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【今更】ユーノスロードスター【NA】7

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 13:38 ID:3hknn+4I
1 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029339211/
2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036200446/
3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042639452/
4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046793122/
5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050652409/
6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053442763/

記録と記憶に永遠に残り続ける1台の車。
今なお多くの人々に愛される1台の車。
そんなユーノスロードスターを語りましょう。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056221396/
■ Mazda/Eunos ロードスター Part28 ■

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 13:53 ID:RNsEyc9c
2ゲトズサー ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∧ ∧⊂(゚Д゚⊂⌒^つ≡3



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:13 ID:o+GofHJB
>>1
乙。【今更】ってのが泣かせるね、やっぱこのタイトルが落ち着く。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 16:22 ID:dc9fbTPR
乙&祝・今更復活

5 :油屋:03/07/02 17:21 ID:SR+3aDxW
>>1
スレ立て乙&祝・今更復活!ロドスタ総合スレの方で、スレタイ変えると荒(ry
負けないでマターリ進行を願うです。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:40 ID:dbeYgrBx
1乙
今更上等

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:43 ID:yq+cQWR1
今更ってこのユーノススレだったけ??
てっきり本家ロドスタスレだと思った。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:50 ID:UT4YCrAK
>>7
分離前のロドスタスレです。
その後今更は無くなりNBNAロドスタ総合でマターリしてましたが
NA海苔の一部がスレ分離に積極的になり2つに分かれました。

今更をここに流用したのは>>1の判断でしょう。

9 :前スレ654:03/07/02 19:59 ID:ta5hajyH
中古のロールゲージを知人に入れてもらった。
電話でドアを閉める時に、どこかに当たるような音がする
ようになっちゃったと電話が来た。
鬱で寝込みそうな勢いでつ。
もっとも派手に当たってるのではなく、ドアが落ちてきた時の
ような感じってことなので、微調整できそうなのが救いか・・・。
ロールゲージとかは中古に手を出すべきではないのか・・・。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:07 ID:HqKR6AOt
R&S誌で自作エアロボードの紹介記事がありましたが、実際にやった方いますか?
ファッションバーとボタンを渡すように布を張ればできるかなあと思うんですが・・・
バタバタしちゃうかなあ?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:17 ID:MXFgyTf0
NA6にベストマッチなタイヤはなんだろ?
現在はFM901なんだが、ディレッツァは評判悪いのでパス。
今のところレブスペックが有力候補でつ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:31 ID:Q9YcBGLt
色々履いてみたが、結局乗る人が何を(絶対的グリップか快適性か)
求めるかであって、どれでも良い気がする・・・。

そんな漏れは近日RE01からdna dbに履き替えです。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:55 ID:D9qKHidx
俺的には、NAのレイアウトなどに起因する車自体の
コーナリング能力が十分に高く思われるため

安いオートバックス / ファルケンで十分です。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:48 ID:zGROsdnX
10年以上かけてブリジストン、横浜、ダンロップ、東洋、ピレリと履き替えてきたけど
ダンロップ(ルマンの2つ前のモデル)、東洋(トランピオの安いモデル)、ピレリ(P7000)は印象がいい。
ダンロップのフォーミュラW10とブリジストンのグリッドは最悪だと思った。
次に変える時はミシュランにしてみまつ。

フォーミュラW10よりルマンやピレリがいいと思ってしまう俺は
絶対的グリップよりは、コントロール性と快適性を求めてるということだね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 10:27 ID:iZNFxOPL
>>13
すぐへたれないですか?

16 :NA8乗り:03/07/03 12:24 ID:UK9MgoHX
ぎゃあああああ 70000kmを前についに持病らしいパワーウインドウ逝ったぽ
い...
いくらかかんだっけ?

17 :NA8乗り:03/07/03 12:28 ID:UK9MgoHX
つか同時に両側一緒に逝くものなんですか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 13:33 ID:h+FLw6Dk
LM702にしてみようかな…

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 14:37 ID:jU+25YwP
走り方で変わるっつってんだろクズ共!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 14:43 ID:GNRv1XSg
>>16
解体屋でパーツ取ってきて自分で換えれば5kくらいじゃない?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 14:54 ID:ysotafEo
ほれみろ、スレ立て早いし「今更」なんてイラネーし>>1

22 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/03 15:04 ID:0iZDqG3E
>>16
工賃込みで3万弱くらい。(片側。27,000だったかな)
根性あれば>>20の言うようにDIYで安く済ませろ。
>>1
乙です。このスレタイ、俺は好きだぜ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 15:08 ID:ysotafEo
オレは嫌い。
むしろいちいちスレタイで好き嫌いっていうのが分かれるのが嫌い。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 15:21 ID:GjI8ltwD
>>16
ttp://www.printpia.co.jp/rashinban/tips/power.html
自力で修理するならちょっと参考になるかも。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:44 ID:j2eN+wqn
鰤のタイヤを乗りこなせないヤシはへたれ。これ定説

26 :16:03/07/03 21:05 ID:DM5TN51W
みなさん、ご意見ありがとうございます。
24のURL見てがんがってみる

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 00:47 ID:oqyMikNF
ちっ、誰だよ「今更」なんてスレタイ付けやがって・・・
いいじゃねえかよっ!なつかしいじゃねえかよっ!


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:02 ID:Q9sBjy87
移動

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:03 ID:ZbnvZ5ik
>>27
ほんといいよねーこのスレタイ。
あの荒れてた頃を思い出させてくれる・・・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:06 ID:8jjtI3pP
999だった・・・鬱。

R&○立ち読みしてきたけど今回もヒデーなー

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:26 ID:Dw5tFGK3
1000取りますたスンマソン

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 01:46 ID:Q9sBjy87
すっげ雨降ってるよ
ちょっと心配

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 02:27 ID:Yg+yEdU+
漏れ、雨で車が心配だから今駐車場来ますた。(徒歩15分)
今夜はロドスタの中で寝ることにしますた。
こんな夜もいいだろ♪

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 02:53 ID:DnJdnIcV
>>33
いいねぇ、俺もいってみようかなぁ…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 03:10 ID:DnJdnIcV
よっしゃ、初めての車内泊してきます

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 03:12 ID:DnJdnIcV
あげ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 03:13 ID:DnJdnIcV


38 :前スレ654:03/07/04 03:22 ID:Anesi00q
>>37
おやすみ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 04:17 ID:omeFCd0i
ぐはぁ、運転席右後ろで水が貯まってる… 水を吸い込む穴が塞がっててもうギリギリだ… 直すのにいくらかかるんかなぁ…

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 04:17 ID:omeFCd0i
ぐはぁ、運転席右後ろで水が貯まってる…
水を吸い込む穴が塞がっててもうギリギリだ…
直すのにいくらかかるんかなぁ…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 07:50 ID:2EyXeRF1
前スレに書き込んだ後、すぐに1000まで行ってしまったので再度こちらで質問
させていただきます。

ユーノスの純正ワイヤーホイール(フォルテクスモナーク)を売りに出そうと
思ってるんだけどホイールのサイズとかどなたか分かる方いらっしゃいますか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 08:09 ID:CueLf+hP
>>40
たぶん無料。

幌の付け根付近にある水抜き穴が埃か何かで詰まっているのが原因
であれば、針金か何かでつっつけば回復するっす。
(手動式アンテナは先が丸めてあって、この用途にぴったりなのだ)


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 12:31 ID:DnJdnIcV
>>42
ほほう、ありがとう。いってみるわー

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 14:54 ID:g5OOcvKg
ちょっとホシイ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38991324
みなさんハードトップ付けてる?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:14 ID:5Tx/s1f8
皆さん
どーして,NBを嫌うんですか

腰高な感じのするNAより,低く構えた感じのNBの方が好きなんですが
それに,デザインも,NBの方が流麗な感じがするのですが

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:17 ID:Anesi00q
>>45
NBは嫌いじゃないけどお前みたいな奴は大嫌い。

死ね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:28 ID:b6Rygse1
>>40
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/tb/s034_94.html

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 20:42 ID:EN51jIDq
車のハードウェアとしてNBは正常進化している。
だが、ネオクラシックと言う観点からは大きく逸脱している。

懐古趣味を無駄に最新技術で表現しているのが好き。w
次期モデルには是非この路線に立ち返って欲しいものだ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:52 ID:REpqHVph
NBが嫌いなわけじゃ無いです。
NAが大好きなだけです(w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:57 ID:sZfp32VR
リフレッシュロドスタ残り2台&予約締め切り10日まで
今のやつがくたばりかけだったら考えたがおもいっきり快調だしな
持込で施工してくれねーかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 21:59 ID:Xne38Kq9
いっそのこと軽規格でだしてくれんか。
これ以上重くなっても意味ないだろ。

52 :VOLVO色RS:03/07/04 22:02 ID:Q29MgHcw
>>44
それ俺が出品してるハードトップdayo!
買ってねw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:08 ID:Xne38Kq9
52>>
いい色だね。Vスペのグリーンにも合いそう。

54 :VOLVO色RS:03/07/04 22:47 ID:Q29MgHcw
>>53
ありがとう〜!買ってねw

☆本日☆リアキャリパーが固着シマシタ!
ハラハラドキドキの中マツダに電話したところリア左右OHで
3マソとの事・・・・・take-yo!
ちなみにスライドピンが土に返れる状態だとキャリパー
交換ダッテ!走行距離6マソキロでコレカヨ!
車検が8月なのに・・・・・
HDTが嫁に行くのに・・・・




55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:52 ID:6lvEYfyW
>>46,49
無理するな。
スキだったぁゃゃがある日突然整形して
杉本彩になってしまったようなもんだからな。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:53 ID:zBrqm0Cl
mage

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:55 ID:Q9sBjy87
昨日の雨でちょっと水入ってた。
豪雨はちょっとキツイ10年選手。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:45 ID:DnJdnIcV
そういえば窓の上に付いてるゴムって交換するといくらぐらいなのかな?
運転中にポツリポツリと水が落ちてきて鬱…

59 :VOLVO色RS:03/07/04 23:45 ID:Q29MgHcw
>>57
豪雨でキャリパー固着。
豪雨はちょっとキツイ10年選手。

ところでフロントも固着なんて話あるの〜?



60 :VOLVO色RS:03/07/04 23:50 ID:Q29MgHcw
>>58
調節でナオルカモ!
横のゴムを外すとステンレス製のレールがねじで止まってるから
緩めて外側(ガラス側)にレールを押さえながらねじで固定しちゃえば
大抵の横漏れは安心です。

解読不能な文章でゴメン

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:56 ID:Q9sBjy87
>>58
たぶん5〜8k部品+工賃くらいじゃないかな(片側
俺もその症状だけど、俺の場合は幌がぼろくて、
ウェザストリップに水がしみてしまうみたい。
豪雨だと溜まっちゃうんだよぅ(ノД`)・゚・。

>>59
キャリパが渋くなるのは前後ともあると思われ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:13 ID:Kb7SkQvZ
>>61
で、走り出すとストリップに溜まった水がダバダバっとって奴ですね?
それだったら幌を骨ごと交換しか解決方法はありません。

漏れも散々ぱら回り道して散財して結局骨ごと交換。(ノД`)・゚゚・。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:21 ID:QMS0lQt3
                          _、_
 そういう苦労はいい思い出になるよ・・( ,_ノ` )y━・ 

64 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :03/07/05 00:27 ID:r2pZZ4b0
>>61
幌が縮んでウェザストリップに直接雨が当たる………って感じですか?
漏れもそういう状態になりましたけど幌張替&ストリップ交換で直りました。


>>62さんのは骨もゆがんでいたのかしら?

65 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :03/07/05 00:36 ID:r2pZZ4b0
>>41
多分14×6Jだと思いますが、ホイールのどこかにサイズの刻印があるはずなので
念のため確認してみて下さい。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:39 ID:8rpXXjXJ
今更NA買おうって企んでんだが
VRリミテッド(ダークグリーンの方)ってどうよ?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:45 ID:B96xNy55
どうよって・・・

買いたきゃ買えよとしか言えませんな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:49 ID:Tbg6KOd2
VRリミならAだべ ありゃほんと渋すぎる
しかしAでもBでもタマ無いし高いんだよな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:51 ID:B96xNy55
んなこたーない

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:53 ID:QMS0lQt3
>>66
オヤジ好みのチョト渋い感じ
あまりいじらないで大切に乗ってそう
限定車なのでチョト高そう

71 :66:03/07/05 00:57 ID:CwSpTeBo
76マソだったかな。ちょっと過走行だが。
リミテッド系って何をベースにしてるのかよく分からん。
詳しい人教えてくだちい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 01:01 ID:Qxg6FYGu
ロドスタ買おうと思ってたけど、雨漏りネタがよく出てくるね・・・
ロドスタに限った問題ではないと思うんだけど、オープンの宿命なのかな。。。
やっぱ8にしようかな・・・

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 01:21 ID:H2bg3Jrn
8とロドスタで迷うぐらいなら8にしとくべき。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 01:30 ID:AUYm1VsV
ロドスタ買って余ったお金でハードトップ買えば良いじゃん

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 02:01 ID:0rjr+ixq
ロドスタの意味ねぇ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 02:02 ID:VZonoWyt
>>72
オープンカーの中では、かなり雨漏りしない方だ。

77 :72:03/07/05 02:09 ID:Qxg6FYGu
73の意見で8に傾き、74のレス見て「ナル・・・」と思い、75の意見で「確かに・・・」と思い、76のレスで考えが振り出しに戻った。。
ああ・・悩む。。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 02:32 ID:fthlvcG8
>>64
もう縫い目に穴ポコがあるんでそこからちょっとずつ
しみてる感じです。
埋めたら止まるけど、幌開け閉めしてる間に少しずつ
空いちゃうみたいだからもう放置。

それにしても人それぞれ対策があるんだなぁ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 02:39 ID:R+nKEMyz
雨漏り対策、それはオーナーの愛だ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 06:03 ID:ye6NvT97
7年式のカコイイNA見つけた。56マソ。白。
通りすがりに見ただけなので走行とか詳しい事は
解らないんだけど、一目惚れしてしまったので買っちゃいそうw

でもあたしの通帳には56マソも入っていましぇん。・゚・(ノД`)・゚・。
頑張っても40マソちょい位しか用意できない…
お金がたまる頃にはあの子(車)はもう別の人に乗られてるかも…鬱。
前の車のローンもあるってのに、悪い時期に惚れちゃったよ…

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 07:59 ID:f0lQeKlz
やっぱ アイフルでしょ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 08:24 ID:QMS0lQt3
は・じ・め・て・のアコ〜ム♪小野真弓タン( ´Д`)ハァハァ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 08:56 ID:OXCsCJsO
ご利用は計画的に

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 09:44 ID:KHiNtScc
貸し出しは恋人のように親身になって相談を受けますが
取立ては鬼のようです

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:39 ID:XCx+eYHu
>>80
40マソを頭金にしてあとはローンで組め。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:50 ID:Tbg6KOd2
てゆっかみんな現金で買ったのか?偉いな。
俺なんて頭10万で5年ローンだぜ(w

87 :うちのロドスタ今年で13歳:03/07/05 10:51 ID:dOU2Zy01
ちょっとした事情で車を手放す事になってしまいました。また再び乗れる日が
来る事だけを楽しみに.....。
みんなわらしのぶんまで乗り倒してあげて下さい。ROMだけはしようと思ってます。
ではお元気で。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 11:18 ID:fthlvcG8
ノシ

89 :41:03/07/05 13:54 ID:Ajfq/EWo
ヤフオクにホイール出してみました

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 16:24 ID:fMhAWhcD
ttp://www.do-da.co.jp/Unjustified_pressure/index.html

マツダ部品関東販売逝ってよし

どうして、末端は駄目なんだろう?マツダって

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 16:27 ID:QMS0lQt3
トップが駄目だからじゃねーのw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 18:15 ID:OXCsCJsO
なにを今更…。
(゜Д゜)ハッ!!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:15 ID:myrALBOf
マツダ部品関東販売=マツダパーツ関東
でつか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:35 ID:Tbg6KOd2
>>89
緑Vスペのやつでつか?
かっこいいなぁ。ほしいけど早くも高値が(w

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:38 ID:IDCo8qjq
                        |
                       _|_
                       , -´  `- 、
                    ( _................_ )
                  `ー-|-一´
                       |     チリーン
                       |
                     ノ
                     / ̄7
                     /夏 /
                     /だ /
                     /な /
                     /_/

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:45 ID:hsIvnbwC
【いまだに】ロードスター

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:51 ID:Tfeuy5A+
頭なしでローン組んでるよ。
もち、前の車の残債もあるから、それ含みでw
いいのさ。楽しければ。早く買わないとなくなっちゃうよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:06 ID:u+8ZSQ6M
今日の関東地方は天気がよかったから、結構ロドスタ走ってました
強い日差しの中、幌を開けてる人が多数
開けるつもりはなかったのに、触発されて、開けてしまった…

これからの季節、暑さと蚊との戦いですな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:09 ID:U76toqlK
開けるかどうか迷ってる時は他のオープン見ると大抵開けてしまいます。

見ないときは、大抵閉めたままです。


こんな漏れはヘタレでつか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:13 ID:qnPuRqHY
NA買いました!!
ギシギシなる音も熱くなるコンソール下も
水漏れする運転席の窓も(見事に58 61さんと同じで笑ってしまいました)
すべて楽しいです
雨が続いてて幌が開けられないのが残念 

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:14 ID:6oHz27Sl
俺は晴れている時はオープンだよ。

100げt


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:52 ID:54T8jvNG
衝動買いだったから頭金無しの全額ローンだったぞ
同じようにたまたま見かけて即決

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 02:14 ID:Eq4P9+Pl
頭金無しって…漢だなw 少しの貯金すら無かったのか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 02:14 ID:a13DoixZ
保証付きで買った10年落ち中古のNA、幌が剥がれかけたり穴が開いたりしたので
販売店にゴルァしたら幌が新品になりますた。ついでにリアスクリーンも新品に。(゚д゚)ウマー

みすぼらしかった幌がピカピカになったのも嬉しいけど、新品のスクリーンはもっと嬉しい。
新品ってこんなに透明度が高かったのか・・・。フロントガラスより綺麗に外が見えます。
大事に維持しよう。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 02:25 ID:7T/8hNpH
ここのサイト、美少女のつるつるワレメが丸見えです。

http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/

嬉しいけどモロ見えはいいのか?(*´д`*)ハァハァ
海外のサイトだからいいのか…

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 03:24 ID:DNrELs9h
↑業者広告うざい

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 03:29 ID:3gfUTtXN
反応するとレスあぼーんとか掛かり難くなるからやめれ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 10:25 ID:aKFDoyQe
>>104
いい店ですね… 交換って10万近くかかるでしょ?

109 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/06 11:06 ID:/omL+/yq
>>71
足まわりはビル足だよ
Sスペと同等と思えば間違いなし>VRリミ
>>87
漏れも登録後14年目に突入しますた。
何とか維持出来るようにがんがります。
お元気で。



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:31 ID:7i21baC3
エアフロってOHいくらくらいかかるんです?
新品注文した方が安いのかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 16:01 ID:WjR4AIgw
エアフロってOHするもんなのか?
買い替えって5マソくらいだったよーな。
漏れは外しちゃってるからわかんないけど・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 16:39 ID:CC/mPdL/
>>52さんのハードトップ入札して、競り上がるのを待ち構えていたら
即決で終わってた(´・ω・`)ショボーン  
即決アリだったのね…見落としてたよ
つまんね




113 :VOLVO色RS:03/07/06 21:02 ID:mgI3oGKp
>>112
ゴメンナサイ(・ω・)
埼玉の車屋さんがRSの納車用に急いでた
みたいだったので譲りました。
今度はNAのコンソールにはめる小物入れをシュピーンするので
買ってねw

114 :41:03/07/06 21:07 ID:DkljbHhF
>>94
そうでつ
意外にも高く売れそうな悪寒

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:12 ID:lykrp+ka
オークションで落としたものを車屋が自分の商品につけて売るのって・・・アリなの・・・?

