5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

大治郎を殺したのはSHOEIか?

1 :774RR:03/04/20 14:38 ID:O/v/T9rz
アライだったら、どうだったんだろ

2 :774RR:03/04/20 14:38 ID:pNxWjdLW
>>1
いいかげんにしろ。
壊れないメットがあるとおもってんのか?

3 :2:03/04/20 14:39 ID:pNxWjdLW

2getだたよ

4 :774RR:03/04/20 14:39 ID:nATijgx9
鈴鹿サーキットだろ

5 :774RR:03/04/20 14:40 ID:tGcaHLiK
以後書き込んだ奴は大治郎に対して申し訳ないからやめれ

昭栄だってベストを尽くした製品を送り出してるはずだし

ライダーだけじゃなくメーカーもリスペクトしろ

6 :774RR:03/04/20 14:40 ID:lwcFWKy8
1!殺したのはお前だ

7 :774RR:03/04/20 14:41 ID:wONY0VDI
ヘルメット被ってたら頭は絶対安心って思ってるのかね?
オメデタすぎる・・・。

8 :774RR:03/04/20 14:44 ID:rtD3YDNM
でも・・・
確かに、昭栄や新井など有名メーカーとセタ、Dicなど、ランク下の、メーカー
ーの有名ライダー、ドライバー死亡者リスト見てみたい!
俺ってひどい?

9 :774RR:03/04/20 14:45 ID:PwvpsEPU
>>7
マジレスとはオメデタすぎる

10 :774RR:03/04/20 14:46 ID:6ji5HPGf
香ばしい連中の巣窟だなここは


くだらない



11 :774RR:03/04/20 14:46 ID:dFblkWZP
>8
もし各メーカーの製品を比較したいなら、
有名人のリストである必要はないでは?

12 :774RR:03/04/20 14:46 ID:SIhCowqR
くだらんスレたてんな

13 :774RR:03/04/20 14:47 ID:SIhCowqR
削除依頼いってこい>>1

14 :774RR:03/04/20 14:48 ID:ayr9Q4Op
少エーってこういうの多くね?

15 :774RR:03/04/20 14:49 ID:a4h0ltux
ヘルメットって高いんだよな!
ヘルメットが「命の値段」とかなんとか・・・
年々、値上がりするし、今や4万台や5万近くする。
安くならんのか?

16 :774RR:03/04/20 14:49 ID:KWWZiOHN
>>3
 オメデトウ



17 :774RR:03/04/20 14:50 ID:3N18NAoM
ヘルメットのせいにするなら半ヘル撲滅運動でもやっとけ!
以上
終わり

18 :774RR:03/04/20 14:50 ID:KWWZiOHN
>>15
 じゃぁ安いメット買って
 高い保険に入れば。

 

19 :774RR:03/04/20 14:51 ID:KWWZiOHN
あ、なんか漏れのIDカコイイ!!

20 :774RR:03/04/20 14:56 ID:a4h0ltux
当然、つなぎメーカー、ブーツメーカー、はたまた、グローブメーカーも同罪だな!
今後、メーカーは一切、大治郎ブランドには触れないだろう!
「汚点」って事でさ!
企業なんてそんなもんさ!
本人だって、バカ高い契約金取ってるんだ、違約金モノだぞ!

21 :774RR:03/04/20 14:58 ID:9QXsL21l


    確   立   だ   ろ




22 :774RR:03/04/20 15:00 ID:mdHchFrP
アライだったら即死だった

23 :774RR:03/04/20 15:01 ID:/8fkUnev
>>22 藁藁!

24 :774RR:03/04/20 15:02 ID:1agZk80Z
友達がアライだからショウエイで対抗したいのはよくわかる。

25 :774RR:03/04/20 15:02 ID:XqfbVG4m
そういや、セナはSHOEIからBELLに変えたら・・・
っていうイメージがあるな・・・

26 :774RR:03/04/20 15:02 ID:FjQJdNeH
>>21どーゆーいみ?

