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■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.123■

1 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/04/30 12:39 ID:ToBYCfv/
*バイク購入に関しては こちらのスレッドで*
初心者のためのバイク購入相談スレ17
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049861173/l50
*登録、名義変更などの手続きはこちらを参照の上で質問を*
二輪館ネット(登録・名義変更など) http://www.nirinkan.net

質問する前に ↓をチェック!
 2chバイク板初心者質問スレFAQ集  http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html
 分からない用語はまずWeb検索 http://www.google.co.jp/

・ 車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
 バイクによって症状や対策が変わります。
・ 過去ログ、該当スレ、取扱説明書に目を通してから質問しましょう。
  検索方法 Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスにはお礼を。 雑談、ネタ、嘘レスは厳禁。
・ 写真入りで質問したい方はこちらのアップローダーをご利用下さい。
 http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/imgboard.cgi

前スレ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051090592/

2 :774RR:03/04/30 12:42 ID:0eoeAVl3
>>1
乙。
ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

3 :774RR:03/04/30 12:56 ID:xhYg0dRm
3get. Z>>1

4 :774RR:03/04/30 13:02 ID:eP5hnBCz
>>1乙!

5 :774RR:03/04/30 13:30 ID:vTu9LuO0
質問

4RのレーサーならばF1でもINDYでもGTカーでもバックミラー
が付いてますがなぜ2Rのレーサーには付いてないんですか?
直線でしか使えないから?(バンクする時はあさっての方向になる)
振り返ればすむから?基本的に後ろは見ない?
もしかして4Rのレギュレーション?

教えてください。

6 :774RR:03/04/30 13:36 ID:GmjCrsfR
>>5 目視で充分だから。

7 :774RR:03/04/30 15:17 ID:wFO3JMiW

     ∧ ∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ( ゚Д゚) < ムーンウォークで7get
     ./ つ つ  \_______________
  〜(_⌒ヽ      (´⌒(´
     .)ノ `J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
         (´⌒(´⌒;;
    スターーーーーッ



8 :774RR:03/04/30 15:46 ID:Hm4zHCxv
今朝バイクに乗ろうとしたら鍵が無くて、
部屋中探しても見つからないんですが、
皆さんが鍵無くして見つかったことある場所ってどこだったか教えてくれませんか?
ちなみに昨日の朝仕事が終わって帰宅→鍵を抜いたところまではありました。
いつもはジャケットのポケットに入れっぱなしか、部屋に入ってすぐの棚の上に置いてました。
部屋は六畳一間のアパートの二階でバイクはX-11です。
キーホルダーとかは付けてなくて、部屋とロックの鍵とは別に単独で持ち歩いてます。
駐輪場→階段→玄関→部屋の中一通り探したんですが…

9 :774RR:03/04/30 16:16 ID:nRR9iMOI
関東にはオークション代行ってないんでしょうか?
この板でも語られてないみたいですね・・・・

10 :4ep:03/04/30 16:18 ID:nDghPIOM
メットの中とか?

11 :774RR:03/04/30 16:21 ID:dCXnUf2n
グローブと一緒に置いてあるとか?

12 :774RR:03/04/30 16:28 ID:vo7Bbj9v
シートオープンの鍵穴に刺さったまま。

13 :774RR:03/04/30 16:31 ID:nbEoMiS7
脱衣所、洗面所

14 :774RR:03/04/30 16:42 ID:nRR9iMOI
>>8
うちの猫はキーホルダにじゃれついてどっかもってっちゃいます

15 :しらしら ◆pt1aJzUZJM :03/04/30 16:43 ID:1WKo2MP8
俺の悩み聞いてください
現在17歳2ヶ月になり夢の大型二輪まであと10ヶ月
そろそろ金を貯めないと免許とれないので少しづつ貯めようかと思ったり
しかし最近買ったRZ50を弄くり回したい パーツ代も馬鹿にならない
月の収入が約10〜16万 毎月5万ずつ貯めればなんとか追いつくんだけど
これじゃあ免許習得後のバイクが買えないんだよ
今バイクを弄って楽しむか未来750乗るか・・・誰か背中を押して下さい


16 :774RR:03/04/30 16:43 ID:CamGDd1t
ジャケットの、ジッパーがついてるほうのポケットに
入ってた事がある。
普段はただのポケットの方にいれてたんだけど

17 :774RR:03/04/30 16:45 ID:CamGDd1t
>>15
RZはいじらなくても機嫌良く走るわけで。
つか、なんでナナハンなの?
何乗りたいの?

18 :774RR:03/04/30 17:07 ID:vo7Bbj9v
>>15
アリとキリギリスを読みなおす。

19 :774RR:03/04/30 17:37 ID:pfMnv+LD
車検切れてて、陸運局まで乗って行くのって危険ですか?


20 :774RR:03/04/30 17:44 ID:CamGDd1t
>>19
自己責任で。

21 :メリケン ◆7DEUV63NK2 :03/04/30 17:46 ID:bqSFnN/6
>>19
局までのルートや行く時間帯を検討して見れ

22 :BT:03/04/30 17:46 ID:3LVaWePo
>>19
無車検運転、一発免停。
自賠責も切れていたら無保険運転のオマケ付き。
万一の事故でも重過失扱い間違い無し。

23 :774RR:03/04/30 17:48 ID:vo7Bbj9v
>>19 素直に仮ナンバー申請すれ。


24 :19:03/04/30 17:53 ID:pfMnv+LD
みなさまありがとうございます。
仮ナンバーとはどのようなものなのですか?

25 :774RR:03/04/30 17:53 ID:7NfQSosW
>>19
一発免停の他に、罰金も10万円以上だな。

>>20-21
ああ、久しぶりに言える。 藻 前 ら 逝 っ て よ し !

26 :774RR:03/04/30 17:58 ID:vo7Bbj9v
>>19
ttp://homepage1.nifty.com/jf3bgl/
ここ読んで、自分でもう少し調べてから
わからない事を質問すれば、BT氏が答えてくれる。

27 :20:03/04/30 18:03 ID:CamGDd1t
いや、俺は生きる。
仮ナンバーは最寄りの陸事にいけば交付してくれる。

28 :19:03/04/30 18:42 ID:pfMnv+LD
>>26
なるほど。
車検切れのバイクは、トラックで運ぶとかしか方法が
ないもんだと思ってました。
ありがとうございました。

29 :774RR:03/04/30 18:56 ID:xhYg0dRm
>>27 陸事でも借りれるの?漏れなら市役所に行くが…

30 :HONDAの2st.50ccです:03/04/30 19:24 ID:HgDpVShh
空冷エンジン(MCX50,TLM50)と
水冷エンジン(MBX50〜NSR50)は
冷却方式に違い有れど基の設計は一緒。
例1:TLM50のエンジン+NSR50のパーツで水冷化可能
例2:NSR80のエンジン+MCX80のパーツで空冷化可能
以上を踏まえたうえでの質問です。

空冷エンジンには水冷エンジンにあるはずの
バランサーシャフト及びバランサーアイドルシャフトが有りません。
(クランクケースは水冷エンジンと共通ですので取付ける穴は有)

・水冷エンジン→上記2点をとっぱらってもOK?
・空冷エンジン→上記2点を付けたほうが良い?

どなたか興味を示していただけるとうれしいな。ツマンネ?

31 :774RR:03/04/30 19:29 ID:DdId9rku
潤覚えだが、水冷はとっても大丈夫だったような、レース用の
パーツも売られてたような…。スマソ

32 :HONDAの2st.50ccです:03/04/30 19:40 ID:HgDpVShh
>>31
レスありがとうございます。
自分もレースには疎いもんで、、、、

ミニバイクレースノスレニカキコシタホウガヨカタカモ、ウツ

33 :774RR:03/04/30 19:45 ID:Do8YX1Be
>>30
元祖のMB50は空冷でバランサ付いてたよ。

良くわからないけど
とある回転以上多用するバイクはバランサ付き
それ以下は無しとか?

34 :774RR:03/04/30 19:51 ID:fxGv1WB2
>>30
漏れが思うに、空冷に無いのは、単にコスト削減じゃないの?
必要なさそうだから取ってしまったと。
高回転で出力振り絞るように作られた水冷は必要だったと。
HRCからレース用のバランサーで出てることからも、
まったくとっぱらうのはヤバイだろうな。

35 :774RR:03/04/30 20:01 ID:YtbPr9uy
ヘンな質問で恐縮ですが。。。

2st水冷50ccのエンジン(たとえばRZ50)ですが、
シリンダーの内側は何mmほど削ることができるのでしょうか?
ノーマルのピストン直径は40mmなのですが
44mmのオーバーサイズを入れてみたいのですが。

たとえソレがマトモに走らなくても
あくまで私的な実験的行為で
どのような症状がでてもすべて自己責任、
ということならば内燃機屋さんもしてくれるかな?

36 :774RR:03/04/30 20:10 ID:DdId9rku
削るだけなら、スリーブが許す限りは可能じゃないかな。

37 :HONDAの2st.50ccです:03/04/30 20:29 ID:HgDpVShh
>>33
>>34
レスありがとうございます。

なるほど、「空冷だから、水冷だから」
といった理由ではなさそうですね。
ぶん回せるエンジンを作る予定ですので
空冷・水冷ともに装着します。

どうも有り難うございました。

38 :774RR:03/04/30 20:39 ID:NzBELg5m
エキゾースト部に「おーいお茶」の500ccペットボトルのラベルが張り付き
溶けて、付着して、えらいことになってます。
キレイに戻す方法ってないですかね?

39 :774RR:03/04/30 20:42 ID:YlRfKrlR
>>38

生茶をかける

40 :774RR:03/04/30 20:42 ID:4apzAgip
>>38
FAQの「マフラーにカバーが溶けて着いてしまった」を参照


41 :774RR:03/04/30 20:43 ID:MO9Deswj
スクーター50CCスレで

いじって60km〜70km出してるって書いてる人よくみますが、

普通二輪持ってても50ccじゃ30km以上出したら違反ですよね?

42 :774RR:03/04/30 20:46 ID:CamGDd1t
>>41
なんだろうが違反です

43 :774RR:03/04/30 20:46 ID:p9PTUcMa
>>41
当然違反じゃ

44 :774RR:03/04/30 21:01 ID:YPNK17FS
>>41
ナンバーをチューンします。
区役所や市役所に逝って、「51ccに改造しました」で、黄色ナンバーを取る。
検査はないので楽勝。

45 :774RR:03/04/30 21:11 ID:CamGDd1t
>>44
自治体によって違う。
バイク屋の販売証明とか、作業証明の提出が必要な所もある。

46 :774RR:03/04/30 21:21 ID:ieMiO8os
今dioに乗っているのですが
今日転倒してから後輪が回らなくなりました
対処法などはあるのでしょうか

47 :774RR:03/04/30 21:25 ID:CamGDd1t
>>46
それだけじゃどんな状態なのかさっぱりわかりません。

48 :774RR:03/04/30 21:33 ID:Wt/mwJO0
ホーネット250に乗っています
今日、Rブレーキパッドを交換したんですが
税込みで\6090(工賃抜)でした
ネットで対応ブレーキパッドの値段とか調べた時、
確か\2000くらいのがあった気がするんですが…
これって、ぼられてるんでしょうか?
店変えた方がイイんでしょうか?

49 :46:03/04/30 21:36 ID:ieMiO8os
エンジンはかかるのですが後輪が全然回らないんです
エンジン切って押してみよう思っても後輪が回らないので動かないんです
原付買って1週間ぐらいなのであまり詳しいことが分からないので申し訳ありません

50 :774RR:03/04/30 21:38 ID:mHSr3i9v
>>49
ブレーキがかかりっぱなしになっちゃったとかじゃないの?

51 :774RR:03/04/30 21:38 ID:0OjzVJlU
>48
少し高いかもしれんな。
漏れもこないだリアのパッド換えて、ついでにブレーキオイルも換えてもらって
工賃込みで6千円ぐらいだった。


52 :46:03/04/30 21:39 ID:ieMiO8os
>>50
その場合はどうすればいいのでしょうか

53 :不明な排気デバイス:03/04/30 21:40 ID:TVGQon/P
>>49
リアブレーキが効いたままで戻らないとか?

54 :774RR:03/04/30 21:41 ID:oWw1uC4P
ネイキッドってなんですか?              

55 :774RR:03/04/30 21:41 ID:mHSr3i9v
>>52
まだそれが原因と決まったわけじゃないけど、
リアのドラムブレーキ周りを調べてみれば?
ハンドルの左レバーとか・・・

56 :774RR:03/04/30 21:41 ID:0OjzVJlU
>46
素直に店に持っていけない理由でもあるのか?


57 :774RR:03/04/30 21:43 ID:7ex7fMvv
>>49
チャンバータイヤに当たってるとか?


58 :774RR:03/04/30 21:44 ID:LlZykAxZ
>>54
"naked"で、辞書を引いてください。

59 :774RR:03/04/30 21:44 ID:0OjzVJlU
>54
オンロードタイプで、レーサーでもアメリカンでもないごくフツーのスタイルの
バイク。
400だと、CB400SFとかXJR400あたり。


60 :46:03/04/30 21:45 ID:ieMiO8os
>>55
左側に倒れたので左レバーの可能性が高いと思います
とりあえず明日試してみます

61 :774RR:03/04/30 21:45 ID:4apzAgip
>>46
読む限りあんまりバイクの知識無さそうなんで、
変にイジると危なそうだから素直にバイク屋持っていった方がいいよ。


62 :774RR:03/04/30 21:45 ID:QbCuFDAs
>>54 http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html#ne
http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html#ka

63 :774RR:03/04/30 21:46 ID:mHSr3i9v
>>60
転倒の拍子にブレーキレバーロックがはまってたというオチは無しね。

64 :46:03/04/30 21:49 ID:ieMiO8os
>>61
動かないので持っていけないんです

>>63
ブレーキレバーロックというのはどこにあるのでしょうか?

65 :774RR:03/04/30 21:52 ID:mHSr3i9v
>>64
左レバーの根元にブレーキをかけたままにしておく装置があるでしょ?
ストッパーみたいなの。

66 :46:03/04/30 21:54 ID:ieMiO8os
>>65
その場に置きっぱなしにしてきたので明日見てみます

67 :774RR:03/04/30 21:55 ID:9fyLhCeZ
ドラスタのカッパはどうですか?
安くてお勧めのカッパ教えてください。

68 :774RR:03/04/30 21:58 ID:aRf6F0LR
プライマリージェットとスロージェットって意味は同じなんですか?正しくはドチラなんですか?

69 :774RR:03/04/30 22:02 ID:oWw1uC4P
>>59
有り難う御座いました。

70 :774RR:03/04/30 22:04 ID:TVGQon/P
>>68
主ジェット系にプライマリーとセカンダリーがあってスロー系とは違うと思った。
CVキャブの一部にそんなのあると思った。(定かでない)

71 :774RR:03/04/30 22:04 ID:QbCuFDAs
>>67 おまいら雨の日(台風も含む)の装備教えれ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038631162/l50

72 :前スレ957:03/04/30 22:18 ID:kyZaYbhK
前スレ957です。
セルを回したときにシリンダーの脇にあいてる穴(左右あるうちの右だけ)から
空気みたいなのがポフポフ出てるんですが、これって正常なんですかね?
エンジンを回したときの変な音はこれが原因だったのかな?
って素人考えで思ったんですが。いかがでしょうか?


73 :774RR:03/04/30 22:21 ID:YlRfKrlR
NSR250乗っているのですが、エンジンオイルを補給する際
上から注ぐだけでは、規定ラインが見えないのですが
シートカウルを外して確認する必要があるのですか?

74 :774RR:03/04/30 22:21 ID:TVGQon/P
>>72
水冷エンジンのシリンダー脇から空気?

75 :774RR:03/04/30 22:23 ID:LlZykAxZ
>>73
エンジンオイルは、こぼれない程度に一杯入れとけばOK

76 :不明な排気デバイス:03/04/30 22:28 ID:TVGQon/P
>>72
>>74の訂正
シリンダーヘッド横の水抜き穴かな?
プラグチェックした方が良いんじゃない?

77 :774RR:03/04/30 22:41 ID:Tw8H0hDY
バイクで移動中にヘッドホンなどで音楽を聴くのは違法なんですかね。
安全義務違反とかとられそうで怖いです

78 :BT:03/04/30 22:44 ID:3LVaWePo
>>77
安全運転義務違反です。
ただし車両固定スピーカーやイヤホン片側ならOK。

79 :前スレ957:03/04/30 22:46 ID:kyZaYbhK
>>不明な排気デバイス殿
わかりました。明日はヒマなんでチェックしてみたいと思います。


80 :48:03/04/30 22:47 ID:Wt/mwJO0
>>51
レス有難う御座いました
次のメンテの際は他の店一旦行ってみます

81 :不明な排気デバイス:03/04/30 22:54 ID:TVGQon/P
>>79
たぶんプラグが(碍子部orネジ座から)抜けているんじゃないかと…。

82 :774RR:03/04/30 23:19 ID:y6F6i5iS
学生で週3〜4回通ったら普通二輪GET!までどん位かかりますか?

83 :774RR:03/04/30 23:21 ID:QbCuFDAs
>>82 教習所スレのと同一人物? 教習所で聞け。

84 :しらしら ◆pt1aJzUZJM :03/04/30 23:28 ID:1WKo2MP8
超亀レスすまそ
>>17
RZタソは元気よく走ってくれますがこれ以上に速くなると思ったら弄くりたくなるね
750の理由は「ナナハン」の響きが素晴らしい
それと自分には1000ccオーバーなんて必要無い思うしね
CB1300見たけどあれはバイクじゃない 戦闘機だろ?



85 :774RR:03/04/30 23:28 ID:CamGDd1t
>>82
君アホそうだから3ヶ月みとけば

86 :774RR:03/04/30 23:29 ID:CamGDd1t
>>840
現行でナナハンなんかほとんど無いけど。

87 :しらしら ◆pt1aJzUZJM :03/04/30 23:29 ID:1WKo2MP8
>>18
アリとキリギリスかー
アリになりたいね

88 :しらしら ◆pt1aJzUZJM :03/04/30 23:30 ID:1WKo2MP8
>>86
現行ではゼハRSがいいね
GPZやinazuma750も乗ってみたいし

89 :774RR:03/04/30 23:37 ID:4m+Ultcb
二種原付(恐らく廃車)を引き取ってもらって、新たに二種原付(新車)を購入するつもりですが、
とりあえず、何をどうすれば良いでしょう?

ショップへ、バイク(旧車)と、おカネと、自賠責書類と、「決断する勇気」を持ってくつもりですが、後、何かいりますか?

90 :774RR:03/04/30 23:42 ID:pLjJHFJq
>>89 事前に電話で聞く勇気

91 :774RR:03/04/30 23:44 ID:dCXnUf2n
>>89
旧車の登録書。
「標識交付証明書」だったっけか?

92 :774RR:03/04/30 23:47 ID:4m+Ultcb
>>90
yes I do!
勿論聞くさ!
でも今は深夜!
やることは一つ!
>>91
標識・・・交付証明・・書!?
な ん だ そ り ゃ ?
今夜は忙しくなりそうです・・・家捜し

93 :89:03/04/30 23:52 ID:4m+Ultcb
自賠責保険書類ハケーン!
あ、ダメだ、昔の期限切れだ
やり直し・・

94 :774RR:03/04/30 23:54 ID:FBzPeQph
原付2種のスクーターでお勧めは何ですか?
1日100kmくらい乗っても疲れなくて、車の流れに十分乗れるのがいいです。

95 :774RR:03/04/30 23:55 ID:a8GpNzq3
1日100キロも乗るのかよ!

96 :BT:03/04/30 23:57 ID:3LVaWePo
>>94
>>1の購入相談スレへどうぞ。

悪い事は言わないからデカイのにしておこう。

97 :774RR:03/05/01 00:00 ID:z5ZFHSZX
>>94
マジェ125とかバーグマンとかベクスターとか

98 :774RR:03/05/01 00:01 ID:snCas9db
通勤に使いたいです
安上がりで済みそうなので。
誘導あるがとう逝って来ます

99 :89:03/05/01 00:06 ID:04VxXT7Y
やっべ
マニュアルとか、いらないっぽいもんしか・・出てこん

100 :89:03/05/01 00:15 ID:04VxXT7Y
>>91
「原動機付自転車等標識交付証明書」キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
ハケーン!!
平成6年5月30日・・・9年間ご苦労様でした・・・早い?

さて、自賠責書類 やっぱ要ります?
他には?

101 :774RR:03/05/01 00:18 ID:Fo7iIJU/
おまいら頑張れよ。

みんなイイ奴だ(・∀・)

102 :774RR:03/05/01 00:19 ID:fgUYxC0R
アクセルターンのやり方教えてくだせえ

103 :774RR:03/05/01 00:21 ID:04VxXT7Y
>>102
「初心者」はアクセルターンしないと思うけど・・・

104 :774RR:03/05/01 00:22 ID:Apm6qW5e
>自賠責書類 やっぱ要ります?

期限切れならいらない。どうせ新車用に新規で加入することになるワケで。

105 :774RR:03/05/01 00:24 ID:04VxXT7Y
>>104
ココで、引継ぎ出来るって聞いたんだけど・・・?
ちなみに、ひょっとしたら 切れてるかもしれないんだが(←ダメじゃん)。

106 :774RR:03/05/01 00:24 ID:Apm6qW5e
あ、今のヤツの期限が残ってるなら、がんがって探す方がオトクかも。
残り期間と、探す手間を天秤に掛けるべし。

107 :774RR:03/05/01 00:26 ID:fgUYxC0R
>>103さん

まあまあ、そう言わずに・・・ネッ?

108 :774RR:03/05/01 00:30 ID:04VxXT7Y
>>106
今、外出て見てみた(今夜は さっぶいなぁ)。
やりー
すげータイミング!
平成十五年五月!!今月じゃん!!

これはもう、運命だね、神が買い換えを進めてるね。
てことで、自賠責イラネー

他にはもうないよね?
ただ、行こうと思ってるショップに、色違いしかないのよね。
HPの「展示品」リストに載ってないってことは、在庫無いって事だよね・・。
慌てるな・・じっくり探すさ。

109 :774RR:03/05/01 00:35 ID:04VxXT7Y
>>102
バイクを傾け、片足を軸足にし、踏ん張って、アクセルをクソ度胸で回す。
地面をグリップできないような急加速で、滑りながらターン。

・・・・って、漫画で言ってました。
漏れが そんな怖いことなんか、できるかいな!

110 :774RR:03/05/01 00:36 ID:Fo7iIJU/
>>100

すでに切れているのなら自賠責書類は不要だ。
新たに加入することになるからね。

標識交付証明書があればオケイ
引き取るバイク屋が古物商免許持っていれば(普通持っている)
別にこれが無くてもなんとかなるんだが、
あればそれにこしたことはない。

後はハンコ(認印)と、免許などの住所が確認できるものが必要


111 :774RR:03/05/01 00:38 ID:Apm6qW5e
>>102
アクセルターン
 バイクに跨り、ギヤは1速。
 エンジンの回転はアクセル開度3分の1くらいパーシャルで、
 外足をステップにしっかり乗せて内側の足を付き、
 ハンドルを目一杯内側に切って、バイクを思い切り目一杯倒す。
 ついで外側の膝でガッチリバイクを押さえ込みながら、間髪を入れず
 一気にクラッチをつなぐ。
 此処までの一連の操作を、間を開けないで素早くやるのがポイント。

だ、そうな。   ウイリー松浦氏の本より。ちなみにオフ車の本。

112 :メリケソ ◆7DEUV63NK2 :03/05/01 00:42 ID:Xy2sHDS1
砂の乗った路面なら原付でもアクセルターンできるぜよ

113 :774RR:03/05/01 00:42 ID:04VxXT7Y
>>110
自賠責書類=今月切れる(さっき確認)
標識交付証明書=さっき発見
ハンコ=OK
免許=余裕

後は、休日が来るのを待つだけか・・・
GWってナニ?

114 :774RR:03/05/01 00:45 ID:Xv8sO0NH
通販でメットが安い店知りませんか?

115 :774RR:03/05/01 00:47 ID:r3c44nZK
>>114
ヘルメットスレの上の方にいくつか出てる。

116 :774RR:03/05/01 00:49 ID:Xv8sO0NH
>>115
ありがとうございました。

117 :774RR:03/05/01 01:00 ID:5H02lzkp
すんごい初歩的な質問で申し訳ないのですが、走行中に左足は変速させるやつの上、下どちらに
おいておくのが普通なのでしょうか?
でもって、左足で踏んだり上げたりして変速させるやつの名称はなんて名前なんですか?

118 :774RR:03/05/01 01:04 ID:04VxXT7Y
>>117
クラッチ?
クラッチの上に足を乗せるのが普通って教官が言ったような 言わなかったような・・
減速=踏むから。

119 :BT:03/05/01 01:04 ID:Cyr1NVyR
>>117
名称は「シフトペダル」。すくい上げてアップ、踏んでダウン。

通常、足はペダルの上です。
ステップつま先立ちだと関係無いですね。

120 :774RR:03/05/01 01:05 ID:IoiY+AJk
>>117 チェンジペダル
基本は上ですが、下にしてる人が多いと思う。
親指の付け根をステップに乗せる人は、上も下も無いでしょうね。

121 :しらしら ◆pt1aJzUZJM :03/05/01 01:05 ID:h66xNk9e
クラッチを足で踏むのか!?
大変だ

122 :774RR:03/05/01 01:06 ID:IoiY+AJk
そうかシフトペダルか....

123 :774RR:03/05/01 01:07 ID:04VxXT7Y
>>121
やってもーた?
なんか、混乱してきたぞ?
とりあえずスマソ(゚д゚)マズー

124 :774RR:03/05/01 01:34 ID:fgUYxC0R
レース見ててふと疑問に思ったんですけど、ハングオフしてる最中に
外足が外に向いているのは何故でふか?
漏れ自身やった事ない(出来ない)からわからんのですが。

125 :774RR:03/05/01 01:41 ID:pvNYfECf
50ccのアイドリング状態が不安定でエンストしたりするんですけどなんですかね?

126 : :03/05/01 01:46 ID:pSAjs71X
今日黄ナンバーのズーク見たんだけどこんなの売ってたっけ?

127 :774RR:03/05/01 01:47 ID:JnZ0+Chk
素朴な疑問です。
ショートレバーってなにか意味とかメリットとかあるんですか?

128 :774RR:03/05/01 01:48 ID:04VxXT7Y
>>126
ボアアップでナンバー変更したとか?

129 :774RR:03/05/01 01:48 ID:N+LZxO44
>>125
それだけだと情報が少なすぎる。
ノーメンテスクーターにありがちなものでは
・エアクリーナの汚れ
・プラグのかぶりor寿命
・チャンバー/マフラーのつまり
なんかがあると思う。

と書いてちょっと疑問なんだけど、50ccスクーターって一般的に
アイドリングスクリューってあるの?

130 :774RR:03/05/01 01:54 ID:N+LZxO44
>>127
ショートレバーっつーと俺の場合オフ系しか思い浮かばないんだけど、
オフだと
「転倒したときに折れづらい」
というメリットがあります。
オフ車のレバーの場合、レバー中程に入れた切れ込みや肉抜きによって、
転倒した場合根本から折れるのを防ぐものもあります。

あとは手の小さい人にフィットしやすいとか。
(とはいえ握る場所によって力がノーマルに比べて必要になるので効果は(?)だけど)

131 :774RR:03/05/01 01:55 ID:wlHcrOgn
負け組スレってどこだっけ?

132 :774RR:03/05/01 01:58 ID:04VxXT7Y
>>130
漏れのマシンは、右だけショートレバー(折れただけ)

133 :774RR:03/05/01 02:39 ID:z5ZFHSZX
>>131
一瞬で削除された
ちと好きだったんだけど・・・

134 :774RR:03/05/01 03:13 ID:NcGX8sYU
バイク乗り換えのときの現在乗っている車体についてお尋ねしたいのですが、
書類上の手続きはわかるのですが、バイク本体はどのような処理をすれば
良いのでしょうか?

距離も5万乗っていますし、車体も傷があったり自分で手直しした所が
下手でキタナかったりと、とても下取り出せる雰囲気じゃありません。
結構ボロですし、下取り出せても年愛したバイクだから人手に渡るのいやですし・・・。

135 :774RR:03/05/01 03:17 ID:04VxXT7Y
>>134
漏れはバイク屋に委ねるつもりだけど、ダメなの?

136 :774RR:03/05/01 03:20 ID:kpPzWxcm
>>134
そこまで愛着あるなら廃車手続きだけして手元に置いておいたら?
つか、下取り出すのもイヤなくらいならなぜ新しいのを買うのかと小一(ry

137 :774RR:03/05/01 03:25 ID:04VxXT7Y
>>136
同じ系統の機種を買う予定なら、手元において 部品取りにイイナかも・・・
なーんて、漏れにはテクがナッシングだが

138 :774RR:03/05/01 03:57 ID:PekGy+q3
2気筒、三気筒、四気筒などいろいろありますが
爆発するタイミングには決まりがあるのですか?
V型、直列でもある程度決められてるものなのですか?

