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スズキ Kei 5

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:04 ID:L3LMg+Hh
Kei,スポーツ,ワークス,ラピュタに関する情報交換及び雑談など。

以下過去スレ
【軽/マイナー】スズキ Keiってイイ!!
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10282/1028215372.html
【軽/マイナー】SUZUKI Keiってイイ!2型【ラピュタモナー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033317241/
【軽/マイナー】スズキ Keiってイイ!3型【ラピュタモナー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039126935/
【ワークスモナー】スズキ Keiってイイ!4型【ラピュタモナー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049578195/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:07 ID:L3LMg+Hh
kei歴
1998/10 スズキKei誕生(1型)   
1999/03 5ドア追加    
1999/10 マイナーチェンジ (2型)ハザードがエアコンサイドに移動/シート地変更/
1999/12 XLimited発売  
2000/10 マイナーチェンジ  (3型)猫目→キラキラ瞳/Stype→keiスポーツ   
2000/12 21世紀スペシャルEX発売   
2001/04 マイナーチェンジ  (4型)インパネ仕様変更/スポーツR追加    
2001/11 マイナーチェンジ  (5型)N-1タイプにタコメーター復活/KANSAI追加
2002/05 Eリミテッド追加
2002/11 マイナーチェンジ (6型)燃料警告灯付いた/keiスポーツ→keiワークス


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:08 ID:L3LMg+Hh
車メ板にあるスズキ系のスレッド
スズキ 小型&普通車 総合スレッド part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042990664/
次のコンパクトはこれだ!!スズキ・スイフトpart3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055670575/
★♪スズキ♪ラパン♪Lapin♪☆Part 3☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048222286/
【スズキ・ツイン】その4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050329332/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 16:10 ID:L3LMg+Hh
車板にあるスズキ系のスレッド
軽ナンバー1スズキ★アリーナコマンドーって覚えてる?2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054137763/
※あう使いが建てたものは省略

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 06:56 ID:scO8VG2P
保全パピコ
>1
スレ立て乙カレン
何気にkei歴コピペ嬉しい

6 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/02 06:59 ID:Uk/zT34J
認めねばなるまい・・・
>>1の意志を

という訳で>>1サンZです

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 07:31 ID:fQCuYD7d
おっ!班長男気あるねぇ

っつーわけで前スレ使い切るまで
マターリ保守(*´Д`)y―┛~~

8 :みゅー ◆M.MYUu.//2 :03/07/02 08:44 ID:Wl5Dns0/
>1
乙〜でした♪ありがとです。

前スレ・・また前みたいにあっという間に1000行く可能性が(w
ヲチし続けなくては!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:56 ID:5ZqJl0jl

ヽ(´ー`)ノマターリ 

10 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/02 21:56 ID:dSEOxJ0v
おつです。1さん


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:41 ID:h8vduE13
   |
   |○他メーカー車種叩きは無しネ
   |    
   |○親切、丁寧なレス
   |    
   |○馴れ合いも、イイものです
   |
   |○相談ごとは、具体的に書いてくらはい
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう
   |
   |    。
  ∧ ∧  /
 (´−`)⊃ オナガイしまつネ!
〜/U /
 U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:46 ID:FTL8Y7pd
プクプクー
      ,.,,,.,.,,,     
   ,,;;""    "";; <20までほしゅ 
  ミ ・ д ・   .ミ ほしゅ! 
  ミ        ミ     
   '';;;;.,    ,,;;;''
     '''''''''''''''            

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:58 ID:dieUyFlm
       フアァァァ
     ∧_∧____ ネムクナッチャッタ
    /(*´o`) ./\
  /| ̄∪∪ ̄|\/
    |_しぃ__|/


     ∧_∧____ ネヨウ
    /(*゚−゚) ./\
  /| ̄〇〇 ̄|\/
    |_しぃ__|/


     ______ オヤスミナサイ…
    /Λ Λ/)./\
  /| ̄ ̄ ̄ ̄|\/
    |_しぃ__|/


         パタン
      ____ミ
    /  /  /|
    | ̄ ̄ ̄ ̄| |
    |  しぃ  |/


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 12:40 ID:7lVw4TFd
>1さんかわいそう....