27 :774RR:03/04/20 15:03 ID:WApGncad
>>21

そんなでかいハバをとって自分のバカを強調しなくても

28 :774RR:03/04/20 15:04 ID:t0eDRDj2
メーカーにとやかく言うのは、
ナ ン セ ン ス。
どこのメーカーでも、脳までは守れません。
以上。
でも、ブーツが脱げたのは問題あるかもね。

29 :774RR:03/04/20 15:04 ID:/8fkUnev
スネル規格に命の保証は無い。
商品の頑丈さだけの表示だと気付け。

30 :HONDA:03/04/20 15:09 ID:e17DpuOM
社長 レーシングマシン+アシモ

レーサーは猿 でいきませう!

31 :774RR:03/04/20 15:11 ID:01Vg191A
>20
真面目な話、大治郎選手ブランドの商品が出つづけたら俺は買うな。
冥福の意をそれで表すことができれば、と思って。

32 :774RR:03/04/20 15:12 ID:IL2TIISy
>>30
イイ事言った!ホンダが何も人を乗せて危険な事する事無い。
アシモの二輪版?ロボットや遠隔操作バイクでレースやればいいじゃないか。
そうだそうだ。
危険な事をロボットがやらずどうする・・・アトム!

33 :774RR:03/04/20 15:15 ID:XqfbVG4m
>>32
それではタミヤRCカーグランプリになってしまうのでは・・・

34 :774RR:03/04/20 15:21 ID:ayr9Q4Op
てか、レースっているのか?

てめーらの楽しみの為に大治郎は死んだんじゃねーの

35 :774RR:03/04/20 15:22 ID:zdHS1wMn
アシモに加藤の脳のっけりゃ良かったのに

36 :50%OFF:03/04/20 15:26 ID:oKnATb2L
焼き肉SHOEI

37 :774RR:03/04/20 15:30 ID:iPCbVl/9
昭栄よりアライの方が若干だけど、助かる確率が高そう

38 :774RR:03/04/20 16:05 ID:tAjOloQD
SHOEIの前に使ってたの
「axo」じゃなかったっけ?

39 :774RR:03/04/20 18:23 ID:EEPb9Vla
>1
アライなら助かったかどうかはわからんが
助かったとすれば、アライなら鬼のクビを取ったように
「おれんとこの製品は優秀だ」と喧伝しそうだ

40 :774RR:03/04/20 18:39 ID:XW6mNm9o
ま、良い事実なら宣伝してもヨシ!

41 :774RR:03/04/20 18:56 ID:OEyZ+l36
>>40
いや別に事実じゃないし(w

42 :774RR:03/04/20 19:22 ID:zcBR1PjR
先日6日より、昭栄社内では、「大治郎話題禁令が出されてましすた」
営業、製造現場はもとより、家族、知人にもこの手の話題は話さないようにと・・・
株価や市場に影響があるそうな!

43 :774RR:03/04/20 19:26 ID:Feu+7gKr


アライだったら即死でグランプリ自体大混乱になってたわけだが




44 :TZRスレ1-18@3MA1:03/04/20 19:27 ID:eA2UzZ8B
>>8
意外かもしれないがsetaとDICを被ってた
有力契約ライダー系(seta:三浦昇、加藤裕之、DIC:徳野政樹、本間利彦、難波恭司あたり)
は無事に選手生活を全うしていたりする。

45 :774RR:03/04/20 19:27 ID:qCXekJEW
>>43
昭栄社員キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ!!

46 :774RR:03/04/20 19:45 ID:J5Sd3H2b
こんなタイトルはまずくないのか?

47 :774RR:03/04/20 20:03 ID:P6lqh33d
>46
まずいに決まってんじゃねーか

>44
そりゃ、しこたま頭ぶつける事故さえ起こさなきゃ
ノーヘルでも無事に全うできるさ

48 :TZRスレ1-18@3MA1:03/04/20 20:09 ID:eA2UzZ8B
>>47
いや実際のところ三浦選手など結構コケまくりでしたが。
朝のフリー走行で転倒→脳震盪→白いメット被って優勝、とか。
最高水準のものを作ろうとした時には案外技術力の差はなかったのかも。

49 :774RR:03/04/20 21:45 ID:w7mMbqZz
昭栄だのアライだのと言う議論じゃないだろ

50 :774RR:03/04/21 00:07 ID:yQm1CYPy
昭栄だったから、新井だったなら。
ヴァカかと。
ホンダじゃなくスズキだったら、事故は起こらなかったのかと。
自分は新井を被るが、新井信者はウザイ。
昭栄信者もウザイ。
どちらも命を預かる物を作ってるメーカー。