139 :774RR:03/05/01 06:17 ID:5eXj9wmB
>>138
ご存知の通り4サイクルエンジンは、クランクが720度回る間に1回爆発します。
多気筒エンジンではトルク変動を押えるために、その720度で等間隔で爆発させることが多い。
だから、2気筒では720÷2=360度毎に爆発、4気筒では720÷4=180度毎に爆発が基本になります。

何事にも例外が有って、
2気筒なのに180度で爆発させているエンジン(ハーレーetc)や
2気筒なのに同時爆発させているエンジン(水平対抗のBMWがそうだったと思う/自信なし)
などもあるようです。

3、5気筒は、良くわかんない。スマソ。


140 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :03/05/01 06:18 ID:vOkbZeW2
大抵は振動が少なくなるように設定します。直列でもV型でも同様です。
しかしこれに当てはまらない例もいくつかあります。
振動を楽しむタイプ、性能向上のために点火タイミングをずらすタイプです。

「{点火|爆発}間隔」で検索してみると良いと思います。


141 :774RR:03/05/01 06:40 ID:+We7L9t7
>>138
気筒数、Vバンクの角度によって、
おもに振動を押さえる、または打ち消すように
クランクシャフトを製作する。
それによって上死点にくるタイミングが決まってくるから、
爆発するタイミングが決まってくる。
レースの世界で、NSR500はスクリーマーエンジン(等爆)
ビックバンエンジン(同爆)とあるように、
味付けでも変わってくる。
市販車で、CL72(並列2気筒)は高回転を重視した180度クランクのType-Iと、
中低速を重視した360度クランクのType-IIなんてのもあった。

142 :774RR:03/05/01 06:54 ID:/gXfCW3b
なんで車のエンジンは長生きなのにバイクは短命なのですか?

143 :774RR:03/05/01 07:08 ID:XXDyv3j5
>>142 高回転だから

144 :774RR:03/05/01 08:06 ID:LkQUpyWf
誰か、4月28日に発売されたライテクビデオ買った人いますか?
確か、ビッグマシンで連載してる柏秀樹のやつ。本屋で買えるんですか?

145 :774RR:03/05/01 08:18 ID:5eXj9wmB
>>117
同じような話で初心者ライダーに多いのが、
ステップに乗せた足のつま先が開いてしまっているパターン。

昔の限定解除@試験場でつま先が開いていると
「ニーグリップが足りない」とチェックされた。
“土踏まずをステップに乗せて、つま先はまっすぐ前”が試験場モード。
#慣れないと結構辛いポジションです。


146 :774RR:03/05/01 09:10 ID:0aDlWE9Q
XLR125に乗っています。
なんだかエンジンが時々バスバス言ってるし、
エンストが多くなりました。
信号待ちのときでも、アクセルとちょっとふかしてないと
必ずエンストしてしまいます。
できれば自分で直したいので、どうしたらいいかご指導願います。

147 :774RR:03/05/01 09:18 ID:0L5KzXT9
長時間バイクに乗っていると激しく両手が疲れます。
乗車時間が長くなってくると、ハンドルで上半身の体重を
支えているような(両手でハンドルを押し込んでいるような)
感じになります。ハンドル位置を上げるか、シ-トを下げて
対処してみようと思っているのですが...
効果は両者共に同じようになるのでしょうか?

148 :774RR:03/05/01 09:19 ID:+We7L9t7
>>146
その情報だと、直すって言うか、アイドリング上げる。

149 :774RR:03/05/01 09:35 ID:VzN00aSY
>>146 エアクリ、プラグなどメンテ状況を書きましょう。

>>147 姿勢に問題がある場合が多いですよ。
本来ハンドルには力がかからないのが基本ですから。
それとポジション変更の改造なら、車種を書いた方がレスが付くと思う。

150 :774RR:03/05/01 10:42 ID:S6TPAYYT
マフラーに傷がついてさびてきました。
錆をやすりで削って綺麗にしたいのですが、再びさびないようにするには
どーすればいいのですか?
いろいろ調べたのですが、分かりませんでした。お願いします

151 :774RR:03/05/01 11:12 ID:JnZ0+Chk
>>130
なるほど
ありがと〜

152 :ピエタンハァハァ:03/05/01 11:16 ID:IsZUGQUc
>>147
車体の改造よりも乗り方を変えてみる方がいいかも。
ニーグリップをきちんとして、ハンドルを押さえ込むのをやめませう

>>150
まふらの素材は何でしょう?それによって使うものが異なったりしまつが、
基本的には日頃から掃除すること。これが一番でつ

153 :774RR:03/05/01 11:17 ID:+We7L9t7
>>150
材質、マフラーのどの部分か、傷の大きさ
錆びていない場所の表面の処理がどうなってるかなど、
もっと詳しくわかるといいんだけど。
基本的には耐熱塗料塗っとけば大丈夫。

154 :774RR:03/05/01 11:22 ID:+XR7vSB1
中免取りたてでバイク購入したのはいいですが車検が4/26で切れてしまいました。
まとまった金が入るまで(今月中旬頃)車検通さずそのまま乗ろうと思ってますが、
もし捕まったらどういう違反で点数はどのくらい引かれるんでしょうか?
博識の方よければ教えてください。

155 :774RR:03/05/01 11:26 ID:+We7L9t7
>>154
>>22

156 :774RR:03/05/01 11:27 ID:92bonr9J
整備不良の漏れも、他人事ではないな。
ウインカー接触不良・ミラーなし

157 :ピエタンハァハァ:03/05/01 11:29 ID:IsZUGQUc
>>154
まかり間違っても乗るのはやめませう
>>155氏の指摘通り、かなり重大な違反でつ
とりあえず、仮ナンバー取得して、車検所に持っていきましょう。
ユーザ車検なら、それほど高くはないと思います。

158 :774RR:03/05/01 11:34 ID:WUf4qtKu
質問でつ。
ZRX1200Rなんですが、エンジンのフィン(研磨されている部分)に
少し傷がついてしまったのですが、どうすれば綺麗にすることが
できるでしょうか?

159 :774RR:03/05/01 11:38 ID:0aDlWE9Q
>>148
アイドリングあげるのはどうやるんですか?

>>149
メンテナンスは一切やったことありません。
中古で買ってちょうど一年。オイル交換とブレーキパッドの交換、タイヤの交換を
お店でやってもらった以外手をつけていません。





160 :774RR:03/05/01 11:40 ID:IuJe05PG
>>155
>>157
ありがとうございました。昨日交通機動隊に出頭して一発免停くらったばかりだし
もしもの時保険降りないのも怖いので調子乗らないことにします。_| ̄|=○

161 :774RR:03/05/01 11:45 ID:nozX6zau
携帯からなのですが、どなたか原付スレをあげていただけませんか?携帯からだと探すのにとても苦労するもので。。

162 :774RR:03/05/01 11:47 ID:Lr9U6PeL
>>159
とりあえずあんま値段高くないからエアクリとプラグ交換してみれば?

163 :148:03/05/01 12:07 ID:+We7L9t7
>>159
アイドリングアジャストスクリューってのがキャブレターに付いてると思うから、
それをエンストしない程度に調整する。
どのぐらいが良いのか、音で分からなければバイク屋逝って下さい。
それとオイル交換を一年近くやってないならそろそろ交換。
故障してからでは高くつくので、日頃からメンテナンスを怠らない事。

164 :774RR:03/05/01 12:08 ID:z5ZFHSZX
>>161
あげまっすた

165 :774RR:03/05/01 12:17 ID:poF7TPM9
>>154 無車検・無保険で6+6の12点…かな?免停・罰金。万一事故を起こすと重過失で
過失割合が相当重くなるし、当然無保険だから一生ただ働きになるかもしんない。

現在金が3万以上あるなら陸事で車検の予約をとって自賠責加入・臨番を借りた上陸事にGO!

車検付きバイクの維持費は高くないよ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045748939/l50

166 :774RR:03/05/01 12:24 ID:z5ZFHSZX
疑問なんですが、
車左折のバイク巻き込みで、軽度でもライダーに負傷があった場合、
人身事故として通報するとドライバーの行政罰はどうなるのでしょうか?

167 :774RR:03/05/01 12:37 ID:poF7TPM9
>>166
ttp://rjq.jp/t-rules/fuka.html

168 :774RR:03/05/01 12:41 ID:z5ZFHSZX
>>167
ありがとうございます。
相手はウィンカーを出さなかったので、3店ですね。

169 :774RR:03/05/01 12:42 ID:Lr9U6PeL
>>168
お大事に

170 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/01 13:17 ID:Fq/L8fw0
XL125Sです。
サイレンサーの芯が中でコロコロしてるのでウルサイのでサイレンサーの交換を考えているのですが、
スーパートラップ以外に汎用のサイレンサーってどんなものがありますか?
できれば純正並に静かなのが良いです。

171 : ◆Ml8V3nKjkA :03/05/01 13:59 ID:XS/1+1hG
みなさまに質問です!
免許もうすぐ取れそうな20歳♂です
とりあえずYZFR1が最高にかっこいいと思っています。
初心者なので、扱いやすいものがいいです。
あと個人的には女の子を後ろにのせたいです。
こんな僕の要望にこたえられそうなバイクあれば是非教えてください

172 :774RR:03/05/01 14:03 ID:EFQ3B78a
>>171
<誘導>
初心者のための購入スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049861173/

R1に憧れているんならR1に乗れば。気に入ったのが一番いいよ。

173 : ◆Ml8V3nKjkA :03/05/01 14:08 ID:XS/1+1hG
>>172
スレ違いすいません!

174 :774RR:03/05/01 14:09 ID:jF5fe42X
都内のですね。一部にキラキラ光るアスファルトがあるんですが
あれなんですか?自分の中でダイヤ入りアスファルトと名付けた
んですが。

175 :ピエタンハァハァ:03/05/01 14:13 ID:IsZUGQUc
>>174
廃ガラス処理のために、ガラスが混ざってまつ
視認性が良くなっていい感じと、広報では言ってますた。

176 :774RR:03/05/01 14:19 ID:0aDlWE9Q
>>162
エアクリってなんでしょうか???
そのエアクリとプラグの交換はいくら位かかるのでしょうか?

>>163
ありがとうございます。ちょっと良くなった気はするのですが、
やはりエンストしてしまいます。オイル交換はこないだやってみたのですが、
効果はありませんでした。

アドバイスありがとうございます。

177 :774RR:03/05/01 14:28 ID:EFQ3B78a
>>176
エアクリ=エアクリーナーエレメント
吸い込む空気に混ざる塵などを取る。値段は車種によっても違うが3000円くらい。
工賃は知りません。自分でトライしてみるのもいいかもね。
プラグは600〜800円位。イリジウムなどの高級品だと1800円位。
工賃は・・・やはり知らないです。

178 :774RR:03/05/01 14:39 ID:wdSwk1be
単車の「単」はどこから来てるの?


179 :774RR:03/05/01 14:42 ID:Lr9U6PeL
>>176
エアークリーナー。
キャブに送る空気を綺麗にするやつ。
ゴミとかホコリがたまると空気の流れが悪くなって不完全燃焼しちゃう。
値段はわからんけど3千円くらいだと思う。


プラグは高級なイリジウムプラグでも一本1600〜1800円くらい。
普通のプラグだったら600円くらい。
パーツ屋行って店員に車種言ってどのプラグが合うか聞くヨロシ。
自分で交換すんならエンジンとかキャブにゴミ入らないように要注意。

これで直らなかったらバイク屋行って見てもらった方がいいよ。

180 :ピエタンハァハァ:03/05/01 14:42 ID:IsZUGQUc
>>178
サイドカーに対して、単車というようになりますた

181 :179:03/05/01 14:43 ID:Lr9U6PeL
げっ・・かぶってる。

182 :774RR:03/05/01 14:55 ID:bCw49CqZ
>>171

> とりあえずYZFR1が最高にかっこいいと思っています。

そう思っているのなら迷わず乗るのが正解。

> 初心者なので、扱いやすいものがいいです。

大型初心者ということで普通(中型)からのステップアップなら
R1も特に扱いにくくはないが、
自動二輪初心者ということで免許自体を新規に取ったのだったら、
とりあえずR1は避けておくのが無難

> あと個人的には女の子を後ろにのせたいです。

R1にもタンデムシートがあるから乗せられないことはない
ただしスーパースポーツ系バイクのタンデムを快適と受け取るかどうかは
乗せる女の子次第

> こんな僕の要望にこたえられそうなバイクあれば是非教えてください

ヤマハがいいなら、無難なところではFZS1000ってところか?
エンジンはR1がベースだし

183 :774RR:03/05/01 14:57 ID:Lr9U6PeL
>>182
購入相談スレに移動してるようです。

184 :774RR:03/05/01 15:16 ID:x3hJWXz5
今からステムを交換します。初めてなんで、こ〜してあ〜してとは考えているのですが、
ベアリングが落ちるとかなんとか。。。。ぜんぜん解らないので、コツやこれは気をつけろ!
ってなのをおせーてくださいますいぃぃぃぃぃぃぃ〜〜

185 :774RR:03/05/01 16:18 ID:0aDlWE9Q
>>177,9
どうもありがとうございます。あわせても5千円行かないですね。
なんとか本を見ながら自分でトライしてみようと思います。

186 :774RR:03/05/01 17:00 ID:/OSMH3Hh
>>184
書ききれないから”ステムベアリング”とか”ステアリングヘッド”とか
色々がんばってググって情報貪るべし。

187 :774RR:03/05/01 17:14 ID:jHu+sVXd
港止めのフェリーにてのバイク輸送ってだいたいの手順とかどういう風にするのでしょうか?
参考サイトとかもありましたらおながいします

188 :774RR:03/05/01 17:21 ID:f//MKqr9
ストリートマジック2 50cc フルノーマル、16000km走ったものなんですけども
最近物凄く調子が悪くなりました。冬の間、必ず1〜2週間の間にアイドリングをしていたんですが、
そのときは普通にいつも通りで何ともありませんでした。
ところが、4月はじめ頃、普通にアイドリングはできるのにアクセル開けると
ブブブブ・・・・と回転が落ちるようになり回らなくなってしまったのです

プラグを外して見てみると、ごっつ黒く濡れており、エギゾーストパイプのコネクト部分には、
オイルと思しきものが漏れたような跡がありました
試しに再度取り付けてアイドリングさせてみると、アクセル開けた途端に「ビチャビチャビチャッ」と大量に
オイルが飛沫になって飛んできています
チャンバー外して振ってみると、チャポンチャポン音がして、ひっくり返すと大量にオイルのような黒い液体が出てきました。
明らかにヤバイと思い、キャブ調整を試みましたがパイロットを調整しても大した変化はないです
プラグも変えましたが効果なしです。新品のプラグがものの5分で真っ黒になりました
ガソリンを4ヶ月くらい入れてないので、もしや腐ったか、とも考えましたが
アイドリングだけは安定するので、どうもわかりません。

恐らく、今までキャブ清掃はしていませんし調整すら今回が初めてと思いますが、(借り物なので)
「何もしていないのにいきなり濃くなる」なんて、自分に経験がないことなので困惑しています
こんなことがあるんですか?解決方法はありませんでしょうか?

189 :774RR:03/05/01 17:25 ID:P+q8JXU8
>>187
会社によって違うから、各フェリー会社に問い合わせ汁!

カギさえ渡しておけば積み込み/積み降ししてくれる会社から、
入港時間に合わせて港まで出向いて自分で積み込み/積み降ししなけりゃならない会社とか色々。

190 :774RR:03/05/01 17:33 ID:3xNvx+on
空冷2ストのスクーターなんですが…

今日、エンジンからカタカタ音が聞こえて、すぐに停止しました。
帰宅後シリンダーを外したんですが、傷もなくこれといって変わった様子ありませんでした。
アイドリングでも異音もなくスムーズだったんです。
その後にまた走行中、ガキッという音と共に、エンスト・・・キックも降りなくなりました。

押して帰り、またシリンダーを外したらピストンが砕けてました。
砕けた場所は、エンジン側の方で上のでっぱり(排気側と逆の凸)です。
リングなどは、再使用しておりません。
ケース内にも破片が混入してると思われます。
ただシリンダーにひどい傷はありません。

今後の対処法はどのようなものありますか?また、原因わかりますでしょうか?



191 :774RR:03/05/01 17:48 ID:YWEulFv7
>>139
>>141
有り難き幸せに存じます

重量、コストが許すならV6気筒にすごく魅力を感じますね

192 :774RR:03/05/01 17:58 ID:Hr5UeWDC
>>188
A1.チャンバー内部の通路がカーボン不着で狭くなってる・・・交換すれ

そこまで症状が進むと焚き火で焼いてもダメ>チャンバー
焼けたオイル&スラッジが炭化して 「カサカサ」 と内部で踊りだす
それがまた穴につまって、そこに未燃焼オイルがついて・・・の繰返しだ

A2.ついでにオイルポンプのワイヤーが固着してないかも点検しなさい。

冬季、定期的にエンジンかけるのは良いが、暖機後に空ぶかしすること。
(排気系に水分&未燃焼オイルが溜まらないよう気を配るのだ。)

整備・修理・故障診断は現車を診てこそ行なえる。
ここでの質疑応答は、いわば問診・・・あらためてバイク屋で相談しなさい。

193 :774RR:03/05/01 18:05 ID:DQV8BJto
>>190
車種とチューニング内容くらい書こうゼ。

「ホンダ○△□にデイトナBigボア、オイルは純正使用」・・・とか(w


194 :774RR:03/05/01 18:10 ID:f//MKqr9
>192

やっぱり入院ですかね。

有難うございました

195 :774RR:03/05/01 18:11 ID:3xNvx+on
>>193
フルノーマルのモトコンポです。
シリンダー外したのも、好奇心だけですw





196 :774RR:03/05/01 18:26 ID:DQV8BJto
>>195
んで、リング新品、ピストンは再使用?


197 :774RR:03/05/01 19:10 ID:DQV8BJto
モトコンポ系HPで聞くに聞けず、2chで詳細述べても面が割れる、と
リングの裏表まちがえたり、合い口デタラメで組んじゃった、と
実は2回目の分解ですよ、と
そんなとこだろ

198 :774RR:03/05/01 19:24 ID:3xNvx+on
>>197
初めての分解です。
リングも間違いなく確認して組みました。
ピストンも新品を使用し、慣らしも済んでいました…

何が原因でしょう?やっぱり、バイク屋に持ち込んだ方がいいでしょうか?
なんとか、自力で対処しようと思ってるのですが。

199 :774RR:03/05/01 19:37 ID:Nbr314k0
>>198

1、今日、エンジンからカタカタ音が聞こえた。
2、帰宅後シリンダーを外した、変わった様なし。
3、その後にまた走行中、ガキッとエンスト、キックも降りない。
4、帰り、またシリンダーを外したらピストンが砕けていた。

では、GWの今日1日で新品部品を調達し、慣らしを終わらせた〜ということ?


200 :774RR:03/05/01 20:04 ID:VtyYWPnT
プラグの焼け色を見る時って、真ん中の白い部分(新品では)のみ
見ればいいのでしょうか?そこはキツネ色に綺麗に焼けているのですが
その周りの金属の部分やらは真っ黒なんですよね。
これって正常なんでしょうか?

201 :774RR:03/05/01 20:07 ID:3xNvx+on
>>199
説明不足ですいません…

交換したのは、今日ではなく3ヶ月ほど前です。
異音が聞こえ出したのが、今日の事でそれまでは問題なかったんですが。

100キロ近く走りましたので、慣らしは無事に済んだと思ってます。
で、今日こんな事になってしまいました。
最高速度に挑戦しようと、全開走行が悪かったんでしょうか?
エンジンブローっすかね・・・

202 :774RR:03/05/01 20:10 ID:HAF/y+/z
>>200
車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
バイクによって症状や対策が変わります。

例えば、モトコンポでも恥ずかしがらずに 「モトコンポです」 と(以下略


203 :774RR:03/05/01 20:11 ID:VtyYWPnT
>>202

NSR80、フルノーマルです。

204 :774RR:03/05/01 20:15 ID:5mjwCA6F
>>200 http://www.denso.co.jp/PLUG/m-index/tech.html

205 :774RR:03/05/01 20:19 ID:VbL+hXuH
コンタクト付けてバイク乗って警察に止められたとします

んで免許見せると備考の欄に眼鏡など って書いてあると
K察の人に「コンタクト取れやゴルァ」って言われるんですか?

206 :774RR:03/05/01 20:22 ID:5mjwCA6F
>>205 見たら分かる。もしかして最近のコンタクトは見て分からないの?

207 :774RR:03/05/01 20:23 ID:7ICYsQgz
>>170
スパトラでもインターナルならそんなにうるさくないよ。
エンジンに合わせて皿でセッティングできる点は汎用マフラーとしてかなり便利。
ただ、125ccだと4インチは大きすぎる気がするけど、
3インチでインターナルはなかったかもしれない。


208 :774RR:03/05/01 20:31 ID:CLBJaEfA
>>201
もちっと入念にナラシすべきだったね。
古いスクーターのコンロッドは親ベアリングが傷んでる。
コンロッドが左右にガクガク振れるはずだよ?

でも、クランク組み換えなんて普通できないよね。

腰下ボロボロのまま、腰上だけ慣れないパーツ組むわけだから
慣らしは新車より慎重に・・・しばらくはガソリンにもオイルを混ぜる。
分離給油のオイルも高価なものを使うようにしような。
シリンダーは新品orオーバーサイズピストンに合わせた物を使おう。
組むときも軽くキックを踏みながらスタッドを徐々に均等に締める。

だれでも失敗はあるさ、その経験を次に生かせば、きっと大丈夫。

209 :774RR:03/05/01 20:33 ID:zptdV88x
バイクにまつわる怖い話スレはどこですか?

210 :774RR:03/05/01 20:39 ID:YApa932F
  XJR400Rに乗っているのですが、走行中に6000回転以上になると
急にエンジンがプスンプスンと音が鳴ってそれ以上回転があがらなく
なってしまいます。アクセルを緩めて回転を下げると普通に走れる
ようになります。
 29日にプラグを変えたのですがそのときは何もなくて今日になって
いきなり上のような症状が出てしまいました。プラグの種類はデンソー
のIU27です。

211 :774RR:03/05/01 20:42 ID:ivWm1XIW
>>210
雨だったりした? 屋外駐車とか。

212 :774RR:03/05/01 20:44 ID:3xNvx+on
>>208
丁寧な解説ありがとうございます。
シリンダー組む時、キックなんか踏む訳もなく対角線で適当に締めていきました。
トルクをかけすぎたかもですね…しかも不均等に。

どうもありがとうございました。




213 :774RR:03/05/01 20:45 ID:YApa932F
>>211
>>>210
> 雨だったりした? 屋外駐車とか。

保管場所は屋根つきの駐輪場です。

214 :774RR:03/05/01 20:47 ID:x3hJWXz5
あんこ抜きってなんのためにどうやってやんの?とタメ語できいてみる。

215 :774RR:03/05/01 20:49 ID:z5ZFHSZX
>>214
足の短い人が足つき向上のために
シートのスポンジを減らして数センチシート高を下げるのでございます。

216 :774RR:03/05/01 20:53 ID:ivWm1XIW
>>213
昨日〜今日の天気とかどうよ?
エンジンまわりに夜露とか、雨水かかんなかった?
それに何年乗ってるとか、前にもなったとか、はじめてとか、聞かせて。

217 :774RR:03/05/01 20:54 ID:KoO41YlQ
手放しした時にまっすぐ走らないのは
運転者が悪いんでしょうかバイクが悪いんでしょうか

218 :774RR:03/05/01 20:58 ID:YApa932F
>>216
雨が降ったり水がかかったという記憶はないと思います。
バイクは去年の夏に買って走行距離は7000キロで初めての
症状です。あとマフラーに何か詰まっていないか確認をした
のですが特に何か入れられた後などはなかったです。

219 :774RR:03/05/01 20:59 ID:Z0toNqej
>>217
モトコンポなどは片手運転でも不安定。

220 :217:03/05/01 21:00 ID:KoO41YlQ
あ、ZZR400デス

221 :217:03/05/01 21:02 ID:KoO41YlQ
ていうか普通はバイクが悪いって事ですね


222 :774RR:03/05/01 21:07 ID:7eAamd1w
>>221 サス,フレーム,ホイール歪み、ブレーキ引きずり、タイヤの異常減り、とかかな?

223 :774RR:03/05/01 21:12 ID:VGVc3epE
片側1車線で40キロ位で流れる車を
追い越す場合右のセンターラインから
抜くのと左の隙間から抜くの、どっちが
いいんですか?
みなさんどうしてますか?
イマイチ追い越す流れがつかめません

224 :774RR:03/05/01 21:12 ID:Z0toNqej
>>217
転倒歴がない場合
前後輪のずれやタイヤの片べりがなく極端なハンドルの取られでないなら
あまり気にしなくてもいいかと。
それから道路はセンターが高くなっていることは知ってるよね。

225 :774RR:03/05/01 21:13 ID:tKNhFARR
追い越しは右側からに決ってるだろ。


226 :774RR:03/05/01 21:15 ID:Z0toNqej
>>223
学科のやり直し。

227 :774RR:03/05/01 21:18 ID:7eAamd1w
>>223 その時の安全だと思う方。それと、追い越し、追い抜きの用語について調べましょう。

228 :774RR:03/05/01 21:18 ID:EQYFHjsv
>>218
点火系と燃料系が怪しい。

1、プラグ&プラグキャップ&コードの取り付けを再確認する(高回転での失火)
2、燃料の流量不足(高回転での燃料不足)

まずは点火系から点検してみよう。


229 :774RR:03/05/01 21:21 ID:2n7hHgNe
社外品のハンドルブレースって取り付けると
なにかいいことがあるのですか?

ハンドルの振動が減ったりするんですか?

230 :217:03/05/01 21:23 ID:KoO41YlQ
>>224
そうなんですか
よくわからずに中古で買ってしまったので心配で。。。
確かに左へ行ってしまうのですが道路のせいなのかな
というかまずきちんとチェックしないといけないですね。。。

231 :774RR:03/05/01 21:24 ID:VGVc3epE
基本はやっぱり右から追い抜きですね
車運転してると結構左から行かれる事が
あるんで混乱してました。
教本読み直して用語もググッテ勉強します。
ありがとうございました。


232 :BT:03/05/01 21:25 ID:Cyr1NVyR
>>229
本来はオフ車で幅広ハンドルを抑え込む時の変形防止用です。
手を添えるだけのオンロードバイクが装着しても
ほとんど意味が無いでしょう。

そういえばハンドルにポーチ・小物入れが装着できるなあ…

233 :774RR:03/05/01 21:25 ID:BMmBGqSI
>>229
「イイこと」 あるかどうかは謎。
しなりが減る、振動が顕著に減るかどうかは感受性しだい。


234 :Williams:03/05/01 21:26 ID:ef15MNFe
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235 :774RR:03/05/01 21:27 ID:AbaSfsFH
初心者に中古はお勧めできない。
できれば詳しい人と逝くのが吉。

236 :774RR:03/05/01 21:28 ID:x3hJWXz5
タイヤを替えると振動にみたいな、腕に伝わってくるものは、だいぶ変わるものなのでしょうか?
なんだか、フェンダーが当たってるのかというくらい振動キテマスキテマス

237 :774RR:03/05/01 21:31 ID:7eAamd1w
>>236 振動の原因が路面やタイヤ以外なら変わらないと思う。

238 :774RR:03/05/01 21:31 ID:2n7hHgNe
>>232、233
やはりドレスアップパーツなのか…。
回答ありがとうございます。

239 :774RR:03/05/01 21:32 ID:cnm8pedJ
>>236
質問者は、話題を提供する役割もあります。
みんなが想像をめぐらせ楽しめるように、身上を詳しく書いてネ。

車種・入手暦・バイクライフ・事故暦etc・・・


240 :774RR:03/05/01 21:35 ID:A3tMy/fC
パット交換したいのですが、
ピストンが錆が多く、半分位しか押しもどせません。
よいアドバイスおながいします。

241 :DR250Sです:03/05/01 21:37 ID:/NPCC6cd
質問があります。低速で走行中、後ろタイヤの辺りから「キュッキュッ」とゴムのすれるような音がするのですが、
そういう事ってありますか? チェーンのレールのゴムの所に、チェーンがあたるのかなとも思ってますが・・・いかがでしょうか?

242 :不明な排気デバイス:03/05/01 21:38 ID:9GiXPbNI
>>240
ピストンを少しだけ出して、錆を根気強く落としてから
ピストンをインサートしましょう。

243 :774RR:03/05/01 21:41 ID:AbaSfsFH
>>240
プライヤかペンチで傷付かないようにもう一回抜き、サンドペーパーや錆取剤使い、
錆を除去後、ワックス、もしくはグリスなどを薄くぬりコーティングする。
できれば新品が吉。
あそこは汚れるのでこまめに掃除してあげましょう。
コーティングしないと速攻錆ますよ

244 :774RR:03/05/01 21:42 ID:x3hJWXz5
質問があります。
ずっと彼女ができません。どうしてなのですか?なにか良いアドバイスお願いします。

245 :774RR:03/05/01 21:43 ID:AbaSfsFH
>>240
今錆まくりの状態ならシールが痛んでいるはずなんでやっぱりシールごと新品に交換しましょう。

246 :774RR:03/05/01 21:44 ID:AbaSfsFH
>>244
2ちゃんねるやめたら多分できますよ

247 :774RR:03/05/01 21:45 ID:7eAamd1w
>>241 チェーンの張りは正常? 音の出所をチェックしないと消す方法は分からないかと。

248 :774RR:03/05/01 21:45 ID:Z0toNqej
>>244
新新興宗教にはいれ

249 :不明な排気デバイス:03/05/01 21:45 ID:9GiXPbNI
>>241
リアタイヤ浮かして手で回せば 音がする時回転が若干重くなるので分るかも?
ホイールの振れとかかも?

