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新規スレッドたてるまでもない質問@車板126

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 15:34 ID:A7HGL1ll
■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
   質問する際の注意点 
       http://nanacar.tripod.co.jp/(元祖)
       http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/(改訂版)

■質問する前に↓を見てみましょう■
  ≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫

  ・JAFのクルマ何でも質問箱
       http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
  ・いまさら聞けない自動車用語辞典
       http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―

●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
   【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
   ※車のトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決の早道です。

  ・購入車種の相談はこちらで
   【車種】クルマ購入相談スレッド 8台目【値段】
       http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054362872/l50

前スレ:新規スレッドたてるまでもない質問@車板125
       http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057016779/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 15:34 ID:A7HGL1ll
毎度の事ですが、前スレが埋まるまで書き込みはご遠慮ください。

1000取り等により流れた質問は、再掲載して下さい。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:28 ID:Wo2yzCaR
埋め立てage

4 :前スレ1000:03/07/06 18:29 ID:ji3hLw5P
1000は漏れがゲッツ!

>>1 スレ起Z

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:29 ID:u3vrQVir
前スレ998さnありがとうございます。
書き方が足りなかったんですが
雑誌の現行車一覧を、プリントアウトしたいんです。
そんなサイトありませんか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:30 ID:caz+oKUY
ディーラーでやってる定期点検とかキャンペーンって
基本的にその店で買った車しか受け付けないんですか?
中古屋さんで買った中古車を図々しくディーラーに持ちこんで点検して
もらってもタダなんですか?

7 :前スレ967:03/07/06 18:32 ID:WqIU4qcc
前スレ>>997
そうなんですか・・・剥がしても跡が残るのはいやだな。
ずっと、あからさまに残るのかな〜?
ちょっと調べたら500円くらいで再交付が可能とのことなので
気軽に剥がそうと思ったんだけど・・・

う〜ん、悩む(;´Д`)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:37 ID:y1dTCdbR
そんなに貼りたいかねえ・・・なくてもほんとに問題ないよ。
えーと、もう7・8年はがしたまま。距離にして4万キロくらい。
検問にかかっても後ろなんか見られないし、とがめられる機会なし。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:38 ID:KwxUp5gJ
>>7
カッターや片刃剃刀の刃を使って濡らしながらこそげ落とすのが吉。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:39 ID:dP7imVzR
よく改造パーツで「〜連スロットル」てのが売られてますが、通常はスロットルの数って何個なんでしょうか?
あと、一気筒に一個にすることによって、どういう効果が得られるんでしょうか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:43 ID:t9KZ5Riw
>>10
通常は一個です
シングルスロットルの場合は、各気筒で分配が必要な為インマニが長くなってしまいますが
1個/気筒にすればインマニの長さが短く出来、アクセルレスポンスが良くなるといったメリットが有ります

但しインマニの長さも短ければ良いって事でも無いですけどね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 18:51 ID:dP7imVzR
>>11
回答ありがとうございます。
でもなんか、スロットルてのがなんなのかよくわかんなくなってきました。
吸気の量を調節するもの・・・?インジェクターは各気筒にありますよね?
本来なら一つのスロットルで調節した空気を、長いインマニを通して各気筒へ導くから、スロットルの開閉からエンジンの反応までラグがあるのを、インマニ短くしてレスポンスよくするってことなのかな・・・?
だとしたらキャブ車には複スロットルなんて意味ないって事なのかな?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:07 ID:MUjUh1oD
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030706004544.gif

こんな感じの、ロールバーが欲しいです。
こういうものはファッションバーでしょうか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:14 ID:StL+2STG
普通免許と原付を買いました

原付免許は今年の2月に更新して初回更新者講習を
受けたですが
金曜に取った普通免許は上位免許だから
平成18年にまた2時間講習があるんですか?
それとも、更新の時は原付はゴールドだから優良講習のみですか?
それと、初心運転者の3点は原付も適用されるんでしょうか

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:30 ID:t9KZ5Riw
>>12
>インマニ短くしてレスポンスよくするってことなのかな・・・?
正解です
キャブでも燃料の混合する場所が違うだけで効果は有りますよ

>>13
取り付け方法&位置に拠ります
それなりの固定方法でフロアに取り付けて有れば立派にロールバーですよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:32 ID:9MgThPeS
他県で中古車を買った場合、登録が違う県なら自動車税は払わなくていいの?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:36 ID:wxbXkfks
>>16
自分の県に払うけど?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:37 ID:8kQsdfWv

意味不明。
登録した県で払います。
他府県登録って住所でも変更しないと、あんたの登録車両に
ならんだろうに。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:47 ID:9MgThPeS
はい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:49 ID:KufKr+dr
>>6
ディーラーに逝くべし。
リコールに至るまでもない不具合が出来た場合
キャンペーンと称して車を集めるのだよ。
ディーラーは多くの場合相談だけなら結構時間がかかっても
無料だよ。

21 :プレミアム:03/07/06 19:58 ID:oozNWhsS
車に付いてるCDプレーヤーってCD-R入れても再生できるの?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:59 ID:MUjUh1oD
>>15感謝。
この>>13画像よく見ると、真ん中にミラーが立ってますね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:02 ID:H01phgFR
くだらない質問ですが聞いてください。
漏れは今、5ナンバーの車に乗っていますが、どうしても3ナンバーの車に乗りたいんです。
そこで、質問ですが、5ナンバー規格の車を3ナンバーとして登録はできないものでしょうか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:06 ID:KufKr+dr
>>23
買い換えが吉。
ベソツAクラスは3ナンバー。
車体サイズ 巾1.7m以上
エンジン排気量 2リットル以上
どちらかを満たせば 3ナンバー

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:06 ID:dP7imVzR
>>23
オバフェンつけるなり、ボアアップするなりして5ナンバーの制限越えるような車に改造すれば出来るんじゃない?
質問って言うか、君の考え方がくだらないよね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:12 ID:H01phgFR
2000CCは3ナンバーなんですか?
2001CCから3なんばーなんですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:16 ID:pENpyA38
カローラのディーゼルは2.2リッターだけど5ナンバー・・・・。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:19 ID:1+VzT5X7
質問スレなのになんで皆さん高圧的なんですか

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:21 ID:KufKr+dr
>>26
2000から
2000cc車の多くは199Xcc
ボーリングでの排気量うpは許される。
>>27
現在はディーゼルもガソリンと同じはずだが。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:22 ID:nVEprcBU
>>28
高血圧でもあるわけですねw
んじゃないの〜w

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:24 ID:SNzBnoep
>>21
機種により異なるので取説で確認されたし。
記述がなければ、未対応(≠再生不可)だと思っていいだろう。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:24 ID:nryd00pg
>>26
3ナンバー
普通自動車で乗車定員10人以下のクルマが3ナンバーになりますが、小型自動車の枠に当てはまると5ナンバーになります。
5ナンバーサイズでも、幅が1.7m以上あると3ナンバーとなりますが、税制改定によって排気量によって自動車税が決まるように
なったので、税金は排気量が同じであれば金額は同一となります。

ググればすぐ出てくるけど。



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:27 ID:FDEiVvgS
>>29
>現在はディーゼルもガソリンと同じはずだが。

それは自動車税の区分。
小型車と普通車の区分は違う。
小型車にはディーゼルエンジンとCNGエンジンの
排気量制限はない。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:28 ID:H01phgFR
>>29
なるほど、2000ccの3ナンバー車は、排気量が3ナンバーじゃなくて、
幅が3ナンバーなんですね。

ところで、ボーリングって何ですか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:29 ID:MUjUh1oD
オーバーフェンダーつけるのが一番安上がりだよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:33 ID:nryd00pg
>>34
シリンダー内を削って排気量を上げる方法。

自分でググるクセを付けた方がいいよ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:37 ID:KufKr+dr
>>33
どうもゼニコが気になるビンボニンなので。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:43 ID:R7w4Oy95
今度中古車を始めて買います。
コミコミ35万位のサニーなんですが、購入時のお金は用意出来るとしても
その後掛かる費用が心配です。

保険   月1万
ガソリン 土日乗るだけなので月7千位・・・?
自動車税 年3万5千位
車検・自賠責・重量税  2年に一回10万位??

こんなもんですかね??何か大きな費用忘れてませんでしょうか??
車って持ってるだけで月に2万は掛かるんですね・・・・。

あとこの費用が掛かる!これも払わなくてはならない!と言うのがありました
ら教えて頂きたいです。お願い致します。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:43 ID:vL7nZkUX
自動車税について質問です
まだ今年の分を収めてません( ; ゚Д゚)
現在乗っている車は多分一月以内に廃車の予定で手放します
税金収める必要ありますか?
また収めたとして廃車にした場合いくらか返ってきますか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:48 ID:Os+5NAW2
初めての車を買うんですが、何年も運転してないんで車庫入れに苦労しそう。
コーナーセンサーが魅力的なんですが、つけると便利でしょうか??


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:48 ID:t9KZ5Riw
>>38
駐車場代
また初めての車の場合、行動半径も広がるんで遊びの出費も増える
上記に準じガソリン代も予想以上に掛る
その他オイル交換や12ヶ月点検等のメンテナンス費用
タイヤなどの消耗品、また中古の場合それなりの修理代も覚悟が必要

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:49 ID:nryd00pg
>>38
普通にかかるのはオイル交換です。車検ごとしか替えないヤツもいますが、
最低5千キロに一回は替えたほうがいいです。2k〜4k円
タイヤ、ワイパーゴム等の消耗品もあるかな。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:53 ID:nBCi1Kud
>保険   月1万

任意保険のことでつか?
漏れは、年間5万以下ですよ。(対人、対物無制限)

44 :38:03/07/06 20:54 ID:R7w4Oy95
>>41
なるほど・・・駐車場代を忘れてました・・・
思った以上に掛かるんですね・・・中古は故障が多いと聞きますが
やはり新車を買ったほうがのちのちのコストパフォーマンスと
しては良いのでしょうか??

新車ですとイストとかキューブとかコルトとか考えてますが・・
100万以上するので尻込みしてしまって・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:57 ID:zkubafDO
NAの車でマフラーは変えてあるんですけど、エアクリは変えてません。
エアクリ変えるとどんな感じになりますか?
マフラーの音がうるさくなったりとかはないですか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 20:57 ID:KufKr+dr
>>44
土日しか使わないのだったら
漏れなら 買わない。
身軽だったらレンタカー屋の近くに引っ越そう。

47 :39:03/07/06 20:57 ID:vL7nZkUX
>>39
自己解決
抹消した翌月の分から戻ってくるとのこと

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:00 ID:nryd00pg
>>40
慣れないうちはゆっくり目視、サイドミラーで確認しながら車庫入れすればOKだと思いますよ。
すぐ慣れると思いますので個人的にはいらないと思います。逆に慣れるとポールはウザイと思います。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:00 ID:9L44Yw8y
>>45
プラシーボ効果が期待できます
マフラーの音は変わりません

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:03 ID:KufKr+dr
>>45
マフラー換えてどうなった?
そのうえエアクリーナーも換えるの?

51 :38:03/07/06 21:06 ID:R7w4Oy95
>>43
任意保険の事です。まだ23才なもので保険料が高くて・・・・

>>46
買わないという選択肢も確かにありだと思います。
でも土日に70キロ位離れた実家へ帰るとき車だと便利なんです。電車
だと1時間に一本しかないので・・・
消耗品、オイル交換、駐車代、保険、税金・・・手取り15万で親に7万
仕送りしてる身では辛いですが頑張ってみます。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:10 ID:ofZQSh8s
RAV4用の6速ミッションってあります?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:13 ID:hnqCgrWM
乗用車用ラジアルタイヤ山で10部山というのは何mmの事ですか?
それと、10部山の溝の深さはどのメーカーのラジアルタイヤでも同じ深さですか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:14 ID:nryd00pg
>>51
ちょっとまてw
15万−7万=8万
8万−2.5万(車関係)=5.5万=生活費
家賃と高熱水費でほぼ終わりジャン。メチャメチャ苦しくないか。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:20 ID:t9KZ5Riw
>>39
4月〜廃車月までのみ支払いって事も可能だったかも?
一度税務署に確認されたし

>>52
ない

>>53
タイヤの銘柄によって変わってきます
スリップサインまで大体10mmくらいと思えばよろし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:22 ID:ofZQSh8s
シリンダーを削ってのボアアップするとパワーも
あがるものなのでしょうか?
2000ccから3000ccもOK?

57 :38:03/07/06 21:23 ID:R7w4Oy95
>>54
家賃は会社の寮なんで朝夕食費込みで月5千円です。
あと光熱費は会社持ちなんで月5万は自由に使えます。

盛大に遊んだりしなければ何とかやっていけるかと・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:24 ID:KufKr+dr
>>51
電車の時刻に合わせればよいこと。
特に必要でない限り買わない方がいい。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:26 ID:gq5JSLkK
>>57
前にテレビでやってたんだけど、週末に乗るだけならレンタカーの方が安いってよ?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:29 ID:Ob9htpvy
じゃあ、普通車はやめて軽にすれば?
税金も、維持費も安いよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:30 ID:zkubafDO
>>49

プ ラ シ ー ボ 効 果 か よ ! ! ! !

>>50
マフラー変えたらプラシーボ効果で、加速がよくなった気がした

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:30 ID:KufKr+dr
>>56
すり減って段差の付いたシリンダ壁を修正するために
削るのがボーリング。オーバーサイズのピストンを入れる。
井戸を掘るボーリングと同じスペル。
大昔の技術かも。現実的ではない。


63 :38:03/07/06 21:34 ID:R7w4Oy95
>>60
軽ですか・・・それは考えませんでした。
またカーセンサーを隅から隅まで見てみます・・

皆様ありがとうございました。このスレで相談しなかったら
衝動買いする所でした。買わないと言う選択肢も含めもう一度熟考してみます。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:34 ID:KufKr+dr
>>61
アフターマーケットのマフラーは高速志向だろうから
高回転時の加速はともかく
ゼロ発進は悪くなるはず。
低回転でのしょぼい排気音は情けない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:35 ID:ofZQSh8s
>>62
なるへそ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:40 ID:lhPjk6Ov
左前のタイヤと右後ろのタイヤ(方向指定)
を裏組して、ローテーションすることは可能ですか?
また工賃はいくらくらいですか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 21:47 ID:gq5JSLkK
>>66
偏磨耗ですか?前後サイズが同じなら組み替え可能。
タイヤ屋なんかで買ったタイヤの組み付けが1本1000円ぐらいか。
でも買うわけじゃないからもっと高くなるかも。
店によっては受け付けてもくれないと思うが・・・。
ってゆーか、偏磨耗ならアライメント調整が先だと思う。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:14 ID:p4qJ0Zts
旧車が履くようなホイールについて
お伺いしたいのですが・・・




69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:16 ID:nryd00pg
>>68
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056469568/l50

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:40 ID:YBNCa49f
東京・稲城市、多摩川の稲城大橋は、中央高速(上り)からは降りる事ができないんでしょうか。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:51 ID:suN8tZyJ
>>70
まちBBSのほうが回答早そう・・・。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:52 ID:N9m4B9qD
自動車保険関連のスレッドを探しているのですが
もし知っていたら教えて下さいまし。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:55 ID:nryd00pg
>>72
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056886241/l50

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:56 ID:suN8tZyJ
>>72
そんなあなたに。

★自動車保険どうしてる?その3★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056886241/l50

★★★事故相談総合スレッド@車板★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057323576/l50

相談内容によって、適当と思われるほうへ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:00 ID:N9m4B9qD
>>72->>73
どうもありがとう!
保険って難しいし金額も異なってくるから頭が痛いです。
上のを参考にさせてもらいます、ありがとうございました。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:34 ID:wSCnWBRe
ハンドルを回すとキュルキュルと音がするんですが何が悪いんでしょうか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:45 ID:h9agiuvy
その閉鎖的な情報開示で貴殿の求める回答を要求するっての凄い感性ですね。
パワステオイルにエア噛んでると,ギュルギュル音がでることもある。
ハンドル交換後グリス塗布の状態によっては擦れるような音がでたりする。
と言いつつ頓珍漢な情報開示されても困るがね。
まぁどの道,整備された方が安心だろね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 23:54 ID:QqaQ0pT1
>>70
できません。
中央道から稲城大橋に入るには下り車線のみ、稲城大橋から中央道に入れるのは登り車線のみ

中央道から稲城市方面に行くのなら調布ICでおりて鶴川街道:多摩川原橋を渡るより国立府中ICで
おりて新しくできた府中四谷橋を渡った方がはやいんじゃないかな

どうしても稲城大橋を渡りたいのなら、調布ICでおりてR20甲州街道を府中方面に走って車返団地北
交差点で左折、そのまままっすぐ行けば稲城大橋の入り口があるよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:06 ID:TMM9YfOX
車のキーにSEIMENSの文字があり、さらにZというマークのキーホルダーがついてたんですが
これはどこの車なんでしょうか?車種とかわかりますか?
シーメンスはドイツだと分かったんですが・・・。
Zマークはフェアレディのマークよりも、もっと鋭く横に広がったZなんです。
すんごいつまんないこと聞いてごめんなさい。気になって仕方がないもので・・・。
よろしければ教えてください。どんなにぐぐっても分かりませんでした。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:19 ID:gFZpyGyb
中古で買った車の床がちょっとめくれています。
場所はアクセルペダルの近くです。
これをはがれた事がわからないようにうまく貼り付けたいんですが
何を使うのがベストですか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:23 ID:teaIIFKI
>>79!俺のキーだ!返せ!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:34 ID:MXbYRUhU
シガーソケットのない車なんですが、
電源取り用に2口のシガーソケット付けようと思ってます。
シガーソケットから増設する2口のシガーソケットはよくありますが、
シガーソケットのない車にそのままでは無理ですよね。
で、ヒューズボックスからか、もともとあるシガー用コード(先端に独自のコネクタ付き)から取ろうと思ってます。
どちらにしろ、市販の2口のシガーソケットのオス(プラグ)部分をちょん切って繋げないと駄目ですが、
このプラグ部分にヒューズが入ってるみたいです。
間にヒューズ噛ませんなあかんとか考えてたら、なんか面倒になってきちゃった。
もっといい方法ないですかねぇ。
ものぐさなオイラにはディーラ行ってシガー付きの灰皿つけてもらって
市販の2口ソケット付けるのがベストですが、灰皿部分(1DIN)既に埋まってます。
良いお知恵を。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:36 ID:QzFl71t+
昨年八月にフィールダーを新車で購入、そろそろ一年なんですが
オイル交換、補充等まったくやってないんですが
通常どのくらいでやるべきなんでしょうか?
免許も取り立てでまだほとんど通勤にしか使っていないので
3500キロくらいしか走っていません
ボンネットを開けて教習所時代を思い出しながら調べてみたんですが
あまり減っていないような気がします(場所があってるのか自分的には不安

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:37 ID:plvAFBU2
>>82
煙草をやめる。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:38 ID:alfkXn7P
>>82
ココの「PW-3 マルチソケットS2H」なんかいいのでは?
http://www.napolex.co.jp/product/pw/power%20socket_new.html

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:44 ID:JCTNr74O
>>76

「切った状態で動くと聞こえる」ならタイヤが何かをこすってるかも。よく見てみそ。

87 :83:03/07/07 00:49 ID:QzFl71t+
スレの初めの方に情報がありました
失礼しますた

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 00:50 ID:hF/LeC64
>>79
本当に車の鍵なのか?
何か悪事でもたくらんでるのかい?

89 :79:03/07/07 00:59 ID:TMM9YfOX
>>88
いや、知り合いが「何の車かあててみ」と言ってキーを見せてくれたんです。
でも全然調べても分からなかったもんで・・・。
なにか悪事をはたらけるようなことなんでしょうか??
イマイチ分かりませんが・・・。

90 :_:03/07/07 01:00 ID:SVeicMSP
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:19 ID:hF/LeC64
>>89
シーメンスはドイツの電機&化学工業の会社だ
たしか車は作ってないはず
ドイツでZマークといえば思い浮かぶのは「オペル」だな
俺の知識じゃここまでスマゾ


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:23 ID:KuOA1OIr
>>89
ZAGATO
Zender
共に欧州のチューナーだがコンプリートカーも作ってるからこの辺でぐぐってみれ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:30 ID:6VzXcyEl
昨年、新車を買ってそろそろ1年で12ヶ月点検のはがきがディーラーから来ました。
そのはがきには購入したときの営業の名前が書いてあるんですが、
点検の予約をするときは電話でその営業を呼んで予約を入れなくてはならないのでしょうか?
それとも、行き当たりばったりでたまたま当たった人に申し込めばいいんでしょうか?

ちなみに、その営業とは購入以来直接的な付き合いは無いに等しいです。
向こうが一方的にカレンダーを持ってきたりするくらいです。

わかりづらい質問ですみません。
いまいち、ディーラーとの付き合い方がわからないもので・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:35 ID:VQLI9QXp
ポジションランプを自分で交換しようと思ったのですが、
ライトを固定しているネジの上を覆っているゴム製シート(横に細長いやつ)が
うまく外せません。

このシートは、頭が平らなゴムになっているネジで数カ所を留められており、
このネジが外せません。
マイナスドライバーを隙間に突っ込んで、垂直にリフトしようとした
のですがダメでした。

どうやったらいいのでしょうか。
99年式(2代目後期型)のウィンダムです。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:36 ID:KuOA1OIr
>>93
点検も営業サンの成績になるから営業サンに予約を伝えた方が宜しい
修理なんかの時にはフロントサービスマンに直接伝えた方が話も早い場合も多いけど
後々の事を考えると営業サンを通しておいた方が吉かと

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:39 ID:SvuNGo6l
>>94
セブンかゾフィーに聞け。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:47 ID:6VzXcyEl
>>95
早速の回答どうもです。
やっぱりそうですか、購入以来付き合いが無いので向こうも覚えてないのでは?と
変な勘繰りをしてしまい、いちいち営業さんを呼ぶのは・・・と躊躇してしまいました。

この先、車もいじろうかな考えてるので、今回も営業さんに話してみます。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:48 ID:M/1g4+5o
スレ違いなのですが、サイドブレーキをかけたまま走行すると
かなりやばいですか?
カルディナに乗ってる者なんですけど、今日サイドブレーキを
かけたまま90km/時くらい出してしまいました。
教えて下さい。
ここの板の人なら知ってると思ったんで来ました。
よろしくお願いします。


99 :98:03/07/07 01:50 ID:M/1g4+5o
カルディナTZ 2000 4輪駆動 6年式です。

100 :98:03/07/07 01:54 ID:M/1g4+5o
質問はageてるみたいですね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:05 ID:MnmcxggM
>>98
あんだけ他スレで回答があったのに、これ以上何を聞きたいんだ?

102 :98:03/07/07 02:06 ID:M/1g4+5o
>>101

他スレでここへ逝けと言われたので。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:37 ID:eMLVaoV3
吸盤タイプの初心者マークってフロントガラスに貼っていいのですか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 03:47 ID:w9tiKFyn
走り屋系の車がブンブン負荷してから発進してるのよく見るんですが、
あれってなんか意味あるんですか?
かっこいいので真似してやってみるんですが、どうもギクシャクしてしまいます。
上手なやり方を教えてください。
DQNな質問でごめんなさい。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 03:50 ID:SvuNGo6l
>>104
意味無いから、やらなくてヨロシ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 03:51 ID:w9tiKFyn
>>105
意味なくてもいいのでやりたいんですが…。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 03:54 ID:rNdja1yV
?!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 05:56 ID:h5pwFgXb
>>103
法的にどうだったか忘れたけど、外からちゃんと見えればいいんじゃない?
たまにスモークガラスの内側から若葉貼ってるヤツがいるが、
漏れ的には初心者とは認めません。 若葉マークは見やすい所にね!

>>106
ロケットスタートね。
漏れも>>105に同意で、レースかタイムアタックでもない限り意味ないと思う。
で、上手なやり方は・・・と思ったけど単に高回転で繋いでるだけだから特にコツもないよね。
真っ直ぐな道で普通に走ってる状態からシフトダウンして加速する練習をしたら上手くできそう。

ところで、タイヤ屋とかスタンドで、店員さんがお客さんの車を動かす時に
ブンブンふかして発進するのはエンスト防止のため?


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 06:21 ID:8ni9Yd6A
>>108
>ところで、タイヤ屋とかスタンドで、店員さんがお客さんの車を動かす時に
>ブンブンふかして発進するのはエンスト防止のため?