と、思う。マジレス(゚д゚)マズー

51 :774RR:03/04/21 02:05 ID:NvoktERg
SHOEIか?てスレが出ると約10年前に250で活躍していたある
日本人ライダーを想いだす。
その時もSHOEIが悪いと仲間内で騒いだものだ。
現在、自分は、その事件後一度もSHOEIを被っていない。


52 :774RR:03/04/21 02:44 ID:n3xz6TMR
もともとアライのほうが好きだ
ショウエイはなんかシャキっとしててかっこよさげなのがあんまり好きじゃない
とかいいつつオフメットはショウエイなんだけど
安かったんだよなー

53 :774RR:03/04/21 02:46 ID:bqaiqOAn
ロッシのメットがかっこいい!

54 :774RR:03/04/21 02:47 ID:2S0lT3Oy
アライのMはかぶれないが、ショウエイのMはかぶれる
俺の頭って変なのか?

55 :774RR:03/04/21 02:47 ID:DiV6TCa5
平成13年中に全国で発生した二輪車乗車中の死者数は1,566人。
死者の損傷主部位別では、頭部:48.9%、顔部:1.0%、頸部:8.2%。
フルフェイス型着用者約30パーセント。

メットの対衝撃安全性はスネル規格でも意外に許容範囲が低い。
どのメーカーなら安全とか言うのは意味がない。

56 :774RR:03/04/21 02:51 ID:aFonke2j
頭の骨の形って個人差でヘルメットが全然変るから
オレはショーエイよりもアライが心地良い!
でもアライがベストな選択でも無い種類があるから
ヘルメットの在庫に力入れてるショップには好感が持てるっす!

57 :774RR:03/04/21 02:53 ID:B401IDA+
>54 俺はアライのLはかぶれるが、ショーエイのLはかぶれない。
お互い変なのか?

58 :774RR:03/04/21 02:58 ID:2S0lT3Oy
>>57
同志ハケーン!!!

59 :774RR:03/04/21 03:03 ID:vAJSbN5Q
ところで>>1はいつ逮捕されるんだ?
社内で大治郎の話題禁止令が出るくらいだし、株価に響くんでしょ?
てーことは、名誉毀損とか営業妨害になるんじゃない?

SHOEIが第三者機関とかに依頼して今回の事故とヘルメットの因果関係が無いと証明される

2chがSHOEIに告訴される

ひらゆきが>>1を突き出す

1タイーフォ!!

(゚д゚)ザマー

60 :774RR:03/04/21 03:06 ID:aFonke2j
被れてもしばらくすると両こめかみのチョイ上が痛くなってくるヘルメットはたとえショーエイでも
買えないんだよ!
 グラフィックデザインはアライより好きやから残念な時ばっかりだよ


61 :774RR:03/04/21 03:07 ID:6egaxu5A
>>57>>58は頭の形が悪いよキットね・・・。
普通ショーエイはアライより内装にゆとりがあるんだからさ。
今度店で被りくらべてみたら?



油まみれの手を洗って、しっかりフケ落としてからね。


62 :774RR:03/04/21 03:08 ID:qH37ccKF
死んだのはヘルメットのせいでもつなぎやグローブのせいでもないし、
サーキットの問題でも無い。
死んだのはレースをやっている以上仕方がないと考えるべき。
レースで走る気持ち以上に死にたくないならレースなんて止めてるし、
TOPクラスで争うなんて精神的に出来ない。

それより事故の詳しい状況が上がってないのが不安。
通常、その原因を追求してそうなら無いように、
主催者、サーキット、ライダー等が、注意したり改善して行く事。

しかし証言も曖昧で事実がまったく出て来ない。
数人のライダー同士で何か裏があるのかと勘繰りたくなる。

63 :774RR:03/04/21 03:11 ID:QHEVgOB3
まったく出て来ないのは絶対公表したくない事があるのだろう。
だっておかしいじゃん、カメラも観客も居るのにさ。
納得いかないね。故人も報われません。

64 :774RR:03/04/21 03:22 ID:hAKkXvrS
>それより事故の詳しい状況が上がってないのが不安。
俺もそう思う。
シケインのバリアに衝突した、以上の情報が殆ど出てきてないみたいだけど。
映像もないし、ドキュメントもないし。

事故の前後はある程度団子状態で走っていたと思うのですが、
周辺に居たライダーからの証言って今までありましたっけ?