250 :774RR:03/05/01 21:50 ID:Rij6qkhL
>>240
空気入れで空気入れるのな、キャリパーに。
自転車用品で空気入れの先に付けるアダプター売ってるだろ。
ゴムボートとかに使うときの先っちょな。

パスカルの原理でメチャ強い力で出てくるから、指はさむなよ。


251 :DR250Sです:03/05/01 21:51 ID:/NPCC6cd
>>247
>>249
ありがとうございます。


252 :XR1300:03/05/01 21:52 ID:l7UONAkq
GWに富士山見に行こうと思ってるんですが、甲州街道ってかなり混みますかね?
自分今、調布住まいです。甲州街道→国道413で行こうと思ってます。
それともメチャ混むから止めた方がいいでしょうか?
XR250でもすり抜け不可っすか?
どうかアドバイスお願いします〜!

スレ違いでしたらスンマセンo(_ _)o ペコリ

253 :774RR:03/05/01 21:53 ID:uTf51rj2
FCRキャブとCRキャブって何がどう違うんですか?
教えてペコリ〜!

254 :774RR:03/05/01 21:53 ID:WVrLXrnG
横レススマソ。>>241私も同じ症状。

255 :774RR:03/05/01 21:56 ID:2sYvQGjK
>>252
>甲州街道ってかなり混みますかね?

混む。

>メチャ混むから止めた方がいいでしょうか?

どっちがいい?

>XR250でもすり抜け不可っすか?

できたり、できなかったり、いろいろ・・・


256 :BT:03/05/01 21:57 ID:Cyr1NVyR
>>253
CRキャブレターの欠点である「貼りつき」を防止、
加速ポンプ装着、前後長の短縮などを改良したのが
FCR、正式にはフラットCR。(CRを薄くしたからFCR)

257 :774RR:03/05/01 21:57 ID:Owk/8egc
>>252
多摩川原橋>府中街道>ニュータウン通り>野猿街道>鑓水>413
甲州街道は止めとけ。
今後はまちBBSでどうぞ。

258 :774RR:03/05/01 21:58 ID:7eAamd1w
>>253 CRキャブの進化形がFCRでFCRには加速ポンプがついているのが大きな違いと思う。

259 :252:03/05/01 21:59 ID:l7UONAkq
>255,257
レスありがとうございます〜!257さんのコースで逝ってみようと思います。
やっぱスレ違いでしたか、すんません。


260 :150:03/05/01 22:00 ID:S6TPAYYT
>152,152
材質は鉄なんでしょうか?
zz400のドノーマルのやつです。

耐熱塗料を塗ればいいってありますが、塗料であの金属の感じがでますかね???

261 :774RR:03/05/01 22:04 ID:E65dyUFV
大型二輪と普通二輪のバイクの見分け方教えてください。たとえば750ccと400cc

262 :774RR:03/05/01 22:05 ID:ho1I4oR1
>>261
車体に貼ってある車名のシールを見る。

263 :774RR:03/05/01 22:06 ID:Z0toNqej
>>261
シリンダーに排気量が書いてある、ぱっと見では覚えるしかない。

264 :253:03/05/01 22:06 ID:uTf51rj2
>>256
>>258
サンクスコ!!

ついでにも一つ質問。
CVってコンスタントバキューム。じゃあCRってなんの略なんでしょうか?
コンスタント・・・なんとか?
教えてペコリo(_ _)o!!


265 :774RR:03/05/01 22:16 ID:fS4UILd7
学科って一週間とかで終わらすこと出来ないの?

266 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/01 22:17 ID:axShRRmw
>>265
出来ます。


267 :774RR:03/05/01 22:18 ID:fS4UILd7
>>266
朝から行くんですか?

268 :774RR:03/05/01 22:19 ID:x3hJWXz5
カスタムパーツがイパーイあるサイトなどお勧めあったらおしえてくださ〜い

まんこ

269 :BT:03/05/01 22:20 ID:Cyr1NVyR
>>264
単なる商品名だと思ったけど…
詳細はわかりません。

270 :774RR:03/05/01 22:25 ID:7eAamd1w
>>268 特別におしえてやるよ。ttp://www.tokyodo.com/cub/index.html

271 :150:03/05/01 22:27 ID:S6TPAYYT
さらに質問させてください。

傷のついていない金属部品はなかなかさびませんが、一度傷がついて内部が
露出するといきなり錆びますよね?
傷を保護する、錆び防止ワックスってのがあるのです。がさっと流せます、とかって
書いてあるんですよ。恒久的に効果のあるものが知りたいのです。
教えてくださいませ

272 :774RR:03/05/01 22:28 ID:YApa932F
>>228
ありがとうございます。明日見てみます。

273 :774RR:03/05/01 22:30 ID:7eAamd1w
>>271 錆防止剤塗ってクリアを塗る。熱くなる所は耐熱ので。
メッキにはメッキ塗料だろうけど耐熱200度Cのしか知らないなぁ...

274 :774RR:03/05/01 22:30 ID:z5ZFHSZX
>>271
ありません。
あえていえば、クリアかな。

275 :774RR:03/05/01 22:31 ID:YLJHzNwP
>>124
その状態での外足には体重がかかっていないので
何かの理由で外側を向いているということはない。
旋回中に外足が外れても、ちゃんと乗れていれば
何も起こらない。

276 :774RR:03/05/01 22:35 ID:x3hJWXz5
>>270
あいしてる

277 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/01 22:38 ID:axShRRmw
>>267
それは君が行く教習所の学科教習の時間割なんかを見てみないことには
わからないよ・・。それでいけるときにとにかく行きマクって全部の学科を
受ければ良し、ってことで。俺が行ってたところなんかは確か1日8時間あったから
1日だけでも気合があれば8時間受けれるわけで。

ん?でも待てよ。応急救護とかセット教習なんかも学科なわけだから
厳密には1週間じゃムリか。


278 :774RR:03/05/01 22:40 ID:S6TPAYYT
>273>274

ありがとうございます。マフラーなんでかなりの温度になるかと・・・

279 :774RR:03/05/01 22:42 ID:Owk/8egc
>>267
素直に教習所スレに行きましょう。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050765972/

280 :774RR:03/05/01 23:01 ID:AqSuKPt4
冷却水って下水に流して良い物?
ダメだったらどうやって処理してますか?おせーて

281 :774RR:03/05/01 23:04 ID:7eAamd1w
>>280 ダメ。バイク屋、バイク車用品店、ガソリンスタンドなどで処理して貰う。

282 :774RR:03/05/01 23:05 ID:UuV+nqfj
クラウンにスクーター(JOG)は載るでしょうか?
ガソリンとか漏れずに。

283 :774RR:03/05/01 23:07 ID:ii7n/brR
捨てていいんじゃない
むしろ風呂水や米のとぎ汁よりいいんじゃない?

284 :774RR:03/05/01 23:10 ID:Owk/8egc
>>280
大丈夫でしょ。
寒冷地では長い間家を開けるときには便所や台所の排水溝に不凍液を突っ込んでおかないと大変なことになるから、クーラントは下水に流してまつ。

285 :774RR:03/05/01 23:13 ID:aoeg1E5x
>>282

無理じゃないかなぁ


286 :774RR:03/05/01 23:15 ID:x3hJWXz5
マイナーな車種にシーシーバつけたいんですけど、そういうパーツはどこでみつければ「いいんですか?

287 ::03/05/01 23:17 ID:DVo93B95
チェーンのコンバートっていうんですか?
428サイズのチェーンを520サイズに太くしたり出来るようになっていますが、
耐久性のアップ以外にメリット、デメリットがあれば教えて下さい。


288 :774RR:03/05/01 23:19 ID:jF5fe42X
最近よくスクータであちこち出かけるのですが
5時間ぐらい乗って帰ってくると結構疲れてて
十分睡眠取ってるはずなのにそのまま、6、7時間
寝てしまいます。

異常ですか?

289 :774RR:03/05/01 23:21 ID:duoe2PER
>>288
正常

290 :774RR:03/05/01 23:22 ID:bcjV0jHr
>>287
デメリットは「重くなる」「抵抗が増す」です。
駆動系の抵抗は結構効きますのでサイズアップは慎重にどうぞ。

291 :280:03/05/01 23:24 ID:AqSuKPt4
>>281-284
ヽ(`Д´)ノウワァァァン!
じゃ、半分下水に流して半分GSで処分してもらいまつ

レス有難う御座いました

292 :BT:03/05/01 23:26 ID:Cyr1NVyR
>>287
428→520って細くなってませんか…?
チェーンを太くするなら各部の干渉に注意。
シールチェーンは幅があるので車種によってはクランクケースに
干渉する場合があります。
チェーンサイズに対応する前後スプロケ交換は当然ながら必要です。

同一のチェーンサイズでもグレードの高い物を入れると
強度もあり駆動ロスも少なく純正と同等以下の値段です。

293 :774RR:03/05/01 23:32 ID:KwB/fS+D
ブリーザーフィルターって何のために付けるんですか?


294 :MTX:03/05/01 23:33 ID:8oUmnFt+
はじめまして。ここに質問してもいいものかわかりませんが
MTX125を購入したのですがFホイールが弱っているらしく
フロント丸ごとディスクブレーキのものに交換したいのですが
どの車種が合うのでしょうか?
もしくはどこのサイズを測ればフロントごと交換ができるかが
わかるのでしょうか?
よろしくお願いします!

295 :288:03/05/01 23:39 ID:jF5fe42X
>289

正常ですか。特別体力ないのかと思ってました。

296 :鈍足初心者:03/05/01 23:42 ID:C5l3QX0/
>>294
パーツリストを見比べて、三又辺りの小物パーツの品番が合えば、三又ごとスワップでOK!
多少切れ角の問題も出るけど、フォローは簡単!
三又その物の品番が一緒ならフォーク〜下全て交換でOKだよ大抵は〜


297 :不明な排気デバイス:03/05/01 23:47 ID:9GiXPbNI
>>294
1985年頃MTX125RというバイクはFがディスクになってるよ。
#Fホイールが弱ってるってどういう意味?

298 :774RR:03/05/01 23:48 ID:ggHoYpE4
4st、125cc以下の原付二種、給油の回数が少なくて済む、燃費が良くてタンクの容量が多い、通勤通学快速号って何がありますか?
カブを買おうと思ったのですがタンク容量4gは少し不安で・・・・・・



299 :くま:03/05/01 23:56 ID:T3jcdsfF
>>298
4gでも200`以上もつから気にしないでもいいでよ。

300 :774RR:03/05/01 23:57 ID:7eAamd1w
>>298 購入スレでどうぞ。ノーマルでカブより給油の回数が少ないバイクあるのかな?

301 :くま:03/05/01 23:57 ID:T3jcdsfF
ゴリラかな?

302 :774RR:03/05/02 00:00 ID:vQTQgcIi
>>205
> K察の人に「コンタクト取れやゴルァ」って言われるんですか?

言われないよ
せいぜい少し遠くの看板の文字なんかが読めるかどうか聞かれる程度
普通は「コンタクト付けてる?」と聞かれて「はい」と答えて終わり


303 :774RR:03/05/02 00:00 ID:Axip4xnf
>>298
CB125Tと言わせたいのか?

304 :774RR:03/05/02 00:13 ID:V8G5ORq5
今日400ccのバイクを右にUターンしようとして小回りが効かなくて軽く転倒してしまい
ました。その際に右側のエンジンをぶつけてしまい、
傷が出来てしまいました。
まぁ別に傷は気にしてないのですが、今後のエンジンの調子が心配です。
転倒したときはエンジンをかけようとしても掛からず、押し掛けでかかりました。
転倒後10分程度走りましたが、特に違和感は感じませんでした。
家に帰って、もう一度エンジンをかけてみると一回ではかかりませんでしたが、
ちゃんとかかりました。しかしエンジンをぶつけてしまった事が凄いショックです。
新車まだ納車5日で…いい勉強になりましたが…
転倒前はアイドリング1250回転。転倒後は1000回転でした。

文だけじゃ分からないと思いますが、
私のバイクのエンジンはまだ大丈夫でしょうか・・・?
凄く心配です・・・

長文すんません

305 :774RR:03/05/02 00:16 ID:yLAeGR9A
まあ大丈夫じゃないのかな。
傷がついたといってもクランクケース(エンジンの下部)に傷がついた程度でしょう?
倒すと燃料系が一時的に混乱するから、直後はエンジンがかかりにくいことありますよ。

306 :BT:03/05/02 00:17 ID:wLLHUk+B
>>304
転倒するとキャブレターから直接ガソリンが流れ込んで
カブリ現象が起こります。
再始動後、高速アイドリングでカブリを除去しよう。

車種にもよるけどエンジンのサイドカバー単品でも交換可能。

307 :前スレ957:03/05/02 00:24 ID:6PSHyV48
今日、プラグをチェックしたら右から2番目のやつが抜けていました。
新品と交換してみたのですが、スポッとはまってしまい
閉めこむことができませんでした。ちなみに番数は合ってます。
もしかしたらねじ山が削れているかも知れないのですが
これは直せるものなんでしょうか?

308 :304:03/05/02 00:26 ID:V8G5ORq5
レスありがとうございます。

>>304さん
エンジンの下部です。
クランクカバーってあの銀色のツヤがでている円状のやつですか?

>>305さん
再始動は明日じゃ無理ですかね・・・?
車種はXJR400です

309 :774RR:03/05/02 00:29 ID:yLAeGR9A
>>308
そうです<クランクカバー

再始動はもうしたんでしょう?
エンジンはかかるんですよね?だったらそれが再始動ですよ。
BT氏の言うとおりカブリ気味だと思われるので、高速道路を低めのギアで巡航して(要するに回転数を上げて)カブリを解消しましょう。

310 :XR650R海苔:03/05/02 00:30 ID:izZft0HU
>>307さん
「ヘリサート」を入れれば直せます。ヤホーなどで検索してみて下さい。

311 :4ep:03/05/02 00:30 ID:qyGqzHqs
>>307
もしねじ山がつぶれてしまっているならヘッドを外してねじ山の修正を
しないといけません。
素人には難しい作業なのでバイク屋さんに相談してください。


312 :774RR:03/05/02 00:30 ID:i7e2zOO0
>>307
右から2番目って4気筒の4ストかぁ。
直せるけどヘッド取らないと出来ないかな。
閉めすぎて潰したの?

313 :774RR:03/05/02 00:34 ID:WJqshKDq
使用状況や、機種などによって 随分違ってくるのは重々分かってますが、あえて聞かせてください。
一般論というか、フィーリングでいいです。

スクーターは、十年も乗れば 乗り換え時期ですか?

314 ::03/05/02 00:35 ID:nR0VCJu3
>>290,BTさん参考になりました。
ありがとうございました。

315 :304:03/05/02 00:36 ID:V8G5ORq5
>>309さん
再始動しました。一応かかりましたが黒煙が出てたかまでは
確認してませんでした。一応明日、高速回転(といってもまだ慣らし中なので
6000前後しか回せませんが)してみます。
エンジンがかかりにくかったのはこのカブリが原因だったんですね…
凄くためになりました。

ありがとう

316 :以下略:03/05/02 00:36 ID:UZutbroP
>>304
そういうケースだったらバイク名ぐらい書こうよ(笑)
さて、左ではなく右を打ったのですから、
凹みなどの変形はともかく、すり傷程度なら、
エンジンの耐久性に致命的な影響は与えません。
もちろんアルミ製でしょうから、
二度も三度もヒットすれば割れてしまい、困った事になります。
(タチゴケ一発で割れるところを目撃したこともありますが笑)
とりあえずカバーとガスケット(=パッキン)の予備を
買っておくと安心でしょう。

317 :774RR:03/05/02 00:39 ID:9lywf+3Q
>>313 原付なら10年よくもったなぁと思う

318 :774RR:03/05/02 00:40 ID:WJqshKDq
>>317
そうっすか!
ありがとう。

319 :304:03/05/02 00:41 ID:V8G5ORq5
>>316さん
そうですね…バイク名書くの忘れてました…車種はXJR400です。
とりあえず、大丈夫と聞き安心いたしました…
今後はこけないように頑張ります…


320 :以下略:03/05/02 00:42 ID:UZutbroP
>>313
> スクーターは、十年も乗れば 乗り換え時期ですか?
一般論としては乗り換え時期でしょうな。
長く乗るためには、メーカーの消耗部品サポートと、
技術者による健康診断、そしてオーナーの愛情が必要です。

321 :774RR:03/05/02 00:47 ID:CQQiLl8l
>>313
大抵の人は長くても4〜5年も乗れば乗り換えちゃうし。

322 :774RR:03/05/02 00:51 ID:WJqshKDq
>>320
ありがとうございます。
ウチのも、それなりにイカレて、そろそろかと思ってましたが、「早ぇーよ」って言われたら どうしようかと・・・。

>>321
サンクス
早っ!!
でもそれは寿命というより、モデルチェンジしたかったんでしょうね。金持ちだなぁ

323 :774RR:03/05/02 01:12 ID:CZYAz7OX
>>30
>>33-34
とーんでもなく亀レスで恐縮なんだが
興味があったので初心者なりに考えてみたよ。

手持ちのP/LでCR80のエンジンを調べると
model"A"からmodel"R"まで
つまり空冷時代・水冷時代をとおして
バランサの類はついていない。
(あってるよね?オーナーじゃないんでドキドキ!)

あくまで推測だけど
振動(乗り心地・ノイズ・耐久性)よりも
パワーを優先される車両の場合は
回転の抵抗となるバランサは
切り捨てられてしまうのでは?

ど?突込みどころ満載?

324 :前スレ957:03/05/02 01:21 ID:6PSHyV48
>>310,311
サンクス!明日バイク屋に行ってみます。
>>312
自分は何もしていないので原因が不明なのですが
エンジンをかけるとプラグごと浮いてきてしまうんです。

一瞬、直ったのだが、それで走り回ったのが裏目に出たな。。。鬱

325 :774RR:03/05/02 02:33 ID:w1jHcb+0
塗装についておしえてください。プラスチックのパーツと金属のパーツで塗り方、過程
は同じでよろちいんでしょうか?

326 :774RR:03/05/02 02:37 ID:CoeJyVeG
>>325
【晴れたら】ペイントスレッドVer.3【塗装汁!】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045762725/l50

327 :774RR:03/05/02 02:38 ID:BfJ/ILXG
バイクでツーリングする人が持ってる銀色のロールマットって何に使うの?

328 :774RR:03/05/02 02:40 ID:tgtaCWcK
ねるときつかう

329 :774RR:03/05/02 02:45 ID:QcMy1fnu
>>328
馬鹿は漢字も知らないんだ(w。

330 :774RR:03/05/02 02:46 ID:tgtaCWcK
ネチ男にからまれてますw

331 :774RR:03/05/02 02:47 ID:QcMy1fnu
>>330
オッ、「男」って漢字憶えたのか!
えらいえらい(w。

332 :774RR:03/05/02 02:48 ID:XDZp9kB2
>>327
寝袋の下に敷く。
クッション性と断熱効果がある。

333 :774RR:03/05/02 02:49 ID:tgtaCWcK
ネチ男いっぱいいっぱいですw

334 :774RR:03/05/02 02:50 ID:pbI15uvU
ID:QcMy1fnu
他のスレでやれ
ここは質問スレだ

335 :774RR:03/05/02 02:55 ID:QcMy1fnu
>>333
「男」以外の漢字、いまだに使ってない事実(w。

336 :774RR:03/05/02 02:57 ID:XDZp9kB2
初心者質問スレでの嘘、ネタ、雑談はやめましょう。

337 :774RR:03/05/02 03:00 ID:BfJ/ILXG
寝袋で寝る時は、何処で寝ますか?
歩道とかで寝ちゃうんですか?

338 :774RR:03/05/02 03:02 ID:P52TyM14
交差点で直進・左折車線と右折車線があるような場合、
よく、直進車線に並んでる車の前に出るのに右折車線を通って
一番前に入ってく奴っているけど、
あれって、どうなの?
車線を分けてるラインがイエローならもちろん駄目だけど、
白なら捕まらないものなのかな?
っていうかそもそも違反?
なんか律儀に車の後ろに並んでるの馬鹿みたいなんだけど。

339 :774RR:03/05/02 03:02 ID:JhZgj4bx
多分公営のキャンプ場とかでしょう。
少なくとも俺はそうです。
テントの中に敷きます。>銀マット

340 :大型スクーターにヒーター!:03/05/02 03:18 ID:jTJXvp6E
 250cc以上の大型スクーターに、車みたいに、前面から温風が吹き出る仕組みがあれば、良いのになぁと思うが、無理なの??


341 :340:03/05/02 03:20 ID:jTJXvp6E
 水冷エンジンだと、ラジエーターを前に持ってきて、エアダクトを付ければ出来ると思うがな。

342 :774RR:03/05/02 03:36 ID:WJqshKDq
>>340
それ、寒いから?
密閉性のないバイクに「温調」は効果が薄いような予感

343 :774RR:03/05/02 04:48 ID:eW9Dnogl
>>340
125〜250スクでそういうの数車あったと記憶している。
GLゴールドウィングもそうだっけか。

344 :774RR:03/05/02 04:49 ID:rxMb7Ekt
BMにヒーター付きバイクなかったっけ?

345 :774RR:03/05/02 04:50 ID:rxMb7Ekt
>>338 実線のラインまたいでるんじゃない?

346 :340:03/05/02 05:01 ID:jTJXvp6E
>>342
 正直、寒いから。
 温風が少しでも、膝に当たるだけで、全然違うと思う。
 実際、ハーレーなどのバイクで、温風の出るバイクを見たよ。
 ライダーのインプレッションは、暖かいとまで感じないが、真冬でもバイクが苦にならないかな??

347 :340:03/05/02 05:03 ID:jTJXvp6E
 そう言えば、昔、TZR250後方排気に乗った時、暖かく感じたね。
 カウルで直接風が当たらないし、ラジエターの熱気が上がってくる。
 SEROWとえらいちがいだった。

348 :774RR:03/05/02 05:08 ID:OHOecwzZ
>>338
通行区分違反 点数2 反則金7000円(原付6000円)

349 :774RR:03/05/02 05:16 ID:WJqshKDq
>>346
そっかー効果は(多少なりとも)あるんだ・・・しかも、ホントに実装済み・・
まぁ、漏れみたいな 小排気量には関係ない話か・・・

350 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/02 05:35 ID:iqNGU5pj
>>338
それをやるとドライバーにとっては気分のいいものではないし、
だから俺はやらない。
それにそれやると切符切られますよ。通行帯区分違反で。
友達がやられました。

351 :774RR:03/05/02 05:43 ID:UJ+30nse
関東限定ですいません。
大黒PAではバイクをどこに止めるべきでしょうか?

バイク専用はあのPAからはウソのような狭さです。(4台ぐらい)
先日入ったときは昼間ということもあってか5、6台しかおらず、
それもなんか適当に止めてる感じでした。
誘導員に従ってもたらい回しのようで何度もぐるぐる回ってしまいました。
仕方なく比較的空いていた大型車両の場所に止めましたが、、、

第3京浜での止め方は何となく分かるのですが、あそこも
講習電話前はともかく、店の正面に止めて顰蹙を買っている人多いですよね?
(車が出る時に何回も切り返すような迷惑かけてたり、車に追突された
バイクが倒れたところも見ました)
ああいうDQNにならないためにも大黒PAでのスマートな停車を教えていただきたいです。


352 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/02 05:45 ID:iqNGU5pj
>>351
バイクの駐車場をもっと増やして欲しいという
プロパガンダのつもりで車用のところに普通にとめればよい。

353 :774RR:03/05/02 05:50 ID:eW9Dnogl
>>352
気持ちはわかるがまず肯定的には見て貰えないかと。
空いてるときor数台で一台分に止めるならいいかもだけど・・・

354 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/02 05:55 ID:iqNGU5pj
>>353
でもそれ以外にあまりないのでは・・・。
ってかもうバイト行く、スマソ

355 :774RR:03/05/02 06:05 ID:AyclYAAh
先日、バイク倒した時にガソリンが ダーっと出てきたんですが、これは 当たり前ですか? 事故ったら炎上しそうでコアイのですが…。 ちなみにオフ車デス。

356 :774RR:03/05/02 06:16 ID:rxMb7Ekt
>>355 出る

357 :774RR:03/05/02 08:16 ID:wFtejanX
バイクのバッテリーって島忠とかで新品売ってるけど
バッテリーあがったらあれをそのままつければ良いの?
それとも充電しなくちゃだめ?
また充電はどこですればいいの?自分の家で出来る?

358 :不明な排気デバイス:03/05/02 08:31 ID:Nq4UybKP
>>357
新品バッテリーには 液入りと液別があって、
液入りの場合即能が多いけど電圧が下がっている場合要充電。
↑ホムセン等に多い
液別は 電解液補充後そのまま使用できるけど、新品でも長期間
過ぎた物、密閉栓が外れた物は要充電。

充電は充電器が有れば家でも出来る。
#なるべくなら二輪専用充電器の使用を薦めますね。


359 :MTX:03/05/02 08:58 ID:6UvRJtp/
>>296 297
早速の解答ありがとうございます。

フロントのタイヤを交換したときに店員に
チューブがあたる部分のサビが取れないから、チューブにあたって
すぐパンクする可能性が有る。
スポークも錆びてきて、よわっているから、いきなり折れて、事故ることもある。
と、いわれました。
それで、どうせ交換するのなら、Fディスクブレーキの方がいいかなと...。

360 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/02 09:38 ID:0hL0zkB8
>>207 thx。探してみます。

361 :774RR:03/05/02 09:40 ID:2xAEvJfw
おれのセロー10km/h超えたあたりから常にスピードメータ+20km/h
なんだけど、なんじゃこれ。
白バイ覆面ビクビク走行なので結構街乗りで困ってねぇ。

362 :774RR:03/05/02 10:05 ID:AyclYAAh
パット交換したけど鉄の板?付け忘れましたが問題ありますか?

363 :774RR:03/05/02 10:08 ID:ertifzjy
リミッターカットを取り付けるとエンジンが壊れやすくなるというのは本当ですか?

364 :774RR:03/05/02 10:10 ID:8BoVJkQe
>>363
オーバーレブ気をつければ平気だよ。

365 :774RR:03/05/02 10:29 ID:PXbLgSua
オーバーレブって何でしょうか^^;

366 :4ep:03/05/02 10:36 ID:qyGqzHqs
>>365
エンジンの回しすぎのことです。
レッドゾーンまで回しきっていると焼きつき、プラグ溶損の危険性が
増します。
また当然ですが原付1種の法定速度は30km/hなのでご注意。

367 :Broken ◆G8QJrGDJQQ :03/05/02 10:38 ID:5dJYFnrM
>>323
NS500やNSR500にもバランサーが積まれていたので
レーサーなのでバランサーが付いてないということはないです。
振動を減らす事によるフレームの重量軽減やクラックが入りにくいなどのメリットと
バランサー設置による出力低下や重量増加などのデメリットをはかりにかけて行うでしょう。

CR80は純レーシングマシンでMBX系列のエンジンとは殆ど関係ないでしょう。
原付のバランサーはほとんどが人間の快適性の為(商品性向上のため)に付けられたと思います。

368 :774RR:03/05/02 10:38 ID:4hPWyWDd
前スレでブレーキング中のアクセル操作について質問した者です。
あれからずっと練習してるんですけど、未だにガクガクなります。
みなさんはどのようにしてアクセルを煽っていますか?
あ、レバー操作は人差し指と中指です。

4輪のヒールアンドトゥなら簡単なんですけど・・・鬱

369 :774RR:03/05/02 10:39 ID:vufgwsQ/
>>365
レッドゾーンを超えること
リミッターでうまいこと制御されてるのに、それ以上スピード出すと
レッドまで逝きます
私のは6速180出すと9000回転なので、それ以上スピード出すとレッドに入る
つまりレッドに入れてはならない

370 :4ep:03/05/02 10:57 ID:qyGqzHqs
>>362
付け忘れたのが鳴き防止用のシムなら鳴きがひどくなるくらいで
済みますが、実際それかどうかわからないですね。
横着せずに元の部品を取り付けたほうが良いと思いますが?