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

いや>>113の品がどーのこーのと言う訳ではなくてね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:17 ID:aKFDoyQe
>>115
中古屋で納車までにDHTつけます
っていうときはいろいろと手を打つと思いますけど。
で、色は自分たちで塗ると。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:19 ID:Qgqzm+Hj
発売から何年もたち10万キロを超えたロードスターも多いと思うのですが、
皆さんの走行距離は何キロですか!?
あと、これまでに出たトラブル等もあれば、教えて下さい。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:21 ID:AY3CV5qc
最近、助手席正面のスポンジのパッド(なんて言うんだ?)が変形して
ダッシュボードとの隙間からうんこ色のスポンジが見えてきたよ
外から室内を覗き込むと非常に目立つ、鬱だ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:31 ID:EI06BjfI
>>51
軽規格に賛成。
セカンドカーにしては維持費がね・・・。

>>72
NAスレだし、漏るよ。
うちのは9年選手だがよほどの豪雨でなければ大丈夫。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:45 ID:N9JR9TvM
リアスクリーン、白くなるのを防ぐケミカルってあるらしいんですが
皆さん知ってたら教えて下さい・・・。
後方視界はサイドミラーで足るんだけど彼女が見てくれを気にするんで。。。

121 :VOLVO色RS:03/07/06 22:06 ID:mgI3oGKp
>>115
仕事を批判してるような意味に聞こえますよ(´・ω・`)
中古(車両・部品)を整備して売るのもプロの仕事ダ〜ヨ!
お客さんが満足したらね(・ω・)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:49 ID:+Abzj0QJ
>>120
1.「オープンカー」「スクリーン用」「クリーナー」でググる。
2.スクリーンごと交換する。
3.彼女をグーで殴る。

123 :元年式がんばる!:03/07/06 22:53 ID:1e1I5Y2g
>>117
元年式、15万5千キロ。
水抜き穴の詰まりで運転席の下に水溜りが出来たりした。(今は問題なし)
ベルトやホース類は車検で少しずつ交換済み。
オルタネータ―の不良でバッテリー上がりを2度程起こした事あり。
トラブルとしてはこんな所かな。
今年車検だけど、普通に通しますね。まだまだ付き合ってもらいますよ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:54 ID:lykrp+ka
>>121
スマソ

   ||
 ∧||∧ 
(  ⌒ ヽ
 ∪  ノ
  ∪∪

-=≡≡≡=-


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:55 ID:HpvEBCqn
室内のハザードランプの電球が切れますた(´・ω・`)ガッカリ・・・
換えを注文したいのですが、どなたか番号を教えていただけますか?
それとも、普通にディーラーに行っても大丈夫でつかね・・・

質問で申し訳無しないです。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:21 ID:gr0+/9+o
前スレでパワーウインドーの寿命が尽きたと書いた者です。
本日、部品をディーラーに取りに行って(ついでに8の試乗車に乗った)
取り付けにチャレンジしました。

教えてもらったHPで予習したにも関わらす
大苦戦しました。
ワイヤーをテンションとりながら組込むのは至難の技です。

3時間程かかって、ようやく取付に成功しましたが
貧乏パワーってすごいな。
何とか、なってしまうものですね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:07 ID:EC6a6E2U
>>113
小物入れ気になる。(w
タバコ吸わない俺は灰皿が邪魔で仕方無い。
灰皿スペースを小物入れに変身させるパーツってあるのかな。

NBのコンソール移植するっての聞いたことあるけど
もっと簡単に済ませたい。自作するしかないか。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:20 ID:dYO5V+MA
ところであの灰皿ってスゲー臭いんだけどなんで?ちなみに漏れタバコ吸わない
一度洗剤で洗ったら水が黄色になったし、なんかネチャネチャする・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 04:03 ID:uZBrYuKu
>>128
灰皿は簡単に分解OHできるからやってみな。
小さいドライバーがあれば分解できるはず。分解したら、トレイの部分は綺麗に洗浄し
さびなどがあれば塗装してしまおう。 きたなくなりがちな蓋の部分は
使い古しの歯ブラシで強力な洗剤ぶっかけてごしごし。
その後アーマーオールに浸しておけば、真っ黒の輝きが復活する。
それでもだめならば蓋だけでも部品で取れる。しかも安価。

その後、灰を落とす金具?見たいなやつをすてた上で元どおり組み立てれば
綺麗な小物入れの出来上がりだ。そこそこ便利。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 07:00 ID:zcOI/8lH
俺は灰皿をゴミ箱代わりにしてるよ。高速の領収書とか、ガムとか。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 07:14 ID:9Orpasbu
>>125
NA8用なら

品名コード 66-462
部品名称  バルブ‘B‘、スイッチデフォッカ
価格     250円
部品番号  NA01-66-462

ただし7年前の資料ですんで、価格は若干上がっていると思います。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 07:34 ID:TC8tQNNm
http://up.2chan.net/e/src/1057488107973.jpg
本スレ?に素敵な画像がアップされていたのでこちらでもご紹介して
おきまつ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 08:04 ID:QIpkaLbT
>>132
女よりも

ア ル ミ ボ ン ネ ッ ト が へ こ む〜〜〜〜〜

と思った香具師が数人居ると思われる。 

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 08:15 ID:XcZOc9Ae
灰皿を小物入れにするパーツは純正であるよ。今も買えるかはわからないけど。
俺は納車の時点でそれを選択したので、最初っから灰皿なし。

135 :125:03/07/07 09:07 ID:GT/DjDQE
>>131
御親切にありがとうございまつ

誰も教えてくれないかと思ってたよ。゚(゚´Д`゚)゚。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 09:37 ID:8cZzhixt
小物入れ余ってるな
中古で買ったら付いてたけど灰皿に交換しちゃったから
中のトレーみたいな部分が曲がってっけど

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:00 ID:UgB+lKG7
>>120

Plexusのことを言っていると思われ
詳細は,ほれ

http://www.plex-imports.com/

漏れはS2000用に買ったが,まだ使ってないので,淫プレーは出来ませぬ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:40 ID:AoLertsP
>>118
うちのもまったく同じ状態になりました
外から見るとみっともないので、とりあえずスポンジ部分に
黒い布テープを当てて応急処置してます
変形しちゃうと生半可な力では元に戻らず…(´・ω・`)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:30 ID:AVDO+G5g
>>125
おれも純正の小物入れつけている、ボンゴフレンディ買ったら灰皿が同じ
だった、笑えた、フレンディで注文した方がいいかも、現行型だし。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:46 ID:LRcuuygB
>>124
鬱ニシテゴメン

  ||
 ∧||∧ 
(  ⌒ ヽ
 ∪  ノ
  ∪∪

-=≡≡≡=-


141 :VOLVO色RS:03/07/07 12:48 ID:LRcuuygB
T5アルミでブレースバー作ります。
材料費が2〜3千円だからヤス〜
厚み1.5cmの予定〜〜


142 :>132:03/07/07 12:53 ID:4EGr9/1s
俺ボンネットになりたい

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:59 ID:31QPQb/Q
>>132
NAには乗ってくれないのだろうか。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:15 ID:gfolOCtk
あぁバッテリー上げちまったぁ ・゚・(つД`)・゚・タカイノニ…
インパネ照明が暗いからスモールだとつい忘れてしまう・・・
ちなみにその辺のショップにロドスタバッテリーって売ってますか?
ディーラー休みだしなぁ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:35 ID:A67l+G43
うちの近くのオリンピック(全国チェーンだよね?ローカル?)には売ってますよー
バイク用のをいじって作ったとか聞くし、普通車用も使おうと思えば使えるらしいから…やった事はないけど。

ところでソフト99のスプレー版クラシックレッドって無いの? メーカーページにはあるのに…


>>132
うちのには乗らないで下さい、カーボンFRPなんで割れます(汗

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:18 ID:rocVlpzS
>>144
ABとかYHとか売ってるとこ多いよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:56 ID:Zyfsn6E2
>145
クラシックレッドは調色してもらわないと多分無理。
この色がそのまま店頭で売ってあるのは見たこと無い。
ホームセンターとか用品店で、調色機があるとこだったら作ってもらえるよ。
漏れは以前、近所のホームセンターでおながいして作ってもらったよ。

しかし、このSUって色は需要がないんだろうか?
NAデビュー当時の人気色だからタマ数は多いだろうし、、
退色しやすい色だけあって、それなりに必要としてる人が
多いというのは漏れの妄想かなぁ?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:21 ID:81soPEkw
NA8なんだけど、ダイアグみたらコード10が出た。
吸気温センサー系らしいんだけど、吸気温センサーってどこにある?


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:29 ID:rwUFJzgX
>>132
乳首黒くて嫌

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:33 ID:TC8tQNNm
>>149
そこがまたH。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:11 ID:5CGh+mgY
今週のガタピシみたか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:30 ID:TC8tQNNm
見た
ロドスタほとんど出演せず

153 :144:03/07/07 18:00 ID:gfolOCtk
羅針盤見ながらバッテリ交換したんだけど
端子の説明が逆だと思う。一寸スパークさせてしまったよ…鬱

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:58 ID:H83Uo4Jc
>>117
平成7年のNA8Cの限定車RーLimted 現在2.1万キロ めったに乗らないので
バッテリーは2回あぽーん タイヤもかなりヤマを残してあぽーんしてしまう、
でもタイヤは見た目なんでもないのでいつもお世話になってるタイヤ屋さんでは
ソコソコの値段で下取りしてくれる、タイヤは現在3セット目、来年3月に4回目の
車検だ、積雪地に住んでいるので冬は乗らないし常に幌はたたんだまま、車検の
ときだけ幌をあげるのだが幌が縮んでしまっていて毎回かなり難儀する。
このままずっと乗り(持ち?)続けて旧車本に載せてもらうのが夢、でも車はなんであれ
ロクに乗りもしない車を維持し続けるのは筆舌に尽くしがたいものがある、メンテが楽な
ロドスタでも経済的にはかなりつらい(しがないリーマンだし)ま、屋根つき車庫があるだけ
恵まれてるかもしれないけど、MR-Sが出たときにトヨタで査定してもらったら52マソだったし
エアコンなしといったら48マソまで下がった、もうほとんど意地の世界どす。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:08 ID:H83Uo4Jc
>>144
自己責任の世界になってしまうのだがオレは普通のバッテリーを使っている
めったに乗らないからすぐにあぽーんするんで安いほうがいいから。
たしか30A19Lとかいうホームセンターで2千円しないやつ端子のカタチが違うが
端子についているボルトをバッテリーの端子に共締めするとオッケーだ、使い捨て
感覚でやってみたのだが3年経っても元気、元気、(笑)ま、補充電は時々してるけどね
巷では、爆発するとか言われてるみたいだからトランクの風邪通しは良くして置いたほうが
精神的にも吉。とにかく純正は高過ぎ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:16 ID:Ciq0jJZA
高いっつたって、100万も200万もするわけじゃなす・・
2万でおつりがくんべ?
都内じゃ駐車代にもならん

157 :127:03/07/07 19:25 ID:HlGXybdr
>>129
あの蓋の面積では小物入れにそのまま灰皿使うのはもったいないと思うんですよ。

>>134
純正であるんですか。情報ありがと!
調べてみます。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:36 ID:GvjOQOcw
>>154ううっ同士ハケン(T∀T)
俺のは8年式だが7万km超えてる。
バッテリーは俺も3個目だ。車庫がないので立駐だ。
いつかはガレージングだ。エアコンなんてイラネー
俺は内燃機関が滅んでもモーター化でも何でもして
乗り続けたい。

>>126
よくやった!次は幌張替えにチャレンジ!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:20 ID:FP7YeyUr
皆さんは、どのマフラーを使ってますか?
濡れのはマツスピです!心地イイ(・∀・)音

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:21 ID:+rU1kFDQ
皆さんは、どのマフラーを使ってますか?
濡れのはマツスピです!心地イイ(・∀・)音

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:23 ID:TC8tQNNm
モロコシマフラー

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:31 ID:66t89GX+
純正!けどそろそろ変えたい気分

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:34 ID:rocVlpzS
MS

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:57 ID:XcZOc9Ae
HKSドラッガー

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:00 ID:8cZzhixt
モロコシのサイレントチタンってどんな感じ?
モロコシチタンの音質は好きなんだがあのご近所迷惑な音量じゃつけられん

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:40 ID:sMlDaLqp
純正でさえ駐車場から出るとき気を使うのに
これ以上五月蠅いのをどうしろと?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:51 ID:HlGXybdr
>>166
交換時期、過ぎてるって

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:54 ID:sMlDaLqp
いや〜まわりが住宅街なもんでねぇ。
ぶっちゃけ響くから五月蠅いよ。
もともとDQNは少ない地域なんだけど、一台だけDQN爆音ステップワゴンがいるが
もうね(略

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:56 ID:ldsZEyRC
24歳 年収220万円(´・ω・`)
貯金はたったの30万円足らず。ロードスターいつ買えるかなぁ。。。
買ったら仲間に入れて下さいね (つд`)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:02 ID:66t89GX+
>>169
ヤオフクでしっかり選べばいつでも乗れるさ!
待ってるぞい

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:14 ID:fKA/2pxw
>>169
俺たち、169が愛車を手に入れるまで
ロードスターを降りないぜ。
気長にマターリ待ってるぞい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:25 ID:Q9/f2bTn
>>169
その年収で,それだけの貯金があるなんて,大したもんじゃないか
漏れも,(元だが)ロドスタ海苔として,応援してるよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:32 ID:MsCNH8W6
モロコシの掲示板ではサイレントも1年くらい使い込むと結構な音に
なるらしいぞ


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:40 ID:xA4ixozy
マルチです、ウザイです。ゴメソ

オフ話が再開しています。首都圏組は是非見てください。

【RS】ロードスターを語ろうスレオフ【RCO2】
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1054836104/l50

話が具体性を増したら引越し先に移ろうと思います。
とりあえず勝手に引越し先を指定。

ロードスターに深い・ふっといホイール履かせる会
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055843473/l50

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:48 ID:SGa1pkwi
・MAZDASPEED TYPE-1スポーツマフラー
・HKSスーパードラッガーマフラー
・オートエグゼステンレスマフラー
どれがお薦めでつか?
それとも他に良いのありまつか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:09 ID:F81JyJL8
>>169
30万あったらNA買う頭金には十分では。
男は黙ってローン地獄だ。待ってるぞ同志よ(w

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:18 ID:Juq8Q+FF
もしくは漢の全額ローンで貯金は整備代

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:35 ID:vze/qJOE
俺は全額ローンだよ。60万をボーナス払い無しの36回で月1.7万ぐらい。
故障した時の出費が怖いから、保証付きで探した。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:37 ID:W4s+YTnX
>>169
貧乏自慢大会になりそうな悪寒だが・・・たぶん余裕で買えると思う。
住んでる土地によっては苦しそうだが・・・(車庫費等)

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:08 ID:Dl+AsuS1
まぁ、頭金は購入価格の半分は欲しいところだけどな。
俺100万頭50万残24回払。まったく無理なく払えてます。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:20 ID:ZUqJoHGm
>>180
NA?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:47 ID:pDezGoqj
>>169
仕事を辞める直前に購入しましたが何か?
貯金をほぼ全額使って現金一括払い
買った後はしばらく収入ゼロで、維持するのも辛いがそれでも欲しかった

愛と気合であなたもこちら側に来てくださいおながいします

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:53 ID:HgPMKXAG
>>181
NAのVRリミコンビB 昨年購入っす

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 13:37 ID:9lomVkYe
┏どうぐ━━━┓
┃ >>1.      ┃
┃┏━すてる━━━━━━━┓
┃┃  E ポスターサーベル   ┃
┃┃  E そふまっぷのたて... ┃
┗┃  E ぶあついしぼう..   ┃
  ┃  E えろげー          ┃
  ┃  18きんのどうじんし.┏━━━━━━━━━━━━┓
  ┃  DVDボックス..    ┃ロドスタをすてますか?.       ┃
  ┃→ロドスタ          ┃→  はい               ┃
  ┗━━━━━━━━━┃   いいえ           ┃
                ┗━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃それを捨てるなんてとんでもない!           ┃
┃                                ┃
┃                        ▼.         ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛




185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 13:41 ID:a65lkMj8
>>184
他の道具もちょっと変えてくれよ(w

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:55 ID:PATyPm57
ところで、キミたちはサーキットなんか走らないのですか?

187 :元年式がんばる!:03/07/08 15:03 ID:WL2FkQaz
>>160
マツスピタイプ1からM2販売フォルテシモDANGANと替えてます。
マツスピは静かで、アイドリングなんか純正以下に思える位ですね。
回せばなかなかいい音がするんですが、ちょっと物足りないのと、
軽いマフラーも付けて見たくなったので替えてみました。
うるさい。想像以上でした。なので今はインナーサイレンサーをつけてます。
値段を考えればまあ上出来なんじゃないでしょうか。
あんまお勧め出来るシロモノでもないですけどね。
次はチタンを付けて見たいな〜。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:55 ID:a/lnt696
幌の中の懲りない面々

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:59 ID:zqGU44On
なんかうまいこと言われた

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:53 ID:Tc03XPqL
ハンドルを一杯切って、ゆっくり発進するとガクガクって車体が揺れるのですが、原因は何が考えられますか?
壊れそうで心配デス(´・ω・`)

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:03 ID:+JT++z4a
新車購入から8年目にして遂に雨漏り発生!
「遂に来たかぁ・・・」
と思う反面、
「よく今までもったなぁ・・・」
とも思ったりも。
ちなみに走行距離は108000キロです。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:49 ID:AtHZ5waF
>>190
寒い冬とかよく鳴ってたな
この時期とか車が暖まると鳴らない
LSDともシャフトブーツとも言われてるけど
別に支障はないと思うよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:45 ID:xnBA6rvB
>>190
NB2ならクラッチが原因らしい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:07 ID:3hwfDUHt
>>190
一杯まで切るのはパワステポンプに凄い負荷がかかるので
できればなるべくやらないほうが良いでしょう。
まだロドスタだから良いけど、輸入車だったらご法度。
長く乗るならパワステフルードの量も気にしないとだめ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:18 ID:QUiNm/HP
NA用の爆萌えマフラー知ってるよ
ロド&スタ買ってる人なら知ってると思うけど、センターちょっと左出しの
デュアルマフラーだよ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:25 ID:aW413hVo
age

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:09 ID:98a8S5Wa
ども、最近NA6を購入しました。皆さんマフラーやエキマニは交換してますか?
どのメーカーのものがお勧めか教えてください。元からついていたものは結構
うるさいのでできれば静かなものがいいですね。よろしくお願いします

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:14 ID:S8Y2liTv
>>197
回し者ではないけど、静かなものならコーンズのマフラー&エキマニでいいんじゃん?

俺的にはエキマニはマキシムワークスのものをお勧めしたいが、割れやすいらしい。
マフラーは、俺は爆音好きなので大人しいのはよく分からん。

199 :197:03/07/10 00:39 ID:98a8S5Wa
>>198
すばやいレスありがとうございます。ググってみるとマキシムワークスのエキマニはよさそうですね。
割れそうってのは軽量化でSUS管が薄いからですかね?今までシビックRに乗ってたんですが社外の
マフラーに替えると純正より静かという結果になりまして・・・それに慣れてしまったヘタレなもので・・。
初めてのFRなのでこれからもよろしくおねがいします。

200 :198:03/07/10 00:51 ID:S8Y2liTv
今って社外のマフラー入ってるんだよね?
だったら、純正をヤフオクかなんかで安く手に入れてつけるのもいいかも。
ロードスターのエキマニは低コスト化の影響をもろに受けて最悪の出来って評判だけど、静か目が好きならマフラーはそこそこいい音すると思うよ。

うちに純正転がってるんだけどよかったら交換する?なんちゃってw

マキシムの割れは俺も割れやすいって聞いただけだから詳細はよく分からん。
ちなみに俺もマツスピのエキマニ(マキシムのOEM)使ってるけど割れないねえ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:57 ID:rP/nqwoW
コストコストっていってるんだけど、オールステンなんだよね、排気系。軽量化にがんばったんだなぁ。

202 :198:03/07/10 01:07 ID:S8Y2liTv
>>201
そうなの?知らなかった〜。
でも、純正のエキマニってデフォルトでパイプつぶれてたりするよね〜。

えらそうな事言っといてすまんけど、俺マフラーとエキマニいっぺんに交換しちゃったからそれぞれの効果の程がよく分からないんだよね(−−;
そのうち暇なとき純正に戻してみようかな。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:29 ID:1/HSw9ue
コーンズが静か・・・クルマに興味の無い一般人から見ると、
十分爆音ですぜ。狭い住宅街では反響しちゃって夜は大変。
でも、質は最高だな。サイレントの方なら静かかも。

静かで適度が良いならマツスピかエクゼか、
無難にAPEXやらフジツボやらHKSやら・・。
ショップオリジナルはどれも基本的に「一般人」から見れば爆音揃い。

204 :198:03/07/10 01:34 ID:S8Y2liTv
>>203

ゴメンナサイ。
コーンズって言ってたのはサイレントの事でした。
もう100%言葉足らずでした。

マツスピは確かに静かだね。前に使ってました。
APEXは...今使ってるけど無難ではおさまらないような気がします。

ちょっとでしゃばりすぎてる気がするんで少々ROMってます。

205 :197:03/07/10 01:47 ID:98a8S5Wa
純正は良いといいますね。エキマニの評価は・・・ですが。

純正との交換いいですね。でも整備の友達がこのマフラーを溶接してカローラにつけるといってるんで
いったいなにを考えてるんだか。友達に交換条件として純正探させようかな?