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:27 ID:54wwLUpF
モデルチェンジマダー!?(チンチン)

いや、マジで待ってる…。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:00 ID:IWtNHf8v
〜oノハヽo〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ^▽^) < 新スレおめでd。前スレ終わるまでまっててネ  
= ⊂   )   \_______
= (__/"(__) トテテテ...      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



17 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/03 23:44 ID:OGngpdK6
ニヤリ゚ー゚

18 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/03 23:47 ID:fhNuy8FE
ぐをを〜ッ!!!
スリーナインでしたかぁ〜w

新スレ発動記念挙げ!!

19 :みゅー ◆M.MYUu.//2 :03/07/03 23:58 ID:1bYZ9Man
また逃した(涙)

てか君たち2人で何やっってんの(w
カウントダウンしてないで、新スレのアドレスをハリコしたまへー!メッ!
・・ってもう遅いか。ぱと5でもマターリちよう♪ではおやすみなさい。

おっと、少しだけ・・
ガソリン、うちはまだ102円です。いつ下がるんだろう・・

>前スレ961さん
うちのKeiさんはフルフラットにはならないです。
なるっつー人もいるけどどうやれば(汗)
セミフラットってどんなんかな?ちょっと斜めでもいいのかな?だったらOKです。

20 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/04 00:03 ID:jpQfMAVY
>>みゅー嬢
ケースポ野郎が絡んできたのでムキになって忘れてますた(汗
・・・すいまへん
>>ケースポ ◆l.h25rxLlo
IDがK6なので許す!! (w

21 :シャルマン伯爵:03/07/04 00:05 ID:2TinJVL2
記念カキコ。



22 :前々スレ670:03/07/04 12:43 ID:52q4/yMK
>>1さんスレ立て乙です

ケースポ氏1000鳥おめでとうござります

セミフラットというと
1.前後席ともヘッドレストを外す
2.前席を前方に一杯までスライドさせる
3.後席背もたれを前方に倒し荷室を広げる
4.前席背もたれを後方に倒す
5.(゚д゚)ウマー
という感じでいけるけどフルフラットは・・・
まだやり方あるなら誰か教えてホスィ・・・

さーて次から名無しに戻りませう

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 15:41 ID:kGfz4Ac3
>>22
そのフラットはなるんですが後席はそのままで1.2.4をやって
後座席とフラットにならないのですか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 19:34 ID:krs09eSM
>>21
 それはワゴ尺のせいですか?

25 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/04 21:32 ID:+3JcjiUY
>>19
俺も忘れてた(笑)
パート5ではまだモデルチェンジは来ないかな。。

>>22
ありがとんです。

>>23
ならないと思われ。
でもフルフラットにすることってあんまりなくないですか?
ならないと不満だけど、なっても使わないってかんじです(笑)

26 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/04 22:13 ID:jpQfMAVY
今日8号でFDの後ろに付いた
エアコンOFFにして追撃体勢に入る!
シグナルチェンジブルー! GO!!
4000でクラッチミートォ!!

何とか80`出るまでは付いていけました
いやぁ〜我がワークスも中々のモンだねぇ〜!



27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:42 ID:0Je+RYT3
FDってなーに?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:16 ID:ZOu0+z/S
ロターリのことです

29 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/04 23:20 ID:+3JcjiUY
>>26
普通に考えて無理だろ(笑)
もっとパワーが欲しーい。。

>>27
7

30 :シャルマン伯爵:03/07/04 23:41 ID:DvZZmpVt
24

それとは関係ないみたいよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 03:09 ID:h9EiCacm
>>26
峠の下りだったらもっと遊べるだけどね。
FCやら70スープラを煽り倒す550ccワークスもいたし。
パワーでは負けるけど、車重の軽さを生かせるポイントで勝負だな。

32 :24:03/07/05 09:35 ID:Q1zbRzSO
>>30
 そうですか…。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:03 ID:fIDrOQgu
FMCを機に車名変えて欲しい
セルボに・・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:28 ID:F2fo3jJC
>>33
時々あるな、そーゆー書込。

車名変えるのはオカシイしょ、セルボ復活はよろしいケド。

35 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/05 23:33 ID:zf7Xp5Ce
今日告ピットに行ったらブレーキパッドのコーナーにやたらとKeiと書かれた在庫が置いてあった
よく観たらKeiの文字の下にプレオ用とかミラターボ用とか書いてある・・・