たぶんですが、俺が聞きたいのはこのことだと思います。
ロケットスタートとはまた違うと思う…。
渋滞とかでもやってる奴いるし。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 06:21 ID:nW7KZX03
http://esenden.com/rank/ninki/ranklink.cgi?id=mercury

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 06:26 ID:WaHw20Aq
「硬い足」というのがいけてるそうですが、それはリジッドアクスルマンセーってことではないのですか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 06:46 ID:D7a+767i
>>109
それなら、ただ単に回転高めにして半クラッチを多用してエンストをしない様にしてるだけです。

他人の車にいきなり乗るからクラッチミートのポイントがわからないので優しく繋ごうとエンストする可能性が高いからね。
エンストしたらカコ悪いからです。

教習所で運転し始めの頃は発進の時にブンブンやってる人多いでしょ?アレと同じ。

走り屋系の車でやってるのはただのアホ
または
強化クラッチに交換してる場合、半クラッチ領域が少ないのである程度回転あげておかんと
発進の際(クラッチミートの瞬間)にエンストしちゃうからです。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 09:23 ID:RWY78/My
昨日、父がDQNに襲われたそうです。
なんでも原付で信号待ちの車列の横をすり抜けていったところ、先頭にフルスモ黒塗りのシーマだかセルシオだかが停まっていて、
「関わり合いたくない」と思った父はその車の前ですり抜けをやめたそうです。
なんでも、一台後ろに停まっていた軽が、わざわざバックして車間を空けたくらいだったそうで、妙な雰囲気だったそうです。
そうしていると、急にその車の運転席のドアが開き、中からチンピラ風の若い男が降りてきて、「お前わざとやってんのか!」と怒鳴りながらバイクのタイヤを蹴飛ばしたそうです。
聞いてみると、「バイクのヘッドライトがまぶしい」とのこと。
ひたすらわめきつづけ、バイクの風防を殴ったり(割れはしませんでしたが)、挙句の果てにはキーを抜いて投げ捨てたそうです。
父が慌てて拾いに行き、またエンジンを掛けると(ここは父も間抜けなのですが)またヘッドライトが点いてしまい、
車に戻っていたその運転手がまたわめきながら降りて来たので、Uターンして対向車線を逃げたそうです。

「やっぱり頭のおかしい奴は居るもんだな、薬でもやってるような風だったよ」と父は笑ってましたが、私は許せません。
残念ながらナンバーは覚えていないそうですが、こういう場合、警察を呼んで連行、起訴することは可能でしょうか?
こちらの受けた被害は、怒鳴られた以外には
・タイヤを蹴られた
・風防を殴られた
・キーを抜いて投げ捨てられた
細かいものは他にもあるでしょうが、この三点だと思います。
上二つは、目立った破損はないようです。
どうでしょう?実際殴られないと警察に動いてもらうのは難しいのでしょうか?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 09:37 ID:rXYke84Z
暇じゃない

115 :79:03/07/07 10:31 ID:TMM9YfOX
>>91、92
ありがとうございました!
今調べてみたら、明らかにオペルのZマークと同じでした!
早速友人に言ってみます。
つまんない質問にレスくれてありがとう!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:11 ID:yVzTjtH2
>>113
殴られててもナンバーを覚えて無いようじゃ話しになりません。
実際ナンバーを覚えてて、今回の事で被害届を出しても
警察は何かしてくれるかは疑問ですね。
はっきり言って、警察なんか信用出来ないです。
殴られて重傷で入院したとか、芯でしまったとかであれば
間違いなく警察は動いてくれますが、一般市民のちょっとした
イザコザで捜査するほど、警察は>>114
でも、警察庁とかにコネがあれば動いてくれますよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:32 ID:ugjct87S
113のケースでは、残念ながら刑事事件として立証は無理だね。
もちろん、細かく捜査すれば通り掛かりの車が目撃してたりす
るだろうけど、何も壊れていないから器物損壊でも無いしなぁ。
軽くでも突き飛ばされたり殴られたりしていれば、すぐに病院へ
行って診断書をもらい傷の写真を撮っておけば、立派に障害事件
となるのだが...(どんなに軽くても全治1週間は言われる)
まぁ、そんな輩は必ずや近い将来に傷害とかで捕まるだろうから、
今回は我慢しておいた方がいいと思うけれどな。
馬鹿者について考えたりする時間がもったいないよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:05 ID:ghZcvE2s
最近、運転中金縛りに遭うんですがどうしたら、いいですか?走行中、
ふいに体の自由が聞かなくなり息が止まり、声も出ない、小指一本さえ動かせなかった。
足にアクセルを踏んだまま、ハンドルを固定されたまま、カーブが迫ってきたことが
ありました。そのとき、カーブの手前で金縛りがとけ、とっさにハンドルを切り、
急ブレーキをかけ、難を逃れることができました。たいへん怖かったです。
また、高速でもそういう金縛りに遭うことがありました。ちょっと下り坂でカーブがかった
ところで金縛りにあったのですが、ハンドルが右にちょっときったまま、金縛りにあい、アクセルから
足を離せずどんどんと速度をあげ、中央分離帯に差し迫ったとき、金縛りがとけ、
とっさにブレーキとハンドルをきって、これも難を逃れました。周りに車もいなかったのも
幸いでした。もし、もし金縛りが解けるのが後数秒でも遅ければ、時速140kmで
中央分離帯に激突していたかもしれません。
普段やもちろん寝るときは
もちろん金縛りに遭うことはなかったのですが、今年に入って運転中よく、金縛りを
起こすようになったのです。短いときは10秒、長い時は10分ぐらいに及びます。
家族にまだ言っていません。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:07 ID:SJxCB4ca
>>118
病院逝け、マジで。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:11 ID:MaV5rSUE
今すぐ病院へ逝け。
電車かバスで。

というかキミはここでその質問をして
一体どういう答えが返ってくるのを期待しているのかと小一時簡略

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:13 ID:LkNlNVyk
>>118
はやりの『プチ脳梗塞』血液ドロドロなんだね。タマネギ喰え!みのもnたの番組見れ!

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:16 ID:JR/wrrLP
ぬうわ`って、具体的に何キロのことなんですか?
速度のことらしいのですけど。


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:18 ID:Arzafw4l
>>118
運転中に10分もあったら、普通は事故ってるだろ。



124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:21 ID:iY6YyLRC
>>76
パワステのベルトじゃないの?
ベルトならば調整or交換で

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:23 ID:XJ8+p3cV
>>122
有名所では『みかか』はNTT。
キーボードをよく見てみましょう。

126 :118:03/07/07 12:25 ID:zE4XRKlU
運がよかったんですよ。いままで事故に遭わなかったのは。
10分近く、金縛りにあったことがあるのですが、たまたま田舎道で、
人や車、障害物もなかったしで時速30kmぐらいののろのろ運転
だったんですよ。やはり、病院入ったほうがよいですね。って、
どこの病院いけばいいんですか?しかも今は学生で実験・研究もあるし、
時間が見つけられないな。車は友達や彼女と遊びに行く必需品だしな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:28 ID:XJ8+p3cV
>>126
つうか、ネタで荒らすのはやめて下さい。
場違いですよ。
ネタじゃないのなら、さっさと病院逝って下さい。脳の。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:28 ID:rXYke84Z
あややのファンはブサターボであやや`を目指してる。ネ申になる日は近い

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:52 ID:DQmIJtPP
ロービームをオンにすると、テールランプ、メーターパネル、シフトバー
などのランプが消えてしまいます。車幅灯だけのときは問題なくつきます。

やっぱり配線関係でしょうか?ちょっとしたことのような気もするのですが・・・
車種はホンダ・トゥデイハミングです。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:59 ID:LkNlNVyk
>>129
ライトスウィッチがだめになった可能性があるね。
分解すると接点に黒い汚れのようなものが堆積してると思う。
分解して元に戻るかどうかは(゚听)シラネ

131 :113:03/07/07 13:13 ID:RWY78/My
>>116
>>117
回答ありがとうございます。
今回の事は諦めるつもりで、もしまたこんな事があったら警察は動いてくれるのかな、と思ったんです。
言葉足らずですみません。
やっぱり傷害にならないと難しいですかね。向こうもそれを分かってて一線は超えてこないのかなぁ・・・。
悔しいな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:14 ID:XOQfw6/M

駐車違反の反則金を払わないままでいるとどうなりますか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:15 ID:SJxCB4ca
>>132
免許証の更新に応じてくれないこともある。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:25 ID:XOQfw6/M

踏み倒すとあとあと面倒ですか?それとも、なんとかなる?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:26 ID:XJ8+p3cV
>>132
やった事ないんでうろ覚えだが
何回か督促状が来て、それも無視してると
ある日の早朝、おまーりさん達が来て連れていかれちゃいます。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:27 ID:XOQfw6/M

じゃあ、今から払ってきます。鬱

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:31 ID:YKO1b55W
H9年のスパシオ無改造です。
マフラーを固定する部分が破損(腐食?)したようで、
走行中にガラガラとずれているような音がするようになりました。
今は応急処置(のつもり)で針金で固定をしています。
この場合だと、車検のときマフラー取替えになりますか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 13:33 ID:rXYke84Z
排気漏れしてないなら溶接してハンガー付けろ、
排気漏れしてるぐらいならブンなげろ(方言で棄てろの意)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:08 ID:VJ95fa0D
>>126
本当に、ネタでないのならとりあえず心療内科へ逝け。
できれば、総合病院で心療内科へかかれ。
はっきりいって、車板の話題ではない。
健康に関しては特に詳しい香具師は少ないと思うぞ車板には

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:29 ID:YvnxPZft
↑健康に関する知識が少ないだと。健康管理は運転手の義務ですよ。
126のようなこと、金縛りはほとんどと思っても、居眠り、過労、酒気帯びで
運転してたら、金縛りと変わらんからな。そうでしょ?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 14:40 ID:J0VahNft
>>132
友達は払わず1年放置したら逮捕された(マジ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:43 ID:n+n7ir8y
車のバッテリーはたったの12Vなのに、なんであんなにいろんな機器を同時に
動かすだけの電力を出せるんですか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:44 ID:r/58s2hx
パワーウエイトレシオって簡単に説明して下さい

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:46 ID:T6ka5A8v
お酒飲んだあとは一体何時間したら車に乗っていいんですか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 15:56 ID:z36EhCS/
>>144
個人差、酒量によって異なると思うが。
罰則も厳しくなってるので、「飲んだら乗るな」で。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:01 ID:24Wx2vmK
>>145
それ結局何にも答えになってないjan!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:26 ID:yVzTjtH2
>>144
ここで24時間という回答をされたら、24時間我慢するのか?
俺の答えは、酒呑んで運転しようと考えるヤシは氏ね。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:27 ID:cyRJGepY
シガープラグって外側と内側どっちがプラスでどっちがマイナス?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:27 ID:z36EhCS/
>>145
ん〜。
呼気中のアルコール濃度が0.15ミリグラム以下になった時点で「酒気帯び運転」
ではなくなる。

その時間が個人差によって異なるので、答えようがない。

蛇足だが、その状態でも「正常に運転できない」と判断された場合は「酒酔い運転」が適用される可能性も全くないわけではない(一般的には基準値以上
の濃度が条件だが、数値設定がない)。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:29 ID:z36EhCS/
>>149は、>>144および>>146へ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:31 ID:Rt3dqNgO
>>142
バッテリースレで聞いてごらんナ。詳しい人がいるよ。
まぁ乾電池で12Vは作れても,それでは使えない。何が違うのか?想像してみましょう。

>>148
接点が狭い方。内側っす。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:36 ID:pvuv1D+8
>>144

二日酔いでも酒気帯びで捕まることはあるらしい。
そらそうだろうと体験的にも思うw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:40 ID:6mRQJCud
FR車のクラッチ交換の工賃って幾らくらいが相場ですか?
大体でいいんで教えて下さい。

参考までに、平成4年式のユーノスにマツダスピードのメタルクラッチ・ディスクカバー・フライホイールを組みます。
あ゛、パーツ代は考えないで、純粋に工賃だけの相場をお願いします。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 16:47 ID:cyRJGepY
>151さん サンクス子です

電圧 + 温度 ってのはよく見るんですが(fizz588とか・・・)
電圧 + 温度 + 時計 ってどこかに売ってませんか?
一度だけオークションで見かけたんですが・・・

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:05 ID:cyRJGepY
>>154
これだろ?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57116709

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:10 ID:501Akfs/
>>153 数万。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:13 ID:QebjENx9
>>118=126
そういう重大なことを「運が良かった」で済ませてはいけません.
実験・研究と命のどちらが大切ですか?遊びの必需品も命あってのモノだと思いますよ.
自分の命だけではなく,公道を走る以上,常に他人の命を奪う可能性があります.
現状のままで車を運転し続けることは,あまりにも無責任です.

>>139さんの仰る通り,すぐに病院にかかることをお勧めします.
私見ですが,まず最初は脳外科あるいは脳神経外科を受診するのが良いかと思います.
診断の結果,器質的なものでないと言うことになれば,
紹介状を書いて貰って心療内科か精神科を受診するのが良いと思います.

長文スマソ&スレ違いsage.

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:29 ID:+u/1pSP9
>153
4マソくらいかな。
LSDは組んであるの?
>157
ネタに釣られ杉
スルーされた方が、洒落にもならんことと実感するとおもうよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:45 ID:dyTGCM9F
高速乗るとつい眠くなってしまうんだな。何時の間にか無意識になってて、
何時の間にか名古屋に来てたということがある。
高速で眠くならない方法って、ないですかね?
運転中意識が飛んでて、ふと気がつくと5mくらいのところにワゴン車が・・・・。
っていうことよくあるんで。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:50 ID:5aUWPZyK
>>159
HONDA のインスパイア(アヴァンツァーレ)
車両本低価格350.0マソ に乗りなされ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:52 ID:BffUGyIW
>>142
マジレス
車のバッテリはエンジン始動のためだけにあります。
エンジンがかかれば車で使う電気(電力)は
オルタネータが発電します。
発電電力<消費電力
であるとバッテリが上がってしまいます。
過去に新車発売直後 発電不足が判明し
大容量のオルタネータに交換した車があります。

電圧については将来上げる計画があります。
強力なセルモータが必要な大型車では24Vです。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:53 ID:dyTGCM9F
HONDA のインスパイア(アヴァンツァーレ)
って、何すか?高速で眠くならない車?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 18:58 ID:5aUWPZyK
>>162
高速道路の運転支援システムが搭載されてます。
きっとアナタのミスをや疲労を軽減します。
詳しくはコチラ ↓
ttp://www.honda.co.jp/INSPIRE/

眠くならない方法=運転をしないこと=休むこと。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:02 ID:XJ8+p3cV
>>159
マジレスです。
車に乗らなきゃいいんです。
車は走る凶器にもなります。
あなた一人が単独で事故って信でも別に
どうと言う事はありませんが、他人を巻き込んでの事故になる前に
さっさと車を売り払って、これからはバスや電車、
タクシーで移動して下さい。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:20 ID:W5nuKhZb
フォード製のエンジンはどうですか?

166 :掛川:03/07/07 19:21 ID:6hdq4A3S
>>165
マツダっぽいです(マジ)

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:40 ID:9IfWNsvj
質問させて下さい。
レクサスSC430って日本で買えますか?
買えるとしたらどこで買えるのか教えて下さい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:53 ID:LIpUlG9X
停車中にハンドル切るのはよくないのですか?
駐車場に入れるときなどにやるのですが
パワステポンプ傷めたりするのですか?

169 :【末吉】:03/07/07 19:54 ID:nXYi9ggi
テスト

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:56 ID:kbaHyoej
>159が運転支援システム搭載の車に乗ると、余計に眠くなるんじゃないのか



171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:59 ID:w2jVlZ1p
>>167
日本じゃ基本的に買えない。
どうしてもというなら、その手の車を逆輸入してる業者を当たってみれ。

172 :167:03/07/07 20:02 ID:9IfWNsvj
>>171
ありがとうございます。
色々調べてはいるんですが扱ってる業者が見つからず四苦八苦です。
ソアラだと左ハンドルじゃないので…

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:03 ID:BffUGyIW
>>168
大丈夫
ポンプよりステアリング機構に大きな力がかかるのが良くない。
据え切りは力一杯だったがパワステでは軽々出来るから
無駄な据え切りは止めましょう。

174 :初心者:03/07/07 20:06 ID:57qIL6GE
明日仮免の者でつ
コース3つのうち、明日の朝1つに決定するそうです
コース覚えてなくても大丈夫でつか?


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:08 ID:XS7Wqpnq
>>174
3つ程度なら3つとも覚えておきましょう。
今まで何度も走ってる3コースのうちのどれかですよね。
ちなみにミスコースは減点にはなりませんが、ミスコースした際に指導員の指示に従わないと減点対象になります。
落ち着いて受験してください。繰り返しますが、ミスコースそのものは減点にはなりません。

176 :初心者:03/07/07 20:13 ID:57qIL6GE
>>175
即レスありがとうございまつ
コースかいてある本なぜかカウンターでとられますた
なのでコース覚えられません
さらに期限が迫っていて落ちれません
走ったことあるコースならなんとかなりそうでつ
細かく丁寧なレスに感謝でつ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:14 ID:LdACeLV7
てゆうかもっとリラックスして楽しめ

178 :初心者:03/07/07 20:16 ID:57qIL6GE
>>177
30マソがアボーンすると思うと楽しめません

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:17 ID:e0uC+2t7
>168
パワステなしのクルマで停止中にハンドルを回すと(すえ切り)、とっても重いです。
でも少しクルマを動かすと、ハンドルは軽く回ります。
この辺りを想像すれば、分かるのではないかと思われ。。

壊れはしないけど(国産車に限る)、、あまり良くはないです。
クルマを大事に乗りたいなら、なるべくやらないようにしましょう。
AT車なら少しブレーキを緩めて、クルマを動かしてあげればOKです。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:27 ID:SvuNGo6l
止む無く坂道に駐車する時はハンドルを路肩方向に少し切っておくべし。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:28 ID:dbW16rNE
ガラコ効果があるワイパーがあるみたいですが調べても調べても解からないことだらけです
どんな仕組みでガラコ効果があるのでしょうか?それとどんな車にも取り付けられますか?
凄く興味があるので是非教えて下さい

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:30 ID:djBgHFgc
自動車のカタログの主要装備一覧表にラジオレス+4スピーカーが−2.7万円とあるのですが、
これを選択すると4スピーカーのままで、あとは自分でオーディオを買えってことですよね?
誰か教えてくださいよろしくお願いします。ちなみに標準装備でCD+AM/FMラジオ+4スピーカーと書いてあります。


183 :車乞 食并:03/07/07 20:34 ID:B6fBW76P
>>179
溝にはめてハンドルを回すようなこじる動作を
しない限り国産車でダメージを食らうのは無いよ。
案外、思ってるほど据え切りは負担がかからないのよねー。
ただ、ホイルのオフセットなんかを変更した車
だと、負荷がかめちゃかるからやばい。
>>181
ワイパーゴムの表面にシリコンを塗ってある。
擦るとガラスに塗り付けられて水を弾く。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:35 ID:L6DDJIVN
>182
その通りでつ。
オーディオ取付部がカラで、電源とスピーカー、
アンテナのコネクタが顔を出していまつ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:36 ID:D88D6/Dt
>>182
まぁ普通に考えるとスピーカー(とそのコード)だけが付いてるってことなのでは。

186 :車乞 食并:03/07/07 20:36 ID:B6fBW76P
>>182
そういうことっす。もちろん搭載されているスピーカーは
純正スピーカーと一緒だ。

187 :車乞 食并:03/07/07 20:39 ID:B6fBW76P
>>148
周囲がボディーと同電位、中心が逆電位。
簡単に言うと、周囲がマイナスで真ん中が+(国産車)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:42 ID:wwHS/RiP
181番です。
わたしのレガスィーのウァイポァーに取り付け可能でっつか?
おいくらでっしゅか?取り付け簡単どすか?

189 :182:03/07/07 20:44 ID:djBgHFgc
わかりました。
みなさんどうもありがとうございました。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:47 ID:e0uC+2t7
>188
ここで学べ。
http://www.nwb.co.jp/index5.htm

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:48 ID:D88D6/Dt
>>188
カー用品店行けば車種別用に売ってる。
レガシィ用もあるだろう。

ところでそのふざけた口調やめれ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:53 ID:wwHS/RiP
>>191
普通にそう言われて教えて頂けると反省してしまうじゃありませんか。
例えばスカイラインやランサーの様に何回もモデルチェンジしている場合も
大きく分けた車種名で選んで大丈夫ですか?それとガラコと併用して使うと絶大なパワー発揮ですか?
ガラコウォッシャーのように決して悪い商品ではありませんよね?画期的で良さそうな気がするのですがどうなんでしょうか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:53 ID:nAXwzyet
ヴィッツRSのMT海苔です。
純正シフトノブの入りが悪いので、
重くて表面が金属でないカッコ良い
シフトノブを物色してます。
お勧めのシフトノブを教えて下さい。
予算は5K円以内を考えてます。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:55 ID:wwHS/RiP
>>191
遭えて言うならば、正味の話し、ブッチャケ、速い話しが、ショウミ、ショウミなんぼですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:56 ID:SvuNGo6l
>>192
店員に聞け。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:57 ID:IgLK846r
ミッションのチェンジのとって(ノブ?)を交換したいのですがどうやって純正のやつをはずせば良いですか?
ネジ式を教えてもらったのですがどっち回しでどうやってはずせば良いですか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:59 ID:D88D6/Dt
>>192
この手の商品は適合表がいっしょに置いてある。
例えば、レガシィ(95年8月〜98年10月)→商品番号xx番
みたいに合う奴を探せるよ。

多分ゴム部分だろうから余程不器用な奴でなければ自分で交換できる。
効果については俺は使ったことないから知らん。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 20:59 ID:R3iarZcT
マニュアル車のシフトノブの取り外し方を教えて下さい。
宜しくお願い致します。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:00 ID:D88D6/Dt
>>198 回せ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:00 ID:yc/LWDCO
>>196
反時計回りにフン!!と力イッパイ回す。
ちなみに普通のMTだよね?

201 :168:03/07/07 21:02 ID:LIpUlG9X
>>173
>>179
>>183
ありがとうございました。パーキングアシストというのを使っているのですが
それだと停止してハンドルを切る、という手順ですので。
とりあえず安心して使えそうです。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:02 ID:XgkzvY0f
まわらねーのあるぜ、怪力で回そうとしたらノブ本体が割れた・・・
ネジ部分残った・・・

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:02 ID:9XkLQ8MS
なんだどうした?水中花でも流行りだしたのか??w

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:04 ID:R3iarZcT
>>200
知らないだけにネタにも思えるのですがマジで「うぉんどりゃ〜!!」と左にちからいっぱい回してOK?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:04 ID:XS7Wqpnq
>>193
カー用品店にいき、ご自分のお好みのシフトノブをさがしましょう。
価格については、大体予算内だと思います。
また、どんなシフトノブがあるかどうかは、Googleで検索してみてください。
例: http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%8E%E3%83%96&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:05 ID:yc/LWDCO
>>202
ウッドシフトノブだったというネタじゃないだろうなw

>>204
そのとおりです。ふんばってください。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:06 ID:R3iarZcT
ハンドルカバー方式でミッションノブカバーでも良いです。
売ってないようですが代用できるものありますか?
あ、それとネジ式でないなら何式ですか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:06 ID:D88D6/Dt
>>193
漏れはTRDの丸い奴が好きだった。確か3000円位。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:07 ID:R3iarZcT
純正のノブですのでウッドとかではないです。ズンベラボンのツンテレピカオなノブです。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:10 ID:R3iarZcT
>>208
一般的なオートバックスで売ってますよね?>3000円
どれでも合いますか?大体何種類ぐらいですか?「ぶんぼぉーりゃ〜〜!!」とねじ切ってみます。
しょうみ、もじります!!もじって丸い可愛いノブを付けたい所存です。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:12 ID:yc/LWDCO
>>210
まず店に行って現物を見てきてみれば?
メーカーによってネジ径違うけど、パッケージに書いてるよ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:13 ID:D88D6/Dt
>>210
「〜用」っての見たことないし、多分どこのメーカーも同じネジのサイズなんじゃないかなぁ...
取り付けについて不安ならチョトトヨタのお店に電話して聞けば良いよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:13 ID:zJk/rM/z
車板用語のスポコンって何ですか?少なくとも「スポーツ根性モノ」では
ない事だけは分かりますが。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:13 ID:D88D6/Dt
>>211 あらら、そうだっけ...

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:14 ID:XS7Wqpnq
>>213 スポーツ・コンパクト あるいは スポーティ・コンパクト のようです。

216 :213:03/07/07 21:16 ID:zJk/rM/z
>>215
ありがとさんです。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:19 ID:A+zKe5/S
>>213
テンプレに追加しる! ガイシュツすぎw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:20 ID:nAXwzyet
>>205
カー用品はいくつか回ったのですが、これといったものが無く、
ネットで検索してみて、RAZOのRA68 TYPE400がいいかなと
思ったのですが、他になにか良いのがあればと思い、質問しました。
>>208
ネジ部が長く、はみ出してカッコ悪いので球型以外のを探してます。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:21 ID:XS7Wqpnq
>>217 せめてスポコンスレの1に説明が書いてあるといいんですけどね(苦笑)

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:22 ID:XS7Wqpnq
>>218
なるほど、だとしたら、
【小物?】カー用品好きあつまえ!その2【大物?】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047057477/l50
こちらのスレのほうが向いているかもしれません。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:24 ID:Pvr56Khl
ご丁寧に有り難う御座いました。もじってきます。
取れるかどうか確認だけして今度付け替えます。
有り難う御座いました。あ、あのう・・・
ミッションオイルの交換はディーラーですれば良いのでしょうが
安く上げるならどこでやれば良いですか?もし変な場所でやってもらうと
取り返しが付かないとかありますか?ガタがきてるので本気でオイル交換考えています。
失礼ですが先にもじってきます。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:26 ID:XS7Wqpnq
>>221
MTのミッションオイルなら、そうそう取り返しが付かないことにはなりません。
ディーラーと付き合いが深いならディーラーをお奨めしますが、用品店でもらったらいかがでしょう。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:26 ID:nAXwzyet
>>220
あっそんなスレがあったのですね。
そっちで聞いてみます。
有り難うございました。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:35 ID:zZ4S78sg
スモークフィルムをはがした後の糊の跡をとるにはどうしたら一番きれいにとれますか?
とくにリアは熱線が気になって何も出来ません。宜しくお願いします。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:38 ID:A+zKe5/S
>>224
アルコールで拭く。純度が高い方がいい。
もしくは専用の剥がし剤スプレーを使う。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:40 ID:w2jVlZ1p
>>224
ブレーキクリーナー。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:03 ID:q5aIRQts
ブレーキ踏むと左のキャリパーの辺りから「カコッ!」てな感じの音が致しますが
何か不具合はあるのでしょうか?
80スープラの4ポットの奴です。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:10 ID:15U8jMTP
>>217
リクエストにお答えしてみたりする。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:17 ID:+u/1pSP9
>212
ネジ径は国産で2種類あるよ。
どっちも対応できるように、両方に対応するものが入っている。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:20 ID:W4wX9c7n
車関係の2chキャラのステカーサイトってありまつか?


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:22 ID:5KMUFsXE
エアロパーツについてなんですが、
たとえば100系チェイサーでTRDのエアロが付いているのと
通常のツアラーVを、比較して180キロ迄しか出さないとして
その速度域で違いはわかるんでしょうか?