65 :774RR:03/04/21 03:23 ID:Es4P4sJ2
つーか悪いのは全部だろ?
ミスって転倒る加藤も悪いし
安全性100%のコースを作れなかった鈴鹿も
安全性100%のメットを作れなかった昭栄も
安全性100%のマシンを用意できなかったホンダも
責任の配分なんて無意味だ

66 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :03/04/21 03:39 ID:Q7FghJRS
サーキットに棲む魔物
レーサーに取り憑く死神

67 :774RR:03/04/21 03:41 ID:hAKkXvrS
F1ではレースから死のイメージを遠ざけるために、
ここ数年クラッシュについて特にドライバーの映像を流さなかったり、
事故処理を布で囲って隠したりしてますよね。
2輪のFIM?も同じような方針で、直後の映像はすぐ切り替えちゃったのかなとも思いました。
尋常ではない事態だとすぐに分かる映像だっただけに。。。

でも、その後の状況は確かに不安。
みんな口にするのがはばかられてるのかもしれないけど。

68 :774RR:03/04/21 03:42 ID:ukfABD41
両方使うけど昭栄の方が圧倒的に多いな

69 :774RR:03/04/21 03:46 ID:G0dT/+tv
>>1が新井を被ってシミュレートしてみれば丸く収まる。

70 :774RR:03/04/21 04:14 ID:yK2fx8MO
大治郎を頃したのはノリックだ。
ノリックがトリックを使って頃したんだYO!!

71 :774RR:03/04/21 04:39 ID:c/yFJwzs
>直後の映像はすぐ切り替えちゃったのかなとも思いました

俺もそう思った

72 :774RR:03/04/21 05:56 ID:hZPO1hkW
>>65
>ミスって転倒る加藤も悪いし
加藤が自分の命に関わるミスするような程度の選手かよ。事故原因もわかってないのに。
>安全性100%のコースを作れなかった鈴鹿も
>安全性100%のメットを作れなかった昭栄も
>安全性100%のマシンを用意できなかったホンダも
安全性100%のコース?安全性100%のメット?安全性100%のマシン?
そんなものありえねぇよ。

73 :774RR:03/04/21 06:02 ID:+Fv6GCiJ
またアライ厨が暴れだしたのか


74 :774RR:03/04/21 06:13 ID:mdmSo7G0
ヘルメットもスーツもブーツもグローブも
スリップダウンした時は身体のダメージを最小限にしてくれる効果はあるが
時速200キロで壁に激突の場合は、戦車を纏ってバイクに乗っても助からないよ
激突まで大治郎がバイクから飛び降りずに頑張ってしまったのは
4ストエンジンだったせいが大きいと思う
4ストエンジンはエンジンが停止してしまったら、もうエンジンは掛からないからね
ライダーはついクラッチを最後まで握って頑張ってしまう
その結果、壁に激突というのが多くなってるのでは?
今回はブレーキの故障→操作不能→コースアウト→それでもクラッチを離さない
で、あんな結果に…
レギュレーションでセルモーター装備を義務付けるべきだと思う
装備とコースでライダーの安全が守られないのなら
一瞬でも速くライダーがバイクから離れて危険を回避出来る様にするべきだ
それを最も阻んでいるのが、エンジンの再始動だと思うが…。

75 :774RR:03/04/21 06:23 ID:n3xz6TMR
>>74
闘気を纏っていれば大丈夫だった

76 :774RR:03/04/21 10:21 ID:Hy7iQOTC
事実は、裁判沙汰にでもなったら困るので、皆、黙ってるんだよ!
ホンダもブレーキ故障で事故りましたなんて言えないし、接触したかも知れない
他のライダーのメーカーも、それが原因で死亡しましたなんて、まだ言えない!
しばらくしてから、こっそり公表して、闇に葬るつもり!

