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【車狩り】ディーゼル規制対策本部 Part4

1 : ◆Glbtj7hH9. :03/02/27 22:15 ID:6v/g3bjp
東京、埼玉、千葉、神奈川、愛知、三重、大阪、兵庫では、
基準に達していないディーゼル車は乗れなくなります。
厳密には乗れなくなるというより、
平成14年10月1日以降は登録できなくなりました。
未だ車検に通す為の、ディーゼル用後付け排ガス浄化装置機器はありません。
どうやったら乗り続けられるか皆で考えましょう。

前スレ
【車狩り】ディーゼル規制対策本部 Part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037618674/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 14:46 ID:SEZhKNEp
確実にウソ(w
っつ〜か、売り逃げ商品の常套手段っぽいなあ<お墨付き

お墨付き=裏工作=ぜ〜ったい公言しないヨ(w

っつ〜か、ガス検すら合格できないっつ〜のに、どこの誰が認可するんだYO!(プ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 18:32 ID:NeRCRwBl
やけにうれしそうだな、おめえ。なんでだ?

共同開発したという摂南大学の教授はべんとうばこについてなんて言っているんだろう。



954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 19:18 ID:SEZhKNEp
だって、認可下りなかったら返金してもらえると希望的観測だからだYO!

NOxが出なくな〜る出なくな〜るって気を送ればNOxは検出されなくなるそうだYO
これマジで、しゃっちょ〜が公言してるYO
装置に"気"を送らなければダメらしいんだ
おれは、その力がない・・・・

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 19:23 ID:NeRCRwBl
20マソ高い

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:01 ID:mH0qR5q3
社長曰く。
 
し・ん・じ・ら・れ・な・い・ち・か・ら・

が、働くそうよ。

オカルトだ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:03 ID:gG3kNbKU
へーそ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:46 ID:ModLYoIf
なんか健康食品みたいなものにお金をかけて
祈る思いで検査を受け、(ホントに祈りが必要w)
周囲に後ろ指を指されて乗りつづけても
また規制が厳しくなりそうでつ

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20030512AT1G1202612052003.html

どう考えてもタイミングよく乗り換えないとマフラーから黒煙とともにお金が排出されまつ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 00:25 ID:6QApwwtZ
>>958サソの記事は対象が自動車メーカーいわば新車ってことね
使用過程の現行運行車は関係無い

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 01:54 ID:6QApwwtZ
次スレ立てといた

【車狩り】ディーゼル規制対策本部 Part5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052758308/l50



961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 02:03 ID:cmZSgxp4
>>960
スレ建て乙!

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 00:02 ID:MKH2+VVq
NHK教育で今なんかやってまつ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 00:39 ID:XorBxGjU
>>874
欧米だと、今の規制みたいに半ば強制的に買い換えさせることはないはず。普
通、車の環境基準は新車からやっていくだろ。数百万円もの投資をした財産を、
環境のためとはいえ強権で、補償なしで、手放させるのは、欧米では通らない。

欧米は、一般人と権力者の力関係が日本とは違う。デモはポンニチより気軽に
うつ。考えを同じくする人たちが自分たちの利益を守るために、圧力団体を作
って政治家に働きかける。業界に限らず、一般人も。(たとえば、全米ライフ
ル協会なんて、悪い意味でとても強力だから、今もってアメリカはまともな銃
規制ができない。企業の金が入っているけど、銃を持っている一般人も大きな
力になっている)日本だと、そんなことやるのはほとんど業界だけだから、政
治的な行動起こさない一般人や小零細企業がたいていとばっちりを受ける。

今回のような場合、欧米だと、財産のこととかを盾にして、買い替え需要が出
るメーカーにも痛みを負わせるべきとか、過去の自動車政策の責任を問い、中
身のある補償をひきだすために、議員たちへの手紙/メール/ファクスキャン
ペーンを張りそうなケースだな。日本には日本のやり方があるけど、原則から
いってそういう方向がいいと折れは思う。

折れは環境第一の人間だが、ディーゼルは植物油燃料を使えば一発逆転的に環境
に悪くなくなるから、この規制は反対だ。日本じゃこの規制のせいで社会資本と
してのディーゼル車が破壊されつつある。今ディーゼル乗用車の新車はカローラ
だけ。だから、植物油燃料、DME、新スレ17のようなものが出てきても日本は、
すぐに対応できない。それにしても、軽油を使うディーゼル車の排気はくさい
し環境に悪い。その解決の仕方がこの規制では間違っている。この後も重油混入
はなくならないだろう。