そうか・・このメーカーは軽用はみんなKeiがコードナンバーなのねw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 01:55 ID:03vwzw2M
むしろFMCしてもKeiという名前は変えないで欲しい

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:13 ID:fIalREsy
日曜日あげ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:49 ID:rQAjNIgB
休日出勤さげ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:56 ID:fIalREsy
御苦労様あげ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:51 ID:FglAs5mi
俺は無職さげ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 16:50 ID:03vwzw2M
強盗して逃げ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:02 ID:xbLvzcIV
脱毛して禿げ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:59 ID:TwIHUC8Y
アフォ餓鬼手もげ

44 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/07 11:08 ID:Z0WtTRVM
さて織れのワークスも昨年末の納車以来半年が過ぎた訳だが
他のユーザーは半年点検出したのかな?


45 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/07 22:35 ID:NogSibht
>>44
俺だしたよ。一年以上前に(笑)


46 :みゅー ◆M.MYUu.//2 :03/07/07 23:58 ID:KMMl0OMQ
>>44
私も出したよ!3年半前に(藁

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:13 ID:rngOqaUB
ワークス用のエアファンネルクリーナー中々でないね〜
ケースポ用とは違うのだろうか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:24 ID:igrJbErW
伊達じゃない!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 08:27 ID:ioy2ONTq
そろそろ上げっかな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:27 ID:HEtA3qHt
Keiは3ドア廃止して(使い勝手がどーとかで)5ドアオンリーにしときながら、どーしてリアシートのポジションや座面前後長が、スイフトとちがうんでしょーか?
「Keiは3人以上で乗る頻度が少ない」とかいう言い訳するなら、「なぜ3ドアを廃止したのか」と小一時間問いつめたい。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:34 ID:88V7l9Ey
あのな、スイフトとはドアパネルとか共用してるだけだからな。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:34 ID:za/ZL4WK
>>50
あのな、スイフトは(ry

53 :シャルマン伯爵:03/07/09 22:06 ID:qJ8eRDWK
50
もう、いちいち説明がするのもメンドーだから過去の関連スレとか
さがしてちょーだい。

54 : ◆KeiMt4MK6A :03/07/10 00:38 ID:DDYgqvdm
>>50
3ドアに入ってる横線、ぶつけたとき板金で直そうとすると
どえりゃ〜金かかるって聞いたけど...
まあ、もちろんそのせいじゃないと思いますが。


でも、あの横線好き。Kei2台目に2型買うときは死ぬほど迷った。
2型Stypeは3ドアなかったから。64馬力をとるか、3ドアをとるか。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:07 ID:fSt3WOTN
女伊達らに黒ガソダムを操るとは…逝きだねぇ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 04:13 ID:waOsKgBv
>>51-53
その話、結構興味あるので関連スレを探そうと思うのですが、、Keiとスイフトと、どっちの関連スレを探せばいいのでしょーか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:01 ID:5+Qwk4HE
>>56 ググレ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:22 ID:DeNmdzf9
純正交換タイプのエアクリーナーつけてる人いますか?

変わりますか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:55 ID:Uq4RvrNa
870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 16:08 ID:nexBWY89
なあ、スレチガイだけどさ、
藻前らKei SPORTS Rはどう思う?


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 16:10 ID:6EFCVwpc
>>870
試乗してガッカリですた。
中古で程度のいいアルトワークス乗った方がいいと思う。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:02 ID:GhHJt4Ns
>>59
それくらいでは荒れませんよ。
このスレの住人はそんなこと承知の上でKeiに乗ってますから。

61 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/10 19:14 ID:+UAt48qp
みゅー嬢はKeiでの長距離運転経験多いらしいけど、よく走れるなぁ〜
織れ昨日広島まで行こうとして高速乗ったけど、
木之本辺りで嫌んなっちゃって帰って来ちゃったよw
そんで、結局昼からJRで行き直したよ(爆

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:16 ID:IMBirCoG
>>60
>そんなこと承知の上で