371 :774RR:03/05/02 10:58 ID:4LK69w5I
まるでレース中かのような、出来る限りの最大速度で
クラッチを握り
ギアを入れ
クラッチ離す

すると!
見事にドンピシャの回転数でシフトが出来る。
シフト後にエンジン回転が少しも上がりもしなければ下がりもしにゃーとよ。

372 :774RR:03/05/02 11:24 ID:2JeCd0Cw
原付の自賠責保険てやっぱり入らなくちゃいけないんですか?
去年4月から1年間入っていたのですが、結局意味がなかったので
保健てそういうものだと思うんですけどね。

373 :774RR:03/05/02 11:31 ID:wBJpKDzT
>>372

http://www.sonpo.or.jp/abc/jibai2002.html

374 :774RR:03/05/02 11:43 ID:M2r/e5sK
>>372
無保険走行の処罰は重いという点は別にしても、
使わずに済んでラッキーというのが保険だ。
入ってない時に限って必要になって泣きを見るぞ。
賠償金を支払うためだけに一生涯働き続ける覚悟があるなら
入らずに走ってみな。

375 :774RR:03/05/02 12:19 ID:EGbD/Y2l
>>374 つか、自賠責の方は入らないとそもそも違法で捕まると免停。

>>374の話は任意保険にあてはまる話だと思う。

376 :774RR:03/05/02 12:21 ID:EGbD/Y2l
>>375 という話も含めて>>374だった(鬱

377 :774RR:03/05/02 15:01 ID:w1jHcb+0
さっき、オートバックスでチェーンオイルを買ってさぁ帰ろうとしたら、キーがささるんだけど、回らなくなってた!!
5分ばかししか目をはなしてないのに。。。店のおにーさんにも見てもらったんだけど、どうやらシリンダーがダメになってる
らしいです。。キーはおくまでささっている感じなのに、回らないのです。結局2時間かけて押して帰ってきました。あ〜いい汗かいた(泣
このシリンダーはなおるんでしょうか?スペアキーでもダメでした。。どなたか助けてください!!車種はエリミネーター250です。

378 :774RR:03/05/02 15:05 ID:f3mjmp+2
>>377 あのいたずらかな?
叩いて振動衝撃、CRCとかでも回らないなら、交換だと思う。
素直にバイク屋に行った方がいいんじゃ?

379 :774RR:03/05/02 15:07 ID:w1jHcb+0
>>378レスありがとうございます。あのいたづらとはなんでしょ???一休みしてまた試行錯誤します!

380 :774RR:03/05/02 15:11 ID:8CIAFCcv
原付乗りですが2段階右折の指示が無い所でも
交通量が多いから等の理由で2段階右折しても良いのでしょうか?

381 :774RR:03/05/02 15:11 ID:3X3hzch5
それを書くと面白がってやるヤシが…
色々妄想してお楽しみください。

382 :774RR:03/05/02 15:12 ID:3X3hzch5
>>381>>379へのレスです。

383 :774RR:03/05/02 15:13 ID:5Yz/5nKh
>>375
第三者だけど、免停なんだ・・・やば。
ショット前まで、半年くらい 切らせて乗ってた・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

384 :774RR:03/05/02 15:14 ID:w1jHcb+0
>>381
何かものをつめられたんでしょうか?修理したいんで、おしえてほしいです・・・



385 :774RR:03/05/02 15:18 ID:f3mjmp+2
何をされたはネットで分かるわけが無いし、もし私が想像した事でもアドバイスは同じ。

386 :774RR:03/05/02 15:18 ID:Jt+ehyVj
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387 :774RR:03/05/02 15:32 ID:qlUnSEpM
原付スクータで70k前後でコーナーに入っていくと、フロントが
ガクガクするのでリアブレーキをかけてしまいます。このガクガク
を押さえるのはステダンぐらいしかないんですか?

388 :774RR:03/05/02 15:42 ID:4HVA3hIv
キャブセッティングしようと思うんですが、プラグが白くなってると薄くて黒くガソリンで湿ってると濃いんですよね?
プラグあけてみたけど濃いのか薄いのか自分で判断できません(笑)
どこかに画像かなんか貼ってるサイトないでしょうか?


389 :774RR:03/05/02 15:54 ID:f3mjmp+2
>>388 >>204

390 :774RR:03/05/02 16:08 ID:utxhe70L
ホンダ4スト四気筒のプラグのはずし方をどなたか教えてください。
日が沈むまでになんとか作業をおえたいのですが。
あのゴムみたいなのを無理やりひっぱたら駄目ですよね。

391 :774RR:03/05/02 16:21 ID:f3mjmp+2
>>390 http://www.goobike.com/parts/tips/09/03.html

392 :774RR:03/05/02 16:31 ID:M2r/e5sK
>>387

コーナー手前でスピード落す

393 :774RR:03/05/02 16:34 ID:M2r/e5sK
>>390
プラグレンチを使って反時計周りに回して外す

車種が判らないから、これぐらいしか言い様がない

394 :774RR:03/05/02 16:39 ID:tX9stgGz
あ、レスありがとうございます。
恣意微意400です。
プラグ・カバーって引っこ抜いていいんですか?
ゴムの奴です。
サービス・マニュアルは持っているのですが
プラグのはずしかたなんぞ
あたりまえすぎるので書いてないのです。

395 :774RR:03/05/02 16:42 ID:2xAEvJfw
>>390
ゴムみたいなやつって多分グリグリしながら
引っ張ったらいいと思う。 そしたらプラグが顔出すので
プラグレンチではずせばいいと思う。

396 :774RR:03/05/02 16:43 ID:tX9stgGz
391,393
ありがとうがざいました。
なんとかしてみます。

397 :774RR:03/05/02 16:46 ID:tX9stgGz
395
レスありがとうございます。
いまからやってみます。


398 :338:03/05/02 17:20 ID:RXZXbnsM
>>345,348,350
ありがとう、やはり捕まる事もあるんですね。
大抵は大目に見てもらえるのかと思ってました。
たまたまイエロー跨いで捕まった事があって、
そのとき、白だったら捕まえなかったって
お巡りに言われたもんで、疑問だったんす。

どっちかって言うと、直進車線から右折車線の先頭にはいる人
見てると多いですよね。

399 :774RR:03/05/02 17:32 ID:hunPRlj8
車の有料駐車場、バイクはとめさせてもらえないんでしょうか?

400 :774RR:03/05/02 17:35 ID:1xJ2X4rQ
>>399
釣られ覚悟で答えて見るテスト
普通はムリ
しかもそれでもバイクに駐車禁止はあると言う罠
ある意味車よりやっかいな乗り物カモナ

401 :351:03/05/02 17:35 ID:dH/3N9Jg
>>352
>>353
遅くなりましたがレスありがとうございました。

> バイクの駐車場をもっと増やして欲しいという
> プロパガンダのつもりで車用のところに普通にとめればよい。
まあそうなんですけど1台だとちょっと勇気がいりますね。
うまく場所選ばないと囲まれて出られなくなりそう。

もう少し回りのバイクの様子を見てみます。




402 :774RR:03/05/02 17:50 ID:hunPRlj8
ありゃま・・・

そこそこ綺麗なバイクだと路上駐車するの心配なんだよな〜

403 :774RR:03/05/02 17:57 ID:eW9Dnogl
>>387
そんな乗り方してるといつか死ぬぞ!
ここ↓とか見て少しは勉強しる。
http://www.tec-r.com/rt/index.html

404 :774RR:03/05/02 18:07 ID:2py7k4MD
プラグのはずし方を教えていただいた者ですが
はずせました。
で、2年間全く始動させていなかったのですが
まっくろ且つドロドロだったので
やすりで削ったりして金属の質感がでるくらいにして
4本とも元に戻しましたが
エンジンはかかりません。
新しいのを買わないと駄目ですか。
南海部品が7時までのため早めにレスお願いします。

405 :323:03/05/02 18:11 ID:VYTq1tki
>>404
お急ぎのところ横からごめんなさい。

>>367
レスサンクス!
もしかしてMBX系のチューニングで
バランサをはずすのって定番だったりして。
アイドルシャフトのアンチバックラッシュギアの歯を
折る貧乏チューニングなら知っているんだけど・・・

406 :404:03/05/02 18:20 ID:2py7k4MD
>>405
いえいえお気遣いなく。



407 :774RR:03/05/02 18:21 ID:4foDI1Zs
最近原付2種登録したんですが、スピードメーターがノーマルなので60km以上計測できません。
これは計器不備とか整備不良に含まれるのでしょうか?法律に詳しい人よろしくお願いします。

408 :朝イカ ◆.s0TVD4nvY :03/05/02 18:25 ID:6q1DrYP3
早く買いに行こう。
表面的にはきれいに見えても
電極間に油分が少しでも残っていれば
火は飛ばないぞ。

409 :朝イカ ◆.s0TVD4nvY :03/05/02 18:31 ID:6q1DrYP3
まあ、2年間も始動させてなければ
キャブがクサってるな。

410 :774RR:03/05/02 18:44 ID:RxLli17G
オイルについてお聞きしたいんですが、

2st→なくなった時継ぎ足し
4st→前のオイルを一旦抜いて、新しいオイルを入れる

くらいの事しかわからないんですが、
オイルの持ちなど
2stと4stの違いを教えて頂きたいです。
よろしくお願いします

411 :4ep:03/05/02 18:48 ID:qyGqzHqs
>>410
2ストオイルの持ちとはリッターあたりの走行距離でしょうか?
そうだとすると500〜1000km/Lくらいが相場かと。
4ストの場合は基本は取り説に書いてあるのでそれを参考に
すれば良いかと思います。
3000kmで交換する人もいれば私のように1万kmもしくは1年で
交換する人もいます。

412 :774RR:03/05/02 18:50 ID:JlHSlaOJ
2サイクルエンジン用オイルなら
ガソリンと共に一緒に燃えてんだから、なくなったら足すくらいだとしか。



413 :774RR:03/05/02 19:24 ID:Xl8Tovn8
ダンデムシートがかなり硬くて、ずっと座っていると尻が痛くなるのですが、どうしたら気持ちよく座れるのでしょうか?


414 :BT:03/05/02 19:28 ID:wLLHUk+B
>>413
車種によります。シートの薄いレプリカ系は最悪ですね。
ステップで踏ん張って尻の負担を減らすくらいかなあ…

後にシッシーバーかトップケースを装着して背もたれを作るのも
また良し。尻の負担が減ります

415 :774RR:03/05/02 19:34 ID:GFk3WS0t
アメ車ってハーレーしかないのですか?
AMAとかいってるけど、ロードもモトクロスもアメ車出てこないですよね
どうなんでしょ?

416 :774RR:03/05/02 19:39 ID:qlUnSEpM
広い駐車場でスクーターでぐるぐる旋回してるだけで楽しいのは
なんでなんでしょうね(極低速です。でも限りなく倒してます。)

417 :774RR:03/05/02 20:06 ID:oqywH8n2
 パイロットスクリューの調整で工具どうしてます?
 自分で工具作ったひと、その他工夫してる人、どんな工夫したか教えてけろ。

418 :774RR:03/05/02 20:08 ID:JlHSlaOJ
 ふ つ ー の ( 錆 び た ) マ イ ナ ス ド ラ イ バ ー 

419 :774RR:03/05/02 20:20 ID:5Yz/5nKh
バイクを買い替えに(←これが原因かも)、行ったら、車(おベンツ)と接触してもーた。まぁ大したもんじゃないが。
八年くらい乗ってるけど接触なんて初めてです。

ブーッと走ってたら、斜め前のベンツがススーッと近寄ってきて、いきなり左折。たぶん死角だったんだろう。
漏れは右足を挟まれる(いてぇぞゴルァ)
おベンツのドアに擦り傷発生(ザマミロ)

まぁチョット痛かっただけで、こちらのバイクは今週辺りに廃車予定だし、メンチも切ることなくそのまま走り去りました。

もう済んだことだけど、これって、こっちに落ち度あったっけ?

420 :774RR:03/05/02 20:37 ID:a4jEbvOm
田宮模型からRC211Vのプラモデル出たじゃないですか、
あれって普通に組み立てただけなら単色になっちゃうんですかね?
ホームページ見たら、接着剤・塗料は別売りって書いてあったんですけど
自分でレプソルカラーにしろってこと?

421 :774RR:03/05/02 20:44 ID:mM7iqNK8
質問です
バイクのにも車種によってガソリンは
ハイオクとレギュラー分かれてるの?
CB400SFのVTECはどっちかな?
車でVTECだったらハイオクなんだけど

422 :774RR:03/05/02 20:44 ID:73Hiv6Bl
>>404

もう遅いだろうが…
新品にしときなはれ。
消耗品を削って再使用したところでそのプラグはすぐに駄目になるでしょう。
後、オイルも安モンでいいので入れ替えて1kmぐらい軽く走った後まともなオイルと入れ替えてあげましょう。
あと、チェーンとかフロントフォークやRサスに錆があるかないかの有無もチェック。
パッドも忘れずに。タイヤの空気圧も大事。

423 :774RR:03/05/02 20:47 ID:73Hiv6Bl
>>421
基本的にはレギュラーで十分。つーかガソリンスレがあるはず。

漏れ的には車と違ってそんなにガソリン入るもんでもないんでハイオクがお勧めかな
特に趣味で乗っているんだったらガス代ぐらいけちるな、と。

レプリカやエンジンいじったバイク、ターボ車はハイオクだろうけど。

424 :774RR:03/05/02 20:57 ID:X7+fAaH7
二人乗りから一人乗りに構造変更したいのですが、
この場合、お金はかかるのでしょうか?

425 :774RR:03/05/02 21:03 ID:73Hiv6Bl
>>424
できればもう少し詳しく。
てっとり早いのはシングルシート装着したりタンデムステップ外したり。
部品変えるので当然金はかかるよ。

426 :4ep:03/05/02 21:04 ID:qyGqzHqs
>>424
タンデムステップを取り外すだけならお金はかかりませんが、シングルシートに
するなら
当然部品代がかかるでしょう。
ところで車種は何でしょうか?

427 :BT:03/05/02 21:05 ID:wLLHUk+B
>>420
タミヤのキットはマスキングテープと大判デカールが付属します。
プラモは色塗って当たり前…

>>424
構造変更ではなく記載変更なので通常の継続検査でOK。

428 :774RR:03/05/02 21:07 ID:5Yz/5nKh
どうでもいいけど、「初心者バイクスレ」って、プラモのハナシまで含まれるのか?(w

429 :774RR:03/05/02 21:08 ID:xyGyzlhK
原付の自賠責が切れたので、申し込みに行こうかと思ってるのですが
バイク屋で申し込む場合、保険料以外に手数料とかも取られるのでしょうか?


430 :鈍足初心者:03/05/02 21:14 ID:Rp5gNBTU
>>429
基本的に無いよ〜


431 :774RR:03/05/02 21:15 ID:B208kp/N
>>429
かからない、(保険料に含まれてるって言ったほうがいいか?)

432 :415:03/05/02 21:20 ID:vGw32Q0q
おせぇーてよ

433 :BT:03/05/02 21:24 ID:wLLHUk+B
>>415
現在正規で輸入されているアメリカ製バイクは
ハーレーダビッドソン、ビューエル、ボスホス、
タイタン、カノンくらい。

AMA−SBで一時期ハーレーVR1000が出走していました。
そのエンジンを使ったのがVRSCA。

434 :4ep:03/05/02 21:26 ID:qyGqzHqs
>>415
他にもちょっとしたメーカーはありますが台数はしれているので米国の
二輪車は殆どハーレーだと思って良いでしょう。


435 :774RR:03/05/02 21:27 ID:73Hiv6Bl
>>432

http://www.ubike.net/mc/link/maker/

436 :424:03/05/02 21:30 ID:X7+fAaH7
>>425
>>426
言葉足らずで申し訳ないです。
質問は
陸運局(ですよね?)で車検証の変更をするのに
お金がかかるかどうかということなんです。

ちなみに車種はSRです。
シングルシートが手に入ったので付け替える予定なんです。


437 :424:03/05/02 21:32 ID:X7+fAaH7
>>427
あ、記載変更だけで済むんですね!
安心しましたありがとうございます

438 :415:03/05/02 21:33 ID:vGw32Q0q
有り難き幸せに存じます

439 :774RR:03/05/02 21:39 ID:eW9Dnogl
>>436
ただ、バイクに乗り始めたばかりの人は体が(尻が)馴染んでないということもあるわな。

440 :774RR:03/05/02 21:43 ID:Q4xKxSFx
バイクを個人売買や遠方のショップで買った場合、
メンテなどは地元のバイク屋に頼る、っていうのは許されますか?
(欲しいバイクあるけど、近くに置いているバイク屋ない・・・;;)

441 :774RR:03/05/02 21:47 ID:O+irYxvF
>>440
気まずいなら最近こっちに来たみたいな感じで行けば良いのでは

442 :774RR:03/05/02 21:47 ID:05pIEWoS
>>440
店によります。
店の態度を今後の付き合い方の参考にしてください


443 :774RR:03/05/02 21:50 ID:Q4xKxSFx
>>441 >>442
一回オイル交換か何かで行ってみて、様子を見ればいいのですね。
やっぱり、整備工場みたいな場所もついてるバイク屋がいいんでしょうか?
単に売ってるだけに見える店もあるのですが・・・整備する場所がなさそうな。

444 :774RR:03/05/02 21:50 ID:05pIEWoS
>>440
普段から付き合ってる店があるなら
業販で取り寄せてもらう方法もある。


445 :774RR:03/05/02 21:53 ID:Q4xKxSFx
>>444
いえ、初めてバイク買うのです。
現在Goobike熟読中・・・><絶版なもので。

446 :774RR:03/05/02 21:53 ID:7Z9Dm4de
スクーターの部品取り車買おうと思うのですが、オークションと解体屋だとどちらが安いですかね?
車体は引き取りに行くつもりなので、送料などはかかりません
教えてください

447 :774RR:03/05/02 21:53 ID:1xJ2X4rQ
>>440
店のシールがでかでかと貼られてるようなのは嫌がられるけど、そういうのでなければ大丈夫だったよ。
つか、遠方のショップで買うらしいけど通販か?
現車確認は忘れずにな。

448 :774RR:03/05/02 21:55 ID:luci2+ps
>>445
絶版車なら或る程度自分で面倒みる覚悟が必要
だと思いますよ。

449 :774RR:03/05/02 21:55 ID:NaKJZZFI
>>445
絶版バイクでも、近所のバイク屋さんで業販オークションで取り寄せてもらえるけど・・・。

450 :774RR:03/05/02 21:59 ID:Aajk8tI2
納車するときいくらぐらいお金かかるかな。
250だから車検はなしとして、さらに中古ということで。


451 :774RR:03/05/02 22:03 ID:Q4xKxSFx
>>447
遠方っていっても、私:東京 店:千葉 です。
電車では余裕で行ける距離なのですが、エンジントラブルなどで動かなくなった場合に押していけないので・・・。

他の店で買った車体を持ち込みしても別に大丈夫、ということですね。
どうもありがとうございました。

>>448
そうですね・・・パーツとか少なくなってきますしね。。。(・・・ということですよね?)
買おうと思ってるのはNS-1です。

452 :774RR:03/05/02 22:17 ID:5Yz/5nKh
>>440
漏れはそれでちょっぴり後悔してる。
不調な時、遠いと頼りにならん。
近場のバイク屋に頼るも、「ヨソ者扱い」。
まぁ、そこで買っても 扱いは一緒かも知んないけどね。

453 :774RR:03/05/02 22:19 ID:hunPRlj8
こんどはじめてタンデム(または2ケツ)するんですけど
みなさんはじめてふたり乗りしたときどんな感じでした?
(スクーターじゃなくてバイクですぜ)

454 :774RR:03/05/02 22:21 ID:w1jHcb+0
ミラーについておしえてください。よく8mmとか10mmていうけど、何を指しているんですか?
ネジ部分の長さなのか幅なのかわかりません。しかも2mmミリの差ってよくわからないと思うのですが。

455 :774RR:03/05/02 22:25 ID:luci2+ps
>>454
螺子部の直径を指します。


456 :4ep:03/05/02 22:25 ID:qyGqzHqs
>>454
普通はハンドルに取り付けられているミラーステーへねじ込むネジ部の
直径を指します。
これが違うともちろん使用できないので購入の際は事前にネジ径を測定
しないといけません。

457 :774RR:03/05/02 22:31 ID:PNNu+nFw
漏れ、オークション品ばかりだし、絶版車もあるけど
近くのカワサキ屋とホンダ屋で面倒みてもらってるよ。
何回かいったりツーリングに参加すりゃ常連扱いでつ。

458 :774RR:03/05/02 22:31 ID:edDIHBdE
某RBで初めての二輪(新車)を買う事になった。型落ちを8万引きだが、RB側は1年オイルやイモビライザーだ等と付加サービスをセットしようとする。どこまでが本当に必要なのかよく分からない・・・

459 :774RR:03/05/02 22:32 ID:5Yz/5nKh
ミラーのハナシに なってるようなので、ついでに教えてください。

両方のミラーがないので整備不良なんですが、捕まったらどんなメにあいますか??

460 :454:03/05/02 22:35 ID:w1jHcb+0
今自分のミラーをはずしてみているのですが、ネジのくるくるしている山(?)
の部分を含めると10mmのようなきっちり測ると8mmのような・・・といった感じなんですけど、俺は
ダメすか?ちなみにエリミネーター250なんすけど。。

461 :774RR:03/05/02 22:39 ID:luci2+ps
>>460
10ミリ正ネジです。

462 :454:03/05/02 22:42 ID:w1jHcb+0
>>461
ありがたき幸せです。車種でわかったんですね。。

463 :774RR:03/05/02 22:46 ID:eZJ/v2kq
任意保険って、21歳で一年契約だといくらぐらいなんですか?

464 :4ep:03/05/02 22:49 ID:qyGqzHqs
>>458
盗難に遭う確率が高くなってもいいのならイモビは無くても良いですし、自分で
銘柄指定をしてオイル交換するならオイルリザーブも必要はありません。
でも価格さえ折り合えばどちらも有ったら安心できるかと思います。

465 :774RR:03/05/02 22:50 ID:hunPRlj8
>>463

一番安いので3万くらいか

普通で5万円台じゃないかしら

466 :774RR:03/05/02 22:54 ID:rIZLS9wv
馬鹿みたいな質問なのですが、原付でガソリンが切れた場合
ガソリンスタンドで何て言えばいいのでしょうか?まだ、原付は持ってないのですが。。


467 :BT:03/05/02 22:57 ID:wLLHUk+B
>>466
「レギュラー満タン、現金で」と言って給油口を開ければOK。

468 :463:03/05/02 22:57 ID:eZJ/v2kq
>>465
この前に契約したら約2万4千円だったんですよ、安すぎるのはやっぱりだめですよね?

469 :774RR:03/05/02 23:00 ID:rIZLS9wv
>>467
ありがとうございます!マジで不安だったんでw

470 :774RR:03/05/02 23:05 ID:SB0Eu6SZ
タイヤの山って、どれくらいで交換が必要なのですか?


471 :BT:03/05/02 23:14 ID:wLLHUk+B
>>470
法規上では溝の深さが最低0.8mm未満になるとNG。
スリップサインもこの数値で出てきます。

パワーのあるバイクの場合はメーカーが独自に
タイヤ磨耗限界の度合を決めています。

472 :4ep:03/05/02 23:14 ID:qyGqzHqs
>>470
少なくともタイヤ外周にプリントしてある三角印の部分(ウェアインジケーター)
で溝がつながり始めたら。
もしくは時間がたってタイヤが固くなったりタイヤの横側に細かいひびがたくさん
入り始めたら。
それと思いっきり走りこむ人なら「あ、このタイヤ自分には合わないかも」と
思ったとき。

473 :774RR:03/05/02 23:15 ID:3nBFXQ1x
ビグスクにスカートで乗ってたらやっぱ後ろ指さされますか?


474 :4ep:03/05/02 23:19 ID:qyGqzHqs
>>473
ライダーの外観レベルが高い場合、事故増加の要因となりかねないので
控えられたほうが良いかと。
乗っている人を見たことは有りますが。

475 :774RR:03/05/02 23:19 ID:VVF9tF/Z
だれか、スクーターのリアタイアのはずし方を教えてください。
または、解説しているWEBページしりませんか?

普通のバイクと違って車軸の片方がエンジンに
隠れているのですが、エンジンはずさないと
いけないのだろうか?
それならそれで、覚悟決めるが、なるべく楽したい。

おしえて!

476 :HANGARフランソワ‐ズ ◆RAMLABhrvA :03/05/02 23:25 ID:bIOAiIlN
今新車のリード100売ってんの?

477 :454:03/05/02 23:27 ID:w1jHcb+0
パーツってどこで買えばいいのさ?やっぱレッドバロンやnapsとかなの?

478 :BT:03/05/02 23:28 ID:wLLHUk+B
>>476
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/
次回からは自分で検索してから質問するべし。

479 :4ep:03/05/02 23:32 ID:qyGqzHqs
>>475
貴方がどのスクーターのリアタイヤを外したいのかさっぱりわからないのですが
タイヤを外すのにエンジンを外さないといけないようなスクーターは有りません。
googleという便利な検索エンジンがあるので機種と「リアタイヤ交換」で検索して
見てください。

480 :470:03/05/02 23:34 ID:SB0Eu6SZ
>>471-472

ご丁寧にありがとうございました
参考になります

481 :774RR:03/05/02 23:34 ID:wvG5Ct3I
質問ですが、最初からイモビのついているバイクに
さらにセキュリティを組むことは可能ですか?
バイクは'03XJR1300で組もうと思っているセキュリティは
デイトナのデジタルボクサーのFスペックです。
わかる方いましたらお願いします。

482 :774RR:03/05/02 23:36 ID:GtcTbPiw
すいません、ここで質問する内容か迷ったんですが
東京からの高速道路料金を調べたいんですけど
普通二輪(400)は軽自動車と同じ値段ですか?
バスで行くかバイクで行くか迷ってます。
ちなみに目的地がICの目の前なので下じゃなく高速使いたいです。

483 :774RR:03/05/02 23:38 ID:M2r/e5sK
>>482
軽自動車と同じです

484 :774RR:03/05/02 23:39 ID:VVF9tF/Z
>>479
理由は、パンク修理。オフ車は自分でやりますが、
スクーターをもらって初めて見たため、勝手がわからず聞いた次第。
もちろんぐぐりながら聞いています。
見つけられる前に、ちょっとやったことある人なら、
すぐ教えてくれるかなと思ったから聞いてます。

「リアタイヤ交換 スクーター」で、マフラーを外せば、
片側だけで外れるらしいので、やってみます。
自己完結で、すまん。

485 :4ep:03/05/02 23:44 ID:qyGqzHqs
>>484
こちらこそ失礼いたしました。
ですが最近のスクーターのタイヤは殆どチューブレスなので普通のパンク修理
ならホイールを外す必要はありません。
老婆心ながら追記いたします。

486 :774RR:03/05/02 23:50 ID:VVF9tF/Z
>>485
いえいえ。こちらこそ。

で、もらったスクーターは83年製のリードで、
もう古古で、中はチューブでした。
タイヤ自身もひび割れていたので、ついでに
交換しちゃおうと思って先の質問だったのです。

487 :774RR:03/05/02 23:51 ID:GtcTbPiw
>483
ありがとうございました。高いな……(´・ω・`)ショボーン

488 :774RR:03/05/02 23:55 ID:8GjWZjaT
>>482
ちなみに下記のHPで右上の「ハイウェイナビゲータ(オレンジ色)」
をクリックすると料金検索できますよ。
http://www.jhnet.go.jp/

489 :774RR:03/05/02 23:58 ID:GtcTbPiw
>488
さらなる情報ありがとうございます。お気に入りに入れますた。
やっぱ地道に下走ろうかな……ううむ。
目的のある遠出は高速が便利なんですけどね。

490 :774RR:03/05/03 00:02 ID:4IhmeOGt
バイクショップで、ブレーキホース交換をして貰いました。
で、その時はブレーキフルードも丁度真ん中だったのですが
何故か最近、バイクを真っ直ぐにしても上限のラインを越えて
ほとんどブレーキフルードの確認窓一杯になってしまっています。

これは何故でしょうか?車種はTZR125です。

491 :4ep:03/05/03 00:05 ID:+XOy+Be9
>>490
ブレーキホースの交換後、パッドを交換していませんか?
パッドの厚みが増すとフルードのレベルが上昇します。

492 :774RR:03/05/03 00:06 ID:l/250TVb
ターボってなんですか?
スピードが上がるんですか?
漏れのTWにもつきますか?

493 :不明な排気デバイス:03/05/03 00:07 ID:eDpmxYQH
>>490
マスターシリンダー(液タンク内)のダイアフラム(ゴムパッキンみたいなもの)が
陥没するとそうなる時もある。
ブレーキタッチが変わらなければイイと思うけど、不安だったらチェックしてみれば?。

494 :774RR:03/05/03 00:09 ID:15VPs8Sn
シーシーバーについて、他社の流用っていけるんでしょうかね?


495 :BT:03/05/03 00:10 ID:kuRvw4RF
>>492
排気の熱エネルギーで吸気を圧縮して充填率を高める装置。
単純計算ブースト1kg/cmで排気量2倍換算。

タービン装着、放熱対策、エンジン強化など途方も無い金額がかかる。
黒鳥ターボキット単品でも50万を越えている…

496 :不明な排気デバイス:03/05/03 00:10 ID:eDpmxYQH
>>492
吸気量を増やす装置(過給器)
金さえあれば付くには付くけど 排気量的に辛そうな予感
類:スーパーチャージャー。

497 :774RR:03/05/03 00:13 ID:R+9yrseu
ハンドルを変えようと思っています。
新しいハンドルに穴とかってあけませんよね?
右グリップの中の白いプラスチックは簡単にはずせますか?
気をつけるところがありましたら、教えてください

498 :774RR:03/05/03 00:15 ID:4IhmeOGt
>>491さん

していません。パッドはそのままです。

>>493さん

ブレーキタッチは、何となく柔らかくなったような気もしますが
メッシュホースの硬さ?に慣れただけかもしれません。
うーむ・・・。

499 :774RR:03/05/03 00:15 ID:H5Xs5CtX
>>497
車種等の詳細を書いたほうがよいかと。

500 :774RR:03/05/03 00:15 ID:YtNd1w21
>>496 というかターボチャージャーはスーパーチャージャーの一種。

もちろん単にスーパーチャージャーというとクランクから動力をとる
機械式の過給装置を指す事が多いんだけど、一応ツッコミいれとこ。

501 :372:03/05/03 00:15 ID:pYbpDy77
>>373-376
ありがとうございました。
近いうちに郵便局に行ってきます…。
>>383
半年はすごいですね。

502 :774RR:03/05/03 00:16 ID:rpIgMod7
>>792
漏れならそんなまどろこしいことせずニトロにする。
TWで並み居る強敵(2スト250ぐらい?)をぶっちぎった後、バラバラ!