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:49 ID:lFO3i2HQ
いい加減マフラーネタなんとかしる
ロドスタの場合純正でいいという結論がはるか昔に出てる

回しもんじゃないことを祈る

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 02:13 ID:B0kvC4Dx
逆に言えば最近は話してないんだから今話してもいいんじゃないかな?
今純正マフラーを付けてる人にとってはロードスター乗りの意見聞きたいだろうし
そんな俺も聞きたい一人。

静かなんだけど音が低めのマフラーないかな?高いからマツスピ以外で…
そんでもってキレイに音が出てくれるマフラー在ったら教えてください。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 02:18 ID:PyITYVO6
>>207
純正。

--------------終了--------------

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 02:53 ID:B0kvC4Dx
純正以外でヨロ(;´д⊂)

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 03:03 ID:p7dUNVWp
マフラーじゃないけど、こないだ前を走ってる車が
触媒レスにしてるらしくて呼吸はつらいは
目はシバシバするは迷惑だったよ。

某ショップ(非RS)のロゴ入ってたけどちょっとイカンなアレは。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 03:41 ID:LFXMZegQ
今度彼女を連れておばあちゃんの家に行くことになりましたとさ。
お寿司を食べさせてくれるって言ってたけどロードスターでどうやって移動しようかなと…
やっぱり最初に彼女で、お寿司屋さんで待っててもらっておばあちゃん連れてくるか…?
あ、場所わかんねー。あ〜どうしようどうしよう

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 04:43 ID:aQc+Ot9y
>>211
現地でレンタルカー借りる

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 05:13 ID:w5cnge/l
マキシムのエキマニは割れるってよく聞くんだけど
漏れ6年使ってるが問題ナシ。当たり外れあるのかな。
バンテージ巻くと割れやすいらしいが・・・。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 08:58 ID:x6+5fyqV
>>211
彼女のいない漏れには縁のない悩みだな。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:44 ID:sr56H5o9
>211
無難にタクシーで3人で行ったほうがいいと思う。
タクシー代出せば、彼女の身内からの
評価が上がり(゚д゚)ウマー

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:43 ID:WBdd86dH
ババアと女の体型にもよるが2人詰め込めないこともない。
実際3人乗りは1回だけやったことあるような気もする今日この頃。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:03 ID:79kAQdn1
>>209
208じゃないが、静かめのがほしくていろいろ回りに回った結果、5本目にしてやっぱり純正に戻った。
静かめのマフラーがほしかったら純正にしとけ。
社外ステンエキマニ+純正マフラー って結構いい音するしね。

>>197
もし純正エキマニならば、社外エキマニに交換すると静かになるぞ。

とにかくNAはマフラーよりエキマニ交換が優先ってこった。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:04 ID:3IXdvCDM
純正マフラーって今でも新品で買えるの?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:06 ID:+ityRSLW
>>214
似たようなもんだな 俺も

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:59 ID:/O145BXw
NAの中古を探しててふと思ったんだけど
一昔前に流行った「ウレタン補強」これっていい話聞いたことないんだけど
この処理された車を簡単に見分ける方法ってある?
あと、これはやめた方がいいっていうアドバイスなどあれば・・・(教えて厨スマソ

221 :あげぇ:03/07/10 13:11 ID:wOMqRjnt
Dラーに頼んで探してもらいなさい!
俺はそうして今春にH5年式NA8Cフルノーマルを手に入れました。(全込68万)
何のトラブルもなく快調です。



222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:12 ID:hQklvquV
前から憧れてたVRリミテッドAを某店で見つけたんだけど
96年式走6万5千 ガラス幌がついてて込み100万弱
これってどうでしょ…高いのか安いのか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:14 ID:hQklvquV
検2年付です

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:27 ID:f0G+wgv5
>>205
エキマニ替えるたほうがふけが良くなるんじゃなかったっけ?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:52 ID:qiP5j8k9
>>222
高いぞ
足下見てやがるな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:31 ID:eRA6Hguu
エキマニに耐熱バンテージ巻こうと思ってるんだけど
何メートルぐらい用意すればいいの?
教えてエロイ人

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:35 ID:1Yz7m0a7
漏れもNA糊に参加できまふ。
車探知機に載ってる八王子、NA8CのSスペUで86マソの奴契約キメてきました。
3連休明けるくらいには納車かな・・・
決め手はフルノーマルな事と、ちと珍しい青メタ。
D系なんでチョトお高い気もしたけどもうNAの上玉少なくって来てるし、
後悔しないうちに乗っておけ!ってなノリでした。
最初のトラブルは何かな〜と今から楽しみです。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:55 ID:x6+5fyqV
>>227
おめ。
Sスペでフルノーマルとは珍しい。しかも青メタですか。
いいなぁ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:42 ID:hIjrxuLc
漏れは4人乗りやりましたが何か?
助手席に二人、シート後ろのスペースに丸まって一人。
後ろの香具師はロールバーが邪魔そうでしたw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:19 ID:sSUlEgc/
マフラーといったらもろこしだろ?
それ以外は認めないよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:18 ID:TbejyjiI
誰かかまってやれよ・・・(つД`)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:44 ID:w5cnge/l
もろこし音は良いけど値段高杉


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:45 ID:f0G+wgv5
スパトラはどーなのよ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:59 ID:sr56H5o9
>226
エロい人ですが何か?

耐熱バンテージは1インチ幅と2インチ幅があると思うが、
1インチだったら15mは必要だと思う。
ケチって1インチ10mを買ったが、長さが足りず、今でも中途半端なまま
放置しています(W

整備工場とかに持ってく時、漏れの作業のいい加減っぷりがばれるので、
そろそろちゃんと巻いてやろうとは思ってるんだけどねぇ。

>217
社外エキマニ+純正マフラーの組み合わせ、漏れも考えてまつ。
今のマフラーが朽ち果てそうなのと、ちょっと静か目がいいなと
考えているので。
あっ、NA6にマキシム+マツスピN1が今の仕様です。

思えば純正マフラーの音も結構よかったなぁ。
ただ、ハイカムが入ってたりするので、それが宝の持ち腐れに
なりそうという不安が未だにあるのだが...

235 :197:03/07/10 21:05 ID:dcL1YfbJ
やっぱエキマニ交換っすね。もろこしのマフラーって値引きとかしてるんですかね。やっぱ定価っすかね。
マキシムワークスが定価8マソが6マソであったんで。ショップオリジナルじゃ無理かな?

>>227
ども漏れも最近購入っす。楽しみですよね。はよ梅雨あけろってかんじっす。


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:42 ID:3AAkYvOC
俺はキタコだかキジマだかとにかく「キ」が入ったメーカー製のエキマニ+純正マフラー
中古で買った時点でそうなってたので、純正からどう変わったのかは知らん。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:57 ID:f+HW+Way
なんか最近宣伝クセー奴が一匹混じってるな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:08 ID:z4hF1T39
平成9年式です。
ハードトップ付きですが、4年を過ぎた頃から右のBピラー(?)あたりから
ギリギリという音がします。
他の方で同じような症状の方いらっしゃいますか?
解決方法をご存知の方いらっしゃいませんか?

239 :オプーン先生 ◆OPEN110VGI :03/07/10 22:16 ID:06M5HAu5

>>79に泣けた

240 :217:03/07/10 22:31 ID:79kAQdn1
>>234
漏れはハイカムハイコンプだよ。
いっかい付けてみな。結構いいから。低速とか。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:36 ID:0QSGY6s9
>236
ムラサキ?
俺も中古で買った状態で付いてたんだけど錆びが酷くてすぐ換えた。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:38 ID:oziWcktK
もろこしマフラーって何?
マジレス下さい

243 : :03/07/10 22:43 ID:RwuIIHdd
↑コンマフマンセーで検索しる

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:47 ID:su1kGKob
マフラーたけでなくシフトノブなんかも結局純正に戻るな

245 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/10 22:52 ID:Q3401lbx
>233
「SuperTrapは側方排気の扱いになって今後は車検に通らない」
と書いてあるのをどこかで読んだような気がするけど、そこんとこ、どうなの?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:03 ID:4zVFf6o6
オレはG-メダリオンってのを付けてる(マフラーね)出所は多分「タナベ」だったと思う、純正と同じ形状で
ステン製、5年経つけど問題なし、あまりうるさくもないしグット。今もあるかは解らない。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:07 ID:rK5xf9ti
>>242
ロドスタ乗り悪い人いなーい
もろこしマフラーとはコーンズというお店のマフラー也
高音のかなりいい音を出す


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:09 ID:w5cnge/l
漏れはジョイファストのやつつけてる。
音はもろこしより低音ってカンジですね。
爆音系?


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:19 ID:vJX5m5bR
>>245
2輪用のスパトラはそこら辺をクリア済みなんで4輪用もクリア済みじゃないですか??
ってかロドスタ用のスパトラって見た事無いが・・・

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:21 ID:sSUlEgc/
コンマフキャンペーンやってるよ
経年劣化して、うるさくなったコンマフを買い換えませんか?
下取り不要らしいよ

251 :226:03/07/10 23:51 ID:eRA6Hguu
>>234
ありがとうございます
カネ無いから1インチ×15Mにしそうな予感


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:05 ID:7GJiCMai
直リン広告してくれたほうがまだマシ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:12 ID:YRDV66KG
>>230>>242>>247>>250

お疲れさん。
もうこなくていいよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:21 ID:ICytl0OG
>240
レスありがd。
ほぼ漏れと同じような仕様なんでつね。
今度本気で純正マフラー復帰を考えてみます。
ハイカム+ハイコンプ+マキシム+純正か...
ぱっと見ノーマくさいところが(・∀・)イイ!かも。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:34 ID:jMGUSnHr
俺一時期マキシム+ノーマルだった。
結構(・∀・)イイ!音するよ。しかし抜けは・・・。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:00 ID:u/rr0DvS
リフレッシュNA買った人いますか〜?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:17 ID:FDOX1wrG

個体差があると思うけど、値段は一律なの?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:25 ID:gYZ5MArN
マフラー、APEXのN1使ってた。
音は悪くないのだが(やや低音気味)
住宅街ではうるさく感じたんで、先日純正にもどした。
バンテージ巻いてあるせいかちょっと音が違う気もする。
ガイシュツだけど、純正も意外とわるくないよ。

259 :247:03/07/11 03:53 ID:6xkTgjgw
>>253
適当なこと言うな


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:09 ID:1vXHNbeA
もろこしファン=DQNでよろしいかと・・・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:10 ID:VdZZSR/X
レス見てコーンズサイレントにしようと思ってたけどどっちが本当なんだ…

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:21 ID:L7ndVwJZ

マフラーは純正が最強ということで

____________  終  了 ____________


それよりも、購入したばかりなら
1にブレーキ、2にボディ。エンジン&給排気系は後々。
俺なんか買って9年目にして初めてマフラー交換したもんね。



263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:00 ID:VdZZSR/X
ボディってどこいじればいいの?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:30 ID:YsFBNDTr
ひとそれぞれでしょ。
ま、少し乗ってみて弱いとおもったとこから少しずつコツコツと
手を入れるのがイイんでないの?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:04 ID:mVNfkQvS
弄るからバランス崩れて壊れやすくなるという罠。

チューニング「調律」はただやみくもに交換すりゃいいってもんでもない。
バランスを考えないでひたすら「オススメ」パーツをコテコテ付けてる輩は
何が楽しいのかねぇ・・・

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:09 ID:pRLGlwr3
つけるのが楽しいんでしょ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:13 ID:R6a5cMhn
街乗りだけなのにメーターだらけとか?(w

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:22 ID:3RJnB6+5
バイク糊が絶滅危惧種となりスポーツカー糊も
それに続こうとしているように思えてならない

気候風土や交通の状況はとてもスポーツできるものではないだろ?


269 :Green:03/07/11 16:42 ID:PdoBaN0v
少数派なのは認めざるを得ませんが、絶滅する事はない・・・と思いますね。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:36 ID:OYeyvsED
やたら純正を薦めるヤシって金が無くてマフラー買えないんじゃないのか?
コンマフマンセー

271 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/11 19:20 ID:HQFnKmY1
前スレでNAオーナー化した者ダス。
ブレーキの固着はないようので、OHせずにFローター交換で済ますつもり。
で、エンジンを良くふけるようにしたいが・・・。
今計画しているところでは、フライホイール、エキマニ、マフラー、インマニ。
現在エンジンドノーマル。
何かアドバイスあったらプリーズ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:20 ID:qgcbDWUm
とうとうここに書き込む日が来た!
NA8のGリミ買いました。
うれしくて毎日ドライブしてますが、運転下手なので鬱…(´・ω・`)


273 :247:03/07/11 19:37 ID:XxJqlEl8
別にコーンズマンセーではないがマフラーは本当にいい音すると
俺は思うぞ
コンマフが売れようが売れまいが関係ない
同じ音をしたやつが増えるのは好ましくないし

純正がいいと思う奴は純正つけておけばいい
それは其の人の考えだし


274 :270:03/07/11 19:45 ID:OYeyvsED
>>273
同士よ! コーンズパーティーで合おう

275 :247:03/07/11 19:56 ID:XxJqlEl8
すまん、コーンズパーティーってなんだかわからん

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 20:11 ID:+u+4csrN
>265
フィーリングが変わるのが楽しい。
それが改悪でも・・・。

また、ノーマルに戻ったときにも、新たな感動を味わえてとっても(゚д゚)ウマー!!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 20:33 ID:L7ndVwJZ
マフラー替えて音が良くなるって言っても所詮は小手先っていうか、
やぱーりエンジンによってその音質は大きく異なるよね。
アルファの音聞いたときはマジでビビッた。遠くからF1が走ってくる感じ。
そんなわけで今はアルファも買って2台体制になってまつ(w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:22 ID:1vXHNbeA
所詮コンマフはN1マフラーの音だけパクっただけ。
音は良くても抜けがいまいち・・・・

てゆうかもろこし掲示板で絶賛してればって感じ。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:57 ID:E043iToj
一気に馬鹿が増えたな
もう夏厨の時期か?

マンセーは余所でやれ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:56 ID:SjWuC3kc
唐突ですがみなさん任意保険はいくらかかってる?

281 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/11 23:14 ID:HQFnKmY1
>>280
7万ちょっと。同じ条件で複数の会社から見積もりを出したら、
最大で2万円以上の差がありますた。


で、複数の会社からタコ足マフラーラインナップされてまつが、
性能は似たり寄ったりなんですかね?
音は爆音でなければいいです。
上が良く伸びて、かつ中間トルクも失わないのがE。
用途はサーキットジムカーナメイン。
ってこういう質問はここでは御法度なのか?
もしかして。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:16 ID:atItLKJf
どうでもいいけど、NAがデビューした時にアメリカのマツダで
モデファイされた黄色いヤツがスーパートラップ付けてたね。
あれなかなかカッコ良かった。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:22 ID:I8F51SHm
>>278
つまり、
コンマフ=シゲのマフラー!

萌え。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:00 ID:jzWoASIY
コーンズ、音質は最高。ストレート構造で割と爆音。
しかし抜けはイマイチという妙なマフラーだった。
性能求めるならNA8には合わないね。
NA6なら丁度良いのかも?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:00 ID:izBtKwzl
どノーマルで乗るのは禁じ手ですか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:11 ID:ytSisYn3
標準車フルノーマルで10年以上乗ってたらネ申

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:14 ID:JpJKe9u3
>>284
テメーにゃ最高でも他人には最低。
頭の中も抜けっぱなしか?
音質も結構だが迷惑とか常識とか考えて生きていけよ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:16 ID:tOL+gQ3p
>>285
禁じ手っつうかいいなぁ。。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:17 ID:J+VoGXaH
>>285
いいえ全然
爆音、GTウイング、白ハンドル&ダッシュボードモコモコとかを禁じ手という

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:22 ID:k60q7x23
マフラーはまず性能だ 
音なんてどうでもいいと思ってた

だが 確かにいい音は存在する
高揚する気持ちを抑えられないマフラー音はある

いい音だ シゲ───

あの時と同じ音がする

お前の音だ───



291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:26 ID:J+VoGXaH
     ,,.....,,
    ξ _、,_ミ  
    δ ッJヾ <つまらん!お前の話はつまらん!
    てノДソ 
   ./ヽv/"\
  / | /// ̄ ̄ ̄ ̄/
__| フつ/  大滝  /__
  レ\/____/    

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:43 ID:jzWoASIY
>>287
爆音だから外したんだよ。過去形になってるだろ。
よく読んでくれ。

つか、つまらんな。このノリ。

293 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/12 00:56 ID:/89EX7SX
音はこだわらないから、ヨカチンな性能のエキマニはないんかー(つД`)

諸事情により、コンピュータ、カムはノーマルでいきまふ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:05 ID:ytSisYn3

ピットクルーの手曲げとかよさげ。

でも高価い。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:48 ID:fjTGBeLp
俺は純正マフラーだが、五次元の304とかいうマフラーは鬼のような爆音でつね

てゆうか俺自身が純正に慣れちゃってるから、爆音に聞こえるだけなのかなぁ
もろこしは音聞いたこと無いのでわからん

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 01:48 ID:njUf85oV
NA8Cにエアコン取り付けるにはどこに行ったら良いかしらん♪
6年目だけど、そろそろ付けようかなぁと思って。
夏場過ぎると毎年その気がなくなるんだけど...

ちなみに、いくら位かかるのかな?

297 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/12 02:27 ID:uVmrGbob
しつこく質問してすみません。

エアコン外しはいくらぐらいかかるんですかね。
それ以前に車検等は大丈夫なんでしょうか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 02:31 ID:BZn1iytD
>>296>>297のエアコンを移植すれば問題解決w

299 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/12 02:32 ID:uVmrGbob
>>298
残念ながら俺、NA6なんす。

300 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/12 02:58 ID:YJaprNob
>295
ディーラーで頼むと15-20万円くらいは掛かるかも。
電話帳で「電装」屋を検索しておながいしてみる。
「中古でお願いします」と言えば上手く行けばその半額くらいで出来そう。
http://search.phonebook.yahoo.co.jp/search/?h=s&p=%C5%C5%C1%F5&a1=&g1=13&
最近はネットでイエローページが引けるから便利だな。

>297
車検には何も問題なく通ります。とりあえず上記のどちらかに相談してみては?
NA6とNA8ではフロンの対応が違うエアコンを使ってるから流用出来ないね。
まぁ、付かない事はないだろうけど。>>298の提案、試してみる?(無責任)

301 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/12 03:02 ID:YJaprNob
しまった

判るとは思いますが、>300の>>295>>296の誤り。スマソ
漏れも贔屓の電装屋があって、ヒーターや発電機の不調の度に
いつもそこで見てもらってます。
近所に主治医があるってのは(・∀・)イイ!!!ですよ〜

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:16 ID:du3I0tA/
喪前ら、NA給排気敬チューンいわゆるまるびチューンするぐらいなら、もうちょっとがんばってターボなりS/Cにしちまえ。
先日乗らせてもらったけど、漏れはチューン計画を白紙撤回したよ。初期投資は確かに高いけど、費用対効果は遥かに上だぞ。
ちょっと前まではロードスターに加給器?ヴァーカ氏ねとか思ってタンだけドナー。軽い分だけ効きが鋭い。自分の車に戻ったら
急性鬱陀氏濃病になりますた。(´・ω・`)ショボーン

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:28 ID:ytSisYn3
302>
俺は逆にターボ車からメカチュンのNAに乗り換えて、吹けの良さや鋭いレスポンスに感激したーよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:45 ID:6O+wKvd9
パンクしたんですけどジャッキってどこにあるんですか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:50 ID:hwEEomlF
>>304
NAならば...
トランク開けて左端のカーペットの辺り探ってみなされ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 10:03 ID:C0HTVzeS
>>ターボなりS/Cにしちまえ。
これってさぁ。たしかに加速とか良くなるかもしんないけどさ
ロドスタのバランス崩してんのとちゃう?


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 10:19 ID:BZn1iytD
>>302
漏れもターボ車に乗らせてもらったことあるけど、最初は確かにパワーに感動した。
でも、+30psなんてすぐに慣れちゃうし、その後ブレーキやらクラッチやら車体補強、
冷却系の強化、故障率のアップを考えると萎えた。
あー、馬力無くて遅いな〜とか言っている方がシアワセ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:03 ID:6LnM0HtR
軽にもあおられるロードスター (w

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:20 ID:tepujd0A
軽自動車乗ったことないから知らないけど黄色ナンバーがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもロードスターなんて買わないでしょ。個人的にはNA6CEでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で145キロ位でマジで軽自動車を抜いた。
つまりは軽自動車ですらロードスターのNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

310 :308:03/07/12 11:30 ID:6LnM0HtR
>>309 レスサンキウ 実話なんですわ 俺の場合 ショボーン

311 :309:03/07/12 11:43 ID:tepujd0A
いや、コピペだし

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:12 ID:AotaDCbX
正直加速では明らかにコペンに負けるな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:36 ID:Xbbjgyqw
>>309
えっ??140`で抜くのはGT-Rじゃないの??