それどころか、むしろ(ry・・・。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:10 ID:E+yEKGYB
HA22アルトは狭いのでKeiにしたよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:09 ID:++xma54X
Keiの4駆は常に駆動してるのですか
例えば雨の高速なんかをぬわわ`くらいで走ってるときも4輪すべてに動力が伝わってるのですか
スバルの4駆は高速域でも常に働いてますよね
日産の電気式の4駆は低速域しか効かないそうですね、モーターがついてこれないみたいです
それなのにフルタイム4WDってのも変ですよね>日産

65 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/10 23:07 ID:3jrpbJbw
>>58
変わった気はするが(笑)
最初からつけてたからな。。
とりあえず、純正交換タイプでも
吸気音・純正ブロオフ音はでかくなる。

>>61
俺はKeiに限らず、長距離が苦手だ(笑)
1日400kmが限界だな。
最近は片道100kmないような場所でも
遊びに行く時は一泊じゃないと厳しい(笑)

66 :みゅー ◆M.MYUu.//2 :03/07/11 00:25 ID:dni+L/Ya
>>58
ハーフウェイ→多少変わった気がした。回りがよくなったっていうか・・
ブリッツ→現在使用中、シュゴーッて音がちとうれしい。ほんのりパワーも出たような。
     交換時あわせてブローオフ着けたからどちらの効果かはわからないけど、
     ブースト0.1UP。
両方あくまでも”気がする”程度かも(汗

>>61
戻ったんかい(w
長距離っつっても片道500kmチョイだよ。300kmくらい走って一回休憩する。
給油さえなければ走りっぱなしでもOKな勢い。
私にとって運転するってことは、何よりも楽なのです。
電車苦手>貧血持ちなのですぐぶっ倒れ(w


67 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/11 00:31 ID:P6TN88pO
みゅーさんこんばんわ♪
織れも学生時代はよく180SXで広島⇔地元をよく往復したもんだ
やっぱ軽じゃキツイね正直・・
イジれば普通車並になるかなぁ〜

68 :FIS改 ◆FIS/2aFIS2 :03/07/11 01:22 ID:BH9cdql1
>>58
前にフォルツァの純正交換タイプ付けてたけど、燃費は良くなったかな。
フィーリングは微妙・・・高回転では多少判るかな?って程度。

今はHKSのパワーフローに換えてます。
こちらは明らかに違いが判りました。
ブースト+0.1上がったし、なによりノーマルのブローオフの音がでかくなります。


69 :FIS改 ◆FIS/2aFIS2 :03/07/11 01:29 ID:BH9cdql1
>>64
Keiに限らず機械委式の場合は常に4輪に駆動力が掛かっているかと言えば、微妙。
センターデフ+前後デフがあるので、状況次第で2〜4輪駆動で変化していると思いますよ。
LSDとか差動制限が入っていれば、別ですけど。

70 :みゅー ◆M.MYUu.//2 :03/07/11 08:36 ID:LdRgH95N
まちごいた。すまそー(汗
>>66
×ブリッツ→○フォルツァ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:46 ID:GNocpmJG
Kei Sタイプ3ドア乗りです。
長距離走といえば、フェリーで宮崎上陸→埼玉と自走した事があります。
途中2泊ですので1日500km弱だったかなぁ。

Keiとは、別に250ccの2輪も所有していて長距離ツーリングもしています。
それと比較するからかな。特に辛くは、なかったでしたよ。

ただし90〜100`でのんびり走るなら。
100`を越えるとパワー不足と風切り音でなんとなく疲れが溜まる感じ。





72 :58:03/07/11 12:44 ID:L0rzbtvg
>>65>>66>>68

レスありがとう!
今度トラストのを付けます。



73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:42 ID:Yeznonz+
ワークスの足ってスポRと同じということですが、
バネだけ15mmダウンで他はNー1と同じなんでしょうか?