503 :774RR:03/05/03 00:17 ID:YtNd1w21
>>498 …ならやっぱラインにエア噛んでるか?
「軟らかくなった」つーのはぁゃιぃ。

エア噛みだと、熱持った時にベーパーロックやら引き摺りやら面倒になるよ。

504 :不明な排気デバイス:03/05/03 00:18 ID:eDpmxYQH
>>497
社外パーツには純正にあるような位置決めやハーネスを通す
穴は開いてないのが多い。
アクセルグリップはホルダーやアクセルのケーブルを外せば抜ける。

注意点:ハンドルの外径、ケーブル、ハーネスの長さ。

505 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 00:21 ID:13zu47LX
>>497 右グリップの中のプラスチックの形によりけり。
つるっつるのなら比較的楽に抜けるが、中がイボイボだともう大変。

因みに私はグリップ外す時はカッターでやっちまいます(再使用不可)

506 :774RR:03/05/03 00:21 ID:4IhmeOGt
>>503さん

うーん、やはりその可能性もありますか。あ、そういえばこの間
立ちゴケを一回したのですが、関係ありますか?

自分でエア抜きはした事は無いのですが、この場合もブレーキフルード交換と
同じような方法でエアを抜けばいいのでしょうか?

507 :492:03/05/03 00:22 ID:l/250TVb
そうですか。
なんかTW遅いから他のバイクに
舐められるんでスピードアップを考えています。
経済的な方法で良いのはありまつか?

508 :ハンドル:03/05/03 00:23 ID:R+9yrseu
どうもありがとうございます。

509 :4ep:03/05/03 00:25 ID:+XOy+Be9
>>507
TWはもともと速く走ることを考えていない機種なので無理はせずに
そのままでいた方が良いと思います。
経済的な方法でバイクや車が現状より早く走れるような方法は基本的に
有りません。

510 :774RR:03/05/03 00:25 ID:YtNd1w21
>>506 でつ。あ、ラインじゃなくてキャリパーのエア噛みの話ですた。
ヤマ車(に限らず)は、ラインのエアなら上がって来さえすれば、
ブレーキレバーニギニギしてれば自然とマスターシリンダーのとこで抜けてきまつ。

とりあえずブリーダにホースつけてちょびっと出してみては?

511 :BT:03/05/03 00:28 ID:kuRvw4RF
>>507
TWのエンジン出力を上げてもフレームやサス、ブレーキがついてこない。
元々125だったTWエンジンをチューンしてもたかが知れている。
速いバイクに乗換えたほうが良い。

単純に直線加速を求めるなら大二免許取ってリッターバイク。

512 :ハンドル:03/05/03 00:28 ID:R+9yrseu
ちなみに、作業よくわからないのでお店にハンドル交換たのんだら
けっこう値段しますよね?

513 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 00:33 ID:13zu47LX
>>512 お店によるでしょう。
凄く単純でわかりやすい作業なので、これからバイクをいじりまわしたいと思ってるんなら、やってみるのもいいかも知れません。
しかし、あくまで慎重に。

514 :不明な排気デバイス:03/05/03 00:34 ID:eDpmxYQH
>>512
車種やハンドル形状によって様々だから
その辺はバイク屋行って聞いてみるしかないと思う。

515 :774RR:03/05/03 00:35 ID:rpIgMod7
>>492
TW選んだ理由をもういちど思い出してもらいたい。
速い車は、他にたくさんあるのに、君は選択した。
そのとき、遅い(とことこ走る)のも納得したのではないの?

でも、もし自分の選択が間違ってたと思うなら、
いろいろ乗ってみたらいいかもね。


516 :515:03/05/03 00:39 ID:rpIgMod7
TWは、ファッションだけじゃなくいいバイクだと思うよ。マジで。

517 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 00:39 ID:13zu47LX
>>492 もしかして、スパトラ+スカスカ系の方でしょうか?
だとしたら、とりあえずノーマルに戻すと速くなると思われますが。

518 :492:03/05/03 00:46 ID:l/250TVb
スパトラ+スカスカ系で買ったんですが
嫌なんでオフ車っぽくしたいなぁと思ってます。
買った当時はトコトコ走ってれば(・∀・)イイ!!やなんて
思ってたんですけど最近は獣道走ったり、テク磨くことに
興味があります。

519 :774RR:03/05/03 00:46 ID:4IhmeOGt
>>510さん

どうもです。そうですね。試しにエア抜き挑戦したいと思います。
ところで、DOT5のブレーキフルードってありますけど、あれって
どうなんでしょうか??サーキットメインでもないと不要ですか?
一応サーキットを走る事もあるのですが(と言ってもつい先日
ライセンスを取って、まだ一回走っただけですが)

520 :490:03/05/03 00:51 ID:4IhmeOGt
あ、あとメンテナンススタンドが無いので車体を真っ直ぐに
立てる事が出来ないのですが、サイドスタンドで立てて
作業しても大丈夫でしょうか?

521 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 00:51 ID:13zu47LX
>>492 おお、がんがってくだされ。
その状態って事は、ノーマルの部品はなさそうですな…。

以下雑談になりそうなので消えます。

522 :不明な排気デバイス:03/05/03 00:53 ID:eDpmxYQH
>>520
ハンドル切ってマスタシリンダが水平になるようにして作業した方が楽
だと思う。

DOT5は確かシリコン系だから4か5.1の方が良いと思うよ。

523 :490:03/05/03 01:13 ID:4IhmeOGt
>>522さん

どうもです。素直に(?)前と同じDOT4にしようかと思います(^^;
ところで、色々と検索をかけていたところ
http://www10.ocn.ne.jp/~j.boy/brake5.jpg
こんなのがあったのですが、これで正常なんですか??
まさにこのような状態なんですが(確認窓一杯にオイル)

524 :不明な排気デバイス:03/05/03 01:30 ID:eDpmxYQH
>>523
LOWER以上入っていれば良いんじゃないかな?
人によっては全く空気入れない人もいるよ。

525 :774RR:03/05/03 01:31 ID:+UrA1z8R
>>523
漏れにはどう見ても基準ライン以下にしか見えないんだが。

526 :ハンドル:03/05/03 01:49 ID:R+9yrseu
すいません、心配なんでお願いします。自分でハンドル交換やって
見ようと思います。で、社外製で穴あいてない場合は
自分でドリルで開けなくちゃいけないって事ですよね?
普通はドリルも買っとく物ですか?

527 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 01:51 ID:13zu47LX
質問させてください。
XL125S(古い空冷)のオイルを換えようと思うのですが、空冷に100%化合油を使ったら漏れるという話を聞きました。
怖くて鉱物油しか入れられないのですが、部分合成油ってどうなのでしょうか?


528 :不明な排気デバイス:03/05/03 01:52 ID:eDpmxYQH
>>526
車種がなんだが分らないけど 穴開けなくても大体付く。

529 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 01:53 ID:13zu47LX
>>526 私はドリル買えなかったのでスイッチBOXの内側のボッチを切り落としました。
激しくスロットルを捻るとスイッチ類が一緒に回ります。

ドリル、あるなら使った方が良さげです。

530 :774RR:03/05/03 02:02 ID:H5Xs5CtX
>>527

古い空冷エンジンはオイルラインがシリンダー内を通っているもの
が多いので粘度の低いオイルだと滲み易い事はあるのかも・・・・
半合成油でもそんなに差はないのでは?問題は粘度かと

531 :ハンドル:03/05/03 02:09 ID:R+9yrseu
何回もありがとうございました。助かりました

532 :774RR:03/05/03 02:23 ID:Kz3h+b6A
>>527
鉱物油で走行に問題がなければ良いかと。
鉱物油と化学合成油では、分子の大きさが違う。
古くてクリアランスが大きいエンジンに(Ex:ハーレー)
化学合成油を使うなと言うのはそういうわけ。
もちろん、金属ガスケットなどを使用して、完璧にO/Hされているエンジンなら
多少古くても問題なく化学合成油をつかえます。


533 :774RR:03/05/03 02:24 ID:YFRTjyny
他のスレに誤爆してしまいました。
2重投稿っぽいけどご勘弁。

グリスの種類や使い分けを勉強したいのですが、参考になる本やサイトを知りませんか?
耐圧、耐熱、耐水で使い分けるんだろうぐらいはわかるんですが、どんな種類のグリスがあって
それぞれバイクのどこに使えばいいのかがよくわからないです。
詳しい方がいらしたらお願いします。


534 :774RR:03/05/03 02:27 ID:H5Xs5CtX
>>533
基本的な使い分け・塗布方法などはサービスマニュアルを見るのが
良いと思います。

535 :774RR:03/05/03 02:29 ID:85pcwuHK
リアのブレーキパッド交換をしようとして、キャリパーを固定する
ネジを折ってしまいました。
こういうネジって、南海とかで売ってるんでしょうか。
それとも、コーナンみたいなとこでしょうか?
車種は CB750 です。

536 :某猿 ◆OpwdfOSARU :03/05/03 02:32 ID:13zu47LX
>>332>>330 レスサンクスです。
別に鉱物油に不満がある訳ではなくて、たまたま部分合成油をもらえる事になってので聞いてみたのです。
粘度は純正のつもりでしたが、夏になりますし、ちょっと硬めの部分合成を試す事にします。

ありがとうございました。

537 :774RR:03/05/03 02:35 ID:H5Xs5CtX
>>535
規格品のネジと同様であれば、パーツショップ・ネジ屋・金物屋等で
代用品が見つかると思います。
特殊な形状であれば純正部品を発注すると良いかと。

538 :533:03/05/03 02:36 ID:YFRTjyny
うーむ、サービスマニュアル見ると
1)マルチパーパスグリス
2)モリブデングリス
3)モリブデンペースト?
4)シリコングリス
の4種類が書いてありますた。
リチウム系とか石鹸系?とかって言葉を聞いたことがあるのですが、全ては上記4種類に
集約されるのでしょうか?


539 :774RR:03/05/03 02:38 ID:85pcwuHK
>537
レスさんくす!!
そんなに特殊なネジではないっぽいです。
とりあえず、明日南海に行ってきます。
在庫にあればいいなぁ。

540 :774RR:03/05/03 02:48 ID:H5Xs5CtX
>>538
名前からするとホンダでしょうか?
その4種類が全てという訳ではないでしょうが、指定(自社で製品化)
している物ではその4種類を使って欲しいという事なんでしょう。
ちなみに、マルチパーパスグリスはリチウム系だそうです。
(石鹸系は判りません)

541 :774RR:03/05/03 03:27 ID:Bv8167K+
ホッチキス・ライブ・アクセルって どんなサス? リーフ?

542 :774RR:03/05/03 03:32 ID:rHVShQGO
イモビライザーアラームつけようかどうか、迷ってます。
防犯性が高いのはよく分かるけど、あんまり些細なことで鳴ると、
近所迷惑になったり、置かせてもらえなくなりそう。

大音量らしいけど、ずっと鳴ってるってことはないよね?
コツンと当たっただけで鳴るとか

543 :774RR:03/05/03 03:38 ID:YXeYYSeQ
>>542 細かい話しはこちらへ
【自分で】セキュリティ方法教えて!part5【守る】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051786155/l50

544 :533:03/05/03 03:39 ID:YFRTjyny
>>540さん
まさしくホンダです。
やっぱりメーカー指定品買うのが無難って事ですかね。
パーツ屋さんにある良さげなグリス(勝手なイメージですが)を使ってみたいのですが、
どれを選んだら良いのかイマイチわからないんですよね。
レスありがとうございました。


545 :774RR:03/05/03 03:42 ID:KjBE0DVb
>539
もう遅いかもしれんが、ブレーキ廻りならネジ強度も同じものをさがしてみて。


546 :774RR:03/05/03 05:21 ID:H8A+PpI9
友人から安く買ったペケジェイ乗らないままずーーっと放置してます
車検も切れちゃったくさいし、ちゃんと直して乗ろうかなと奮起して
バッテリー買ってきて、で、つけたんだけど動かない(;´Д`)
実は以前同じようなことがあって、そんとき持ってったバイク屋に
中のガソリンが腐って詰まっちゃう(?)だかなんだか言われますた
近くにバイク屋とかないっぽなんで、もし仮に取りに来てもらって
直して、車検通してって、なったら幾らくらいかかるんでしょうか? 
 
バイク乗りって車乗る人と違って大抵がバイク詳しかったり
好きだったりって感じするんですけど、オレそういうのなくって
なんかもう困ってます


547 :774RR:03/05/03 05:27 ID:tfoaFJTm
タンクとかの細かい傷ってどうやって消すんですか?
前バイク屋がなんかをタオルにつけて磨けばいいみたいに
いわれたんですけど…
いい方法教えてください。
傷は薄いです。

548 :774RR:03/05/03 05:58 ID:rpW+wb2e
>>546
車検・整備込約10万

>>547
俺はタッチアップ、塗ってコンパウンドでゴシゴシした


549 :774RR:03/05/03 06:01 ID:WURUwaW9
福岡市にいいバイク用品店ありませんか?
ファミリーユサ以外で

550 :774RR:03/05/03 07:38 ID:fJGbIlhG
>>547
そう、コンパウンドという研磨剤が、目の細かさによって数種類ある。
(コンパウンド入りのワックスもある。)
カー用品店で売ってまつ。
殆どの傷はこれで無くなりワックスかければもうビカビカ。

>>548の言うように深い傷は市販のタッチアップペイントか同色のペイントをそこだけ塗って
磨いて誤魔化す。



551 :ホープタウン:03/05/03 09:01 ID:G23Jkd19
はじめまして、XーMAXを買おうと思うのですが、新車か中古かで
悩んでおります。メーカー希望価格95万円という基準はあるのですが、
調べてみると、85〜90万円、78万円というショップまであります。
並行輸入のために保証が無い為、安いと聞いた事はあるのですが。
2001年車で1000〜2000キロの極上車をお願いした所、車両価格は82,3万ぐらい
であろうと近所のショップでは言われました。新古車(言葉が適切でないかも)で、
100〜200キロのような極上車が流通してれば良いのですが、アドバイスお願いします。

552 :774RR:03/05/03 09:18 ID:KrThSU3v
>>551
購入前の相場などの質問は
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 18■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051870505/
へドゾー。

マクスなら有名コテハン(爆弾ピエロ)のこんなスレも有り。
【Vの】Vmax【鼓動】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050547655/


553 :774RR:03/05/03 09:54 ID:YIaUUXTf
質問があります。
XLR250に乗っているのですが、リアのタイヤが振れます。
バイク屋さんに持っていこうと思うのですが、この症状は結構重症でしょうか?


554 :朝イカ ◆.s0TVD4nvY :03/05/03 09:57 ID:84aL8YyP
スポークを調整して
ホイールのセンター出しが必要だな。

555 :774RR:03/05/03 10:00 ID:YIaUUXTf
>>554
ありがとうございます。
バイクやさんに持っていこうと思います。結構費用かかりますか?

556 :朝イカ ◆.s0TVD4nvY :03/05/03 10:02 ID:84aL8YyP
費用はわからないが、
スポークホイールのセンター出しは
かなり難しい。
熟練工じゃないと無理じゃない?(うまくセンターが出ない)



557 :774RR:03/05/03 10:06 ID:YIaUUXTf
>>556
ありがとうございます。


558 :774RR:03/05/03 10:17 ID:sfokXVOq
オークションで買ったバイクなのですが、販売証明書に型式等が書かれていなくても
ナンバーは交付されるのでしょうか?

559 :774RR:03/05/03 10:22 ID:xNQ8hbjG
ブレーキディスクが曲がるほどの事故をしてしまい、
ディスクを交換したのですが取り回しで周期的に高い擦っている音がします。
これはブレーキが引きずっているのでしょうか?もしそうならどうすればいいでしょうか?


560 :774RR:03/05/03 10:27 ID:Ca5CBgps
スポークホイールのセンターだしは
ゆっくりと焦らずにやればそう難しくもないです
大体サービスマニュアルみても3mmくらいのぶれは許容範囲内だし

561 :4ep:03/05/03 10:36 ID:+XOy+Be9
>>559
ディスクをすでに交換されたなら曲がりは大丈夫だと思います。
パッドとディスクが馴染むまでもう少し様子を見られてはいかがでしょう?
ディスクが曲がって引きずっているときはブレーキング時にブレーキレバーに
周期的な反力が帰ってくるのでわかります。
また一般的な引きずりの場合、自分で押して取りまわしができるなら、少々
擦れ音がしても問題ではないです。

562 :774RR:03/05/03 10:41 ID:uI7PbkyM
どなたか兵庫県全域スレと
関西スレを上げてもらえませんか?
携帯からなんでちと困難です。
おながいします

563 :774RR:03/05/03 10:47 ID:p6vyJTD0
>>562
ageますた。

564 :559:03/05/03 10:51 ID:xNQ8hbjG
>>561
レスありがとうございます。
交換してから600kmぐらい走りましたがもう少し様子を見るべきでしょうか?
反力はないですし、取りまわしは以前より軽くなったくらいです。
音はかなり甲高くうるさく「キッ、キッ」って感じな音です。
とりあえず持ち上げてみてタイヤをまわしてみたいと思います。

565 :774RR:03/05/03 10:58 ID:Mg5IzoWR
>>563
ありがとうございました

566 :774RR:03/05/03 11:09 ID:hiIAfhl0
NS1に乗っています。どうもフロントブレーキがエアを噛んでいるようなので
エア抜きをしようと思うのですが、ブレーキフルードは、余裕を持って大体何ml程用意したほうがいいでしょうか?

シングルキャリパーなのとフロントしかやらないので、500ml缶では多すぎると思うので
100mlに小分けされた物を買おうと思っています。

567 :774RR:03/05/03 11:12 ID:j18lRhOM
長く付き合うバイク屋を探しています。
自宅からどの程度の距離で探すべきでしょうか?
近くの方がいいと思うのですが近くにいいバイク屋がなさそうです。

568 :4ep:03/05/03 11:33 ID:+XOy+Be9
>>566
エア抜きだけなら殆どフルードは必要ありません。フルードの交換もするなら
300MLも有れば十分かと。

569 :774RR:03/05/03 11:35 ID:HbDLnT3X
解体屋で部品取り車って形でいろいろ部品のついたフレームを売ってもらえますか?


570 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/03 11:36 ID:ox5rkdFr
>>569
解体屋によるんじゃないですか?
直接交渉してみるべし!!

571 :774RR:03/05/03 11:37 ID:HbDLnT3X
>>570
即レスありがとうございます。
そういう場合って書類とかってもらえますか?

572 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/03 11:46 ID:ox5rkdFr
>>571
知らない。識者の方あとは頼みますた・・・。


573 :4ep:03/05/03 11:49 ID:+XOy+Be9
>>571
書類が無いのが普通。ともかくここで聞いてる時間が有るなら桃太郎さんの
言うとおり直接電話して聞いたら?

574 :774RR:03/05/03 11:51 ID:wcWrcwGM
>>571
部品鳥車は書類はついてこないっしょ。

575 :774RR:03/05/03 11:51 ID:HbDLnT3X
>>573
電話番号がわからないんです
販売証明書とかって書いてもらえますか?

576 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/03 11:56 ID:ox5rkdFr
>>575
それじゃー、直接その解体屋へ赴くべし!!
ここで聞いてても一生わからないような気がします。

577 :4ep:03/05/03 11:58 ID:+XOy+Be9
>>575
解体屋の電話番号が分からない(調べられない)状態でここで細かい事を聞いて
どうするつもり?
それと普通販売証明書も書いてもらえません。
貴方が解体屋さんで手に入れようとしている書類で何をしようとしているかは
分かりませんが質問するときは自分が何をしたいか、はっきりさせた方が良いと
思います。

578 :774RR:03/05/03 11:58 ID:wyUb0ntE
サーキット専用と考え
廃車にしたNSR250なんですが、
最ナンバー取得って今からでも出来ますか?
ナンバー・書類も一切なすです

579 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/03 11:59 ID:ox5rkdFr
>>578
出来るはず!!
詳しくはユーザ車検の本なんか読んでみると大体載ってますよ。

580 :774RR:03/05/03 12:02 ID:HbDLnT3X
>>576 >>577
どうもありがとうございました

581 :774RR:03/05/03 12:05 ID:LLpGjn/V
長野県警長野南署は2日、長野市内のアルバイト少年(19)
▽建設作業員の少年(18)▽同、少年(17)の3容疑者を
殺人未遂容疑で逮捕した。

 調べでは、3容疑者は今年2月13日深夜、同市広田の市道で、
同市内の男子中学生(13)の足にロープをくくりつけ、
約1.5キロをバイクで引きずり回すなどして、
男子中学生に全身を打つなどの重傷を負わせた疑い。

582 :774RR:03/05/03 12:11 ID:fUM905dC
>>581
誤爆?

583 :774RR:03/05/03 12:13 ID:7jKlXGdu
原付のフレームの処理に困っています。
雨の日にすっころんでフレームが歪んでしまったので、別のフレームを
探してパーツを移植しました。
バイク屋へ持って行くのが1番簡単そうなのですが、近くにバイク屋が
ないのでその手は使えそうにありません。
どんな処理の仕方がありますか?粗大ゴミで出せたりしますか?

584 :4ep:03/05/03 12:20 ID:+XOy+Be9
>>583
粗大ゴミ/金属ゴミの処理基準は各自治体によって異なります。
ここよりもお住まいの市役所なり区役所なりでお聞きになった方が良いと
思いますが。

585 :774RR:03/05/03 12:24 ID:zYmsyeyj
>>568さん
そうなんですか。フルード自体は二ヶ月程前に交換して貰ったばかりなので
今回はエア抜きのみやろうと思っています。
エア抜きのみなら100mlもあれば十分でしょうか?

586 :774RR:03/05/03 12:25 ID:qvPtE4T8
>>583
載せ換えにあたって、フレームナンバー変更の届けをやった?
もしやってないと、盗難車などのあらぬ疑いをかけられる。
届出は交換作業の前からするのがベストだけど、
旧フレームを捨ててしまうと、交換したという証拠が消えるので
厄介なことになるよ。

587 :4ep:03/05/03 12:27 ID:+XOy+Be9
>>585
ブレーキライン内に100ML以上のエアが噛み込んでいれば必要ですがそれなら
ブレーキが全然効かなくなりますよね?
現在ブレーキが効くのなら100MLも有れば十分です。

588 :774RR:03/05/03 12:35 ID:7jKlXGdu
>>584>>586
フレームの変更届けは済みました。
新しいフレームに販売証明が付いていたので大丈夫でした。
粗大ゴミで捨てれるかどうか役所に聞いてみます。
どうもThxです。


589 :774RR:03/05/03 12:39 ID:a2NPAh3c
レッドバロンの盗難保険ってどうですか?
中古車でも入れるらしいし、バーロック付き。

ところでいくらなんですか?

590 :774RR:03/05/03 12:44 ID:DGLE5o8E
リフレクターって、ないと違反になるのですか?

591 :774RR:03/05/03 12:45 ID:DH65MGpU
盗難保険と芋日、どっちにしようか迷うが、
実際は盗難よりイタズラの方が遭遇率高いので、芋日かなぁ?
芋日の使用感ってどんなんだろう?
調べてみたけど、もうちょっとつっこんだ感想が聞きたいです。

592 :559:03/05/03 12:56 ID:xNQ8hbjG
バイクを持ち上げ前輪と後輪を回していたところ
ひきずっていると思われる前輪のほうが重たく、
まわしても1周ぐらいで止まってしまいました。
この場合、パッドのあたりをブレーキクリーナーで掃除すれば
多少は直るでしょうか?

593 :774RR:03/05/03 12:59 ID:DH65MGpU
>>592
ブレーキワイヤーの調整がおかしくなってない?
(ブレーキかかりっぱなし)

漏れ、前あった(30キロしか出なくて、見たら後輪回転がカタークなってた。

594 :774RR:03/05/03 13:01 ID:DAJCxn0m
>>589
たしか1万か1.5万くらいじゃなかったか?>盗難保険 バーロックは便利。
なにかといわれる赤男爵だが、俺はそんなに悪い印象がない。(店によるらしいけどね) 2年目以降も盗難保険に入れるのは○。
むしろ近所のカワサキ店のほうが悪い印象だな〜。(注文したのと違う色を仕入れてきて、登録しちゃったからと無理矢理俺に買わせようとした。)

>>591
芋日って振動センサーとか付いているのかな。振動センサーがなければいたずら防止にはならない。
それから、普通の盗難保険だと芋日なりセンサーなりが付いていないと加入できないんじゃなかったっけ。
個人的には外付けでゴリラアラーム付けてる。数回、ガキが逃げていくのを見ている。お勧め。

595 :774RR:03/05/03 13:10 ID:DH65MGpU
>>594
ありがとう
>芋日って振動センサーとか付いているのかな
ついてるみたい。
でもあまりに鳴り過ぎて、「ウルセー」と、漏れに矛先こないかと心配。
「うるさいから外した」ってことは避けたい・・・

596 :774RR:03/05/03 13:25 ID:qvPtE4T8
>590
後部反射器が無いと、保安基準38条に抵触する違法状態。
北米仕様のサイドリフレクターは無関係。

597 :774RR:03/05/03 13:26 ID:5a5XzZPr
こないだ
やおら拙者の横に並んできてボンボボボンボボボボボボボッ

珍妙な音鳴らしてシグナルダッシュなるものを仕掛けてきて
青と同時にいきおいよく飛び出したはいいが
先は工事中だということを知らないでか
ばら撒かれた砂で止まれずに畑に突入した者


あれは何なのですか

598 :774RR:03/05/03 13:28 ID:DH65MGpU
>>597
ワラタ
カッケー

599 :559=ホーネット:03/05/03 14:19 ID:xNQ8hbjG
>>593
レスありがとうございます。
確認方法ってありますか?SMを見れば調整方法とか書いてあるのかな。


600 :774RR:03/05/03 14:30 ID:vAhxs/S9
ブレーキディスクに少し
サビが出てるんですけど
ほっといていいの?



601 :774RR:03/05/03 14:30 ID:DH65MGpU
>>599
あ、ごめん、さっきパッドっつった?
パッドっつーことはディスクブレーキか・・・
漏れはドラムブレーキのことだと勝手に・・じゃ、ワイヤーなんてないね。
ホーネットか、原付レベルのハナシしちゃったよ。

忘れてくれ

602 : :03/05/03 14:35 ID:tFy7wyBl
>>597
それは悲しい事に専用スレが有るのでそちらで報告してくれ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049651644/

603 :774RR:03/05/03 14:38 ID:K0C12ooJ
>>600 パッドがあたる所ならブレーキ使ったらとれるからOK
穴の内側は取れないから、気になるならペーパーかけたらいいかと。

604 :774RR:03/05/03 14:46 ID:vAhxs/S9
>>603
分かりました。
どうもありがとう!

605 :774RR:03/05/03 15:10 ID:wcWrcwGM
>>592
ブレーキクリーナーは単純にブレーキパーツの清掃を行うためのもので、
引きずりを解消するものじゃありませんのであまり効果は無いと思われます。


606 :774RR:03/05/03 15:49 ID:ZXCfNvhe
>>592
キャリパー外して、中をブレーキクリーナで攻めて真鍮ブラシでシコシコ。
これで引きずり解消します

607 :774RR:03/05/03 15:53 ID:oMHtfCFi
ハイスロットルにしようかと考え中なのですが、
キルスイッチやハザードが無くなります。
キルスイッチやハザードが無いと車検に通らなくなるんでしょうか?

608 :774RR:03/05/03 15:58 ID:wcWrcwGM
>>607
それ以前にハイスロ付ける理由があるのか?

609 :559=ホーネット:03/05/03 16:04 ID:xNQ8hbjG
>>605>>606
レスありがとうございます。
お二人の意見が正反対な気もしますが
キャリパーを掃除すれば引きずりがおさまるかもしれないんですよね?
とりあえず掃除をしてみたいと思います。



610 :774RR:03/05/03 16:07 ID:ZXCfNvhe
>>609
上の人はブレーキクリーナを吹くだけでは治らないと言ってると思われ。
キャリパー外して、パッドを押してるピストンを清掃しまくってやってください。

611 :774RR:03/05/03 16:09 ID:H5Xs5CtX
>>607
ハイスロットルを付けてスイッチ類が無くなる?
スペースの問題なら、他車の部品を流用してみるのはどう?
元々スロットルとスイッチAssyが別体になってる車種(OW-01等)
は使えると思うけど。

612 :559=ホーネット:03/05/03 16:09 ID:xNQ8hbjG
>>610
なろほど。とりあえず清掃しまくってみます。
アドバイスありがとうございます。

613 :774RR:03/05/03 16:09 ID:15VPs8Sn
溶接って素人じゃむり?金かかる?