>>883
西洋哲学で言う合理主義がどこで始まったとしても、「合理」は人類普遍の概念。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 00:51 ID:3LoNLI/P
>>956
スカラー波ですね!!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 01:00 ID:9f3RQhlp
<最新D車テクノロジ>
サルファフリーGTL燃料を
こもんれーる方式で
エンジンに供給すて燃やし出てきた
排ガスを触媒PMマフラーで濾過すて
得られたエンジン動力は使わず
ハイぶりっどのモータの力で動かす。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 01:03 ID:ZAy/idos
>>963
相変わらず独り咲き

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 01:38 ID:bIFgrESb
>966
すいません。デムパきてますので・・・

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 01:43 ID:ZAy/idos
スカラー波ならぬ
ベクトル波を発信していると考えられます。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 01:45 ID:6eUhf1Qq
まあ、生きているから、赤外線くらいは放出してるな。
頭にアンテナつければ、電波も出そうだが。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 02:12 ID:ZAy/idos
強力なベクトル波の場合、
周囲の気体は励起状態となりプラズマ化する。
オーロラならぬオーラが見えるかもしれません。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 09:18 ID:bIFgrESb
植物油燃料はUFOも使ってる理想のエンジンでつ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 10:15 ID:XorBxGjU
>>966-971
政治的なプロセスを理解しない主張のないやつらのたわごと。
>>966ヴァカ、>>874への返答だよ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 19:12 ID:g3iYZBb4
はぁ〜あー
白い布でシールドした事にしましょうか。
まあ、電波の漏洩は無くなり受信不能という事で。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 19:38 ID:XorBxGjU
反論不能のようだな。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 20:38 ID:XorBxGjU
973
>白い布でシールドした事にしましょうか。

下らねえ世界だが、これはお前らがするのか。じゃ、お前らが白装束集団と同じ発想になるわけだな。

話の中身にかかわらないで泥投げつけてくるだけのお前ら、とうとう自分たちにレッテルはることになっちまったな。痛いやつら。藁


976 :関係者だが:03/05/14 21:01 ID:f/opz4qg
>944
シャブやチャカと車庫とばしは部署が違います。
車庫飛ばしでも、そのときに抱えている事件が少なくて、具体的に告発行為があれば、
着手する事もありますよ。
あまり日本の警察を舐めないようにね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 22:38 ID:bIFgrESb
「魂の量子論」、「ランゲージ・クライシス」、「間違いだらけの科学法則」および「植物油燃料」は
いずれも作者の革新的かつ独創的な考えがにじみ出ているサイトです。
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2564

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 23:03 ID:g3iYZBb4
>>977
ほい(笑)
http://www1.kcn.ne.jp/~mituto/index.html


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 23:28 ID:g3iYZBb4
「生命」が決して「自然」ではないこれだけの証拠

 それでも「『生命』は『自然』にふくまれる」とお考えの方は次の文章を読んでもらいたい。
 「自然」の「対義語」は「人工」である。また、「人工的なもの」の代表は「機械」である。
ところで、「機械」は言うまでもなく「機能」を持っている。
ところが、「生物」も「生命」という名の「機能」を持っている。
したがって、「生物」は「機械」の一種であると考えられるのである。
 このことをもっと分かり易く言えば、「人工」という語の意味は言うまでもなく「ヒトが作った」であるが、「ヒト」というのは「生物」の一員にすぎない。したがって、「人工」という「自然」と対立する語の意味は「生命が関係する」なのである。
すなわち、「生命」は「自然」とは相容れないものだということが一目瞭然である。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 23:35 ID:g3iYZBb4
 また、実は「脳」という器官が全面的に「意志」に支配されているという考えは大間違いなのである。
たとえば、筋肉には「己」の意志で動かせる「随意筋(骨格筋)」と「己」の意志で動かせない「不随意筋(内臓筋)」の2種類ある。
しかし、「随意筋」、「不随意筋」両方ともそれを動かす命令は脳が行っている。
すなわち、「脳」という器官には「意志」に支配されている部分と「意志」に支配されていない部分があることがこのことから明らかである。
つまり、「脳」は決して特別な器官などではなく、「生命」を維持するために必要な一器官にすぎないということが明らかである。
以上の2つの例から、「『生命』は『自然』の一部である」という通説は完全に間違っていることは一目瞭然である。


