来スンゲー勢いでレス伸びてるね
スレ自体もいつも上のほうにあるしさw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:39 ID:7B0JXodX
コンセプトSってテンロク4WDはいいとして6速シーケンシャルらすぃ。
国産車じゃMR-Sだけか?激しく萌えるんですけど・・・。
あと2年かぁ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:48 ID:uKDY0+g6
変なのがくるのが嫌なんでサゲてるんだけど…。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:28 ID:Xidwv2XO
↑スペック厨ぐらいほっとけよ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:34 ID:K1osp0aO
モデルチェンジ来年?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:22 ID:DP0xB5x9
>>908
ソースある?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:51 ID:JYDAAw/L
漏れの会社、ロールオーバーしそうでスポーツ買えそうにない罠・・・(鬱


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:07 ID:UXQRPU/F
脳社されまつた。スイスポ


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:26 ID:mnQY+ze1
スイフトとKeiの大きさを比較(内装も)できる、線で書かれた画像ありませんか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:30 ID:x51TIeRW
>>916
おめでとう!ナラシ終わったらガンガン走ってくれ!

919 :916:03/07/11 18:37 ID:UXQRPU/F
>918サンクス
セキュの為入院です(w

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:17 ID:D3UykqM0
>>914 こんな感じです。HPから抜粋しただけですが。

     スイスポ  ヴィッツ1.5RS
1速    3.545    3.166
2速       1.904
3速    1.407    1.392
4速    1.064    1.031
5速    0.885    0.815
後退       3.250
最終減速比 3.944    4.312

一見すると殆ど同じ、もしくはスイスポの方がローギヤに見えますが減速比が異なりますね。
タイヤサイズは共に185/55/15で同じなので単純比較できるかと。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:29 ID:7/O41UEH
スイスポと中古のスターレットグランツァSどっちを買おうか迷ってます。
スタイル的にはスターレットが好きなのですが、スイスポは値段の割りに装備がいいので迷ってます。


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:00 ID:xBEshl8M
>>915
負けるなよ・・・そのうち晴れる日がくるさ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:14 ID:koLDiFJw
たった今、試乗してきました。雨と霧のため、安全運転でしたけど・・

ステアリングは予想よりも重かったけど、クイックでええ感じ。
車高の割りにロールはそこそこ、足回りはイヤミなく適度に硬かった。
ボディー剛性もそこそこ高いと思う。
キシミとか微塵もなかった(つうか、あまり飛ばせなかったが)。

ちなみに、比較対象は現在乗ってるアルトワークス(新規格)なので、
かなり贔屓目に見れたかも知れない。

あまり参考にならなくてごめんなさい。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:15 ID:koLDiFJw
すんません sage忘れ、、

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:00 ID:Su5KqmrM
漏れのスイスポ納車は8月のお日柄の良い日ということ。。。
となれば2日の大安か(はあと
誰か最適な馴らしスケジュール持っている人いませんか〜
8月でもエアコンは厳禁(w

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:47 ID:J5BKkgYc
>>903
今17インチはいてますよ
205/45/17ぜんぜん問題ないですよ
日曜日
筑波でスイスポ乗れるみたいですよ
行ってみて

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 06:36 ID:8RLXPUw8
スイスポの整備マニュアルに使用オイル粘度は何とありますか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 07:02 ID:6mOagN8e
>925
おめ!

昨日とりあえず車体の予約をしたら、
私も8月初旬って言われました。

慣らしってエアコン切ってたほうが良いんですか?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 07:24 ID:zLqSeqGB
おいらも、さ来週には納車予定なんですが
フットレスト無くても問題ないですか?

930 :sage:03/07/12 08:20 ID:g1yFS9Po
試乗した感じでは足元がけっこう狭かったです。
とはいえ、あったほうが、踏ん張りが利いて良いかも。
もしつけるなら、汎用品かな。オプションには見当たらないし。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:20 ID:qdnuYW2G
ザマイカーだったか、いろんなホットハッチと比較してたね。
結構評価高かった。総合2位だったかな?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:42 ID:1aNcIz3i
1位は何?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:59 ID:KPINJBzI
汎用品でフットレストなんかありますか?
情報キボンヌ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:08 ID:zKsG6um/
>>931
読んでないけど、安い事も評価の内に入ってない?
値段関係無しだと、ちょっと気になる。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:17 ID:KPINJBzI
ヨタヲタかトヨタ工作員が紛れ込んでるな
櫃みたいな手抜き車にゃまけねぇから安心しろや
櫃RSなら買い換え前のもれのワゴ尺RRでまくり倒してやったぜ(W