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:29 ID:+u/1pSP9
>231
エアロっていっても色々あんだろ・・・
FCにマツダスピードのウィングをつけたヤツは、確か120km/hあたりでケツが沈み込むのが、追走車から見えたらしいけどな。
ちぇいさーはシラネ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:29 ID:XS7Wqpnq
>>231
TRDがどうだとはいえないですが、モノによっては140Km/h〜160Km/hくらいから体感効果があるエアロもあります。
たとえば、エアロなしだとフロントが持ち上がるような感じになってハンドルが軽くなるのが、エアロが付いているとフロントの接地感が薄まらない、あるいは速度出すほど接地感が高まるなど。
とはいえ、普通に捕まらない速度での体感効果はほぼないです。ルックス面での効果のほうが大きいと思います。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:32 ID:nCviRcb0
今度六年落ち6万キロのインテグラタイプR(赤)を購入を検討しているのですが、何でもこの車は「五年を過ぎると糞」と言われたんですが、実際に「糞」にな車になってしまうんですか?
あと県外で購入するのですが、どういった手続きを踏まないといけないのでしょうか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:37 ID:XS7Wqpnq
>>234
気に入っているならいいと思いますが、インテグラのタイプRはかなりスポーティなので乱暴な乗り方をされている場合があるので、5年以上だとエンジンはともかく、ボディやサスペンションの程度が悪いクルマになってしまうことがあります。
それを「糞」と呼ぶならそうかもしれません。モノを慎重に選ぶことをお奨めします。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:39 ID:WE/2WII+
現在所有しているクラウンにカーコンビニがやっているコーティングをしたいのですが、料金はどのくらいですかね・・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:44 ID:1ZBqen13
普通二種AT限定はあるのに
大型二種AT限定がないのは困るんですが、
近いうちに取れるようになりますか?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:48 ID:L6DDJIVN
>>237
AT限定制度以前から、身体上の理由で
AT車限定の運転免許を付与していたことがある。

これを利用すれば・・・・と思うが、
二種免許は乗客の救護や避難誘導の能力が求められるので、
身体上のハンデがある者に大型旅客車の免許付与は困難だろう。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:50 ID:xM6kwg4l
すいません、ディーゼルの意味を教えて下さい。
軽油ならディーゼルなのでしょうか?ディーゼルは遅いですか?
短所長所を教えて下さい。たとえば優秀なディーゼル車ってなんですか?
勉強したいのでディーゼルの話をして下さい。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:51 ID:OEZWG1XN
またバイク板dでマスカ??

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:53 ID:jnW8bRFU
すいませんバイク板が死んでるようなので教えてもらいたいのですが、
免許何も持ってない状態で普通2輪の教習場に入学するときに必要なモノって
なんでしょうか?教えて下さいお願いします。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:55 ID:L6DDJIVN
なんでも、hobby3が氏んでいるので
bubbleサーバーに間借り中。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:55 ID:9iOUTwq8
>>240-241
非難板のバイク板避難所をご利用ください。
http://users72.psychedance.com/2chdown/


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:59 ID:Y/OhVL1X
>キャロライン
HO!キャロライン↑
ドィウィーザェルのバナシをしようぜ!バナセ。
バナセったらバナセ!!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:00 ID:XS7Wqpnq
>>236
Googleで検索したほうがいいと思われます。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E5%80%B6%E6%A5%BD%E9%83%A8+%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0+%E4%BE%A1%E6%A0%BC&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

246 :82:03/07/07 23:02 ID:MXbYRUhU
>>85
ありがと。カー用品店で探してみます。
# エライ亀レスでスマソ


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:02 ID:+u/1pSP9
>241
金。
あとは教習所に電話して聞けよ。
未成年だと保護者の同意書とかいりそうだな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:05 ID:z+zEvt6I


   デ   イ   セ   ル  の  ば  な  し  を  聖  矢

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:07 ID:K7RE+vkW
水抜き剤って必要なのでしょうか?
納車一ヶ月、給油しに行ったときにスタンドのおっちゃんに「タンクに
水が溜まっていますよ」などと言われつつその場は拒否しました。
ネットで調べてみても「不必要」と書かれている事が多いので、きっと
入れなくても困らないだろうと思いつつ、水が溜まっているといわれた
ことがなんだか気になっています。外から見てすぐにわかるもの?


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:09 ID:JWbJu/3L
>>249
興味津々です。ありえないほど他人です勿論。どの車も水はいるっすかいな?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:09 ID:H9tgu0xS
ガソリンエンジン
1サイクル毎にプラグで点火する
ディーゼルエンジン
吸気して高温で圧縮して自然発火させる

252 :無料動画直リン:03/07/07 23:09 ID:ykHDkY0k
http://homepage.mac.com/miku24/

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:09 ID:SvuNGo6l
>>249
営業トーク

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:11 ID:2CCBvKE3
         , ==============ニ、 
        . //ΛΛ   Λ_Λ  `!ュ、
       (~/、( ゚∀゚)  (´∀` ) ノ/~)ヽ
       /   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ : ~ , |___
     /               / i.|! !  /
    __、_______,__,,,,,、    i.|iノ  /
   /l//;\ =====/ //;()い/ fl /  /
  〔  ̄ ̄~ 二二二二二 ̄ ̄ ̄~ ´ !|'´  /
   ヽ 〓 ヾ_,,;;;;;;;;;;;;;;;;'i    〓  /ノ'|  /
  /  ー────────――´ ̄ / 

済みません。この車のAA、何の車種だか分かりませんか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:12 ID:7EluhmJA
253了解。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:14 ID:XS7Wqpnq
>>249
外から見て水がたまってるかどうかは判別できないです。
排気管から水蒸気…は、正常でも出ますしね。
現在の車はまず不要です。
まあ、冬季など寒暖の差が大きい時(タンク内で結露して水がたまる可能性がある)や、梅雨期などの湿度が高い時期は、入れるのが無意味ではないでしょうが、入れないと困るというものではありません。

タンクに水がたまると、タンク内に錆が発生して燃料パイプ(のフィルタ)に詰まったり…と、デメリットもあるのですが、現在の車は対策がされていますので、あえて水抜き剤を入れる必要はありません。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:14 ID:riGTu0h6
競技用部品として売ってるマフラーって公道は走っちゃいけないのでしょうか
車検対応って書いてない所を見ると駄目なのかとも思うのですが
音質紹介のムービーとかメーカーで見ると普通に公道走ってる映像がUPされてるのですが
実際つけて走ってると職質とか減点とかされるのでしょうか



258 :ミコヤソ ◆mZ5150n45I :03/07/07 23:15 ID:jxZOWjco
>>254
R32GT-Rと言ってみる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:17 ID:WE/2WII+
>>245
ありがとうございました。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:18 ID:XS7Wqpnq
>>257 競技用部品は原則として公道不可です。
競技用マフラーの場合は、音量が公道を走行する規定を超えることが多いでしょうから、場合によっては職質などもあるかもしれません。
公道を走るなら、ドライバーとしてのプライドをもって公道対応品を選択なさるべきです。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:18 ID:2CCBvKE3
>>258
有難う御座います。
やっぱR32でしたか…。

自分もバンパー回りの造形から、直感でそう思ったわけですが…。
何かヘッドランプとかが微妙に違う気がしないでもないんで…。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:20 ID:7EluhmJA
>>258
>>261

AAを見せろとはいいません。他にも色々ありますか?
何種類ありますか?何がありますか?情報キボン!!

263 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

264 :けん引だいすき倶楽部:03/07/07 23:26 ID:1ZBqen13
下位免許(普通車と普自二を今年初めて更新しました)
上位免許(大型と大自二を今年同時取得)
初回講習を終わらせたんですが、また三年後には二時間講習受けなければならないですか。

それと、下位免許の点数は持ち点3にへるんですか

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:27 ID:riGTu0h6
>>260
やはり公道不可なのですね。
インナーサイレンサー付と銘売ってあったので購入も考えたのですが
勉強になりました。ありがとうございます

また余談の質問なのですが たまにPAなどで車体の下にネオン(?)
みたいなのが光ってる車を帰宅途中に見かけたりするのですが
あれも違法改造だと思ってよろしいのでしょうか。
止まってる分には綺麗だと思ったのですがあのまま走行していいのか気になったもので


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:27 ID:15U8jMTP
AA貼り付けと、それを助長する書き込みはお控えなすって。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:27 ID:K7RE+vkW
>>253、256
すばやいレスありがとうございます。やはり営業トークですね。
今度言われたら家に買い置きがあるとでも言っておきましょうw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:28 ID:+u/1pSP9
>249
ガソリンタンク開けたことあるけど、水なんて見たことないぞw

269 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:31 ID:SvuNGo6l
>>268
見て分かるのか?

271 : :03/07/07 23:34 ID:iwHPYK2C
無職の人が自分の運転する車の事故で人を殺しました。
なぜ業務上過失致死罪なんでしょうか?なんの業務を行っていたんでしょうか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:35 ID:+u/1pSP9
>270
わかんないかな。
あるんならガソリンの下に粒状になってると思うんだけど。
もしかして目視できるレベルの議論ではないの?

273 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:37 ID:2CCBvKE3
>>262

残念ながらその1種類しか貼られてませんでした。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:37 ID:XS7Wqpnq
>>265
インナーサイレンサー付きなら、インナーサイレンサーを装着した状態なら、車検に通るかもしれません。
その場合は違法ではないことになります。
このへんは車種やマフラーの品によって違いますから、製造元もしくは販売店に問い合わせてみてはいかがでしょう。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:38 ID:SvuNGo6l
>>271
運行業務

>>272
目視出来る位に水を入れてみたら。(w

277 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:41 ID:XS7Wqpnq
>>271
「業務上過失致死」の業務は、べつに職業を指しているわけではありません。
法律上、クルマを運転するとだれでも「業務」が発生します。(車両運行業務だったかな?)
で、「業務上」が付くと、ただの過失致死よりも一段重い罪となります。
つまりクルマの運転はそれなりに危険なものですし、それを行うことに責任が発生します。
このため、ただの過失よりも罪が重い業務上過失になります。だからというわけでもないですが、お互いに気をつけましょう。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:44 ID:yDfoKLk+
>>278
で、法的に罪の重さは?何年入りましょうか?いくら支払いましょうか?
実際はそこんとこ気になるげす。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:46 ID:15U8jMTP
>>278
そんなあなたに。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/accident/acci21.htm

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:47 ID:+u/1pSP9
>276
そいで水抜き材入れてみれば、いい実験になりますね。
ってオレの車にかよっΣ( ̄□ ̄ V)w

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:48 ID:XS7Wqpnq
>>279
刑事的には、5年以下の懲役もしくは禁固、または50万円以下の罰金です。
民事的には(つまりそれとは別に)、ご遺族のかたとの示談または訴訟によります。
そのほか、器物(電柱やガードレールなど)破損など、モロモロかかると思います。

★★★事故相談総合スレッド@車板★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057323576/l50
こちらのほうがふさわしいかもしれません。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:49 ID:15U8jMTP
あ、280は>>279ですた。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:50 ID:riGTu0h6
>>276
レスありがとうございます。
何度も質問して申し訳ありませんが
「*触媒はつきません」 と書いてあるマフラーは
専用の触媒が付属してこないという意味なのでしょうか、それとも
単純に触媒がついてるとマフラーがつきませんという意味なのでしょうか
触媒については検索してみましたが、外すと環境汚染になるので禁止されてる
ということが分かりましたが触媒を外さないと付けられないマフラーなど存在するのでしょうか

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:50 ID:88z+lL8f
>>279
業務上過失致死は最高5年の懲役。
実際にどういう刑事罰を受けるかは裁判による。
民事賠償は被害者によるらしい。
例えば医者や弁護士などの高給取りを轢き殺したら何億もの賠償もありうる。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:54 ID:yR7zbcpU
>>265
恒久固定してしまうインナーサイレンサーならともかく
簡単に取り外せるのは車検対策だろ?

ベタベタ下品ローダウンBIPどもが車検時だけノーマルスプリングに変えるのと
同じ行為だと思ってくれ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:55 ID:SvuNGo6l
>>281
人柱キボン(w

>>284
単純に純正では触媒が付いてる部分を、ただのパイプにしちゃってるのが競技用。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:55 ID:i7JOFOy0
普通のワイパーとガラコ仕様のシリコンワイパーの違いを教えて下さい。
使ってみて良い点悪い点など教えて下さい。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:55 ID:2g9qamGT
防犯、盗難、車上荒らしのスレがないんだけど
たてていいですか?
オークション板に盗難車のスレはあったが・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:56 ID:XS7Wqpnq
>>284
触媒はつきません、てのは、「触媒つきじゃなくなる」という意味です。
触媒を中間パイプというただのパイプに置き換えています。
そうなると音量は規定内でも、公道走行は不可です。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:57 ID:yR7zbcpU
>>284
多分な、本来触媒があるべき部分も管になっているんだよ。
ぶっちゃけ触媒は排気抵抗だからさ。
だから触媒ストレートだと思われ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:58 ID:z1ZN2Ci0
どなたか246と東名高速のスレをたててください。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:59 ID:15U8jMTP
>>289
あるぞ。セキュリティ関連スレ。

【警告】カーセキュリティーについて6【警報】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055768356/l50

■■■DIYでセキュリティ■■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055887219/l50

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:00 ID:6Vf7q7HZ
>>292
運輸交通板って知ってる?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:00 ID:3PRp68ki
>>289
【警告】カーセキュリティーについて6【警報】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055768356/l50
【5万円以下限定】カーセキュリティー@台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052558044/l50
■■■DIYでセキュリティ■■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055887219/l50

>>292
運輸・交通板へ。
http://society.2ch.net/traf/

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:01 ID:3PRp68ki
カブッタ…

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:03 ID:FTGI5ymy
>>295-296
乙。

298 :284:03/07/08 00:04 ID:BUZ4fVUo
皆様レスありがとうございます。
結局の所触媒自体がなくなってるのですね。
公道は禁止でもサーキットは環境汚染関係なしってことなのですか;
実際個人HP等でマフラーの紹介してる人のマフラーを検索するとほとんど
公道不可のマフラーだったというのが多いのですが
>>286氏がおっしゃっているように車検時だけ純正等に戻せばいいや的な
発想なのでしょうか;。自分は音質に引かれるものはありますが
職質されてレッカーで回収とか実際されるんでしょうか・・・
そんな事で大事な車が失われるのはしゃれにならないと思うのですが・・・

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:11 ID:GzfSCrLT
>>298
さすがにレッカー移動などはめったにないでしょうし、音量はともかく排ガスの成分を分析する機械を警察官が持ち運ぶかというと…。
ということで、「まあ(音量さえひかえめにしておけば)なんとかなるだろう」という意識なのではないかと予想します。

サーキットというか、競技によりますが、ほとんどの場合は触媒なしでOKです。
公道を走行している多くのクルマに比べれば、微々たる量ということでしょう。
音量も無制限ではないですが、その規制は行動よりもずっとゆるいです。

繰り返しますが、公道走行するのでしたら、敢えてあらゆる規制に適合したマフラーを選択する良識をお持ちください。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:11 ID:gHicVD7Y
>>298
ナンバー付き車はメタル触媒を使えば万事解決。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:15 ID:GzfSCrLT
>>298
>>300氏の手段もあります。適合するものがあればOKです。
車種名とメタル触媒などでGoogleを。
マフラーによっても装着できない場合もありますので、適合の細かいところは販売店にご相談ください。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:18 ID:1+I9Iwv+
すいません、あのですねクリアテールのストップランプきれたんで換えたんですけど そしたらライトつけたらストップランプも一緒に点灯するんですよ、ずっとどブレーキ踏んだままの状態どゆこと?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:20 ID:GjgwcIHp
>298
最近は検対マフラーでないと走行できないサーキットも増えてる(競技時ではないよ)
触媒後のマフラーでもウルサイの結構あるけどね。
迷惑なので、かえるなら性能重視にして下さい。
>287
ヲイw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:21 ID:tbtbX46f
>302
デフォルトにもどせ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:22 ID:elnYwepF
すいません質問です。
軽自動車のバモスのターボを買おうと思うのですが、
やはりターボ車は高速走ったあととかにアフターアイドリングは必要ですか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:23 ID:kc8EQrGf
>>302
電球間違えたヨカーン。電球一個でフィラメントが2系統なのとそうでないのがゴニョゴニョ・・・

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:23 ID:gHicVD7Y
>>302
換えたのがストップランプ用のバルブでないから。
ストップランプ用はW球だよ。
http://www.murauchi-hobby.com/howto/D77-1.html

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:24 ID:1+I9Iwv+
すいません書き足し。でブレーキ踏んだらスモールが点灯するの なんでですかね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:24 ID:kc8EQrGf
>>305
高速を含め、公道走行程度では必要ないよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:26 ID:GjgwcIHp
>305
高速と言うか高負荷後には必要だけど、アフターアイドリングよりも、
クーリングで負荷をかけずに、しばしその辺走った方がいいと思うけどね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:26 ID:gHicVD7Y
>>305
ハードな走行でないなら、駐車してる間に冷えるから必要ナシ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:27 ID:BoQm0t0e
>>305
軽のギヤ比をあんまり知らないんですが、高速走行であまりにも回転数が上がり過ぎてた状態から
いきなりエンジン切るのは精神衛生上よろしくないカモ。

かといって、ダラダラ流したあとなのに分単位でアフターアイドリングするヤシも逝くべき。
高速のSAに停めるなら場内ではマターリ動かして駐車、マターリと車外に出る用意してエンジン切る
程度でどないですか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:30 ID:cJlCVKKS
シーンとした所でクラッチを踏むと「キィ〜〜〜〜」
ギアを入れ替えると「ゲタン!」
ブレーキを踏むと「ガッタン!」
ハンドルを回すと「ギュルキュルギュル」
たんに止まってバックするだけの動作でここまで音がして良いんですか?
因みに大マジです。スープラのRZです。

314 :305:03/07/08 00:31 ID:elnYwepF
>>309-312
皆さんお答えありがとうございます。
高速のSAやPAではタバコでも一服してからエンジンを切ろうと思います。
それ以外は普通にします。
助かりました♪

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:32 ID:gHicVD7Y
>>313
ディーラーへ直行せよ。

316 :313:03/07/08 00:35 ID:cJlCVKKS
いがいにこんなもんなんでしょ?シーンとした場所で意識して聞いてみてよ、どんな車のこんな音なるんじゃない?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:38 ID:CfCw8VE6
>>313
316がいいこといったぞ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:41 ID:FWhNtutY
スレ違いだったらいってください><
平成4年式180sx 車高調、チタンマフラー、ニスモLSD クラッチ
、後期仕様フルエアロ、ブーコン、エンジンはカムまで手が入ってるそうです。
走行は約10万キロ これで50マソなかばって値段妥当でせうか・・

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:42 ID:gHicVD7Y
>>316
音の発生現因による。

>>317
質問者本人だ。(w

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:43 ID:Y7KxW+Z7
>>308は面白いなぁ。同じバルブいれろや。!
おなじような・・・入れたつもりなら24vのやついいれたとか・・
スモールでスモールが、ストップでストップが点くようなバルブを入れないから
そうなる(回答)

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:44 ID:BoQm0t0e
>>318
その「イジられかた」がアナタの望む仕様なら「買い」かもしらんです。
ただし、そこまで逝ってるとメンテに相当な金額が要るハズですが、前オーナーの扱いが気になる。
恐らくそのまま買取屋さんに持ち込むとヒトケタ万円・・・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:44 ID:Rf/cNTe0
>>318
10万km行ってるし、値段は妥当といえないこともない。
ただ、車の状態も値段相応だと思った方がいいね。

323 :318:03/07/08 00:48 ID:FWhNtutY
レスさんくすこ!
>>321
買取屋さんに行くと値段がつかないのは承知の上ですw
車は走行距離で決まってしまうんですね><
前オーナーさんが大切に乗られてたのは伝わってきました。
内装、外装、ピカピカ&なぜか内装まで後期仕様&妙に高そうなセキュリティ
完備などなど w メンテの問題でせうかやぱーり・・・

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:49 ID:gHicVD7Y
>>318
チューンドの多走行車は、その車にかなり詳しくない限りヤメタ方がエエヨ。

325 :318:03/07/08 00:49 ID:FWhNtutY
>>322
なるほど・・・ドリフトには使用してなかったみたいですが
10マソキロもいけば値段相応ですね・・・

326 :318:03/07/08 00:50 ID:FWhNtutY
>>324
やめたほうがいいでつか・・・周りに180乗ってるヤシがいぱーい
いるので知恵は借りれるといったら借りれるのですが

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:54 ID:BoQm0t0e
>>326
それなら話は早い、
数人連れて実車を見てもらうが一番。
実際、2chでは見たくても見れないからね。

最後に判断するのは貴方、車板的には「あんましイジってある車は避けるべし」が定説。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:54 ID:/X+J4bFt
>>318
s13はもうかなり知り尽くされてると思うから、修理に関しては特に心配は要らないと思う。
が、金はかかる。



329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:55 ID:gHicVD7Y
>>326
なら、周りに買いかどうか聞いてみたら?
ただ、10万キロってノーマルカーでもOHすべきパーツがたーくさんだぞ。

330 :318:03/07/08 01:00 ID:FWhNtutY
>>327 さんくす!
今日実は一人連れて行ってきたんです。おーきれいだねぇ買っちゃえよ
くらいないい加減なヤシでした(T T)一応マフラーから白煙は出てません
 いじってある車は避けるべしなのですね 了解しますた!色々と検討してみます
ただローン生活なのである程度いじってあるやつかわないと後々金がまわせないよかーん・・

>>328
金ですか・・・ある程度なら自分も知識があるのですが 走りに行く度に
ちょこちょこ壊れてしまいのが耐えられないでつ・・・

331 :318:03/07/08 01:02 ID:FWhNtutY
>>329
そうでつよね・・・足回りならばまだいいのですが
エンジンが釈迦ったりミッションがブローしたりすると出費が・・・


332 :318:03/07/08 01:04 ID:FWhNtutY
購入しようとしてる店がちょいと地元では名の知れた
GT系中古車屋でして全車保障付きなのが救いでしょうか・・・
しかーし保障がきれてからボロが出る可能性が・・・
むむー>< 内心では今日見た180に惚れてますw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:05 ID:m24/4The
ホンダ車にエンジンスターターを付けてると
スターター始動時にキーレスが使えなくなりますよね?

で、いろいろ見て回ったら線1本切れば解除可能みたいなんですが、
何か問題点ってありますか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:07 ID:a2+TVhiI
>>332
180とか、走り屋系はそのうちボロは出てくるものだよ。
保証とか、壊れるのがいやなら普通の車買ったほうかいいって!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:10 ID:BoQm0t0e
>>332
友人も2人180に乗ってるが、どっちもマターリ派です。
でもリアハッチは軋みます。
雨漏りとかチェックしてみてくだされ。
あとは勝手にリンク↓
ttp://esnet.info/app/try/kau.htm (感謝は漏れじゃなく、サイトオーナーにメールでどうぞ)

ワシは10万オーバーの車でもうスグ20万`です。
ちゃんと面倒見てやればなんとかなるモンです

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:16 ID:By+mv5tX
そもそも、S13シルビアはノーマルでも査定つかないような。

337 :318:03/07/08 01:20 ID:FWhNtutY
みなさんサンクスコ><
とても参考になりました!!
>>335 ホムペサンクスコ!!見てみますね^^

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:24 ID:a08IE38G
バイク板がみれないんだが・・

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:26 ID:hYt4OlrU
>>337
「馬鹿な子供ほど可愛い」という状況に陥る覚悟があるなら買えば?
他人がアレコレ言うより、自分が納得して満足するのが一番。
(もちろん反社会的行為は駄目)

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:27 ID:BoQm0t0e
>>338
>>243
非難板のバイク板避難所をご利用ください。
http://users72.psychedance.com/2chdown/



341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:49 ID:Y7KxW+Z7
>>318はマジで買うつもりなのか?
同一県内でセキュリティ云々、、買った後キーとか大丈夫?
後付けられて第三者が合い鍵で盗むっていうパターンもあると聞いたのですが。
個人間では要注意ですよ。売り主はあくまで善意でしょうが、、、
何があるやら分からないのが昨今。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:55 ID:F8B6MtDS
検受渡というのは車検をしてから受渡するということですよね?