614 :774RR:03/05/03 16:12 ID:H5Xs5CtX
>>613
何をどう溶接するのか判らないけど簡単ではないと思う。
特にアルミ等の軽金属は難しい。

615 :607:03/05/03 16:22 ID:oMHtfCFi
アドバイスありがとうございます。
>>608
ハイスロをタダで知人から貰ったんで、付けてみようかな?
と思いまして。(単純です)
>>611
なるほど、他車の流用ですか〜。
考えてもいませんでした。
色々探してみたいと思います。


616 :774RR:03/05/03 17:04 ID:AwmVQDuL
ブレーキピストンは布で拭かぬと動きがシブがき隊になって危険也。
片方押さえながらブレーキを優しく握り、ある程度出さねばならぬ
あまり強く握るとスポーンと抜けてエア抜き必須
やらずにいればブレーキ効かんであの世行き

617 :774RR:03/05/03 17:12 ID:A5UYDJyG
度を入れられるサングラスでお勧め無いですか?

618 :774RR:03/05/03 17:31 ID:/L5V931b
リアブレーキを引きずらないように、意識的に右足のつま先を少し持ち上げて乗っているのですが、
長距離を走ると足首が痛くなってきます。
前のバイクはブレーキペダルを少し下げて乗っていたのですが、今度のバイクはペダルの位置を
下げても遊びが無くなるだけで踏み切った高さが変わってくれません。
ペダルの高さを調整できない時に、足首が痛くならない乗り方ってないですかね?

619 :774RR:03/05/03 17:36 ID:alfZ52UW
>>618 普段は指の付け根あたりをステップにかけておく。
ただし今よりもリアブレーキが遅れる事になるので注意。

620 :774RR:03/05/03 17:49 ID:15VPs8Sn
シーシーバーって流用しまくれますか?探してるんですが、なんだかサイズとか
もうめんどっちぃんです。買ってからなんとかなるんすかね?

621 :4ep:03/05/03 17:50 ID:+XOy+Be9
>>618
ブレーキペダルを一度取り外してセレーションを1つずらしても駄目ですか?
一緒にリンクも調整すればある程度好みに合った角度にできそうな気もする
のですが。


622 :774RR:03/05/03 17:54 ID:alfZ52UW
>>620 何度か同じ様な書き込みあったけど同一人物かな?
車種スレは無いの? 車種のオーナーがアップしてるページとかに情報ないの?
部品の流用なんて、やろうと思えば出来るし、絶対無理な物もあるとしか言えんと思うんだが?

623 :774RR:03/05/03 17:56 ID:2xUdQYzy
>>620
こんなとこで聞くのもめんどっちぃだろう。買っちまえよ。

624 :774RR:03/05/03 18:06 ID:15VPs8Sn
>>623
ああめんどっちぃんだよ。もーかっちゃうことにするよ。

625 :774RR:03/05/03 18:07 ID:/BHIzfRZ
>>617
フレーム有りのメガネ&サングラスなら
基本的にどんなものでもメガネ屋で
度と色の付いたレンズを入れてサングラスにできる
それこそ道ばたで売っている500円サングラスでもOK
なのでオススメといわれても幅広すぎて……

626 :774RR:03/05/03 18:10 ID:FoI6IqFD
“カーヴァー”というスリーター(トライク)でダイハツの660ターボエンジンを積んだものが雑誌に載っていました。
そのバイクについて知っている人がいたら教えてください。

627 :774RR:03/05/03 18:24 ID:alfZ52UW
>>626 http://www.carver.nl/home.htm

628 :4ep:03/05/03 18:36 ID:+XOy+Be9
>>626
カーヴァーはあくまで3輪+車体が傾く自動車です。
トライクでも有りませんのでご注意。

629 :774RR:03/05/03 18:43 ID:UWBUtL7Z
最近乗り始めたんですけど
予想に反して、すれ違うライダーが
ピースサインをくれません。

そこで質問です。
ほとんどのライダーはピースサインなんか
しないんですか?
こちらからすれば返してくれるんですか?
もっと皆してくると思ってたので寂しいです。

630 :774RR:03/05/03 18:47 ID:WymfiIlY
ピースサインというものは、V型2気筒エンジン搭載車に乗るものだけに許される。
それが証拠に指を見てみよ。見事V2である。

V2エンジン車以外に乗っていた場合、ただの挙動不審者と取られるのだ。

631 :774RR:03/05/03 18:52 ID:tWSDLBYA
>>629
タイミングが悪いだけじゃないかな。
相手が気づいてないとか、近すぎて返すに返せないとか。
漏れも返せなくて、軽く会釈するだけの時とか結構あるよ。

632 :774RR:03/05/03 18:55 ID:Kz3h+b6A
>>629
俺もそう思ってたよ。
でも奥多摩とか走ってるみると案外誰もやらないんだよねぇ
されればするけど、なけりゃしないみたいな。
だから仲間内で走るとき意外はしたことありません。

633 :774RR:03/05/03 18:55 ID:MjoTwCo+
>>629
気持ち良くピースを返すのはツーリング系ライダーに多い。
場所や曜日にもよるし。
もっと相手を見極めろ。
ハーレー乗りは返さない確率が高い。
白バイは返してくれる事がある。

634 :774RR:03/05/03 18:59 ID:WymfiIlY
真面目に考えてみると、時間的に余裕がない。
これを返せるのは、最初から返そう、またはこちらからやろうとしている者だけだ。
それか、普段からよほど反射神経を鍛えているか。

普通の人なら何事かと判断している間に通り過ぎる。
もしくは目突きと勘違いして転ぶ。非常に危険だ。

635 :629:03/05/03 19:14 ID:UWBUtL7Z
皆さんありがとうございました。
バイク板始めてきたけど面白いね!

思ったよりは頻繁にはしないとゆうか
出来ないのか・・・

ちなみに手を上げるだけじゃなく本当に
手をチョキにするんですか?
ちょっとだけ恥ずかしいんですが・・


636 :朝イカ ◆.s0TVD4nvY :03/05/03 19:18 ID:84aL8YyP
>>635
夏の北海道にいってごらん
みんなやってるよ。

637 :774RR:03/05/03 19:23 ID:DH65MGpU
ピースサインって、ホントに存在するんだ・・・
てか、ツーリング系バイカー同士くらいだよなぁ、やるっつっても。

単に、仕事や移動手段として乗ってる連中(漏れ含む)には、皆無だなぁ。

638 :629:03/05/03 19:27 ID:UWBUtL7Z
>>636
お金と時間が出来れば行ってみるよ
>>637
寂しいことをおっしゃる・・・



639 :774RR:03/05/03 19:29 ID:r2N5olPL
原付すら乗ってなくて、普通免許一ヶ月でとれますかねぇ

640 :774RR:03/05/03 19:30 ID:M0ZgxCfW
合宿なら一ヶ月未満

641 :774RR:03/05/03 19:31 ID:DH65MGpU
>>639
合宿なら余裕

642 :774RR:03/05/03 19:32 ID:MjoTwCo+
>>638
走り屋が多い場所はあまりない。
観光地でやるべし。ま、積極的に頑張って。
ピースは指揃えないとおっさんくさいよ。

>>639
普通って 普通二輪の事だろ?普通っていうと4輪だと思うぞ。
俺でさえ1ヵ月以内で取れたから大丈夫。

643 :774RR:03/05/03 19:36 ID:i4h0Ahqy
NGKのHPにいったらプラグの寿命って15000k〜20000kって
あるんですけど、実際交換しないでどれぐらい走れますか?

正直今までなんか気分で交換してました。

644 :629:03/05/03 19:37 ID:UWBUtL7Z
>>642
そうか!!!
指をそろえるんだ!!
確かにそれならかっこいいな!
危うくチョキでやるとこだった
忠告マジサンクス!


645 :774RR:03/05/03 19:51 ID:23DGMzl9
>643
その交換時期は、性能が大きく落ちるまでの距離だろうね。
走る走らないで言えば、その倍くらいは平気だろう。
接地電極を切り落としても火花が飛ぶくらいだし。

646 ::03/05/03 20:06 ID:AasGEwTb
DQNってなに?
シメジってなに?
ブナってなぁに〜?
2ch用語の辞書が欲スィ・・

647 :774RR:03/05/03 20:13 ID:ZXCfNvhe
>>646
2ちゃんねる辞典
http://www.media-k.co.jp/jiten/

648 :774RR:03/05/03 20:14 ID:ZBZ12O+Q
免許を取ったので原付二種のスクーターを買おうと考えています。
今乗っているのが新型リード50で、安く乗り換えられる中古を近所で探してみました。
スペイシー125の後期型(走行3300km)で12万。というのを見つけたのですが、
これって値段や性能はどんなものでしょうか?



649 :774RR:03/05/03 20:20 ID:ZXCfNvhe
初心者のためのバイク購入相談スレ17
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049861173/l50

650 :646:03/05/03 20:37 ID:AasGEwTb
>>647
さんきゅう。 でもコレ踏んで平気? 

651 :BT:03/05/03 20:40 ID:kuRvw4RF
>>650
他人の回答を疑うなら最初から質問しない事。

652 :774RR:03/05/03 20:40 ID:DH65MGpU
>>650
お礼言っといて、「踏んで平気?」って・・・どーゆーこと?

653 :774RR:03/05/03 20:45 ID:DH65MGpU
>>650
そんなに心配なら、今、漏れ踏んできたから、大丈夫だよ。

漏れのいうことも信じられませんか?

654 :774RR:03/05/03 21:02 ID:pNFfxKtN
質問ですが
ウインカーを交換しようと思うのですが
こういうウインカーの先についている黒い物
http://img121.ac.yahoo.co.jp/users/1/6/1/6/ilmit819-img600x450-1040781119dscf0027.jpg
は取れないのでしょうか? 交換するウインカーはこういう物で
http://img43.ac.yahoo.co.jp/users/3/2/7/0/daiou5656-img600x450-1050898873dscf0033.jpg
先に黒い物が付いていなくて取り付けられなかったのですが


655 :774RR:03/05/03 21:05 ID:pNFfxKtN
上の文はウインカーの線の先に付いている
長方形の黒い物の事を言っています

656 :774RR:03/05/03 21:06 ID:yndRm0Fz
>>646
大体、質問自体が激しく板違いなんだよ。

親切を台無しにする香具師は氏ね。

657 : :03/05/03 21:08 ID:3Dr7dEYC
あのー無知ですみませんが質問です。
400CC以上の大型バイクが欲しいのですが排気量が高い程維持費も高くなるのでしょうか?自分としては1100ccのが欲しいんですが。

658 :774RR:03/05/03 21:10 ID:FoI6IqFD
>>627-628レス感謝です。
値段はかなり高いですが、ホンダあたりにこういうのを造って欲しいです。
CBRの様な興奮を、フィットの様に手軽に味わえそうです。

659 :774RR:03/05/03 21:12 ID:+UrA1z8R
>>657
400以上はどれもこれも似たようなもの

むしろ今の時代400買うなら大型取ったほうがいいかもね

660 :4ep:03/05/03 21:13 ID:+XOy+Be9
>>655
もしかしてウインカー側の配線のコネクタと車体側の形が合わなかったから
取り付けられなかった、ということでしょうか?
それなら新旧のウインカーのコネクタ部を切断して移植すれば良いのですが。
そういった作業ができないのであれば素直にバイク屋さんに相談してください。

661 :774RR:03/05/03 21:19 ID:+UrA1z8R
>>654
下の写真のものならラジペンあればできるが上のヤツは無理ぽ。
ウインカーではなく本体側のハーネスの先を合うように処理しよう。

662 :654:03/05/03 21:30 ID:pNFfxKtN
>>660-661
配線のコネクタが合わないと言う事ではなく
最初から付いていたウインカーのコネクタを外して
交換するほうのウインカーにつけようと思っていたのですが
コネクタが外せなかったのです 同じコネクタは
売ってるのかな? 探して見ます

663 :774RR:03/05/03 21:31 ID:/zEJ08uY
そもそも大型バイクのメリットって何ですか?
速い、とか以外に。

664 :774RR:03/05/03 21:32 ID:a2NPAh3c
>>663

乗ってて楽しい。てか速いだけで買うなんてやつはDQN

665 :774RR:03/05/03 21:37 ID:+UrA1z8R
>>662

(゚Д゚)アーハン?

666 :774RR:03/05/03 21:40 ID:80JCTYJp
>>663
低速トルクがあるからこそ街乗りで余裕がでると思うんだ
シロート考えだが。
峠やらでは腕によっては大型のが速いとは限らないし。
大型だからゆっくり走れる、ってのは間違いかな…

667 :654:03/05/03 21:41 ID:pNFfxKtN
>>665
最初から付いているウインカーの線の先の黒い物(コネクタ?)
が割れ目などが無くて外せなかったので交換するほうの
ウインカーの先に取り付けられなかったのです

668 :4ep:03/05/03 21:45 ID:+XOy+Be9
>>667
普通コネクタは仲の電極にストッパーがついているのでそれを精密ドライバー
等で押しながらコネクタから抜きます。
やはりバイク屋さんに相談したほうが良さそうですね。

669 :774RR:03/05/03 21:46 ID:M0ZgxCfW
>>667
線を切ってつなぎ合わせて移植。
つないだ箇所はビニールテープで巻く。

670 :774RR:03/05/03 21:48 ID:2xUdQYzy
>>667
電話でソファーベットカバーの寸法を指示する漫画(『じみへん』だっけ)を思い出すね (w
ぜんぜんわからん。
ともかくおれならニッパで切って、ギボシで繋げるね。たかが電球ひとつ。

671 :774RR:03/05/03 21:52 ID:Q1KCQAZG
>>663
クラウンやらベンツやら、別に「速さ」を売りにしてる訳では無い車の
排気量がでかい理由と同じ。
トルクやパワーのゆとりは運転のゆとりにつながる場合もあります。

672 :774RR:03/05/03 22:40 ID:7NbDL6fT
私は現在50ccの普通の原付に乗っています 中免持ってるので
二段階とか左側Onryとかがかなりウザイです 友人から黄色ナンバー
にできると聞いたのですが、ボアアップとしないでもできるのでしょうか?

673 :774RR:03/05/03 22:42 ID:y6VGG4Lp
>>672
出来る。市役所逝って「51ccにかえますた」でOK.
でも、地域によって違うって話も・・・。

674 :774RR:03/05/03 22:49 ID:KrThSU3v
>>672
基本的には原付2種への変更は可能。
 た だ し 、 役所によってカンタンに出来る所とムズカシイ所がある。

なお、書類だけボアうpの「書類チューン」は普通に違法行為なので覚悟しれ。

675 :774RR:03/05/03 22:53 ID:DH65MGpU
>>673
>>674
何だ!できるんすか!(第三者)

じゃ、二種原付バイクに拘ることなかったかな・・・
まぁ、でも、スペック的に煽られるのは必至だから、いいか。

676 :774RR:03/05/03 22:56 ID:ZXCfNvhe
公文書偽造になるんかな?
脱税では無いし

677 :774RR:03/05/03 22:59 ID:KrThSU3v
>>676
さんざんガイシュツなわけだが。

刑法第157条・1項、公正証書原本不実記載等で5年以下の懲役又は50万円以下の罰金。

678 :774RR:03/05/03 23:06 ID:y6VGG4Lp
どうせ原付なんか検査されないって。大丈夫。
捕まらない保障はしないが。

679 :774RR:03/05/03 23:25 ID:NuLMSaqP
事故った知人はそれが(書類チューン)原因でチョットややこしいことになったことがある
と言ってたのを思い出した・・・

680 :774RR:03/05/03 23:26 ID:ZXCfNvhe
書類チューンした原チャで
人ひき殺すぐらいしたら、警察動くかもね・・・

681 :774RR:03/05/04 00:00 ID:jrJ21NXG
>>677
まあ実際公文書偽造ったってピンキリで、原付書類チューンなんて軽犯罪なんだから
頭下げればよっぽどのことが無い限り厳重注意で終わるでしょ。中免持ってれば。

682 :お願いします:03/05/04 00:10 ID:MZ6ev2gZ
マフラー換えてアフターファイヤが多発すると言うことは、
抜けが良くなってる為で、少しがスを濃い目にセッティングすべき・・・と言うのは、
“基本的には”ほぼ全てのバイクに対して言えることでしょうか?

683 :774RR:03/05/04 00:13 ID:Xa2thTZY
ビビリミッターってなんですか?

684 :774RR:03/05/04 00:14 ID:2wWbeCta
さっき事故を起こして事故のことを聞きたいのですがこちらのスレで良いのでしょうか?

685 :774RR:03/05/04 00:15 ID:YYdt8zpZ
バイクについている180km/hリミッターではなく、ライダーの恐怖心によりそれ以上の速度が出せなくなるリミットのこと。

686 :774RR:03/05/04 00:16 ID:LAc2KXEg
>>683
リミッターが効く前に
精神的にスロットルを開けられない様
速度にビビった事によるリミッター

687 :774RR:03/05/04 00:16 ID:zJ5ZRTX7
>>683
ビビリミッター:主に恐怖心のため一定以上動かなくなる状態。

688 :774RR:03/05/04 00:16 ID:D4tCTm6G
>>683

恐れによる心のブレーキ

>>684

良いと思います。

689 :火花不発:03/05/04 00:17 ID:Gm+nCim1
イグニションコイルが生きてるかどうかの判別方法はどうすればよいのでしょうか?
単純に一次側にバッテリー直づけして、プラグに火花は飛ぶものでしょうか?

690 :774RR:03/05/04 00:17 ID:tuJUTBej
685サンクスこ
携帯なんでID違うかもね

691 :BT:03/05/04 00:18 ID:jbUN8N0c
>>682
マフラー交換して症状が出た場合に限りますね。
ノーセッティングでOKな場合も多いので一概には言えません。

>>683
ビビリ+リミッター。
バイクの限界より先に乗り手の限界(ビビリ)が来る事。
恐怖を感じるのは人間の本能なのであって当然でしょう。

692 :774RR:03/05/04 00:20 ID:K9yd5l+U
えっと、町田・十日市場・青葉台辺りで、中古パーツを扱うバイク用品店ってないっすか?
モンキーの、とりあえずマフラーを換えたいんですけど・・・。
なければ、新品パーツでも構いません、大きいお店を教えて下さい。
レクチャー願います。

693 :774RR:03/05/04 00:21 ID:fDHurWW0
セルフ式のGSに行った事が無いのですが、給油はどのようにして
行うのでしょうか?何か注意点とかありますか?
あと、車と違ってバイクは満タンになっても自動的に給油が止まらないって
本当ですか?

694 :774RR:03/05/04 00:24 ID:zJ5ZRTX7
>>693
とりあえず二種類ある。
全くセルフのタイプ
入れたらレシート持ってレジに行くタイプ

どっちが知りたい?

695 :774RR:03/05/04 00:24 ID:YYdt8zpZ
>>693静電気で引火、爆発する可能性があるので、注意。触って放電するところがあるので、必ず触ること。

696 :684:03/05/04 00:25 ID:2wWbeCta
事故の扱いは人身じゃなく物損にしてしまったのですが・・・。
もし相手にごねられた場合丸々損することになるのでしょうか?
相手は自分の車は大して傷がいってないのでこのままでいいと言っていて
俺のバイクの修理費は全額出してくれるといってるんですが。
エンジンはかかったのですがバイクはぼろぼろで修理費40万ぐらいはかかりそうなのですが。

697 :774RR:03/05/04 00:26 ID:D4tCTm6G
>>693

精算方法がマチマチだったりするので注意
(プリカ式だったり現金投入だったり出たレシートをレジに持っていって精算だったり)
自動停止についてですがまあ目視できるのなら見ながら身長にやれば問題なしかと
自信が無ければすいてる時間帯荷ゆっくりやってみては?
一度やると後は何チャ無いよ>

698 :774RR:03/05/04 00:27 ID:fDHurWW0
>>694さん >>697さん

レスどうもです。そこのGSは、給油してから精算所に行って
現金を払うシステムのようです。
やはりバイクの場合は自動に停止はしないのですか?

699 :BT:03/05/04 00:28 ID:jbUN8N0c
>>696
交通事故スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051153408/l50

ちゃんと警察に通報しましたか?

700 :774RR:03/05/04 00:28 ID:D4tCTm6G
>>696

ところで事故の状況はどのような?

701 :774RR:03/05/04 00:29 ID:zJ5ZRTX7
>>698
こぼさないように注意(雑巾置いてる)。
苦手なんだコレが、自動停止なし。

702 :774RR:03/05/04 00:29 ID:fDHurWW0
金券ショップで売っている一万円のハイカって、大体いくらぐらいで
売られているのでしょうか?そう大差が無いのならコンビニで
買ってしまおうと思うので・・・

703 :774RR:03/05/04 00:30 ID:YF7kpgvw
>>698
自動停止にこだわる理由は?
めんどくさいから?だったら有人のGSがいいかも?

704 :774RR:03/05/04 00:31 ID:fDHurWW0
>>701さん >>703さん

やはり自動に停止はしないんですか。
いえ、単純に、溢れさせてしまうのが心配で・・・
でも、やり方ぐらい覚えておいたほうがいいですよね。
今増えてきていますし。

とにかく、一度行ってみて実際にやってみる事にします。どうもでした。

705 :774RR:03/05/04 00:34 ID:LzQE5x9H
>>696
相手が居るなら今からでも人身にしとけ。
自分の体少しでも大事にしなよ。
それにいやな思いしたんだろうから、
ちっとぐらい医者通って、慰謝料その他受け取って桶。

706 :774RR:03/05/04 00:35 ID:n0MHea7N
ZZRで壁に張り付いちゃってカウル傷ついてしまったんですが
簡単に傷目立たなくできる塗装剤とかって無いでしょうか?

707 :682:03/05/04 00:35 ID:MZ6ev2gZ
>>691=BT
なるほど、
マフラー交換後であればガスが薄いということですね。
ありがとうございました。

708 :684:03/05/04 00:35 ID:2wWbeCta
>>699
警察には通報しました。
警察の人が当事者同士でどちらにするか話し合ってくれと言われ物損にしました。
俺としては人身でいきたかったのですが、相手の人に人身にしたらどうなるんでしょうと聞かれ
聞いた程度の知識ですが説明したところできれば物損にして欲しいと言われたので。
>>700
相手の車が高架に上る車線からいきなり下の車線に移動してきて跳ね飛ばされました。


709 :774RR:03/05/04 00:36 ID:YF7kpgvw
>>704
わかんなかったら、店員さんに聞けば教えてくれるよ。
初心者の人に利用されて、大火事にでもなったら大変だから。


710 :774RR:03/05/04 00:36 ID:LAc2KXEg
>>696
怪我、鞭打ちなど何か身体的な問題が全くなく
医者の診断さえ必要ないなら物損で扱えますが
事故証明はきちっと取らないと保険会社は相手に
してくれないケースがあります。
人身の届け出をしなくても、症状がなにかありそう
だったら医者へ行って「見込み診断書」を書いてもらう事

711 :774RR:03/05/04 00:36 ID:D4tCTm6G
>>706

傷はどれくらいのモノですか?


712 :774RR:03/05/04 00:37 ID:LzQE5x9H
>>706
少しは調べたのか?
傷にも程度があるだろ

713 :774RR:03/05/04 00:37 ID:YGFstxCv
さっきバイクで出かけようと思ったら、なぜか完全にバッテリーが上がってました。。。
押しがけで何とかエンジンは掛けたのですが、この先どのように対処すれば良いのでしょうか?
充電とかってできるのですか?? バッテリーの交換ですか?
初心者過ぎて良くわかりません。。
どなたか助言をお願い致します。

714 :ぼろぼろのZEAL乗り:03/05/04 00:38 ID:Iec1EntZ
>>702
金券ショップなどでは9800円くらいでしょうか?
もっとも、30,000円が定価、五万円がなぜか50400円くらいだったのは
販売停止の影響&プレミアなのか?@新橋


715 :774RR:03/05/04 00:39 ID:5kAe5Tr0
バッテリー交換。
とりあえず明日バイク屋いけ。

716 :684:03/05/04 00:40 ID:2wWbeCta
>>705
それが一番聞きたかったのですがあとから人身に変えることはできるのでしょうか?
病院には救急車で運ばれて一通り検査して脳や骨には異常はなかったのですが。
治療費は相手の人が出してくれました。
ただ相手の人の対応が自分が逆の立場だったらこんなにきっちりできるだろうかというぐらい
いい対応だったので物損にしてしまいました。

717 :774RR:03/05/04 00:40 ID:LAc2KXEg
>>708
相手がごねたときに「見込み診断書」を
取っておかないと、後からの事情聴取によって
人身扱いにできません
診断書があれば後日でも人身扱いにはできます。
警察は、人身扱いにすると事情聴取やら面倒なので
話し合って決めろとか言いますが、明らかに人身の場合
に物損で片づけると、職務怠慢となります。
当日、又は翌日が望ましいです。日にちがたってから
診断書を書いてもらっても、事故との因果関係が薄れます。

718 :705:03/05/04 00:41 ID:LzQE5x9H
>>708
そんな香具師は迷わず人身扱いにして、
行政処分くれてやって。
そのほうが社会の為に決まってる。

719 :774RR:03/05/04 00:42 ID:zJ5ZRTX7
>>713
押しがけでもなんでも、エンジンかけてりゃ充電されるはずなので、
しばらくして停止し、セル回して それでも動かないようなら バッテリーの可能性あり。
全く何の音もしないなら、電気的断線の場合がある。


720 :774RR:03/05/04 00:42 ID:XeqqEBzT
>>713
GSとかバイク屋とかで充電してくれますが
そのバッテリーの寿命かもしれません。
なんにしろ、バイク屋に相談してみて下さい。

721 :774RR:03/05/04 00:42 ID:D4tCTm6G
>>684

実際の体のダメージは?
少しでも痛みや違和感があるのであれば医者には行って
診断書もらったほうが吉
それを踏まえた上で相手とお話する事をオススメします
>>710さんもおっしゃってますが保険会社同士の交渉時に
トラブル事もありますよ。
相手はえてして物損にしたがるもんだけど診断が済むまでは
答えは出さないほうが良かったと思う。

722 :706:03/05/04 00:42 ID:n0MHea7N
どの程度かどう言えばいいのかわからないですが
彫刻刀で削ったような?感じです
調べてなかったので調べてみます(´へ`)

723 :774RR:03/05/04 00:43 ID:fDHurWW0
もう一ついいでしょうか。
キック始動のみのバイク(NSR250です)で、バッテリー液が
切れたらどうなるのでしょうか?始動は出来ますか?

>>709さん

そうですか。恥ずかしがらずに教えて貰う事にします。

>>714さん

9800ですか。微妙な金額なんですね(笑)
うーん、でもお得な事には変わりないので、金券ショップに行ってみます。
どうもです。

724 :774RR:03/05/04 00:44 ID:LAc2KXEg
>>716
人身扱いじゃないと、原則として保険屋は人身分の
保証をしません。
当事者が保証するといっても、後になって症状が出て
お金がかかってしまうと払いきれない場合が怖いですね

725 :774RR:03/05/04 00:45 ID:YF7kpgvw
>>716
事故を起こした方は、その時は神妙になったり、態度がよかったり
するので、後になって態度ががらりと変ることがあるよ。
妥協せずに、相手に同情せず、毅然と行きましょ。


726 :774RR:03/05/04 00:45 ID:5kAe5Tr0
「イタイイタイ!」連発して病院逝きまくれ。
痛くもないところをイタイイタイ逝ってな。
目がかすむとか頭がズキンズキンするとか適当な事もな。
そんで相手をノイローゼに追い込んで金をふんだくっておやんなさい!
がっぽり儲けるチャンス。
ふんだくっておやんなさい!
ふんだくっておやんなさい!
ふんだくっておやんなさい!

727 :705:03/05/04 00:46 ID:LzQE5x9H
>>716
出来るって、事故直後は気が張っていて
痛みが後から出るなんてよくあること。
相手は処分の対象にならないように必死だったとも考えられる。
そのぐらい厳しい目で見とけ。

728 :774RR:03/05/04 00:46 ID:XeqqEBzT
>>684
今現在の体のダメージが、しんどいなら人身に切り替えるべきです。
我慢する必要はないです。
先方にも、事実を話して下さい。

先方がどうしても困るというなら、あなたの望む金額を提示して
それを念書として作成し、あなた宛に内容証明で送ってもらいましょう。

729 :774RR:03/05/04 00:46 ID:D4tCTm6G
>>722

下手にリペアするともっと悲惨なことになる場合もあるので
傷の個所のバリをカッター等で除去してステッカーで隠してしまうというテも・・・

730 :774RR:03/05/04 00:48 ID:+YaL1Qig
>>713
押し崖でもどうにかなるが完全にへたったバッテリーだと下手すりゃ電装死ぬ。
バッテリーは死ぬと復活することないんで無難に買っとけ。

731 :774RR:03/05/04 00:49 ID:XeqqEBzT
>>684
私は5キロ程度で横からコツンとやられて
腕に擦り傷を負って、物損にしましたが
翌日胸が痛くなりました。
転けたときにぶつけてたのでしょうが、全然気づきませんでした。

なんて事が普通なので、よく考えて結論出して下さい

732 :774RR:03/05/04 00:49 ID:j2xhk/fA
FTR乗ってます。
サイドスタンドを出したままギアチェンジすると
エンジンが止まるなんて機能が付いていたんですが、
配線がじゃまくさいんでスイッチごととっぱらっちゃいました。
何か問題ってありますか?