314 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/12 12:38 ID:beD+XEPP
諸事情により過給器はダメポ。

っていうか、エキマニマフラーは特にこだわっても意味がないと?

315 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/07/12 12:38 ID:CxYImQkP
ベストカーにすげー変なデザインのクーペが載ってた。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 13:34 ID:5cs9Cggg
コピペにマジレス、カコワルイ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:09 ID:MkO1dk+U
車の下から水かオイルか分からないのですが何かが漏れてポタポタ滴れてます。
たぶん、エキゾーストマニホールドとエキゾーストパイプとの間辺りから漏れているのだと思うのですが、
原因はなんでしょうか?
あと修理に出すべきですか?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:14 ID:XfI83cPw
>309
ワラタ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:16 ID:k60q7x23
>317
それはエアコンからの排水じゃないのかな?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:18 ID:ytSisYn3

まさかクーラーを使ったときに出る水じゃないよな・・・?

水かオイルかは触ればわかる。水の場合クーラントなら色が付いてるはず。


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 15:27 ID:3Z+E5IVR
平成7年式、走行8万6千、車検16年12月、白
改造項目:ワタナベアルミ・ローダウン・ホワイトメーター
     エアクリーナー・プラグコード・リアスクリーン張替え済み
コレでコミコミ65万のロドスタは買いでしょうか?
見た目はけっこうキレイでした…
もし買うとして見るなら注意点などありますか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:14 ID:ZU1WAXxN
>>321
かなり走りこんでそうだけど、試乗してガタピシしてなかったら買いかな?
あんまり安すぎないところを見ると、怪しい車でもなさそうだし。
とにかく乗ってみたら?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 17:52 ID:C0HTVzeS
Dラーなら安いかも?
フレーム逝ってなけりゃどーにかなるでしょ。
んで一緒にリフレッシュ地獄へ逝きましょう。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:44 ID:g75APk53
レインレール割れて雨漏りしてたから、防水テープ+布テープで補修しました
昨日の豪雨で漏らなかったから大満足


325 :321:03/07/12 19:20 ID:sJzYYTQJ
そういえばエンジンスターターが後付でつけられていました。(赤いボタン)
ディーラーじゃなくて多分個人経営の中古車屋さんです。
(説明してくれたおいさんが社長でした。)
やっぱ乗ってみないとダメですね。でももう頭の中はあの車でいっぱい!
背中をもっと押して…w

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:29 ID:s8+0QvKv
>>325
やめとけ
危険な香りがするよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:06 ID:a71du+/2
一晩車中泊することになりそうなのですが、エンジンとエアコンつけっぱで6時間くらい
放置したら、ガソリン何リットルくらい減りまつか?
ちなみにNA8C Sr1でつ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:23 ID:GG+f+2al
環境の為に止めれ。

せっかくのオープンだから開けっ放しで寝てください。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:35 ID:AotaDCbX
健康ランドにでも泊まりましょう。
ロードスターで寝るのは次の日体しんどいし

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:44 ID:qwPiudFl
いいじゃん。
一回やってみてくれよ>6時間アイドリング
結果の報告キボンヌ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 20:55 ID:a71du+/2
>328

屋根明け&ベープリキッドもありかなと思うんですけど、ベープリキッド6時間つけっぱで
バッテリーあがんないかな。。
最近弱ってきてるからなぁ。。。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:05 ID:j07u/vCR
皆さん「押入れ用湿気取り」はいくつ車内に入れてますか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:07 ID:80PlUe7+
なんでそんなものいれるの??

334 :324:03/07/12 21:21 ID:g75APk53
雨漏りしてたから
左右シートの後ろに1個づつ、左右水抜き穴の近くに1個づつ
で計4個いれてますたw
でももう雨漏りは解決したので必要ナッシング

335 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :03/07/12 21:30 ID:xsM9n7/5
>>327
燃料計で約一目盛弱。

去年やらかしてしまいました。その時はヘッドライトもつけっぱなし。迷惑千万(スマソ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:45 ID:RO50o0QE
エンジン付けっぱなしで停車するって違反なんじゃなかったっけ?
東京だけか?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 21:47 ID:RO50o0QE
停車じゃなくて駐車だった。

338 :ライトウェイター:03/07/12 22:49 ID:4qtJtSZb
アイドリング燃費って、エンジンの排気量にあまり関係なく
だーいたい一時間で1リットルって聞いたことがある。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:42 ID:7zSXUq0v
走行距離13万キロのNA6CE。
サスとミッションマウントとエンジンマウントのブッシュを全部交換して、
アライメントを取り直して、ミッションオイルとデフオイルを交換した。
ぜんぶ純正。ディーラーで約20万ダターヨ。

その結果、乗り心地が劇的に改善。
3万キロ走ったデミオ(代車)よりもぜんぜん良い。
小さな段差を超えるときにボディがぶるぶると共振してたのが
ウソみたいに解消。ボディがヘタってた訳ではなかったのねー。
結果に大満足ですー。



340 :Green:03/07/13 00:16 ID:CaWI40V+
アイドリング燃費って、エンジンの排気量にあまり関係なく
リッター0kmだよ

・・・と懐かしいネタを書いてみる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 01:46 ID:UBLSrJfS
>>340
おまえあたまいいな!

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 03:00 ID:reUqJkB/
>>339

ミッションマウントのあるロドスタがうらやましいです。
なぜか漏れのクルマにはそんなもんないし・・・(w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 04:34 ID:H9KzNDcU
まあ、話の流れ的にデフマウントの事だろうな・・・。
そこ、つまらない煽り入れない。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 11:20 ID:/l9n8+ui
>>342-343
ま、そういうこった。(泣

詳細はこんな感じ。

項目/部品代/技術料
エンジンマウント交換/4,720/7,650
デフマウントブッシュ交換/8,480/25,500
フロントアッパーアームブッシュ交換/7,040/13,600
フロントロアアームブッシュ交換/5,700/13,600
フロントマウントブロック交換/10,960/17,000
リアアッパーアームブッシュ交換/5,460/15,300
リアロアアームブッシュ交換/8,640/15,300
リアマウントブロック交換/10,960/17,000
フロントスタビライザーブッシュ交換/4,960
リアスタビライザーブッシュ交換/4,880
ミッションオイル交換/2,400
デフオイル交換/1,200
アライメント調整/21,000

あとベルトラインモール(ドア上部の黒い部品)もひび割れてたんで
変えてみた。かたっぽ3,130円。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 14:22 ID:Yea9apHf
いいなあ、俺もブッシュ類総とっかえしたい


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 14:24 ID:mDqfg5Cz
ジョージ・ブッシュを取り替えてくれ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 14:59 ID:VvWv7HGs
>>346
選挙で交換しる

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:15 ID:qDEpZJRw
>>346
撃て

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:18 ID:WRyIuD//
>>348
FBIのほうからきました

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:24 ID:k0AA3TX8
消防署のほうから消火器の点検に来ました

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:26 ID:iGuKsIFB
俺俺、俺だよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:54 ID:CaWI40V+
反社会的な書き込みが続いております

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:39 ID:VTNbPOUS
しかし、足回りのブッシュ交換だけで工賃10マソ近いのかぁ
アームごと交換した方がいいって言うDの言葉もあながち間違いじゃないな。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 18:23 ID:aj36bSh4
スピーカーの下のドアとボディーの隙間から雨漏りしてるのですが、どこから流れてきてるのでしょうか?
あと対策はどうすればいいですか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 18:59 ID:o5UznGXH
足回りのブッシュを交換したらアライメントもやらにゃイカンのかなぁ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:21 ID:vXsFnnAy
>355
そら当然でしょう。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:12 ID:o5UznGXH
ってこたぁ、10マソ+アライメント調整代だと・・・やっぱ高いな。

358 :元年式がんばる!:03/07/13 20:25 ID:Il0d9UwV
>>353
アームもかなりお疲れだろうし・・。
私のみたいにかたっぽぶつけたりするともうアームだね。
ニーレックスのにでも交換するつもり。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:09 ID:SYxzMtp/
>>358
気になるんだが、ピロアームって車検通るの?

360 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/14 00:30 ID:gQtC3hTL
>>317
落ちてる雫を指に取って油か水か確かめるのが基本
>>327
エンジンつけっぱは感心しないなぁ
テントと寝袋を装備して車の横に寝るのはどう?
>>344
これだけのメニューを見せられると圧巻だな
うむむ、心を惹かれる物がある。それにつけても金の欲しさよ(w
>>359
ボルトオンで付く物は大抵は通るようになってるんじゃないのかなぁ。
エンジンも形式さえ変わらなければ積み替え放題だし。
86の4A-GEから101の5Vも、92のSC付きも改造車検の必要無しだからビビるよな。
>>309
   _、_  グッジョブ!!         
 ( ,_ノ` )      n    
 ̄     \    ( E)    
フ     /ヽ ヽ_//        



361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:39 ID:Y+oh5L1S
>テントと寝袋を装備して

とても積めそうにありませんでつ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:48 ID:UUnFeReo
中古でロドスタ買ったのですが、ハンドルが凄く切れて恐いです。
(ハンドルの遊びがない感じ)
力入れてハンドルを握らないとどこに吹っ飛ぶか分からないのですが、
ロドスタってこんなもんなんですか?
それとも改造してあるからかな〜!?関係あるか分からないけどホイールは16インチみたいです。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:02 ID:n9/NOWKS
>>362
以前乗ってた車は何?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:07 ID:HQIVPgxy
>>362
トーアウト気味かも。
店でちょっと見てもらったら?

365 :362:03/07/14 01:15 ID:WyILd0uz
これが初のマイカーです!
実家の軽には乗ってましたが、全然違う。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:23 ID:El3WeqMF
>355
去年自分でNA6のブッシュ交換した後に、
アライメント調整に持ってったが、壮絶な狂いっぷりをしてたよ。
一応、アーム側と偏芯ボルトにマーキングしてたが、アーム外して
洗浄したら、マーキングが消えてしまい、大体で作業したのもあるが。
Fキャンバー左2度、右4度30分とか、
Rトー左イン8ミリ、右トーゼロとか。

まともに走れません(w

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 04:41 ID:I0N9OBkO
>>362
ハンドル放して真っ直ぐ走るのであればそれが普通。
というか、これこそがロドスタの持ち味。

最初は慣れなくてフラフラするもんだよ。

低扁平タイヤだと路面のギャップを拾い易いってのもあるけど。

368 :362:03/07/14 07:39 ID:o56MjF5j
>>367
ハンドルを離すって、何キロでですか?

369 :_:03/07/14 07:39 ID:MudpAH8G
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 11:10 ID:YvE1GijA
>>362
単純に轍にタイヤを取られてる予感。
軽のタイヤに比べると太いし、NAだかNBだかわからないけど
16インチならなおさら。
さらに「改造」ってのもアヤシイ。改悪してる個体も多いし。
ノーマルならまだしもそんな個体だけ見て
「ロドスタってこんなもんなんですか? 」とかは
思って欲しくないです。ロドスタはこんなもんじゃないですよ!

371 :油屋:03/07/14 11:51 ID:Z/qq4Drp
マツダスピードクラッチセットキタ━━━━(・∀・)━━━━!!
昼から組んで貰いに行こう(ワクワク
まともに扱えるかちと心配では有るが>>メタルクラッチ
ノーマル比約3kg減のフラホはどんな吹け上がりを見せてくれるのだろう・・・。

あと某ショップオリジナルアルミ2層ラジも注文しちまったっす。
嗚呼・・・また金が ・゚・(ノД`)・゚・

372 :油屋:03/07/14 11:56 ID:Z/qq4Drp
>>362
それとも改造してあるからかな〜!?

か  い  ぞ  う

怪しいねぇ(w タイヤの銘柄は分かります?ぢつはRE55Sとか履いてたりして。
俺も昔S履いてた頃は苦労したなぁ(´ー`)y-~~~

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 12:11 ID:3WcGvuf3
ハンドル変えてあるとか?


374 :362:03/07/14 12:25 ID:VblC5l2h
ハンドル操作に影響しそうな改造は、ローダウン、ハンドル、16アルミくらいです。
確かに轍はかなりハンドルをとられますね。
普通の車は5〜10度くらい切っても曲がらないですが、この車は機敏に反応します。
車は、NA8です。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 12:51 ID:YvE1GijA
>>374
16インチ&小さいハンドルだったら、そうなるのは当たり前。
あと、ヘタなローダウンだと乗り心地も悪いし、底付きの際にすっとぶ。
何かをしようと思えば、何かを失う。それが改造。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 13:37 ID:XL5zdDJY
>>374
ホイールをインチダウンしよう。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 14:19 ID:keDYoRYS
>>374
>5〜10度きっても曲がらない

それじゃトラックだっての

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 14:20 ID:TGLejfnJ
>>374
トーアウトになってるだけだったりして。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 14:37 ID:iDevdFJ+
アライメントの調整はいじり手でずいぶん変わるよ。
オート○ックス等では機械はいいけどいじり手がダメですね。
トーとキャンバーはあわせられてもキャスタがあわせられないとか
作業が4時間かかるとか・・・(w
いちばんひどいのはキャンバー調整カムが下向きについてたり・・・(恐

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 14:37 ID:keDYoRYS
ローダウンしてトーアウトになっちゃったけどそのままにしていた個体だったというオチに2ペセカ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 15:00 ID:unRyn5+f
>>374
ふつうに16インチはダメだろ、16て

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 15:41 ID:EZ5JRUpm
オート○ックスでレッド吉田風に「アラーイメンツ」と発音よくすると2割引らしいよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:31 ID:Zi1wquUg
ロードスター欲しいよぅ・・・

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 18:33 ID:mjeGoqjN
昨日友達の10万kmオーバー走行のブルーバードAT車を運転させてもらったけど、
楽ちんでびっくりしました。もうね、初めての車にロードスター選んだ俺がなんだか
かっこだけの野郎に思えてきましたよ。
なんだかんだいって好きなんですけどねぇ。ろどす他

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 19:42 ID:PsXv5dfm
いつのまにかアイドリング中たまにだけとタコメーターの針がヒョコヒョコ踊るようになってきた
ちとかわいい
実害無さそうだからほっとこう

386 :NA好き:03/07/14 21:33 ID:ifNA8Xk4
IDが面白かったので記念カキコ。
俺もNA8が欲しいよん。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:57 ID:u3TH3bCH
>384
若いうちは、楽じゃなくて苦労しておけ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:59 ID:JQyuP1uo
>>386
神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

もしもNA8なら・・・(;´д`)ハァハァ…

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:04 ID:U/Oo4/lJ
純正のマフラーに穴が開いてしまいました。どうせなので社外品をつけたいのですが、どんなのが良いでしょうか?
個人的にはマツスピのオールステンのやつが良いかなと思うんですが…。エアクリと一緒に教えてくれたら嬉しいです。

ま た マ フ ラ ー か 。

ってのは無しの方向で。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:09 ID:JQyuP1uo



  ま  た  マ  フ  ラ  ー  か





391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:10 ID:yY5vGDrf
>>389
個人的にはマツスピのオールステンのやつが良いかなと
って結果で出てるようですが、なにか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:10 ID:EZ5JRUpm
>>389
マジレスすると無難なのがAutoExe

冒険したいならアペックスとか話題のコンマフかな。
砲弾型の奴は基本的にうるさいよ

393 :391:03/07/14 22:11 ID:yY5vGDrf
>>390だった。鬱死


394 :391:03/07/14 22:22 ID:yY5vGDrf
    ;; | |         | |/  |;; /|  . |./___ (⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
    .; | |         | | ρ |/  |  /____  ( 
    ../| |         | |  /|   | /____   ( もろこしいいよな…
    ;: | |         | |/  |   / __   Ο  ( 
    ;: | |         | |    | /      ο     〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 
    ;: | |         | |    /⌒ ̄ ̄\。  ______/ "~"    """  :::    " 
    /| |         | |  // | |(    ). ______/| 
    ;; | |         | |/ | .| | ∨| ∨  _____/|ミ;;|  "~"    """  :::    "
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      |/____________/|   "~"    """  :::    ""~"    """  :::
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395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:36 ID:Ky6S1WSv
>>394
フカクニモワロタ

396 :jet74744:03/07/14 22:49 ID:2gEFjM0O
マフラーですけど、GPスポーツのマフラーは暴走族みたいな音がします。
25,000円と激安のため、消音機能が欠落しているようでした。
HKSの車検対応を現在は使用していますが、なかなか快適です。
ただし、良い音を求める人には物足りないかと思います。


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:57 ID:5BtzimeP
「とりあえずマフラー交換」って奴多いよね。
どんな車種乗ってる奴でも。

なんかどうしても換えたくなる精神的なものとかあるのかなぁ。
学会で研究して欲しい。
いやオレは一度もその必要性がわからず、換えたいとか思ったこと無いけど。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:09 ID:hcfsTxua
正直、過給器つけてる人いませんか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:29 ID:A3sNFN+U
>>389
ホルツの修復キットでなおせ

400 :321:03/07/15 00:31 ID:4yKLlv28
結局ハンコ押してきちゃった(≧▽≦)/キャハ☆
これから色々勉強して素敵なNA8CE乗りになりたいと思います!
女だからってキカイ(・A・)ワカンナイとか言いたくないし、
惚れた車なので愛情を注ぎたいと思います!!

あ〜舞い上がったレスですんまそん。ちなみに>>325で書いた赤いボタンは
エンジンスターターって言うんじゃないみたいです(恥)が、
ボタン押したらエンジンかかるのってなんていうんでしょう?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:41 ID:t1UIyYe9
エンジンスターターじゃないの?

402 :321:03/07/15 00:53 ID:4yKLlv28
Σ(゚д゚)合ってた?!>スターター
友人談ではリモコン?でエンジンつくのがスターターだと…(´・ω・)?

車に詳しくなりたい…車関係の仕事したぃょぅ(=゚ω゚)ノ
23歳メス!だれか雇って…w

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:56 ID:ujaLJ6Jy
DQN走り屋とかと付き合えば詳しくなるだろ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:59 ID:zo3eobA1
NA8CEってのはなんなんだろう?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:00 ID:IxA7FTdQ
ずいぶん怪し気なのを買ったねぇ。。。トラブルがでなければいいが

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:03 ID:SdmIn5SX
10万馬券500円ゲト
ブッシュ&幌交換しよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:08 ID:U6JryZkl
>>398
過給機予備軍です。
家のガレージにTD-05のキットが転がってます。


>>400
NA8CはNA8CEではありません。
たしか、EはEUNOSのEだったと思いますが、NA6CEにしか付かなかったはずです。

408 :321:03/07/15 01:12 ID:4yKLlv28
>>403
ヤダ…というかDQN走り屋と知り合うようなところでは走らないので。

>>404
最後のEいらないんでしたっけ(恥)

>>405
怪しいですか?でも社長を信じて買いました。
試乗した時に左によりよりな気がしましたが、伝えたら
「足回りは問題ないはず。エアかタイヤの癖だろう」とのことで
2本新品のタイヤと変えてくれるらしい…
あ、怪しい??そんな感じじゃなかったけどね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:50 ID:YmwFeyEQ
2本かよ!!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 01:53 ID:3YyM/Yvq
2本変える・・・あ、怪しいw

(´-`;).。oO(大丈夫かな・・・?)

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:16 ID:Ugvk3xbB
>>321
 も、もしかしてそのプラグコードは松田速度(緑)だったんじゃ…




412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:22 ID:zQ0Xk0zz
余った2本のタイヤオラにくんろ♪

413 :ザコスケ・サンタマリア(=゚ω゚)ノぃょぅ ◆XSSH/ryx32 :03/07/15 02:51 ID:90EVnkHY
今日NA8が納車されますた。
夕方は雨だったんですが夜になって晴れてくれたんで
路面が乾いてそうな道を選んでスンスンスンしてきました。
気持ちよかですたい!
納車前はアレコレと改造を考えてましたが、
いざ乗り始めたらそんな事は忘れるくらい楽しい!!
買ってよかったっす
でも実際に乗り始めて変えたくなる部分もでてきますた
それはシートです
後はミラーですね〜
フェンダーミラーに変えたくなるのは漏れだけですか?(w

そんなこんなで仲間にいれて〜

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 03:35 ID:NH09VExj
>>321
契約おめ!

>>413
納車おめ!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 06:16 ID:5UkiT3ei
>>408
申し訳ないけど試乗時に左に寄り気味の状態の車なんてちょっと危険じゃないかな
それにタイヤ2本だけ交換んてのもちょっと不安。
今だったらクーリングオフ可能なので考えた方がいいかも

所詮ディーラーじゃないから、中古車屋の社長なんて在庫掃ければいいや
ぐらいにしか思ってないから信用できんよ

嫌な事を言っているようで申し訳ないけど、後から泣かないためにも
冷静に考えた方がいいかも。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 08:57 ID:Bn2GhXGN
ところでみんなの車のエアコンは元気?
漏れの二年式NA6,最近ぁゃιぃでつ。
風量MAX、温度調整一番左にしても、天気のいい昼にはあまり効かない。
去年まではちゃんと冷風がガンガン出ていたのに...
サイトグラスを見たら、白っぽい泡がなんだか沢山踊ってます。
ガス不足かぁ...?R12高いんだよなぁ....