343 :318:03/07/08 02:10 ID:FWhNtutY
>>341
どもです^^ んーまだ悩んでまして
でも惚れたんだから面倒見ようかなと 藁
 一応ショップからの購入なんですが・・・キーを複製してるってことですか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:17 ID:RCHLPkm/
>>342
そのまま日本語

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:35 ID:3PRp68ki
同じメーカーの複数店舗で、
同じ車種の見積もりをしてもらったのですが、
購入しなかった店には断りの連絡をするべきですか?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:41 ID:kI8n/bwR
>>342さんに便乗質問です。
「車検2年付き」の場合は車検整備費用を店側が払ってくれますよね。
(重量税と自賠責はお客持ち。)

「車検受け渡し」の場合はどうなるのですか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:46 ID:hYt4OlrU
>>318
そんなに買おうかどうか悩んでるなら、もう答えは出てる
後になって「やっぱり買えば良かった・・・」と思うより
買った方がいいに決まってる(イバラの道が待ってる可能性は大(笑))

惚れたんなら、一期一会だと思って買え!
そして解らない事があったら、またここで聞け!
(その前にググッてね(笑))

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 03:28 ID:Rf/cNTe0
>>346
どっちも同じだと思うよ。
「車検2年付き」って書いてあっても、その費用は別途請求されるのが普通。
漏れ的には、車検残無しで20万、車検残ありで15万の諸費用がかかると思ってるよ。
5万の差が何かと言うと、法定費用+手数料。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 04:03 ID:O5fJmxZT
検2年付きだと、車検整備に関わる部品・工賃は車両価格に含まれていて
検受け渡しだと要するに車検切れの状態ってな意味じゃないの?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 04:07 ID:iSJbCMX1
最近免許を取ったのですが、車庫入れが難しくて困っています・・・
自宅の車庫にはなんとか入れられるのですが、いざ出かけると
当たり前ですが、状況もまちまちで感覚がつかめません。

コツとかありましたら教えて頂けないでしょうか。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 04:23 ID:gHicVD7Y
>>350
http://sanshihonda.com/lady/1soudan/lady_1.html

がら空きの駐車場で練習すべし。

352 :302:03/07/08 05:06 ID:1+I9Iwv+
>>304 デフォルトって何?電球間違ったですかね?ストップライト用って書いてたんですけど

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 05:18 ID:O5fJmxZT
>>352
元々のやつ。純正品。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 05:42 ID:ufrVi13B
アルトワークスのスピードメーターが外せないんでつが、
どうすればいいのよ…

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 06:10 ID:23cvIDqT
2サイクルとか4サイクルってどうゆうことですか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 06:32 ID:gHicVD7Y
>>355
>>1

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 07:34 ID:TQIsXFrc
寒冷地じゃないのに、寒冷地仕様のオプション付けようと考えてるんですけど、
意味ないですか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 07:41 ID:2xRlgce/
十年くらい前に車検切れのまま廃車にした車が二台あります。
ともに抹消登録をしていません。

一台は、ナンバープレートだけしかありません。
もう一台は、ナンバープレート、車検証ともありません(ナンバーは分かります)
いまさら抹消登録は出来るのでしょうか。
また、自動車税は一度も払ってません、十年分請求がくるのでしょうか?
(車は横浜の登録で現在埼玉在住、自動車税の請求は埼玉にきてからは、一度も来ていない)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:44 ID:Y170VjcN
>>358
そのままシカトが吉。
車の現況にかかわらず抹消登録することを廃車するといいます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:57 ID:6Vf7q7HZ
>>354
俺もエンジン降ろせないよ。どうしたらいい?

>>357
意味があるかどうかってこと? 普通に使うならイミナイ。
オルタネーター・バッテリー・ワイパーのリンクシステムが強化されてたりする。
そういった対策で何かメリットでもあるようならしてみれば?経済効果もあるし。。。

361 :345:03/07/08 09:09 ID:3PRp68ki
車買うの初めてなので、ほんとに悩んでます。
答えていただけませんか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 09:12 ID:Rf/cNTe0
>>361
見積もりもらっただけで契約したわけじゃないので放置してよし。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 09:13 ID:nOmq5G1i
>>358
ほんとに10年前からほったらかしだったら
もう抹消になってるるヨ


364 :345:03/07/08 09:14 ID:3PRp68ki
>>362
なるほど、わかりました。ありがとうございます。

どこも色々気を使ってくれるので、悪いなぁと思ったのですが、
気が楽になりました。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 09:28 ID:SGohfwqy
>>364
いい営業ほど「腐れ」にならない。キニスンナ。 それも仕事のうち。
とっとと切り替えて日々の仕事に励んでるよ。数こなさなきゃ買ってもらえんしね。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:19 ID:2CpMnbax
乗り心地のいい車を教えて下さい。
つまりでこぼこ道でもドシンドシンしないとか、
ロードノイズとやらを拾わないとか。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:28 ID:SGohfwqy
>>366
回答しても派生展開するから教えない。予算が…。2ドアがいい…。MTじゃなきゃいや…。出直せ。

368 :遅レスですが:03/07/08 10:43 ID:zJyGRKqC
>>249
最近の車に水抜き剤は不要です。

ttp://www.honda.co.jp/faq/tips/manner_column.html

むしろ、入れすぎるとガソリンタンクの底に、
水抜き剤がヘドロ状に貯まって、燃料ポンプやフィルターを詰まらせたりして、
トラブルの原因になることすらあります。

どうしても入れたいという場合でも、ガソリンスタンドで入れるのはかなり割高です。
ホームセンターあたりで買えば一本100円ぐらいで入手可能ですから。

要するに

>納車一ヶ月、給油しに行ったときにスタンドのおっちゃんに「タンクに
>水が溜まっていますよ」

というのは、GSにとって

水 抜 き 剤 は ボ ロ い 儲 け に な る か ら

に他なりません。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:46 ID:UNY4Q2VG
エンジンスターターのおすすめメーカーは
どこでしょうか?実際の使用例も教えてください。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:49 ID:cOQj/Z0f
間違えてレギュラーガソリンを入れてしまった。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057589338/l50

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:50 ID:SGohfwqy
>>369
もう下火の商品だけに,バーゲン品が吉。
もうこの手の商品は市場から撤退しつつある。急げ各社大差ない。以上

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:52 ID:nYRqERrQ
あの、バキュームメータとブーストメータって何が違うんですか?
バキュームメータは、吸気の際に生じる、
外気とシリンダ内の圧力差を示すものですよね。
ではブーストメータは?


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:53 ID:HtScJZsF
>>372
バキューム=負圧、ブースト=正圧

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 10:55 ID:SGohfwqy
>>373  はやっ!
補足 ブース時計ならどのクルマ(ta-bo&NA)でも使えるよw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:18 ID:93iPhID3
>>374
ブースとは正圧のみだろ。
あんたが言ってるのは「連成計」

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:28 ID:SGohfwqy
>>375
へぇ〜正圧だけのってあるの?シランカッタ。一般市販品で見たことないよ 連成計≒ブース時計だと思ってた。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:39 ID:nYRqERrQ
つまり、バキューム計も、ブースト計も、
計る対象(内外の圧力差を計る)は同じだけれど
単位が違うだけ…という感じですか?
+−の記号が違うだけで、値は同じ?
ちなみに連成計とは…?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:41 ID:mDnsX8Ds
負圧と正圧だろ?
それに、単位だけ違うって...それが最も重要じゃないの。
そもそも、何のために計測するかもわかってないなこりゃ(w

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:44 ID:93iPhID3
>>377
バキューム=負圧、ブースト=正圧、連成計=負圧+正圧
負圧は水銀柱圧表示、正圧はパスカル表示が一般的。

大森かラムコのwebぐらい見たら?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:45 ID:HtScJZsF
>>377
連成型=ターボメーター、という呼称かも。
まぁターボ車に付けるなら正負両方取れる連成計をお勧めする。
NAならバキュームで良い。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:48 ID:8gISigjU
最近、ロクに調べもしないで聞く奴多すぎ。
ここに書き込めるって事は、web検索も出来るだろうから
ちゃんと調べろっての。
こーゆー感じの奴がショップ行ったらボラれるわな(w


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:50 ID:nYRqERrQ
単位が違うって、 [+mmHg] と [-mmHg]って意味でして


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:53 ID:HtScJZsF
>>382
それは符号が違う、と言うのだ。
>>379を嫁。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:53 ID:93iPhID3
>>381
はげどう。
「ブースト計つけたいんですけど」
「はい、付いたよ」
「正圧しかないんですか?」
「負圧も見たいの?じゃあバキューム計追加ね」

工賃・商品代さらに倍!!
作業は車内だけだから楽チン〜〜〜〜w

385 :249:03/07/08 11:57 ID:p2fBYah2
>>368
レスありがとうございます。
とてもわかりやすいページなのでブックマークさせていただきました。
水抜き剤、恐るべし。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:05 ID:SGohfwqy
>>384
ブースト計(正圧)だけのメーター売ってない諸刃の剣w

間違ってはいないけどさ,世間一般ではブースト計=連正計の認識が妥当。
正確に言えば本来ブースト計は正圧のみって書けばヨロシ。

ああ脱線。スレ消費…。とはいえ>>381の言い分はごもっとも。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:19 ID:2JU/x3f8
>>302
クリアテールは整備不良扱い.
眩しくて迷惑なのでヤメレ.

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:43 ID:GfI0vT6r
>>387
光ったときに適切な色ならOKでしょ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 12:46 ID:USDjDeRj
>>388
赤色反射鏡もお忘れなく。位置の取り決めもあるです。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:09 ID:GfI0vT6r
>>389
うちのはリフレクターだけ別に貼ってあるから気にしなかった。
つーかクリアテール嫌いだからどうでもいいけど。

これで思ったんだけど、軽車両にもリフレクター必要だよね。
馬にもつけなくちゃいけないんだな。
実際追突死亡事故があったし。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:20 ID:HA2OMGXA
楽しむのは良いけど
ウインカー ブレーキランプの規格に合わない改造は
止めてよ。

なんかうっすら点いたようだけどブレーキランプかな。
と推定させるのは勘弁してよ。

取り締まり当局は甘いな。
悪意のある改造はタイーホしても良いのに。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:25 ID:Fu9Z7PoW
>>390
一杯ありました。お馬さんと道交法w
例えば
馬に乗って公道を騎乗したりする場合も「軽車両」扱いという事になります。
という事は、酒飲んで乗ったら当然のことながら飲酒運転になって罰せられるわけですが
それじゃあ馬の方が酒を飲んでいたらどうなるかというのが気になってきますよね
(あ、なりません?^^;)。で、ちょっと調べてみたんですが、
どうやらこれ整備不良に該当するのではないかという話です。

ttp://homepage2.nifty.com/d-anchor/keisyaryou.htm
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/hoankijun/hoankijun.html

など。

393 :坂井豊雄:03/07/08 15:03 ID:MkkOM6K+
大きな道に店から出る時に歩道をふさぐのはなぜ?
あれでは自転車通れないよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:11 ID:M4MI+eN2
でも、最近は警察も整備不良車に対して色々やってるっぽいよ。
フルスモは既に職質の対象だけど、この前は灯火類全てブルー
のワゴンR(w (絵に描いたようなDQN車)しっかりパトカ
ーが停めてたからヤル気はありそう。
テールもフロントも色見が全然無いクリア馬鹿の車って、本当に
迷惑だよなぁ。

395 :アウ:03/07/08 15:13 ID:HXpK8hwM
audi A2 って日本で発売される予定はあるのでしょうか?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:16 ID:6F0N8YZF
19歳で普通免許取ったんですが
運転経験2年でも今流行りの
指定旅客自動車教習所を出れば
21歳で二種免許の受験資格があるというのは本当ですか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:41 ID:Rf/cNTe0
今年の1月にS14のシルビアを買いまして、今月車検が切れるんで代行業者に頼んだんですね。
そしたらその店から「ミッションをATからMTに載せ換えてるけど申請が済んでない」と言われました。
車を買う時にミッション載せ換えの話は聞いてなくて、
納車の日、もらった鍵に付いてたプレートに「S14シルビア AT→MT」と書いてあるのを見て気付きました。
その時は「まぁ現状はMTだからいっか」と思ったんですが、
他のS14の車検証と比べてみると車重が2、30kg違う(Q's同士なのに)ので
「ひょっとして申請してないのか?」という疑惑はあったんですが・・・。

で、こういう場合、ミッション載せ換えの申請で余計に金が掛かると思うんですが、
この費用だけでも買った店に請求できるもんでしょうか?
詐欺ってわけでもないし、中古車は現状渡しが基本なので漏れ的にはできないと思ってるんだけど・・・。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:42 ID:Rf/cNTe0
age忘れた・・・(;´Д`)

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 15:43 ID:j3g4vgNY
車を買い換えようと思うのですが・・・
マツダのプレマシーに乗ってる方おられますか?
試乗したのですが、なかなか決断できません。
同じぐらいの大きさで、おすすめってありませんか?


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:00 ID:gHicVD7Y
>>397
店にクレームしる

>>399
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054362872/

401 :153:03/07/08 16:05 ID:hHkXyMFk
>>158さん
亀レス申し訳ない。夜勤に行ってました。
ノンスリは組んでませ〜ん。4マソ握り締めてパーツの到着を待ちます。ども!

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:14 ID:tbFjtrnO
>397
現状で買ったのなら仕方が無いな。
支払った金額は、現状渡し金額なんだろうから。
買った店で相談ぐらいは乗ってくれるだろう。
金が無いなら、支局で手続き方法とか必要資料なんかを懇切丁寧に
教えてくれるから自分でやってみても面白いぞ。
とにかく、書き込みなんかしてないで動け。




403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:04 ID:fqm9qYqc
>>397
ネタにマジレスするのも悪いが・・・

結論から言えば、その中古車屋に申請の金額は請求できる。
たとえ「現状渡し」であってもな。
申請が済んでいないのは「重大な瑕疵」だし、たとえ現状渡しでも、その事を客に
説明していないのは法的に販売店に責任を問える。

でも、そんな車売っちゃうDQNな店は、たとえ裁判やっても金なんて払ってくれなさそうだがw

404 :397:03/07/08 17:31 ID:Rf/cNTe0
レスくれた人サンクス!
とりあえずネタじゃないっす・・・。
色んな人の意見聞いたり、法的なことが分かる人がいたら教えてもらおうと思ったんですが。

記載変更の費用はたぶん数千円ぐらいだと思うのでクレーム付けるつもりはありません。
今まで何回か中古車買ってるんで、車の状態はある程度分かるようになったんですが、
車検残有りの車を買う時は「このままで車検に通るか?」を確認するべきですね。
まぁわずか数千円でいい勉強がdけいたということで。
みんなも気をつけてね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:33 ID:/TxG7Nrp
>404
余裕だなキミ。
ま、すんなりと問題を処理できればいいね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:02 ID:yLg9HWDj
国産の、フルノーマルの車をリミッター外しただけだと、
どの車が一番最高速を叩き出せますか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:05 ID:NTY04EuO
>>404
知らん顔して自分でユーザー車検しちゃったら?
たぶん、問題なくパスするよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:06 ID:gHicVD7Y
>>406
パトカー

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:28 ID:nJjRzKyn
>>404
たしかに、自分でやるなら数千円だが…。
業者に頼むなら(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
自分でやるなら、数週間かかるから車検切れないように早めにね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:30 ID:ejAeb3qB
トヨタアルファードなのですが新車一ヶ月点検で二日も預かるというのです、どうしてそんなに時間がかかるのでしょうか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:32 ID:NTY04EuO
>>410
実はリコール隠し。
こっそり修理。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:33 ID:/TxG7Nrp
>410
非公開リコール部品の交換だな。
トヨタにありがち。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:42 ID:fRre9n10
>>404
手元の資料によると、以下の必要書類がある。
そして、成功したらこのスレで報告してくれっ。

改造自動車等届出書
主要諸元比較表
改造部分詳細図
走行性能計算書
動力伝達装置強度検討書


414 :410:03/07/08 18:43 ID:ejAeb3qB
>>411 >>412  そうなんですか? よくわかりました ありがとうございます。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:46 ID:fRre9n10
>>414
リコール隠しじゃない。サービスキャンペーンだから心配するな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:51 ID:3+1V2Xeq
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《    
ランサーに意味はない!!!!!!!!!!!!ないんじゃぁーーーー!!!

417 :397:03/07/08 18:52 ID:Rf/cNTe0
えーっと・・・けっこうお金かかるってこと?(;´Д`)
車はすでにお店に預けてあるんで今からユーザー車検はムリでつ。
預けた時、9日(つまり明日)車が返ってくる予定だったんだけど、
ミッション変更の申請が追加されたのにその予定は変わらないらしい。
店のおっちゃんが上手いことやってくれたのかな?

費用の方は、「部品交換など何もなければ10万ぐらい」と聞いてたんですが、最終的には15、6万になるらしい。
ブッシュやら何やら交換しなきゃいけない物があるとか。
明細を見て、申請費用があんまり高いようならやっぱクレームにするかも?


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:57 ID:hYt4OlrU
セルシオで標準装備のタイヤを教えて下さい
(サイズじゃなくて銘柄・・・念のため)

この前、中古車フェアで見たセルシオはDNA dBがついていたけど
まさか標準じゃないよね?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:58 ID:6KLoPp8N
>>417
それは普通に車検通すだけって事かと。
改造申請してくれるわけじゃないとおもわれるが。
ただ単に、乗せ替えてあるよって、お知らせしてくれただけなんじゃないの?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:01 ID:d2G5+nTM
>>418
はっきり言って知らないけど,セルシオも何台も代変わりしてるし
マイナーチェンジで銘柄かえるの珍しくないよ。
それが分かったとしてもOEMで流してるものとリプレイス品って実は全く別物
だったりもする。
いいんじゃない?DANdbあたりなら。無問題だが…。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:02 ID:Ca0/YilL
諸経費込みで35万の中古車を購入して、その車でドライブしてたら約2時間で突然エンジンストップ・・・。
当然中古車やに怒りの電話。
約2時間後に原因判明。
電気系統のトラブルで、簡単に言うとダイナモのコンセント(カプラー?)が振動で外れたらしい。
払った金を返せ、違う車を用意しろ、精神的苦痛を味わった等、当然怒ったが、
もう登録した中古車だから、駄目ですの一点張りです。
みなさん、どうおもいます?
やはり、金も戻ってこず、違う車も用意できないものなのでしょうか?
なんか悔しい!
それとももっと違う抗議の仕方あるのかなあ?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:06 ID:AY/i4L1S
>>421
車屋が正解。ムリ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:06 ID:gHicVD7Y
>>421
抗議するパワーを労働に向けて、今度は新車を買うべし。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:08 ID:d2G5+nTM
>>421
プロ(弁護士)の相談を30分5000円でやってるがどうだ?
おそらく,説得されてお仕舞だと思うが。俺なんかより
説得力はある。『やってもいいけど無駄で何も生みませんよ』と相成る。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:08 ID:GzfSCrLT
>>421 無理です。
中古車屋によっては保障をつけているところもあるので、そこでしたら修理代は無料でしょう。
そうでなくとも、まああんまりだというなら修理代を無料するように交渉することはできるかもしれません。
(その内容だともしかしたらたいした修理代金にならないかもしれないですが)
そういうリスクを含めての中古車価格です。運が悪かったですね。

426 :396:03/07/08 19:10 ID:WSLUdDy5
どなたか教えてください
よろしくお願いします

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:10 ID:Y7KxW+Z7
保証があっても現状復旧だけだろう?
それ以上に恫喝すると反対に捕まるヨ。
中古なんだから〜何があっても不思議がない。
新車でもいきなり出火する世の中です。


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:13 ID:GzfSCrLT
>>427 425です。おっしゃるとおり保証が効くのは「現状復旧」です。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:13 ID:AY/i4L1S
>>421
というか、保証がなければ有料修理になる。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:14 ID:/TxG7Nrp
>>421
安い車ってのはそういう事が起きる(確率が高い)から安いわけで。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:18 ID:AY/i4L1S
>>426
受験資格
1. 年齢21歳以上
2. 大型一種か普通一種か大特一種免許を取得後3年以上(指定旅客自動車教習所に入所する者に
あっては免許歴2年以上でも可)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:18 ID:a8ivlOYp
ATでもクラッチは有るんですよね?
MTでは半クラッチや回転数を合わせてシフトッショックを押さえるのを、
ATではガツンと繋いでそのショックをトルコンがカバーしてるってことなんでしょうか?

433 :421:03/07/08 19:20 ID:Ca0/YilL
421です。
やっぱ、中古車やが正しかったですか・・・。
まわりも、車オンチばっかでその話をしたら、
「お前は人が良すぎる。車屋に丸め込まれるな!」
の意見ばっかだったもので・・・・。
そうか、みなさん、ありがと。でも、なんかちょっと悲しい・・・。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:21 ID:9wgZmQ7e
>>421
車種は?
ここの車板でカキコされてる、
有名中古車販売業者で買ったの?
車ってクーリングオフ効かないんだよね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:25 ID:wRFJ6mu0
>>433

だって故障じゃないじゃん。はずれただけでしょ?
もっともそんなとこがはずれるのはおかしい。
どこかで一通り点検してもらったほうがよろし。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:26 ID:kJEosPJi
>>421
そんなの故障のうちではない。
カプラー外れだろ。
付ければいい事。
中古の場合全部車屋任せでは
高く付くよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:27 ID:d2G5+nTM
>>433
ココの回答者は諦めろ!といってるわけではない。
そうやって悔しい思いを自分のスキルになさい。といってるわけだ。
次に買うときはしっかりとした目利きになれ!ってこと。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:30 ID:XKYFmOkp
>>396
ttp://www.mainichi.co.jp/news/kotoba/wa/20030207_01.html

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:31 ID:wRFJ6mu0
>>433

目利きっていうか、ボンネットあけてひととおりあちこちゆるみなんかないか
自分で見てみるくらい慎重でもいいですな。
できればリフトかピットのあるとこで裏まで見たほうがいいよ。
そんなものない中古車屋が多いわけで売るほうも知らない瑕疵もあり得る。

440 :421:03/07/08 19:31 ID:Ca0/YilL
421です。しつこいけど。
保障はついてました。
@ オルタネーターのベルトを新品にする。
A パワステベルトを新品にする。
B バッテリーを新品にする。
そうです。むこうは当然平謝り状態。
あと、テスト走行して万全にするそうです。
誠意をみせろ、慰謝料よこせ、はだめなのか・・・。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:33 ID:kJEosPJi
>>432
>ATでもクラッチは有るんですよね?
ある
>MTでは半クラッチや回転数を合わせてシフトッショックを押さえるのを、
これをするのはDQN
>ATではガツンと繋いでそのショックをトルコンがカバーしてるってことなんでしょうか?
ATではコンピュータを駆使してショックをなくしている。
わざとクラッチをすべらせて、シフトショックをなくしている。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:34 ID:NTY04EuO
>>440
そこまで修理してくれるのに・・・
それじゃ、893の因縁とかわらんぞ。
それ以上いじめると向こうも893出して来るぞ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:35 ID:gHicVD7Y
>>440
>誠意をみせろ、慰謝料よこせ、はだめなのか・・・。
故障が現因で事故起こした訳じゃないだろ?
まぁ何事も経験よ。ってプラスに考えたら?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:36 ID:kJEosPJi
>>440
鬼!

445 :421:03/07/08 19:40 ID:Ca0/YilL
みなさ〜ん。助言ありがと。
ただ、たった16KM走っただけで止まっちゃて、
後ろから、クラクションガンガン鳴らされて、ちょっと泣きそうになったのはつらかったっす。

446 :426:03/07/08 19:41 ID:WSLUdDy5
入校は可能なんですね
教えていただきありがとうございます
大型取る前に入ります

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:42 ID:wRFJ6mu0
>>440

テスト走行といってもですな。高速じゃないと出ない症状だの、
かなり走り込まないと出ない症状だの、ハンドルをいっぱいに切ってバック
しないと出ない症状だのあるわけで、あてにはなりませんよ。
急制動とか急加速とか長いアイドリング、じゃり道などなど、いろんな
ことをやってみる他ない。雨漏りとかね。
それらすべてを売る側に要求するのは無理でしょ。中古なんだから。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 19:44 ID:kJEosPJi
>>445
車に乗っていれば
もっともっとつらい事があるよ。

449 :421:03/07/08 19:58 ID:Ca0/YilL
421です。ほんとにしつこいけど。
明日電話で、
「おまえな〜、これが高速とかだったら俺はしんどったぞぼけ!
 オまえんとこに本当に整備士おるんか?
 たった2時間やぞ、たったの。
 それでも金は返さず、違う車も用意できんとぬかすか?
 おまえら中古車やはええ商売ヤノ〜。
 せめて誠意をみせろよ。」
等といってしまうところでした。
かさねて、ありがと。
 

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:01 ID:OCFhwX8w
>>441
>>MTでは半クラッチや回転数を合わせてシフトッショックを押さえるのを、
>これをするのはDQN
なにがDQNかさっぱりワカンネー


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:04 ID:kJEosPJi
>>450
>回転数を合わせて
は読まないでください。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:06 ID:GzfSCrLT
>>451
いや、半クラッチも日常的に使いませんか?MTの場合。シフトショックを和らげるために。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:07 ID:+11A3TS5
???

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:10 ID:Ug4UQyvc
>>449
アマチュアヤクザですか?
失礼ですがその値段でそこまでフォローするお店は
誠意があると思うんですが、私は貴方よりお店の方に同情します。

いや、気持ちはわかるんですけどね。
大人の対応じゃないなあ。。。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:12 ID:kJEosPJi
>>452
慣れない車で様子を見るために最初だけはするかも。
慣れればまず し な い。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:14 ID:3PRp68ki
>>449
なんだ、リアルDQNか。
世の中子どもみたいにゴネたやつが勝つんだから、
好きなだけゴネれば?

漏れは死んでもそんな真似できないが。

457 :ホントスマンです:03/07/08 20:22 ID:uJOH2VPN
激しくスレ違いですがどうしても聞きたいっす。

軍事板吹っ飛んでるんですか…?
それとも俺のPCがおかしいの?



458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:23 ID:kJEosPJi
>>457
待たれよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:23 ID:3PRp68ki
>>457
ttp://users72.psychedance.com/2chdown/

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:24 ID:GzfSCrLT
>>455
ふーむ、では私もせずにやってみよう。
もう5年も続けていて体に染み付いた手続きなのだけど。まあ一般的ではないということか。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:40 ID:uJOH2VPN
>>458
THX…でも鬱。じゃあ去ります。

∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:00 ID:uQzjrBJ4
クルマのラジオってFM1とFM2の2つあるのはどうしてですか?

463 :421:03/07/08 21:03 ID:Ca0/YilL
421です。これが最後の書き込みです。
いま、例の中古車やが我が家にやってきて、謝りにきました。
ちょっと高級な洋菓子を携えて。
わざわざきてくれたのはちょっと恐縮。
僕も笑顔で対応。
「こちらも、さっきは言いすぎた。これからもいい付き合いで行きましょうよ。」
と、僕も謝りました。
お互い、わだかまりもなくなったと思う。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:07 ID:gHicVD7Y
中古車屋の中の人も大変だな。(w

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:07 ID:GzfSCrLT
>>462
FM局は多いので、たくさんプリセットボタンに設定できるように、だと思います。

466 :357:03/07/08 21:09 ID:y12w8hpl
レスくれた方、有難う。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:11 ID:uQzjrBJ4
>>465
なるほど。
サンクス

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:15 ID:tRd4P/J1
ちょっとキモイ話ですみません。

私は葛西近辺に住んでいるんですが、近所に止めてある車はどういうことか
足立ナンバーと千葉ナンバーだらけなんです。足立:千葉=10:1位の
割合なんですが、目立つ奴だと葛西の自宅で工務店やってるにも関わらず
足立ナンバーの車に乗ってたりします。
 車種はまちまちで、特に社用車とは思えないのが殆んどです。駅から家の
近所の間で、江戸川ナンバーは圧倒的に少ないのです。

江戸川区に何か問題があるのか、それとも足立区に問題があるのか不思議
です。どなたかご存知でしょうか?