77 :774RR:03/04/21 10:22 ID:Ecvm1yGA
KIWI信者ですが

78 :774RR:03/04/21 10:35 ID:wbvXPIYD
こういうスレがたつのが、ホント2ちゃんらしいな。

79 :774RR:03/04/21 10:48 ID:hHy79fgf
レース中、バイクと身体が離れたら、それを感知する装置が
働いて、スーツがビバンダム君みたいに膨らむスーツを開発したらいいと思ったりする。
リスタートは出来ないけど・・・命失うよりいい・・・

80 :774RR:03/04/21 10:48 ID:hlI1wgoe
暗殺説はどーなったの?

81 :774RR:03/04/21 10:49 ID:3VsIAKgv
>>79
すでにあるよ。
レースで着用義務付けとか本当にやったほうがいいかもね。

82 :774RR:03/04/21 10:53 ID:7YiWxJuv
SHOEIは、もう一回不渡り出したら即あぼーんだもんな。
必死になるわけだ。

83 :774RR:03/04/21 10:54 ID:RBdQc+IK
しょえいあらり

84 :774RR:03/04/21 10:59 ID:LLBKtjg+
>>79
バイク用エアバッグ。ヨーロッパでは乗馬競技の際につけることが推奨されているみたい。
http://www.hit-air.com/

85 :774RR:03/04/21 11:01 ID:hHy79fgf
>>81
あるんだ!
ほんと、義務化された方がいいよね。
四肢はともかく、脊椎〜頭にかけては、少なくともビバンダム化が必要だよね。

86 :774RR:03/04/21 11:02 ID:1moZKl0p
ショウエイを名指しで批判した>>1が名誉毀損で訴えられたスレはここですか?

87 :774RR:03/04/21 11:03 ID:hHy79fgf
>>84
ありがとう。
激しく見たいけど「ページが見当たりません」になるよん(;´д⊂)

88 :774RR:03/04/21 11:03 ID:lBks1tbD
>>79
某バイク便が採用するとかしないとか言ってた記憶が・・・・

89 :774RR:03/04/21 11:05 ID:wbvXPIYD
>>84
これいい。

90 :774RR:03/04/21 11:06 ID:7YiWxJuv
>>87
そう?普通に繋がるけど。


91 :774RR:03/04/21 12:44 ID:wbvXPIYD
ワラタ

92 :774RR:03/04/21 14:37 ID:8//Ajx4W
>>72
只の死亡事故に「何かウラが有る」と斜に構えーの深読みしすぎーのの
プチ落合伸彦、もしくはビリーバーがいるスレはここですか?

だいたい、200km/hで壁にぶつかって、平気なエクイップ作れたら苦労しないっつーの。
昭栄の中の人も大変だ。

93 :素人さんへ:03/04/21 14:44 ID:QF5F0XVW
いくらメットが頑丈でも、衝撃で首がやられるんだよ。四輪二輪問わずな

94 :774RR:03/04/21 19:46 ID:Or2GIyoY
「大治郎を殺したのはRC211Vか?」だと一般ライダーに関係なくなっちゃうし。

95 :774RR:03/04/21 21:34 ID:SqBpvIuN
>>92
このスレ自体、モサドの情報操作戦略です。

96 :92:03/04/21 22:13 ID:2g8AAyn9
>>95
マジっすか?(藁

97 :774RR:03/04/21 23:25 ID:/KCfUSiG
     _,, 、、 .. _
   ,. '"         ``` ‐-,
 /        /,~、``' ヽ
/         〈 ,.へ、._  ヽ
|      〃ヽ  //\..._`フノ
|      {(`、| |. `ヽ==・=`, ヽ
.|      .| { 〈| |    /   ヽ       
|     ヽ ヽ| |  /    __,ヽ     
 ヽ.    / ヽ | |       _了´    >>95を殺ればいいんだな……
  /ヽw'゛    },,,|     厶       
 ./      \ ` 、     〈       
/~` ‐- 、__     \ ` - ..、._〉
       ̄~` ‐- 、  {

98 :774RR:03/04/22 13:07 ID:d7qq9Lby
ホンダは22日、吉野浩行社長(63)が退任し、後任に福井威夫専務(58)を充てる人事を発表した。吉野社長は取締役相談役に退く。
 吉野社長の在任期間が今年6月で丸5年になるのを機に、経営体制を一新するのが狙いとみられる。6月の株主総会後に就任する見通し。
 吉野氏は1998年6月に社長に就任。世界の生産拠点を縦横に活用し、コストを抑え良質な製品を供給する「メード・バイ・グローバル・ホンダ」戦略などを推進。
 昨年は、国内販売で小型車「フィット」を初の年間1位に押し上げるなど、トヨタ自動車に続く業界「2強」としてのホンダの地位を確立した。