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 09:12 ID:iLgIDPC1
>>321
何事も経験だ、プラス思考で逝こう。(無責任モード)

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 10:09 ID:XiI33J6U
うちの平成4年NA6のエアコンしっかり効いてくれるよ。
そういえば、
暑い日でエンジンかけた直後にエアコンつけると熱風が出てくるのは辛いなぁ

419 :山崎 渉:03/07/15 10:14 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 13:25 ID:Dkz2F7zI
アクセラ欲しかったけど、プレマシーにするわ。

■ お買い得価格は以下の通り。(消費税は含まず)
・ 2.0L スポルト−f(FF/7人乗り):84千円
・ 1.8L スポルト−f(FF/7人乗り):209千円
・ 1.8L スポルト−f(4WD/7人乗り):209千円
・ 1.8L スポルト−f(FF/5人乗り):209千円
・ 1.8L G−f(FF/5人乗り):100千円
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=50743


421 :山崎 渉:03/07/15 13:49 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:19 ID:jNLLFFDi
>>408

DQN走り屋のほうが腕もメカも強いと思うよ(w

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 16:02 ID:XYGsDweL
このスレって夜にならないとあまり動かないよね、
やっぱり大人が多いのかな?NAとすれ違うときチラっと見るけどおじさま多い感じもするし。
おいらは20、大学行くときもオープンだぜ

424 : ◆OpenertYAE :03/07/15 19:25 ID:Zj1YlpQi
うちのH6年式のエアコンは
真ん中よりの左も、めいっぱい左も
効き目は同じ。冷たいまんま。
A/Cスイッチのオンオフで調整してます。

425 :389:03/07/15 20:28 ID:nCYhfYkG
マフラーの話でレスをして下さった方ありがとうございました。
マツスピ、オートエクゼ、アペックスあたりで検討したいと思います。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:42 ID:qpGbSLPB
NA遅すぎ・・・
ワゴンRに信号ダッシュで置いていかれたよ
何なんこの糞エンジン

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:44 ID:YmwFeyEQ
NAのおいしいところがわかってない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:44 ID:mQODX1Wv
>>389
俺は純正→マツスピ→APEXと渡り歩いてきました。

マツスピは上品な音、APEXは音量大きめで高回転で割れたような音になります。
現在APEXに触媒ごにょごにょ&サイレンサーごにょごにょという仕様なので笑っちゃうくらいの音量です。

オートエクゼは知りませんが、音質を求めるならマツスピ、音量を求めるならAPEXかな?と思います。
ちなみに、両方とも中古で手に入れたので、新品の音とか分かりません。
もしかしたらAPEXも割れた音じゃないのかもしれません。

マフラー毎の音質や消音機能なんてしょせん生ものなのでその辺は付けてみてのお楽しみと言う事で♪

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:44 ID:XYGsDweL
>>426
俺は置いていかれないよ?
まぁ飛ばす車じゃないからマッタリ汁!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:49 ID:qpGbSLPB
>>429
それは相手がおばさんだからだろ?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:50 ID:t1UIyYe9
直線番長になりたきゃハイパワー四駆にでも乗りなさいってこった

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:51 ID:XYGsDweL
>>430
かも。
いや、おばかは俺かもな(笑)

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:54 ID:xiR2uZnf
>>423
オープンにしてるとお調子者と思われて いたずらされない?
>>426
スタートはあまり回さないおいらは抜きたきゃ抜けって感じで左車線でつ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:57 ID:vI+ylqBq
詳しい方教えてください。
マツダスピードのN1マフラーが欲しいのですが、どこで購入できるんですか?

また詳しく紹介してるHPなどありましたら教えてください。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:59 ID:qWkzKMmc
信号ダッシュで置いてかれる腕前が糞。
エンジンのせいにするんじゃない!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:04 ID:XYGsDweL
>>433
ここ2週間開けてるけど今の所大丈夫。
けど大学と駐車場が離れてるからちょっと怖いんだよね

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:16 ID:xiR2uZnf
>>436
おいらも近いことしてますが、家や大学の近くになるとそそくさと幌閉めます

へたれと呼ばれてもいい。

438 :jet74744:03/07/15 22:14 ID:Yx4D6dmQ
>>398
NA8CにHKSの過給機をポン付けしています。
手っ取り早くパワーアップするので楽しく峠を走っています。
自分は貧乏仕様なので、コンピューターまで手が出ないので、ITCで点火時期を調整して乗っています。
付属のF−CONミニでは熱害などでトラブルが出ることがありました。



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:17 ID:XYGsDweL
>>438
燃費はどのくらいになりましたか?
あと馬力もどのくらいになりましたか?
よかったら教えてください。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:50 ID:e6wA8JaP
>>439
438じゃないけど、横レス。漏れはプロのお任せターボチューン。インタークーラー以外は
ターボチューンとして必要なものは一通り入っている。馬力に関しては計測したことないけど
185以上は出ているとの話。数字的にはたいしたことないけど、このフィーリング、
メーカー製ターボ車じゃー絶対味わえない鋭さがある。部品は300以上に耐えられるものを
使用しているので、コスト第一のメーカー製とは精度が違う。車体が軽いってのもあるんだろうけどね。

燃費はよくなったよ。このスレでも何度も言っているけど。力が出たぶん余計に回す
必要がなくなったのが大きな原因。

改造前:6〜7km
改造後:10〜12km

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:52 ID:/r+spGsx
>>440
俺には信じられねぇ燃費だな。

俺は山道ガンガン走ってるけど、リッター10km切る事はないぞ。
高速や長距離ならリッター15kmを余裕で超えるけどな。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:54 ID:e6wA8JaP
燃費は相当個体差があるようだな。
驚かれるのは今に始まったことじゃない。
もう何度も経験済み・・・(ノД`)・゚゚・。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:01 ID:ewBafi0D
福島県郡山市のとある駐車場にシルバーのロードスター放置。
ナンバーは前後とも付いているが本物かどうかは分からない。
リアのビニールウインドウが破られ中が少し荒らされている。
その他はこれといった傷は無い。
ここは数台放置車両があるが、自走可能と思われるのはこのロードスターのみ。
他の車はタイヤがへこんでいるので相当年放置されてる模様。
ロードスターはここ数ヶ月の間に置かれたと思われる。



444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:02 ID:XYGsDweL
>>440
ありがとうございます。
気持ちよさそうですね〜、自分も興味あって付けちゃおうかなーって思って調べてみたらABS付いてるとターボは付かないよってかいてありますた(´・ω・`)
それにしてもターボで燃費12キロですか…
おいらはNA6で燃費走行して10ちょいっす…
16インチタイヤがいけないのかなぁ…

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:41 ID:7AvVUDKh
>>444
超軽量物ならその差は少ないけど、16インチの安物だとタイヤ含めて
20kgぐらいある。14インチの純正で13kg前後。これだけ違うと
加速からして全く別のクルマに感じるから、燃費への影響も大きいかと。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:52 ID:7AvVUDKh
>エアコン
H5年式。去年の夏プシューと言う妙な音と共に死んでしまった。
最近あまりの暑さに耐えかねて高額修理代に怯えながらディーラ持っていったけど、
配管交換、コンデンサ修理、ガス充填、工賃で3万そこらだった。
意外と安いのね。ホっとした。対応も凄く良かったし。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:56 ID:e6wA8JaP
>>444
プロに相談してみたら?漏れのはNA8CのSR2だからカタログ鵜呑みなら
ターボチューンは出来ないことになっている。でもできた。金は掛かったけど。

自分で出来るほどの技術と知識と根性と場所があるならチャレンジするのも
いいだろうけど、そうでなくてカタログに門前払いされて悶々とするのは
精神衛生上よろしくないね。

まずはこちらで相談してみてはいかがでしょうか?
ttp://cvnweb.bai.ne.jp/~cmyamada/index.html

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:06 ID:a1gr5R+a
>>445
バネ下の1kgはバネ上の5kg、って言うものね。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:27 ID:NXPEkcrG
>434
マツスピN1だが、漏れはオークションで買ったよ。
使用用途がアレなので、普通に買うことはちょっと難しいと思う。
以前はたまに出品されてたが、最近は見ないなぁ。

あと、触媒レスなので、あまりオススメできない。
漏れは世話になってる整備工場でフランジを立ててもらい、
純正触媒をつけて使用してます。
我ながら偽善ぽい発言と行動だとは思うが。

ついでに、このマフラー、何か錆びやすいです。
本来はレース部品なので、消耗品と割り切るしか無いだろうが。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:45 ID:8rrPzjm+
NA(排気量不明)+EXEの排気音にあこがれるNB海苔でつ。
(乾いた(・∀・)イイ!音ならしたーい

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:10 ID:vAJsn3CK
みなさんは普段、何千回転までブン回してますか?

濡れは燃費走行で、いつも3000回転までしか回さな〜い!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:12 ID:4ZJXGZmA
>>445
16インチなんですけど純正よりずいぶん軽いので重量的に燃費が悪くなったとは違うような気がするんです、
14インチより接地面が広いからその分余計な力が必要になって燃費に影響してるのかなぁ…?
気合入れて走ると8キロなんて簡単に切れちゃうんで走った後にちょっとショボンです。

>>447
リンクまでしてもらっちゃってありがとうです。
とりあえず自分ではできないと思います(汗
リンク先覗いたらスーパーチャージャーの乗っちゃうそうなのでそっちもいいなぁなんて思ってたり、
もうちょっとターボとスーパーチャージャーの事しらべてメールでもしてみます。
ありがとー

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:15 ID:jiqG78O9
>>452
>16インチなんですけど純正よりずいぶん軽い

詳細キボンヌ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:15 ID:uJIiUY9s
>>451
常に7200
信号待ちでも7200
カックイイゼ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:18 ID:kxoCRQN9
つまり純正14インチよりも少ない材料で16インチホイールを
作ったメーカーがあるって事ですか

ゾーッ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 01:21 ID:4ZJXGZmA
ぐぁぁ、大嘘でしたワザとじゃないのよ(汗
4本で19.2キロだったけな?
ごめんなさいごめんなさい

457 :445:03/07/16 02:52 ID:ojRv/HJA
19.2ってのは1本かな?だとするとかなり重い。
4本でその重量はあり得ないから・・。
CE28やらTE37クラスでも16インチはタイヤ合わせて15kg前後だから、
純正(アルミ)より軽くなるってのはあり得ないと思う。

448も言ってるけど、バネ下はバネ上換算すると
5〜11倍(各社見解まちまち)に相当するから、重量増で
燃費悪化は間違いない。一本7kgも違えば素人でも体感出来るぐらい
遅くなる。タイヤの幅も勿論効いてくる。
見た目気に入ってるなら、その辺割り切って付けるのもアリと思うけどね。

後、ターボとSCなら個人的にSCかな。
ABS付いてるとダメってのはABSユニットが邪魔で物理的に
無理なのでは。ユニット撤去はできん事も無いけど・・・。

458 :321:03/07/16 03:39 ID:nKgvTUel
色々レスサンクスです。書き方のせいか、不安なレスが多いですが
乗れるだけ幸せ…という事でプラス思考の方向で行きます(^^;

交換するタイヤが2本なのは、今ついているタイヤ自体、山は充分残っているから。
フラグコードは緑でしたが…何か?(本当にわかりません…(´・ω・`))

納車→無事スンスンできたら名無しでフカーツします!
あたしに勇気を下さった皆様サンクス(・∀・)アイシテル


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 05:00 ID:5qryNZj+
>>458
おばさん?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 13:04 ID:a1gr5R+a
↑なんかコレだけ見ると失礼な発言だよなぁ(w
  他意はないのかも知れんが。

別に、おばさんでもいいじゃないか。
おばさんなら、赤いセルフレームのサングラスと
頭からすっぽりバンダナ?ショール?なんかを被ってさ、
小粋に颯爽と乗ってりゃ、かっこいいじゃん(w

小結級のバディとオバチャンパーマの場合は…フンガフッフ(w

ともあれ、納車されるころにはきっと梅雨も明けてる。
UVカットたっぷり擦り込んで、スンスンスーンだね!!>>458

461 :山○県人:03/07/16 13:26 ID:MUypa9GH
>>321
 白でその装備で56万の七年式だろ?たぶん俺そのNA8知ってるかも。
ファッションバーもついてたら間違いない。かなりきれいな白だったなー。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 13:47 ID:Rs5AUyG3
だから>>321は自称23歳メスだそうですよ、おまいら、失礼ですよ。

463 :マソコ鑑定人:03/07/16 15:07 ID:ThGCf3kz
うむ。事情はわかった。
>>321よまずマソコを晒せ、私が年齢を鑑定して差し上げましょう。

464 :>>321:03/07/16 15:21 ID:OEqr5RfU

           ./⌒丶メス豚??
           / ヽ  ヽ          ,,         
         ( ヽ  ヽ ヽ       /.ヽ    ノ⌒   
        ( ヽ  ヽ  ヽヽ      人   ( >   ノ ノ⌒ メス豚?? 
       ( ヽ  ヽ  ヽ ヽ..      ││      ノ ノ ノヽ         
      ( ヽ   ヽ  ヽ ヽl⌒l.ヽ     ││     ノノ ノ ノ ヽ     
     ( 、ヽ ヽ  ヽ ヽ | |ヽ     ││    ノ ノ ノ ノ ヽ   
     ( 、、ヽ 、ヽ  ヽ│ │ ヽ    ││    (⌒.)ノ ノ ノ ヽ  
     ( 、、 、 、、ヽ .│ │ヽヽ   ノ  ヽ   ノ│ │ノ ノ ノ 丶  
     ( 、、、、、、、、、、\ \ヽ/Λ_Λ.\ノ/ / ノ ノ ノ )    雌豚??
     (............ \ \( ´Д`) / /ノ ノ ノ ノ  )  
     ( , , , , , , , , , , ,ヽ      ⌒ /ノ ノ ノ ノ   )   
      (, , , , , , , ・ ・ ・ ・  ノ  鶴  イ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ)   
      ( , , , , , , ・ ・ ・ ・/     /ヽ丶 ヽ ヽヽヽヽヽ )    
       ( , , , , , , ・ ・・/  / \ \ヽ ヽ  ヽ  ヽ 丿
        ( , , , , ,  ・ /  ん、  \ \ヽ ヽ   ヽ ノメス豚?
         (  , , ,  /(__ (    >  )ヽ ヽ ノ           
          (, ,  /     `し'  /  / \/             
           \/         ( ̄ /                 
            メス豚??    彡 )  |                
                        \_つ 


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 15:33 ID:BpxHOgK8
夏だねぇ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:34 ID:SGffPlZE
元年式NA6ですが…
エンジンの下あたり?から「ヒュルヒュル」という音が出ます。
クラッチ踏むと音が消えます。
これってクラッチ系統のトラブルでしょうか?問題なく走行できるけど…
音が結構でかいので気になってます。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:38 ID:94n7jZSW
夏ですねー。

うちのタービン付きも挙動不審になる季節です。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:50 ID:GEOwdz+8
オープン感が足りん
もっとフロントガラスを立てるか、短くして欲しいね
むしろスピードスターみたいにした方がいいかも

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:23 ID:NPSpyX0J
>>468
チャリンコでも乗っとけ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:34 ID:sfI5d8Yv
インチUPして燃費算出してる香具師は
外周換算してオドメータ読んでるんだろうな。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:42 ID:lmcscvnf
インチアップとはタイヤがインチアップと思ってる香具師

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:48 ID:r8AygwhQ
>>470の脳内

インチアップ=外径アップ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:49 ID:xjcWiZ0H
にゃははは。

つうか、タイヤの山が減ってきたら、やっぱり外周換算するのか???

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 20:51 ID:U2SeziBa
>>468
サンバイザーとルームミラーを窓から投げ捨てて、シートを一番後ろにしる。

475 :470:03/07/16 20:55 ID:sfI5d8Yv
本気でそー思ってたよ
恥ずかし過ぎ
逝ってきます

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 21:40 ID:lqGUFDh0
ネタだと思ってたのに・・・(´Д`;)ハァハァ



イ`

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:11 ID:JW0ImaKU
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
はいどうぞ 気の済むまで計算して下さいw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:35 ID:zIlyX5E8
猫クラッチ(車検で完治)、ダッシュボードの奥の鈴虫、触媒カバーからカンカン音、
クーラーつけるとエンジンルームからゴロゴロ音、タコメータはピクピク・・・騒々しい車だ。でも大好きだ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:08 ID:UI8DVR7E
>>478
 座席の背後からすすり泣くような声は聞こえませんか?

480 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/16 23:12 ID:F0a42TTe
>>479
助手席からアヒャアヒャアヒャという笑い声が時々聞こえます。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:16 ID:zIlyX5E8
>>479
そういえば買った当初に、雨が降るとシートの後ろが水浸しになるなぁと思ってたら、
シートベルトアンカー後ろの水抜き穴にちっちゃい黒猫のぬいぐるみがハマッてました。
気味が悪かったけどいまだに捨てられず、シートの後ろに転がってます。
そのおかげか今まで3年間事故も無くロードスターライフを満喫してます。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:47 ID:W6IauctU
幌のウインドーのチャックって壊れたりしませんか?
それが心配でなかなかオープンにできないです。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:49 ID:Alp5aUEY
ンな アホな!

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:49 ID:UI8DVR7E
 私のロードスターは、トランクの中から女性のうめき声が聞こえるのですが。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:51 ID:6UmRg4vr
>>484
小柄な女性ですね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:51 ID:4ZJXGZmA
>>482
おいらの少し固くなってきたけど大丈夫。
チャックが壊れる前にスクリーンを交換することになるさ

>>484
通報しますた

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:52 ID:Alp5aUEY
通報(ry

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:57 ID:brW3JA5r
無理やりチャック上げたら、幌がびりびり破れてチャックだけ分離した・・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:01 ID:6PRoaeMr
漏れはチャックの取っ手だけメゲたよ。
それ以来、開け閉めのしにくいこと…

ついにはNB幌のご登場と相成りました。
修理代13マソ…でも、すげー快適(アタリマイダ

490 : ◆OpenertYAE :03/07/17 01:06 ID:lWPv+Lm1
>>489
おれもジッパの、指で触る部分だけ
割れて取れたので、一般的なストラップを
くっつけているよ。ちょっとだけコツが要るけど
ラクに開閉できます。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:11 ID:L5chu5K7
過給器ネタ。
よく雑誌のインプレだとターボはブースト低めなので排気量が増えた感じって書いてあるけど
実際乗ってる人どうですか?スーパーチャージャーの人もインプレおながいします。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:26 ID:QIhVBWOO
なんか最近のネタフリってマフラーにインチアップに過給器に・・・

まあ「おすすめのGTウイングってなんですか?」じゃないだけマシか。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:48 ID:snQI6uNj
>461
ご近所キタ━━━━━━(゚∀゚;)━━━━━━!!
今後見かけても見て見ぬフリをしてください…ぶち恥ずかしいw

おばちゃんじゃけど頑張って乗るよ(´▽`)
ガキンチョ作るまでが命!と思ってますから。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:01 ID:H2MmBmXE
>>493
なら餓鬼つくらなきゃイイじゃん?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:08 ID:5yN0py8/
みなさんはナビとか付けてますか?
インダッシュでDVDな中古を買おうかなと思ってるんですけど車上あらしが怖いです。
あと後ろに付けるアンテナもロードスターには無いほうがカッコいいような気がして…
うまくアンテナ隠してるぜ!な方いますか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:38 ID:snQI6uNj
>>494
なんだかんだ言ってもいずれはホスィからさぁ…>子供
まあまだミコーンだからしばらくは要らぬ心配なのだが。

あああ、納車が待ち遠しい…




497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:41 ID:3ksp9RQO
>>496
同い年でつ。ケコーンしてください!

498 :496:03/07/17 02:48 ID:ALtIWlJF
>>497
キモイ方はお断りでつ(゚Д゚)オエッ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:59 ID:D7BtWADE
>>496
早くスンスン出来るといいね。

メスオープンは何かと障害も多いようだけど。
漏れの愛車が爆音コーンズだった頃。妹に貸してスンスンさせたら
横に止まるDQNカー達にネーチャンカコイイネ!!とラブコールされて大変だったと言っていた。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 06:17 ID:lvh0wpo5
お勧めGTウヒング有るよ。
超ヴィンヴォー人のオイラが買ったのは1300mm中空アルミ 新品で\19800のヤツ。(爆)
当然汎用品だから取り付けは真冬にヒーヒー言いながら自分でやったよ。トランク裏の加工が大変だったけど効果はスゲーよ。
どーろすたーの しかもNAだし、高い本物志向のウヒングは要らないっしょ。
でも、こんなのでも着けてると途端にスンゲー煽られる。アオり返せる人向き?!