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:15 ID:ggwGtFsQ
スタビライザーを太くすると悪路走破性というか
荒れた路面の追従性はわるくなりますか。
なんか片輪ずつの動きが制限されそうな気がするんですが。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:16 ID:T23/KV24
>467
ありゃ、納得したの?
FMは電波の届く距離が短いから自分が普段住んでる地域の局をFM1に、
遠出した時だけその地方の局をFM2に、みたいな使い方するのよん。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:19 ID:gHicVD7Y
>>469
悪くなる。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:21 ID:LInDBAKo
>>469
スタビの働きが分かってないヨカン

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:23 ID:kI8n/bwR
>496
クロカン4駆なんかは、追従性を上げるためにスタビライザーを
外してしまいますね。

474 :467:03/07/08 21:24 ID:uQzjrBJ4
>>470
多分そういう風にも使うんだなって自分で解釈しますた。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:24 ID:6F0N8YZF
明日、高速教習なんですがATは慣れてません
合流車線でキックダウンで加速が間に合うのか不安なんですが、
2にチェンジしたほうが早く流れに合わせられますか?
ちなみに九州自動車道千代ICから福岡方面です


それと、MT車で2から3にチェンジするときに30`くらいなんですが
半クラにせずスーッと上げたらガクガク振動して困ります
どうやればタクシーみたいに静かにチェンジしてつなげますか?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:24 ID:kJEosPJi
>>468
ケッ!
全部読んじまったよ。

477 :469:03/07/08 21:26 ID:nHt/Pu6m
いやトーションバーで両輪つないでロールを抑制するんですよね。
片輪ずつ段差に乗ったりすると変な動きにならないかなと思って。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:31 ID:ny23qfRx
先日、初めての車の契約しました。どこの保険に入るか考えようと思いネットで
見積もりとって比較したいんですが、お手持ちの車検証を見ながら入力、、って
書いてあるんですが、そんなの持ってません。
車検証っていつどうやって手に入れれるの?(真剣に聞いてます)

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:32 ID:T23/KV24
>478
車に付いてきます。

480 :ななし ◆e7yO03xKPc :03/07/08 21:33 ID:dd9Z3dDo
>>475さん
合流車線でDのままキックダウンで桶。
というか教習中は坂道発進以外ではDのみだと思います。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:35 ID:9wgZmQ7e
>>463
なんだ釣りか・・・
結局なんの車かわからなかったな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:37 ID:LInDBAKo
>>475
慣れです。MTに慣れてる人でも、慣れてない車に乗るとガクガクする場合もありますよ。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:40 ID:4m9WrF4v
>>478
ネットの見積もりは諦めたほうがよさそう。
フリーダイヤルなどの代替手段があるのでそっち使ったら?
もちろん、「車買ったばっかりで車検証ない」ことも伝えて。
その際は、
車名(メーカー・グレード)、型式、型式指定番号、類別区分番号
などは調べておいたほうがいい。
分からない部分は買った店に聞けばいい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:42 ID:9i+GScQo
初めての車の購入で、車庫証明書を提出してきました
大体、2〜3日でできるもんだと思っていたんですが
1週間後程度の予定と書いてありました
実際そんなにかかるもんなんですか?
できているのなら早く取りに行きたいですし。

485 :475:03/07/08 21:46 ID:WSLUdDy5
ありがとうございます
課題に追い越しや登坂車線の走行があるらしいのでがんばります

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:47 ID:4m9WrF4v
>>484
管轄の警察署によって違う。
一概には言えないが、都会ほど遅く、田舎ほど早く出るようだ。

487 :484:03/07/08 21:51 ID:9i+GScQo
三重県なんですけどね 田舎ですね
一応「予定」みたいなので、それよりかなり早くできている可能性もありますし
納車期間にそのまんま影響するんで何とかならないもんですかねぇ

488 :421:03/07/08 21:51 ID:Ca0/YilL
トヨタ  カ○ーナED X エ○サイトV
寝ます。

489 :478:03/07/08 21:53 ID:ny23qfRx
>479&483
ありがとうございます。納車の時に貰えるんですねー
新規加入は、やはり直接電話で見積もりお願いするのですね。
その際も、色々な番号など事前に控えて準備した方が良いんですね。
すっごく参考になりました。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:53 ID:jXxfzAg9
>>469
正解です
判ってないのは472(w

>>478
車検証からの記載内容をチェックして、購入店に問い合わせれば宜し

で先ずは購入店取り扱いの保険屋で基準となる内容&金額を調べた方が良いかと

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:54 ID:kI8n/bwR
>>477
逆に「スタビライザーが無いと、左右のタイヤがバラバラに動いて安定性に欠ける。」
とも考えられると思われ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:54 ID:LInDBAKo
>>487
手続き中なんだから心配しなくても大丈夫だと思うけど。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:57 ID:kJEosPJi
>>488
おっ!
ED エロサイト!
と読んでしまった。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:58 ID:p6gHsXGS
簡単に言えばスタビがあるとストロークが減る。
悪路走破性を考えた場合ね

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:00 ID:LInDBAKo
>>490
472です。判ってる上でスタビを外してますが。悪路走行趣味なもんで。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:01 ID:kJEosPJi
レンジローバーにもスタビライザー付いてるのかな?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:08 ID:T23/KV24
低速での悪路走破性はリジッドの方が高いとなんかの本で読んだような
気がするのだが・・・。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:10 ID:HFjul5U0
>>496
レンジローバーかどうかは忘れたが、
輸入クロカンにはスタビライザーを
任意にキャンセルできる車がある。
もちろん目的は極悪路での走破性確保。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:11 ID:T23/KV24
あ、スタビについては>494のとおりでつね。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:15 ID:lt1Q9C9G
携帯からですみません。タイヤ新品、アライメントばっちり、事故歴無し、ディーラーの整備士にも「曲がってるところも全くないし、キレイに乗ってますね」って言われたんですが勝手に左に寄っていくのは何故でしょうか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:18 ID:GzfSCrLT
>>500
道路はセンターラインをやや盛り上げて、路肩をやや下げて作ってあります。(雨などの排水性確保のため)
そのため、手をはなしていたりしたら、もしかしたら左にすこしずつ寄るかもしれません。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:21 ID:CvyWE7dW
ブレーキ踏むと左のキャリパーの辺りから「カコッ!」てな感じの音が致しますが
何か不具合はあるのでしょうか?
80スープラの4ポットの奴です。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:27 ID:p6gHsXGS
>>502
ピストンの戻り不良


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:28 ID:DoNi8liS
>501 寄っていくという表現がまずかったです。あきらかに左に曲がってます。緩やかな左カーブは手放し運転です。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:33 ID:p6gHsXGS
>>504
左のタイヤの空気圧不足という落ちは無いだろうな。
エアバルブ劣化、バルブコアのゴム劣化、ホイールリムからのエア漏れ等いろいろな要因があるぞ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:33 ID:9wgZmQ7e
>>488
レススマソ
まぁ死に至るトラブルじゃなくて、ヨカタナ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:34 ID:GzfSCrLT
>>504
タイヤ新品、アライメントばっちり、事故歴なし、なんですよね?
タイヤ空気圧はだいじょうぶですか?
それが大丈夫だとすると…一人乗りのときは、サスペンションの沈みが左右で違うので、トー変化が左右で違う場合があって、それでたまたま左に…?
というか、普通は、アライメントばっちり、じゃないんじゃないか?と思うんですが。その場合。
ボディが歪んでるかとも思ったのですが事故歴なしですしね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:35 ID:gHicVD7Y
>>504
アライメントはコンピューター・アライメントでとったの?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:35 ID:kJEosPJi
>>502
ホイールナットはきちんと締まってる?
原因が推定できれば自分で修理出来るの?
しないんだったらディーラーへ逝こう。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:40 ID:NDThvqxb
横から失礼します。
LSDのことなんですが、整備振興会の本とかを見ると
スリップしてる側からスリップしてない側にトルクが再分配される
みたいなことが書いてあるんですが、実際再分配されてるんですか?
便宜上というか文章作成上そう言ってるだけで、
再分配というよりも片輪がスリップすることでより差動が大きくなって
クラッチの圧着力が増すんでトルクがより確保できるようになると
いうことではないんでしょうか?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:42 ID:/TxG7Nrp
>片輪がスリップすることでより差動が大きくなって
>クラッチの圧着力が増すんでトルクがより確保できるようになると

それを再配分と呼んでいるのでは。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:42 ID:V0UwQ8N3
免許証の所得した免許の欄を全て埋めようと思ったら、
どんな順番でとっていけばいいのですか?

513 :502:03/07/08 22:46 ID:CvyWE7dW
ありがとうございます。
>>503
その他を教えてもらいたいです。
>>509
ナットは締まっているです。
多分自己修理できると思うので何か解ることあれば教えてもらいたいです


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:47 ID:fwNgLofa
>505.507 空気圧もしっかり規定通り入っています。        >508 1千万するアメリカ製のものすごく正確な代物だと整備士が自慢していました。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:50 ID:kJEosPJi
>>513
だったらプロでもいやがる4ポットと格闘しよう。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:51 ID:9wgZmQ7e
>>514
自慢してるわりに
原因がわからない整備士sage

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:51 ID:NEGZ7wbI
雨の日に視界がよくなるがらことかの液でいいのがあったら教えてください・
柄このスプレーかったけどきか無すぎです・

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:52 ID:p6gHsXGS
>>513
ピストン戻り意外はあまり一般的でない。
後は足回りかなあ・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:52 ID:jXxfzAg9
>>514
タイヤを左右&前後入れ替えてみれ
ホイールの微妙な狂いの場合も有りまするぞ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:53 ID:gHicVD7Y
>>513
左右のパッドの厚みを比べてみるとか。

>>514
どんな代物でも、結局は調整する人間の能力によるよ。
実際、不具合が出てる訳だし。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:54 ID:GzfSCrLT
>>514
だとすると正直お手上げです。わかりません(苦笑)
ディーラーのサービスマン(営業さんじゃなく)などを乗せて、現象を確認して解説してもらったほうがいいかもしれません。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:54 ID:p6gHsXGS
>>514
四輪別々の状態で計っててトータルアライメンとが取れてないんじゃないか?
キャスターがずれてるかボディーがゆがんでる予感。
G−SWATで計ってもらえ。
中古車?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:54 ID:NDThvqxb
>>511さん
う〜ん・・・
ただ、説明が%を使って・・・
要するに左右50:50のトルク比が前述した状態になると、
スリップした側からしてない側にトルクが伝えられて
スリップ側:25%、してない側:75%のトルク比になる
みたいなことが書かれてるんです。
例とはいえ、スリップ側のトルクは減少するんですか??
イメージできないから余計に・・・

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:55 ID:i7fDOO5m
>>514
その書き方ですと、アライメントとって間もないようですが、再調整の保証とかありませんでしたっけ?
とにかくそれはマトモじゃないでしょう

525 :502:03/07/08 22:58 ID:CvyWE7dW
>>518
今度の休みにキャリパーオーバーホールしてみます。
ありがとうございました。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:58 ID:6s9VluiC
すみません、

新車をぶつけて直すのと、中古車をぶつけて直すのは、
どっちが安く上がりますか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:58 ID:kJEosPJi
ピストンの 戻り は関係ないと思うけど。
ピストンは押しつけるけどパッドに戻りスプリングはないし。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:02 ID:gHicVD7Y
>>523
その説明でよいのでは?
LSDが無かったら片輪が空転した場合、トルクは0:100になるわけで、
LSDがあるからトルクは25%再分配されたってこっちゃ。

>>524
普通、直進しなかったら保証で直してくれるよね。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:03 ID:i7fDOO5m
>>526
すごくケースバイケース。

中古に事故歴があって、そことの兼ね合いでどうしても資金がかかる場合もあるし
ただの軽い板金であればそれほど変わらないだろうし
新車でコーティングしてあるから云々・・・とか新車だから綺麗に仕上げて!!とか
そのぶつける程度にもよるし
中古パーツを使いたくても新車だと少ないかもしれないし・・・
書き出すとキリがないと思う。
少しあいまいな質問になってるからもう少し詳しくしてくれれば良いカモ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:03 ID:kJEosPJi
>>526
中古車
500万の新車 ぶつける修理代200万泣く泣く直す。
10万の中古車 ぶつける修理代200万 廃車 笑顔の修理代ロハ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:04 ID:GzfSCrLT
>>526
同じ車種、同じ色で、同じぶつけ方なら修理代は変わらないと思いますよ。
特殊なコーティングしてあると高いとか、特殊な塗料だと高いとかありますが。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:06 ID:d5TIpHTQ
>519 編摩耗していたタイヤのせいだと思って一昨日新品に交換して、それでも直らないので今日アライメントをとってみたんです。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:08 ID:itVxCDtq
>>526
新車の場合は新車並みの仕上がりを望む人が多いから、
新品にこだわって中古部品を使わない場合は高くなります。
中古車は中古車並みの仕上がりで十分だから中古部品を使えば安くなります。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:10 ID:p6gHsXGS
>>532
ステアリングのセンターずれという落ちは無いだろうな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:14 ID:yViaqXaI
ホイールの太さ(7JJとか8JJ)の単位ってセンチに換算すると幾ら?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:18 ID:DoNi8liS
>534 センターずれって何ですか?どういう状態ですか?

537 :526:03/07/08 23:19 ID:6s9VluiC
レスサンクスコヌ

いや、どうせぶつけるなら、新車より中古車をと言われたので、
本当にそうかなと思って・・・

やっぱ修理費は基本的に一緒ですよね。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:19 ID:NDThvqxb
>>514さん
セットバックという状態になってるのかもしれません。
前輪の車軸もしくは後輪の車軸が車両の中心線(上から見て
前後に通る直線)に対して直角になるべきが角度がずれている状態です。
この状態でもアライメントがちゃんと出てしまう場合があります。



539 :538:03/07/08 23:21 ID:NDThvqxb
532さんでしたね。
失礼、失礼

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:24 ID:P1R0xi7t
>>535
ホイール幅の表記はインチ。
1インチは2.54cm
JJはフランジの形状。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:26 ID:ceIiy1y2
>538 整備士は、後輪を基準にして前輪を合わせていく。なんて事を言っていたのですが、それじゃダメって事ですか?

542 :538:03/07/08 23:30 ID:NDThvqxb
>>541さん
単純に考えても後輪が狂ってたら前輪も狂いますよ。
ただ、この状態か分からないんで言い切れませんけどね。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:36 ID:e4izAY1Q
カストロールのオイルっていいの?
それはどうして?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:37 ID:geI1t204
>542 すみません。前輪トウに関しての事でした。

545 :544:03/07/08 23:40 ID:geI1t204
追加ですみません。セットバックていうのも診ているみたいです。アライメントレポートより。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:44 ID:GjgwcIHp
>543
オレが使った範囲では、そんなに良くもないよ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:45 ID:gHicVD7Y
>>545
整備士にクレームで直してもらえって。

548 :538:03/07/08 23:51 ID:NDThvqxb
>>545さん
そしたら543さんの言うとおりセンターずれじゃないですか??
簡単にいうとハンドルはまっすぐなのに、車輪はどっちかの方向に
向いてるってことです。
とにかく、また診てもらうほうがいいですね。


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:52 ID:UlSKJikq
>>517
中途半端な撥水処理だとかえって視界が悪くなるだろ
おれは撥水剤使用はオススメしない
きっちり油膜&撥水剤を取りたまえ
んでワイパーゴム新品&クリンビューなんかの親水剤で
視界バッチグー!

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:55 ID:r2pTREBz
ボアとストロークの違いって何ですか?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:57 ID:gHicVD7Y
>>550
>>1


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:01 ID:4CRs9AJ5
バブルのあだ花カリーナEDは消えていきましたが
10年後消えている現在の流行車ってなんでしょうか。


553 :左寄り車:03/07/09 00:02 ID:K6+g311b
皆さんありがとうございました。明日もう一回診てもらいます

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:03 ID:FnQ7wiqm
>>552
黒煙モクモクデリカ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:08 ID:lchcFHzs
>>537
事故れば査定が下がるから新車をぶつけるより中古車をぶつける方がマシかも。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 00:26 ID:UztgTci2
>>514
ブレーキが片輪だけ引きずってるってケースもあるな。
走行後の加熱具合で判別が容易。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:03 ID:q7BxfrJ6
>>546 そう..

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 02:44 ID:rEJw5TVU
質問です。
1000〜3000回転前後で加速・走行するのと、
パワーバンドを使って加速・走行するのではやはりパワーバンドを使ったほうが燃費が悪いのでしょうか。
回転数が高いので、一般的に考えるとパワーバンドを使ったほうが燃費が悪そうなんですが・・・・。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 02:51 ID:garHdLOS
オーディオ変えた時ショートしたんだけどさぁそんときバッテリーって弱くなる?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 02:51 ID:qawfJ0Jw
>>558
アバウトすぎて何とも言えないけど、
普通は回せばそれだけ燃料を食う。アクセルを絞れば燃費は上がる。
しかし、どういう道路でどういう走りをするかでもその辺は変わってくるので、
一般的にはなるだけアクセルを絞って低い回転数で高い速度をキープするよう
努力するのが一番財布には良いかと。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 02:52 ID:qawfJ0Jw
>>559
よくわからないんだけどさぁ、ばってりーよわくなったらあたらしいのにかえればいいじゃん?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 02:55 ID:m3sCaWYW
>558
NAの話かな?オレはタボの経験しかないんだがw
基本的には低回転で、適切なギアを選択して、そこそこに走るのが、一番燃費いいと思います。
しかし経験上だと、アクセルオフ(燃料カット)と、ブレーキ量(作りだした動力を殺すことなので)の方が要素として大きい気もしますね。
下のギヤではある程度まわして、さっさと安定走行に入った方が燃費がいい事もあると思いますよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 03:30 ID:mPyIwFDU
今、テレ東の通販番組でやってるX1Rとかいうエンジンオイル添加剤って効果あるんですか?
宣伝だけ聞くといいコトしかないけど
こういうマイナス面があるとかありませんかね?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 03:46 ID:TbpJ+eey
>>563
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050099893/

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 03:51 ID:IuvhEbJn
スゲー、誘導サンクス

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 05:17 ID:zir7BGAp
ブレーキねエア抜きってどーすんですか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 05:29 ID:26Ouirxl
縁せきに乗り上げたらアライメントが狂うといいますが
どれくらいの強さやどんな乗り上げ方で狂うの?


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 05:38 ID:JO0nfQBW
>>567
ケースバイケースだから絶対とは言えないけど、
ガツッといかにも当たったと思うような衝撃があったら多少は狂った可能性アリ。
大きく狂うときはロアアーム廻りが物理的に逝くので
明らかに直進性が怪しくなる。ハンドルのセンターが狂った程度でも確実。
細かいことを言えば、普通に乗っていてもハンドリングに影響のない
レベルで少しずつ狂ってくるよ。



569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 05:45 ID:26Ouirxl
>>568
どうやら後輪を乗り上げたようです
車のアライメントって結構簡単に狂うものなんですね
直進性の様子を見てみます
thanx

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 06:04 ID:76XVPgSK
ディーラーに車修理に出したいんでつが、直接行っていいの?

571 :397:03/07/09 06:22 ID:UyrMoGhC
>>566
人間が2人必要。
1、ブレーキ踏んでキャリパーのバルブを開く。
2、バルブを閉じてブレーキ離す。
3、ブレーキオイルの気泡がなくなるまで1、2を繰り返す。
1の時にオイルがだばだば出てくるから出口のとこに適当なホース差してペットボトルとかに繋いどくといい。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 07:07 ID:PBhpkFMR
>>570
混んでれば待たされる場合もあるけど、OKです。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 07:49 ID:pf4nwhAj
>572
サンクス、じゃあ電話とかしなくていいのね

574 :KO−KUN:03/07/09 08:01 ID:FdIyQ+Dm
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057667959/
福岡県内4大ナンバースレッド

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 08:10 ID:ZNFu+HHz
ミニカーって高速乗れるの?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 09:25 ID:A7e6AI7M
>>573
漏れの場合 この流れ
まず車を見せに逝く 相談だけならたいてい無料
修理個所を打ち合わせ 部品取り寄せ 日時を予約
予約時刻より早めに持ち込む。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 09:57 ID:CULE1hqD
スレッドを立てようと思います。

〜 MTシフトノブカバーの購入相談スレパート1 〜

ミッションシフトノブのマニアックなカバーを自慢しましょう。

↑立てる必要もないだろうから売ってる場所教えて下さい。
購入が無理、存在しないよ、というのであればお勧め手作り方法を紹介して下さい。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 10:06 ID:aPkS/BgR
>>575
いろいろ見てみたが、走れないみたいだね。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 10:15 ID:fZNX6TT0
もじればいいのですね。
もじってもじって3000円ですね。これから過去スレ読み松。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 10:51 ID:5XDw8DGx
>576サンクス
>日時を予約〜予約時刻より早めに持ち込む
この間の〜は予約を入れてクルマは家に持って帰るということでつか? そして予約時刻より早めに持っていくと、

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:42 ID:Mbkw84Wg
いやいやしかし、しょうみのはなしが、カローラディーセルのしょうみの燃費はなんぼですか?
カタログ燃費やなしにしょうみの燃費はなんぼやねん?ほんましょうみのはなしが、ディーセルの意味すら分らん。
ぶっちゃけしょうみ、カローラディーゼルの2速でアクセル全開平地で何キロまで出る?
しょうみのはなし、ぶっちゃけるとディーゼルとはいかに?ってことやねんなぁしょうみのはなしが。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:45 ID:sxyillot
>>581
ぶっちゃけしょうみのはなし、日本語勉強しなさい。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:47 ID:4Q+T0pW/
正味の話し、ぶっちゃけ、殺風景なダッシュボードに何を置きましょうか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:48 ID:EUJbsoGC
>583
ハイビスカスとか飾ってお花畑にしてみては。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:50 ID:4Q+T0pW/
>>582
いやいや、正味の話し、ぶっちゃけて言うが、正味の日本語など覚えられへんがな、むちゃ言うたらいかんわしかし。
正味の話し、ぶっちゃけると、そういうことや。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:52 ID:zT//LqZp
ぶっちゃけ581をおしえたってもええがな正味の話。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:55 ID:IoaWecD2
オフセットが40のやつと30のやつって
つける位置の違いだけですか?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:58 ID:EUJbsoGC
>>587
>つける位置
ってなんだ?
正面or真後ろから見てタイヤの横方向への出っ張り具合が10mm=1cm違う。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:59 ID:cKd0Zo6s
--------------------------------------------------------------------------------

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 11:34 ID:nLBAi4Yv
使用しながらクリア塗装が施される商品とかないですか?
ぶっちゃけると『少しずつ驚きの輝きが!』なんて売り文句のワックスとかないですか?
しょうみのはなし、しかしそれに近い商品はありますかしかし。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 11:45 ID:lTka6/K1
>>639
コーティングと塗装は別だ、馬鹿者。

>ぶっちゃけると『少しずつ驚きの輝きが!』なんて売り文句のワックスとかないですか?
コンパウンド配合ワックスなら、塗装面の傷を削って艶出しの準備はしてくれるぞ。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 11:56 ID:xsS1MdxK
>塗装面の傷を削って艶出しの準備はしてくれるぞ。
気になる・・・気になる・・・>塗装面の傷を削って艶出しの準備はしてくれるぞ。
準備が整えば、何するの!!!何するの!!!さぁ準備が整ったら何して艶出すの?
その後の肯定を是非勉強させて下さい。

--------------------------------------------------------------------------------


はてな?その後何をするのか解かる奴いるか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:03 ID:y1A3uwvR
コンパウンド配合ワックスで塗装面の傷を消せは基本的に艶は復活しますね。
ワックスではなくて、コンパウンドで下地だししたなら、そのつぎはコーティングではないかと思うのですが。
艶だしと保護のために。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:06 ID:Wq+oeqmT
>コーティングではないかと思うのですが。
>艶だしと保護のために。

クリア塗装をコンパウンドで剥がしてからワックスでコーティング?ん?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:06 ID:IoaWecD2
オフセット40と30じゃ
つける位置が違うだけですよね?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:16 ID:y1A3uwvR
>>591
クリア塗装を完全にはがすのではなく、キズの分だけ薄皮一枚キレイにむいた状態にした後で、といいたかったのです。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:23 ID:nLKmXkaX
今から塗装をしようと思います。
純正のホイールなんですが上からスプレーして色は乗りますか?
これもクリアがされてるのでしょうか?もしこれが無理なら
タイヤの側面だけ艶がある黒をスプレーしようと思いますがどう思いますか?
ようはあまりにタイヤ回りが綺麗じゃないから何とか綺麗にしたいと思ってます。
ホイールもハゲで肌色になってきてるし、それを誤魔化す為&簡単ならタイヤもツヤツヤに
してやれと言う発想です。どうなんでしょうか?いつもながらマジレスです。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:28 ID:y1A3uwvR
>>592
つける位置が違うというか、「つけたときのタイヤの位置が違う」です。
横方向にずれます。1cmくらい。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:33 ID:y1A3uwvR
>>594
クリアがされているのが多いです。乗りが悪いかもしれません。(塗料によるかも)
せめてシリコンオフという脱脂剤をつかって表面の脱脂をしましょう。
わたしはバイクのホイールを何度か塗装していますが、
塗装剥離剤で塗装を剥ぐ→白で下塗り&下地つくり→塗りたい色で塗り→クリア仕上げ
という工程を取っています。けっこう手間です。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:48 ID:ru4mM+1e
>>592
オフセットの意味を理解しろよ。
ブレーキ機構を抱くためにふところを深くするんだよ。
車によって必要なオフセット量がきまる。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:51 ID:MCdHJYqc
>>596
ご丁寧に有り難う御座います。
本格的な塗装をする場合の材料の知識も工程を踏まえた知識も当方御座いません。
1000円ぐらいのスプレー缶で安易にハゲを隠してやれと言う発想でなるべく近い色が良いかなと思いました。
私の車のタイヤはネジ止めしてる部分nホイール真ん中が蓋になっています。
これだけ適当なシルバーで塗装しようと思いますが止めておいたほうが良いですか?
トヨタに問い合わせてみましたがホイールの色の型番などありませんしよく解かりませんと言われました。
タイヤをはずしてとか、お金を沢山かけてまで綺麗にしようと思っていません。
洗車ついでに綺麗になればと思いました。タイヤの色にツヤを与える考えはどう思いますか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:51 ID:LaqJOvyt
>>594
塗装は℃素人ですね?
だったら止めた方が吉。

真夏の走行後のホイールを触った事あるか?
目玉焼きが焼けそうなぐらい高温! メチャ熱い!
下地の作り方も知らない素人が、姦スプレーで塗ったぐらいの塗装は糞。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:54 ID:MCdHJYqc
タイヤをタッチペン系統のスプレーで側面だけ吹いてツヤツヤ案はどうでしょうか?
ホイールは止めておきます。諦めます。だけどせめて真ん中の蓋ぐらいは塗装したいですので良い案があれば教えて下さい。
それを引き立てるための黒いタイヤ塗装もお願いします。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:57 ID:OizMVuo4
タイヤを塗装???
タイヤはタイヤワックスだろ?
ネタなのか...