733 :706:03/05/04 00:51 ID:n0MHea7N
>>722
ドウモです
とりあえずは表面きれいにしないとダメみたいですね
ヤスリ買ってこよう

734 :774RR:03/05/04 00:51 ID:LzQE5x9H
>>732
今の所問題無ければ問題無い

735 :774RR:03/05/04 00:52 ID:D4tCTm6G
>>732

スタンドの仕舞い忘れ防止の装置
別に問題は無いけどスタンドの仕舞い忘れによる
転倒とか今後会っても自己責任で・・・

736 :774RR:03/05/04 00:54 ID:+YaL1Qig
>>723
基本的にエンジンかかる。
が、CDIが死ぬ。
バッテリー買うかバッテリーレスキット買え。
ちなみにいわゆるバッテリーレスキットと呼ばれてるものでも実際にはコンデンサというバッテリーと同じ電気を蓄える
ものがあるので走る分には問題ない。
が、コンデンサはバッテリーと違い走るだけの分しか電気を蓄えないから他の電装(ウインカーやらライトやらテールランプ)が役立たずになる場合もあるという諸刃の剣。


737 :774RR:03/05/04 00:54 ID:LAc2KXEg
>>716
まず、医者に診断してもらい「見込み診断書」を書いて
もらうこと。
そして、相手には診断書をとった事を伝えること。
警察には、何月何日の事故で怪我をしたので診断書をとりました
と伝えておきましょう

これで、人身扱いに切り替える準備は完了です。
相手の出方が気になるなら人身にしちゃいましょう
あくまで、事故と怪我の因果関係が立証できる
近日中の「見込み診断書」があっての話ですよ

738 :774RR:03/05/04 00:58 ID:K9yd5l+U
すみません。。。皆さん議論沸騰してるとことに水をさすようで申しわけないんですが、
>>692の質問に答えていただけると嬉しいでつ・・・。

739 :684:03/05/04 01:01 ID:2wWbeCta
現状の話し合いでは俺のよく行ってるバイク屋で修理の見積もりを出してもらって
その金額を払ってもらうということになっています。
あこぎな真似はせず妥当な修理費を請求しようと思ってます。
ただバイク屋が今休みなのですぐ動いてもらえるかどうか・・・。
もしそれで払わないと言われたら人身にしたいと思っているのですが
そのときにはもう人身にはできないのでしょうか?
もう5万キロ以上走ってるバイクなのでラッキーかもと思ってるのですが。
ただ体は痛いです。

740 :774RR:03/05/04 01:01 ID:D4tCTm6G
>>738

答えてあげたいけどオイラ地方のモンだから・・・
誰か答えてあげてください。

741 :774RR:03/05/04 01:02 ID:zJ5ZRTX7
>>738
ハナシがローカルすぎるなぁ

742 :774RR:03/05/04 01:06 ID:K9yd5l+U
>>740-741
そっすよね・・・、スマソ。どなたか家が近隣の方が現れるまで気長にまってみまつ。どうもでつ。

743 :774RR:03/05/04 01:07 ID:T4vGoNb5
>>716
今までのカキコのように人身扱いにする準備をしたからといって、
自動的に人身扱いになる訳では『ありません』。

あくまでも、人身扱いに切り替えるために必要な『準備』です。
最終的に物損で済ませるか、人身にするかは貴方が『選択』できます。

しかし、診断書等の書類が『無ければ』、選択する事が『出来ません』
面倒と思うかもしれませんが、空いていれば30分ほどで終わると思うので、
診断書等を貰っておく事をお勧め。
費用は4,000円前後、領収書さえ貰っておけば、相手側の保険会社に請求できます。

744 :774RR:03/05/04 01:07 ID:LAc2KXEg
>>739
何度も言うようですが、診断書がないと話になりません
人身扱いは後日でも可能ですが、警察での被害者の事情聴取が
必要なのと、そのときに「見込み診断書」を提出する必要が
あるのです。
使う、使わないは別として、この「見込み診断書」を
早くとっておかないと話にならないわけです。
見込み診断書があるというだけでも、相手の保険屋は下手なこと
できなくなるという効果もあるんですよ

745 :774RR:03/05/04 01:08 ID:D4tCTm6G
>>739

体が痛いのであれば考える事はない人身の方が良いですよ
ドライバーってバイクの修理って安いもんだと勘違いしてることがあるので
「保険を使わなくても修理してやれば文句言わんだろう。」
位に思ってる奴もいるので(以前そう言う目に会ったことあり)
きっちり治療費と修理費がこれだけかかると提示したほうが良いですよ
ところで事故の比率は?
あなた自身は任意に加入してますか?
もし比率が10:0でなくてあなた自身も保険を使うのであれば
話し合いは保険屋に任せたほうが吉

746 :774RR:03/05/04 01:08 ID:j2xhk/fA
>>734,735
ありがとうございます。
法的に何かあるのかなあとちょっと気にかかってました


747 :774RR:03/05/04 01:11 ID:kIQ25zAY
>>739

身体が痛いのなら立派な人身事故じゃないですか。
遠慮なんかしてはダメですよ。
できるだけ早く、明日にでも休日診療の救急病院に行って診断書を出してもらいましょう。
通院のための交通費も全て出してもらえます。

相手は痛い思いを全くしていない、ということを忘れずに。

748 :774RR:03/05/04 01:13 ID:x/ICmNuF
車体に貼ってあるシール。きれいにはがす方法教えていただけますか?

749 :744:03/05/04 01:14 ID:LAc2KXEg
>>739
「見込み診断書」というのは、この怪我(症状)が何が原因で
起きたのかを問診し、どんな治療をどれだけ要するか予想して
書かれる診断書です。
些細な怪我でも取っておけば、後からそれ以上の後遺症が出ても
対応できるのですよ
ちなみに、私は鞭打ちで全治2週間の診断書を書いてもらった
事がありますが、結局1ヶ月通院しました。当然1ヶ月分の
治療費と慰謝料がでました。これも、診断書がなければ一日分も
出ない可能性があるんです。

750 :774RR:03/05/04 01:16 ID:D4tCTm6G
>>748

ドライヤーで暖めながら剥がすときれいに剥がれます
剥がした後はワックス当で軽く糊をふき取っておきましょう。

751 :774RR:03/05/04 01:17 ID:zJ5ZRTX7
漏れは事故に巻き込んだり 巻き込まれたりしたことはないけど、色々大変そうだな。

752 :774RR:03/05/04 01:20 ID:H7nZGXcD
救急車で病院行ったら
人身で処理されるもんだと思ってた。

753 :774RR:03/05/04 01:21 ID:kIQ25zAY
>>745
事故比率は裁判所が判断するものですから、素人が決めることができません。
保険屋同士の示談でも判例を基に判断しています。

もし相手が、警官が立ち会っている時に「全額支払う」と言ったのであれば
警官が証人となって相手が「自分が一方的に悪い」と認めたことになるので(自白と同じ)、
判例に関係なく相手に100%の過失があったということになりますが、
警官のいない時に言われたのであれば、後で証言をひるがえす恐れは
充分にありますね。


754 :684:03/05/04 01:22 ID:2wWbeCta
救急車で運ばれて検査したときの診断書が後日発行されると言ってたと思うのですが。
病院の人は警察には診断書は祝日や深夜は遅くなると言えば分かってもらえると言ってたと思います。
頼りなくてすみません。
人身に切り替える準備はしておきます。
皆さん本当にありがとうございました。

755 :684:03/05/04 01:24 ID:2wWbeCta
>>753
警察がいない時です。
かなり不安になってきました。

756 :744:03/05/04 01:24 ID:LAc2KXEg
>>752
救急車で病院に行くぐらいなら
明らかに人身事故でしょう
でも、人身事故で処理すると後日、担当警察官は調書を
作成するために事情聴取とかしなきゃいけなくなって
面倒なんですよ
だから、人身にするかどうか当事者で決めてくれなんて
いい加減な事を言うのです。


757 :774RR:03/05/04 01:24 ID:zJ5ZRTX7
>>754
漏れに言えるのはコレだけだ

GWに大変だったな

758 :774RR:03/05/04 01:25 ID:kIQ25zAY
>>751
> 漏れは事故に巻き込んだり 巻き込まれたりしたことはないけど、色々大変そうだな。

任意保険に入れとみんなが言うのは、こんな場合に示談などの
面倒な事故処理一切を専門家が代行してくれるから、
という点もあるからなんですよ。



759 :774RR:03/05/04 01:26 ID:T4vGoNb5
>>739
>あこぎな真似はせず妥当な修理費を請求しようと思ってます

カンドーした・・・。こんなにいい香具師が居てくれるなんて。
同じライダーとして誇りに思いまふ。

さて、修理代だけど・・・、新車時の価格にも拠るが5年経っていたら減価償却で
価値はゼロに近い可能性。これは、当時40万で買ったバイクでも、
10万程度の価値しかないと判断されてしまう事。

もし修理代が15万かかったとすると、10万の価値のバイクに15万の修理代は払えない、
廃車扱いにして保険会社が車両を引き上げ、手元に10万だけが振り込まれ、後は泣き寝入りの予感。

過失割合で貴方に1割の過失が有った場合、車の修理に100万掛かれば一割の10万を払わないといけず、
手元にはお金が全く残らない。もし2割の過失が有った場合、20万の支払いが発生し、
バイク代金が消滅するどころか、被害者なのに、相手にお金を払わなければならないという事態が発生する。

これは極端な事例だけど、善人そうな風貌でもヘーキな顔して悪どいことする
奴が非常に多い(経験者)
そのために交渉の材料として人身扱いの準備をしておいてね。

760 :684:03/05/04 01:29 ID:2wWbeCta
>>757
GWにバイクがないのはつらいです。
>>758
任意保険には入ってます。
お金がないのでJAですが・・・。
対応が悪いと聞いているので任せてみるのも不安です。



761 :774RR:03/05/04 01:31 ID:kIQ25zAY
>>755
> >>753
> 警察がいない時です。
> かなり不安になってきました。

じゃあ、まず間違いなくひるがえしますよ。
人身事故扱いにしましょう。
そして修理費が全額出なかった場合には、通院日数に応じて掛かる
慰謝料を不足分に充てるようにしましょう。




762 :684:03/05/04 01:34 ID:2wWbeCta
>>759
97年式のZRX1100です。
走行距離は5万キロ超えているので車体には価値がないかと・・・。
飽きてはいたのですが愛着はかなりあったので友人にあげて買いかえようと思ってたのですが。
これで廃車だとショックです。

763 :不明な排気デバイス:03/05/04 01:34 ID:WLYDlbt5
さっきから事故・保険の話ずっと続いているけど

バイクの保険 Part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048518490/

の方が有意義だとおもうよ…

#このスレじゃすぐに落ちちゃうし…。

764 :744:03/05/04 01:35 ID:LAc2KXEg
>>760
対応が悪いと言っても、保険屋同士の話になりますから
心配しても仕方ないし、貴方に対して対応が悪いという
訳ではないでしょ
問題は相手方の保険屋が賠償金を出し渋る事の方が
重要ですからね、痛い思いした分くらいはもらうつもり
で人身扱いにしておいた方がいいですよ。
慰謝料でバイクを買い換える足しになってチャラという
考え方もありですからね

765 :684:03/05/04 01:47 ID:2wWbeCta
>>763
今後何かあった時はそのスレを使わせて頂きます。
>>764
明日というか今日ですが、今日教えてもらったことを相手にも言って人身にしたいと伝えてみます。

発熱してきたようなので寝ます。
ありがとうございました。

766 :774RR:03/05/04 01:53 ID:kIQ25zAY
>>762
> >>759
> 97年式のZRX1100です。
> 走行距離は5万キロ超えているので車体には価値がないかと・・・。

あ、それなら大丈夫かも。
俺は84年式(!)のニンジャで一昨年やっちゃったけど、
28万の修理代相手の保険から全額出ましたよ。
仲の良いバイク屋だったら見積もり算出でうまくやってくれる場合もあるし。
あ、これは別に保険金詐欺とかじゃないよ。
あくまで厳正な計算のもとに部品代と工賃で見積もりを定価で出して、
実際の作業ではバイク屋の好意でお客の負担分を店が負担してくれる
ということだからね。


767 :774RR:03/05/04 02:02 ID:KzPCgJ12
事故に関しては
交通事故パート8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051153408/l50
でどうぞ。

2種登録の法的詳細は法律板がいいと思います。

768 :774RR:03/05/04 02:06 ID:ouhhUrCi
走行中にキルスイッチをOFFからONに切り替えるとバックファイヤー?するのはなぜ?


769 :774RR:03/05/04 02:10 ID:XeqqEBzT
>>768
スパークしてないのにガスがたまって、
それに一気に引火するから小爆発してる

770 :774RR:03/05/04 02:22 ID:dDknXFPo
ジャイロとか、三輪のは、メット無しで乗れるんですか?

771 :774RR:03/05/04 02:24 ID:12/rERVS
医者が患者に注射を射つ前に、ちょっと押して液をピュッピュッって出すのはなんのためですか?

772 :774RR:03/05/04 02:25 ID:AaJfsClw
XJR400に乗ってます フルノーマルです。
 最近70キロあたりを越えるとエンジンあたり?からバチ、バチと紙を手で弾くような
音が聞こえて来るようになりました。  バチバチ言い出してからクラッチ切って回転数
を落としても70キロを切るまでは音がします。 これはどういった原因が考えられるでしょうか?

773 :774RR:03/05/04 02:27 ID:ouhhUrCi
>>768
では、長時間ガスをためると?


774 :774RR:03/05/04 02:29 ID:ouhhUrCi
>>771
空気が入らないように

775 :774RR:03/05/04 02:30 ID:XeqqEBzT
>>773
かぶります

776 :774RR:03/05/04 02:32 ID:KzPCgJ12
>>770 2輪での登録なら必用。トライクで登録すればいらない。

777 :774RR:03/05/04 02:42 ID:AzVanAbu
スワロータイプのハンドルとはどんな感じの物ですか?

778 :748:03/05/04 02:42 ID:x/ICmNuF
>>750
サンクス!

779 :774RR:03/05/04 02:47 ID:dxEBr0jk
2stエンジンのピストン、ヘッドにこびり付いた汚れはどのようにして取るのが良いでしょうか?

バイクは89’tzrです。宜しくお願いします。

780 :774RR:03/05/04 02:48 ID:kIQ25zAY
>>777
こういうハンドル
http://www.tys-parts.com/b223-001.html

781 :774RR:03/05/04 02:48 ID:rHEeKDgF
今日原付に乗ろうとカギを入れたけどカギがまわりません。
(カギがおくまでささらない)
おそらくいたずらでカギ穴になにか詰め込まれたのだとおもいます。

このような場合は下のようなカギの修理を出張してくれるところに
頼まなければならないとおもうのですがこの場合はシリンダーごと
交換になるのでしょうか?おおよその値段がわかるかたいましたら
是非おしえてください。

http://www.makasenasai.com/
http://www.nihonlock.jp/index.htm


782 :【顧客軽視】赤男爵【暴利金利】:03/05/04 02:48 ID:0uWfY+A5
大阪の某レッドバ〇ンでの対応があまりにも酷かったので、
これからバイクを買う予定の、特に若い人は注意をして下さい。
以下は最近の実話です。
(その1)平気でローン金利の嘘を言う。
     ・・・5%だと答えたので、奥で確認をしたら実は10%を超えていた!
(その2)その時、横で店長がタメ口で接客をしていた。
(その3)限定車種だと言っておきながら、奥で確認をしたら実は違った。

僕がこれらの状況下で思った事・・・。
「あぁ、ここは子供を騙して暴利をむさぼる方針だな。」
正直、バイクに目覚めた30代が来る店では無いなと感じました。
ということで、10台&20台前半のバイカーになろうとする人達に一言。

バイクは魅力ある乗り物です。
思い切ってローンを組むのもいいでしょう。
でも購入時には冷静になって店を判断しましょう。
ああいう店が繁盛する側面には、
顧客の責任もあるのです。

783 :774RR:03/05/04 02:50 ID:pZHR8BoX
1年風雨に晒した車検切れのバイクもらった。幾らで元通りになるかな?

784 :774RR:03/05/04 02:50 ID:KzPCgJ12
>>782 【便】レッドバロン【利】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050596180/l50

785 :774RR:03/05/04 02:54 ID:+YaL1Qig
>>777
ちなみに「つばめ」=「スワロー」







だったと思う

786 :774RR:03/05/04 02:57 ID:KzPCgJ12
>>783 故障内容による。

787 :スワロー:03/05/04 03:01 ID:AzVanAbu
どうもありがとうございます!助かりました

788 :774RR:03/05/04 03:04 ID:5DD/x0us
日本に信号無視防止用監視カメラってありますか?

珍走に追われて・・・信号無視3回もしてしまった

789 :ももえ:03/05/04 03:05 ID:RFl2Uxdx
オススメ!カワイイ娘厳選の無料Hサイト☆! 〜良心的です〜
http://www.yahoo2003.com/moe/linkvp.html

790 :774RR:03/05/04 03:08 ID:oFUGtTZo
>>788
事故が多発する交差点には事故の衝突音に反応して衝突の前後5秒間を録画する装置はある

791 :774RR:03/05/04 03:11 ID:5DD/x0us
と、いう事は日本にはないってことかな・・・・?
海外にはあるみたいだけど、日本はどうなのかなって。。。

ありがとう〜

792 :774RR:03/05/04 03:11 ID:5DD/x0us
>>790さんね

793 :774RR:03/05/04 03:17 ID:dxEBr0jk
>>779
どなたかお願いします。

794 :783:03/05/04 03:18 ID:pZHR8BoX
>>786
外観はそんなにひどいもんじゃない。見て分かる酷い破損とかはないかな。
でもブレーキ掛かりっ放し状態で動かすに動かせないのが難儀っす。

795 :774RR:03/05/04 03:25 ID:AaJfsClw
>>783
ttp://home.att.ne.jp/blue/bbi/wakeup.htm

796 :774RR:03/05/04 03:34 ID:+YaL1Qig
>>779
>>793
エンジンクリーナー使う
しかし年式が年式なんでシリンダー空けてヘッドは洗浄油、またはクリーナーを何かの入れ物に溜めてそこの中に暫く漬け込んでおく。
あとは歯ブラシとかでこする。
ピストンも同様だが傷つけないように。
つーかピストンはもう交換したほうがいいんじゃないの?
リング、スリーブ共に。ヘッドも怪しいと思われ。打痕やデトネーションの痕が残ってそう。

797 :783:03/05/04 03:50 ID:pZHR8BoX
>>795
おうthx。

798 :HANGARスピリッツ ◆RAMLABhrvA :03/05/04 04:03 ID:1oGIrwz9
誕生日前に教習終わったらどうなっちゃうの?

799 :774RR:03/05/04 04:05 ID:zJ5ZRTX7
>>798
教習所で誕生日を祝ってもらえない(w

ていうのはアメリカンジョーク(!?)で、質問の意図が分からない

800 :774RR:03/05/04 04:07 ID:TfbK+BPo
>>798 16歳または18歳まで自宅待機

801 :HANGARフランソワ‐ズ ◆RAMLABhrvA :03/05/04 04:08 ID:1oGIrwz9
>>799
普通二輪って誕生日の一ヶ月前から通えるじゃないですか?
で、誕生日が来る前に授業がすべて終わったらどうなるんですか?
って事です

802 :774RR:03/05/04 04:11 ID:P+3q6xAj
誕生日が過ぎた後に卒検。

だったかな・・・・・?

803 :774RR:03/05/04 04:13 ID:zJ5ZRTX7
>>801
うーん・・・とりあえず、大した不都合はないんじゃない?
あっても、誕生日まで待たされるだけでしょ。我慢できませんか

804 :774RR:03/05/04 04:20 ID:78nVMrEe
遅レスだが>>662
コネクタの形状から見て元のウインカーはスズキ車と見たが?
デイトナからメーカー別コネクタが出てるからそれを買うべし(2個500円はチト高いが)
あとは純正品を取り寄せるか(配線直結は後で交換する時面倒だぞ)

805 :779:03/05/04 04:39 ID:HsZBH11B
>>796
サンクス!多謝

806 :774RR:03/05/04 05:47 ID:5vZbiHPR
スロージェットのサイズを大きくしたらどうなるでつか?
穴がつまってて交換したいのですが、同じ物が無く40→42にしようと思うですが。


807 :4ep:03/05/04 09:19 ID:LbsDV+Ud
>>806
アイドル中とスロットルを戻した時のA/Fが5%ほど濃くなるので場合によっては
かぶりやすくなる可能性があります。
詰まっただけならキャブクリーナーにどぶ漬けして通してみればいかがでしょう?
もしくは純正部品で同じ番手のスロージェットは手に入らないのでしょうか。

808 :774RR:03/05/04 09:30 ID:6W1CLxY9
抱きつき、焼きつきだとエンジンはかからなくなるのでしょうか?
原付が、エンジンはかかるものの回転数が上がっても
動かなくなってしまいました。

809 :4ep:03/05/04 09:33 ID:LbsDV+Ud
>>808
軽い焼き付なら再始動はできる場合があります。
でも原付、だけではミッション車かスクーターか分からないので
的確なアドバイスはもらえないでしょう。
1をちゃんと読んでください。

810 :774RR:03/05/04 09:33 ID:YnyxJD0I
>>808 軽い状態ならかかる場合があります。
エンジンの回転が上がっても動かないなら、
ベルトやクラッチなど駆動伝達系の故障の可能性も

811 :808:03/05/04 09:56 ID:6W1CLxY9
すいません、50CCのスクーターです。
以前、同じような状態になり
しばらく放置(冷却?)しておいたら
また動くようになりました。

抱きつきと熱ダレの違いがよくわからないのですが
おそらくその時は熱ダレだったのだと思います。

今回はその時と少し違うような気がしたので質問しました。
810さんのレスを見て、ベルトのような気がしてきたのですが
もしベルトの修理だとするといくらぐらいの値段になるのでしょうか。
スズキ セピア ZZの少し型の古いバイクです。

812 :4ep:03/05/04 10:05 ID:LbsDV+Ud
>>811
駆動径が原因の場合 エンジン回転数は上がるが走らない(スピードが出ない)
エンジンが ↑   エンジンがかからない、かかっても異音がでる、力がない

上のどちらかの状態だと思いますが質問はもう少し具体的にされたほうが良いかと。
駆動系の場合は交換する部品によって金額に幅がありますが2万円以内で収まると
思います。

813 :774RR:03/05/04 11:54 ID:AaJfsClw
πってどうゆう単位なんですか?

814 :774RR:03/05/04 12:06 ID:Pqy1D8tP
πは定数
φは直径でmm表記が多い

815 :774RR:03/05/04 12:07 ID:rwrPh7kT
原付購入(50ccの国産)を考えてます。初めてです。


近所のバイク屋の方が何かあった時、便利 というのは分かるんですが
多少遠くても、対応がいいお店を選びたいんですが、やはり整備点検を考慮するなら
近所の方がいいですか?

816 :815:03/05/04 12:08 ID:rwrPh7kT
すいません、ギア付きではないスクーターです。

817 :774RR:03/05/04 12:26 ID:3RPyyIj6
ホンダのリードですが、最近ブレーキをかけると異音がすることが時々あります。

場所は後輪のあたり。
音は二種類で、一つはコツーンと金属を叩いたような音、
もう一つはウィーンというモーター音のような音が同時にします。
症状が現れるときは、走行中でもスタンドをかけた状態でも再現します。

音以外は今のところ異常は感じられないのですが、何が原因でしょうか?
また、初心者でも自力で直せそうでしょうか?



818 :774RR:03/05/04 12:27 ID:bt+y+9+F
グリップのゴムが古い為か溶けて?手に付くので交換したいのですが、
簡単に取り外し取り付けできるもんなんでしょうか?
道具とか要りますか?

819 :4ep:03/05/04 12:40 ID:LbsDV+Ud
>>818
取り外しはカッターで切るのが一番簡単でしょう。
取り付け前にはハンドルを脱脂してゴムのり(接着剤)を塗った上で
新しいグリップを取り付けます。
作業自体は簡単ですがもし走行中にグリップが抜けると即事故につながる事を
考えた上で作業してください。

820 :774RR:03/05/04 12:41 ID:uvoBdKlv
今日、洗車しようと思うのですが、
なにか注意事や、こうするといいよなどのアドバイスを
御願いしたいです。

821 :4ep:03/05/04 12:43 ID:LbsDV+Ud
>>815
ちょっと遠い店にバイクを預ける事になった場合、自宅までの足が確保
できるなら遠い店でも良いと思います。
バイク屋さんにはあまり代車の用意が無いのでご注意ください。

822 :774RR:03/05/04 12:45 ID:w07NZuQJ
>>820 【春】洗車総合スレ【洗車】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048823737/l50

823 :774RR:03/05/04 12:45 ID:bt+y+9+F
>>819
thx!
やってみま〜す

824 :774RR:03/05/04 12:48 ID:uvoBdKlv
>>822
ありがとうございます。そこに書き込みました!

825 :815:03/05/04 12:49 ID:rwrPh7kT
>>821
すみません、ここスレ違いだと言うことに気づいて今購入スレに書きました
マルチですみません。

>自宅までの足が確保
できるなら遠い店でも良いと思います。

候補のお店が遠いのですが電車で一本なので、足は確保出来そうです。
ご回答ありがとうございます。

重ね重ね、マルチすみませんでした

826 :774RR:03/05/04 13:34 ID:kRPQ+LMx
昨日初めて奥多摩を走っていたんですけど
4輪が道を譲ってくれた時,普通はどうやってお礼の合図出しますか?
ハザードはついてないです…

827 :774RR:03/05/04 13:36 ID:w07NZuQJ
>>826 左手を上げる。

828 :納車間近:03/05/04 14:02 ID:AtThZTku
慣らし運転ってどうやってますか?
ネットで調べても人に聞いても皆違う答えなので困ってます

829 :774RR:03/05/04 14:10 ID:HsVOwcg6
>>828
納車当日に14000回転まで吹かし上げて
その後急制動を10回程度やる

830 :774RR:03/05/04 14:25 ID:w07NZuQJ
>>828 取説通りにやる。

831 :774RR:03/05/04 14:30 ID:zTQ52rQN
ブレーキパッドを自分で交換しようとおもうのですが
どんなパッドにしたらいいですか。
耐久性重視でいいのですが・あとローターにやさしいのはどれでしょうか。

パッドの裏に塗るグリスはどんなのがいいのでしょう・



832 :774RR:03/05/04 14:30 ID:pJrQuRuh
燃料計がないバイクで
残量測りかたおしえてください。

833 :774RR:03/05/04 14:32 ID:w07NZuQJ
>>831 ブレーキパーツスッドレ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050243341/l50

>>832 http://freett.com/jk/bikebbsfaq.html#ne 燃費計算法

834 :774RR:03/05/04 14:34 ID:pJrQuRuh
>>833

ありがとうございます。
やっぱり、燃料系はいるなぁ。。

835 :774RR:03/05/04 14:36 ID:Pzs0Sme6
>>828
自分の信頼する人の意見をベースにする。
慣らしの意味を自分なりに考える。

>>831
純正品が純正ローターへの攻撃性も少なく耐久性もある。

>>834
無くても余裕。

836 :774RR:03/05/04 14:44 ID:pCy4BfLp
ttp://www.tomizawa.com/minibike.htm


リトルカブっていつのまにこんなバイクになりましたか

837 :826:03/05/04 14:45 ID:kRPQ+LMx
>>827
やっぱりそれしかないですよね.どうもありがとうございました.


838 :774RR:03/05/04 14:54 ID:jrJ21NXG
>>832
トリップメーター

839 :774RR:03/05/04 14:59 ID:W0eH9YG9
>>828
>829が書いてることは禁止。

1000kmまではマターリと走る。

840 :774RR:03/05/04 15:03 ID:tJGHWDG5
>>832
しばらく乗っていればイヤでも満タンででれくらい走るかわかるようになるので、
距離計を駆使してそれを知ることから始めよう。
改造車や原付だとトリップメーターがないバイクの時はいつ満タンにしたかなんとなくでいいから覚えておこう。
リザーブ入るまで放置って人もいるだろうけど、何かの拍子でコックがリザーブになってたりするし、一度失火するのは良いものではないので、こまめにチェック。


841 :774RR:03/05/04 15:08 ID:XeqqEBzT
>>828
HONDAの新車は、工場でエンジン回して慣らしてあるから
格別気を遣わなくて良い。
つか、新車に付いてくるユーザーマニュアルに慣らしの事が書いてあるから
その通りに実行すべし

842 :774RR:03/05/04 15:26 ID:Pzs0Sme6
エンジン以外にも慣らすところは多々ある。

843 :XLR125:03/05/04 16:09 ID:eOhtinSV
バッテリーって、タイヤ回してなくても
エンジン回ってれば充電されるにの?