501 :497:03/07/17 09:09 ID:OliSvrWB
>>496
スミマセン、昨日は某スレでプチ祭りだったので陽気になってカキコしちゃいました。
>>496タソに変な事言いましたがリアルで彼女居ますのでやっぱ結構です。

失礼しました。

502 :油屋 長文スマソ:03/07/17 13:39 ID:zJy5R3Cz
俺のも>>466氏のと同じ症状が出てまつ。
五速4000位をキープする走り方(高速)を一時間程続ける生活を一年続けたら発症。
猫クラッチではないと思うのでつが・・・(クラッチ切ったら音が消える時が多い)

ファンベルトがへたってたので交換しましたが、違いました。
サーキットに走りに行ったら、音は消えました。(゚Д゚)ハァ?
エアコン使い出したら復活・・・鬱。

先日の車検で
・タイミングテンショナーベアリング
・タイミングテンショナーアイドラベアリング(?)
・ウォーターポンプ
・タイミングベルト(以上関係有りそうな所)
を交換しましたが、改善せず。激鬱。

現在クラッチ交換で入院中ですが、改善されて帰ってくるのでしょうか?
・・・・・・レリーズベアリングが原因か?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 13:59 ID:E/JE1f9r
スンスンって何?

504 :名無しさん@そうだオープンにしよう:03/07/17 14:34 ID:adJOfZmC
>>466&502
レリーズベアリングはクラッチを踏んだ時に音が出ます。
よってレリーズベアリングではないと思います。
一般的にクラッチを踏んだ時に音が止まる(鳴り止む)のは
ミッション内のメインドライブシャフトのベアリングです。
特にロドスタの場合は半ば仕様みたいなもんです(w。
すぐに大事に至る様なトラブルではありませんが、どうして
も気になるのであればミッションオーバーホールになると思
います。工賃高いぞぉ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 14:43 ID:Kx2Q6qUG
>>503
zoom zoom zoom!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 14:59 ID:A0vBYwb4
>503
敗北者の合言葉。

(・∀・)スンスンスーン♪
 ( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )イェァ スンスンスンスーン
(・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )イェイェイェァ〜
(・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )イェァイェァイェァイェァイェァスーン

( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )イェァモンモン
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
 (´Д` )シケタシケタ
( ゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪

(・∀・)スンスンスーン♪
 イェーア! v(´▽`v)))))).......((((((v´▽`)v イェーア!
(・∀・)スンスンスーン♪
 イェーア! v(´▽`v)))))).......((((((v´▽`)v イェーア!
  (´Д` )ズンベズンベゾンズンズンバ
(・∀・)スンスンスーン♪
 ( ゚Д゚)ブベラ!
(*゚∀゚*)スン スン スン

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:14 ID:rWktTiY3
(・∀・)イイ!!

508 :486:03/07/17 15:28 ID:DUriA4B+
>>498は偽者です…。・゚・(ノД`)・゚・。
>>501で謝られてるからシカトもできねぇじゃん。
いやぁ、この2chらしさに巻き込まれたのは初めてだw

(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゚Д゚)ハッしたい!

509 :新486:03/07/17 15:55 ID:5yN0py8/
>>508
おれが>>486だぞ(;´д`)
あんたは>>496だべ

510 :FD糊:03/07/17 16:00 ID:oIX+U0IN
このスレ見てたらもう一度ロドスタ乗りたくなってきた・・・。
因みに乗っていたのはNA8Cシリーズ2のMパッケージだたよ。
鉄チンには泣けたでつ。

511 :501:03/07/17 17:16 ID:OliSvrWB
>>496さん
いやいや、全てネタで謝り方もちょっと棘付けた感じにしたんで気にしないで下さい。
遅くなりましたがロードスター購入オメ!

>>510
買いましょう!
FDとNA同時所有♪
FDがあるならNAはNA6の標準車にケテーイ(w

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 17:21 ID:Z0QUk+Wh
女の子でオープンにしてるとレイープされやすいよ
と、スーフリの和田さんが言ってた


513 :FD糊:03/07/17 17:48 ID:oIX+U0IN
>511
いやいや、同時所有するほど収入がないんで、不可能でつ。できればテンパチほすぃ。
でも一度離れて客観的に見てもいい車だよねロドスタ。
確かに二人しか乗れないし、趣味車ではあるけれども、それ以上に乗っている時の気持ち良さ
(オープン然り、ハンドリングの良さ然り)はFDよりも上でつ。
しかしロドスタの標準車って流通あるのかな?買った時にはカタログオンしてたけど、買った人いる?


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:09 ID:yGYMRoEh
ロドスタにGTウイングをつけてるヤシがいるが
空気抵抗でトランクが吹っ飛んだりしないのだろうか…。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:18 ID:iMJrzbHW
>514
トランクが凹んだやつなら知ってます。
あと、GTウィングはDHTと同時装着しないとまるで意味が無いらしいです。

516 :466:03/07/17 19:26 ID:I+nCER+l
>>502
同士よ!!w
鈴虫みたいな音じゃないですか?

>>504
レスありがd
ミショーンOHかぁ…
ちなみにほっとくと何か大きなトラブルになったりしますか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 19:47 ID:IVFc4hQv
>>491
排気量増えた感じなんて安っぽいもんじゃないよ。そりゃターボラグと言う前時代的な
代物を嫌った言い方だろうな。それかその記者が漫画の読みすぎ。w
ちゃんとセッティングすれば滑らかに加速が急上昇。自然吸気は5リッターまで乗ったけど、
あの加速感はなかったねぇ。あと音もいいね。ブローオフなんて笛みたいのを入れなくても
実に気持ちいい音がする。

518 :504:03/07/17 19:54 ID:Pu/UqXsn
>>516
漏れのNA6CEの場合は鳴り始めてからすでに3年放置プレイ(w。
逝っちゃったらミッション載せかえるからい〜やと思って放置してる
んだけど、まだ大丈夫みたいです。
ただ、同じ現象が発生していたカミさんのNA8は1年も経たないうちに
半クラの時ガラガラとデカイ音に変化してしまいミッションOHになっち
ゃいました。
乗り方や走行距離によっても左右されると思いますが、音が極端に大き
くなったり音質が変わったりした時は気を付けたほうがいいかも。

519 :ガソスタ店員。:03/07/17 20:06 ID:+Uedak1F
>>495
折れもDVDナビつけてますよ。
アンテナはフロントガラスに貼り付けるタイプにしました。ただ、NA6のMTの場合は
車速パルスを取り出すセンサー(?)が無いので、ナビに誤差が生じます。

まあ、誤差と言ってもほとんど無いと思いますが、きになる方は別売りのスピードケ
ーブルから信号を取り出す部品が必要になります。

盗難にも会ったことは一度も無いですね。ただたんに田舎だからかもしれませんが(w


…というか折れはロドスタにナビ付けるつもりじゃなかったのに、会社のノルマが
行かなかったもので20万のを買うハメに(泣

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:07 ID:3ksp9RQO
>>514
俺、GTウィングつけてるけど、しっかりトランク凹んでるよ。
でもさすがに吹っ飛ぶって事はなさそう。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:16 ID:+d7Jcu/j
この車、排気音、煩いなぁ。欠陥車か。



522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:17 ID:TNZ98Chd
>>519
NA6でも後期のものならメーター裏から車速パルスとれっぞ
俺そーしてるし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:17 ID:3ksp9RQO
>>521
仕様...だと思われます。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:18 ID:FgUvItTY
>>520
トランクが凹むって、どんな感じに凹んでますか?
サーキット行くからGTウイングの購入を検討中なので。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:20 ID:QAbgKn3a
>>513
漏れはFDとNAの2台体制だぞ
妻子ありだ。
それでも何とかやっていける。
お前も漢になれ。

526 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/17 20:21 ID:9kIpX8Sb
ターボを積むかメカニカルチャージャーを積むか13Bを積むか・・・
それが問題だ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:22 ID:A0vBYwb4
>521
へたって抜けきってるだけだろ・・・・

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:26 ID:IT86FWJB
じゃぁ、マフラー交換していない所有者の責任ですね。
わかりました。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:29 ID:lvh0wpo5
ステー台座部分が固定ボルトを締め込むと地面に対して垂直に凹みますね。
NAのトランクって水平な面じゃないからね。これは仕方無いでしょう。
又、安い汎用品を使う場合 トランク裏を自作のアルミ板等でガッチリ補強して着けないと吹っ飛ぶ可能性有り。

効果は確実に有るでしょう。
直線で100km/h程度・首都高5号線1○0km/hで軽く攻めてもハッキリ違いが判ったけどな。
サーキット行く人は確実に高速コーナーでリアトラクションが上がると思うので お勧め!※やや曲がらなくなるとも言う。(笑)

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:35 ID:gVOKiOIX
>>526
むしろ玲値死すに汁!

531 :油屋:03/07/17 20:40 ID:zJy5R3Cz
>>504
レリーズシリンダーって言いたかったのに、レリーズベアリングって打っちまった(・ω・)モキュ
仕様・・・でつか。そういや昔統合スレでこのネタを読んだ記憶が・・・。
いざとなりゃNBの6速積みま〜す。レスサンスコ。あぶあぶ。

>>516
ケコーン(w
鈴虫・・・

そ   れ   だ   !

最初車内に虫が入り込んだのかと思ってまつた。

>>518
俺は二年半程鳴りっ放しだす。今の所大勢に影響無し。
しかしサーキット(二速三速のミニサーキット)で三時間走り回って音が消えて、
夏本番にエアコンを使い出したら復活・・・謎だ。

本日クラッチ交換(純正→マツスピキット:フラホ込み)で入院中の相棒を迎えに行ったんでつが、
クラッチが切れない!との事でまた代車で帰ってきました。
部屋に転がったマルハのラジ(組み込み待ち)が物悲すぃ・゚・(ノД`)・゚・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:53 ID:QAbgKn3a
漏れは今度の土曜日にラジ組み込み予定。

それはそうと個人売買で車高調を買おうとしてるんだけど、売ってくれる
って人がどうしても代金を半分振り込んでくれってきかない。
なんか妖しいから代引きでって言ったらそれ以降返事がない。
詐欺でつか?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:59 ID:twIFywlZ
>>528
IDがハチロク

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:04 ID:Xa3kro/b
ハチロクとロードスターはどっちが速いですか

535 :IT86:03/07/17 21:05 ID:dDHN+wom
>>533 本とやね

IT86

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:10 ID:QAbgKn3a
>>534
86だろ。イニDで86が勝ってたし(w

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:17 ID:6PRoaeMr
>>534
どっかの豆腐屋の影響で86マンセーな人が増えてるようだけど、
基本的にどっちも速さを比べてどうこうって車じゃないと思うんだよね…。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:19 ID:vUa+1SqF
ロードスターオーナーの皆さん、笑いあり感動ありのロードスターとのエピソードがあれば教えて下さい。

539 :油屋:03/07/17 21:22 ID:zJy5R3Cz
>>532
現段階で詐欺とは言い切れないけど、避けた方が無難でしょうな。

>>ロドスタvsハチロク
共に協力してシビックを倒すに一票(w
仁Dは(自粛)。横転は無いだろ横転は・・・。しかもNA6CEとか言いながら
描写されてる車体はNA8Cだしよぅ。

540 :FD糊:03/07/17 22:11 ID:oIX+U0IN
>525
無理言わんといてくさい。
ホントに収入少ないんだから。乗り換えるしかNA8を所有出来そうも無いでつ。
せめてボーナス位まともに貰えれば・・・。

ロドスタと86対決?
乗る人によるよなぁ。いままで峠走ってて86とかち合った事が少ないから何とも言えないけど、
離された事は無いよ。まぁ漏れも速い方ではないんで、本気の香具師には勝てないけど。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:14 ID:iMJrzbHW
>520 >529
Doエンジニアリングとかだと、トランクの骨に
補強を入れた上で装着してくれるらしいです。
高さもLo、High選べるみたい。

>539
どこで見分けたんですか? 詳細キボンヌ。

542 :油屋:03/07/17 22:33 ID:zJy5R3Cz
>>541
私の記憶が確かならば〜(加賀丈史風)

・・・ゴホン
NA6のドアミラーはグレードに拠らず全て手動調整式の筈。根本が細いの。
NA8から電動ドアミラーが出て、根本が太くなった筈。

ここで見分けました。↑合ってるよね?>>ALL

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:43 ID:Aso88u5q
フロントナンバーの付け方なんでないか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:55 ID:2y4znE8A
濡れのNA8はドアミラーは下が細い手動式でつが?

545 :油屋:03/07/17 22:55 ID:zJy5R3Cz
>>543
単行本引っ張り出して確認してみた。

しげのめ、NA8の写真見ながら描いたな・・・。
フロントナンバーのつけ方も、チョト細かいところでウインカーレバーも

NA8じゃねーか!プンプン!

しかもルームミラー取り付け位置から考えて、NA8シリーズ1だ!

546 :油屋:03/07/17 22:56 ID:zJy5R3Cz
>>544
Sすぺでつか?

連カキコスマソ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:59 ID:PRyc+i1n
>>491
普段乗るような場合はヤッパリちょっと違うね。
アクセル開度と別に、ブーストの上昇でトルクがグゥーって出てくるので
それを力強く感じたり、ちょっと凶暴な性格に感じたり。

ホントに全開で走るような時は排気量が上がった感じと言ってもいいかな。
ブースト0.4だとアクセル踏んだ瞬間フルブーストなんで。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:26 ID:EMIZH9/f
おいおい仁Dネタかよ
本格的に夏だな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:28 ID:6ag6A/Yk
どうせ漫画をネタにするなら「EUNOS!」の方が面白いYO

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:32 ID:AnGPYlA3
ターボ化するのに一体いくら位予算見とけばいいでつか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:47 ID:IVFc4hQv
内容による。プロに頼むのかDIYでやるのか、どの辺までパワーを出すのか、
現時点での走行距離、などなど。変数がいっぱい出てくる。

俺の場合プロに頼んで120万ちょい@NA8C,Sr2。
走行距離はそれほど行ってなかったので、エンジンのOHはなかった。
エンジンのOHがあれば+30万ってところかな、場所にも寄るだろうけど。

この組み合わせで230〜240馬力ぐらいを狙うようにすると170万ぐらいになる。
3軒周って、見積り額がすべて±1万以内という見事な一致振りだった。

コンピューターを安いものにしたり、インジェクターを大型車の中古品から引っ張ってくるとか、
触媒をノーマルのまま(もったいないけどね)にしておくとかでいくらかはセーブできるだろう。

上のほうに貼ったブーストメイトへのリンク先で勉強して、実際に店で色々聞いてみること。
これ、重要。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:52 ID:Xa3kro/b
>>549
そんな漫画知らないや(´・ω・`) どこで連載してんの?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:13 ID:HdhEm03a
>>552
とっくに終ってる、1巻のみ
交通事故鑑定人環なんちゃらとかゆーの書いてた人のマンガ

554 :544:03/07/18 00:27 ID:LJGDrDgW
>>546
中古で買ったので良く覚えてないです。
幌やシートが黒なのでVスペではないと思うのですが、
とりあえず、1800シリーズ1なのは分かってます。
濡れのグレードはなんだろ?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:28 ID:5KUxcz1R
>>549
「EUNOS!」って、面白いか?
作者がどのくらい車に詳しいか知らないけど
当たり前の事しか書いてなかった気がする。


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:45 ID:mF7ulMqQ
GTロマソ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 01:33 ID:ckYI31BR
「EUNOS!」
樹崎 聖(きさき たかし)・著
JUMP COMICS DELUXE・集英社刊

2001年10月9日 第1版発行
ISBN4-08-859237-9
定価505円+税

スピードとスリルに飢え、暴力と暴走とSEXに傷つき、
友情と努力と勝利を求める4人の少年少女とユーノス=ロードスターに
まつわるドライビング=ジャンキーなオレ達の物語!
                                 (裏表紙より)



面白いし、好きだけど、マンガとしての質は高くない。
まずはマンガ喫茶で読んでみることをお勧めするかな?

558 :466=516:03/07/18 01:34 ID:Ek9TbsnY
>>518
うちのNA6はまもなく走行13マソ。
来るべくして来たトラブルなんだろうか…
でも、3年もつくらいならうちのも…と思いたいw

>>531
その鈴虫は(クラッチを)踏めばおとなしくなるw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 05:53 ID:vx8w+r5d
日が昇る前からスンスンしてきました(・∀・)
朝のキレイな空気は気持ちよかったー、これで晴れててくれたら最高だったかも。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:56 ID:vx8w+r5d
おはようございます。
今純正の14インチホイールを履いているのですが16インチのTE37にしようかと思っています。
過去ログでTE37の話を読ませていただきました。
それによると燃費が悪くなったりわだちに取られやすくなるようなのですがそれ以外にデメリットはありますか?
ハンドルが重くなったりロードスターの良い所が失われるのはいやなのです…

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:00 ID:ogydGyoN
>>560
あと加速悪くなると思いますよ、正直ロードスターにTE37はオーバースペックだと思う・・・

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:25 ID:4LWH1wWo
純正ホイール結構イイからなぁ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:03 ID:IrhX0rss
14インチのTE37にしますた
軽くてイイ感じです
気持ち燃費もよくなったっす

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:06 ID:Q0Mt4qZ7
やっぱロドスタは軽さが命

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 14:39 ID:hFBtFMxy
>>544
オレのNA8Cも手動式で細いやつだ、電動式のは優雅さに欠けると思う、
平成7年のR-Lim 通称1.5バージョン パワステ、パワウィンドウ以外は
全部オプション内装は赤の革シートなのでヘッドレストのスピーカはオプション
でも選べなかった、スピーカも付いてなかったがなぜかメッキのカバーだけ
付いていた、ドアポケットもなし、スカッフプレートは標準、あとビル足とBBSと
BSのRE01がついてたしか220マソ、エアコンなし、オーディオなしだと高かった
なぁ、あ、アンテナはちゃんと電動のが付いてました、ステレオは自分で買って
付けたけどエアコンはナシだす、限定1000台でしたが人気が出なくて800台で
打ち切り、後の200台は外装色を白にして売りさばいたそうです、できればそっちが
欲しかった、白で内装が赤ってカコイイと思う、あと幌も青の別仕様ですた。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 15:33 ID:u/gPUxt7
すいません、質問があるんですけど。
このあいだライトのバルブがきれて交換しました。
交換したときひとつはきれてたんですが、もうひとつはきれてなかったのに
ライトがつかなかったんです。それで交換してもなぜかローはつかないのに、
ハイだとつくんです。原因はなんでしょう?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:48 ID:eAsfe7hF
>>565
漏れのはR2リミ
赤内装マンセー!!

しかし最近SGリミが気になる
買うなら1600の方かな。


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:30 ID:JxcNQ6SE
>>566
ヒューズでも見る。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:05 ID:BSbEhFdj
>>567
赤内装マンセー
漏れのはSリミ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:25 ID:5PVQnrXB
赤内装ってシートベルトも赤なんかいな?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:46 ID:hMv5V/nP
>>570
シートベルトも赤

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:48 ID:olRoO27K
シートベルトしないでキーまわした時にでるアラーム音消す方法なかったっけ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:05 ID:y4POa+d6
>>572
アラームのスピーカのコネクタ抜く。
確か運転席側ダッシュボードの下辺りにあるんじゃなかったっけ?

574 :油屋:03/07/19 01:03 ID:MyYjEU9r
>>572
シートベルトキャッチャー(名前失念)の根本辺りについてた(気がする)コネクタ
を外せば万事解決した気が・・・。 激しく自信無いが ;´Д`)

マツスピのクラッチキットがようやく組みあがりました。
クラッチが切れなかったのはマスターが音を上げやがってたご様子・・・まだちゃんと聞いた訳じゃないけど。
んで、帰宅後メシ掻き込んで早速試乗(自宅迄運んで貰ってた)!

をぉ・・・半クラ少ない。ペダルも少しだけ重くなったカナ?そうだ、空吹かししてみよう。

・・・・・・・・・(・∀・)イイ!

ノーマル比3キロ減でここまで違うのか?バイク並のレスポンスって言う香具師が居るが、
言いたい事は分からんでも無いぞ!(相棒2号のCBRには敵わんがw)

んで、公道へ。エアコンとの相性も悪くねぇ。懸念された低速の痩せも大した事無い。
ん、ノーマルの感覚で使えそう。でも慣らしも有るし、丁寧に繋がんといかんな。

575 :油屋:03/07/19 01:04 ID:MyYjEU9r
と、その時。

ん?   んんん?