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 23:48 ID:v1tam6m8
ほう。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 23:51 ID:EYMSR4ZT
ルドルフ マンセー!!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 00:13 ID:xCRZU4Ux
植物油燃料がどう長期的に作用するかというと、まず、事実の問題として、植物油燃料は硫黄酸化物をほんとんど出さないから、草を燃やすも同じだから、 触媒で窒素酸化物を取り除くのに、技術的な障壁はあまりないと思う。

この事実や仮定から、ディーゼルは環境もっとも悪くない内燃機関の一つとい
う結論を導くことができる。植物油燃料が普及し、このことが世の中に浸透すれば、今のディーゼル規制を支えている世論が好意的にり、規制を取っ払う政
治力になるだろう。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 00:28 ID:DNQrSmr0
元々ディーゼルはディーゼル博士だっけか?農耕用原動力として植物油燃料による内燃機関
として使われたわけだが、それを化石燃料に置き換えてしまったことが人類の汚点だろうな。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 00:42 ID:xCRZU4Ux
資本主義は「主義」ではない

 ところで、少し考えてみると皮肉なことにこの「社会主義」経済では「資本主義」経済以上に「資本主義」の欠陥が現れていることに気付くはずである。
つまり、「社会主義」経済では政府を動かしている「政治家」や「官僚」が
マルクスが言うところの「資本家」となってそれ以外の民衆を搾取しているのである。
すなわち、強いものが弱いものを搾取するという行為(これがマルクスが言う意味での「資本主義」である)は
「弱肉強食」および「優勝劣敗」という自然の法則から生まれるのであって政治や経済のしくみ(このような社会のしくみのことを「体制」と呼ぶ)とは一切関係がないのである。

したがって、この「資本主義」を「主義」と呼ぶことは明らかに誤りなのである。
なぜなら、先述のとおり「資本主義」体制なるものはわれわれが意識してつくりあげなくても自然発生的に生じるものだからである。
したがって、この「資本主義」を「資本経済」と呼んだほうが適切なのである。


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 01:00 ID:6HQUaL5e
>985

感動いたしました
地動説がそうであったように
やがて社会が真実に気づくでしょう

真実が迫害されるのは宗教家や尊師の例であきらかです

本当に目からウロコがおちたようでございます。
先生と呼ばせてください

デムパ先生!



987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 01:37 ID:xCRZU4Ux
>>986
私はただベクトル波を発信しただけすよ。

でも、どうやら私の提案が理解して頂けたようですね。
政治的な勢いが増してきたのが実感できました。
規制撤回まであともう少しの辛抱です。


988 :986=デムパ弟子:03/05/15 02:11 ID:6HQUaL5e
>>987
本物のデムパ先生(XorBxGjU)でございますか?

ま、正しいことを布教するにはどちらでも構いませんが

ところで、きたるべき規制撤廃、ユートピア設立の第一歩には
植物油燃料の生産を急がなくてはなりません。
このままでは小市民の非合理な「植物油燃料が普及するまではどうするんだ」
という罵詈雑言に攻撃の口実を与えてしまいます

しかるに我が国の現状としましては、農民の高齢化、誤った減反政策
により農村の興廃が指摘されております

まずは我々が農村に活動の拠点を移し、偉大なる植物油燃料を生産しようではありませんか
農地、住居の取得などは先生のお手を煩わせては恐れ多いので
不詳、デムパ弟子が取りおこなわさせていただきます
まずは先生個人の財産目録、預貯金証、実印をお預かりさせていただきます

また先生におかれましては桃源郷の名前をお決めあそばすよう、お願い申し上げます。
先人の、美しき村、ヤマギシズム、サティアン等に負けないすばらしいお名前をお願いいたします

またこの崇高なる計画は次期総理の呼び声が高い鶴丼五月蝿先生のご支援もいただいております

まずは実印、預貯金証を私のほうにお預けくださいませ








989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:14 ID:Rr4lWyAL
12


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:14 ID:Rr4lWyAL
11,


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:14 ID:Rr4lWyAL
10.

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:14 ID:Rr4lWyAL
9


.


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:14 ID:Rr4lWyAL
8





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994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:16 ID:Rr4lWyAL
7



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995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:16 ID:Rr4lWyAL
6










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996 :_:03/05/15 09:16 ID:4NR9JlfC
  ∧_∧
 ( ・∀・)/< こんなのみつけたっち♪ 
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz03.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz10.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz08.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz09.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz06.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz05.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz01.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz02.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz07.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz04.html

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:16 ID:Rr4lWyAL
5

.


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:16 ID:Rr4lWyAL
3


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:16 ID:Rr4lWyAL
2
,,,


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 09:17 ID:Rr4lWyAL
0





,


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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