いろいろサイト見ても分からなかたもので

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:06 ID:w2fH8KXF
Keiの4駆方式だと常に5%位は後輪にトルクが伝達されてるとかなんとか

ところでスイフトスポーツのスズスポアクセサリ、サイドのボディグラフィックてつけてる方います?
過去ログ読めないからわかんないけど…うちの1型S3ドアだし色々弄り倒してるしあれ絶対貼りたいな…

そもそもスイフトでないと貼ってくれないとかないですよね?;;

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:53 ID:QEm62WVq
今までで一番の長距離は、金沢から出雲大社まで往復したぐらいかな
ドライバー4人が交代で、20時間ぐらいかかった

76 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/11 20:05 ID:P6TN88pO
>>75
高速が直通してないからねぇ
8号⇒27号⇒9号ってな具合でしょうかな?
20時間はゆっくり行きすぎみたいな感じだけどw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:25 ID:zjhfGPN1
次期型は4鬼頭なんすかねぇ…
とある雑誌に載ってた次期型
リアヴューがHRVみたいでスタイリシュー

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 02:47 ID:nb0zNh7f
>>76
往復ならそんなもんでは?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:11 ID:bzWl6m9N
FMCはいつごろなのでしょうか?
少しでも情報をお持ちの方、どなたか教えて下さい。
もう気になって気になって・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 17:20 ID:kVH3Wmp9
スイスポが登場してからこのスレもすっかり寂れてしまいました・・・
この勢いだとFMCでKeiが消滅したと同時にスレも沈没ですね・・・

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:39 ID:roYpGS6B
でもスイスポって、へんにでかくてカワイクないね
中途ハンパだしね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:10 ID:NTSgJ8c2
中途半端はKeiも一緒だろw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:15 ID:w9syDlXa
>>80
 Keiは存続するようだが。
 スイスポは一部ヲタが狂喜してるだけ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:21 ID:roYpGS6B
>>82
それを言うならKeiワークスかな?
おれは、好きだけど。

85 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/12 19:38 ID:7ZqjNfLG
おおっ!? 何だか雲行きが怪しいぞォ〜w

まっ、マターリと行こうぜ なっ!

86 :くみ:03/07/12 20:23 ID:dvrETpn3
keiはさほど売れてないところが珍しくてええね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:15 ID:3rcj7Zfs
>>86
どういうこと?

売れてなくて、あんまり見ないから
見かけると、珍しいって事?

オレの所はよく走ってるの見るよ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 22:57 ID:fWLE0KHp
うちも近所にKei何台かいる上にみんなうちのと同色(銀)
でもうちのが一番ボロい(鬱)

そういえば今日夜の渋滞の中走ってて気がついたけど、軽で透過光メーターって
高級装備?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:07 ID:MEitVKO8
>>88
 ホソダ以外はほとんど透過光になってると思う…。

90 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/12 23:10 ID:7ZqjNfLG
鈴スポかどっかからフルスケールメーターでてないかなぁ〜
200q/hまで刻まれてるようなサ
結構雰囲気出るとおもうんだよね♪

91 :シャルマン伯爵:03/07/12 23:26 ID:Kw2vAPq3
79

糖分乃

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:06 ID:XU7Gki3z
このスレ読んでケイワークスが糞なのはわかった。

93 :FIS改 ◆FIS/2aFIS2 :03/07/13 00:28 ID:a5/oJs7A
フロントスピーカーをカロのTS-J1000Aに交換しました。
ノーマルスピーカーに比べると、低音・高音ともにちゃんと出るようなり、
値段も安いし交換作業も簡単な割に、効果が大きく満足です。





94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 00:41 ID:tVH2oIkA
>>93
ええなー今度オレもパイオニアのやつ?だっけかな
に換えようと思ってるの。

95 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/07/13 00:41 ID:dizsKl9a
>>93
おお!良いの付けたね!
織れも仕事で客のプレオにこの前付けたけど
結構良い音出るんで関心してしまったよ
ちなみに織れはフロントにAPのDLC-106A、リアは同DLS-104Aを付けてるよ
これらもカナ〜リの良い音がでるよ♪

96 :ケースポ ◆l.h25rxLlo :03/07/13 00:55 ID:BdTh1eXG
俺もスピーカー変えたい。
でもお金が(勿体)ない。。
オークションあさってるみるかな。。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 13:07 ID:uLjcPPBH
>>93
いくらでした〜?

98 :_:03/07/13 13:08 ID:+Ol3Sitf
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 18:45 ID:mJP5kH0Y
ふふん。スイスポのサイドのボディグラフィック注文しちった。

ボンネットに貼るやつは余るかも。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:52 ID:mB6ovcGr
バンパーの下に泥除けみたいな板が付いたKeiを見かけたんだけど、あれはもう売ってない?
立体的な面構えがなかなかかっこよかった。

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