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:57 ID:y1A3uwvR
>>598
ホイールのふたの部分は、アルミではなくてプラスチックではないですか?
やはり脱脂してから塗装してください。
近い色というので正解だと思います。4輪とも行ったほうがよいと思います。
あるいは、たとえばセンターキャップをボディ同色にしてみてお洒落したことにするとか(思い付きです)。
それから、手軽な(手間を惜しんだ)塗装というのは、仕上がりもあまり美しくなりませんので、そのへんは納得してください。

タイヤの艶だしは一般的なドレスアップ手法の一つですのでいいと思います。
タイヤの側面にだけ掛けるように気をつけて行ってください。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 12:58 ID:y1A3uwvR
>>600
タイヤの塗装はやめたほうがいいです、タイヤワックスだと思って>>602のレスをつけました。


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:03 ID:0rNxFHe2
解かりました。センターキャップを素人塗装してみます。四角いアナにマイナスドラーバーで
こじて取れますよね?とり方が・・・・お願いします。
タイヤの塗装の件ですがタイヤにワックスってあるんですね。ドラスアップの手法として
ワックスなり塗装なり艶をだす方法は色々あるんですね。塗装しても良さそうだけどやばいですかね?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:09 ID:bAJS5rJr
ターボ以外のレガシーってどうですか?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:11 ID:+jml3Xlz
ソフト99から黒い顔料入りのタイヤワックス出てる。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:12 ID:ZJN+ET57
>>604
ホイール外して裏から外すタイプもある。
タイヤはゴムだから塗装って言っても有機溶剤だから溶けたりするから
タイヤ専用の塗料がある。とはいっても文字の部分だけ塗る奴だけどね。
余り手入れしてないタイヤだとタイヤワックスで一時的艶出しても
すぐ色あせるよ。2年経過してすぐ艶なくなるタイヤだと
もうやる気もうせる。

608 :いだてん ◆sEP71T6qxY :03/07/09 13:14 ID:a4YCbTFT
ネタじゃないのか…
タイヤなんか塗装したって、変形しながら転がっている物なんだから、よしんば
塗装を乗せることが出来たとしてもあっという間にひびが入って割れ落ちるに
決まってるでしょうが。
いーから黙って自動後退に逝って「タイヤワックスください!」と明るくゆえ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:15 ID:YW5VhSi7
とにかくボディワックスでやってみます。センターキャップの色が禿げて肌色と、、、
妙に色の違うシルバーのセンターキャップ・・・・。どうしましょうか?
タイヤとホイールの塗装は失敗しそうだから諦めますが。
失敗したら部品の取り寄せとか。。。ガクガクブルブル・・・。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:16 ID:fJvceLHu
GTウイングつけても車検通る?
検問でひっかからない?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:18 ID:p/1Mol4a
>>609

安いホイール買いなはれ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:19 ID:nz9wcqQo
>608
例外として、博物館にあるようなクラシックカーの
ホワイトリボンタイヤは現在生産されていないので
あのホワイトリボンは塗装です。
柔軟剤入れて塗装は出来るけど、普通はやらんよね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:21 ID:MLSVZUP2
>>609
ボディワックス????=普通のワックス?
試して後悔したいなら止めないけど。悲惨だぞw まぁ洗車関連の雑誌位の
投資をしたほうがいいぞ。ホイールキャップ代よりは安いんじゃないか?w

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:23 ID:Q7pNRMEN
>>605
モッサリですよ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:26 ID:MLSVZUP2
>>610
目を付けられやすいから止めとけ。しょうみwの話,格好良いか? アレ? どーもワカラン。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:33 ID:GnNG8o54
>205
2.0gは普通に乗る分には普通。
2.5gは余り回さんでも結構走る。
3.0gなら余裕。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:47 ID:nseXGI4+
>>609
なんでもかんでも人に聞かなきゃわからんなら、やらない方が良い。

本屋とかぐぐるとか駆使して、基本的なことくらい勉強しる。
教えてクンはウザいよ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:49 ID:bxOCEVeR
整備やってます。最近ミラージュハッチのダートラ車買ったんですが、
うちの工場長にロールバーについてイチャモンつけられました。
後部座席のロールバーについて構造変更して無いじゃないか、と。
面倒くさいから構造変更なしでいきたいので、後部座席にロールバーを
着けるときの注意点とか必ず守らなければいけない点などを教えて
貰いたいのですが…。
指摘されたところは、運転席/助手席の横の所にあるバー、Bピラーの
上から出て、サスの付け根に繋がる(バーはクロスはしていない)もの、
そして後部座席の足下、Bピラー下部の右から左へと伸びているものです。
クッションは付いています。
それと、どこかに工場長を納得させる資料があれば教えてください。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 14:58 ID:sxyillot
>>618
文句言われるのは、斜交バーって優香、ダイヤゴナルバーだよね。
普段は外してて、走る時だけ付けるってのじゃダメなの?
付いたままだと車検は不可だと思うよ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 16:01 ID:MLSVZUP2
>>618
整備工場の工場長?だったら他の客の手前ってのが一番だからさ。
納得も何も,離れに駐車場借りるとかすれば?
自社の軽を通勤に使うとか。

ことは君と工場長の問題ではないと思われ。

621 :スタンドの整備士:03/07/09 16:36 ID:XQWn4o4v
>>618
ダイアゴナルはさすがにだめだと思うけど
絶対車検に通る仕様だと思うなら運輸支局に出向いて現車を見せてみれば
それでOKと言われるならそのまま乗ってこれるんだしだめなら直せばいいんでないの

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 16:51 ID:RW94Swgp
>>618
意味がわからないけど、定員乗車のやつ?
パッドも付いてれば、いまどき改車検いらないよ。
後ろに人が座れないなら乗車定員変更が必要だけど、
構造変更は今は要らないけどなぁ。
勝手に中古車だと想定して書くけど、ダートラってもナンバー付きクラスなら
公道走れる状態でないといけないので、
そんな変なことになってるとも思えないし。

ロールケージのメーカーとかわかりません?
ダートラ車なら数社くらいしか使ってないと思うけど、
それがわかれば型もわかるんじゃないですかね。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:23 ID:ZXLMZXeG
片方のタイヤの内側がブロックがなくなるくらい磨耗してるんですが
この状態では車検に通りませんか?

624 :スタンドの整備士:03/07/09 17:31 ID:bll6UExn
>>623
派手に磨耗しているなら通りません
ワイヤーが顔を出す前に交換しましょう

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:33 ID:TbpJ+eey
>>623
アライメントもね調整しとこう。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:35 ID:vKkJwcU5
ブリッツの5年くらい前の(と言っても今もモデルは一緒だと思うけど)機械式ブーストメーター使ってる人いますか?
今までコレ使ってて、バッテリーつないだまま、メーターのとこの電源のコネクター抜くとヒューズ飛んだりしませんか?
何回かさしたり抜いたりして飛んだことがあって、イルミが光らなくなったことがあるんですが、今回も抜いてつけようとしたら
また光らなくなりました。しかし、ヒューズはどこも飛んでませんでした。
で、コネクター刺して、電気が来てるかテスターで試したんですが、コードの方からはちゃんとイルミON,OFFで反応はしめしました。
コレって、メーターの中の電気系が壊れてるってことですか??
一応、抜いたり刺したりするときは車側のイルミは消してます。
車種:JZX100チェイサーツアラーV


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:40 ID:z7CQsng+
タックインを物理的に説明して下さい

628 :スタンドの整備士:03/07/09 17:48 ID:XQWn4o4v
>>626
メーターの中でショートしてるかコネクターの不良っぽい
コネクター近辺で怪しいところが無いか確認してみよう

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:49 ID:JqAKA+Bw
A点で起きた運動がA点と繋がってるB点に伝達される。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:00 ID:vKkJwcU5
>>628
レスありがとう。
コネクターのところは、コネクターを完全に差し込まないでちょっと差し込んだ状態にして、本体側のコネクターの金属の
部分が見えるようにして、そこにテスターを当てるとちゃんと反応します。コネクターを差し込んで本体側に電気が流れてるのだと
これで思うのですが・・・。やっぱメーター内部ですかねぇ・・・。

631 :スタンドの整備士:03/07/09 18:16 ID:XQWn4o4v
>>630
テスターがあるならメーター側の抵抗見てみましたか?
これがコネクタ動かして0Ωになったりしませんか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:22 ID:2IvNpbCl
>>627
ttp://home.att.ne.jp/sun/bunkichi/ff15.html

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:31 ID:vKkJwcU5
>>631
あ、テスターって言うか、アレです・・・。
電気流れてたら光るやつです。

634 :スタンドの整備士:03/07/09 18:36 ID:bll6UExn
>>633
なるほど、それじゃあ見れないよね
ヒューズ買ってきてコネクタ刺して揺すってみて飛ぶようなら
コネクタ近辺(メーター裏含む)でショートしてる可能性大としか言えないな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:36 ID:TbpJ+eey
>>633
それは検電テスター。
メーター式のを買いなされ。

636 :627:03/07/09 18:44 ID:z7CQsng+
>>629>>632
ありがとございました

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:45 ID:Sl/ksUhP
>>627
アクセルオン 
1 車輪の向いている方向に車を引っ張る力
2 方向を変えようとする力
がタイヤにかかる。
舵は遅れる。
アクセルオフ そしてタックイン
1の力がなくなり2の力のみになる
切れ込み量が多くなる。これがタックイン。

638 :左寄り:03/07/09 19:56 ID:ifRMJAju
今日アライメントを再度診てもらいました。やっぱりずれていくので、整備士に「ショックが抜けてんじゃない?」って言われました。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:08 ID:Aun82dCb
>>511、528さん
遅ればせながら、どうもありがとうございました。
では!


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:18 ID:ZXLMZXeG
ハンドルを切ると(特に駐車するときとか)
「ぷぅ」「きゅう」みたいな可愛い音がします。
このまま放っておいても大丈夫?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:25 ID:TbpJ+eey
>>638
「お前の頭が抜けてんじゃない?」と言ってやれ。

>>640
可愛いならOK。(w

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:27 ID:8YsyqhZw
今日、大型車の適性検査でK値がAから 3 9 2 8 3 5 5 3 4 2 4 でした

こんな私は運転すべきでないですか

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:29 ID:Nsd1kk29
>>640
ツルツルした駐車場だとすると
ただ単にタイヤと擦れて音が出てるのではないかと。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:45 ID:WbFYY+/K

タイヤワックスってどんなシナモノ?

知らないけどタイヤワックスを何回もするなら

いっそうのこと塗装していまえばいいんじゃない?


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:46 ID:Sl/ksUhP
某ストア階上駐車場
路面をタイヤがこする音が鳴りまくり啼きまくり
その後改築開店した別支店では見事に鳴らない啼かない。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:46 ID:ZXLMZXeG
>>643
どうやらハンドル付近から音がしてるようなんですが・・・

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:50 ID:Z8oWuefC
>>646
フルロック(ハンドルを完全に切ること)してない?
パワステポンプのリリーフバルブだか、プレッシャーバルブだかの解放音に一票。
故障でもなんでもない。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:53 ID:y1A3uwvR
>>644
タイヤワックスでGoogleしましょう。
タイヤに塗装というのは、たわむのではがれやすいなどの理由で一般的ではない(文字を白くするなどは一部ありますが)ですし、仮に塗装したとしても、塗装そのものが紫外線で劣化してしまいます。
そうなるとやはりワックスを塗って…ということになるでしょう。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:53 ID:ZXLMZXeG
>>647
してます・・・(w
ありがとうございますた。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:56 ID:f/rwJRbR
タイヤのヒビが凄いん換えようと思うんですけどガソリンスタンドでタイヤキャンペーンやってたんで見積もりだしてもらったら一本14000、これ安いですかね?ガソスタ信用できます?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 20:57 ID:Z8oWuefC
>>649
パワステに負担かかるらしいから、なるべくしないほうがいいよ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:03 ID:Sl/ksUhP
>>650
専門店に逝きましょう。
タイヤ単価を安く見せて工賃が割高のお店がありますから注意。
何店か回って古タイヤ廃棄料込みの総額で商談しましょう。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:03 ID:y1A3uwvR
>>650
せめて銘柄とサイズを書きましょう。
あと、
◎◎ ホイール&タイヤスレ 11セット目 ◎◎
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056469568/l50
のほうが詳しいかも。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:51 ID:JL1nVPNb
>>650
4.50-12ならぼりすぎ。345/35-19なら激しく安い

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:56 ID:vWB1powj
ターボの代わりに、電動送風機みたいなのをつけるとパワーUPの
効果はありそうですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:58 ID:PBhpkFMR
>>655
意味がよくわかりません。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:00 ID:HVaGltYc
>>655
電動じゃなくて機械式なのがスーパーチャージャーだろ。
電動だと発電の損失とモーターの損失が大きくて多分使い物にならない。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:03 ID:TbpJ+eey
>>655
http://www.grid.co.jp/cgi-bin/search/html/40_05.html
↑少しは効果あるみたいだぞ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:30 ID:ezNSlYGt
マツダのCMの「ZOOM-ZOOM」ってあるじゃないですか?
あれってマツダのエンジンメーカーか何かなんですか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:31 ID:od4a9j+I
クイックシフト“ノブ”ってどうなの?
解説を見るとウエイトがどーたらと書いてあるけど
要は短くなるだけとしか思えないんだが。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:33 ID:PBhpkFMR
>>659
曲名です。
(・∀・)ズムズムズーム♪  



( ゜д゜)ハッ! 

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:39 ID:N0X0+/C+
>>578
そうですか
ミニカーは高速はしれませんか
htanx

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:59 ID:nseXGI4+
>>662
htanx

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:04 ID:WQJQMNkF
すんませんポテンザで205/50R16のタイヤなんですけど高いですかね?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:07 ID:TbpJ+eey
>>664
あなたは外国人ですか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:11 ID:4vyNGXna
>>659
嫁さん↓
http://www.mazda.co.jp/zoom-zoom/about.html

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:13 ID:WjGiSH38
理屈ではタイヤは歪み変形してとても塗装などしても剥がれるように思えますがその心配は無用です。
タイヤじたいに塗装しても色は乗りますし剥がれる心配はないようです。
なぜかというとタッチペンで広範囲にかけてペイントしました、それから数ヶ月が経過しましたが
剥がれていません、剥がれるつもりでペイントしたのに逆に哀しいです。
タイヤワックスの色合いとボディカラーのブラックをチョイスしたものとは全然違いますか?
代用できるというかシブイタイヤになりませんかね?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:15 ID:4vyNGXna
>>664
そんなに高くないよ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30760742
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c36369010


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:16 ID:PBhpkFMR
>>664
何と比べるのかによると思うけど。人によっては安いと言えば高いと言うと思う。
俺的には正直高いw
金額はマチマチなんで、タイヤショップ等回って確認した方がいいと思います。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:22 ID:YvbduQhk
>>655
エレクトロリックターボ・バビューンだっけ?テイクオフ辺りで出てたような。
多少は効果があるかもね。純正エアクリ廻りでも吸気導入を少し手直しするだけで
低回転域はそのままに、中・高回転域で多少のパワーうpは望めるケースもあるし。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:22 ID:EUDiGVss
4速から踏み込むとカチャカチャ・・・というような音が
するんですがこれってどんな車でも4速から踏み込めば
する音なの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:22 ID:4vyNGXna
>>667って>>594の方ですか?

っていうかペイントして剥れてないというなら結論でてませんか?
塗ればよいのではないですか?自分で既に実践してるわけですから。
んで実際にタイヤに色を塗るヤシなんて居ないから、あくまで一般論というか憶測で辞めたほうがイイと
皆さんは書いているわけで・・・
やりたいならあくまでも自己責任でしょうね。
違いははっきり言ってわからないと思います。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:22 ID:PBhpkFMR
>>667
CR-Vに乗ってませんか?なんとなく・・・。

>>668
ソレはヤフオク。店頭価格は1〜3割は高いですよ。
店頭で買うと工賃タダのところもあるし、送料等考えると難しいところです。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:25 ID:4vyNGXna
>>671
回転数が低すぎませんか?
もしくはタペット音。
擬音はようわからん

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:26 ID:EUDiGVss
>>674
わりと低いときに踏み込むとカチャカチャ音がします
ハイオク入れるとしなくなります

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:28 ID:3MXGR5cW
>>675
ノッキングだろ。
エンジンに良くないから、常にハイオク入れといた方がいいと思う。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:28 ID:EUDiGVss
タペット音ってなに?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:29 ID:TbpJ+eey
>>675
ノッキング

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:30 ID:EUDiGVss
>>676
でもレギュラー仕様ですよ?
どこかに負荷がかかってるのかなぁ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:31 ID:EUDiGVss
>>678
レギュラー車って高いギアで踏み込むと
よくノッキングが起きるものなの?

681 :668:03/07/09 23:31 ID:4vyNGXna
>>673
とりあえず>>664が出てこないから適当に回答しますた。
だいたいポテンザのナニで、いくらだから高いとか安いとか言う質問なら答える気にもなるんですけどね
正味なハナシ(w

自分はヤフオクですね、大体 市価\9200/1本を 2本で送料・税込みで\10500で買って、馴染みの店でハメ替え
(工賃、タイヤ処分代で\3000/2本)


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:33 ID:TbpJ+eey
>>680
つーか、回転落ちたらシフトダウンすれば済む話。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:34 ID:4vyNGXna
>>680
燃料以前の問題、加速したかったらシフトダウンくらいしてあげましょう。
新車でもやろうと思えばできますよ>ノッキング

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:34 ID:3MXGR5cW
あー低回転か・・・
んじゃ、大丈夫っしょ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:36 ID:JucMhys3
車庫証明のステカーが取れたんですけどそのままでもOKですか?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:38 ID:TbpJ+eey
>>685
再発行してもらいなさい。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:38 ID:4vyNGXna
>>685
貼らない人も多いですし(最近じゃディーラで新車買ってもセールスサンがわざと貼らない事も多し)
とりあえず車検証諸々と一緒に保管してはどうか?
厳密にはどうなんだろう?

おまわりさんに注意されるくらいかな?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:44 ID:EUDiGVss
>>682
>>683
>>684
htanx!
ノッキングって普通に起きるものなんですね
安心しました
ギア下げます

689 :685:03/07/09 23:48 ID:JucMhys3
>>686
>>687
持ってれば貼らなくてもいいのかな・・・
とりあえず再発行してもらいます。
ありがとうございました。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:54 ID:aYCTFNW6
ロアアームバーのデメリットを教えてください。
メリットはあちこちのサイトでわかるのですが、メリットだけであればメーカーも全車種標準設定してもいいと思うんで、デメリットもあるんだと思うんですが...。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:57 ID:EUDiGVss
アージングってなんですか?
バッテリーに関係あるような

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:58 ID:4vyNGXna
そうそう
昨日、当て逃げを見ました。

某駐車場に停めて車から降りようと思ったら、隣スペースに入ろうとする車があったので待ってました。
バックで入ってきて「ゴツン!」あれ?と思う間にその車が急いで出て行くのでナンバーを控えつつ
車外に出て車を止めさせて注意して、持ち主に言うべきだと諭し、自分は買い物に逝きました。

2ch的にこれで良かったんでしょうか?
ちなみに低速でバンパーtoバンパーだったので(夜だし)外傷はまったくナシでした(多分)

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:59 ID:aYCTFNW6
>>691
アージング、ではなく、アーシング、でGoogleしてみてください。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:00 ID:WPRxpA5h
>>690
車高を下げすぎると、物によっては擦る。
ぶつけると反対側にもダメージが及ぶ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:01 ID:Oei5BQ05
>>690
本来持っている下回りのたわみを無くす訳なので、
金属疲労や事故時の損害拡大が主なデメリットとなります。

まぁ、それでも付けるけどね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:01 ID:SUrYOom8
>>690
部品点数が増える
最低地上高の減少
ぶつけた時に反対側の足回りまで影響を及ぼす

またTRDが出してるアンダーブレースバー的なモノになると、強度が上がり過ぎ事故の際にEngルームが潰れなくなり、
安全衝突BODYの規格から外れてしまうといった問題も

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:01 ID:ZnxwOIok
>>690
良く言われる話ですが、タワーバーと同じで左右を繋ぐことで剛性を高めるパーツですので

ぶつけた場合に反対側にまでダメージが行くこと(と、ユーザーからのクレーム)
重量がかさむこと
コスト・製造・取り付け工程がかかること

くらいですか?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:02 ID:bQ6zwbM4
>>693
アーシングってなに?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:03 ID:HJEXQAOj
オールペンってなんのことですか?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:03 ID:WPRxpA5h
>>698
>>1

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:04 ID:WPRxpA5h
>>699
>>1

質問者はテンプレくらい嫁。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:05 ID:ZnxwOIok
>>699
オールペイント→全塗装

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:05 ID:bQ6zwbM4
>>700
>>698


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:06 ID:ZnxwOIok
>>703
とりあえず全部読んできて

趣味・中高年のためのアーシング講座
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052220805/


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:09 ID:bQ6zwbM4
>>704 thanx!

706 :無料動画直リン:03/07/10 00:10 ID:qibqZhuJ
http://homepage.mac.com/miku24/

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:10 ID:8oGJwjOv
690です、ロアアームバーについてご解答いただいたかた、ありがとうございました。
事故などを起こさない限り、つけていてもデメリットは少ないようですね。
装着することでボディの耐久性などに悪影響でるかとも危惧しておりました。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:12 ID:Oei5BQ05
>ボディの耐久性などに悪影響
これはある程度は出るんじゃない?


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:14 ID:ZnxwOIok
あと、サスのヘタりも早いかも・・・と思う今日この頃

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:17 ID:8oGJwjOv
サスはさておき(いざとなったら交換できる)、ボディの耐久性に悪影響が出るようですと心配です。
正直もともと剛性が高い車じゃないもので。
実は既に装着しており、メリットは感じているんですが…。
長く性能を維持させたいんで、はずしたほうがよさそうですね。
スタビを太くしたほうが耐久性をあまり犠牲にしないという意味ではマシでしょうか。


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:25 ID:WPRxpA5h
>>710
いや、ロアアームバーってのはロアアームが付いてるメンバーの
剛性をアップさせるパーツだから
余程のハードな使用でない限り、ボディへの負担は少ないと思われ。
少なくともバネやスタビを強化するよりは。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:38 ID:8oGJwjOv
>>711 ご意見ありがとうございます。
ハードな走りはほとんどしません。
せっかくつけたので、つけていようと思います。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:49 ID:zzU7IhYF
RAV4で180きろに達することは可能?

714 :ななし:03/07/10 00:50 ID:mnOGjJD4
中古屋で自分で名義変更やりたいと言ったら断られた。何で?
あれは本来購入者がやるもので中古車屋は代行するだけでしょ。
代行費用が無くなるのが嫌だったのかな?


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:51 ID:zzU7IhYF
>>713
それは難しい相談だな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:54 ID:9N8aufqq
>>715
先代にあった3S辺り積んでたスポーツグレードなら可能でない?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 00:58 ID:Oei5BQ05
>>713
長い下り坂なら可能と思われ。
上信越道の上り横川付近とか。
って、本当に試すなよ〜

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:04 ID:PDjEeW34
>>716
3SGEなら可能かも
もうないの?

>>717
でも結構きついかもしれません

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:10 ID:yhp54Glj
>718
現行では3Sないんだね。

 1ZZ-FE 1794cc 92kw(125ps) /6000rpm 161Nm(16.4kgm)/4200rpm
 直列4気筒DOHC [BEAMS] VVT-i : 16VALVE

 1AZ-FSE 1998cc 112kw(152ps)/6000rpm 200Nm(20.4kgm)/4000rpm
 直列4気筒DOHC [BEAMS D-4] VVT-i : 16VALVE

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:13 ID:Oei5BQ05
152PSもあれば出るんじゃないの?
空気抵抗的にキツいのかな?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:16 ID:WPRxpA5h
つーか、どーでもよし。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:29 ID:jOYhm9ms
>>719
現行ではないもので
もっとパワーでないのかなぁ

>>720
そうなの?
ならやっぱ空気抵抗かも

>>721
それもまた一休

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:30 ID:jOYhm9ms
3S-FEと3S-GEの馬力ってどれくらいなのでしょうか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:31 ID:lRjWvzge
ばからしい質問ですがタイヤワックスってどんな感じのものですか?
ついでに安物でいくらしますか?
もう一回言いますが
ばからしい質問ですがタイヤワックスってどんな感じのものですか?
ついでに安物でいくらしますか?
もう一回言いますが
ばからしい質問ですがタイヤワックスってどんな感じのものですか?
ついでに安物でいくらしますか?