三千位でアクセルオフした時のこの「シャー」って音はナンデスカ?
もう一回・・・「シャー」 Σ( ̄口 ̄;あぶあぶ

あ、当たりがまだついてないからだよな。ソンナモンダヨナ(滝汗)
自分に言い聞かせて早々に帰路につきました。
帰る道すがら、頭の中を「人柱」という言葉が踊り狂ってました・゚・(ノД`)・゚・
因みに慣らしの事を考慮して、三千以上は回してないでつ。はぅぅ・・・。

問題山積み!明日明後日は所用で車の相手してる時間は無いし、月曜までお預けかよ〜。
嗚呼・・・ラジはまともに組めますように・・・。

連カキコ&毎度の事ながら長文スマソ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 02:33 ID:hSq0SDTU
NAの中でカーセクースした(してる)勇者いる?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 03:34 ID:efXVyp62
皆さんエアクリーナーはどこのを使ってますか?

漏れはK&Nのリプレイスメントを買ってみましたが、
純正のと違いがわかりませんでした。


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 06:44 ID:ol3I2ahd
>>577
超ヴィンヴォー人のオイラは純正交換タイプのトラストのを入れてみました。
スンゲー安い割には かなり良いっすよ。
機会が有れば他のも試してみたいなぁ…
つーか、ラムエアキット着けてみてぇ〜!!(='Q')

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 09:11 ID:rcJBNzwj
>>576
イパーイいる

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:51 ID:hVyCDnf4
>>576
イパーイした

581 :576:03/07/19 11:35 ID:rMyrmikC
>>579,580
どういう姿勢でするの?
禿しくレクチャーぷりーず!
今週からNA糊になったので気になりまつ。( ´∀`)ノ


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 11:52 ID:iAu7pLDQ
>>581
オープンで騎乗位に決まってる。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:10 ID:ZxWjkiXS
バッテリーが交換の時期っぽい。
バッテリーはディラーの純正しかないのでしょうか?
28kするって言われて焦ってるのですが

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:20 ID:rdaUPj7K
>583
案外カー用品店に売ってるよ。
ジェームスとか、イエローハットとか。
ってか、純正バッテリーって、そんなに高かった

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:35 ID:hVyCDnf4
2マソ弱くらいだと思ったけど。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:42 ID:+Es37N59
>>583
純正ディーラー交換でも20k位だよ。
イエローハットも同じぐらいだったと思う。

一番安いのはヤフオクのだと思いますが、使ったことないから
わからん

587 :583:03/07/19 14:09 ID:ZxWjkiXS
レスありがとうございます。
先ほどディラーに問い合わせてみたところ28kと言われ焦りました。
宇佐美(ガソリンスタンド)の製品で交換可能のものがないとのこと。
カー用品店に対応するものが売っているのでしたら少しでも安くあがり
方にしたほうがいいのかな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 14:15 ID:7Asy6X7E
>>583
俺の車、今年、ディーラーでバッテリー交換してもらったんだけど、
バッテリー本体19800円、交換工賃1000円だったよ。

オートバックスなんかでも、本体価格は19800円くらいだよ。

>28kするって言われて焦ってるのですが

内訳を問い直してみたら?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:01 ID:1qMfoiJi
工賃が8k円ってことだな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:08 ID:wihSA9jx
うそん(汗
122沿いのオートウェーブだと16800円、工賃1000円だぞ?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:15 ID:rdaUPj7K
ということは、やっぱり純正バッテリーでも28kは高すぎということで


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:18 ID:zQR0cga8
俺、先日車検時に交換して貰って1万6千円(工賃・処理代込み)でした。
定価は2万8千円だったみたい。定価だと恐ろしく高いな。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:25 ID:e6bfjSFO
オマイラ、それ以前にホームセンター特売の3980バッテリーが
使えないことに疑問を抱かないのかー。
バッテリーが特殊(というかでかすぎ)なのがBシリーズエンジンの難点ダヨナァ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:30 ID:tYHF/FZG
>>593
はぁ?????????????
なんか勘違いしてない?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 15:41 ID:+Es37N59
>>593
ttp://waki.printpia.co.jp/rashinban/tips/battery.html
一応ね 無断転載すまそ

596 :593:03/07/19 16:07 ID:e6bfjSFO
(ノ゚д゚)ノ オオォォ
皆様方スマンです。ロドスタを探している脳内糊の無知でした。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:12 ID:e6bfjSFO
そういえば思い出した。昔B5のファミリアに乗っていたのだが、あれも
特殊ないやにデカイバッテリーが乗っていて、ABで交換したら取り寄せの
2万2千円で激しく鬱になったことが頭にあって、B6もBPもバッテリーは高いんだと
思いこんでいたようだ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:40 ID:QQbdob68
せっかくの三連休なのにバッテリーがあがってた

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 16:46 ID:wihSA9jx
>>598
ありゃ、何日ぐらいであがっちゃった?
てかバッテリー交換してたかーい?

600 :千尋12歳年収1500マソ:03/07/19 17:13 ID:Y7kQckzu
600いただき

601 :598:03/07/19 17:49 ID:QQbdob68
>>599
すでにあがり癖付いてるバッテリーだから1週間&ここ1ヶ月くらい遠出せず
まあ充電器あっから充電して新しいバッテリー買いにいきゃいいんだけど
乗る時期と乗らん時期の差が激しいもんで今のバッテリーもすでに3個目

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:17 ID:wihSA9jx
>>601
ふむふむ、あがり癖付いていなくても1週間ぐらいが限界なのかねぇ?

乗る機会が少ないから2日に1回エンジンかけております…

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:34 ID:WHLHib+1
>602

冬場は1週間あけるとやばかった。
一回、9日あけたときあがってた。
あったかくなってきたらだいぶ増しになったけど。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:44 ID:K/xRL6FK
>>572
シートベルト警告音解除
ttp://roadster.naoshi.org/beep/

・・・紹介するほどわかり易い写真でもないけど。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:21 ID:wihSA9jx
>>603
やっぱり一週間なんだねー。
自分のバッテリー交換時期過ぎてる勢いあるらしいから4〜5日ぐらいか…
ショップで何かするたびにバッテリー交換したほうがいいですよーって毎回言われます(´・ω・`)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 21:57 ID:210tf6r+
へたり気味のバッテリーを使い続けていると、充電不十分ってことでオルタネーターが頑張る。
あんまり頑張ると、オルタネーターがへたる。で、バッテリーとオルタネーター両方交換。
てなことになるってよ。>605

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:02 ID:WHLHib+1
エアコンつけたらオルタネーターがへたるのか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:17 ID:nSM+iPfL
\1980の40B19L使ってるよん。
ただバッテリーの高さが純正より高くなって、元の固定具じゃどうにもこうにも。

だもんで、縦方向のフック型金具が届かないのは、長ナットとボルト使って。
バッテリーを上から押さえてるほうの金具も、元の位置じゃ当然低すぎる訳で、
そっちは確かボディ側の元の穴じゃなく、その上のサービスホールみたいな所に
ブっ込んで何とか。
あと、端子も太さが違かったんで合わせて購入。
それでも総額\3000も掛かってなかったり。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:24 ID:pwGvbZwf
乗らないならバッテリーぐらい外しておけよ・・・・・

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:30 ID:6f+73gnc
やっちまった・・・
霧雨降りだした事に気づかずオープン野晒しのまま30分放置しちまった。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:34 ID:X8OmL2y7
バッテリー上がりそうで上がらない
それがロドスタ純正バッテリー
値段だけあって結構タフ?
元は十分取れる罠

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:52 ID:joKR+kFH
>>608
オレは38A19L使ってる、バッテリーの取り付けは純正がそのまま使えた
端子はカタチが全然違うけど配線のボルトをバッテリーの端子に共締めして
オッケー3年目だけど無問題、長く乗らないときはたまに補充電してるけど、
やるなら事故責任でやってちょ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:45 ID:+T4GQXLh
俺のNA多分100ps出て無いだろうな。。。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 00:53 ID:5KAXUHEP
100psを引き出せる腕も無いだろうがな。。。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:22 ID:7UyD1X7F
今月号からAutoWorksでBPエンジンの連載講座が始まってますよ

元マツダの設計者が執筆してる様子

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:36 ID:OLegV99B
>>606
うはぁ、勉強になります〜
教えてもらってありがとうです

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:46 ID:9N2upo55
嘘を嘘と(略

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:46 ID:mQQQLPKI
質問です、アイドル中にクラッチを切るとエンジンの音
というかなんというか、音が変わるもの何ですか?
クラッチをつなぐとしゃらしゃら鳴ってるような気がするんです。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:51 ID:OLegV99B
明日はロドスタでの高速デビュー予定なんです、オープンで走っても大丈夫かな〜?
湾岸線走るから景色とかも良さそうだしレインボーブリッジとか渡っちゃっいたいなぁ
前は軽に乗ってたけどこんな気持ちにはならなかった…ロードスターが好きだ…(*´д`*)

だから近いうちにバッテリー交換してあげよう…

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:59 ID:9N2upo55
アーシングすれば万事解決するよ!
バッテリー交換なんて素人

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:02 ID:DHPrMFMq
夏だな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:05 ID:9N2upo55
むしろ冬


いろんな意味で・・

623 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 02:12 ID:FOMhvRNP
>>619
風で飛んでいくぐらい体重軽いんですか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:16 ID:OLegV99B
>>623
お肉が大好きです

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:19 ID:ZpYr7U2c
>>622
その意味を各30字以内で、三つ以上説明してください。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 02:58 ID:RJ2K0PYr
>>618
音が変わるのはEng.というよりむしろMTが回転するかしないかだと思われ。

クラッチon/offでドラッグ分のイナーシャが変わるから、Eng.側にも多少影響は有るけど
シャラシャラ音だとMT側のベアリングでせう。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:23 ID:ZK96rRdI
>>619
エアロボード付きなら全然問題ないという噂。
俺はNAだが、正直高速では余りオープンしたくないな。
100kmで台風の中にいるようになる。髪はぐちゃぐちゃ。帽子は必須。
とりあえず一度やってみれ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:35 ID:OLegV99B
>>627
エアロボードは無いです…
たしかに髪ぐちゃぐちゃになっちゃいますね〜、
普通に走っていてもなっちゃうので高速は運転しづらいくらいになっちゃうのかなぁ…
帽子は飛んでいっちゃいそうで怖いです(汗

とにかくやってみます!最初のSAで閉める事になっちゃうかな…?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:38 ID:OLegV99B
ていうか早く寝ろ俺(;´д`)

630 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 03:43 ID:FOMhvRNP
俺もエアロボード無しだが、いっつもオープンだけど平気だぞ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:51 ID:6BhncDjP
80km/hまでならエアロボード無しでも割と平気だと思うが、100km/hあたりから辛くなってくるな。
のんびりドライブを楽しむように走るなら高速のオープンも気持ちいい。

でも高速の場合は風よりトンネルが敵だと思う。あの辛さはオープンで通った人間にしかワカラン。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 03:53 ID:bNF1MeeH
NA6、当然エアロボード無しですが、高速でも140km/hまで無問題(ォィ

帽子もいわゆるキャップなら、激しく上を見上げたりしなければ大丈夫。
dで逝きそうで怖ければ、安全ピンと紐で襟にでも結わえればOK!
(アウトドアショップにそういう商品もあるよ)

633 :ザコスケ・サンタマリア(=゚ω゚)ノぃょぅ ◆XSSH/ryx32 :03/07/20 04:03 ID:1XmZm9TF
スキー用品で良いんじゃないか?<帽子飛ばし防止ストラップ

俺はエアロボード有りだけど今の時期は微妙っすね
風の巻き込みはかなり低減されるけど・・・それ故に寂しくもあり(w
寒くなるまでは外すかも

今日ステアリングを交換しますた。
しかし径32はやりすぎた・・・
運転はしやすいけどメーターが見えなくて良いところしか見えない(w
素直に径35にすれば良かった・・・激しく後悔

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 04:32 ID:ZK96rRdI
「大丈夫かどうか」と言うか「快適かどうか」だな。
俺は100kmだとストイック過ぎて楽しめない。傍目に見ても
髪をぐちゃぐちゃに巻き上げて走る姿は・・・。エアロボード欲しい。
帽子はきつめに調整して被ってれば意外と飛ばなかったりするよ。

>ステアリング
色々試した結果俺としては33パイに落ち着いたね。
35でもやっぱデカいのな。好みだろうけど。膝当たっちゃうし。
2、3cm落ちるシートと組み合わせれば視認性もノープロブレム。


あー・・・俺も寝ないと・・。
あ、今日8乗ってきたよ。あのエンジンはイイねー。
ホントに9千まで綺麗に回る。程良いパワーにジェット機サウンドは快感でした。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 05:45 ID:oKlmet7Z
NAにエアロボード付ける事できるんですか?
あれってNBのオプションですよね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 07:24 ID:39fzgANn
色々教えてもらっちゃってありがとう。
帽子はちょっとはオサレなのがいいな、今からミラコスタ行くから一緒に見てきます。
さっきオープンで100キロぐらいだしてみたけど思ったより風の巻き込み強くならなくて気持ちよかったでつ。やっぱり朝の空気と空いてる道はいいねぇ。

結局徹夜で出発してしまいました…(つд`;)

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 10:40 ID:D8XMIuBL
>>635
できる。つか、漏れNA8につけてる
費用3マソ強かかったな

しかし窓開けて走る場合、効果ロクにないんだよな
これはNBでもそうなのかはよく知らないが…
窓立てると確かに効果大だけど、個人的に窓は下げたいところ

ちなみに高速オープソは癖になるね
170km/h出した時はそのまま離陸して昇天するかとオモタが(w

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:25 ID:6B9tuz/y
エアロボードは、窓たてと合わせて効果を発揮するものだと思うでつ。

たまにNAで自作ボードつけてるひといるけど、ボルトが座席に向かって突き出した
状態になってたりするね。

あぶねぇからやめとけ!
脊椎をボルトが貫通したらどうつんだ!!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 12:31 ID:dfqZIHb8
>>638
そこまでの事故だったら貫通しようがしまいが命無いんじゃねーの?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:03 ID:/y//l125
マイNA、近頃、塗装がヤバくなってきまつた。
洗車してると、手に色が着いちゃいまつ。
せめてボンネットだけでも塗装した方がいいのかな。
金いくらかかんだろ。鬱。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:17 ID:RP8C7htW
>>637
通報しますタ
>>631
確かにトンネルは隣と会話ができなくなるし耳が痛くなるし
排気はもろに入ってくるしで しょぼーんですな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 15:22 ID:6A38dfLz
俺を煽ったら殺すぞ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:13 ID:P8J54RSv
エアクリを知り合いからもらった、剥き出しタイプのに交換したら
低回転のトルクが極端に細くなったような気がする。
やっぱり純正が一番いいかも

エアクリ情報求む

644 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 16:22 ID:AP2hkAzx
バイク乗りな俺は全然気にならん・・・。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 16:53 ID:+ddUIOfn
バイクは前から後ろに流れる風だが、オープンカーは巻き込み風でうざい

フロイントガラスなしだったら気持ち良いだろうけど

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 17:09 ID:wv8cc1DI
髪を斬れ

647 :ライトウェイター:03/07/20 17:42 ID:/uRe6YQK
幌を立てた方が、空力的には良いはずなのに、
なんだか幌を開けた方が安定してる様な気がするのは、折れだけでせうか?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:07 ID:6B9tuz/y
お前が死ぬのも下半身付随になるのも勝ってだが、助手席に載ってる人間を巻き込むのはやめとけ。

649 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 18:22 ID:1v+CnS9b
↑?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:28 ID:KgO3T/cy
>>647
後輪に荷重乗るし、幌の重量が低い位置に移動するからね。
漏れもそう感じるよ。幌あけたほうが安心感がある。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 18:41 ID:Q7JELFF9
エアロボードは自作でもほんと効果のはっきり出る代物だよね
冬なんかはエアロボード無いと左耳がちぎれそうになる
夏は閉めっぱなしであんまり活躍しないけど
ちなみに自作派です・・・純正高杉

652 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/20 18:46 ID:fav/+qCg
>>638
この時期、雨傘をリアトレイに乗せて走ってる漏れも事故ったらヤバいですか?
(((( ;゚Д゚))))))ガクガクブルブル 荷物の置き場にも注意しないといけないね。

>>640
磨いた布にペイントの色がクキーリ着いてるのを見ると鬱になるよな。
全塗装すると20万〜て話だけど、ボンネットだけ塗るなら何色で?
純正色の缶スプレーを使っても他の退色した部分と色が合わないから
艶消し黒とかで誤魔化す方がまだマシな気がするけど。

オールペンするならデミオ純正色なんかお洒落かも。


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:32 ID:A2TZBIRn
せっかくオールペンするならロリ受けするように、ナージャたんをペイントしてもらえよ

654 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 19:46 ID:1v+CnS9b
>>653
ナーガで・・・

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 19:58 ID:DHPrMFMq
>>637
3万もかかった??

純正エアロボードは、片側一点止めならば、NAにもポンつけだよ。
オープンしたときの幌のカバー?をとめるボルトを使う。ちょうど良い位置にくるぞ。
某ぼったくりステーを買う必要なし。ちなみにブレースバーが有る場合は知らん。

1点止めでも普通に使う分にはまったく問題ない。ただ思いっきり力を入れると回転するけどw

また自作派に言っておく。
漏れは長年自作エアろボードを作ってきた。最終的に5種類つくり、それなりに気に入ってた。
ある日、ひょんなことから純正エア路ボードを手にいれ、装着したわけだが、
今までも漏れの努力はなんだったのか? と思うほどのすばらしさだった・・・
純正には巻き込み、見た目、品質、どれをとってもかなわないよ。

自作の場合、風にあおられて五月蝿いとか、1○○kmだすと吹っ飛ぶとか、
なぜか右の肩あたりに風が通るようになったりとか、幌のジッパーが空けにくかったりとか

まぁ、何度も自作して、材料費と時間を費やすよりかは、純正を買ったほうがイイ!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:10 ID:gl4C8hvS
>>655
キミの「腕」がなかっただけだ。
気にするな。
ていうか100キロ出して吹っ飛ぶって完全な失敗作じゃん・・

ちなみに漏れはその気になれば純正と姿形は同じ物を作れる腕はある。
が、めんどくさいし金もかかるからそこまでしなかったけどね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:53 ID:8IBj8yyJ
オープンで160ぐらいで走ると車内から重力がなくなるな。
昔、ゴミを詰め込んだコンビニ袋を助手席足元に置いてたら飛んでったことがある

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:55 ID:RP8C7htW
おし!純正のエアロボード買うぞ!



宝くじあたったら。

659 :655:03/07/20 20:58 ID:DHPrMFMq
>>656
100じゃなくて1○○ ね・・・  

>が、めんどくさいし金もかかるからそこまでしなかったけどね

そこなんだよね。良いものを作ろうとすると、時間と金と努力が必要。
漏れは作ることより走ることが好きだから、そこまで気合いれてやらなかったと・・・。

自作が趣味なひとはやるのもよいだろーね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:41 ID:LSIM1MHe
>>657
いや、それは重力がなくなるわけじゃなくて、、、

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:43 ID:KJaCarKR
>>659
だから気合いなんか入れなくてもマシなもんは作れるってw
半日いやトータル数時間でかなり満足いくものが出来たよ
必要な物:木の板、マジックテープ、ネジとか金具。だいたい1000円也
この手軽さでこの効果は正直すばらしい(自画自賛

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:45 ID:5GIJazgf
気圧差によるベンチュリー効果?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:52 ID:/TOf2s7T
(´ー`)y-~~~ マターリ行こうや

664 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 22:05 ID:1v+CnS9b
>>662
フランスの車?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 22:31 ID:5GIJazgf
ボケ潰しだったらスマソ(w

いや、車内外の風速差により、高風速=低気圧な車外に引っ張られ、
足元のゴミが浮いたりするのかなと思ったわけよ。
丁度キャブレター内部の燃料と空気の関係みたいな感じで。
単純に巻き込んだ風で持ってかれたってだけなら判りそうなもんだし。

まあオープンじゃ、精々100キロ位っきゃ出した事ないヘタレなんだけどね。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:10 ID:8WuunvLA
デッドニングしたついでにエアロボード自作しようかなぁと思う今日このごろ。
純正スピーカーべこべこに割れて紙みたいになってましたw
ついでに今日ヘッドユニットの下のあたりのヒビ入ってたところもべきべき割れてしまい鬱
純正ってどれくらい値段するかわかる人いますか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:19 ID:EYZUHWdn
>>664
何を想像したのだろう

668 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/20 23:46 ID:1v+CnS9b
>>667
ベンチュリーとかってカーメーカーがフランスにあったんだよ〜ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:58 ID:5GIJazgf
ttp://gangrocker.infoseek.livedoor.com/fly0083.jpg

まあまあ(w
これのことだよね。
今どうか知らんが'94〜位の初期のヨーロッパGTレースに結構出てたよね。
あと片山右京がF1時代、ベンチュリー・ラルースってチームに参加してたっけ。
関連性までは知らんけど。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 00:44 ID:IgG4LO4V
純正のエアクリーナーのボックスって高いね
Dで聞いたら4万するってよ
どうするよ

671 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/21 01:06 ID:DhtQvSPf
解体屋に注文

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 01:14 ID:W+bznukJ
>670
ヤフオク漁り。たまにシュピーンされてるよ。

673 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/21 01:20 ID:zlx43UrU
>>670
俺の1万円で売ってあげよう。

674 :名無しさん@そうだオープンで行こう:03/07/21 02:34 ID:HvKg54zY
>>666
ん?、割れたところはセンターパネルかな?。
NAなら純正部品\5,260。NBはわかんない、スマソ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 06:34 ID:j9GrYRnq
ヤフオクの安いバッテリー買った人いまつか?
普通に使えてまつか?