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:29 ID:TPP/NypT
最近元気なクルマが1つもないホンダヲタなんじゃないの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:45 ID:1aNcIz3i
少なくとも>>935みたいなヤツには乗って欲しくないな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:51 ID:D/mAAuG4
keiワークス買おうと思ってたけど
スイフト1.3の方が楽しめそう!
青カコイイね。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 14:16 ID:8eJjcttm
カードラにスイスポの試乗記事が無くて劇萎え。
そんなにソデの下が欲しいのか?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:25 ID:qdnuYW2G
>>932
>>934
あんま覚えてない・・・

ただ、あの値段でこんなに評価いいの?って驚いた印象が残ってる。
比べてる車は、外車とかのコンパクトだったよ。

加速タイムやハンドリングなど、常に上位だった。スズキの新手な広告か?ってくらい。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:47 ID:33i+vzZG
>>940
今発売中の「ベストカー」じゃないかな?
JWRCに出てるクルマ(のベース車)を集めて特集してました。
総合評価1位はシトロエンクサラだったような・・
スイスポは2位げっと。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:52 ID:33i+vzZG
>>940
今発売中の「ベストカー」じゃないかな?
JWRCに出てるクルマ(のベース車)を集めて特集してました。
総合評価1位はシトロエンクサラだったような・・
スイスポは2位げっと。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:56 ID:/1ZJK0ff
サクソでなくて?

944 :941,942:03/07/12 16:05 ID:33i+vzZG
>>943さん
そーでした。サクソス−パー1600でした。
2重カキコ&車名まちがいすんません・・逝ってきます

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:10 ID:uIxE10RZ
比較の対象になってたのは、スポーツのほうなんですか?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:19 ID:zxYSvA6D
>>945
 当然スポーツ。

947 :934:03/07/12 16:30 ID:Qs88qdIM
>>940
わざわざの返答どもです。
1位のサクソが207万位だからねぇ…。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:12 ID:8Jsb1HFb
出たばっかの時はどの車もマンセー記事ばっかだよ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:13 ID:8Jsb1HFb
出たばっかりの時はどの車もマンセー
記事ばっかりだよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:15 ID:8Jsb1HFb
どうでもいいとこ訂正してたら
2重カキコ。。。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:00 ID:Pf/nxbBf
確か0-60キロ加速9秒台で2位だっけ?
比べた相手が遅すぎでしょ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:58 ID:MFIJDgS0
>>951
9秒台つっても25パーセントの登り坂でだぜ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:59 ID:dtj88FVA
>>937
残念でした。まもなく納車になるぜ(ゲラ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:11 ID:dtj88FVA
それにしてもサクソスーパー1600みたいな日本販売限定50台の
走って無いのも同じ車話題にしてるおまいらは無免許厨房だな(W

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:26 ID:Zd/O3pTU
>>954
走りに関する事では、VTSのタイヤ換えただけだぞ>スーパー1600
日本車で言うトコロの モデル末期の特別仕様車みたいなモンだよ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:26 ID:f7qN8CSn
 

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:26 ID:6PxF0s68
8/25の新車情報(by三本)でスイフトスポーツが出ます!

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:48 ID:dtj88FVA
スーパー1600はこれをベースにした60台限定のファイナルエディション。
ホイール/タイヤが14インチから15インチになったほか、
シトロエンスポール製アルミペダルカバー/フューエルフィラーキャップ
などが装着される。

だとさ
おっと限定60台の間違いね。たいして変わらんけどな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:57 ID:Zd/O3pTU
やっぱイタイのね…

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:27 ID:qdnuYW2G
コンセプトSはこれとは別に出るの?
ならそっちの方が・・・

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:07 ID:+CluWEwZ
コンセプトSもいいけど、4駆じゃ重くね?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:23 ID:wmBC0DHf
>>959
イミワカンネェ(プ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:26 ID:wmBC0DHf
コンセプトSなんか出ても250マソオーバーな予感
買えるんかい?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 02:26 ID:nCg77ayP
どこのメーカも視野の狭い「おたく」ってイタイねぇ
ヤダヤダ、あんなふう>>935になったらお終いだな。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:24 ID:jl4BDh1T
時期スイフトの最上級がコンセプトSじゃないの?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:52 ID:M9DlB/MU
>>963
銭金よりも日本では作らんらしいから買えない可能性大