99 :774RR:03/04/22 17:47 ID:OhZtz5Xj
つぶれかけたからかなりコストとか削っているんだろうな。
研究費とかもアライほどかけられないだろうし、スネル規格だって
上位モデルしか通ってない。金がかかるから通してないんだと
言う人いるけどそういってくれるファンがいるなら実際にコストを
落として通らない製品を作っても分からないよね。
外部から経営者を招き入れたらみるみる業績良くなってきたけど
それで得したのは投資家であってライダーではないような気がする。



100 :774RR:03/04/22 18:02 ID:pDHn2WV8
コソーリ100 (σ・∀・)σゲッツ


101 :774RR:03/04/22 18:14 ID:qj/oK473
こういうスレ立てられる<<1って本当に凄いと思う。マジやばいって!!こういうスレ立てようと思う<<1の思考回路が全然分からない。冗談でも悪ふざけでもこういう事普通しないでしょ。頭オカシイの??マジ死んでくれよ。

102 :774RR:03/04/22 18:33 ID:es2uXc1+
だって皮ツナギが破れるほどの衝撃(想像も出来ない)だったんだろ?
メットがなんだったって無理だって

103 :774RR:03/04/23 11:35 ID:uZUXt75u



104 :774RR:03/04/23 11:47 ID:U1GE6CP+
アライが好きな人はこんなスレを立てるようなヤツばっかなんかね。
>>51みたいな。


105 :774RR:03/04/23 21:14 ID:G7WSKvaw
うむ

106 :774RR:03/04/23 22:29 ID:Z0k/zzET
まぁ、某メットメーカーから聞いた話だと隣のライダーとの接触の際に
ブレーキが接触、フルロックになってしまい、ハイサイド、
って事らしいが、それすらも公表しないのは何か附におちんな・・・・
隣走ってたのカピロッシだっけか・・・?
半分わざとだったから公表しないのか・・・・
それとも別な理由なのか・・・

どちらにしろ、あの速度で激突したら、メーカー、ウェアメーカー、どちらのせいでもないでしょ。
むしろ、FIMが報道させない様にしてるんじゃないかな・・・と、思ってみたりする。


107 :774RR:03/04/24 00:30 ID:cMEN0JK/
>>106
いい加減なことは書かない方がいいよ。
一般の方が撮影していたビデオがネットで流れてるけど、それを見た限り
接触はコマ送りしてみても無いように思える。
シケイン進入前、ベイリス、大治郎、チェカ、宇川の順。

>>99
WGPで選手のレースサポートメーカーは10社以上ある。
Arai SHOEI Suomy SHARK AGV X-lite  NOLAN Premier Roof
SNELLM2000の規格品を作っているメーカーはOEM生産品も含めて世界で
67社ある。消費者から見る安全性に対する世界共通規格がSNELL規格しかないの
だからどのメーカーの商品も同等の安全品質と考えるしかない。

マジレスするのもバカみたいだけどいい加減なことが書いてあると
ムカツク、やめてくれ。

108 :774RR:03/04/24 15:46 ID:aR2WRFkS
ニュー速+で、しつこくカピを犯人に仕立て上げたがってる奴がいたけど、お前?>>106

109 :Ken-wolf ◆RsatVHT5Pk :03/04/24 16:54 ID:Ca7qRo8a
大治郎を殺したのは誰か?
誰でもないさ。いるとしたら・・・。

 神 様 っ て 奴 さ 。

下らん事をぼやく手間で自分のバイク磨いてろよ。

110 :774RR:03/04/25 02:26 ID:8Z5FdU8C
>>1よ、削除依頼はまだなのか?