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:36 ID:yhp54Glj
>723 150と200位。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:37 ID:jOYhm9ms
>>725
3S-GEがほしくなりました
ありがつお!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:39 ID:mcHVR8dh
しかし、正味の話し、ぶっちゃけていいますけども、拭き取らなくて良いワックスおまへんか?
そやさかいに、それに近いもんでもよろしいおまっせ?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:45 ID:yjQ1cmmG
すこぶる質問をしますが、もっぱら車は濃い赤色でして、いかんせん汚れが目立ちます
さもなくば汚れを極力抑えようと何気に努力は惜しみませんが、やぶからぼうに困っています
親のかたきのように汚れを落とせるカーシャンプーはなんでござるか?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:50 ID:eKw1/AHy
あっけらかんに困っています!!やるせない気持ちが大暴走です!!


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:51 ID:iMVLOVN+
しかし、しょうみのワックスはなんですか?ぶっちゃけ拭き取りいらずのワックスです。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 01:54 ID:zgSU2uhX
しょうみのはなしが耳寄りな情報ないかしかし。おこるでしかし。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 02:15 ID:n7wqjgqO
車のポジショニングマップ作ろうと思ってんですけど
価格とあと何か1つ比べたいんですが何かいいのないですか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 04:50 ID:8FLzUD09
>>692
漏れだったらほっとく。
>>714
中古車屋は諸費用 手数料で大きく儲けているのが1つ。
それと現金で売ったとしても名義を買えないまま悪事に利用されるのを恐れる。
前名義人へ迷惑をかけるかもしれない。
名義を出したくない(出せない)香具師も結構いるかも。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 04:52 ID:8FLzUD09
>>732
ランニングコスト

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 04:54 ID:kMmF3ZgQ
>>733
普通は売場に出す時点で店の名義になっているんでないの?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:28 ID:DDhgKX1K
俺は脂性で運転してても手のひらからじわ〜っと汗かいてくるから、
ハンドルもすぐ汚れてしまう。
だからこの前中古車買ってから手袋はめて運転してるが、
タバコつけにくいし、なによりもいちいち手袋はめるのめんどくせ〜。
そんな香具師、俺いがいにいない?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:32 ID:PHs9vBhn
タイヤの件どうもありがとうございました、店回りしてみます。ところがエアコンもきかないのよねガス入れただけじゃ直るかわからないって聞いたんだけど ほんと?5000圓ぐらいでいれれますかね?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:34 ID:5/yTmQ3c
>>397で質問した者です。
昨日クルマが返ってきまして、総費用が16万ちょっと。
内訳は約10万が車検に掛かった費用、1〜2万が消耗部品の交換、
問題の構造変更申請は5万でした(;´Д`)
車を買った店にこの費用を負担させることはできないと思いますが、
よく考えたら車検証の内容に虚偽があったわけで、
とりあえず文句だけは言ってやろうと思います。

レスくれたみんな、ありがとうね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:38 ID:5/yTmQ3c
>>737
コンプレッサーが壊れてたりすると5万ぐらい掛かります。
今ガス入れて直らなかった場合、修理後にまたガス補充代を取られそう・・・。
ちゃんと工場で見てもらって、どこが悪いのか、ガス補充で直るのか、はっきりさせた方がいいんじゃないかと。

740 :737:03/07/10 07:14 ID:PHs9vBhn
>>739 マジで?!クーラーなしじゃこの夏は乗り越えられない。コンプレッサーが壊れてなければガスだけ買って補充すればいいんですか?いくらぐらいなんでしょうか?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 07:19 ID:MivszCIX
>>740
運がよければガスだけで済むが他に原因がある可能性が高いと思うよ
電装屋にでも持ち込んで診断してもらうのが大吉と思う。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 07:43 ID:bIJVEFRi
>>740
きょーび
エアコンが効かない車はタイヤを換える前に捨てよう。
漏れは捨てたよ。足車にちょうど良かったのだが。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:49 ID:FUaScMZE
エンジンが積み替えてある車は車検通りますか?
ちなみにトヨタの車でエンジンは日産のものらしいです。
いまのところ不具合はありません。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:51 ID:vRC//e79
>>743
公認通ればな。
改造(構造変更?)申請しる。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:26 ID:FUaScMZE
>>744
ディーラー系の中古車屋で買ったときからエンジンが積み替えてあるのですが
この場合は既に申請してあると考えていいですか?
申請してもないのに売ったり、運転してたら違反になりますよね?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:31 ID:03gJHczo
>>745
ネタなら他所でやれ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:33 ID:Og30uj3A
>745
車検証のどっかに「改」がついていれば、申請済み(どこかは忘れた)。
申請してなかったら、少なくとも車検は通らないので、整備不良かなんかになるだろうね。
店が責任とってくれるかどうかは、直接聞け。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:34 ID:YR+xA9Q9
>>745
何の車に何のエンジンが乗ってんだよ?
ディーラー系でそんな怪しい車売らないと思うがな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:39 ID:wzsUIle+
>>745
エンジン焼きつかせて同型のを載せ変えた、っていうオチなら
勘弁してくれ・・・・。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:52 ID:FkA7uoeP
軽自動車のクラッチの交換はエンジンを下ろさないと、交換できないと
聞いたんですが、費用の相場はどのぐらいでしょうか?
やっぱりエンジン降ろすとなると高いんでしょうか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 10:57 ID:vRC//e79
>>750
シラネーヨ
ピンキリあるし。
せめて車種さらせアフォ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:15 ID:FkA7uoeP
>>751
ホンダトゥディです。年式、グレード等は親の車なので正確には
わかりませんが、5年ぐらい前に買ったようです。
よろしくおねがいします。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:46 ID:QybzQGJk
>752
ちなみに、1500CCクラスのFFで3万円台で収まるんだから、
軽自動車ならもっと安いんじゃないの?
軽に乗った事ないんで参考まで。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:24 ID:Og30uj3A
>753
FFで3マソって安クネ?
>752
こんなとこで聞くよりも、ディーラーに電話して聞く方が、早くて正確だと思うが?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 12:57 ID:L2tExceU
>>754
FFでクラッチ交換3マンくらいならあるよ。
ま、全車種の中でも安目だとは思うが。
このあたりになると軽もリッターカーもそれ程変わらないんじゃないかな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:04 ID:hwRlC1SH
>>736
ぶっちゃけ正味のはなし、友達が一杯居てるよ。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~hyogohp/Surgery.html


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:09 ID:hwRlC1SH
>>750
猿人下ろすのも、ミッション下ろすのも、手間一緒!
猿人を下ろすのは、その方が早いからです。  ある種、裏技的な!

漏れなら、todayはミッションだけ下ろす! 
どっちにしろ大変な作業なので、それなりの工賃!


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:11 ID:ClTuS38n
>>751
そこまで言うわりに何もしてくれない人もいるんですね。
さすがネタスレ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:28 ID:azdLPi0g
オズのホイールで、WRCとかのグラベルで使ってるような、
白くてマンホールのフタみたいで、赤い字でオズレーシングみたいな
字が書いてあるホイール、市販してると思うんでつが、名前とかわかる?
上手く説明できん…

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:30 ID:ztMp/QYn
RAV4って200PSオーバーにはならないの?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:32 ID:KF6rijYj
>>759
サイト見れ。
http://www.oz-japan.com/

オズじゃなくてオーゼットね。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:38 ID:SnUfskDu
オズって...
未だにこんな読み方する奴いるんだねぇ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 13:39 ID:ztMp/QYn
魔法使いみたいだな

764 :オヅ:03/07/10 13:59 ID:7VArN0BK
え!?オズじゃねーのか…こっぱずかし…まぁとりあえずサンクソ…下げ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 14:05 ID:7h1VClcE
>>764
オズでもいいんじゃない。
GABをギャブとかガブって言う人も居るし。
型式をけいしきと読むか、かたしきと読むかみたいなもんでしょ。
って、ちょっと違うか。w

雑談スマソ。

766 :354:03/07/10 15:47 ID:wEj9AAiJ
>>355-356
このスレや過去スレ見てるとさすがに買う気がしないような・・・
覗いてみたら昔のセミバケ復刻とかありました。
安いです。たしかに354で○○風でも・・・なんていってましたけど、実際に長時間の運転には向くのでしょうかねえ?
シートなんて自分の体格に合ったものじゃなければ何とも胃炎。ってわかってるんですが
Mツでも純正よりは良いんだったら検討したいです。
サイドのサポートははっきり言って無くても良いんです。既に巨大なセンタートンネルがありますんで。

通学で一日100km、既に今のシートで10万kmを走っているのですがレカロとか本当にイイのか知りたい

767 :354:03/07/10 15:48 ID:wEj9AAiJ
そりゃもう思い切り誤爆!!!↑

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:20 ID:xUVAMTaJ
例えば、トヨタの社員の人はトヨタ以外の車って買わないものですか?
通勤などで、トヨタ以外の車で会社まで通っているなんて人はいるのですか?


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:25 ID:FjEnbsiF
>>768
会社によって様々らしいよ。
何買っても全然関係ないところから通勤用の駐車場の割り当てられなくなる所まで。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:27 ID:FuXT6jb3
>>768
基本的にそうしないと、まわりに睨まれて肩身の狭い思いするらしいよ。

市販の四輪で、ノーマルの最高速記録持ってるのってなんでしたっけ。ベンツ?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:34 ID:KF6rijYj
>>765
OZが入ってきた当時、知り合いが輸入代理をやってたんだけど、
そのときはオーズィーって呼んでた。
それがいつの間にかオーゼットになった模様。
オーゼットジャパンができて読み方確立したのかな?
GABは横浜タイヤがリリースしてたころ、たしかガブリエルって
名前だったと思ったんだけど。商品名がどっかとぶつかったのか、
横浜タイヤから離れたときにGABとしたみたい。
これはつたない記憶で嘘かもしれないっす。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:49 ID:Vt0CVDWP
フロントガラスの車検シール、貼ってないとどなる?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:56 ID:WPRxpA5h
>>772
逮捕

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:56 ID:N3MBolot
>771
O.Zは、現地の人はオーゼットと言ったつもりだけど、
オーズィーってこっちから行った人には聞こえたので
少し定着したって話しは聞いた。
でも、正式にはオー・ゼットなんだよなぁ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 16:58 ID:FuXT6jb3
トルコンの役目がよくわかりません。
フルードを介して動力を伝達するというのは分かるのですが、ATにもクラッチがあって、
それが電気的に動くのなら、なんのためのトルコンなんでしょうか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:04 ID:wShVPY3t
内装の天井部のビニールのようなところに
手の脂みたいのがついていて
掃除したいのですが、何で洗えば良いでしょうか?
あと小型のタンクローリー(スタンドにあるタイプ)って
ものすごくエンジン音が高周波のような音なんですがなんか理由でもあるんですか?
よろしくお願いします。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:08 ID:7h1VClcE
>>776
高周波は排気音じゃなくて?
火花が出ないようにもう1個タイコが付いてる。
ttp://www.sundia.co.jp/syouhin/spa/spa_top.htm

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:08 ID:WPRxpA5h
>>775
http://www5.ocn.ne.jp/~slim/cargoqa/lockup.html

779 :ハイウエィ・カードについて:03/07/10 17:11 ID:qPTd5Jck
◎ハイウェイ・カードについて初心者の質問です 
1.普通は、どこで買うのでしょうか?
  (ガソリンスタンド? 高速の料金所? )
2.第三京浜&横浜横須賀道路でも使えるのでしょうか?
  (関東ローカルですいません)

以上2点、教えてください m(__)m


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:12 ID:wShVPY3t
>>777
ありがとうございます。
火災防止のためなんですね〜


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:14 ID:7h1VClcE
>>779
1.
金券ショップで買うと、少し安く買える。
定価なら高速のSAやファミリーマートにも売ってる。
高速の料金所でも買えたと思う。
料金所脇の事務所でも買える。
2.
横横は使えたはず。
三京は分からない。

782 :775:03/07/10 17:17 ID:FuXT6jb3
>>778
MTで言う回転数合わせの代わりをやってくれるって事でしょうか?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:18 ID:d9deZS/L
>>779
2.三京もOK牧場

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:20 ID:WPRxpA5h
>>779
http://www.dccard.co.jp/travel/highwaylist.shtml

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:26 ID:wShVPY3t
爆音マフラーの車やバイクを見つけたらどこに通報dすればいいんでしょうか?
警察でいいんでしょうか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:30 ID:WPRxpA5h
>>785
扇千景

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:32 ID:4+yY84ls
>>785
このスレ見てる人には毎度おなじみ。
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:33 ID:WPRxpA5h
>>782
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/transmission/transmission006.html

789 :775:03/07/10 17:37 ID:FuXT6jb3
>>788
二度も答えていただいて大変有りがたいのですが、どちらかというと、両者ともロックアップ機構の説明ですよね・・・?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:42 ID:WPRxpA5h
>>789
だから君の言ってるクラッチってのはATの場合、ロックアップ機構の事なんだってば。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:43 ID:wShVPY3t
>>786 787
ありがとうございます
さっそく一名通報してやりました。
夜中に爆音で町内走るアホなので今後に期待したいです。

792 :保険初歩:03/07/10 17:43 ID:9rKfnUD1
自動車保険に加入したときに、
レジャー使用で年間5000〜10000Kmで加入して
1万キロ以上走ったときは、すぐに保険会社に言ったほうがいいですか?
そのまま走ってて、事故ったときに1万キロ越えてたときは保険は適応されないのですか?

793 :737:03/07/10 17:45 ID:PHs9vBhn
エアコン見て貰ってきた、コンプレッサーは回るみたいなんでガス補充すりゃこの夏はもつだろうってことでした、修理金かかるだろうし応急処置で済まそうと思います。どうもありがとうございます

794 :775:03/07/10 17:46 ID:FuXT6jb3
>>790
ええっそうなんですか?
どうもかなり思い違いをしていたようです・・・。
トルコン以外に、電気的に付いたり離れたりする部分があるのだと思っていました。
例えばNレンジに入れると、トルコンに力は伝わらなくなりますよね?
変速時にも、その部分を使っていると思っていたのですが・・・

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:46 ID:4+yY84ls
>>792
★自動車保険どうしてる?その3★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056886241/

こっちのほうが保険屋の中の人が見てくれるから確実かと。

ここでのアドバイスは「保険会社に確認汁!」くらいしか。

796 :779:03/07/10 17:48 ID:qPTd5Jck
>>781
ありがとうございます。ファミマで買います。
>>783
そうですか。良かった。
人を送って行くので、カードの方が好都合なのです。
>>784
そのサイト、いいですね。
ブックマークしておきます。

            m(__)m

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:50 ID:EwvDbLwK
先日、実家からアパートに引っ越して洗車する環境が無くなったので、
週末にでも洗車場に行ってみたいのですが、そのシステムを教えてください。
普段使っていた道具はすべて持っていくべきですか?
料金のシステムや、注意点などもお願いします。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:53 ID:WPRxpA5h
>>794
>トルコン以外に、電気的に付いたり離れたりする部分があるのだと思っていました。
それがロックアップ機構

>例えばNレンジに入れると、トルコンに力は伝わらなくなりますよね?
伝わってるよ。
エンジン→トルコン→ギヤ
Nはギヤがフリーになってるだけ。

>変速時にも、その部分を使っていると思っていたのですが・・・
使ってない。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:56 ID:urFpDtn1
>>791
大抵の爆音マフラーは車検対応だから通報しても意味がないよ。
俺のマフラーも爆音で車検通るか心配なぐらいうるさいけど、
これよりもうるさくてもまだ車検対応のがあるみたいだから、
余程うるさくないと違法じゃないと思うよ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:57 ID:eUBcLbx4
>>789
普通のトルコンATには、いわゆるMTのようなクラッチはありません。
クラッチの役目をするのが、高粘度(ドロドロして硬い)オイルです。
水槽の中にそういうオイルを入れて、片方にモーターで回るプロペラを、逆のほうにも動力に繋がっていないプロペラを置きます。
モーターでプロペラを回すと、もう片方のプロペラも回り始め(このへんがMTでいうと半クラ)、あとはモーター(実際にはエンジン)を止めない限り、回りつづけます。
これを「オイル(フルード)で動力を伝達してる」といってます。ところがいくら粘度が高いといってもそこは流体なので、モータ側のプロペラの回転がもう片方に伝わる間にロスがあります。
このロスを嫌って、高速巡航時などは、プロペラ同士を棒でつないじゃいます(すげぇ語弊があります、あくまでも例え)。で、これがロックアップ機構。

一方、電磁クラッチを用いたAT(セミオートマ?)もあります。
こちらは、逆にトルコンはなく、MTのクラッチを電磁力で繋いだり切ったりするものです。
現在のところ市販車ではトルコン方式のATが圧倒的に多いです。
理由はというと、これは予想ですが、
半クラッチ制御などが難しくコスト高になってしまうんじゃないかとか、
新しい技術(レース車ではなく市販車ベースでは先例が少ない)なので、まだ市販車に採用するのにはリスクが高いと各メーカーが判断しているんじゃないかとか、
それとは別にCVTもあり、むしろCVTのほうが一般市販車むけなんじゃないか、とか…。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:58 ID:WPRxpA5h
>>797
「コイン洗車場」でGoogleしてみそ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:03 ID:J3uJtapW
すまん。厨房の漏れに教えて。

マフラーとよく聞くけれど、どの部分を指すの?
エキマニの後ろ(エキパイ?)から、サイレンサーまでをまとめてマフラーと呼ぶのかな。
いまいち定義が分からないので、教えてくれろ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:04 ID:d9deZS/L
>>797
>そのシステムを教えてください。
逝けばわかる。 一般人が理解できないような複雑なシステムではない。
洗車コースを選んで、現金orプリカで支払うのが普通。

>普段使っていた道具はすべて持っていくべきですか?
初回はとりあえず全部持っていけ。
次回から取捨選択すれば吉。

詳しくは>801氏の言うとおり汁。
心配なら客のいる時間帯に下見に池。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:08 ID:QULubwKe
車の維持費って何ですか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:11 ID:7h1VClcE
>>797
ホースと水、洗剤以外は持参かな。
油膜を取りたいとかワックスかけたいなら、その道具は持参。
蛇口がある所ならバケツも持って行くといい。
でも、機械を使わずに蛇口の水だけ使ってると怒られるよ。
コイン洗車の一例。
ttp://www.car-wash.co.jp/sensya/index.html
ttp://www.manni.co.jp/shawer.html
ttp://www.esta.co.jp/batting/coin.html

洗い場と拭き取り場と別れている所では、洗車後は速やかに移動。
掃除機やマット洗い機も備え付けが多いから有効に活用出来る。
ただ、何でも洗車場で済まそうとすると、かなり金がかかる。
場合によってはスタンドで頼んだ方が安上がり。w
洗車の機械の時間制限に注意。
結構急いで水や洗剤を吹きかける必要がある。
水を吹きかけるノズルはかなりの勢いで水が出るので
きちんと構えないと、とんでもない方に水をぶちまける事がある。w
あとは、はっきり言って天気が良い日の週末は混むよ。

806 :775:03/07/10 18:11 ID:FuXT6jb3
>>798
>>800
詳しい説明ありがとうございます。
では、Dレンジではトルコン以外は常時直結になってるんですね。
実は、AT車の説明書に「上り坂の停車では、クリープを使って停まらずにブレーキを踏んでください」とあったんです。
で、Nレンジ以外にクラッチの切れる部分があるのかな、と・・・。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:11 ID:IOrYvtIw
>>804
車を維持するのにかかる費用

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:13 ID:WPRxpA5h
>>802
>エキマニの後ろ(エキパイ?)から、サイレンサーまでをまとめてマフラーと呼ぶのかな。
一本ものならね。
分割式ならターボ車の場合、
フロントパイプ
センターパイプorセンターマフラー
リアピースorリアマフラー
と呼ぶのが普通かな?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:16 ID:FjEnbsiF
>>804
車は買って終わりじゃない。
ガソリン代、税金、保険費用、車検費用、駐車場代等々...
持っているだけでいろいろ金がかかる。それのこと。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:31 ID:W8AvGP4w
車に回転数の表示がないのですが、どうすればわかりますか?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:32 ID:WPRxpA5h
>>810
タコメーターを付ける。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:33 ID:g/wXS1CR
>>810
アフターパーツでタコ付ける。

813 :802:03/07/10 18:36 ID:J3uJtapW
>>808
ありがd。
とりあえず、排気ガスが通る物の中で、
サイレンサー、触媒、及び管状のをマフラーと思っていてイイみたいね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:36 ID:kwT47i/4
>>810

音とトルク感

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:38 ID:W8AvGP4w
すいません。タコメーターってなんですか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:39 ID:WPRxpA5h
>>815
>>1

817 :_:03/07/10 18:39 ID:K3gScUGG
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:40 ID:FgqIVMk9
ETCについて教えてください

法人契約の車に搭載させたいんですが、
販売店に法人名義のクレカをもっていけば可能ですか?
他に必要なものとかあれば教えてください。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:43 ID:OBtCMUdt
>>810
MTならばメーカーから走行性能曲線図を入手する。
速度とギアがわかれば回転数もわかる。ATでは無理と思う。

820 :810:03/07/10 18:45 ID:W8AvGP4w
ありがとうございます。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:46 ID:g/wXS1CR
>>819
あ、ATで思い出した。
何でAT車のもタコ付けてるのが多いんでしょうかね?
MT車と違ってあんま必要のないものだとは思うんですが。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:50 ID:OBtCMUdt
>>821
マニュアル操作が出来るATも多いからではないすか。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:52 ID:FuXT6jb3
>>821
車の調子を見る指標にもなります。
なにも変速のためだけにあるものではないです。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:55 ID:Og30uj3A
>821
オレはATでもタコのないのは嫌い。
エンジン特性って回転数によると思うので、気持ちよくはしるには必須
ATでもギヤと回転数で、大体速度把握するし。
それよりもタコメーターの名前の由来の方が知りたひw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:57 ID:YaTR8gdg
>>821
高く売るためです。
200円の投資で20000円高く売れるのです。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:57 ID:muLQqMNV
>>821
MT車も、普通に走ってる分には蛸必要ない。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:00 ID:YaTR8gdg
>>806
>実は、AT車の説明書に「上り坂の停車では、クリープを使って停まらずにブレーキを踏んでください」とあったんです
先に書け。後出ししたために適切なレスが返ってこないだろ。
なんで坂道でクリープで止まっているとATを痛めるか分かったかい。

828 :797:03/07/10 19:01 ID:izz2LgZu
>>801,803,805
なんとなく雰囲気がわかりました。
でも、上手に使うには段取りとか、コツがいりそうですね。
今度行ってみます。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:09 ID:eUBcLbx4
>>806
>AT車の説明書に「上り坂の停車では、クリープを使って停まらずにブレーキを踏んでください」
上り坂で、重力に引かれて下がろうとするのをクリープ現象で相殺してはいけません、てことでしょう。
たとえばエアコンなどの影響で回転数が上がってクリープが強まったら前車にぶつかるかもしれませんし。
そういう意味で、クリープじゃなくてブレーキを踏んで止まれ、っていうことだと思います。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:10 ID:FjEnbsiF
>824
tachometer: ギリシャ語tachos「速度」とmetron「測定」から。
普通に単語でしょ。
別に蛸じゃないよ(w


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:15 ID:5/yTmQ3c
>>830
トラックとかタクシーに付いてる、時間帯ごとのスピードを記録する装置も
「タコグラフ」とか「タコメーター」って呼んでるよね。
速度を測定するという意味ではこっちのが正しいな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:17 ID:eUBcLbx4
>>818
以下のスレのほうが的確なレスがつくかもしれません。

【ORSE助成】 ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056547385/l50

(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)1台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055998410/l50

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:23 ID:YFnme7gE
>>822

ATでもタコがあると変速タイミング(回転数)が分かるから
慣れれば強く踏んでから戻してシフトアッさせたり
ギリギリの加速・回転で低めのギアをキープしたり、走り方を変えられる。





834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:55 ID:UlEkQzbT
まったく日があたらない青空駐車場なのですが、アタリですか?ハズレですか?
いつまでも雨に濡れれて嫌なんですが…。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:15 ID:eUBcLbx4
>>834
直射日光による塗装面の劣化を抑えることができます。
そう思えばアタリではないでしょうか。雨は拭き取りましょう。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:46 ID:g/REPADD
ナンバープレートは何度まで傾けたら違法?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:49 ID:7j236WnN
ラジオたんぱガ聞けるカーオーディオって、ありますか?
通販限定でも、非DINサイズでもなんでもいいので・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:54 ID:5t9MAq4k
普通ナンバーの覆面って当たり前にあるんですかね?
今日後ろの車、(セドリック?)黒、スモークで見たとこ普通、
でも助手席にもルームミラー。制服っぽかったんで。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:58 ID:DFuOaoaH
>>837
何でもいいというのならば、センチュリーの純正オーディオなら
ラジオたんぱが入る。

こりゃダメか

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:00 ID:/czaW7AV
ある回転数まで高くなるとアクセルペダルに
急に振動が来るような仕組みってあります?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:04 ID:fco3sYfs
大阪から東京まで高速つかっていく場合
中央道と、名神東名通っていくのばどちらがよさげ?