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 06:22 ID:gFSHqDy3
>>933

自分も納車されたら、つけたいと思ってます。
ディーラーさんの話だと、Keiとかのフットレストが使えるんじゃないか?
ってことだった。確証はもてない。

つうか、フロアに穴あけないと付かなかったりしたらイヤだな・・・

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 06:51 ID:btvqCJUM
鍛造ピストンの謎を仮説で解いてみる。
1.ホントはターボ化する予定だった。何らかの理由で突発キャンセル。
2.ホントは12000回転まで楽に回る。
3.ホントはデフォの時からから鍛造だった。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 06:55 ID:Drgvn/hG
4.鍛造ピストンていう言葉の響きがいいから。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 07:14 ID:TOZRzJIG
>>969
その可能性、結構高いよ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 08:17 ID:Qj8U5fTU
回さないのは、高回転域ではトルクが下がるのが見えちゃうからだろ。
トルクのフラットな領域しかデフォでは使わせない。
ある意味これも演出では?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 09:57 ID:oxFutN7t
高回転でトルク落ちても問題ない気が…
トルクバンドっていうか最大トルクの回転域を気にしなければ
高回転エンジン作るのはわけない気がします。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:16 ID:ZN5FnmJX
>>967
ソリオのフットレストあたりが付きそうだな。
納車までにディーラーと相談するか…

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:18 ID:kqGCzRUg
スズスポのスポーツコンピュータを買わせる為に意図的にレブを制限してるとか。

そんなわきゃーないよな。すみませんでした。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:25 ID:nyLZ6e9X
>>964
トヨタ工作員ハケーン
みなさんトヨタは700cc軽構想を政治的圧力で潰したうえ
ヴィツのライバル車を蹴落とす為
モータースポーツのルールまで強引にねじ曲げ
1000ccを超える車はすべて同じクラスなんてむちゃくちゃな規定を
押し付けました。
これによってAクラスは事実上ヴィツ1000のワンメーク状態となって
しまいました。
しかもスイフトスポーツの発売に危機感をつのらせ2ちゃんにまで工作員を
派遣し同車の誹謗中傷をくり返しています。

自社の利益のためならなんでもありのエゴの固まりみたいな会社の車は
買わないようにしましょう。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:27 ID:wriInDZE
>>975
 ヲタ工作員なんて歯牙にもかけてないよ(藁
 どのスレにも必ずいるもんな。相手をする気にもならない。

 しかし、GMが自工会を抜けたとして、クルーズはどうなるんだろう。
 スイフトと合体するのか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:04 ID:LVV7GFfu
>>973
ていうかクルーズのフットレストが(略

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:11 ID:H+pja2yO
>>973>>977
これとかって同じ部番の同じものだったりしない?
てかソリオはATオンリーだよね?あれ?クルーズもだっけ?

だれかスズキのMT車のフットレストの部番調べられないかな?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:43 ID:w0b/eeYU
スズキがこのクルマを出した心意気に感服!
どこぞのミニバンメーカーにも見習って欲しい、マジで。
ミニバンメーカー勤務者より。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:24 ID:klLlv+fN
>>979
むかしCR-X1.5iに乗ってました。いい車だったですよ。
スイスポはあれを思い出すディメンションの車ですね。

981 :次スレ用テンプレ:03/07/13 12:30 ID:crT7YnZV

■part1:http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039136037/
■part2:http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053950429/
■part3:http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055670575/

■スズキ公式HP ttp://www.suzuki.co.jp/
■SUZUKI SPORT ttp://www.suzukisport.com/
■JWRC ttp://www.globalsuzuki.com/ignissport/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:39 ID:Im2LK3fv
リサイクルはしないの?
スイフトスポーツ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/l50

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:48 ID:crT7YnZV
>>982
スポーツじゃないスイフトがある事をお忘れなく。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:02 ID:Im2LK3fv
>>983
いやね、最近スイスポに関しておかしいのがボツボツ居るから
マターリとスイフトを語りたい人が嫌がるんじゃないかと思って。
この際分けたほうがいいんじゃない?とか思ったり…

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:09 ID:SrJOqGiE
 
 偉大なる吸太

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:19 ID:H8ZwB4mN
>>984
ああ、そうねぇ。
スポーツに関しての突っ込んだ話は>>982のスレ使ってもいいかもね

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:02 ID:dizsKl9a
さて

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:02 ID:dizsKl9a
そろそろ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:02 ID:dizsKl9a
1000鳥でも

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:03 ID:dizsKl9a
始めようかのう

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:03 ID:dizsKl9a
あと、

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:03 ID:dizsKl9a
どれ位じゃ?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:03 ID:bQZTXBl6
993

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:05 ID:dizsKl9a
萌える男〜の〜♪

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:05 ID:dizsKl9a
赤いトラクタア〜♪

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:06 ID:dizsKl9a
それがお前ぇ〜だぜぇ〜♪

997 :::03/07/13 15:06 ID:kPrEljY/
http://coimbra.on.arena.ne.jp/data/ss1_board/15612_1.jpg

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:07 ID:dizsKl9a
荒しのよぉにぃ〜♪

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:07 ID:Fjkcznyn
999

1000 :_:03/07/13 15:07 ID:jUYiqgXy
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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