111 :774RR:03/04/25 02:30 ID:4p683VL1
>>102

大ちゃんの着てたツナギがどうかは知らないけど、某GPライダーの着てた
ツナギ触った事あるんですけど、革がペラペラですた。
GPライダーならツナギなんて使い捨てだからなのかしらんけど
こんなんじゃ簡単に破れそうだなーと思いまつた。

112 :774RR:03/04/25 02:32 ID:H2cbVIh5
なんでカピロッシが出てくるんだ?w
どうでもいいけどアライは耳元で風を切る音がするから嫌い

113 :774RR:03/04/25 22:59 ID:/N2pn6CZ
「大治郎を殺したのはSHOEIだ」とは言ってないのだから別に問題にもならん。
このスレで>>1に批判的なコメントしてる奴は全員SHOEI関係者(藁

114 :774RR:03/04/26 01:49 ID:p4LNSqCD
>111
おまいは市販の革ツナギを触った事があるのか?
革がペラペラって、バトルスーツ並の厚さを想像してる?
ライディングを妨げない程度に柔らかいが、
主要部分にはプロテクタと、クッションシートが貼り付けてある。


>GPライダーならツナギなんて使い捨てだからなのかしらんけど

 脳 味 噌 入 っ て ま す か ? 

何のための革ツナギか考えれば使い捨てだからどうのって発想は生まれないだろ。

115 :TZRスレ1-18@3MA1:03/04/26 06:55 ID:PW+92acB
実際んとこメットにしろ革ツナギにしろ、
ものすごくハイエンドのもの
(場合によっては量産品よりさらに品質管理を緻密にしてたり)を
一般ユーザーからは考えられないぐらいのペースで使い捨てにしてるとは言えるかも。

確かアライやショウエイで年間8個前後、
アプリリア時代のカピロッシに至っては1レース2個貰ってたとかいうし<メット
アライやショウエイはあまり極端なスペシャルは作ってないようだけど、
強度より耐久性とかメンテナンス性とかにかかわる部分を省略すれば
その分軽く作れる、とかいう方法は使えるだろうし。

116 :774RR:03/04/27 20:37 ID:mmfO4lCp
>>114
GPライダーの着てるツナギ触った事あるか?
ホントにペラペラやったぞ。推測で物事語るなや。

117 :TZRスレ1-18@3MA1:03/04/27 20:48 ID:qIG6Toa2
>>116
だから、ものすごく質がいい、薄いけど破れにくい革を使って、
劣化してきたらすぐに替えるのだろう。

118 :774RR:03/04/27 21:34 ID:QMtcyTuq
>>116
馬鹿か?

119 :774RR:03/04/27 21:47 ID:QmdeQxhQ
大治郎が事故だったのは確かだ。だが、殺したのは馬鹿ドカ海苔の某サイト
に決まってんだろ!

ここの管理人が、死亡、ってデマ流すから、みんな本当に死んだと思っちまっ
たんだよ。いや信じなくても、大治郎の死、って考えを無意識に抱いちまったんだよ!

1人2人が思ってるうちはまだいい、一万二万の人間が考えたんだ、それだけの
人間が死を思えば、大治郎に悪影響が表れないはずがなかろうが!

ユングの言う”集合無意識”ってヤツにな、大治郎は殺されたんだよ!

だから、これを扇動した、某馬鹿ドカ海苔サイトの管理者だけは、
俺は絶対許さない。

120 :774RR:03/04/27 21:50 ID:mmfO4lCp
>>118

アホか?

121 :774RR:03/04/27 22:23 ID:ZXHfEKh9
うーん。正栄、無きにしも非ずかな・・・
自分はモトクロスなんだけど、昔サポートを受けてました。
サポートライダーに配るメットは生産ラインから外れたヤツを配ってましたよ!!
現に正栄被って大治郎診たいになったヤツ、オカシクなったヤツMXの世界には
いっぱいいるし・・・まー参考までに。。

122 :774RR:03/04/27 22:30 ID:gv+BELeg
>>121
基本的にはノーマルでしたよ、一部スペシャルもあったけど規格は通ってたし


123 :774RR:03/04/27 23:09 ID:/MNolMoy
モトGPで奇跡が・・・74ステッカーを貼ったチームメイトのジベルナ○優勝!!
74ステッカーをショ○エイが各ライダーへ配布したらしいぞ。

124 :TZRスレ1-18@3MA1:03/04/27 23:53 ID:ach3v1BF
>>123
74番を貼って走った本山哲@幼馴染みが美祢のフォーミュラニッポンで
勝ったのは知ってたけど、セテも勝ったの?