842 :824:03/07/10 21:07 ID:Og30uj3A
>>830,831
さんくすこ♪
ギリシャ語かよΣ( ̄□ ̄ )
8千回転までのが多いからだと思ってたのは秘密w
>836
45度ではダメらしい。
正確にはシラネ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:15 ID:vhBjYAvj
免許歴3年です
ガス会社に就職決まったんですが
応急修理の所に配属されて緊急自動車の運転を
させられるので茨城にいかされるんですが、
どんな研修があるんですか?
教習所の第一段階みたいな感じですか

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:16 ID:dJHJGmW+
うちのインテグラ、1週間ぶりに乗ろうとしたらエンジン掛かりませんでした。
他の車とブースターケーブルつないで始動できたんですが、10分くらい
走ってエンジン切るともうかかりません。電装品は正常に動作して
いるのでバッテリー自体が死んだか充電回路(?)がおかしいのかと
考えています。夜間、ヘッドライト)つけてワイパーも動かしてる状態で
10分走ったくらいじゃ充電できないんでしょうか?
車は平成7年式のインテグラです。中古で買ったので前オーナーの扱いは
わかりませんが、私が購入してから1年半足らずで2万km走行(総走行距離6万km)で、
その間バッテリーは交換していません。

明日、仕事終わってからディーラーに駆け込むつもりですが、バッテリー
交換すれば直るのなら自分でやろうと思います。バッテリー死亡か充電回路
異常の切り分けはどうすれば出来ますか?
土日にこの車で遠出しなければならないので、出先でスタックは避けたいところです。

どなたかアドバイスをお願いします。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:19 ID:AMQPAz9F
>>844
一回エンジンかかれば走りつづけられるんだよね?
それならバッテリ死亡の確立が高いと思うよ。

仮にオルタネータが逝ってたりしたらエンジンかけてもすぐに止まっちゃう。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:19 ID:Og30uj3A
>844
10分じゃ無理。
とりあえず、安もんのバッテリーでいいから交換してみたら?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:20 ID:WPRxpA5h
>>844
オルタが異常ならエンジン・チェックランプが点くよ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:27 ID:4+yY84ls
車の車種名とかが書かれたステッカーをはがそうと思ったら予想以上に強力にはっついていて糊残りしてしまいした・・・
ホルツのシールはがしでも歯が立ちません。
きれいにとるうまい方法ないですか?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:29 ID:38sQAjjM
>>843
そんなもん会社に聞くのが一番だろうに。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:30 ID:WPRxpA5h
>>848
ブレーキクリーナーか灯油を使う。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:34 ID:aPsWF6K0
>>847
チャージランプだろと突っ込んでみるテスト。

852 :845:03/07/10 21:34 ID:AMQPAz9F
>>844
追加
故障個所の確認の仕方。
エンジンがかかった状態でバッテリの端子を外してみる。

これでエンジンがかかったままであればバッテリが死んでる。
エンジンが止まってしまったらオルタネータが死んでる。

感電に注意してやってみてちょーだい。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:38 ID:WPRxpA5h
>>851
そーだった。スマソ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:41 ID:Wje/06Gy
バックランプの本来ダブルのところにシングルの球入れて点灯させる
と明るさはどうなりますか?

明るい方か暗い方なのか・・・

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:47 ID:DFuOaoaH
>854
バックランプって後退灯のことか?
後退灯にW球なんて使っているのか?

856 :>>855:03/07/10 22:01 ID:Wje/06Gy
>>855
間違えました。
ブレーキ&ポジション?とにかく赤いやつです。
すいません。

857 :844:03/07/10 22:05 ID:dJHJGmW+
えーと、つまり、
発電されている=バッテリーに充電されている(しようとしている)
ということでしょうか。
とりあえず明日昼休みにバッテリー買ってきます。
これで直るといいなぁ。。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:06 ID:uuOIiy8M
スイフトのHPってありませんか?ばねのほうの。
うまく検索できませんでした。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:10 ID:WPRxpA5h
>>858
http://www.zips-dept.co.jp/main/makers/swift/swift.htm

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:17 ID:uuOIiy8M
859さんありがとうございました!早速ブックマークします。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:20 ID:+PelgqSv
>>856
意味不明!
W球の仕組み判ってないと思われ。 
シングル球入れても、W(ワット)数同じなら明るさは同じ!


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:21 ID:DFuOaoaH
>>856
電球の誤用防止のため、W球とシングル球では
ソケット/口金の形状が異なるので、
そのままでは取り付けることはできません。

863 :837:03/07/10 22:23 ID:7j236WnN
>>839
仕方ないんで明日センチュリー買ってきます

864 :806:03/07/10 22:24 ID:FuXT6jb3
>>827
>>829
亀レスすみません。
申し訳ないのですが、坂道の重力で停まっているのと、ブレーキ踏んで停まっているのの違いがわかりません・・・。
そーとーもの分かり悪いですか?俺・・・;´Д`)

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:25 ID:/czaW7AV
RAV4でふわわキロ超えることはかのう?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:25 ID:Tb1JO5re
ポータブルCDとかにつなぐトランスミッターを使って
たんぱラジオの音声をFMでカーステに飛ばせばいいんじゃない?
激しくまだるっこしいやりかただが。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:28 ID:ug5N/0Ob
>>865
昨日は180km/hは可能?だっただろ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:33 ID:/czaW7AV
>>867 チッ バレタカ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:34 ID:aMmO5rog
↓の写真のトラックが
ダブルタイヤの外側のタイヤを外していますが
どのような効果があるのでしょうか?
トラックに詳しい方おねがいします
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030710210152.jpg

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:37 ID:+PelgqSv
>>869
空荷で海藻の時、燃費(゚д゚)ウマー


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:40 ID:WPRxpA5h
>>864
MTで同じ事すれば分かるぞ。
クラッチから煙モクモクだ。

>>865
しつこい。


>>869
パンクしたけどケチって替えてないに20へぇー

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:48 ID:k6LDwXSg
トラックって空荷のときに本気を出して走ると
どの車くらい早いの?GTR並?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:56 ID:k6LDwXSg
1車線の高速道路があった場合
後ろの車に道を譲ることは可能?


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:00 ID:DFuOaoaH
>869
車種によっては、車検証上の最大積載量を増やすことができる。

875 :gig ◆MINIK.6QRk :03/07/10 23:02 ID:SY5nFy4P
>>874
そうなの?
軸重で無理なんじゃないの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:03 ID:LsNq5kYq
>>869
画像が見れない

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:08 ID:Q6EKpN05
もし事故ったときの安全性がパケットシート&4or5点式ベルトのほうが
高いって聞いたんですけどどうなんでしょ?
クーペならともかくセダンじゃ浮きませんかね?w

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:09 ID:LsNq5kYq
>>869
つーか、3軸目をシングルにしている「引きずり」のことでつか?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:15 ID:DFuOaoaH
>>875
車両総重量は、一般に20トンが上限になっているが、
この範囲内で最大積載量を増やすには車両重量を減らすのが有効。
3軸車で最後部の軸をシングルタイヤにすると、タイヤの重量分、
車両重量を軽くでき、その分を積載量に回せるから。

例えば、日野のスーパードルフィンプロフィアには超軽量ダンプ
仕様があって、GVW20トンながら最大積載量12トン。
軽量化のために、アルミホイール、6×2の駆動方式、最後軸シングル
タイヤ、果ては一人乗りという仕様になり、車両重量は8トンを
切っている。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:17 ID:ug5N/0Ob
>>877
安全性は製品種にもよるし取り付け方・事故り方にもよる。
その前にクーペだろうが何だろうが浮きまくり。
浮かないのはスーパー7くらいだろ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:18 ID:WPRxpA5h
>>879
検問&車検はOKなん?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:21 ID:gJxWP0nS
すいませんが、質問させてください 

今度町の小さな中古車屋で車を買おうと思ってます
車検切れの車なので試乗させてもらと、
買うことを前提としても費用が掛かるものでしょうか


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:21 ID:DFuOaoaH
>881
スーパードルフィンプロフィア超軽量ダンプは
その仕様で売っているのだから、問題なし

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:23 ID:WPRxpA5h
>>883
その仕様でない車はマズイと思うけど?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:24 ID:sdqZN1eW
>>877
ちなみに取説には公道では使うなと書いてある。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:25 ID:DFuOaoaH
>884
だから「車検証上の最大積載量」と表現したでしょ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:27 ID:2pZvJ7F5
カーリースについてのスレッドなんか無いですかね?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:29 ID:k6LDwXSg
1車線の高速なんてあるの?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:32 ID:DFuOaoaH
>888
暫定開通などでニ方向通行の高速道がある。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:38 ID:mLkl+/OR
しょうみのはなしいかんせん、しょうみがしょうみのしょうみタミヤのプラモラッカーで車の塗装はでいますか?しょうみ。いやまじしょうみもはなし。



891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:40 ID:mLkl+/OR
いやまぁしょうみのはなしができんならしょうみ、しょうみレスいらぬ。俺はしょうみのはなしをまっておるのだよしょうみ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:44 ID:zceVdLHQ
>>876
ブラウザのURL欄にコピペで見れると思う

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:45 ID:nnB4vUVS
釣られて僕も正味の話をしますが正味ニッサン182SXのラジエターの水はどこに入れますか正味。マジ正味。
ボンネットに向かって左?右?マジどこ?しょうみどこ?しょうみのはなしがどこ?
スポーツカーはラジエター水ないの正味?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:46 ID:nnB4vUVS
正味の正味が180SXです正味。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:47 ID:nnB4vUVS
いやいや正味なのです。正味の葉梨だから正味なのです。はい正味です。

896 :869:03/07/10 23:48 ID:HzpZfXBe
最大積載量を増やすことができるんですね!
ありがとうございました。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:50 ID:nnB4vUVS
さもなくば正味の葉梨をした訳だから正味、鬼の如く正味のお助け舟」を出すのが正味の話しの上で有りながら正味の正味を正味なのだよ。


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:51 ID:nnB4vUVS
ぶっちゃけ正味の話しだけをせよ!


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:51 ID:LsNq5kYq
>>892
見られました 画像キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

>>869これは過積載上等ですね

900 :837:03/07/10 23:54 ID:7j236WnN
>>866
それも一応試しましたが、如何せんただでさえノイズの多い短波放送なもんで
あんましメリットを感じられなかったのですよ
しかしセンチュリー純正の話はヒックリした。20へぇーあげてもいいくらい。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:59 ID:1VAKagnx
雑誌などで乗ってるホイールの値段
たとえば¥150,000とかは一本の値段ですか?それとも4本の値段ですか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:01 ID:nh0hyHvo
倉木麻衣ってどんな車に乗ってるの?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:01 ID:nh0hyHvo
スカイラインってよく聞くけど
どんな種類があるの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:08 ID:+sZp+JWm
おすすめの小型フォグ(ドライビング)ランプは何? 
IPFのRE34なんかはどう?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:08 ID:T5oatVJV
>>903
http://www.auto-g.jp/news/200302/22/newcar01/

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:14 ID:nh0hyHvo
>>905
thanx

日産って自分でエンジン作ってるの?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:34 ID:wdYOjOnc
他社のエンジン使ってる車ってなんかあるっけか

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:34 ID:IXNN9Zfp
俺の車歴ってこんなんなんだけど、どういう奴に見えます?

平成2年式 ファミリア4ドアセダン1500DOHCインタープレー
昭和58年式 サバンナRX−7(SA22C)GT
昭和62年式 サバンナRX−7(FC3S)SE−LIMITED
平成2年式 シトロエンBX19TRI
平成4年式 スバルアルシオーネSVXバージョンE
昭和62年式 BMW325iカブリオレ(E30)
昭和63年式 アルピーヌV6ターボ
昭和63年式 アルピナB6−2.7(E30ベース)
今欲しい車 キャデラックコンコース97年式以降 

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:37 ID:5beSvTjA
>>908
君がオッサンだということは、よく分かった。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:37 ID:wdYOjOnc
>>908
バブルでぶくぶく太って見事にはじけた30半ばの人間的魅力ゼロなおっさんに見える。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:37 ID:IXNN9Zfp
>>907
トヨタがヤマハ製のエンジン使ってるとか、
マツダがフォード社用のエンジン作ってるとか、
ホンダの車のバッチだけ替えて、いすゞ車として売ってるとか、
いっぱいあるよ!

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:39 ID:IXNN9Zfp
>>909-910
うわー!!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:39 ID:5beSvTjA
>>911
それは技術提携とOEMだろ?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:43 ID:gWEI4DA+
自前のエンジン工場あるよな<日産

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:44 ID:IXNN9Zfp
>>913
じゃあ、日産工機が日産車のエンジン作ってるとか。
これは同じ会社みたいなもんか・・・

ロータスがコスワースのエンジン使ってるのは該当するかな?


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:45 ID:wdYOjOnc
>>908
今乗ってる車おしえれ

917 :864:03/07/11 00:45 ID:2LJKNGVz
>>871・・・;´Д`)?




918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:47 ID:bhgcsaN+
しょうみのハナシ、他社のエンジンを使ってる車はあるけれども日産ほどの企業では他社から供給を求めるには
無理があるでしょう。(生産台数とか)

あ、


mocoがいるか。
でもガワもほとんど一緒だしただのOEMか

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:49 ID:IXNN9Zfp
>>910
30代半ばだったら、バブルは学生時代までしか経験してないねよ

就職するときは、今35歳くらいまでの奴は売り手市場で楽々入社。
それより年下の奴は一転して就職氷河期で苦しんだって感じだね。

って、話につられて自分がおっさんなことを晒してしまったわけだが。



920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:50 ID:IXNN9Zfp
>>916
アルピナ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:51 ID:5beSvTjA
>>915
まぁどーでも、いいじゃん。日産は自前で造ってるんだし。

>>917
くどいね。ATの専門書でも買いなさい。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:54 ID:S0Vy10ko
>>917 829です。
827さんが言っていることは私もじつはよくわからない。
平地でDレンジのブレーキでタイヤが固定されている(Dレンジはクリープで前に行こうとしてるけどブレーキでタイヤをとめてる)状態と、
坂道でDレンジのクリープに対して重力でタイヤが固定されている状態で、ATの痛みかたに違いがあるのかどうかは、私には不明。
ですが、>>829でいってるのは、
アイドリングの回転数が変わるとクリープの力も変わってしまうから(そうでなかったらごめんなさい)、
クリープだけで坂道でとまっていると、エアコンの作動や、ラジエータファンの作動になどによってアイドリングのエンジン回転数が変わったとき、とつぜん前に出たり、後ろにさがったり(アイドリングが下がったら)してしまう恐れがあるから、
クリープだけでちょうどとまれるような坂道でも、きちんとブレーキを踏んでおきなさい、という意味じゃないですか、と言っています。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:10 ID:nh0hyHvo
クーペってどうよ?
いくらくらい?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:13 ID:bhgcsaN+
>>923
当時で389万円くらい
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb29bede/

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:17 ID:ngUvZHK6
○ートバックスにもいろいろセブンだのスーパーだの店舗名違いますが
ピットの技術レベルとかって違うのですか?
たとえば、○ートバックスとスーパー○ートバックスでは
スーパーのほうが技術レベルは↑なの?

違いがよくわからないです。なぜ区別してるのでしょうか

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:19 ID:nh0hyHvo
>>924
そこそこの値段ですね

トヨタやホンダで張り合える車ってあります?クーペと

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:21 ID:k1S5DjAl
>>925
店舗規模だけだ。
作業現場に立ち会わないと危なっかしくて任せられないくらいのところイパーイある。

928 :23号の竜:03/07/11 01:28 ID:CGli12T6
オーパに電動フェンダーポール(バンパーに収納されるヤツ)をつけようと思うので
すが、費用ととりつけにかかる時間を教えて下さい。一日でできるのかなー。

929 :23号の竜:03/07/11 01:29 ID:CGli12T6
ハッチバックとステージョンワゴンの違いがわからないので教えて

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:39 ID:MCBp8iKl
>>929
せめて、これくらいの質問のときは>>1を読んだり検索してみてください
http://www.google.co.jp/intl/ja/help.html

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:41 ID:mH7S6/I6
>>928
せめて、これくらいの質問のときは>>1を読んだり検索してみてください
www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Opa/menu/frame/op.html

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:52 ID:MCBp8iKl
>>928
ちなみに、某シュル○ンというディーラさんは

*取り付けには半日程、お時間をいただいております。
となっていました。
工賃はさすがにやった人じゃないとわからないですね。
部品が21kだから30kに収まるといいですが、念のため4万円くらい用意しておくと良いかも

>>931
気が合いますな、正味なハナシ(w

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:53 ID:nh0hyHvo
>>927
車の性能はだめなの?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:56 ID:wdYOjOnc
nh0hyHvo
↑透明アボーンしますた

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:59 ID:nh0hyHvo
>>934
なぜよ

936 :917:03/07/11 01:59 ID:2LJKNGVz
>>922
あ、わざわざどーもです。>>829での説明の意味は非常によくわかりました。
ただ、説明書には「ATに悪影響を及ぼすため」と書かれてたので、不思議だったんですよね。
まぁでも、この辺で切り上げようと思います。
結局よくわからなそうですし・・・。
ありがとうございました。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:00 ID:nh0hyHvo
トヨタで一番スポーティな車ってなに?

938 :843:03/07/11 02:00 ID:MF2V2ivo
調べてみた所
3日間の学科と実技の研修後
地元の公安委員会の審査があるそうです

ご迷惑おかけしました

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:02 ID:2LJKNGVz
>>937
2000GT

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:03 ID:LkIGGwdH
>>937

MR-S セリカ

生産終了車も含めれば
スープラ  MR-2

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:05 ID:yHzrk3Iz
駐車中は内気循環と外気導入の違いってあります?
外気導入にしておけば換気されているんでしょうか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:05 ID:nh0hyHvo
>>939
かっこいいようなわるいような車でつね

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 02:09 ID:nh0hyHvo
>>940
小さくて速そうな車でつね
でも冬は大変そう

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 03:27 ID:Vmy2/S4n
>>873
その手の高速道路はインターチェンジ付近が2車線になることが多いので
そこで譲る。あとSAやPAに入って、ついでに一休みとか。

路肩や非常駐車帯、バス停などに停車という手もありますが
緊急時以外はおすすめしません。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 04:48 ID:0h+kw+eL
>>944
途中で左によって止まったらダメ?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 05:19 ID:M3+e7BCl
すいませんナビについて質問なんですが、
パナソニックのDV250DはHDX730Dみたいに
モニターを収納できるのでしょうか?
いくら調べてもわかりません。。。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 05:19 ID:Ak9L1FPh
GTSとかGTR(32〜34)のスピードメーター(標準装備車)は何キロ(最高速)まで表示されているの?

948 :_:03/07/11 05:20 ID:tmq2Z1tH
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 05:39 ID:inBkkRRC
ドアの開閉リモコンを無くしてしまいました。
今はスペアキーで何とかやってます。

新規にリモコンを作るには、どんな手続きが必要でしょうか?
また幾ら位かかるでしょうか?
車は三菱の5年落ちです。

既出しまくりの質問かと思いますがお願いします。

950 :949:03/07/11 05:41 ID:inBkkRRC
サゲてしまった。上げます
お願いします

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:04 ID:hkdL7FYX
ハンドルをいっぱいに切って曲がると「カカカカッ」って異音がするんですが、
これって今からブーツ交換しても手遅れ?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 06:54 ID:Bph3U8uw
hoshu

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 07:11 ID:nMtpkc+L
>>938
講習?終わったらこんな事があったとレスしてよ。
きっと目からウロコが落ちた思いをすると思うよ。
Good Luck!

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 07:58 ID:jl3lXGTY
>>949
ディーラーかメーカーに聞け。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:12 ID:70jYdzA+
>>951
大丈夫でしょ。
原因はブーツとは限らないけど。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:44 ID:zMDSPLB7
>>949
ディーラーに頼む以外には方法ないと思うが

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:46 ID:rPuiSFkB
日産系のシーマやインフィニティーなどのアクティブサスを
バネサスに交換する事は可能なのでしょうか?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:15 ID:uG+YNa7r
>947
GTS・GTS−t・GTS25(全部32型)では180kmスケールだったよ。

基本的に国産ノーマル車には180kmスケールってイメージあるけど、
違う車ってどれだけあるんでしょうか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:33 ID:5T0XcDwo
ブレーキ液の DOT って何て読むんで塚
ディーオーティー?

960 :ご案内:03/07/11 09:36 ID:h1HciIV0
950超えたので新スレ立てました。
なお、こちらのスレが埋まるまで新スレへの書き込みはご遠慮ください。

新規スレッドたてるまでもない質問@車板127
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057883587/

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:36 ID:4aahWSP5
>>951
ブーツだけ換えても、それ以上悪くならないだけ。
音は消えない。
ま、パーツクリーナーできれいに洗って新しいグリスを入れることで
音が少し小さくなる可能性はある

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:59 ID:2LJKNGVz
>>961
ウチの軽も異音がしてブーツ交換したけど(パックリ割れてた)洗浄とグリスアップで音はしなくなったよ。
とはいえそのままで走れば走るほど悪くなると思うので、>>951は早くディーラー行きましょう。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:06 ID:CoSIoewZ
>>959
「ドット」で通じると思うけど

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:15 ID:1tovQoDD
>958
メーカー自主規制以前は180キロ以上のスケールを持つ
クルマはありました。(多分昭和40年代)トヨタ2000GTとかイスズベレットとか。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:35 ID:5T0XcDwo
>>963
さんくす
DOT3 どっとさん それとも どっとすりー?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:37 ID:9qbrj1fN
>>965
そっちはどっちでも良いような・・・
英語で読むことが多いでしょう。
あと,まとめて質問せい!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:48 ID:MDEE974V
>>958
エボ8は270`スケールのメーターが付いてる。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:23 ID:evKh+tuD
>>957
基本的にシリーズへノーマルサスがあるなら可能
但し費用には驚くだろうな。解体ものを探す方が賢明。
オークションで車丸ごと買った方がやすいと思う(事故車買い,足むしる)
アクティブは逝くとだめですね,90万以上の部品代が出ていきますからね。
近所のディーラで一台だけ有料整備,交換を経験している。金持ち医者だったそうだ。
他はノーマルへの交換らしいね,やっぱり。
中古車買う場合はアクティブだと敬遠するらしい(中古車や談)

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:30 ID:3tjiya/E
スイフトスポーツは240km/hのメーターがついている。

最近では輸出モデルとの部品共用化の意味で
180km/h以上のメーターをつけているケースも。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 11:47 ID:3rM0UUhU
すっごい基本的な質問で悪いんですが、何でアクセル踏むとエンジンの回転数があがるの?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:10 ID:3tjiya/E
>970
・ガソリンエンジン
踏む→スロットル弁が開く→吸入抵抗が減る→*→回転数が上がる

*吸入空気量が増え、それに見合った燃料が供給される


・ディーゼルエンジン
踏む→燃料噴射量が増える→燃焼圧力が増える→回転数が上がる

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:11 ID:CoSIoewZ
>>970
アクセル=空気穴の弁開度の調節。
アクセル踏む→空気がイパーイ入る→空気イパーイ燃えるとパワーうp→回転うp

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:23 ID:mL0gGbpr
>>968
バネ・ダンパーと取り付け位置が違った場合
アームの交換だけで済まないの?
30万くらいで十分収まりそうな気が。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:56 ID:INCda5ZH
内装の天井部のビニールのようなところに
手の脂みたいのがついていて
掃除したいのですが、何で洗えば良いでしょうか?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:58 ID:e9Hx0TCo
普通に中性洗剤で・・・としかアドバイスないかと・・・。
しいて挙げるならば。

たまにホームセンターに置いてある「万能クリーナ 慣ートボーイ」が
しみに効いたよといってみる。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 14:06 ID:INCda5ZH
>>975
ママレモンみたいなのでOKですよね?
目立たないところで試しにやってみたいと思います。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 14:51 ID:nMtpkc+L
>>976
汚れを洗剤液で広げないように注意。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:15 ID:ZH1E6qf1
ガッツ石松の「OK牧場」って言うギャグ(?)の由来と言うか・・・意味を
教えて下さい。どこが面白いのかがわかりません。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:15 ID:9DoWFiQB
デリカはOK?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:16 ID:oAYYS0EM
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1057893039/
このスレヤバすぎ、必見!!


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:26 ID:MDEE974V
>>978
スレ違いって優香、板違い。
OK牧場でググればガッシのHPが出てくるからそこに出てる。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:26 ID:No3BZV/h
東北より南で、縦型の信号機ってあるんかな?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:37 ID:e9Hx0TCo
>>982
雪の重みが無視できない地域なら縦型になる。
知ってる限りでは北海道・新潟などでは混在してる。
信号機の形状で冬の様子が窺い知れる。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 15:56 ID:ROGjcok8
>>941
スイッチが入っていないと、ファンが回らないので、換気されている
わけではないと思われ。
でも外気にしていると、空気の通路は開いていますね。

985 :982:03/07/11 16:10 ID:No3BZV/h
>>983
そか、新潟とかね。
ありがと、ありがと

986 :掛川:03/07/11 16:17 ID:kKa16Vo5
>>982
うちの近く(静岡県)にあるwちなみに年間降雪量0でつ。
あとな、浜名湖の西でもみたことある。なんでだろう。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:21 ID:3rM0UUhU
>>971-972
回答いただきありがとうございました。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:38 ID:e9Hx0TCo
>>986
地理的条件や視認性から意図的に縦型にする場合もある。
現地を見てないからなんとも言えない。


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:45 ID:BIG23ozk
車重1400にたいして排気量はどれぐらいがベストですか?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:49 ID:e9Hx0TCo
>>989
フランス車なら1600ccかねぇ〜。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:49 ID:kNnRnTyS
>>989
車重1400って事は、単位はグラムか?

992 :32R海苔:03/07/11 16:51 ID:GqNpaXlO
1400なら2.5以上は
ほしいかなぁ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 16:54 ID:e9Hx0TCo
コモンレールのディーセルなら3000ccもいらないかなぁ〜

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:06 ID:muspb51P
ヒソ―リ1000ゲト

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:08 ID:muspb51P
オスモウミテイマスタ

996 :32R海苔:03/07/11 17:08 ID:GqNpaXlO
これからの時代にヂーゼルはどうかと

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:09 ID:MDEE974V
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:09 ID:MDEE974V
998


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:09 ID:9qbrj1fN
ディーゼルの問題は解決するような気がする。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 17:10 ID:MDEE974V
1000よろしく


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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