844 :774RR:03/05/04 16:20 ID:XeqqEBzT
>>843
充電されるにの。

845 :774RR:03/05/04 16:29 ID:w07NZuQJ
>>843 とりあえずアイドリングでも発電はしている。

846 :774RR:03/05/04 16:34 ID:amOvoQbk
しているにはしているが、大抵賄いきれない。
アイドリング時にライトが若干暗くなるようなときには
バッテリーから電気をもらっている状態

847 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 16:58 ID:CEtdcVid
昨日、一時停止しなかったため、初めて青切符切られました。
かなり見通しの良い交差点(って言うか三叉路)で、なんでここで一時停止なの?
ってな所だったので、ちょっと悔しいです。
まぁ、とにかくあまりスピードを落とさずに三叉路を通過したら
後ろからパンダクラウンが追っかけてきました。
ただ、そこは三叉路からチョコっと走ると狭くて入り組んだ道に入っていくんですよ。
クラウンじゃ到底バイクに追いつけないようなところだったんですね。
それで、後ろから追っかけられたとき、振り切るべきかおとなしく
お縄にかかるか一瞬迷ったんですよ。まぁ、結局青切符をいただいたわけですが、
こういうのって振り切れるのなら振り切っちゃっていいものなんですか?


848 :774RR:03/05/04 17:00 ID:re0Iy3vg
自分で何言ってるかわかってるか?
いいわけないだろ

849 :774RR:03/05/04 17:01 ID:jdYr7zEu
>>847
ナンバーでバレバレやん。
振り切ったら、後で物凄く怒られると思う。
気持ちは痛いほど分かるが、警察は、間違いなく「悪質ライダー」と言う判断をするだろう。

850 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:01 ID:CEtdcVid
>>848
もちろん良い事ではないんですが、
もし振り切ってもナンバー控えられてあとから
通知みたいなものが来ますか?

851 :774RR:03/05/04 17:02 ID:gwU1IbAA
>>847
つかまったのは気の毒だがコテつけて釣りはしないこと。

852 :774RR:03/05/04 17:02 ID:LzQE5x9H
初心者スレでそんな事聞くとは、信じられんよ。
何処かに書いてあったけどホントに真性なんだな。

853 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:03 ID:CEtdcVid
>>849
でも、俺が運転していたって言う証拠はないわけじゃないですか。
あとから、そのときバイクはどうした?
って聞かれても「記憶にございません」って言えば逃れることはないですか?

854 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:06 ID:CEtdcVid
まぁ、振り切ったらどうなるのか?って言うのはちょっと
興味本位で聞いてみたわけであって。実際にはやりませんよ。

あと、もう一つ質問したいのですが、
初回の違反なので3ヶ月無違反(正確には無検挙?)だったら
加点されないことになる、と言われたのですが、
今、教本を読んでみたら、どこにもそんなことは書いていないんですよ。
ホントに3ヶ月で消えるんですかね?

855 :774RR:03/05/04 17:08 ID:jdYr7zEu
>>853
マジ切れ5秒前の警察に、そんなこと言えるか?
法の番人に、法で勝てると?

856 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:09 ID:CEtdcVid
>>855
例えの話で・・・。


857 :774RR:03/05/04 17:09 ID:Pzs0Sme6
>>853
振り切って良し。
結果として無謀なバイク乗りが一人減るのは
珍が減るのと同じく一般ライダーとっては良い事。

証拠に関してだが、本人が運転して無くても
最終的には所有者責任で身柄確保は可能。
拘置とハードな取調べに耐えられるだけの
知識と体力があるなら是非挑戦すべき。

858 :774RR:03/05/04 17:13 ID:LzQE5x9H
>>856
喪前、初心者スレが違法行為御法度なの知らないの?

859 :774RR:03/05/04 17:13 ID:+FVWwNo9
>>854
俺も初の交通違反、一時不停止したとき5000円の罰金と
−3点で、三ヶ月何も違反しなきゃ点数は戻るって言われた。


860 :774RR:03/05/04 17:15 ID:XYFiiMZl
現場の警官は法など一切知らない。
知ってるのは検察や裁判官。

そうでなければ、公務中は公人として扱われ
肖像権などなくなることや
免許証の提示義務はあっても提出義務などないことを知らないわけがない。

861 :774RR:03/05/04 17:15 ID:jdYr7zEu
まぁまぁ・・・本人も「架空のハナシ」と訂正しましたし、
(漏れも含めて)追求はこの辺で よしとしましょうよ・・・
次からマターリ行こう

862 :774RR:03/05/04 17:16 ID:Pzs0Sme6
>>桃太郎
過去2年以上 無事故無違反なら。
免許取ったのいつだ?

863 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:17 ID:CEtdcVid
>>857
いや〜、それが嫌なので素直にお縄にかかりましたよ。

>>859
やや、そうでしたか!!ありがとうございます!!
安心しました。3冊ほど教本を読み漁っても見当たらなかったもので・・・。
ちなみに僕は原付ではなく自二だったので反則金は6000円です。
早く平日になって早く振り込んでしまいたい気分です。

864 :774RR:03/05/04 17:18 ID:XYFiiMZl
さらには責任は行為者にあるので、行為者を特定できなければ逮捕も処罰もありえない。

証拠がない中で逮捕、拘留などされるようなら間違いなく違法拘留、
国賠請求で一儲けできる。

865 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:19 ID:CEtdcVid
>>860
俺もそう言うことを書いた本を読んだことがあります。
切符にはサインしなくてもいいとか何とか。

>>862
2年前の5/8に取った四輪の免許が初めての免許です。


866 :774RR:03/05/04 17:20 ID:T6T3LXCk
01のファイヤブレドのジェネレータカバーがこけてたら削れてしまった。
交換以外に修正する方法はありますか?

867 :774RR:03/05/04 17:20 ID:w07NZuQJ
>>854 http://rjq.jp/t-rules/tensu.html

868 :774RR:03/05/04 17:21 ID:Pzs0Sme6
>>桃太郎
じゃぁだめ。2年経ってない。
自動二輪の免許はいつ取った?

869 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:23 ID:CEtdcVid
>>868
去年の9月です。
っていうか現場の警察官は
「初回なので3ヶ月無違反だったら加点されないことになる」
っていったんだけど、これが間違ってることになってしまいますよね?
これってかなり問題なんじゃないですか?

870 :774RR:03/05/04 17:23 ID:gwU1IbAA
スレ違いだが、昔警察に一日カンズメにされ取り調べうけたことがある(もちろん無罪)、
恫喝、なだめ、あらゆる手を使って朝から晩まで同じことを繰り返させられ、前と少し
でも違っているとそこを集中的に責めてくる、そしてまた繰り返し、テレビドラマのよう
には甘くない(弁当代は自分持ち、カツどんは出ない)。

で、小さい冤罪はいくらでもあるだろうなって言うのが感想。

871 :774RR:03/05/04 17:24 ID:w07NZuQJ
>>866 パテ処理

872 :774RR:03/05/04 17:25 ID:re0Iy3vg
>>869
違反を犯したヤシが何を言うか。
お前の神経のほうがよっぽど問題だ。

ここは雑談スレではないのでこの話題終了。

873 :774RR:03/05/04 17:25 ID:jdYr7zEu
漏れ、3年くらい無事故無違反なんで、反則金の送付ってどんなんか忘れたけど、
ネット送金は出来ないんだよね?

返って、その場で徴収されて、領収書を発行してもらった方が助かるなぁ・・・

874 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:27 ID:CEtdcVid
>>872
違反は違反でもかな〜り軽微なもんで。
一番初めにも書いたけどだから悔しい。
まぁ、いいわけだろうけどね。

875 :774RR:03/05/04 17:27 ID:Pzs0Sme6
>>桃太郎
問題にならない。
「そんな事言った?」で済む。

それより、今年の9月までにあと1回違反して3点以上になったら
初心運転期間が適用されて講習または再試験または二輪の取り消し。

あと、このスレは桃太郎専用スレじゃない。
(レスする俺も悪いが・・・)

876 :774RR:03/05/04 17:28 ID:XYFiiMZl
警官は全部ウソを言うので信用できない。
盗難もまじめに捜査しないわ不祥事起こすわノルマ達成のためだけの違法ネズミ取りはやるわ
言いがかりつけるわ違法逮捕の違法取調べで冤罪起こすわ

元警察官の本などを見ても良くわかるがロクなものではない。

877 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:29 ID:CEtdcVid
>>875
粘着で申し訳ないのだが、
「二輪はまだ初心者期間中なんですけど、3点じゃないんですか?」
って聞いたら6点だって。どうゆうことでしょうか?
あと、目障りだと思うので、どこか他に移るべきスレはありますでしょうか?

878 :774RR:03/05/04 17:30 ID:w07NZuQJ
これ以上続くなら違反しましたスレでどうぞ。

879 :774RR:03/05/04 17:30 ID:jdYr7zEu
>>877
いいよ、ここいろよ。
モマエ、本当はいいヤツなんだろ?

880 :774RR:03/05/04 17:30 ID:re0Iy3vg
こことか。

違反しちゃったよ ボク
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045575328/


881 :桃太郎(初心者) ◆Jo.6N2hyeU :03/05/04 17:32 ID:CEtdcVid
>>878
わかりますた。
移動します。
もしお馬鹿な私にお相手していただける方いらっしゃいましたら
来ていただけませんか?

>>879
いや、迷惑だと思うので。

>>890
ありがとうございます。

882 :774RR:03/05/04 17:33 ID:/k3x1/QY
>>877
違反しちゃったよボク
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045575328/

883 :774RR:03/05/04 17:39 ID:1rTJnjO5
>>873
反則金その場で徴収詐欺ってのが昔あったなぁ(w

884 :774RR:03/05/04 17:42 ID:XeqqEBzT
>>883
偽白バイに乗ったオサーンが、最初は停車させて注意してたんだけど
調子に乗って違反金取るようになって、非番のポリさんの車止めて
発覚したって話を聞いた事がある。

885 :774RR:03/05/04 17:43 ID:eyjLtRXz
今年は本当のところ、春の交通安全週間というのは何時から
始まるのですか?

886 :774RR:03/05/04 17:47 ID:XW+HkJR/
250CCのネイキッドで高速乗ったりして耐えられるんでしょうか?
2時間とか

887 :774RR:03/05/04 17:48 ID:jdYr7zEu
>>883
>>884
そんな悲しい事例じゃなくて・・・

でも、ふと疑問が沸いてきた。
もし取られて(盗られて)、後でそれが発覚したとして・・・

カネ盗られてくやしい(ひょっとしたら被害返金あり)?
正規の罰金・反則金がないから嬉しい(実際には盗られてる)?

やっぱ悔しいか

888 :774RR:03/05/04 17:50 ID:/k3x1/QY
>>886
全然OK。流石に150キロ巡航はきついけどね。

889 :BT:03/05/04 17:53 ID:jbUN8N0c
>>885
平成15年5月11日から5月20日までの10日間です。

>>886
飛ばさない限り大丈夫でしょう。
それに2時間も走れば給油の必要もあります。
無理に連続巡航しなくても時々休憩して慌てず行こう。


890 :774RR:03/05/04 17:54 ID:D4tCTm6G
>>886

二時間無理してぶっ続けで走らなくても良いのでは?
安全の為にも疲れたりしたら休息を取るのが吉。

確かにネイキッドはカウルのあるバイクに比べ
ライダーへの負担は多い、しかしそれは
無理の無いプランを立てて、休憩を挟めば
解決するよ。

891 :774RR:03/05/04 17:54 ID:xiNcZ4dQ
自動化しました
http://www21.brinkster.com/combit/baseball/index.html


892 :774RR:03/05/04 17:57 ID:6qakF+zF
原付スクーター(たとえばディオ)の足を乗せる部分をはずしたいのですが、
参考になるURLありませんか?

893 :774RR:03/05/04 18:01 ID:D4tCTm6G
>>892

メンテの為に取り外し?
それとも足元取っ払ってフレーム剥き出しにして
すってっぷを取り付ける等のカスタム目的の為?

894 :774RR:03/05/04 18:01 ID:6qakF+zF
メンテがしたんです

895 :774RR:03/05/04 18:14 ID:LzQE5x9H
>>894
ここなんか良さそう
ttp://dongrier.hp.infoseek.co.jp/gazou/baikugazou/106patu/
次は自分で検索汁 検索ワード(dio カウル ステップ 外し)

896 :774RR:03/05/04 19:12 ID:chst/ls4
名義変更前のバイクで事故ったらどうなりますか?
オぉクションで落札しようと思っているのですが・・・

897 :774RR:03/05/04 19:17 ID:o/Mr2i/3
アイドリング調整ネジの隣にある、燃料調節ネジ?の
調整方法を教えてください、どちらに回せばいいのでしょう?
車種はNS-1です。

898 :774RR:03/05/04 19:22 ID:w07NZuQJ
>>896 名変してから乗れないの?

899 :774RR:03/05/04 19:23 ID:5HZ4AuBl
>>897
自分でやってみりゃわかるでしょ。

900 :774RR:03/05/04 19:29 ID:X8xlLXPL
>>896
たとえオークションとは言え、
そんなコト言うアフォな香具師には誰も何も売ってくれないから気にするな。

901 :774RR:03/05/04 19:34 ID:D4tCTm6G
場合によっては名義人に迷惑がかかるので
名義変更して乗るのが吉


902 :774RR:03/05/04 19:37 ID:XeqqEBzT
>>896
事故って、あなたに返済能力がなければ、名義人に請求する事が可能です。
一応、名義変更しなくてもあなたに害はない。

903 :774RR:03/05/04 19:37 ID:PbCrY6KO
純情恋愛板に立った良スレ。
ですが、約2名の粘着荒らしコテにめちゃめちゃにされてます。
誰か、この2人を論破して下さい!

★恋するバイク乗り in純情恋愛板★@純情恋愛板
http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1051370998/l50






904 :774RR:03/05/04 19:46 ID:QZfGiGLK
>>90
マルチはいけません。

905 :774RR:03/05/04 19:47 ID:y5avpe3Q
キャブのOHをしてエンジンかけたら、アクセル戻してるのにレッド手前まで回ってしまいます(汗
原因は何が考えられまふか?
・4ヶ月放置状態でした。
・OHついでに、スロージェットを40から42に変更しますた。
・スロットルバルブとジェットニードルの動きを確認しましたが、アクセルを3/4程開けたところから動きはじめます。(これがアヤスィのか?)
 んで、もういっかいバラして組み直したけど現象同じ。
・NSR50です。

以上、よろしくです。

906 :774RR:03/05/04 19:49 ID:EzRmrfQk
書類を紛失したバイクを譲ってもらった場合
新規で登録は出来るのでしょうか?

907 :774RR:03/05/04 19:50 ID:7snmg77Y
>906
元の所有者の書類を再発行する必要があるハズ。

908 :774RR:03/05/04 19:50 ID:0qc0g1+L
ミッションオイルってどんなのがいいんでしょう?
NS-1です。

909 :4ep:03/05/04 19:51 ID:LbsDV+Ud
>>905
スロットルバルブがきちんと閉まっているならどこかで2次空気を吸っている
可能性あり。
インシュレーターやどこかのパイプが外れてたりしてませんか?
またスロットルバルブの向きを180度間違えていてもバルブの引っかかりで
エンジンが吹けてしまうことも有ります。


910 :BT:03/05/04 19:52 ID:jbUN8N0c
>>903
2ちゃんねる掲示板の掟
「煽り・荒しは完全放置! 反応するあなたも厨房です」

911 :774RR:03/05/04 19:57 ID:gxIKOg+x
サイドバッグ装着して長距離ツーリングしてる時って、
ちょっとバイクを置いてどこかに立ち寄ったりする場合や
健康センターなんかでちょっと仮眠したりする場合には、
サイドバッグはいちいち外すもんでしょうか?

別に貴重品を入れるつもりはありませんが、もちろん盗まれたら困ります。
サイドバッグ経験者の方々、どうされてますか?

912 :メリケソ ◆7DEUV63NK2 :03/05/04 19:57 ID:kD8YbRgD
>>908
軽い単車やし柔いのを入れた方がロスが少ないと言ってみる
MAでね

913 :774RR:03/05/04 19:58 ID:sLJ8ofBq
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030504195200.jpg
↑は車体です。
初期型のJOG50ccらしいんですが2〜3日放っとくとセルでかからなくなります。
キックではかかります。(2〜3回)

プラグ交換したほうがいいですか?
あとこれが初めて買うスクーターなので教えてほしいのですが,
プラグを交換する場合プラグはBPR7HVXでOKですか?

お願いします。

914 :905:03/05/04 20:01 ID:y5avpe3Q
>>909
スロットルバルブって180度逆でも取り付いてしまうんか・・・
何も考えないで取り付けてたよ。
アクセルを3/4程開けたところからバルブが動きだすということは、常にアクセルが開いた状態になってると考えていいのでつか?
それと、インシュレーターって何でつか?

初心者でスマソ。

915 :774RR:03/05/04 20:03 ID:D4tCTm6G
>>911

オイラの場合は貴重品だけもってその場を離れていた
(バッグの中は衣類等だけにして)
気休めだけどバッグの持つ所にワイヤーのロック(ゴツくないワイヤーの奴)
を通してフレームとつないでたりはしてたが・・・
ちなみにオイラなら>>911で述べてるケースの時は外す。

916 :4ep:03/05/04 20:10 ID:LbsDV+Ud
>>914
アクセル全閉時に本当にバルブは閉りきっていますか?
3/4もアクセルを開けないとバルブが動かないと言うのはかなりおかしいです。
バルブが何かに引っかかっているか、アイドルアジャストスクリュを締め込み
過ぎている可能性があります。
なおインシュレーターとはキャブとエアクリーナーもしくはキャブとエンジン
の間にあるゴムのパイプの事です。


917 :774RR:03/05/04 20:10 ID:gxIKOg+x
>>915
>>911のケースでは外しますか・・・
結構でかいですよね、サイドバッグ。
コインロッカーかなんかに預けないと、あれ持って観光地うろうろは厳しい・・・
ワイヤーロックかますってのはやってみる価値有りですね。
どうもありがとうございました。

918 :4ep:03/05/04 20:18 ID:LbsDV+Ud
>>913
セルでかからなくなると言うのはどのような状態でしょうか?
だんだんセルの力が弱くなってエンジンを回せなくなってしまうようでしたら
バッテリーが弱っていると思われます。
この場合はバッテリーの交換が必要ですし、併せてエンジンがかかったときに
きちんと充電が出来ているかの確認も必要です。
とりあえずエンジンがキックでもかかっているならプラグの交換は後回しでも
良いのではないかと思います。

919 :905:03/05/04 20:20 ID:y5avpe3Q
>>916
アドバイスどもです。
もういっかいバラして見なおしてみますです。
感謝。

920 :774RR:03/05/04 20:21 ID:3n47ge78
フロントフォークオイルって交換してますか?
もう5万キロになるのですが、まだ交換していません。
あとお店に頼んだら工賃込みでいくらぐらいかかるのでしょうか?

921 :774RR:03/05/04 20:22 ID:XeqqEBzT
>>911
観光地だったらファスナーに南京錠かましてそのままにします。
仮眠のときは持って入りますね。
友人はそれがめんどうでサイドパニア買いました。
正直、羨ましい。

922 :774RR:03/05/04 20:25 ID:sLJ8ofBq
>>918
キックでエンジンかけてから毎日乗っていると
鍵を回すだけでエンジンがかかるんですが、
そのあと切って2〜3日置いとくと
鍵を回しただけではエンジンがかからなくなるんです。

バッテリー交換した方がよさそうですね。



923 :774RR:03/05/04 20:28 ID:sLJ8ofBq
>>918
あとバッテリーを交換する場合はYUASA YT4L-BS でいいでしょうか?
色々すいません。


924 :4ep:03/05/04 20:38 ID:LbsDV+Ud
>>923
バッテリーの適合表までは覚えてないので機種型式でバッテリーメーカーの
HPから探してみてください。
型式は保険証書などに書いてある車台(車体)番号の頭3桁です。
(27Vとか3KJとか)

925 :774RR:03/05/04 20:43 ID:sLJ8ofBq
>>924
どうもご丁寧にありがとうございます。

926 :774RR:03/05/04 20:44 ID:jUEfAShd
初めまして、私はアプリリアクラシック50乗りなんです
ちょっとイメージを変えようとメッキ塗装を業者さんに頼みたいんですが、
サイドカバーなどのFRPっぽい素材でもできるのでしょうか?
ちなみにいくら位でできるか、もし知っていたら教えて頂きたいです!

927 :774RR:03/05/04 20:46 ID:pEw7TIAJ
'88年式NSR250フルパワーロスマンスカラー。
事故暦なし。
走行距離15000`。
チャンバー、ステップ交換。
で、22満は買いでしょうか?

928 :BT:03/05/04 20:46 ID:jbUN8N0c
>>920
私は10000〜13000kmで交換しています。
無交換で50000kmも乗ったらメタル関係もまずダメでしょう。
工賃は車種によりけり。倒立フォークやカートリッジ式は
車両から外さないと交換できません。

929 :黒山ぞく:03/05/04 20:48 ID:ZZp2pjHc
>>920
片方7000円ぐらいじゃないかな

930 :774RR:03/05/04 20:49 ID:LzQE5x9H
>>926
出来るから後は自分で検索汁

931 :774RR:03/05/04 20:55 ID:3n47ge78
>>928
>>929
ありがとう。

932 :774RR:03/05/04 20:57 ID:D4tCTm6G
>>927

88年式か・・・
後々のこと考えるとオイラなら買わない。

933 :4ep:03/05/04 21:03 ID:LbsDV+Ud
>>926
メッキ自体は可能です。
サイズによって価格は異なりますがサイドカバーくらいのものなら2万円くらい
するのではないでしょうか。


934 :774RR:03/05/04 21:23 ID:AzVanAbu
やっぱり、ガソリン満タンと、ガソリン少ない時は、
運転も変わってくるものですか?

935 :774RR:03/05/04 21:25 ID:D4tCTm6G
>>934

オイラの場合は変わらない


936 :774RR:03/05/04 21:27 ID:jdYr7zEu
>>934
満タンだと、ガンガンいきます
少ない、低燃費走行を意識します

そんなことじゃなくて?
原付でも大変なんだよ、ガス欠は

937 :774RR:03/05/04 21:32 ID:/9MDQ+TI
>934
車種によるだろ。
例えばオフ車みたいにガソリンタンクが小さい(9リッターくらい)と
満タンにしても気にならないし。
それに対して、昔発売されたパリ・ダカ記念モデルだったかのでっかいタンクの
ついたオフ車は満タンにしたらまともに走らなかったらしいよ。
重心が高くなるから。

938 :774RR:03/05/04 21:32 ID:zPQlLNgc
>>927
もう、それが欲しくて欲しくてタマラナイ、
何があっても、どんなトラブルにもめげずに
それに乗りたいんだ!  ってコトなら買いかもしれない。

単に安くて速そうなバイクが欲しいだけなら
手を出さないのが吉。

単にNSRが欲しいってコトなら、
もっと年式の新しい物を選んでおいた方が無難。

939 :774RR:03/05/04 21:35 ID:jKPBUaPx
重心!サンダーライ○ー!



うひゃあああああああああああああああああああああああああああああああああ





うるせー馬鹿!

940 :クラシック:03/05/04 21:40 ID:JhHk0oHR
>>930
そうですね(´・ω・`)
>>933
ご丁寧にありがとうゴサいます!

941 :774RR:03/05/04 21:50 ID:Ods77/fm
何でネイキッドってあんなに重くなるんですか?
モンスター何かは結構軽く出来てるのに、、、



942 :4ep:03/05/04 21:55 ID:LbsDV+Ud
>>941
元々雰囲気重視で軽く作ろうとしていないから。


943 :774RR:03/05/04 21:55 ID:yqd1s5V+
>>941
重いというより軽く造っていないと言ったほうが正解かも。

944 :774RR:03/05/04 21:56 ID:XeqqEBzT
バリウス、軽いと思うけどなぁ

945 :774RR:03/05/04 21:57 ID:LzQE5x9H
>>941
ウルフ250軽いぞ
もうちょっと的絞れよ

946 :774RR:03/05/04 21:58 ID:D4tCTm6G
SV400SよりSV400の方が4kg軽いな

947 :BT:03/05/04 22:05 ID:jbUN8N0c
>>941
モンスターの性根は851スーパーバイク、軽いのはごく自然な事。

948 :941:03/05/04 22:06 ID:Ods77/fm
CB900と99年型ファイアーブレードは
ほぼ同じエンジンを使ってるのに
14キロCB900の方が重いですよね

ネイキッドって言うぐらいだから軽く出来るとおもうんですが、、、

メーカーは作れるのに作らないとしたら
やっぱ売れないと思ってるんですかね
俺は売れると思うんだけどなー

949 :774RR:03/05/04 22:09 ID:jdYr7zEu
>>948
ネイキッドって単にそういうデザインだから、軽いってことはないよ。
カウルのFRPなんて軽いじゃん。単純に剥がしても 大して軽くなるわけじゃないし

950 :素人NSR:03/05/04 22:10 ID:ac+hZ9Zr
すいません。質問です。バイクにつける時計ありますよね?安く自作する方法ありませんか?

951 :774RR:03/05/04 22:15 ID:D4tCTm6G
>>950

防水のデジタルの腕時計(日常生活防水で100円均一のでよい)
のバンドを外しマジックテープでハンドル廻りに貼り付ける
バイクから離れたり不意の大雨の時は外す
ちなみにオイラはダイバーウォッチの古いのをマスターシリンダーに
そのまま巻きつけてる

952 :BT:03/05/04 22:15 ID:jbUN8N0c
>>950
ホームセンターで腕時計を買ってきてトップブリッジや
ハンドルに巻きつければOK。これなら1000円前後。

夜間用バックライトが欲しいならカー用品店で売っている
照明つきが良いでしょう。ただし防水ではないので注意。

ちゃんとした機能的な時計なら…
ヨシムラのテンプメーターが良いでしょう。

953 :鈍足初心者:03/05/04 22:19 ID:96xoqYSN
>>950
 ヨシムラテンプメーター使うなら、予備電池携帯した方がいいよ!
バイクからの電源では、バックライトにしか電気を使わないから、
時計の機能自体は電池だよりだからね!

954 :774RR:03/05/04 22:33 ID:+Wwec7O7
車検の時に必要なしょるいって納税証明書、メンテノート、
あと車検場でかく書類だけですか??

955 :774RR:03/05/04 22:34 ID:Yioq1NpT
スレ違いかな?ランディ・マモラって今何してるの?

956 :774RR:03/05/04 22:40 ID:D4tCTm6G
>>955

故郷でマモラ乗り

957 :774RR:03/05/04 22:44 ID:X8xlLXPL
>>954
あと、今の車検証と有効期限が2年以上の自賠責。

だれか新スレよろ。

958 :774RR:03/05/04 22:49 ID:+Wwec7O7
納税証明書って、よくわからないんですけど毎年くれるんですか?
今大学生で税金、保険等実家で処理してもらってるんでよくわからないんですが
今実家とでんわしたら去年のならあるっていわれたんですけど…

959 :774RR:03/05/04 22:49 ID:+Wwec7O7
age

960 :BT:03/05/04 22:52 ID:jbUN8N0c
>>958
自動車税納税証明証です。
毎年5月に車両登録の住所に送られ、納税すると証明書になります。
前のままの住所ならそちらへ送られています。
なお前年度の有効期限は5月30日までです。

新規スレッドを作成します。しばらくお待ちください。


961 :774RR:03/05/04 22:53 ID:W0eH9YG9
>>958
自動車税の納付書に付いてる。

962 :774RR:03/05/04 22:54 ID:D4tCTm6G
>>958

税金納めたら毎年くれます
て言うより税金納付したときにくれる
半切れが領収書と納税証明書
今年のをまだ払ってなければ
実家にあるのは去年のでしょう

963 :BT:03/05/04 22:56 ID:jbUN8N0c
新規スレッド作成完了。移行をお願いします
Vol.124
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052056517/l50

964 :774RR:03/05/05 04:43 ID:pvDpqwrq
納税証明書ってまだ来てませんよね?

965 :950:03/05/05 05:22 ID:cDEBjGw0
皆さんサンクスです。早速コーナンに逝ってきます

966 :774RR:03/05/05 10:10 ID:9WWbtCPi
                       _  
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( /\    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              /| \   /  /  /
            /  |   \/  /ヽ_/
           /   |       /
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       |     /        /
       |             /
       |            /
       |          /
       |______/

       埋めますか


967 :774RR:03/05/05 10:12 ID:bmjcM2MG
>>966 そんな事する暇あったら走りに行け!


























オレモナー

968 :774RR:03/05/05 10:26 ID:QkB4aoxP
ベンツでも300km出ないのにバイクで出るわけ無いでしょ?

ってことで

http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1052066303/

素敵な天然物釣り師のいるスレはけーん!
バイクに60km以上のメータがないとか・・・・

300km以上出るバイクがこの世にあったら
ベイブリッジからひもなしバンジーしてくれるそうでつ


969 :774RR:03/05/05 12:14 ID:pXRaRxXO
>>927
15年も前のマシンね
クラッシクでつか?
陸王とかと同じ

970 :774RR:03/05/05 12:15 ID:pXRaRxXO
>>934
5リットルくらいしか入れない
重くなるからね

971 :774RR:03/05/05 12:16 ID:bmjcM2MG
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.124■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1052056517/l50

972 :774RR:03/05/05 19:31 ID:LJT7e1ZR
これからスクタ買おうと思ってるんですが


任意保険て車両買う前でも入れますか?

973 :774RR:03/05/05 19:35 ID:/ag7u644
>>972
バイクの保険は車両に掛けるので、
車両の書類が無いと契約できません


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