125 :774RR:03/04/28 08:13 ID:9FJx6Oex
>>124
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030428-00000003-kyodo-spo

126 :774RR:03/04/29 00:07 ID:smR0VGr6
名誉毀損で告訴致します。
1は24時間以内にこのスレッドを削除しなさい。


127 :774RR:03/04/29 01:39 ID:iCcJAKwv
ケニーロバーツ(父)はツナギにパット類を
ほとんど入れなかったと何かの記事で読んだな。
動きを妨げない=安全
と考えていたらしい。
プロだからそのへんも含めて全て自己責任でしょう。

128 :TZRスレ1-18@3MA1:03/04/29 08:57 ID:+JRX9wZM
>>125
サンクス

>>127
4輪だとNASCARの故デイル・アーンハートとか
日本では国さんとかがジェッペル派だったりしたな。
そのほうが軽いし視界が広いから事故を起こしにくいとの判断だったらしい。

末期には国さんもフルフェイスに替えたし、
アーンハートは些細な事故で死んでしまったけど。

129 :774RR:03/05/02 19:43 ID:rXEK2Jqu
自分でスレたてて自分で削除できるの?>126

130 :774RR:03/05/04 18:55 ID:PMNYmLPB
age

131 :774RR:03/05/04 18:59 ID:3edUnCcl
車にのればいい。全身鉄ヘルメット。エアバックつき

132 :774RR:03/05/04 19:00 ID:5HZ4AuBl
これでshoeiが告訴したら、2chねらーにソッポ向かれるな。

133 :774RR:03/05/04 19:07 ID:V6Ec0kRX
>132
そうでもないよ。
DQNが懲らしめられるのは見ていて楽しい(・∀・)

134 :774RR:03/05/04 19:25 ID:K9LroYlL
ひろゆきも昔と違ってすぐに1のIPを晒すだろうしな。
2ちゃんの楽しみといえば祭りですよ祭り。

135 :774RR:03/05/04 19:34 ID:HU17WEKs
いや、でも俺もどう考えてもSHOEIよりARAIのほうが安全というか、しっかりしてるように思う。
品質は明らかにARAIの方が上でしょ?
まあ、大治郎がARAIを被ってたら助かったとは思わないが。

136 :774RR:03/05/04 20:05 ID:z8UZYwch
>>21よ!
ほとぼりが冷めたと思ったら大間違いだー!
オレは忘れない!



X  確   立    




○     確         率



ぶぅわぁああっはっっはぁぁぁぁぁぁ!


137 :774RR:03/05/04 20:32 ID:gx08X/WS
全身に相当強い衝撃を受けてるんだろうから
ヘルメットがどうのこうのって話じゃないんじゃないか。


138 :774RR:03/05/05 00:14 ID:PtwSis5c
>>135
明らかにって言うほどの差があるとは到底思えないが。

139 :774RR:03/05/05 00:36 ID:7u1F5B65
どんだけ強靭なメットを被ってても、首周りを損傷したらどうしようもない。

四輪のHANS?とかいうシステムみたいに、首周りをサポートするようなデバイスも、
二輪に合わせるには相当研究が必要でしょうね。
例えば、通常時はフレックスな構造だけど緊急時にはガッチリ固定する、
というように状態変化するとか。車のELRシートベルトみたいな感じで。

140 :774RR:03/05/05 00:50 ID:TAvcGmkS
アライ厨って叩く為ならこんな営業妨害スレ立てちゃうんだ。
で、アライ被ってたら死ななかったのか?同じ衝撃受けて試したデータ取ってよ>>1
アライは安全だから平気だよね。

141 :774RR:03/05/05 01:09 ID:Le94Mmwg
色々言われてるけど、昭栄って内装(パッド類。非帽体の発泡スチロール)
が軟らかめだから、新品買う時にちょっとキツ目のサイズ選べば済む事なんだよね。
なにより新井は内装すぐ痩せちゃって、帽体のスチロールが直に当たってこめかみが
痛くなる。

142 :774RR:03/05/05 01:13 ID:6Wu4eOrT
>>119
http://www.speed-king.com/
ここかな??


30 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)