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★★エクスプローラーvsトレイルブレイザーvsグランドチェロキー★★

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 13:42 ID:5BOdgA/P
現在正規輸入されている3台のアメリカンSUV。なにかと比較されますが、あなたならどれに乗りますか?良い所悪い所含めていろいろ語りましょー!!


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 13:46 ID:PAACL3V3
まず改行しろ 話はそれからだ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 14:32 ID:5BOdgA/P
まぁ、いいじゃん!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 16:56 ID:5BOdgA/P
グランドチェロキーはデザイン洗練されてるよね!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 18:26 ID:5BOdgA/P
age

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 03:59 ID:bQ5LeuXT
オシャレさんはグラチェロ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 07:43 ID:bQ5LeuXT
アメリカ版、ランクルvsパジェロvsサファリだな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 08:10 ID:bQ5LeuXT
訂正。
アメリカ版、ランクルvsMDXvsパジェロvsサファリだな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 08:14 ID:bQ5LeuXT
>>1
アメリカンSUV、正規輸入でエクスプローラー&トレイルブレイザー&グラチェロより高い車、全部応えてみろ!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 08:15 ID:bQ5LeuXT
ちなみに高いとは価格がだぞ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 21:42 ID:+f+bCbGW
>>9,10

高いとどうなんだ?
そんなつまんねえこと、自分で勝手に調べろ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 19:11 ID:e3ygFC9c
age

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 11:29 ID:EOREpHDM
超糞スレ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:28 ID:zYUGoeyR
スーパー糞スレ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:17 ID:ym4lXd27
じつは、今この三車種で購入を考えております。
みんなの意見が聞きたいなー

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 02:19 ID:t/FLAnHk
トレイルブレイザー でか過ぎ

グラチェロ>エクスプローラー 個人的な好みだけどお洒落な奴はグラチェロを選ぶでしょ、普通。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:35 ID:IYHF8ai6
>16
トレブレででか過ぎって・・・・・・。
 
さみしい事言うなよ。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 02:11 ID:rQhFNvFP
トレブレは左ハンしかないのがちょっち・・・・
顔はハッタリ効きそうだけどね

グラチェロはマイチェンらしいから前期型はお買得になるかな

エクスは特徴無さ過ぎ
でもそれがイイってヒトはいいんだろうけど

19 : :03/07/01 20:57 ID:E8rJTtq6
トレブレがでかいだってよ馬鹿どもがほんとのフルサイズしってんのかよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:26 ID:HVS0AFWU
エクスって顎上がりってかんじしない?
穴下がりって言うか。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:56 ID:eBNwuAvi
イイヨイイヨ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:39 ID:zpMtknqj
ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのGTOが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
GTOはやっぱ車重のせいかな?トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
あっという間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか160キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はBMW840ci Individualでした。
結局、その直線では180キロくらいまでGTOちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら240キロ。
GTOって240まで加速はできなかったようですね(笑)
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。


23 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/07/09 00:39 ID:3CcTwRzE
>>22
マルチウザイ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:39 ID:j5JyNnnz
GTOじゃなくて良かったな 

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:55 ID:zpMtknqj
いやGTOだぞw



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:58 ID:zpMtknqj
ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのGT8が
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
GT8はやっぱ車重のせいかな?トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり!!!
あっという間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか160キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はBMW840ci Individualでした。
結局、その直線では180キロくらいまでGT8ちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら240キロ。
GT8って240まで加速はできなかったようですね(笑)
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。





27 :元◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/07/09 00:59 ID:3CcTwRzE
>>26
もういいだろ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:00 ID:j5JyNnnz
GTOじゃなくて良かったな

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