676 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/21 11:06 ID:DhtQvSPf
>675
買いました。
1年以上使ってますが未だ全く問題ないです。
バッテリもナマ物だから、回転の良い所で買うのが吉
自動後退の長期在庫は1年持たなかったし(ノД`)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 12:53 ID:Ur2m+2av
>>670
Σ(゚д゚lll)ガーン
高いの?ターボにしたとき捨てちゃった・・・・゚・(つД`)・゚・

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:43 ID:moW7xgOH
>>670
中古で購入したNA6CEに社外キノコエアクリがついていたが、ヤフオクで
手に入れた中古の純正エアクリに交換した。
エアフロつきで、3000円だった。(エアフィルタは新品を別に調達)

交換後の感想
レッド付近まで引っ張る時、若干エンジンが苦しそうな音がするようになった気がする。
低速はトルクが増えた気がする。
(あくまで、気がする程度)

燃費は向上した〜よ。(街乗り 6〜7 −> 8以上)

679 :油屋:03/07/21 21:10 ID:KZ4EJPX9
>>678
下が太ったって喜ぶより、燃費の悪さを懸念するべきだと思われ。
向上してリッター8`って・・・。

俺のロドスタは社外マフラーが破れたのを機に純正に戻したけど、
10`ちょいだったのが11`後半〜12`位に伸びたぞう。純正侮り難し。
13.6`走った時は燃料計が壊れたのかと思った(w

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:16 ID:GLKb4MCC
燃費なんて運転の仕方で3割ほど差がすぐ出る
その気になれば街乗りでも6ぐらい逝っちゃうし
逆に全神経をエコランに注げば14ぐらい逝ける

>>679
あんた相当信号無い所だな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:57 ID:j+ubmxkK
バキュームメーターつけてる人いる?
自分でつけようと思うんだけど、できるもんでしょうか?
失敗してロドスタあぼーんとか嫌…(´・ω・`)
スレ違いかな。。。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:50 ID:AAecNNzt
>>681
カーステ交換やったことがあるなら出来ると思う。
インマニに繋がってるホースを切って三つ又をかませてメーターからの
ホースを繋ぐ。
電気的な配線は照明用にアクセサリーとアースに繋ぐだけ。
バルクヘッドにホースを通すのが大変かもしれんが、2人いれば何とかなる。
省燃費走行の目安にもなるし、ピョコピョコ動いて楽しいよ。
簡単だから挑戦してみたら?
ガンガレ!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:12 ID:k6vN6gg1
ここから負圧測ってくださいと言わんばかりの配管みたいなのが
スロットルあたりにあるよね?
ただ蓋をされてる奴が。
あそこに繋げばいいんでないの?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:56 ID:NesV7ADZ
NA8Cをこの前買ったのですが、ステアリングがMOMO製でホーンボタンにMAZDAと書いてあります。
これって純正ですか?それとも前のオーナーが変えたのでしょうか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:28 ID:c4rjV+64
>>684
漏れのNA8Cは純正ステアだけど桃製で中央に「EUNOS」って書いてあるよ。
ちなみに95'のSr1なり。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:46 ID:Z1jM3qTt
みなさん金持ちですね ホームセンター「コーナン」でバッテリー2000円で購入
取り付け金具400円位でしたが・・オートバックス3000円だった
安物バッテリーでスンマソーン! 機能は充分です

687 :684:03/07/22 00:50 ID:oWkiGrMS
>>685
そういえば、純正ならMAZDAはありえないな…。

688 :油屋:03/07/22 01:04 ID:V9lbm48i
ラジエターを交換したので試走してきました。兵庫西部の某サービスエリアで
ボンネット開いてラジ周りをマグライトで照らしてたら、隣にNAが停まりました。
トラブルと思ったようで、声を掛けてくれた訳です。
「金掛かる車やなぁ(w」
「そっすねぇ(w」
少しばかりマターリして別れました。16インチ位の白のTC-005(?)履いた銀のNA海苔さん、ありがd。
組んだばっかりだって言ってたキャブの調子はどうですか?

>>680
ノーマルマフラーじゃ回して走る気がしないので、結果燃費が伸びている罠(w
そりゃ13.6`走った時はあんまし信号のない道走ったけどさ(R29を姫路→鳥取往復)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:05 ID:q+YoX0T+
>>687
年式いつ?
NAの最後の方ってMAZDAとかに変わってたような気が…

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:31 ID:NOA33i4j
ユーノスロードスターってマツダが作ったんだよね?
ヤフーだとユーノスって会社が作ったみたいに分類されてるんだけどなんで?

エンジンぐらいにしかマツダって書いてないような…

691 :油屋:03/07/22 01:36 ID:V9lbm48i
>>690
ユーノスって名前の販売店(トヨタのネッツ店みたいに思ってくれればよい)
が販売してたんです。ユーノスブランドの目玉車だったんで、その名を冠した
『ユーノスロードスター』という名前が付けられたの。

でもユーノス店が消滅しちまったため、現行ロドスタから
『マツダロードスター』という名前になったの。OK?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:43 ID:NOA33i4j
>>691
OKですバッチリです!かなり分かりやすい説明ありがとうございます!
長年の謎がとけました〜

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:53 ID:QLY2gF3R
678です。
>>679
みんなそんなに燃費っていいいんでつか?
1000ccの旧マーチ(MT)でも11km程度しか走らなかったから。
1600ccだしマーチと違って回転上げるしまあこんなもんかなって思ってましたが。
全然燃費を考えた運転はしてませんけど。

土地柄のせいかな。当方埼玉だけど、100m走れば東京。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:59 ID:NOA33i4j
>>693
おいらは平成4年1600で燃費走行10キロです。
もうちょっと良くならんかなぁ

695 :前スレの・・・えー番号忘れた:03/07/22 02:32 ID:MeCKN/sN
前乗ってた車、2000ccターボだったけど、燃費運転すると
10km行ったぞ。
街乗りでも8は行く。
連れの別会社の2000ccターボも似たようなモン。
っていうか、旧型マーチはもっと燃費いいはずだが・・・。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 03:44 ID:V9zVEMsN
NA8。大阪市内の街乗りメインで使って9〜10km。
エアコンonで8前後、エアコンonで元気に走ると7前後。

乗り方と、土地の影響が大きいよな。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 06:07 ID:EUG/AKUf
>>691
どうでもいいけど補足!

ユーノスロードスター → NA6CE  (最後にEはEUNOSのE)
マツダ・ユーノスロードスター → NA8C (Eが取れてユーノスブランドではなく、マツダ車)
マツダロードスター → NB型〜  

というふうになってたはず。NA8からマツダ車ということになる?
記憶ちがいだったらスマソ

698 :V-special(゚∀゚) ◆Vspl/DDDM. :03/07/22 07:54 ID:E1u0fb0z
え〜っ?
NA8Cの人、車検証の「車名」欄に
「マツダ」とあるか「ユーノス」とあるか見て来てYO

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 09:08 ID:IXz5cvsY
両方書いてあったような気がする…。
あれ?どうだったかな。

700 :697:03/07/22 09:17 ID:EUG/AKUf
自分で書いておきながら漏れもきになってきたw
NA8の香具師、車検証確認しる!

701 :NA6海苔だが:03/07/22 11:05 ID:b1G9UKfr
確かシリーズ2からマツダじゃない?

702 :NA8C糊:03/07/22 11:24 ID:oPAPHcDa
「マツダ」だったYO

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:35 ID:frq0SuHU
H4年式・8万走行・車検5ヶ月で乗り出し50万のロードスターの
購入を検討してるんですが、試乗した感じエンジンは大丈夫そうなんですが
妥当な値段ですか?
一応、職場の知り合いの親戚の店なので程度の信用はできると思うんですが。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:45 ID:ijJ3t/hp
>>703
正直高いと思う。
その条件ならせいぜい30万円台でないかい?。
ちなみに今年5月に買った漏れのNA6はH3式Vスペで9万走行、
検残1年2ヶ月でコミコミ29万だったよ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 21:02 ID:frq0SuHU
>>704
やっぱりそうですか。
ただ車を見抜く眼力ゼロの免許取立てなもんで、
少々高くても信用できる店に見繕ってもらうほうがいいと思ったんで。

自分の足で中古屋巡って決めた方がよいですかね。



706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 21:58 ID:BoBXOhUf
>697
>698
以前、ちょこっと乗ってたNA6CEは”ユーノス”って書いてあったけど
今乗ってるNA8Cのシリーズ1は”マツダ”でしたよ。
だから今のを買って車検証を見たとき激しく鬱になった・・・


707 :jet74744:03/07/22 22:00 ID:ss+nQjDR
>>705
自分はH5年のNA8Cに乗ってますが、車検4ヶ月で走行7万キロで55万円でしたよ。
ただし、ネットオークションで購入したため、実際に自分で見に行って購入を決めました。
特に問題もなく今も快調に走っています。調子に乗ってターボなんかも付けて見ましたが、
さらに元気に走っていますので、ネットオークションでの買い物も悪くはないと思います。
ただし、幌の部分は雨漏りなどトラブルは絶対発生すると思うので、その辺りは覚悟しておいたほうが
良いと思います。
購入の参考になれば幸いです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:04 ID:Ho+mie7N
>703
まあ高いけど、買っちまえば高かったなんて思わないくらい楽しいぞ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:06 ID:Ho+mie7N
なんか日本語変だ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:45 ID:sWYuqY5U
俺はとあるロードスター専門店で購入した。
ヤフオクなんかの相場から考えると正直割高だと思ったが
今後のメンテ面でのお付き合いを考えたらやはり専門店での
購入がよいかなって思ったので。
もし何かあっても対応も良いだろうと思ったし。
元々中古価格が安い車だから割高って言っても大した額では
ないし。


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:51 ID:bXLUwa34
>>710 そういう店だと(別途¥かかるけど)リフレッシュメニューとか、
つぼを押さえたところをきちんと見てくれるからいいよね。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:01 ID:zi3T/zpf
安かろう悪かろう、安物買いの銭失いはこの世の常なり。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:06 ID:tsxi4mIq
>>704
>>712が君の車は安いから悪かろうって言ってるぞ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:17 ID:sIB/tLNe
本人が満足してるならいいんじゃない?
知らぬがなんとやら

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:19 ID:hKSLS6K1
ロードスター中古価格やすいか?正直高い部類だと思うが

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:23 ID:TbA+ykkv
高いよね。
かくいう俺も走行数千キロのNB2を150万で買ったけど。

NA6CEは下取り1万円だったよ・・・。
今ごろ色塗り替えてパーツ全交換されて販売されてたりして・・・

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:29 ID:r7V9KX05
バッテリー(新品)ヤフオクで15000円弱で即決で買えるぞ。
しかも、翌日届くぞ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:41 ID:WZOGioPl
>>713
ところがさ、とりあえずどこも悪いトコないんだよ。
値段が値段だったからこりゃヤバイかも・・・と覚悟
はしていたものの拍子抜け(w。
ワンオーナーかつ前オーナーは年配の人でセカンドカ
ーだったからかな?。おまけにH3から今までずっとデ
ィーラーで面倒見てもらってたクルマです。
そういうワケで私の場合は幸運にも今んところ銭失い
にはなっていません^^。

719 : :03/07/22 23:51 ID:o8A6Nfue
マキシムのエキマニとコーンズのマフラーをつけると脳味噌が溶けると
教えられて、買おうと思ってますが、
アイドリング時の騒音はどのぐらいでつか?
1.早朝、深夜に閑静な住宅街では、駐車場での短時間(1分ぐらい)アイドリングだけでも、
  不快であり、幌がイタズラされる可能性大。
2.エンジン始動、即出発なら気にする程でもない。
3.回さなきゃ煩くないから、金があるなら即害!
2.

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 23:57 ID:sWYuqY5U
マツスピのエキマニにコーンズステンマフラーつけてるけどアイドリングは
静だよ。
なので3

721 : :03/07/23 00:05 ID:hcWRfE72
>>720
ありがとうございます。
安心して買います♪

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:08 ID:nQV+waUf
ジサクジエンの宣伝ですが何か?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:09 ID:4WEjwh+K
最近もろこし必死だな
売り上げやばいのか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:14 ID:AxxVGV2u
そろそろ梅雨明けのようですが、水抜き剤って入れたほうが良いのでしょうか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:17 ID:Xgjn8BFB
ガンガン入れよう!

タプーリ30Lぐらい・・・

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:24 ID:zH0Bmia2
スタンドとかで良く勧められるけど
見ず抜き剤ってなんですか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:40 ID:tVTHOdOm
↑アルコール

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:42 ID:7nlbW3xg
俺ももろこし買おうかな
みんなでもろこしパーティーで合おう

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 00:49 ID:bvxyAcYx
前の型のロドスタの中古買うなら最低いくらぐらいはいる?
かなり値段に差があるようだけど、全体的にいまだに割高かな?

730 :Green ◆GreenFM3n6 :03/07/23 01:02 ID:u6Ck5sMu
水抜き剤=アルコールって事は、大量にぶち込むとパワーアップするんだろかw

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:03 ID:mskA9jxE
30万かな?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:08 ID:xx1aawSL
>>730
さびる

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:14 ID:QIwUVUoB
水抜き剤は意味ないらしいよ。
ってかガススタは値段高過ぎ!馬鹿にしてるでしょ。
素直に毎日ロドスタに乗ってあげましょう。

734 :s040140.ap.plala.or.jp:03/07/23 01:16 ID:d97sFMuj
 

735 :omikujifushianasan:03/07/23 01:17 ID:d97sFMuj
  

736 :omikuji s040140.ap.plala.or.jp:03/07/23 01:19 ID:d97sFMuj
    

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:21 ID:2cH+lVM6
ロドスタのガソリンタンクって金属?樹脂?
樹脂だったら水抜剤意味無いと思うのだが・・・

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:22 ID:2cH+lVM6
お、IDが2chだ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:23 ID:Xgjn8BFB
どっちにしても意味無いっすよ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:40 ID:GTAji7gE
hage

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:48 ID:JV5RTQF/
>>719
1か2。道が狭いと低音が相当反響する。
早朝にアイドリングなんてとても・・・。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 03:34 ID:QIwUVUoB
ガソリンの中の水に水抜き剤入れても水が分解しないと思われ

743 :ザコスケ・サンタマリア(=゚ω゚)ノぃょぅ ◆XSSH/ryx32 :03/07/23 04:30 ID:PaUGUZM6
昨日カーステを変えました
在庫処分コーナーに積んであったビクターのMP3再生できるやつっす
それの取り付けをしていたらコードが余らない事に気がついたっす
あれ?リヤスピーカーのコードが余らないぞ???
納車されてから10日程すぎてますが昨日初めて
シートのヘッドレスト内にスピーカーがあるのに気がついた(w
ちゃんと鳴ってましたね〜
今まで気がつかなかったっす(w

つか
ヘッドレストスピーカーってVスペ専用だと思ってました


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 05:48 ID:0BDoDvWY
>>743
うははw

うちもヘッドレストスピーカーついてるんだけどやっぱり年月たってるせいか音が悪い…
ヘッドレストスピーカーってスピーカーの交換できないのかな?シートの中に埋め込まれてるから無理なんかな?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 06:51 ID:nDa8RxYy
>>741
ミハル、俺はもう悲しまないぜ。
お前みたいな子を増やさないためにダメポを叩く!徹底的にな!

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 07:31 ID:745Hie87
>>744
やってできないことはないと思うけど。

フルバケにしてヘッドレストスピーカーを失ってから久しい。
ひさしぶりにあの感覚を味わいたくなったな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:13 ID:0BDoDvWY
>>746
む〜ん、自分ではできそうにないしディーラーに持っていくとえらいお金かかりそうだ…

ヘッドレストじゃないけど1万5千円ぐらいで好きな所における小型のスピーカーはどうかな?
後ろから音が来るだけでも結構違うと思うし

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:29 ID:WfO2LkR7
ヘッドレストスピーカーって、ヘッドレストスピーカーのボリュームをどんなにいじっても
停車中にイスに耳を近づけないと音聞こえないんですが・・・
新車当時からこの状態でつ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:42 ID:0BDoDvWY
>>748
うちも音小さめだけどそこまで小さくはないなぁ、
ヘッドレストだけから音出すようにしてボリューム上げても小さい?
そうだったらディーラーに見てもらったほうがいいかも、簡単に直してくれるかもよ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:56 ID:0BDoDvWY
あ、質問したい事が一つあるです。
ヘッドレストスピーカーってどのグレードにもつけれたんかな?
おいらのSスペだと思うんだけどおいらのにも付いてる。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 09:45 ID:QzY8ZmSF
>>750
初期モデルは全車標準装備だった気が・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 09:49 ID:TXUt/aMR
>>750
平成2年式の標準車(重ステ、クルクル・ウインドウ)にもヘッドレストスピーカー
は付いていたよ!

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 10:42 ID:0BDoDvWY
なんと全車標準装備でしたか!
特別な装備だったと思ってました、じゃあスピーカーの交換もできそうですね…
平成4年式には付いてたので1800になると同時に標準では付かなくなっちゃったのかな?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 11:08 ID:745Hie87
>>747
とりあえず、NA6の廃車からシート2つかっぱらってきて、それを試しに改造したらどうよ?
失敗してもいいじゃん。NA6のシートなんかゴミ同然でタダだし。

>>753
たしかシリーズ2から廃止で、かわりにツイーターが付くようになったと記憶している。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 11:42 ID:DG56C/l5
NA6CE Vsp糊ですが、今日の遠乗り純正で16.8Km/Lを記録しますた。
まだまだ頑張るH3年車!!

756 :油屋:03/07/23 12:33 ID:GrBJxfdI
>>755
(・∀・)b グッジョブ

757 :755:03/07/23 12:51 ID:DG56C/l5
>>756 ども♪

オープンにしてて…の記録なんで上等なほうかも。
クローズにしてたらさらに上昇?
60〜80kmでマターリ6時間近くの記録です。
(最後、120くらいでぶっ飛ばしてしまったけど)

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 13:04 ID:ZWo2UVr7
>>754
>NA6のシートなんかゴミ同然でタダだし。
ゴミシートに座って毎日かっ飛ばしてますが何か?(藁

ともかく、ヘッドレストスピーカー復活派に一言。
ヘッドレストスピーカーは容量?許容量?がかなり小さいらしく、
最近の大容量のアンプでガンガン鳴らすと簡単にオーバーロードする
らしいから、繋いでも音量は控えめにね。
下手をしてアンプにも悪影響が出たりしたら本末転倒だから。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 13:30 ID:XaGLp8jK
NA8Cのsr2に乗ってますが、昨日ハイオクからレギュラーに乗り換えました。

結果 排気音が太くなった。
ハイオクだと高温でキーンと行った感じだったけど
レギュラーだと低温でグホグホ言っています。
燃費はかわらなそう。
あと、低回転域でつなぎやすくなった。(というかクラッチが重くなった)
なんだかハイオクのほうがエンジンにいいという迷信を信じてたけどこ
れからはレギュラーで行こうと思います。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 14:18 ID:tl5D9KSW
ネタだと言ってくれ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 14:23 ID:IXp0Y2eL
昔、出光でキャンペーンしててレギュラーとハイオク同じ値段にしてたんでハイオク入れてみたが、
どこがレギュラーと違うのかわかんなかった・・・
NA6CEでつた。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 14:55 ID:TR00N5Hd
毎度のネタだがレギュラーのエンジンにはレギュラーでいい
最初からハイオク仕様のエンジンにレギュラー入れてパワー落ちるのは
アンチノック制御が働いただけ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 15:54 ID:m8nifeiL
NA乗ってると車が小さいからかやたら割り込みされるよ
会社の営業車の方が大きいから割り込まれる事が少ない
正直NAは疲れるわ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 16:03 ID:IXp0Y2eL
そうだったのか。
最近割り込まれることが多くなったのは
漏れの運転が大人しくなって車間距離を取るようになったからだと
内心感心していたのに・・・

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